Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en habitáculo de tanque de nafta (ola/liquido) SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 Nuevo Palio 1.4 21000 kms
Hola, empece a notar un ruido a liquido que se mueve, ola, desde el interior del auto, al frenar y movimientos bruscos, lo noto desde hace mas o menos un mes luego de un llenado completo en una estacion que no cargue nunca, siempre Infinia, y se produce independientemente de como este el nivel del tanque, podra ser agua? nunca lo deje vaciar por completo. Gracias
Talu de Argentina hace 8 años  
TA
3 casos 
Nestor de Argentina hace 8 años
Le agarró mucha lluvia? Te comento que en mi caso cuando llueve mucho y queda expuesto le entra agua por el vidrio y como que se deposita debajo de la puerta. Me hace los mismos ruidos que a vos cuando frenas, pero tambien al cerrar de golpe la puerta.
Puede que a vos se te junte agua en otra parte, yo tengo un corsa.
juanchi de Argentina hace 5 años
Hola debajo de la puerta (la puerta abierta)pasa la mano tiene una goma para desagotar el agua
Solucionado
Mejor respuesta (según Talu)
Talu de Argentina hace 8 años
Hola Nestor, ayer comentando con un amigo me dijo que le habia pasado a dos conocidos que tenian palio esto del agua en la puerta, y efectivamente asi fue, estaba llena de agua, para tener en cuenta...
Muchas gracias igual por responder
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola... Debajo de las puertas hay unas gomitas tapones q se tapan y no dejan salir el agua q entra por la puerta. Moveles y el agua comienza a salir
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola! Es agua que se acumula en las puertas cuando queda bajo la lluvia, en la parte de abajo de las puertas tiene unos tapones de goma, si los sacas sale el agua y luego colocas nuevamente los tapones
Angel de Paraguay hace 2 años
Me pasa lo mismo. Vacie el tanque e igual lo hacia. Pero ahora verificare si no tiene agua en alguna parte ya sea puerta o algo asi
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Ruido eléctrico en tablero o cerca del volante al pisar pedal de freno SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 5 puertas 127000 kms
Hola. Cuando piso el pedal de freno hay un ruido como en el conmutador del limpiaparabrisas trasero , revise el motor del limpiaparabrisas y estaba trabado, lo repare pero la falla persiste además está conectada la tercera luz de freno desde el mismo conector del motor limpiaparabrisas,la desconecto y el ruido se va...es normal que esté conectada al mismo circuito o está intervenida,,?
Jorge Alvarado de Chile hace 7 años  
JO
11 respuestas 
Andres Latorre de Chile hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo el mio es un 3 puertas 2006
Alguien que nos pueda ayudar
Jorge Alvarado de Chile hace 7 años
Hola... si necesito ayuda para saber si desconecto la tercera luz de freno y la conecto en paralelo con las luces de freno bajas...y dejar el motor limpiaparabrisas conectado solo...tal vez se solucione el problema de ruido...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Alvarado)
Jorge Alvarado de Chile hace 7 años
Hola...Andres encontre el problema aparentemente era una conexión de cableado cortado y/o haciendo corte en la goma que lleva el cableado en el portalon (puerta ) del maletero, lo solde y puse huincha aislante y solucionado el problema...ojala te sirva...saludos
Luis A. de Chile hace 7 años
Hola Jorge, espero estés bien... tengo el mismo problema, será necesario llevarlo a un eléctrico, o lo puedo hacer yo mismo??
Jorge Alvarado de Chile hace 7 años
Hola...lo puedes hacer tu mismo...saludos
Luis A. de Chile hace 7 años
Oka, gracias!!

Saludos
tavoyim de Bolivia hace 7 años
Hola buenas tardes mi auto esta lento la caja es automática, cuando la pongo en D tarda en avanzar y hay veces que se auga y apaga. Ya cambie las bujías filtro de aire, también limpie el cuerpo del acelerador,cambien mangueras y nada y hay ocasiones que se para el auto sin apagar el motor pero no va adelante ni atrás ,que puede ser gracias
MANUEL CERON de México hace 5 años
Q tal buen dia me ajustaron la maquina pero cuando lo arrancaron suena fuerte polea de arbol auxiliar
Como q chacolea si gira pero produce ruido saber q fue lo no hicieron bien xfa gracias.
Luis de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo y no se que puede ser
Emanuel de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Fiat palio diecel me dejó de hacelerar y al mismo tiempo me dejó de andar el freno
Marcos de México hace 4 meses
Mi carro es un Fiat palio Sporting 2016 no me daba encendido cuando daba vuelta a la llave , tenía en el pedal del freno pegado el sensor es como un gatillo que da marcha y tambien acciona el stop de freno , incluso si no sirve no entra las velocidades en 4 o 5 y reversa ok. Les dejo mi experiencia !
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Ruido a golpes de chapa en la parte trasera

