Problemas de Tablero del Fiat Siena




Problemas por categoría

Fiat
Siena

FIRE 1.4 8V
2011
0
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Falla en marcha y no acelera a mas de 20 km/hSolucionado

Hola, mi Siena ex-taxi, de momentos funciona bien y de ratos mal, tiene marcha normal y cuando freno no puede acelerar a mas de 20 km, anda a GNC porque a nafta se ahoga y se apaga. Limpiaron inyectores y cuerpo mariposa, cambiaron bujías y cables y sigue igual, cuando funciona mal hace olor a quemado, la luz de engine esta siempre prendida y a veces se prende la luz que marca una "llavecita" y se apaga cuando quiere. Para prenderlo a gas necesito forzar la tecla de gas hasta que deje de titilar la luz, sino se ahoga. Cuando está circulando y literalmente se "achancha", corto el contacto y pre…Leer completa
Escrito hace 4 días por MarianaArgentina
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Fiat
Siena

td
1997
0
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Marca falla en tableroSolucionado

Hola alguien me podría informar, se prende luz en el tablero la figura es como si fuera una turbina en rojo. Muchas gracias!!!!
Escrito hace 4 días por pekaArgentina
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Fiat
Siena

5 puertas full motor 1.4 fire
2008
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Se me prenden las luces del tableroSolucionado

Hola@que tal qiero conectar un estereo pero cuando uno el cable rojo y amarillo se me prenden las luces del tablero y tengo miedo d kemar algo alguien@sabe q puedo hacer para q no se prenda las luces cuando uno esos cables?
Escrito hace 11 días por martinArgentina
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Fiat
Siena

4 PUERTAS I.8 NAFTA
2006
2
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No me andan las luces alta y los guiñosSolucionado

Te cuento mi problema , vos sabes q la luz alta me marca en el tablero pero adelante no anda las lamparas estan bien y el fusible igual,en el tema de las luces de giro me anda el lado chofer adelante y atras pero del lado acompañante no anda ni atras ni adelante , que puede ser?
Escrito hace 12 días por ANDRESArgentina
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Siena

Palio 1.8
2005
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Se enciende la luz del aceite cuando esta en minimoSolucionado

Buenas tardes tengo un palio1.8 año 2005 y me esta prendiendo la luz del aceite de ves en cuando pero solo cuando estoy parado osea en minimo lo acelero un poco y se apaga pero vuelve a encenfer cuando la aguja de las revoluciones llega a 10 osea en minimo cuando estoy rodando no enciende esto le sucede de ves en cuando pero ultimamente a sido mas seguido realice cambio de aceite y filtro hace poco y no le falta aceite q podria ser? me dicen que podria ser el pescador que este sucio eso viene siendo como un colador q lleva dentro del carter por lo q me han dicho.
Escrito hace 15 días por PainVenezuela
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Fiat
Siena

4 puertas 1,4
2011
0
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Hora en el tableroSolucionado

Como cambio la hora en el tablero ?
Escrito hace 16 días por GabrielArgentina
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Fiat
Siena

full
2005
2
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La aguja de la nafta no andaSolucionado

Hola tengo un siena 2005 la bomba de nafta la cambie anda muy bien ante de eso funcionaba todo pero paso 2 meses y la bomba anda y el flotador tambien , pero no mide nada en el tablero, la aguja no se mueve pero el panel anda todo¿ que puede ser ? se quemo algo?
Escrito hace 20 días por tigre08Argentina
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Fiat
Siena

4 puertas
2006
2
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Quema fusiblesSolucionado

Andaba bien,lo saco del taller y se para no prende ninguna luz de tablero y nada. Descubre el electricista quemado fusible de 20amp en fusilera dentro del auto lo cambia y arranca.me voy y a las cuadras se para otro fusible de 30 amp en fusilera en motor hasta llegar a casa se quemo el de motor y el de 20amp 8 veces. Alguien puede ayudarme desde ya muchas gracias.
Escrito hace 20 días por chanycorreaArgentina
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Siena

4 puertas 1.3 16.val
2004
1
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Andando se paro no marca tablero ni gira el burroSolucionado

No me marca nada el tablero
Escrito hace 21 días por maryArgentina
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ElX fire
2006
1
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Se paró el auto de repente y no tiene corriente de arranque y se apagoSolucionado

Se paró y no arranca más no tiene corriente y el tablero se apago por completo
Escrito hace un mes por ClaudioArgentina
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1.8 HLX
2007
0
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Odómetro deja de marcar velocidadSolucionado

Cuando el carro va circulando la aguja de velocidad sube y baja sin control, se "acomoda" cuando llega a 4000 rpm pero luego vuelve a presentar la falla. Cuando presenta la falla también hace un tirón como si se hiciera un mal cambio. Si a alguien le ha pasado lo mismo por favor agradezco su ayuda.
Escrito hace un mes por JuanjoVenezuela
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fire 1.3
2001
-1
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Se me descarga bateriaSolucionado

Tengo un fiat siena fire 1.3 año 2001, se me descarga bateria y aun no se sabe por q. Tiene alternador armado con piezas nuevas menos el rotor q no se cambio. La bateria tiene una semana q la compre, le miden alternador y manda perfecto. Mas sin embargo le titila la luz de alternador en el tablero. No se queda fija, solo se apaga y se prende. El problema comienza cuando uso el aire acondicionado. Lo uso y me amanece descargada bateria. A parte de eso cuando el aire tiene rato prendido me sube la aguja de la temperatura. Es muy raro todo. Ojala puedan ayudarme. Gracias antemano.
Escrito hace un mes por MarilinVenezuela

Respuestas de la comunidad
-1
Puedes tener falla de diodera o estator. Pero sin duda tu problema esta en el alternador. Tienes que medirlo con carga. Es decir con el aire encendido, incluso luces, y verad como el voltaje baja  - fiat.pmp (hace 23 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marilin, el autor del problema) 
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Siena

Hl
1998
1
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Consumo de aceiteSolucionado

Hola tengo un siena 98 hl 16v y empezó a hacer un ruido y parecía q era un botador, resulta q le miro el aceite y no tenía, ahora el tema es q el auto no gasea, no humea x el caño de escape y el motor no hace ni un ruido, xq le agregué el aceite e instantáneamente dejo de hacer ese ruido, otra cosa es q la luz del aceite nunca me marcó q no tenía aceite !!!! Mi preocupación es si ahora yo al auto le tengo q hacer algo al motor!!!
Escrito hace un mes por AdrianArgentina
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Siena

gran siena v
2014
-1
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Falla del absSolucionado

Cuanda estoy andando por la ruta al cabo de 25mm se prende en el tablero la luz amarilla del abs , queda prendida constantemente , cuando apago el motor y uelvo a prender desaparece
Ando en la ruta 25mm y se vueve a prender , alguien sabe que puede ser
Escrito hace 2 meses por myndyArgentina
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Siena

fiat siena 1.3
1998
1
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Error de code en el tableroSolucionado

Buenos días mi panas por favor necesito de sus conocimientos para el siguiente de caso: hace una semana se le hizo el motor a mi siena año 98 1.3 8v en un día se logro armar y prendió fino mas si embargo no quedo el tiempo por cuestiones de horario se tomo la decision de continuar al día siguiente pero, al otro día al intentar encenderlo apareció una LLAVE EN EL TABLERO QUE DICE CODE la cual aparentemente esta cortando la corriente al menos eso fue lo me me dio a entender el mecánico, he revisado varios sitios de Internet y me hablan de : 1 bloqueo de la lleva. 2 hay que tener un código de des…Leer completa
Escrito hace 2 meses por daniel chaparroVenezuela
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Atrative
2012
2
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TemperaturaSolucionado

El auto andando se prende el motorcito del tablero en amarillo y la temperatura cahe a cero grado. Así funciona por un buen rato. Si se apaga el auto aveces se va la falla y levanta la temperatura a lo normal. No hemos podido encontrar la falla
Escrito hace 2 meses por CesarArgentina
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Siena

1.7 TD ELX
2005
1
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Falla fusible y tableroSolucionado

Hace un mes que tengo el auto, cuando abro la tapa de la fusilera interior encuentro con que falta un fusible de 7.5 Ah en el manual dice que comanda tablero, luz de matricula y luz de reversa... el tema que que funciona todo sin él, y si lo pongo y después de prender las luces de posición luego no se apagan con nada únicamente sacando el fusible. Otro tema es el que no enciende la luz roja arriba del termómetro de agua al poner contacto... he visto en otro auto idéntico si prender... desconecte los 4 bulbos del cuerpo del termostato y la aguja sigue marcando temperatura, no entiendo.
Escrito hace 2 meses por erquiArgentina
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Siena

1.6 16 valvulas
2012
0
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La computadora se reinicia en movimiento!!Solucionado

Hola a todos quería consultar si alguien tiene idea porque mi Siena 1.6 16 válvulas al que le coloque GNC hace 2 años, luego de utilizarlo un tiempo, estando en funcionamiento... todas las agujas se vuelven locas, la pantalla de información se apaga, y larga nuevamente TEST OK, a todo esto las luces del auto no se apagan, ni el estéreo, ni siento cambios en el andar del auto, solo es ese apagón momentáneo en en el tablero. (creería que la computadora se reinicia automáticamente)... al consultar en el service oficial me informan que no es de preocupar, que es normal... alguien tiene idea de porque sucede o si es perjudicial para el vehiculo?? Gracias
Escrito hace 2 meses por asuarezArgentina

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-1
Tu computadora tiene dengue cuidado es contagioso  - gfgfgfdgdfgdf (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según asuarez, el autor del problema) 
Fiat
Siena

1.8
2007
-2
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Misma luz de check engineSolucionado

Cambie el cuerpo de aceleracion, le realice limpieza de inyectores, cambie la bomba de la gasolina cambiaron cables y sigue el mismo problema, de repente sale la luz y luego se le quita y no falla, no es constante ya no se que hacer.
Escrito hace 2 meses por DavidVenezuela

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0
Tengo el mismo problema y no se que hacer.  - oscar (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según David, el autor del problema) 
Fiat
Siena

siena atractive 1.4
2011
0
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Se dispara el velocimetroSolucionado

Cuando levanto 40 a 50 hmh...el velocimetro se va 80 para arriba
Escrito hace 2 meses por palmaArgentina
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Siena

4puertas 1.3
2006
0
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Alerta de speedSolucionado

Hola me llamo fernando el problema es q cuando paso de 40 klm me da una alerta en el tablero de mjs speed me pueden ayudar q significa este mjs gracias
Escrito hace 2 meses por FernandoHonduras

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0
Eso se configura, con el boton de mode arriba de la salida de aire acondicionado de la puerta que es la del reloj o la de las luces de cruze  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
0
Tenés que configurar el speed, fijate en el lado izquierdo donde sale salida de aire tiene unas marcas de mas y menos ahí subis la velocidad que queres que te suene la alrma, espero que te sirva, suerte  - carlcorr (hace un mes) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Fiat
Siena

hlx
2008
1
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El vehículo luego de un tiempo de funcionamiento deja de acelerar.Solucionado

Después que el vehículo es encendido y trascurre un tiempo andado se muestra en el tablero la falla check engine, el vehículo no acelera en ninguna velocidad y se mantienen andando solo con la primera velocidad de cambios, de verdad esta falla es bastante molesta, he revisado el cuerpo de aceleración y no tiene problema, las bujías, he cambiado la bomba de gasolina, reemplazado los filtros a tiempo, se le ha hecho mantenimiento a los inyectores y aun así se presenta la falla y el vehículo no acelera... se comenta que la falla es eléctrica, pero nadie describe en realidad que cables, o si es en la fusilera o que es lo que pasa con este vehículo...
Escrito hace 2 meses por RafaelVenezuela

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-1
Tengo el mismo problema y ya me tiene loco, a mi me pasa que hoy esta bien y mas tarde aparece la luz. Avisame cualquier cosa si lo resuelves yo le chequeare la computadora a ver que sucede alli porque es lo que arroja el escaner  - David (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
5
Yo tengo ese problema tuve q cambiar el sensor de temperatura interna del motor y el sensor mac  - sildred (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas full motos 1.4 elx 8 valvulas
2008
0
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No me arrancaSolucionado

Iva andando y un auto me encerro y me comi una montaña de arena solo del lado derecho del auto y ahora no me arranca el tablero no me prende el burro gira normal pero no arranca que puede ser?
Escrito hace 2 meses por martinArgentina

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2
Saludos Martin, en estos autos existe junto al pedal de embrague en la parte alta izquierda un switch o interruptor de inercia, éste elemento tiene la función de cortar la alimentación eléctrica de IGNICIÓN del motor y bomba de combustible para evitar incendios en caso de accidentes, en el tapasol interno del lado del conductor junto al retrovisor central está escrito el procedimiento para nuevamente reactivar el flujo eléctrico, el interruptor mencionado tiene un botón en su parte superior que debe ser presionado. Espero que éste sea el inconveniente de tu auto y mi información te ayude. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas motor 1.4
2010
1
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Fallas electricaSolucionado

Cambie la batería , conecte el borne positivo y luego el negativo al hacerlo hizo un pequeño chispaso, luego comensaron a moverse las agujas del tablero. Pregunto si es normal o esta encorto.
Escrito hace 2 meses por luis Argentina

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0
Saludos Luis, es normal. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis , el autor del problema) 
Fiat
Siena

siena
1998
1
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No enciendeSolucionado

Buenas noche mi siena es año 98 motor 1.6 el problema es que de repente no enciende no le llega corriente a la bobina y en el tablero no enciende la luz de codigo con la llave no se que mas hacer le probamos todo y aparentemente todo esta bien
Escrito hace 2 meses por edagaVenezuela

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1
Saludos Edgar, solo por tres razones no puede encender un motor, Fallas ELÉCTRICAS, de ALIMENTACIÓN de combustible y falla MECÁNICA. La falla ELÉCTRICA no permite salte la chispa en las bujías, de ésta falla se deriva la posible interrupción de electricidad a la bomba de combustible o al sistema de IGNICIÓN (electricidad para que se genere o salte la chispa en las bujías), FALTA de alimentación de combustible por obstrucción de filtro, daño de bomba o interrupción eléctrica; Falla MECÁNICA como pérdida del sincronismo por el salto de dientes o rotura de la correa dentada de DISTRIBUCIÓN, o compresión baja por daño de válvulas o daño de junta de culata. Lo mencionado debe ser comprobado, sugiero busques mecánicos que estén familiarizados o conozcan los motores FIAT.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edaga, el autor del problema) 
Fiat
Siena

punto
1998
1
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Temperatura del autoSolucionado

Enciendo mi auto y al conducir 1 km se enciende una luz roja arriba de la temperatura, cual sera el problema ya que el estanque de agua no baja de su nivel
Escrito hace 2 meses por arnoldoChile

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0
Saludos, si NO existe recalentamiento del motor es posible que esté flojo el cable eléctrico en el trompo PALPADOR que es el bulbo que permite trabaje el puntero del instrumento indicador de temperatura o es posible que el trompo esté dañado. Si el motor recalienta es posible por daño del trompo TERMOSTATO que no abre lo suficiente y NO permite que el caudal necesario de agua circule por el interior de las canalizaciones de refrigeración del motor, otra falla posible es que no enciende oportunamente el electroventilador por daño del TERMOCONTACTO. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según arnoldo, el autor del problema) 
Fiat
Siena

hl 1.6 16v torque
1997
2
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Me queda luz de inyeccion encendida en tableroSolucionado

Buenas tardes, hace dias que tengo un problema que me dejo a pata, les paso a contar, resulta que despues de diez dias en el mecanico no le encontraron la falla, asi que a a casa con papá, saque bujias las limpie, limpie el sensor de pms (mucha grasa y mugre), controle que le viene chispa a las bujias, nafta, filtro de nafta, bomba de combustible, tanque de combustible y los 4 inyectores nuevos, resulta que le doy contacto arranco lo mas bien (imaginen la alegria que tenia falto el fernet pa festejar) a los 10 min mas o menos de estar en marcha se paro, le quiero dar arranque prende la luz de inyecccion pero no se apaga y no quiere arrancar, cuando el auto se enfria luego de un rato funciona normal pero de nuevo se me para al cabo de unos minutos que puede ser.
Escrito hace 2 meses por luchoArgentina

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1
Lo pudosye solucionar ami me queda prendida y me tira mucho jumo negro  - cris (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas, full, motor 1.8 hlx
2007
0
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Falla en el sistema de proteccion del vehiculoSolucionado

Amigos tuve un corto en mi auto y se me quemo el body computer del carro compre una y ahora el carro hace para prender pero no me enciende y se activan los testigo de bloqueo de carro y de motor si me pueden ayudar se les agradece algún consejo
Escrito hace 3 meses por ramonchoVenezuela

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0
(creo...creo),tengo un 1.4 2009 que lleva un bloqueador sobre los pedales,mas o menos...fijate en tu manual,dicho bloqueador,si existe. Espero lo resuelvas...  - omar (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramoncho, el autor del problema) 
Fiat
Siena

el
2014
0
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Luz testigo del airbagSolucionado

Andando con el auto comenzó a parpadear el testigo del airbag y luego quedo encendido, unos días mas y se encendió el del airbag del acompañante como desconectado, quise corregirlo pero no me aparece la opción para desactivarlo. Ahora parpadea el quilometraje realizado y no puedo corregirlo!. Tuve un 2010 y hasta el día de hoy anda perfecto ,lo cambie por este y fue la peor opción que pude haber hecho.
Escrito hace 3 meses por victorArgentina

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-1
Hola victor a mi me paso lo mismo todo vino desde que se lo desactive de la opcion al costado del tablero cuando la volvi a poner me quedo asi con la luz del airbag prendida y dice el tablero averia airbag apagar el motor  - SOPA (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según victor, el autor del problema) 
Fiat
Siena

el
2015
1
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Me aparece en el panel el icono de averia de motorSolucionado

No arranca y me aparece en el panel el icono de averia de motor
Escrito hace 3 meses por rodolfoArgentina
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Fiat
Siena

fire
2011
-2
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Luz de giro de un lado funciona y del otro noSolucionado

Hola mi problema es que hace unos días me empezó a fallar el giro izquierdo, el derecho funciona perfecto y las balizas también, pero cuando pongo el izquierdo, por fuera no prende pero en el tablero la luz titila mucho mas rápido y se escucha el destellador mas acelerado, alguien me puede orientar si esto es un problema del destellador o puede ser otra cosa...

