Problemas de No entran los cambios

Problemas destacados

No entran los cambios SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 1.3 fire  150000 kms
Cambie la prensa, disco de embrague y rodamiento de empuje y ahora no entra ningún cambio. Al presionar en embrague, comienza a hacer un ruido extraño y no entran los cambios y cuando no presiono el embrague entran todos los cambios. Necesito ayuda urgente por favor.
Saludos.
Alex de Chile hace 8 años  
AL
8 casos 
Street Hunter de Chile hace 8 años
Alex, si no te entran los cambio con el motor andando, y el pedal a fondo, puede ser que allas puesto el disco de embrague al reves. O la otra opcion un poco mas rebuscada, que al sacar el rodamiento de empuje, este se alla desarmado dejando su sentro en el ej piloto, provocando que el rodamiento de empuje quede mas adelante, precionando la prensa.
Por lo que dices me inclino por la primera opción.
Jesus de Argentina hace 6 años
Hola mi probé es que está en cambio la caja aprieto el embrague y puedo mover el auto. Pero sin apretar Elenbrague no lo puedo mover. Le saque los cables de la caja y no los puedo poner en pun muerto con la mano si tiene alguna forma de ayudarme se lo voy a agradecer
Victoria de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Fiat palio 2000 me anda fallando el arranque me dijeron que era la batería pero en otro auto la batería anda le hice arreglar el alternador completo y sigue fallando y aparte ahora no entran la marchas 1 y 3
Johan gonzalez de Venezuela hace 2 años
Hola amigo buenas noche saludos desde Venezuela tengo un fia palio mpi año 98 mi problema es q mi carro no presentaba problemas con la caja esta el día d hoy resulta q estoy andando en carro estaba en la velocidad 4 recojo para 3 y le doy al mismo recoji para 1 y ando unos 10 metros y quise pasala a segunda y mi carro se me freno con la caja yo impulse croche y lo apague revisó el selentor d cambio y esta normal vuelvo a encender el carro y sólo me agarró la 1 velocidad las demás no las quiso agarra más ni con el carro apagado si me podrías ayudar amigo selo agradecería saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Chile hace 8 años
Hola gracias por responder, ya resolví el problema lo que pasó fue que el rodamiento de empuje tiene una pestaña y al colocarlo en una posición topa y no dejaba que llegará al fondo y quedaba presionando la prensa. Lo di vuelta y quedó impecable. Gracias y saludos.
daniel de Uruguay hace 7 años
Hola te consulto de primera a quinta me funcionan bien la reversa dejo de funcionarme puede ser problemas de movimientos.es un palio 98
Matyas de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema
Tenés la solución??
Danielagustin de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste tengo el mismo problema
Nury de Argentina hace 3 años
Hola! tengo palio fire 2007 y ahora la caja hace un ruido terrible cua do pongo reversa y no entra la cuarta cuando rebajo
Leo15 de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar tengo el. Mismo problema
ever de Argentina hace 7 años
Tengo un fiat palio.2005. El embrague es corto. Avese no vuelve y cuesta entrar en primera y en reversa
Johan de Venezuela hace 7 años
Tengo un fiat palio yuong le meti cuarta y ahora no me la quiere soltar se quedo trabado en cuarta como hago para que me la suerte gracias espero sus respuestas
gustavo gutierrez de Argentina hace 6 años
Hola una pregunta pongo retro y me salta la tersera que puede tener
Hernan123 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Fiat palio 2000 MPI 1.3
No ingresa la quinta... Y creo que el motivo es la rotura de ( eso ) que no sé cómo se llama buje o reten... Quisiera saber si venden ese respuesto y se solucionará cambiando eso...
1
Ignacio maldonado de Argentina hace 5 años
Tengo un fiat salio 98 cuando esta apagado agarran todos los cambios h cuando lo enciendo no satire el cable y pasan los cambios pero cuando aprieto el embreage hace ruido me podria decir
silvia de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un palio 99. 1.3. Con gnc. Y cuando lo enciendo y quiero dar marcha atras esta duro. En quinta tmb. Y en primera tmb. El cambio en segunda tercera y cuarto. Entran bien. Porque los otros no.
Alex de Chile hace 4 años
Puede ser que le falte regulación a la piola del embrague, sino se soluciona con eso puede ser el embrague que este con problema.
silvia de Argentina hace 4 años
Ah. Ok. Buenisimo. Gracias por responder a mi urgencia... me fijare si es el embrague. Hraciasss
Jose de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Palio Sporting 2013 y hoy no quiso entrar 3era, 1ra entraba bien, 2da también 4ta, etc pero no tercera, después de un rato entro perfecto. Soy nuevo en esto también. Que podría estar fallando? Para no quedarme a pie en medio camino.
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un palio 2000mpi1.3,la tercera entra pero no funciona la marcha, que puedo hacer? gracias!!!
Alex de Chile hace 3 años
Es el sincronizador, debes sacar la caja de cambios y cambiar el sincronizador dañado. Saludos.
Gustavo Nicolás Llanos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiat palio 2000 naftero 1.6 entra la tersera pero parece que estoy poniendo punto muerto que puede ser?los otros cambios andan perfecto
Alex de Chile hace 3 años
Revisa el sincronizador de la tercera que se encuentra en la caja de cambios, puede que este dañado.
Gustavo Nicolás Llanos de Argentina hace 3 años
Muchas gracias!! Tengo que sacar la caja para eso?por que como te conté los otros cambios andan perfecto muchas graciassss
Alex de Chile hace 3 años
Si es necesario sacar la caja y ver el estado del sincronizador de la tercera y cambiar.
duvi54 de Argentina hace 2 años
Yo tengo un palio 2000 1.3 y la tercera entra pero el auto no avanza...gracias
Eduardo de la garza de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo un Palio y no puedo destrabar los cambios alguien me puede ayudar se los agradezco mucho gracias
Alex de Chile hace 3 años
Si no pasa ningun cambio puede ser que sea la prensa que esta gastada o se soltó la palanca que empuja el rodamiento de empuje, debes desarmar y revisar
Eduardo de la garza de México hace 3 años
Muchas gracias disculpe lo que pasa es que sí entraban todos pero me le movieron y empecé a batallar y lo quise agustar y no creo se quedó trabado un cambio ya quité la base y no puedo destrabar ya me había pasado y lo volvió a hacer como le puedo hacer gracias disculpe
Daniel Alejandro de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos, poseo un Fiat Marea 1.6 16 v, de caja automática es el mismo motor del Siena, me bajaron l caja para hacer el motor, a la caja solo se le cambió el aceite, montaron el motor prendió bien pero al aplicar las velocidades el carro no anda ni para adelante ni para atrás, al quitar el tripoide se v dentro de la caja que gira y al acelerar el velocímetro marca. Como si estuviese rodando pero no mueve las ruedas
Jose de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Fiat palio 1.3 fire 16v 2006 cambie por uno nuevo el sistema de croche entran todas las velocidades perfecto menos la tercera no entiendo porque. Ayúdeme por favor.
Arnold de Chile hace 3 años
Me paso algo parecido con la 4ta pasé un reductor de velocidad y entra aveces la y ya cambie la los mandos y en embrague y nada las bases también si alguien sabe
Luis Pastrano de Venezuela hace 3 años
Buenas. Tengo un Fiat Idea 2007, todas las velocidades aplican, pero la cuarta no entra ni encendido, ni apagado, ¿qué podrá ser? gracias
Isabel de Argentina hace 3 años
Hola grupo de gran ayuda tengo un Fiat palio 2017 1.4 no me entra ningún cambio en marcha. Al pararlo entran todos los cambios menos marcha atrás es mí primer problema con el auto ayuda por favor agradeceré que puede ser soy mujer y mucho no entiendo y no quiero que algún mecánico me diga cualquiera
Dalia de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches quien podría ayudarme se lo agradezco le comento yo le cambié la guaya del croché ya q se me había partido en el pedal ok cuando voy en marcha me cuesta mucho meter la 2da y a veces el retroceso para que me pueda agarrar bien yo lo que hago es abrir el capo y ajustar las tuercas que están al final de la guaya del croché cuando no hago eso cada vez q voy a meter la velocidad no me deja y lo q haces es chillar un rudo forzado que debo hacer x otra parte me gustaría saber si allí donde va metida la guaya del croché lleva alguna Goma o buje q mantenga la guaya sin moverse y a si vez no afloje las tuercas gracias mi carro es un Fiat palio young 2001
Fraga de Venezuela hace 2 años
Hola espero tengan un excelente día. ! Tengo un Fiat Palio 97 y la novedad es que no entra la 4ta velocidad y ya probé con el varillaje y no es ya que tiene buen recorrido y quiero saber cuál puede ser la falla. ??? Gracias...!!👍👍👍
Guillermo de Argentina hace 9 meses
Hola, tengo un palio fire 2014, entraba forzada la primera y la segunda, tenia mucho juego para entrar las mismas, las demás marchas entraban bien y ahora la palanca quedó suelta, no entra ninguna marcha. Que puedo hacer? Ustedes me podrían ayudar?
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No entra el cambio, la marcha atras SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 4 puertas 1.6 fiat palio 99 122000 kms
