Problemas de Arranque del Fiat Siena




Problemas por categoría

Solucionado
 Fiat Siena  2006 · 260000 kms
Buenas muchachos, desde hace unos días el sienita emezó a joder con el arranque, y una vez que arranca se para a los pocos segundos, después de 6 o 7 veces de hacer pelota batería , burro y calentadores empieza a funcionar correctamente. A qué puede deberse? filtro de gasoil? Aire en tubería? A ver si alguno me desasna por favor. Gracias
TI
TINCHOArgentina
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Fiat Siena  2010 · Full 4 puertas 1.4 · 111 kms
No gira para que arranque pruebo varias veces hasta que hagarra
JO
JorgeArgentina
hace 12 días
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Solucionado
 Fiat Siena  2009 · 150000 kms
Lo estoy haciendo yo ya que algo entiendo me faltaría saber la posición de la polea den tasa con respecto al árbol de levas
ED
eduardoArgentina
hace 13 días
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Solucionado
 Fiat Siena  2009 · 1200 kms
Quiero saber xq gira el motor y no arranca?
MA
marinaArgentina
hace 15 días
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Solucionado
 Fiat Siena  1996 · Turbo diessel 1.7 · 325000 kms
Se paro para hacer la caja de cambio, y luego prendio una vez y no prendio mas , se le cambio el temporizador de los calentadores , se rebizaron calentadores , bateria ,se reparo el burro y se cambio la correa de destribucion ( estaba cortada dicha correa )... segun mecanico esta a punto... el muebe pero no termina de quedar prendido
PA
PabloUruguay
hace 25 días
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Solucionado
 Fiat Siena  2008 · 110000 kms
Tengo un siena diesel 1.7. Un par de veces me quede sin batería, hace dos días, al arrancarlo a la mañana lo hizo pesado. Lo estaciono frente a casa y un par de horas después al salir, la batería estaba completamente descargada. Hoy llegando a casa se enciende la luz de falta de carga, algo que no había hecho antes y 5 km después se para el motor. Desconecto el borne negativo y observo que chisporrotea mucho, lo que significa que hay una importante fuga de corriente, esto con todo apagado, el burro no giraba para nada. Al poner una batería cargada arranca normalmente y la luz de carga de bater…Leer completa
AL
Alberto.Argentina
hace un mes
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Solucionado
 Fiat Siena  2014 · 4 puertas fire · 200000 kms
Le isimos el motor todo como corresponde pero al mpmento de darle arranque el motor gira sin problemas corriente llega a las bujías y inyecta nafta pero no arranca
TI
TinchoArgentina
hace un mes
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Respuestas de la comunidad
Posición de cigueñal incorrecta!
hace 10 días
Mejor solución  (según Tincho, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1999 · siena 4 puertas full diesel · 130000 kms
No se apaga luz de code y no me arranca el vehículo si alguien puede decirme o solucionarme el problema. Gracias
MA
mauriiArgentina
hace un mes
Respuestas de la comunidad
Hola si el vehiculo tiene alarma y tiene codigo uno de los problemas es la pila del control y si tiene codigo la llave desconectar la bateria 20 min o media hora volver a conectarla y darle arranque probar asi
hace un mes
Mejor solución  (según maurii, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · sd · 340000 kms
Buenas tardes, el auto es 1.7 turbodiesel, tiene todo nuevo, lo único que hice antes de salir fue agregarle agua al depósito de los zorrinos, y cayo bastante afuera, lo que creo que quizás sea la raíz del problema, ya dos veces que llevé a lavar el motor hizo renegar para arrancar,y esta vez podría haber tenido la puntería y mojar algo, me resulta raro que por ser gasolero haga esto.
MA
manuArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
No, no tiene nada que ver una cosa con la otra. Tenes otro problema. Trata de explayarte lo mejor posible para que te entienda
hace un mes
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 
Hola Diego, al otro día con luz , encontre que estaba cortado el cable que va al selenoide, gracias!
hace un mes
Mejor solución  (según manu, el autor del problema) 

Solucionado
 Fiat Siena  2006 · diesel · 150000 kms
Poseo un Siena Diesel 2006 y cdo se enciende un icono amarillo en el tablero con el dibujo de un candado cerrado y un auto no arranca. Desde ya gracias por la ayuda.
BL
blackmuletArgentina
hace 2 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola cambie el contactor con llave nueva y me aparece unauto con un candado y no arranca
hace 2 meses
Mejor solución  (según blackmulet, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2013 · Fase 2 1.4 8V · 110000 kms
Hola gente tengo un siena motor fire 1.4 8V, en el primer arranque de la mañana no arranca tengo que hacerlo 2 o 3 veces, pero pasa solo cuando esta frio, despues no tiene problemas. Le cambie la bomba de nafta, le limpie inyectores le cambie cuerpo de aceleracion y sensor ECT, y sigue igual. Algun consejo ? Despues de haber descartado lo comentado, supongo que debe ser algun sensor que esta fallando. Saludos.
AR
ArielArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Buenas amigo pudisteis resolver algo mi carro le pasa lo mismo y rodando suena un Relay suena taca taca... Taca taca revise los realiso y nada desarme el body conputer ósea la parte trasera de donde se ponen los fusibles el q es gris y descubrí q tiene 4 pequeños relays soldados al circuito eléctrico presumo q el problema está en esis relays
hace un mes
Mejor solución  (según Ariel, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2000 · Motor 1.7 diesel · 5000000 kms
Cuando quiere arrancar hace ruido como que se engrana el bendi se cambio corona de arranque y bendi nuevo que puede ser? Gracias
DE
DeboraArgentina
hace 2 meses
Respuestas de la comunidad
Puede ser que uno de los dos tornillos (largos ) este robado o no apriete bien entonces cuando el arranque hace fuerza se cruza por eso el ruido
hace 2 meses
Mejor solución  (según Debora, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2006 · gasolero · 200000 kms
No arranca en caliente que puede ser?. . . Le cambie el selenoide de la bomba y sigue con el problema. Aunque si le enfrio el cabezal con agua arranca. Espero repuesta
PA
PabloArgentina
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Desgaste en la bomba, consulta con alguien que se dedique a inyección diesel, suerte!
hace 10 días
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2008 · 1.8 · 81 kms
Es un siena 1.8 ecu magnetti marelli 4sf. Mientras esta corriendo no se apaga, pero al detenerse queda con una pequeña falla en minima y no transcurren dos min. Cuando el motor se apaga y le doy giro o arranque sin quitar el switch enciende con la fallita y con la luz de servicio encendida, con problema de aceleracion. Basta que quite el switch y vuelva a encender el motor para que borre la luz de servicio, acelere bien pero sigue la fallita en minimo si lo corro no se apaga... esperando su ayuda les doy mil gracias de antemano...
FI
fiat.pmpVenezuela
hace 3 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  2006 · ElX fire  · 175000 kms
Se paró y no arranca más no tiene corriente y el tablero se apago por completo
CL
ClaudioArgentina
hace 3 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Fiat Siena  2006 · HLX, 4 puertas, full, motor 1.8 · 280000 kms
Tengo un problema con mi siena y esq de una semana para aca cuando enciendo el a/a el electroventilador no arranca... debido a eso me bota el gas por la valvula de seguridad del compresor pero el electroventilador funciona normalmente con el sistema de temperatura del carro es decir cumple su ciclo normal pero al encender el aire acondicionado el electro se apaga... cabe destacar q el electro está nuevo y esta falla se presentó de repente porque todo iba fino desde octubre q le hice mantenimiento al aire acondicionado... que podrá ser??
IS
IsmaelVenezuela
hace 3 meses
Respuestas de la comunidad
Buen dia, hermano manda a reviar el compresor del carro es posible que los sellos esten dañados. Al no arrancar el compresor el electro no arranca la segunda velocidad que es la que pertenece al aire acondicionado. Saludos!
hace 9 días
Mejor solución  (según Ismael, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 1.6 · 226000 kms
Tengo un siena nafta gas. 1.6 empezó a joder y no arranca antes no tenia drama. Bateria nueva y bujias. No tieno computadora. Me dicen que puede ser la bobina. El alternador. Pero yo no lo se
AN
andresArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
El tema bobina es probable, si no enciende nunca, yo me inclino por el modulo de encendido quemado.Es el que esta sobre el distribuidor. Suerte!
hace 10 días
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · diesel 1.7 · 169000 kms
Hola!!! les cuento que mi siena me tiene loca!!!!!!! hace un tiempo que le cuesta arrancar cuando calienta pero no le he dado mucha importancia a eso porque no me molesta tanto... espero un ratin que enfríe y arranca bien, sino lo empujamos. Pero resulta que ahora con estos fríos en la mañana no quiere arrancar. Tengo que hacer que lo tiren y arranca al toque, pensé que era la batería, la mandé a cargar y arranco bárbaro a las 7 de la tarde pero esta mañana otra vez lo mismo. Una vez que lo arrancamos tirándolo con otro auto después arranca bien todo el día, no se que carajo es!!! el burro esta hecho a nuevo de diciembre y los calentadores tmb cambiamos 2 en diciembre que no funcionaban. El año pasado en invierno le costaba pero arrancaba...
AL
alejandraArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
La bateria no te retiene la carga es eso a mi parecer...
hace 3 meses
Mejor solución  (según alejandra, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2004 · fire 1.3 · 350000 kms
De la nada le fui a dar arranque y fallaba solo andava en 2 cilindros malll...asi que probe las bujías y cable y andavan entonse cambie la bobina y sigue igual alguien me podra decir que es...es un fiat siena 2004 motor 1.3 fire
FA
facundoArgentina
hace 4 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Fiat Siena  1997 · 1.6 16 valvulas · 20000 kms
Marca la bateria titila junto con la alarma ,las luces y todo lo demas de energia normal prende todo pero no arranca la bateria esta nueva ,se activa la alarma que hago
GA
gastonArgentina
hace 4 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  2008 · 4 puertas full motos 1.4 elx 8 valvulas · 166000 kms
Iva andando y un auto me encerro y me comi una montaña de arena solo del lado derecho del auto y ahora no me arranca el tablero no me prende el burro gira normal pero no arranca que puede ser?
MA
martinArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Martin, en estos autos existe junto al pedal de embrague en la parte alta izquierda un switch o interruptor de inercia, éste elemento tiene la función de cortar la alimentación eléctrica de IGNICIÓN del motor y bomba de combustible para evitar incendios en caso de accidentes, en el tapasol interno del lado del conductor junto al retrovisor central está escrito el procedimiento para nuevamente reactivar el flujo eléctrico, el interruptor mencionado tiene un botón en su parte superior que debe ser presionado. Espero que éste sea el inconveniente de tu auto y mi información te ayude. Atte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2009 · Motor 1.4 · 300000 kms
Buen día lo arranco luego se apaga me deja de aparecer el dibujo del code y no arranca más le saco el borne luego vuelve a aparecer el code y arranca ota ves y así,luego funciona un par de días y otra vez lo mismo
FA
FavioArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos Favio, la alarma de code se activa cuando un sistema de seguridad antirrobo de la programación de la computadora del auto no reconoce la LLAVE y ésto ocurre cuando existe un inconveniente o desgaste en el switch de encendido (junto al volante), desprendimiento o daño del chip interno de la llave , suciedad, torcedura, desgaste, cuando se ha mojado, deformado o modificado de la llave. En estos casos es necesario revisar cada elemento mencionado o reprogramar la computadora introduciendo los códigos de seguridad y haciendo que la computadora reconozca la llave, otra posibilidad es un mal contacto o circuito en unos de los cables del arnés de la computadora al switch. Atte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
Se me olvidó mencionar que code y el apagón del motor pueden estar relacionados con la falla del sensor CKP, este sensor capta la rotación de la polea del cigüeñal permitiendo se produzca la inducción y salte la chispa de alto voltaje proveniente de la bobina a las bujías, cuando el sensor falla interrumpe momentáneamente el flujo eléctrico causando el apagón del motor, es necesario que un electricista compruebe la resistencia con multímetro y la señal o frecuencia de trabajo con osciloscopio, el cable eléctrico, conector y punta del sensor deben estar en buen estado y limpios. Atte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según Favio, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · Siena 1,6 8 válvulas · 150000 kms
Buen día, tengo un siena 1,6 8 válvulas, el problema mío es q de la nada , no le llega corriente a la bomba de nafta, que es nueva, y tampoco a las bobinas de arranque, y lo hizo de la nada por q estaba andando perfecto! Cual sera el problema, necesito ayuda!! Gracias!!!
MA
MatiasArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Te fijaste el sensor de pms?
