Problemas de Prende y se apaga

Problemas destacados

El auto enciende y se apaga al segundo SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1997 4 puertas 1,6 16v 210000 kms
El auto es un fiat siena 1,6 16v modelo 97 primero note falta de potencia hice 20 km lo pare y empezó el problema. Da marcha arranca y al segundo se para. "me ayudan"
JUAN de Argentina hace 7 años  
JU
8 casos 
Saludos Juan, cuatro posibilidades para que exista la falla mencionada:
1) Limpia el sensor MAP. 2) Hacer limpieza de inyectores con ultra sonido y comprobar su funcionamiento con máquina. 3) Cada 50.000 Km se debe cambiar el sensor ECT (sensor de TEMPERATURA del refrigerante del motor). 4) MIDE la compresión, en los 4 cilindros DEBE ser IGUAL, si en uno o más cilindros la compresión es DIFERENTE, es aviso que el sistema de DISTRIBUCIÓN está DESFASADO, ésto da igual a decir que el motor está fuera de PUNTO; La regulación de éste sistema lo tiene que realizar un mecánico experto en la marca FIAT, el mecánico común NO podrá sincronizar correctamente éste motor, además se requiere herramienta especial para éste propósito. Atte.
Fernando izpura de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat palio 1.6 8v monopunto mod 2000. La falla es que parese que se cortara la nafta arranque pero no regula de la unica manera de que se quede en marcha es acelerarlo continuamente... ya cambie: tps, rpm, map, inyector ya no se que mas hacerle a tambien cambie bulbo sensor de temperatura que puedo hacer???
juan pernia de Venezuela hace 5 años
Que puedes hacer cambiar de carro ya
Ulises27 de Argentina hace un año
@Fernando izpuraCambiar el regulador de presion del combistible, que esta situado en la barilla de los inyenctores
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN)
Juan, ¿ te sirvió mi respuesta?
JUAN de Argentina hace 7 años
Hola, Santiago, en estos momento lo tengo en el taller me lo escanearon y saltaba bloqueado pero la llave emite señal párese que la ECU no recibe
adolfo semprun de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias mi carro polio 1300 1998 prende y se apaga y cuando prende el motor anda como ahogado para que pueda prender tengo que chupar con la boca la manguerita del sensor max o de avnce
JUAN de Argentina hace 7 años
Hola Santiago,el problema de perdía de potencia y posteriormente el que no quería encender se debía a que estaba la polea floja del cigúeñal y demasiado retirado el sensor. Eso dijo el electricista,y que aparte tambien avía 3 fusibles quemados y un cablesito que no hacia contacto jajaa era para justificar los 1.200$ que cobro SALUDOS...
Juan, el electricista te mintió , puede suceder que se afloje uno o dos pernos de la polea pero no todos, además si no se salieron por completo no puede variar la posición de la polea, habría chillando la correa de accesorios y se habría endurado la dirección;

El sensor CKP tiene una posición fija en la que se introduce en un semicilindro , no se puede mover a los costados , en el supuesto caso de perder su perno o si se alejaba del dentado de la polea, no habría existido pérdida de potencia del motor, se habría apagado sin oportunidad de que el motor encienda y se apague en varios intentos.

