Problemas y fallas del Fiat Palio
hay 2385 casos reportados



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Problemas más comunes:

Mecánica

Motor
Motor
Tablero
Tablero
Se apaga
Se apaga
Luces testigo
Luces testigo
Arranque
Arranque
Aceite
Aceite
Bujías
Bujías
Ruido
Ruido
Inyectores
Inyectores
Batería
Batería
Fuerza y aceleración
Fuerza y aceleración
Recalentamiento
Recalentamiento
Encendido motor
Encendido motor
Computadora
Computadora
No enciende
No enciende
Acelerador
Acelerador
Bobina
Bobina
Radiador
Radiador
Inyección
Inyección
Embrague
Embrague
Bomba de combustible
Bomba de combustible
Fusibles
Fusibles
Escape
Escape
Termostato
Termostato
Aire acondicionado
Aire acondicionado
Pierde fuerza
Pierde fuerza
Puerta
Puerta
Caja de cambios
Caja de cambios
Pedal
Pedal
Tira humo
Tira humo
Electroventilador
Electroventilador
Tironeos
Tironeos
Alarma
Alarma
Luces
Luces
Consumo
Consumo
Sensor de temperatura
Sensor de temperatura
Vibraciones
Vibraciones
Ruedas
Ruedas
Dirección
Dirección
Correa de distribución
Correa de distribución
Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno
Se acelera
Se acelera
Alternador
Alternador
Bomba de agua
Bomba de agua
Calefacción
Calefacción
Luz de check engine
Luz de check engine
Cambio de aceite
Cambio de aceite
Velocímetro
Velocímetro
Olor a nafta
Olor a nafta
Se bajan las revoluciones
Se bajan las revoluciones
Filtro del aire
Filtro del aire
Volante
Volante
Luz de giro
Luz de giro
Pierde aceite
Pierde aceite
Parabrisa
Parabrisa
Luz de aceite
Luz de aceite
Pistoneo/Cascabeleo
Pistoneo/Cascabeleo
Filtro de combustible
Filtro de combustible
Suspensión
Suspensión
Discos de freno
Discos de freno
Carburador
Carburador
Catalizador
Catalizador
Tren delantero
Tren delantero
Aire acondicionado no enfría
Aire acondicionado no enfría
Consumo de nafta alto
Consumo de nafta alto
Árbol de levas
Árbol de levas
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas
Consumo de aceite alto
Consumo de aceite alto
Filtro del aceite
Filtro del aceite
Radio
Radio
Luz de inyección
Luz de inyección
Bomba de aceite
Bomba de aceite
Motor de arranque
Motor de arranque
Ventanas
Ventanas
Nivel de aceite
Nivel de aceite
Tacómetro
Tacómetro
Luz de freno
Luz de freno
Velocímetro no funciona o marca mal
Velocímetro no funciona o marca mal
Chasis
Chasis
Recalentamiento de motor
Recalentamiento de motor
Bocina
Bocina
Baúl/Cajuela
Baúl/Cajuela
Estéreo
Estéreo
Aceite caja de cambios
Aceite caja de cambios
Inyección de combustible
Inyección de combustible
Odómetro
Odómetro
Lámparas
Lámparas
Entra agua
Entra agua
Luz del airbag
Luz del airbag
Centralita
Centralita
Cableado
Cableado
Tensor de correa
Tensor de correa
Bloque de motor
Bloque de motor
Tren trasero
Tren trasero
Embrague trepida
Embrague trepida
Pastillas de freno
Pastillas de freno
Pintura
Pintura
Pérdida de potencia
Pérdida de potencia
Bobinas de encendido
Bobinas de encendido
Correa del alternador
Correa del alternador
Bomba Hidráulica
Bomba Hidráulica
Revoluciones altas
Revoluciones altas
Se prende el ventilador
Se prende el ventilador
Alineación
Alineación
Equipo de sonido
Equipo de sonido
Válvulas de escape
Válvulas de escape
Luces parpadean
Luces parpadean
Dirección dura
Dirección dura
Relés
Relés
Código de error
Código de error
Se apaga en frío
Se apaga en frío

