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Fiat palio 1.3 se apaga

Fiat Palio 1999 Mpi 1.3 250000 kms
Buenas, tengo un palio 1.3 mpi, a veces cuando voy andando, al apretar el embrague para meter un cambio se apaga, o también aveces voy andando y al dejarlo en punto muerto para frenar en algún semáforo se me apaga, una vez lo lleve al mecánico y me dijo que pueden ser los sensores de admisión y escape, también me dijeron el paso a paso. También hay veces que al prenderlo queda moderando distinto, como que ahogado, que puede ser?
Leo Barrossi de Uruguay hace 4 años  
LE
1 caso 

No me funciona limpia parabrisas de luneta y el desempañador de la lune

Fiat Palio 2000 5 puertas full 1.6 8v 82665 kms
Los ecables están bien pareciera y los fusibles y relay del desempañador también, no se que más verle
Joaco de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 

Dirección hidráulica fiat palio 1.6 16v 2004

Fiat Palio 2004 5 puertas 11200 kms
Para preguntar la cantidad de aceite que lleva la dirección hidráulica y si hay una marca alternativa así como también el aceite para la caja de cambios la cantidad y alguna marca. No tengo el manual del propietario. Gracias.
Martinez 55 de México hace 4 años  
MA

No enciende después de haber cambiado la bomba de agua

Fiat Palio 2007 4 puertas motor 1.3 fire 1.6 300000 kms
Luego de hacer el reemplazo de la bomba de agua el carro quiere prender el tiempo está bien
Pero no le llega corriente a las bujías ni a los inyectores
Maelo cfh de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 

Falla de motor SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 palio fire  403300 kms
Quien pueda ayudarme? Mi palio fire comenzo a presentar falla com si fuera de bujias incluso revise y si al parecer el piston uno y dos no funcionaban correctamente pero a medida q fui llevando el carro al mecanico la falla empeoro tanto q comenzó a taquetear y perder fuerza. Le cambie la bomba de gasolina pero siguio la falla. Cambie bujias e igual el piston unoy dos segian sin trabajar. Ahora no se si es problema de inyeccion o correa de distribucion.
Juanc de Venezuela hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanc)
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Revisaste si tienes chispa en las 4 bujias?
Juanc de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Si tenia chispa pero el ploblema fue que se quemo el empaque de la camara y quedaron dos pistones comunicados. Lo mas raro es que en ningun momento hubo recalentamiento en el motor. Ahora tengo problema de cascabaleo del motor y no se si es por las bujias, aceite o fuera de tiempo? me pueden ayudar con eso por favor
Juanc de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Si tenia chispa pero el ploblema fue que se quemo el empaque de la camara y quedaron dos pistones comunicados. Lo mas raro es que en ningun momento hubo recalentamiento en el motor. Ahora tengo problema de cascabaleo del motor y no se si es por las bujias, aceite o fuera de tiempo? me pueden ayudar con eso por favor
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Falla de motor

Fiat Palio 2006 palio fire  403300 kms
Quien pueda ayudarme? Mi palio fire comenzo a presentar falla com si fuera de bujias incluso revise y si al parecer el piston uno y dos no funcionaban correctamente pero a medida q fui llevando el carro al mecanico la falla empeoro tanto q comenzó a taquetear y perder fuerza. Le cambie la bomba de gasolina pero siguio la falla. Cambie bujias e igual el piston unoy dos segian sin trabajar. Ahora no se si es problema de inyeccion o correa de distribucion.
Juanc de Venezuela hace 4 años  
JU

Giro la llave y no arranca lo empujó y arranca

Fiat Palio 2007 Dos puertas fire 100000 kms
Giro la llave y no pasa nada tiene batería y los fusibles están todos bien
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 

Umea negro y me coloca las bujias negras

Fiat Palio 2000 4puertas 1.6 148411 kms
Me umea negro y me enpastas las bujias color negro tiene de conprecion 180
David calabrano de Estados Unidos hace 4 años  
DA
1 caso 

Se me apago y no prende.

