Cargando...
Cargando...

Problemas y fallas del Fiat Siena
hay 816 casos reportados



¿Problemas con un Siena? ¡Compártelos y recibe ayuda!

Problemas más comunes:

Mecánica

Encendido motor
Encendido motor
Motor
Motor
Luces
Luces
Arranque
Arranque
Acelerador
Acelerador
Tablero
Tablero
Bujías
Bujías
Aceite
Aceite
Ruido
Ruido
Batería
Batería
Computadora
Computadora
Recalentamiento
Recalentamiento
Fusibles
Fusibles
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Embrague
Embrague
Bobina
Bobina
Pedal
Pedal
Escape
Escape
Inyección
Inyección
Alarma
Alarma
Puerta
Puerta
Vibraciones
Vibraciones
Alternador
Alternador
Consumo
Consumo
Caja de cambios
Caja de cambios
Suspensión
Suspensión
Tironeos
Tironeos
Bomba de agua
Bomba de agua
Radiador
Radiador
Parabrisa
Parabrisa
Dirección
Dirección
Ruedas
Ruedas
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Volante
Volante
Tren delantero
Tren delantero
Velocímetro
Velocímetro
Correa de distribución
Correa de distribución
Filtro del aire
Filtro del aire
Carburador
Carburador
Radio
Radio
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Bocina
Bocina
Caudalímetro
Caudalímetro
Centralita
Centralita
Cableado
Cableado
Tensor de correa
Tensor de correa
Catalizador
Catalizador

Seguridad

Frenos
Frenos
Estabilidad
Estabilidad
Cinturones
Cinturones
Airbag
Airbag
ABS
ABS
Apoyacabezas
Apoyacabezas

Últimos problemas:

HoyChile
Fiat
Siena
elx
2006
0
votos

Cambio de correa de distribuciónSolucionado

El problema que tengo es que mande mi fiat a a que me le cambiaran la correa de distribución al probarlo el motor empezó a tener un cascabeleo en el motor al llegar a los 2500 rpm justas pero el mecanico me dijo ke era el aceite muy delgado y eso hacia ke sonaran las valvulas pero yo no le creo mucho dudo vastante de esa chiba   -  lusho
HoyColombia
Fiat
Siena
elx
1999
0
votos

No enciendeSolucionado

Buenas tardes, les comento que tengo un gran problema con mi fiat siena, hace ya un tiempo me dejo tirado la bomba de combustible no encendia revise todo y no encontre ningun daño ni corto en la instalacion, note que en el tablero tampoco enciende el testigo de inyector que encendia normalmente antes de prender el vehiculo, logre una solucion pero el vehiculo me falla, la solucion fue enviar una masa directa al conector 16 de entrada de la ecu, pero no encuentro en donde mas buscar la falla para quitar este puente improvisado con el cual tengo andando el vehiculo fallando espero colaboracion gracias   -  miyelo
HoyArgentina
Fiat
Siena
1.6 8 V
2000
0
votos

Repare tapa de cilindros y no arranca...Solucionado

Hola a todos alguna idea para este mi pequeño gran problema??...
Mi auto barrio dientes de correa de distribucion, la cambie a partir de ese momento se empezaron a sentir fallas en la tapa de valvulas muy ruidoso y en frio , no arrancaba, si lo tiraba con otro auto enseguida arrancaba bien de ahi en mas todo el dia arranquaba bien, Se me ocurre hacer arreglar eso, me sacan la tapa (aparentemente el mecanico aduce valvulas dobladas o algo), la agarra un tapero cambia valvulas retenes guias, la ponen en el auto y no lo puede hacer arrancar, le miden compresion y da...0...????? el mecanico me esta dando vueltas para mi no sabe que decirme alguno tiene alguna idea o solucion? ya gaste 2900 en la tapa y quede pelado...!!!!   -  sergio
AyerChile
Fiat
Siena
siena 1.3
2006
0
votos

