Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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No funciona la bobina 2

Fiat Punto 2009 classic active 1.2 120000 kms
Hola amigos, ojala alguien me pueda ayudar. Tengo un Fíat punto classic active año 2009. Resulta que de un día para otro dejaron de funcionar dos cilindros del motor pero a los dos días funcionaban sin ningún problema, obviamente lo primero que hice fue revisar bujías & cables sin ningún resultado. Tambien le heche liquido limpia inyectores y nada. Al scannear el auto marca error en la bobina numero 2, por lo que se cambio la bobina & se testiaron todos los circuitos que van de la bobina al computador sin ningún resultado, en definitiva el problema aun esta. Un mecamico me dijo que pro… Leer completa
interesado de Chile hace 9 años  
IN
6 casos 
emilio de Chile hace 9 años
Animo amigo,soy dueño de uno igualito FIAT PUNTO CLASSIC ACTIVE 2008,ITALIANO auto con buenas caract para ser CITY no estoy arrepentido todavía,tengo 85.000Km. Y se le ha hecho todo lo un auto debe hacerse mantenimiento por uso asi que te aconsejo que busque un buen mecánico con respaldo de su trabajo INDRA,PIAMONTE,U OTRO CONCESIONARIO,
Desde Pto Montt te deseo suerte. (chile) no olvides que hoy existen muchas importadoras para comprar en el extranjero.
Angelo de Chile hace 9 años
Amigo soy electromecánico se mucho de fiat mi consulta te funciona la bomba bencina sino te funciona es el computador desactiva el sistema de infección y de ignición partida
Juan de Chile hace 7 años
No funciona la bomba de bencina ni los inyectores
Sonia de Argentina hace 7 años
Hola angelo te hago una pregunta. Tengo un fiat punto 2014 y me marcaba la luz de inyeccion y pasaron 3 dia y ahora no me da marcha no arranca. Lo lleve arrevisar y me dijeron q es la computadora puede ser?y se puede reparar???y es verdad lo q me dijo
Jose garrido de Chile hace 7 años
Juan. De tu. Ayuda por favor ya qe saves de fiat tengo un punto 2008 y le cambie 2 bobinas angelo de tu ayfavopor favor te mi watsap +56950230029
Va para de Chile hace 6 años
Angelo algún número de contacto ??
Jose garrido de Chile hace 6 años
Yo lo arregle en 10 julio hay unos capos para arreglarlos cuesta caro pero es buenisimo si te arreglan el computador te adaptan uno
interesado de Chile hace 9 años
Angelo si gustas me dejas algún contacto y te doy mas detalles ya que aún no arreglo el problema!
Cristian de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema nadie me da solución por lo q me asesore y me dijeron q el sistema se llama full wo y q el problema era del sentralito de control de inyección y eso cuesta súper caro...trata de dejar algún contacto para q solucionamos nuestro problema mi numero es 42307804 y soy de los andes chile.
Cristian de Chile hace 8 años
Mi auto es igual al tuyo fiat punto 1.2 año 2009 trata de comunicarme para ver si te solucionaron el problema y a si me puedas ayudar.
interesado de Chile hace 8 años
Problema detectado en Derco (concesionario fiat) "falla de ECU o computador" arreglo 780.000 importar el computador desde Italia & 90.000 la programación. Te agregue a Wsp Cristian. Hablamos x ahí te deje un mensaje. Saludos
JavierG de Chile hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, alguien ya lo ha solucionado ?? Cuánto les ha durado el arreglo ? Muchas gracias
patiño de Chile hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, el mecanico segun su scanner cambio la bobina 2 y sigue el problema, ahora dice que es la central de inyeccion, ya no se que hacer, la central es super cara,,pero aun no lo arreglo, ayuda por favor...
Cristian de Chile hace 8 años
Es la ecu el computador todos tenemos el mismo problema lo único es cambiar por uno nuevo muy mala a si q piensa en el concesionario y te va a cobrar un ojo de la cara no hay más...
Nesfer de Chile hace 7 años
Tengo un fiat grande punto active 2012, con 62.XXX kms. Tengo el mismo problema, cambie bobina, duro 10 minutos bueno y volvió a lo mismo. Se deduce que es problema de ECU, ya que todos los circuitos están en buen estado. Al parecer no soy el único, claramente falla de fábrica que dure tan poco.
Alfredo de Chile hace 2 años
Cambia el sensor que va detras dd la tapa de csrga de aceite, compra el alternativo por aliexpres, lo instalas y listo.
Nicu de España hace 7 años
Hola. Yo tambien tengo un fiat punto año 2011 1.4G y me falla un monton. Le boro la averia y va bien un rato. Logo empieza otravez.me da solo sensor presion de colector admision y medidor masa aire. Pero me parese una pasada de estos codigos porque el coche casi se para al relanti y suena explosiones en admision. Como que esta fuera de punto. El coche tiene 55000 km y esta bien el punto.
Edwin de Chile hace 7 años
Hola amigo , igualmente tengo un Fiat punto active 2008 y lo escanee y arroja falla de la ECU y no la encuentro como repuesto solo la importancia y sale un ojo de la cara , pero también creo que es una pana provocada y programada por la fábrica de estos autos mas de eso debemos importarlos cobran un disparate bueno estoy tratando de buscar la mejor solución si saben de algo por favor les solicito su ayuda , gracias
Jessica cirtes de Chile hace 5 años
Hola tengo un Fiat punto 1.2del sño 1997 y se empezó a parar y de repente parte y de repente no pero si lo empujan si parte cual puede ser el problema graciads.
mana de Argentina hace 4 años
Hola como están, tengo un fiat punto 1.4 elx el que trae los comando al volante, de lo mas bien que estaba funcionando el auto luego de pararlo y después de una hora querer arrancarlo el auto no arranca, lo único que me empezó a arrojar la computadora es falla de airbag, el mecánico lo controlo y la computadora no arroja ningún error, lo único que después de controlarlo llega la corriente a la bobina pero no tiene pulso, se puso una bobina nueva y sigue igual, que podría ser, por si alguien le paso lo mismo
Sebastian de Chile hace 4 años
Hola a todos, no se si les sirva, pero tengo el mismo problema, ya cambie bujias, cables de bujia, bobina y nada. Midiendo y haciendo pruebas con el eléctrico, llegamos a la conclusión que el problema esta en dos de sus inyectores, buscando la pana encontramos que falta alimentación eléctrica en 2 de los 4 inyectores esto se debe a una avería en la caja de fusibles, la que no permite pasar corriente al inyector mediante un relé. Les aviso como me va ya que hoy desarmaremos la caja de fusibles para encontrar la pana.
Saludos
Felizardo de Chile hace 3 años
Consulta necesito las bobinas de un fiat gran punto 2008 1.4 y no las encuentro se pueden remplazar por otras ?
Fredy de Chile hace 2 años
Hola...me pasaba lo mismo, arrojaba falla en una bobina y no trabajaba el cilindro 2 y 3,cambié bobina y siguió igual,al final revisé si funcionaban los inyectores...y si les llegaba alimentación pero no retorno ,le hice puente con los cables de retorno del 1 y el 4...y anda bien
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La bobina de ignicion no tira chispa