Fiat Palio 1998 3 puertas, motor 1.6 16 valvula 6910000 kms
Hola buen día, tengo un problema en mi carro, les cuentos que se apago Repentinamente le revise la chispa y si hay, el problema es que no le llega pulso a ninguno de los inyectores ya le mande a chequear la computadora y esta buena espero que me ayuden a descifrar este enigma ya que no se que hacer todos los cables tienen continuidad y los fusibles y reelex esta bien gracias...
herry tovar de Venezuela hace 4 años  
HE
1 caso 
Krvrfuentes de Venezuela hace 4 años
Resolvistes? M pasa igual
Ruben belisario de Venezuela hace 4 años
Me pasada lo mismo tengo un carro igual y tiene la misma falla resolviste cuál fue el problema
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Consumo de aceite

Fiat Palio 2009 4 puertas full 1.4 175000 kms
Me consume un litro de aceite cada 9000 kilometros
Jorge jijena de Argentina hace 4 años  
JO

Aceleración

Fiat Palio 2014 5 puerta,base 1.4 actrative  90000 kms
Arranca y no acelera no me sucede seguido , lo paro y después de unos intentos arranca bien
Julio Ormachea de Argentina hace 4 años  
JU

Falla a nafta y gnc un poco!

Fiat Palio 2005 5 puertas top fire 200000 kms
Hola muchachos tengo un Palio 1.3 fire 16 v nafta GNC el problema que tengo es que me falla a nafta está como ahogado no tiene fuerza en baja en 1ra lo aceleró y sale a los cabezazos y tironeando ya le cambié bujías cables bobina sensor de temperatura todo y sigue igual me dijeron que podría ser el variador de avance pero ya no quiero gastar más un peso !!!! Ayudaaa
Damián zoloaga de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Cuaesta arrancar

Fiat Palio 2003 3puertas 1.3 110027 kms
Ando un par de cuadras y cuando lo paro deapues cuesta arrancar
Paola de Argentina hace 4 años  
PA
1 respuesta 
Ert3 de Argentina hace 4 años
Me pasaba lo mismo y le mandamos a cambiar el árbol de levas completo y retenes de válvulas,quedó de 10
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No prende a nafta el auto

Fiat Palio 1998 El 5 puertas 350000 kms
Me puse a limpiar el auto y sentia un ruido en el carburador lo destape y le saque el inyector no tenia una de las mayas le realice una limpieza con w40 segun recomendacion de el mecanico y no arranco mas
Eduardo muceda de Argentina hace 4 años  
ED

No sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002 4 300000 kms
Por qué. La temperatura de mi Fiat palio 2002 1.3 MPI, no sube de un cuarto. Siempre llega hasta allí, el carro consume mucha gasolina, que debo hacer para q la temperatura. Llegue a ni nivel normal que es a la mitad,
Marco de Venezuela hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Ya revisaste el sensor de temperatura??
Gabo de Chile hace 4 años
Tal vez está trabajando sin termostato
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco)
Marco de Venezuela hace 3 años
Estaba trabajando sin termostato
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Habia un orificio q salia presion

Fiat Palio 2003 5 puerta ex fire 1.3 16v 152000 kms
Dos cosas...donde esta el circulo rojo habia un orificio q salia presion...no se si es asi...creo q no...yo le mande un tornillo...hice bien?...por el momento no siento ningun fallo...segundo en el circulo verde hay una manguera q no va a ningun lado y le pusieron yn tornillo...de q es la manguera...el auto cuando lo compre ya venia asi
1
Attaque77 de Argentina hace 4 años  
AT

