Problemas de Llave de encendido

Problemas destacados

El símbolo de llave esta encendido y no arranca

Fiat Palio 2001 4puertas motor 1.3 240000 kms
Hola tengo un problema con mi Fíat palio 2001 no arranca no tiene chisp y tampoco tiene pulsación de inyector y el icono de yave no se apaga me podrían ayudar.
toni de Guatemala hace 7 años  
TO
18 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Esta bloqueado deben revisarlo con detalle a ver por que se bloqueo
Amilcar de Guatemala hace 7 años
Hola buenos días el vehículo fiat palio 2003 no me arranca extravíe la llave y le sacaron el switch para sacarle copia pero ya no me arranco q puede ser
armando guizav de México hace 7 años
Buen dia pudiste resolverlo amilcar tengo un problema similar al tuyo. Muy agradecido por tu respuesta
Amilcar de Guatemala hace 7 años
Si logre arrancar el auto se bloqueó después de hacer varios intentos de arranque y le desbloquearon una cajita que tiene los fusibles
Juan de Argentina hace 6 años
Cuál es la cajita?ya que tengo el mismo problema
Martin de Argentina hace 5 años
Sino tenes la llave original con el chip no va arrancar porqué la misma llave te habilita la bomba de combustible.
Carlos1978 de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta, yo tengo 2 llaves originales color azul,pero perdi la llave maestra color marron, es la q desbloquea el code, como haria para q encienda ya q no activa la bomba de gasolina...
Verónica silva de Argentina hace 4 años
Hola del tambor del arranque. Sale una especie de polvo. Que sería?
francesca maldonado de Chile hace 4 años
Hola tengo un fiat siena 1.6 me reventaron la chapa de partida y la llave se podran hacer ambas cosas y donde ayuda porfis
Tony de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un Fiat Palio año 2005 se le partio la llave y le di a encender sin el chip que lleva la llave, el da el primer pase dónde encienden las luces y pone a trabajar la bomba de gasolina pero cuando le doy para poner en marcha el motor no arranca, por favor quién me podría ayudar se lo agradezco.
Richardzarraga125@gmail.com de Venezuela hace 3 años
Tengo un fia palio año 2000 seme perdió el Chito de la llave como hago para desbloquear para q me entienda
Alicia de Argentina hace 2 años
Buen día como puedo encender el auto Fiat paliot modelo 98 3 puerta 1.6 la llave no gira para poder ponerlo en contacto y no sé cómo puedo hacerlo de otra forma quisiera que me ayuden gracias
Joni202021 de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un palio 2004 y le doi arranque y tengo q volver la llave para atrás por q queda pegado en arranq q puede ser?
Mirko de Chile hace 2 años
Yo tengo un fiat palio 2003 y la chapa de arranque no funciona no jira y no se que hacer
WILY de Argentina hace un año
Hola quisiera preguntar si tienen modulo abs del fiat 1.4 fire modelo 2015
Lauravane77@outlook.com de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un palio 2011 y no puedo arrancarlo. Meto la llave pero no me deja girarla
Comentar

Llave de arranque palio fire 2010 SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2010 Palio atracvtive 4 puertas aire direcc 224000 kms
Buena tarde, coloco la llave de arranque y no gira, se traba y tengo ir haciendo movimiento como baqueteo mientras voy tratando de girar hasta que como que se destraba y recien gira para arrancar. Puede ser que el mecanismo del tambor se esté rompiendo?esté gastado o algo así? Les agradecería una sugerencia para solucionarlo, muchas gracias
Juan carlos de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos)
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Buen dia , ya lo solucioné al problema de la llave de arranque de palio. Me dijeron que le eche w40 , no funcionó y un amigo cerrajero sacó el tambor de arranque le echó un lubricante azul o algo así y funcionó perfectamente.
Juan carlos de Argentina hace 2 años
Lamentablemente no puedo decir como lo arregló tan rapido por que el tambor se lo llevó a su casa y en 20 minutos estuvo arreglado. Conclusión, en tema de cerrajería hay que llevarlo a un cerrajero, yo le meto mano en todo a mi auto, pero aqui perdí
Comentar

Llave de encendido

Fiat Palio 2008 5 puertas full 98126 kms
Coloco la llave y no gira al instante para dar contacto , tengo que hacer como si fuera abrir una caja fuerte
Sandra de Argentina hace 6 años  
SA
2 casos 
Saludos Sandra, a veces la llave no gira con facilidad y es necesario MOVER o girar un poquito el volante de dirección, si el problema persiste, entonces es posible que la llave esté deformada o que exista desgaste en el cilindro o switch en el que entra la llave. Atte.
Sandra de Argentina hace 6 años
Hola !! Mil gracias por la respuesta. Saludos
Jose agua de Argentina hace 6 años
Giro la llave y no tengo corriente y bateria tengo
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes me robaron el auto y me trajeron la llave nueva y no me arranca me aparece el cansadito y el auto y no anciende
Comentar

No entra la llave de arranque hasta el fondo

Fiat Palio 2011 palio weekend 51300 kms
Se me rompio la baliza que esta arriba del volante lo desarme y desconete una ficha y ahora no entra la llave asta el fondo se abra desconfigurado la computadora me pueden ayudar que puede ser gracias
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
juan de Argentina hace 10 años
Todavia no tengo ninguna respuesta por lo que me paso me pueden informar algo gracias
raine de Venezuela hace 3 años
Tengo quien te pueda desbloquiar el modulo de carroceria
Comentar

Algun digrama de la llave de arranque

Fiat Palio 1998 4 puertas 1.6 149000 kms
Gente tiene algun diagrama de la llave
1
fabina de Argentina hace 5 años  
FA
1 caso 
raine de Venezuela hace 3 años
Tengo quien te lo haga
Comentar

Llave de encendido

Fiat Palio 2004 5 puertas 122220 kms
Al introducir la llave de encendido y después de un recorrido con el auto ,al llegar y sacar la llave esta caliente me sucede muy seguido, algún comentario gracias.
Martinez 55 de México hace 10 meses  
MA
1 caso 

No enciende desde la llave de arranque

Fiat Palio 1997 El Spi 3 puertas 1.6 340000 kms
Al colocar la llave y poner en contacto encienden las luces normal de tablero, pero al darle arranque el vehículo no enciende, cambie contactor de encendido y relex y continúa la falla, pero si lo pongo en contacto y puenteo los cables del motor de encendido ( burro de arranque) el vehículo enciende. Alguien sabe cual puede ser la falla???
al-ito de Argentina hace un año  
AL
4 casos 

El vehículo en oportunidades al accionar la llave de encendido no arra

Fiat Palio 1998 3 puertas 400 kms
Las luces de código, presión de aceite y batería encienden, pero el motor de arranca no acciona, ya chequee la batería y esta en perfectas condiciones, hice mantenimientob a la bomba de combustible y revise cableado, desapareció temporalmente la falla pero vuelve, en oportunidades a encendido empujado. Tambien he observado que la bomba carga, y a nivel del motor de arranque el automático suena con poca fuerza. Si son tan amables pudieran orientarme, por favor
Carlos Humberto Barrios de Venezuela hace un año  
CA
3 casos 

Radio no enciende al contacto de llave de arranque

Fiat Palio 2010 Attractive 5ptas 1.4 85cv 97000 kms
Hola amigos! Espero que estén bien.
Quisiera despejar una duda sobre el estéreo de Fiat Palio EXL 1.4 2010. El estéreo no enciende a la hora del arranque. Y en otras vez, prendo con el botón de CD, pero luego vuelva a apagarse. Que me sugieren hacer? Conocen cual puede ser el problema?
Gracias, saludos.
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Llave de encendido

Fiat Palio 2017 5 puertas full 1.4 15000 kms
Hola gente, hace 2 meses compre el Palio 1.4 full 2017, el dueño anterior no encuentra el duplicado de la llave... Hice hacer una copia sin tele-comando, pero tengo el problema de que lo dejo con la alarma puesta y si lo abro con la llave común, a los 5 segundos se enciende la alarma y al poner el auto en contacto o en marcha, la misma no se apaga... Lo probé con la llave original con el tele-comando y hace lo mismo... Hay alguna trampa, opción o algo que no se como se hace?
Pablo Coronel de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 

