Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Pistonea cuando va corriendo y cuando piso el acelerador a fondo se le SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2001  492320 kms
Por que el Fíat uno MPI pistones si esta en tiempo le cambie la bomba de gasolina los cables de bujias los inyectores
alfa y omega de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfa y omega)
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo verifica el colector de aire, ese es la bombonita negra donde esta conectado el ducto de entrada de aire al motor. Y verifica tambien el respiradero del bloque del motor puede que esa manguera este rota... revisa bien... suerte!
alfa y omega de Venezuela hace 7 años
Me hablas del quema llama lo que va arriba de arranque
cachamay de Venezuela hace 7 años
Si amigo... Eso mismo...
Pedro de Venezuela hace 7 años
Hola amigo como te fue con esa revisión que te propusieron?
José Roque de Venezuela hace un mes
@PedroAmigo las bujías tendrá algo que ver con la pistoniadera
Oskrt de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo como te fue con eso? tengo un fiat 2001 y me pasa lo mismo
cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat uno que se acelera y no avanza poco y cuando queda parado el auto queda parado solo cual puede ser el problema ayuda... gracias
Yona de Argentina hace 5 años
Hola amigo. Tengo un fiat uno scr. Cuando lo arranco y lo aceleró en la calle me golpea o hace un ruido como cascabel...podrá ser válvulas?
Misa de México hace 3 años
Me parece que eso lo hacen todos los Fiat uno way. 1.4. El mío lo hace y lo he escuchado en otros, me parece que este vehículo salió mal fabricado.
Nico de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiorino 2018 y me pistonea como puedo solucionarlo ya le cambie cables y bujias y cambie de nafta que más puedo hacer ya que la camioneta tiene 25 mil kl
Cristhian de Ecuador hace un mes
Buenos días
Tengo un Fiat uno s de 90
Se me daño el pasador del distribuidor y cayó el piñón no encendía para nada se arregló el tema el carro encendio y apartir de hay el vehículo perdió fuerza cascabelea al aceleradar lo eh llevado al mecánico unos me dicen q es el tiempo ya lo han tratado pero no sigue igual alguno idea 😞
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Lo prendo bien pero no acelera para salir no responde el acelerador SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1997 2 puertas nafta 4 cilantro  111111 kms
De un dia para otro fue el problema lo arranqo acelera bien... pero le pongo primera y lo Boy a acelerar pero no responde al acelerador sale tartamudeando y no acelera
luchó de Uruguay hace 7 años  
LU
5 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Verifica las bujias y cables amigo quizas sea por eso que te esta fallando...
Solucionado
Mejor respuesta (según luchó)
luchó de Uruguay hace 7 años
Solucione se abia movido el distribuidor y se atraso un poko x eso fallaba
Larry perez de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Fiat fire 2008 y le cambié la pila de la gasolina y las bujías y sigue con una falla que no acelera mucho como si se ahogara el motor y pistones como si sonará el cigüeñal cambié aceite filtro de aire y nada ya no encuentro la solución y consume demasiado gasolina me quema las bujías quien me puede ayudar
Yonniel de Venezuela hace un año
Hola, amigos tengo un Ford triton año 2009 me presenta una falla mínima y no acelera le e limpiados el sensor de aceleración y el max y me marca la luz de una llave en el tablero
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Aceleró en baja no responde suelto acelerador vuelvo a pisar y todo no SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016 4 puertas Fiat way  56000 kms
Aceleró en baja y no responde suelto acelerador piso nuevamente y funciona
Pedro667 de Uruguay hace 3 años  
PE
4 respuestas 
Alex pino de Chile hace 3 años
Hola puxa ya no se que hacer me tiene de muy nal tengo un fiat uno sporting año 2016 1.4 me pasa que cuando ase frio anda sin ningun problema y cuando ase calor luego de andar me paro en un semaforo al salir pega tirones y pierde aeeleracion devo quitar contacto luego echar a anadar y parte luego lo mismo acada rato devo hacer lo mismo asta que llego a casa y un olor a bencina y me deja muy mal ya no se que hacer alguien que me ayude por favor
Pedro667 de Uruguay hace 3 años
El mío
Cuando aceleró o responde suelto acelerador y funciona correctamente y no se qué es el problema
Angel mtz de México hace un año
@Pedro667Soluciono la falla
Tengo un fiat uno 18 y hace la mis. A falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro667)
Pedro667 de Uruguay hace 3 años
Con spray carb clean le pase al
Cuerpo mariposa por fuera y solucionado sin sacar cuerpo aceleración
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Le suelto en acelerador y se apaga

Fiat Uno 1991 1.1  219309 kms
Me dijeron q estaba "trabajando en tres patas"le cambie las bujías y los cables de ellas, pero sigue pasando lo. Mismo,enciende pero acelerado y si lo dejo de acelerar se apaga
Franco de Chile hace 8 años  
FR
6 casos 
juancho de Perú hace 8 años
Le has hecho limpieza al carburador?
juancho de Perú hace 8 años
Le has hecho limpieza al carburador?
dario de Argentina hace 7 años
Tengo un probelma en el fiat uno,arranca bien pero cuando acelero hace como un corto de energia y empieza a fallar,tanto a nafta como a gas.
dario de Argentina hace 7 años
Solo falla cuando acelero para pasar a otra marcha o voy en alta. No puedo pasarlo de 80km que empieza a fallar
Maru de Argentina hace 7 años
A mi. Me pasa lo. Mismo y no se q. Es
Maru de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo y no se q es. Todavía. Si. Lo. Sabes. Me. Podrías decir por favor
Maru de Argentina hace 7 años
A me. Paso lo mismo y no se q. Es
Roberto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat uno fire 1.3 2008 base, le hicieron cambio de aros y sensores del cuerp de la mariposa , pero cuando lo ponen en marcha se queda acelerado, le calibran el paso a paso mejora pero a los pocos metros de probarlo otra ves hace lo mismo. - me pueden decir como corregir el problema??
Alejandro 738 de Argentina hace 5 años
Tengo una fiorino base 2011 me hace lo mismo. Calibran el paso a paso y lo encendes nuevamente y se dispara la aceleracion. El sensor esta bien. Me dijeron que podia ser una chupada de aire. Y por eso se acelera. Pudiste solucionar vos?
Fernanda de Uruguay hace 6 años
Hola quien m. Puede ayudar?? Mi fiat 1.3 pierde gasoil x el tornillo x ahí decirlo donde. Está el acelerador... lo desarme sólo la. Parte donde va la la. Maroma para ver y ahora no m. Arranca... no c si c entiende pero m. Pued n dar alguna solución gracias
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El acelerador no responde

Fiat Uno 2012 Way 1.4 80000 kms
Hola,alguien que me ayude...antes tuve problema q no pasaba las 3mil RPM.me lo solucionaron. Al cabo de un mes,la falla de ahora es que el acelerador no responde, y empieza a regular mal,cómo que se ahogara. Apago el auto,lo enciendo y queda funcionando bien,pero con el testigo de falla de motor en el tablero. Alguien que me ayude. Gracias
Adri de Argentina hace 4 años  
AD
3 casos 
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola. Me paso algo parecido con el mío... y resulto ser el cuerpo de mariposa. Lo cambié y quedó bien h se borró el testigo de check enegize. Y el aire volvió a funcionar...
Manuel de Venezuela hace 10 meses
Me pasa lo mismo tengo un Fiat uno mpi año 2001
Janeth de Colombia hace 9 meses
Hola tengo un Fiat uno way 2019 al principio el acelerador no funcionaba y salía en el testigo revisar motor...me dijeron que era el acelerador y le pusieron uno nuevo...siguió bien por un mes y ahora se desacelera constantemente reconfiguraron el cuerpo de aceleración y sigue igual
Guillermo de Colombia hace 4 meses
Me pasa lo mismo con un Fiat Uno Way 1,4 2019. Se prende el testigo de "Hacer revisar motor", pierde fuerza y el acelerador no responde. Si lo apagó, prende y funciona bien, pero queda el testigo en el tablero.
Felipe de Chile hace 2 meses
A mi me pasa lo mismo quede tirado y ko puedo acelerar le cambie bujias y cables anterior le cambie el pedal y sigue el mismo problema
Guillermo de Colombia hace 2 meses
Luego del cambio del acelerador y de la reconfiguración del cuerpo de aceleración, funcionó sin problemas, pero una vez se volvió a encender, una sola vez, el testigo de "Hacer controlar motor" después de un par de semanas de muy poco uso. A pesar del testigo en el tablero, el carro funcionó bien... lo apagué y desapareció y ha seguido bien. Me dijeron que el último reporte parecía obedecer a una baja de amperaje por poco uso del auto.
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No acelera solo en carguracion Trabaja. Piso acelerador y no responde