Falla de bobina

Fiat Palio 2008 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Le llega corriente a la bobina, luego intento encenderlo, trata de hacerlo pero no lo hace. Revisé la pila de la bomba y ésta manda combustible
Orlando Caricuao de Venezuela hace 4 años  
OR
2 respuestas 
GregoF de Venezuela hace 4 años
Revisa si los cables de la bujía están bien, luego limpia y calibra las bujías, puedes tener presión de gasolina pero debes revisar si tienes pulso en los inyectores o sino estan muy sucios.
Orlando Caricuao de Venezuela hace 4 años
Eso haré. Muchas gracias. Les escribo luego de hacerlo
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Falla de bobina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2008 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Le llega corriente a la bobina, luego intento encenderlo, trata de hacerlo pero lo hace. Revisé la pila de la bomba y ésta manda combustible
Orlando Caricuao de Venezuela hace 4 años  
OR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando Caricuao)
Orlando Caricuao de Venezuela hace 4 años
Si lo resolví. Gracias. Les respondí sobre el caso. No sé porque no les llegó mi comentario. Gracias en cualquier caso
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Ruido a agua

Fiat Palio 2008 4 puertas full 1.4 180000 kms
Hola gente, resulta que cuando arranco el auto siento ruido a agua atras del tablero como si estuviera en movimiento, ya revise todos los desagues saque la rejilla que esta abajo de parabrisas y esta todo perfecto. El tema es que cuando el auto esta apagado y lo m oves ese ruido no esta. Que puede ser?
nico de Argentina hace 4 años  
NI
2 casos 
Pablo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar o no tenes idea q puede ser
Bambino50 de Venezuela hace 3 años
Estas seguro que es detrás del tablero? El ruido puede venir de las puertas. Revisa si tienen un tapon o una goma por la parte de abajo que permita el desague, esto se ensucia y no deja salir el agua de la lluvia o del lavado. Al arrancar o frenar escucharas ese sonido de agua que te vuelve loco. Revisa las 4 puertas a ver si es eso y nos cuentas. Saludos.
Palio2001 de Argentina hace 2 años
El mismo problema. Alguna solucion??
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No se por que me parece q le falta a algo

Fiat Palio 2003 5 puerta ex fire 1.3 16v 159000 kms
Parece q le falta algo...q lleva ahi?
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Attaque77 de Argentina hace 4 años  
AT
1 respuesta 
Attaque77 de Argentina hace 4 años
Hola...si alguien me puede ayudar
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No arranca no ay corriente en las bujias y no inyecta combustible

Fiat Palio 2012 Fiorinono 150000 kms
La bomba funciona bien pero no tiene corriente en las bujias y no inyecta combustible en el tablero no marca el check lo escaneamos y no ay errores
Mario de Argentina hace 4 años  
MA

Problema se calienta

Fiat Palio 2005 4 puerta  150000 kms
No funciona la resistencia de la luneta y no me enciende testigo de la pisarra o panel instrumentos
Carlos Saiz de Cuba hace 4 años  
CA

Hola tengo un nuevo palio 1.6 16v

Fiat Palio 2012 4puerta 1.6 full  40000 kms
Tengo problemas con el arranque da marcha pero no arranca es como que le falta muy poquito para que arranque le puse las bujias nuevas pero no arranca me pueden decir que podría ser ?
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR

Me enciende la luz de cheqet

Fiat Palio 2007 4 puertas motor 1.4 fire 255 kms
Xq me enciende la luz de cheke?? Por ahí apagó y vuelvo arrancar y me desaparece y luego aparece?
olde de Argentina hace 4 años  
OL
2 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola...tenes un problema en el sistema de inyección hay que escanear para poder hacer un diagnóstico...y resolver la falla
GregoF de Venezuela hace 4 años
La luz de servicio te prende cuando tienes un código de falla en el carro. Te recomiendo sanear ya que es la manera más eficaz de dar con la falla.
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Problema luces de giro palio atractive

Fiat Palio 2017 Atractive 40000 kms
No Se si alguien pudo solicionar el problema del palio atractive. No me funcionan las luces de giro o viraje. Pero si perfectamente las balizas. Muchas gracias. P. D. Los fusibles estan todos bien.
Nico de Argentina hace 4 años  
NI
1 caso 