Fiat
Palio

2 puertas
1997
0
votos

Problema motor de arranque y cremallerasSolucionado

Se me ha dañado el arranque maneti marelli de nueve diente y cambie por uno tipo bronco de 11 diente el vendis cuanto lo mando a motar no saben monta como si pelara el vendis ,voltee la cremallera y monte vendis nuevamente y sigue el problema si pelando q pueo hacer
Escrito hace 4 días por Carlos gVenezuela
Fiat
Palio

1.6 tres puertas
1999
0
votos

Me arranca fallandoSolucionado

Cuando le doy el primer arranque de la mañana. Arranca fallando como si estuviera en tres cilindros y después de 40 segundo se normaliza a les comento que ya le cambie las bujías y sigue igual. Que puede ser alguien me ayuda.
Escrito hace 4 días por SergioArgentina
0
Efectua la limpieza con ultrasonido en los inyectores, limpia el cuerpo de aceleracion , el filtro de nafta y el sensor IAC...  - Rikhard (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sergio, el autor del problema) 
Fiat
Palio

Palio s
1999
0
votos

Se queda prendida la luz de la temperaturaSolucionado

Se me re calento una vez el agua , le hice limpiar la cañeria cambie el tanque de agua no calento mas pero el auto ahora lo prendo y se quedo prendido en el tablero el testigo de la temperatura. El modelo de mi palio es base no tiene el relog en el tablero
Escrito hace 4 días por MatiArgentina
Fiat
Palio
2009
0
votos

Desarme el motorSolucionado

Alguien me podría ayudar. Desarme mi motor Fiat fire 1.4 y necesitó si alguien me puede decir cuanto de apriete lleva biela y bancada desde ya gracias
Escrito hace 4 días por Gringo rubinArgentina
Fiat
Palio

2 puertas motor 1.3
1999
0
votos

No llega corriente en la bomba de naftaSolucionado

Buenas amigos. Temgo un problema que me tiene loco, hacen un mes cambie la bomba de nafta porque tenia una falla y decidi cambiar la bomba. Luego de cambiarla no le llega corriente a la bomba. Me gustaria que me ayudaran dandome sus sugerencia. Agradecido
Escrito hace 8 días por romanVenezuela
0
Revisaste el fusible de 5 amperios en la caja fusilera ??  - Rikhard (hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
0
Hola amigos!!! ya di con la falla era el relex duplo, que es el encargado de enviar señal a la bomba de nafta y al los inyectores. Me prestaron uno y el carro encendio. Agradecido.  - roman (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roman, el autor del problema) 
Fiat
Palio

4 puertas
1998
0
votos

Se sobre calienta el metal del freno de manoSolucionado

La falla que tiene mi auto es que se sobre calienta el metal del freno de mano y todo lo que es alrededor hasta los rieles de los asientos del conductor y el acompañante, ayer lo llevamos a poner grasa a la caja de cambio y hoy empezó con esto. Desde ya muchas gracias si alguien puede darme una respuesta de lo que puede ser.
Escrito hace 7 días por DéboraArgentina
0
Hola, a mi me pasa lo mismo. Me he fijado que un tubo metálico debajo del tablero se calienta enseguida después de encender el motor, y transmite el calor al resto. Ignoro que puede ser, aunque creo que ni es normal  - Alberto (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Débora, el autor del problema) 
Fiat
Palio

3 puertas 1.3 mpi base
2000
1
voto

Pérdida de potencia y explosionesSolucionado

Cuando arrancó mi auto arranca perfecto y regula parejo...a los segundos empieza a caerse el ritmo del motor...pareciera que anda en 3 cilindros y al acelerarlo a veces empareja y a veces no levanta ni vueltas...Otras veces tira explosiones y sigue...cambie bujías y cables...mejoro un poco y volvió a lo mismo...el tema es que no consigo mecánico que me lo reciba :(
Escrito hace 6 días por matiasArgentina
0
Matias las explosiones son sintomas de culata o camara llena de carbon (hollin)... debes bajar la camara y hacerle baño quimico...  - Rikhard (hace 2 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según matias, el autor del problema) 
Fiat
Palio