Cambié la llave de encendido y no arranca. Gira el motor paro no

Fiat Palio 2006  70000 kms
Cambié la llave de arranque de mi Palio y no queda en marcha el motor.
nesfabrap61@gmail.com de Argentina hace 6 años  
NE
1 caso 

No arranca sin pulsos de bobina y bomba nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 4 puertas 1.3 8 valvulas ECU IWA 1G7 SP 70 110 kms
Necesito ayuda, no tengo pulsaciones en las bobinas ,ambos cables con continuidad hasta la unidad de control ecu ,sensor RPM con senal cables con continuidad a central ,generando senal. Por otro lado no hay bomba de nafta ,lo primero que pense que era el problema relay doble de inyeccion probe con uno y nada,Luego empece a investigar un poco mas, controlando alimentacion de la ECU Pin 17 y 34 negativo bateria y Pin 35 positivo bateria todo perfecto.La informacion que tengo sobre el cable marron y negro me genera dudas ya no que tiene senal positiva (dando arranque o en funcionamiento), y no te… Leer completa
Mhjo de Argentina hace 3 años  
MH
Rank 8
43 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mhjo)
Mhjo de Argentina hace 3 años
Ya pude solucionar la falla, ECU inmovilizador ,se desbloqueo y por fin pulsos en bobina todo bien por suerte
Alexis Rangel de Venezuela hace 2 años
Dónde está ese relex que parte de la fusilera me tiene loco
Mhjo de Argentina hace 2 años
@Alexis RangelHola Alexis ,te paras frente al motor lado derecho donde está la batería hay vas encontrar unos relay ,uno es rectangular color verde original ,si alguna vez se lo cambiaron puede ser negro blanco,ese relay hace funciónar la bomba de nafta y el encendido , cualquier consulta no dudes en preguntar,q es lo q te hace tu vehículo?
Maykel de Venezuela hace 2 años
@MhjoBuenas noches tengo un fiat uno fire2008 no le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina y los fusibles estas buenos
Mhjo de Argentina hace 2 años
@MaykelHola bueno podrías ubicar el fusible o relay de arranque ,bomba de nafta ,controlar si llegue corriente 12v+ y masa12vNEGATIVO ,Hay muchas cosas a revisar,si no estás en el tema mecánica electrónica ,llévalo a un especialista,si sabes medir continuidad ubicas enchufe bobina encendido medis hasta la ecu ,haber si no están cortados lo mismo con la bomba de nafta ,pero descarto es raro q vas cosas no funcionen ,revisar y probar el relay de encendido,busca por hay la. Falla como primero , cualquier consulta me avisas.
Maykel de Venezuela hace 2 años
@MhjoCual es ese relay de la bomba y la bobina
Orlando rene aquino de Argentina hace un año
Hola tengo exactamente el mismo problema como lo solucionaste?
Manuel de Venezuela hace 6 meses
@MhjoDisculpa eso es de la blazer
Natu de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un fiat palio 1.8 dejó dr arrancar asi como asi de repente, a la mañana salí tranquilamente en el vehículo, cuando volví a casa lo estacione como siempre, en la siesta quise salir en el y no arrancó
Mhjo de Argentina hace 3 años
Hola podría ser varias cosas ,si entendés algo podría llegar a revisar, si no al mecano de confianza siempre
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoPrende tambien un candado en el tablero, tendrá algo que ver?
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuSi por supuesto habría q revisarlo haber si tiene bomba , encendido y demás ,scqnnear
Mhjo de Argentina hace 3 años
@MhjoDe donde sos? Capaz estamos cerca
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoSoy de Tucumán, localidad famailla
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuAh yo de BS así,bueno pueden ser muchas cosas porque no arranque,pero lo principal sería pones la llave en contacto y encienden las luces del tablero como lo hacía siempre? Cuando le das arranque gira el motor Bien o no hace nada? Tiene Nafta?
Mhjo de Argentina hace 3 años
@MhjoSi todo lo mencionado está bien ,habría q corroborar que la bomba funcione como mínimo duele escucharse el zumbido en contact o dando arranque y si funciona medir si hay precio de nafta ,si tiene GNC asegurar q inyecte gas. Revisar si hay chispa encendido, si no llega a haber chispa ni tampoco bomba de combustible no desarmar nada hay q lo validar si no me equivoco tiene un relay multifunción o inyección este hace funcionar bomba combustible y encendido,hay q entender en el tema para revisar eso ,y decir que hay q sustituir el mismo ,muchas veces lo cambian pero en realidad la culpable es la ECU q no manda la señal a ese relay ,lo digo por essperiencia.
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoSi encienden las luces normal, el motor también se mueve normal pero es como cuando te quedas sin bateria, le doy arranque gira pero no arranca, tiene nafta y gnc
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuTendría q verlo un mecánico ,lo mínimo q podes hacer es fijarte uno por uno los fusibles sin mezclar las posiciones de cada uno ,no tiene chispa o no hay bomba de combustible ,si o si lo tiene que ver alguien especializado en el tema
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoTe comento en el tablero aparece un auto con un candado al costado color amarillo que puede ser, y también hace 3 o 4 meses cambié el sensor de cigüeñal, podria estar dañado otra vez?
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuHola podría ser por q no,llevalo al mecánico
Eduardo Ruiz de Paraguay hace 3 años
@MhjoTengo ese problema amigo con un Suzuki grand vitara no marca combustible y no pasa corriente a las bobinas
francisco san martin de México hace 2 años
@NatuQue revisen la computadora del carro, yo tengo esa misma falla y detectaron la falla en la computadora (ya no sirve)
Olvis de Venezuela hace 3 años
Tengo un palio fire motor 1.3 los cilindros 1y4 la chispa es deficiente el auto enciende pero empieza a temblar alguien me podría ayudar y decirme cuál es la posible causa le agradezco
Mhjo de Argentina hace 3 años
Hola Olvidé si vos ves q la chispa es pobre en el 1/4 seguramente es una de las dos bobinas ,te recomiendo cambiar las dos bobinas y juego de cables con bujías Fundamental.
Merligraterol de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo la bomba de gasolina de mi lumina que nada y quiero colocarle una universal que está nueva
Alci de Paraguay hace 2 años
Buenos dias, les saludo desde itapua paraguay, ayer cambié bujías a mi Fiat Palio 1.4 año 2010 que tiene 350 mil km, y una de ls bujías tiene color negro las 3 esta con color normal, mi pregunta, cual seria el problema de ese cilindro? Adjunto imagen. El aceite que se ve en unas de las bujías fue después de sacar
1
Braian de Argentina hace 2 años
Mi auto agarra contacto gira el motor todo pero no le llega corriente ala bobina que podría ser. ??
Francisco de México hace un año
El mio también da marcha pero no prende no le llega corriente ala bobina
Coli de Chile hace 2 años
Hola, tenho un auto v16 2008 y perdi el control de la alarma y de repente se activa y no le llega corriente a la bomba de gasolina...como resuelvo el problema por favor
Evelyn de Argentina hace un año
Buenas tardes. Tengo un siena 98, la bomba de nafta no enciende, da la casualidad que veo una ficha suelta con cables pero no sé dónde va. En la parte del motor.
Jose de Venezuela hace 10 meses
Hola amigos tengo un problema con mi Fiat palio mpi 99 mandé a limpiar los inyectores los volví a montar y el carro perdió la corriente de las bobinas y tampoco tiene pulso los inyectores, ya le cambié el sensor de posición y nada
Njjj de Panamá hace 9 meses
Tengo una kia esportage del 1995 estaba arrancando bn y de un día pa otro dejo de arrancar e estado provando y no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a las bujía ¿que sería?
Miguel de México hace 9 meses
Hola buenas tardes yo tengo un porolema la troca Ford ranllere 2011 si estara pero no abenta gasolina lla llecaro la bomba estas vin me puede a llodara un pronóstico
Comentar

