123 ... 352

Inestabilidad se para cuando uno. Saca la marcha

Fiat Palio 2006  0 kms
Buenas noches , tengo un fiat palio. Weekend año 2006 , el auto voy en marcha y cuando lo dejo en neutro la revolucion baja y se tira apagar.

Se le. Hizo cambio de aceite , bujias , filtro de bencina , aire. Se limpio el cuerpo.de aceleracion , se le cambio el sensor Map.
Lo que otro. Que pasa es que sale mucho olor a bencina y me gasta demasiado , 1.8 pero gasta mas de lo normal , lo he llevado y ni un mecanico sabe la Pana.
Yesi de Chile hace 22 días  
YE
1 respuesta 
Busque y delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico especialista en vehículos Fiat, de lo contrario, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar la falla de su motor, el especialista debe comprobar que este perfectamente sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN , comprobar el correcto trabajo del sensor de Oxígeno (sonda lambda) y que no exista penetración de aire adicional no deseado por deterioro de mangueras delgadas de vacío o por daño de empaques del multiple de admision o de la base del cuerpo de aceleración.
Comentar

No prenden las velocidades del ventilador del avitaculo del aire y cal

Fiat Palio 2013 4 puertas fire  700000 kms
Si hay algún fusible xq el relai es nuevo
Jorge de Argentina hace 24 días  
JO
1 respuesta 
Junto al motor de la calefacción o detrás y bajo la guantera existe una caja de resistencias que pueden quemarse, un electricista las puede reemplazar.
Comentar

Aparece en el tablero la leyenda "stop" SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2014 Fire 1.4 105000 kms
Hola gente... le doy arranque al auto en frío y me aparece stop stop y la temperatura sube a la mitad y vuelve a bajar... pero anda normal y todo... cuando lo apago dsp de usarlo y lo vuelvo a encender no aparece. Solo cuando el motor está frío se ve... es raro. Que será muchachos?
1
Lucas.b de Argentina hace 25 días  
LU
2 respuestas 
Matias de Argentina hace 24 días
Me paso lo mismo era la batería cambie la batería y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas.b)
Lucas.b de Argentina hace 9 días
Hola gente era la batería... increíble al otro día se me murió y cambie la. Bateria y todo joya
Comentar

No prende la luz roja que esta sobre el espejo retrovisor dentro del h

Fiat Palio 2015 5 puertas palio fire 119000 kms
La luz de la presencia creo que es
Javier Jaime de Argentina hace 25 días  
JA

Tablero de instrumentos

Fiat Palio 2008 Weekend Elx 5p Nafta 1.4 116000 kms
Hola quiero saber comonse saca la parte transparente del tablero para acceder a las agujas , ya que necesito corregirlas gcias
Sergio de Argentina hace un mes  
SE
1 respuesta 
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, para que investigue la causa para que las agujas de los instrumentos del tablero no estén en posición correcta , esta falla podría ser originada por mal contacto o suciedad en los bornes de la batería, o deficiente carga electrica , o mal contacto de un fusible , o por problema en el cambus, o daño en el integrado del tablero; no es cuestión de manipular las agujas si todas al mismo tiempo alteraron su posición.
Si ud consulta o no sabe cómo desmontar la mica plástica que es muy sencillo, no me explico con qué conocimiento pretende desmontar las agujas o sincronizar su posición con los ejes de las bobinas de cada instrumento , terminará dañando el tablero.
Comentar

Embrague dañado

Fiat Palio 2011 Fire 1.4 ac 4500000 kms
Hola el embrague me hace ruido y ya no embraga. El cable es nuevo , me canta la primera y si lo saco de golpe me zapatea. Es evidente que ya está gastado. Consegui un wmbrague de palio y Lo que quiero saber es si un disco de embrague de fiat palio 2000, le va al siena 2011. Muchas gracias.
Valentin de Argentina hace un mes  
VA
1 respuesta 
Desmonte la caja de cambios y el kit de embrague viejo y lleve al almacén como muestra , para que le entreguen los nuevos exactamente iguales en forma, altura y dimensión a los desgastados.
Comentar