Gracias...
Escrito hace 3 meses por lecujoArgentina

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-1
Tenes quemado un foco del giro probablementente  - camilo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lecujo, el autor del problema) 
0
Es la plaqueta de la fusiblera yo tuve el mismo problema cambie eso y solucione el problema. Te dejo mi numero así me llamas y te explico. 03563-15402685. Tengo un siena 2005  - adrian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lecujo, el autor del problema) 
0
Gracias por las respuestas ! les comento que hace unos dias lo lleve al electricista y me dijo que no quedaba otra que cambiar el comando entero de palancas (donde supuestamente hay una plaqueta que esta quemada) asi que me dolio $ 2.000 la falla del giro !! hasta el momento funciona todo perfecto  - lecujo (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lecujo, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas fire 1.4 8 valvulas
2011
0
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No me funciona motor forzador interno.Solucionado

No me funciona el motor forzador del aire interno,andaba y aveces no arrancaba ,le golpeaba y arrancaba ,asta que no arranco mas. Seran los carbones del motor?. Como hago para sacarlo ,tengo que sacar todo el tablero o tengo otra obsioan. ? gracias al que me pueda ayudar.
Escrito hace 3 meses por richarzo1Argentina
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Fiat
Siena

elx
2008
0
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Me paso lo mismoSolucionado

Me pasa lo mismo cambie el tablero y alos 5 meses me paso de nuevo. No se que hacer.
Escrito hace 3 meses por rusoArgentina
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Fiat
Siena

EL 1.4
2013
1
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Problemas luces tableroSolucionado

En pleno viaje me apareció un ícono como de una ampolleta en el tablero del Siena, verificando en el manual este ícono debe desaparecer cuando el automovil arranca, además sin tener las luces encendidas me quedan encendidas las luces indicadoras del aire acondicionado y todo lo del panel central de la consola, solo se apagan si quito el contacto.
Escrito hace 3 meses por Marcelo SantillánArgentina
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Fiat
Siena

fire 1.4
2008
0
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El carro prendio y luego se apagoSolucionado

El carro lo prendi y al minuto se apago y no a querido prender probe el sensor del cigueñal y bien paso el switch y no le llega corriente al chupon que entra en la bobina. Aparece en el tablero un candado cerrado busque un cerrajero que trabajan con chip y me dice que el problemas es electrico por que si fuera el chip no hubiera prendido en principio...le agradezco a quien me pueda ayudar en este problema... y gracias antemanos
Escrito hace 3 meses por ramonVenezuela

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0
Espero su ayuda sobre mi carro  - ramon (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramon, el autor del problema) 
0
Es un cable partido revísalo en continuidad con un tester los 3 cables q van a la bobina espero t ayude  - angel sonido (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ramon, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas 1.6 16v
2014
2
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Medidor de combustibleSolucionado

En el tablero. La aguja de combustible , y la luz de reserva , anda normalmente bien , pero una vez cada 15 días , estoy andando normal , y la aguja de nivel de combustible se va al fondo y se prende la luz de reserva , y la computadora marca falta de abastecimiento , el auto anda normalmente , luego de un rato largo , empieza a subir lentamente la aguja hasta el nivel normal de nafta , gracias por escucharme , si a alguien le paso le pido que me diga que es
Escrito hace 3 meses por myndyArgentina

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0
A mi m paso hermano es el contacto en el medidor d gasolina saca la bomba q esta debajo del asiento trasero extrae la varillaq es el medidor cuidadosamente e inclina el contacto un poco hacia abajo y coloca la varilla nuevamente saludos  - angel sonido (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según myndy, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas fire 1,4
2013
-1
votos

No funciona el encendedor.Solucionado

Estuve buscando en el tablero de los fusibles pero ninguno figura como que es del encendedor igualmente los revise a todos y estan en buenas condiciones,. Como hago para desarmar y poder cambiar el encendedor... Gracias
Escrito hace 3 meses por rogarArgentina

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1
Buscalo en el manual del auto en el siena fire lleva uno de 20  - fabian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogar, el autor del problema) 
0
Ya lo busque y no figura en el manual. Me fije en la fusilera y tampoco esta, estoy tratando de sacarlo pero no puedo.  - rogar (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogar, el autor del problema) 
2
Lleva uno de 20amp  - fabian (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogar, el autor del problema) 
0
Gracias. Pero me fije y no tengo ningun fusible quemado.  - rogar60 (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rogar, el autor del problema) 
Fiat
Siena

1.3 16v
2007
0
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Se enciende la luz del motor y pierde la fuerza al llegar a 60km/h.Solucionado

Tengo un Fiat Siena 1.3 16v. Ayer le hice limpieza al cuerpo de aceleración electrónico desmontándolo, pero no desconecté el borne. Lo monte y quedo muy bien. Pero al llegar a 60km/h se enciende la luz del check engine y pierde la fuerza tanto que solo funciona en primera de allí no pasa. Entonces apago el carro y lo vuelvo a prender y vuelve a correr bien con la luz encendida por unos minutos y apaga la luz. Todo perfecto hasta que lo llego a 60km/h mas o menos entonces vuelve el problema y ahí que apagarlo y prenderlo. Pero si llego a esa velocidad vuelve a encender la luz del motor y se me queda sin fuerza. Que será?
Escrito hace 4 meses por JhonathanVenezuela

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-2
No compres este siena tengo uno igual tiene fallas por todo falla esta semana le montaron medio motor hoy no funciono  - el negro (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jhonathan, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Full
2013
0
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Se prende luz absSolucionado

No anda el abs
Se prende la luz y dice abs no disponible
Escrito hace 4 meses por PipaArgentina
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Fiat
Siena

1.3
2006
-1
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Luz en el tableroSolucionado

Siena 2006 lo compre y encende dos luces amarillas en el tablero un candado q aparece y desaparec y una motita alguien me puede decir q puede ser c lo agradezco
Escrito hace 4 meses por enderVenezuela
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Fiat
Siena

HLX 1.8 HIGH TECH II
2005
0
votos

Sensor de tableroSolucionado

¿alguien sabe dónde está ubicado el sesor del tablero? desde ya, mil gracias por sus respuestas.
Escrito hace 4 meses por dog113Argentina

Respuestas de la comunidad
0
Ese mismo problema tenia un tio mio en el fiat siena lo llevo a la concesionaria y tubo que cambiar la computadora gral es la que mandaba mal los datos en plata de hoy tenes que pensar en unos seis a siete mil pesos...saludos y espero que lo soluciones  - jose (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según dog113, el autor del problema) 
Fiat
Siena

1.4 elx 4 purtas nafta
2008
1
voto

Arranca y se para andando unos pocos metros,queda en contacto apagado.Solucionado

Le cambie bobina y bujías cundo voy andando se para y queda en contaco le saco el contacto y le doy marcha y arranca bien pero se para luego de unos metros y asi repetidamente. Lo scanearon y no encontraron la falla. Me dijo el mecanico que. Haga ver el tablero
Escrito hace 4 meses por RickyArgentina

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0
Solucionaste este problema ?  - MANCARRON (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ricky, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Siena motor fire 1.3 de 16 Válvulas
2007
0
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Falla AceleraciónSolucionado

Buenas tardes. Comunidad gusto en saludarlos, tengo un Fiat Siena 2007 motor 1.3 Fire de 16 válvulas me está prendiendo la luz del motor que señala una falla el carro no acelera como antes aun que he cambiado correa del tiempo y tensor y recupero mucho la fuerza pero la luz sigue encendida le pasaron escáner y el mismo señala que la falla es del pedal de aceleración lo desarmamos pero no vemos ninguna falla en el, en la Fiat dicen que hay que reemplazar el cuerpo de aceleración, pero Yo no veo ninguna falla en el mismo, solo al momento de acelerar que no lo hace rápidamente si no que lo hace…Leer completa
Escrito hace 4 meses por AlexVenezuela

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Yo también tengo un problema de aceleración, cada tanto se acelera solo y llega hasta las tres mil vueltas. Lo apago y enciendo nuevamente y se normaliza.  - FERCHU (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Tengo un cuerpo de aceleracion de fiat siena fire 2008 1.3  - antonio (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola tengo el mismo problema hay alguna solucion en la web?  - rodolfo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos tengo el problema que se enciende la luz de check engine el auto pierde toda la fuerza empezó cada tanto ahora empezó mas seguido y ya no se apaga si alguno sabe algo gracias fiat 1,3 fire 2004  - rodolfo (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Buenas tengo un grand siena no andaba a nafta ahora despues de un par de meses parado el auto le di arranque yahora anda pero no tiene aceleracion el pedal del acelerador va al fondo y el motor se mantiene en 900 vueltas que puede ser si alguien sabe me comenta por fabor gracias  - nacho (hace 3 días) Denunciar comentario
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Solucione mi problema de aceleración y contraexplosion de mi siena fire 1.4,8 válvulas. Haciéndole luz de válvula. Ahora anda excelente y tiene mas fuerza el motor.  - FERCHU (hace 15 horas) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

HLX 1.8 HIGH TECH II
2005
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Las agujas del velocimetro y el cuentavueltas apuntan pata abajo.Solucionado

Se me plantó la bateria a quedó asi. Las agujas se mueven, pero fuera de rango. ¿qué puedo hacer para solucionarlo?
Escrito hace 4 meses por dog113Argentina

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Tengo el mismo problema...si lo solucionaste contame...gracias  - Chino (hace 4 meses) Denunciar comentario
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El mio es año 2005 y no muestra los km totales todo el resto si, si saben la solucion la dicen por fa  - Homosapien cavernario (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Solucionado...Batería nueva y todo joya...abrazo  - Chino (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Ya tiene bateria nueva pero sigue igual. Me dijeron que puede ser el sensor de velocimetro pero no se donde está ubicado... si alguien me orienta, agradecido.  - dog113 (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Si tiene batería nueva y no arranca revisa el burro...sino no se q podria ser...si me entero te aviso...abrazo  - Chino (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Nada que ver con el arranque. Arranca perfecto, las agujas se mueven pero fuera de rango apuntando para abajo.  - dog113 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

HLX - 1.8
2008
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Cuerpo de aceleracionSolucionado

Buenas tardes, necesito informacion tengo un fiat siena, en el tablero le prende a veces la luz del motor y pierde la aceleracion, lo apago y lo predo facilmente , lo lleve a revisar y me dicen que es el cuerpo de aceleracion. Sera que puedo cargar el carro asi. Gracias
Escrito hace 4 meses por xiomara gutierrezVenezuela

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Es el cuerpo de mariposa , te sugiero averiguar en sarandi que lo arreglan y te cobran razonable.  - martin (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.4 con gnc año 2010
2010
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Problemas de corriente en las bujiasSolucionado

Hola iva andando y de repente se paro el motor y no le llega corriente alas bujias. Y da arranque Las luces contact Las indicaciones en el tablero Los fusibles todo ands bien pero no as anca saque Una bujia y no le llega corriente q puede ser
Escrito hace 4 meses por gabriel gonzalezArgentina

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Hola...puede ser la bobina de encendido  - lucaschao (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

5 puertas ,full 1.4
2009
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No me funciona el display que esta dentro del tablero.Solucionado

Hola. Tengo el auto hace poco y dejo de funcionar la computadora de adentro del tablero. No marca km,cantidad de combustible. Hora ,y otras funciones. Fusible no son. Gracias
Escrito hace 5 meses por marceArgentina

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Hola marce a mi me pasa lo mismo cambiè el tablero y a los 5 meses me ocurriò lo mismo no se que hacer.  - ruso (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Me paso igual en mi fiat siena 2007 hlx motor 1.8 y era un fusible flojo en la fusilera interna del carro que esta debajo del volante exactamente el F37  - ramoncho (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola ramoncho gracias por tu comentario me podrias decir cual es ese fusible (como se llama) porque en el 1.4 la fusilera es distinta. Gracias  - ruso (hace 3 meses) Denunciar comentario
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T hago otra pregunta ramoncho el resto del tablero t funcionaba bien o t dejo de funcionar todo el tablero. Gracias  - ruso (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola ruso , yo aun no arregle el problema. Me funciona lo demas pero no el display. Lo revise con un scanner pero no salta la falla, solo no puede acceder al display. La vrdad no se que hacer. Gracias  - marce (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola ramoncho. Seria de gran ayuda si podrías decir donde esta exactamente ese fusible. Seria un golazo saberlo ya que los instrumentistas te afanan aca en mi zona. Gracias esperamos en lo posible tu respuesta.  - marce (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola marce, t cuento q la computadora sigue funcionando perfectamente porque sigue marcando el limite de velocidad q yo le había puesto y además cuando t queda la reserva del tanque de nafta tambien t hace una señal sonora. Como ya t conté cambié el tablero hace 5 meses y ahora me pasó lo mismo. Tengo q viajar a una ciudad a 100 kms porque hay un instrumentista muy bueno q me hizo el cambio de tablero y me lo va a revisar, cuando tenga noticias t escribo. Lo mismo si vos sabes algo t pido por favor q lo publiques. Nos mantenemos en contacto. Suerte. -  - ruso (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Hola pude solucionar el problema. Fui a ver un instrumentista me reprogramo el tablero y salio funcionando el display. Luego fui a una agencia oficial Fiat escanearon el auto y salto un problema de tensión con el alternador, mandaba picos de tensión de 17 amperes y eso hacia q el display del tablero de borrara. Me cambiaron el regulador de voltaje q va junto con el alternador y hasta ahora esta todo bien. Espero q les sirva mi experiencia.  - ruso (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.3 fire
2006
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Prende la luz de averia de motorSolucionado

Buenos tardes el carro andando pierde la aceleracion y prende la luz de testigo de averia de motor lo apago y prendo y anda normal y luego vuelve con la falla. El carro enciende perfecto que puede ser ?
Escrito hace 5 meses por argenisVenezuela
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Fiat
Siena
1998
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Reloj combustible tablero no marcaSolucionado

La aguja del tablero me marca medio tanque aun desconectado del tanque de combustible a la puesta de contacto sube levemente por donde puedo buscar la falla??? Gracias!!!!
Escrito hace 5 meses por LucasArgentina
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Fiat
Siena
2008
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Enciende luz en el tableroSolucionado

Se encendio un circulo de luz amarilla debajo del indicador de combustible
Escrito hace 5 meses por nelson zapataVenezuela

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Apareció una falla pueden ser varias cosas probá desconectado la batería a ver si la borra
Tiene gas ? De ser así es normal un mecánico de confianza la verifica y la borra probá
  - Nacho (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

sedan cuatro puertas. 1.7 TD, direccion hidraulica
2000
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Luces de giro y balizasSolucionado

Hola, tengo un problema con las luces de giro y balizas de mi auto. Al inentar accionarlas no encienden pero me marca la luz en el tablero pero sin el intermitente. Solo enciende y queda fija. Quien me puede ayudar? Revise los fusibles y estan bien aparentemente
Escrito hace 5 meses por LuisArgentina

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Hola yo tenia el mismo problema y es el relay de la las luces de giros y las de posicion el relay esta debajo del volante tenes q sacar la tapa q lo cubre. Los sacas vas y lo compras y lo colocas a mi me salio $ 110  - alejandro (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo y yo lo arregle, es algo largo de explicar por msj, te paso mi número llamame y te comento la solución 2644580888 Rolo  - Rolo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

Siena Atracttive emottion 1.4, 2012 nafta/GNC
2012
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No arranca y aparece en el tablero la figura del auto y el candadoSolucionado

No reconoce las llaves y marca el candado con un auto amarillo en el tablero; se le cambió la antena de bloqueo, anduvo 1 año sin problemas y nuevamente comenzaron los mismos problemas. Dicen que se puede anular el bloqueo, quisiera saber si existe en mi zona existe algún service especializado para hacerlo (25 de Mayo-Provincia de Buenos Aires)
Escrito hace 5 meses por eduardoArgentina

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Eduardo que tal pudiste resolver el problema, me pasa lo mismo  - Gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

GRAND SEDAN 1.6
2014
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En tablero marca abs,Solucionado

Hola, mi consulta es que se me detuvo el auto y no arranco mas, en el tablero me marca ABS, SE PRENDE Y se apaga el tablero le doy arranque y nada
Escrito hace 5 meses por luisArgentina

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Hola tengo un Grand siena 2014 también 1,6 y hace 2 días empezó a marcar falla en abs pero el auto anda normalmente. Alguien puede aportar algo?  - Pablo (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola pablo a mi me pasaba lo mismo, hoy lo lleve para que le pongan la computadora y borraron la falla. Por lo que me explicaron, el problema no es mecánico, sino un erro a nivel de software de la computadora. Una prueba que podes hacer es sacarle el borne de la batería x 30 minutos, como para resetear la computadora. Rafael  - Rafa (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
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Muchas gracias! Voy a intentar esa solución! Saludos  - Pablo (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas, full, motor 1.8
2009
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VelocímetroSolucionado

Revisando descubrí que no gira la corona redonda plástica de adentro de la caja.
Fui a comprarla en casas de caja y casas Fiat y me dijeron que no pueden ser de plástico, q la corona es de acero.
Yo revisé varias veces y comprobé q es de plástico amarillo...
¿ Alguien me podrá dar alguna recomendación acerca de este problema??
Escrito hace 5 meses por cristianArgentina

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2
Tienes que comprar el engranaje que mueve el sensor del velocímetro es como un trompito de plástico sacalo y lleva la muestra. Para sacarlo tienes que retirar un tornillo que esta al costado ( con una llave ale ) luego con cuidado de no dañar la rosca levantas el buje de hierro que sostiene el ejecito plástico. Va a presión.  - Juan Carlos solorzano (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

cuatro puertas, aire acondicionado, motor 1.3
2005
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Encendido de luzSolucionado

Hola bueno el problema de mi auto es que se enciende una luz amarilla en el tablero , como una ampolleta, indica una alerta???
Escrito hace 5 meses por susyChile
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Fiat
Siena

motor 1.8
2006
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Falla aguja de temperaturaSolucionado

Bueno mi problemas que un dia estaba normal y de pronto enciende la luz del motor, y se apaga al instante y la aguja de temperatura bajaba a C y volvia a subir 2 rayas y subia y bajaba poco, Mi auto ha estado asi varios dias, el Electroventilador encendia las 2 velocidades y no se apagaba, pero nunca paso la mitad solo sube y baja... y el refrigerante es nuevo... alguna solucion? Saludos.
Escrito hace 5 meses por christopher996Venezuela

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Revisa el cable de tierra que vq al motor esa puede ser una de las causas, o prueba la valvula de temperatura  - macagua57 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola cambiale el termostato  - totoy (hace 20 días) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas, motor 1.4
2008
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El carro no aceleraSolucionado

Buenos Días. El carro no acelera, El cuerpo de aceleración fue probado en otro carro igual y funciona perfecto pero en el mio no funciona, el acelerador aparentemente esta bien. El carro enciende perfecto pero no acelera y se mantiene encendido el testigo de avería del motor... Le probaron la señal de corriente a los sensores y conectores y supuestamente esta bien. Escanearon 3 veces en carro y se repiten los siguientes códigos: P1121 y P1122, P0110 y P015. Necesito ayuda por favor.
Escrito hace 5 meses por RonjosVenezuela

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P1121 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent High Voltaje
P1122 Throttle Position (TP) Sensor Circuit Intermittent Low Voltaje
P0110 Intake Air Temperatura Circuit Malfunction
P0110 Intake Air Temperatura Circuit Malfunction son genericas
  - macagua57 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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6
Mil gracias amigo. Cambiaré esos sensores y recalibrare la computadora. Saludos  - Ronjos (hace 5 meses) Denunciar comentario
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2
Tengo el mismo problema me podes decir como lo solucionaste  - diego (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ronjos, el autor del problema) 
1
Tengo el mismo problema , si solucionaste , me podes decir como lo solucionaste?? saludos  - diegol25 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ronjos, el autor del problema) 
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Tuve un caso que el vehículo no acelera y era la computadora y todo los sensores y cuerpo de aceleración perfecto  - kelvin (hace un mes) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas, 1.6, full
2015
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Me prende una luz en forma de llaveSolucionado

Hola gente. Queria saber si alguien me podía ayudar...hace unos días cuando pongo el auto en contacto me titila una luz naranja en forma de llave parecido a una llave inglesa. Alguien sabe que problema puede tener? el auto tiene 1 año y el service se lo hice a los 10 mil km.
Muchas gracias por su ayuda. Saludos!
Escrito hace 6 meses por RosauraArgentina
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Fiat
Siena

palio elx 1.4 2008
2008
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No arranca el palioSolucionado

Bloqueo en el arranque. Candado en el tablero. Aparecio cuando reenplase la bateria
Escrito hace 6 meses por alfredArgentina

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5
Perdio la configuracion o código de seguridad de la llave, debe llevarlo o consultar con el concesionario o tecnico que lo decodifique  - macagua57 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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1
Hola Alfred pudiste solucionarlo,  - Gustavo (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alfred, el autor del problema) 
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Bajo el volante,tiene una llave cortacorriente x choque...ponela en "on" lee ,el manual y la encontras...  - omar (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

fire 1.3 16v
2005
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Indicador de aceite.Solucionado

Se le cambio la tapa de cilindros,cables,bujías,aceite etc.ahora se enciende la luz de baja presión d aceite. El cable se ve medio defectuoso...podria ser ese el defecto q produce en el tablero????
Escrito hace 6 meses por angelArgentina
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Fiat
Siena

1.7 ex
2005
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No funciona ggiro izquierdoSolucionado

A mi me pasa que no funciona el giro izquierdo ni con la baliza, lo levve y supuestamente me repararon la plaqueta. Le puso dos presintos el tipo. La cuestion es que si toco un poco la ficha de los cables anda pero despues deja de funsionar. Ademas el indicador de combustible hace lo que quiere. Probe el limpia contactos pero nada.
Escrito hace 6 meses por fernandoArgentina
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Fiat
Siena

motor 1.8 HLX
2008
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Indicador de temperatura del tablero dejo de funcionarSolucionado

Señores buenas noches, tengo un problema con la indicación de temperatura en el tablero me dejo de funcionar, no indica a que temperatura se encuentra realmente el carro, también menciono que el electroventilador funciona normal mente, mucho sabría agradecer la ayuda que me puedan ofrecer.
Escrito hace 6 meses por garoVenezuela

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1
Saludos Garo, el funcionamiento del instrumento de temperatura del tablero es comandado por el TROMPO PALPADOR, es un trompo de agua que tiene un cable eléctrico y está ubicado en la toma de agua del termostato, para que no haya confusión de trompos, sugiero poner en contacto la llave del switch cuando el motor esté apagado y caliente, desconecta el cable del trompo palpador, en ése instante el PUNTERO del instrumento de temperatura debe caer o BAJAR a 0°C. Y si haces contacto o masa el extremo suelto del cable en el metal del motor, el PUNTERO debe subir al máximo de temperatura, entonces ése trompo es el PALPADOR que debe ser sustituido ya que a veces trabaja y otras no.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

ELX
2005
1
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Aguja indicador combustibleSolucionado

HOLA, se quedo sin batería, tuve que empujarlo y la aguja del indicador de combustible se cayó, indica cuando se le pone gasolina y cuando el tanque esta en reserva enciende amarillo, en teoría funciona pero la aguja esta pegando con la del velocímetro, que puede ser? un fusible? la bomba del tanque de combustible? ayuda por favor !!
Escrito hace 6 meses por MANUKOColombia