Mi problema es que los cambios andan bárbaro, andando en caliente y en frió, menos la marcha atras que no la hace ni en frió ni en caliente y a la 5ta le cuesta, que esta en su misma linea, queria saber que puede ser, o como verificar si esta centrada la caja
ricky de Argentina hace 8 años  
RI
9 casos 
palioruso de Venezuela hace 8 años
Sincrónico de 5ta dañado. Es el mismo de retroceso
CesarNicolas de Argentina hace 7 años
Hola que tal, me esta pasando lo mismo y hace un tiempo entraba la reverza pero tenia q hacer fuerza hasta con las dos manos para poder ubicarlo. Ahora ni la 5ta ni la reverza quiere entrar, aparte de esto la patita q se levanta para poder poner la reversa ah quedado levantada y no vuelve a bajar. Ayuda por favor. Tengo un palio 2007 1.4 fire
palioruso de Venezuela hace 5 años
Revisar selector de cambios
Diego de Argentina hace 7 años
Me paso lo siguiente puse marcha atras y el auto se paro, observando que se me bajo la trompa del auto escuchando un ruido al momento de colocar la marcha atras.
Dsp funciono normal todo, que me pudo haber pasado
palioruso de Venezuela hace 5 años
No entro bien el cambio en el selector.
miltontrella22@gmail.com de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un problema con un auto Fiat uno way que las marchas primer y segunda entran a tropezando quisiera que me ayuden a solucionar este problema
palioruso de Venezuela hace 5 años
Falta de presion en el croche o aros sincronicos desgastados
Solucionado
Mejor respuesta (según ricky)
Jaime de Chile hace 5 años
Hola. Tengo un fiat palio 2004 y no entra con el motor andando...
palioruso de Venezuela hace 5 años
Croche dañado, falta presion
Mm30426404@gmail.com de Argentina hace 5 años
Hla q tal tengo un problemita con la marcha atras pero solo cuando esta muy caliente si el auto esta frio entra bien el cambio es un fiat palio 2003 1.3mpi le faltara registro si me pueden ayudar les agradecería saludos
palioruso de Venezuela hace 5 años
Revisa nivel de aceite de la caja de cambios.
Florencia Gallardo de Argentina hace 5 años
Hola qué tal. Tengo un palio 2004, cuando enciendo el auto, pongo la marcha atrás y se apaga. Qué puede ser. Los leo! Muchas gracias!
oscar de Argentina hace 5 años
Quise salir marcha atras y cuando coloque el cambio en retroseso senti un ruido como algo q salto,las demas marchas bien qué puede ser
agustin de Argentina hace 5 años
Hola me pueden ayudar no me anda la marcha atras d mi fiat palio todos los cambios entran muy bn pero la marcha atras no alguien me puede decir q puede ser??
Jorgelina de Argentina hace 5 años
Hola tengo un palio weekend modelo 98 ,hace poco que lo tengo. Quisiera saber ,que puede ser que tenga la caja de marcha que no entra la quinta. El resto de las marchas entran bien. Si alguien puede ayudarme. Se. Lo agradecería
VICENTE GONZALEZ de Venezuela hace 4 años
Mi fiat palio entrarn todas las velocidades pero retroceso no lo agarra en retroceso la palanca se devuelve y esta floja
alan de Argentina hace 4 años
Hola mi problema es que pongo reversa en mi palio 98. Y zapatea como si se rompió el taco del motor. Lo compre nuevo y nada. Me dijeron que puede ser un separador del palier.
Manuel de Argentina hace 2 años
De apoco costaba entrar la marcha y ahora ya no entra más,,tengo un palio 98 diesell
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola como lo solucionaste ?
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola tuve que cortar la rosca del cable de selectora de marcha atras y darle rosca mas para adentro ahora quedo bien entra quinta y marcga atras normal
Rafael de Venezuela hace un año
Buenas tarde. Tengo un Palio 1.8 año 2007 no me quiere agarrar 4ta. Agarra todos los demás cambio menos ese. Q será. Ayuda x favor
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No entra primera SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2017 5 puerta, palio nuevo atractive 1.4 33000 kms
No entra la primera, cuando quiero poner primera, a veces la toma como si fuese la tercera, ¿hay alguna forma de calibrarlo? Tengo un palio nuevo atractive 1.4, si me podrían dar una mano. Desde ya gracias.
Lean de Argentina hace 2 años  
LE
2 casos 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si fuera un desajuste en el chicote de movimiento lateral afectaría también la 2da, si cuando metes 2da se apaga es porque entró la 4ta, si solo es 1era para mí es un problema del engrane o sincronizador de 1era; revisa si la segunda entra bien y de ser así toca ir al mecánico a qué diagnostique, si te sirvió la respuesta favor de calificarla, saludos 👍
Lean de Argentina hace 2 años
Gracias Alejandro, solo no entra segunda.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@LeanNo entra primera ni segunda?? Si es así requiere ajuste del chicote de movimiento lateral, el detalle es que solo se desajusta cuando haces algún trabajo de bajar transmisión o algo asi; te recomiendo que vayas al mecánico porque para explicarte por aquí va estar complicado que me entiendas, además no creo que califiques mi respuesta así que suerte estimado 👍
Cedeño de Venezuela hace 9 meses
Hola Alejandro, una consulta, tengo un Fiat Palio 1.3 mpi, no entran la velocidades, intento meter primera y hace un estruendo horrible, que podría ser
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@CedeñoSi el problema solo ocurre en primera velocidad entonces es falla del sincronizador o engrane de primera, si la falla es en todas las velocidades el problema va desde el ajuste del chicote, o aire en el sistema hidráulico según aplique, y la otra es desgaste en el sistema de embrague, analiza los síntomas y compararlos contra las opciones que te di, si te fue útil no olvides calificar la respuesta 😉
Solucionado
Mejor respuesta (según Lean)
Lean de Argentina hace 2 años
Solo primera no entra, todos los demás cambios entran, solo es primera, muchas gracias igual
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Desde el primer mensaje te dije claramente que si el problema es de solo 1 velocidad en este caso 1era el problema es interno!! No es cuestión de ajustes! Pon atención cuando leas 😎
Alejandro FIAT de México hace 2 años
También primero dices que no entra primera, después dices que no entra 2da, y después que 1era! Te recomiendo que vayas al mecánico, aquí no se te va poder resolver tu problema
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No entra la quinta velocidad SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 weekend 570000 kms
Buenas el problema es que no entra quinta en mi weekend revice esa velocidad ya que esta aparte y es facil revisar estaba la tuerca un poco floja aprete vi que la palanca no se mueve como lo hacia antes de revisar pero aun no agarra la velocidad y vi que el engranaje de bronce esta bien aparentemente que deberia revisar aparte de ese conjunto??? gracias
jorgeboty de Venezuela hace 7 años  
JO
4 casos 
Saludos Jorge Boty, cuando no engarza la marcha de 5ta, es por desgaste de las puntas de la HORQUILLA o palanca interna, a veces cabecea y se mueve de manera anormal y desalineada sin poder seguir una trayectoria que debe ser definida o precisa para que el piñón se deslice suavemente. Para solucionar el problema es necesario sacar la TAPA posterior o de la COLA de la caja por el lado de la rueda izquierda (lado del conductor), revisa que la tuerca no esté floja y si está apretada, tienes que sustituir la horquilla (palanca de 5ta marcha), revisa que los dientes del piñón no estén astillados y que no cabecee por desgaste en su eje, cualquier anomalía mencionada obliga a la sustitución del piñón.
Atte.
jorgeboty de Venezuela hace 7 años
Santiago feliz dia te envio un abrazo gracias por ese comentario voy a volver a revisar ya que lo que me dices hay un par de cosas que no no lo hice de verdad muchas gracias
Leonardo de Chile hace 3 años
Hola tengo un fiat palio sx 1.3 y la primera le cuesta para entrar...paso segunda y de ahí la primera no c que problema tendrá???
Saludos Leonardo, primero compruebe el nivel de aceite de la caja ; un mecánico especialista en vehículos Fiat comprobará si requiere purgar las canalizaciones del líquido hidráulico del sistema de embrague, ya que de existir aire en estas canalizaciones el mecanismo de accionamiento no SEPARA el disco de embrague del volante motor, consecuentemente el ingreso de los cambios puede ser duro ; también comprobará que el mecanismo SELECTOR de marchas que está sobre la caja en su parte externa este accionando correctamente y GUÍE de manera definida y centrada el movimiento de la palanca de cambios ; comprobará que no exista desgaste del disco de embrague y este PATINANDO , esto se lo hace conduciendo el vehículo y probando en cuesta ; si el mecánico NO detecta patinaje o desgaste de embrague y todo lo MENCIONADO hadya aquí esta bien, entonces es posible que la PRIMERA marcha no ingrese con suavidad por desgaste de la HORQUILLA Y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS, este piñón es uno solo pero permite el correcto engarcen de primera y segunda marchas, de existir desgaste de estos elementos, deben ser sustituidos AMBOS y para esto se requiere desarmar la caja, significa realizar su reparación.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgeboty)
jorgeboty de Venezuela hace 8 meses
Gracias a Santiago estrella no había calificado si respuesta. Hace años lo arregle como el me indico
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No entran los Cambios