Arrancar auto con cambio puesto

Fiat Palio 2014 Fire 5 puertas 1.4 0 kms
Di vuelta a la llave del auto para arrancar (sin pisar embrague) y el auto al estar estacionado con el cambio de retroceso y sin freno de mano puesto, retrocedió a toda velocidad. Mi pregunta es, el auto deberia haberse apagado al haber sucedido esto?
Fiat5623 de Argentina hace un mes  
FI
1 respuesta 
Si esta en 1era o en reversa sin freno de mano y ud da arranque sostenido , el vehiculo se desplaza y encenderá el motor , esto es normal en cualquier marca de auto con caja de cambios manual.
Comentar

Mi carro no enciende

Fiat Palio 1998 Modelo 4 puertas full inyección motor 1.3mpi 400000 kms
Paso el switch prende la bomba de gasolina llega pulsaciones a los inyectores pero no da la chispa a las bobinas
henryospiinfernnadez@gmail.com de Venezuela hace un mes  
HE
1 respuesta 
Posible daño de sensor CKP, desfase o rotura de correa del sistema de distribución , o esta bloqueado el sistema de encendido del motor si instalaron una alarma antirrobo y esta activa, o no encenderá el motor si la UEC no reconoce la llave de encendido por quema o desprendimiento de su CHIP interno ; o la bomba de gasolina aunque se escucha que funciona PERO no envía combustible con la presión correcta para que trabajen los inyectores , mida la presión y revise que el filtro de combustible no este obstruido.
Comentar

Mi carro no enciende

Fiat Palio 1998 Modelo 4 puertas full inyección motor 1.3mpi 400000 kms
Paso el switch prende la bomba de gasolina llega pulsaciones a los inyectores pero no da la chispa a las bobinas
henryospiinfernnadez@gmail.com de Venezuela hace un mes  
HE
1 respuesta 
Un electricista debe revisar que uno de los cables eléctricos que se conectan en las bobinas no esten cortados y mida continuidad , el calor del motor los cristaliza , se hacen rígidos y con el movimiento o vibración se rompen los filamentos de cobre.
Comentar

Purga de frenos SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2008 Palio fire 5 puertas 1.4 201047 kms
Buenos días, hoy me quedé sin frenos, quise purgarlos y no salía nada de líquido, solo aire. Que puede ser?
Gastón Regner de Argentina hace un mes  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastón Regner)
Ponga liquido de frenos y continúe purgado, observando que el recipiente no se quede sin líquido al purgar o podría ser que el bombín principal o cilindro maestro o en uno de los cilindros receptores de las ruedas posteriores o en los caliper exista fuga por deterioro de sus cauchos o desgaste y rayones de sus cilindros.
Comentar

Enciende el checking

Fiat Palio 2016 Attractive 5ptas 1.4 85cv 100000 kms
Enciende el checking de motor y aparece el cartel de hacer revisar el motor. Le colocaron la computadora en varias 3 veces y no marca ninguna falla. La luz enciende cuando supera los 120 km y después de 2 horas de recorrido
RODRIGO de Argentina hace un mes  
RO

No funciona el levanta vidrios SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2004 5ptas Nafta 1.3 16v Fire 240000 kms
Hola. Tengo un Fiat palio 1.3 16v modelo 2004 motor fire. El levanta cristales del lado del conductor venía funcionando mal ya que a veces andaba y aveces no. Ahora dejo de funcionar del todo y suena un tic tic del relé. El cual no logro dar con su ubicación. Puede ser que el problema sea el relé? Cada vez que intento bajar el cristal suena el tic tic.
Elkarma37 de Argentina hace un mes  
EL
3 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace un mesContactar profesional
Hola revise cableado...no olvide que puerta de conductor abre y cierra mucho mas que las demas...motor pesado...carbones gastados...tal vez necesite cambiar por el mismo motivo...botonera quizas un falso contacto en la misma o fuera de servicio suerte
Jorge de Argentina hace un mes
El problema mas comun es que se quiebren los cables dentro del fuelle entre la puerta y el parante, casi al raz de la ficha. Se resecan con el tiempo y se rompen.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elkarma37)
Saludos El karma, lleve su auto a un taller donde reparen mecanismos de elevadores de vidrios , alli sus maestros son expertos y tienen repuestos o saben cómo adaptar, si ud escucha al presionar el botón el sonido de un relé (tac tac) significa que el sistema eléctrico del elevavidrio esta bien , el problema es un daño de tipo MECÁNICO, puede ser que el vidrio esta suelto de su soporte y/o atascado por resequedad o vejez de felpa o molduras de caucho del marco del vidrio , o el cable acerado o una polea o piñon del mecanismo están rotos, es necesario revisar para saber cual es el daño exacto del mecanismo.
Comentar