Fiat Uno 2016 Sporting 173000 kms
No acelera piso acelerador y no responde
Saul Rodriguez de México hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Pedro667 de Uruguay hace 3 años
Ya lo comenté compré un limpia carburador le pase todo por fuera cuerpo mariposa y se resolvió el problema
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Si saco el acelerador se me apaga

Fiat Uno 1996 1.3 10000 kms
No se que le esta pasando, lo prendo y voy normal pero cuando le saco el acelerador se me apaga o simplemente cuando voy a hacer algun cambio.
CALICHE de Colombia hace 9 años  
CA
3 casos 
Fiat uno mille 94 de Colombia hace 9 años
Hola mira tengo el mismo problema si tu carro es carburado fijate que la minima este correcta estos carburadores tienen unas mangueritas que se vuelven porosas causan eso, pero te recomiendo mejor que para que no quedes tirado lo aceleras del "chiclert" que es un tornillo con un resorte que esta atras del carburador y lo llevas a un mecanico teso de los carburadores. Espero te sirva.
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Regulando de repente no acelera cuando piso el acelerador

Fiat Uno 2011 5 puertas 80000 kms
Cuando esta detenido regulando de repente piso el acelerador y no acelera luego lo apago y le doy arranque y si acelera hasta q lo vuelve hacer
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Yamila de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo, hasta que se quedo en bajas revolociones, sin importar cuanto aceleras. Es el cuerpo mariposa del acelerador (por donde pasa la nafta) Hay que llevar a limpiarlo cada 40.000 km. Porque sino se quema la parte electrica de ese repuesto, y sale carisimo... A mi me fallaba hasta que se quemo...
Saludos
GERMAN de Argentina hace 6 años
No se quema. Se desueldan 4 filamentos en el cuerpo mariposa. Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
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Se bloquea el acelerador

Fiat Uno 2016 Fiat uno way 1.4  175000 kms
Arranca bien el problema es q al iniciar la marcha le aceleras y se bloquea el acelerador le sueltas y vuelve a delegar y el mismo problema alguien me puede decir q problema tiene mi carro
David de México hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Tienes que ir al mecánico y haga una prueba de camino, escanear el auto y hacer varias revisiones, no es tan sencillo como decir el síntoma y te digan cual es la falla
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Tengo que bombear el acelerador para que arranque

Fiat Uno 1997 2 puertas, 1.3 250000 kms
No arranca si no acelero, ni frío ni caliente, está bien de batería y todo.
Darío de Uruguay hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Alejandro de México hace 2 años
Ya checastes el termostato ya me oaso a mi
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Se queda acelerado y el. Acelerador no responde

Fiat Uno 2010 1.4 fire 325847 kms
Hola buenas tardes Le consultó Yo tengo un Fiat Siena 2010 y le pasa lo siguiente el auto es como que corta la corriente se acelera solo a 1500 vueltas del acelerador se bloquea y si no Y también lo que pasa que en el semáforo no regula Alguien me puede dar idea de qué puede ser que que que puede tener muchas gracias
Saúl de Argentina hace 5 años  
SA
2 casos 
amanecer amanecerá de Venezuela hace 3 años
Autoprogramacion del cuerpo de aceleración
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Enciende solo con el acelerador a fondo

Fiat Uno 2001 UNO-S MPI 1.3 250000 kms
Necesito ayuda con mi fiat uno mpi 1.3 full inyeccion, solo prende con el acelerador a fondo y fallando si lo suelto se apaga, hay mucho humo por el escape y olor a nafta. Que podra ser ? de ante mano muchas gracias.
MAIKOL PALLI de Venezuela hace 6 años  
MA
2 casos 
Elmoises19 de Venezuela hace 2 meses
Solucionaste la falla
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No funciona el acelerador

Fiat Uno 2011 1.4 80000 kms
Buenas tardes, tengo un fiat uno atractive 2011, el acelerador no responde y marca el testigo de avería de motor, si lo dejo parado unas horas vuelve a funcionar pero por un período corto y otra vez hace la misma falla, me dijeron que puede ser la mariposa del cuerpo del acelerador, tiene arreglo o hay que comprar el cuerpo del acelerador nuevo? No consigo como solucionarlo. Agradecería algún consejo. Gracias
Carlos Muniz de Argentina hace 2 años  
CA
2 casos 

Ruido al pisar acelerador

Fiat Uno 2012 Way full 130000 kms
Hace unos días el mecánico me hizo el embrague nuevo de mi uno way 2012, ahora comencé a escuchar un golpe muy suave, el cual no siento, solo lo escucho, al pisar el acelerador y estando el coche en cambio y en movimiento (no lo siendo cuando salgo en cambio soltando embrague). Alguien tiene alguna idea de qué puede ser?
Lucas Goldaracena de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 

Se bloquea el acelerador

Fiat Uno 2016 Fiat uno way 1.4  175000 kms
Arranca bien el problema es q al iniciar la marcha le aceleras y se bloquea el acelerador le sueltas y vuelve a delegar y el mismo problema alguien me puede decir q problema tiene mi carro
David de México hace 3 años  
DA

Cuando calienta se desconecta el acelerador y se queda en 1500 vueltas

Fiat Uno 2011 atracttive 14 motor evo 90000 kms
Se prende la luz amarilla con la figura del motor
trinitron de Argentina hace 3 años  
TR

Cable acelerador

Fiat Uno 1989 2 puertas sedan 627200 kms
Hola quiciera saber el largo del cable del acelerador para poder comprarlo tengo un fiat 1CS año 1989 Sedan 2 puertas
Denis de Uruguay hace 3 años  
DE

El acelerador no responde y quedo trabado a fondo

Fiat Uno 1999 S 3 puertas 250000 kms
Hola gente les hago una consulta, tengo un Fiat Uno diesel 1.7 modelo 99, arranca perfecto y funciona perfecto pero me pasó que estando parado lo aceleré y el acelerador quedó trabado en el fondo y suelto, o sea no me responde y cuando enciendo el motor arranca acelerado, no lo puedo destrabar ¿que puede ser? no lo quiero tocar todavía hasta que alguien me pueda orientar un poco, no vaya a ser que me mande una macana y lo empeore más, saludos
robertitoegi de Argentina hace 4 años  
RO
1 caso 

Tironea si largas el acelerador y pisas el acelerador reacciona bien d

Fiat Uno 1994 4 puertas full motor 1.6 163000 kms
Tironea cuando largas el acelerador reacciona bien cuando acelera
José de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Tirones al pisar a fondo el acelerador

Fiat Uno 2007 Motor 1.3 fire 170000 kms
Cambie todo lo relacionado a encendido, ya tiene la calibración de valvula echa, inyecciones cambiados, catalizador nuevo! Alguno que me diga por favor cual es el problema, gracias
Facundo de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 

Error p1122 sensor del acelerador

Fiat Uno 2010 5 puertas sedan atractive 60000 kms
Buenas tardes tengo un fiat uno 1.4 de un momento a otro deja de funcionar el acelerador y empieza a zumbar el motor, lo apago y le desconecto la bateria y lo vuelvo a conectar y se normaliza, la falla se repite a la brevedad o despues de un dia. Lo puse en un escaner y salta la falla p1122. Sera solo el sensor???? gracias por su ayuda
MARCOS de Argentina hace 5 años  
MA
25 casos 

Falla el acelerador

Fiat Uno 2011  41500 kms
El auto marcha y de golpe no acelera nada primero lo apagaba y volvía a acelerar pero ahora cambie filtro de nafta y cables de bujia testeamos cables y están bien
Podría ser q la computadora falle o alguna idea q m pueda descartar eso
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
4 casos 