Fiat Palio 2014 5 65000 kms
Desde hace dos días no ingresan los cambios fácilmente con el auto encendido. Marcha atrás primera y segunda es la que más cuesta.No sé si le faltará Aceite de caja o algo se rompió si alguien le pasó lo mismo aguardo comentarios muchas gracias saludos!!
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
Mecanico de México hace 6 añosContactar profesional
Disculpa con el auto apagado las velocidades entran sin problemas
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola buen día sisi el problema es cuando está encendido la que más cuesta es la reversa hace ruido de engranajes y si lo forzas entra igual. El Cable de embrague nunca lo cambie hasta ahora gracias
Saludos Marcelo, El mecánico primero debe revisar que el VARILLAJE o CABLEADO que permite el movimiento del SELECTOR de marchas esté bien REGULADO, una ligera descalibración puede impedir que las marchas ingresen de manera suave; Si el nivel de aceite de la caja NO es el suficiente o si NO utilizaron el aceite ADECUADO (el ideal es SAE 75W85) será la causa de dureza en el engarce de ciertas marchas; Si en el conjunto embrague existe desgaste, patinaje o si no es liberado el disco por el plato, NO permitirá que los cambios entren con facilidad; Si Ud. tiene sospecha del daño del cable de accionamiento de embrague cámbielo; Si NO se soluciona el problema luego de examinar o sustituir el cable y lo indicado, habrá que desmontar la caja para revisar el estado el conjunto embrague, y de existir desgaste en el disco o deformación en el abanico de resortes del PLATO, habrá que cambiar el conjunto.

Si el embrague NO estuviera muy desgastado o dañado, entonces la causa para que no ingresen los cambios con facilidad puede ser por desgaste o daño INTERNO, en éste caso hay que desarmar la caja para reparar, y en su caso, la razón por la que las marchas de PRIMERA Y SEGUNDA tienen dificultad de engarzar, es debido a desgaste de la HORQUILLA y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de primera y segunda marchas, y la causa por la que no ingresa suave la REVERSA, es por desgaste de su HORQUILLA de reversa, el mecánico debe determinar si el estado de los dientes del piñón de retro amerita o no la sustitución, como otros elementos también se desgastan y por el recorrido de su vehículo sugiero También sustituir los 7 sincronizadores.
Atte.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por el tiempo la verdad soy nuevo acá y no pensé que respondían tan rápido y bien explicado.1- Hoy se fijaron la grasa de caja y esta lleno ,2- voy a comprar el cable de embrague Original para cambiarlo arranco por ahí. Cualquier novedad comento Saludos!!!
Marcelo de Argentina hace 6 años
Buen día, pude solucionar el problema lo que tenía era un desgaste en cuatro dientes de la placa de embrague, tuve que cambiar el juego completo se soluciono y un dato no menor es que el Fiat palio 2014 atractive lleva placa y disco del gran Siena , sale un poco más caro. El motivo me dijeron varios mecánicos es por qué al manejar dejamos el pie levemente apollado en el pedal de embrague eso va generando el desgaste. Después de gastar $8.000 argentinos en el arreglo, no dejaremos más el pie en el pedal jaja agradezco la ayuda a cada uno. Saludos!!
Saludos Marcelo, sin el afan de contradecir su opinión, me parece muy raro lo que UD informa, El daño de 4 dientes de la (palanca) horquilla del embrague, habría causado que el PEDAL quede en el piso , también habria barrido o dañado el resto de dientes de la horquilla impulsora del mecanismo de embrague, consecuentemente habría sido NOTORIA esta falla apenas se subió al auto, tampoco habría permitido que los cambios ingresen con motor APAGADO; (Ud menciona en su respuesta a un participabte, que con motor apagado engarzan o entran sin dificultad todas las marchas).

Si existía daño de dientes de la horquilla, ¿por qué no mencionó que el pedal de embrague estaba o quedó en el piso y no alcanzaba su altura o dureza NORMAL?

Por favor, si su narración de falla no es la correcta, tampoco será acertada la asesoría técnica que recibe, y como es un gran esfuerzo que realizamos las personas que tratamos de brindar información técnica gratuita, solicite ayuda cuando realmente la necesite, el éxito y para recibir una respuesta o asesoria ADECUADA, depende o está en que NARRE la falla de su vehículo como realmente se presenta. Atte.
MATIAS F de Argentina hace un año
Ceo que usted no leyo bien, dijo desgarte de cutro diente en placa de EMBRAGUE, Y NO D ORQUILLA
Jose romero de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un palio 98 y no entran las velocidades estando el carro en neutro, tengo que apagar el carro meter primera y arrancar allí si hace todos los cambios normales pero con el carro encendido piso el croché y no entran ninguna velocidades, si pueden ayudarme gracias...
Saludos José, que un mecánico revise la tensión del cable acerado de embrague, su problema puede originarse solo por falta de tensión; si el cable está bien, entonces puede ser desgaste de disco, en este caso hay que cambiar el conjunto embrague (plato, disco y rodamiento). Atte.
Jose romero de Venezuela hace 5 años
Saludos santiago , gracias por tomar el tiempo y responder. Es lo qué haré pronto te responderé como me fue...
Jose romero de Venezuela hace 5 años
Saludos Santiago ya resolví el desperfecto de los cambio y se debía a que el disco del crochet tenia uno de los resortes partidos , gracias por todo espero mi respuesta pueda ayudar a otros.
Carolina_Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un palio fire 1.4 año 2007, hace dos meses me cambiaron el embrague y funcionaba perfecto, ayer no quiso entrar la primera y la segunda, las demas velocidades funcionan con total normalidad, que podría estar pasando? Gracias por sus respuestas
Natalia de Argentina hace 5 años
Tengo problemas! en frío entran todos los cambios a la perfección con el auto en marcha inclusive, en caliente no entra la 1ra y le cuesta a la 2da tengo q hacer mucha fuerza y entra es como si pasará algo q la trabara y con la segunda lo mismo sólo en caliente es un palio 2009 fire 1.4 Gracias espero respuesta
Saludos Natalia, el problema se presenta por desgaste de disco, Ud tiene que cambiar el conjunto EMBRAGUE (plato, disco y rulemán). Atte.
Daiana de Argentina hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un Fiat Siena 99 y de repente no entra la primera ni la segunda, los demás cambios entran bien... tampoco entran con el auto apagado, si alguien puede ayudarme en que podría ser
Saludos Daiana, primero un mecánico debe revisar que este bien el nivel y aceite de la caja de cambios, luego revisará bajo la palanca de cambios existe una articulación llamada ROTULA, con el tiempo o alto recorrido se desgasta o rompe, su costo en mi país es $35 dolares americanos, bajo esta rotula o bajo el auto existen unas VARILLAS movidas por la palanca y enlazadas por el otro extremo al "selector de cambios" de la caja. Y en estas Varillas existen unos pequeños BUJES de plástico duro que suelen romperse o deformarse, el conjunto de bujes cuesta aprox $15 dólares más la mano de obra del mecánico, tanto la rotula como estos bujes permiten que el movimiento de la palanca de cambios tengan una trayectoria definida con presicion para que los cambios entren con FACILIDAD , un mecánico debe sustituir los repuestos mencionados si están dañados, éste es el daño más común o frecuente que no permite entren los cambios.

Si luego de revisar lo indicado se observa que están bien la rotula y los bujes del varillaje, entonces tendrá que reparar la caja, los cambios de primera y segunda marchas NO entran, debido a desgaste de la "HORQUILLA" y "PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS" de primera y segunda marchas.