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Saludos Manuko, es posible que cuando se quedó sin combustible en el tanque, el flotador se quedó trabado en el fondo y por ésto no marca la cantidad existente de gasolina en el tanque, es posible que rodando varios kilómetros en una calle irregular con las sacudidas el mecanismo vuelva a funcionar, si no se corrige la falla habría que desmontar del tanque el soporte plástico que contiene la bomba (pila) y el mismo mecanismo para revisar, cabe informar que con los años de trabajo, suele romperse una tableta electrónica que es un potenciómetro del mecanismo medidor, y cuando sucede ésto hay que adaptar (es parecida la tableta electrónica del Volkswagen Gol) ésta adaptación la debe realizar un electricista con experiencia y significa un costo aproximado a $45 dólares, resulta muy costoso el mecanismo ORIGINAL ya que viene el soporte completo con la bomba y flotador (en mi país tiene un costo de $550 dólares americanos). Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANUKO, el autor del problema) 
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Gracias Santigo, Ohhh bastante costoso, pero por que cuando le pongo gasolina la aguja sube...y cuando la gasta baja...esto lo hace moviéndose por debajo de las lineas naranjas del tablero, a tal punto que cuando apago el vehículo la aguja queda sobre el numero de 160 km/h del velocímetro, con el tanque full sobre las lineas naranjas...es decir veo que la totalidad de la escala se movió hacia abajo...por donde te puedo enviar una fotografía...esto es muy raro no? gracias gracias gracias  - MANUKO (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANUKO, el autor del problema) 
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Manuco, no comprendo muy bien lo que sucede en tu auto sería conveniente que me envíes la foto a mi correo que es santiagoestrella@hotmail.com
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANUKO, el autor del problema) 
0
Saludos Manuco, he visto las fotos que me enviaste a mi correo, no es un problema como lo pensé de FLOTADOR O SU POTENCIÓMETRO en el tanque, puede ser un problema causado por ESTÁTICA o un corto circuito que invierte la polaridad de la electricidad en el medidor. Es raro éste tipo de anomalía ¿acaso por error cuando cambiaste la batería o si te dieron carga desde otro auto conectaron mal los cables o hicieron un chispazo? Sugiero que pruebes desconectando y limpiando los DOS bornes de batería, si el instrumento NO normaliza su función, será necesario que un electricista revise todo el cableado de alimentación eléctrica del medidor, puede ser necesario revisar hasta el tablero. Avisa cómo va el asunto. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANUKO, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Fire motor 1.4
2010
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Falla al acelerarSolucionado

Hola tengo un Fiat Siena 2010 lo que me pasa es que llega a 110 km y me sale la luz en el tablero y de inmediato se reduce la velocidad y no se puede hacelerar ya le cambie el cuarpo de haceleracion y sigue igual, alguien que aya pasado lo mismo y me pueda ayudar xq el mecánico no le puede encontrar la falla.
Escrito hace 6 meses por ivanArgentina
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Fiat
Siena

siena full
2015
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Encendido luz testigo. Avería sistema motorSolucionado

En vendió luz testigo avería... y no se apago más. Se siente raro el motor...
Es muy nuevo 0km.
Que debería hacer
Escrito hace 6 meses por beneArgentina
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Fiat
Siena

1.6 El
2014
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Me prende una luz en el tablero cuando conecto el trailerSolucionado

Hola quería preguntar si es normal que prenda la luz de un dibujo de un foco ( busque en Internet se llama luz domo) resulta que se prende cuando conecto el trailer después se apaga cuando lo desconecto , quiera saber si es normal o no ?? Porque capaz que algo malo y le hace alguna falla a la computadora
Escrito hace 6 meses por AndreArgentina

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Amigo tene en cuenta que puede tener una central electronica que controla las luces de giro y stop. Si es asi cuando conectas el trailer aumenta el consumo por sus lamparas,la central mide un aumento de consumo y lo toma como un corto. Si es asi tenes que colocar una interface que viene para trailer. Para probar si tenes esa central saca una lampara de stop y pone contacto. Al pisar el freno si te sale el indicador de la lamparita amarilla en el tablero es porque tenes esa central. Suerte  - matias (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Andre, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas, full, motor 1.6 16v stile
1998
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No me arranca en algunas oportunidades.Solucionado

Estimado, estoy algo desconcertado, hace un mes adquirí un siena 98, que presenta el siguiente problema: en varias oportunidades el auto al querer encenderlo, se enciende por un breve lapso un signo amarillo...el code, y luego al girar la llave no me arranca...(aunque al momento de hacerlo funcione todo el instrumental y luces del tablero perfectamente) lo intento varias veces sin resultados...espero un rato y al volver a intentarlo...arranca...quería saber si me pueden asesorar de donde puede estar viniendo el problema...que por momentos anda perfecto pero por momentos no quiere arrancar...muchas gracias!!
Escrito hace 6 meses por lucianoArgentina

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Hola lo pudiste solucionar ?  - francisco (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
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Saludos Luciano, por lo que informas, parece que la LLAVE o el switch de encendido tiene falla, cuando la llave está sucia, se ha caído o se ha mojado, desgastado, deformado o cuando se ha desprendido de su interior el CHIP, causará dificultades de encender el motor y aparece en el tablero la luz de CODE (que es un sistema anti robo de la computadora del vehículo). Intenta encender con la llave COPIA, si persiste el problema, es posible que el switch tenga desgaste o puede ser necesario con un scanner codificar nuevamente haciendo que la computadora RECONOZCA las llaves. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.6
2002
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Luces del tableroSolucionado

No encienden las luces del tablero, funciona todo ok, como se cambian tiene fusibles o cual es el sistema!
Escrito hace 6 meses por KamikazeChile

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1
Hola amigo mira yo tengo un siena modelo 98 y tiene tablero de fusibles en lado izquierdo debajo del volante tiene un tornillo de plastico bajas la tapa y hay estarian los fusibles a mi ayer se me quemoo y es de 15 amperes... fojate si te sirve el dato! Aa dice SERVIZE O ALGO ASI JAJA esta en italiano creo... fijate saludos...  - Emanuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Kamikaze, el autor del problema) 
Fiat
Siena

el
2013
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Le hice el segundo service y se apagaSolucionado

Le hice el segundo service y cuando freno para doblar o freno en una esquina baja las revoluciones y se para , y veo en el tablero que esta a 500 y 800 rpm...sera el filtro de aire nuevo si alguien me puede ayudar gracias...
Escrito hace 6 meses por carlosArgentina
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Fiat
Siena

motor 1.6
1999
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Problemas electricosSolucionado

Tengo problemas con el sistema eléctrico y no se cual es la causa. Al subir una pendiente muy empinada se me apaga con mas frecuencia, se me apaga en la via, los seguros internos no pasan bien al apagar el vehículo. Incluso el tablero me parpadea o algo deja de funcionar si hago cambio de luces. También se ve afectado el funcionamiento del aire acondicionado si éste se encuentra encendido. Por favor alguien que me ayude a saber la causa de todo esto revisé los fusibles y se encuentran aparentemente bien.
Escrito hace 6 meses por alexVenezuela

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1
Hola amigo... proba una bateria nueva y si tenes un tester o alguien que te pueda ayudar medi la carga del alternador... poniendo el tester en 20 voltios de continua y pone la punta roja en el positivo y la negra en el negativo... todo en los bornes o torres de la bateria... con el auto apagado tiene que medir unos 12.5 o 12.6... y coon el coche encendido tiene que medir la carga del alternador en 14.2 o 13.7... fijate si te sirve el dato... saludos!  - Emanuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alex, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puetas motor 1.7 diesel
2000
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Fallas en el medidor del combustible y consola centralSolucionado

El medidor de combustible la aguja sube y baja y el led de reserva amarillo se prende en varias ocasiones...como asi tambien las luces de la consola como por ejemplo el indicador de balizas color rojo encienden a veces asi mismo pasa con las de posicion en la consila q son de color verde...lo curioso es q las luces me andan perfecto en el exterior altas,bajas,posicion,estop,balizas, cual podria ser el problema desde ya muchas gracias
Escrito hace 7 meses por ExequielArgentina

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Tendo el mismo problema con un Siena 1.4 2007. Espero su ayuda. Gracias...  - Tauro (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Exequiel, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4puertas motor 1.4
2015
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Como usar cuenta kilometros parcialSolucionado

Quiero usar cuenta kilometros parcial
Escrito hace 7 meses por AlbertoArgentina
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Fiat
Siena

1.4
2008
1
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Cuerpo de Aceleracion o Sensor MapSolucionado

Hola, por favor necesito opiniones acerca de este problema: tengo un fiat siena 1.4 del 2008 y estando por la calle rodando me calienta y por error eche agua al radiador con el motor caliente, acto seguido espero a que se enfrie y todo eso, cuando lo enciendo tuve que ayudarlo dandole un poquito de acelerador y me responde bien las primeras dos chancletadas y enseguida me prende la luz de servicio del motor y el carro deja de acelerar, cambie el sensor map pensando que solucionaria el problema pero sigue igual, y ahora me dicen que es el cuerpo de aceleracion, que el mecanismo funciona bien pero la tarjetica electrica es la que falla y no pasa el aire
Escrito hace 7 meses por OscarVenezuela

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Saludos Oscar, Éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca FIAT sin importar la cilindrada, modelo o año del auto, fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 4.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y si la alarma luminosa CHECK ENGINE no se enciende en el tablero de instrumentos, tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor. En éstas circunstancias, si un mecánico quiere sacar un diagnóstico de avería, el scanner no encontrará el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza una prueba de simulación de trabajo de cada sensor, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las causas por las que en la pantalla del scanner se despliega una lista de sensores Y elementos con daños FALSOS cuando en realidad están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
En los FIAT existen dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración: 1) Los que mueven o accionan la mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable. 2) Cuerpos de aceleración MOTORIZADOS. - Son los que accionan la mariposa de aceleración mediante un pequeño motor que viene instalado en el cuerpo, el motor de aceleración es accionado por una señal eléctrica, mientras MAYOR sea la electricidad recibida a través de un potenciómetro que actúa como RECEPTOR, el motor provisto de unos piñones o engranajes de plástico abrirá MAYORMENTE la mariposa de aceleración, si la electricidad recibida es menor la apertura de la mariposa será menor; Éste sistema tiene un pedal de acelerador con un potenciómetro que es el EMISOR de señal eléctrica, el potenciómetro del pedal capta la posición del pie del conductor, la señal del emisor es enviada al potenciómetro receptor del cuerpo de aceleración y consecuentemente el motor de aceleración accionará la mariposa de acuerdo a la presión que realice o posición del pie del conductor en el pedal de aceleración. Éste cuerpo de aceleración NO REQUIERE MANTENIMIENTO o limpieza, carece se sensores, lo único que requiere para un buen funcionamiento es revisar su conector eléctrico haga buen contacto y esté limpio y que la junta de caucho de la base del cuerpo esté en buenas condiciones, NO debe permitir el ingreso de aire adicional NO deseado. Si se sospechara de una falla del cuerpo motorizado, se pueden revisar sus piñones o mecanismo, soltando las vínchas externas que cierran su tapa plástica, se puede levantar la tapa sin peligro que se salgan elementos, No intentar sacar los piñones (para ésto hay que marcar sus posiciones) realizar una limpieza a brocha (no mojar) del polvo o residuo plástico de sus piñones, NO lubricar con aceites ni grasa; En el lado de la tapa existen dos contactos que conectan y suministran de electricidad al motor del cuerpo de aceleración, éstos contactos deben estar limpios, en la tapa se puede observar una plaqueta electrónica que soporta al potenciómetro es atornillada a la tapa, se recomienda NO abrir a no ser que exista error de recepción de señal en el potenciómetro y requiera limpieza o arreglo. El potenciómetro del pedal acelerador NO requiere mantenimiento, pero en caso de fallas de aceleración es necesario (si no se mueve la mariposa de aceleración al poner en contacto y al pisar el acelerador) medir la señal del potenciómetro del acelerador. Si todo lo mencionado hasta aquí está bien continuar con lo siguiente:
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados, es de suma importancia revisar su conector eléctrico, sacar el sensor y afuera sacudirlo, si se escuchara un sonido como si algo está suelto dentro, no sirve el sensor, si las comprobaciones eléctricas determinan que el sensor no sirve, es necesario adquirir repuesto ORIGINAL aunque resulte mucho más costoso que los repuestos universales ya que su frecuencia de señal es exclusiva y no se consigue en el repuesto universal, el alterno fallará o durará poco tiempo, la UEC anulará su señal. Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. El sensor ECT tiene un costo módico, su trompo es de color verde y está ubicado en la esquina inferior IZQUIERDA (lado del conductor) del múltiple de admisión, para sustituir éste sensor hay que sacar sus dos pernos, desconectar la manguera de la calefacción y deslizar hacia ABAJO ya que tiene un seguro plástico que engancha en el múltiple de admisión, al finalizar éste trabajo hay que completar el agua o refrigerante del sistema de refrigeración del motor. Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también tiene por objeto que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso y cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, presiona el acelerador, consecuentemente la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo. Comprobar el trabajo del trompo del pedal de FRENO especialmente si su conector es de 4 CABLES, éste trompo además de permitir que funcionen las luces posteriores de freno, envía su señal a la computadora para informar que el conductor pretende frenar o disminuir la velocidad del auto, la computadora al recibir la señal del trompo (cuando el conductor presiona el pedal del freno), modificará el trabajo de los inyectores y disminuirá la dotación de combustible, una falla o avería en el trompo mencionado puede causar atranques o falta de combustible al motor.
Advertencia: Una estrategia COMERCIAL de FIAT, fue en convertirse en el proveedor de repuestos exclusivo para sus vehículos en el mundo, diseñaron las computadoras y sensores que llevan sus autos de forma ESPECIAL con circuitos, integrados y elementos internos de fabricación EXCLUSIVA de alta calidad para su producción, pagaron patentes a los fabricantes de circuitos integrados y resistencias para que no sean fabricados ni vendidos a sus competidores. Por lo expuesto, ningún fabricante de repuestos universales de sensores encontrará en el mercado o a disposición, elementos electrónicos o resistencias similares a las fabricadas para FIAT, por ésta razón no podrá construir sensores genéricos con similares características de resistencia y frecuencia que los vendidos por FIAT. NO compren repuestos genéricos u homologados, especialmente si se trata de sensores, causarán perturbación en el trabajo de la computadora y no podrán solucionar inconvenientes de funcionamiento en sus motores, las computadoras FIAT no TOLERAN ni admiten otros repuestos que no sean los ORIGINALES. Si el usuario adquiere un sensor universal, en principio puede que funcione aparentemente bien, pero al poco tiempo se dañará y podrá ocasionar daños a otros sensores o al computador.
Espero que mi información sea útil y oportuna.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
10
Muchas gracias por todo lo que estas enseñando amigo!!!! ya que el hizo la pregunta no te agradese te agradezco yo en nombre del foro!!!  - emilio (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
1
Procedimiento para realizar el cambio de correa dentada de distribución motor 1.6 16v. Para realizar éste trabajo se requiere experiencia ya que se trata de un sistema delicado y un error puede ocasionar la torcedura de válvulas. Para que la sustitución de la correa o sincronización del sistema sea sencillo, se necesita dos herramientas especiales que mantienen en posición precisa los dos árboles de levas y el cigüeñal, la una se monta en la parte posterior de los dos árboles de levas y la otra herramienta se introduce en vez del tapón frontal del block y mantiene en posición exacta el cigüeñal (en el punto muerto superior).

Cuando NO se dispone de las herramientas mencionadas, la tarea se vuelve difícil y es necesario que DOS personas con conocimiento de mecánica y experiencia la realicen.
Procedimiento. - Sacar la tapa válvulas y la tapa posterior de los árboles (dependiendo del tipo de motor o país de ensamble pueden existir pequeñas variaciones y posiblemente sea necesario remover el soporte de bobina u otros elementos), colocar los destajes que están en la parte posterior de los dos árboles en forma HORIZONTAL ALINEADA, de tal manera que las válvulas de admisión y escape del cilindro 4 queden hacia ARRIBA en tiempo de COMPRESIÓN mientras que las válvulas del cilindro opuesto o 1 en CRUCE o SOLAPE (momento en el que termina el tiempo de escape e inicia el tiempo de admisión); Luego sacar la bujía del primer o cuarto cilindro e introducir un destornillador largo que tope en la cara superior del pistón, girar lentamente la polea del cigüeñal hasta alcanzar exacto el PUNTO MUERTO SUPERIOR (lugar más alto de la carrera ascendente del pistón, es decir el punto CENTRAL o de BALANCE exacto, en donde el pistón termina su carrera ascendente y comienza su carrera descendente) Una vez lograda las posiciones mencionadas de los árboles de levas y cigüeñal, trazar unas marcas o señales que sirvan de referencia o ayuda para el mecánico, luego una persona debe SOSTENER firmemente (hasta culminar el trabajo) con dos llaves de boca de 24 mm. Los dos árboles SIN QUE SE MUEVAN (en el medio de los dos árboles existe un cuadro para las llaves de boca) aflojar el rodamiento TENSOR de la correa dentada, sacar la correa vieja e instala la nueva; Una vez colocada la correa y en los puntos exactos de los árboles y cigüeñal, es necesario TENSAR LA CORREA DENTADA, sin que se muevan los árboles de su posición, mientras tanto, la otra debe hacer el resto del trabajo, consiste en aflojar los pernos centrales de las poleas de los árboles, (cuando se aflojan los pernos centrales de las poleas de los árboles, pueden girar libres o independientemente de los árboles porque no tienen seguros o chavetas) luego rotar lentamente a derechas solo la polea dentada del árbol junto al escape y a izquierdas la polea junto a la admisión con el fin de TENSAR la correa en la sección SUPERIOR entre las dos poleas dentadas, luego AJUSTAR fuertemente (40 libas/ pie ) los pernos centrales de las poleas, luego girar a derechas la polea del cigüeñal lentamente (sin que los árboles se muevan) para hacer que la correa se tense en la sección desde la polea del árbol de levas del escape hasta la polea del cigüeñal, finalmente tense la correa, sección entre cigüeñal y la polea del árbol de admisión, ajustando el tensor con su tuerca inmovilizadora.
Espero mi información sea clara útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Oscar, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas base
2006
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Labe el motorSolucionado

Labe el motor lo sopletee y arranco un momento y despues nunca mas y ahora cuando pongo la llave de arranque y doy contacto me sale por unos segundos en el tablero una llave en amarillo y dice codec que antes no aparecia y no me arranca (a) ypara labarlo desconecte la bateria ,la cuestion es que no marcha mas ,si alguien me puede guiar se agradece saludos
Escrito hace 7 meses por alo-3Argentina

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5
Hola amigo... si tenes el manual del auto podes ver que te dice ahy...  - Emanuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alo-3, el autor del problema) 
Fiat
Siena

class 1.3 elx
2005
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Se activa triangulo amarillo en tableroSolucionado

Cuando arranca paso tercera y mas menos 50 km/hr se activa la alarma,al detener la marca del vehiculo desaparece.no se a que se debe??? Alguna ayuda,gacias
Escrito hace 7 meses por RonaldChile

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2
Tal Vez es el sistema que trae de alarma por velocidad...fijese si en el tablero tan pronto de el pitido aparece algo como velocidad max...algo asi  - William (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ronald, el autor del problema) 
1
Gracias,ya solucione mi problema,modo velocidad Max. Estaba regulada a 45 km,lo ajuste a una velocidad mas alto,y desapareció la alarma.  - Ronald (hace 7 meses) Denunciar comentario
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0
Y como se ajusta ese modo de velocidad?  - virginia (hace 8 días) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas 1. 6
2000
0
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Luz roja en el panelSolucionado

Hola alguien me puede decir que es la luz roja que me apetece en el panel de mi siena? Parece un enchufe en un extremo mientras en el otro extremo tiene como destellos. Por favor necesito saber que es.
Escrito hace 7 meses por ClauArgentina
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Fiat
Siena

1.4
2007
0
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Al encender la perilla del aire no enciebe la luz testigoSolucionado

Al encender el aire no enciende la luz de la perilla ni enciende el motor soplador. Los fusibles del abitaculo están bien.no se si puede a ver otros. Que esten quemados. Por ende el compresor no arranca. Por favor no se que mirar y lo uso para trabajar
Escrito hace 7 meses por matiasArgentina
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Fiat
Siena

EL 1.4
2009
0
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Cambie el tablero de instrumentos y no arranca.Solucionado

Estimados, le cambie el tablero de instrumentos porque el anterior no le anda la pantalla LCD y con el nuevo que le puse no me arranca. Volví a colocar el tablero anterior y arranco bien. Alguien a tenido una experiencia similar?. Muchas gracias.
Escrito hace 7 meses por HéctorArgentina