Falla con batería, auto 0KM. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2013 5 puertas, motor 1.4 1700 kms
Hola, buenas para todos! Les cuento la falla que tengo con mi palio aún en garantía. Lo retiré en Agosto del 2013, lo usé, no mucho ya que no voy a trabajar con el auto. En un día de Octubre, lo voy a arrancar y la batería no tenía carga, en 0. Les puedo asegurar que no le dejé nada activado, es más la luz del habitáculo la tengo en modo OFF. Tuve que comprar en easy un cargadorcito y desde ese momento hasta hoy la batería pierde la carga si el auto queda parado en 3 días, ni hablar si no lo uso durante una semana. Es decir, pongo en contacto, el tablero enciende, test ok, luces encienden, y… Leer completa
AlaDelta85 de Argentina hace 10 años  
AL
4 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Mala instalacion de la alarma y problemas de alternador con diodos en fuga...
gustavo de Argentina hace 10 años
Hola... estoy con el mismo problema, todavia no le lleve el auto al mecanico. Mira mas abajo de estos comentarios hay una pèrsona que tuvo problemas en el regulador del alternador. Tal vez sea eso.
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Gustavo no es la caja reguladora, son los diodos que se quedan con fuga y crean un consumo que aguta la bateria.
MARIANO de Argentina hace 6 años
Me podes especificar mas, así lo llevo al electricista con mas data. No todos saben esto que decís, donde están como son etc?
AlaDelta85 de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Partrick y Gustavo por el aporte!
Les comento el modelo que tengo es Attractive; no tiene: levantavidrios, alarma, espejos electricos, ni cierre. En cuanto a lo eléctrico que puedo destacar tiene el stereo de sony y el aire. Mañana lo estoy llevando al taller. Luego les cuento.
efrain nives de México hace 7 años
Hola mi fia palio le parparean en el tablero lo de las bolsa de aire y como que se jalonea. Poquito cuando prendo el aire
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo casi el mismo problema con la diferencia que arranca salgo a hacer un mandado lo paro y no arranca mas es como si la bateria se cortara y empiezan a titilar las luces de las tecla levanta vidrio sigo probando con la llave hasta que agarra de hecho la bateria es nueva la cambie por ese problema pero sigo con el problema es un palio essence 2014 1.6 tiene 23000 km
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema me podrias decir como lo resolviste?
Solucionado
Mejor respuesta (según AlaDelta85)
AlaDelta85 de Argentina hace 6 años
Hola a todos, perdon por todo el tiempo que no les notifiqué nada. El problema nunca se resolvió, llevaba en el auto siempre un cargador de baterías comprado en easy; no le vi otra solución mas que cambiar la batería, de todas maneras nunca lo hice. El auto me lo quisieron robar, me lo chocaron y me lo dieron de baja por destrucción total. Así que ese fue el fin del problema. Gente: buena suerte con el auto y traten de cambiar la batería, creo que es lo mejor. Saludos.
Jorge de Venezuela hace 4 años
Buenas a todos mi fiat se me apagó no quiere encender y tampoco enciende la luz de la batería en el tablero es fiat palio 1.3
Comentar

Bloqueo de carb

Fiat Palio 2015 5p.full motor 1.4 palio atractive 50000 kms
Hola mi auto volcó y cuando pongo la llave en contacto me sale bloqueo de carb como puedo hacer para hecharlo a andar
Yesi de Argentina hace 8 años  
YE
14 casos 
maxi de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo pudiste repararlo ?
hugo de Argentina hace 8 años
Tiene un boton de seguridad fijate abajo de la bageta del lado del acompañante o al costado del torpedo buscalo por ahi un boton tipo de goma
TIPITOS de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiat palio 2016 y pesa lo mismo, agarre un pozo y salto ese mensaje y el auto no arrancaba, el mecánico lo puenteo o algo así ahora arranca pero el msj sigue saliendo, solo le dio una solución provisoria, quiero solucionar el tema. Gracias.
TIPITOS de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiat palio 2016 y pesa lo mismo, agarre un pozo y salto ese mensaje y el auto no arrancaba, el mecánico lo puenteo o algo así ahora arranca pero el msj sigue saliendo, solo le dio una solución provisoria, quiero solucionar el tema. Gracias.
rozasnelida@gmail.com de Argentina hace 5 meses
Obtuviste solucion? Estoy en las mismas
Chakitos de México hace 7 años
Mi ducato no enciende se encendio el sensor de bloqueo carb al pasar un bache y las luces de emergencia se encendieron. Automáticamente
Letchu de Argentina hace 6 años
Despues de agarrar un bache me apareció el msj "Bloqueo de carb" y el auto no arrancaba. Tengo un Palio 2016 modelo nuevo. Encontré el botón debajo de la alfombra en el lugar del acompañante, a la derecha. Cuando presioné el botón se desbloqueó. Gracias por los aportes!
Juantoledo00 de Argentina hace 5 años
Hola qué tal, podrías ser tan amable de indicar con alguna foto? No logro encontrarlo. Muchas gracias
Gerahu de Argentina hace 6 años
Hola tengo un palio attractive modelo 2017 y no encuentro el botón de desbloqueo, ayuda por favor!!
Manuel de Chile hace 4 años
Tengo una boxer. 2016 y no encuentro en boton
Denis de Chile hace 4 años
A mi me paso lo mismo encontre el
Boton y partio pero ahora me sale el mensaje de revisar motor y sistema ad blue como elimino eso
Comentar

Se apaga 1/2 hora a 1 hora despues de encenderlo en la mañana

Fiat Palio 2006 Adventure 289000 kms
Saludos el problema es el siguiente enciende bien por la mañana en lo que comienzo a rodar ya como a la media hora que llego a un semaforo o voy llegando a una esquina y me toca frenar el vehiculo se apaga incluyendo las luces del tablero se apaga tatalmente como si le hubiera quitado la llave luego a los segundos enciende la luz que indica la bateria lo pongo en neutro todavia rodando paso el switch de la llave de encendido hacia atras espero que la luz que indica que la cargo la bomba de gasolina se apaga y lo enciendo de nuevo y funciona esto ocurre dos o tres veces en el dia otro detalle q… Leer completa
Alex de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
Hugo ja de Venezuela hace 8 años
Tengo un palio hlx 2005 1800 en el tablero aparece una figura de carro con candado cuando pasó la llave aparece el motor se apagan y no enciende el problema es eléctrico. Que es!
pedro de Argentina hace 8 años
Hola tengo un palio adventure extrem modelo 2005 el problema es que en algunas ocasion es no arranca le cambie la batería ,las bujías ,le realisaron limpieza de himjectores y el problema persiste lo raro es que lo empujo unos 2 o 3 metros y arranca y si lo paro despues que esta con la temperatura normal es cuando aparece el problema enoca ciones me aparece en el tablero una señal como un triangulo por lo que lei en el manual es una señal de advertencia esto ocurre al poner el contacto y cuando me ocurre esto no llega chispa alas bujías no se cual puede ser el problema una bes que arranca funciona normal y parejo las vueltas del motor se mantiene en 900 vueltas no gasta aceite y no gasea espero me puedan dar una respuesta desde ya gracias
palioruso de Venezuela hace 8 años
Cable de tierra dañado para el primero. El segundo problema con el code antena o cableado del ramal. Tercero computadora
jesus de Venezuela hace 6 años
Hola ese problema de encendido tiene que ver con el conmutador del swichet estan dañados los contactos y corta la corriente
Israel de Venezuela hace 7 años
Hola alex que tal? Tengo un problema similar al tuto, pudiste reparar el tuyo q era?
Alex de Venezuela hace 6 años
Saludos si era las bujías marca demso se cambiaron por las ngk las que trae el carro originalmente
Jjaf de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Tengo el mismo problema con mi palio 2008 1.4. Exactamente igual. Le he hecho de todo. Inyectores, aceleración, bomba gasolina y filtro línea, Bujias (me llama la atención el comentario referente a las Bujias ya que sucedió la falla dos días después de hacerle todo eso) el scanner da un código de error en la llave de encendido, es lo único que muestra. Ahora bien, lograste ubicar el origen real de dicha falla en tu carro??? Gracias.
Hugo ja de Venezuela hace 5 años
No amigo el contacto con la computadora se aflojó la separe y volví a conectarlo y con un tirraje la amarre y hasta ahora no ha fallado. Ahora el tapón del cárter se aisló no puedo cambiar el aceite.
Comentar

No enfria aire acondicionado.