ANTES de desarmar la caja primero CONSULTE la existencia y el costo de los repuestos mencionados, en mi país, el costo de la horquilla es de $45 dolares americanos, y el piñón corredizo $112 dólares, si el conjunto embrague tuviera desgaste tendrá que sumar $120 dolares, más el costo del aceite y mano de obra del mecanico. Atte.
aleaguirre de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, Santiago, todo bien? Tengo un Fiat Palio Attractive 1.4 Evo. Hace cosa de un mes que tengo problemas con la caja de cambios. En frío cuesta mucho meter primera y segunda, y casi imposible meter marcha atrás sin que haga sonido de engranajes. Es más, suelo apagar el motor para hacerlo. Eso es importante, con el motor apagado y cuando ya he circulado unos 20 minutos o media hora aproximadamente, entran sin ningún problema los cambios. Agradecería si me podría asesorar. Estoy a punto de comprar el kit de embrague. Muchas gracias
Daniel llevilao de Chile hace 4 años
Hola grupo. Tengo un problema con mi fiat palio weekend año 2002. A veces Me cuesta que entre la reversa tengo que mover la palanca de un lado hacia otro para que entre. A veces entra de lo mas normal sin problemas

Y el quinto cambio se siente que entra raspando un engranaje tengo que pisar la palanca de embrague dos veces para que entre bien

Por favor ayuda...
Raul de Argentina hace un año
La caja del palio me quedo en punto muerto , y la palanca TRABADA, y no mueve ni para abajo , ni para atrás , ni hacia delante , s quedo sin movimiento , se sacó la caja y esta tan TRABADA que no se puede abrir para ver los engranajes ni nada, solo abrió ,3 centímetros y no se puede abrir mas , que puede ser???
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No entran los cambios al pisar el embrague SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 4 puertas 167000 kms
Retificaron el embragye,cambiaron los 2 bombines y cuando quiero poner primera marcha atras con el auto en marcha no puedo. Con el motor apagado si...que puede ser
Fiat Palio 2012 atractiv
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
3 casos 
Saludos Leonardo, primero purgue las canalizaciones hidráulicas de embrague, si el problema que no entran las marchas con motor encendido, posiblemente rectificar On mal el plato de embrague y no despega o no libera el disco por completo. No es conveniente hacer rectificación de embrague, cuando hay daño es preferible cambiar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Leonardo de Argentina hace 3 años
Que decia en el comentario
Leonardo de Argentina hace 3 años
Borraste la respuesta ? No sabia como calificarla
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 3 años
Ya esta solucionado,mal retificado el disco
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No entran los cambios encendido SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 1.4 ELX 311000 kms
El problema está en que las velocidades entran con el carro apagado pero encendido hay que ejercer mucha fuerza para que entre la velocidad o no entran. Se le cambio los 2 bombines pq el bombin del pedal tenía fuga de liga y no se solucionó, de bajó la caja y el disco y plato presentaba desgastes y deterioro se le cambio el kit completo de clutch y sigue presentando el mismo problema. No encuentro que más puede ser. Es como si le faltará un mínimo recorrido al bombin para que entre la velocidad normalmente. Si alguien me podría orientar o aconsejar se lo agradecería.
Pd1023 de Venezuela hace 2 años  
PD
4 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Te recomiendo que hagas una prueba, motor apagado, metes 1era velocidad y con el pedal de embrague pisado pide que empujen el vehículo y si no avanza es que el plato no desacopla el disco porque como lo empastaste quedó muy grueso y no se desacopla del volante y el al pisar el pedal, te recomiendo que pongas un disco nuevo que sea luk o Valeo, no olvides calificar mi respuesta, por favor 😉
Pd1023 de Venezuela hace 2 años
Gracias por responder amigo, pero el kit completo fue cambiado por uno nuevo luk original, los bombines igual fuero cambiados por los originales nuevos. Entonces ya no encuentro cual seria el problema.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@Pd1023Mi último msg, tu preguntas, yo respondo y tú calificas, así es esto, no calificas ya solo respondo esto: o pusiste el disco al revés, o no purgaste el sistema hidráulico correctamente, suerte 😉
Solucionado
Mejor respuesta (según Pd1023)
Pd1023 de Venezuela hace un año
El problema era el bombin que va en la caja, el inferior. Al parecer el original luk no hacia suficiente presion o fuerza, probe 2 bombines totalmente nuevos pensando q el primero vino con defectos de fabrica pero ningun funciono. Mi solucion fue colocarle un bombin adaptado de hyndai acent y santo remedio. Gracias por su apoyo.
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Embrague, no entran los cambios SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 4 puertas 167000 kms
Nuevo Palio 2012 Atractiv...Retificaron el embrague,quedo muy blando el pedal,el auto lo use 1 mes y despues cuando pisaba el embrague para poner marcha atras hacía chillidos,mas tarde no podia meter ningún cambio con el auto en marcha...si el vehículo estaba sin encender entraban todos los cambios,pero cuando lo encendía no podia meter ninguna marcha...cambiaron la bomba del pedal y también el bombin de la caja y sigue igual...que podra ser ???
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 3 años
Listo solucionado,estaba mal retificado el disco...
Lorena de Argentina hace 3 años
Tengo un fiat palio 2017 y el auto encendido no entra ningún cambio se traba pero si esta apagado el auto entran sin problemas los cambios
Leonardo de Argentina hace 3 años
Lorena,seguramente tienes que rectificar el disco de embrague...
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No entra un cambio, la cuarta. Que puede ser?

Fiat Palio 2008 5 puertas 135000 kms
La caja de cambio funcionaba todo bien...pero d repente no entraba la mar ha atras y cuarta... Lo lleve y cambie la grasa d la caja... se soluciono la marcha atras pero la cuarta sigue igual...
Stella de Argentina hace 6 años  
ST
6 respuestas 
Saludos Stella, en la caja de cambios no lleva "grasa" como lo menciona, se utiliza aceite para transmisión y la densidad adecuada es SAE 75W85, una caja de cambios está construida para que dure sin problemas casi el triple del recorrido que tiene su auto, así que es posible que la piñonería del interior de su caja de cambios se haya desgastado PREMATURAMENTE si no se realizó el cambio OPORTUNO del aceite y de la densidad indicada, el cambio de aceite se lo hace cada 20.000 Km de recorrido.
Con la descripción de falla que Ud. comenta, existen sólo tres posibilidades de daño:
1) Revise que no estén rotos o desgastados los BUJES O BOCINES PLÁSTICOS que guían la trayectoria de la palanca de cambios y que permiten que acoplen los cambios de manera suave.
2) Regular o calibrar los CABLES acerados que son accionados por la palanca de cambios y que a su vez estos cables, permiten el movimiento de los anclajes del SELECTOR de marchas para que puedan seleccionarse cada una de las velocidades con facilidad.
3) Si lo mencionado está bien y persiste el problema con la cuarta marcha, significa que hay que desarmar por completo la caja de cambios (reparar) para SUSTITUIR el PIÑÓN CORREDIZO CON SU ANILLO DESLIZABLE PORTA SINCRONIZADOS de TERCERA Y CUARTA marchas, y la HORQUILLA de tercera y cuarta marchas, el desgaste de las piezas mencionadas son las que impiden que la cuarta marcha pueda engarzar o acoplar con facilidad.

PERO, (si hubo descuido en la sustitución del aceite), es posible que también exista desgaste en los SINCRONIZADORES de bronce de todas las marchas y será conveniente sustituir, (ya que estará desarmada por completo la caja de cambios); Cabe advertir si no sustituye de una vez todos los sincronizadores, es posible que en poco tiempo se produzcan ruidos anormales cuando se engranan otras marchas (por desgaste) y tenga que volver a desarmar la caja y pagar OTRA mano de obra en la reparación.