Fiat Punto 2011 4 puertas 145 kms
No hay corriente en las bujias
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 

Bobina número dos de bujías mala

Fiat Punto 2007 3 puertas full 1.6 120000 kms
Hola amigos tengo un Fiat punto Sporting y tengo la bobina número 2 mala, mi consulta es si se deben cambiar las 4 o solo una ya que no sé si trabajar en forma parte o individual gracias
Camilo soto de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 

Que bobina lleva???

Fiat Punto 2015 4 puertas motor 1.4 52300 kms
Que bobina tiene el punto tipo lapiz o doble bobina???
Matías de Argentina hace 6 años  
MA

Bobina 2008 compatible con punto 2007?

Fiat Punto 2007 Grande punto sport 73000 kms
Hola, es una duda que tengo. Saben si la bobina de un punto 2008 es compatible con el punto 2007. Tengo un 2007 y me falla una bobina. Gracias.
Zabieru de México hace 8 años  
ZA

El carro se tironea a baja velocidad, clutch bobinas etc

Fiat Punto 2007 2 puertas  121000 kms
El carro a baja velocidad se tironea no puede andar uno tranquilo le tuve que cambiar las bobinas, y ahora el clutch falla y tiene corto en la luz delantera e igual el cinturon puesto sigue sonando maldito carro me salio mas caro pesima marca quiero venderlo ya y en la agencia te cobran demasiado y aparte salen mas cosas
luis duray de México hace 10 años  
LU

Motor Ahogado Fucionamiento disparejo sin fuerza

Fiat Punto 1997 Punto 75 SX 165000 kms
Estimados , compre hace poco un fiat punto 75 sx año 1997 motor 1.2...funcionaba a la perfección hasta que de pronto perdio fuerza y quedo como funcionando con un piston menos , el mecanico me dijo que podria ser un valvula quemada , abri el motor , se le hizo un revision completa a la culata , se cambiaron todas las empaquetaduras , todos los sellos, la correa de distrubucion , todos los filtros , los sellos, retenes , bujias , bobinas , cables de bujias, termoestato y bulbo de temperatura (inyeccion )...y el auto sigue igual...algun consejo al respecto
nelsonmatus de Chile hace 8 años  
NE
6 casos 
Erick de Chile hace 8 años
Amigo a mi me pasa lo mismo y e revisado mangueras de aire y todo aun no encuentro solución si sabes algo me ayudas por favor si sabes algo
Alexis de España hace 7 años
Mira una probabilidad es que estubieramos desfasada la distribution sea no fue perfecta mente a linea dos los engranajes de distribucion con la correa. Eso puede permitir andar el motor. Con falta de potencia ruido y hasta quemar mal la combustion. Suerte
Razor de Chile hace 8 años
Has revisado los inyectores?
Puede que por el año esten sucios o haya que cambiarlos por uso
De no ser resuelta tu duda , avisame
Dante kaufman de Chile hace 8 años
Hola soy nuevo pero ub consejo revisa el catalitico puede estar tapado o el piñón del cigüeñal no le queda chabeta y esta fuera de punto saludos
Forester de Chile hace 8 años
El punto Classic tiene la misma falla, 2 talleres han concordado en la falla de la central de inyección y ramal de inyección, pero éste último no tiene código como repuesto y hay que importarlo. Todo lo demás se hizo (cambio cables bujias, bujias, correas, inyectores,etc.) pero la falla sigue igual con pérdida de fuerza y funcionado como si le faltara un cilindro. Estos autos son una joda...
Salazar de Chile hace 7 años
Te ahorra algún humo por el escape o si esta quemando mucho combustible ?
fabian de Argentina hace 7 años
A mi me pasa q acelera lento... cambie el cuepo mariposa... el sensor mad... bujias... cables... le anule el catalizador... y sigue saliendo despacio... y si tironea un poco... y ayer me tuve q volver de un viaje... por q arriba no tenia fuerza... no podia pasar ni un auto!! me esta volviendo loco... ya no se q mas cambiar
Mario de Argentina hace 4 años
Encontrste el problema me pasa lo mismo, le hicimos lo mismo q vos y sigue igual ya no se q mas hacerle
Marcelo. C de Chile hace 5 años
Ami me pasa lo mismo pierde fuerza mi vehículo es un fiat punto 75sx año 1997 y ahora le cuesta partir da arranque pero le cuesta algúna solución al problema
Fiatt de Chile hace 2 años
Uffff exactamente lo mismo...Fiat punto pierde fuerza y se ahoga. Se iso cambio de carburador nuevo y bomba de bencina y nada sigue el mismo problema
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El motor se APAGA repentinamente mientras el auto rueda.