Me chocaron el lateral izquierdo trasero y me doblaron el puente trase

Fiat Palio 2005 1.8 100000 kms
Quería. Saber si los ejes traseros del palio son todos iguales...o si de un weekend son iguales también?
Joni14 de Argentina hace un mes  
JO
2 respuestas 
Jorge de Argentina hace un mes
Hola! El eje trasero del Palio es compatible con el del Siena unicamente.
La week tiene brazos individuales.
Joni14 de Argentina hace un mes
Gracias por la respuesta jorge
Comentar

Cuando se prende el electroventilador se prende el aire acondicionado

Fiat Palio 2001 4 puertas  200000 kms
Tengo un fiat palio 1.6 cuando se prende el electroventilador se prende el aire acondicionado solo...
Si el motor esta caliente y lo apago...no enciende inmediatamente tengo que esperar 20' que enfrie
Gerardo de Uruguay hace un mes  
GE

Buenas tardes tengo un problema con un Fiat Palio la válvula corrhabon

Fiat Palio 1998  288000 kms
Buenas tardes tengo un problema con el Fiat palio modelo 98 no le llega corriente ala válvula de purga pero le meto corriente de la batería y funciona bien en el carro no alguien me puede ayudar
Luis armando de Colombia hace un mes  
LU
1 respuesta 
Saludos , ¿podria explicar a qué le llama Ud. válvula de purga "corrhabon" ?
Comentar

No llega corriente

Fiat Palio 1998  258 kms
Mi Fiat palio modelo 98 porque no le llega corriente ala válvula de purga me pueden ayudar por favor
Luis armando de Colombia hace un mes  
LU
1 respuesta 
A qué válvula de purga se refiere? ¿A qué sistema pertenece ?
Comentar

Bulbo nuevo falla

Fiat Palio 2016 1.4 fire 115476 kms
Prendo el aire caliente me tira una falla en el tablero prende la luz de chequin. El electro ventilador trabaja bien corta y prende
1
Jose luis de Argentina hace un mes  
JO
2 respuestas 
Jose luis de Argentina hace un mes
El auto trabaja bien el electro y calefacción anda bien con temperatura normal pero sigue prendida la luz de chequin
Saludos, el sistema de A/acondicionado al funcionar consume mucha electricidad y al causar una caída de tensión electrica cuando lo enciende , causará también una disminución de voltaje en sensores del motor sin que puedan trabajar correctamente y consecuentemente se encenderá la alerta luminosa de CHECK ENGINE en su tablero de instrumentos.
Podria tratarse de suciedad de bornes, falta de contacto , bateria descargada o el regulador del alternador esta defectuoso , o podría existir por defecto de un empaque o desconexión de una manguera delgada de vacío una descompensación en las revoluciones de ralenti y si es menor a 900 rpm no funcionará a las revoluciones correctas el alternador ni proporcionara la carga correcta a la batería o sensores. Busque y delegue la revisión a un mecánico experto en vehículos Fiat.
Comentar