Fiat Palio 2010 elx 1.4 weekend active 90000 kms
Hola. Cada vez que paso un lomo de burro, pozo o desnivel , el auto hace ruido clan clan como un roce de chapas, el caño de escape no es. Los amortiguadores tampoco. Se ha desarmado las ruedas traseras y no se ha encontrado nada. Alguien que le haya pasado algo similar, o que me oriente hacia la solución muchas gracias
gisel de Argentina hace 9 años  
GI
3 casos 
claudia893 de Argentina hace 9 años
Hola , en mi caso se trata de un nuevo palio,modelo 2013 el ruido parece a plastico tac , es un ruido seco, a veces atras a veces parece en la rueda de adelante...y lleva apenas 1 año y medio y 17000 km, en la concesionaria no lo solucionaron. Hoy va a otro mecanico a ver que pasa...
tino de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, si lo solucionan comuninquenlo por favor.
José Adolfo Cuadra de Argentina hace 9 años
El ruido es del protector térmico, de aluminio, que lo aisla del piso del auto, cuando agarrás un pozo o un lomo, te hace un ruido a buje de goma de amortiguador roto, estas chapas de aluminio, que son blanditas, con el traqueteo van perdicendo rigidez, y golpean contra el soste, done va elbuje de goma de la barra de torsión trasera, de tanto en tanto debes manadarlo hacia arriba, con la mano, no precisas sacar goma ni nada, solo vas a un fosa o lo elevas con el qrique y facilmente lo forzas hacia arriba. Hacelo y me contestás. Suerte.
Marcelocarna de Argentina hace 2 años
Disculpa donde esta ese protector?
JonathanS de Honduras hace 6 meses
El mio presenta un ruido similar a buje roto pero adelante lado izquierdo ya lo revisaron y no hay nada roto pero lo hace
Gustavo de Argentina hace un mes
@JonathanSFíjate si no está roto el fuelle de la homocinetica xq se rompe pierde la grasa y se llena de tierra y empieza a tronar
claudia893 de Argentina hace 9 años
Gracias! lo voy a tener en cuenta! recuerdo que cuando reclame la primera vez en la concesionaria algo del protector tèrmico me dijeron,el tema fue que al ruido lo volvio a hacer , y yo dije "no le hicieron nada" ups! lo llamativo es que no es permanente a veces pasan dias que no lo escucho. Me quedo mas tranquila que no es grave ya que no tiene ni dos años. Cuando lo escuche de nuevo lo miraremos en la fosa al dichoso protector !gracias!
Leanb de Argentina hace 9 años
No puedo creer que encontré la solución a ese ruido ta extraño de mi nuevo palio!!! tengo una hace año y medio. Lo he llevado a dos service oficiales y a tres talleres particulares de excelente referencia y nadie encuentra nada!!, todos me dicen que esta nuevo, pero cada tanto hace el ruido y me asusta bastante!! muchas gracias Claudia y JOse Adolfo Cuadra
claudia893 de Argentina hace 9 años
Yo lo lleve dos veces al service oficial , la primera vez me dijeron que era el deflector del caño de escape, y siguio haciendolo. La segunda vez dijeron que era el chapon. Actualmente lo hace cada tanto. Sobre todo me parece que en frio, ahi se nota mas.
matias de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un palio g5 2014 con 10000 km y desde nuevo hace un tuc tuc en las ruedas delanteras no siempre mas lo hace los días de lluvia o húmedos ya lo he llevado a dos talleres y al service y me dicen que es ruido a los guardaplas o plásticos que lo demás esta nuevo si alguien me puede ayudar lo agradecería... aclaro que no lo hace cuando pasas un lomo o boca calle. Yendo despacio lo hace mas seguido que agarrando fuertes saltos
Ramon de Argentina hace 6 años
Hola a mí me hace lo mismo ruido cuando ando despacio se siente más si ando fuerte ahí no cualquier solución me avisan
Juan Pablo de Argentina hace 8 años
Les cuento que tengo un palio attractive 2015 y me volvian loco dos ruidos: uno metalico muy chiquito y otro a chapa cuando andaba en zonas poseadas. Me lo arreglaron: era la base del amortiguador (le puesieron goma) y una chapa delantera guardabarro (arriba de la cubierta) estaba floja.
clau893 de Argentina hace 8 años
Amortiguadores "pinchados"... a mi en la concesionaria me cambiaron el izquierdo que hacia ruido el derecho lo dejaron como estaba, alguien sabe si debieron cambiarme ambos? o sea... si se cambia el juego... o esta bien cambiar solo el que presentò la falla...?
José Adolfo Cuadra de Argentina hace 8 años
Siempre, como los neumáticos, de cambian por pares.
Lerman de Colombia hace 8 años
Yo tengo un fiat palio modelo 1999, y el ruido que me genera es debido a la silla trasera, prueben soltando la silla sin que quede asegurada y veran como el ruido desaparece
JUANKI de Argentina hace 7 años
¿¿¿ a que te refieres con silla trasera ?? soy de argentina y acá , eso no se entiende... gracias...
matias de Argentina hace 8 años
Juan plablo tenes fotos del arreglo que le hiciste ?
diego de Argentina hace 8 años
Es el eje trasero lleva un buje largo con do rulemanes a ambos lados y te hace ese ruido como de chapa, lo conseguis como kit de reparación de eje trasero sala algo 400$
Dennis de Argentina hace 8 años
Hola Diego, por favor decime donde compraste el kit porque a mi me piden $ 2000 para las 2 ruedas, en bahia blanca, gracias
José de La Plata de Argentina hace 7 años
Hola a todos, cansado del famoso ruido clan clan o clak clak como mas les guste acudí a esta página y seguí los consejos de jose adolfo cuadra,recien llevé mi palio we 2011 al lubricentro de un gran amigo que me permitió subirlo en la máquina...y al mirar la famosa chapa de aluminio que recubre al caño de escape nos dimos cuenta que estaba rajada y que al mover los lados de la rajadura sonaban de lo lindo. Con los dedos separé los bordes que se rozaban y salí a propbar... parece que solucioné el problema. En unos días cuando lo ande un poco mas les escribo de nuevo.
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Ruido de ñac ñac en rueda izquiera SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 5 puertas top fire 1.3 16v 103000 kms
Hola hace mas o menos 5000 km le puse espirales progresivos rm delanteros a mi palio y ahora el lado del conductor osea donde esta la rueda hace ñac ñac cada ves que agarra un pozo o un desnivel y salta mucho lo mas rraro es que lo mojo y no hace mas ni un ruidop me dijeron que era el buje de la barra estabilizadora pero lo desarme e engrase totalmente y sigue haciendo lo mismo, ademas noto que el auto se me tira mas para el lado del conductor osea tiene una caida como un desnivel de ese lado, alguien puede ayudarme?
matias de Argentina hace 10 años  
MA
7 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Verificaste la junta homocinética?
matias de Argentina hace 10 años
No no lo revise me podes decir como lo hago? Tiene que perder aceite??
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
seba de Argentina hace 9 años
Hola,yo ya compre el palio 04 con espirales progresivos y la verdad no me gusta...además después de 2 meses de aberlo comprado me hace el mismo ruido que te hace a vos. Lo mismo. Lo lleve a revisar y el tren delantero esta muy bien...solo q al pasar por desniveles bruscos hace ñac ñac ñac y aveces no hace nada.
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Fallan balizas y guiños ruido electricidad SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2008 Palio 1.4 elx 3p 140000 kms
Al accionar los guiños o balizas andan cuando quieren. Cuando funcionan lo hacen por un rato y luego empiezan a hacer un ruido como a electricidad o como un corto y al rato dejan de funcionar. Que puede ser? Ya cambié la llave de luces completa y sigue teniendo la misma falla
federico de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Cuando están funcionando tenes que ver que todas las lámparas iluminen con la misma intensidad, aquella que ilumine menos puede tener una falta de masa el portalámparas, además te aclaro que todas las lámparas tienen que tener la misma potencia eléctrica para que el destellador funcione correctamente. El destellador no funciona bien con lámparas led.
federico de Argentina hace 7 años
Tengo todas las lamparas originales. Y la intensidas de las otras luces no varian. No se si comprar el rele o es otra cosa
Solucionado
Mejor respuesta (según federico)
********************** de Andorra hace 7 años
El destellador no es muy costoso, reemplazalo y verificá que el nuevo calce bien en el zócalo
federico de Argentina hace 7 años
Gracias voy a probar con eso.
Cecisovanni de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasa que no funcionan guiños, y luego de estar puestos un rato empieza a hacer un ruido como electrónico. Me dijeron q era todo el sistema de guiños y me lo hicieron cambiar. Siguió sin funcionar y me cambiaron el relay y sigue sin funcionar. Si funciona la baliza. Alguien me puede ayudar porque me están sacando la plata sin soluciones. Gracias
Emmanuel de Argentina hace 10 meses
Hola como estas ? Sii. A mi me está pasando lo mismo que a vos con el Palio. Yo tengo un 2007 elx y de repente empezó a hacer ruido...
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Potencia, Ruido, Humo negro SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002 3 PUERTAS TD ELX 230000 kms
Mi auto no tiene fuerza, tira mucho humo negro y regula como un tractor...
Me dijeron que cambie el catalizador, otro la sonda lambda (oxigeno), otros el RAM...ETC ETC
El año pasado me cambiaron la correa los tensores, mande a limpiar y a medir los inyectores (estaban perfectos) dps de 230000 km.. . A partir de el cambio de correa quedo con ruido a tractor y todas las fallas
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
3 respuestas 
Saludos Pablo, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, los inexpertos no podrán sincronizar correctamente el sistema de distribución, es posible que el inexperto que cambió la correa de los tiempos y que forma parte del sistema de distribución dejó fuera de PUNTO o mal sincronizado este sistema, cabe advertir que en los motores FIAT no vienen marcas o trazos que le sirvan de referencia al mecánico inexperto para que pueda sincronizar este sistema, solo el especialista conoce de memoria la posición correcta de las levas y cigüeñal para dejar a PUNTO su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 3 años
Excelente respuesta. Voy a buscar un especialista. Saludos desde BsAs
Pablo de Argentina hace 2 años
Pude resolver el problema. Estaba fuera de punto la bomba y 2 inyectores no pulverizaban, sino que salia un chorro de gas oil. Saludos
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Ruido de liquido al acelerar SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 El 1.6 8v, 5 puertas 184000 kms
Buenos días, quería comentarles que tengo un Fiat Palio El, 1.6, 8 v, modelo 99 y que hace poco estoy escuchando un ruido parecido al de agua correr por una tubería en la parte del conductor justo donde está la gaveta. Esto sucede cuando lo arranco en frío y cada vez que acelero se escucha bastante liquido moverse. Por otra parte el agua del tachito se consume y debo agregarle un poco cada día, no se si eso tendrá algo que ver. Por favor si alguien sabe que puede llegar a ser porque me tiene bastante preocupada.
Roxana de Argentina hace 9 años  
RO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roxana)
david de Argentina hace 9 años
Roxana, fíjate si tenes el selector de calefacción accionado si es asi, cerralo y ponelo en marcha, si el ruido de agua circulando paro, debería de haber sido la circulación de agua por el circuito de calefacción haciendo ruido en el radiador q esta en el habitáculo, por otro lado el circuito de agua es cerrado y no tendría q consumir agua todos los días, de ves en cuando se verifica el nivel de agua, pero si tenes q agregar agua continuamente debes tener una pequeña perdida. Suerte
Maximiliano de Argentina hace un año
Como sería tener el selector de calefacción accionado? Si es una perilla, que elige entre frio/calor y arranca cuando giras la otras perilla con numeros 1-2-3. Perdon ser tan malo explicándome desconozco y tengo el mismo problema con el ruido de agua
Roxana de Argentina hace 9 años
Muchas gracias David. Probé hacer lo que dijiste y el ruido ya no está! Saludos!
milito2015 de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me pasa algo similar pero el ruido de agua se escucha del lado del acompañante. Luego de unos días el sonido seguía y la alfombra se había humedecido no se que puede ser. Gracias, saludos!
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Embrague ruidoso SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 5 puertas 326 atractive 200000 kms
Buenas tardes compre un palio atractive 2012 (326) queria consultar que podria ser , ya que me compre este auto usado y al usarlo con el trafico y de mas al apretar el embrague comienza a hacer un ruido. Como si tuviera una gallina adentro , realice cambio de embrague completo y todavia sigue haciendolo siempre , cuando el auto está en caliente , ayuda por favor
Esteban perez de Argentina hace 5 años  
ES
7 respuestas 
Saludos Esteban, el mecánico debía sustituir junto con el kit de embrague el rulemán (casquillo) que guía la punta del motriz y que va introducido en el orificio posterior del cigüeñal. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban perez)
Esteban perez de Argentina hace 5 años
Gracias santiago , pudimos reemplazar el bombin , tenía uno, que no era el original y estaba roto por ahora dejo de hacer el ruido y funciona perfecto
Saludos Esteban, entonces el ruido se producía por dureza de la copa cónica de goma en el interior del cilindro, cada vez que Ud pisaba el pedal RECHINABA en el interior del cilindro. Atte.
Victor de Argentina hace un año
Lo mismo me pasa ami con mi palio atractive 2014 en frío trabaja bien una manteca el embralle pero una vez q levanta temperatura hace un chillido al embrallar y solarta y cuando quiero avanzar en un cemaforo es como si se quisiera atorar el cable de embralle me podes ayudar
Esteban perez de Argentina hace un año
En esa época era el bombín de embrague al cambiarlo quedó listo
js0564779@gmail.com de Argentina hace 6 meses
Cuando arranca un palio ace ruido el embriaye lo piso y no lo ace mas
Podría ser falta de aceite en la caja de cambios, daño del rulemán de embrague , o del rulemán de palillos centrador del eje motriz ubicado en el orificio posterior del cigüeñal.
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Electroventilador hace mucho ruido SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2008 1.4 fire 2008 146000 kms
Cuando enciende el electroventilador hace mucho ruido, más de lo normal y se siente que vibra. Aparte enciende más seguido
Gaston de Argentina hace 5 años  
GA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Argentina hace 3 años
Lo solucione con w40
Marina de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un fiat palio fire 2013...motor 1.4 cuando se prende el" elctro" hace ruido muy fuerte y vibra mucho...estass ultimas semanas lo. Hace cada vez mas seguido. La aguja q marca la. Tempertura del auto esta en el medio (raya roja ) en el. Momento q. See enciende el electro. Alguien me puede explicar cual seria el problema...tiene.94.500km alos.95km le toca el servis viene x ese. Lado el. Problema o nada q ver?? No se del tema. Lo unico q hago es apagarlo en el. Momento q empieza hacer terrible ruidoy esperar q pare y vuelvo arrancar...
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Ruido de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 4 puerta, motor 1.8  20000 kms
Hola amigos buenas tardes, mi nombre es Leonardo tengo un fiat palio 1.8 2007, se me esta presentado un ruido en la bomba( ronca) cada vez que le doy para prender, estuve averiguando y segun es la bomba que esta mala, esa la compre hace 1 año
Leonardo Arocha de Venezuela hace 5 años  
LE
1 caso 
Leonardo Arocha de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias... no he podido solventar lo del ruido de la bomba, le puse la bomba nueva y el filtro y todavia sigue el ruido, ya no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Arocha)
Leonardo Arocha de Venezuela hace 4 años
Ya di con el ruido de la bomba de gasolina, era el regulador de la bomba, lo saque se limpio y se le quito el ruido...
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Ruido en la carroceria SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 5 puertas, full, 1.8 199000 kms
Cuando manejo al golpear una loma (policia acostado) o un hueco hace un ruido como si estuviera el chasis roto (cleck). Me tiene ya mareado con tanto buscar y no encuentro donde
Pueda estar ese bendito ruido. Si alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado por favor que me diga algo. Parece ser que Angonfer tuvo algo parecido. Mañana voy por ese lado. (mozo
Trazero) Gracias
Portu de Venezuela hace 9 años  
PO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Portu)
Portu de Venezuela hace 9 años
Resuelto el problema: El problema era el brazo oscilante. Desmontê el tubo de frenos, senor ABS, amortiguador abajo, barra estabilizadora, guaya freno mano en las bandas, y el tornillo que lo soporta. Con el brazo afuera golpee el tubo de adentro en donde parece ser un buje y alli me encontrê con el kit de suspension. Esta bien hecha la cosa. Esos kits aqui todavia se consiguen. Rolineras, separador, topes, gomas, Suerte
carlos garin de Argentina hace 9 años
Que era?? No entendí eran los bujes?? La rotula?? Bujes de parrilla o de barra?? Me pasa algo asi
Alfonso de Colombia hace 2 años
Hola, desde colombia. Mi FIAT palio weekend con 100000 kilómetros modelo 2011 presentaba el mismo ruido trasero. Cambie el famoso túnel, que son un kit de tornillo padante, tubo plástico, rolineras y bujes. Se ajustaron bien y se terminó el ruido trasero, incómodo de clank. Tiene ahora un ruido como si se fuera a desarmar por debajo, cambie los amortiguadores y entonces debo pasar muy despacio por huecos, parece ahora un carro viejo. Le suena todo por debajo. Voy a llevarlo a un especialista en ajustes y les comento. El ruido trasero se le reparo.
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Ruido en las Puertas