Fiat Punto 2008 Punto 80000 kms
Saludos amigos de OPINAUTOS, varios participantes consultan las causas por las que un motor se apaga repentinamente y de manera peligrosa cuando está RODANDO o circulando y en plena aceleración, y luego al dar arranque el motor vuelve a funcionar sin ningún problema como si nada ocurriera, con el fin de responder esta consulta escribí este artículo que espero les ayude. En ciertos elementos eléctricos o electrónicos se produce ocasionalmente el daño de tipo TÉRMICO, este daño NO es detectado por el computador (razón por la que no se enciende la alarma CHECK ENGINE y al hacer un diagnóstico c… Leer completa
2 casos 
Pedro11 de Chile hace 6 años
Muy buen aporte, hay alguna forma de probar si es sensor ckp o cmp?
Con multímetro se mide resistencia y la señal con osciloscopio, o con scanner apropiado para la marca FIAT. Atte.
Pachi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema similar con el fiat punto 1.4 8 v 2008 se para de la nada simpre bajas vueltas regulando. Ya no saben que hacerle lp sigue Haciendo y parte de eso tiene un pequeňa falla es como que sopla el escape y larga mal olor ayudaaaaaa
Saludos Pachi, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con motores de otras marcas de vehículos y si Ud permite que mecánicos que no conocen estos motores hagan su mantenimiento no podrán solucionar sus fallas o le harán gastar dinero infructuoso en pago de mano de obra indebida y sustitución de repuestos innecesarios, por lo explicado, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que compruebe que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, también debera comprobar que no existan penetraciones de aire adicional NO DESEADO por desconexión de mangueras pequeñas de vacío o deterioro de las juntas (empaques) o anillos de goma existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata.
Atte.
Pachi de Argentina hace 5 años
Hola Santiago buen día. Lo que pasa que acá donde vivo no hay Mecánico official de fiat... Orientame un poco y voy viendo que le puedo encontrar reviso correa. Aire mangueras ect y que más?
Pachi, la manera más fácil de comprobar si esta bien calibrada la distribución es Midiendo la compresión que debe ser IGUAL en los 4 cilindros si esta BIEN SINCRONIZADA, de existir diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO que el la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución fue mal instalada o ha saltado, en este caso habría que sincronizar el sistema.

La forma de COMPROBAR si los anillos de goma existentes en la UNIÓN del múltiple de admisión y culata están en buen o mal estado, es con motor encendido, ROCÍE agua jabonosa o un poquito de líquido limpia carburadores por las uniones, si el motor o las revoluciones del RALENTÍ se ALTERAN será AVISO que no sirven los ANILLOS, en este caso, debe desmontar el múltiple de admisión para cambiarlos. Atte.
Pachi de Argentina hace 5 años
Genial gracias te comento recien me dejo apata comenzó a fallar mucho tira explosiones y no acelera si lo hacelero a fondo se para
Guaci de España hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Homa santiago mi fiat punto 1400 evo al arrancar dejo que se alaren todas la luces y al ponerlo en marcha se mueven mucho las agujas es del 2018 eso no lo hacia que puede ser. Pprque lo veo raro. Ah y antes se me aparaba y se encendia solo ahora no se enciende solo. Puede ser un fusible o que es.
@GuaciSaludos Guaci, muchos problemas se pueden presentar en el auto si los BORNES de la bateria están sucios , flojos o su carga eléctrica deficiente o menos de 12,5 Voltios. Lo primero que sugiero hacer es limpiar bornes desconectando , medir que la carga eléctrica esté en 12,5 V , si es menor puede alterar el funcionamiento de los instrumentos del tablero.
Atte.
andre santo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes estimados, tengo fiat punto 1,4...el tablero no enciende, solo es eso, los levanta vidrios funcionan, despues luces , radio y todo lo demas funciona con normalidad, mi pregunta es serfa un fusible? cual seria?
Metzalina Ferrer de Chile hace un año
Hola soy de chile y necesito urgente su ayuda tengo un fiat punto s55 año 1997 lo puse a punto, le cambié el sensor de cigüeñal, y la culata una vez arrancó anduvo y después me empezó a perder fuerza y aun le cuesta arrancar que será lo que tiene? Acá donde vivo no hay ningún mecánico bueno y que se dedique al fiat ayuda por favor aquí les dejo mi correo gracias metzalinaferrer@gmail.com
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Pro0blema de arranque