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Hola Lucho, si se lo puse nuevo pensando q era eso, y hace un rato, le encontramos la falla, le estaba faltando una buena masaa a la ECU(computadora) así q le pusimos una buena masa y arrancó, lo q me extrañaba es q el auto dejo de andar de golpe,por q andaba perfecto!! Muchas gracias igual!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
-1
Donde esta el pms y donde esta la ecu tengon el mismo problema gracias desde ya
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
El sensor está junto a la polea del cigüeñal, lee los dientes de una polea dentada, la ecu esta detras de la guantera
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Muchas gracias encontre revisando y el problema mio era un fucibleel mismo se encuentra en una caja negra q esta pegada ala bateria mucha gracias ahora tengo el problema q me consume mucha nafta y me tira mucho humo negro
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Buenisimoo, si son los fusibles grandes de 150 y 200 amperes, y lo otro no se q puede ser cris!
hace 4 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
-1
Hola amigo a mi me pasa lo mismo al abrir contacto activan lo reley pero no funciona la bomba ni la mariposa donde le pusieron la masa o tierra a la ecu que color es el cable
hace 2 meses
Mejor solución  (según Matias, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · hl 1.6 16v torque · 35000 kms
Buenas tardes, hace dias que tengo un problema que me dejo a pata, les paso a contar, resulta que despues de diez dias en el mecanico no le encontraron la falla, asi que a a casa con papá, saque bujias las limpie, limpie el sensor de pms (mucha grasa y mugre), controle que le viene chispa a las bujias, nafta, filtro de nafta, bomba de combustible, tanque de combustible y los 4 inyectores nuevos, resulta que le doy contacto arranco lo mas bien (imaginen la alegria que tenia falto el fernet pa festejar) a los 10 min mas o menos de estar en marcha se paro, le quiero dar arranque prende la luz de inyecccion pero no se apaga y no quiere arrancar, cuando el auto se enfria luego de un rato funciona normal pero de nuevo se me para al cabo de unos minutos que puede ser.
LU
luchoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Lo pudosye solucionar ami me queda prendida y me tira mucho jumo negro
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucho, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2008 · 4 puertas, full, motor 1.4, elx nafta · 130000 kms
Hola quiero saber que problema puede tener mi auto voy andando y de golpe sapara le doy arranque y arranca lo mas bien que puede ser??
LU
luis altamiranoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Saludos, es posible está fallando el sensor CKP que está junto a la polea del cigüeñal, cuando falla este sensor interrumpe o no permite que se produzca el salto de chispa en las bujías, consecuentemente se apaga el motor, sugiero revisar el cable y conector deben estar en buen estado y bien conectado limpiar la punta del sensor y que un electricista compruebe midiendo su resistencia (multímetro) y su señal o frecuencia (osciloscopio). Revisar si en el auto instalaron alguna vez una alarma NO original antirrobo ya que su módulo o instalación eléctrica pueden tener fallas y ser causantes de apagón del motor. Si no se encontrara daño alguno en lo mencionado, es necesario para comprobar si los apagones del motor no son causados por una posible falla de bomba de combustible, instalar un medidor de presión de combustible y con el manómetro instalado rodar hasta que se produzca el apagón del motor, la presión de la bomba jamás deber bajar o disminuir de 40 libras, si el motor se apaga y se observa que la presión de la bomba bajó, entonces los apagones son causados por daño de bomba. Atte.
hace 4 meses
Mejor solución  (según luis altamirano, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2011 · 1.4 8v · 1020001 kms
Gira el motor tiene chispa y no arranca...tiene chispa las bujias,sensor rmp,map nuevo...
LU
lucaschaoArgentina
hace 4 meses
Respuestas de la comunidad
Pudiste solucionarlo?
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucaschao, el autor del problema) 
-1
Hola que tal foro... tengo un problema con un siena 2000 nafta con gnc q no arranca. Le va corriente a todas la bujias, esta bien a punto porque ya lo corrobore. Lo que hace son contra explosiones por el escape... sospecho q son las valvulas de escape q estan torcidas o algo por el estilo... otro de los problemas es q no le va corriente a la bomba de combustible ni al inyector... gas si le va, por lo tanto creeria yo que tendria q arrancar igual por mas que no ande la bomba ni el inyector... me podran dar alguna sugerencia??? agradeceria la informacion lo antes posible!!
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucaschao, el autor del problema) 
Hola...al final era el engranaje de la polea de cigueńal que giraba el tornillo loco y se salía de punto...se cambió se puso a punto y problema resuelta
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucaschao, el autor del problema) 
Si no le va corriente a la bomba de combustible...x lo menos en el mío lleva arriba de la batería unos fusibles y como unos reles y si el rele esta quemado no le llega corriente a la bomba de combustible por ende gasolina a los inyectores y no arranca
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucaschao, el autor del problema) 
X la contra explosión puede ser el orden de encendido en el mío es 1,3,4,2 y fíjate si a todas las bujías le llega corriente
hace 4 meses
Mejor solución  (según lucaschao, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2005 · hlx 1.8 · 135000 kms
Hola quiero saber que problema puede tener mi auto voy andando y de golpe sapara le doy arranque y arranca lo mas bien que puede ser??
MA
mathiasArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Fiat Siena  2015 · el · 9500 kms
No arranca y me aparece en el panel el icono de averia de motor
RO
rodolfoArgentina
hace 5 meses
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 Fiat Siena  2011 · 4 puertas fire 1.4 8 valvulas · 20000 kms
No me funciona el motor forzador del aire interno,andaba y aveces no arrancaba ,le golpeaba y arrancaba ,asta que no arranco mas. Seran los carbones del motor?. Como hago para sacarlo ,tengo que sacar todo el tablero o tengo otra obsioan. ? gracias al que me pueda ayudar.
RI
richarzo1Argentina
hace 5 meses
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 Fiat Siena  1999 · 1.6 naftero · 1700000 kms
El inyector al darle contacto empieza a inyectar y a las pocas vueltas estan los cilindros inundados por supuesto aogado le desconecto el inyector y saco las bujias lo hago jirar sale la nafta vuelvo a poner bujias y lo hago arrancar a gnc y anda normal el inyector no recibe por el negativo la orden de la computadora no e optenido respuesta de esa falla me gustaria saber cuantos sensores tiene y donde estan ubicados para seguir imbestigando...agadeceria si a alguien le a pasado. Nuevamente vuelvo al foro ya que e recibido ayuda,quisiera que alguien me esplique como trabaja el emulador la llav…Leer completa
AL
alberto mendozaArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola no llega corriente al inyector que puede ser??? alguien sabe,,,,
hace 4 meses
Mejor solución  (según alberto mendoza, el autor del problema) 
Hola no llega corriente al inyector que puede ser??? alguien sabe,,,,
hace 4 meses
Mejor solución  (según alberto mendoza, el autor del problema) 
Falla de la centralita. Se puso en corto circuito el negatibo del que comanda al inyector
hace 3 meses
Mejor solución  (según alberto mendoza, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 1.7 td hl · 145000 kms
Buen día, tengo una consulta para hacerles: tengo un siena 1.7td después de un viaje de 5000km ( que se porto genial ) lo arranque una mañana volví a mi casa luego de unas cuadras lo pare y cuando lo quise arrancar no encendió más. Después de purgar el circuito de gasoil note que llega el gasoil hasta la bomba pero de la bomba no sale para los inyectores. En fin llega hasta la bomba ( no se si entra a la misma ) pero no sale de la bomba a los inyectores. Agradezco de antemano la ayuda!!!
JO
Jose ignacioArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 1.7 td hl · 145000 kms
Buen día, tengo una consulta para hacerles: tengo un siena 1.7td después de un viaje de 5000km ( que se porto genial ) lo arranque una mañana volví a mi casa luego de unas cuadras lo pare y cuando lo quise arrancar no encendió más. Después de purgar el circuito de gasoil note que llega el gasoil hasta la bomba pero de la bomba no sale para los inyectores. En fin llega hasta la bomba ( no se si entra a la misma ) pero no sale de la bomba a los inyectores. Agradezco de antemano la ayuda!!!
JO
Jose ignacioArgentina
hace 5 meses
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 Fiat Siena  1997 · Sean  · 215000 kms
El burro gira como si no enganchará la correa de distribución. Se pueden haber torcido las válvulas...?
Espero sus respuestas... Gracias
AL
Alejando. VallejosArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Hola sean, verificar te que funcione bien el burro a veces el automático deja de funcionar y hace un ruido distinto como si girarla liviano. Creo que por lo que comentas podría ser del arranque el problema. Sino cortaste correa o lo pasaste de régimen de vueltas no se tendría pq doblar válvulas. Si ya intentaste empujarlo y no arranca si tenes un problema mecánico.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Alejando. Vallejos, el autor del problema) 
Me paso exactamente lo mismo , ahora voy a ver si lo puedo solucionar ? Alejandro vos solucionaste el problema ??? Si fuese así comenta que tenía y que hiciste para arreglarlo. Gracias
hace 2 meses
Mejor solución  (según Alejando. Vallejos, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2007 · fire · 27500 kms
Andando hace la falla y se queda sin aceleracion espero unos segundos le doy arranque y a las cuadras la falla desaparece pero queda grabada en la computadora se saca la falla y al tiempo vuelve a fallaR NUEVAMENTE tiene todo nuevo pedal -cuerpo de mariposa y no encuentran la falla
FA
fabianArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Solucionado el problema del acelerador electrononico
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hola como va, a mi me hace lo mismo, sigue igual. Que era?
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Hola fijate sensor map puede ser sonda lambda y falso contacto en fichas de cuerpo de mariposa o cableado del pie de acelerador el cuerpo de mariposa es nuevo descartalo revisar cableado de todo
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
-1
Gracias, ahora me voy a revisar un poco más. Saludo
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Si tiene gas hay que desconectarlo buscar el problema solo a nafta suerte
hace 5 meses
Mejor solución  (según fabian, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2013 · 1.3  · 365000 kms
Es porque conectaron la compactera mal y quemaron el fusible de arranque, lose porque en mi auto que es un peugeot 306 hicieron lo mismo y era sólo fusible alguien. Sabe cual es el fusible de encendido?)
EZ
EzequielArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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 Fiat Siena  2004 · exfire 1.4 · 12000 kms
No arranca no tiene chispas y otra cosa cuándo arrancaba no acelera que puede ser muchas gracias
JU
juanArgentina
hace 5 meses
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 Fiat Siena  2004 · exfire 1.4 · 12000 kms
No arranca no tiene chispas y otra cosa cuándo arrancaba no acelera que puede ser muchas gracias
JU
juanArgentina
hace 5 meses
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 Fiat Siena  2008 · 4 puertas, semi full, motor 1.4 · 134000 kms
Me chocaron y le doy arranque y no pasa nada, a la bomba le llega corriente pero nunca se carga de nafta que puedo hacer o como receteo la computadora
JO
joseArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Fijate atras del pedal de embrague y pulsa el boton una sola vez
hace 3 meses
Mejor solución  (según jose, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2013 · 4 puertas base con aire motor 1.4 fire · 185000 kms
Hola hice un viane de 100 km anduvo normal levanto temperatura y lo lleve al mecanico anda todl electro bomba de agua nueva termostato nuevo el problema es me dijeron la tapa del tacho donde va el agua refrigerante el problema es que lo andube un rato xq no calentaba lo estacione le puse mas agua lo prendi apague y le pusr mas agua le di arranque y no prendio mas que paso????
AR
ArsenioArgentina
hace 5 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Fiat Siena  2001 · 1.3 16v · 500000 kms
Hola buenas tardes, el problema es el siguiente: el auto no arranca por falta de señal a los inyectores...se limpiaron los mismos...será algún fusible??
Gracias...escribanme cuando sepan de algo...
MI
miguelVenezuela
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Tendras algun cable cortado
hace 5 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
-1
Hola. Mi nombre es iván, proba, limpiar con alcohol las fichas (de corriente) que van a los inyectores. A mi me paso lo mismo y era eso , se me prendia la luz de inyectores andaba mal a nafta. -saludos
hace 5 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2005 · 180000 kms
No arranca le cambie las 4 bujías. El filtro del gasoil y no arranca tengo que pecharlo para que arranque quiero saber que puede ser
KA
katyArgentina
hace 5 meses
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 Fiat Siena  2005 · 4puerta1.7 · 120000 kms
Le cambie las 4 bujía. Le cambie filtro de gasoil de la unica forma que arranca es pechandolo
KA
katyArgentina
hace 5 meses
Respuestas de la comunidad
Cuanto torque le diste a las bujias?
hace 2 meses
Mejor solución  (según katy, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2014 · 4 puertas , gran siena 1,6 · 15000 kms
En la mañana cuando voy a arrancar el auto en el primer giro de llave no arranca, como mínimo giro 20 veces si arranca, a partir de ahí si ya no tiene problema en el día, pero al día siguiente en la mañana de nuevo el mismo problema, quería saber si puede ayudarme
NI
NielsenParaguay
hace 6 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 1.7 td · 300022 kms
Probe el arranque en. El mecanico y vuela lo pongo y ni una vuelta da el motor...
PI
PichinArgentina
hace 6 meses
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 Fiat Siena  1999 · 4 ptas, full, 1.6 16v · 171338 kms
Hola, mi problema es q desde hace un tiempo he notado q el electro a veces encendía con la aguja medidora d temperatura por debajo del medio o a veces pasada de la mitad, ésto ha ido sucendiéndome en el transcurso del último mes hasta q no encendió más y el líkido refrigerante se perdía por la tapa del depósito sin sikiera estar hervida...noté ésto el otro día al rellenar el radiador son suficiente líquido y lo usé en un trayecto de 6km y al llegar a destino se estaba volcando todo el líquido y la última q me pasó (desde aquí lo paré al auto) lo usé con el poco q le había kedado y recalentó, o…Leer completa
NO
NorbertoArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
Es importante que tanto la tapa del radiador como la tapa del depósito de expansión tienen que estar en buen estado (si son nuevas es mejor), el otro elemento a controlar es el termostato. Tareas a realizar en forma inmediata antes que se queme la junta de la tapa de cilindros por recalentamiento.
hace 6 meses
Mejor solución  (según Norberto, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2009 · 1.4 · 350000 kms
Hola despues de un choque con mi fiat siena, dejo de andar la bomba de nafta, se la cambie, pero no quiere arrancar, hace el intento le llega corriente pero le falta ese cachito para que arranque. Alguien me podria decir donde esta el regulador de presion de nafta?