Sl pisar el acelerador se chupa no levanta

Fiat Uno 1996 2 puertas uno smart 146000 kms
Tengo un uno smart al poner en movimiento acelerar se chupa y no avanza cambie bomba bencina bobina me dijeron q puede ser tps o distribuidor lo hecho andar y queda parejo pero al mover se chupa tengo q apagar y poner en marcha anda 50 mettos y se vuelve a chupar ayuda por favor q puede ser
caglos de Chile hace 6 años  
CA

Luz motor encendida SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2011 way 65000 kms
Cada tanto se enciende la luz testigo de motor, con lo cual el auto no supera las 3000 revoluciones, no supera los 100 km/h y no tiene reacción. Muchas veces lo llevé al serv. Tec. Oficial, gasté mucha plata ya que por solo pasar el escaner te cobran $1000 de mano de obra (el escaneo no tarda más de 2 minutos, me mostró como lo hacen un mecánico). Me cambiaron el pedal del acelerador, luego una mariposa del mismo, luego decían que era por el combustible (siempre uso Shell), también me cobraron por limpiar inyectores, filtros, etc. El problema persiste, el escaner marca error 1121, pero es un error no especificado, sinceramente ya no se qué hacer. Agradecería ayuda. Saludos y espero no sufran lo mismo.
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 ayuda 29 casos 
walter de Argentina hace 8 años
Me hacia exactamente lo mismo... cambie la batería y san solución.
Mariano de Argentina hace 8 años
Me pasa igual. Gracias por el dato.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola, mira si podes en you tuve a Doutor-IE, Corpo de Borboleta: Defeito comum, ahi explica muy bien el posible problema, a mi me funciono, ya lo habia encontrado por mi cuenta pero lo corrobore, exitos
Santia95 de Argentina hace 6 años
Cómo lo solucionaste?
Diego de Argentina hace 6 años
Hola tenes que sacar el cuerpo de la mariposa 4 tornillos cabeza torx despues el cuerpo viene fijado por una grampas a presion sacalas sin miedo y ahi vas a ver la placa y los engranajes del mismo si viste el video fijate que vas a tener los 4 filamemtos uniendo la placa de los posicionadores y la de la ficha esos son lo que se desueldan en lo poaible cambialos por patas de redistencias de electronica suerte es una falla comun y no solo de este auto espero que sirva mi info
zulzev de Argentina hace 5 años
Para saber que es precisamente, no alcanza con el escaneo porque te tira un error general, lo ideal sería abrir como hiciste vos y ver si hay algún cable suelto o si la mariposa no cumple la función como debería, no?
Pablo .c Fiat de Argentina hace 4 años
Tal cual yo desarme la placa y encontré 4 filamentos que unía de una placa a la otra la cual dos de esos estaban haciendo falso contacto lo solde y chau problema ! Saque los cuatros filamentos del un lado raspe las pistas con un destornillador finito solde estaño y luego solde los filamentos ahí subo unas fotos si puedo.
zulzev de Argentina hace 4 años
Gracias por responder.
Rafael carreras de Argentina hace 3 años
@Pablo .c Fiat Tenés fotos por favor 3513183101
Dani de Argentina hace un año
@DiegoHola. Tendrías fotos por favor para ver el problema 3743508530
Chedamian de Argentina hace 8 años
Hola! muy bueno este sitio... a nuestro UNO NUOVO WAY le pasa lo mismo. Falla, como corte eléctrico, cuando el motor hace fuerza o circulamos por caminos defectuosos. Cambiamos bujias, filtros, etc. Aparentemente el problema comenzó cuando cargamos combustible de emergencia en una estacion de servicio de bandera blanca... leí mas arriba que hay que limpiar el tanque y la tubería. Voy a intentar con eso que es mas barato...
Yoryin de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa tal cual describís, por momentos anda bárbaro y de repente comienza y no puedo pasar de 100 y no responde al acelerador. Lo pudieron solucionar? Gracias
Riberos oscar de Argentina hace 5 años
A mi pasa igual pero se me queda como sin nafta lo paro arrancabien y sigo andando no paso los cien.
pablo de Uruguay hace 2 años
@Riberos oscarSeguramente sea bomba de nafta eso
Juan de Argentina hace 8 años
Hola que tal. Suele perder lubricación el eje de la mariposa. Al menos a mi me pasó eso. El problema que para darme cuenta se tuvo que romper y comprar un cuerpo mariposa nuevo
EZEQUIEL de Argentina hace 7 años
Alguien pudo solucionarlo ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Rodd de Argentina hace 7 años
Si , solución placa cuerpo mariposa... Está tiene dos potenciometros q se desueldan por la temperatura del motor, yo le agregué un disipador de teflon.
Chedamian de Argentina hace 7 años
Este motor parece que sufre una falla que es común a todos: La "mariposa" del acelerador electrónico. Se reemplaza y es cara... Alguien sabe cuánto cuesta ahora?
Chedamian de Argentina hace 7 años
Ya solucione el tema: Es el cuerpo de la mariposa. Muy común en estos motores. Soy de Mendoza y lo solucione en un Ingeniero que tiene taller en San Martín. Un capo: Arregló el circuito integrado y me ahorre de comprar el cuerpo que vale $4500...
Mendez de Argentina hace 6 años
Hola como estas me podrias facilitar el contacto del señor mecanico mi auto presenta este mismo problema gracoas
Chedamian de Argentina hace 6 años
Se llama Ingeniero Casas en calle Lima de San Martín Mendoza Argentina. Cel:02634426720
zulzev de Argentina hace 5 años
Y se puede arreglar sin tener que comprar el cuerpo?
Chedamian de Argentina hace 5 años
Si señor, se puede porque sólo se desuelda.
zulzev de Argentina hace 5 años
Y en caso de no ser eso, y que sea otra cosa crees que se podrá arreglar? Porque me dijeron que puede ser la mariposa o el pedal
Chedamian de Argentina hace 5 años
Si. Es eso. Llámale al Ing. Casas hasta lo podes hacer vos. Más arriba te explica Diego. Suerte querido!
zulzev de Argentina hace 5 años
Gracias ya lo pude solucionar.
FLORENCIA de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo pero aparte de no levantar a mas de 100 se corto el aire acondicionado, supuestamente en el control sale que es el acelerador electrónico, lo lleve a Fiat y a un mecánico externo y les sale lo mismo en la computadora, el problema es que el repuesto no estaría entrando, ya no se que hacer, alguien tiene idea donde se podría conseguir?
Alexis Dallarmelina de Argentina hace 5 años
Florencia sé que esto es viejo pero como lo solucionaste. ? A mí me pasa exactamente lo mismo
FLORENCIA de Argentina hace 3 años
Era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola a todo queria que alguien me de una respuesta lo mejor que voy andando en el auto se queda sin fuerza y tengo q andarlo en primera para poder llegar a destino lo mejor q vas andando queda sin fuerza ya le hice motor cambie las válvulas y muchas cosa ma es un FIAT UNO FIRE 1.3 MODELO 2007
Gisela de Argentina hace 6 años
A mí me pasaba exactamente lo mismo, no pasaba las 3000 rpm, cambie cuerpo mariposa y no se solucionó, en los escáner salía cualquier cosa, hasta que llame a el número del ingeniero casas de Mendoza, que me atendió muy amablemente, me dio una opción que fue la solución! Estaba fuera de Punto por unas milésimas, ya que este auto necesita ser perfectamente puesto a Punto con llaves especiales. Santo remedio anda perfecto!! Espero les sirva, saludos!!
Chedamian de Argentina hace 5 años
El ingeniero Casas me solucionó el problema. Reparó la plaquetas del acelerador electrónico y redujo sensiblemente el valor de la reparación. Un genio!
Mir yelha paz de Argentina hace 6 años
Hola!tengo un fiat uno 2002.1.3 8v,se prende una luz roja en el tablero del lado derecho del conductor. A que de debe?me podran ayudar?
zulzev de Argentina hace 5 años
No se si lo solucinaron pero a mi me pasa igual y me dice el mecanico que cambie el pedal de ecelerador, es muy caro y no quiero comprar y que no sea, porque en su mayoria dicen que es la mariposa. Que me recomiendan?
Cristianrecanalla@hotmail.com de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo , pasa las 3000 revoluciones y no responde bien. Le cambie. Burro , bujias , cuerpo mariposa y sigue igual , sigue la falla cheking. Y las computadora no pueden detectar el problema y no les da comunicación con mi computadora. Ahora ño llevo a fiat a ver si lo resuelven
Chedamian de Argentina hace 5 años
Si sos de Mendoza o alrededores. Te recomiendo el Ing Casas. Es más económico y no te hace cambiar todo p solucionarlo.
zulzev de Argentina hace 5 años
Soy de BS as. Pero ya lo pude solucionar. Gracias!
Anto de Argentina hace 5 años
Hola me sucede lo mismo en mi auto no acelera y el motor hace ruido cuando lo enciendo. Cambie el pedal del acelerador y lo sigue haciendo. Me podrían ayudar o dar el número del ingeniero casas por favor 🙏🏻🙏🏻
FLORENCIA de Argentina hace 3 años
Hace unos años tuve un problema con la misma luz, el auto no subía la velocidad a más de 100, era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí!!
Julieta de Argentina hace 4 años
Hola! Me pasa que tengo la luz encendida de check engine y lo revisaron y salta una falla en la computadora y el aire acondicionado dejo de funcionar. Yo hace poco cambié la batería porque de un día para el otro me dejo de funcionar, creen que se pudo haber desconfigurado la computadora, puede ser eso?
FLORENCIA de Argentina hace 3 años
Hace unos años tuve un problema con la misma luz, el auto no subía la velocidad a más de 100, era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí!
Norma Fauda de Argentina hace 2 años
A mi pasa lo mismo anda todo bien la luz esta encendida...y el AA funciona un rato...cuando lo dejo al sol...no funciona de entrada
Davielly de México hace 3 años
Les escribo desde México,compré un Fiat 2018 se prende testigo check engaine...el carro pierde potencia como si se fuera a pagar y arroja el scanner el código po120 , en y únicamente tiene 15000 kilm. La solución que me da la agencia es cambiar la computadora...por favor ayuda...no se q hacer con mi auto. Soy de México por favor envíenme una solucion
FLORENCIA de Argentina hace 3 años
Hace unos años tuve un problema con la misma luz, el auto no subía la velocidad a más de 100, era el "cuerpo mariposa", lo que bloqueaba la velocidad y el aire. No sé si los ayuda, ojalá sí
MonB de México hace 3 años
Hola! También escribo desde México y tengo exactamente el mismo problema. El mio es Fiat uno way 2017. Se enciende el foquito "Hacer controlar motor", a baja velocidad pierde potencia incluso ya se apaga a media marcha. Si enciendo el aire acondicionado la potencia se pierde más rápido. Despues de llevarlo 2 veces con mecánicos distintos y no poder solucionarlo, fui a agencia FIAT y después de 2 semanas de pruebas con ellos "creen" que es la computadora. Hace 1 semana me decían que no revisaron nada físicamente en el motor pues el scanner no arrojaba un error específico a nivel motor y hoy me avisan que es probable que requiera cambiar la computadora.
Davielly, a ti te funcionó el cambio de computadora en la agencia?