ADVERTENCIA: ANTES de desarmar la caja de cambios, es conveniente que primero CONSULTE en los almacenes de repuestos o en la concesionaria la existencia o disponibilidad de los repuestos mencionados y que los he nombrado con su nombre técnico, ya que de no encontrar los repuestos necesarios, quedará desarmada la caja y el vehículo inmovilizado.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude.
Atte.
Stella de Argentina hace 6 años
Muchas gracias...Muy util la respuezta. Saludos!
Stella de Argentina hace 6 años
Cuanto puede costar reparar la caja d cambio???
En mi país, por mano de obra, repuestos, juntas, pega y aceite (todo) aprox. $750, dólares americanos, utilizando repuestos de buena calidad ALTERNOS y comprando únicamente los que mencioné (1 piñón corredizo porta sincronizados de tercera y cuarta marcha, 1 horquilla de tercera y cuarta, y los 7 sincronizadores para todas las marchas), una reparación de caja con los mismos repuestos ORIGINALES adquiridos en concesionario, cuesta aprox. 1.600 dólares americanos.
Cabe informa que puede ser necesario (dependiendo cómo esté), adquirir adicionalmente el conjunto embrague, costo aproximado $100,00 dólares, existen repuestos alternos muy buenos procedentes del Brasil, la duración es casi similar a los originales, el éxito de la reparación está en que delegue el trabajo a un mecánico especialista en la marca FIAT, O técnico en reparación de cajas.
Atte.
Emanuel de Argentina hace 6 años
Yo cambié el embrague y le arregle la tercera y la cuarta. A la noche entro el auto a la cochera y quedo en 2da y quise ponerlo en Punto muerto y quedó trabada. Le hago fuerza a la palanca y no hay caso quedó bien tirada para el lado del conductor. Lo raro q el auto no hiso ningún ruido raro.
Alguien me puede decir q puede ser
El embrague anda 10 y en segunda. Anda
Alejandro q de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi palio pero es en 5ta se quedo tranacada no sale de 5ta ni apagado ni prendido q paso ahi ?
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No entran los cambios SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 1.8 hlx 250000 kms
Tengo un problema con mi Fiat palio 2007 1.8 Hlx, ya tenia un problema con la quinta marcha, se le sustituyo el embrague, se cambio el collarin y el bombin del pedal, ahora con el carro apagado solo entran la Primera, Segunda, tercera y quinta marcha.
Pero cuando el vehículo esta encendido solo entran la primera, tercera y quinta marcha
juanmca de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
Fede de Argentina hace 3 años
A mi me pasó lo mismo con mi palio y el problema era que estaba flojo el cable del embrague... Con ajustarlo bien entran todos los cambios sin problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según juanmca)
juanmca de Venezuela hace 3 años
Solucionado, las horquillas selectoras estaban deterioradas
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No entran la 1,2 y marcha atrás cuesta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 5p 1.4 8v motor fire 140000 kms
Hola que tal, hace 2 años o más le hice embrague completo a mi palio, resulta que ser que ahora se jodio de nuevo el embrague. Piso el pedal y se va hasta el fondo. La 1ra cuesta entrar la 2da también y la marcha atrás hace un ruido horrible. Me dijeron que éste sistema de embragues bombín se purga solo ? Puede ser? Y que tengo que hacer embrague de nuevo! Alguna solución???
Esteban de Argentina hace 3 años  
ES
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace 2 años
Solucionado estaba mal hecho el embrague gracias
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No entra la quinta velocidad SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 weekend 570000 kms
Buenas el problema es que no entra quinta en mi weekend revice esa velocidad ya que esta aparte y es facil revisar estaba la tuerca un poco floja aprete vi que la palanca no se mueve como lo hacia antes de revisar pero aun no agarra la velocidad y vi que el engranaje de bronce esta bien aparentemente que deberia revisar aparte de ese conjunto??? gracias
jorgeboty de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
Saludos Jorge Boty, cuando no engarza la marcha de 5ta, es por desgaste de las puntas de la HORQUILLA o palanca interna, a veces cabecea y se mueve de manera anormal y desalineada sin poder seguir una trayectoria que debe ser definida o precisa para que el piñón se deslice suavemente. Para solucionar el problema es necesario sacar la TAPA posterior o de la COLA de la caja por el lado de la rueda izquierda (lado del conductor), revisa que la tuerca no esté floja y si está apretada, tienes que sustituir la horquilla (palanca de 5ta marcha), revisa que los dientes del piñón no estén astillados y que no cabecee por desgaste en su eje, cualquier anomalía mencionada obliga a la sustitución del piñón.
Atte.
jorgeboty de Venezuela hace 7 años
Santiago muchisimas gracias todo lo que dices es verdad pude ver el problema lamentablemente carezco de recursos para cambiar esas piezas ademas ya conoces el tema en venezuela todo esta excesivamente caro ayer pude comprar la base central de caja (usada pero en buen estado) te agradezco mucho esa ayuda hermano ojala pueda soluccionar ya que siento estar dañando otras piezas te pregunto ? el aceite de caja es 80 90? no puede llevar otro?? yo lo cambie y vi que no era espezo como antes
MICHELL2312 de Venezuela hace 10 meses
Buenas tards santiago me gustaria saber cual es la relacion piñon/engranaje pára el fiat palio motro 1.3 16 valvulas año 2006
Saludos Jorgeboy, la densidad correcta para la caja de cambios es SAE 75W85 y se debe cambiar cada 20.000 km.
Atte.
jorgeboty de Venezuela hace 7 años
Otra ves mil gracias hermano te deseo lo mejor pronto estare de nuevo por aqui haciendote preguntas muy buena esa respuesta sobre el aceite de caja un abrazo amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgeboty)
jorgeboty de Venezuela hace 8 meses
Solucionado. Gracias a Santiago estrella
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No enciende y no entran los cambios

Fiat Palio 2000 3 puertas 171000 kms
No arranca al darle arranque, al apretar el embrague la palanca,de cambios quedo loca, no se pueden meter los cambios! Que sera? Gracias!
Martha de Argentina hace 7 años  
MA
5 respuestas 
Saludos Martha, son dos problemas diferentes, hablemos primero del arranque; Si al girar la llave NO arranca revisa que la carga de la bateria este en 12,5 voltios y sus bornes limpios sin sulfato, si la carga está bien, entonces el problema puede ser por desgaste de CARBONES (escobillas) o daño del automático en el motor de arranque y deberá ser revisado por electricista. Cabe mencionar que si el auto tiene muchos años puede tener desgaste excesivo en el switch y no hacer contacto con el motor de arranque cuando giras la llave.
Respecto a lo floja que esta la palanca de cambios, es posible se haya salido un pasador de seguro del varillaje o cableado y que sirve para seleccionar las diferentes marchas, otra posibilidad es que este rota la RÓTULA plástica o articulación que esta ubicada bajo la palanca de cambios. En este caso un mecanico tiene que revisar lo mencionado.
Martha de Argentina hace 7 años
Muchas gracias, excelente tu respuesta, es tal cual como decís! El electricista nos dijo q el tambor de arranque estaba gastado y quizá con el tiempo tuvieramos q cambiarlo, y en cuanto a la rotula seguro es algo q apareció ahora ya q es un auto viejo y hace poco le arreglamos embrague, viste cuando arreglas algo luego se desarreglada otra cosa! Pero excelente tu solución! Gracias
Martha de Argentina hace 7 años
Gracias Santiago! Lo llevo el lunes al mecánico, pero ya se q es lo q le pasa! Gracias!
Eli saul de Venezuela hace 4 años
Buenas quien me ayuda acepto las opiniones necesarias es que mi carro agarra todas las velocidades ok pero segunda la agarra y si se acelera andando para arrancar duro la regresa para neutro que puede ser me dicen que puede ser como una goma que lleva en la palanca quien me ayuda gracias
Saludos Saul, tiene que revisar primero que el nivel de aceite en la caja este COMPLETO, si el nivel esta correcto, no le queda más alternativa que desmontar y desarmar la caja, el salto de la marcha a la posición de neutral se presenta por desgaste del PIÑÓN CORREDIZO porta sincronizados y la HORQUILLA de PRIMERA Y SEGUNDA marchas, también y según desgaste cambiar la BALA (viene con resorte y bola de sector). Atte.
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La palanca de cambios no entra correctamente

Fiat Palio 1998 4 puertas 330000 kms
Buenas noches, tambien tengo problemas con el embrague, al parecer cuando voy a realizar los cambios, sobre todo de neutro a primera me cuesta mucho para que entre, que puede haber pasado? es grave? me dijeron que le colocara valvoline, supongo que es un aceite para que me ayude con la palanca pero no se si sea la solucion, espero sus respuestas, gracias...
Rodrigo de Venezuela hace 9 años  
RO
3 casos 
aligio de Uruguay hace 9 años
Hola fijate si tienes suficiente liquido de frenos por que creo que ese embrague es hidraulico y trabaja con el mismo liquido de la bomba
waltet de Argentina hace 7 años
La palanca de mi palio 99 quedo dura no entra ningun cambio tiene aceite y no iso no hace ningun ruido
waltet de Argentina hace 7 años
La palanca de mi palio 99 quedo dura no entra ningun cambio tiene aceite y no iso no hace ningun ruido
Fernando Di Loreto de Argentina hace 6 años
Palio 2010 se traba la caja pero no cuando marcha si no cuando paro (no siempre ) no entra el cambio y cuando entra queda en primera velocidad y no la puedo sacar gracias
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No me entran los cambios

Fiat Palio 2000 3 puertas base 1.3 mpi 147000 kms
Prendi el auto y no entraban los cambios...lo apagaba y entran bien...eñ embrague bombea bien apagado...pero cuando lo prendia no entraban...desp lo prendi en marcha atras y se destrano...que puede ser?
fede de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Saludos Fede, es posible que el disco o el plato de embrague están dañados; El disco NO separa lo suficiente del plato de embrague, razón por la que encendido el motor NO entran los cambios, tienes que desmontar la caja y cambiar el conjunto o KIT de embrague (plato, disco y ruleman). Mencionas que el pedal de embrague bombea bien, ésto confirma el daño del plato o disco y que la dificultad de que entren los cambios NO es causada por AIRE o falta de purga en las canalizaciones del líquido de embrague.
Atte.
Alfredo de Argentina hace 6 años
Arranco el auto y no me entran los cambios. Lo apagó y entran todos. Es un grand siena 2013 1.4 8 valvulas. Que solucion rapida TENGO.ES domingo y estoy en ruta
Saludos Alfredo, si los cambios entran todos con el motor apagado, es aviso que el disco de embrague no desacopla, esto puede ser causado si existe AIRE en las canalizaciones hidráulicas del embrague, en este caso hay que PURGAR (sacar el aire) es posible que luego de hacer este trabajo funcione normal SIEMPRE Y CUANDO no haya daño en las gomas internas del bombín principal o en el secundario; Si luego de realizada la purga NO se soluciona el inconveniente sería aviso que el PLATO, DISCO O RULEMÁN tienen desgaste o daño, en este caso no hay más que cambiar el conjunto; Si estás en carretera PLANA, apagado el motor pon en SEGUNDA marcha, quita el freno de mano y da arranque LARGO, el vehículo comenzara a rodar mientras acciona el arranque y se encenderá el motor, podrás llevar el auto a tu casa o taller pero a la velocidad que permite la segunda marcha, obviamente si existe tránsito o semáforos, al FRENAR (sin embrague) el motor se apagará, NUEVAMENTE apagado el motor y engarzada la segunda marcha, al dar arranque el vehículo rueda y encenderá el motor. Recomendación NO exceder las 3.000 revoluciones, la velocidad de desplazamiento del auto debe ser sólo la que permita la segunda marcha.