3 puertas 99 monopunto
1999
1
voto

Contacto pero no arrancaSolucionado

Hola es la primera ves que me pasa voy a encender el auto lo pongo en contacto espero que el tablero que me muestra el inyector pare para darle arranque... prende todo normal pero el auto no arranca. Mi el burro gira...ayuda por favor
Escrito hace 10 días por JavierArgentina
Fiat
Palio

1.6
1998
0
votos

M prende la luz testigoSolucionado

Hola compañeros q mejor lugar q este donde están todos los palios tengo uno blanco 98 ahí veces q falla cuando arranca bnafta tira humo blanco y no se acomoda el mío es monopunto después lo apagó y lo prendo y se acomoda pero al andar me ratonea un poco mas a gas q a nafta tiene bujias y cables nuevos ybme prende la luz roja q esta arriba de la luz de las luces reglamentarias alguien me podría ayudar?
Escrito hace 6 días por matyArgentina
Fiat
Palio

1.8
2005
0
votos

Esta bajo de atrasSolucionado

Hola mi auto esta bajo de atras tiene amortiguadores nuevos pero un poxo de peso q le pongo se baja mucho. Se le puede poner amortiguadores mas largos? O poner ruedas mas grandes ?
Escrito hace 6 días por gracielaArgentina
Fiat
Palio

4 pts 1.4
2008
0
votos

Se queda sin bateriSolucionado

Hola te comento que el auto lo compre hace una semana y desde que lo compre se descarga la bateria ,pense q era la bateria la cambie pero sigue igual,pense q podia ser la alarma ,la desconecte ,pero sigue igual,se descarga la bateria sola,que podra ser?? Otr Pregunta ,cuando quiero salir sapatea un poco el auto que sera ? ,gracias
Escrito hace 7 días por marioArgentina
Fiat
Palio

nuevo palio 1.4
2014
0
votos

Me golpea un botador en fríoSolucionado

Me golpea un botador cuando le doy arranque en frío en 3 o 4 minutos se le va el ruido , es grave eso ? Se le registra válvulas a ese modelo ?
Escrito hace 14 días por gerardoArgentina
-1
Hola a mi tambien me hace un taca-taca-taca pero cuando pasa 4 a 5 dias que no uso el auto de un dia para otro no. A vos como te lo hace? segun el mecanico es normal pero no se  - matias  (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gerardo, el autor del problema) 
Fiat
Palio

1.8
2006
0
votos

Bomba de agua y correa de los tiemposSolucionado

Fijense tenia un bote de aceite y se le cambio la valvula de presion de aceite que estaba dañada. El mecanico me indico que debia cambiarle la bomba del agua y a su vez la correa de los tiempos, el ultimo cambio fue a los 116 kilometros,pero el carro a veces enciende y otras no...mi pregunta es que fallas presenta al dañarse la bomba del agua...
Escrito hace 8 días por gliseidaVenezuela
0
Amiga Gliseida la bomba de agua o refrigerante del motor presenta ruido si se daña el rodamiento o perdida o fuga de refrigerante notandose porque el agua se derrama. Si esta fuga es muy severa el motor podria quedar seco y recalentarse. Correa de los tiempos se debe cambiar a los 60 mil Km y ella se estira generando un leve ruido al encenderlo en las mañanas. El problema de encendido aveces si , aveces no es por entonacion. Debes hacerle limpieza a los inyectores, bujias, cuerpo de aceleracion y sensores...El propietario del vehiculo deberia tener un control de las acciones de mantenimiento donde relacione fechas de cambio, componentes cambiados y Km asociado al cambio... Saludos...  - Rikhard (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gliseida, el autor del problema) 
0
Hola Rukhard...gracias por tu opinión...si yo llevo un control...desde q lo. Compre...pero el anterior propietario no me indico grandes detalles... Lo llevare al mecánico para la revisión. Nuevamente. Pues le coloque e escáner y arrojaba falla en la válvula de presión de aceite y ya la cambie...ahora presenta este nuevo detalle... Gracias  - gliseida (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gliseida, el autor del problema) 
Fiat
Palio