Gracias!!
Fogramair de México hace 2 años
Buenos días puedes decirme que solución tubo tu fiat por favor
MonB de México hace 2 años
@FogramairHola, buen día!
Al final le cambiaron la computadora y como nuevo. No ha vuelto a fallar hasta ahora. Lo único malo es que ya no tenía garantía mi auto y tuvimos que pagarla... $10,000 pesos mexicanos. Saludos.
Fogramair de México hace 2 años
@MonBMuchas gracias por tu comentario y respuesta
Janeth de Colombia hace 10 meses
Me pasó igual en mi caso el pedal del acelerador tenía un corto y tuve que comprar uno nuevo
Graciela de Argentina hace 2 meses
Se me presentó el mismo problema. Luz ámbar check engine encendida con el auto andando. Probé controlar la tapa del tanque de nafta, sacando y ajustando bien y... ualá!!!!... desapareció la alarma de dicha luz ámbar
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Problemas con el aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1998  235000 kms
Hola, Saludos para todos... Les comento lo que me paso! Fui a el especialista en carburación para hacerle mantenimiento al mismo... quedo bien, pero a los días iba por una autopista y le pego una falla... para que no se desmallara tenia que tener el pedal de aceleración hasta el fondo... cuando me toco disminuir la velocidad, se apago y prendió solo con el pedal a fondo y botaba mucho humo negro... Lo lleve nuevamente para el especialista para hacer uso de la garantía... el motor empezó a botar el aceite que mas bien parecía golosina... Resulta que la gasolina se paso al motor... el técnico me… Leer completa
Carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
13 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Hola carlos lo mas seguro es que el mecanico que te hizo el trabajo no ajusto bien correctamente el sevador del carburador quizas quedo muy abierto y te ahogaba el motor... Saludos!
Jose de Venezuela hace 7 años
Hola a todos tengo un Fíat uno carburado de 2 bocas y quisiera saber cual es la válvula que hace que al prender en la mañana se acelere y haga los ciclos con el aire
josedaniel de Venezuela hace 7 años
Yo arregle la mia ayer es un baco q va al carburados trabaja con aire con una valula que esta en la toma de agua que comunica a la camara con el radiador
el pelon de Venezuela hace 7 años
Le paso gasolina al aceite por que el carburador estaba inyectando mas de lo necesario , la valvula que acelera el vehiculo se llama IAC o valvula de minima
Carlos de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por las respuestas Cachamay y Pelón... Osea que no era necesario cambiar la bomba de gasolina?... Solo había que ajustar y ya?
cachamay de Venezuela hace 7 años
Carlos, si cambiaste la bomba y el problema seguia quiere decir que la bomba vieja esta buena tambien... guardala que esa te sirve de repuesto jej... y ya mandaste a poner a punto el carburador?
Carlos de Venezuela hace 7 años
Si, gracias a Dios... La falla se le quito. Muchas gracias por las respuestas. Un abrazo!!!
cachamay de Venezuela hace 7 años
Otra cosa, revisa si las bujias estan quemando bien... puede q se haya dañado alguna tambien... Saludos!
Gabriel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero es un mpi multi punto
Carlos de Venezuela hace 7 años
Exactamente cachamay... Una de ellas estaba quemada!!!
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hola gabriel , tengo un fiat mpi , cuando los inyectores estan dañados ocurre eso y de hecho tornan el aceite negro rapidamente por que se mezcla con gasolina, si uno de los inyectores es 4 huecos y el resto son de uno o dos tambien presenta esa falla ordena que revisen cada inyector en banco de pruebas para saber si estan parejos
Gabriel de Argentina hace 7 años
Le puse los cuatro inyectore nuevos y persiste lipiaro tanque lineas inyectore al pareses los iinyectores se abren en posicion contacto
cachamay de Venezuela hace 7 años
Gabriel para salir d dudas, te sugiero que revises las bujias, los cables y bobinas a ver si trabajan bien, ya que si cambiaste los inyectores no deberia de fallar... Saludos!
Gabriel de Argentina hace 7 años
El problema es que se carga de nafta el 1 prinsipal mente solo con el contacto al punto de generar interferencia cuando le das arrenque tedeja una bes al segundo inteto tenes que sacar las bujías para limpiar los cilindros que estan llenos de nafta i cuando arraca en dos hs de uso me suve el nibel de aceite 1 litro aproximado
Martin de Uruguay hace 7 años
Hola me podrian decir do de esta la valvula iac o de minima? Tengo un fiat uno del 91 1.3 y cuando suelto el acelerador se apaga
el pelon de Venezuela hace 7 años
Entonces el problema no esta en inyectores sino en la señal que envía na ECU para aperturar dichos inyectores pasando gasolina en exceso
el pelon de Venezuela hace 7 años
Martín la válvula de mínimo esta en el carburador o cuerpo de aceleración si es fuel inyection
ariel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat uno fire modelo 2010 y anda a gas y a nafta y cuando lo paso a nafta empieza a tirar mucho humo y no me dura nada la nafta y a gas anda perfectamente cual puede ser el problema les agradeciria q me digan q puede ser
gabofiat de Venezuela hace 7 años
Tengo un proble con un fiat uno 2002 no me llega gasolina a la flauta la bomba esta buena por que la probe en otro carro que podria ser???
Indira de Venezuela hace 7 años
Hola a todos tengo un fiat mille año 1992 se me recalento y le cambie el empaque de la cámara quedo bien pero no prendia, resulta que era el modulo que se habia dañado segun el mecanico lo cambiamos y prendio. Duro prendido como una hora en una cola y de alli se apago al rato volvio a prender pero a lo q arranco con fuerza se volvio apagar y no quizo prender el arranque suena bien todo parece q esta bien. No se que puede ser sera que se daño el modulo otra vez xq al parecer no le llega corriente. Ayuda por favor.
harevalo de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un fiat uno 1.3 año 95 el cual presenta esta falla en mínimo funciona excelente pero al acelerarlo se desmaya como si tuviera un problema de corriente hace como que si fuera a emparejar pero... lo llevo al especialista de carburador y me explica q no es falla sino corriente voy al mecanico y me indica que no corriente sino carburador
Indira de Venezuela hace 7 años
Que rollo yo tambien le mande a chequear el carburador y no es. Me dijeron que lo llevara a un electricista pero aun no lo he llevado por falta de dinero
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos , o los dos mecanico y electricista son muy malos o uno es bueno y el otro no , soy especialista automotriz una falla no se confunde con la otra si realizas el diagnostico de una forma acertada. A menos que presente las dos fallas y no pueden dar con ellas. En mi opinion debe revisarlo un electricista que conozca su trabajo ,
Oswaldo de Venezuela hace 7 años
Tengo un fiat uno 1.3 carburado año 96 le hice el motor en mayo de este año y me quedo botando mucha compresión en marcha alta me pasa el aceite para el carburado a través del respiradero del motor o en otras ocasiones me saca la varilla del aceite como que el motor le faltara por donde votar los gases porque sucede esto???? Gracias...
el pelon de Venezuela hace 7 años
Buen dia oswaldo , el vehiculo cuando bota compresion generalmente es por los anillos encargados de realizar la funcion de comprimir en el cilindro la mezcla ,o por la camara ya sea una guia valvula defectuosa o la misma camara. Es decir permite los anillos permiten la fuga de presion hacia el carter de aceite ocasionando que la manguera y la varilla sea afectadas con dicha presion. Si no vas a realizar reparacion inmediata saca la manguera de respiradero y la dejas que bote el humo hacia otro sitio. Debes desarmar para revisar que ocurrio lo mas seguro sean los anillos mal instalados o partidos
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un Fiat uno 97 carburado. Lo lleve a un mecánico "especialista Fiat" porque estaba botando la compresión y estaba deficiente de la misma, le hicieron prueba de compresión y el cilindro uno tenía 30, el dos 90, el tres 90 y el cuatro 120. El mecánico me comento que había que anillar el vehículo lo cual me pareció correcto. Cuando desarman y tumban la cámara el mecánico me dice que hay que reemplazar la misma ya que se encuentra en lo último y no se puede rectificar más, además a esta se le había hecho un trabajo en el cilindro tres en donde va la bujía se aumentó el diámetro y se le adapto una bujía un poco más grande. Al final se decidió cambiar la cámara, tuve que comprar cámara, juego de anillos y juego de empacaduras que me pidió el mecánico. Luego de hacerse el trabajo cuando voy a buscar el carro, el mismo presenta una falla, un ruido fuerte, el mecánico me dice que por el aumento de la compresión las conchas de bielas que supuestamente estaban desgastadas empezaron a sonar así. Me dice que tiene que destapar por debajo y cambiar conchas de biela, pero yo decido llevarme el carro (remolcado, no se podía prender por esa falla) porque no me convencía lo que decía. Se lo llevé a un mecánico de confianza con el cual me puse a desarmarlo por debajo a ver que había pasado y luego de desarmar nos dimos cuenta de que la biela del cilindro uno se fundió (literalmente) junto con las conchas de biela y se rallo el cigüeñal en ese punto. Al tumbar el cigüeñal se vio como en el conducto de lubricación se tapó con metal fundido los ductos de lubricación tanto en cigüeñal como en las conchas y biela. Evidentemente eso paso porque no hubo lubricación en ese punto. Ahora yo me pregunto por que no hubo lubricación en el cilindro cuatro? los otros tres estaban limpios y sin ninguna marca. También encontramos que el aceite que estaba en el cárter estaba mezclado con gasolina. A que se debió eso? También quiero saber si era necesario cambiar la cámara? Disculpen lo extenso del mensaje espero me puedan ayudar a aclarar que paso. Tengo fotos si quieren ver mas detalladamente lo que les explico. Gracias de antemano.
juan torres de Venezuela hace 7 años
Mi pana revisa la bonde gasolina para ver si se dano y pasa el aceite al motor
Guillepuglie de Argentina hace 6 años
Hola, alguno que me pueda ayudar, tengo q comprar una junta para el Carter de un Uno modelo 98, quería saber qué marca le puedo comprar, ya que cambie una de corcho y a los pocos meses se partio, gracias.
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos guille trata de conseguirla de goma , debes apretarla lo justo sea cual sea ya que un ajuste irregular (mas apretado un lado que otro ) las parte
Guillepuglie de Argentina hace 6 años
Dale gracias, sabes alguna marca q se buena de la junta?
YUSLEVIA de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiat uno año 95, esta un poco viejo jejejeje... Quisiera saber que aceite usa la caja... Le puedo echar sae80w-90 pdv?