SI al intentar hacer los cambios con motor apagado, NO se mueve la palanca de cambios es AVISO que existe desgaste en horquilla y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, en este caso hay que reparar la caja de cambios y sustituir lo mencionado.
Atte.
daniel de Argentina hace 8 años
En el palio nuevo las marchas se engranan por sistema hidraulico y no por varillas, fijate que no tengas ninguna de las 2 cañerias hidraulicas que vienen de la palanca selectora deterioradas, o desconectada en algunos casos
Franco de Argentina hace 8 años
IHola gebte ami palio lo noto q el embrague trabaja muy abajo mas abajo de la mitad y hace poco q lo tengo y no tengo idea q puede ser... Es un palio 2002
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola buena tengo un fiat palio modelo 1997 puse primera y quise poner la segunda velocidad y quedo trabada la caja no entra ningún cambio quedo en primera estando parado o en marcha queda sólo en primera
Saludos Gustavo, primero revise el nivel de aceite de la caja de cambios, complete si es necesario y luego intente destrabar moviendo la palanca y dejando resvalar un poco el auto, o empujando hacia adelante y atrás el vehículo y al mismo tiempo tratando de mover la palanca; si el nivel de aceite es correcto y no se puede destrabar la marcha, significa que existe desgaste en la horquilla y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, en este caso, hay que desarmar la caja de cambios y sustituir los elementos mencionados. Atte.
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No me entra la quinta y la marcha atras

Fiat Palio 2004 siena 1.3 16v 5 kms
Lo compre usado al auto, mi pregunta es, puede ser que le hayan trabado el gatillo, o la caja de este siena es sin gatillo?
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
4 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Para la marcha atrás la palanca se empuja hacia abajo y después la pasas a la posición de marcha atrás
********************** de Andorra hace 7 años
Jorge, le encontraste la vuelta a la palanca?, espero tu respuesta.
Marito de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Fiat siena 2007 1.8 pongo el cambio y me hace un zumbido andando voy a cierta velocidad lo pongo en punto muerto y no lo hace es como un buuuuuuuuuuuuuuuuuuuu espero su respuesta gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Yo estaba esperando que respondiera Jorge. Marito, abri una nueva pregunta siempre porque sino se mezclan los temas. Lo tuyo puede ser un rulemán de rueda, hay que escuchar bien de donde proviene
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Se trabo la caja. No entran los cambios.se quedo en un cambio. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2004 Weekend Elx 5p Diesel 1.7 Pack emotion 331860 kms
No. Solsmente que no puedo meter los cambios. Con el motor en marcha o parado. 331.860 Kmts.
Jose Arturo Hernandez. de Argentina hace 4 meses  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Arturo Hernandez.)
rafael garcia especialista en fiat de Venezuela hace 4 meses
Tienes que bajar la caja. Se te ligo una velocidad
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No entra el 1er cambio de velocidad

Fiat Palio 2006 4 ptas full motor 1.8 300000 kms
Hola buenas noches mi consulta es la siguiente: compre un fiat palio weekend aventure 2006 motor 1.8 la falla es que no entra la primera velocidad de resto todas las demás entran bien y la palanca de cambio esta como muy floja. Otra cosa es que el pedal de freno esta muy duro y no frena casi nada. Que podrá ser??
jedser de Argentina hace 3 años  
JE
2 respuestas 
Saludos Jedser, primero revise nivel de aceite de la caja de cambios; corrija el juego o movimiento anormal de la palanca de cambios sustituyendo los BUJES de plástico dañados del varillaje o de la rotula existente en la base de la palanca ; si luego de realizar la corrección del juego excesivo de la palanca persistiera el problema de no engarzar la primera marcha, será AVISO de desgaste de la horquilla y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, esto implica tener que desmontar y reparar la caja de cambios. Respecto a la ineficacia de frenos o dureza del pedal, puede ser por mala calidad de las pastillas de freno delanteras o revestimiento de fricción de las zapatas posteriores, o falla del servo freno, se requiere PURGAR las canalizaciones hidráulicas para sacar aire no deseado ; recomiendo que busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat para que solucione el problema relacionado a la caja de cambios y realice revisión de posible fuga de líquido de frenos por deterioro de cilindros receptores de las ruedas posteriores, limpieza, regulación y mantenimiento del sistema de frenos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
jedser de Argentina hace 3 años
Gracias santiago, compre los repuestos de la palanca de cambio y se los cambiaron y aun sigue el problema. Si entra la primera pero cuesta encontrarla. Voy a llevarlo a un especialista como me recomiendas. Lo de los frenos ya se resolvió se cambiaron pastillas y bandas traseras. Muchas gracias
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No entran los cambios

Fiat Palio 2006 HLX 1.8 160000 kms
Tengo el siguiente problema, no entran los cambios cuando el motor esta prendido, no así cuando esta apagado. Que liquido de freno/hidráulico utiliza? Como se purga?
Diegote de Argentina hace 5 años  
DI
2 respuestas 
Saludos amigo, nada tiene que ver la MARCA del líquido de frenos, la falla que menciona puede ser causada por presencia de aire en las canalizaciones de embrague, obviamente de existir aire en un sistema hidráulico no podrá accionar correctamente el sistema de embrague, PERO lo que hay que considerar es que tanto el sistema de embrague como el sistema de los frenos trabajan con el MISMO líquido, por lo tanto es fundamental primero revisar que no existan fugas de líquido de frenos por los CILINDROS principal y secundario del sistema de embrague y tampoco existan fugas por los cilindros RECEPTORES posteriores ubicados dentro de los tambores de los frenos posteriores, ni fugas en las mordazas o calipers de los discos de freno delanteros; también observe que no existan fugas en el recipiente contenedor del líquido de frenos ubicado sobre la bomba principal de frenos; Si no existe fuga alguna de líquido, entonces se requieren DOS personas para poder hacer la PURGA (sacar el aire) de las canalizaciones de embrague, una persona debe pisar y mantener pisado a fondo el pedal de embrague mientras otra persona afloja la SANGRÍA ubicada en la parte lateral del BOMBÍN de embrague que se encuentra sobre la caja de cambios, en el momento de aflojar la sangría o purgador, el liquido junto con el AIRE no deseado saldrán por la sangría, luego se ajusta la sangría, la persona que está sentada en el asiento del piloto tendrá que halar del pedal para levantarlo del piso, luego debe pisar y soltar repetidas veces el pedal hasta que alcance su altura normal, una vez restablecida su altura, debe pisar nuevamente al fondo el pedal y mantener pisado sin levantar su pie, la otra persona debe aflojar nuevamente la sangría permitiendo la salida de líquido y aire, la persona que realiza la purga debe estar ATENTO o pendiente de COMPLETAR el nivel de líquido en el recipiente de la bomba principal de frenos; Todo el procedimiento mencionado debe repetirse tres o cuatro veces, de éste modo el aire no deseado de las canalizaciones de embrague habrá salido y el sistema hidráulico quedará operativo y la altura del pedal de embrague en su posición normal SIEMPRE Y CUANDO no exista daño o desgaste en los CILINDROS o bombines principal y secundario del sistema de embrague.
Si luego de realizar la purga, el problema de no poder engarzar las marchas o realizar los cambios persistiera, entonces sería un aviso que el CONJUNTO EMBRAGUE tiene problema, el daño más frecuente es por desgaste del DISCO, en éste caso tendrá que desmontar la caja de cambios para SUSTITUIR el conjunto de embrague integrado por el PLATO, DISCO Y RODAMIENTO. Atte.
Diegote de Argentina hace 5 años
Excelente respuesta, tenia una fuga de liquido de freno en el recipiente. Ya fue arreglado y funciona correctamente. Muchas gracias por compartir tu conocimiento.
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No entra la 4ta

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.3 16v  180000 kms
Hola me paso que iba en la velocidad 5ta y me lleve un reductor de velocidad y desde ese momento dejo de entrar la 4ta al día siguiente entro apagado y funciono de repente volvió el problema le cambie el embrague por que estaba desgastado y elbmecanico me dijo que no era la caja lo probé y quedo bien y volvió el problema a ratos funciona la 4ta y a ratos no ha alguien le ha pasado
Arnold de Chile hace 3 años  
AR
1 caso 
Saludos Arnold, el salto en el reductor pudo ocasionar rotura o desprendimiento de un soporte del motor a la carrocería o uno de la caja de cambios y consecuentemente pueden variar el centramiento o posición del motor, esto causa una desalineación y tensado de los cables que controlan el accionamiento del SELECTOR de marchas, o los cables (varillaje) del selector requiere ser calibrados o regulados, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat para que regule este mecanismo de anclaje ; sin embargo como el recorrido de su auto es elevado, exista desgaste en la HORQUILLA y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADORES de 3era y 4ta marchas, esto haría que en ciertas ocasiones entre la 4ta y en otros momentos no, y puede ser que el salto bruzco en el rompe velocidades fue solo coincidencia, en el caso que el especialista vea que están bien los soportes del motor, caja y calibración del selector y si aun el problema perciste, tendrá que reparar la caja y lo mejor es que de una vez cambie todo el kit de SINCRONIZADORES de las otras marchas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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No entran los cambios