LO
LorenaArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-1
Bomba de gasolina Batería
0
Amigo a mi me paso lo mismo hoy cambien la bomba de gasolina y nada me puse a indagar y al final era un cablesito de tierra que tiene oculto detrás del freno de mano al final del plástico que llega a los a ciento traseros abajo del plastico hay una tuerquita como una lochita que hace contacto con la tierra del carro no se por que no queda fija por eso solo limpie y hice presión para que hiciera buen contacto y prendió el carro -
hace 5 meses
Mejor solución  (según Lorena, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2004 · 4 puerta base 1.3 16 valvula · 17800 kms
No arranca y no pasa corriente a la bujía le cambie todo la llave de contacto porque tenia quebrada la llave y no me arranca que puede ser
RO
rossyArgentina
hace 6 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  2012 · full 1.4 8v · 62000 kms
Hola comento, tengo un fiat siena modelo 2012, tengo un problema y la verdad no creo que sea la batería, pasa que de vez en cuando después de haberlo usado o a la mañana cuando me subo pongo la llave doy arranque y es como si se quedaría pegado el arranque, corto el contacto y vuelvo a intentar y arranca normalmente, las luces y el instrumental andan normalmente y a la perfección, y el otro problema es que cuando el auto lo dejas regulando bajan y suben las revoluciones en un intervalo de entre los 500rpm y 1100 rpm a veces llega a apagarce, a veces pasas a veces no, y cuando prendo el aire acondicionado la misma historia, alguien tuvo el mismo problema? o sabe algo al respecto? desde ya muchas gracias
NI
Nicanor MonzónArgentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-3
Hola amigo, solo puedo ayudarte con el segundo problema, se trata del cuerpo de aceleración, esta sucio o ya esta dañado, debes llevarlo a limpiar y ahi te dirán si esta bueno o esta dañado, normalmente el aguanta varias limpiadas con un spray limpiacarburadores pero si esta muy viejo hay que cambiarlo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nicanor Monzón, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2012 · 4 puertas full 1.4 8v · 60000 kms
Hola comento, tengo un fiat siena modelo 2012, tengo un problema y la verdad no creo que sea la batería, pasa que de vez en cuando después de haberlo usado o a la mañana cuando me subo pongo la llave doy arranque y es como si se quedaría pegado el arranque, corto el contacto y vuelvo a intentar y arranca normalmente, las luces y el instrumental andan normalmente y a la perfección, y el otro problema es que cuando el auto lo dejas regulando bajan y suben las revoluciones en un intervalo de entre los 500rpm y 1100 rpm a veces llega a apagarce, a veces pasas a veces no, y cuando prendo el aire acondicionado la misma historia, alguien tuvo el mismo problema? o sabe algo al respecto? gracias
NI
Nicanor Argentina
hace 6 meses
Respuestas de la comunidad
-2
Hola amigo, solo puedo ayudarte con el segundo problema, se trata del cuerpo de aceleración, esta sucio o ya esta dañado, debes llevarlo a limpiar y ahi te dirán si esta bueno o esta dañado, normalmente el aguanta varias limpiadas con un spray limpiacarburadores pero si esta muy viejo hay que cambiarlo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nicanor , el autor del problema) 
-3
Es muy com un que se ensucie si te animas saca la tapa plástica desenchufalo saca los 4 tornillos que lo sujetan tapando el agujero que queda para que no entre nada y lavarlo con nafta. Yo lo he hecho varias veces déjalo secar y volvé a armar
hace 6 meses
Mejor solución  (según Nicanor , el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2010 · 1.4 con gnc año 2010 · 150000 kms
Hola iva andando y de repente se paro el motor y no le llega corriente alas bujias. Y da arranque Las luces contact Las indicaciones en el tablero Los fusibles todo ands bien pero no as anca saque Una bujia y no le llega corriente q puede ser
GA
gabriel gonzalezArgentina
hace 6 meses
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Hola...puede ser la bobina de encendido
hace 4 meses
Mejor solución  (según gabriel gonzalez, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 4 puertas, full, motor 1.6  · 22000 kms
El motor se puso a tiempo y prendió el motor, pero esto ya lo hice cuatro veces seguidas pensando que perdía el tiempo, el tensor y la correa están en buenas condiciones. Cada vez que lo coloco a tiempo el trabaja muy bien pero el día siguiente por la mañana no prende solo se escucha el sonido del arranque. Sera que la falla se debe a un sensor
AN
Angel SumozaVenezuela
hace 6 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  2005 · Fire 1.3 16v  · 0 kms
Hola! Queria saber si alguien me puede ayudar en este problema... mi auto (siena fire 1.3 16v 2005) arranca a gas pero no a nafta... vengo con problemas con la nafta como x ej no llegaba a las 4 mil revolucion y cuando desaseleraba quedaba el motor encendido pero no aceleraba ni nada... lo lleve a escanear y me tiro q podia ser sonda landam y valvula canister los mabie a los dos y siguio igual, tmb lei q podia ser el sensor de inyeccion, tmb lo cambie y nada... ahora veo q puede ser la bomba pero no se... quiero saber si alhuien me pyedo ayudar o guiar un poco... desde ya muchas gracias!
SE
Seba de Rosario y de CentralArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Seba ami me pasa lo mismo cambie todo eso incluido la bomba pero sigue igual. Ahora me inclino por la computadora. Suerte amibo
hace 6 meses
Mejor solución  (según Seba de Rosario y de Central, el autor del problema) 
Te controlaron el cuerpo mariposa?
hace 6 meses
Mejor solución  (según Seba de Rosario y de Central, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2010 · 1.4 · 140000 kms
Cuando vas andando se detiene y le das arranque y vuelve a arrancar y andas y se para
AR
arturoArgentina
hace 7 meses
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 Fiat Siena  2012 · Siena Atracttive emottion 1.4, 2012 nafta/GNC · 82000 kms
No reconoce las llaves y marca el candado con un auto amarillo en el tablero; se le cambió la antena de bloqueo, anduvo 1 año sin problemas y nuevamente comenzaron los mismos problemas. Dicen que se puede anular el bloqueo, quisiera saber si existe en mi zona existe algún service especializado para hacerlo (25 de Mayo-Provincia de Buenos Aires)
ED
eduardoArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Eduardo que tal pudiste resolver el problema, me pasa lo mismo
hace 7 meses
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2006 · 4 puertas, 1.3 fire, 16 v · 399000 kms
El electro ventilador no enciende si no prendo el compresor del aire acondicionado...
GJ
GJCMVenezuela
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Tuve un problema parecido y me levantaba temperatura y prendia el aire y bajaba la temperatura, el termostato se quedaba pegado y no abria, hice cambiar el termostato y se soluciono
hace 6 meses
Mejor solución  (según GJCM, el autor del problema) 
Hola amigo nicanor tengo un siena HLX 1.8 año 2006 y creo que el termostato esta malo ya que la aguja de la temperatura sube y baja creo que se esta quedando pegado. Puedes decirme en parte esta el termostato
hace 14 días
Mejor solución  (según GJCM, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · 1.6 16v nafta / gnc · 254000 kms
Después de q el motor llega a la temperatura ideal si se para, no vuelve a arrancar hasta q se vuelva a enfriar. Generalmente cuando ocurre eso, no se escucha la bomba de nafta. Batería y burro de arranque nuevos. Agradezco algún consejo.
FE
FernandoArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Quiero agregar que pongo contacto y anda la bombita ahora pero cuando doy arranque, las agujas de los relojes de combustible y tacometro se mueven y se escucha un ruido ( TAC TAC TAC TAC ) en el burro de arranqué. Gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionaste esto flaco? yo tengo el mismo problema con una fiorino fire, recalienta el relay de la bomba de nafta cuando llega a los 90 grados masomenos se apaga y no vuelve a prender, cuando le doy arranque el relay abre y cierra y no pasa nada.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Aparentemente es el arranque el "burro" se recalienta y se va a masa la bobina o los campos, según me dijo el electricista
Es nuevo así q voy a reclamar garantía y es la solución te aviso... Pero fíjate eso. Abrazo
hace 7 meses
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Dale, voy a ver que puede ser ya le cambie el relay ayer pensando que era eso y nada. Saludos, gracias por la respuesta.
hace 7 meses
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2013 · Fire 1.4 · 130000 kms
Hola buenas tardes, se me corto un pico que lleva la tapa de la bomba de nafta, la cambie y el auto arranco de 10, anduvo toda la tarde y noche ( remis) y e la mañana del dia siguiente se paro y no hay forma de que arranque, le das hace por arrancar y se para, como que le faltara nafta probamos la bomba y funciona bien, no se que podra ser, si alguien me pudiera ayudar gracias...
GA
GabrielArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Fijate el inyector,puede estar sucio o agrandados los orrings
hace 5 meses
Mejor solución  (según Gabriel, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2014 · GRAND SEDAN 1.6 · 2800 kms
Hola, mi consulta es que se me detuvo el auto y no arranco mas, en el tablero me marca ABS, SE PRENDE Y se apaga el tablero le doy arranque y nada
LU
luisArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Hola tengo un Grand siena 2014 también 1,6 y hace 2 días empezó a marcar falla en abs pero el auto anda normalmente. Alguien puede aportar algo?
hace 7 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hola pablo a mi me pasaba lo mismo, hoy lo lleve para que le pongan la computadora y borraron la falla. Por lo que me explicaron, el problema no es mecánico, sino un erro a nivel de software de la computadora. Una prueba que podes hacer es sacarle el borne de la batería x 30 minutos, como para resetear la computadora. Rafael
hace 6 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Muchas gracias! Voy a intentar esa solución! Saludos
hace 6 meses
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2001 · 1.300 · 482000 kms
El problema del carro era el siguiente en frio trabajaba bien pero cuando calentaba el motor a su temperatura normal pistoneaba... empece cambiandole pila de gasolina y filtro y probaba el carro la falla repetia una vez se calentaba el motor, le limpie inyectores y sali a probar el carro y nada la falla presistia, le cambie bujias cables limpie sensor de oxigeno sensor del map al final el carro no prendia , resulta que alguien me dijo que le diera arranque y al mismo tiempo alguien por debajo le moviera el cable sensor del cigüeñal. En efecto el carro prendio esa era la falla el sensor del cigüeñal. Mi carro es un fiat siena fire 1300 16 valvulas
FE
fernando lopezVenezuela
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Fiat Siena  2005 · siena  · 1250000 kms
Hola Mira Me Aperase un candado no arranca le cambiamos la batería No Se Arregla Creo que no reconoce la llave como podemos Quitar el Inmovilizador Del Vehiculo
CR
CristopherChile
hace 7 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  2006 · 4 ptas · 35000 kms
Hola me refiero a la falla de no arranca, giro la llave y nada, también espero un rato y el burro vuela y arranca. Si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria.
CE
cefdomArgentina
hace 7 meses
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Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 1.6 motor torque 16 v full naftero · 260000 kms
Cuando ando un rato el auto calienta cuando lo paro no quiere volver a arrancar lo tengo q empujar... si lo dejo q enfrie un rato vuelve a arrancar... si alguien me puede ayudar lo agradeceria... tiene bateria nueva le cambie los cables positivo y negativo ademas de un cable al burro directo de la bateria tiene bobina nueva cables y bujias nuevo...el burro en frio anda bien lo escanie y nada nadie le puede encontrar la falla...agtadeceria su ayuda desde ya gracias...
GU
gustavoArgentina
hace 7 meses
y otra persona con el mismo problema
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Lo mas seguro que falte masa al arranque prova con otro cable mas grueso de la bateria al arranque
hace 7 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Eso puede ser que estén desgatadas las bocinas del arranque y este se este recostando y cuando se calienta hace como si estuviera deficiente la bateria, manda a revisar el arranque
hace 7 meses
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2008 · palio elx 1.4 2008 · 67000 kms
Bloqueo en el arranque. Candado en el tablero. Aparecio cuando reenplase la bateria
AL
alfredArgentina
hace 7 meses
Respuestas de la comunidad
Perdio la configuracion o código de seguridad de la llave, debe llevarlo o consultar con el concesionario o tecnico que lo decodifique
hace 7 meses
Mejor solución  (según alfred, el autor del problema) 
Hola Alfred pudiste solucionarlo,
hace 7 meses
Mejor solución  (según alfred, el autor del problema) 
Bajo el volante,tiene una llave cortacorriente x choque...ponela en "on" lee ,el manual y la encontras...
hace 6 meses
Mejor solución  (según alfred, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2013 · 1.4  · 70000 kms
Estaba funcionando normal lo use una noche al otro día lo quise encender pero no arrancó estaba flojo de batería. Compre una nueva la cambie pero sigue sin encender revise los fusibles y están bien
TA
tavoArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola puede ser q tengas problema en el burro de arranque. Cuando pusiste la batería nueva te arrancó o nunca arrancó?
hace 8 meses
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
No no quería arrancar con la batería nueva igual hoy lo tuve que dejar en el taller me lo acaban de arreglar me dijeron que se rompió el tensor de la correa y se salio de punto por eso no arrancaba
hace 8 meses
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
No no quería arrancar con la batería nueva igual hoy lo tuve que dejar en el taller me lo acaban de arreglar me dijeron que se rompió el tensor de la correa y se salio de punto por eso no arrancaba gracias igualmente
hace 8 meses
Mejor solución  (según tavo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2008 · Elx 2008 · 168 kms
Hola pudistes solucionar el problema x que a mi me pasa algo parecido gracias
CL
claudioArgentina
hace 8 meses
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 Fiat Siena  2004 ·  sedán, 1.3 · 130000 kms
Hace poco tiempo que cuesta el arranque en frío,le doy arranque y se para de la nada, después de 3 intentos recién arranca y le cuesta un poco mantener el arranque hasta q se calienta. No sé que puede ser, le e cambiado las bujías y cables bujías, además para q me suba la aguja de temperatura tengo que esperar a se caliente el auto, ayuda plis se los agradecería mucho
JA
JandroChile
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, tengo ese problema con un palio y me dijeron que el problema era el paso a paso q regula el combustible, si sabes algo mas te agradecería q me avises
hace un mes
Mejor solución  (según Jandro, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2013 · fire · 36000 kms
Pongo la llave en el tambor y cuando quiero girar para darle arranque.es como que le cuesta algunas veces,quisiera saber que es y si me dan una mano,desde ya muchas gracias.