Fiat Punto 1998 3puertas motor 1.3 semi full 220000 kms
Tengo un fiat punto 75sx año 98 el problema es el coche no enciende
El coche tuvo un choque leve en parte frontal de lado izquierdo el cual el reparado
Al por pasar de los dias el coche a perdido si rendimiento hace 1 semana que no enciende se le an cambiado varios repuestos y no pasa nada
Se le cambiaron todos los sensores reles se revisaron fusibles bobinas cables de bujias y bujias se puso a punto la correa de distribuciuon y no pasa nada aun asi no puedo hacer k encienda no y el tablero de la ecu no me presenta ninguna falla si ha alguien le ha ocurrido lo mismo por favor k me ayude de ante manos muchas gracias
jorge de Chile hace 9 años  
JO
8 casos 
noelia de Chile hace 8 años
Hola pudiste encontrar la pana a mi auto le pasa lo mismo no podemos encontrar la pana
hernan de Argentina hace 8 años
Hola te fijate si hay chispa en las bujias antes de cambiar cosas capas no hay chispa si enso no arrancara
chelo de Chile hace 7 años
Es un poco antigua la publicación pero quisiera saber si lo solucionaron xq el mio tiene el mismo problema pero no tiene chispa
Alejandro de Chile hace 7 años
Si en el tablero se enciende un simbolo en rojo al costado derecho entonces me inclinaria ppr falla en la ecu o inmovilizador, esto controla la chispa hacia las bobinas y el encendido. Si fuera el caso conozco el sistema si necesitan ayuda pueden contactarme al Wsp +56965041279.
Facu de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un punto 2008 1,4 que cuando lo pongo en contacto de siente una intermitencia en el sonido cuando trabaja la bomba de combustible y a veces le cuesta arrancar después de andarlo lo hace normalmente. Que podra ser??
Maicol de Chile hace 6 años
Amigos consulta tengo un auto fiat 60s y necesitp realizar un escaner y mi problema es que no encuentro donde se conecta el aparato para realizar la medición agradeceria.su ayuda
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Se chupa al acelerar ( ratea luego reacciona)

Fiat Punto 1998 Fiat punto75sx  210000 kms
Bueno amigos espero k me puedan ayudar tengo un fiat puntor se le cambiaron bobinas cables bujías sensor map ckp tps Sensor oxígeno iac bomba de bencina y se linpiaron los inyectores ultra sonido y se chupa al acelerarlo le cuedta reaccionar al pisar el acelerador afondo si ando despacio al tomar velocidad pega tirones y no acelera se a revisado todo y ya no se k más revisarle si me pueden ayudar de ante mano muchas gracias
Jorge de Chile hace 9 años  
JO
16 casos 
criss de Chile hace 9 años
Revisa la manguera que va al estaque donde se conecta para poder echarle bencina ami me paso los mismo el mismo neumático gasto la marguera por eso se pasaba el agua y la tierra donde estaba rota al estaque se ensuciaba los inyectores
Hector castro de Chile hace 6 años
Revice. Sensores porque no tenia fuerza. Al final era la chaveta del piñon ahora es una bala
David de España hace un año
@Hector castroHola la chaveta de q piñon
Luis de Chile hace 7 años
Amigosabes es Embrague lo k jodio
Bernat de España hace 6 años
Hola tengo un fist punto 2002 se keda acelerado solo... Me podríais decir k hacer??
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Vibra el motor y como q anda en 3 tiempo. Limpie inyectores,cambió de b

Fiat Punto 2008 5,puerta,full,motor1.8 11200 kms
Cuando quiero poner en marcha le cuesta y vibra todo el motor. Limpie inyectores,cambie bujias,cable de bujias nuevos,escaneo en computadora y nada. En el tablero no me marca nada, podría ser la bobina
Maxiricotero9 de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
maximiliano de Argentina hace 5 años
Hola lo solucionaste yo tengo un punto me hace lo mismo cambie bujías comprobé chispa y nada que puede ser??
Maxiricotero9 de Argentina hace 5 años
A mi me paso q eran las válvulas mpso X la nafta q vino mala así q fíjate donde cargas nafta
Fernando de Paraguay hace 5 años
A mi me entra los 4 picos junto y el electro también pega y no da marcha
Ruben de Chile hace 4 años
Ayer solucione lo mismo es el sensor de oxigeno , revisen todo el cableado
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Problema con un cilindro

Fiat Punto 2008 GP Dynamic 1.4 16v 123000 kms
hace un par de dias atras andando en el auto senti que perdio fuerza y se encendio el testigo de check engine y quedo parpadeando, realice un scanner para ver codigos de error y me indico los siguientes fallos p0300, p0302 y p0304 que hacer alusion al sistema de arranque ya sea bobinas, bujias, inyectores, etc.... ya que directamente dice ques mala combustion en el cilindro. realice el cambio de las 4 bobinas y las 4 bujias... pero el error me aparecio nuevamente pero ahora con el codigo p0301 que hace alusion al celindro numero 1 y tengo los mismos sintomas.... anda mal como que salta el motor.... tienen algun dato de que podria ser o descartar alguna falla.-
Manguzp.- de Chile hace 7 años  
MA
11 casos 
Marta de España hace 7 años
Yo empecé teniendo un fallo parecido pero con el testigo fijo y me decía que tenia fallo cilindro 1 y parecía que iba a 3 cilindros, al final me tuvieron que cambiar la centralita 600€. . . Después de un mes vuelvo a tener perdida de fuerza y el testigo de motor parpadea hasta que el coche se calienta y deja de parpadear pero si piso a fondo no me tira igual que siempre.
Luciano Gargiulo Ciocca de Argentina hace 6 años
Hoy me aparecio esto en el tablero, busque en el manual y no aparece nada. Que podria ser?
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Falla 2 cilindros