WEEKEND TREKKING 1.4 NAFTA
2010
-1
voto

Mala estabilidadSolucionado

Mi auto no tiene buena estabilidad, a pesar que tengo los 4 amortiguadores , neumáticos nuevos y balanceados, al llegar a 100 km/h en el auto vibra la dirección. Ademas si a 100 km/h muevo el volante para ambos lados suavemente, se bambolea demasiado. Que puede ser?
Escrito hace 8 días por EDUARDOArgentina
Fiat
Palio

1.3 sx
2003
0
votos

Motor sinn fuerzaSolucionado

Hola les cuento tengo un problema con mi palio le cambie valvulas y le cambie el eje de levas el problema q viaje y devuelta el auto ya no tiraba maximo 70KM x hora cundo lo lleve a revisar el eje de leva estaba liso se gastaron todos los mamper le pusimos el viejo q tenia un mamper gastado le mande a regular las valvulas y el auto anda igual me dijo el mecanico q el eje viejo no estaba muy bueno y ahora ya no tira y trabaja como en tres cilindros ademas q zse quebro la losa de una bujia ya no se q hacer gracias x sus comentarios
Escrito hace 8 días por carlosChile
Fiat
Palio

Motor 1. 3 mpi
1999
0
votos

Se prende el testigo del motorSolucionado

Cuesta mucho entrar en caliente y se me prende el testigo del inyector.
Escrito hace 9 días por KititoArgentina
Fiat
Palio

weekend
2008
0
votos

Los levantavidrios delanteros no subenSolucionado

Buenas noches, pare el auto con los vidrios bajos, luego de 4 horas volvi a arrancar y los vidrios delanteros no suben, revise la fusilera y estan bien , deberian subir cuando cierro con la llave centralizada pero tampoco suben, que podria ser?
Escrito hace 9 días por matiasArgentina
Fiat
Palio

1.6 8v
2000
0
votos

Tecla de la baliza y el desempañador.Solucionado

Hola, tengo un palio modelo 2000... con la tecla de la baliza abajo del stereo. Cuando aprete el boton del desempañador trasero se me desencajaron las teclas de la baliza y las otras que estan al lado , estan como hundidas. Que se hace?
Escrito hace 9 días por RobertoArgentina
Fiat
Palio

etx
2005
1
voto

Me salta un candado...Solucionado

Me prende e la luz del candado y no arranca, como se soluciona???
Escrito hace 14 días por manuelArgentina
Fiat
Palio

Motor 1.8 , full ,
2007
0
votos

Motor inestableSolucionado

Le cambie la correa de distribución y a la semana el auto empezó a tirones
Escrito hace 9 días por MarceloChile
1
Explica mejor eso de los tirones. Si es falta de potencia es posible que la correa se haya danado o que hayan instalado la correa de los tiempos fuera de sincronismo y te quede fallando. Revisa que el pinon del ciguenal no tenga juego porque eso hace que el motor pierda su tiempo de sincronismo.  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
-1
Al mantenerlo en bajas rpm el auto empieza como que se fuera a detener. El motor baja mucho las rpm  - Marcelo (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
-1
Marcelo. Eso puede ser el sensor de marcha lenta. Más conocido como paso a paso. Eso sensor trabaja sobre el cuerpo mariposa y muchas veces requieren de limoieza  - Gringo rubin (hace 4 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Marcelo, el autor del problema) 
Fiat
Palio