Fiat Palio 1997 4 puertas, motor 1.6, 8v. 204401 kms
Hola, queria consultar porque al abrir las puertas se escucha un TAC TAC. Queria saber si alguien sabe como solucionarlo porque me tiene preocupado. Gracias
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
exequiel de Argentina hace 8 años
Hola matias...el mio tenia el mismo problema...y lo probe de todo sin resultado...hasta que lo saque la "gomita" q esta en la puerta del lado de adentro de la puerta...deja de hacer ese ruido...capaz existe una mejor solucion pero es la unica q encontre x ahora...espero q t sirva,,
Adrian779 de Argentina hace 6 años
que gomita sacaste tenes alguna foto?
lucas de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un palio adventure loker 2010 1.8 y e pasa lo mismo, cada vez que quiero entrar al centro se apaga y no quiere arrancar ni a gas ni a nafta. Despues cuando anda en ruta o en otros lados anda de diez. Lo lleve a un amigo que trabaja para una agencia de chevrolet, porque este odelo tienen el mismo motor de la meriva. El me dijo que el problema es la bobina de encendido, que cuando se recalienta se apaga y hay que esperar que se enfrie. Cambiarla sale 1200, repuesto solo. Pero un amigo que tiene una meriva me conto que a el le pasa lo mismo, y que le cambio cable de bujia, bujia, bobina y sigue haciendo lo mismo. Asi que antes de gastar esa plata yo voy a conectarle un scanner haber que pasa. Saludos
Ernesto de Argentina hace 4 años
El ruido en realidad es de la cerradura. Logré solucionarlo tanto en un Fiat Linea 2017, Nuevo Palio 2014, y Nuevo Punto 2017. Las cerraduras de las puertas traen un plástico protector sobre la traba (tanto en la puerta como en el chasis), que en 5 o 6 abrir y cerrar de puertas se gasta y queda expuesto el metal. Esa diferencia de 1mm hace que ante ciertas vibraciones o ante un bache o lomo de burro empiece a sonar. La solución es muy simple: aplicarle algún lubricante que disminuya ese ruido, yo usé silicona sólida. Y el auto quedó como recién sacado de fábrica. Cuando se aplica se va el ruido en un 95% aproximadamente, el resto se termina de ir en unos días cuando por el uso se distribuye bien el lubricante. Luego de un año y medio o dos hay que repetir el proceso porque se vá yendo. (En el caso del Fiat Linea se escuchaba el ruido en el baúl, el asiento trasero traba con la misma cerradura por lo tanto hay que hacer ese procedimiento en las cerraduras que están en el asiento rebatible. ).
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porpeli de Argentina hace 4 años
Hola Ernesto. A que te referís con silicona sólida? Será grasa siliconada?
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Ruido en la tapa de cilindro SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 4 puerta  156324 kms
Hola gente buenas noches le paso a comentar teng un palio 2006 motor 1.3 16v le hice la tapa nueva porque se pico la junta y ya q lo desarme hice repara la tapa completa pero al armarlo me kedo muy ruidoso y no
Puedo encontrar el problema
diego de Argentina hace un año  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Argentina hace un año
Estaba tapado el conducto d la tapa de cilindro q tiene comunicasion con el circuito de aceite del los árbol de levas
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Hace ruido la bomba de nafta

Fiat Palio 2017 4 puertas motor 1.4 45000 kms
Hace un subido y es la bomba de nafta
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años  
JO
8 respuestas 
Saludos Jorge, es posible que el ruido que Ud, escucha no sea de la bomba de agua, es más probable que sea ruido del rodamiento tensor de la correa de distribución; Si Ud. ha CONFIRMADO escuchando con un estetoscopio automotriz que el daño o ruido proviene o es emitido de la bomba de agua, es un daño prematuro y raro por el poco recorrido de su vehículo, pero el daño prematuro de la bomba, generalmente es causado por ERROR mecánico por exceso de tensión del rodamiento TENSOR de la correa dentada del sistema de distribución. De existir ruido de la bomba, significa que su rodamiento interno está dañado y debe ser sustituida de inmediato, este trabajo lo tiene que realizar un ESPECIALISTA en la marca FIAT, de lo contrario un mecánico común que sustituya la bomba, NO podrá armar o sincronizar correctamente el sistema de distribución si NO conoce de memoria la posición exacta que deben tener los árboles de levas con relación a la posición del cigüeñal, consecuentemente el motor podrá fallar y quedar fuera de PUNTO. Atte.
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años
A te agradezco pero esla bomba de nafta...
Saludos Jorge, posiblemente leí mal su consulta, NORMALMENTE el funcionamiento de la bomba de combustible causa un PEQUEÑO ruido o zumbido que suele ser más perceptible o audible cuando el auto está en un garaje libre de ruidos de transito u otros vehículos, y NO constituye daño alguno, siempre y cuando el ruido no sea muy fuerte o que el motor presente fallas de aceleración, inestabilidad de mantener su ralentí o se produzcan apagones repentinos del motor ; Para comprobar el estado de la bomba de nafta, sugiero COMPROBAR midiendo su presión, jamás debe ser MENOR a 30 libras. Atte.
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años
Muy agradadecido por respuesta saludos
Gabriel de Uruguay hace 4 años
Hola Santiago, como anda, quería preguntarte si es malo que la bomba de combustible suene fuerte como un gruñido continuo el auto anda bien será es señal de que la bomba se va romper?es un palio 1.3 de 1997 desde ya gracias
Saludos Gabriel, si el sonido es MAYOR que lo normal, si es un aviso que existe DAÑO y pronto dejará de funcionar. Atte.
Silvina de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat palio 2017 se apaga de golpe lor ejemplo cuando freno en un semaforo lo hace desde q empezo a hacer un fuerte sonido en la bomba de nafta
Saludos Silvia, el sonido anormal de la bomba puede ser ocasionado por obstrucción del filtro externo de combustible o porque la bomba es vieja y ya esta a punto de dejar de funcionar, podría ser la causa del apagón del motor; un mecánico debe revisar el filtro y comprobar con un MANÓMETRO la presión del combustible enviado por la bomba, si la presión es menor a 30 libras, se habrá confirmado la razón por la que se apaga el motor y por la que debe sustituir la bomba, si la presión de la bomba SUPERA las 30 libras, no podría ser la que causa se apague el motor y en este caso un mecánico mediante uso de scanner tendrá que determinar qué elemento o sensor está fallando en su motor y produce el apagón. Obviamente el ruido anormal de la bomba es AVISO de deterioro y en corto plazo dejará de funcionar y tendrá que sustituir. Atte
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Hola chicos siento un ruido a bujes del lado derecho

Fiat Palio 2007 4 fire 1.3 16v 102285 kms
Siento un ruido a bujes del lado derecho será la parrilla? Es un toc toc toc cuando pasas por una calle desnivelada o con lomas la cosa es que lleve a revisar y me dicen que no tiene nada revise el amortiguador y esta bien entiendo de mecánica como hace 3,dias tengo el auto quería preguntar si es una falla típica del. Fiat palio bujes de parrilla serán??? Dejo mi washapp soy de Mendoza Argentina 2615699446
carlos garin de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
claudia893 de Argentina hace 9 años
Hola Carlos en mi caso es un nuevo palio mod. 2013 me canse de llevarlo como 4 veces al concesionario me decian que era el deflector del caño de escape, el chapon etc etc y seguia haciendo el tac tac cada vez que agarraba un pozo que te comento en Cordoba son muchos!, hoy por 5ta vez descubrieron q estaba pinchado el amortiguador asi que lo cambiaron , por suerte en garantia extendida, ojala no lo haga mas!! me estaba volviendo loca el tac tac, saludos!! Claudia de Cba.
carlos garin de Argentina hace 9 años
Ok gracias Claudia!!! Seguiré buscando
rober de Argentina hace 9 años
Hola ese ruido me lo hacia a mi tambien , tac tac tac me volvio loco lo lleve como cuatro veces , me cambio las patas del radiador , y me lo seguia haciendo , me lo ajusto y tambien , no daba pie con bola y no fui mas , hasta q desaparecio solo, nunca supe q era...
Rasec2004 de Chile hace 9 años
Normalmente es la rótula que va en la bandeja de la suspensión delantera (busca en google: "rotula fiat palio" para ver una imagen). Si levantas el auto como si fueras a cambiar una rueda, pero sin sacar los pernos; sujetas el neumático con ambas manos en posiciones opuestas como si lo fueras a sacar, debes empujarlo con un mano y tirarlo hacia tí con la otra; prueba este movimiento en varias posiciones alrededor del perimetro del neumático; también debes tomar el neumático desde abajo (cerca del suelo) y empujarlo hacia arriba (como si quisieras levantar el auto levantando el neumático). Cualquier pequeño movimiento, desplazamiento y/o golpeteo (toc toc toc), es un claro indicio que esa rótula está dañana y hay que cambiarla. No es nada del otro mundo y es bastante fácil cambiarla en el Fiat Palio. En Youtube busca un video llamado "Falla en Rotulas" para que te hagas una idea. Suerte.
agustin de Argentina hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=JE4UC_…
https://www.youtube.com/watch?v=GIS4Nw…
Espero que te sirva, soy agustin acabo de hablar con vos por wapp mi wapp es 3416046586 cualquier cosa chiflenme
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Ruido de agua moviendose