Existen muchas incongruencias, además tres fusibles quemados y un cable suelto al mismo tiempo, te sugiero buscar un electricista que no sea mañoso, mentiroso y lo peor deshonesto, se inventa fallas absurdas para cobrar más dinero. Parece todo un cuento. Bueno te deseo suerte.
Rafael Berrezueta de Ecuador hace 4 años
Hola Santiago, un saludo, veo que tienes un Fiat palio y vives en Ecuador, te cuento que vivo en Quito pero no doy con un mecánico especializado en Fiat, tengo un palio de 1998, podrías recomendarme un mecánico especializado para la marca por favor?, un abrazo,
Rafael
Saludos Rafael, vivo en Quito soy técnico en FIAT, puedo ayudarte y revisar tu auto, mi teléfono está junto a mi nombre. Atte
Leonardo de Venezuela hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola amigo como estás tengo un palio fire 1.3 1300 le limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleración y ahora prende y enseguida se apaga no se mantiene encendido que puede ser de ante mano gracias
Juan de Argentina hace 4 años
Hola santiago... me podrias ayudar? Tengo un fiat palio 1.8 hlx 5 puertas... lo compre hace poco le metieron muchas manos mecánicas antes de que lo compre... y con un familiar logramos arrancarlo pusimos a punto el motor revisamos los fusibles llego nafta y pudo encender fallando acomodamos los cables de bujía y sonaba mejor el motor... pero el problema es que no regula dejo de acelerar y se para anda bien falla poco andando pero se para al bajar de revoluciones el motor... que podemos hacer en ese caso... no hay mecánicos de fiat en mi pueblo...
Saludos Juan, los vehículos Fiat vienen con motores propios de Fiat y con motores Chevrolet similares a los del Corsa ; para ayudarle necesito saber con cual motor vino el auto. Atte
Juan de Argentina hace 4 años
Hola santiago... según por lo que comentaron el motor es similar al corsa...
Saludos Juan, el motor CORSA es más sencillo de calibrar o poner a PUNTO si lo comparamos con un motor Fiat verdadero, ya que en el Corsa SÍ vienen marcados o trazados los PUNTOS que sirven de ayuda o GUÍA al mecánico para sincronizar el sistema de la DISTRIBUCIÓN y que funciona gracias a una CORREA dentada que transmite la rotación del cigüeñal al árbol de levas, cuando esta correa no ha sido bien instalada por un mecánico experto o si no estuvo con la tensión correcta , puede haber saltado UN diente quedando el motor FUERA de PUNTO, este tipo de daño MECÁNICO, afecta la compresión y potencia o comportamiento del motor, tampoco permite que SENSORES que están en perfectas condiciones puedan trabajar correctamente ; esto es lo primero o lo básico que un mecánico debe revisar, de lo contrario no se podrá solucionar fallas del funcionamiento del motor ; LUEGO habría que comprobar el correcto funcionamiento de bujías, sus cables, bobina, realizar limpieza de inyectores o del cuerpo de aceleración o del sensor MAP, comprobar no existan mangueras pequeñas de VACÍO desconectadas o no esten dañadas juntas (empaques) existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata permitiendo el ingreso de aire adicional NO DESEADO ; luego revisar que los FILTROS de combustible y aire no estén obstruidos y que la gasolina no esté CONTAMINADA con agua ; luego se deben comprobar el trabajo de sensores con un scanner apropiado para su vehículo. A distancia y sin poder revisar el motor es imposible determinar con certeza cuál es el sistema, aparato o elemento que está fallando en su motor PERO si Ud acude a un buen taller y al SOLICITAR que realicen un AFINAMIENTO completo del motor, CONSISTIRÁ en la revisión y comprobación de TODO lo que he mencionado.
Atte.
Jean carlos de Venezuela hace 2 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buen dia amigo tengo un fiat palio 1.8 HLX. En las mañanas prende perfecto. Pero ya lo que el carro funciona 10 minutos para prenderlo hay q acelerar un poco. Ya se le puso bujias. Cables. Map. Y se le limpio el cuerpo aceleracion. Que podra estar fallando gracias. Jean carlos. Venezuela
matias de Argentina hace 3 años
Hola santiago tengo un siena moto torque 16 v y arranca y se para. Le puentiaron el sensor de temperatura y hay empezó todo q podra ser q arranq y se pare
Saludos Matías, cual fue el problema inicial por el qué hicieron puente en el bulbo de temperatura?
Atte.
Douglas1 de Venezuela hace un año
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenas noches amigo Santiago Soy Douglas desde Venezuela tengo un Fiat Palio 1.3 mpi año 1998 tengo un problema con las lluvias del viernes pasado pasé por una laguna y el carro empezó a fallar a tirar explosiones como que dejan de trabajar los cilindros pierde fuerza y se apaga que podría ser gracias y disculpa
juan gomez de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigos tengo un Palio motor 1.8 después q tiene buen rato prendido o rodando y me agarra una medio cola el carro se me apaga, algunas veces prende como pistoneando y normal alguien me podría ayudar
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Cuesta arrancar y se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1997 4 puertas, 1.7 diesel 250000 kms
Cuesta arrancar y se apaga de la nada
Franco1507 de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco1507)
Saludos Franco, si el mecánico que hace mantenimiento de tu auto y NO es experto en motores FIAT, es posible NO dejó bien instalada la CORREA dentada que regula los tiempos del motor o no dejó bien sincronizada la posición del árbol de levas con relación a la posición del cigüeñal, significa que el motor está fuera de PUNTO, éste error causará malas combustiones, pérdida de potencia del motor, no mantiene estables las revoluciones del RALENTÍ, consecuentemente en ciertos momentos el motor se apaga. Otra posibilidad es que tengas que hacer limpieza de inyectores, la suciedad puede impedir que uno de ellos se cierre por completo y permite el goteo de combustible en el interior de las cámaras de combustión, ésto ocasiona el ahogo del motor y la dificultad de encender con facilidad o que el ralentí sea INESTABLE y apague el motor. Lo mencionado debe ser revisado por un especialista en motores FIAT. Atte.
Franco1507 de Argentina hace 7 años
Hola santiago gracias! ! Resulta q el medidor de combustible estaba andando mal y por andar con poco combustible los inyectores aspiraron mugre y estaban tapados... lo llene al tanque y le puse liquido limpia inyectores y desp no tuve mas problema... :D
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat palio 2000 1.3. Si el sensor map y el cable esta roto es posible q no arranqué el motor? Andaba fallando largaba olor feo y a nafta y humo y ahora ya ni arranca. Desde ya muchas gracias
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Problema de que se enciende y se apaga la luz de inyeccion