No esciendeSolucionado

Hola hoja la pudieran ayudarme me estoy trastornando con mi problema les cuento todo empezó x k el auto se kedo sin bencina anduvo solo con la reserva
De hay empezó todo primero al sacar el cambio o en los semáforos se paraba el auto
Lo yeve el escáner no arroja problema de motor ni eléctrico le han echo escáner en dos partes distintas
Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron las bujías el filtro de bencina cambie la batería la bomba de bencina esta buena le icieron limpieza de inyectores y nada sigue igual la compresión del motor esta normal
Y el escáner. No arroja ni un problema
El auto al empujarlo anda pero si se para después no parte al andar suena parejo el motor y ya no se k hacer me e gastado hasta lo k no tengo en el auto. Si alguien me puede ayudar.   -  fabian
1
Hola Fabian, Te recomiendo revisar lo siguiente:
1) Es posible que cuando te quedaste sin combustible se daño la bomba de bencina, sigue funcionando, arroja combustible pero NO manda con la presión debida y no pueden trabajar correctamente los inyectores. 2) Con los años se acumula agua en el fondo del tanque y la bomba manda a los inyectores bencina contaminada con agua. Solución:
Tienes que medir la presión de la bomba que debe ser SUPERIOR a 50 libras y/o 6 bares; tienen que examinar en el interior del tanque (sacando la bomba, que está bajo el asiento posterior) que no exista contaminación del combustible. 3) Si tu motor es de doble árbol de levas tienes que llevar el auto a un especialista de FIAT. , LO primero que hay que comprobar es el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que la correa dentada, posición de los árboles de levas esté en su punto PRECISO es NECESARIO usar herramienta especial.
Cabe mencionar cuando el motor está fuera de PUNTO, un scanner NO PUEDE detectar fallas MECÁNICAS, consecuentemente no detecta la falta de sincronización de la distribución, Y un mecánico sin experiencia, sin scanner con el software para FIAT, puede cometer el error de solicitarte que compres infructuosamente sensores que según SU scanner fallan, cuando en la realidad están bien. Espero mi respuesta te ayude. Atte.  - Santiago Estrella (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian , el autor del problema) 
AyerChile
Fiat
Siena
siena 1.3
2006
0
votos

No esciendeSolucionado

Hola hoja la pudieran ayudarme me estoy trastornando con mi problema les cuento todo empezó x k el auto se kedo sin bencina anduvo solo con la reserva
De hay empezó todo primero al sacar el cambio o en los semáforos se paraba el auto
Lo yeve el escáner no arroja problema de motor ni eléctrico le han echo escáner en dos partes distintas
Le limpiaron el cuerpo de aceleración le cambiaron las bujías el filtro de bencina cambie la batería la bomba de bencina esta buena la compresión del motor esta normal
Y el escáner. No arroja ni un problema
El auto al empujarlo anda pero si se para después no parte al andar suena parejo el motor y ya no se k hacer me e gastado hasta lo k no tengo en el auto. Si alguien me puede ayudar.   -  fabian
0
Hola Fabian, Te recomiendo revisar lo siguiente:
1) Es posible que cuando te quedaste sin combustible se daño la bomba de bencina, sigue funcionando, arroja combustible pero NO manda con la presión debida y no pueden trabajar correctamente los inyectores. 2) Con los años se acumula agua en el fondo del tanque y la bomba manda a los inyectores bencina contaminada con agua. Solución:
Tienes que medir la presión de la bomba que debe ser SUPERIOR a 50 libras y/o 6 bares; tienen que examinar en el interior del tanque (sacando la bomba, que está bajo el asiento posterior) que no exista contaminación del combustible. 3) Si tu motor es de doble árbol de levas tienes que llevar el auto a un especialista de FIAT. , LO primero que hay que comprobar es el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir que la correa dentada, posición de los árboles de levas esté en su punto PRECISO es NECESARIO usar herramienta especial.
Cabe mencionar cuando el motor está fuera de PUNTO, un scanner NO PUEDE detectar fallas MECÁNICAS, consecuentemente no detecta la falta de sincronización de la distribución, Y un mecánico sin experiencia, sin scanner con el software para FIAT, puede cometer el error de solicitarte que compres infructuosamente sensores que según SU scanner fallan, cuando en la realidad están bien.
Espero mi respuesta te ayude.
Atte.  - Santiago Estrella (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fabian , el autor del problema) 
Hace 2 díasVenezuela
Fiat
Siena
fire 1.3 Edx
2001
0
votos