Error de code

Fiat Palio 2007 Hld 300000 kms
En la mañana no prende bloquea el code y en la tarde prende, en la. Noche bloquea el code
Julio Garcia de Venezuela hace un mes  
JU
1 respuesta 
Budque un mecánico especialista en vehículos Fiat, debe comprobar el estado de la llave , su chip interno y el cilindro no tenga desgaste ya que su computador no RECONOCE la llave o el código o clave que el chip interno de la llave emite , es por esta razón que su motor no enciende ya que se esta activando el bloqueo de encendido del sistema antirrobo de su computador, el mecánico requiere reprogramar el computador mediante el uso de un scanner haciendo que el chip de la llave sea reconocido por el computador ; o acuda a un establecimiento en donde sacan copias de llaves, su personal técnico conoce el procedimiento y disponen del scanner. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Como cambiar el kit de la palanca de cambio SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 4 puertas 1.8 380000 kms
Buenas noches me pueden de ir con reemplazar el kit de la palanca de cambio o como sacar el pmo
Fernando de Venezuela hace un mes  
FE
9 respuestas 
Saludos, el pomo es atornillado con pega , hay que aflojar hacia la izquierda con fuerza para lograr extraer , pero no necesita sacar el pomo , solo levante la funda o forro que cubre de la palanca teniendo cuidado de no romper las patas plásticas del cerco de la base del forro , al levantar el forro podrá desenganchar la palanca y observar 3 pernos que fijan la parte metálica en la RÓTULA que es la base de la palanca de cambios , al retirar los pernos , sale la rótulas sin dificultad y puede instalar la nueva.
Fernando de Venezuela hace 22 días
Buenas noches Santiago una pregunta el palio que tengo es 1.8 2007 HLX fase II lo tenía con aceite 15/40 cuando lo anille el mecánico me dijo que le cambiará a 20/50. Hasta la fecha lo tengo con ese aceite pero me dicen que si el fabricante lo manda a 15/40 debo mantenerlo haci ahora no sé si dejarlo con el 20/50 o cambiarlo otra vez al 15/40
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
@FernandoSaludos, muchas personas confunden la espesura, viscosidad, densidad de un aceite con los números y letras escritos en el envase o recipiente en el que se vende y que corresponde al GRADO TÉRMICO ; generalmente este grado térmico es el recomendado por el concesionario o representante oficial de la marca de su auto según el CLIMA AMBIENTAL o su rigurosidad y según especificaciones técnicas del fabricante del motor en virtud del huelgo, luz o separación y espacio que deben existir entre piezas como el cigüeñal con sus cojinetes de biela y bancada cuando sus pernos ya han sido ajustados al torque o libras /pie especificado por el fabricante del motor, estos espacios entre piezas son minúsculos que equivalen a centésimas o milésimas de milímetro, estos espacios o separaciones entre piezas han sido contemplados para que el lubricante del grado térmico especificado ingrese en espacios reducidos con la finalidad de lubricar y mantener las piezas flotantes en una pelicula de aceite muy fuerte que no se rompe, no se aplasta y no se retira al ser sometido a peso, presión o fricción o elevado trabajo del motor; con lo explicado yo le consulto a Ud , ¿ a quién Ud le debe hacer caso , al maestro empírico que reparó su motor (en vez de delegar que lo repare un mecánico especialista de la marca decsu auto) o al fabricante del motor que es un grupo gigante de ingenieros máster y genios de la industria y fabricación automotriz ?
Ud puede utilizar aceite de tipo MINERAL 10W30 o 15W40, no le recomiendo el 20W50 ya existe mayor diferencia considerando los anteriores y en momentos fríos no ingresará con facilidad entre piezas que al ser nuevas , están ajustadas con poquísima separación entre ellas , es lógico de suponer que el aceite más fino o más "delgado" y menos viscoso ingresará con mayor facilidad a lubricar superficies con poca holgura o luz. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Fernando de Venezuela hace 22 días
Al desarmar el kit de varillaje era totalmente diferente al parecer tenía una palanca del forza. Tuve que conseguir una base y palanca del palio 1.8 fase II HLX. La palanca anterior avia que sacarla por la parte inferior pero ésta se saca por la parte de arriba como comento el amigo Santiago.
1
Fernando de Venezuela hace 19 días
Ok gracias por su respuesta. Hago la pregunta porque muchas personas dicen si es 15/40 entonces otros dicen 20/50 ya aclarada la dura
Saludos Fernando , Lamentablemente el tema de los lubricantes es amplio y de tener interés de conocer , le sugiero consultar en libros o en programas informativos realizados por expertos o técnicos. Lamentablemente existen personas o "mecanicos" empíricos en talleres que opinan y desinformar por no conocer sobre el tema de los lubricantes , y la ignorancia es el peor enemigo de su motor o vehiculo , lo mejor que un propietario puede hacer es delegar el mantenimiento preventivo o correctivo al mecánico profesional y ESPECIALISTA en la marca de su auto, y no contrarar o hacer caso al ignorante que no conoce a profundidad el tema de mecánica o de los lubricantes , tenga la certeza que la ignorancia es la causante de los males , fallas o daños prematuros en su motor o mecanismos y sistemas de su vehículo, y es el mismo dueño el que permite llevando a talleres mediocres a que metan mano ignorantes que cobran una mano de obra barata;
Precisamente este es el objetivo en Opinautos, prevenir daños y/o asesorar a las personas que requieren ayuda o información técnica y no sean engañados por malos profesionales en el tema de mecánica. Si desea consultar o conocer sobre el tema de lubricantes , consulte las diferencias entre lubricantes minerales y sintéticos, el significado de grado térmico, densidad, viscosidad , espesura y la necesidad de la lubricación en los motores, con esto ud habrá despejado sus inquietudes.
Atte.
Fernando de Venezuela hace 18 días
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Ok gracias por su respuesta. Hago la pregunta porque muchas personas dicen si es 15/40 entonces otros dicen 20/50 ya aclarada la dura
Fernando de Venezuela hace 18 días
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Aquí en Venezuela Cumaná los mecánicos Fiat son muy poco
Fernando de Venezuela hace 18 días
Si eso pasa cuando uno no conoce del tema pero gracias.
Comentar