Fiat Palio 1999 4 puertas,ful,1.6 16v 98000 kms
Hola amigo alguien me puede ayudar tengo un palio nafta 1.6 16v no se mas que hacer porque de repente se me prende la luz de inyeccion y el auto falla como si fuera que funciona con 3 cilindro por ahi lo hace en friio y a vece en calinte a vece lo paro y funciona bien y a veces lo paro y sigue fallando le pusieron el escaner y todos los parametros dan bien me cambiaron el sensor lambda y el auto me sigue haciendo lo mismo
alfredo de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
juan michael de Venezuela hace 11 años
Hola. Creo que tienes que hacer una limpieza de inyectores porque seguramente no esta funcionando correctamente o algun cable del inyector no esta bien conectado
OGRANADOS de Venezuela hace 11 años
Amigo a un lado de la camara donde se une con la caja, tiene un apieza donde va la valvula presostatica, ahi hay una valvula que es la que marca la temperatura en el tablero, mueve esos cables a ver si se apaga la luz del inyector, ami me pasa por que esta sulfatado los cables y pierde contacto uno de ellos.
Kamila de Argentina hace 10 años
Yo compre un palio 2000 style y tambien me prende la luz del inyector. Como solucionaste lo tuyo alfredo? cual era el problema? gracias
Emilio de Venezuela hace 3 años
Hola alguiwn me podria ayudar tengo un fiat pallio 1.4 2007 me le repararon el motor el prende normal pero despues de un tiempo se apaga hasta corriendo y lo vuelvo a prender sin ningun problema alguien me podria ayudar
Alberto de Venezuela hace 5 meses
@EmilioMe pasaba lo mismo y era q no estaba utilizando las bujías para ese carro tiene q ser NGk R y listo
adriana leon de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un fiat palio 1.4 2008 y prende normal y al rato se apaga solo y vuelve a encender sin ningún problema no le consiguen la falla le e cambiado de todo ya
Rubén pereda de Venezuela hace 5 meses
Tengo un Fiat Siena 1.3 prende y se apaga que puede ser le cambié la pila de gasolina y todavía sigue la falla
Rubén pereda de Venezuela hace 5 meses
Cambie la suichera porque s me daño. Y ahora prende y apagar y cambie la pila de gasolina
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Enciende y se apaga solo SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1998 4 puertas 1.3 mpi 280000 kms
Buenas amigos tengo un fiat palio 1.3 mpi 98! Des hace un tiemponpara aca el carro presenta una falla que le das para que encienda el motor y prende segundos despues se apaga y no quiere encender el motor! Como si la computadora se bloqueara! Le quito el borne a la bateria por 2 horas, lo coloco otra vez y al intentar nuevamente encenderlo prende sin priblema y dura asi varios dias hasta que la falla aparece de nuevo! Ya han venido varios tecnicos a ver la falla y no dan con ella! De verdad ya me tiene agotado esta falla! Si me pueden ayudar con la solicion a esto mucho se los agradecería!
Jasva de Venezuela hace 2 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jasva)
Jasva de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos me disculpo que no escribí! No se como responderles por acá! Hace dos días resolví el problema! Resulto ser el Relé duplo o multifuncional de inyección del carro que estaba fallando! No se si era que estaba sucio los contactos de adentro del relé de verdad ni idea pero vino un mecánico de super confianza y dio con la falla! A hora intente buscar ese relé y no se consigue fácilmente! Me han dicho que es muy difícil de conseguir!! Si tienen un lugar donde se pueda conseguir se los agradecería!!
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No enciende al momento prende y se apaga

Fiat Palio 1997 Palio 1.6v torque 198000 kms
No enciende le doy a arranque y nada ya cambien bomba limpieza de inyectores sensor de temperatura y nada si le hecho limpia carburador por el cuerpo de inyección prende avece pero dura un ratico y ya le e revisado todo y nada que arranca
Ruben belisario de Venezuela hace 4 años  
RU
1 caso 
Saludos Rubén, si su motor hace el intento de encender cuando inyecta un poco de líquido limpia carburadores por el difusor o boca del cuerpo de aceleración, revise no estén quemados el fusible o relé de la bomba, o podría tratarse de falla de fábrica de la bomba de combustible que cambio, o están mal realizadas sus instalaciones eléctricas o esta sin abrazaderas o doblada su manguera restringiendo el paso de combustible hacia los inyectores o motor; o puede tratarse de un error del mecánico que sustituyó la bomba, o si no reviso posible obstrucción del filtro de combustible externo. Cabe informar si el tanque de combustible ha sido golpeado y está hundido en su parte inferior podría obstruir la succión de la bomba de combustible ; lo mismo puede ocurrir si existe falla del REGULADOR de presión de combustible ; podría tratarse de falla de bobina o sensor CKP, es decir ser una falla eléctrica y no necesariamente de combustible; por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que determine con certeza en qué punto o elemento mencionados esta la falla en su vehículo.
Atte.
Ruben belisario de Venezuela hace 4 años
La bomba ya se reviso y todo bien cambio de filtro también. La puesta a punto está bien se le cambió sensor de cigüeñal y sigue con el problema enciende y hay mismo se apaga a veces enciende pero inregular lo aceleró y queda encendido luego c apaga de golpe como si dejará de inyectar gasolina
Amiguito27 de Venezuela hace 3 años
@Ruben belisarioTengo el mismo problema por favor como solucionastes
Eduardo de Venezuela hace 3 años
@Amiguito27También tengo el mismo problema
Christian de Uruguay hace 4 años
Revisa que nobeste obstruido el caño de escape
Ruben belisario de Venezuela hace 4 años
Sigue el problema al pasar switch prende y c apaga como deja de inyectar gasolina
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT que revise lo que le informe, un mecánico que no es experto NO podrá sincronizar correctamente el sistema de DISTRIBUCIÓN, en los motores FIAT no vienen marcas o señales que le sirvan al inexperto a dejar a punto este sistema o motor, ud perderá tiempo y dinero sin solucionar las fallas si no consigue un experto en FIAT. Atte.
Amiguito27 de Venezuela hace 3 años
Hola saludos, se que hace tiempo la pregunta, pero me puedes decir cómo solucionastes tengo el mismo problema en este momento gracias
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Enciende y se apaga