Fiat Palio 2006 5 puertas 60000 kms
Al mover el auto se escucha un ruido de agua en movimiento
hector de Chile hace 10 años  
HE
2 casos 
DANNY de Venezuela hace 10 años
Amigo esa es el agua que se acomula en las puerta por la parte de abajo tiene unas gomas esa son las del desaogo, la saca y veras como sale el agua.
hector de Chile hace 10 años
Estimado realice el drenaje de las puertas es posible que el ruido sea del deposito del combustible.
Opusnet de Uruguay hace 10 años
Me paso lo mismo, el ruido a agua posiblemente sea en las puertas hay que mantener los desagües limpios.
El combustible de por si hace un ruido mínimo eso ya esta debidamente insonorizado. Saludos.
Hola Hector, definitivamente por lo que nos cuentas, hay acumulación de agua estancada por falla de drenaje; te recomiendo revisar el drenaje que tienen las puertas como lo dice el amigo Danny, también hay drenes en los ESTRIBOS o largueros de la carrocería, también revisa los desfogues del compartimiento donde están los brazos internos de accionamiento de las plumas limpia parabrisas, debes desmontar las rejillas plásticas del piano; (piano se le conoce a la tapa que está entre el capó y el parabrisas (bajo los brazos externos de los limpia parabrisas). Olvídate de que el ruido sea causado por el depósito de combustible. Atentamente:
Mauro de Argentina hace 4 años
Hola, me pasó lo mismo con un fiat cronos, y efectivamente el agua estaba en los estribos o largueros, saqué los tapones de goma que lleva y salió muchísima agua. Saludos
hector de México hace 10 años
Checa el agua en las puertas, a mi me paso lo mismo, abre los desagües y asegura te que el agua pueda pasar, si están tapados es muy fácil destarlos
Betiana de Argentina hace 7 años
Fíjate en la puerta abajo tiene un tapón para descargarlo seguro es eso a mí me pasa en el mío palio active 1.4 2009
nico de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema pero cuando el auto esta apagado no lo hace, ahora cuando lo pongo en marcha empieza a sonar agua como si estuviera en movimiento
Que puede ser?
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Motor ruidoso

Fiat Palio 2017 1.4  1000 kms
La verdad un 0km com un motor tan ruidoso te po e loco no compren el palio con el 1.4 hace un ruido infernal yo me lo compre y segun agencia es normal ese ruido
Nestor de Argentina hace 7 años  
NE
8 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Porque no le cambiás el aceite, ponele el semisintético
kocho71 de Argentina hace 7 años
Esperalo que se ablande unos km, yo tenia las mismas sensaciones, sera que me acostumbre, a 4000 rpm parece qu sale por el capot, ya no me molesta de todas maneras es un motor chico para el auto.
Nestor de Argentina hace 7 años
Sin querer eche super en ves de premion y es de no creer como cambio el ruido del motor ya no golpea massss. Ahora si parece un 0 km
Nestor de Argentina hace 7 años
Una cosa es que se escuche el motor y otra parejo y otra es que se escuche ruido a golpe. Pero bueno me quedo mas tranquilo porque cambie la nafta y mejoro 100%
kocho71 de Argentina hace 7 años
Será eso, solo el primer tanque lo use con premium o infinia, después siempre súper , será eso el cambio en el mío, igual es un motor chico pero dicen que el 1,6 16 v es muy gastador.
Nestor de Argentina hace 7 años
1.6 no podes andar de lo que traga igual casi los mate a los de la agencia imaginate invertis tu plata en un 0km para que manejes y escuches ruido a motor ahora mejoro parece un 0km pero igual no les compro mas
kocho71 de Argentina hace 7 años
Puede q hayas cargado nafta mala!! Suerte!!
Estefanía de Argentina hace 6 años
Yo escuchó ruido desde el primer día que lo saque de la concesionaria cuando paso los cambio o en general más en el tercer cambio como cuando terminas de tomar mate. Y es nuevo. Le cargue x 1 era vez v-power de shell.
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Ruido en el sistema de refrigeracion

Fiat Palio 2006 Palio fire 1.3 16v  240000 kms
Tengo un problema con el sistema de refrigeracion del Palio, al momento de apagar el auto comienza a tener un sonido como de burbujeo y se escucha en el sistema de calefacción, se cambio la bomba de agua y termostato pero sigue igual se realizo una purga al sistema pero solo demoro un poco después de apagarlo y continúa el sonido en espera de ayuda les agradezco de antemano.
Jhonny de Ecuador hace 6 años  
JH
7 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Cambiaste la tapa del bidón de expansión, allí lleva una válvula de presión.
Jhonny de Ecuador hace 6 años
Buen día no le cambie voy hacerlo. Garacias
Saludos Jhonny, si ya revisaron que el termocontacto enciende OPORTUNAMENTE el electroventilador, si sustituyeron el TERMOSTATO con un repuesto de buena calidad y del grado térmico ADECUADO para tu motor, si inspeccionaron que la tapa del recipiente auxiliar no permite fugas del refrigerante, si PURGARON bien las canalizaciones de refrigeración del motor, si revisaron que no exista fuga de agua por el orificio de desfogue de la bomba de agua, TAPONES de agua del block, abrazaderas y mangueras; Y PESE a todas las revisiones mencionadas PERSISTE el problema de recalentamiento del motor, se debe revisar lo siguiente:

Si no está bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir si su CORREA dentada ha saltado dejando fuera de PUNTO al motor, será una de las causas de ruidos anormales de los botadores o válvulas del motor, falta de potencia y RECALENTAMIENTO; La manera más rápida de COMPROBAR si la correa dentada o sistema de distribución ha SALTADO o está en DESFASE, es MIDIENDO la compresión que DEBE ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir DIFERENCIA de compresión entre cilindros es AVISO que la distribución o correa están FUERA DE PUNTO.

Otra posibilidad es que se hayan OBSTRUIDO por oxidación o acumulación de minerales, los ORIFICIOS de la JUNTA de compresión que va instalada bajo la la tapa de cilindros REDUCIENDO la circulación del caudal NECESARIO y suficiente para poder refrigerar adecuadamente el motor, en éste caso la solución es desmontar la tapa de cilindros y sustituir una nueva junta CONFECCIONADA con material de amianto y que tenga un espesor o altura de 1 mm y que los orificios que permiten la circulación del agua o refrigerante sea AGRANDADOS, es decir que su diámetro sea mayor al que normalmente viene en las juntas standar o de repuesto normal.
Atte.
Jhonny de Ecuador hace 6 años
Gracias Santiago tengo que probar con la tapa del reserborio me sugirieron de 1.4 B. Pero en la concesionaria no lo tienen y llega en 2 semana voy a esperar para descartar el problema.
Jhonny, el daño de la junta de la tapa puede ocasionar fuga, evaporación de agua o refrigerante y ebullición, para COMPROBAR si el daño de la junta de la TAPA del recipiente auxiliar del radiador es lo que causa recalentamiento en tu motor, tú puedes comprar sólo una junta nueva alterna en cualquier establecimiento que vendan juntas, es sólo cuestión de sobreponerla en el interior de la tapa observando que su diámetro o circunferencia quede justo en el filo de la tapa y asiente en ella el borde de la rosca del recipiente auxiliar, luego completas en nivel cerrando y ajustando la tapa y enciende el motor; Si el motor pretende recalentar, es aviso que el problema NO es causado por la tapa del auxiliar y tendrás que hacer las comprobaciones o trabajos que he mencionado en mi respuesta anterior. Atte.
Atte.
Jhonny de Ecuador hace 6 años
Buen día Santiago realice lo que sugerirte después de un recorrido de unos 70k no tuve problema estuvo bien pero al regreso con el mismo recorrido al momento de llegar Lo deje unos 5 minutos encendido ya que un tramo fue una subida larga,el nivel de temperatura subió y se quedó en el centro, el electro ventilador se encendió y la temperatura bajo a su normalidad no había tenido este problema antes El sonido que tenia fue mínimo tipo goteo esto se siente en el panel de la calefacción, de igual manera fue mínimo y después desapareció como lo decía no había ocurrido antes que el nivel de la temperatura suba en espera de tu ayuda me despido.
Jhonny, Aclaración, en tu última explicación del problema informas que "el nivel de temperatura subió y se quedó en el centro, el electroventilador se encendió y la temperatura bajo A SU NORMALIDAD" OJO : Tú estas equivocado al pensar que el DESCENSO de la temperatura es NORMAL, estás errado; la manera CORRECTA que debe trabajar el trompo TERMOSTATO es que una vez que el motor ha alcanzado su temperatura normal e IDEAL de funcionamiento que son los 90°C y que equivale a que el PUNTERO del instrumento de temperatura del tablero debe permanecer SIEMPRE INMÓVIL en el MEDIO de la escala, es decir ENTRE H (hot) y C (cool) mientras el motor esté encendido; Esto significa que JAMÁS la temperatura debe subir de los 90°C si el auto sube una cuesta prolongada y JAMÁS debe bajar de ésta temperatura si el auto desciende una carretera prolongada o si se enciende el electroventilador; Un termostato que funciona correctamente NUNCA debe permitir que el PUNTERO del instrumento o la temperatura del motor OSCILE, suba o disminuya de los 90°C, si la temperatura sube o baja es AVISO que el termostato está dañado o no es exacto; Si el motor trabaja a menos temperatura de la IDEAL, consumirá mucho combustible, ya que la computadora se desespera haciendo que los inyectores suministren más combustible de lo normal para que en el menor tiempo posible el motor alcance su temperatura IDEAL, por lo tanto los inyectores suministran combustible en exceso; Si la temperatura aumenta de los 90°C comienza el proceso peligroso de RECALENTAMIENTO del motor. Cabe informar que el bulbo PALPADOR es un sensor que sensa (siente) la temperatura del agua del motor y es el que COMANDA el funcionamiento correcto del PUNTERO del instrumento de temperatura del tablero, la falta de ajuste del terminal eléctrico o ficha que conecta en éste bulbo puede ocasionar una información FALSA O ERRÁTICA del instrumento y lo mismo ocurre si el bulbo tiene falla o no es del grado térmico recomendado por el fabricante del motor; El trabajo del bulbo PALPADOR y el del trompo TERMOSTATO tienen que ser COORDINADOS o armónicos, por lo tanto deben tener el grado térmico adecuado para el motor y lo recomendable es que sean repuestos adquiridos en concesionario por la exactitud y calidad que NO se encuentra en los repuestos alternos. Por lo explicado comprenderás que existe DAÑO en tu termostato y debe ser sustituido y lo recomendable sería que cambies también el bulbo palpador. Si luego de hacer la sustitución de éstos elementos el problema de ebullición del agua o refrigerante continúa, no hay más alternativa que existe uno de los daños que mencioné en mi respuesta anterior y que sería falta de sincronismo de la distribución u obstrucción de los orificios de circulación de agua de la JUNTA de la tapa de cilindros.
Espero mi información sea clara y te ayude. Atte.
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Ruido en el motor