PA
pabloArgentina
hace 8 meses
Respuestas de la comunidad
Me pasa exactamente lo mismo. Tengo un siena 2011 extractive 1.4. Pongo la llave, le doy arranqur y jira media vuelta el motor y por ahi prende, o prende comi en 3 cilindros y luego se le va. Después anda joya.
hace 8 meses
Mejor solución  (según pablo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · Motor 1.7 td · 325487 kms
Venia conduciendo y se me apago le di marcha arranco hice 5 cuadras se detuvo y no arranco mas...
Pero lo q me llama la atencion es q se que apagaba como si se quedara sin gasoil...
Ya me quede varias veces sin gasoil...
Le cambie el filtro de gasoil y el selenoide de la bomba inyectora lo remolque y nada no arranca...
JA
JaviArgentina
hace 9 meses
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 Fiat Siena  2005 · 4 PUERTA 1.6 · 30000 kms
Gracias...pongo la llave gira el arranque y aveces ,prende el motor otras veces ,funcionaqa al toque y cuando lo apago,y quiero ponerlo en marcha gira el arranque pero no prende ,asi hace 15 dias,voy al super,y luego no funciona ,al rato vengo y funciona es raro, o me tiene bronca porque lo uso poco...usd me asesoraron otra vez y dijeron que fijara los cables los encinte y resulta que la computadora estaba desconectada,ahora no...gracias por asesorar
ED
EDUARDOArgentina
hace 9 meses
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 Fiat Siena  2006 · 4 puertas base · 200000 kms
Labe el motor lo sopletee y arranco un momento y despues nunca mas y ahora cuando pongo la llave de arranque y doy contacto me sale por unos segundos en el tablero una llave en amarillo y dice codec que antes no aparecia y no me arranca (a) ypara labarlo desconecte la bateria ,la cuestion es que no marcha mas ,si alguien me puede guiar se agradece saludos
AL
alo-3Argentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Hola amigo... si tenes el manual del auto podes ver que te dice ahy...
hace 8 meses
Mejor solución  (según alo-3, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2007 · 1.4 · 35000 kms
Al encender el aire no enciende la luz de la perilla ni enciende el motor soplador. Los fusibles del abitaculo están bien.no se si puede a ver otros. Que esten quemados. Por ende el compresor no arranca. Por favor no se que mirar y lo uso para trabajar
MA
matiasArgentina
hace 9 meses
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Amigo Matías, debajo de la guantera tenés una ficha con 5 cables que es la que conecta el ventilador, sacala y empalmá los cables en el orden en el que iban. A mí me pasó lo mismo y me volví loco buscando fusibles hasta que alguien de acá tiró la solución. Espero que te sirva. Un abrazo.
hace 6 días
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2009 · EL 1.4 · 99400 kms
Estimados, le cambie el tablero de instrumentos porque el anterior no le anda la pantalla LCD y con el nuevo que le puse no me arranca. Volví a colocar el tablero anterior y arranco bien. Alguien a tenido una experiencia similar?. Muchas gracias.
HéctorArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Estimado, es posible que el tablero nuevo guarde los códigos de la llaves. Para eso deberá realizar la programación con el equipo de diagnosis especifico de la marca
hace 8 meses
Mejor solución  (según Héctor, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2007 · Fire nafta · 300000 kms
Bueno le pegue a una piedra y se rompio el chupon de aceite qedo sin presión y se agarro el cigüeñal... saqe el motor lo repare lo volvi a poner tal y como estaba pero no arranca y veo q no llega corriente a las bujias... qe puede ser. ??
ED
EduuArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Revisaste el sensor de cigueñal ?? porque si no funciona no te manda chispa a las bujias
hace 8 meses
Mejor solución  (según Eduu, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2011 · atractive 1.4 · 50000 kms
Venía andando y se paró el motor como si no tuviera nafta. Le cambiamos la bomba de nafta por que el mecánico dijo que era la bomba que se había roto y al arrancarlo sigue igual, le damos arranque y nada. Pueden ayudarme por favor?
GR
GracielaArgentina
hace 9 meses
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Fijate si tiene chispa saca un cable de bujia ponele una bujia dale masa y arranque y verifica la chispa! en caso de que no tenga puede ser el sensor del pms que va junto con la polea fonica, o la bobina...
hace 9 meses
Mejor solución  (según Graciela, el autor del problema) 
Bomba de gasolina Batería
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Amigo a mi me paso lo mismo hoy cambien la bomba de gasolina y nada me puse a indagar y al final era un cablesito de tierra que tiene oculto detrás del freno de mano al final del plástico que llega a los a ciento traseros abajo del plastico hay una tuerquita como una lochita que hace contacto con la tierra del carro no se por que no queda fija por eso solo limpie y hice presión para que hiciera buen contacto y prendió el carro - Chich
hace 5 meses
Mejor solución  (según Graciela, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2001 · 4 puertas motor 1.3 · 160000 kms
Me acaban de hacerle ovher hall a mi carro por lo que desconectaron casi todo, el problema es que ahora me sale el icono de la llave en el tablero y debajo dice "code" y eso hace que el carro no arranque... hace el intento pero nada, no puedo ni quitarle ni ponerle llave con el control. Se ve que tira señal el control de alarma pero no me apaga el icono mencionado... que puedo hacer ? Mi carro está en un taller y por ese problema no lo he podido sacar... "necesito su mas pronta ayuda " gracias y bendiciones
MA
MarianoGuatemala
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Hola, fijate que este conctado el escaner del codigo de la llave, esta en el tambor, es un anillo que se ve si sacas los plasticos del volante
hace 9 meses
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
-1
Hola a mi me paso que fallaba el motor de arranque me dijero que revise el tambor de la llave de encendido resulta que desarme la tapa que dicen debajo del volante y me encontre con que no estaba conectado el scanner ese que decis y lo conecte y ahora me aparece la llave de code por unos segundo y despues de va y el coche arranca es un siena modelo 98...es normal eso? Desde ya gracias!
hace 8 meses
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
Es normal esa funcion la hacen los palios mas nuevos tambien.
hace 5 meses
Mejor solución  (según Mariano, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2012 · 1.4 fire · 73000 kms
Despues de parar el motor a los 10 minutos quise poner en marcha y no hace nada no se siente que ande la bomba de combustible ni que que gire el motor de arranque. Lo hice arrancar empujando y anda todo , el problema es cuando paro el motor , vuelve a pasr lo mismo. No se por donde empezar a revisar. No encontre ningun fusible quemado y los relay no se como revisarlos m
MI
miguelArgentina
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Si lo empujas arranca?puede ser problema de llave sino contactor.
hace 9 meses
Mejor solución  (según miguel, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2006 · 1.4 fire · 300000 kms
Hola, Tengo un siena en el taller, no tiene pulsos de señal en inyectores ni en bobina (es un auto manoseado que ya anduvo por otros talleres). Me pregunto si puede ser a causa de una falta de alimentacion a la ecu. Aun no la saque pero creo que es una Bosch de 80 pines aproximadamente de los cuales 3 de ellos son mas gruesos (como si fueran de alimentacion) en los cuales solo 1 tiene masa, los 2 restantes nada... En los demas pines chicos tengo 2 con linea +30 (positivo directo) y 2 con linea 15 (Positivo de contacto).
No tengo el esquema eléctrico de este vehiculo, agradeceria algun dato.
MA
MaxiArgentina
hace 9 meses
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Yo busco algo parecido, vino el auto con los cables de la bobina cortados y no se los colores, agradeceria si podrias pasame ese dato---- q colores y en que orden van los 3 cables de la bobina
hace 9 meses
Mejor solución  (según Maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2001 · siena fire 1.3 16v · 2200219000 kms
Se corta la corriente y no arranca ni a nafta , ni en gnc
OS
oscarArgentina
hace 9 meses
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 Fiat Siena  1998 · 1.6 8v · 500000 kms
Buenos dias, tengo problemas con el encendido del motor de mi fiat siena año 98 version 1.6 8v ya que las bujias 1 y 4 funcionan perfectamente pero la 2 y 3 se enchumban de gasolina y no arranca y las bujias son nuevas tambien le cambie las bobinas y persiste el problema lo que no se es que si las valvulas tienen el problema y como lo descubro sin desarmar gracias.
LI
lisandro añonVenezuela
hace 9 meses
Respuestas de la comunidad
Hola a mi me pasa lo mismo... no me tira corriente la 1y4... que solucion le encontraste? yo ya cambie todo y no le encuentro la falla... saludos
hace 7 meses
Mejor solución  (según lisandro añon, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1997 · Hl 1.6 16v · 284000 kms
Holaa gente como andan quisiera recibir ayuda sobre mi siena 1997 les cuento resulta q me compre este siena hace poquito el tema es q le daba arranque y estaba pesado lo consulte y me dijeron que estaba fuera de punto por lo tanto lo puse como me dijo y queria pero en fin nada , el auto lo habia arrancado yo pero titando el rema es q quisa un diente de la correa no estaba bien y se escuchaba como golpeaba una valvula en el piston , digo eso porque después de tanto renegar en fin le saque la tapa de cilindro y comprobe eso q apenas abian golpeado unbpar de válvula era minino y lo que comprobe t…Leer completa
LU
LucasArgentina
hace 10 meses
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 Fiat Siena  1998 · 4 puertas ful mtor 1.6 16v  · 175000 kms
Tengo un siena modelo 1998 motor 1.6 16v no se que le paso. Venia andando lo mas bien cuando agarre un poso de paro el motor y desde ese momento no quiere arrancar. Dicen que tiene un interruptor que en caso de choque corta la corriente. Inyecta nasta anda todo lo que es iluminacion el motor gira cuando le doy llave pero no arranca. Ojala alguien pueda darme informacion que me pueda ayudar a arreglar el problema que tengo desde ya muchas gracias
JO
joseArgentina
hace 10 meses
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 Fiat Siena  2004 · Elx td · 160000 kms
No se lo que ocurre hace 3 meses que lo compre. Hace una semana al arranque en frío sale humo y olor a gasoil crudo y durante los primeros segundos hace una falla. Ya le hice el cambio de filtro y sigue con lo mismo. Durante el día no humea.
RO
RobertoArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola probaste de cambiarle las bujias de precalentamiento?
hace 9 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
No pero estaba por hacerlo. Igualmente noto que en los arranques en caliente lo hace menos y es como que fallara un cilindro pero dura eso 2 segundos
hace 9 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
Tuve el mismo problema con mi Siena...el tema es que a veces cuando de cambian las toberas se deformas las tuercas que forman parte de la mitad del inyector y se cruzan las mismas (las toberas) adentro, ésto hace que en frío la tobera se clave y no trabaje, luego de tomar temp se dilata los metales y comienza a funcionar.
hace 8 meses
Mejor solución  (según Roberto, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1998 · 4 puerta 1.6  · 190000 kms
Mi siena no arranca gira el motor cuando le doy arranque le llaga nafta pero no ensiendo lo tiramos con otro auto y tampoco enciende
JU
juankArgentina
hace 10 meses
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 Fiat Siena  2004 · 1.3 · 360000 kms
Tengo un fiat siena fire 1.3 16v que cuando le doy el primer contacto con la llave...no enciende el tablero...no hace ruido...ni nada...es como si no funcionara...y lo mismo cuando quiero seguir para hacerle el segundo contacto (el de arranque)...que puede ser?...todo lo que no esta conectado a ignición funciona (balizas, estéreo, bocina, eh incluso la luz de la cabina)
Que podrá ser?
LE
leonardoArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hola leonardo , hoy a la mañana me acaba de pasar lo mismo,exactamente lo mismo y ni idea que podra ser si tenes alguna novedad ayudame, gracias
hace 10 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
A mi me pasa lo mismo,desarme el volanta y se rompio una pestaña de bronce que hace contacto,fui a la casa de repuestos fiat y me dijeron que hay que comprar el conjunto completo,un bajon sale mas de mil mangos,ahora voy a entrar a alguna pagina a ver si encuentro algo mas barato.
hace 9 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
-1
Me acaba de pasar lo mismo... Qe bajon... alguno tubo solución?
hace 8 meses
Mejor solución  (según leonardo, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2005 · fire · 155000 kms
Lelimpiaro el tanque de nafta y los inyectores
CH
chicheclArgentina
hace 10 meses
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 Fiat Siena  2001 · Paronama · 134000 kms
Hola buenas tengo una fiat doblo 1.9 atmosférico año 2001 qué en frio no arranca pero a empujón si.