Fiat Palio 2004 5ptas Nafta 1.3 16v Fire 240000 kms
Hola... Tengo un Fiat Palio 1.3 Fire 16v año 2004. Resulta que enciendo el auto y lo hace super bien, peo a los segundos comienza a fallar y se para. Le limpié el cuerpo mariposa y sigue haciendo lo mismo. Otra cosita... al conectar el scanner para la computadora... no enciende el mismo, no se si lleva algun fusible en especial o que... agradezco informacion. Gracias y un abrazo
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA
1 caso 
Saludos Fabián, realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, sustituya el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, debe COMPROBAR que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado uno o dos dientes dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, COMPROBARÁ el nivel de carga eléctrica de la batería, el correcto funcionamiento bujías, sus cables, bobina, sensor de oxígeno, presión de la bomba de combustible y no exista obstrucción en el sistema PCV o también conocido como canister, ni en los filtros de aire y combustible.

Respecto a que el scanner no trabaja o no se comunica con la computadora es necesario revisar si el CONECTOR o toma de diagnóstico del scanner es correcto y compatible con el del auto (OBD 2) o si existe suciedad desconexión de un pin defectuoso en el puerto o toma de diagnóstico del vehículo o desconexión de uno de sus cables eléctricos.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Fabian de Argentina hace 3 años
Gracias amigazo... Miro todo eso y te comunico
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Enciende y se apaga

Fiat Palio 2007 1.8R 317000 kms
La falla q me causa , es le doy arranque y tarda un poco para encender , luego de q prende dura 3 segundos y se apaga
edgar de Venezuela hace 10 años  
ED
2 casos 
sebas de Colombia hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, no le encontrado la falla, la unica es acelerarlo un poco tengo un palio 2006 con 120milkm, si alguien conoce la solucion hacerla conocer -
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Prende y se apaga

Fiat Palio 2006 4 puertas motor 1.8 220 kms
Amigo tengo una falla con mi palio 1.8 face 2 el prende y se apaga al minuto me dicen q es el cuerpo de aceleración porque lo prendo y lo desconecto y el carro se qda prendido bien en mínimo pero nome acelera porque lo desconecto y al conectarlo acelera bien pero se apaga...q puede ser sera el cuerpo del aceleración
Junior de Venezuela hace 4 años  
JU
1 caso 
Penguin de Venezuela hace 4 años
Si...puede ser el cuerpo de aceleración, tal vez el pinon, no creo que sea la parte eléctrica del cuerpo, ya que no se mantuviera encendido. Pase una experiencia similar con mi Palio HLX 1.8 , cambiaron el pinon y aun 3 años despues aun funciona el mismo cuerpo.
Amiguito27 de Venezuela hace 3 años
Hola me pasa lo mismo por favor como solucionastes me dicen que puede ser la computadora
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Prende la luz roja bateria prende y se apaga constantemente

Fiat Palio 2006 fire 5 puerta full 1.3 96000 kms
L pongo en marcha el coche yen el tablero aparecen todos los testigos después de unos segundos se apagan todos menos de la batería me dijeron que era por el alternador ya lo arregle y no se va la falla si lo escaneo se va la falla
walter de Argentina hace 10 años  
WA
1 respuesta 
Hola amigo, puede estar fallando el el contacto del cable que conecta con el regulador de carga del alternador o éste elemento electrónico está fallando y cuando repararon el alternador como lo informas, el electricista debió hacer la comprobación de su funcionamiento, otra posibilidad para que se encienda la alarma de batería es debido a que la correa de accesorios puede estar floja y no permite que gire el alternador a las revoluciones adecuadas para que genere carga suficiente, las revoluciones del motor deben estar siempre estables entre 850 y 900 RPM, el agua de la batería o electrolito debe estar a nivel, los bornes de la batería deben estar limpios sin sulfato.
Atte.
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Cuesta arrancar, arranca y se apaga si no acelero