Fiat Palio 2003 1.3 mpi 190000 kms
Es como un taca taca taca que hace cuando regula, si lo acelero desaparece... Parece un gasolero (es naftero). Válvulas?
Maxwell de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Marcelo de Argentina hace 8 años
Buenas, twnia el mismo problema. Son los botadores. Capaz ya cumolieron su siglo. Proba con un aceite mas espeso. Uyo le puse un 20/40 si mal no recuerdo y se termino el problema.
Nicolás de Chile hace 8 años
Yo no me atrevería a recomendar cambiar la viscosidad ,púes los ductos de lubricación no cambian ,aunque el automóvil sea antiguo. Si dio resultado, me atrevería a mencionar que la mejoría podría ser temporal. Púes la mayor viscosidad funcionará en las holguras ( producto del desgaste de las piezas) pero el aceite tendrá mayor dificultad de circular por los ductos de lubricación originales de fábrica ,los que nunca cambiarán aún que el vehículo se antiguo. ( óseas la mayor viscosidad funciona parcialmente en el motor ) a la larga habrá que reparar el motor.
Maxwell de Argentina hace 8 años
Mire videos sobre ruidos de botadores... Y no. Este mas bien suena como un gasolero, y cuando lo acelero el ruido desaparece.
Daniel de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema en mínimo tiene un sonido como taki taki h cuando aseveró un poquito se le quita avisame si resolvió algo y me avisa gracias
Pain de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo una falla en el palio 1.8 hlx falla un cilindro y tiene un sonido como de metales cuando voy andando que le exijo en mínimo no suena ni parado es solo cuando se acelera mucho que podra ser ?una valvula o biela taquete o leva
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Ruido a "fricción, succion" bajo pedales de conducción

Fiat Palio 2017 Fire 1.4 full  38000 kms
Hola, buenas noches, tengo el problema en mi Fiat palio fire 1.4, que en 3ra marcha, del lado del conductor bajo los pies se siente como una tracción forzada o succión, me es difícil explicar el ruido. Este ruido es algo puntual, puede aparecer 2 o 3 veces al día. No es un ruido continuo. Y me parece que lo hace con más facilidad cuando el motor está frío... Espero puedan ayudarme. Muchas gracias
Jonaton de Argentina hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Saludos Jonaton, según su explicación del ruido proveniente por el sector de los pedales le sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat, podría tratarse de rotura inicial del diafragma del SERVO FRENO. O desconexión parcial de la manguera de toma de VACÍO. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Jonaton de Argentina hace 3 años
Hola, gracias por tu aporte, vos sabes que ayer lo saque del taller oficial Fiat automecanica, la rioja, y no me supieron dar una solución, me dijeron que a lo mejor en el service me lo pueden arreglar. La verdad pensé que me iban a dar una solución, su respuesta fuen que ellos lo probaron y no hacía el ruido... Tengo grabado el sonido en el celular no sé si de alguna forma puedo compartirlo por aquí o por mensaje privado, la verdad me tiene muy tenso
@JonatonSaludos Jonaton, es sorprendente la pésima atención al cliente por parte de varios concesionarios, por abaratar costos en sueldos de técnicos prefieren contratar ayudantes que no tienen el conocimiento requerido para determinar o solucionar ciertas fallas en los vehículos de varias marcas, Mi numero de celular esta junto a mi nombre, el prefijo de Ecuador es 593, puedes subir la grabación del ruido por watsup para escucharlo y ver si puedo identificar el problema o hacerte ciertas preguntas. Atte.
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Ruido en la puerta del baul

Fiat Palio 2013  40000 kms
Hace mucho ruido la puerta del baul como puedo remgularla. Gracias por sus respuestas
Matias ramone de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
La traba de la puerta lleva un buje plástico, reemplazalo.
jose de Argentina hace 6 años
El ruido es como es como si fuese una friccion entre la goma y la chapa? puede ser ese buje plástico' y el otro día no me cerraba el baúl
porpeli de Argentina hace 3 años
Podrías poner una foto de el buje al que te referis?
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Ruido a turbina

Fiat Palio 2003 3 puertas sx 1.3 mpi 105000 kms
Hola, tengo un palio 2003, motor 1. 3 8 valvulas, me hace un ruido como a turbina cuando lo acelero, el mecanico me dijo que puede ser los engranajes de la distribucion que esten gastados... Me gustaria un par de opiniones para asegurarme, en el auto figura qeu tiene 105. 000 kilometros... Pero no se si seran originales,, alguien me podria detallar el proceso del cambio de engranajes ? si es que llega a ser eso... Espero respuestas muchas gracias !
jOSEE de Argentina hace 10 años  
JO
2 casos 
Marco de México hace 10 años
Ami me pasa algo similar, hace poco le cambiaron a mi palio 2004, la corra de distribución y a raíz de eso tengo un ruido (taca, taca, taca) de manera constante, aunque acelere el ruido es siempre igual, me dice el mecánico que debe ser algo suelto en la distribución, que tienen que desmontar para ver que es lo que sucede, pero esta carisimo $1,800.00 pesos solo para ver que es lo que tiene. Adicionalmente si necesita alguna pieza. Saludos
hector de México hace 10 años
Al parecer tu mecanico tiene razón, es la caja de velocidades, pero te recomiendo que lo lleves a un especialista, o que adquieras otra caja, porque estas reparaciones son muy costosas y muchas veces no quedan bien
sebas de Colombia hace 10 años
Ami me pasa lo mismo, tengo un fiat siena que es el mismo motor del palio 2006, lo compre a los 100mil km, y desde que lo tengo suena cuando acelero como turbina ruido muy molesto. Auque no lo he llevado al mecanico pero si alguien me puede orientar, saludos
alejandra de México hace 4 años
Hola tengo una palio 2019 y al acelar y frenar genera un ruido como moto, como cuando una plastico golpea con la llanta pero no es nada de eso.
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Ruido al ,poner marcha atras

Fiat Palio 2014 5 puertas Nafta 1.4 Fire 150000 kms
Al poner en marcha el vehiculo y al realizar el cambio marcha atras hace un ruido al momento de mover la palanca de cambio
pares ramon agapito de Argentina hace 3 años  
PA
3 casos 
Saludos, primero revise nivel de aceite en la caja de cambios ; si el sistema de embrague es hidráulico, realice una PURGA (extracción de AIRE no deseado del interior de las canalizaciones hidráulicas) si el sistema de embrague es por cable acerado, un mecánico especialista debe regular su tensado ; si lo mencionado esta bien, el técnico debe comprobar posible desgaste del disco de embrague ; si no existe desgaste de embrague, podría tratarse de ruido ocasionado si las revoluciones del ralentí están muy altas y superan el límite de las 900 rpm. Si no se encuentra anomalía en lo mencionado, es posible que el ruido sea originado por desgaste de horquilla, piñón o sincronizadores de la caja, el técnico tiene que comprobar y determinar exactamente el origen del ruido y el trabajo a realizar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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Ruido a ruleman

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.4 fire 165000 kms
Hola tengo un Fiat palio 2006 1.4 y tengo un ruido a ruleman en la parte de adelante los rulemanes no son ya les cambie los 4 y el problema sigue y rumelan de caja tampoco es por qué ya se lo cambie junto con el embrague no se de donde es el ruido pero pareciera que fueran las cubiertas ustedes qué opinan
Matías de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Saludos Matías, las cubiertas o neumáticos no transmiten el ruido a la carrocería cuando ruedan y di Ud escucha el ruido a rulemanes, es posible que aunque Ud los compró nuevos, el mecánico que maneja la prensa, introdujo en el pivote (mangueta) el rulemán pero haciendo presión o aplastando en el centro en vez de acero en el borde de la pista, es decir, el inexperto ap presionar o introducir mal los rulemanes nuevos los daño. Para comprobar su daño, levante el auto, poniendo en neutral la caja de cambios, gire a mano y con fuerza la rueda delantera y si se escucha el ronquido del rulemán es porque esta dañado, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que realice el cambio de rulemanes ; otra posibilidad es que el pivote o la punta homocinetica tengan daño.
Matías de Argentina hace 3 años
Hola Santiago ya lo solucione era las cubiertas delanteras estaban deformadas por eso el ruido a viento o ruleman igual muchísimas gracias por tomarte el tiempo en responder
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Ruido a ruleman de empuje seco