Fiat Palio 2004 2puertas 1.3 mpi  99000 kms
Hola a todos compresor no acoplaba se reparo llave de encendido ahora enciende pero en distribuidora me recomiendan poner gas mo49 que jalper me dijo que no era lo correcto que use 134a ahora tengo que hacer barrido o hago vacio y pongo 134a. Otra pregunta donde esta filtro de abitaculo un mecanico me dijo que esta bajo guantera pero ahi me encontre con llave paso de agua al calefactor puede estar en otro lugar. Gracias.
mianlus de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
mianlus de Argentina hace 8 años
Hola necesito si me pueden ayudar con mi problema me urge repararlo
mianlus de Argentina hace 8 años
Buenas a todos no han respondido a mi problema si alguien de opinautos.com me puede ayudar estare agradecido.
Euge de Argentina hace 5 años
Hola mi problema es que el aire acondicionado arranca bien y luego se apaga no funciona y siento que está el auto lento no pasa de las 3.000 revoluciones de una queda como que le cortan la nafta para que no levante revoluciones
Pipicucu de Argentina hace 4 años
Hola gente el compresor de mi Palio posee una microfisura y pierde el gas lo soldaron y se desoldo alguna data de dónde comprar uno nuevo? Gracias.
Daniel santa cruz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat palio elx 1.4 2007 lo use normal a la mañana y a la tarde cuando fui a darle arranque la llave no giraba ose se quedo clavado no gira está dura sima el tambor de la llave se clavo ya q la llave entra normal sin ningún problema solo q no gira como si se ubiera clavado el tambor sito q puedo hacer de de ya muchas gracias
Comentar

No arranca en frio y en caliente arranca en dos cilindros hasta que ma

Fiat Palio 1999 palio weekend 1.6 16val nafta 200000 kms
Tiene todo nuevo...correa tensores,sensores bomba de nafta,fitros, cables de batería al motor de arranque, alternador, llave de arranque, limpieza de inyectores cable captor cigueñal, bujias cables, botadoers. etc.. . En frio tengo que darle varias veces arranque hasta que queda regulando y marcha como ahugado o falta de nafta...despues se normaliza...en caliente arranca en dos cilindros hasta que agarran los cuatros...golpen mucho los botadors o valvulas. - ya me canso y los mecanicos cambian piezas...le voy hacer revisar el punto nuevamente que creo que la cagad esta ahi...si alguien tiene otra idea??????
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Controlaron el sensor de temperatura del motor.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Lo puse nuevo...antes arrancaba acelerado como tiene queser y despuies bajaba las revoluciones...es como si le faltara nafta...la bomba del tanque es nueva y filtro. Lo desarme yo y verifique todo los inyectores y estaba todo bien. Arranca queda regulando y le tocas un poquito el acelerador se para...antes andaba perfecto...sera el paso a paso, si lo desconecto y le doy arranca ara algo???
Saludos Adolfo, cada 50.000 Km se debe sustituir el sensor o bulbo ECT conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura del motor o de la inyección" cuando existe daño de éste sensor, la computadora NO puede administrar el correcto funcionamiento de los inyectores NI la cantidad de combustible inyectado y que debe ser VARIABLE Y PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor; Cabe informar que es indispensable para el buen funcionamiento del ECT y de todos los sensores, que esté INSTALADO en el sistema de refrigeración el TERMOSTATO; Por la descripción de la falla que mencionas en tu consulta, sugiero hacer limpieza y comprobación con máquina los inyectores, es posible que uno de ellos por suciedad o falla no cierre bien y cause ahogo del motor; Si los inyectores están bien, Medir la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, de existir diferencia de compresión entre cilindros, sería un aviso que la correa dentada (que regula los tiempos o ciclos de la apertura y cierre de válvulas) ha SALTADO dejando fuera de PUNTO el sistema de distribución, esto significa que el motor quedó fuera de PUNTO, en este caso es necesario que busques un taller o ESPECIALISTA en la marca FIAT, estos motores son especiales y diferentes a los motores de otras marcas de vehículos, carecen de marcas, señales o referencias que le ayuden al mecánico que NO es especialista en FIAT a instalar correctamente la correa dentada o para sincronizar bien el sistema de distribución, es necesario que el mecánico conozca de memoria o utilice herramienta especial para montar la correa y obtener la posición exacta que debe tener el árbol de levas con relación a la posición del cigüeñal. También es necesario revisar que no existan penetraciones de aire adicional NO deseado por desconexión o rotura de mangueras pequeñas de toma de VACÍO o daño de JUNTAS ( empacaduras) en el múltiple de admisión o en la base del cuerpo de aceleración. Atte.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Les cambie los cables bujias y todos los sensores...lo unico q no cambie fueron los inyectores los ice limpie y la bobina la trajo el auto.
Saludos Adolfo, en la exposición inicial de la falla de tu auto, explicaste bien que has cambiado varios repuestos, entre estos los cables de bujías pero debo informarte que el mecánico debe comprobar con lámpara estroboscópica estos cables así sean nuevos, ya que en varios países de Sur América se distribuyeron cables procedentes del Brasil con falla de fábrica, y si los que instalaste tienen falla, no se solucionará el problema de tu motor; Por lo tanto sugiero realizar las comprobaciones que he mencionado; Si el mantenimiento de tu auto lo hubiera realizado un experto en la marca, no habrías tenido que hacer gastos infructuosos cambiando todos los repuestos que mencionaste, y tampoco tendrías que pedir ayuda o hacer la consulta en Opinautos, los mecánicos que contrataste son una tarea de incompetentes e ignorantes que no están capacitados para solucionar la falla de tu vehículo, si el trabajo de sincronización del sistema de distribución o si la correa dentada que forma parte de éste sistema NO fue cambiada o sincronizado el sistema por un especialista en motores FIAT, es muy probable que la distribución o motor están FUERA DE PUNTO, la manera más fácil y rápida de COMPROBAR si éste sistema está mal regulado, es MIDIENDO la compresión del motor, si en uno o más cilindros la lectura de compresión fuera DIFERENTE es AVISO del DESFASE de este sistema, y cuando ocurre ésto, los botadores causan RUIDO, el motor pierde potencia o no puede acelerar, no se producen buenas combustiones, en estas circunstancias sensores que están en perfectas condiciones NO pueden funcionar correctamente. Estoy seguro que si mides la compresión será DESIGUAL y la causa está en la MALA calibración de la distribución, esto significa que el motor está fuera de PUNTO.
Atte.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Ok...muchas gracias...voy hacer eso...
Suerte Adolfo, avisa cómo va el asunto y poder ayudarte.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
De cuatro mecánico que lleve el auto...nadie lo quiere agarrar le tienen miedo...a la puesta de punto...no lo hago yo por que no tengo tiempo...no les comente que se de mecánica, corri en autos...lo raro que estuve yo cuando lo pusieron a punto con la herramienta especial y nueva que se las di yo...le voy a cambiar los inyectores y la bobina... y después de eso si anda lo vendo...es un cáncer...esta muy toqueteado...SALUDOS.
Adolfo, yo creí que las BURRADAS te las hacian los mecanicos ignorantes que contrataste, PERO tu respuesta ABSURDA sorprende, si tú supieras de mecanica no habrias gastado dinero cambiando repuestos infructuosos, habrias solucionado las fallas del motor y no tendrias que realizar consultas o pedir ayuda en Opinautos. Por favor solicita ayuda cuando en VERDAD lo necesites.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Este auto estaba desarmado entero lo compre barato. Aparte no jusgue a las personas sin concerlas...estoy sin laburo por eso pido ayuda...y lo estoy arreglando con lo q puedo. Con ayuda de amigos. Creo q no ed forma de contestar.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Gracias...todo lo q me decis es correcto...seguro q esta fuera punto. Luego te comento.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Y el bulbo lo puse Nuevo. Limpie todo. Puede ser la bobina???
Hola Adolfo, lo primero a revisar es lo básico como bujías, sus cables y bobina; Cabe advertir que los cables y la bobina tienen que ser comprobados con pistola o lámpara estroboscopica asi sean NUEVOS, ya que suelen venir con falla de fabrica, yo tuve que devolver algunos juegos de cables provenientes del Brasil y de diferente marca, los unicos cables y bobina ALTERNOS que me dieron buen resultado fueron marca BOSCH. Atte.
Maximiliano de Argentina hace 6 años
Hola Adolfo tengo un palio 98 y me paso lo mismo. El problema en mi caso fue una de las bobinas(tiene 2 con dos salidas cada una) se quemó una de ellas y me pasaba. Esto. Espero te sirva de ayuda y aguardo tu comentario para ver cómo lo solucionaste. Saludos
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Ok buenisimo.la semana q biene la cambio...y te comento. Gracias.
ADOLFO VITTULO de Argentina hace 6 años
Buenos días. Quería comentarles sobre mi fiat palio 1.6 16 val 99. La solución que le di a mi auto que no arrancaba en frió ni en caliente y tironeaba , fue cambiarle todos lo inyectores y filtro que lleva en la rampa de inyectores. Aconsejable limpiar muy bien el tanque de nafta y circuitos donde circula la nafta, sobretodo si funciona a gas...eso de hacer que te prueben los inyectores si funcionan bien!!!es una burrada es para que le saquen plata...directamente hay que cambiarlos por nuevos, hasta bajo el consumo...ahora!!! controlen bien que se los cambien...porque están al día para la trampa...
francesca maldonado de Chile hace 4 años
Por favor ayudenme tengo un fiat siena 1.6 año 2005 se me quebro la chapa de partida y la llave alguien sabe donde puedo reparalo o si me sirve una chapa de otro en desarmaduria
Saludos Francesca, lleve su vehículo a un establecimiento donde hacen COPIAS de llaves para VEHÍCULOS, su personal calificado tiene el SCANNER adecuado para realizar la reprogramacion del SWITCH de la llave de encendido, ellos tienen mucha experiencia y le ayudarán informándole que Switch le pueden adaptar y que funcione óptimamente en su vehículo, éste trabajo es SENCILLO para el CERRAJERO experimentado en cerraduras automotrices, acuda a un buen establecimiento y sin ninguna complicación podrán hacer la adaptación.
Atte.
Comentar