Fiat Palio 2001 TORQUE 1.6 16V 300000 kms
Hola, buenas tardes, quería saber si alguién me puede ayudar... le cambie la correa y el tensor movible al Palio y al ponerlo a punto sentía un ruido... lo quisimos ajustar un diente y a partir de ahi dejó de arrancar normalmente... no regula si no lo acelero... lo pusimos a punto un montón de veces, corrimos el punto un poco para cada lado y tampoco... qué puede ser? Gracias!
EmiLio-PR de Argentina hace 7 años  
EM
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Primero y principal, para poner a punto ambos árboles de levas emplearon las herramientas especiales de bloqueo de los mismos. Espero sus respuestas
Saludos Emilio, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparas con motores de otras marcas, CARECEN de marcas o señales que le sirvan de ayuda o GUÍA al mecánico que no conoce el motor FIAT, ADEMÁS para tensar correctamente la CORREA del sistema de distribución se debe aflojar la polea del árbol de levas y es justamente en ese instante en el que se perderá la sincronización de la distribución, sólo especialista en motores FIAT o el mecánico que conozca de memoria la posición de los árboles de levas podrá regular el sistema de distribución. Atte.
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Prende y se apaga a los 5 segundo

Fiat Palio 2005 1.3l Man Gasolina 287000 kms
Buenas tardes a todos espero que me puedan ayudar, Un dia fui a prender mi fiat palio 1.3 fire 16v, y prendio pero no duro 5 segundos prendido, Lo lleve al mecanico, Le cambiamos, Pila de la gasolina, bujias, Cambie el pedal y cuerpo de aceleracion, Incluso se le desconecta el cuerpo de aceleracion y se mantiene prendido. Deducimos que era la computadora mande a chequear la computadora y no tiene problema, Ya no sabemos que hacer. Pueden darme una idea o alguien que le alla pasado lo mismo, Ojala puedan ayudarme, Gracias.
jackime455 de Venezuela hace 3 años  
JA
5 casos 
Josegimenez de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema ahora, usted pudo resolver?
VICTOR de Venezuela hace un año
El problema en el Fiat Palio fire 2001 prende excelente en la mañana sin falla anda excelente con fuerza hago mi rutina de pronto. Lo pago y al darle arranque da arranque pero no prende luego abrir el capo le doy un golpe alos conectores de la computadora y si no enciende le muevo cables ,los conectores eléctricos y enciende de una sin falla de pronto le muevo dónde ban los conectores de la computadora y se apaga de nuevo
VICTOR de Venezuela hace un año
De nuevo ajusto todo de nuevo y enciende bien a durado sin la falla hasta 6 vese encendido bien y de pronto vuelve con la misma falla
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Prende y se apaga

Fiat Palio 2000 palio edx 1.3 mpi 4345927 kms
Mi palio prende y se apaga cuando lo vuelvo a prender hace exprocion y se apaga me dijo que le cambie la bomba de gasolina y sigue lo mismo el mecanico me dijo que estaba fuera de tiempo lo revisaron y estaba bien ,es como si perdida de fuerza de combustible
otilio de Venezuela hace 4 años  
OT
1 caso 
otilio de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigos ya resolvi saque la computadora y la limpie y lo conectores ,luego la instale otra ,prendi e carro y duro prendido ,hasta ahorita y no se apaga ,creo que lo que tenia era que lo reseteara la computadora. Fue todo lo que hice amigo. Gracia por el apoyo que me dieron en esta oportunidad
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Enciende y se apaga

Fiat Palio 2011 3 puertas full motor 1.4 133000 kms
Hola buenas tardes tengo un Fiat palio fire 1.4 2011 el problema es q lo enciendo y se apaga después de varios intentos queda regulando lo más bien, ya revise algunos sensores y están bien, me pueden ayudar muchas gracias!!!
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Saludos Marcos , realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, uno de ellos está sucio o tiene falla, por lo tanto no cierra bien su punta y mientras el motor está apagado permite que el combustible GOTEE en el interior de uno de los cilindros causando AHOGO y consecuentemente dificultad para que encienda.

Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal y por ser su vida útil, el BULBO de temperatura del refrigerante cuyo nombre técnico es ECT (engine coolant temperatura sensor) su falla no permite que la COMPUTADORA pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan ; la cantidad de combustible inyectado debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL con la temperatura de trabajo en la que funcione el motor ; como el motor funciona a diferentes temperaturas, (frío, tibio, caliente) el bulbo ECT se encarga de informarle a la computadora en qué temperatura de trabajo está el motor y cuando éste está FRÍO, requiere mayor cantidad de combustible para facilitar su ENCENDIDO, también para que se mantenga un poco acelerado y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL (régimen) de funcionamiento que es 90°C, conforme el motor desde que está frío se va calentando progresivamente, la cantidad de combustible inyectado y controlado por la computadora, debe ir disminuyendo y cuando el motor está caliente la cantidad de GASOLINA suministrada por los inyectores controlados por el computador debe ser estrictamente la necesaria para que el motor se mantenga encendido en ralenti a 900 rpm y para que su funcionamiento sea correcto y ECONÓMICO en su consumo, TODO ésto gracias a la señal electrónica enviada del bulbo-sensor ECT al computador,

Con lo explicado, Ud comprenderá que la falla del bulbo ECT, no permitirá que la computadora administre el correcto trabajo de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado, es decir unas veces la cantidad de gasolina puede ser excesiva o escasa y contrarias frente a la temperatura de trabajo en la que esté funcionando o necesidades del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Gerardo varguilla de Venezuela hace 2 años
Prende sereno y se apaga
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El auto arranca y se para de la nada