Fiat Palio 2013 Siena fire 1.4 nafta 140000 kms
Hice embrague hace 40.000 km y comenzo a hacer ruido el rulemb de empuje cuando acciono el pedal de embrague, los cambios entran bien el ruido es comonsi el ruleman esruviera mal
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Sí amigo, lamentablemente en ciertos almacenes venden repuestos de mala calidad y algunos fallan antes de 30,000 km., para solucionar el problema tienes que cambiar sólo el RODAMIENTO si el disco y el plato están bien, de lo contrario tienes que cambiar todo el kit. Atte.
Erik Rodriguez de México hace 7 años
Hola Santiago perdona por preguntar por aqui , pero tengo dos dudas.
1. - tengo un palio adventure 2006 1.6v 2004 cuando va a mas de 100 KM/H empeiza a bajar la temperatura hasta llegar a frio total y se enciende el check cuando recien empezo la temperatura bajaba si manejabas a 80 KM/h me comentaron que era un sensor cerca del termostato lo cambiaron corrijio el problema hasta que se presento de nuevo como te comentaba a mas de 100 tienes algunos puntos que se puedan revisar

2. - Tambien tengo un problema de aceleracion ell coche de repente se acelera pos si solo y se desacelera aveces se mantiene acelerado y solo metiendo el clutch y sacandolo a punto de corte baja pero lo corrije por ratos ya que al final se vuelve acelerar solo se corrije si lo paras y enciendes de nuevo pero al poco rato lo vuelve hacer tienes posibles soluciones o revisiones para eso

Agradecere tu ayuda ya que en Mexico no hay quien me ayude sin dar con el problema exacto y como comentaste anteriormente muchos dicen que son varias partes pero nadie me dice que es exactamente

Saludos
Saludos Erick, ya respondí tu consulta en otra página, pero aquí adjunto la respuesta. El termostato cuando está en buen estado, DEBE mantener la temperatura CONSTANTE en el motor, jamás debe variar una vez que éste ha calentado alcanzando su temperatura de régimen o ideal de trabajo que es 90°C.
Mencionas que al rodar a alta velocidad en la carretera el motor pierde su temperatura y ésto es un aviso de DAÑO del termostato; Para el correcto funcionamiento de los motores a inyección y de todos sus sensores, es indispensable que el trompo o bulbo mencionado esté en perfectas condiciones.

Informas que ocasionalmente se enciende la luz CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos, cabe advertir que la falla del termostato NO es responsable ni causante para que encienda ésta alarma en el tablero, la luz se enciende cuando existen fallas de elementos electrónicos o eléctricos que influyen en el buen comportamiento del motor o que pueden producir malas combustiones.

El scanner es una herramienta electrónica que detecta sólo daños de elementos electrónicos o eléctricos, NO puede detectar daños de tipo MECÁNICO, pero cabe informar que el daño de tipo mecánico como por ejemplo, falta de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN o cuando el motor ha quedado FUERA DE PUNTO, puede IMPEDIR que sensores que están en excelentes condiciones NO puedan funcionar correctamente, y si un mecánico conectara en éstas circunstancias un scanner, en su pantalla podrían aparecer acusaciones FALSAS de daño de sensores que en la realidad están en perfectas condiciones.

Por lo mencionado sugiero que antes de realizar un diagnóstico con scanner, el mecánico debe comprobar PRIMERO que mecánicamente el motor esté bien, que compruebe la compresión en cada uno de los cilindros del motor y que revise que el sistema de distribución esté perfectamente sincronizado, que revise lo básico como el estado de las bujías, sus cables, bobina, filtros de aire y combustible y presión de la bomba de combustible; Una vez comprobado todo lo mencionado, podrá proceder a realizar un diagnóstico con el scanner y detectar posibles fallas en sensores del motor.

Para que un scanner pueda detectar averías de sensores es REQUISITO indispensable que se encienda la alarma del CHECK ENGINE, cuando se enciende ésta luz SIGNIFICA que en la MEMORIA del computador se ha registrado, grabado o identificado el sensor o elemento averiado que exige su mantenimiento o en el caso de daño su reemplazo.
Por lo explicado sugiero que hagas el CAMBIO del termostato, la revisión de los elementos básicos que nombré y luego un análisis con scanner para identificar la falla electrónica que hace que se encienda CHECK ENGINE. Espero mi respuesta sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Erik Rodriguez de México hace 7 años
MUchas gracias lo pasare a mi mecanico tus notas asi mismo de mi pregunta dos serian las mismas revisiones

2. - Tambien tengo un problema de aceleracion ell coche de repente se acelera pos si solo y se desacelera aveces se mantiene acelerado y solo metiendo el clutch y sacandolo a punto de corte baja pero lo corrije por ratos ya que al final se vuelve acelerar solo se corrije si lo paras y enciendes de nuevo pero al poco rato lo vuelve hacer tienes posibles soluciones o revisiones para eso
Erick, en los FIAT según el año de fabricación o lugar de ensamble viene montado en sus motores UNO de dos tipos diferentes de cuerpos de aceleración, el uno es de tipo MECÁNICO y su mariposa de aceleración es comandada desde el pedal del acelerador por intermediación de un CABLE acerado, el otro tipo de cuerpo de aceleración es ELECTRÓNICO, en el cuerpo de aceleración viene instalado un pequeño motor que acciona la mariposa de aceleración mediante una señal eléctrica emitida por un potenciómetro montado en el pedal del acelerador.

En el cuerpo MECÁNICO viene instalada una válvula llamada IAC y conocida en varios países con el nombre de PASO A PASO, ésta válvula se encarga de MANTENER estables en 900 rpm, las revoluciones del RALENTÍ y cuando ésta válvula está sucia o dañada, el motor se acelera o desacelera cuando está en ralentí o cuando el auto está detenido en un semáforo; En éste caso la solución es desmontar el cuerpo de aceleración para que sea lavado (con líquido limpia carburadores) y desobstruidos todos los conductos, especialmente los de la válvula IAC.
Los cuerpos de aceleración de tipo electrónicos, CARECEN de la válvula IAC, PERO en los dos tipos de cuerpos de aceleración , pueden variar las revoluciones del ralentí si existiera penetración de aire adicional NO DESEADO, ésto puede ocurrir cuando una manguera pequeña de las tomas de vacío del múltiple de admisión se ha desconectado o está rota, o cuando una JUNTA del múltiple de admisión o de la base del cuerpo de aceleracion se ha roto, cualquier inconveniente de los mencionados hará que las revoluciones del ralentí se alteren o sean INESTABLES, en éste caso hay que comprobar el estado de las mangueras o juntas del múltiple. Cabe advertir que una falla de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN o cuando su CORREA dentada ha saltado dejando fuera de PUNTO al motor, causará alteración del ralentí y mal funcionamiento del motor. TODO lo mencionado debe ser comprobado por el mecánico.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Erik Rodriguez de México hace 7 años
Muchas gracias por la asesoria siendo franco y por notas que lei inluidas las tuyas mi mecánico pudo haber puesto mal la correa de distribucion porque lo aplico con marcas y no con el equipo supongo especial para el tipo de coche , de cualquier manera revisare cada punto
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes...
Tengo un Palio Top fire 1.3 16v
Modelo 2005. Comenzó a hacer un ruido en el pedal de embrague. Es decir, en punto neutro hace el ruido (en frío mucho más, cuando calienta disminuye), pero cuando presiono el pedal; el ruido desaparece. Fui al mecánico y me dijo que era el embrague. Así q cambié el kit completo. Le coloque un Valeo. Pero el ruido no desapareció. La caja de transmisión está con aceite nuevo. Puede que sea el rodamiento de empuje??
Se tendría que hacer cargo el mecánico en ese caso?
Muchas gracias
Saludos Cristian, el KIT de embrague está compuesto por el PLATO, DISCO y RODAMIENTO (de empuje) que permite el accionamiento o impulso de la corona de resortes del plato para que se pueda liberar de presión el disco; Normalmente cuando existe daño de éste RODAMIENTO y que forma parte del KIT de embrague, es lo que causa el ruido que desaparece cuando presionas el pedal. Si el mecánico se olvidó y NO cambió el RODAMIENTO dejando instalado el viejo, el ruido continuará; PERO Cabe informar que en los PALIO de varios países vinieron con motores CHEVROLET similares a los CORSA, y también vinieron motores FIAT de ensamble brasileros, Si en tu auto vino el motor del CORSA, en la parte posterior del cigüeñal existe una cavidad en la que viene montado un CASQUILLO o RODAMIENTO que sirve de GUÍA para la punta del MOTRIZ de la caja de cambios, y si el mecánico no lubricó el casquillo o no cambió el rodamiento, el ruido que escuchas en tu auto puede ser producido por uno de los dos; En éste caso, si el mecánico NO se dió cuenta del daño de éste rodamiento, y no te solicitó el repuesto nuevo, tú tienes que comprar y entregarle el rodamiento mencionado y el mecánico no debería cobrar otra mano de obra, ya que nuevamente tendrá que desmontar la caja de cambios por su ERROR u olvido. Atte.
Cristian de Argentina hace 7 años
Perfecto. Muchas gracias por tu ayuda.
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Ruido al accionar palanca cambios y radio nueva descargó bateria