No gira el burro , falla el rulito SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1998 1.7 td El 300000 kms
Hola gente tengo un palio( 98 td El ), que tiene el un problema giro la llave pone contacto pero aveces pone el rulito pero no arranca no gira el burro es raro por q entra contacto y no gira o ahora no aparece el rulito o cortas contacto y suena el calentador cortando mucho despues de apagar el contacto alguien sabe q sera revise todo , y lo unico q veo es un relay q calienta mucho en la parte de la torreta izquierda del auto alguna opiñon
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 4 años
Pude resolver el problema lo que hice fue probar todos los relay y descubri q se habia sulfatado los positivos de la caja precalentadora y no hacia buen contacto los positivos del automatico
Comentar

Botón en tambor de llave SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2011 Palio adventure locker 150000 kms
Para que sirve el botón del tambor llave de encendido
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Saludos Ariel, el botón en cuestión sirve para liberar y permitir que salga la llave del cilindro o switch, pero si su llave sale sin necesidad de presionar este botón, será AVISO de desgaste en el switch (cilindro) o desgaste de la llave, permita que envun establecimiento donde sacan copias de llaves de vehículos revisen y corrijan si existe daño o desgaste en uno de ellos
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Comentar

Falla en el Catalizador, Palio Trekking 2010 1.8 8V

Fiat Palio 2010 Palio Weekend Trekking  31000 kms
Estimados soy de Peru. Mi auto es un Fiat Palio Weekend Trekking 2010 1.8 8V. Inicialmente las fallas comenzaron hace 6 meses,pero se fueron incrementando: Los problemas eran : Un olor excesivo de combustible. Perdida de potencia. El motor de apagaba en bajas revoluciones Inestablidad de revoluciones en ralenti. Vibracion y calentamiento en el motor y habitaculo. Olor a quemado por la parte frontal del motor/ Sonido de explosion cuando aceleraba a altas revoluciones. Estos problemas fueron empeorando hasta que la Luz Check Engine, se enciende de forma permanente y la perdida de potencia era… Leer completa
jvmeza de Perú hace 8 años  
JV
14 casos 
edgardo de Argentina hace 8 años
Hola...bueno para una buena reparación se deben hacer una buen diagnostico para eso se debe medir cada uno de los sensore y actuadores o bien si hay un escáner mucho mejor pero ojo...hay q saber utilizarlo. Analizando tu problema es muy probable q tengas en mal funcionamiento la sonda de oxigeno. Tienes q medirla y esta tiene q oscilar entre 0 y 900 milivolt en casos q funcione controlar el map si este esta bien controlar la ecu...esto es lo que me dice mi esperiencia
Saludos Jvmeza, Un diagnóstico de scanner NO siempre es exacto, un scanner detecta ÚNICAMENTE fallas eléctricas o electrónicas, NO puede detectar fallas de tipo MECÁNICO, todas las fallas o defectos mencionados en su exposición del problema pueden ser originadas por MALA REGULACIÓN del sistema de DISTRIBUCIÓN, éste defecto de tipo mecánico NO permitirá que se realice una buena combustión, consecuentemente existirá falta de potencia del motor, NO PERMITIRÁ que sensores que están en perfectas condiciones trabajen correctamente y si se instala un scanner en éstas circunstancias, en su pantalla desplegará una lista de acusaciones FALSAS de daño de varios sensores que en la realidad están bien. Cabe advertir que la sincronización de la distribución en los FIAT debe ser realizada por un mecánico con experiencia, familiarizado con estos motores ya que carecen de marcas o guías de fábrica que le orienten o faciliten la sincronización para dejar a PUNTO, además la polea dentada del árbol de levas no tiene chaveta y al aflojar su perno central la polea puede girar independientemente del árbol y perder su posición exacta de sincronización. Todo lo mencionado por usted apunta a la posible falla que he mencionado. Para poderle ayudar le sugiero PRIMERO comprobar que la distribución esté correctamente calibrada. Atte.
daniel de Chile hace 8 años
Estimado una consulta tu llave tiene chip?si la tiene esta en la chapa o en la lleve ?tengo unproblema similar y puede ser que el chip me lo pusieron en la chapa con silicona caliente y eso este produciendo una pana similar a ala tuya
Benja de Argentina hace 8 años
Buenas noches tengo exactamente el mismo problema tengo un palio 2004 1.8 hlx y cambie catalizador , cuerpo de mariposa, bujías , cables sonda lambda , sensor de temperatura , se le hizo la tapa , filtro de nafta , y el problema persiste ,,,, lo único q no pude limpiar fue la válvula egr xq no se donde se encuentra alguno me puede ayudar con la ubicación ? Gracias desde Argentina
drdendrita de Argentina hace 6 años
Proba apenas doblando un poco las patitas del conector del controlador de la válvula mariposa. A mí me volvió loco el auto , le hice de todo y resulta que era un tema de falso contacto.
moreyra hector raul de Argentina hace 5 años
Hola buena tengo siena 2017 1.6 motor problema velocímetro baja a cero como queda forsado de pronto se acelera no si puede ser catalizador o sonda
Saludos Héctor, el trabajo del velocímetro esta controlado por el sensor de velocidad ubicado sobre el diferencial de la caja de cambios, es posible que la falla del velocímetro sea solo por falta de ajuste de la ficha o conector eléctrico de los cables que conectan en el sensor; su auto es muy nuevo para pensar en daño del catalizador o sonda lambda como Ud lo "supone" y anticipa, el catalizador y la sonda NADA tienen que ver con el mal funcionamiento del velocimetro; cabe informar que el catalizador original es una pieza MUY COSTOSA e indispensable para que en países donde existe control ambiental apruebe los controles anticontaminantes y obtenga el permiso de circulacion; el catalizador original en mi país cuesta $970 dólares americanos y está construido con los mejores materiales para que su vida útil supere los 200.000 km de recorrido siempre y cuando no reciba impacto.