Fiat Punto 2009 Punto Active 140000 kms
Hola, tengo un Fiat punto active 2009 y la falla la hace intermitente dejan de funcionar 2 cilindros el 1 y el 4. Lo escanearon y arrojó falla bobina de encendido 1, cambie ambas y nada, cambie cables y bujías y nada. La falla se presenta en cualquier momento pero sobre todo cuando enciende el electro, pero como digo lo hace en cualquier momento
Edixon de Chile hace 5 años  
ED
1 caso 
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Te daré respuesta solo si tu punto es el de fabricación italiana y con motor 1.4 16 v y con bobina independiente por cilindro, desconecta las bobinas y revisa que en los arneses no tenga restos de material plástico de la bobina vieja que impida tener una buena confección,esto lo tendrías que hacer con un desarmador muy delgado para sacarlos residuos
Edixon de Chile hace 5 años
Mi punto es 1.2 de 2 bobinas
Edixon de Chile hace 5 años
Aun no he dado con la falla, una persona lo reviso y me dijo que era la Ecu, que dicho sea de paso es desechable, así que la pedí a Italia porque de allá viene codificada de una vez de fabrica ya que son magneti marelli. Más o menos en 12 días llega. Ahí les estoy avisando.
Alejandro FIAT de México hace 5 años
No conozco ese motor en el punto, en México solo tenemos el 1.4 l y 16 v, no sé si eso el mismo del panda con 1.2 l y 8 válvulas con 2 bobinas independientes y cada una alimenta 2 cilindros, espero que no te hayas apresurado en pedir la centralita, ademas dices que no as dado con la falla y ya encargaste la centralita? Eres millonario? Saludos
Edixon de Chile hace 5 años
Jajajajaja no soy millonario pero lo lleve a varios mecánicos y me dijeron que era la Ecu y a decir verdad ya estoy cansado de comprar repuestos y nada.
Edixon de Chile hace 5 años
Bueno mi gente hasta ahora fue que llego la computadora. La acabo de montar y problema resuelto. Valor de la Ecu más envío desde Italia y pago de impuestos en Chile 350€. Ojo la compre reconstruida. Espero que mi experiencia le sirva a los demás. Y a los que comentaron Muchas gracias por su opinión.
Javier de Chile hace 5 años
Edixon disculpa como te ha ido con el repuesto y como lo hizo para importarlo tengo el mismo auto y problema hace 6 meses pero no he logrado ver algo seguro.
Edixon de Chile hace 5 años
Hola me comunique con el proveedor directamente a Italia y bueno me ha ido muy bien no he tenido problemas, el repuesto me lo enviaron por dhl
Juancarlos de Chile hace 5 años
Edixon... tengo el mismo problema codigo P0300 98 y P0301 98 inverti bujias y bobina del cilindro 2 al cilindro 1 y siguen los mismos codigos... me puedes dar tu contacto a mi correo jczc007@hotmail.com
Edixon de Chile hace 5 años
Hola Juan Carlos, si estas en santiago te puedo recomendar taller maranello, el caballero es un duro con estos autos, de hecho el me hizo el diagnostico por tlf porque vivo en conce. Y el número de contacto en Italia +39368577090 ese es el número.
anto de otro hace 4 años
Buenas. Noches tengo el mismo problema y aparte de eso no se donde esta la ecu llevo dos horas desarmando todo y no la encuentro alguien sabe en que lugar esta
Edixon de Chile hace 4 años
Compa si es un Fiat punto active 1.2 año 2009 tienes que quitar el filtro de aire y justo en la entrada de aire por la parte de atrás está la Ecu
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Problema de cabeceo de motor en ralentí

Fiat Punto 2008 1.4 ELX 8 VALVULAS 135000 kms
Hola,les cuento el problema que estoy teniendo para saber si a alguien le paso y como lo soluciono:hace cosa de 6 meses compre este auto ,fiat punto 1.4 8 v. Elx. Modelo 2008 Comencé a tener una pequeña falla cuando estaba regulando,como primera medida le cambie las bujias y cables. Siguiendo con la misma falla,después de recorrer tres mecanicos distintos me decian que tenia una valvula quemada por lo cual lleve la tapa a reparar,se cambiaron pastillas,valvulas ,retenes se hizo la prueba hidráulica asientos de las mismas y cuando se puso en marcha nada cambio,se cambio la bobina de ignicion ,s… Leer completa
gusser2010 de Argentina hace 6 años  
GU
6 respuestas 
rodri de Paraguay hace 6 años
Yo tenia el mismo problema con un punto 1.4 de 8V , al prender el aire el motor empezaba a cabecear y a veces se apagaba,no queria trabajar en baja, solucione limpiando el cuerpo de mariposa ya que es muy sensible a la suciedad.
RAMIRO de Argentina hace 5 años
Gusser2010 como estas
Tengo el mismo problema pero el auto tiene 60.000 km. Hice lo mismo que vos , el vehiculo sigue igual.
Pudiste encontrar el problema ?
RAMIRO de Argentina hace 5 años
Gusser2010 como estas
Tengo el mismo problema pero el auto tiene 60.000 km. Hice lo mismo que vos , el vehiculo sigue igual. Pudiste encontrar el problema
gusser2010 de Argentina hace 3 años
Hola ! Cómo estás ? Mira la solución que encontré fue venderlo ,me volví loco y no quise poner un centavo más! Ojalá puedas hacer lo mismo!
Germán de Argentina hace 3 años
Estimado , pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo igual a vos !
guillermo de Argentina hace 2 años
Ttuve el mismo problema... Mí mecánico me explico que es el punto. O sea la puesta a punto... Viene una herramienta que es para poner el punto justo... Si varía medio diente el motor cabecea y presenta otras fallas como relato variable y pérdida de potencia. Etc.. .
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Me prenden testigos de motor y triangulo amarillos