Fiat Palio 2008 ELX 1.4 145000 kms
Tuve un pequeño accidente con el carro y se rompió una base del motor cuando intente meter lo cambios no agarro ninguna velocidad. Ya cambie la base del otro y el motor está nivelado en su posición original y aún no entran las velocidades. Que podrá ser?
Jef_t12 de Venezuela hace 6 años  
JE
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
La rotura pudo torcer el eje de entrada de la caja de velocidades.
Roly22 de Argentina hace 6 años
Probá la celectora con la mano si.No entran los cambios. Desarma la caja en un golpe fuerte se salta la. Palanca de la celectora y tira a meter dos cambios a la vez el cual no se puede y no. Mueve la celectora. Esarma calsala y va a andar.
palioruso de Venezuela hace 6 años
Esas son las causas y soluciones correctas.
carlos ´perez de Venezuela hace 6 años
Una pregunta amigo los piñones porta sincronicos se pueden reparar o rellenear , como deben estar los sincronicos ajustados o flijitos , esto mes drbido a situacion que tenemos en venezuela si se pueden recupoerar estos piñones rellenandolos y llevarlos a un torno
Roly22 de Argentina hace 6 años
Hola depende en donde este gastado. Si es en los dientes es muy dócil en ese caso depende de auto evaluar costo o caja de uso y cambiar cosas ahora si es en la parte de donde tenes el apoyo del freno te sugiero q compres uno super medida y lo lleves con un buen Tornero. Primero repasa la parte de rosca de frenado del engranaje y después llevas el freno a la medida. Cuando el freno esta por apoyarse contra el engranaje resien se frena del todo si. Pregunta no más cualquier cosa si. Desime q auto y cual bien es tu duda si
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¿que se rompe en la caja cuando no entran los cambios?

Fiat Palio 2006 fire palio 150 kms
¿que se rompe en la caja cuando no entran los cambios?
felipe rodriguez de Argentina hace 10 años  
FE
3 respuestas 
JAVIER de Argentina hace 10 años
Te fijaste que tenga aceite la caja? o directamente no entra ningun cambio?
kekagaso de Argentina hace 10 años
Desde un seguro hasta los rodamientos y la carcaza
Gabriela de Perú hace 6 años
Tengo un Fiat 125, y presenta desde hace tiempo problema de los cambios, empezó con retroceso luego los otros. Lo vio 3l mecánica lo soluciono pero no nos dijo que fue. Nuevamente ha fallado el retroceso. Por favor su apoyo y pueda decirme que puede ser. Muchas gracias
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No entra Primera

Fiat Palio 2017 Atractive 73000 kms
Hola, estaba en viaje, y en un momento que me detuve no ingreso mas Primera. El resto de los cambios funcionan bien, pero 1era no ingreso mas. Intente con el motor apagado pero es lo mismo. Es raro porque no tuvo ningun sintoma previo. Que podra ser??
Gracias
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
2 casos 
Saludos Cristian, su auto tiene poco recorrido así que dudo de un daño de caja de cambios ; es posible que este solo de CALIBRAR el SELECTOR de los cambios, o sustituir bujes plásticos del varillaje que enlaza la palanca de cambios con el selector de marchas ; busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat para que calibre el movimiento del selector e ingrese suave la primera marcha. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte
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No me entran los cambios

Fiat Palio 2016 4 puerta, 1.4 naftero 65000 kms
Con el auto prendido piso el embrague y no me entran los cambios tengo que hacer fuerza para que entren, y para la reversa hace muchísimo ruido
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Leomar de Argentina hace 4 años
Hola Matías tienes problemas con el embrague si tu palio usa cable de embrague se puede graduar... estamos a tu orden cual duda estamos buenos aires con precios super económicos
Linda de Argentina hace 4 años
Hola porque la barrilla de la palanca de cambio choca en el semieje tengo un ford escort motor audio
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Se trabo la caja. No entran los cambios.se quedo en un cambio.

Fiat Palio 2004 2004 Week end. 331860 kms
No. Solsmente que no puedo meter los cambios. Con el motor en marcha o parado. 331.860 Kmts.
Jose Arturo Hernandez. de Argentina hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
Bisque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe o complete el nivel de aceite , si el nivel esta bien , tendrá que desarmar la caja de cambios para reemplazar HORQUILLAS desgastadas y sincronizadores de bronce , observará el estado de los piñones corredizos de todas las marchas , de existir daño o desgaste en uno de ellos debe ser reemplazando. Atte.
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No entran lo cambio

Fiat Palio 2003 4 puerta 17 turbo diesel 170000 kms
Noe cuesta entrar los cambios
Coll de Argentina hace 6 años  
CO
1 respuesta 
Maria Palio 99 de Uruguay hace 6 años
Con el auto apagado tampoco ? No soy mecanica , te cuento mi experiencia , a mi me paso de ir andando y que me saltaran los cambios , en cuestión de días ya no entraban algún cambios , ahora los cambios no entran con el motor en marcha , pero con el auto apagado entraban lo mas bien y el problema era que el embrague estaba bajo , ahora hace un mes me paso que me costaba meter los cambios y después de una semana la caja murió , con el auto apagado tampoco entra ningún cambio , en este caso es la caja que murió , espero haberte ayudado un poquitito al menos
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No entran los cambios

Fiat Palio 2002  200000 kms
Hola
Los cambios de mi palio nl entran
Se le cambio el kit de embrague y las bombas de embragie sin embrago entran los cambios unas 7 cuadras y despues dejan de entrar
Cpn el auto apagado entran altiro
Le sacaron el aire a las bombas sin embargo no entran las marchas solo la 4ta
Y a ratos nuevamente entran todas las marchas y altiro despues ninguna
Que debo hacer
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Saludos Marcelo, si los cambios entran cuando el motor está apagado, significa que la caja de cambios está bien, entonces el problema de su auto es que cuando se ha calentado el DISCO o PLATO de embrague, NO desacopla el disco del volante motor, consecuentemente los cambios no entran; Esto puede ocurrir si NO fueron bien PURGADAS (sacado el aire) de las canalizaciones o bombín de presión del líquido de embrague, por ésta razón sugiero que PRIMERO haga una purga de las canalizaciones, si luego de realizado éste trabajo los cambios NO entran, entonces es posible que el RODAMIENTO del embrague NO se desplaza lo suficiente para presionar el abanico de resortes del plato y por ésta razón el disco no se levanta en su totalidad del volante motor, esto obliga a revisar que los dientes del anclaje que es impulsado por el bombín secundario de embrague (que esta sobre la caja de cambios) no estén dañados o no haya sido variada o alterada su posición, ésto NO permitiría que el rodamiento desplazable del embrague presione y libere totalmente al disco de embrague; Si lo mencionado está bien, entonces el problema está en que los repuestos adquiridos del kit de embrague nuevo NO son los adecuados para su motor, el mecánico ANTES de instalar el nuevo KIT, tenía la obligación de COMPARAR que los repuestos nuevos sean exactamente iguales en altura y dimensiones a los del kit viejo. Atte.
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No entra la tercera la velocidad

Fiat Palio 2002 4 puerta ,full ,motor 1.3 150258 kms
No entra la tercera velocidad y las demás entra bien que podría ser la falla
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
3 casos 
lojara de Colombia hace 9 años
Puede ser el brazo guia que empuja la guaya de la palanca de los cambios, esos brazos estan sobre la transmisión, son varios brazos, es posible que el buje del brazo que empuja el piñon de tercera este malo y no alcance a empujarlo, aunque tambien podía ser el piñon dentro de la transmisión que se haya reventado...
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No me entra la tercera

Fiat Palio 1999 palio  30000 kms
Tengo un palio mod 99 tengo problema con la caja no entra la tercera queria saber como hago para regularlo la 1,2,4,5 y R entran bien
edua de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
edua de Argentina hace 9 años
Hola les cuento tengo problema con la tercera no me entra la 1,2,4,5yR entran lo mas bien como hago para regular la tercera
Gustavo de Argentina hace 6 años
Le cuesta entrar la tercera a mi Palio fire 2008
diego de Argentina hace 5 años
A mi palio 1.6 99 no le entra la marcha atrás en vez de ir para atrás
Va para adelante x q sera?
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No entran los cambios