La sonda lambda o sensor de oxígeno tiene una duración de aprox 80.000 km.

Sin el afán de sonar descortés, sI Ud no es un experto en mecánica y no sabe lo que le sucede al instrumento del tablero o vehiculo, permita que un especialista en motores FIAT lo examine y en base a procedimientos técnicos de control, determine lo que falla y causa el mal funcionamiento de SU velocímetro o motor, si Ud anticipa sin conocimiento alguno a decir lo que Ud "supone" que esta dañado, estaría expuesto o permitiendo que un mecánico deshonesto se quede con su catalizador, mintiendo que ese era el problema y corrigiendo algo que en su caso puede ser muy sencillo, no PRONOSTIQUE fallas que no han sido comprobadas, ni de pie para que le roben o perjudiquen. Busque un especialista en vehículos FIAT y espere que él le informe cual es el problema o falla verdadera presente en su vehiculo, es posible que la solución sea sencilla y su costo módico. Atte.
FiatPalioAdventure2007 de Perú hace 5 años
Buenos días jvmeza. Estoy en Perú también. Tengo un Fiat Palio Adventure 2007 y he tenido algunos problemas por un tiempo. ¿Puede recomendar un mecánico en Lima con conocimiento de los problemas que mencionó? Estoy tratando de evitar ir a Fiat debido a los costos inflados. Gracias
Jacob de Chile hace 4 años
Buenas tardes
Tengo un fist wekeend treking 1.8 año 2011
Me a costado encontrar repuestos para este auto
Quizás alguien sabe de otro modelo de fiar que le hagan los repuestos para este modelo
Quedo atento
Si alguien sabe de algo comunicarse a este nunero 959587949
Comentar

Cuesta arrancar y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1997 El  135000 kms
Hola gente, tengo un Palio 97 monopunto. Hace un mes tenía problemas en la marcha y tenía que apagarlo y desconectar la batería y volver a conectar y volvía a funcionar normal hasta que un día dejo de funcionar la bomba de combustible y la cambie. El único problema es que a las semanas empezó a costar arrancar, y aveces en las primeras marchas como que pierde fuerza y tengo que darle varias aceleradas para que tome envión y supere los 40 km/h dónde el andar se recupera, arriba de esa velocidad no tiene ningún problema. Le cambié filtro de aire, combustible y diafragma del regulador que viene… Leer completa
facu de Argentina hace un año  
FA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según facu)
facu de Argentina hace un año
Ya lo solucione, saque la bomba completa del tanque y resulta que estaba todo lleno de arena. Me dijeron que seguro en alguna estacion de servicio el tanque de ellos estaba sucio
Comentar

Relay de Arranque?

Fiat Palio 2000 1.6 8v 130000 kms
Tengo el problema que giro la llave para darle arranque y no pasa NADA...si lo empujo arranca joya mientras no lo pare...

Por lo que estuve leyendo puede ser el relay de arranque...el problema es que no se donde esta!
Ivan de Argentina hace 7 años  
IV
6 casos 
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Creeria que en ese modelo va ubicado al lado del filtro de combustible donde hay una tapa negra con dos tornillos. En mi palio 98 se encuentra ahi.
Jorge de Argentina hace 5 años
Tengo un Fiat Palio 98 sin aire acondicionado y sin dirección al arrancar con la llave me hace ruido pero si lo arranco directo anda joya me dijeron que es el relato pero no sé dónde está??
FernandoAR de Argentina hace 4 años
En el 2004 esta entre la fusilera del cofre motor y la óptica.
Beto de Argentina hace 2 años
Le cambie la correa del alternador le pongo la llave gira pero no arranca que problema debe ser es por la correa que fue cambiada o n tiene nada que ver ???
FernandoAR de Argentina hace 2 años
Hola. No tiene nada que ver. El alternador solo carga la bateria y de existir algun problema con el mismo deberia de encenderse la luz testigo de bateria en el tablero. Fijate el cable fino del burro que no se alla desconectado y chequea el cable captor que en los Fiat suele dar problemas y mas aun si en algun momento fue reemplazado por un generico, tene en cuenta que el captor defectuoso no suele salir en el analisis del scanner. Tenes que conseguir alguno aunque sea prestado y probarlo. Ojala te sirva!
FernandoAR de Argentina hace 2 años
Hola. No tiene nada que ver. El alternador solo carga la bateria y de existir algun problema con el mismo deberia de encenderse la luz testigo de bateria en el tablero. Fijate el cable fino del burro que no se alla desconectado y chequea el cable captor que en los Fiat suele dar problemas y mas aun si en algun momento fue reemplazado por un generico, tene en cuenta que el captor defectuoso no suele salir en el analisis del scanner. Tenes que conseguir alguno aunque sea prestado y probarlo. Ojala te sirva!
Kevin de Argentina hace 2 años
Hola, a mi Palio 2004 le pasó q le doy arranque me parpadea la luz de code y el cuenta km, y estuve mirando y un relee no suena y tampoco se siente el movimiento al tocarlo en la fusilera del motor puede ser eso? Le doy arranque y gira normal
Comentar

No llega corriente al temporizador de pre calentamiento

Fiat Palio 1999 1.7 diésel cuatro puertas 250000 kms
Hola amigo tengo un palio 99 diésel y no le llega corriente al temporizador de pre calentamiento; ya revise el cableado y y todo está ok pero no le llega corriente y el auto no arranca... le conecto un cable directo de la batería a la bomba inyectóra y le va corriente al temporizador y allí arranca pero desde la llave de contacto no le llega... alguien me puede orientar?
Jorge de Argentina hace 6 años  
JO
4 casos 
Jorge vega de Argentina hace 3 años
Hola
Me llamo Jorge. Tengo un Fiat palio 2001 gasolero turbo. No me llega corriente a el temporizador de los calentadores y no arranca
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola Jorge revisa primero los fusibles
Si esta todo ok Probá con un cable directo desde la batería hasta la bomba inyectora si arranca así tenes que revisar los contactos del tambor de la llave... yo tuve ese problema
Jorge vega de Argentina hace 3 años
Listo mañana probaré todo de nuevo y comento como me fue
Comentar

Fiat palio diesel 1999 solo arranco con puentes no llega corrienete

Fiat Palio 1999 diésel 110000 kms
Luego de 3 años de estar parado pudimos arrancar muy bien el Fiat palio 1999 diesel de julio un amigo, puenteamos burro de arranque, solenoide de gas oil, bujías precalentado arranco hermoso luego de purgar inyectores, ahora bien dentro del auto no enciende nada no llega corriente a fusibles, probamos con un positivo de batería a fusibles y despertó tablero incluso apago a llave el motor encendido con puente... Detalles que observé a la izquierda de la batería hay un socialismo con cuatro ranuras de a pares anchas para fusibles o relés osea están vacías, también desconectada una caja amarilla… Leer completa
1
2
mvha de Argentina hace 5 años  
MV
2 respuestas 
mvha de Argentina hace 5 años
Hola a todos bueno les cuento que en esta semana volveremos a la carga con el palio luego de comprar la batería no utilice esta cuenta de mail por unas semanas olvidando que era la de comunicación bueno si tienen alguna idea de porque no llega energía a cabina espero repuesta al igual de que se coloca en las botoneras ala izquierda de la batería tal vez allí iba algo de la energía... Desde ya gracias
mvha de Argentina hace 5 años
Ya está en pista... Pude comparar la instalación eléctrica y di con que le había sacado 4 fusibles de 20 30 40 y 50 amop. De un zócalo hubicado al lado izquierdo de la batería y que se colocan longitudinalmente , aclaró porque yo había puenteado a lo ancho, el motor suena muy bien y terminamos con cambio total de fluidos y limpieza a fondo, gracias por estar atentos abrazos
Comentar