Las bujias se ponen negras le hice motor camara y sigue la falla

Fiat Palio 1998 4 puertas full inyccion 1.3 mpi 2000 kms
Le hice motor camara y el carro me pone las bujias negras y me bota un poquito de humo por el escape cual sera el problema ya e destapado 2 veces el motor y todo esta bien
Anderson de Venezuela hace 4 años  
AN
1 caso 
Saludos Anderson, qué color de humo sale por el tubo de escape?
Anderson de Venezuela hace 4 años
Bota poco y el blanco
Si las bujías se ponen negras puede ser por suciedad en uno de los inyectores, debe hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina. SI la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no fue bien instalada o mal calibrado este sistema, no se realizarán buenas combustiones en el interior de las cámaras porque los inyectores no trabajarán en momentos oportunos ; sugiero mida la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL siempre y cuando este bien calibrado este sistema, de existir diferencia de compresión en uno o más cilindros, será AVISO de mala calibración de este sistema o mal asentamiento de válvulas ; los motores FIAT carecen de marcas o señales de referencia que le permitan a un mecánico calibrar correctamente este sistema, cabe informar que de nada le servirá a un inexperto realizar sus propios trazos o marcas para calibrar este sistema, ya que en el momento de tensar la correa y para que quede bien tensada se debe aflojar el perno central de la polea dentada del árbol de levas, si el mecánico no es especialista es justamente en este momento que perderá la sincronización ; en los motores FIAT será causa de mal funcionamiento si existe apenas 1/2 diente de la correa en desfase. Respecto al humo blanco se trata de VAPOR de agua, si el motor estuvo mucho tiempo encendido en RALENTI, es normal que al acelerar un poco el motor salga algo de vapor por el tubo de escape y esto NO constituye daño alguno, PERO, para comprobar que no exista daño, sugiero retire las 4 bujías y observe sus puntas o electrodos que NO estén mojados con agua o manchados con oxido o refrigerante, también con una linterna observe el interior de los cilindros y que NO exista refrigerante en las caras de los pistones ; si se observa refrigerante, agua u oxido en las bujías o en la cara de los pistones será AVISO que existe consumo o FILTRACIÓN del refrigerante al interior de las cámaras, en este caso habría que revisar que el ajuste de los pernos de la culata sea el correcto (55 libras/pie), cabe informar que la junta o empaque de compresión que el mecánico debía instalar en un motor que ya fue rectificado tenía que ser una junta CONFECCIONADA con material de amianto y cuyo espesor o altura debía ser de 1mm, si el mecánico cometió el error de instalar la junta de compresión que normalmente se vende como repuesto en los almacenes, resulta muy delgada y laminada, por lo tanto no sella, no hemetiza de manera correcta la culata contra el block motor y permite que el refrigerante ingrese en las cámaras de combustión ; lo mismo ocurrirá si la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) tiene su superficie plana deformada como consecuencia de un recalentamiento del motor, en la rectificadora debían hacer una prueba hidraulica para comprobar que el metal de la culata no se haya fisurado por recalentamiento y luego se tenía que comprobar que su superficie plana no se haya torcido o deformado, de lo contrario habría sido necesario CEPILLAR.
Atte.
Ivan de Venezuela hace 4 meses
Buenas noche,como se mide la comprensión de los 4 cilindro
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Tanque de gasolina

Fiat Palio 1999 3 puerta 1.3 mpi  23000 kms
Quiero saber cuanto litros de gasolina trae el fiat palio 99
Reibervalera107@gmail.com de Venezuela hace 4 años  
RE
2 casos 
Lolo de Argentina hace 10 meses
Cuántos litros de NAFTA lleva el tanque del Palio 98 1.6
Yunior palio de Venezuela hace 5 meses
Cuántos litro de gasolina lleva el Palio 98 mpi 1.3
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Acopla y desacopla continuamente compresor de aire acondicionado