Fiat Palio 1998 weekend full 16 v 250000 kms
Hola. Durante un periodo de 2 meses, 3 veces me paso de arrancar en un semaforo y que no entre la primera. Hoy estaba andando y empezó a hacer un ruido raro cuando pisaba el embrague. A las dos cuadras ya no pude meter mas los cambios. Tanto la palanca como el pedal estan como siempre (no los noto mas flojos ni nada). No puedo meter los cambios, es como si no estuviese apretando el embrague. Con el motor apagado, pude meter reversa pero hace mucho rudio cuando lo enciendo. Tienen idea que puede ser? Gracias.
nico de Argentina hace 9 años  
NI
1 respuesta 
miki de Argentina hace 9 años
Fijate la paca y disco de embrague, seguramente ya no tenes embrague o bien lo que te puede de haber pasado es que se te halla bolado el tope del cable y al ser hidraulico lo vas a sentir siempre igual solo que no podras meter los cambios saludos
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No entran los cambios vibraba en primera

Fiat Palio 2006 fire palio 150 kms
Nos se que pudo haber pasado con el coche pero para mi es o la caja de cambios o el embrague hoy a la mañana el auto se me paro. Si alguien sabe este resultado ayudeme gracias
felipe rodriguez de Argentina hace 10 años  
FE

No puedo poner los cambios con el auto funcionando

Fiat Palio 2016 Atractivo 1.4 8v 69300 kms
Arrancó el auto y no me deja poner ningún cambio, pero si intento simular la primera avanza a paso de viejito a penas. Además de chillar en la reversa. Que puede ser?? Es aconsejable caviar todo el embrague??
Adriana de Argentina hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Adriana de Argentina hace 4 años
Si el embrague y el bombín son responsables de esta situación una pieza interna del embrague tipo botón de soltó, eso me dejó sin cambio y lo trabó. El ruido continua a pesar de este cambio
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No entran 1era y retroceso

Fiat Palio 2007 1.3 fire 16v 240000 kms
Necesito, orientacion con respecto a que puede ser el motivo de que no entren las velocidades de 1era y retroceso de mi palio 1 3 fire 16v año 2007
Franklin piña de Venezuela hace 2 años  
FR
5 casos 
Lisbethk de Venezuela hace 2 años
Buenas noches me pasa lo mismo , alguna información
César de Venezuela hace 2 años
Tengo un pali 98 cuatro puertas no entra las velocidades ni retroceso
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No entra en cambio

Fiat Palio 2002 2 puerta 5550054 kms
Problema de cambio 3 y 4 y reversa entra y sale
Lázaro de Brasil hace 6 años  
2 respuestas 
palioruso de Venezuela hace 6 años
Los tornillos que sostienen el varillaje estan gastados. No hacen presion los rolines por resorte cansado.
brotto heber de Argentina hace 5 años
Tengo un fiat palio 2003 salta la 3 y no entra la marcha tras alguien puede darme una informacion q podria ser
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Falla en el embrague, los cambios no entran

Fiat Palio 2013 1.4 atractive 60000 kms
De un momento a otro el embrague del auto dejó de funcionar bien y los cambios no entraban fácilmente, la primera y la reversa no entran y tengo que ponerlos con el auto apagado para que entren bien. ¿Qué puede llegar a ser? Y ¿Cuánto me valdría el arreglo? Gracias
Nicolas de Argentina hace 7 años  
NI
6 casos 
Jorge Lopez de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasó algo similar, solo que en mi ocasión el pedal del embrague estaba mas duro de lo normal, fijate si apagado entran los cambios sin pisar el embrague, de ser así el problema estaría en el embrague, yo lo cambié y anda como nuevo, los precios del repuesto varían segun la marca, mano de obra me salió en bs as zona norte 2mil, saludos.
Gustavo de Argentina hace 6 años
El embrague se me puso duro y con el motor encendido no entran los cambios pero si entran con el motor apagado como es eso ayuda
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Primera y segunda no entran

Fiat Palio 2014  160000 kms
Hola. La primera y la segunda no entran. Si entran normalmente los demas cambios. Noto que la palanca no llega en su totalidad hacia la izquierda, de manera que no se posiciona en el lugar donde entra la primera y la segunda marcha.
GALLARDO de Argentina hace 3 meses  
GA
1 respuesta 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Fiat, puede ser solo necesario REGULAR la posición del selector de marchas moviendo las regulaciones , o podría tratarse de rotura de la RÓTULA inferior ubicada en la base de la palanca de cambios.
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No entran los cambios cuando esta en marcha

Fiat Palio 2009 1.8 303523 kms
Hola mi problema no entran los cambios estando en marcha y cuando apago el vehículo si entran, es un palio advature 2009 1.8
Jorge de Brasil hace 2 años  
JO
1 respuesta 
pablo de Argentina hace 8 meses
Hola Jorge. Me parece que tú problema es que no tenés bien regulado el embrague. Con una llave de 10mm podés ajustarlo desde el motor. Está debajo de la batería el cable de embrague. Hay que ajustarlo y ya es todo
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No entran los cambios

Fiat Palio 2015 2015 9000 kms
No puedo poner ningún cambio
Edwin seminario de Perú hace 5 años  
ED
1 respuesta 
Saludos Edwin, es muy raro que un vehículo con apenas 9.000 km tenga daño que no permita realizar los cambios, sería necesario primero revisar el nivel de aceite, luego hacer una prueba como lo explico a continuacion:

Con el motor APAGADO si entran todos los cambios con suavidad, entonces será un AVISO que no hay aceite suficiente o el conjunto embrague (plato, disco, rodamiento o uno de los bombines hidráulicos tienen algún problema, en este caso, un mecánico debe comprobar no existan fugas del líquido por ninguna canalización o bombines, luego realizar una PURGA (sacar el aire no deseado) del sistema hidráulico del embrague, si luego de hacer este trabajo y de no encontrar fuga, entonces se debe desmontar la caja para revisar o sustituir el conjunto o kit embrague.

Si el motor está apagado y NO ingresan los cambios o marchas, un mecánico debe revisar el cableado, bujes, pasadores del SELECTOR de marchas y la rotula inferior de la palanca de cambios, si no se observa ningún daño en los elementos mencionados, el problema que no permite engarzar las marchas es por un daño INTERNO de la caja, en este caso, tendrá que desarmar, reparar la caja para examinar sus partes internas, sustituir las que tengan daño o desgaste. Atte.
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No entra primera marcha

Fiat Palio 1998  148300 kms
Hola a todos, se me corto el cable de embrague de mi palio 98, por lo que lleve a casa el auto en segunda marcha. Hoy le cambie el cable y quedó perfecto, salvo que la primera marcha no entra, al intentar colocarla hace como un tope, se puede haber dañado la selectora o directamente la caja, desde ya muchas gracias.
cyfpuppo de Argentina hace 5 años  
CY
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 3 años
Se me rompio el cable de la selectora cuando puse marcha atras. Lo cambie y ahora no entra primera los demas cambios perfectos
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No entran los cambios

Fiat Palio 2001 Fiat palio fire 194000 kms
Hols, tengo un fiat palio modelo 2001. En el dia de hoy. Llovio mucho y se inundsron las calles. Bueno, hasta wl momento q llegue a casa anduvo bien. Luego de 4 horas lo fui arrancar y no embraga no le entran los cambios. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería! Se ve q se a mojado algo
Ruben de Argentina hace 5 años  
RU
1 respuesta 
Saludos Ruben, así se hubiera mojado o inundado el conjunto embrague, no debería imposibilitar hacer los cambios, es posible que el agua pueda averiar el RODAMIENTO y éste podría causar RUIDO, pero NO sería la causa por la que no ingresan los cambios; probablemente el DISCO o PLATO ya tenia desgaste y la lluvia o inundación fueron una COINCIDENCIA con la falla del embrague.

Antes de pensar en sustituir el conjunto embrague, sugiero COMPROBAR con el motor APAGADO si ingresan o engarzan todos los cambios, si todos engarzan, significa que la caja de cambios está bien, PERO revise que no esté CONTAMINADO el aceite de la caja de cambios con agua; solicite a un mecánico que revise el nivel de líquido de frenos (el sistema hidráulico del embrague en los PALIO según el año de fabricación o país de ensamble funciona con el líquido de frenos, obviamente si su vehículo vino con sistema hidráulico, (revise o complete el nivel del líquido de frenos si es necesario) si su auto vino con accionamiento del embrague por CABLE acerado, el mecánico debe revisar su TENSIÓN o regulación; si su sistema es hidráulico, solicite al mecánico realice una PURGA de las canalizaciones hidráulicas del embrague, (es posible que exista AIRE en el interior de las canalizaciones e impide se realice de buena manera la presión hidráulica que libera el disco o comanda el mecanismo del embrague.

Si todo lo mencionado estuviera bien, encienda el motor por media hora, en ese lapso de tiempo el conjunto embrague se secará, es posible que vuelva a funcionar con normalidad, si el problema PERSISTE (con el motor encendido y caliente) y NO entran los cambios, no hay mas alternativa que SUSTITUIR el conjunto embrague con uno nuevo. Atte.
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