Fiat Palio 2007 siena 1.4 8v 167000 kms
Hola buenos dias mi siena arranca y se para de la nada y arranca al instante y se vuelve a parar y asi susecivamente. Ya lo escanearon y no encuentran nada, se reviso el paso a paso, relay y nada, ya no se que mas puede hacer.
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
Saludos Claudio, el PASO A PASO (sensor IAC) es el encargado de mantener estable el ralentí en 900 rpm. Es necesario sacar el cuerpo de aceleración para hacer limpieza de éste sensor o válvula, y los conductos posteriores del cuerpo, luego antes de montar el cuerpo examinar que la JUNTA (empaque) de caucho de la base del cuerpo esté sana y no permita ingreso de aire adicional NO deseado. Si después de realizado éste trabajo persiste en apagarse el motor, es porque el motor está fuera de PUNTO, es necesario SINCRONIZAR el sistema de DISTRIBUCIÓN revisando que su correa dentada no haya saltado uno o varios dientes, cuando éste sistema no está bien regulado pierde potencia el motor y no se puede mantener funcionando en ralentí. Atte.
Atte.
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Arranca bien y se para a gasolina

Fiat Palio 2006 MOTOR FLEX 102000 kms
Tengo un palio con motor fire 1,0 flx y arranca perfecto a gasolina ,funciona un par de minutos y se detiene como se se quedara sin combustible, cheke la bomba y tira bien, en gnc anda perfectamente bien, solo sucede a gasolina, a veces anda mas tiempo 10 minutos y se para, descarte lo de la temperatura porque estoy circulando a gnc normalmente. Gracias
RICARDO de Bolivia hace 10 años  
RI
3 casos 
adolfo v de Venezuela hace 7 años
Amigo me puedes decir cual era la falla?
Carlos de Argentina hace 7 años
Agradecería una solución tengo un fiat palio mod.2008 1.4 8 válvulas prende y se apaga como si no tuviera nafta si lo paso a gas rápido a gas anda bien gracias espero su respuesta
Yobeidy de Colombia hace 3 años
Buenas noches quisieran q me ayudarán tengo un Fiat Palio año 97 el prende bien pero cuando le voy a meter primera se me apaga le aceleró y nada y le doy reversa y si anda
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El prende y se apaga

Fiat Palio 2006  300 kms
Quiero que cuando el carro prenda se mantenga , porque el prende y se apaga
Rubén pereda de Venezuela hace 5 meses  
RU
1 respuesta 
Rubén pereda de Venezuela hace 5 meses
Le cambié la pila de gasolina. Le cambié la suichera y nada prende y se apaga
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No arranca en frio y se quiere apagar

Fiat Palio 2006 1300 fire 16v 120000 kms
Tengo un Fiat Palio 2006 y mi problema es que en las mañanas cuando lo quiero prender tengo que intentar unas 2 o 3 veces porque no se prende a la primera y cuando se prende se vuelve apagar si no lo acelero. Alguien podría ayudarme diciendo que es por favor. Gracias
lunamabelen de Ecuador hace 8 años  
LU
4 casos 
palioruso de Venezuela hace 8 años
Filtro de aire tapado inyector o bomba de gasolina con presión no adecuada bujías o cables malos
Danilo de Chile hace 7 años
Amigo es el sensor de temperatura lo debes tener directoo a mi me pasa lo mismo lo tengo directo el motor no acomula temperatura entonces por eso cuesta al encender en friooo
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El electroventilador arranca y se para y se quema el fusible

Fiat Palio 2016 Attractive 5ptas 1.4 85cv 100000 kms
Hola buenás tardes se me quema el fusible del electroventilador q puede cer del Palio 2016 es el 5puertas full
Mario de Argentina hace 3 meses  
MA
1 respuesta 
Un fusible se quema si lo reemplazaron con uno de menor amperaje que el sugerido por el fabricante del vehículo; o por cortocircuito en el cableado, conectores o en el interior del mismo electroventilador ; sugiero que revise este daño un mecánico especialista en vehículos Fiat , de lo contrario pueden recalentarse algún cable de esta fase e incluso INCENDIAR el auto.
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Enciende y se apaga

Fiat Palio 2011 3 puertas full motor 1.4 135000 kms
Hola tengo un Fiat palio motor 1.4 fire 2011 el problema es q enciende y se apaga luego de varios intentos arranca y anda lo más bien
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Saludos Marcos, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores, es posible que uno de ellos por suciedad o falla no cierra bien su punta y permite el goteo de combustible en el interior de la cámara de combustión causando AHOGO del motor y consecuentemente dificultad para que encienda ; el técnico también debe comprobar la correcta sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN.

Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO de temperatura del refrigerante cuyo nombre técnico es ECT este recorrido constituye su vida a útil según fabricante del bulbo, el daño del ECT no es detectado por scanner ni computador del vehículo, razón por la que no se enciende la alerta EPC o CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos, la falla de este bulbo no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan y que debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL según la temperatura de trabajo en la que se encuentra funcionando el motor ; al realizar la limpieza de inyectores y el cambio del ECT, su motor encenderá sin dificultad siempre y cuando la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no haya saltado o no haya sido mal instalada por un inexperto dejando fuera de Punto este sistema o motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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El auto prende y se apaga

Fiat Palio 2006 4 puertas 300000 kms
Tengo un fiat palio adeventure 2006, la falla que presento era que prendia y se apagaba. Revise y la pila se le sulfato un cable. Se lo acomode y prendio. Pero en eso la boquilla de la manguera de retorno se rompio. La acomode y bota un poquito. Pero el carro sigue con el problema de prender y apagarse al momento
Jesus Yil de Venezuela hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Amiguito27 de Venezuela hace 3 años
Hola por favor como resolvistes tengo el mismo problema gracias
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Hola le pongo nafta al carburador que es inyección arranca y se para

Fiat Palio 1997 4puerta 1.6 18800 kms
Tengo un fiat palio 1987 el carburador es a inyección yo le pongo nafta al carburador y arranca pero se para paro la bomba de NAFTA le manda nafta al carburador pero se para
Josebarzola@gmail.com de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Matu de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solicionar?
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Arranca y se para

Fiat Palio 2000 3 puertas, base, 1.6 8v monopunto 165000 kms
Tengo un palio monopunto 1.6 8v modelo 2000 arranca y se para... es como si cortara el combustible es raro si lo mantengo acelerado se bajan las vueltas de apoco... lo tengo que acelerar continuamente para que pueda estar en marcha que puede ser? Ya cambie inyector, tps, rpm, bulbo sensor de temperatura ya no se que puede ser??
Fernando izpura de Argentina hace 5 años  
FE
2 casos 
omar fuentes de Argentina hace 5 años
Necesito saber como desarmar palanca de limpia parabrisas de palio 1.3 modelo 2000 se a roto el brazo y hay que cambiarlo
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Enciende y se para

Fiat Palio 2003 Fire 230000 kms
Hola necesito ayuda tengo un fiat palio 2003 cuando le doy la primera partida en la mañana el auto se para ya en la segunda partida queda andando que podria ser?
Tomas arenas de Chile hace 5 años  
TO
1 respuesta 
Saludos Tomas, haga limpieza de inyectores con ultrasonido y la comprobación de los mismos en máquina; Cada 50.000 Km de recorrido se debe sustituir el BULBO SENSOR de temperatura del motor cuyo nombre técnico es sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) la falla de éste sensor NO permite el correcto funcionamiento de los inyectores, tampoco permite que la computadora pueda suministrar la cantidad adecuada de combustible inyectado y que tiene que ser VARIABLE y PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo que se encuentre el motor, además el sensor ECT es el que se encarga de FACILITAR el encendido del motor permitiendo que se mantenga un poquito acelerado en el primer momento de encendido o cuando el motor está FRÍO. Cabe informar que si el cuerpo de aceleración que vino instalado en su auto no es electrónico, y su mariposa de aceleración es comandada por CABLE acerado, entonces puede ser necesario hacer LIMPIEZA del cuerpo ya que el sensor IAC viene montado en él, peste sensor también es conocido en varios países con el nombre de sensor PASO A PASO, su función es de mantener estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm, si existe suciedad en el cuerpo o sensor, puede ocasionar dificultad para mantener encendido el motor cuando aún está FRÍO. Atte.
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Arranca y se apaga

Fiat Palio 2007 4 puertas 120000 kms
Hola que tal soy de mexico... Yo tengo un Fiat Panda 2007 automatico... y tengo el mismo problema... el auto en frio arranca a la perfeccion y llego hasta donde tengo que llegar pero apago y si lo quiero volver a encender ya no se puede... tengo que esperar unos 30 o 40 min para que encienda... ya revise la bateria y esta en perfectas condiciones... asi que no se cual sea la falla exactamente...
Esero me puedan ayudar
prax de México hace 9 años  
PR
1 respuesta 
Antonio de Venezuela hace 9 años
El cable que va para el arranque esta recalentado o el cable es muy fino
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Se apago y prende y se apaga no se aguanta prendido

Fiat Palio 1996 2 10632 kms
El carro me presento la luz de hinyerctor y se me apago le cambie la bomba de gasolina y ahora prende y no se aguanta prendido unos me dicen que puede ser la computadora pero la mande a chequiar y esta buena quisiera que me den una repuesta que mas puede ser me dicen que el moden tiene que ver con eso el moden tiene una recalentada en una pieza sera que puede ser eso
Arfred marin de Venezuela hace 8 años  
AR
2 casos 

Arranca 2 segundos y se para

Fiat Palio 1998 Palio HL 1.6 16v 300000 kms
Hola tengo un palio HL 1.6 16v, le doy marcha arranca 2 segundos y se para y se que es tema de corriente pero no se de donde vendra aclaro que lo estoy haciendo marchar a GAS, y le dejo el gas directo asique gas tampoco es alguno me ayude
Jesus Garcia de Argentina hace 4 meses  
JE

Enciende y se apaga

Fiat Palio 2007 4 puerta motor 1.4 80000 kms
No queda prendido se Apaga muy rápido
Alberto de Venezuela hace 5 meses  
AL
3 casos 