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0
Estimado, es posible que el tablero nuevo guarde los códigos de la llaves. Para eso deberá realizar la programación con el equipo de diagnosis especifico de la marca  - Pequeño (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.4 8v fire
2011
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Donde se encuentra el sensor de presión absolutaSolucionado

Hola amigos estoy queriendo saber donde se encuentra el sensor de presión absoluta del siena 1.4 8v fire 2011. Pasa quele pasaron la computadora y me dicen que falla el sensor y hay que cambiarlo. Me gustaría saber donde se encuentra?
Además quisiera saber si lo desconecto y lo vuelvo a conectar la luz amarilla del motor desaparece? o debo conectarle la computadora para borrar el error hasta cambiarlo?
Desde ya mil millones de gracias.
Escrito hace 7 meses por gabrielArgentina

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Hola gabriel el sensor que vos decis es el sensor map que va en el multiple de admisión puede ir atras o a la izquierda del mismo multiple  - carpy (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Gracias por tu respuesta me fue de mucha ayuda  - gabriel (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mira esta publicacion http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…  - carpy (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola necesito ayuda tengo un fiat fire 1,3 16 valvula 2001 al carro sele cambio el cigüeñal se almo todo y luego no quiere prender se lo lleve al mecanico por que no manda corriente y el mecanico dice que es la computadora pero cuando se le da a prender que se le pasa el switch prede las luz del tablero se apaga las luz del motor y la de aceite pero la de la llave no se apaga queda prendida a todo los mecanico que se a llevado me dice que es la computadora pero le colo que otra y me ace lo mismo ubo un mecanico que me dijo que la recetiara con el borne y le diera 10 veces con la bateria pero no hizo nada esta igual quisiera saber si realmente es la computadora  - israel aguache (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.8 HLX
2008
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Enciende la luz amarilla del motor en el tableroSolucionado

Iba andando normal en el auto y de repente se le presentó una falla y encendió la luz amarilla del motor en el tablero y no se quita ni la falla ni la luz, la falla es como cuando una bujía esta fallando
Escrito hace 7 meses por AlbertoVenezuela

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Alberto, a mi me paso algo similar y el problema era el catalizador, lo mejor es conectarle la computadora al auto para que te den un diagnostico de la falla y se pueda resolver. Saludos  - Héctor (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas motor 1.3
2001
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Me aparece el icono de la llave y debajo (code)Solucionado

Me acaban de hacerle ovher hall a mi carro por lo que desconectaron casi todo, el problema es que ahora me sale el icono de la llave en el tablero y debajo dice "code" y eso hace que el carro no arranque... hace el intento pero nada, no puedo ni quitarle ni ponerle llave con el control. Se ve que tira señal el control de alarma pero no me apaga el icono mencionado... que puedo hacer ? Mi carro está en un taller y por ese problema no lo he podido sacar... "necesito su mas pronta ayuda " gracias y bendiciones
Escrito hace 7 meses por MarianoGuatemala

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3
Hola, fijate que este conctado el escaner del codigo de la llave, esta en el tambor, es un anillo que se ve si sacas los plasticos del volante  - kurt9386 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me paso que fallaba el motor de arranque me dijero que revise el tambor de la llave de encendido resulta que desarme la tapa que dicen debajo del volante y me encontre con que no estaba conectado el scanner ese que decis y lo conecte y ahora me aparece la llave de code por unos segundo y despues de va y el coche arranca es un siena modelo 98...es normal eso? Desde ya gracias!  - Emanuel (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
1
Es normal esa funcion la hacen los palios mas nuevos tambien.  - bezaleel (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.7 diedel hl
1998
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Luz testigoSolucionado

Se me prendió. Una luz testigo de mi siena 1.7 diesel hl. La luz ea roja y está en la parte inferior izquierda arriba de la luz testigo de posición. El dibujo es como si fuera u ventilador o algo asi. Alguien sabe que puede ser?
Escrito hace 7 meses por BrunoArgentina
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Fiat
Siena

el 1.6
2015
1
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Luz testigo de Puerta Abierta y seguros de sierre centralizado LocosSolucionado

Hola, les comento por si les a pasado, conduciendo de imprevisto enciende la luz testigo de tablero, alarma de puerta abierta, y comienzan a saltar loco varias veces los seguros de todas las puerta hasta que quedan sin seguro, la luz de tablero y la luz de servicio quedan encendida, hasta hora la puerta del acompañante parece ser la del problema, da como si la puerta no estuviera bien cerrada.
Escrito hace 7 meses por DarioArgentina
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Fiat
Siena

full
2004
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Se recalento el auto, se apago y no arranco masSolucionado

Hola, el auto es un siena full 2004, le hicieron de nuevo el motor, hoy debe tener 4000 km. Lo que paso es que veniamos en ruta a 100 km y empezo a parpadear una luz roja en el tablero, nos paramos, abrimos capo, nos fijamos el agua y estaba hervida, apagamos el auto y cuando volvimos a intentar encenderlo no arranco mas. Que puede haber pasado? desde ya muchas gracias...
Escrito hace 7 meses por Cecilia BArgentina

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Se quemo la junta de la tapa amigo lo mas provable se trabo el termostato...sepillado de de tapa de cilindro y listo  - Gonzalo (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

ELX 1.7 TD
2005
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Problemas con las luces de posicionsSolucionado

Tengo un problema que cuando prendo las luces no las puedo apagar las de posición al menos que le saque el fusible o el borne y me queda parpadeando el indicador del air bag
Escrito hace 7 meses por HECTOR 220Argentina

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Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo y no encuentro la falla  - cristian (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR 220, el autor del problema) 
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No todavía pero le saque dos fusibles y funciona todo menos el air bag  - HECTOR 220 (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR 220, el autor del problema) 
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Hola, Me pasa lo mismo, con el fusible de 7.5 Ah, el de la derecha de todo y en la fila del medio... tengo que andar sin ese porque si no me quedan las luces de posición siempre encendidas y aparentemente anda todo... menos el buzzer que anda de vez en cuando y no me prende la luz roja de la temperatura del agua al poner coontacto... no se si a ustedes si, porque vi un siena igual que si le prendia  - erqui (hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según HECTOR 220, el autor del problema) 
Fiat
Siena

siena 1.4
2012
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Destella luz amarilla tablero sonda lanSolucionado

El auto lo lleve al mecanico para limpiar el cuerpo mariposa porque regulava mal y se prendia la luz amarilla y se apagaba ahora regula bien y la luz quedo destellando y no se apaga lo hice escañar y no registra ningun error que puede ser
Escrito hace 7 meses por carlosArgentina

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1
Hola hay que hacer sincronizar la polea del cigüeñal con el sensor de fase con un scanner  - Adrián (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Fiat
Siena

fire 1.6 16 val
2001
0
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Humo negro falla inestable el motorSolucionado

Alguien puede ayudarme el carro sale humo negro y las bujias las carboniza, en menos de una hora ya cambie todo lo necesario de inyectores hasta filtros todo, pero el detalle es que este carro lo compre usado y no marca la temperatura en el tablero le pusieron un reloj adicional pero el sensor de temperatura es de dos pelos osea el que hace que el electroventilador trabaje le pusieron un cable de tierra del negativo del borne a uno de los cables de dicho sensor y si se le despego el carro prende carcacha y con falla de bujias y humo negro demas y compare con otros carros y ese cable no puede ir ayi el humo es impresionante
Escrito hace 8 meses por carlosVenezuela

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3
Hermano lee lo que le escribi a carlos.  - juan mijares (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.3
2004
4
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Mi auto no enciende nada que este conectado a ignicionSolucionado

Tengo un fiat siena fire 1.3 16v que cuando le doy el primer contacto con la llave...no enciende el tablero...no hace ruido...ni nada...es como si no funcionara...y lo mismo cuando quiero seguir para hacerle el segundo contacto (el de arranque)...que puede ser?...todo lo que no esta conectado a ignición funciona (balizas, estéreo, bocina, eh incluso la luz de la cabina)
Que podrá ser?
Escrito hace 8 meses por leonardoArgentina

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2
Hola leonardo , hoy a la mañana me acaba de pasar lo mismo,exactamente lo mismo y ni idea que podra ser si tenes alguna novedad ayudame, gracias  - damian (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
4
A mi me pasa lo mismo,desarme el volanta y se rompio una pestaña de bronce que hace contacto,fui a la casa de repuestos fiat y me dijeron que hay que comprar el conjunto completo,un bajon sale mas de mil mangos,ahora voy a entrar a alguna pagina a ver si encuentro algo mas barato.  - el pela (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
-1
Me acaba de pasar lo mismo... Qe bajon... alguno tubo solución?  - Leonardo (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
Fiat
Siena

5 puertas 1.8
2006
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En los tacos pierde fuerza y tirira.Solucionado

Cuando estoy en un taco siempre se prende el check engine y el auto empieza a perder fuerza y lo acelérelo y la fuerza es mínima y tirita, en carretera no tengo ningún problema solo es en los tacos. Si alguien me puede orientar o ayudar les agradezco.
Escrito hace 8 meses por rodrigoChile
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Fiat
Siena

Fire 1.4 full
2008
1
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Bloqueo encendido, candado en tableroSolucionado

Estaba buscando el relay del electro para cambiarlo, para saber cual de los 3 q hay debajo de la bateria puentie uno x uno, al dar cn el. Correcto el electro se encendió pero hizo 1 chispazo.
Arme todo para ir a comprar el relay nuevo y se encendio la luz del auto cn candado en el tablero. No suministraba combustible. Revise todos los cables y tmb la fusilera de adentro y no habia nada raro. Lei muchos comentarios y probe todo lo q ustedes sugerian.
Ahora les cuento q tenia:

Era un fusible de 10 amp que esta al lado de la bateria dentro del motor en una caja q dice fuse. Siempre revisen todos los fusibles. Todoooooos!! Estuve a punto de escanearlo y zafe por suerte. Solo gaste 2 pesos.
Escrito hace 8 meses por LeandroArgentina

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Hola yo tengo el mismo problema me podes mandar una foto donde esta el fusible  - luis (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Pasame tu celu y te mando wasap con la foto.  - Leandro (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

Fire 1.4 full
2008
0
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Bloqueo encendido, candado en tableroSolucionado

Estaba buscando el relay del electro para cambiarlo, para saber cual de los 3 q hay debajo de la bateria puentie uno x uno, al dar cn el. Correcto el electro se encendió pero hizo 1 chispazo.
Arme todo para ir a comprar el relay nuevo y se encendio la luz del auto cn candado en el tablero. No suministraba combustible. Revise todos los cables y tmb la fusilera de adentro y no habia nada raro. Lei muchos comentarios y probe todo lo q ustedes sugerian.
Ahora les cuento q tenia:

Era un fusible de 10 amp que esta al lado de la bateria dentro del motor. Siempre revisen todos los fusibles. Todoooooos!! Estuve a punto de escanearlo y zafe por suerte. Solo gaste 2 pesos.
Escrito hace 8 meses por LeandroArgentina

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Cuál de todos era el fusible dañado?  - Oscar Quintero (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.4
2009
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Despues qe le puse gncSolucionado

. Hola despues de ponerle el tubo de gnc ,le tuve qe cambiar la mariposa de cuerpo de aceleracio porque la luz testigo m indico anomalia ,luego seguia prendiendo ,l pusieron algo en el escape porqe marcaba pobre de combustible t ahora m dicen q se rompio la compuadora de a bordo ,porque de bien q estaba empezo a sebtirse olor a nafta y salia muchisimo humo del escape ,ya no se qe pensar
Escrito hace 8 meses por walterArgentina
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Siena

1.4 atracctive
2015
1
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Luz del tablero marca (abs)Solucionado

Buenas tardes me marca el tablero ((abs)) desde hace unos dias, que significa eso?? desde ya muchas gracias
Escrito hace 8 meses por meliArgentina

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Saludos Meli, significa que tu auto tiene un sistema de frenos con ABS (aditional breack sistem) (sistema adicional de frenada que evita que se produzcan derrapes y brindan más seguridad en los momentos de frenar el auto) la ALARMA LUMINOSA se enciende cuando EXISTE algún inconveniente, hay que hacer mantenimiento de frenos, revisar el estado de desgaste de las pastillas y zapatas, luego purgar las cañerías usando un scanner.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Siena

SIENA EL
2014
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En el tablero dice -29eSolucionado

El talblero dice -29 e y tiene del dibujo de una llave de tuercas, alguien me puede decir que significa
Escrito hace 8 meses por JAVIERArgentina

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A mi me pasa lo mismo y todavia no se que es. Coincide desde el momento que saco la auxiliar para prestarle el gato a alguien¿puede ser?  - Fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

motor 1.8,
2008
-1
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Se queda acelerado 1200rpmSolucionado

Le he cambiado el cuerpo de aceleración, bomba cables de bujías y bujías y la falla persiste luego que el motor calienta a los 30 minutos enciende la luz amarilla del motor y se queda acelerado a 1200rpm, luego lo apago lo prendo rápidamente y se le quita pero por 5 minutos y vuelve la falla nuevamente sin hay alguien que me pueda ayudar con esta falla se lo agradeserira
Escrito hace 8 meses por javier adamVenezuela

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Hola ami me pasaba lo mismo se aceleraba hasta 1500 vueltas el problema me lo soluciono un mecanico que le enchufo el scanner y le corrijio la lectura del cuerpo mariposa fijate si desconectando la bateria los dos bornes por 15 minutos se recetea  - martin (hace 8 meses) Denunciar comentario
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2
Hola ami me pasa lo mismo tengo un siena 2004 lo arranco lo acelero y todo normal hasta que solo me acelera hasta 1200 vuelta tambien se le cambio el cuerpo mariposa...sera que la tengo que enchufar a la computadora???  - facu (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

el
2015
4
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Me figura en el tablero el testigo de puerta abiertaSolucionado

Me figura en el tablero el testigo de puertas abiertas cuando en realidad están todas cerradas motivo por el cual, cuando activo el cierre centralizado las cierras pera automáticamente se abren y queda abierto, en marcha suena la alarma de puertas abiertas, la única forma que quede cerrado fue sacar el fusible del cierre centralizado y cerrarlo manualmente
Escrito hace 8 meses por patyArgentina

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1
Ami me paso lo mismo en un palio 2009 elx me aparece el sensor de la puerta y cuando cierro eo auto me suena 3 veces el sonido de la alarma  - Kevin (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Y que paso ??????, me interesa ya que me pasa lo mismo con la puerta del acompañante, no se donde esta el sensor.  - nitox (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Me esta pasando igual... Que solución le pudiste dar  - LLermont (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola, me paso lo mismo, la solucion que me funciono fue limpiar bien el sensor, que es un plastico negro que parece una tapa en el marco de la puerta  - kurt9386 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Yo de vaina no los desgastó de tanto q los limpie  - LLermont (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola amigos igual tengo un problema con mi toyota sienna 2005 no abre con el boton de adentro solo truena nada mas cuando quiero abrirla y serrarla pero si lo hago manual ahi si solo le hago un medio enpujonsito y abre y sierra  - Nelson (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola, a mi me pasa lo mismo y me dijeron que valla a un cerrajero... igualmente voy a probar con limpiar bien los sensores. Saludos  - maxi (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Hola. Nos pasaba lo mismo y le hicimos caso a la propuesta de kurt9386 y fue super efectivo. Muchas gracias  - Damarita (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

Motor fire 1.3 16v
2007
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El odometro marca - - - - - - kmSolucionado

Yo siempre lo uso en el odometro parcial porque voy controlando el consumo de combustible, pero hoy quise ver si ya habia pasado los 700.000km (porque el viernes estaba muy cerquita) y me doy cuenta que marcaba asi: - - - - - - km
El odometro parcial marca bien pero el total quedo bloqueado. Alguien sabrá decirme a que se debe esa falla y como puedo solucionarlo?
Muchas gracias
Escrito hace 8 meses por ROLONHACHEArgentina
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Fire
2010
-1
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Se me apago todo el instrumental del tablero.Solucionado

Hola buenos dias hay alguien que me pueda ayudar hace dos días se me apago el instrumental completo y las luces de giro de mi fiat siena fire 2012, alguien me puede orientar de que pude haber pasado solo funcionan las luces del tablero
Escrito hace 8 meses por SergioArgentina

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Hola si alguien me puede asesorar se apagaron las luces del tablero no me anda nada del fiat siena 2005 diesel ni el rulo de calentamiento. -a la espera de una pronta respuesta muchas gracias. -  - WALTER .- (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Me paso lo mismo hoy com mi siena 2014 , tengo los fusibles bien pero no se que pueda ser , prenden las luces pero las agujas no hacen nada  - Jhonny (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Siena

EL 1.4
2015
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Se prende la luz de averia del motorSolucionado

Hola queria saber que puede ser tengo un siena EL 2015 motor 1.4, con 3700 km le coloque gnc hace 1000 km y hace unos dias que me queda prendida la luz amarilla en el tablero que indica averia del motor, pero el vehiculo funciona muy bien simplemente esta la luz prendida, agradeceria si alguno sabe que puede ser que me diga GRACIAS
Escrito hace 8 meses por ALEJANDROArgentina

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1
Lo que te sucede es que tu vehículo detecta una emisión de gases fuera de los valores predefinidos por el auto, esto lo soluciona tu instalador colocando un emulador que le hace creer al auto que las emisiones son normales y la alerta se va... Por experiencia propia esa es la solución saludos  - Musulmán  (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola me podes decir si llevándolo al taller fiat te colocan el emulador o eso me conviene hacerlo de forma particular  - cams (hace 3 meses) Denunciar comentario
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1.7td
2006
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Se inmovilizaSolucionado

En un principio pongo en marcha el auto y arranca bien hasta que lo paro, si lo apago por un pereodo de 5 min tes de que se active el cierre de las puertas el auto no arrancaranque anno quiere volver a arrancar hasta que pasa 1 hora, lo que he notado en el auto es que cuando doy contacto calienta el rulo del precalentador y a la brevedad se activa el cierre de las puertas, si le doy arranque antes de que se cierren las puertas el auto no arranca,cuando se manifestó esta fallere sus comentariosa, de no arrancar no se activo el cierre de las puertas, que modulo maneja esta secuencia y donde esta ubicado, no aparece ninguna falla en el tablero, gracias agradec
Escrito hace 8 meses por franco221Argentina
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Fiat
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4 puertas
2009
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Indicador de tablero al encenderSolucionado

Hola gente quisiera saber que es lo que me indica el tablero al ecender el auto me marca solo una vez el logo de una herramienta y al costado un - 20 asi fue descendiendo hasta hoy mismo que me pone - 9 en donde marca los kilometros... si me ayudan agradezco. Saludos.
Escrito hace 9 meses por DANIELAArgentina
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Fiat
Siena

1.3 mpi
2000
0
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No da arranqueSolucionado

Mi fiat sienna 1.3 8v paso switch y no hace nada suena la bomba enciende el code y todo en el tablero pero no da nada el arranque ni suena, como si no tubiese corriente
Escrito hace 9 meses por milaVenezuela
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Fiat
Siena

4 puertas,full,moto 1.6 16v torque
1999
1
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Alta temperaturaSolucionado

Hola que tal. Tengo un problema. El electro ventilador de mi siena enciende arriba de los 95 grados más o menos según el tablero. Cambie motor del electro. Válvula de temperatura y relay. Menos el bulbo del radiador. Alguna respuesta. Gracias
Escrito hace 9 meses por EduersArgentina

