Bueno resulto ser el coyarin hidraulico pero compre uno tipo generico y en un mes y quince dias comenzo a botar liga de frenos entre la caja y motor sera la calidad de estos repuestos genericos o tenia a caso que cambiar algo mas.
El collarin generico debe ser chino ,no sirve , ya lo comprobaste ,si las autopartes originales a veces fallan ,que sera las imitaciones chinas. No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios,
Si la falla inicial era fuga de liquido,pero funcionaba bien el embrague , estuvo correcto, pero si ya tiene mucho uso ,lo recomendable es cambiar el kit completo que consiste en :plato opresor,disco y collarin.
Gracias por la respuesta si tiene 150 en kilometraje solo cambie el disco el plato o volante está bastante bien y no lo cambie bueno ahora compre el collarin hidraulico original marca LUK a ver que pasa
Una pregunta mas se bien que este sistema hidráulico es problemático y delicado sera posible reemplazar este sistema por el collarín normal como el que usa la ecosport 4*4
Hola saldos para toda la comunidad , tengo un problema con mi ecosport 2.0 2007 esta equipada con la doble tracción pero al activar el interruptor 4wd no hace nada ni enciende la luz en el tablero. Alguien me puede decir o dar una idea de lo que pasa.
Si la falla inicial era fuga de liquido,pero funcionaba bien el embrague , estuvo correcto, pero si ya tiene mucho uso ,lo recomendable es cambiar el kit completo que consiste en :plato opresor,disco y collarin.