Relé dañado luz de bateria encendidoSolucionado

Hola buenas noches la falla q presentael carro es que le encencontr un relé quemado y me aparece un indicador de la batería encendida el carro tiene una pequeña vibracion cuando esta en mínimo y el humo del escape huele a gasolina. Le cambié el relé y todavía sigue la vibracion y el carro lo siento aguantado. Agradecería alguna sugerencia al respecto. Gracias   -  Manuel
Hace 2 díasArgentina
Fiat
Siena
ex fire
2000
0
votos

Se para y tardo en poseer arrancarlo.Solucionado

Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar. Aleatoriamente, paro en un semáforo y el auto se apaga. Le doy arranque y tarda mucho en arrancar. Si llego a casa, lo paro y al rato lo quiero encender, me pasa lo mismo. No es la bateria ni el arranque, no patina cuando lo arranco, ni tiene olor a nafta. Que puede ser?el mecánico dice que tiene que verlo cuando hace la falla, pero es imposible. Dice que puede ser la bobina o la bomba pero no sabe. Y me deja en la calle en cualquier momento. Me pueden ayudar?gracias.   -  Alejandra
0
Probablemente sea una falla de algun cable, ile a tu mecanico que chequee la alimentacion de la bobina, sino, BOBINA. Sludos y suerte  - JR services (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandra, el autor del problema) 
0
Saludos Alejandra,
1) Comprobar la bomba de combustible, ésta debe trabajar con una presión superior a 50 PSI (libras), la bomba es de 6 bares.
2) Posiblemente tiene falla el sensor ECT (enggine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" Éste sensor le avisa (todo el tiempo mientras funciona el motor) a la computadora del auto a qué temperatura se encuentra el motor y la computadora puede procesar la información enviada por el sensor y gracias a ésta información la computadora puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible que entra al motor. Todo ésto con la finalidad de FACILITAR que encienda el motor cuando éste está FRÍO O CALIENTE. El costo del ECT es módico y su función es muy importante, también depende de él la cantidad de combustible consumida por el motor. Atte.  - Santiago Estrella (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejandra, el autor del problema) 
Hace 2 díasArgentina
Fiat
Siena
sedan 1.8 hlx nafta
2005
0
votos

Problema en caliente - Aceleracion limitada - Ruido motorSolucionado

Hola gente, les comento, mi problema se da cuando el auto alcanza la temperatura normal del motor, antes de esto anda perfecto, pero después le cuesta acelerar y el motor empieza a hacer un ruido fuerte como si estuviera fuera de punto. El mecánico lo testeo y el error que tira es del cuerpo mariposa, pero según lo que leí en el foro, muchos tuvieron problemas "similares" y el cambio de este repuesto no les solucionó el problema, debido a que no es un repuesto barato me gustaría estar seguro de que no es otra cosa la que esta fallando. Espero me puedan ayudar, desde ya muchas gracias!. . .   -  joaquin
Hace 4 díasArgentina
Fiat
Siena
4 puertas, 1.3 clasic con gnc
2004
0
votos

Problemas con el cuerpo mariposa o pedalSolucionado

Hola buenas tardes, tengo problemas que me enciende una luz roja en el tablero, me dijeron que era el cuerpo mariposa, lo cambie y al tiempo volvio el inconveniente, cambiaron una manguera que va a l cuerpo y volvio a fallar de nuevo. Ahora me dicen que puede ser el pedal, pero la verdad que llevo gastado plata y sin solucion, la computadora del taller da como falla nuevamente el cuerpo. Agradeceria sus comentarios y o expedriencias con este tipo de falla.   -  alejandro
0
Saludos Alejandro, no explicas cómo fallaba el motor antes de que cambien el cuerpo de aceleración, si se trataba de imposibilidad de acelerar, podía ser causada por una de cuatro posibilidades, que debían ser descartadas o comprobadas en el orden siguiente, antes de solicitar que compres infructuosamente el cuerpo. 1) Falta de sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada, cuando ha saltado un diente de la correa o la posición de los árboles de levas no está correcta, el motor no puede acelerar o no tiene suficiente potencia, y un "maestro" inexperto pudo creer por error que el daño era del cuerpo.
2) Falta de presión de bomba (pila) de combustible, La presión que expulsa la bomba debe ser superior a 50 PSI (libras) si es menor los inyectores no pueden trabajar y el motor no acelera. La bomba debe ser de 6 Bares. 3)Daño del sensor TPS que va instalado y se vende con el cuerpo de aceleración y 4) Potencia electrónica del pedal, pero los mecánicos debían COMPROBAR cual de éstos dos últimos elementos fallaba. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alejandro, el autor del problema) 
Hace 4 díasArgentina
Fiat
Siena
Gran siena duoalgic
2014
0
votos

Ruidos variosSolucionado

Lo Compre hace una semana y ya me tiene loco los ruidos y las vibraciones del tablero parece un carro lechero aparte lo de la caja es insoportable la verdad estoy desilusionado con el auto el andar es bueno lastima los ruidos lo voy a llevar a la garantía pero ya se con lo que van a salir que son todos los ruidos normales del auto o si te lo tocan te rompen algo o te lo dejan peor a alguien le paso lo mismo   -  diego
Hace 4 díasVenezuela
Fiat
Siena
4 puertas 1.8
2007
0
votos

No aguanta el mínimoSolucionado

Al prenderlo se mantiene pero al calentarse se apaga al frenar pero andando anda en perfectas condiciones que podrá ser   -  conejo
Hace 5 díasVenezuela
Fiat
Siena
1.4
2007
0
votos

Se paga solo en marchasSolucionado

El problema es el siguiente en marcha cuando voy ameter el choche el vehículo se apaga solo tambien me sucede cuando voy a llegar a un reductor de velocidad se apaga solo me puede orientar qu sera   -  juan
0
Saludos Juan, es confusa la explicación de la falla, sólo se entiende que tu motor se apaga, ésto sucede cuando hay suciedad o daño del sensor IAC (conocido en varios países como sensor de mínima o sensor paso paso) permite que se mantenga funcionando o encendido el motor en ralentí a 900 rpm. ) el IAC se encuentra instalado en el CUERPO de mariposa de aceleración, el cuerpo debe ser desmontado para poder limpiar con líquido limpia carburadores en aerosol. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan, el autor del problema) 
Hace 5 díasArgentina
Fiat
Siena
Attractive
2012
0
votos

Detuve la marcha del siena y no arranco de nuevoSolucionado

Recorrí en mi vehículo siena con gnc quinta generación aproximadamente unos 17 km en un día muy caluroso, traté de prender el aire acondicionado pero no funcionaba, no salía humo, pero si un aire tibio, luego detuve la marcha y el vehículo no volvió a arrancar, si bien atinaba a dar arranque y el relojito de gas estaba funcionando, trate de arrancarlo empujándolo y nada, no arrancó tengo claro que no se trata del arranque ni de un problema eléctrico porque encienden las luces, ni tampoco de temperatura porque el agua estaba logicamente caliente pero no desbordaba el radiador, el tablero marca ...Leer completa   -  Cristián Puyutano de San Juan
Hace 7 díasArgentina
Fiat
Siena
hlx 1.8
2006
0
votos

Mi siena va andando se calienta y no andaSolucionado

Ando mucho en el auto. Cuando calienta se prende el chequin y no acelera lo apago y lo vuelvo a prender rapido vuelve a la normalidad. Ahora lo que hago le pongo un trapo mojado y no hace la falla. Lo hago cada 3 a 4 horas. Me tiene loco y no puedo trabajar. Ayuda   -  juan jose
0
Al trapo mojado lo pongo en el acelerador.  - juan jose (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan jose, el autor del problema) 
0
Saludos Juan Jose, si deja de fallar cuando pones el trapo mojado es porque el sensor TPS o un elemento electrónico en el motor de aceleración tiene DAÑO TÉRMICO. La solución es determinar cual es el que falla y cambiar. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan jose, el autor del problema) 
Hace 7 díasArgentina
Fiat
Siena
full 1.6
1997
0
votos

No arrancaSolucionado

No le llega corriente a la bobina mande a rebisar la computsdora y esta bien. Como le hago llegar corriente a la bobina? se puede hacer algun puente. Los fusible estan bien   -  j.l.m
-1
Saludos amigo, Si tu auto tiene o tuvo instalado en su cableado un MÓDULO de alarma anti robo, debes desconectar los conectores que entran en el módulo y tratar de encender el motor, puede estar fallando el módulo o activado el anti-atraco y está bloqueando la corriente a la bobina. Otra posibilidad es que en el switch de encendido, esté suelto un cable eléctrico y no permite que haya contacto para la ignición.
Si la bobina está bien, y no salta chispa en las bujías es por desconexión de un conector, cable, o daño del sensor CKP, éste sensor está junto a la polea del cigüeñal, capta su rotación con el fin de permitir que la computadora realice la inducción y se produzca el salto de la chispa en las bujías. Tienes que comprobar con multímetro el trabajo y estado del CKP. Avisa como va el asunto. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según j.l.m, el autor del problema) 
Hace 8 díasArgentina
Fiat
Siena
siena 1.3 16v
2003
0
votos

Estando en marcha no moderaSolucionado

Buenas el coche estaba andando bien luego de prender al aire el se para en un semaforo y no modera por mas que lo apague al aire sigue pesado el motor como que estuviese todo el tiempo con el aire, lo descubri esque en un momento salia humo cerca de la correa del aire puede que este engranado algun ruleman compresor o alternador...?????????????   -  daniel
Hace 9 díasArgentina
Fiat
Siena
1.4 fire
2009
2
votos

Se apaga en marcha tanto a gas como a naftaSolucionado

Voy andando tanto a nafta como a gas y se me apaga cuando dejo se acelerar con el auto en movimiento le vuelvo a dar contacto y se pone en marcha que puede ser?   -  PEGASO
1
Es lo mismo que me pasa ami ojala alguien no diga que puede sr  - daniel (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEGASO, el autor del problema) 
1
Saludos Pegaso, hay tres posibilidades:
1) Suciedad o daño en la válvula IAC (llamado en varios países como "sensor paso paso" o "regulador de mínima") ésta válvula o sensor permite mantener un ralentí (marcha mínima) estable a 900 rpm. Sugiero sacar el cuerpo de aceleración y limpiar con líquido limpia carburadores, instalar y probar. Si persisten los apagones del motor ver lo siguiente. 2) Sensor CKP. - Está ubicado junto a la polea del cigüeñal y capta su rotación, para que la computadora pueda recibir información de estado, velocidad de giro del motor y administrar varias funciones para mantener encendido y funcionando el motor; Uno de los inconvenientes o defectos de éste sensor es que por daño, de manera progresiva (mientras funciona el motor) comienza a recalentar su conexión electrónica interna, alcanza un GRADO CRÍTICO, que produce (apagón) interrupción de su señal a la UEC (computadora), consecuentemente la UEC no realiza la inducción y no produce chispa en las bujías, razón por la que el motor se apaga. Es difícil o complicada la detección de DAÑO TÉRMICO en éstos sensores ya que luego de su interrupción electrónica, se enfrían en breves segundos y reanuda su función como si nada; No suele registrarse en la memoria de la UEC ésta falla, razón por la que cuando se solicita un diagnóstico con scanner, éste no registra ninguna falla. 3) Si el auto tiene ALARMA, una falta de unión o conexión de sus cables eléctricos puede causar perturbación en el funcionamiento de su MÓDULO, y como éstas alarmas tienen un sistema anti- atraco que bloquea el encendido del motor, puede ocasionar el apagón. Espero mi información sea útil, oportuna y les ayude a solucionar el problema. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEGASO, el autor del problema) 
0
La verdad te agradezco mucho hoy es domingo el auto lo tengo en el taller y era ese sensor o tambien se le llama cable captor si no me equivoco mil gracias por tu informacion.  - PEGASO (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEGASO, el autor del problema) 
0
Hola Santiago soy pegaso y sigo con el mismo problema me sale en la pantalla del auto averia en el sistema de inyecccion lo escanearon y segun elllos era el cuerpo mariposa gaste en efectivo 3800 pesos y el problema persiste se me apaga tanto a nafta como a gas y me sigue saliendo el dibujito de bomba en la pantalla y segun las instrucciones es averia en el sistema de inyeccion me estoy volviendo loco y gastando plata a dos manos por favor necesito ayuda gracias.  - PEGASO (Hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEGASO, el autor del problema) 
0
Saludos Pegaso, lamento que estés gastando dinero infructuosamente, ésto lamentablemente ocurre cuando NO acudes con un técnico especialista de la marca. Tu "mecánico", NO sabe hacer las comprobaciones con procedimientos técnicos y determinar si existe daño o No en las piezas o sensores que te solicita.
Debo advertirte que un scanner GENÉRICO puede desplegar una serie o lista de ERRORES FALSOS, acusando al fallo o daño inexistente de varios sensores (que están en buen estado); Sugiero busques o contrates un técnico de FIAT , que disponga de scanner para la marca, herramienta especial y/o sensores de prueba, sólo con la herramienta adecuada podrá comprobar que el sistema de DISTRIBUCIÓN se encuentre bien CALIBRADO, cuando la posición de los árboles de levas (que forman parte del sistema de distribución) no están en su punto PRECISO, el motor y todos los sensores fallan, y si un mecánico de otras marcas de autos instala un scanner sin el software adecuado no obtendrá resultados positivos. Cabe mencionar que un scanner NO CAPTA problemas MECÁNICOS (como el de la falta de SINCRONISMO DE LA DISTRIBUCIÓN), detecta mal funcionamiento de TODO el motor, consecuentemente acusa daño de varios sensores sin que éstos tengan falla.
Solicita al especialista, la revisión y comprobación de los puntos que te sugerí hace unos días, estoy seguro que en uno de ellos encontrarás el causante del inconveniente. Avisa cómo va el asunto. Atte.  - Santiago Estrella (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEGASO, el autor del problema) 
0
Pegaso, cuando se enciende la alarma de falla de inyección, ésta puede activarse por falta de presión de combustible de la bomba (pila), suciedad o falla de inyectores, daño de sensor de oxígeno (sonda lambda), saturación o daño de catalizador. ¿Hicieron la comprobación de la presión de la bomba de combustible, revisión de filtros y limpieza de inyectores? éstos trabajos son los primeros y elementales que tienen que realizarse para de allí partir con las siguientes comprobaciones, una falta de presión de combustible no permite acelerar o mantener encendido el motor en ralentí, la bomba debe ser de 6 bares, tener una presión SUPERIOR a 50 PSI (libras). Cuando los inyectores tienen GOTEO de combustible causado por suciedad o daño, ahogan el motor en bajas revoluciones razón por las que se puede apagar, el consumo de combustible aumenta Y si se conectara un scanner cuando gotea un inyector, arroja falla de sensor de oxígeno o daño de catalizador sin que exista defecto verdadero en ellos. Un sensor de oxígeno tiene como misión captar MALAS COMBUSTIONES, y si en un motor falla la distribución, gotea un inyector, falla una bujía o sus cables, falla una bobina o tiene daño el sensor de oxígeno, todos éstos fallos harán que se dispare o ilumine en el tablero la alarma de inyección. Atte.  - Santiago Estrella (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PEGASO, el autor del problema) 
Hace 10 díasArgentina
Fiat
Siena
motor 1.4
2009
1
voto

Consumo de aceiteSolucionado

Hola, compré este siena hace apenas 20 dias. Noto consumo de aceite, pregunto a un mecanico y me dice que son de consumir un poco de aceite en la ciudad.Mi pregunta es cuanto debe gastar un motor como este en su normalidad   -  Carlos
0
Saludos Carlos, No mencionas el kilometraje del auto, cuanto aceite consume y en qué intervalo de tiempo lo hace, TODO depende del trato que le dieron los dueños anteriores, mantenimiento y el kilometraje en que fueron realizados los cambios de aceite del motor. La cantidad de aceite que debe ponerse en el SIENA es de 4 LITROS, el período normal y PREVENTIVO para los cambios de aceite y filtro de motor debe ser cada 3.000 km. es normal en éste recorrido un consumo de 1/4 de LITRO (en la varilla de medición de aceite existen dos marcas una es el máximo y la otra es el mínimo y el espacio ENTRE éstas marcas equivale a 1 LITRO, se entiende que bajo la marca del mínimo hay tres litros almacenados en el cárter del motor). Si el consumo es superior a lo que te estoy informando, puede ser causado por un intervalo de mayor recorrido en cada cambio de aceite (los concesionarios recomiendan a sus clientes cambiar a los 5.000 Km. les conviene y es buen negocio causar desgaste prematuro para generar más trabajo reparando motores y vender más repuestos) te recomiendo hacerlo cada 3.000 Km. Si tu recorrido fue de 5.000 km. el consumo habrá sido de 1/2 LITRO y el nivel de aceite en la varilla debe estar en el medio entre las dos marcas. Si el consumo fuera mayor, NO ES NORMAL , los consumos elevados se manifiestan cuando están resecos los sellos de válvulas, desgaste en guías y válvulas o en anillos RASCADORES (de aceite) de pistón. Espero mi información te sea útil y oportuna. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 11 díasArgentina
Fiat
Siena
base, 4 puertas, 1.4
2010
0
votos