Fiat Palio 2005 Palio Fire 1.3 16V 82000 kms
Buena tarde. Espero me puedan ayudar. Compré un Palio fire 1.3 16V mod2005. Al accionar la palanca de cambios para meter reversa suena a veces, casi siempre. Empezó con la reversa y ahora suenan las otras velocidades como primera y segunda. La primera a veces molesta y no entra y toca dejarlo en segunda. Aclaro que no es siempre, pero es terrible porque parece que le estuviera dañando algo. El otro problema es que instalaron un radio nuevo, funcionó muy bien al principio y un día notamos que la radio estaba caliente, pensamos que era uso excesivo pues fue un viaje largo y funcionó todo el tiem… Leer completa
Viorja de Colombia hace 7 años  
VI
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 7 años
Es el fusible que se quemó. Busca en la fusilera y reemplaza. Saludos
hender de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un palio 1.3 mpi año 1999 tengo problemita cuando voy a alta velocidad el carro me enciende la luz de inyectore y me corcobea el carro que sera eso ????? espero q puedan ayudarme
David de Argentina hace 6 años
Hola tego un palio 2008 y aveces no enciende cuando le doy contacto ¿podra ser el estéreo ?
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Ruido de triceta o homocinetica

Fiat Palio 2005 full 98000 kms
Resulta que iba en el auto andando y al doblar la esquina siempre saco el cambio, al querer colocarlo nuevamente, me encontré con que el motor ya no empujaba y ahora apareció un ruido que no estuvo nunca, una especie de rasgueo. Pare el auto y espere que me vinieran a remolcar, y cuando me remolcaban(en punto muerto) volvió a aparecer ese sonido a rasgueo y claro que aumentaba o disminuía según la velocidad que tomara quien me remolcaba. Mi pregunta es ¿es posible que sea la triceta? ¿tengo que cambiar la homocinetica? Mi auto es tracción delantera, eso quiere decir que tiene dos tricetas y dos homocineticas? ¿como es posible que se rompan los dos en conjunto?
Normal de Argentina hace 7 años  
NO
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Dime como lo tratas y te diré cuanto aguanta. Pueden ser las tricetas o las juntas homocinéticas, todo al mismo tiempo no creo pero siempre el desgaste de elementos es parejo. Revisa bien las tricetas porque si se rompen el material de acero va a parar al interior de la caja de velocidades, ojo con esto.
Normal de Argentina hace 7 años
Saque la homocinetica derecha, y la lleve a reparación. Resulta q ahora me dicen q tiene gastado un engranaje en la punta y que debo quitar una pieza q va atrás hasta la caja, es un hierro q va desde la caja hasta un rulemán o soporta y a partir de ahi sigue el semieje con la homocinética, así que tenia tornillos q saque pero ahora no se como desarmar esa parte ¿alguien tiene alguna idea?
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacas la tapa que tiene tres tornillos como mínimo, retiras la tapa junto con el guardapolvo y todo el resto del semi-eje viene completo junto con la articulación que va sujeta a la barra del semi-eje por intermedio de de un seguro tipo seguer, esta pieza se denomina triceta.
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Ruido a entre 2000 y 3000 rpm

Fiat Palio 2015 5 pts 1.6 16v e torq 55000 kms
Hola tengo un palio 1.6 16v 2015, no hay forma de encontrar el ruido que viene del motor. Ya le cambie el aceite, poly v para descartar y sigue. Es un ruido como de engranajes que rozan a ciertas rpm. Alguien con el mismo problema?
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Si pisas el pedal de embrague, desaparece el ruido?
Martin de Argentina hace 6 años
Hola, si... permanece igual con el embrague apretado
Martin de Argentina hace 6 años
Me lo hace entre las 2500 a 3000 aprox
Carlin de Argentina hace 6 años
Rulemán de caja de velocidades. Cambiale el aceite por uno mas viscoso para disminuir el ruido, si el rulemán está dañado el ruido será menor pero la falla seguirá.
Martin de Argentina hace 6 años
Lo lleve al mecanico y descarto la caja porque lo sigue haciendo cuando apretas el pedal de embrague
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Ruido como un aTAca-TAca. -TAca

Fiat Palio 2003 palio weekend 172000 kms
Buenas espero ser claro. Le hice cambiar la correa dentada al palio... las bujias y los cables bujias porque estaban medio para atras... pero el hecho es que a la altura de la corra dentada hace un TAKA-TAKA- constante que me seca las bol... cuando ando hay veces que no se escucha ¿que puede ser? Otro tema cuando ensiendo el motor no llega a la revoluciones y se apaga y despues lo tengo que acelerar un poco... tengo GNC me dijeron que lo lleve a que lo regule puede ser alguna mala mezcla... necesito su opinones gracias...
ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Hola Ricardo, definitivamente está mal sincronizado es sistema de DISTRIBUCIÓN, o su correa dentada ha saltado cuando la cambiaron, por éste inconveniente se presentó el ruido que describes (Taca Taca) posiblemente debido al golpeteo de las levas del árbol en las válvulas; Se requiere herramienta especial para hacer el cambio de la correa del sistema, éstos motores NO tienen señalados los puntos o referencias de distribución como en otras marcas de autos, sus poleas no tienen chavetas o seguros, pueden girar libres si se aflojan los pernos y cuando se saca la correa se mueven o giran por la acción de los resortes de las válvulas perdiendo su posición y el sincronismo del sistema, el mecánico falló al realizar el trabajo y perdió el punto exacto de sincronización. Te sugiero llevar el auto a un taller especialista en FIAT, disponen de la herramienta ideal para éste mantenimiento. No hagas caso a las personas que te han dicho que "hay que regular mala mezcla", por lo dicho, demuestran su escaso conocimiento de mecánica, ya que en los sistemas de inyección no se pueden regular las dosificaciones de aire o combustible (mezcla). Atte.
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Ruido al ancender

Fiat Palio 2006 palio 1.8 130000 kms
Hola... tengo un Fiat Palio Sport 1.8 andaba perfecto excelente maquina y motor, el problema es que hoy
Al encenderlo en frio (sobretodo en las mañanas) parte con un ruido que antes obviamente no lo tenia. Esto comenzo como 1 mes despues de hacerle cambio de aceite (lo unico que se hizo antes de comenzar el ruido). Es un chac. Chac. Chac. Y es el en sector del sector del copiloto. Estan las correas en ese sector,
Un mecanico lo vio reviso las correas y estan buenas, le hecho un aditivo al aceite (corta Humo) y cambio cables de bujias... por 2 dias el ruido se corto. Pero ahora nuevamente estoy preocupado ya que no suena nada de bonito. Esto dura aprox. 10 minutos hasta que el motor se calienta...
Ojalas puedan orientarme

Gracias por la ayuda
feña de Chile hace 8 años  
FE
4 respuestas 
changue de Venezuela hace 8 años
Hermano revise los taquetes puede ser que se descargan.
Ariel Ramirez de Argentina hace 8 años
Controlarse que te pongan el mismo tipo de aceite cuando le hiciste el cambio? Me sucedió que en un cambio me recomendaron un aceite que dijeron era mejor que el que tenía así que le pusieron un 15/40. Como consecuencia golpeaban los borradores al arrancar cuya do estaba el motor frío. Tuve que hacer un nuevo cambio de aceite poniéndole el que dice el manual 10/40 y se acabó el problema.
gaston de Argentina hace 7 años
Buenos dias, cuando apago mi palio(lo saco de contacto) , sigue haciendo como un taca taca taca unos 5 segundos luego de apagarlo, inclusive sin rodarlo,pongo en contacto, saco de contacto y hace de nuevo taca taca taca, que puede ser? muchas gracias
clasico de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Es mas como lo describiste arriba. Solo con el contacto ya se escucha un chac chac...de la parte superior medio de la consola. Luego durante la marcha. Uno fire 1.3
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Motor no enciende y hace ruidos al poner en contacto.

Fiat Palio 2008 Elx 1.4 45000 kms
Buena tengo un problema con el Palio, hoy lo intente prender luego de usarlo un rato y no quiso encender mas solamente empujando, pero al poner en contacto las agujas indicadoras de velocidad temperatura y revoluciones se vuelven locas y como que se sacuden haciendo un ruido tipo "tac tac tac" y al darle marcha es como que se apaga completamente y al soltar vuelve a poner como en contacto. La batería está bien, no se que podrá ser.
Franco de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
palomares de Argentina hace 10 años
A mi me paso, con el fiat uno y era un fusible,
marco de Argentina hace 10 años
Es la bateria amigo yo tuve el mismo problema hace un mes
Axel de Argentina hace 3 años
Hola, mi palio no arranca y hace un ruido igual a un grillo solo arranca cuando empujo ¿Alguna solucion?
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Ruido en distintos cambio

Fiat Palio 1999 1.3 170000 kms
Hola, mi palio hacer ruidos al poner 3 y cuarta marcha, es un ruido como engranajes, pero solo en esas dos marchas, alguno tiene este problema?
Chavo de Argentina hace 8 años  
CH
2 respuestas 
Saludos, si el conjunto del embrague desacopla el disco y actúa correctamente, el daño es en la caja de cambios, debe ser desarmada para sustituir TODOS los SINCRONIZADORES de todas las marchas, la causa exacta que produce el ruido de arrastre de los cambios de tercera y cuarta marcha es por DESGASTE de los dientes y sincronizados del piñón CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de tercera y cuarta marcha, éste piñón debe ser cambiado y viene armado con su anillo acanalado que es corredizo y engrana las marchas mencionadas, éste repuesto se vende armado; También es necesario examinar que las puntas de la horquilla (palanca) que abraza y acciona el movimiento de desplazamiento de su anillo corredizo o acanalado NO tenga desgaste, si se observa brillantez por desgaste en sus puntas, tiene que ser sustituido. Una vez desarmada la caja hay que examinar todos sus rodamientos o rulemanes que no tengan en sus pistas o rodillos picaduras por desgaste. Atte.
jose de Chile hace 8 años
Hola, yo estoy con esos problemas, no puede ser falta de liquido o aceite. No se nada de autos, por eso pregunto
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Ruido en cada cambio de velocidad

Fiat Palio 2017 Palio Adventure 24800 kms
Hola, acabo de comprar un auto usado y escucho un ruido (como si fueran engranes acomodándose) cada vez que cambio de velocidad (en automático) y sobre todo cuando estoy a punto de frenar. Éste modelo tiene doble transmisión y me comentan que el ruido es normal pero no estoy segura. Alguien tiene una experiencia igual o saben que podría ser?
Caro de México hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Saludos Caro, NO es normal el ruido que Ud comenta y que yo solo lo imagino, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, debe revisar el nivel correcto de aceite de la caja de cambios y verificar si sale con limalla, si se observa en el aceite limalla metálica en una cantidad considerable será AVISO de daño interno o desgaste prematuro de partes o piezas de la caja.