No arranca, tengo q empujarlo

Fiat Palio 1998 Sedan, 4 puertas, diesel 364969 kms
Tengo un fiat palio diesel 1.7 año 98. Hace poco le compre bateria nueva de 115, se le reviso todo lo electrico, los calentadores, se le puso tierra nueva, la llave d encendido tambien es nueva, se reviso el burro q tambien es nuevo y esta en perfectas condiciones. Ni el mecanico ni el electricista saben q tiene xq el auto cuando se le da encendido gira el motor pero n arranca hay q largarlo cuesta abajo y arranca pero cada vez q llego algun lado debo dejarlo encendido. Pero x ahi de 10 vces en el dia q quiero encenderlo con la llave sin resultado x ahi logro q 1 vez si encienda y dsp pasan dias sin poder encenderlo
Juan de Uruguay hace 4 años  
JU
1 caso 
Saludos, uno de los inyectores está ahogando el motor, realice limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina. Cada 50.000 km de recorrido se debe cambiar como mantenimiento normal el BULBO de temperatura del motor cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora pueda administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan. Un especialista en motores FIAT debe comprobar que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor y medir la presión de la bomba de combustible no sea menor a 30 libras (PSI). Atte.
Gustavo martin de Uruguay hace 10 meses
Saludos me pasa lo mismo le doy burro al auto jira el motor y nada solo lo puedo prender empujandolo quiero saber cual es el problema ya q hace ya mucho tiempo esta asi.
Saludos, en su caso es la misma recomendación escrita arriba de su consulta. Atte.
Gustavo martin de Uruguay hace 10 meses
Ha si le entiendo pero en mi caso tengo un fiat palio 1.7 diecel y computadora no lleva.
Ok, un mecánico especialista en vehículos Fiat, primero debe medir el voltaje de la bateria que jamas debe ser menor a 12,5 Voltios; debe comprobar que el motor de arranque gire a las revoluciones correctas y no lentamente , si es lenta su rotación , es posible que requiera mantenimiento o que su colector o masas estén deterioradas , o que en las cámaras de combustión se haya formado mucha carbonilla y esto hace que la compresión del motor sea muy alta , consecuentemente el pequeño motor de arranque no tiene la fuerza suficiente para hacer girar enérgicamente al cigueñal del motor y causa dificultad de encender solo arrancando ; debe comprobar bujías de precalentamiento ; otra posibilidad es que uno de los inyectores por suciedad o daño no cierra bien su punta y permite que el combustible gotee en el interior de la cámara mientras el motor esta apagado causando ahogo y cueste mucho encender, especialmente la primera vez del día; comprobará que la presión de combustible inyectado sea optima para que el motor tenga suficiente combustible para encender ; si el mecánico detecta que existe mucha carbonilla debe desmontar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) para limpiar y sustituir el empaque de compresión y dejar perfectamente calibrada la distribución.
Atte.
Comentar

No enciende la luz el Tefst

Fiat Palio 1999 puertas, motor 1300 200000 kms
No reconoce la llave cuando le doy encendido
Williams de Venezuela hace 10 años  
WI
1 respuesta 
leonelr16 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo los carro con llave por codigo tienen un sistema que al hacer un franazo brusco o un choque se activa un sistema de seguridad que tranca la salida de combustible al motor revisa debajo del tablero por donde estan los pedales un boton que desactiva el sistema de emergencia
Comentar

Luz del tablero

Fiat Palio 2006 4 puertas 1.3 25000 kms
Hola recién compre un fiat palio 1.3 resulta que al pasar la llave sin darle arranque al motor prende la luz del aceite y se apaga antes de darle arranque al motor
Oscarcastro de Venezuela hace un mes  
OS
1 respuesta 
Saludos, revise que este ajustado el terminal eléctrico que se conecta en el bulbo de presión y que el cable eléctrico no este pelado haciendo contacto en partes metálicas, revise que el bulbo no presente fuga de aceite, si esta mojado con lubricante , significa que esta roto y debe ser reemplazado con uno nuevo. En resume la alerta de presión se enciende porque no hace buen contacto eléctrico el terminal del cable o el bulbo esta dañado.
Comentar

Fallo arranque

Fiat Palio 2010 weekend 1.4 122000 kms
Buenas: Me sucede algo extraño. Si pongo llave en contacto y espero los segundos de "check" y doy arranque, NO ARRANCA. Le doy y nada y termina dando "error de sensor de revoluciones". Pero si al momento de poner en contacto, de una le doy arranque ARRANCA AL TOQUE. Limpie cuerpo mariposa y el captor y rueda cigüeñal. Me podrán tirar una pista. Gracias
Héctor de Argentina hace 6 años  
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
El sensor del cigüeñal en algunos modelos posee corredera, puede estar un poco alejado de la rueda dentada.
Comentar

Cierre a distancia no funciona

Fiat Palio 2005 5 puertas hlx 1.8 140000 kms
Hola me dejo de funcionar el cierre a distancia incluido en la llave de arranque cambie la pila pero igual no me funciona prende la luz tipo un destello pero no activa ni desactiva el cierre del auto
El cierre anda pero solo con la llave, no funciona a distancia
adrian de Argentina hace 5 años  
AD
1 caso 
Abel_acevedov de Perú hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema ahora ya lo solucionaste...que fue
adrian de Argentina hace 4 años
No nunca lo pude solucionar y después cambie el auto así que no puedo darte una respuesta que te sea de utilidad disculpa
Comentar

Mi auto no enciende

Fiat Palio 1998 3 puertas  150000 kms
Buenos días muchachos, en el día de hoy desperté y bien puse la radio del palio mientras lo limpiaba un poco. Acto seguido pongo llave pongo en encendido y el auto no prendió ni el tablero ni la bomba de nafta ni luces. Sólo la luz de valiza y interior funcionaban. Saquea batería la chequie esta perfecta , volví a conectar revise los fusibles grandes de 30A 40 A 50A 60A que están junto a la bateria, dos de ellos rotos y los cambie. Pero aún así no enciende ni para empujarlo en segunda alguien que me brinde una ayuda? Será el fusible central? De ser así cual es? Y donde esta. ?
Gaston de Argentina hace 5 años  
GA
1 respuesta 
Gaston de Argentina hace 5 años
Al final era simplemente un fusil de 30 A que bien no estaba quemado pero con la vibración del motor u algún toqueteo de limpieza del motor el chupete del cable que lleva la corriente al fusil estaba sin llegar a hacer contacto. Muchísimas gracias a todo!
Comentar

Prende normal , anda todo bien y se apaga andando o en marcha solo

Fiat Palio 2018 5 puerta motor evo 82000 kms
Hola, tengo un palio 1.4 2018 motor evo,
Esta andando y de la nada se apaga y queda en contacto.
Ya le revisamos si los cable a masa esta bien, se le cambio el map,sensor de rotación, bobina, se limpió mariposa, sonda Lambda las 2, se cambio bujías, los capuchones de la bujía , el filtro de nafta, la bomba funciona bien, lo borne de la batería está bien, se le cambio los filtros , el aceite, la llave de arranque. El problema sigue, a veces directamente no arranca , es como si no tuviera chispa. El escáner no me indica ningún error.
Emiliano de Argentina hace 2 años  
EM
4 casos 
John Carlos de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo, tengo un fiat palio adveture 2006 y me hace exactamente eso. Por favor quien lo ha solucionado
Ezequiel de Argentina hace 4 meses
Hola Emiliano. Veo que tu comentario es de hace dos años. Tengo el mismo problema. No puedo solucionarlo. Lo llevé por un sinfín de mecánicos que me hicieron gastar dinero y no lo. Solucionaron. Cómo te fue a Vos?
Comentar