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1
Saludos Eduers, Muchos problemas de recalentamiento se deben a varios defectos, pero fundamentalmente a la falla del trompo TERMOSTATO que JAMÁS debe ser ELIMINADO, cuando FALLA debe ser SUSTITUIDO O REMPLAZADO por uno nuevo y el repuesto debe ser ORIGINAL (no funcionan bien los marca patito), NO busquen grados térmicos menores al sugerido por el fabricante ni traten de hacer adaptaciones.
La función del termostato es de mantener la TEMPERATURA del agua (refrigerante) y motor CONSTANTE, por su importancia, los grandes ingenieros y fabricantes lo instalan en todas las marcas de autos y éstos pueden rodar con el termostato INSTALADO en todos los climas del mundo, sean de extremo calor o frío, cabe mencionar que la temperatura del medio ambiente NO afecta o influye en la temperatura TÉCNICA IDEAL de funcionamiento del motor.
El termostato es una pieza fundamental para el buen funcionamiento del sistema de inyección, sensores del motor, computadora, sistema de lubricación, alimentación de combustible etc. Protege de roturas o fisuras al block (motor) y cabezote ya que están construidos con aleaciones de metales diferentes, para darles a éstas piezas cierta ELASTICIDAD para que (cuando aumenta la temperatura) se dilaten y (cuando baja la temperatura) se contraigan; Pero éstas dilataciones y contracciones deben ser LENTAS, GRADUALES Y PROGRESIVAS, si se elimina el termostato, las oscilaciones térmicas serían BRUSCAS, muy rápidas para la RESISTENCIA del metal de construcción que puede trizarse o romperse.
Cuando un termostato (que actúa como una llave de paso) está dañado NO ABRE oportunamente y en su totalidad su válvula tipo tapón, bloquea la circulación del caudal necesario del refrigerante (agua) por las canalizaciones internas del motor, consecuentemente RECALIENTA.
Lamentablemente muchos "mecánicos" por ignorancia suprimen o sacan el termostato dañado y cuando es eliminado, por el interior del motor circula el agua abundantemente y mantiene FRÍO el motor, ésto NO es bueno, ya que debe existir una temperatura IDEAL Y CONSTANTE que oscila entre los 87°C a 92°C. Para el buen funcionamiento del sistema de lubricación, dosificación y sensores como lo mencioné antes. Si una persona saca el termostato DEFECTUOSO logrará que no recaliente el motor, SIEMPRE Y CUANDO NO EXISTAN OTROS DEFECTOS O ANOMALÍAS que también pueden provocar recalentamiento aunque no esté instalado el termostato.
A continuación hablaré de los defectos más comunes que causan recalentamiento de motor.
Los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta (empaque) de cabezote, deformación o rotura de éste y fundición del motor. Revisar lo siguiente:
1) SINCRONISMO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, Éste es otro de los inconvenientes que se presenta con frecuencia en los motores que tienen correa dentada (banda) de distribución, cuando ésta ha SALTADO, se pierden los puntos de calibración del sistema, ocasionando muchas fallas de funcionamiento como: Recalentamiento, falta de potencia, consumo excesivo de combustible, tardanza en lograr encender el motor en momentos fríos o calientes, ruido de válvulas, diferencia de compresión entre cilindros, tardanza en aceleraciones, etc. Es de suma importancia cuando hay fallas en los motores, o cuando éstas se han presentado repentinamente, PRIMERO cerciorarse y revisar que éste sistema esté a PUNTO si saltan muchos dientes de la correa, se pueden torcer o doblar las válvulas. Muchos "mecánicos" cometen el error de no revisar, hacen un análisis con scanner y éste arroja resultados FALSOS (un scanner no detecta salto de correa) consecuentemente acusa FALSO informa que el mal funcionamiento del motor se debe al daño de sensores u otros elementos que se encuentran en buen estado. Cabe mencionar que una correa de distribución puede saltar por desgaste, falta de tensión o cuando (por descarga de batería) se ha tratado de encender el motor empujando el auto en reversa.
Cabe hacer la advertencia y mencionar que en éstos motores se requiere de herramienta especial, ya que sus poleas de cigüeñal y árboles de levas no tienen chaveta sólo los fija en su posición su perno central y no vienen marcadas las cotas o referencias que sirven de guía al mecánico para que pueda calibrar o sustituir la correa dentada del sistema de distribución, ésto exige que el auto tiene que ser llevado al concesionario o especialista, por la necesidad de la herramienta que pone en posición exacta los árboles y cigüeñal para que pueda ser calibrado a PUNTO el motor o sustituir la correa dentada.
2) TERMO SWITCH DEL ELECTRO VENTILADOR, verificar si el motor del electro ventilador se prende cuando la pluma (puntero) del instrumento medidor de temperatura está en el medio (mitad) (con tolerancia máxima de una línea más en el instrumento), que equivale a 92°C, en este momento debe encender el electro ventilador, si enciende mas tarde, NO sirve el termo switch. El grado térmico de fábrica que viene marcado en el metal del trompo es 87/92 significa (apagar) 87°C (encender) 92°C.
3) electro ventilador. - Cabe mencionar que si el motor del electro ventilador no funcionara, podría causar recalentamiento del motor del auto, en éste caso un electricista tendría que revisar la causa por la que no enciende el motor del ventilador, normalmente suele fallar el relé de su circuito, su cableado que podría estar quemado, falta de ajuste de sus conectores o desgaste de sus carbones; La velocidad de rotación debe ser enérgica y las paletas o aspas del electro ventilador deben estar en buen estado, si al revisar lo que informo no se encontrara anomalía alguna, habría la posibilidad que se haya quemado el motor del ventilador.
4) termostato. - El repuesto ideal para todos los FIAT debe ser original, de 87°C cierre y 92°C apertura. Cuando un termostato no se abre o lo hace parcialmente recalienta el motor y no baja la temperatura aún que permanezca encendido el electro ventilador.
5) sensor o trompo palpador. - El trompo PALPADOR (de agua) permite que trabaje el INSTRUMENTO de temperatura del TABLERO, por daño o cuando su cable conector no tiene buen contacto, hace que el medidor del tablero de instrumentos falle o envíe una señal falsa, la pluma del medidor se mueve loca, en ocasiones el instrumento del tablero marca y en otras no o miente creando una falsa alarma de recalentamiento.
6) sensor ect. - (Engine coolant temperatura) (sensor de temperatura del refrigerante) o llamado en varios países como "sensor de temperatura de inyección". Cuando el ECT está dañado o cuando su cable conector no tiene buen contacto, no puede enviar su señal electrónica a la COMPUTADORA, ésta no recibe la información, desconoce a qué temperatura está el refrigerante del motor, consecuentemente no puede administrar correctamente el TRABAJO Y TIEMPO de apertura y cierre de los inyectores, proporcionando de manera abundante o escaso la cantidad de combustible. (Cuando el motor está frío se requiere mayor cantidad de combustible para facilitar que se encienda (actúa como el estrangulador o ahogador que tenían los autos antiguos equipados con carburador), cuando el motor está caliente se requiere menor cantidad de combustible, la justa e IDEAL para que su funcionamiento sea estable y económico). Cuando falla el ECT, el motor FRÍO tarda o tiene dificultad en encender, luego que ha alcanzado mayor temperatura, tiende a estabilizar su funcionamiento pero no significa que la dosificación de combustible sea la correcta. Cuando hay dificultad de encender el motor en FRÍO la mayor parte de veces es por defecto del ECT, tiene un costo módico, sustituir con repuesto ORIGINAL.
7) bomba de agua. - No debe presentar fugas por el orificio inferior de desfogue, no debe hacer ruido al girar. Cualquier daño en ella obliga a sustituir, puede ser causante de fugas y consecuentemente de recalentamiento.
8) mangueras y abrazaderas. - Si están rotas, obstruidas o mal ajustadas pueden causar fugas de refrigerante.
9) radiador obstruido o roto. - Verificar su estado y que sus celdillas externas estén limpias, que no impidan el paso o flujo de aire, verificar que circule abundante agua por el interior o baquetear.
10) JUNTA (EMPAQUE) DE CABEZOTE OBSTRUIDO, con los años de funcionamiento del motor, suelen taparse los huecos u orificios de circulación de agua de la junta (empaque) con depósitos calcáreos u oxidación, ésto impide que circule por el interior del motor, el caudal necesario de agua o refrigerante ocasionando recalentamiento; un empaque defectuoso puede permitir que se comunique un cilindro con otro, impidiendo que su funcionamiento sea adecuado, interfiere en los momentos de explosión o admisión, también puede permitir que el agua o refrigerante se contamine con aceite. Para solucionar éstos inconvenientes es necesario desmontar el cabezote o culata, luego hacer dos trabajos de comprobación: a) Prueba hidráulica, para verificar que no tenga fisuras. B) Comprobar que su superficie plana no se haya deformado y de ser necesario rectificar o cepillar. Finalmente sustituir la junta o empaque. Espero ésta información sea útil y oportuna.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduers, el autor del problema) 
1
Ok. Muchas gracias. Otra vez va a tener q ir al taller. Para colmo con cada mecánico que uno habla es diferente la respuesta. Gracias de nuevo  - Eduers (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduers, el autor del problema) 
0
Santiago estrella orti, mil gracias por tus consejos me pasa lo mismo que Eduers y tu respuesta fue optima, supe cosas q no tenia claro o no sabia, de esta forma uno puede encarar el problema teniendo ya una idea de donde se lo puede llegar a encontrar, muchas gracias! soy argentino y tengo un siena mod.98 1.6 8V saludos!  - Patricio gabriel  (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduers, el autor del problema) 
0
Saludos Patricio Gabriel, me complace que la información te ayude y sea útil. Abrazos. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eduers, el autor del problema) 
0
Cómo cambiar la correa dentada del sistema de distribución del motor 1.6 16 válvulas (PROCEDIMIENTO). Para realizar éste trabajo se requiere experiencia ya que se trata de un sistema delicado y un error puede ocasionar la torcedura de válvulas. Para que la sustitución de la correa o sincronización del sistema sea sencillo, se necesita dos herramientas especiales que mantienen en posición precisa los dos árboles de levas y el cigüeñal, la una se monta en la parte posterior de los dos árboles de levas y la otra herramienta se introduce en vez del tapón frontal del block y mantiene en posición exacta el cigüeñal (en el punto muerto superior).

Cuando NO se dispone de las herramientas mencionadas, la tarea se vuelve difícil y es necesario que DOS personas con conocimiento de mecánica y experiencia la realicen.
Procedimiento. - Sacar la tapa válvulas y la tapa posterior de los árboles (dependiendo del tipo de motor o país de ensamble pueden existir pequeñas variaciones y posiblemente sea necesario remover el soporte de bobina u otros elementos), colocar los destajes que están en la parte posterior de los dos árboles en forma HORIZONTAL ALINEADA, de tal manera que las válvulas de admisión y escape del cilindro 4 queden hacia ARRIBA en tiempo de COMPRESIÓN mientras que las válvulas del cilindro opuesto o 1 en CRUCE o SOLAPE (momento en el que termina el tiempo de escape e inicia el tiempo de admisión); Luego sacar la bujía del primer o cuarto cilindro e introducir un destornillador largo que tope en la cara superior del pistón, girar lentamente la polea del cigüeñal hasta alcanzar exacto el PUNTO MUERTO SUPERIOR (lugar más alto de la carrera ascendente del pistón, es decir el punto CENTRAL o de BALANCE exacto, en donde el pistón termina su carrera ascendente y comienza su carrera descendente) Una vez lograda las posiciones mencionadas de los árboles de levas y cigüeñal, trazar unas marcas o señales que sirvan de referencia o ayuda para el mecánico, luego una persona debe SOSTENER firmemente (hasta culminar el trabajo) con dos llaves de boca de 24 mm. Los dos árboles SIN QUE SE MUEVAN (en el medio de los dos árboles existe un cuadro para las llaves de boca) aflojar el rodamiento TENSOR de la correa dentada, sacar la correa vieja e instala la nueva; Una vez colocada la correa y en los puntos exactos de los árboles y cigüeñal, es necesario TENSAR LA CORREA DENTADA, sin que se muevan los árboles de su posición, mientras tanto, la otra debe hacer el resto del trabajo, consiste en aflojar los pernos centrales de las poleas de los árboles, (cuando se aflojan los pernos centrales de las poleas de los árboles, pueden girar libres o independientemente de los árboles porque no tienen seguros o chavetas) luego rotar lentamente a derechas solo la polea dentada del árbol junto al escape y a izquierdas la polea junto a la admisión con el fin de TENSAR la correa en la sección SUPERIOR entre las dos poleas dentadas, luego AJUSTAR fuertemente (40 libas/ pie ) los pernos centrales de las poleas, luego girar a derechas la polea del cigüeñal lentamente (sin que los árboles se muevan) para hacer que la correa se tense en la sección desde la polea del árbol de levas del escape hasta la polea del cigüeñal, finalmente tense la correa, sección entre cigüeñal y la polea del árbol de admisión, ajustando el tensor con su tuerca inmovilizadora.
Espero mi información sea clara útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 2 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas hlx
2007
1
voto

Gasta demasiado combustibeSolucionado

Ojalá me puedan ayudar con lo siguiete. Mi auto comenzó a demasiado combustible, creo que un 30% mas de lo normal, el mecánico hizo afinamiento, cambio filtros bujías, cables de bujías, y siguió igual, pasamos el auto por dos scanner y no arroja error, la luz del motor del cheklist tampoco enciende. El Mecanico dice que debo seguir cambiando sensores, será esa la solución?

Muchas Gracias
Leo Ulloa
Escrito hace 9 meses por LeonesChile

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Saludos Leo, es absurdo lo que dice el mecánico, antes de cambiar un sensor se debe COMPROBAR si tiene daño, ésto se lo hace midiendo (multímetro) la resistencia del sensor en frío y caliente, y debe ser comprobada su frecuencia de trabajo con osciloscopio.
El consumo ELEVADO de combustible es causado con mayor frecuencia por:
1) Inyectores sucios o con falla (no cierran su punta y permiten que el combustible gotee en el interior de la cámara) es necesario con máquina hacer una limpieza con ultra sonido y hacer una prueba simulada de su trabajo y cantidad de combustible que proporciona cada inyector. 2) Sistema de DISTRIBUCIÓN mal sincronizado, ésto ocurre cuando su correa dentada ha saltado, quedando fuera de PUNTO el motor, hay que revisar y sincronizar. 3) Sensor de OXÍGENO (sonda lambda) comprobar su resistencia y frecuencia, en el caso de tener daño, debe ser sustituido con repuesto ORIGINAL vendido por concesionario, la computadora (UEC) al poco tiempo de usar un sensor de marca ALTERNA O GENÉRICA, anulará su señal o ignorará su trabajo, volverá a fallar el sensor no original y el motor. 4) Cambiar el sensor ECT, conocido en varios países con el nombre de "sensor de la temperatura de inyección" cada 50.000 Km. se debe cambiar, cuando falla causa tardanza para que encienda el motor y atranques en la dotación de combustible, la computadora se vuelve LOCA sin poder administrar correctamente el trabajo de inyectores. Cabe mencionar para que trabajen bien todos los sensores del motor es requisito indispensable que esté instalado en el motor y funcionando correctamente el sistema de refrigeración y el trompo TERMOSTATO. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leones, el autor del problema) 
1
Santiago eres un master, iré con estos antecedentes para ver que solución me pueden dar, muchas gracias.
Leo Ulloa
  - Leones (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leones, el autor del problema) 
0
Me olvide preguntar algo, si fuese el computador el problema debería aparecer en el panel del auto?  - Leones (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leones, el autor del problema) 
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Saludos Leones, mi intención es asesorar, por lo tanto te informo lo siguiente; La gente habla de reparaciones de las computadoras de los autos, como si fuera factible hacerlo, JAMÁS se debe manipular o pretender reparar el computador (UEC); Si fuera posible, existiría un servicio técnico de la concesionaria para reparaciones, y los ordenadores no vendrían cubiertos o sellados con resinas que cubren sus circuitos y elementos internos, tampoco vendrían borrados los números que indican la tolerancia y resistencias de sus componentes; Difícilmente se dañan, a no ser que un accidente o inexperto causara circuito o daños en su arnés de cables, la UEC está construida con elementos EXCLUSIVOS de alta calidad, para que dure muchos años y supere 1´000.000 Kilómetros; Si un técnico electrónico quisiera reparar o cambiar elementos quemados en el interior de la UEC, NUNCA encontrará en almacenes O a su disposición, repuestos, resistencias o micro componentes con valores de tolerancia, frecuencia y resistencias EXACTOS a los que lleva en el interior, sólo encontrará APROXIMACIONES, y si fueran instalados en la UEC, serán rechazados o anulados por el mismo trabajo del ordenador y causarán en poco tiempo DAÑO TOTAL por sobrecarga y recalentamiento de otros elementos internos. Las computadoras NO se reparan, cuando tienen daño hay que cambiar. Por lo explicado, comprenderás que el individuo que te sugiera reparar, es un ignorante o pretende estafar. Lo único que si se puede realizar en un ordenador es REPROGRAMAR, y en el caso extremo de confirmarse la necesidad.
Busca un mecánico profesional que conozca procedimientos de comprobación para localizar cualquier avería y lo fundamental que sea honesto. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leones, el autor del problema) 
0
Leones, si el mecánico no encuentra la falla del motor a nivel de sensores o sistema de distribución, es porque no sabe, la falla de tu motor NO es causado por el computador, hay que revisar o comprobar todo lo que te sugerí al inicio. Atte.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Santiago, aun no logro solucionar mi problema, pero me queda claro que el computador hay que cambiarlo y no repararlo, pero por lo mismo quiero volver a consultar, si esta falla del computador existiera, debe aparecer en el sheck o cuando se le hace un scanner?

Gracias
Leo Ulloa
  - Leones (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hola Leo, NO existen posibilidades de FALLA en un computador, cuando se daña lo hace de una vez, es decir se QUEMA definitivamente, el mal funcionamiento del motor es PERMANENTE en todas las temperaturas y momentos de su funcionamiento, además se enciende la alarma en el tablero (CHECK ENGINE) no se apagaría la luz en el tablero, a no ser que alguna vez un mecánico haya PUENTEADO la luz de alarma del tablero, ocultando el daño. Para determinar si la alarma fue puenteada, al poner el switch de la llave en la posición de CONTACTO, debe encenderse en el tablero todas las alarmas incluidas las de CHECK ENGINE, si se ENCIENDE y luego de unos segundos o al encender el motor se APAGA significa que está funcionando correctamente y no hay PUENTE, si NO ENCIENDE, existe puente que deliberadamente lo instalaron para ocultar un daño evidente de la UEC. Cabe indicar que sería fácil localizar el daño del computador al conectar el scanner, se leería en su pantalla el aviso del daño de la UEC. NO manipulen TU computador y no compres uno nuevo.
Cabe advertir que a veces resulta un poco difícil localizar averías de sensores, especialmente cuando tienen falla TÉRMICA, es decir en frío funcionan bien, al calentarse (por daño) alcanza su circuito interno una temperatura CRÍTICA que CORTA su electricidad y función, puede apagar el motor o simplemente fallar atrancándose o suministrando cantidades desproporcionadas de combustible Y cuando apagas el motor, en breves segundos el circuito interno del sensor se vuelve a restablecer funcionando como si nada, ésto dificulta un poco la localización del sensor averiado mediante scanner, y mientras la luz check engine NO se ENCIENDA, en la memoria de la UEC no se guardará o registrará la falla y el scanner no la encontrará. Por las razones expuestas, yo tuve que comprar (para mi taller) sensores de PRUEBA que me FACILITAN mucho el trabajo, al cambiarlos localizo el sensor dañado cuando el scanner NO detecta el averiado y el cliente compra exactamente el que necesita. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Revisa la válvula canister antes que todo, si esta abierta con el carro apagado esta pegada o dañada.  - juan mijares (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Gracias por escribir, la verdad es que aun no se soluciona, lo que hice fue desconectar el sensor de aire, aunque sigue gastando mas combustible al menos no esta como auto sin mantención. Voy a buscar como poder probarlo con otros sensores para saber que es lo que esta mal. Cualquier solución la voy a compartir. Repito Muchas gracias  - Leones (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Te lo digo porque me hicieron gastar un dineral los mecánicos cambiado todos los sensores hasta la computadora y por internet busque la función de la válvula canister y es que cuando el tanque de gasolina esta muy lleno de gases esa válvula se abre y deja pasar los gases, si queda abierta el carro consume mucha gasolina y se ahoga, hermano revísala antes de gastar tanto dinero, esta conectada a dos mangueras plásticas azules  - juan mijares (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Juan mijares buenas noches donde esta ubicada esa valvula hermano tengo ese problema  - carlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

motor 1.3
2006
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No enciende el carroSolucionado

Alguien me puede ayudar... Venia manejando mi fiat de repente se me apagó y me apareció en el tablero un carrito con un candado justo debajo de donde marca la batería es un señal amarilla... Ahora me da starter pero no me termina de encender
Escrito hace 9 meses por Leonardo Guatemala

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Saludos Leonardo, en éstos autos viene instalado un bloqueo de seguridad anti accidentes, es un switch que está ubicado junto al pedal del embrague en su parte alta, es posible que se haya activado apagando el motor o no deja que funcione, para desactivar el bloqueo, debes presionar su botón superior. Otra posible causa que impide encienda el motor, es cuando la computadora (UEC) NO reconoce el chip de la llave de switch, si la llave se cayó se pudo desprender el chip, si esta sucia, doblada, mojada etc, puede que no sea reconocida por la computadora, prueba encender el motor con la llave de copia; Para programar la computadora y hacer que el chip sea reconocido se requiere de scanner para ingresar el código secreto de la llave, éste código te entregan cuando se compra el auto en la agencia, si no lo tienes el scanner lo puede localizar. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Muchas gracias por la información, me fue muy util (y)  - Markos  (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

grand siena
2014
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Indica en el tablero averia de motorSolucionado