Fiat Palio 2007 3p.fire 1.4 180000 kms
El compresor acopla y desacopla continuamente y no es problema por falta de gas.
Leandro de Argentina hace 4 años  
LE
3 casos 
Saludos, puede ser falla de la válvula tipo solenoide de regulación de presión o mal contacto de un cable eléctrico del sistema de A/acondicionado, defecto de su RELÉ, o desperfecto de la bobina tipo estrella que activa o desactiva la POLEA del compresor. Acuda a un establecimiento especialista en este sistema, un experto podrá determinar exactamente qué elemento falla en el sistema. Atte
GaboLuque de Venezuela hace 3 años
Saludos. Empieza por hacer limpieza del cuerpo de aceleracion y revisa la carga de gas refrigerante.
walter de Argentina hace 2 años
Hola, recién veo este post y tengo una duda, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un problema similar pero solo lo hace cuando el auto está regulando.
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Recalienta cuando paro

Fiat Palio 2003 5 puerta ex fire 1.3 16v 172000 kms
Hola...tengo un palio 2003 1.3 ex fire 1.6 mi problema es el siguiente recalienta cuando estoy en un atasco y al avanzar poco cada vez al cabo de unos 5 minutos empieza a recalentar cuando freno...prende el electro cada vez a una temperatura mas elevada y en cada frenada...despues que salgo del atasco vuelve a la temperatura ideal
Attaque77 de Argentina hace 4 años  
AT
2 respuestas 
Saludos, por la descripción del problema y como su motor ha recalentado varias veces, es preferible acuda a un especialista en motores FIAT, el debe desmontar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) para sustituir la JUNTA de compresión ya que sus orificios de circulación de agua están parcialmente obstruidos, también la culata debe ser examinada en una rectificadora y ser cepillada si esta torcida o deformada su superficie plana como consecuencia de recalentamiento, el mecánico revisará el estado del IMPELER o helice de la bomba de agua ; una vez armada la culata es preferible sustituir el trompo termostato con uno nuevo ; cuando todo esté armado, el especialista comprobará que el electroventilador encienda oportunamente a la temperatura ideal de los 90°C y entregar el vehículo probado. Atte.
Attaque77 de Argentina hace 4 años
Hola santiago...muchisimas gracias...la verdad sos un genio...
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Aire caliente no funciona

Fiat Palio 1999 3puerta 1.3 mpi 2630000 kms
Mi Palio no anda la calefacción. Si larga aire pero frío
Carorastita de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Saludos, significa que las mangueras que permiten que circule el agua caliente proveniente del motor y que conectan en el radiador de la calefacción fueron suspendidas o el radiador de calefacción está obstruido o la perilla selectora de TEMPERATURA del aire de calefacción o del mando de este sistema no está permitiendo que la VÁLVULA que permite o no la circulación del agua del motor hacia el radiador circule ; o que está válvula esta trabada u obstruida con oxido o residuos minerales y tendrá que ser sustituida. Atte
natalia de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo, lo pudiste resolver?
Saludos Natalia, lo mismo que le sugerí a Carorastita tiene que revisar en su caso, un mecánico y ADEMÁS, que el trompo TERMOSTATO este instalado en su sistema de refrigeración y en buenas condiciones de funcionamiento, la falla de UNO y cualquiera de los elementos mencionados en mi respuesta anterior, no permitirán que salga aire caliente de la calefacción, además de nada le serviría a Ud que Caro le diga cual fue la solución el el auto de ella ya que en el suyo puede estar el problema en otro elemento de los mencionados, es decir, la SOLUCIÓN de Caro posiblemente no será la misma para su calefaccion ; Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que revise y DETERMINE con certeza cuál de los elementos o partes que mencioné esta fallando en su auto. Atte.
natalia de Argentina hace 4 años
Gracias Santiago, vimos que la manguera estaba perdiendo, lo llevamos al mecánico. Saludos!
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