Muchas gracias
cachamay de Venezuela hace 6 años
Hola yuslevia, si ese es el aceita para caja sincronica de fiat... Saludos
YUSLEVIA de Venezuela hace 6 años
Muchas Gracias @Cachamay...
YUSLEVIA de Venezuela hace 6 años
Mire lo estoy vendiendo, si sabe de alguien que este interesado chevere me avisa por favor... Es por motivos de viaje voy a mandar a mis hijos con su papá, ya que su para no es de venezuela...
manuel de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo un proble con mi fiat uno 2006 que le hice el motor y a los pocos dias me voto todo el aceite por la estopera de la bomba de aceite la remplace por otra estopera marca sabo y me quedo igual le cambie la bomba y siguio con la misma falla
Lili de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo un fiat uno way 1.4 que está haciendo ruido ya le cambiamos bujias , mariposa (la limpiamos) , las sondas... y el problema persiste... no es eléctrico, pero el motor tampoco hace ruido
Sabri.real de Argentina hace 3 años
Hola , tengo un fiat mobi 2017, y me pasa que me bajo la velocidad no me deja aumentarla y me tira hacer revisar motor, ahora me dicen que hay q cambiarle el pedal. No les creo, xq primero me dijo q era una falla mariposa y ahora esto. Me pueden recomendar otra cosa?
carlos de Argentina hace 2 años
Hola leyendo sus comentarios y con cero conocimientos saque las fichas del cuerpo mariposa y sopletee todo porque tenia los mismos problemas,el aire q se cortaba no pasaba de 3000 rmp fallaba,hasta el freno se quedaba duro x momntos,el acelerador a veces no me tomaba,santo remedio quedo andando perfecto. Le di arranque y le deje regulando hasta q arranco el electro ningun problemas.
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Se me apaga al frenar SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1992 Dos puertas  171000 kms
Hola, buenos días
Necesito saber porque mi Fiat uno año 92 se me apaga al frenar, además quiero hacer un rebaje de cambio y cuando lo hago aprieto varias veces el acelerador y arranca, ya le hice limpieza de carburador y le cambiaron un filtro
Anita de Uruguay hace 8 años  
AN
11 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola anita, de seguro q quedo una falla en el carburador, que no regula en minimo, debes mandarlo a chequear...
Solucionado
Mejor respuesta (según Anita)
Anita de Uruguay hace 8 años
Buenos días al final tuvieron que limpiar el tanque y después de eso esta funcionando bien muchas gracias por su repuesta
manu de Colombia hace 8 años
Le dejaron muy alto el nivel del carburador lo cual conlleva a que se inunde en las frenadas y se apague
robert de Venezuela hace 6 años
Buenas necesito una asesoramiento tengo un fiat uno año 2001 full inyeccion el problema es que la rueda del lado del copiloto se me quedaba pegada le mande hacer mantenimiento a los caliper y ala bomba de freno pero pasa lo siguiente ahora el carro apagado coge freno pero encendido no se le va completo le desconecte la manguera de aire que va del hidrovat al cuerpo de aceleración frena pero demás de duro que puede estar pasando hay
Oscar vera de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un Fiat uno full inyección 2001, tiene un problema que cuando lo freno se apaga y se siente muy acelerado. Que puede ser?
Enrique de México hace 3 años
Quisiera asesoramiento
Mi fiat aventura 2013 ( camioneta)
De ir en la carretera se me freno de golpe y no gira la s ruedas y de reversa al meterla en reversa si jala nomas que hacia delante no
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Falla, se pone en emergencia a 1500 rpm. Catalizador. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2012 Way 1.4 EVO 100000 kms
Hola, mi nombre es Pablo, y hace mas de 2 meses que vengo peleando con este bendito auto el cual me tiene loco. A principios de Enero empezo la falla, debido a que se le rompieron los dientes del sensor de la mariposa del cuerpo de mariposa, los cuales repare efizcas y felizmente, para luego andar 2 semanas mas, y empezar a hacer una falla similar. Empezo entonces, al poco tiempo de prenderlo, a pegar tirones y quedarse acelerado en 1500 rpm, sin respuesta alguna del pedal de acelerador. Al apagarlo y prenderlo, la falla se va (el acelerador responde, pero el check engine sigue prendido) y and… Leer completa
Pablie de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablie)
Pablie de Argentina hace 6 años
SOLUCIÓN: después de pasar de mecánico en mecánico y de computadoras en computadoras. El más "cacho" de mi barrio me soluciono el problema. Se habían desoldado los alambres o cables que unen la plaqueta del reostato de la apertura de mariposa, con la conexión externa, es decir la ficha que enchufa al cuerpo de mariposa. El groso me cobro $400. Ahora a seguir disfrutándolo.
GERMAN de Argentina hace 6 años
Es normal se rompe en los uno nuevos
Ignacio de Uruguay hace 6 años
Hola tenemos un Fiat duna año 92 empezó con tirones y van como 3 veces q no deja tirados. Lo llevamos al mecánico, le cambio la correa, bujías, el filtro y anduvo unos días bien pero después empezó otra vez con tirones, le puse en la nafta una inyección y salí y se apago de golpe y no prendió más, a la hora arranco y anduvo bien y no tironeava, salí hacer unos mandados y se apago d golpe y no prendió más. Hace como 2 días y nada.
GERMAN de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema hay un Facebook de propietarios del propietarios del nuevo uno ahí te ayudan mucho más rapido unofans es el nombre
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con mi Fiat uno que no logro encontrar la falla, se me chupa el tanque y ya lo cambie cómo 3 veces, a alguno le pasó alguna vez?, Tienen idea que será?
Maitreya de Argentina hace 5 años
Tiene tapada la respiración del tanque, que hace liberar los gases de la NAFTA. Sácale la tapa para del paso. Cuidado si se chupa mucho te va a romper la bomba.
Elizabeth Chirinos de Venezuela hace 5 años
Mi Fiat uno 2002 tiene monoxido en el aceite, y el aceite se diluye muy rápido y se pone negro con olor a gasolina, que esta pasando??
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Se paro en ruta y no volvió a encender SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1999 1.3 mpi Nafta 100000 kms
Iba viajando y de repente se paro, no respondia el acelerador. No hizo ningún ruido, no largo agua, nafta ni aceite. Ni tampoco olor a nada. Simplemente se paro y no volvió a arrancar. Revise la bomba de nafta y funciona, probé si le llegaba corriente a las 4 bujías y si, las 4 hacen chispa. Medí si le llegaban los pulsos a los inyectores (Pensando que podría ser la ECU) y también funcionan. No hay ningún fusible quemado. Las correas están bien, el alternador tambien, le cambie la bateria y nada. Lo único que le encontré es una manguera que sale del multiple de admisión, a la derecha (Tiene una flecha en el multiple como de salida) que estaba cortada, la cambié pero sigue sin arrancar. Ya no se que mas hacer, desde ya, si me pueden ayudar muchas gracias. Atte, Leonardo
Leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
8 casos 
walter de Chile hace 9 años
Revisaste el fusible al lado del relé duplo? esta al lado del copiloto abajo de la guantera sacando la tapa de la ecu. Pero dices que la bomba funciona, podrias revisar la presión de la bomba tiene que tener alrededor de 3 bar, podrias revisar tambien el map si se desconecta su enchuef el vehiculo no enciende. Intenta dar arranque con éter en la admision para descartar problemas en la alimentacion de combustible.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 9 años
Pude solucionar el problema, se habia roto la junta de la tapa de cilindro entre los pistones 1 y 2, y 3 y 4. Por lo que los 4 pistones estaban sin compresion. Cambie la junta por 290 pesos y solucionado el problema. -
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No lo puedo desacelerar SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2000 fiat uno s-cl 1.3 178545 kms
Hoy le hice cambio de aceite en una estacion de servicio. Me lo llevé a casa. Aparentemente todo ok. Luego cuando salí a los 2k aproximadamente de andar sentí que perdía fuerza, no repondía el acelerador, lo detuve, estaba totalmente acelerado, la maroma no estaba tirante.
,
maría de Uruguay hace 8 años  
MA
1 caso 
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años
Entra aire por algún conducto de admisión averiado o tenés el motor paso a paso trabado.
maría de Uruguay hace 8 años
Cuando le hiceron el cambio de aceite, le pasaron la manguera de aire compimido a todas las partes a la vista para quitar el polvo, no sé si espolvoreaba aceite, todo quedó limpito y brilloso, tal vez eso pueda ser a lo que te refieres con entrada de aire en algun conducto de admision...
Solucionado
Mejor respuesta (según maría)
maría de Uruguay hace 8 años
Tal vez cuando revisó el filtro de aire, que consideró que no estaba xa cambiar, sólo lo limpió con el aire comprimido, la abrazadera que tiene notamos que estaba suelta, pero como era del filtro de aire no le dimos importancia
maría de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias por tu pronta respuesta. Aún no pude poner problema solucionado xq no he podido cerrar la abrasadera del mangón del filtro de aire, no tengo la suficiente fuerza. Mas tarde vendrá mi hijo a ayudarme y cofirmo si éste fue el problema. Gracias.
maría de Uruguay hace 8 años
Hola cristian acabo de venir del mecánico que coincidía totalmente con tu diagnóstico. Cuando desconectó el mangón que viene del filtro de aire al motor, encontró un TRAPO! se esos que siempre tienen a mano los mecánicos! no daba crédito a mis ojos! por suerte el auto está bien, apenas lo volví a encender el motor sonaba perfecto. Gracias. Espero sirva ésta experiencia. Saludos
cristian.villanueva de Argentina hace 8 años
Me alegro que lo hayas podido solucionar maria
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Falla cuando Calienta a su temperatura de 90°

Fiat Uno 2006 Fiat Uno fire 22301 kms
Buenas que tal queria si alguien me puede ayudar en mi falla de mi uno fire 2006, Cuando lo prendo a primera hora de la manana tiene buen encendido, el carro anda a la perfeccion, tiene fuerza, no tiembla, todo comienza cuando ya llevo varios km recorridos, es decir, cuando ya la temperatura del motor se encuentra en su nivel medio de 90 °, pierde fuerza, al pizar el acelerador se ahoga y tengo que presionar el acelarador bastante fuerte para poder arrancar, produce explosiones en el escape, temblequea... Ya le cambie las bujias, sensor de oxigeno, tiene 4 inyectores nuevos, conecte a un scann… Leer completa
dvieira82 de Venezuela hace 8 años  
DV
7 casos 
Hernan Lezcano de Argentina hace 8 años
ES LA BOMBA DE NAFTA, asi actua, cuando esta fallando, esa bomba esta debajo del asiento de atras
Alberto de Argentina hace 8 años
Yp tengo el mismo problema descripcto pero además ñr cambié el paso a paso y la bomba de nafta y sigue igual. Me dijeron que podría ser falta de regulación del paso a paso ¿¿??
Conejo de Uruguay hace 8 años
Es el avanse, se sale de punto, y produce esos problemas, me paso ami en un fiat fire del 95, a nafta, si les sirbe de algo, me alegro. Alberto
luis de Ecuador hace 8 años
Mi fiat recalienta rapido y me pierde fuerza y velocidad
Juan de Argentina hace 8 años
Hola chicos yo tengo un fiat uno fire 1.3 8v 2006 y me hace el mismo problema ya cambie bobina cables bujias inyectores válvula iac y tps y el problema perrsiste me estoy volviendo loco ayuda por favor a tambien hice el alternador nuevo y nada lo lleve a varios electricistas y no le encuentran la falla.
Mandarria de Venezuela hace 8 años
Pana, haz estado prueba. Desconecta el sensor de oxígeno y si mejora algo es el sensor. Cámbialo.
Andres de Argentina hace 8 años
Buenas... Los llevaron a medir el avance de encendido con un pistola estrogoscopica??? A mi me variaron el encenido y la falla se fue. Saludos
ezequiel marquez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un fiat uno 2002 motor 1.3 fire desde hace un año tiene problemas con el cuerpo de aceleracion ya que va andando y prende la luz del inyevtor y hace un jaloneo o brinco, pero persiste mas la falla, pero desde hace un mes pierde fuerza y solo queda trabajando 3 pistones ya dos veces le he mandado a limpiar los inyectores y se le quita la falla y luego a los 15 dias vuelve aparecer la falla he cambiado las bujias no se si es el motor o problemas de inyeccion alguien me puede ayudar con alguna sugerencia se lo agradezco
Yordan de Chile hace 4 años
Lo pudiste solucionar amigo tengo el mismo problema
Juan de Argentina hace 4 años
Yo lo solucioné comprando inyectores originales y cambiando filtro de nafta, también uso nafta premium
Jesus Rodrguez de Venezuela hace 3 años
Tengo un fairet 2008 me falla caminado la temperatura llega a los 90 grados pierde fuerza le cambié la pila filtro limpie inyectores bujías cambie la válvula d la temperatura la falla persiste ya no c k más cambiarle le correji el tiempo
José alcoba de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema?
Norka frias de Chile hace 2 años
Hola tengo un Fiat uno way 2015 me dicen q es el sensor de oxígeno lo he buscado por todos lados y no hay stock
Alguien sabe a dónde lo puedo encontrar ? Gracias
Norka frias de Chile hace 2 años
Le cambié el sensor de oxigeno pero el problema sigue igual. Alguien sabe a dónde ven Fiat uno way 2014
Anthony de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema con un Fiat uno mille, se recalienta, se le cambio la tapa del radiador, el agua la bota por el resipiente y al revisar el sistema ya no tiene agua, gracias
Rafael Vivas de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches, tengo una panel L300 motor 2.4 full inyeccion año 91... cuando esta fria prende bien pero al calentar si la apago no prende, luego espero que enfrie y vuelve a prender. Que puede ser??
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Cómo quitar "fecha revision vencida" fiat uno

Fiat Uno 2017 4 puertas 45000 kms
Es para la revisión del aceite... ya intente con:
*llave en contacto y acelerar 3 veces, quitar llave y no funcionó. *Acelerador a fondo, llave en contacto y freno 5 veces, quitar llave y no funcionó. *Seleccionar avisos en computadora y tratar de resetear igual que puesta a cero de gasolina... tampoco. Alguna otra idea?
cuich de México hace 5 años  
CU
19 casos 
David Alc de México hace 5 años
Intenta con:

Gira el interruptor de ignición a la posición de "Encendido" sin encender el motor.
Presiona el botón de reinicio del odómetro repetidamente hasta que el kilometraje total se muestre.
Gira el interruptor de ignición a "Apagado".
Presiona y sostén el botón de reinicio del odómetro.
Gira el interruptor de ignición a "Encendido". No enciendas el motor.
Suelta el botón de reinicio del odómetro después de que el servicio muestre una cuenta atrás de 10 a 0 y la luz de servicio se reinicie.
Es lo que normalmente funciona con los Fiat
cuich de México hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta David!... Desafortunadamente no funciona... no me sale el kilometraje total más que en menú inferior de la pantalla... (Los controles se encierran en el volante) pero no realiza cuenta regresiva como lo comentas he intentado haciendo esto mismo con todas las opciones posibles del menú sin lograr resolverlo...
Será que solo se puede hacer con programación...? ?
David Alc de México hace 5 años
Posiblemente solo funcione con un escáner para eliminar los códigos de servicio, en caso de que tu lo hagas te recomiendo que compres alguno, son baratos los de bluetooth y funcionan super bien para cosas sencillas como esa. Se que los de la Fiat ponen muchas trabas para que no lo hagas tu y tengas que pagar para que ellos lo realicen.
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En baja Jalonea SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1986 2 puertas 1.3 nafta  199850 kms
En baja Jalonea y si levantó el pie del acelerador a veces se apaga, había tenido el mismo problema, cambié alternador y quedó bien,,, ahora la batería está bastante vieja será eso? Las bujías y cables son nuevos Bosh, , no se pareciera que está fuera de punto muchas gracias
Eduardo de Uruguay hace un año  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Uruguay hace un año
Se había quedado trabaja la maroma de la toma de aire, por suerte era solo eso
Eduardo de Uruguay hace un año
Ya resolví el problema, se había quedado trabada la maroma de la toma de aire, era por eso los galones muchas gracias
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Perdida de aceleración y check engine SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2016 Way 1.4 89000 kms
Tengo un fiat uno way 2016 1.4L, hace poco empezó a prenderse el check engine y pierde potencia cuando lo hace, hace como un gorgojeo y deja de acelerar en automóvil, esto pasa en distintas velocidades dependiendo del momento que encienda el check, y además cuando intentas pisar mas a fondo el acelerador el carro desarrolla muy lento como si estuvieras pisando lo mínimo. Ya le cambie el cuerpo de mariposa(Cuerpo de aceleración, que es lo que marca y sigue marcando el escaner) y el pedal de aceleración que entiendo que son los principales componentes del cuerpo de aceleración. Pero ya no se que más hacer pues lo lleve a la agencia y le quieren hacer los mismos cambios que ya hice y son 22,000 pesos mexicanos lo que quieren cobrarme.
David Alc de México hace 5 años  
DA
3 respuestas 
edison de Uruguay hace 5 años
Hola tengo el mismo problema y no puedo resolverlo

Si alguien tiene algun dato desde ya gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según David Alc)
David Alc de México hace 5 años
Ahorita lleve el mío al taller y mediante investigación y llamadas con otras personas, llegue a que podría haber algún problema con el cuerpo, puede ser que se haya roto el engranaje interior o como no se programo la pieza, es necesario programarla ya que no es solo conectar y problema resuelto, tanto el pedal como el cuerpo de aceleración deben ser programados y/o regulados.
edison de Uruguay hace 5 años
Buenas, lo mío resolví también.
Tenía el punto mal
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No acelera a mas de 40 SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2011 5puertas 69332 kms
Pareciera que no funciona el acelerador
Vanesa de Argentina hace 7 años  
VA
3 respuestas 
Ruben rubio de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo tengo un maxima 2004 y no da mas de 40 mph

Si lo pudiste arreglar??
Solucionado
Mejor respuesta (según Vanesa)
Vanesa de Argentina hace 6 años
Lo arreglé! !!era la "mariposa"!!!. Le hicieron el diagnóstico por computadora y salió eso !!!lo arreglé y no tuve más problema!!
Carim de Paraguay hace 2 años
@VanesaComo lo arreglaste o reemplazante?
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Una llave en el tablero más un número más una letra d SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2012 4 puerta 1.4 100000 kms
Aparece eso y luego de unos km me quedo sin acelerador.
Pablo .c Fiat de Argentina hace 4 años  
PA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo .c Fiat )
Seba de Argentina hace 4 años
No te reconoce la llave. O se decodifico o se rompio el encoder. Por eso al rato te deja sin posibilidad de usar el auto. Como fuere, deberias llevar la llave a que te la codifiquen nuevamente (imagino que ya probaste con la de repuesto?)
Pablo .c Fiat de Argentina hace 4 años
Hola Seba , la llave en el tablero significa un mantenimiento ya sea de cambio de aceite o de correa , y el tema de que se me para el vehículo es por qué en el cuerpo de mariposa hay una placa electrónica la cual internamente tiene unos unos puentes conductores osea como cablecitos que se desueldan es por eso que me quedaba sin acelerador.
Seba de Argentina hace 4 años
Ahh, la llave francesa! si claro, es el recordatorio de service. Entendi (mal yo) que te aparecia la llave como de encendido. Esa si es por el motivo que te digo. COmo fuere, me alegro que lo hayas solucionado. Saludos
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Mi auto arranca camina y cuando empiezo a frenar se apaga de repente

Fiat Uno 1994 spazio 1.5 20000 kms
Tengo un fiat uno 1.5 cc modelo spazio a carburador, cuando ando pisando el acelerador camina bien, pero cuando suelto el acelerador para frenar o disminuir se me apaga de repente. Chequee sistema de combustible y le llega bien la gasolina, la tapa del rotor tiene signos de quemaduras leves en los bordes de los postes internos. Me dicen que puede estar pasando mucha corriente de la bobina al distribuidor. Pero no dan con el problema. Me podrian ayudar ,muchas gracias
tomas de Ecuador hace 8 años  
TO
8 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Debes revisar el carburador amigo, el debe tener una piecita alli que regula el carro y lo mantiene en relenti... consulta con tu mecanico... Saludos!
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Problemas con la electro válvula de relente del carburador

Fiat Uno 1992 3 puertas, full motor 1.6 scr 242103 kms
El problema que tengo es que noce como va conectada la electro válvula de relente! y me fije adonde donde puede ir conectada pero no hay ninguna ficha nada para conectarla de nuevo! Y el auto me falla! Como puedo hacer para intalar para que funcione correctamente? Por que el auto se me apaga y queda acelerador. La válvula es nueva la compre...
Braian de Argentina hace 9 años  
BR
2 casos 
agustin de Argentina hace 9 años
La electro valvula (si estas hablando de la que va en la entrada de nafta, osea que queda jsto abajo de la entrada de la toma de aire del carburado) tiene que tener atras una fichita la electro valvula, que va conectada a un cable que supongo debes tenes suelto por algun lado, y de no se asi avisame y te mando una foto del para que veas buen de donde ahsta donde va el cable. Suerte!!!
betty de Argentina hace 7 años
Tengo un fiat uno modelo 93 regula bien ,pero cuando lo ando no tira. Lo acelero a fondo y nada
mauricio de Argentina hace 6 años
Tengo que conectar la electro válvula que ba en el carbulador pero no tengo ningún cable suelto como puedo hacer
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Se calienta y no acelera

Fiat Uno 2011 way 70000 kms
Se prendió la luz naranja del motor en el tablero, y el auto empezó a quedarse sin respuesta del acelerador. Cuando esta frio anda perfecto,. Me pueden dar alguna pista? A alguien le paso?
Klari de Argentina hace 8 años  
KL
7 casos 
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Probablemente esté deficiente el electro ventilador, puede ser la razón de subir la temperatura y no acelera porque a calentar el motor baja la presión de aceite y el motor pierde fuerza
Klari de Argentina hace 8 años
Gracias Eduardo Ya encontramos la falla y es la mariposa , que cuando esta sucia hace ese defecto. Me sirvio mucho los comentarios de los demas!
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Luz del motor encendida en naranja, unito con equipo de gas

Fiat Uno 2012 Attractive 1.4 61000 kms
Hola hoy se me encendio la luz del motor en naranja, hoy al mediodia pare a hacer un tramite y cuando le di arranque le costo arrancar al primero asi q tuve q darle una segunda vez al prender tenia la luz esa encendida, tiene equipo de gas desde hace 5 meses mas o menos, ya con 61000 kilometros tenog q llevarlo a hacer correa de distribucion por lo que lei en el manual, el otro dia se me rompio la segunda velocidad del electro del aire acondicionado, por ende al encender el aire subia la temperatura, noe ncontre un mecanico q pueda arreglarmelo, asi q esta sin solucionarse. Ahora prende esta l… Leer completa
Laly de Argentina hace 8 años  
LA
2 casos 
Laly de Argentina hace 8 años
Hola hoy se me encendio la luz del motor en naranja, hoy al mediodia pare a hacer un tramite y cuando le di arranque le costo arrancar al primero asi q tuve q darle una segunda vez al prender tenia la luz esa encendida, tiene equipo de gas desde hace 5 meses mas o menos, ya con 61000 kilometros tenog q llevarlo a hacer correa de distribucion por lo que lei en el manual, el otro dia se me rompio la segunda velocidad del electro del aire acondicionado, por ende al encender el aire subia la temperatura, noe ncontre un mecanico q pueda arreglarmelo, asi q esta sin solucionarse. Ahora prende esta luz que sigo sin saber porque y de q es. Alguien que pueda ayudarme hoy con la luz esa encendida hice un par de cuadras y lo senti con poca reaccion en el acelerador, y me pare a un costado por miedo a q se cague el motor algo, yo mucho no entiendo y necesito ayuda, saber q es, unos amigos me dijeron q lo lleve a q lo escaneen para ver q es, pero si alguien sabe se los agradeceria, luego lo llevo al taller. Otras de las cosas que me hace desde q le puse el equipo de gas es que se me apaga andando suele ser mayormente cuando el motor esta frio, pero ultimamente lo hace con motor ya caliente de vez en cuando, con motor frio casi siempre. Gracias
Paulo de Argentina hace 8 años
Aclaración: el Unito es Mod. 2005 Fire
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Se queda acelerado en 3000 rpm

Fiat Uno 2010 Fire 5p 1.3 65000 kms
Lo tuve parado unos 5 meses hasta que puede reemplazarle la bateria. Cuando le puse la bateria nueva, arranco sin problemas pero de repente se acelero solo hasta las 3000 rpm y ahi se queda. Si le pego al acelerador no baja; solamente si tiro del acelerador o desde el mismo cable desde el motor. Ya le puse WD40 al cable por las dudas y al eje del carburador, descarto que sea algo realcionado al cable. Lo anduve desde San Martin a Moreno pero continuo igual. Espero sus comentarios.
Bolens de Argentina hace 9 años  
BO
7 casos 
clau de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat uno 2009 1.3 cuando lo compre me dijeron que habia que cambiarle el paso a paso que por eso aceleraba y desaceleraba... lo llevo al mecanico a los dias por que habia empezado a fallar y sorpresa!!! se soplo la junta...cuando abrieron la tapa estaba algo picada...asi que cambie juntas e hicimos la tapa, puse filtro de aire original, cambiamos bujias, cables...cuando saco el auto del taller sigue acelerando y desacelerando sin parar, que es muy notorio en punto muerto o al encenderlo...mecanico tras mecanico...nadie le da en la tecla. Cambiamos inyectores...un cable sensor de gases...y que se yo que mas...volvio a soplar junta y me dijeron que la anterior pudo haber venido fallada y justo me toco a mi. Ahora del caño de escape cuando lo enciendo sale ollin...auxilio alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado por favooooooor!!!!!
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi fíat uno viejo modelo 90 scv 3 puertas daba marcha y al pasar los 3500 revolución se me quedaba acelerado y largaba olor a gasolina no había forma de estabilización vino el mecánico un muchacho de 21 años primero el auto estaba fuera de punto lo acomodo y acomodo a punto con el distribuidor luego el auto arranco perfecto pero descubrió que mi carburador de dos bocas la segunda al abrir se quedaba trabado por eso solo podía andar en baja y no pasarme lo desarmó lubrico y sopleteo todo a presión por todos lados puso juegos de juntas aguja y asiento todo nuevo y volver a armar quedo joya joya joya verifiquen carburador
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