Mi ecosport recalientw

Ford Ecosport 2010 full 90000 kms
Le cambie la bomba nada sigue igual el mec me dijo de sacar el termostato y no lo repus y nada el agua del deposito siiempre retiene el agua y no sircula la manguera del gladiador la de arriva esta calient la de abajo fria. Alguien me puede aconsejar algo gracias
hector de Argentina hace 8 años  
HE
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el termostato que no funciona, consigue uno marca gates americano es de mejor calidad del ford.
hector de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo... mi pregunta aparte es... el auto funciona sin termastato
Y que. El termostacto si no esta porque no sircula el agua por el gladiador...gracias ricardo
ricardo de México hace 8 años
Si no hay circulacion hay que cambiar la bomba de agua, antes que se dañe el motor.
hector de Argentina hace 8 años
Si si. Claro yo le cambie la bomba...pero el auto seguia igual y luego el m le saco el terrmostato sin remplasarlo pero sigue igual no sircula el agua la manguera deabajo de gladiador estaba fria
hector de Argentina hace 8 años
Hola por favor si alguien me puede responder...le cambie la bomba le puse el termostato nuevo y provado le revice el gladiador... y sigue recalentando. Pero lo que note es que el agua del vidon no se mueve ni acelerando el motor tampoco se recalienta y no
Tiene retorno saque el bulbo de temperatura acelerando y no sale el agua del porta termostato
ricardo de México hace 8 años
Revisa las mangueras de refrigeracion ,sobretodo la delgada del deposito de retorno debe estar tapada. Hay que purgar el sistema tiene aire por eso no hay recirculacion de anticongelante.
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
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