Hola ayer 25 de septiembre retira de la empresa que le conecto el equipo de gnc y después de viajar 300 km me salio el indicador en el tablero de avería de motor. Lo único que hizo el auto es que le costaba levanta velocidad a 100 km luego se normalizaba. Alguno sabe que puede ser y el porque?
El motor es 1.4
Escrito hace 9 meses por veroArgentina
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Fiat
Siena

4 Ptas, 1.8, Manual
2007
1
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Problema con A/ASolucionado

Desde hace tiempo tengo problemas con el aire acondicionado, no se si sea falla eléctrica o que, Lo he llevado a varios técnicos y varios coinciden en que puntualmente son dos fallas las que presenta, Primero desde hace varios meses el a/a enfriaba pero cuando quería, generalmente en la mañana al encender el carro y prender el a/a este lo que hacia era botar aire caliente, luego de prenderlo y apagarlo varias veces empezaba a enfriar y casi siempre el resto del día no daba mas problemas. Segundo, hace unos meses me seguía pasando la falla anterior pero se le sumo que a veces al encender el car…Leer completa
Escrito hace 9 meses por Daniel098Venezuela

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Hermano pueda q sea el enchufe del soplador q estee haciendo mal contacto. A mi carro presento algo asi y revice y era eso tuve q eliminar el enchufe y empalme directamnt los cables. Saludos.  - Omar Jose "Cheo" (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

motor 1.3 16v fire
2002
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No me funciona el indicador de combustibleSolucionado

Hace mucho tiempo dejó de andar el indicador de la nafta, le pongo nafta y sin embargo marca que no tienen nada. Que puede ser ?
Escrito hace 10 meses por agusArgentina

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Saludos Agus, dentro del tanque de combustible está el cuerpo de bomba (pila) en el cuerpo existen 4 cables, 2 son para que trabaje la bomba y los otros dos son para que trabaje el medidor de combustible; Al cuerpo soportante de la bomba está enganchado el dispositivo electrónico o potenciómetro y en él se introduce el brazo del flotador o boya. Primero examina el flotador que no se haya perforado e inundado de combustible, si no flota no moverá el brazo que acciona un contacto eléctrico del potenciómetro que envía su señal al tablero para que funcione el puntero del medidor de combustible, si el flotador estuviera pinchado, se puede comprar uno en almacén o se lo puede reemplazar con una botella pequeña plástica fijándola al brazo, si el flotador está bien, debes sacar o desenganchar del cuerpo la caja del potenciómetro, en el interior existe una placa electrónica incrustada en ella unos contactos en forma de cremallera, si los contactos se han desgastado o si la placa electrónica se ha roto, hay que tratar de arreglar, si no es posible, venden en almacenes de repuestos sólo el mecanismo con el potenciómetro, viene con el brazo y flotador. El costo es módico.
Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

FLP HLX 1.8 benzi
2008
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No se que puede serSolucionado

En el tablero me sale: averia AEB, lo apago y después me sale test OK
Escrito hace 10 meses por pepeArgentina
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Fiat
Siena

Fiat gran siena Exence
2013
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Ruido en el volante al girarloSolucionado

Hola amigos de fiat...no se si será normal el ruido en el volante al girar para cualquiera de los lados. Hace un ruido como si raspara algo entre el tablero y el volante...no lo e llevado al concesionario todavía...si alguien le pasa lo mismo le agradecería q me avicen
Escrito hace 10 meses por José orozcoArgentina

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José te comento que tengo un auto igual, y la semana pasada me llegó a casa una carta de Fiat, donde me comunican que llevé el auto al concesionario, para controlar el volante de dirección. Es un Recall como le llaman, por fallas en el mismo, y si hace falta te lo cambian sin costo. Llama a tu agencia y consultalos. Suerte. Néstor  - Néstor Espinosa (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

fire 1.4
2010
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Luz amarilla de averia en el sistema de inyeccion!Solucionado

Hace 3 dias se encendio una luz amarilla de alerta. Segun el manual es la luz de averia en el sistema de inyeccion. Alguien tiene idea que puede ser? el auto anda como siempre. Desde ya gracias!
Escrito hace 10 meses por EnzoArgentina
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Fiat
Siena

atractive
2011
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Quiero agregar otra llaveSolucionado

Que tengo una sola llave y quiero programarle otra cual es la forma de leer el tablero para extrae pin code
Escrito hace 10 meses por darioArgentina
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Fiat
Siena

siena elx 1.4 8 v full
2008
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No anda los girosSolucionado

Hola soy hugo tengo problemas con los giros y balizas y tambien me pasa lo mismo que al otro muchacho y encima no me responde el uso de las funciones del tablero no puedo poner la hora ni el parcial ni el trip alguien me puede decir que puede tener gracias.
Escrito hace 10 meses por hugoArgentina
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Fiat
Siena

1.8
2010
1
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Andando se apagó y ya no prendeSolucionado

En la mañana a los 10 seg de andando se apagó el motor y ya no prendió, Se checó chispa, gasolina, fusibles, banda de distribución y nada. Pareciera que tiene un inmovilizar electronico, aunque en el tablero no prende la luz del candadito. Al seguir el procedimiento de "arranque de emergencia" con la tarjeta CODES que dan en la agencia cuando nuevo. No sucede lo que dice el manual, ni siquiera hay oportunidad de seguir al paso 2.
Escrito hace 10 meses por KikeMéxico

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Era el cuerpo de aceleración, se quitó, se limpió y se montó. Finalmente encendió el coche, fui!  - Kike (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

elx
2009
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Como cambiar el ventilador de la ventilacion, calefaccion y aireSolucionado

No funciona el ventilador de la ventilacion y quiero saber si se puede hacer sin desarmar todo el tablero
Escrito hace 10 meses por juanmaArgentina

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Fíjate primero en una ficha que esta del lado del acompañante cerca del filtro de polen es una ficha nega con dos cables gruesos y dos finos ami se me quemo y no me funcionaba la ventilacion  - HECTOR 220 (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.3 16 valvulas
2006
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Falla en los intermitentesSolucionado

No funcionan los intermitentes ni las balizas de emergencias,tampoco enciende las luces del marcador de aceite, code,torke etc.
Escrito hace 10 meses por alexChile
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Fiat
Siena

ELX sedan fire 1.3 16 v
2006
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No funcionan los giros ni las balizasSolucionado

Hola a todos, tengo un Siena fire 1.3 16 v 2006, en el cual dejaron de funcionar los giros y las balizas. 1º dejaron de funcionar los giros de un lado y luego del otro, junto con las balizas, aunque en el tablero fncionan y se escucha el relay con una cadencia irregular. Las lamparas, portalamparas y fusible estan OK. Alguien me podria ayudar con la solucion de este problema, ya que me quede sin trabajo y no puedo llevarlo al taller. Desde ya muchas gracias.
Escrito hace 10 meses por mamochitoArgentina

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Hola. Es un Relay cuadrado que esta en la fusilera. Lado izquierdo del volante  - Lungodiesel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola es verdad cambiando el destellador de balizas se soluciona tu problema, suerte  - Maxi (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola, me pasa exactamente lo mismo, pero no puedo encontrar cual es el Relay, es un Fiat Siena 2006, en la fusilera que esta a la izquierda del volante, hay varios relays, como me doy cuenta cual es el de la luz de giro / balizas??? Gracias de ante mano!!  - horaciodrs (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Tiene que hacer ruido el relay a la hora de poner la baliza o el guiño.  - Lungodiesel (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Estimados a mi me pasa exactamente lo mismo, el siena fire 1.3 16v el destellador va dentro de un modulo trasero de la caja de fusibles, desmonte el modulo de otro auto y funciono perfectamente. Mi duda es que si se puede comprar el modulo trasero e instalarlo ya que el que probe no daba arranque mi auto, ¿abra que programarlo?

Espero la respuesta de alguien entendido.
  - Patricio (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Como bien decis los relay estan en el circuito integrado de la body computer detras de la fusilera...si se te quemaron deberias cambiar esos pequeños relay de la plaqueta...si cambias la paqueta entera logico debes reprogramarla ya que no corresponde a tu auto ni llave ni ecu  - gabyguardavidas (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola gente! a mi me paso lo mismo con un siena 2005, no me andan los giros y las balizas del lado izquierdo. Desarme la body y vi el relay integrado a la misma. Alguien sabe donde lo puedo llevar a reparar? alguien que no me rompa la cabeza con el precio. Averigüe y no se puede conseguir ese relay. Que kilombo. Por favor si alguien lo pudo solucionar que cuente donde lo llevó o como hizo  - lucas saba (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Yo estoy tratando de conseguirlo...porque para cambiarlos me dieron un precio de 800 pesos en capital... si tenes fotos mandamelas a ver si los consigo...o si sabes bien los datos. Te paso mi mail gabysocorrista@yahoo.es  - gabyguardavidas (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola agradecería si me pueden enviar información al mail fotos o lo que sea que me oriente... horaciodrs@gmail.com  - horaciodrs (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Chicos conseguí el relay. Pero tengo que esperar que me llegue de Alemania. Ahora les paso el link de donde lo compre en eBay me salió en pesos argentinos con envió y todo $177. Acá no se consigue recorrí todo capital y gba. http://m.ebay.es/itm/321667892044  - lucas saba (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Buen dato ahi me fijo...no se si llegara a tu casa...tal vez debas retirarlo en correo argentino  - gabyguardavidas (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Estas seguro que ese es el relay que va integrado a la plaqueta del body computer?  - Patricio (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Hola patricio!, seguro no, pero no se que otra cosa queda por revisar. Los cables de la instalacion están bien, ósea no hay ningún cable cortado. Vos tenés idea que podría ser?  - lucas saba (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Yo desarme la fusilera completa e hice una limpieza con spray limpia contacto y mejoro bastante el sistema, hasta el momento no me a fallado.  - Patricio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola patricio! la fusilera donde van los fusibles o en la parte de atrás donde esta el relay? me dirías que liampia contacto utilizaste?  - lucas saba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Bue no todos los relay inversores son igual pero yo en zonz sur en el cruce de varela lo consegui... por dos mangos  - gabyguardavidas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Cuantos relay encontraron los que desarmaron la body? yo 4 pero por el diagrama y seguimiento de cableado vi que dos son seguro para giros y balizas... los otros 2 ni idea...si alguno sabe de que son se lo agradeceria  - gabyguardavidas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Antes de cambiar los relay por que no probas lo que hizo patricio, y le hechas limpia contactos. Total no perdes nada. Un electricista me dijo que si anda en giro de un lado y del otro no, no es el relay, ya que cuando se caga el relay no anda ni los giros ni las balizas. Fíjate y avisanos si cambiando los relay se soluciona el problema  - lucas saba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Este auto no lleva un solo relay como en un auto convencional...lleva dos uno para cada lado...los otros dos no se compareten el positivoeso lo se  - gabyguardavidas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Cuanto pagaste los relay en cruce varela? el formato es igual al original?  - lucas saba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Lucas desarme la parte trasera del body eh hice la limpieza... ya llevo dos semanas y el auto no ah fallado quizás es un tema de limpieza alguien mas probo con eso?  - Patricio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola patricio! como andas, yo ya compre el limpia contactos ( contacmatic súper verde, de la marca delta), sale el auto del taller de pintura y lo pruebo y comento. Y
Voy a tratar de limpiar toda la fusilera por completo.
  - lucas saba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Que bueno me alegro estare atento a tu experiencia... saludos...  - Patricio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Una consulta ya desarme la fusilera y encontre el relay mi pregunta es si desueldo los que tiene y le coloco los nuevos relay , tendre que hacerla programar de nuevo a la body computer????  - pablo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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No...no tenes que programar nada la memorias estan en otro lado...nada que ver...sugerencia primero testea bien antes de cambiar...si decidis desoldar hacelo con cuidado y testealos afuera a ver si realmente los relay andan o no...mandame fotos de los relay que encontraste gabysocorrista@yahoo.es  - gabyguardavidas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola gaby, muchas gracias por tu respuesta ya te mando los mail con las fotos de los relay de la placa.  - pablo (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola muchachos! en mi caso hice lo que comentó patricio y solucione el problema. Todavía no lo puedo creer!!!!!! gaste $120 en un limpia contacto. Y pensar que los electricistas me pasaban de $1500 para arriba para solucionarlo. Asique desarme la fusilera integra y le mande limpia contactos a full. Por ahora problema solucionado :). Si vuelve a surgir algo vuelvo a comentar  - lucas saba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Jaja ahora que la electronica se metio en los autos los costos son como mandar a arreglar una tele por una resistencia y te cobran por la pantalla entera jaja por 1500 compras una body...logico hay que hacerla funcionar con tu llave pero es una barbaridad...me alegro que lo solucionara...pablo tambien lo soluciono soldo los relay bien che  - gabyguardavidas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola que tal amigos, les cuento mi experiencia viendo sus comentarios me puse a desarmar la fusilera, ademas de la parte trasera, cuando le saque los cables, pense, tal vez esto va programado esto volvi a colocarlos puse en contacto con la llave y no me marcaba ningun reloj del tablero...ya empece a hacerme la cabeza de que tendria que llevarlo tirando a un servicio de fiat!!! pero por suerte recurri a gabriel a traves de un e-mail y me dijo seguramente no apretaste bien algun terminal, por lo que fue asi... es por eso que le agradezco... ahora consuto a los que utilizaron limpia circuitos, que marca utilizaron y como se utiliza el mismo!!! ya que si bien me paso el susto todavia no solucione el problema, ya que no me anda el giro izquierdo ni las balizas de lado izquierdo... desde ya agradezco su buena predispocision.  - Mario (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Mario el limpia circuitos lo compras en una casa de electronica...asi como los componentes de ser necesario...no tiene ningun misterio porque evapora rapido y no es conductivo  - gabyguardavidas (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Hola Mario que tal! es tal cual dice GABY. Lo rocías por toda la plaqueta y se evapora al toke. Yo compre la marca contacmatic súper verde marca delta. Se compra en una casa de electrónica o a lo sumó en mercado libre. Me salió $120. Saludos  - lucas saba (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Que bueno que solucionaron su problema, yo al menos aun no me falla limpia contactos es la cumbia jajaja saludos...  - Patricio (hace 9 meses) Denunciar comentario
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Felicitaciones gente... Me alegra mucho que la sociedad trabaje en conjunto para solucionar problemas tontos que utilizan para comercializar. Muchos éxitos a todos. Ahora una preg. El body no solo lo separaron sino que tambien lo abrieron para limpiarlo?  - willy (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola willy, si lo mejor es abrirlo así actúa mejor el limpia contacto. Cualquier duda estamos a tu disposición  - lucas saba (hace 7 meses) Denunciar comentario
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Hola yo cambie los dos relay del body es complicado para sacarlos porque tienen mucho estaño tuve que comprar un chupador de estaño y paciencia los relay los compre en Liniers timoteo Gordillo y rivadavia ( electrónica Liniers) me salieron 25 $ pesos C/u el 05/01/2016 pero lleven la muestra porque hay dos y el que lleva el siena es mas chico , esperó que les sirva.  - Gustavo1y2 (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Uh buenisimo por la data. Yo el lunes voy para allá a comprarlo. Son iguales iguales al original? o son diferentes?  - lucas saba (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Hola a mi me pasa lo mismo con un 2005 TD no me andan las luces de giro izquierdo , me pasarían fotos para saber cual es el relay q hay q cambiar y si alguien los consigue en córdoba Gracias por el dato.  - Adrian (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo tengo fotos pasame la director que te las mando igual el lerey dice 01z-1zw-L  - Gustavo1y2 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola te paso mi nro 3512258809 y me lo envias por whats, gracias.  - Adrian (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Mira que la medida es de 15 mm x 6mm más o menos porque hay con la misma descripcion pero es unos mm más grande , esto es porque a mi me paso que lleve la foto y tuve que volver a cambiarlos con el reley en la mano !!!!  - Gustavo1y2 (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Yo los encontré y miden cada uno 22 mm × 16mm el problema es q aca en córdoba no se consiguen en ningub lado.  - Adrian (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola a todos, gracias por ayudarme, ya esta solucionado. Esos relee tambien se utilizan en los alza cristales y en los cierres centralizados y se consiguen en casas de electronica, son de 12 v. Ojo hay de varios volts y por lo general de cambian los dos, izq. Y der. ,se encuentran en la body computer, y de los 4 que hay son los 2 de abajo. Solo queda soldarlos con cuidado y quedan los giros y las balizas como 0 KM. aca en saenz peña (3 de febrero) bs. As. Hay un taller de electricidad que te hace el trabajo por $ 700 con materiales, garantia y en 3 hs. Espero que le sirva la data y gracias por haberme respondido.  - mamochito (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola mamochito! podes poner la dirección y el nombre del taller. Esos 700 lo pagaste ahora o el año pasado.  - lucas saba (hace 5 meses) Denunciar comentario
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La placa mia lleva solo 2 micro rele y son mas grandes que los de ustds , no gastes 700 es un afano solo tenes q sacar la placa te vas a un servicio tecnico con los respuestos y nada es sacar soldar y listo culaquier que repara tv , dvd e. ; etc teblo hace.  - Adrian (hace 5 meses) Denunciar comentario
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Hola gente consulta: tienen el esquema de funcionamiento de la central derivadora - fusilera de un siena 2003 16v, xq he leido sus comentarios y creo que tengo el mismo problema que han expuesto, mi mail es superpocho4@hotmail.com, gracias  - nico (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola, este mensaje es para GUSTAVO1Y2. Gustavo me podes pasar la fotos de los reley que compraste en electrónica Liniers. Mi mail es lucas_santi@hotmail.com  - lucas saba (hace 4 meses) Denunciar comentario
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Hola a la izquierda del volante abajo tenes la computadora se encuentra agarrada cin dis tornillos sacala vas a ver q ahi depende del auto tenes 4 o 2 micro rele yo tengo un siena TD 2005 y trae dos q no se consiguen en ningún lado si tenes el q trae 4 en cualquier casa de electrónica los conseguis los sacas con un chupador de estaño y lo volves a soldar y listo.  - Adrian (hace 4 meses) Denunciar comentario
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El mío es un siena 2005 1.3 16v y trae uno sólo, por eso quiero saber cual es el que consiguió Gustavo1y2 para ver si es igual al mío o no. El mío original es de la marca nais acf-231  - lucas saba (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mamochito, el autor del problema) 
0
El mio es el mismo modelo q el tuyo, trae 2 y no los consigo por ningun lado , pero te debe traer dos no uno ,, los rele son de 8 patas y doble bobina , tiene 4 patas de un frente, una al medio , dos al otro frente, y otra al medio en uno de sus lados si tenes un nro te paso fotos yo lo saque.  - Adrian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mamochito, el autor del problema) 
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Adrián mi número es 1561931610  - lucas saba (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mamochito, el autor del problema) 
0
Hola gente, espero me puedan ayudar, veo q a varios ya le paso la falla de las baliza y guiro, en el siena, el mios es el siena td 2004, ya desrame la placa donde estan los relay soldados de las balizas, me encontre con q tiene 4, pero no se cual son los dos de baliza y guiro, me fallan las de lado izquierdo, probe haciendo limpieza como vi q varios lo pudieron solucionar asi, en mi caso no, si alguien tiene fotos y me puede decir cuales son los relays, les agardeceria muchao!!!
sebasmartinez76@gmail.com
2235302656 whatsapp
  - sebastian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mamochito, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas
2006
3
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Le lavaron el motor y ahora no aceleraSolucionado

Buenas resulta que tengo un siena HLX motor 1.8 el carro funcionaba de mil maravillas y me puse de pendejo a mandar a lavarle el motor y ahora no quiere acelerar prende la luz en el tablero y se queda en minimo
Escrito hace 10 meses por bhm0654Venezuela

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Debes mandarlo a resetear porque la afección es en el cuerpo de aceleracion  - Rafael (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bhm0654, el autor del problema) 
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Ok ya le repararon la falla era la pista 1 y 2 del cuerpo de aceleracion que se me dañaron le montamos una usada de otro curpo de aceleracion que se le dañaron los piñones ,para los que no tienen idea que es esta pieza ( es la tapa negra donde va el conector electronico )  - bhm0654 (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según bhm0654, el autor del problema) 
Fiat
Siena

1.4 fire
2011
0
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Problema con la alarmaSolucionado

Hola amigos, necesito saber que tiene mí alarma, cuando estoy sentado en el interior, cierro las puertas, pero la luz testigo que tengo en el espejo retrovisor,donde están los sensores volumétricos, queda encendida, entonces quiero activar , cierra las puertas pero hace un sonido de mas y no activa la sirena, si alguien puede ayudarme con esto lo voy a agradecer, 1000 gracias!!t
Escrito hace un año por danju79Argentina
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Fiat
Siena

siena el
2014
1
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Falla en la alarmaSolucionado

Cuando cierro las puerta el tablero me indica que esta una abierta pero luego se desactiva sola...y cuando arranca a cada rato se activa y desactiva el seguro...cuando ya cierro las puertas y apagó el motor activo la alarma pero a los quince minutos se activa y se desactiva sola la alarma...alguien me ayude please...
Escrito hace un año por karenArgentina