Luz del tablero

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.3 25000 kms
Hola recién compre un fiat palio 1.3 resulta que al pasar la llave sin darle arranque al motor prende la luz del aceite y se apaga antes de darle arranque al motor
Oscarcastro de Venezuela hace un mes  
OS
1 respuesta 
Saludos, revise que este ajustado el terminal eléctrico que se conecta en el bulbo de presión y que el cable eléctrico no este pelado haciendo contacto en partes metálicas, revise que el bulbo no presente fuga de aceite, si esta mojado con lubricante , significa que esta roto y debe ser reemplazado con uno nuevo. En resume la alerta de presión se enciende porque no hace buen contacto eléctrico el terminal del cable o el bulbo esta dañado.
Comentar

Arranca perfecto, anda bien pero a 60km pierde fuerza y se apaga.

Fiat Palio 2007 1.7 td aire y direccion 205000 kms
Soy Luciana desde argentina les comento. Tengo mi palio 1.7 td 2007 que arranca perfecto, a bajas velocidades anda bien, pero cuando quiero superar los 60km empieza a perder fuerza y se apaga. Aclaro al auto le hice el motor completo hace unos meses, se usar de forma prudente por el tiempo de asentamiento, pero esto la verdad es nuevo. Si alguien me puede ayudar. Ya verifique el cable de la solenoide y esta bien conectado.
Luciana10 de Argentina hace un mes  
LU
1 respuesta 
Si se apaga a 60 km no significa que esta perfecto o anda bien como ud lo informa , significa que su motor esta fallando ya que pierde fuerza y se apaga , no es asunto de dar una respuesta a la adivinanza, es necesario revisar , este problema puede ser causado por contaminación del combustible con agua ; obstrucción del filtro o falla de la bomba de combustible , otra posibilidad es que ud debe retornar inmediatamente por garantía de reparación y hacer revisar el motor al mecánico que lo reparó, podria ser que los pernos del cabezote (tapa de cilindros) están flojos y requieren ser reajustados ; En la antigüedad se sugería al chófer ir despacio cuando el motor había sido reparado para que se ASIENTE despacio y de forma progresiva, en la actualidad, las rectificadoras realizan el bruñido o pulido de cilindros y ya no es necesario ASENTAR o ir despacito, hoy ud puede utilizar el motor con normalidad y desplazarse rápido entre 120 km/h PERO sin superar las 4.500 rpm.
Comentar