Fiat Punto 2007 3 puerta 109200 kms
Buenas tardes , tengo un fiat grande punto 2007 pero me prenden los testigos de check y un triángulo de alerta , no se a que se debe ya que el scanner no detecta la falla, me comentaron que puede ser una bujia que no este trabajando o bobina , pero ya chocaron y no es eso.
Minutti de México hace 6 años  
MI
13 casos 
Juan de Chile hace un año
Al superarlos 130km/h para adelantar un vehiculo se encendio el check engine por unos segundos y el triangulo amarillo quedo hasta que apague el vehiculo
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Un arreglo me trae mas problemas

Fiat Punto 1998 1.6 250000 kms
Hace un mes mi auto le fallo la culata, a lo cual el mecánico me mando a cepillarla y comprar las empaquetaduras ,me gaste un presupuesto no menor, me entrego mi auto pero ahora le cuesta partir , o simplemente debo en segunda forzando el motor darle contacto y hacerlo andar ,quedo botada en cualquier parte ;a lo cual lo llevo reclamando como parte de la garantía del arreglo que había echo y resulta que ahora dice que es la bobina o los cables de la bobina
Mi consulta es ¿alguien sabe algo de esto es verdad? o este mecánico solo echo a perder el auto para seguir sacándome plata de antemano gracias...
belencita de Chile hace 9 años  
BE
1 caso 
criss de Chile hace 9 años
Puede que aya quedado mal ajustado si fuera bobina el auto no partiria ni siquiera a repujones cables menos porque si fuera por cables anda pero como a tiritones
Pato de Chile hace 8 años
Lo primero: cambia de mecánico.
ROSI de Argentina hace 8 años
Si no lo llevas a los service oficial siempre vas atener seguidillas de problemas... gastate unos pesos mas y te solucionaN TODO DE UNA
Mario de Argentina hace 8 años
Cambia de mecánico urgente no sirve
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No arranca el auto

Fiat Punto 2012 Attractive 5p 1.4 L13 180000 kms
Que tal, tengo un fiat punto 1.4, modelo 2012, llegue a mi casa y al otro día no arranco mas el auto, lo hice escanear y salta que el sensor de cigüeñal no funcionaba, lo cambien pero sigue sin arrancar, me fije y le llega combustible y la bobina también funciona bien, pero el motor gira pero no arranca, como que le falta chispa
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Cómo es que dices que la bobina funciona bien? Si el sensor del cigüeñal no funciona no habrá chispa saliendo de la bobina, eso es imposible! Ya revisaste en el manual del propietario la sección de fusibles y veas los que corresponden al motor los revises, si están bien pues revisa la masa y voltaje del conector del sensor de cigüeñal para empezar; y para finalizar aquí y en China las cosas se piden por favor, que se vea la educación ya que aquí el servicio es gratuito ok 😏
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Enciende luz averia motor intermitente y pega tirones

Fiat Punto 2002 1.2 8v gasolina 2 puertas 125000 kms
Buenas me llamo Vicente y tengo un fiat punto del 2002 gasolina 1.2. Se me enciendio la luz de avería del motor y lo metimos en la diagnosis y era la bobina de inyecciónn, se cambio y desde entonces la luz de avería del motor se quedó parpadeando. El coche ronronea como un gatito , pero cuando voy en marcha y suelto el acelerador el coche me pega tirones y no se de que es ya que la máquina de diagnosis no aparece ningún fallo. Podeis echarme una mano? Gracias
Vicente de España hace 4 años  
VI
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Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen las bujías y el conector del sensor ckp depronto sucio o el de la bobina
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Problema al arrancar y dejar regulando

Fiat Punto 2010 5 puertas 1.4 elx 167000 kms
Buenas, lo que me pasa es que cuando dejo regulando el coche, ya sea en caliente o en frio, este tiende a fallar. Si doy varios toques al acelerador, el escape tira explosiones pequeñas o bien se termina ahogando y me salta la luz de check engine ademas de largar un olor a nafta barbaro. Ya cambie bobina y bujias, los cables estan bien, le puse un limpia inyectores al tanque, siempre lo usé con nafta buena, quantium de axion o infinia de la ypf. Los servis se los hago cada 8 mil km (cambio aceite y 4 filtros). Se le cambio la distribucion completa. En el escaner no sale nada. Se agradece si me pueden ayudar con el problema.
Sidesmatias de Argentina hace 3 años  
SI
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Sidesmatias de Argentina hace 3 años
Le puse la computadora, me dijeron que no salía nada y que cambie los cables de bujías y bujías. Originales Fiat. La marca como original viene NGK de las bujías.
Mohamed de España hace 3 años
Ponto de motor correa de motor falla
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No tiene fuerza le cambie tooodo