3 puertas top fire
2006
0
votos

No me andan las antinieblas delanterasSolucionado

Saque la óptica de la antiniebla del lado acompañante para ver una cosa saque la lampara y después la volví a poner y cuando la estaba poniendo izo un chispazo y se apago la antiniebla del lado conductor , cambie la lampara pensando que se avía quemado pero no estaba bien pero ahora no prenden ninguna y el testigo del tablero prende ¿¿cual sera el problema ???
Escrito hace 10 días por lucasArgentina
0
Es posible que el cableado este en corto. Debes de revisar el cableado hasta la fusilera y ver que no este picado el protector y este tocando con la carroceria. Estoy mas que seguro que tambien se quemo el fusible.  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
El cableado no creo pero voy por otra opción el fusible  - lucas (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
Xq crees q el cableado no?  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
Me paso que le di arranque con la llave que no era y al no leerlo al chip que lleva la llave se bloquea automáticamente tenes. Que llevarlo a un taller para que te lo desbloquen x que tienen que ponerle el scanner  - martin (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
0
Una cosa no tiene nada q ver con la otra, tu hablas de q tuviste un chispazo y ahora hablase del code bloqueado. No tiene ninguna relación, son dos casos distintos pero bueno es su carro y su dinero. Saludos  - palioruso (hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según lucas, el autor del problema) 
Fiat
Palio

4 Puertas Motor 1.3
2004
0
votos

Tapa De JuntaSolucionado

Tengo Un Palio Fire 1.3 16 V Año 2004 Y Quisiera Saber Como Cambiar La Tapa De Junta
Escrito hace 10 días por Lucas Argentina
0
Que es tapa de junta? para poderte ayudar. Tapa valvulas sera?  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Lucas , el autor del problema) 
Fiat
Palio

Adventure 16v
1994
0
votos

Se hizo una como nata color beish café en el sistema de enfriamientoSolucionado

Pues se le empezó a hacer una como nata en el sistema de enfriemiento como lo depuro o que tengo que hacer? Ya es demasiada!
Escrito hace 10 días por DanoMéxico
0
Te refieres al aire acondicionado o al sistema de enfriamiento del motor (radiador y otros)  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Dano, el autor del problema) 
Fiat
Palio

palio el 1.6 monopunto
2000
0
votos

Oxidacion de bloque de motorSolucionado

Hola a todos tengo un problema con mi palio 1.6 motor tipo. Se oxido el bloque del motor y dejo muy fina la parte superio de los cilindros y se me sopla la junta. Porque se oxido de esa manera si siempre use agua destilada y refrigerante paraflu up como lo dice el fabricante. Si cambio la junta por una nueva esta aguantaria sin soplarse de nuevo?
Escrito hace 10 días por sebastianArgentina
0
El agua siempre tiene minerales es normal, asi sea en poca cantidad. Es normal la oxidacion lo que uno evita con el agua destilada es que la oxidacion sea en mucha menor cantidad. Para poder colocar una empacadura de camara la superficie debe estar en excelente estado, sino se vuelve a soplar y pierdes el trabajo. Baja el bloque llevalo a una rectificadora y que pulan todo. O si tu lo puedes hacer y te queda exacto como un torno hazlo tu mismo, pero mi recomendacion es torno.  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebastian, el autor del problema) 
Fiat
Palio

1.4
2010
0
votos

Rueda inclinadaSolucionado

Note que tengo una rueda inclinada hacia la adentro cual es el problema??
Escrito hace 10 días por Ariel Argentina
0
Inestabilidad en la suspension, mas vulnerabilidad a derrapar, se come mal el caucho, etc.  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ariel , el autor del problema) 
Fiat
Palio

fire 1.4nafta
2007
0
votos

Se me para el palio andando...Solucionado

Hola a todos les cuento que tengo un palio 2007... voy andando y de golpe se para , lo mande a escanear , le mande a limpiar la mariposa , ya no se que hacerle , no es problema de inyección tampoco , si alguien me puede ayudar por favor se lo agradecere , desde ya muchas
Escrito hace 15 días por diegoArgentina
0
Que codigo arroja el escaner? si de casualidad tienes alarma con corta corriente en tu vehiculo revisa eso.  - palioruso (hace 14 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según diego, el autor del problema) 
Fiat
Palio

4 puertas td 1.7
1997
0
votos

No enciende y cuando lo hace vibra o cabecea y muchisimo humo negroSolucionado

El auto es diesel 1.7 andaba lo mas bien cuando de repente frene en un semaforo y se paro cuando doy arranque no ubo caso lo empujamos y costaba y se paraba no quedab en marcha d temperatu esta un poco elevad cuando lo rremolque a casa intente darle marcha y encendio pero largaba terrible humo negro y toroneaba revise inyectores. Revise aceite esta muy quemado y falta cantidad. Alguien q me diga cual de estas sera el problema xq parece q se mezcla el aceite con el gasoil
Escrito hace 10 días por JosepArgentina
Fiat
Palio