Arranca y se para en segundos

Fiat Palio 2006 1.3 wiken 123000 kms
Cuál sería el problema que arranca y se para en cuestión de dos o tres segundos
Marcos de Argentina hace un año  
MA

El auto arranca y se para al toque ya Hice resetear la eco limpiaron lo

Fiat Palio 2020 4 puertas weekend  180000 kms
Solo arranca y se para y no prende ninguna luz en el tablero
Viloria Carlos de Argentina hace 2 años  
VI
1 caso 

El Ectro Ventilador del Fiat Prende y se apaga a lo 20 segundos

Fiat Palio 2003 5 puertas motor 1.3 MPI  259000 kms
Buenas, so se si es un problema o es normal, pero he notado que el electro ventilador enciende muy rápido y no dura mucho tiempo prendido , dura como una 30 segundos y cuando el carro apenas sube la temperatura vuelve a encender por muy corto tiempo... esta como muy sensible a la temperatura enciende con poca temperatura. Espero su pronta respuesta no se si es una problema o es normal.
JoseAlbertoDelgado de Venezuela hace 2 años  
JO

Arranca y se para

Fiat Palio 1999 3 puertas 1.3 mpi 237000 kms
Le cambié la bomba de nafta , pero ahora arranca y se para ,sopletie las mangueras y salió mucha mugre ,de la que lleva el combustible al motor ,podrá ser que paso mugre ,y está obstruyendo el pase de nafta ,
Fabiana de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 

Enciende y se apaga a los minutos y me aparece candadito y la alarma n

Fiat Palio 2004 3puertas hlx 1.8 189000 kms
Lo unico q hice es cambio de correa de distribucion...se puede haber averiado algo
Acadetores@gmail.com de Argentina hace 2 años  
AC
1 caso 

Mi Fiat Palio Fire enciende y se apaga inmediatamente en frío

Fiat Palio 2001 Fire 1.3 16v 2001 610000 kms
Buenas tengo un Fiat Palio Fire 1.3 16v. 2001. Presenta un falla que en las mañanas o cuando el carro lo dejo enfriar le voy a dar arranque y el enciende pero se apaga inmediatamente tengo que darle 6 o 7 encendidos hasta que prende pero con falla solo es hasta que el alcanza su temperatura normal el carro no tiene falla. Y si lo apagó y lo enciendo estando el motor aún caliente el carro enciende sin ninguna falla. Que podrá ser? Revise sensor Map y está bien revise sensor posicion cigüeñal y está bien. Quien me podría ayudar?
Adjunto una imagen de algunos valores que me dió el escáner del carro
1
roman1987 de Venezuela hace 2 años  
RO
6 casos 

Tarda en arrancar y se apaga

Fiat Palio 2016 5 puertas Nafta 1.4 Fire 100000 kms
Tengo un fiat palio fire 1.4 ,año 2016. Con 100000 km. Tarda en prender el auto , le cambie cable de bujias, bujias, bobina , y sigue tardando en prender y se apaga... anda muy mal. No humea , no consume agua , ni aceite , que puede ser ??? por ahi voy andando bien y no regula y se apaga
leosalto de Argentina hace 3 años  
LE
5 casos 

El enciende y se apaga como a los 3 segundo

Fiat Palio 2006 1.3 fire 16 válvulas  250000 kms
Le desconecto el cuerpo de aceleración y se mantiene como 5 segundo encendido
Abrahan Bata de Venezuela hace 3 años  
AB

Mi Fiat enciende y se apaga

Fiat Palio 1998 2 puertas Fiat Palio 1.6 16v 100 kms
Se le hizo el motor al Fiat desde allí enciende por un tiempo no mayor a 20 minutos y después tarda como 3 horas en volver a encender se le cambio la bomba de gasolina y nada no sé que pueda ser y el code de la llave está encendido en el tablero
Keiber de Venezuela hace 4 años  
KE

Enciende y se apaga

Fiat Palio 2007 4 puertas 1.4 2300000 kms
Cuando va rodando y cae en un bache (hueco) se apaga y enciende la luz de check in y luego volvia a encender pero despues se apago y no volvio a encender. Sugerencias al caso por favor
Eliberto Garcia de Venezuela hace 4 años  
EL
1 caso 

Prende y se apaga de inmediato se le corta la señal de pulsaciones a i

Fiat Palio 1998 4 puertas 200 kms
Buenas tardes espero me ayude mi carro prende y se apaga , se le va la señal o pulsos a los inyectores y de apaga de inmediato
ilmarrojas@hotmail.com de Venezuela hace 5 años  
IL
3 casos 

Se prende y se apaga

Fiat Palio 2007 4 puertas 230000 kms
Buenas noches, decidimos bajar la caja del vehiculo para cambiar el disco, al hacer el trabajo y volver a montar la caja, el carro no se mantiene prendido, se apaga de una vez y en tablero se enciende el aviso de motor en color ambar. Quisiera saber si alguien nos puede dar una idea de l que sucede ya que hemos hecho varias pruebas y problema persiste
yesenia lopez de Venezuela hace 5 años  
YE


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