Fiat Punto 1996 1.2 sx 2200000 kms
Le cambie bomba bencina bobina cable bujias, bujias embrague bueno que puede ser amigos kien me dice el punto exacto ya que se borro y la posicion del cable bobina??
dante de Chile hace 9 años  
DA
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jorge de Chile hace 9 años
569 7761788 3 wassap
fernando de México hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo ya cambie todo la afinacion completa y por hacer por favor podrias ayudarme como corregiste la falla lo agradecere saludos.
Andrea de Chile hace 3 años
Hola tengo un Fiat punto año 95.es la segunda vez que pierde fuerza y en el tablero sale la lámpara del aceite.no sé que puede ser y tiene aceite
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Fiat punto se ahoga

Fiat Punto 2000 Punto 120000 kms
Hola mi Fiat punto se me ahoga el motor tiene revisado los puntos bujías nuevas bobinas nuevas y catador del cigüeñal
David de España hace un año  
DA
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David de España hace 10 meses
Asta los inyectores nuevos
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No llega corriente las bobinas

Fiat Punto 1995 2 puertas año 1995  331757 kms
No llega corriente a las bobinas se pierde por algun motivo
Luis romero de Chile hace 5 años  
LU
3 casos 
Luis romero de Chile hace 5 años
El indicador de bomba de bencina en el tablero o se apaga
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Fuerza del motor

Fiat Punto 1996 4 puertas modelo 55  137000 kms
El coche enciende la luz de la inyección y el coche pierde fuerza y empieza a dar pinchos no se que podrá ser ya que lo han visto varios y no saben lo que es se le ha cambiado varias cosas como monopunto filtros bobina cables bujías etc muchas gracias de antemano
Borja de España hace 3 años  
BO
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marc de España hace 3 años
Hola tengo la misma averia en el mismo vehículo lograste dar con la solución?
Nicolás carrasco de Chile hace 2 años
Falta de cable de tierra con el ventilador
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Entre 1000 y 1200 RPM tironea

Fiat Punto 2014 Punto Essence 1.6 16v e-torq 75000 kms
El auto tironea entre 1000 y 1200 RPM, ya probé con otro acelerador electrónico, otra mariposa, cambié cables bujías y bobina (original), cambié filtros, cambié sensor de fase de leva, probé con otro sensor de RPM, otro sensor map, limpie los inyectores con ultrasonido, no conforme probé con otra rampa de inyectores, probé otros cables de bujías, probé bujías NGK en vez de las champion que lleva original, probé otro módulo de tanque completo, limpie respiradero y ecuperador de gases, probé con otra valvula canister, le puse una masa extra al motor, reprograme la ECU, probé con otra sonda lambd… Leer completa
EstebanChapa de Argentina hace 5 años  
ES
2 casos 
Romina_lo de Argentina hace 4 años
Hola tngo un Fiat punto 1.3 dsjet Gasolero y en el tablero me sale revisar bujías las revisaron y estan buenas lo escanearon y recetearon la computadora y sigue igual alguien me puede ayudar
Diegofg de Argentina hace 3 años
Como estas Esteban, pudiste solucionar de alguna manera? Soy de Jujuy tengo un 1.4 2008 y me vuelve loco el tironeo
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Postura de cables de bujias

Fiat Punto 1998 1.2 60s  200000 kms
Necesito saber de que bobina se empieza a poner los cables de cual se parte cual es el 1 2 3 4
Juan de Chile hace 3 años  
JU
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Nicolás carrasco de Chile hace 2 años
1-4-3-2 y haci se hace el encendido
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Falla muy rara

Fiat Punto 2012 1.6 16 válvulas 150000 kms
Al encender el auto en frío, lo hace en tres cilindros, luego de unos minutos se normaliza, y al acelerar de 1000 a 2000 revoluciónes se siente una falla como si un cilindro no prendiera igual que el resto, en baja esto provoca un titoneo en el andar,le cambié bujias, cables, bobina, se limpiaron los inyectores, la mariposa, le cambié el sensor de presión atmosférica y no logro quitar la falla, se midió la presión de los cilindros y de la bomba de combustible, está todo bien, en la computadora no posee fallas, ayudaaa
Danilo212 de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 
Luciano de Argentina hace 3 años
Yo estoy igual solo que funciona en 2 cilindros. Si te detectan la falla avisame por favor me estoy volviendo loco.
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Falla en aceleración y paso de mucha gasolina

Fiat Punto 2008 1800 48000 kms
Lavamos el motor y a los 3 días empezó una falla en el funcionamiento óptimo del motor, limpiamos las bujías y movimos los cables eléctrico y mejoro pero el problema volvió a los 3 días y lo llevamos a un taller y me recomendaron cambiar la bobina y no soluciono , colocaron el scanner y recomendaron limpiar los inyectores y voto una cantidad de humo y gasolina por el mofle, ahora dicen que es la computadora... Que hacer o recomendar antes de cambiar todo y nada
Federico de Colombia hace 11 años  
FE
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Pérdida de potencia, check encendido, saca humo blanco