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1
Fijate en las luces interiores, alguna está prendida. Me pasó algo similar  - marcelamdq (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.8 hlx
2008
0
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Falla en tableroSolucionado

Al encender aparece —17d y prende la luz amarilla que tiene forma de llave mecanica
Escrito hace un año por RafaelVenezuela

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Al prender el vehículo aparece lo siguiente -17d y simultáneo a eso prende la. Luz amarilla que tiene forma de llave mecánica  - Rafael (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Rafael, el autor del problema) 
Fiat
Siena

1.4 diré
1999
5
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Luz tablero color ámbar sistema de inyeccionSolucionado

Hola. Una pregunta. Llene el tanque de combustible y rebasó , después de poner en marcha el motor se encendió esta luz. Me fijo en el manual y si es un problema de inyección según el manual también debería decir un mensaje en el display de la computadora y a la vez hacer un pitido pero nada de esto paso sólo quedó prendida la luz y tampoco fallo para nada el motor. Que hay hacer
Escrito hace un año por Lucas marcuzziArgentina

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1
Mi me esta pasando lo mismo , que se hace en este caso , el auto anda bien. -  - Alice (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas 1.4
2006
-2
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Problemas con luces de giro y luz de emergenciaSolucionado

Tengo un siena 1.4 del 2006 y tiene problemas con las luces de giro debido a que no funcionan y en el tablero se prendren pero como muy rapido pero en el exterior no encienden. Revise fusibles y estan ok. Espero me pudiesen ayudar. Saludos
Escrito hace un año por CLAUDIO MUÑOZChile

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2
Debe ser el relay (relevador,no se como le llaman en tu país) en el manual del auto esta el esquema de fusibles y relays.  - freddy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CLAUDIO MUÑOZ, el autor del problema) 
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Los relay estan en el circuito integrado de la body computer detras de la fusilera...si se te quemaron deberias cambiar esos pequeños relay de la plaqueta fijate si se es tu caso...porque los relay grandes se estan dejando de usar  - gabyguardavidas (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CLAUDIO MUÑOZ, el autor del problema) 
0
Le cambie los micro relay y igual no me andan los giro del lado izquierdo que puede ser tengo un Fiat palio 1.8r  - marcelo torrez (hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CLAUDIO MUÑOZ, el autor del problema) 
-1
Hola, pudiste solucionar el problema?? a mi pasa lo msmo, desarme la placa donde estan los microrelay, pero no se cuales son, tiene 4 y tengo entendido q de esos 4 solo son dos los q corresponden a giros, no me funcionan del lado izqirdo ni balizas ni giro, y me prende el testigo del tablero de foco quemado, pero los focos estan bien, cualquier ayuda me vendria re bien!!  - sebastian (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CLAUDIO MUÑOZ, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas
2005
0
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Luces de posicion quedan prendidasSolucionado

La ùnica manera de apagarlas es desconectando la baterìa. Tambièn hay veces que se desconectan el velocímetro y el cuentakilòmetros, o sea, dejan de marcar.
Escrito hace un año por GracielaArgentina
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Fiat
Siena

4 ptas 1.4 gnc
2013
0
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Me dejo de funcionar todo el tableroSolucionado

Les cuento. Mientra estaba andando ,dejo de funcionar las agujas del tablero solo funciona el horario. Nada mas
Escrito hace un año por osvaldoArgentina

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0
Hola, a mi viejo le paso exactamente lo mismo, y cambio el fusible numero 15 y se soluciono el problema!  - Axel (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según osvaldo, el autor del problema) 
Fiat
Siena

elx 1.4
2008
1
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Me aparece fpson en eltablero y quiero desactivarSolucionado

Como lo dedactivo. Poque en el manual figura que tengo que girar una llave. Pero no la encuentro donde me dice el manual
Escrito hace un año por oscarArgentina
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Fiat
Siena

1.4 EL
2014
2
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Enciende luz de inyecciónSolucionado

En dos oportunidades con el motor en marcha se encendió la luz de inyección en el tablero...sólo tiene 400 km.. . Apagué el motor, dejé pasar un buen rato y lo encendí nuevamente y ya no quedó encendida...Que podrá ser?
Escrito hace un año por Gerardo AvilaArgentina

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Hola si tiene gas es normal. Si no le tienen que conectar la computadora en un servis oficial  - fraan (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gerardo Avila, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Grand Siena dualogic
2013
2
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Enciende luz testIgo del indicador bombaSolucionado

Enciendo el auto y prende testigo de la bomba y computadora marca "avería en el motor" y al andar no tiene fuerza el motor cuando empieza a andar los cambios automáticos los hace con dificultad acelerado y en ruta más de 100 km/h no anda. Es notable la falta de fuerza en el motor, el auto esta con GNC pero lo hace también cuando lo paso a nafta.
Escrito hace un año por GustavoArgentina

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1
Tengo un EL 2012 ( la primer tanda de este modelo) tenia el mismo problema de la luz indicadora y en ocasiones no tenia reacción cuando necesitaba avanzar. Luego hice revisar el rendimiento de la bateria , y tenia menos del 28% lo cual era aconsejable el reemplazo. Realice el cambio y se acabaron los problemas de la luz indicadora. Hasta ahora todo normal  - Luis Antonio (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gustavo, el autor del problema) 
Fiat
Siena

FIAT SIENA MODELO 98 BASE
1989
0
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Me falla al andarSolucionado

Hola tengo un problema con mi siena falla al andar tironea como si se quedara sin nafta o no le llegara electricidad falla o directamente se para y no arranca o le cuesta arrancar cuando pongo contacto la luz de la bomba del tablero no carga hace un ruido tac_tac y nunca termina de cargar ahi una ficha en una caja negra adelante en el motor q hace ese ruido pero cambie eso y sigue haciendolo cambie la bobina las 4 bujias y sigue haciendolo q puede ser?
Escrito hace un año por GABRIELArgentina

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1
Revisar el cuerpo mariposa  - gabriel (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
0
Al parecer me lo hace despues de q calienta q puede ser?  - GABRIEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
2
Controla la presión de la bomba,cuando esta llega a su temperatura de trabajo si no funciona al 100% tiende a bajar la presión. Por favor cuéntanos como lo solucionas,la idea del foro es que todos aprendamos de las experiencias de cada uno,practicamente nadie comenta las soluciones. Saludos  - freddy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
1
Hola yo comente q lo solucione pero no me bajo el comentario... Era una boludes un falso contacto en un cable plateado q sale de unos cables al lado del motor va a tras del motor tiene tipo una tuerca lo ajuste y problema resuelto... Lo encontré porque abrí el capot y de prendido empreze a tocar los cables y se paró una y otra vez lo hice y descubrí q era eso gracias a dios a tiempo porque había cambiado la bobina bujías ya lo había llevado a varios lados iba a seguir gastando más plata por una pavada! Saludos!!  - GABRIEL (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
1
Que bueno que solucionaste el problema Gabriel,gracias por comentar la solución. Saludos!  - freddy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
0
Hola Gabriel, tengo el mismo problema... Podes ser más específico y comentar de donde sale o donde llega ese cable, quizá sea la solución para mi también. Gracias  - Fernando (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
0
Hola fernando fijate q a tras del motor sale un cable q es masa ajustalo! y si no es eso puede llegar a hacer mal contacto en el tambor de la llave saludos!  - GABRIEL (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Fiat
Siena

1.4 8v atractive
2012
1
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Encendió lámpata en tablero es una P]]]4 (una P con rayas y un pinito)Solucionado

Tras para el coche, vuelvo arrancar, todo OK, de repende se encendió una luz en el tablero a la izq abajo que es una P con unas rayas y un pinito en rojo. Averiguando que significa, dice Testigo de Sensores Aparcamiento, lo malo es que mi Fiat NO tiene sensores de parking. Alguien le pasó ?. . . Sabe como apagarla ?, en el concesionario pusieron la computadora y nada.
Escrito hace un año por WalterArgentina
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Fiat
Siena

1.3 16 valv 4 puertas
2007
2
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Prende la luz de aceite,de una canillita y de una llave y no se quitanSolucionado

Hola les quiero contar que me compre un auto ex taxi con 550.000 km cuando lo compre no prendia ninguna luz ni habia ningun problema,al cabo de unos dias se prendio la luz de aceite,le agregue por si le faltaba ,cambie bulbo y sigue igual,todavia no le medi la presion,despues prendio una luz con forma de llave que tampoco se va,y por ultimo prende una luz con forma de canilla de agua y cuando prende no marca temperatura ayuda urgenteeee por favor!Desde ya muchas gracias!
Escrito hace un año por FlorArgentina
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Fiat
Siena

HLX 1.8
2005
0
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Se paro y no arranco masSolucionado

Tengo la desgracia de tener un siena, motor chevrolet. El caso es que una maldita mañana saque el auto para ir a laburar y de repente se paró y no arrancó mas. El sonido del motor al girar no es el mismo, asi que sospecho que algo pasó en la distribución. Cabe destacar que cambie toda la distribución hace menos de 10.000 kmts. Ademas, cada tanto me prende la luz de check y no acelera. El auto tiene gnc y porque a nafta de un día para el otro no anduvo mas. Que hago? pensé en prenderlo fuego pero no quiero gastar en nafta.
Escrito hace un año por DIEGO226Argentina

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Descubri que se habia salido de punto, y se habian volado algunos dientes de la correa de distribucion, no entiendo por que, ya que solo tenia 6300 kilometros, y en esa oportunidad, incluso habia cambiado el tensor (que es automatico). Lo use dos dias y se volvio a correr. Que hago?  - DIEGO226 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DIEGO226, el autor del problema) 
0
Hola diego,por lo que comentas puede ser que la primera vez que se corrió el punto y estuviste tratando de arrancar el auto,al no estar sincronizado se torció de manera leve una válvula o guía y por esto se volvió a saltar el punto.  - freddy (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DIEGO226, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Elx
2007
-3
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No prende luces de los faros anti nieblaSolucionado

Buenas noches. Tengo una pregunta...se me quemaron las luces de los faros anti niebla. Las cambié y no prenden igual. Pero me marca en el tablero q prende la Luz. Q puede ser será los fusibles.su es eso como se los cambia. Y donde está gracias
Escrito hace un año por LuisArgentina
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Fiat
Siena

1.6
1999
4
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No funciona el velocimetro ni el cuenta kilometrosSolucionado

Cambie la tripa del velocimetro,la puse nueva, y sigue sin funcionar, cual puede ser el problema?
Escrito hace un año por AlexisArgentina
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Fiat
Siena

td 1.7
1998
3
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Luz en el tableroSolucionado

Se enciende una luz roja en forma de circulo y rayitas al rededor
Escrito hace un año por joseArgentina

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A mi me pasa lo mismo y no tengo idea que es. Alguien sabe???  - Gaby (hace 6 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas,full,turbo diesel,1.7
1998
1
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Se rompe el fusible de precalentamientoSolucionado

Hola soy Judith¡ ni bien le doy contacto luego de aparecer el rulo del indicador del tablero se rompe el fusible de precalentamiento, anteriormente habia fallado el bulbo de temperatura ,el reloj del tablero subia y bajaba como loco ,tocamos la ficha que sale del bulbo y se normaliso. Por eso pensamos q era problema del bulbo. Soltamos la ficha del bulbo , le cambiamos el fusible ,le dimos arranque y arranco bien,cambiamos el bulbo por uno altrnnativo porque no viene el original, es un poco mas larga la rosca,lo arranque perfecto fui a probarlo todo bien. Despues de un buen rato cuando le doy arranque el mismo problema el fusible se rompe. Que puede ser?? gracias
Escrito hace un año por judithArgentina

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Hola judith fijate saca los calentadores y aselos probar uno a uno puede que tengas alguno en corto o sea defectuoso.  - manuel de lomas BS AS. (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según judith, el autor del problema) 
Fiat
Siena

full motor 1.8
2005
0
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Se encuiende el indicador de inyeccionSolucionado

Se enciende el sensor de inyeccion y no acelera, paro el motor y lo hago arrancar automaticamente y enciende y el auto anda perfecto
Escrito hace un año por RobertArgentina

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2
Fijate si es el cuerpo mariposa (garganta ). Una limpieza para verificar  - novatociudadela (hace un año) Denunciar comentario
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2
Hola lo solucionaste? A mi me sucede lo mismo y ya hice limpiar el cuerpo de mariposa.  - Angie (hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Robert, el autor del problema) 
Fiat
Siena

essence
2011
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Avería de motorSolucionado

Se enciende luz amarilla en el tablero de falla y en la computadora dice avería motor junto a la alarma sonora. Lo hace un tiempo y después deja de hacerlo. Gracias
Escrito hace un año por albanopArgentina

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Hola a mí me pasó lo mismo, lo primero que hice fue probar con una batería nueva , y santo remedio , la que tenia estaba llegando a su fin...por eso empieza a fallar el conmutador.  - javier (hace 10 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1242 mpi
2006
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Dejo de marcar el tableroSolucionado

Hola buenas mi auto dejo de marcar el tablero solo cuenta los km (se me borraron los km recorridos 86640, y revise fusibles todo y no le puedo encontrar la falla
Escrito hace un año por AleRiosArgentina

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3
Ami me paso lo mismo lo pudiste solucionar  - gaston (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AleRios, el autor del problema) 
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Hola si cambie el tablero se había quemado el. Módulo de indicadores sólo que lo tiene que ver un instrumentista para que te programe el tablero y sino puede que te arregle el mismo tablero que tiene el auto  - AleRios (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AleRios, el autor del problema) 
0
Gracias por tu respuesta amigo  - gaston (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AleRios, el autor del problema) 
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Hola quisiera saber cuanto te salio el arreglo... ya que a mi me paso lo mismo... y la concesionaria me dijo q tengo q cambiar el tablero  - Marcos (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AleRios, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Attractive 1.4 full 4 puertas
2012
-1
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Se apaga el motor y enloquece el tablero...Solucionado

Hola, tengo un problema reciente, con 3 años justo me tocaba hacerle un nuevo service, y como estaba fallando a veces el arranque tambien se cambio bateria, bujias, cables, por supuestos filtros y fluidos, mi viejo es mecanico (de los de antaño xD) y como tambien por ahi (muy levemente) se sentia que por momentos perdia fuerza el motor, limpio el acelerador, ahora resulta que no falla el arranque pero comenzo a apagarse, a bajas revoluciones o en marcha, el auto no deja de salir de contacto nunca, le doy arranque y sale de nuevo. Pero cada vez que se apaga el tablero enloquece, no responde el…Leer completa
Escrito hace un año por FernandoArgentina

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1
Hola si el diagnostico dice todo ok entonces esta fallado el tablero. Saludos.  - turbois (hace un año) Denunciar comentario
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-1
Que tipo de falla? porque se revisaron todos los fusibles y al parecer estan ok  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
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-2
Podes hacer un video? seria mejor...  - turbois (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
0
Mi carro es un siena 2010 y me pasa la misma falla  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Ya no se que hacer pues hasta la pila de la gasolina cambie  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Hola que modelo de diagnostico usaron?Axone kts Delphi?si usaron algo de trucho tipo elm327 no va a salir ningun error. Saludos.  - turbois (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
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Buenas tardes ya resolví la falla yo había cambiado las bujías coloque la marca original por eso nunca pensé que era una de las bujías se iba a tierra y por eso se apagaba el carro las cambie de nuevo y todo bien espero te sirva el aporte fernando  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias javier, si hace 4 dias esta con otro electromecanico nuevo pero nada de encontrarle la falla, mañana iba a probar con otra bateria nueva (aunque la nueva que se le cambio hace poco marca todos los voltajes correctos) a ver si probamos las bujias tambien, gracias por el dato, sino sera llevar al concesionario oficial, porque ya paso por 3 mecanicos y nada que le encuentren la vuelta...por cierto que marca de bujias le pusiste?

Turbois, no tengo idea que diagnostico usaron pasa que el problema es aleatorio, no es que le doy marcha y a los 10 corta, puede estar horas y no cortar o estar 3 min y apagarse dos veces, y cuando corta, corta el aparato o sea es algo logico no marque la falla no se bien que onda con eso, la mecanica no es lo mio, jeje... le revisaron a ver sino hacia masa por algun lado y no encontraron nada... la verdad es un dolor de cabeza el problema.
  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
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Bueno tuve que llevar no mas al servicio tecnico, no queri esperar un mes (suele ser el tiempo que te dan un turno, por suerte solo dueron 15 dias, a pesar de haberle colocado bujias y cables nuevos, me los volvieron a cambiar por los originales del siena, limpieza y reprogramacion del cuerpo mariposa, y quedo de 10 al menos una semana andando y no ha vuelto a producirse el error. Asi que a veces por mas que salga un poco mas caro que otros talleres parece ser lo mejor llevar al service xD  - Fernando (hace un año) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.6 8v
1999
3
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Problemas al encenderSolucionado

Buenas tengo un Siena 1.6 del 1999 lo fui a prender y no me enciende la luz del inyector ni de la llave del code al pasar la llave y el carro no enciende sera que alguien sabe cual podria ser esa falla ya que verifique los fusibles y tiene quemado uno de 30 A que esta al lado de la bateria lo cambio y se vuelve a quemar ese fusible de que es. Gracias
Escrito hace un año por vjgc23Venezuela

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Hola a mi carro siena le sucede lo mismo que podria ser  - antonio (hace un año) Denunciar comentario
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A mi carro siena le sucede lo mismo usted ya soluciono por favor si me puede decir que hizo gracias  - rafael (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Mi pana era un corto en los cables que entran a la bomba de gasolina verifiquen toda ese cableado al menos en mi caso solucione con eso  - vjgc23 (hace 3 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

atractive
2012
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Automatico de arranqueSolucionado

A veces pongo las llaves se carga el tablero,luces todo y cuando pongo para arrancar hace un clic,y no arranca asi varias veces lo muevo un metro,entro al auto,sin correr ni nada hago toada la operacion y arranca normalmente. Me dijeron automatico de arranque porque es nuevo. Despues se acomoda solo, alguien tuvo este problema?lo resolvieron?
Escrito hace un año por hernanArgentina

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A mi me paso , por bateria baja y agotada ,lo cambie y sin problemas. Fijate por las dudas.  - novatociudadela (hace un año) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

Motor 1.3 16v
2006
2
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Mi carro no aceleraSolucionado

Tengo un fiat siena fire 1.316v el carro prende pero no acelera, prende la luz de motor, no se sostenia el minimo pero movia unos cables que estan relacionados entre la valvula de temperatura y el cuerpo de aceleracion y se solucionaba el problema luego el minimo subia y bajaba constantemente sin alguna estabilidad, pero ya ni moviendo los cables agarra el minimo ni acelera.
Escrito hace un año por WEVBVenezuela

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Probaste con scanearlo???  - Diego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WEVB, el autor del problema) 
0
Aun no, ya que en las scaneadas no arroja falla alguna y solo inventan sensores dañados los mecanicos...  - WEVB (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WEVB, el autor del problema) 
1
Con el scanner deberias conocer que problema tiene. Que kilometraje tiene?  - Diego (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WEVB, el autor del problema) 
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Solucionaste el problema? lo mio era parecido tuvimos que cambiar el cuerpo mariposa  - Moni (hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según WEVB, el autor del problema) 
Fiat
Siena

elx 1.6 16v torque
2001
1
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No arranca aunque el motor giraSolucionado

Lo pongo en contacto y en el tablero no prende ninguna luz testigo cuando le doy arranque el motor gira pero no arranca es como que no le manda corriente ni combustible
Escrito hace un año por calilaArgentina
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Fiat
Siena

sedan
2003
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Inyector o cuerpo de mariposaSolucionado

Hola , cuando llega a 92 grados se enciende la luz de inyector el tema que aveces lo hace en frió y cuando lo compre tenia el termostato liberado como que tenia la pieza sola para que no perdiera agua y no llegaba a la temperatura normal , el tema que cuando se enciende la luz del inyector deja de acelerar y lo acelero dos o tres veces y ahi como que empieza de el siclo nuevamente , no se que podría ser , desde ya gracias. Saludos atte cesarino.
Escrito hace un año por cesarinoArgentina
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Fiat
Siena

4 puertas base 1.4 base con gnc
2008
0
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No me enciende el autoSolucionado

Hola tengo un problema en el siena 2008 base es 1.4 con gnc le hice cambiar la bomba de nafta y ahora cuando lo pongo en contacto se apaga la llave de gas y se me prende en el tablero una luz naranja que tiene dibujada una llave como la del auto
Escrito hace un año por diegoArgentina
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Fiat
Siena

fire
2008
0
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No arranca tablero maca auito con candadoSolucionado

Hola me aparece un autito con candado y no arranca
Escrito hace un año por rubenArgentina