JAMÁS se compra un vehículo de 2da mano, sin que PREVIAMENTE un especialista haya realizado una INSPECCIÓN técnica automotriz, con este servicio que consiste en revisar todos los conjuntos mecánicos que integran el vehículo se puede determinar el estado o condición mecánica VERDADERA en la que se encuentra, detectar daños ocultos, realizar una cotización o presupuesto de repuestos y mano de obra del mantenimiento preventivo o correctivo que requiere, y con estos datos se podía determinar si convenía o no comprar el auto, de lo contrario, al no realizar una inspección, es AVENTURARSE y adquirir un auto con problemas que le costarán a Ud sus reparaciones y que le pueden resultar muy costosas. Atte.
Caro de México hace 4 años
Muchas gracias! Iré a la revisión. Lo bueno, es que lo compré con una garantía así que puedo hacer la devolución del auto si es necesario.
Saludos, si Ud compró el auto en un PATIO de venta de vehículos, NINGUNO le ofrece garantía del estado MECÁNICO, y si Ud ya firmó el documento de traspaso y fue notariado, significa que Ud es la nueva propietaria y NO podrá hacer la "devolución" del auto así tenga que hacer mantenimiento correctivo o preventivo y cuyo gasto saldrá de su bolsillo; la garantía ofrecida por los patios es únicamente de PROCEDENCIA, es decir, que la numeración del motor, del chasis o carrocería y los traspasos de dominio han sido comprobados, son legítimos y que el auto no tiene dudosa procedencia. Ningún patio le da garantía mecánica. Atte.
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Ruido seco al girar el volante a la derecha

Fiat Palio 2011 weekend trekking 23000 kms
Al girar todo el volante hacia la derecha (al tope), se escucha un ruido seco y fuerte, como si alguien le da un golpe a una puerta. Hace poco cambié amortiguadores y le hice alineación y balanceo.
Santiago de Argentina hace 10 años  
SA
1 caso 
rogecare de Venezuela hace 10 años
Tripoide defectuoso, hazle mantenimiento a ambos lados y chequea cada 15 días las gomas para que detectes cuando se rompan y se te dañen nuevamente
Graciela de Argentina hace 6 años
Tengo un Fiat palio treaking weekend. Quiero saber si al sacar la llave se traba el volante
Argenis Aguilera de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo ya he hecho de todo tiene tren nuevo totalmente incluyendo tripoides
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Ruido en caja de transmisión aparentemente

Fiat Palio 2012 motor 1.4 naftero 64000 kms
Hola foro, necesito por favor que me ayuden. Compre un palio attractive 1.4 naftero modelo 2012. La pregunta es la siguiente, Es normal que cuando meta 2da y al meter 3ra no pasando la 2000rpm sienta un ruido como rose ??? En 4ta tambien lo hace pero pasanso las 2000 rpm no lo hace mas...
Necesito una opinion
lucho de Argentina hace 7 años  
LU
7 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Mmmmmmmmm... Kilometraje del móvil. Puede ser desgaste del disco de embrague.
lucho de Argentina hace 7 años
Tiene 64.000 km. El ruido es parecido como si chupara aire. Pero lo hace antes de las 2000 revoluciones , después nada
lucho de Argentina hace 7 años
Tiene 64.000 km. El ruido es parecido como si chupara aire. Pero lo hace antes de las 2000 revoluciones , después nada
********************** de Andorra hace 7 años
Si es una especie de silbido fíjate si no se desconectó ninguna manguera de vacío.
lucho de Argentina hace 7 años
Cómo te puedo decir. El ruido es similar como cuando arrastra un cartón algo así o como cuando tomas de una bombilla y te queda lo último.
********************** de Andorra hace 7 años
La verdad, tendría que escuchar al motor, hay muchos lugares que pueden generar silbido, hasta un múltiple de admisión de plástico rajado.
lucho de Argentina hace 7 años
Sera la caja ? Lo hace sólo en tercera y cuarta yo creo que cuando más hace fuerza el motor
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Ruido en el motor

Fiat Palio 2008 Fire 1.4 8v elx 250000 kms
Tiene un sonido( traca- traca, suena como un motor diesel) el motor; el carro no falla anda bien esta parejo solo ese sonido.
Hugo de Venezuela hace 3 años  
HU
3 respuestas 
Pablo de Argentina hace 3 años
Buenas noches...
Me pasa lo mismo, parece un tractor...
Avisme si te lo comenta, yo tb hare lo mismo. Saludos
Saludos, busquen un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, debe comprobar que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor. Atte.
Pablo de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias
Buscaré un especialista Fiat
Saludos
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Ruido a agua

Fiat Palio 2008 4 puertas full 1.4 180000 kms
Hola gente, resulta que cuando arranco el auto siento ruido a agua atras del tablero como si estuviera en movimiento, ya revise todos los desagues saque la rejilla que esta abajo de parabrisas y esta todo perfecto. El tema es que cuando el auto esta apagado y lo m oves ese ruido no esta. Que puede ser?
nico de Argentina hace 4 años  
NI
2 casos 
Pablo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar o no tenes idea q puede ser
Bambino50 de Venezuela hace 3 años
Estas seguro que es detrás del tablero? El ruido puede venir de las puertas. Revisa si tienen un tapon o una goma por la parte de abajo que permita el desague, esto se ensucia y no deja salir el agua de la lluvia o del lavado. Al arrancar o frenar escucharas ese sonido de agua que te vuelve loco. Revisa las 4 puertas a ver si es eso y nos cuentas. Saludos.
Palio2001 de Argentina hace 2 años
El mismo problema. Alguna solucion??
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Ruido de collarin (poco) pero al pisar a fondo se le quita

Fiat Palio 1998 edx 1.3  0 kms
Tengo un fiat palio 1.3 hace 6 meses le monte el kit completo de croche,resulta que ahora suena el collarin "creo" al prenderlo suena parado cuando piso a fondo se le quita necesito ayuda ya q en venezuela comprar un repuesto es imposible que debo hacer ?????
Palio johan de Venezuela hace 6 años  
PA
3 respuestas 
Saludos Palio Johan, el ruido mencionado lo hace el RODAMIENTO del coche que cambió hace poco tiempo, este rodamiento pudo venir con falla de fábrica y por esto hace el ruido; PERO si el conductor del auto tiene el mal hábito de mantener el pie izquierdo apoyado en el pedal de embrague, puede ser la causa del deterioro Prematuro del rodamiento de embrague; SI el ruido aumentara, no le queda más alternativa que desmontar la caja de cambios para sustituir este rodamiento. Atte.
Taison machado de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo. Yo tengo un palio fire 1.3. Pero le está sonando el collarin. Eso no me preocupa la cuestión es que cuando le meto reversa que el carro empieza a rodar hacia atrás suena feo como si tuviera un rodamiento molido. Eso lo puede ocasionar el mismo collarín.
Osvaldo Quijano de Panamá hace un año
Buen dia señor tengo un fiat palio hachbavk 2007 le cambie las puntas de flecha por que la del lado izquierdo traqueaba le cambie las dos como a los 15 dias. Aparecio el ruido nuevamente segun el mecanico dice que es la punta de flecha como es eso posible si no hace mucho las cambie y en Panama el unico que las vende tiene precios para ricos
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Ruido extraño en el tablero

Fiat Palio 1999 EL 1.7 TD 228000 kms
Hola, desde ayer al poner contacto comenzó a hacer un ruido extraño en el tablero, debajo del volante. Es exactamente igual al ruido de los pasacasete autoreverse. Y se mantiene con el motor en marcha. Nada he tocado, solo lave el auto el sábado y ayer cuando quise salir sentí ese ruido y no me animé a andarlo. Me pueden ayudar?
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
6 respuestas 
Jorge de Argentina hace 5 años
Busque de ir quitando los fusibles hasta que dejara de hacer el ruido y con el número 16que es del aire acondicionado dejo de hacer ruido, ahora ya se donde búcar la falla y poder seguir utilizando el auto. Con el fusible fuera no prende ni ayer ni calefacción. Saludos
Carlos fiat de Venezuela hace 5 años
Hermano el sonido viene del ventilador del aire? Hace poco tambien me pasaba lo mismo en el tablero sentia que algo sonada tic tic tic tic y al rato me doy de cuenta que es el limpiaparabrisas trasero que estaba encendido y no me daba de cuenta por no tener el braso del mismo colocado.
Jorge de Argentina hace 5 años
No, el ruido es abajo, donde está la consola...fui quitando los fusibles uno por uno hasta que se detuvo... Ahora no funciona la calefacción, el aire ni el ventilador interior pero por lo menos puedo usar el auto sin riesgos que eso se queme o termine de romperse, ya después veré cual es la falla. Gracias
Lucas Paz de Argentina hace 4 años
Buenos días, pudiste solucionar el ruido? Que era? Me empezo a hacer lo mismo desde ayer. Gracias!
Jorge de Argentina hace 4 años
No, se soluciono solo, volvi a poner el fusible cuando vino el calor para usar el aire acondicionado y ya no hacia mas ruido... Todo un misterio
Lucas Paz de Argentina hace 4 años
Sabes que a mi tan bien me dejo de hacer el ruido de un dia al otro, solo espero que no vuelva.
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Le doy contacto, y la bomba no hace ruido, y no arranca a nafta.

Fiat Palio 2014 Fiat Palio 1.4  75000 kms
Me e quedado sin nafta, es un Palio 1.4 2014...y ahora no arranca, ni hace ruido a bomba...
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Pablomilton9@gmail.com de Chile hace 4 años
Busca el filtro de bencina y dale uno buenos golpes... Ahí partirá
tuno de Argentina hace 4 años
Hola Fernando. A mi me sucedio que la bomba no me andava y resulto ser que se habian aflojado la ficha del ecu.
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