4 puerta 1.6 16v lurury
2000
1
voto

Bomba de gasolina directaSolucionado

Buen dia, acabó de comprar mi carro funciona todo, prende normal y camina súper bien, ahora mi duda esta es que al pasar el Suwish de encendido escuchó la bomba trabajar pero siento que queda directa no se desactiva, esto es normal?o tengo algún problema? y como se corrige? gracias
Escrito hace 12 días por carlherVenezuela
2
Las bombas de los palios son electricas, al pasar el switch ella manda gasolina a los inyectores, y se detiene un momento. Luego al darle a encender vuelve a mandar. Si el sistema tuvo una falla anterior con otro dueno u otro mecanico pudo haber dejado la bomba directa con la corriente de la switchera. A mi parecer no es de preocuparse, porque igualmente el tanque de gasolina tiene una conexion de retorno para el exceso de presion asi sea encendido el vehiculo. Normalmente los inyectores cargan desde 30 a 40 psi dependiendo de la capacidad (eso lo indica la maquina de limpieza de inyectores) y toda la gasolina sobrante se devuelve al tanque. Asi mismo el sistema tiene un regulador de gasolina que tambien disminuye la presion sobrante de la bomba y la retorna al tanque.  - palioruso (hace 11 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlher, el autor del problema) 
0
Gracias por tu comentario ya quedo mas tranquilo  - carlher (hace unos segundos) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlher, el autor del problema) 
Fiat
Palio

fiat palio faire 1.3
2002
0
votos

Bombin crocheSolucionado

Cuando empujo el croche no regresa el bombin
Escrito hace 13 días por golloVenezuela
0
Bombin danado o collarin fugando: debes de verificar el bombin antes de comprarlo que modelo es, si es plastico o es metalico, ahi te varia la marca y los conectores. Y si es el collarin veras una gota de liga cayendo al piso por debajo del carro y el nivel de liga bajo. Saludos.  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según gollo, el autor del problema) 
Fiat
Palio

1.7 td
1997
0
votos

RecalentamientoSolucionado

Hola. Mi Palio 1.7 TD recalentó y se apagó. Al revisar el agua veo que la habia perdido toda así que le agregué en ese momento, espero unos minutos y lo arranco. Ahora recalienta enseguida y eso que le puse directo el electro. Tengo mis dudas de que es es la bomba de agua pero no se donde está ni como cambiarla. Alguien sabe ?
Escrito hace 13 días por CorepustoArgentina
0
Puede ser que se haya dañado el empaque de la camara  - fernando lopez (hace 12 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corepusto, el autor del problema) 
0
Hola tengo un palio 99 anoche me quede sin agua apague el motor y agregue agua y medí el aceite y todo normal lo deje en el garaje al otro día no había ninguna marca de nada el piso pero al usarlo a unas cuadras sin llegar a levantar temperatura había como olor a quemado que puede ser  - jose (hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corepusto, el autor del problema) 
1
Cuando hay recalentamiento se dobla la camara porque es de aluminio y la empacadura de camara se solapa. Debes de bajar la camara, llevarla a rectificacion y que le hagan el plano. Montas empacadura de camara nueva y listo. Los carros al recalentar justo en el momento NO SE LE ECHA AGUA, se espera un rato a que refresque y con el CARRO ENCENDIDO se le echa agua. Supongamos que la recalentada no fue fuerte y no dobla camara pero igual esta caliente, al meterle agua fresca con el motor hirviendo igualmente hay un cambio de temperatura brusco y eso hace que se doble. Diganle a su mama o a su esposa o hermana que agarre una sarten hirviendo y la meta en agua fria y notaran los cambios, eso pasa igual con los frenos hirviendo cuando pasan por agua o lavan el carro. Saludos.  - palioruso (hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Corepusto, el autor del problema) 


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