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1
Hola ruben tengo el mismo problema... y con las dos llaves, por ahi saco la llave la doy vuelta y arranca, pero por ahi tengo que darla vuelta mas de una ves... espero que podamos solucionarlo...saludos  - matias (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
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Ami me pasa lo. Mismo con el fiat Palio pero me dado cuenta q solo me pasa cuando al auto lo dejó demasiado tiempo en el sol seguro será x el clima Xq después q prendo el aire abro las ventanas en unos 5 min se borra el candadito. Bueno esa es mi humilde opinión gracias  - Henssy (hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puerta 1,3
2007
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Indicador de aceite de motorSolucionado

Desde el día sábado el vehículo enciende de manera intermitente la luz indicadora del aceite del motor, esto lo hace solo en marcha de hecho le coloque mas aceite pues pensé que le falta, lo encendí al día siguiente en la manana y continua la falla, que me recomiendan hacer
Escrito hace un año por rosaVenezuela

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Llevalo urgente al mecanico.  - Beto (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rosa, el autor del problema) 
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Buenas noches ya resolvi, hay un especie de filtro, yo como desconosco el nombre técnico en adelante le llamare colador, es una maya, en el motor, bueno resulta que dicha malla se llena de hollin, y luego entonces resta presion de aceite al motor, cada día veo algo nuevo  - rosa (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según rosa, el autor del problema) 
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A mí me pasa lo mismo ya cambie la bomba de aceite, Anduvo un día bien y después volvió a prender la luz de aceite en el tablero. Donde está la malla que hablas. Gracias.  - Ruso (hace un año) Denunciar comentario
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Quise decir el colador, gracias  - Ruso (hace un año) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

4 puertas 1.3 fire
2007
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No funciona la temperatura y el medidor de combustible.Solucionado

Desde hace unos días dejo de funcionar y empezó a titilar una luz naranja y el kilometraje. El anda normal sin ninguna falla quien podría dar una solución o idea...
Escrito hace un año por Julio CésarVenezuela

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Tu problema debe ser en el tablero. Fijate que tenga buena masa, xq suele aflojarce y ocacionar estor problemas  - melina (hace un año) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

1.3 16v
2004
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Se enciendo el check engine y arranco el electro en frioSolucionado

Buenos días!! Esta mañana arranque el siena y lo deje calentando, a los 5 minutos q salí estaba el electro andando y el indicador del check engine estaba en rojo. Me asomo a ver la temperatura y todavía estaba frío como para q arranque el ventilador del eléctro. Alguien sabe q puede estar pasando? Es recomendable andar el auto o no? Desde ya muchas gracias
Escrito hace un año por manoloArgentina

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Que tal amigo revisa si el aire esta encendido puede darte este situacion de que el electroventilador se encienda antes de lo necesario  - joser (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
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No se recomineda andar con el check engine en rojo. Yo te recomiendo que lo mandes a revisar. Lo mas probable es que tengan que recetearte la ecu. O que algun sensor este roto. Primero fijate que tenga aceite y no este desconectado el termostato o bulbo de temperatura.  - melina (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
Fiat
Siena

fire
2004
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Llave codeSolucionado

Hola amigos es pero q me ayuden con mi problema mi fiat siena fire 1.3 16v año 2004 de lanada dejo de arrancar ase todo por encender pero permanece en el tablero una llave mas code primero en pese por escanear luego borre los codigos de falla luego por unos consejo a otro amigo en esta pajina los tome cambie el reseptor q va en la chapa. Lleve a revisar la llave si emi tia señal es ta bien la llave bueno q esten bien espero respuesta
Escrito hace un año por richardChile
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Fiat
Siena

EL
2013
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Problema con el indicador de temperatura.Solucionado

El indicador de Temperatura no queda en el medio, sino que pasa un punto más de la mitad. El mecánico tomó la temperatura (con un termómetro) y dice que esta en 90 grados. EL electro prende bien, cuando quiere subir más. De ese punto que marca de más no pasa. No se que puede ser?. Desde ya muchas Gracias.
Escrito hace un año por CharlyArgentina

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Hola Charly! Lo más probable si tu automóvil tiene electro ventilador de dos etapas (en la primera cuando funciona casi no se escucha, en cambio cuando arranca la velocidad más rápida se nota el ruido y el consumo eléctrico provoca un "salto" en el motor) el problema es que no funcione la velocidad lenta que es la que funciona siempre. Si ese es el problema las causas pueden ser: Sensor de temperatura (bulbo), resistencia de 1° etapa, o cables de conexión a la misma. Espero te sirva de ayuda. Si necesitás otra información y me querés informarme cual era el origen del problema por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Fiat
Siena

EL 4puetas motor 1.4
2014
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Me aparece una llave de tuerca en el TableroSolucionado

Hola, bueno mi problema es que en el tablero me sale la llave de tuerca, le hice el cambio de aceite y filtros, pero la llave no se fue y ahora me dice -3 d (no recuerdo bien que letra es la que aparece) mi pregunta es que significa eso del -3 y si es algo malo yo estoy sin usar el auto por las dudas, desde ya muchas gracia por sus respuestas
Escrito hace un año por Dario Argentina

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Hola dario debes llevar el carro al concesionario para que lo escaneen y le quiten el temporizador de garantis eso spsrece cuando el carro es nuevo y esta en garantia no te preocupes por eso  - lalsalvati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario , el autor del problema) 
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De paso aprovecha y lee el manual del auto. Te vas a encontrar cosas muy interesantes. Saludos  - cristian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario , el autor del problema) 
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Eso te indica que falta 3 días (-3d) para realizar el service. Cuando ingresa al Taller Oficial para realizar el service vuelven el contador en 0 (cero) y 1 semana antes antes de los 10.000 km aparecerá cuántos días faltan.  - Alex (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario , el autor del problema) 
1
Buenas, eso me paso en el grand siena 1.6, indica que hay que hacer mantenimiento, despues de los 11000 km se borra. Saludos  - FERFEDE (hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario , el autor del problema) 
0
A mi me pasa lo mismo y no sabia que era,muchas gracias.  - Fernando (hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dario , el autor del problema) 
Fiat
Siena

elx
2008
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Falla tableroSolucionado

Hola tengo una falla en el tablero me titila la palabra sist. No prog alguien sabe que puede ser
Escrito hace un año por pam23Argentina
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Fiat
Siena

5 puertas motor 1.3
2005
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Se enciende luz rojaSolucionado

Hola amigos, paso a detallar asunto :
Ocurre que cada vez que tengo que bajar una cuesta la aguja del reloj de temperatura baja a cero y se enciende está luz roja en el panel, le hice un escaneo y arrojó que era un sensor de temperatura, lo cambie pero sigue ocurriendo lo mismo... ¿es normal? Gracias
Escrito hace un año por NicoChile

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Hola nico púede ser el termostato que se quedo pegado  - lalsalvati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
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Hola Nico! Verifica los cables que conectan con el sensor de temperatura (en mi país le decimos bulbo) pueden tener la aislación rota y tocar a masa del motor o la carrocería entonces enciende la luz de recalentamiento, Si puedes solucionar el problema por favor informame el origen del mismo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nico, el autor del problema) 
Fiat
Siena

motor 1.6 16v
2001
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Falla en gnc y ahora en naftaSolucionado

Hola, por favor ayuda. Hace un mes le puse el equipo GNC tubo de 16m, desde ese dia empezo a pararse en ruta. Mientras vas andando es como que el auto se apagara (porque caen las vueltas) y vuelve a arrancar tras el tiron porque va en movimiento. Lo raro es q solo lo hacia en ruta, ahora tambien lo hace en las avenidas, en las boca calles, en cualquier momento. De bien que piso el embrague y freno se para el motor. Lo nuevo es que ahora tambien lo hace en nafta pero con menos frecuencia que en gas, ya hice unos 2000km y sigue igual. Despues que lo pusieron el GNC tambien parpadea el testigo del airbag y nadie sabe porque, no se que hacer, nadie sabe. Antes andaba perfecto. Le cambie las bujias, cambio de aceite y hidraulico y nada. Espero puedan ayudarme. Gracias
Escrito hace un año por Eloso689Argentina

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Hola! La principal falla de los vehículos convertidos a GNC se evidencia en el encendido, según mi experiencia de años en el taller las bujías adecuadas son NGK que es el proveedor original, también sen importantísimos los cables insisto NGK o originales, a veces por no cambiar periodicamente la bujías se deteriora la bobina de alta tensión y provoca ese tipo de fallas, si se para al desacelerar por ejemplo al llegar al peaje, lo más común es falla en la regulación del GNC, a veces tienen que cambiar la ubicación del caño de entrada al filtro de aire por que se satura al frenar, también pude tener una falla el servo freno o la válvula de retención entonces al frenar ingresa aire a la admisión del motor y se por este exceso. Espero te sirva de ayuda, si querés avisame cual fue el problema o si tenes otra duda, tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Eloso689, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas, motor 1.6
1999
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Bloqueo de computadora o llave codeSolucionado

En el tablero le sale una llave code y hace para prender y no prende quisiera saber como arreglar ese problema
Escrito hace un año por viviana origuenVenezuela

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Tienes que llevarlo a escanear y borrar el codigo de error y volver a programar la llave ya que es electronica o bien si teienes la llave de repuesto usala a ver si te prende si prende con la de repuesto es porque el transponder de la llave se dano  - lalsalvati (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según viviana origuen, el autor del problema) 
2
Hola amigo tengo el siguiente problema tengo un fiat siena fire 1.3 16v año 2004 de la nada dejo de encender ase todo para arrancar
Sale en el tablero sale una llave mas code. La llave esta funcionando bien emite señal al igual cambie el reseptor q esta en la chapa pero sigue el problema. Me pueden ayudar con este dilema (como se puede reprogramar la llave. Por cierto lo lleve a escanear antes de los repuesto borraron los codigo de falla
  - richard (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según viviana origuen, el autor del problema) 
Fiat
Siena

4 puertas
2010
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No anda el rpm y el medidor de temperatura del tableroSolucionado

Venía andando y de golpe dejo de funcionar
Escrito hace un año por pepeArgentina

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Es la body...se averio o se desconfiguro el proxy de la can...fijate con el fiat ecuscan si podes alinear el prxy y probar...si no...es la body...aaa previa activacion de actuadores del tablero para corroborar si el tablero esta ok...cre q el tablero es un marelli...suerte!  - alfacars (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe, el autor del problema) 
Fiat
Siena

Active
2009
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Baja la temperaturaSolucionado

Queria preguntar si es normal que cuando voy en ruta a mas de 110 km x hora baje la temperatura del motor, es decir voy circulando en 3ra o 4ta y el medidor de temperatura me marca el medio, luego voy subiendo la velocidad, paso a 5ta y baja el medidor a 1/3. Gracias y saludos
Escrito hace un año por LiliArgentina

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Saludos Lili, NO es normal lo que mencionas, ésta anomalía es causada por daño del trompo TERMOSTATO o lo sacaron si alguna vez recalentó el motor, es una pieza termo-mecánica muy importante y relativamente económica, susceptible a dañarse, es comparable a una llave de paso de agua, permite o NO, que el refrigerante o agua circule por el interior del motor con el fin de refrigerarlo, tiene una válvula tipo tapón que se abre totalmente cuando la temperatura del agua del motor comienza a subir de los 92°C,es decir que al abrirse, permite que un gran caudal de agua circule y refrigere el motor, la válvula se cierra cuando la temperatura del motor baja, obstaculizando el paso del refrigerante para que el motor alcance su temperatura IDEAL de trabajo (90°C), gracias a éste dispositivo, cuando está en buen estado, el motor logra estabilizar la temperatura de funcionamiento.
En tu caso, la anomalía mencionada es causada por daño o inexistencia del termostato, se queda parcialmente abierto, permitiendo que el motor se enfríe más de lo normal, ésto NO es bueno, ya que no podrá trabajar correctamente el sistema de lubricación y sus sensores, el consumo de combustible aumentará y las oscilaciones térmicas serán bruscas, pudiendo causar fisura en las paredes del motor y cabezote. Mi recomendación es CAMBIAR, te sugiero comprar repuesto de buena calidad u original en el concesionario. Espero mi explicación sea útil y oportuna. Atte.
  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lili, el autor del problema) 
Fiat
Siena

siena el
2014
1
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Luz de averia en el tableroSolucionado

Hola queria saber si algiuen sabe como puedo sacar la luz de averia lo compre o kilometro y a los diez mil le puse gnc y al mes me prendio la luz esa y no se apago mas supuestamente en fiat me dijeron q era por q le puse gnc q si queria q ellos me lo receteavan y la luz se iba queria saber si alguien sabe si hay otra forma para q se valla
Escrito hace un año por davidArgentina

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David. Le debe estar faltando algun emulador al equipo de gas. (el de la sonda debe ser) Lo unico que hace el emulador es apagarte la luz del check Pero el auto va a andar igual  - angel (hace un año) Denunciar comentario
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Hola David, en cualquier taller que disponga de scanner pueden examinar los errores o fallas almacenadas en la memoria del computador del auto y hacen que se encienda la alarma en el tablero, si no son importantes, se los puede borrar sólo usando un scanner, si se trata de una avería hay que solucionar, cuando la lista de errores almacenadas en la memoria de la UEC se borren, se apagará la luz del tablero, si volviera a iluminarse, es aviso que un sensor o dispositivo electrónico está fallando, puede ser por penetración de aire adicional NO deseado o por un cable que pudo quedar mal contactado cuando hicieron la instalación de gas y debe ser revisado en el lugar que instalaron. Atte.  - Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
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Hola David! Lo más probable es que la luz se encienda por una falla ocasionada por la conversión a GNC, El scanner casi siempre te dice donde se origina el problema. Podés probar a veces se resetea desconectando la batería, luego tenés que actualizar el reloj y la radio. Pero si permanece encendida no te confíes, por que realmente puede haber un problema y el uso prolongado con la luz encendida puede deteriorar otro elemento del motor. Al tener GNC se reduce el tiempo de recambio de bujías y cables, al envejecer pueden provocar una falla poco perceptible pero que la computadora detecta. Espero ser de ayuda, si necesitás ampliar o si me querés informar cual era el problema por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar Suerte y saludos. Luis.  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según david, el autor del problema) 
Fiat
Siena

turbo diesel
1998
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Hay veces que no arrancaSolucionado

Ya no se que tiene mi auto,, arreglaron el burro, le cambiaron tensores correas y por ultimo cambiamos la bateria, despues de 15 dias empezo a fallar de vuelta, Hay veces que arranca sin problema pero otras no responde, las luces del tablero prenden todas normal, pero al girar la llave para arrancar no da bolilla!. Hoy despues del tercer intento de arrancarlo movi un poco el tambor donde esta la llave, pero no se si fue casualidad, o que pero arranco. Pero ya no le encuentro la vuelta, y cuando arranca algunas veces hace un ruido raro y suena seco...Espero puedan orientarme, desde ya gracias.
Escrito hace un año por LilianaArgentina

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Hola no se si sirva de algo. Soy prof de mec automotriz. Lili. El diesel que tenes no tiene rollos. Si gira el motor cuando le das arranque. No hay ottra cosa que impida su arranque mas que la electrovalvula de paso de combustible  - rorigo (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Liliana, el autor del problema) 
0
Hola Liliana! No interpreto bien tu consulta. Voy a tratar de detallarte lo que entiendo. Si cuando giras la llave se encienden las luces rojas (contacto) y al seguir girando (arranque) el motor no gira el problema puede ser originado por varios factores: 1° falla el tambor de contacto y arranque y como decís al moverlo a veces hace buen contacto y alimenta al motor de arranque (burro) y al motor se pone en movimiento. 2° Puede fallar el relay que alimenta al solenoide del motor de arranque, 3° Puede fallar el solenoide del motor de arranque, 4° Puede fallar algún elemento o mala praxis en la reparación del motor de arranque, que también originen los ruidos anormales. 5° Puede fallar la batería o sus conexiones.
Por el contrario si al dar arranque el motor gira por tiempo prolongado pero no se pone en marcha, el problema es de funcionamiento del motor, puede ser alimentación de combustible (cañería, mangueras, filtro) o de precalentamiento (bujías, temporizador, fusible, conexiones, válvula solenoide de parada, etc.). Te aclaro que todas estas fallas se pueden detectar en principio con una simple lámpara de pruebas y siguiendo con el instrumental adecuado, por ejemplo un probador de baterías para no tener cambiarla inutilmente. Espero ser de ayuda, si necesitás más información y si querés informarme el origen del problema, por favor hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.
  - taller Rally (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Liliana, el autor del problema) 
Fiat
Siena

19jtd
2003
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Humo negro al acelerar y no corre y se ahoga y chivato de motorSolucionado

Hola amigos soy nuevo es esto , mi fiat DOBLO o por lo que veo aqui SIENA es una 19jtd del año 2003 finales , pues no corre no tiene potencia al acelerar echa mucho humo negro y le cuesta mucho acelerar , la compre de segunda mano con el turbo roto , lo substituí y le puse un turbo de ocasion con 70mil kilometros , tambien le hice correa de distribución , hasta aqui todo correcto , le puse filtros nuevos todos ,, aceite etc. Al ver que no funciona correctamente la lleve a la casa FIAT la conectaron en la maquina y me dijeron que era problema del caudalimetro y sensor oberboster , cambie todo p…Leer completa
Escrito hace un año por RAIMOND España

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Limpie el tbi o los inyectores y sal de ese problema ya  - obando (hace un año) Denunciar comentario
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Obando , hoy lo haré , a ver si hay suerte , gracias amigo , saludos  - RAIMOND  (hace un año) Denunciar comentario
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Pasa q es fiat y son una porquería  - juan pablo (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hermano yo tengo un fiat siena 1.6 16v, tuve ese problema, resulta que me hicieron cambiar todos los sensores hasta la computadora imagínate el gasto, ya obstinado decidí buscar en internet, resulta que hay una válvula llamada canister, esta tiene la función de abrir cuando el tanque de gasolina esta muy lleno de gases, cuando esta valvula se daña o se queda pegada en posición abierta el carro se ahoga con los gases y la entrada de gasolina al mismo tiempo, la mis estaba pegada la logre despegar y se termino el tormento, me estaba volviendo loco, espero esto te ayude, ¡SUERTE!  - juan mijares (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAIMOND , el autor del problema) 
1
Revise la manguera de vacio que va del tps si esta rota cambiela y el orifio donde esta el tubo de escape ; sino el problema lo presenta el sensor mariposa y no se le olvide de limpiar el sensor del mps  - obando (hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RAIMOND , el autor del problema) 
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Amigo juan mijares esa valvula donde se encuentra tengo ese problema y e cambio todos los sensores tengo un siena 1.6 16 val  - carlos (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Hermano, esta conectada a dos mangueras plásticas azules, esta sujeta a la manguera del cuerpo de aceleración, sácala, sóplala, si pasa aire esta abierta, cuando esta desconectada debe estar cerrada, debe tener el filtro de carbón roto, si es la falla escríbeme.  - juan mijares (hace 8 meses) Denunciar comentario
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Fiat
Siena

grand siena 1.4 atracttive
2013
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Como recetear la señal del servicio tecnicoSolucionado

Hice cambio de aceite y filtros y en la computadora no desaparecio una llave de tuercas que es el indicador de que tenes que realizar el servicio tecnico alguien sabe como hacer desaparecer esa llave del tablero? desde ya gracias el servicio no se realizo en concesionaria por razones de presupuesto
Escrito hace un año por javierArgentina

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Hola Javier , e leído no se si sera cierto que sacando el borne de la batería el de color negro creo recordar , lo sacas durante unas 5 horas y de ahy la centralita pierde la memoria y se resetea , espero te sirva , saludos  - RAIMOND  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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Javier yo ni loco haría lo que dice raimond. Espera a ver si alguien sabe realmente como se hace. Saludos  - cristian (hace un año) Denunciar comentario
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Gracias por el consejo Cristian  - javier (hace un año) Denunciar comentario
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Por que ??? Cristian , no le pasa nada malo. Simplemente se le irá lo de la llave y ya está. No le ocurre nada malo , a mi furgoneta se lo Ice y no le pasó nada , y e visto en varios modelos que lo hacen por fallas y poder pasar la ITV y no les pasa nada...  - RAIMOND  (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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Esta bien Raimon no te quise ofender pero asi no lo hacen en la concesionaria. Me parece que desconectando la batería tanto tiempo se puede desconfigurar otra cosa, es mi humilde opinión. Saludos  - cristian (hace un año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
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Cristian. No me ofendiste , cada uno aporta su granito de arena para ayudar , eso me lo comento un mecano o de la FIAT además lo vi hacer en un vídeo de YouTube , lo pueden buscar y versos que en muchos modelos se soluciona el problema sin más consecuencias , saludos  - RAIMOND  (hace un año) Denunciar comentario