Iba por la ruta. Parecia quedarse sin combustible

Fiat Palio 2007 Adventure 1.8 motor chevrolet 140000 kms
Usa gas tambien... se paro el motor. Da arranque. Pero no arranca...lo unico extraño es que al dar contacto con la llave el ruido tipico de la bomba de combustible no funciona y no hay chispa. . Revisé todos los fusibles y estan sanos. Reles tambien...un detalle cuando doy contacto enciende engine y se apaga. Cosa que era normal. Pero al dar arranque mientras está en eso enciende engine y al dejar la llave de contacto como si hubiera arrancado se apaga QUE PUEDE ESTAR PASANDO
Nelson quintana de Argentina hace 4 años  
NE
2 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola puedes tener problemas en el sensor de cigüeñal cortar combustible y chispa es un síntoma...hace la escanear para salir de dudas suerte
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola buen dia soy ezequiel de argentina tengo un fiat palio modelo 1998 16 valvulas y lo prendo arranca bien de a ratos y se me apaga solo se baja la marcha y se apaga alguien me puede ayudar?
Comentar

Cuando gira la llave No arranca

Fiat Palio 2007 1.4 fire 140000 kms
Tiene bateria y corriente, prende el tablero radio,etc. Pero cuando giro la llave para q arranque hace ruido como golpes en el motor y no enciende, puede ser el burro de arranque?
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
GRUPO TECH AUTOMOTRIZ de Colombia hace 5 años
Problemas con el arranque, posiblemente escobillas! Espero ser de ayuda. Feliz dia
Saludos Cristian, es necesario COMPROBAR que la carga eléctrica de la batería marque en un multímetro 12,5 voltios, de lo contrario así se enciendan las luces o suene el pito, puede ser que la carga eléctrica sea menor o deficiente y no tenga la potencia para permitir que el motor de arranque o burro gire adecuadamente, REVISE que los BORNES de la batería estén LIMPIOS y ajustados. Si lo mencionado está bien, entonces es posible exista desgaste de CARBONES o escobillas, en éste caso un electricista tiene que hacer mantenimiento del motor de arranque.
Atte.
Comentar

Falla al arrancar

Fiat Palio 2013 palio attractive 5p 1,4 8v 26500 kms
Giras la llave y es como q se hace lento el arranque y demora y si sostenes la llave para dar arranque sin sentir que lo hace eaperas unos 4/6/8 segundos sosteniendo la llave arranca pero cmo que esta lento o bateria esta agotada, midieron con tester y aparato que mide si mantiene la carga la bateria y el valor es 7,2 aprox. Y no baja la medida y eso explicaba el que vende baterias que sice que la bateria no esta 100 % optima pero no esta cmo descartarla. Por ello es que sospecho del arranque se me hace que esta pesado (se le puede tirar WD40 para alivianar??) O si o si hay que desarmar y cambiar piezas y/o lubricar con otro componente??
cabecita de Argentina hace 7 años  
CA
2 respuestas 
Saludos Cabecita, Es de suma importancia para los motores de inyección, que la batería esté en OPTIMAS condiciones, el voltaje que informas es muy BAJO está descargada la batería o el alternador NO esta cargando bien; Una batería en buenas condiciones debe medir 12,5 V con motor apagado y con motor encendido debe estar en 13, 7 voltios, una batería descargada no permite un buen funcionamiento del motor de arranque (burro). Sugiero para comprobar si el motor de arranque funciona bien, revisar primero ( si la batería tiene tapas y no es libre mantenimiento) que el nivel del electrolito o agua destilada de las celdillas esté en el nivel correcto; Traspasar electricidad haciendo puente eléctrico con la batería de otro vehículo, e intentar ARRANCAR, si el motor de arranque funciona bien, entonces es posible (si la batería es muy vieja) que la batería ya no tenga la capacidad de mantener su carga eléctrica, en éste caso hay que cambiar;

Normalmente cuando existe falla del ALTERNADOR se enciende en el tablero de instrumentos la luz roja con el dibujo de una batería, si en tu auto NO se ha encendido la luz de batería, significa que NO existe problema en el alternador.

Si al dar electricidad o cambiar la batería, el motor de arranque persiste en rotar o funcionar LENTO, mide la COMPRESIÓN del motor, si la lectura en el compresiómetro está muy ALTA, significa que alguna vez se recalentó el motor y CEPILLARON la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara), la compresión excesiva causa mucho esfuerzo, RESISTENCIA o se OPONE a que el motor de arranque giere a las revoluciones adecuadas volviendo lento su trabajo.

Si la compresión del motor está bien o normal, entonces hay que desarmar el motor de arranque para hacer limpieza interna o mantenimiento. Si la compresión estuviera muy alta, para ayudarte o sugerir posibles soluciones avisa cuanto marcó el compresiómetro y a qué altura ( con relación al nivel del mar) está la ciudad en donde funciona normalmente el vehículo.
Atte.
Qué fue amigo ¿solucionaste la falla?
Comentar

No arranca

Fiat Palio 2007 5 puertas Nafta 1.4 Fire 210000 kms
No hace contacto. Giro la llave de arranque y está muerto
claudio de Argentina hace 2 años  
CL
1 respuesta 
RM04 de Venezuela hace 2 años
Dale unos golpecitos al automático y te debería prender, yo presenté la misma falla hace unos días
Comentar

Le doy arranque gira y no enciende, lo hago arrancar con los cambio y

Fiat Palio 2013 4puertas 110000 kms
Le doy arranque gira y enciende bien el tablero pero no arranca , lo hago arrancar con los cambios y anda bien. Hace una semana le limpié el tambor de la llave de arranque; puede ser algo de esto?
Aroca de Argentina hace 5 años  
AR
1 caso 
huaskar pujols de República Dominicana hace 5 años
Tenia un problema similar y era la parte de abajo del encendido que no agarra bien. Pero verifica si dejaste un sensor de la llave quitado que es la antena que manda la señal para que encienda
Comentar

Se queda en contacto despues de un choque

Fiat Palio 2015 4 puertas base 20000 kms
Estimados. El auto tuvo un choque de frente y quedo en contacto. Hoy ya esta a punto de ponerlo en marcha. Pongo la bateria y sin la llave se puso en contacto y no se puede poner en marcha
Lean de Argentina hace 6 años  
LE
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que revisar la instalación eléctrica que es lo que está mal conectado, quizás quedó pegado el relé doble del sistema de inyección.
Comentar

La llave se traba

Fiat Palio 2000 1.3 176000 kms
Hola a todos, la llave para dar arranque no gira, se queda trancado, pasa muy seguido, debo intentarlo muuucho veces , agradezco ayuda
Ana Paula Mendez de Uruguay hace 6 años  
AN
2 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Colocale a la cerradura polvo de grafito.
Comentar

Hace contacto pero no arranca

Fiat Palio 2008  140000 kms
Hola mi palio es 1.8 tiene contacto pero no enciende al girar la llave para darle arranque es como si cortara la corriente cambie bateria y y hace la misma falla
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
25 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Por la dudas no le hiciste lavar el motor previo a este problema ?
Comentar

Problema con la llave

Fiat Palio 1998 5 puertas ,naftero 25000 kms
Tengo la llave de arranque, la cual anda bien en la puerta del baul pero no funciona para cerrar las puertas delanteras derecha e izquierda, tendra problema de mugre en el mecanismo,gracias
sandro de Argentina hace 8 años  
SA
3 casos 
RASAkobra de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Comentar


¿Problemas con un Palio? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!