MO
Moises España
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Ese es el sensor del ciguenal por eso no parte con el arranque lo si lo empujas corre
hace 5 meses
Mejor solución  (según Moises , el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1197 · 4 ptas, full motor 1.6 16v · 200000 kms
Hola a todos, les comento. Tengo un fiat Siena mod 97 1.6 16v. El problema es que el auto no arranca estando caliente, no es la bateria xq es nueva y tampoco es el arranque ya que practicamente tambien es nuevo. Una vez caliente al encenderlo tiene la reaccion como cuando el auto no tiene bateria o falla el arranque, pero vuelvo a repetir, no es ninguna de esas dos cosas. La verdad me tiene desconsertado el tema. Agradeceria sus ayudas sobre el tema. Desde ya Gracias
JU
julio cesar acostaArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Hermano revisa si esta llegando el voltaje correcto, a mi me paso y era que los cables del arranque el que va para el alternador estaban negros por dentro y no dejaban pasar el volteje completo, los cambie y santo remedio tiene que llegar a todo el sistema 14.4 voltios.
hace 10 meses
Mejor solución  (según julio cesar acosta, el autor del problema) 
Gracias! Probaremos con eso
hace 10 meses
Mejor solución  (según julio cesar acosta, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1998 · full diesel td  · 190000 kms
Cuando pongo el contacto se enciende una llave naranja y dice code y no arranca,como puedo hacer para q desaparezca gracias!!
CE
cesarArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Tienes que pasar y quitar la llave varias veces y se quita, lee el manual del vehículo.
hace 10 meses
Mejor solución  (según cesar, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2005 · 1.3 16v fire pack suit · 135000 kms
Hola gente. Si alguien me puede asesorar desde ya se lo agradezco. Hace un tiempo que cuando pongo el auto en marcha me vibra el motor y cuesta que levante revoluciones. Tiende a pararse hasta que de golpe es como si se destapara. Que puedo hacer. Gracias gabriel
GA
gabrielArgentina
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Seguro que son las bujías en mi siena me pasaba lo mismo las cambie con los cables también de bujía y santo remedio...
hace 7 meses
Mejor solución  (según gabriel, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2001 · siena · 245000 kms
Fiat siena fire 2001 1.6 16 valvulas este carro se le cambio bujias, cables, pila de gasolina inyectores, alternador arranque y cuando calienta se apaga y no enciende mas hasta que enfria hace comon si la bateria estuviera descargada si voy y cuando freno en un semaforo se apaga cuando calienta ya no se que hacer. Puede encender empujado es lom que hago
CA
carlosVenezuela
hace 10 meses
Respuestas de la comunidad
Revisa el voltaje que llega ala batería, puede ser el alternador o los cables dañados, revisa el voltaje con el carro caliente, tiene que llegar 14.5 vol.
hace 10 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Amigo a ese carro se le cambio todo eso
hace 10 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Y la bobina le cambiaste? O sino la bomba de nafta, q en caliente entra en corto y no suministra combustible. A un amigo le paso y lo volvio loco. Xq en caliente se le apagaba. Aunqur no creo xq el tuyo empujando arranca.
hace 10 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Ahora ya no prende nada ni empujado y olor a gasolina hace para encender y nada
hace 10 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Buenas tengo un problema con un palio fire le cambie el reculador del alternador por que estaba dañado lo monte y todo encendi el carro y no manda esta igual que sera
hace 8 meses
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2006 · 1.7td · 145000 kms
En un principio pongo en marcha el auto y arranca bien hasta que lo paro, si lo apago por un pereodo de 5 min tes de que se active el cierre de las puertas el auto no arrancaranque anno quiere volver a arrancar hasta que pasa 1 hora, lo que he notado en el auto es que cuando doy contacto calienta el rulo del precalentador y a la brevedad se activa el cierre de las puertas, si le doy arranque antes de que se cierren las puertas el auto no arranca,cuando se manifestó esta fallere sus comentariosa, de no arrancar no se activo el cierre de las puertas, que modulo maneja esta secuencia y donde esta ubicado, no aparece ninguna falla en el tablero, gracias agradec
FR
franco221Argentina
hace 10 meses
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 Fiat Siena  1998 · 4 puertas · 22000 kms
Si mi auto no comprime bien xq esta muy bajo de aros, es posible que ya no quiera arrancar? xq taba andando relativamente bien y empezo a costarle cada vez mas el arranque, cada vez mas largo, pero arrancaba, hasta q ya no quizo arrancar mas. Sera x eso
SE
sergioArgentina
hace 10 meses
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 Fiat Siena  2015 · siena e l 1.4 · 18000 kms
No enciende el motor. M dijeron q c activo el sensor de corte de combustible. M pueden indicar en q lugar c encuentra el boton de insercion de combustible?. Por q no arranca el motor. Dsd ya muchas gracias por su ayuda.
JU
juan alfonsoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Me puede decir como solucionó el problema de su fiat.
hace 9 meses
Mejor solución  (según juan alfonso, el autor del problema) 
Hola tambien se llama sensor de impacto. Lo lleva a la par del pedal del embrague es un boton cuadradito
hace 9 meses
Mejor solución  (según juan alfonso, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2000 · 1.3 mpi · 430000 kms
Mi fiat sienna 1.3 8v paso switch y no hace nada suena la bomba enciende el code y todo en el tablero pero no da nada el arranque ni suena, como si no tubiese corriente
MI
milaVenezuela
hace un año
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 Fiat Siena  1997 · td · 250000 kms
Hola a todos saben que mi auto un siena diese mdl 97 en calient le cuesta arrancar me dijeron que enfrie con agua la bomba inyectora. Otra que hace mucho ruido como de varvulas pero me dijeron que es la bomba q hace que suene mucho...la otra es que la bomba esta fuera de punto. Si se pone a punto el auto no arranca.
GA
gaston nqnArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  1999 · Td full  · 300000 kms
Buenas tardes. Al colocar la llave para encender el auto me enciende y se apaga la luz de la llave y al mismo tiempo suena un tictac. Que podrá ser?
CR
CristianArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  1998 · 4 puertas · 329000 kms
Desde hace un tiempo tengo problemas con la batería del auto. El tema es que la cambie pensando que con eso se solucionaría todos los problemas pensando que "esta no cargaba por estar ya vieja", pero a las pocas semanas el auto consumió toda la batería de vuelta y esta es nueva. Muchos me dicen que el problema es la alarma, o algo parecido. Cuando muevo los bornes de la batería el auto hace sonar la bocina y esto es lo que me preocupa. Es un problema eléctrico y hay perdida en algún lado? Saludos y gracias
CL
ClaudioArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  2010 · 1.8 · 58000 kms
En la mañana a los 10 seg de andando se apagó el motor y ya no prendió, Se checó chispa, gasolina, fusibles, banda de distribución y nada. Pareciera que tiene un inmovilizar electronico, aunque en el tablero no prende la luz del candadito. Al seguir el procedimiento de "arranque de emergencia" con la tarjeta CODES que dan en la agencia cuando nuevo. No sucede lo que dice el manual, ni siquiera hay oportunidad de seguir al paso 2.
KI
KikeMéxico
hace un año
Respuestas de la comunidad
Era el cuerpo de aceleración, se quitó, se limpió y se montó. Finalmente encendió el coche, fui!
hace un año
Mejor solución  (según Kike, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2011 · ATRACTIVE 5 PUERTA, 1.4 · 68000 kms
El problema es: pongo el auto en marcha y no andan las luces, la corta, la larga, los levantas cristales, lo limpias parabrisas, y el motor de la calefaccion, si la luz de estacionamiento, la balizas.
OM
omarArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola le revisaste los fusibles tal vez los tenes quemados, sino y lo mas probable los contactos del tambor de arranque se gastaron
hace un año
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
Hola Maxi, el problema, si se han gastado los contactos del tambor y al hacer falsos contactos se a calentado el platinito que tiene unas de las fichas del estremo del tambor y se quemo. Al tambor lo consigo, pero no la ficha porque es parte de la instalacion de auto, si vos sabes donde conseguirla pasame el dato, gracias
hace un año
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1998 · el · 5000 kms
Hola quería saber de cuantos ampère es el fusible de arranque porque en vez de eso el "mecánico" le puso un cable así nomas y quiero cambiarle eso. Al lado de la batería hay 4 fusibles el primero es el de arranque (?A) después vienen los de 40A, 50A, y 60 A, le coloque uno de 30A siguiendo esta lógica pero prendió una sola vez y reventó. No encuentro manuales por ningún lado. Espero sus respuestas Muchas gracias
FU
fusiblesienaArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  2001 · sedan 4 puertas ELD 1.7 TD · 338000 kms
Hola que tal, paso a comentarles mi problema, luego de que apague el rulito del calentador dos o tres veces a veces arranca con dificultad y otras quiere arrancar pero no hay exito. Me dijeron que podia ser la bateria pero si no llegaba a ser eso me gustaria saber que otra cosa puede ser, hace poco lo lleve a cambiarle el aceite y me mezclaron dos diferentes no se si ese puede que sea uno de los problemas porque a veces larga humo oscuro o otras no, desde ya muchas gracias.
BR
BrakaArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  2014 · grand siena 1.4 · 22000 kms
Hola amigos tengo un grand siena modelo 2014 con 22000 km y le puse gas anduvo bn durante nueve meses pero me empezo a fallar con un temblor que me dijeron que podian ser las bujias y los cables los cambie y no paso nada sino que se empeoro ahora se me queda sin acelerador tengo que parar el motor y darle arranque dos veces y sigue igual y en la tercera recien retomo el acelerador anda un rato de nuevo la falla le desconecte el gas toda la electronica del gas y me falla con nafta no pasa de 2000 vueltas despues de hacerme un pequeño tironeo lo lleve al service oficial aca en cordoba argentina…Leer completa
RO
ROBERTOArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
-1
Debe ser el cuerpo de aceleración eso le sucede mucho a los Siena 1.8 si estás en garantía llévalo a un concesionario para que te lo cambien. Suerte
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
En primer lugar deberías controlar el pedal del acelerador electrónico y el sensor tps(está situado en el cuerpo de aceleración)para descartar que no sean ellos los causantes de la falla. Luego seguir buscando,aveces el escaner no detecta fallas y tienes que controlar los sensores y actuadores uno por uno con osciloscopio o multímetro
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
-1
Es el cuerpo mariposa
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Saludos Roberto y amigos del foro, éste artículo lo escribí para ayudar a quienes buscan corregir en sus motores marca FIAT sin importar la cilindrada, modelo o año del auto, fallas de ACELERACIÓN, ATRANQUES, DISMINUCIÓN DEL POTENCIAL, IMPOSIBILIDAD DE SUPERAR LAS 3.000 rpm. Sin que puedan ser detectadas éstas fallas por diagnóstico a través de SCANNER.
Lamentablemente NO SIEMPRE son exactos los resultados del diagnóstico de un scanner y tampoco se guardan o registran fallas en la memoria del computador del auto (UEC) PESE a los inconvenientes que pueden estar causando mal funcionamiento del motor, pues al no encenderse o activarse la alarma del tablero CHECK ENGINE no se pueden ALMACENAR códigos de falla. En éstas circunstancias, si un mecánico conectara un scanner para sacar un diagnóstico de avería, éste no encuentra el registro de falla en la memoria de la UEC, y si con el scanner realiza un análisis de averías, el técnico debe tener la capacidad de INTERPRETAR las razones por las cuales el scanner detecta daños FALSOS o avería en sensores y/o elementos que están en perfecto estado. Por ejemplo:
Si en un motor que está funcionando perfectamente, desconectáramos a propósito un cable de una bujía, consecuentemente no saltará chispa en ésa bujía, consecuentemente no se quemará el combustible de ése cilindro, el sensor de oxígeno (sonda lambda) detectará combustible sin quemar y la computadora del auto interpretará que "algo está mal y causa una mala combustión" consecuentemente dispara y encenderá la alarma CHECK ENGINE, a continuación en la memoria del computador UEC se registrará la avería o daño de varios elementos como bobina, bujía, cable, convertidor catalítico y sensor de oxígeno, porque todos éstos elementos, cuando fallan, pueden causar mala combustión; El scanner no está en capacidad de informar que se SOLTÓ el cable de la bujía.
Lo que quiero decir es que NO siempre es confiable en el 100% un diagnóstico de scanner y si en su pantalla se acusa a un sensor de tener daño, ANTES de ser sustituido, el mecánico debe comprobar todos los elementos que pueden hacer que falle ése sensor O confirmar su daño, midiendo su resistencia con un multímetro y su señal con un osciloscopio. Cabe mencionar que un Scanner está construido para detectar sólo fallas ELECTRÓNICAS, NO detecta fallas mecánicas, PERO hay que considerar que una falla mecánica puede influir o impedir que varios sensores trabajen adecuadamente. Por ejemplo: Si la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN ha saltado uno o dos dientes, el motor funcionará fallando, porque el sistema está en desfase y el motor está fuera de PUNTO y si conectamos un scanner, acusará FALSO de avería de varios sensores y NO informará que el daño es por falta de sincronización o salto de la correa dentada del sistema de distribución. Luego de ésta explicación, ustedes comprenderán que a veces es difícil localizar averías y para corregirlas, es necesario seguir procedimientos de comprobación; Sugiero iniciar haciendo la revisión de los elementos básicos como control de carga de batería, bornes limpios, bobinas, bujías y fundamentalmente de sus cables de encendido, si los cables fueran nuevos, deben ser COMPROBADOS con lámpara estroboscópica ya que en países de América del Sur, se distribuyeron cables de diferentes marcas, con falla de fábrica, al poco tiempo de uso o con la temperatura de funcionamiento del motor se pierde la constancia de conductividad, interrumpe o cortan la electricidad que debe llegar a las bujías.
Revise el filtro de combustible que en su interior no existan partículas de agua ya que en las gasolineras cuando no existe el mantenimiento adecuado de sus cisternas de combustible se acumula agua y éste combustible contaminado es transferido al tanque del auto en los momentos de carga, causando atranques o vacíos en el momento de acelerar el motor ya que los inyectores se obstruyen, en el caso que exista contaminación, es necesario sacar la bomba del tanque del auto, vaciar el combustible y limpiar con un paño el fondo del tanque sin dejar partículas de agua, sacar y lavar inyectores, soplar a presión cañerías. Si el combustible estuviera bien, Instale en el auto la herramienta para medir PRESIÓN DE COMBUSTIBLE y ponga el manómetro visible en el parabrisas, hacer un recorrido de prueba de pocos kilómetros, exigiendo al motor potencia, en el momento que se presente el CORTE O DEFECTO de aceleración, atranques o falta de potencial en el motor, observe el puntero del medidor de presión, jamás debe bajar de 40 libras (PSI), si baja y coincide la disminución de presión con el corte de aceleración o falla del motor, es un aviso que la bomba de combustible es la que tiene daño y deberá ser sustituida. Si en el recorrido pese a la falla del motor, la pluma o puntero del medidor NO baja, entonces la bomba no debe ser cambiada, está buena. Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN (((sistema que regula la apertura y cierre de válvulas del motor y sincroniza los momentos oportunos para la admisión, explosión, escape e inyección de combustible))) y su correa dentada estén perfectamente calibrados, si el motor estuviera FUERA DE PUNTO, se pueden presentar fallas como los cortes de aceleración, vacío, falta de potencia, ruidos de válvulas, excesivas emisiones de gases tóxicos, consumo elevado de combustible, recalentamiento de motor etc.
En los FIAT existen dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración: 1) Los que mueven o accionan la mariposa de aceleración mediante CABLE de acero y tienen instalado en su cuerpo el sensor IAC (paso a paso) y el sensor TPS (sensor de posición de mariposa) éste tipo de cuerpo REQUIERE mantenimiento o limpieza, ya que si hay suciedad en él, puede causar mal funcionamiento de los sensores, consecuentemente imposibilidad de mantener el motor funcionando a ralentí (por falla o suciedad del IAC), atranques O imposibilidad de acelerar por falla o daño del sensor TPS. Cabe mencionar que en el caso de ser COMPROBADO y confirmado el daño del TPS, NO se vende como repuesto, viene en el cuerpo de aceleración completo, su costo es considerable. 2) Cuerpos de aceleración MOTORIZADOS. - Son los que accionan la mariposa de aceleración mediante un pequeño motor que viene instalado en el cuerpo, el motor de aceleración es accionado por una señal eléctrica, mientras MAYOR sea la electricidad recibida a través de un potenciómetro que actúa como RECEPTOR, el motor provisto de unos piñones o engranajes de plástico abrirá MAYORMENTE la mariposa de aceleración, si la electricidad recibida es menor la apertura de la mariposa será menor; Éste sistema tiene un pedal de acelerador con un potenciómetro que es el EMISOR de señal eléctrica, el potenciómetro del pedal capta la posición del pie del conductor, la señal del emisor es enviada al potenciómetro receptor del cuerpo de aceleración y consecuentemente el motor de aceleración accionará la mariposa de acuerdo a la presión que realice o posición del pie del conductor en el pedal de aceleración. Éste cuerpo de aceleración NO REQUIERE MANTENIMIENTO o limpieza, carece se sensores, lo único que requiere para un buen funcionamiento es revisar su conector eléctrico haga buen contacto y esté limpio y que la junta de caucho de la base del cuerpo esté en buenas condiciones, NO debe permitir el ingreso de aire adicional NO deseado. Si se sospechara de una falla del cuerpo motorizado, se pueden revisar sus piñones o mecanismo, soltando las vínchas externas que cierran su tapa plástica, se puede levantar la tapa sin peligro que se salgan elementos, No intentar sacar los piñones (para ésto hay que marcar sus posiciones) realizar una limpieza a brocha (no mojar) del polvo o residuo plástico de sus piñones, NO lubricar con aceites ni grasa; En el lado de la tapa existen dos contactos que conectan y suministran de electricidad al motor del cuerpo de aceleración, éstos contactos deben estar limpios, en la tapa se puede observar una plaqueta electrónica que soporta al potenciómetro es atornillada a la tapa, se recomienda NO abrir a no ser que exista error de recepción de señal en el potenciómetro y requiera limpieza o arreglo. El potenciómetro del pedal acelerador NO requiere mantenimiento, pero en caso de fallas de aceleración es necesario (si no se mueve la mariposa de aceleración al poner en contacto y al pisar el acelerador) medir la señal del potenciómetro del acelerador. Si todo lo mencionado hasta aquí está bien continuar con lo siguiente:
Revisar o comprobar la resistencia y señal del sensor de OXÍGENO o sonda lambda ya que un defecto de éste sensor causará los inconvenientes mencionados.
Sacar el sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple de admisión), lavar su punta con líquido limpia carburadores, revisar su o´ring (caucho) que debe estar en buenas condiciones para sellar o evitar penetraciones de aire adicional no deseado; mientras funciona el motor comprobar con agua jabonosa que no penetre aire adicional por JUNTAS defectuosas del múltiple de admisión, mangueras pequeñas de vacío o fugas por o´ring de inyectores. Cabe informar que la mayor causa de fallas como los atranques del motor, imposibilidad de aceleración, falta de potencial son causados por falta de atención y falla del sensor ECT (engine coolant temperatura) conocido en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" su falla o daño pocas veces es registrado en la memoria del computador del auto y NO siempre enciende la alarma CHECK ENGINE, cuando se realiza diagnóstico, el scanner NO detecta su daño, cuando éste sensor no funciona correctamente la computadora del auto se vuelve LOCA, NO puede administrar correctamente la producción de la chispa oportuna en las bujías ni el trabajo adecuado de inyectores, no puede dosificar la cantidad de combustible proporcionado por los inyectores en todos los momentos y temperaturas en las que trabaja el motor, éste sensor se deteriora con el tiempo y debe ser reemplazado cada 50.000 Km. de éste sensor depende de cierta manera el CONSUMO de combustible, la rapidez con la que enciende el motor cuando está frío o la cantidad de combustible que debe suministrarse a distintas temperaturas de trabajo; Es requisito indispensable para el buen funcionamiento de éste sensor que en el motor esté instalado el TERMOSTATO y que su funcionamiento y grado térmico sea el recomendado por el fabricante del auto. El sensor ECT tiene un costo módico, su trompo es de color verde y está ubicado en la esquina inferior IZQUIERDA (lado del conductor) del múltiple de admisión, para sustituir éste sensor hay que sacar sus dos pernos, desconectar la manguera de la calefacción y deslizar hacia ABAJO ya que tiene un seguro plástico que engancha en el múltiple de admisión, al finalizar éste trabajo hay que completar el agua o refrigerante del sistema de refrigeración del motor. Otro sensor que debe ser examinado y comprobado es el sensor de VELOCIDAD, su señal es utilizada para que funcione el instrumento velocímetro del tablero, también tiene por objeto que la UEC esté informada de la velocidad del vehículo, para que pueda administrara la cantidad de combustible requerido por el motor según la velocidad del auto; Cuando el sensor de velocidad FALLA, el combustible proporcionado por los inyectores puede ser escaso y cuando el conductor quiere aumentar la velocidad, presiona el acelerador, consecuentemente la mariposa de aceleración se abre PERO la cantidad de combustible proporcionada por los inyectores es DEFICIENTE, el motor no acelera, queda RETENIDO entre 3500 y 4000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo. Espero mi información sea clara útil y oportuna.
Atte.
hace un año
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Hola gente twngo un grand siena 1,4 2013 hace un año ke puse gnc y empezaron los problemas me falla en baja me indica ka luz naranja falla en el catalizador no sube una cuesta ni a nafta ni a gas lo lleve al mecánico me cambio bujías y cables pero sigue mal el dice q puede ser una cajeta q no recuerdoel nombre pero sale una fortuna cambiarla alguien me puede guiar q puede estar pasando tiene sólo 50 mil km filtros y cambios aceite nuevos
hace 8 meses
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Hola tengoun siena 2013 y lo que me hace se apaga a gas voy andando y se apaga y a nafta no lo hace 5 escaner no tiene nada el gas es 5 generacion
hace 2 meses
Mejor solución  (según ROBERTO, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2008 · elx 1.4 8v · 207000 kms
Venia andando se paro el auto y no quiere arrancar. Ya lo probe llega bien nafta por los inyectores tiene chispa (si tiene chispa quiero creer que el sensor de la polea anda bien) me fije si estaba bien puesto a punto y esta perfecto. Ya no se que fijarme por que no arranca, le puse un poquito de nafta por la mariposa y no hace nada. Saludos y gracias
JO
joni_taxiArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola amigo ami me acaba de pasar lo mismo y no tengo idea que es...q te dijeron a vos?
hace un año
Mejor solución  (según joni_taxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · elx · 200000 kms
Hola a todos tengo este problema no arranca y suena el relei que es como una mini computadora que esta al lado d la bateria suena como si fuera una baliza y no arranca revise los fusibles y están todos bien si alguien me puede ayudar se lo agradecería
MA
manuelArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola como te va ese problema es problema de masa se judío algu cable de maza o batería agotada
hace un año
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2000 · 1.6 8 valvulas c GNC · 200000 kms
Llene tanque de combustible al completo, despues d esto arranco una vez y despues no arranco mas. La primera vez q arranco, el aguja de marca de combustible estaba como loca (se movia mucho y rapido). Pongo en contacto, anda bomba de combustible y al dar arranque se apaga todo. No mueve nada el motor. Como q algo esta en corto. Desarme burro, lo lleve a un electricista y estaba bobina en corto y quemada. Me hizo el burro de arranque a nuevo. Lo probe antes d colocarlo y andaba una luz. Armo todo, le voy a dar arranque y nada. Lo mismo q antes, anda bomba de combustible y al dar ignicion se apaga todo. Este modelo lleva computadora? o solo lleva el relay ese de inyectores? ayuda por favor. Gracias.
BU
buhocesarArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Controla la batería,con el multímetro en posición de 20 voltios, corriente continua. Con el auto parado deja encendidas las luces por un minuto,la apagas,esperas un minuto y recien tomas lectura,debe medir por arriba de 12,40 voltios para decir que está buena. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según buhocesar, el autor del problema) 
Tengo un fiat siena 2013 por la cual lo ensendi anduvo unos minutos y se apago y desde hay que no quiere arrancar ya me fije si hace chispa y lo hace noce que puede ser algunos me dicen que es la alarma...espero su repuesta muchas gracias
hace un año
Mejor solución  (según buhocesar, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2009 · HLX 1.8 · 140000 kms
Por favor ayuda, mi siena 1.8 no arranca, les cuento en frió el motor gira y gira pero no arranca, me fije y no llega chispa, luego de varios intentos el mismo arranca y funciona normal, y el test sale OK, Una vez que lo paro y si esta todavía esta caliente arranca de una, pero si se enfría vuelve a fallar. Ya cambie cuerpo de acelerador, sensor de admisión, bomba de nafta, filtro de nafta, bobina, cables, bujías, re-acondicionen el burro de arranque ya no se que mas hacer y ningún mecánico sabe que tiene. Gracias
LO
locuraArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola, lei tu post y queria saber si solucionaste el problema, porque a mi me pasa lo mismo con mi grand siena 2013 y nadie sabe lo que tiene, ya cambie, bomba de nafta, bujias, cables, revise sonda lambda y al enchufarlo no surge error. Gracias
hace 6 meses
Mejor solución  (según locura, el autor del problema) 
Hola iban. Te cuento que al final era el cable captor o de rpm lo tuve que cambiar otra vez. Te recomiendo
Comprar los originales o bien de marca conocida
hace 6 meses
Mejor solución  (según locura, el autor del problema) 
Gracias por contestar. SAludos!
hace 6 meses
Mejor solución  (según locura, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1989 · FIAT SIENA MODELO 98 BASE · 160 kms
Hola tengo un problema con mi siena falla al andar tironea como si se quedara sin nafta o no le llegara electricidad falla o directamente se para y no arranca o le cuesta arrancar cuando pongo contacto la luz de la bomba del tablero no carga hace un ruido tac_tac y nunca termina de cargar ahi una ficha en una caja negra adelante en el motor q hace ese ruido pero cambie eso y sigue haciendolo cambie la bobina las 4 bujias y sigue haciendolo q puede ser?
GA
GABRIELArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Revisar el cuerpo mariposa
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Al parecer me lo hace despues de q calienta q puede ser?
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Controla la presión de la bomba,cuando esta llega a su temperatura de trabajo si no funciona al 100% tiende a bajar la presión. Por favor cuéntanos como lo solucionas,la idea del foro es que todos aprendamos de las experiencias de cada uno,practicamente nadie comenta las soluciones. Saludos
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hola yo comente q lo solucione pero no me bajo el comentario... Era una boludes un falso contacto en un cable plateado q sale de unos cables al lado del motor va a tras del motor tiene tipo una tuerca lo ajuste y problema resuelto... Lo encontré porque abrí el capot y de prendido empreze a tocar los cables y se paró una y otra vez lo hice y descubrí q era eso gracias a dios a tiempo porque había cambiado la bobina bujías ya lo había llevado a varios lados iba a seguir gastando más plata por una pavada! Saludos!!
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Que bueno que solucionaste el problema Gabriel,gracias por comentar la solución. Saludos!
hace un año
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hola Gabriel, tengo el mismo problema... Podes ser más específico y comentar de donde sale o donde llega ese cable, quizá sea la solución para mi también. Gracias
hace 7 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
Hola fernando fijate q a tras del motor sale un cable q es masa ajustalo! y si no es eso puede llegar a hacer mal contacto en el tambor de la llave saludos!
hace 6 meses
Mejor solución  (según GABRIEL, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  2010 · fire 1.4 · 170000 kms
Buena tardes, tengo un siena 1.4 a nafta modelo 2010, hace una semana me quedaba prendida la luz de presión de aceite. Fui al mecánico me dijo que era la bomba de aceite, la cual cambie. Ahora después de haberla cambiado a los 2 días se volvió a prender la luz. El tema es que no se prende ni bien le doy arranque si no a los pocos kilómetros. Si lo apago, le vuelvo a dar arranque se apaga y funciona normalmente, pero a los pocos kilómetros se vuelve a prender. Tiene le bulbo, aceite y filtro de aceite nuevo. La verdad no se que puede ser y no quiero seguir gastando plata. Espero que alguien me pueda sacar de esta duda. Desde ya muchas, gracias.
RU
RusoArgentina
hace un año
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Podrías revisar la válvula de presión del carter,debe estar trabada y no libera los gases.
hace un año
Mejor solución  (según Ruso, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1998 · 4 puertas motor 1.6 con aire · 30000 kms
Arranque el auto con motor caliente normal pero cuando lo ice se acelero de golpe y al largar el embrague el auto se detuvo y no arranco mas,el motor esta nuevo ya que hace un año lo mande a hacer todo nuevo tapa pistones encamisado que puedo o que debo hacer para que arranque ya que no le llega chispas a las bujìas que puedo hacer
EL
ElvioArgentina
hace un año
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Solucionado
 Fiat Siena  2009 · 1.4 FIRE · 160000 kms
El problema es cuando llueve, se debe mojar algun sensor, porque arranca pero a los 3 seg se para, le doy arranque de nuevo y arranca todas las veces que pruebo pero se para al toque ni siquiera lo puedo acelerar. Desde ya gracias a quien pueda ORIENTARME con la falla
RI
richard b Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola, si proba limpiando el sensor que tiene en la polea del cigueñal puede que tengra mugre y tapa el iman que lleva en la punta
hace un año
Mejor solución  (según richard b , el autor del problema) 
Tengo el mismo problema después de pasar por una calle inundada xq lluvia mucho. Richard solucionaste tu problema??
hace 9 meses
Mejor solución  (según richard b , el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · 180000 kms
Hola tengo un siena 97 full,el problema es cuando lo quiero arrancar me inyecta demasiada nafta y se ahoga,me inyecta nafta casi hasta la altura del inyector,cual podría ser el problema
CA
carlosArgentina
hace un año
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Hola mira puede ser que te quedé abierto el inyector por algún corto o falso contacto o se judío el orring del inyector controla bien las masas
hace un año
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
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 Fiat Siena  1998 · 4 puertas,full,turbo diesel,1.7 · 176330 kms
Hola soy Judith¡ ni bien le doy contacto luego de aparecer el rulo del indicador del tablero se rompe el fusible de precalentamiento, anteriormente habia fallado el bulbo de temperatura ,el reloj del tablero subia y bajaba como loco ,tocamos la ficha que sale del bulbo y se normaliso. Por eso pensamos q era problema del bulbo. Soltamos la ficha del bulbo , le cambiamos el fusible ,le dimos arranque y arranco bien,cambiamos el bulbo por uno altrnnativo porque no viene el original, es un poco mas larga la rosca,lo arranque perfecto fui a probarlo todo bien. Despues de un buen rato cuando le doy arranque el mismo problema el fusible se rompe. Que puede ser?? gracias
JU
judithArgentina
hace un año
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Hola judith fijate saca los calentadores y aselos probar uno a uno puede que tengas alguno en corto o sea defectuoso.
hace 6 meses
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 Fiat Siena  1998 · td diesel motor 1.7 · 3789 kms
Hola ya cambie 3 baterias y en todas me ase lo mismo las agota si lo dejo 2 dias sin arrancar le doy arranque y va muy pesado el burro y no arranca o le cuesta mucho arrancar tengo un fiat siena td 1.7 diesel que puede ser ????
NE
nestorArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  1998 · el · 203047 kms
Venia hace unos dias andando el auto tironeaba,pero andaba prendia y se podia usar , ayer andando iba lo mas bien hasta q se apago y no arranca , le doy marcha y gira lo mas bien todo normal , es como q si estuviera muy ahogado. O tuviese aire el gasoil o algo haci pero no lo puedo prender.
RA
ramiroArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  2011 · siena atractive 1.4 · 60000 kms
Alguien sabe como se reemplaza la pila de la llave de arranque?? esta agotada en el manual hay una explicacion, pero no quiero forzarla porque es de plastico, aunque parece sencillo no le encuentro la vuelta, gracias
GU
GustavoArgentina
hace un año
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 Fiat Siena  2012 · Attractive 1.4 full 4 puertas · 45000 kms
Hola, tengo un problema reciente, con 3 años justo me tocaba hacerle un nuevo service, y como estaba fallando a veces el arranque tambien se cambio bateria, bujias, cables, por supuestos filtros y fluidos, mi viejo es mecanico (de los de antaño xD) y como tambien por ahi (muy levemente) se sentia que por momentos perdia fuerza el motor, limpio el acelerador, ahora resulta que no falla el arranque pero comenzo a apagarse, a bajas revoluciones o en marcha, el auto no deja de salir de contacto nunca, le doy arranque y sale de nuevo. Pero cada vez que se apaga el tablero enloquece, no responde el…Leer completa
FE
FernandoArgentina
hace un año
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Hola si el diagnostico dice todo ok entonces esta fallado el tablero. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
-1
Que tipo de falla? porque se revisaron todos los fusibles y al parecer estan ok
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
-2
Podes hacer un video? seria mejor...
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Mi carro es un siena 2010 y me pasa la misma falla
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Ya no se que hacer pues hasta la pila de la gasolina cambie
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Hola que modelo de diagnostico usaron?Axone kts Delphi?si usaron algo de trucho tipo elm327 no va a salir ningun error. Saludos.
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Buenas tardes ya resolví la falla yo había cambiado las bujías coloque la marca original por eso nunca pensé que era una de las bujías se iba a tierra y por eso se apagaba el carro las cambie de nuevo y todo bien espero te sirva el aporte fernando
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Gracias javier, si hace 4 dias esta con otro electromecanico nuevo pero nada de encontrarle la falla, mañana iba a probar con otra bateria nueva (aunque la nueva que se le cambio hace poco marca todos los voltajes correctos) a ver si probamos las bujias tambien, gracias por el dato, sino sera llevar al concesionario oficial, porque ya paso por 3 mecanicos y nada que le encuentren la vuelta...por cierto que marca de bujias le pusiste?

Turbois, no tengo idea que diagnostico usaron pasa que el problema es aleatorio, no es que le doy marcha y a los 10 corta, puede estar horas y no cortar o estar 3 min y apagarse dos veces, y cuando corta, corta el aparato o sea es algo logico no marque la falla no se bien que onda con eso, la mecanica no es lo mio, jeje... le revisaron a ver sino hacia masa por algun lado y no encontraron nada... la verdad es un dolor de cabeza el problema.
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Bueno tuve que llevar no mas al servicio tecnico, no queri esperar un mes (suele ser el tiempo que te dan un turno, por suerte solo dueron 15 dias, a pesar de haberle colocado bujias y cables nuevos, me los volvieron a cambiar por los originales del siena, limpieza y reprogramacion del cuerpo mariposa, y quedo de 10 al menos una semana andando y no ha vuelto a producirse el error. Asi que a veces por mas que salga un poco mas caro que otros talleres parece ser lo mejor llevar al service xD
hace un año
Mejor solución  (según Fernando, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1997 · 4 puertas full 1.6 16v nafta · 244000 kms
Hola tengo un siena 1997 1.6 16v naftero, el auto en frió arranca lo uso normalmente cuando lo apago y lo quiero volver a encender no arranca mas. Espero un rato lo empujo y arranca, tiene bobina nueva con bujías y cables nuevos,batería nueva, se arreglo el regulador de voltaje del alternador, no c que pueda ser espero respuesta gracias
MA
marceloArgentina
hace un año
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si tiene un burro de arranque Marelli los campos son chicos, yo te recomiendo un Indiel, tuve ese problema con un Siena y lo solucione con otro arranque, suerte
hace un año
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hola cambie el burro de arranque, en frio arranca bien pero cada tanto pasa lo mismo en caliente de no arrancar, si pasa la temperatura mas de la mitad, me dijeron algo del catalizador pero no c q hacer
hace un año
rep1122Master, pudiste solucionarlo? me pasa exactamente lo mismo! Agradeceria tu ayuda
hace 3 días
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Hola si le cambie los cables del burro a la bateria, que x los años estaban en malas condiciones, eso fue todo
hace 3 días
rep1122Muchas gracias! voy a hacer eso para ver si funciona
hace 3 días
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según marcelo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2012 · atractive · 32000 kms
A veces pongo las llaves se carga el tablero,luces todo y cuando pongo para arrancar hace un clic,y no arranca asi varias veces lo muevo un metro,entro al auto,sin correr ni nada hago toada la operacion y arranca normalmente. Me dijeron automatico de arranque porque es nuevo. Despues se acomoda solo, alguien tuvo este problema?lo resolvieron?
HE
hernanArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi me paso , por bateria baja y agotada ,lo cambie y sin problemas. Fijate por las dudas.
hace un año
Mejor solución  (según hernan, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2001 · elx 1.6 16v torque · 220000 kms
Lo pongo en contacto y en el tablero no prende ninguna luz testigo cuando le doy arranque el motor gira pero no arranca es como que no le manda corriente ni combustible
CA
calilaArgentina
hace un año
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Solucionado
 Fiat Siena  2008 · Siena 2008 elx nafta · 153000 kms
Hola buenas tardes esperó q alguien me pueda guiar o ayudar a encontrar una solución ya q eh gastado varios $$ y no tuve solución, el problema es que en frío le doy arranque, arranca y enseguida se apaga; luego de repetir varias veces lo mismo queda regulando , pero si lo aceleró enseguida q arranca se apaga, para que agarre aceleración una vez en marcha tengo q dejarlo unos minutos e ir acelerando deapacito; luego no José más en todo el día, sólo lo hace en el primer arranque en frio... Esperó haber sido claro y q me den una mano...muchas gracias, salu2
CL
claudioArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Tengo el mismp problema y no le encuanran nada,yo hasta ahora solucione cambiando el combustible,antes hechaba en ypf o esso,y ahora hecho en shell y hasta ahora no he tenido problema,espero te sirva.
hace un año
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hola, debes reemplazar el sensor de posición de la mariposa electrónica y santo remedio, para asegurarte llevalo a alguien que te ponga el scanner y te mida el flujo de datos, notarás que la apertura de la mariposa (que se la das con el acelerador) no condice con lo que indica el sensor
hace un año
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Hola Nico una consulta el sensor q me decís no viene interno al cuerpo mariposa o es el q esta debajo el q tiene una ficha verde?
hace un año
Mejor solución  (según claudio, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2005 · 4 puertas 1.3 16v base  · 10000 kms
Creo que la llave tieen un chip que al sacarlo en contacto se bloque el auto y no da arranque queda muerto,mi pregunta es si hay algun truco para decodificarlo sin llevarlo a que le ppongan la computadora
RO
RodrigoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
A mi me pasa exactamente lo mimo. Tengo un siena 1.6 16 v con 30.000km y desde el viernes que no lo puedo mover. Gira el motor pero no arranca
hace un año
Mejor solución  (según Rodrigo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · Siena 1.6 16v · 1111111111 kms
Tngo un siena 1.6 16v. Le hicieron motor completo. El problema es qe le doy arranque y intenta arrancar pero n arranca... llega nafta llega chispa. Bujias bnas... seran inyectores? Pq ai fuera inyectores arrancaria y fallaria... pero no arranca este.
AL
AlejandroArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
No es inyectores... ya los saque y andan bien
hace un año
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Hola puede que este fuera de punto hay unas herramientas especiales para la puesta a punto de este motor
hace un año
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Como solucionaste el problema ami me esta pasando lo mismo me queda la luz de inyeccion constantemente prendida gracias
hace 4 meses
Mejor solución  (según Alejandro, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2006 · palio hlx · 133 kms
El palio que tengo es modelo 2006 full con gnc. El auto andaba perfecto después de un cambio de aceite me empezó a fallar voz venis circulando y de repente se para de golpe le das arranque y vuelve andar como si nada un rato y se vuelve aparase. Tiene nuevo cuerpo mariposa, correa dentada tensor, sonda lambda, bujías nuevas mas cabes alguien me puede decir cual es la falla.
AD
adrianoArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser el sensor de punto muerto superior.
hace un año
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
Hola! y donde estaria ese sensor de punto muerto? a mi me hace lo mismo, pero cuando hago un rebaje de tercera a segunda justo cuando pesiono el pedal del embrague, o cuando voy en velocidad y tengo que frenar brusco, pero siempre es al apretar el embrague, y no lo hace todo el tiempo, solo algunas veces, mi fiat es un siena fire way 1.4 2008.
hace un año
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
No conozco el de todos los autos. Pero suele estar en el costado o apoyado en el cigüeñal. Trabaja con el sistema hall. Es un electro imán. Que le manda señal a la ecu cuando el piston numero uno se encuenta en el PMS. Tenes que revisar que los cables del sensor que van a la ecu tengan buena continuidad.
hace un año
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
Hermano, revisa el cable de tierra que va ala ecu, puede estar flojo, a mi me paso frenaba de golpe y el carro se apagaba, me di cuenta porque le di un pequeño golpe a la ecu y el garro se apago, espero que esto te ayude.
hace un año
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
A mi me paso lo mismo con un 2009 es la tapa de valvulas si la vas a tener que hacer 150.000 o 160.000
hace un año
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
Pudieron resolver este problema xq es lo que me pasa a mi
.
hace un año
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
Búscalo donde está el pedal del embrague es un pequeño interruptor de 2 cables. Cuando aprietas el embrague debe actuar
hace 7 meses
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
Donde enconsigo el interruptor ese xq en la Fíat no lo conocen
hace 4 meses
Mejor solución  (según adriano, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 1.7 td · 230000 kms
Ahora con los primeros frios de la mañana no me arranca, a la tarde haciendole puente me arranca pero sale demasiado humo negro que mancha la calle controle los calentadores y estan bien. Cambie bobina de arranque,carbones, "chanchita de arranque" u algo asi me ha dicho el electrico...mi duda es, puede ser que los cables que sales desde el tambor de la llave de arranque esten fundidos y hagan que no calienten los calentadores y es por eso q no arranca y cuando lo puenteo me larga ese humo con olor fuerte? graciassss!!
EL
el tanoArgentina
hace un año
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Solucionado
 Fiat Siena  2004 · 1.3 16val · 340000 kms
Cundo le doi arranque al auto a la mañana o a la tarde o de noche despues de aver estado un par de hs parado no arranca le doi yave y prenden todas las luces pero no hace nada se escucha algo ke gira pero no es el motor es el burro pero no suena como para arrancar bueno espero m puedan ayudar desde ya muchas gracias ha y es un fiat siena cn gas
BR
BrayanArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Eso generalmente pasa cuando la bateria no esta bien cargada. El arranque es lo que mas amperaje consume. Y es mas facil prender un auto frio que caliente. Si esta caliente todavia puede ser eso. Sino es el burro o el automatico de arranque.
hace un año
Mejor solución  (según Brayan, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2000 · motor 1.7 td · 100000 kms
Hola paso a comentarles lo que sucedio con mi vehiculo... al motor se le cambiaron los aros y cigueñal con sus cojinetes ya que el auto estaba funcionando normalmente, al terminar de realizar la reparacion notamos que el vehiculo no arranca desde arriba decidimos empujarlo y al hacer dos metros arranca el motor no reacciona como deberia y una vez que se lo detiene no vuelve a arrancar unicamente empujandolo. Espero sus comentarios y experiencia que puedan ayudarme...
CA
cabezonArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Puede ser falta de carla la bateria y sino el automatico o burro de arranque.
hace un año
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Tal vez un poco tarde pero te cuento que a mi me pasò lo mismo y la soluciòn al problema fue ENCAMISAR Y CONJUNTO NUEVO... en pesos... ¡¡¡ 7000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Por supuesto eso lo hacen en la rectificadora. Te cuento que lo terminè de armar hace dos dìas y quedò joya... arranca con solo mirarlo.
hace un año
Mejor solución  (según cabezon, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2008 · fire · 167000 kms
Hola me aparece un autito con candado y no arranca
RU
rubenArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Hola ruben tengo el mismo problema... y con las dos llaves, por ahi saco la llave la doy vuelta y arranca, pero por ahi tengo que darla vuelta mas de una ves... espero que podamos solucionarlo...saludos
hace un año
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Ami me pasa lo. Mismo con el fiat Palio pero me dado cuenta q solo me pasa cuando al auto lo dejó demasiado tiempo en el sol seguro será x el clima Xq después q prendo el aire abro las ventanas en unos 5 min se borra el candadito. Bueno esa es mi humilde opinión gracias
hace 5 meses
Mejor solución  (según ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2004 · 1.3 16v · 204000 kms
Buenos días!! Esta mañana arranque el siena y lo deje calentando, a los 5 minutos q salí estaba el electro andando y el indicador del check engine estaba en rojo. Me asomo a ver la temperatura y todavía estaba frío como para q arranque el ventilador del eléctro. Alguien sabe q puede estar pasando? Es recomendable andar el auto o no? Desde ya muchas gracias
MA
manoloArgentina
hace un año
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Que tal amigo revisa si el aire esta encendido puede darte este situacion de que el electroventilador se encienda antes de lo necesario
hace un año
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
No se recomineda andar con el check engine en rojo. Yo te recomiendo que lo mandes a revisar. Lo mas probable es que tengan que recetearte la ecu. O que algun sensor este roto. Primero fijate que tenga aceite y no este desconectado el termostato o bulbo de temperatura.
hace un año
Mejor solución  (según manolo, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2007 · FIRE 1.3 16 valvulas. · 500000 kms
Contrate un mecanico para colocar la bomba de agua, saco la correa dentada de tiempo,luego de cambiar la bomba coloco supuestamente en tiempo y el carro no encendio. Suena como cuando un arranque deslisa sinnnnnnnnnnnn y ahora no se si doblo valvulas y no se si esta en tiempo.
RI
RikutrVenezuela
hace un año
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 Fiat Siena  2010 · siena fire1.4 · 160000 kms
Tengo el problema en el primer arranque del dia no regula , tengo que tener el acelerador apretado para que regule y cuando calienta manejo un rato cuando voy a velocidad pongo en punto muerto y freno al bajar las revoluciones rapidos se apaga. Que puede ser? el cuerpo de mariposa lo revisaron lo limpiaron y mejoro un poco resetearon la computadora, y ponen en el scanner y no salta ninguna falla. No se que puede ser.
MA
maxiArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Eso es el cuerpo de aceleracion, tengo un vehiculo igual ya esto me ha pasado antes.
hace un año
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Hola Maxi el cuerpo de aceleracion o mariposa no se limpia dado que es electronico y lleva un potenciometro y engranajes si mueven la chapaleta con la mano descalibran el cuerpo de aceleracion y hay que volverlo a calibrar no se si en argentina lo calibra el mismo concesionario aqui en venezuela hay un pive que lo calibra con una maquina electronica el me ha calibrado el mio ahora te digo tu falla no es sucio tu falla puede ser los engranajes malos o potenciometro aqui tambien los cambian para no comprar el cuerpo completa ya que vale un billete grande
hace un año
Mejor solución  (según maxi, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2000 · sedan · 510000 kms
A la mañana temprano o cuando lo dejo apagado por mucho tiempo le cuesta arrancar, lo tengo que pedalear para que arranque o intentar escenderlo varias veces esto lo puedo hacer a nafta. Ya le cambie la bujias y cables el paso a paso, le hice el arranque y no se que puede ser ,me dijeron que puede ser el sensor de temperatura pero no se donde se encuentra,
Puede ser este el problema o cual ?
FC
fcermiArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Saludos Fcermi, primero revisa que la correa dentada de DISTRIBUCIÓN no esté floja y el motor no haya quedado fuera de PUNTO, cuando sucede ésto el motor enciende con dificultad y falto de potencia. Es necesario hacer limpieza del cuerpo de mariposa de aceleración, la suciedad puede causar tardanza en encender el motor y complicaciones en el funcionamiento.
El sensor ECT llamado en varios países como sensor de temperatura del sistema de inyección, cumple con varias funciones, pero la fundamental es que actúa como el antiguo ahogador o estrangulador que tenían los motores a carburador, la función del estrangulador era facilitar el encendido cuando el motor estaba FRÍO, proporcionando mayor cantidad de combustible y permitiendo que el motor encienda rápido y se caliente en el menor tiempo posible. De la misma manera trabaja el sensor ECT, pero éste sensor constantemente está enviando su señal a la computadora del auto para que ésta pueda hacer los correctivos necesarios para administrar el trabajo de los inyectores y proporcionar dosificando la cantidad de combustible correcta de acuerdo a la temperatura en la que está trabajando el motor y que es variable. Por mi explicación comprenderás que el sensor mencionado facilita el encendido del motor y de éste depende la cantidad de combustible que el motor consume; Se debe reemplazar cada 50.000 Km, su costo es módico, PERO debo advertirte que es de suma importancia para el buen funcionamiento de TODOS los sensores del motor, que esté instalado el trompo TERMOSTATO, ya que el trabajo de todos es coordinado, te aclaro ésto ya que lastimosamente por ignorancia, muchos mecánicos suprimen o eliminan el termostato, si alguna vez el motor presentó problemas de recalentamiento.

El sensor ECT está ubicado en la esquina izquierda inferior (lado del conductor) del múltiple de admisión, el color de su conector es verde, y se conecta a una de las mangueras que provienen del compartimiento del termostato, el termostato se encuentra sobre la caja de cambios en el cabezote o tapa de cilindros. Espero que mi información sea clara útil y oportuna. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según fcermi, el autor del problema) 
Gracias santiago excelente explicacion ,todo muy detallado y me parece que acertaste ya en la primera parte porque fue en un cambio de correa que me empezo a fallar
hace un año
Mejor solución  (según fcermi, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  2004 · 4 puertas , full, motor 1.3 · 200000 kms
Hola, mi siena venia por la ruta de diez, cuando dejo de acelerar y se paro, desde ahi no quiere arrancar. Desde ya muchas gracias.
SA
samuel 10Argentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Saludos Samuel 10, por cuatro causas que deben ser revisadas no puede encender un motor: 1) Falla ELECTRÓNICA consecuentemente no hay chispa o no trabajan los inyectores. 2) No llega COMBUSTIBLE a los inyectores porque no funciona o se daño la bomba (pila).
3) Problema MECÁNICO, saltó la correa dentada de DISTRIBUCIÓN y el motor quedó fuera de PUNTO.
4) eléctrico. - Carga de batería muy baja, por vejez ya no tiene capacidad de almacenar y mantener la carga, suciedad en los bornes o falta de ajuste, o no manda carga el alternador. Si el auto tiene alarma con bloqueo de encendido puede estar fallando su conexión o hay circuito en su módulo o el botón secreto la activó. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según samuel 10, el autor del problema) 
Ami me paso lo mismo y eran inyectores
hace un año
Mejor solución  (según samuel 10, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · 4 puertas · 100000 kms
Tengo un fiat siena diesel al cual se le corto la correa de distribucion, le cepillaron la tapa, le cambiaron la junta, las valvulas. Al auto le cuesta arrancar, quedo sin fuerza, golpea el motor, y en diez segundos se recalienta hasta hervir el agua. En caliente no arranca. El bulbo de é y temperatura lo cambie y no es. No tiene el termostato dijo mi mecanico por eso quisiera saber donde se encuentra y si puede ser este el problema. Gracias
SO
sofiArgentina
hace un año
Respuestas de la comunidad
Saludos Sofi, el problema de recalentamiento se puede presentar por dos posibilidades:
1) La primera es porque en el interior del motor quedó una burbuja de aire que está ocupando el espacio en el que debería existir agua o refrigerante para que enfríe el motor. PROCEDIMIENTO PARA SACAR EL AIRE: Cuando el motor esté FRÍO, sacar la tapa del recipiente de agua del radiador, llenar de agua, mover a la posición de CALIENTE la perilla que comanda la temperatura de la CALEFACCIÓN, (no es necesario encender la calefacción), luego aflojar el TAPÓN de PURGA de una de las mangueras de la calefacción que están en el compartimiento del motor, pegadas a la PARED DE FUEGO, (es la que separa el compartimiento del motor de la cabina), encender el motor del auto, luego de unos instantes comenzará a regarse el agua O refrigerante por el tapón flojo, y cuando suceda ésto, será el indicativo que ya salió el aire que estaba en el interior del motor y sistema de refrigeración, luego cerrar o ajustar el tapón de la manguera y finalmente completar el nivel de refrigerante o agua en el envase auxiliar del radiador RESPETANDO y sin sobrepasar el nivel MÁXIMO señalado en el envase y cerrar su tapa. 2) El recalentamiento del motor se puede presentar si el mecánico que desarmó el cabezote o tapa de cilindros cometió un error al regular la posición del árbol de levas o saltó la correa del sistema de DISTRIBUCIÓN, debe revisar nuevamente.
Respecto a tu consulta referente al trompo TERMOSTATO, es de suma importancia que esté instalado en el motor, gracias a él y si está en buen estado, se puede mantener la temperatura técnica constante en 90°C necesaria e IDEAL para evitar variaciones térmicas peligrosas que pueden romper o trisar el metal del motor o cabezote y para que trabajen correctamente los sensores, proporcionando la dosificación correcta de combustible para el buen funcionamiento del motor. Si el termostato tuviera falla, debe ser REEMPLAZADO con uno nuevo, jamás debe ser eliminado o suprimido, el grado térmico del termostato y correcto para el SIENA viene marcado en el repuesto es de 87°C. El termostato se vende como una pieza, viene montado en su compartimiento metálico con sus boquillas que sirven para conectar en ellas las mangueras provenientes del radiador y calefacción, está ubicado en el cabezote o tapa de cilindros, sobre la caja de cambios, bajo la bobina, dentro de su compartimiento metálico. Muchos mecánicos por ignorancia y cuando el motor ha tenido problemas de recalentamiento lo sacan de su compartimiento metálico y es posible que por ésto el mecánico actual no lo encuentra. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
hace un año
Mejor solución  (según sofi, el autor del problema) 
Solucionado
 Fiat Siena  1998 · turbo diesel · 10000 kms