Que pasa si dejo desconectado el sensor map

Fiat Palio 2015  180000 kms
Se prendió la luz de cheking, el auto prende y cuando se pasa a gnc de 5ta generacion se apaga, esto sucede cuando el auto recién está levantado temperatura, luego de su tope de temperatura máxima no se apaga. Si se apaga 1 o 2 durante su uso. Me refiero que cuando apenas empieza a calentar y esta a gnc se apaga al motor, si no lo paso a gnc el auto no se apaga. Me lo scannearon y me tira falla del map. Ahora yo dejo el sensor desconectado y el auto no se me apaga cuando se pasa a gnc con la temperatura baja...
Lo voy a usar así y probar que no se apague andando. Yo calculo que si no se apaga tendrá que ser el sensor. Si ah alguien le paso agradezco la información
Luciano de Argentina hace un mes  
LU
2 respuestas 
Si los sensores como el MAP no fueran necesarios y muy importantes , ¿ para qué vienen instalados en todos los motores y para qué los fabrican? Este sensor mide la presión absoluta del multiple de admision emitiendo una señal electrónica al computador para que pueda administrar el correcto funcionamiento de los inyectores y la cantidad de combustible inyectado y que debe ser estrictamente el necesario para que su consumo sea económico, no contamine el medio ambiente , para que las combustiones sean completas en el interior de las cámaras de combustión y el motor desarrolle toda su potencia sin ahogarse y sin desperdiciar combustible ; por lo tanto, sin la señal del MAP, el computador no puede administrar el funcionamiento general del motor y de actuadores o inyectores. Cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores y en ciertas ocasiones pueden inyectar poco o demasiado combustible y la cantidad contraria a los requerimientos del motor y que debe ser variable según la temperatura de trabajo en la que vaya a funcionar o se encuentre funcionando el motor. Con lo explicado , ud comprenderá que debe sustituir el sensor MAP si se ha determinado que tiene daño y el bulbo de temperatura ECT si no lo ha cambiado cada 50.000 km que es su vida útil, la falla del bulbo ECT es uno de los causantes de fallas del motor en PROCESO de CALENTAMIENTO. Sugiero busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe la perfecta sincronización del sistema de distribución que se encarga de la apertura y cierre oportuna de las válvulas, ya que una mínima falla de sincronizaciin , NO permitirá que sensores que están en buenas condiciones funcionen correctamente y si en estas circunstancias de mala calibración de la distribución se conectara un scanner , en su pantalla aparecerá una lista de sensores como si estuvieran dañados cuando en realidad están en buenas condiciones ; lo mencionada debe ser comprobado por mecánico especialista en vehículos Fiat.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Luciano de Argentina hace un mes
Hola buen día Santiago, más que agradecido por tu tiempo y toda la información brindada. Solamente ese sensor fue lo que marcaba el scanner. Lo desconecte para probar si no se apagaba a gnc y la verdad anduvo peor se apago 3 veces en 10 cuadras más o menos. Lo que note que cuando hace mucho calor el auto se me apaga más seguido a gnc. Voy a chequear también el sensor de temperatura. Muchas pero muchas gracias. Mi voto positivo
Comentar

No tiene termostato y la temperatura sube y baja sobretodo con el aíre

Fiat Palio 2002 Palio fire 1.3 16v 60000 kms
La temperatura sube y baja, no tiene termostato
Manuel de Venezuela hace un mes  
MA
2 respuestas 
Saludos, lamentablemente existen mecánicos ignorantes que suprimen o eliminan el trompo termostato cuando el motor presenta problemas de recalentamiento cuando lo correcto es sustituir el termostato cuando presenta falla y cuando se ha comprobado que es el causante de recalentamiento ; sugiero busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que instale un termostato nuevo y compruebe que los sistemas de distribución y el de refrigeración estén funcionando correctamente y que compruebe no exista obstrucción en el radiador y en los orificios del empaque de compresión que deberían permitir la circulación libre del refrigerante enfriando eficientemente el motor. Cabe informar que el termostato se encarga de mantener la temperatura de funcionamiento del motor entre 87 a 92° C que es la IDEAL para su correcto funcionamiento, buena lubricacion , buen trabajo de sensores y consumo económico de combustible; ademas la función más importante del termostato es evitar que se produzcan variaciones térmicas violentas del motor que al no ser controladas producirán dilataciones y contracciones rápidas del METAL de la tapa de cilindros y del Block motor ocasionando fisuras o trizaduras. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Jorge de Argentina hace un mes
Revisa el nivel de refirgerante si esta Ok. Sino tienes un problema electrico.
Comentar

Cómo se pueden abatir las puertas del Fiat Palio modelo 98

Fiat Palio 1998 4 puertas  250000 kms
Cómo se pueden abatir las puertas del Fiat Palio
Will de Colombia hace un mes  
WI
1 respuesta 
No se comprende , falta información, describa qué desea hacer con sus puertas o qué problema presentan al abrirlas o cerrarlas.
Comentar

No funciona a NAFTA

Fiat Palio 2000 3 puertas motor 1.6 8 v 0 kms
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un Fiat Palio modelo 2000 1.6 8 v monopunto... Lo cual venía funcionando bien a NAFTA y ahora no funciona... se cambió bomba de NAFTA, en dos oportunidades cambiamos inyector... diafracma... lo cual arrancó una sola ves a NAFTA y después no arrancó más pero si lo arrancamos a gas y lo pasamos a NAFTA queda andando pero al acelerar se ahoga se le reculo la NAFTA pero sigue igual se controlo con computador pero no marca nada
Victoria de Argentina hace un mes  
VI
2 respuestas 
Busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe la correcta sincronizacion del sistema de DISTRIBUCIÓN.
Jorge de Argentina hace un mes
Verifique la presion de combustible que llega al inyector, ese modelo es monopunto y trabaja con 1 Bar.
Comentar