Fiat Punto 2013 Punto 1.4 multiair turbo 108000 kms
Buen día, tiene poco que compre un Fiat punto 1.4 multiair turbo 2013, me prende la leyenda de hacer controlar el motor y se prende el check, el carro pierde potencia, empieza como a cascabelear (ralentizar) me llega a aperecer humo blanco, en fin, ya escanearon el carro y me comentaron que eran las bobinas, se revisaron y estaban en buen estado, se checaron las bujías y una estaba pasando aceite, ese mecánico me dijo que podría ser anillos empaques, casi que tendría que hacerle un ajuste o medio ajuste, hablé con otro mecánico y me dice que seguramente es el multiair, leí que podía ser el tur… Leer completa
Carlos peña de México hace 5 meses  
CA

Va a tres colindros

Fiat Punto 2000 Punto 120000 kms
No me funciona bien va como a 3 cilindros y por mucho que aselere no rompe ya le e cambiado las bobinas sensor de cigüeñal y inyectores ayuda por favor y gracias
David de España hace un año  
DA

Bota humo blanco al encender

Fiat Punto 2011 Fiat punto evo multiair 141000 kms
Hola amigos mi Fiat al encender bota humo blanco y al andar se le quita y al pararlo y encenderlo es lo mismo me dijeron que limpiará inyectores lo hice ya que estaban super sucios los instale anduve unos kilómetros y otra ves boto humo pero pero en menor cantidad le limpie sensor de oxigeno que estaba sucio igual y ahora no bota humo pero queda fallando la bobina número 1 que puede ser ya no sé qué más hacerle no pierde agua al andar anda parejo solo e prende el chiquen ING y empieza a tiritar que será alguien sabe ???
Antonio de Chile hace un año  
AN

Falla al arrancar

Fiat Punto 2015 Motor 1,4 100000 kms
Tengo problemas al arrancar. A veces arranca y otras no. El arranque funciona bien y el motor gira. Le cambié la bobina de inyección. Pero la falla sigue. Las bujías tienen 20 mil kms. Una vez que el auto arranca anda perfecto. No ratonea, no cabecea. No sé para. Tanto a nafta cómo a gas. El problema es cuando paro el motor lo dejo 5 Min. Parado y luego no quiere arrancar. Después de varios intentos con suerte arranca.
Juanjo de Argentina hace 2 años  
JU
9 casos 

Luz llave con mensaje code no carga al girar llave

Fiat Punto 1997 1.200 165000 kms
Al abrir el. Contacto no me carga la bomba de la gasolina, y se me enciende el testigo de la llave que pone code y no arranca, a simple vista por la noche la bobina de encendido tiene fugas de corriente puede ser debido a eso??? o el chip dd la llave u otra cosa?
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Airam92 de España hace 2 años  
AI
3 casos 

Emisiones altas.

Fiat Punto 2010 3puertas,1.2,65cv 137000 kms
Está cambiando,aceite y filtros,de aire también, bujías,cables y bobina. No hay testigos de averías,pero los gases son altos,después de estar unos minutos a 3000rpm,se deja a relenti y las emisiones son altas.
Chomi de España hace 2 años  
CH
1 caso 

Tengo un Fiat punto anda atirones

Fiat Punto 1995 2 puerta  30000 kms
Le combiado correa bomba de bencina sensor de posición bobina lo malo que sigue andando a tirones y se chupa y derrep nte tira bien y vibra mucho y quema la bobina queda con 2 cilindro no se que puede ser alguna ayuda gracias
Dionicio de Chile hace 4 años  
DI
1 caso 

No tengo chispa

Fiat Punto 1997 3 puertas, 215305 kms
No tengo chispa de encendido tengo todo nuevo cables bujías y bobinas q puede ser?
Víctor de Chile hace 4 años  
9 casos 

Tengo fallas con el encendido del auto y no suena el claxon

Fiat Punto 2013 grande punto turbo 1.4 112000 kms
Tengo fallas con el encendido del vehiuculo puesto que al principio le cuesta arrancar como si se ahogara, el scanner arroja que el problema es en las bobinas pero ya se las cam biaron y sigue el problema tambien ya checaron el cableado y nada... otro detalle es que ya no suena el claxon y no enlaza el telefono y paparpadea el KM, alguien que me pueda ayyudar con el problema. Saludos
lino burgo de México hace 4 años  
LI
1 caso 

Problema de corriente

Fiat Punto 1997 2 puertas 169342 kms
Me llega corriente asta los enchufes de las bobinas pero no pasa corriente a las bujias cambie cables y bujias nuebas y sigue ygual cambie sensor de cigüeñal nuebo y sigue igual no se que sera
José luis de Chile hace 5 años  
JO
1 caso 

Lo enciendo cuando aceleró acelera solo y se apaga

Fiat Punto 2013 Atractive 1.4  68000 kms
Hola qué tal soy nuevo en el foro mí problema es el siguiente cuando enciendo el auto enciende bien sin problemas cuando aceleró para salir empieza como a acelerar solo sube y baja las revoluciones hasta q se apaga ha le José de todo le cambié bujías y cables bobinas limpie inyectores pero sigue sucediendo si. A alguien le pasó agradecería su ayuda muchas gracias
Walterapk26 de Argentina hace 6 años  
WA
2 casos 

Enciende pero no arranca.

Fiat Punto 2007 1.4 165001 kms
Mi Fiat grande Punto año 2007 No arranca, da señales de arranque, pero no enciende, es como si estuviera ahogado. Se reviso bujias, bobina y bomba y aun asi no arranca
Juan Pablo de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 
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