Averia en el sistema de control de motorSolucionado

Encendido del sistema durante la marcha en el tablero, es problema del combustible, hice arreglarlo de la mariposa hace poco y comenzo este problema   -  juan diego
0
Lerealizaron el ajuste básico con el escaner  - Carlitos (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan diego, el autor del problema) 
Hace 12 díasVenezuela
Fiat
Siena
4 puertas 1.3 injeccion
1998
1
voto

Falla de potenciaSolucionado

Buenas tardes, tengo un fiat siena año 98 mi problema es cuando agarro una cuesta el carro me pierde mucha potencia es decir lo arranco en la primera velocidad, y al pasarlo a la segunda el carro pierde potencia, tengo que volver a la primera velocidad para que pueda subir, en sitio plano el carro se siente bien, si alguien me podría ayudar se lo agradecería.   -  valentin
0
Saludos Valentin, el motor está fuera de PUNTO. Tienen que revisar el sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada, si tu motor es doble árbol de levas se requiere herramienta especial para colocar en posición correcta los árboles y sincronizar el sistema. Te sugiero que realice el trabajo un especialista en FIAT y que tenga la herramienta. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según valentin, el autor del problema) 
0
Gracias santiago, bueno ya lo revise y si estaba fuera de punto, y también tenia una bujía que no estaba trabajando bien, procedí a cambiarla y mejoro muchísimo.  - valentin (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según valentin, el autor del problema) 
Hace 13 díasArgentina
Fiat
Siena
4 puetas 1.7 diesel
2006
0
votos

No funciona el ventilador de la calefacción y aire acondicionadoSolucionado

Después de un dia de lluvia muevo la perilla de ventilación/ calefacción y aire acondicionado. No encuentro cuál sería el fusible cómo para revisarlo. Muchas gracias por la información que pueda llegar a recibir.   -  Java
Hace 13 díasArgentina
Fiat
Siena
av-siena attractive 1.4
2012
0
votos

InestabilidadSolucionado

Es imposible llevarlos en ruta con el viento.No me Hablen de Huecos de choques o agarrar cordones,el auto es nuevo. Solamente quiero saber si tiene alguna solución,cambié gomas ,le puse Michelin cambió nada. ¿Que pasa si cambio amortiguadores?. Sigo gastando plata o lo rifo.   -  Drope
Hace 14 díasArgentina
Fiat
Siena
EL 1.4 attractive
2013
0
votos

Como resetear la señal del servicio tecnicoSolucionado

Hola, cumpli mas de un año con el auto y ya caduco la garantia, hice el cambio de aceite y filtros en forma particular, no en concesionaria oficial (por los precios) y ahora me quedo la señal de aviso de realizar el servicio tecnico en la computadora de abordo, me gustaria saber como resetearlo para que no aparezca mas esa señal
Muchas gracias   -  gustavo
0
Saludos Gustavo, MANTENER pisado el acelerador a fondo, girar la llave de apagado a contacto 5 veces con un intervalo de tiempo de 4 segundos en cada acción. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gustavo, el autor del problema) 
Hace 2 semanasArgentina
Fiat
Siena
4puertas.base.motor 1.4
2010
0
votos

Cuándo parpadea los km no arrancaSolucionado

Hola espero que alguien me ayude tengo un siena 1.4 arranca bien una ves que empieza a parpadear lo paro y no arranca mas asta que se enfría x completo que podría ser?? Gracias   -  máximo
Hace 2 semanasArgentina
Fiat
Siena
motor 1.4 full
2013
0
votos

Indica temperatura elevadaSolucionado

Lo compre nuevo y siempre la temperatura está en 3/4 del indicador (no en el centro). Lo hice revisar en la agencia y me dijeron que la temperatura estaba bien y el electro enciende y no se nota que el auto recaliente. Después de mucho joder me cambiaron el tablero -eso me dijeron-
Pero sigue igual. A alguien le pasó?   -  Carlitos
Hace 2 semanasVenezuela
Fiat
Siena
4 puertas, motor 1.4
2007
0
votos

No enciende en la mañanaSolucionado

En la mañana cuando lo voy a encender no prende, en neutro lo muevo un poquito y enseguida prende, cambie bateria, arranque y nada que soluciono el problema   -  NAVAJA
Hace 2 semanasArgentina
Fiat
Siena
EL 1.4
2014
0
votos

Aceleración con falla de continuidadSolucionado

Buenas, tengo en el auto desde 0 km, un defecto en baja en la forma de acelerar, cuando uno empieza a acelerar suavemente, en vacío pasa de 1300 a 1900 RPM de un golpe, pegando un tironcito incómodo. Lo malo que en frío lo hace desde 1500 a 2500 RPM, más bruscamente y con el cambio puesto el tirón es peor. Si bien parece una pavada este salto hace que en el uso suave, pase de desacelerar a acelerar de golpe dando un golpe a la transmisión y cuando uno va en el tráfico trabado, se maneje a los tirones. Es un defecto común en los fase 4. Si alguien tuvo ese problema y lo pudo solucionar, se agra...Leer completa   -  julpar
1
Tengo un siena 1.4 modelo 2010 se baja su aceleracion con el gas y se para o digamos baja sus vuelta normal,quisiera saber cual es su problema su acelerador o su conjunto de mariposa,desde ya mil disculpa y muy agredecido y conforme con siena muy bueno. -  - miguel angel (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julpar, el autor del problema) 
1
Saludos Julpar, ésta falla del tirón o vacío cuando comienza la aceleración suele presentarse en los SIENA y PALIO y es causada por falla de fabricación de CABLES de bujías, todos los tipos y marcas que vienen del Brasil tienen falla y se distribuyeron en América, No aceptan como reclamo o garantía en el concesionario y tienes que solicitar a un mecánico que compruebe cada cable con lámpara estroboscópica, y si hay uno o más cables con falla, comprar un juego nuevo con CONDICIÓN (pídele al vendedor que si en el juego de cables que le estás comprando viniera uno o más cables con defecto, te permita escoger de otro juego los cables que estén en buen estado) tienes que volver a comprobar con lámpara el buen funcionamiento de los cables que compras.
Espero mi información sea oportuna y te ayude. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julpar, el autor del problema) 
0
Saludos Miguel Angel, en tu caso tienes falla o está sucio el IAC ( conocido en varios países como sensor paso paso o sensor de mínima) Su función es mantener encendido el motor en ralentí a 900 rpm. Hay que desmontar el cuerpo de aceleración para realizar la limpieza del sensor. Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según julpar, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Fiat
Siena
1,4
2007
0
votos

No enciende en la mañanaSolucionado

Tengo un fiat siena año 2007 1.4, en la mañana cuando lo voy a encender no, lo muevo en neutro un poquito para adelante y prende normal, ya tengo varios meses con la falla cambie bateria arranque y el problema persiste ahora tengo que moverlo varias veces en neutro para prenderlo solo presenta la falla es en la mañana rara ves me lo hace en el dia les agradezco cualquier sugerencia gracias   -  NAVAJA
Hace 2 semanasVenezuela
Fiat
Siena
1.4
2007
0
votos

Falla de sonda lambdaSolucionado

A mi carro le pasaba igual le limpiamos el sensor sonda lambda que es el que quema el monocido de carbono y se le quito la falla ahora la limpio cada 2 meses y el carro no volvio a falllar   -  NAVAJA
Hace 2 semanasVenezuela
Fiat
Siena
4 puertas 1.3 fire
2001
1
voto

Se apaga cuando tiene mas de 2 horas encendidoSolucionado

Mi sienne fire 2001 se apaga cuando tiene mas de 2 horas prendido y al reposaarlo una hora enciende y funciona normal por otras 2 horas mas comenzó con una falla se prendia la luz del chec y se apagaba el marcador de temperatura luego se apagaba y no enciende por un rato la luz del chec   -  dark


¿Problemas con un Siena? Compártelos
Es la firma que verán el resto de los usuarios.
Es para manejar tu usuario en el sitio y avisarte cuando otro usuario te responde o te hace una pregunta.
Enviar comentario  Cancelar
Comentarios sobre el sitio?