Tengo un palio 98 y la caja está dañada y tengo una caja de Fiat uno s

Fiat Palio 1998 1.3l Man Gasolina 5 30000 kms
Quiero saber si la caja le cuadra o tengo que cambiarle algo
José montaño de Venezuela hace un mes  
JO
1 respuesta 
Son diferentes , no sirve.
Comentar

Levanta vidrios

Fiat Palio 2006 5 puertas motor 1.8 300000 kms
Hola cómo estás ? Necesitaría una solución la ventanilla del lado del conductor y de atrás me dejaron de funcionar que debería hacer para que el levanta vidrios funcione correctamente? El resto levanta y baja bien. No
Magali de Argentina hace un mes  
MA
1 respuesta 
RAD7 de Argentina hace un mes
Hola, ambos dejaron de funcionar en el mismo momento? Habría que controlar los fusibles
Comentar

No carga el Alternador - Luz testigo enciende al Acelerar

Fiat Palio 2016 Nuevo Palio 1.4  20000 kms
Hola a Todos!. Tengo un Nuevo Palio Attractive 1,4 (326) con solo 20.000 Kmts, Bateria reemplazada hace pocos meses en Perfecto Estado. Tuve una cirugia y el auto estuvo detenido en garage 2 meses aprox. Al volver a utilizarlo, luego del arranque a los pocos segundos o al acelerarlo se enciende el testigo de bateria. Hago medicion y Efectivamente el alternador no Genera Carga. Me cuesta mucho creer que se haya averiado ya que todo el auto se encuentra como salido de fabrica. Antes de Desarmar quisiera consultar si puede haber otro motivo que provoque esta falla, ya que el auto esta guardado ba… Leer completa
Gabriel de Argentina hace un mes  
GA
3 respuestas 
RAD7 de Argentina hace un mes
Hola, hay algunos vehículos que al estar parados se "autodesconectan " algunos componentes como es el caso de la sprinter nueva, para sacarte la duda deberías consultar en algún representante Fiat
Jorge de Argentina hace un mes
Vas a tener que sacar el alternador y verificar los carbones que no esten trabados.
Gabriel de Argentina hace un mes
Muchas Gracias. Si lo tendre que desarmar cuando este bien de salud, Tenia la esperanza de que se arregle solo, ya que tengo buena Bateria y lo puedo seguir usando, pero no hay caso. Saludos y de nuevo Gracias!
Comentar

Rompe la manguera del agua del motor

Fiat Palio 2006 Motor 1.8 4 puertas  400000 kms
Cuando calienta y lo apago presión de la evaporación rompe la manguera del motor
Joel de Venezuela hace un mes  
JO
2 respuestas 
Su motor esta RECALENTANDO y es la causa de reventar mangueras, incluso puede reventar los radiadores y el recipiente auxiliar o de llenado del refrigerante ; busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe no exista daño en el termostato, se encienda oportunamente el electroventilador, no exista obstrucción en el radiador ni en los orificios del EMPAQUE de COMPRESIÓN.
Atte.
Jorge de Argentina hace un mes
Verifique que no exceda la temperatura de los 105 grados, y que no pase compresion de los cilindros al circuito de refrigeracion.
Comentar

Falla a nafta

Fiat Palio 2007 3 puerta elx 198000 kms
Buenas noches amigos tengo un palio 2007, NAFTA y GNC el problema es que anda bien a GNC y cuando lo paso a NAFTA falla corta empieza tironear. Alguien sabrá que puede ser?
Eduardo de Argentina hace un mes  
ED
2 respuestas 
RAD7 de Argentina hace un mes
Hola, para empezar, habría que controlar calidad de combustible y presión del mismo
Jorge de Argentina hace un mes
Controlo la presion de combutible? Tiene algun DTC? Los inyectores estan en buenas condiciones?
Comentar
123 ... 352

¿Problemas con un Palio? Compártelos


Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar