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Problemas y fallas de Encendido motor del Fiat Palio

hay 235 casos reportados (de los 813 problemas del Palio)



¿Problemas con un Palio? Compártelos

HoyVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas hlx 1.8
2007
0
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luz del indicador de combustibleSolucionado

tengo un fiat palio hlx motor 1.8 quisiera que alguien me indicara que tipo de falla indica la luz de reserva de combustible cuando la misma apaga y enciende constantemente y el indicador de combustible indica que esta vacio. busco en el manual y dice un mal funcionamiento pero no dice de que? de ante mano gracias   -  franli diaz
AyerArgentina
Fiat
Palio
el
1997
0
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calienta y se apagaSolucionado

hola bueno mi palio arrancaba bien una ves q calentaba empesaba a fallar y a tirar explociones hasta q se apaga,probe cambiando bobinas bujias cables filtros y nada el problema sigue ,lo mande a scanear y no sale ningun problema el auto anda solo gnc y ahora ya no kiere ni arrancar ,bueno si alguien sabe q puede ser por favor contestenme.gracias   -  matute
Hace 2 díasArgentina
Fiat
Palio
Palio Fire 1.4
2009
0
votos

MI AUTO DEJO DE ARRANCARSolucionado

Mi auto andaba bien, lo dejo en el garge y al quererlo prender no prende, hace Tak tak como que falla el arranque prenden las luces del tablero y las agujas pero al apretar el freno se apagan las luces cuando prendo las luces cambia la cituacion en el tablero pero nunca prende. intente unas cuantas veces con varias combinaciones (luces prendidas) (apretando el freno) y siempre falla con leves diferencias en los que hacen las agujas y luces de tablero.

Graicas!   -  FEDE
Hace 3 díasArgentina
Fiat
Palio
4 puertas mpi 1.3
2004
0
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NO me prenden los giros y balizasSolucionado

No me encienden los giros y las balizas.
Cuando acciono balizas o giro, en el tablero aparecen pero con muy poca intensidad y todas las luces del tablero parpadean como si fueran los giros o balizas   -  Matias
Hace 4 díasVenezuela
Fiat
Palio
palio 1.4
2007
-1
votos

Partio una bielaSolucionado

El motor tiene 3 dias que lo reconstruyeron totalmente, pero al encerderlo para probrarlo se escuchaba un ruido leve de chaca chaca,, segun el mecanico es que estaba acentandose...lubrica bien pero se enciende y parpadea la luz de bomba de aceite.. al ir a 80 km/ph se escucho un ruido mas fuerte y empieza a temblar el carro hasta que se apago..

cuando revisan bajan el carte se encontro que partio una biela. Que pudo haberlo provocado?   -  Anngel
0
Problamente sea un problema con la rectificacion de la bancada de la biela en el caso de que lo tubieras q rectificara 0.10, y hallas tenido un problema de luz entre el cojinete y la bancada de una centecimas de milimetros, si lo instalaron estandard y no hubo nesesidad de pasarlo a .010 probablemente halla sido un desgaste en la muñequilla de la biena en el cigueñal q pasaron por alrto  - roberto O. Micalizzi (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anngel, el autor del problema) 
Hace 7 díasColombia
Fiat
Palio
1.3 elx
2006
1
voto

se apaga al prender motor en frioSolucionado

Cuando voy a prender el motor en las mañanas y esta frio empieza a atemblar y se apaga, toca acelerarlo un poco. ya el resto de dia con el motor caliente prende perfecto.   -  sebas
Hace 8 díasMéxico
Fiat
Palio
palio
2004
-1
votos

problema de sensoresSolucionado

me pasa esto el carro de repente como que se ahoga o pierde la fuerza y se apaga y batallo para prenderlo ya le cambie el sensor de temperatura y el map con el map mejoro un poco pero sigue apagandoce de repente y sigue muy burro incluso le quite el catalizador y nada y ya estoy decesperado ya le lave el cuerpo de aceleración le hice la afinación y nada espero y me ayuden con esto   -  edgar el boti
Hace 8 díasArgentina
Fiat
Palio
nuevo palio
2014
0
votos

las luces de estacionamiento del lado izquierdo no se apagan.Solucionado

Hola que tal queria saver si a alguien le ha pasado que las luces de estacionamiento no se apagan( lado izquierdo) .ya he probado con apagar todas las luces antes de para el motor y nada. la unica forma que le encontre para que no me consumiera la bateria fue sacándole el borne negativo de la bateria..alguien sabe algo del tema.   -  fede gomez
1
Hola. Ami me paso lo mismo. si aun esta en garantia llevalo a la concesionaria tenes un problema con la compu del auto.-  - Marcelo (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fede gomez, el autor del problema) 
1
una vez me sucedio algo igual y fue el relex que se quedo pegado  - miguel Mendoza (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fede gomez, el autor del problema) 
2
Mira en mi caso es la Body computer.-  - Marcelo (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fede gomez, el autor del problema) 
0
gracias por responder lo lleve a la garantía y me dijeron que era el body computer (falla de fabrica).. ya mandaron a pedir el repuesto a fiat y en 15 dias me lo cambian! . mientras tanto para apagar las luces tengo que desconectarle una ficha de la fusilera!  - fede gomez (Hace 6 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fede gomez, el autor del problema) 
Hace 12 díasArgentina
Fiat
Palio
5 puertas, motor 1.4
2013
1
voto

Falla con batería, auto 0KM.Solucionado

Hola, buenas para todos!
Les cuento la falla que tengo con mi palio aún en garantía.
Lo retiré en Agosto del 2013, lo usé, no mucho ya que no voy a trabajar con el auto.
En un día de Octubre, lo voy a arrancar y la batería no tenía carga, en 0. Les puedo asegurar que no le dejé nada activado, es más la luz del habitáculo la tengo en modo OFF. Tuve que comprar en easy un cargadorcito y desde ese momento hasta hoy la batería pierde la carga si el auto queda parado en 3 días, ni hablar si no lo uso durante una semana. Es decir, pongo en contacto, el tablero enciende, test ok, luces encienden, y ...Leer completa   -  Leandro
1
Mala instalacion de la alarma y problemas de alternador con diodos en fuga....  - Patrick <Especialista> (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
1
hola.. estoy con el mismo problema, todavia no le lleve el auto al mecanico. mira mas abajo de estos comentarios hay una pèrsona que tuvo problemas en el regulador del alternador. tal vez sea eso.  - gustavo (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
2
Gustavo no es la caja reguladora, son los diodos que se quedan con fuga y crean un consumo que aguta la bateria.  - Patrick <Especialista> (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
0
Muchas gracias Partrick y Gustavo por el aporte!
Les comento el modelo que tengo es Attractive; no tiene: levantavidrios, alarma, espejos electricos, ni cierre.
En cuanto a lo eléctrico que puedo destacar tiene el stereo de sony y el aire.
Mañana lo estoy llevando al taller. Luego les cuento.  - Leandro (Hace 9 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Leandro, el autor del problema) 
Hace 13 díasVenezuela
Fiat
Palio
1.8 ELX
2008
0
votos

no aguanta mínimo.Solucionado

tengo un problema con mi palio de Venezuela. el carro no aguanta mínimo en alta anda en perfectas condiciones pero cuando quito la aceleración se apaga. eso sucedió después que le bajaron la cámara debido a que me recalentó y tuve que mandar a repararlo luego de eso quedo con la falla. mande a escanearlo y me sale sensores de oxigeno pero ya mi carro tenia eliminado los sensores de oxigeno hace mucho tiempo. ya lo e llevado a escanear en varias partes y aun no dan con la falla. si alguien sabe que puede ser por favor le agradezco de antemano su ayuda.   -  ernesto214
0
Revisa tanto la Válvula de pasos (o motor IAC) como el sensor TPS (o de la mariposa) que se encuentran en el cuerpo de aceleración, hace un año me pasaba lo mismo, los cambié y resuelto el problema. Verifica que los terminales esten bien, sino cambialos y asegurate de soldarlos bien, evita unirlos con cinta negra ya que al pasar el tiempo pueden tener falso contacto  - dublanb (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ernesto214, el autor del problema) 
Hace 14 díasVenezuela
Fiat
Palio
palio
1999
1
voto

calienta al encender el acSolucionado

tengo un palio año 1999 en venezuela, que pasa? bueno cuando ando con el aire apagado la temperatura esta muy bien, por debajo de la mitad.. ok luego q enciendo el ac sube mas de la mitad, y tengo el electro directo y aun asi la sube ayuda urgente.....ya le hice servicio al radiador, tiene refrigerante, no tiene fugas y el agua dentro del embase esta tranquila no devuelve el agua tambie cambie el condensador y sigue igual.............   -  alejandro
Hace 2 semanasVenezuela
Fiat
Palio
hlx 3 puetas, motor 1.8
2005
0
votos

Problemas de aceleracionSolucionado

Buenos día a mi me paso lo siguiente el carro tenia un problema con el mínimo había momentos que se apagaba se lo lleve a un mecánico para que lo revisara el hecho fue que cuando lo fui a retirar tenia la luz de de servicio (como un motor amarillo) y no aceleraba revisando me percaté que había un inyector partido y la valvula map también se los cambie y sigue con la falla le hice mantto a los inyectores y nada hablando con el mecánico me dijo que el había sacado el cuerpo de aceleracion y le puso otro para descartar que esa era la falla y desde allí el carro esta así, lo scanie y la única falla que sale es una de la valvula de presión de aceite, será que alguien me puede ayudar   -  javierlhb
0
Javierlhb poseo el mismo vehiculo y por experiencia se que la falla proviene del xuerpo de aceleracion dile al mecanico qie te devuelva el que tu tenias y en mercado libre esta alguien que los repara es de guanare te lorecomiendo...  - juaner (Hace 10 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javierlhb, el autor del problema) 
Hace 2 semanasVenezuela
Fiat
Palio
motor 1.3
1997
1
voto

REGISTRO DE TEMPERATURA ALTASolucionado

TENGO UN PALIO AÑO 97 Y ME ESTA PASANDO QUE LA AGUJA DE LA TEMPERATURA ME MARCA MUCHO MAS ARRIBA DE LA MITAD UNICAMENTE CUANDO PRENDO EL AIRE LO CUAL ME LLEVA A REVISAR EN EL MOTOR Y OBSERVO QUE EL AGUA DEL EMBASE ESTA PERFECTA NO BURBUJEA Y TODO EL SISTEMA ESTA TRABAJANDO NORMAL OSEA NO ESTA RECALENTADO OJO SOLO ME PASA CUANDO ENCIENDO EL AIRE; ME REGISTRA COMO UNA FALSA TEMPERATURA... ME PODRIAN AYUDAR   -  desi
Hace 2 semanasArgentina
Fiat
Palio
fire
2004
-2
votos

luz de testigo Solucionado

hola se prende la luz de testigo de la bomba inyectara y aveces se apaga,
es un problema grabe? que puede suceder si no es reparado ?   -  cris
Hace 3 semanasVenezuela
Fiat
Palio
motor 1.3 fire
2005
0
votos

recalienta el motor Solucionado

buenos dias, todo funciona normal , solo cuando estaciono el carro que lo apago luego de hacer recorrido pasados unos minutos se siente que esta recalentando y paso la llave y observo que el indicador de la temperatura el muy alto, enciendo el carro y se enciende el electro ventilador la temperatura vuelve a baja ... que puede ser.
estando el carro apagado no se deberia ensender al ventilador ...
gracias por su ayuda   -  enrique
Hace 3 semanasMéxico
Fiat
Palio
4 puertas, standard 1.6l 16V
2005
1
voto

PROBLEMA DE REVOLUCIONES Y ENCENDIDO DE CHECK ENGINESolucionado

Yo tuve un problema muy similar, despues de un rato encendido el carro y andando, se prendia el check engine y perdia revoluciones, por mas que trataba de acelerar no podia, estaba trabajando con 3 cilindros. El problema lo pude resolver cambiando la bobina de encendido debido a que cuando estaba frio, me daba en la alimentacion una resistencia de 0. 2 ohms pero cuando ya estaba la falla se hiba a mega ohms por este motivo la tuve que cambiar. Espero les sirva de algo mi experiencia.   -  Hugo
Hace 3 semanasArgentina
Fiat
Palio
palio fire 1.3 16v
2004
-1
votos

se corta electricidad en el tablero y deja sin aceleradorSolucionado

Tengo un problema en mi fiat palio fire 1.3 16v modelo 2004. el tema es el siguiente, enciendo el auto en algunos determinados casos funciona bien un rato luego se bajan todas las agujas del tablero se apagan las luces y me deja sin acelerador. y en otros casos es enseguida de encenderlo. si alguien me podria ayudar para saber que tengo que revisar. desde ya muchisimas gracias.   -  exequiel
0
Hola disculpa pudiste solucionar el problema?A mi me pasa algo parecido... enciendo el motor y ya en dos ocaciones andando me parpadean las luces del tablero y se me apaga el motor,luego lo quiero encender y no enciende haciendo un ruido en el tambor saco las llaves y lo sigue haciendo... hasta que intento varias veces y por suerte arranca, me dijieron que podia ser el code (las llaves) Muchas gracias  - Hernan (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según exequiel, el autor del problema) 
0
Hola. todavía no. claro en tu caso si puede ser que sea la llave. lo que podrías hacer si tenes la otra llave probar encenderlo con la otra llave y ver que pasa. a mi el problema de mi auto ya me tiene loco debido a que no encuentro una solución. hasta el tablero saque para ver. Espero lo puedas solucionar pronto  - exequiel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según exequiel, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Fiat
Palio
adventure
2009
0
votos

prenden todas las luces bien pero no se apaga la luz testigo de alarmaSolucionado

Cdo lo compre el dueño anterior decia q le aparecio esa alarma cdo puenteo internamente con un cable el foco de stop con el de posicion para q cdo se apriete el freno enciendan ambas.(luz stop un filamento, luz posicion dos filamentos) el tema es q corte el cable pero no desaparece la falla. no se si se debe resetear de alguna manera. desconecte la bateria por 3hs y nada. tal vez deba ir a un servicio oficial para q reseteen la computadora??   -  franco
0
mira si el problema es eléctrico te aconsejo que lo lleves al concesionario ya que la computadora guarda esa información y si es eléctrico te lo seguirá arrojando  - jogreni (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
0
si no me queda otra. espero que me lo resuelvan. gracias. despues comento  - franco (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según franco, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas 1.3 mpi
1998
0
votos

se me apaga y cuesta para encender Solucionado

Mi fiat palio le cuesta para encender me toca colocarle un poco de gasolina por el cuerpo de aceleracion para que encienda y si lo acelero se me apaga ayuda como resuelvo esa falla   -  leonardovegas
Hace 4 semanasCosta Rica
Fiat
Palio
station
2002
1
voto

enciende y luego de que calienta empieza a fallar en minimo y se apagaSolucionado

Todo andaba bien hasta que de pronto empezo con el fallo al estar caliente ,en la temperatura de funcionamiento, no mantiene el minimo hasta que se apaga   -  jack-27
0
te cuento mi fiat tiene el mismo problema es un palio 2005, después que la temperatura llega a la mitad se apaga y despues no arranca, tengo que dejarlo enfriar unos 20 minutos para encenderlo esto me esta volviendo loco  - chato (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jack-27, el autor del problema) 
Hace 4 semanasVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas, 1.3
1992
0
votos

RecalentamientoSolucionado

Le estaban echando el gas para el aire, estaa encendido el carro y el aire, y de pronto se apago, le pusieron un puente directo de la bateria y se recalentó en ese momento, hubo que cambiarle el fusible pero el aire no funciona.   -  Coro
Hace 4 semanasVenezuela
Fiat
Palio
2puertas motor 1.3
1999
1
voto

no prende la luz de encendido y no marca la aguja de temperaturaSolucionado

Le rectifique la cámara y a raíz de eso el electro no prende la alta no enciende la luz de prender el carro y no marca la aguja de temperatura   -  mickey
0
hola ami@ a mi me pasa igual con mi palio y no se que pudo pasar si ya tu solucionaste el problema por favor si me podrias ayudar Gracias!! este es mi correo ( enriq1084@hotmail.com )  - carlos  (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mickey, el autor del problema) 
Hace 4 semanasArgentina
Fiat
Palio
elx emotion
2007
0
votos

balizas y giros y ventilador de calefaccionSolucionado

Me dejaron de funcionar las balizas y los giros, el ventilador de calefaccion anda y de a ratitos se para le golpeo la fusiblera y enciende revise todos los fusibles y estan bien   -  lalo
Hace 5 semanasChile
Fiat
Palio
palio 5 puertas 1.6
2005
0
votos

problemas de temperaturaSolucionado

Prende el icono de temperatura y lo dejo mucho tiempo encendido pero no toma temperatura y por esto funciona mal   -  cesar
Hace 5 semanasChile
Fiat
Palio
1.4 EVO ELX
2014
1
voto

arranque de motor y se detieneSolucionado

Hola!! tengo un palio atractive evo 1.4 2014 con 900 km. y lo que le pasa es que al momento de arrarcar el vehiculo se enciende y se detiene, como que pierde potencia se intenta nuevamente arrancar y enciende pero funciona como bajo y tirita mucho. Esto me ha pasado en varias oportunidades y estoy preocupado, si alguien me pude ayudar se lo agradeceria.

saludos   -  Pedro
0
a mi me pasa lo mismo, no le encontrado la falla, la unica es acelerarlo un poco tengo un palio 2006 con 120milkm, si alguien conoce la solucion hacerla conocer  - sebas (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pedro, el autor del problema) 
Hace 5 semanasArgentina
Fiat
Palio
palio torque16v
1998
0
votos

avanzado cuando le doy arrnaqueSolucionado

Hola gente tengo un palio hl motor torque. yle hice la tapa a punto estan las levas pero cuando le doy marcha se frena como que estuviera avanzado el encendido. aguien tiene una idea para compartir o sepa el problema.? muchas gracias   -  markitos125
Hace 6 semanasVenezuela
Fiat
Palio
2 puerta motor1.3 16v
2001
0
votos

no enciende el elctroventilador Solucionado

Hice un corto sin querer y ahora no enciende el electroventilador quisiera saber donde se encuentra el fusible ya que la tapa no me lo dice o si es otra falla   -  alexis
Hace 6 semanasVenezuela
Fiat
Palio
WEEKEND 1.8
2007
0
votos

LAS LUCES DEL PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO NO ENCIENDESolucionado

El panel del aire acondicionado no tiene iluminación,   -  JAvier
1
a mi me paso lo mismo, y es un trabajo costoso, pero tenes que desarmar todo el panel frontal, primero sacas el plastico que cubre la palanca de cambio y asi vas desmontando para arriba, lleva 2 lamparitas que cuesta mucho sacar, te dejo este video que demuestra mas o menos como hacerlo https://www.youtube.com/watch?v=fwBF2fyshZM  - jorge (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAvier, el autor del problema) 
0
GRACIAS DEJAME INTENTAR YA VI EL VIDEO  - JAvier (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JAvier, el autor del problema) 
Hace 6 semanasColombia
Fiat
Palio
Palio EDX 1.3L
1998
1
voto

Testigo encendido en el tablero Solucionado

Se enciende un testigo (inyector) en el tablero.
El motor se apaga de pronto,y enciende nuevamente bien.al rato sucede lo mismo.   -  Albertico
Hace 6 semanasVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1998
0
votos

FALLA DEL SENSOR DE TEMPERATURASolucionado

Mi carro presento una falla con la luz del inyector,se quedaba encendida y el carro se apagaba chequeando descubri que se enciende por falla en el sensor de temperatura del refrigerante en mi caso el conector estaba defectuoso solo tube que reponerlo este sensor se encuentra fijado en el bloque chequealo no esta de mas   -  DAVID MEDINA
Hace 7 semanasVenezuela
Fiat
Palio
1.8r
2008
0
votos

Las luces antiniebla se apagaronSolucionado

Buenas, lo que me paso es que venia de viaje todo iba bien y de repente las luces antoniebla se apagaron, ya revise y los bombillos estan bien, y la caja de fusibles no dice cual es el que controla las luces antinieblas, sera un fusible? O sera otra cosa   -  chema
Hace 7 semanasArgentina
Fiat
Palio
4puertas base
1997
0
votos

me prende una luz paresida a una bujiaSolucionado

El defecto que tiene es q cuado lo pongo en marcha enciende bien marca la luz comode una bujia se apaga y luego se vuelve a ensender el cual me empiesa a fallar el auto deves en cuando se apaga y anda bien luego se enciende la luz y el poblema sigue   -  luciano
0
a mi me pasa lo mismo  - Maria (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
Hace 7 semanasArgentina
Fiat
Palio
tres puertas 1.6 16v
1998
5
votos

inyeccion,creoSolucionado

En el tablero tengo la imagen del inyector siempre y me anda muy fallado si lo prendo en fri se apaga solo al segundo nomas pero una ves que calento no se apaga mas pero anda con mucha falla y no se que hacer   -  alan_defe
0
HoyVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1998
0
votos
FALLA DEL SENSOR DE TEMPERATURA
mi carro presento una falla con la luz del inyector,se quedaba encendida y el carro se apagaba chequeando descubri que se enciende por falla en el sensor de temperatura del refrigerante en mi caso el conector estaba defectuoso solo tube que reponerlo este sensor se encuentra fijado en el bloque chequealo no esta de mas - DAVID MEDINA  - DAVID MEDINA (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alan_defe, el autor del problema) 
Hace 8 semanasChile
Fiat
Palio
4 puertas, motor 1.3, 16 valvulas
2005
0
votos

Problemas con marcador de temperatura y estanque de agua.Solucionado

Hola a todos, muy buena pagina, paso a contarles q mi fiat no marca el aguja de la temperatura en forma normal, cuesta mucho q llegue a la mitad y a veces no sube y se enciende la luz del motor. Tambien el estanque de agua siempre esta bajo los niveles a pesar q le pongo, reviso por abajo y no se ve filtracion. Agradezco de antemano cualquier consejo, muchas gracias   -  omar
0
Me pasa lo mismo, salvo lo del agua. Debes revisar el sistema electrico, realizandole un scaner, o bien hablando especificamente es un problema del Sensor de Temperatura, Lo mas recomendable es lo 1ro ;) Saludos  - Kanon (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
Hace 8 semanasColombia
Fiat
Palio
edx
1998
1
voto

el aceite de la dirección hidráulica burbujea Solucionado

Buenos días, hace una semana cambie el aceite de la dirección hidráulica y comenzó a botarlo por el deposito, le eche mas aceite y con el auto encendido y la tapa del deposito sacada le di varias vueltas a la dirección, el aceite comenzó a hacer burbujas como si estuviera hirviendo, luego la dirección quedo dura y con un zumbido muy fuerte, no me atrevo a mover el auto, que seria lo que le paso? se dañaría alguna pieza?
gracias por las respuestas   -  richardo
1
para mi que tenes que purgarlo, por lo que decis, las burbujas son de aire, y el zumbido sera porque no llega a lubricarse esa parte al tener aire. Saludos  - jorge (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según richardo, el autor del problema) 
Hace 8 semanasVenezuela
Fiat
Palio
Adventure 1.8
2007
2
votos

Problemas en minimoSolucionado

Hola buen día, mi problema es que el carro cuando el motor calienta se apaga no aguanta el mínimo, y cuando ando no le siento fuerza, ya le cambie cuerpo de aceleración, la sonda lamda, tiene empacaduras y anillado nuevo del motor, ya no se que hacerle tengo mucho tiempo ya con este problema, gracias de antemano por sus comentarios y ayuda.   -  kgonzalez
1
buenas noches tu carro se le enciende la luz del inyector en el tablero y se queda encendida todo el tiempo?


















HoyVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1998
0
votos
FALLA DEL SENSOR DE TEMPERATURA
mi carro presento una falla con la luz del inyector,se quedaba encendida y el carro se apagaba chequeando descubri que se enciende por falla en el sensor de temperatura del refrigerante en mi caso el conector estaba defectuoso solo tube que reponerlo este sensor se encuentra fijado en el bloque chequealo no esta de mas - DAVID MEDINA  - DAVID MEDINA (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kgonzalez, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
hlx 1.8
2005
2
votos

regula mal a bajas vueltas y tironea al salir en 1raSolucionado

Hola . tengo un fiat palio 2005 1.8 hlx . tengo una falla que no la he podido encontrar de ya hace tiempo . enciendo el auto en frio o en caliente hace exactamente la misma falla , pisando muy suabe el acelerador sin que supere las 1500 rpm el motor trepida y se ratona mucho si lo mantego entre nivel de rpm de a poquito se estabiliza y llega a las 1500 rmp.aclaro el auto no precenta ninguna falla estando regulando y luego acelerarlo a medio pedal o mas de una. luego es muy brusca la salida del primer cambio ejemplo. parado en un semaforo da un golpe muy brusco como si soltara el embreague primero y luego acelerar . la verdad me esta volviendo loco. si me pueden ayudar gracias ...   -  claudiourko
1
buenas, tengo un Palio 2006 1.8, con la misma falla ya le llevo cambiado el conjunto mariposa y NO lo solucione, reseteo de la computadora a cero osea desde adentro y NO del tablero y NO funciono, ahora voy por el tanque de combustible y inyectores ya que sumado a lo que ya tenemos de falla simila un microcortes de combustible. seguimos en contacto  - carlos (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudiourko, el autor del problema) 
0
y el scanner que dijo?  - kekagaso (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudiourko, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
hlx 1.8 8v
2006
0
votos

ENCIENDE A GAS , PERO NO ARRANCA A NAFTA .Solucionado

Tengo un fiat palio HLX 1.8 2006 , empezo a tener problemas , arrancaba lo mas bien a nafta pero no regulaba y se apagaba , Dps no podia arrancarlo de ninguna forma , Comi una bateria intentandolo , Hasta que probe encenderlo a gas y arranko . lo acelero hasta que caliente y funciona perfecto. En donde esta la falla . Cuanto me Sale mas o menos arreglarlo.
SALUDOS GRACIAS !!   -  CUERVO
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
5 puertas,full,motor 1.4 fire
2010
1
voto

baja intensidad de la luz baja Solucionado

Cuando enciendo el auto ala mañana luego prendo la luz de posiciona posterior la baja y observo q disminuye la intensidad d la luz baja y tb es como que quiere pararse el motor se esfuerza un poco.Intente acelerando un poco para ver si aumentaba la intensidad de la luz baja para saber si era el regulador de voltaje pero en ese sentido no hubo ninguna variacion en la luz baja espero puedan ayudarme desde ya muchas gracias.   -  martin
0
manda a revisar alternador y batería, por el tiempo lo mas seguro es que tengas que cambiar batería y por la falla requiere que cambies el regulador que va en el alternador, me cuentas  - MECATRONICA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según martin, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
sedan
1998
0
votos

Problema con el electro-ventilador.Solucionado

Al encender el carro el electro-ventilador funciona normal, el mismo enciende y apaga normal luego de 10 minutos de encendido el vehículo comienza a encender el electro-ventilado cuando la temperatura esta a mas de la mitad de lo que indica el reloj de la temperatura y se queda trabajando con la temperatura alta, enciende y apaga con la temperatura alta.   -  Felix
0
se tapo el conducto de recirculacion de agua, ese finito que entra en el vaso recuperador, o se tapo el pico donde entra esa manguerita  - kekagaso (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Felix, el autor del problema) 
Hace 2 mesesColombia
Fiat
Palio
elx
2006
0
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falla en bomba de gasolinaSolucionado

Mi fiat palio, a veces no prende cuando esta parqueado, pero me fije que no sonaba la bomba antes de prenderlo, la desconecto del conector de 12v pruebo voltaje y si hay alimentacion, la conecto nuevamente y funciona perfecto, Pero a veces se repite la falla despues de estar parqueado. cabe anotar que con el carro en marcha nunca se apaga ni empieza a jalonear, funciona perfecto, la bomba esta nueva, y ya aprete los conctores descartando que fuera un mal contacto, pero la falla persiste. ¡ cual sera la falla?   -  sebas
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amigo yo tenia el mismo problema, el problema es el conector que esta dañado, al probar voltaje si funciona pero al conectarlo no hace buen contacto.  - cesar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sebas, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
hlx motor 1.8
2007
2
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Problemas al encender el aireSolucionado

Saludo mi gente tengo un palio hlx 1.8 2007, mi problema es con el encendido del A/A la fuerza del motor baja considerablemente no acelera igual a cuando lo tengo apagado, mientras esta apagado el A/A acelera como dios manda no se a que se debe este problema espero y me ayuden.   -  jrjose
Hace 2 mesesMéxico
Fiat
Palio
hatcback
2004
0
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se enciende un simbolo de una llave Solucionado

Estaba conectando el ampli a mi fiat y toco el estereo dos canciones y de repente todo se apago pense se fundio un fusible y nada al darle marcha se encendio un simbolo de una llave y no quiere arrancar que puedo hacer alguine me ayuda estoy barado en la carretera gracias   -  luis inexperto
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hola, el problema puede ser que el chip de la llave se pudo haber quemado por eso sale el símbolo de la llave eso se llama fiat code. ese puede ser el problema.  - cesar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis inexperto, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.8R
2007
3
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enciende y se apaga Solucionado

La falla q me causa , es le doy arranque y tarda un poco para encender , luego de q prende dura 3 segundos y se apaga   -  edgar
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a mi me pasa lo mismo, no le encontrado la falla, la unica es acelerarlo un poco tengo un palio 2006 con 120milkm, si alguien conoce la solucion hacerla conocer -  - sebas (Hace 7 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgar, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
edx
1997
0
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motor no enciendeSolucionado

Buenas,estoy con un problema estaba rodando fino en el carro cuando de repente se apago el vehiculo,yo revise el sistema electrico,los fusible la computadora y cuando le doy a encender el marca todo fino el code de la computadora se apaga y todo el sistema electrco prende menos el que le pasa la señal a las bobinas a se me olvidava cuando revise el sensor de encendido estaba flojo.agradeciendo los consejo que me puedas dar gracias de antemano   -  lunar
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
5 ptas full 1.4 emotion
2007
0
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Se prende un candado en el tablero y no arranca.Solucionado

Hola, cambie el stereo y cuando termine, le di arranque al auto y nunca mas arranco, el motor gira perfecto pero se enciende una luz en el tablero de un candado y no arranca...Slds!!!   -  Facundo
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mándalo a escanear para diagnosticar falla  - MECATRONICA (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Facundo, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas
2008
1
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no prende por codeSolucionado

Hola, les cuento me puse a cambiar las luces delanteras de mi carro. luego le di a encender el carro y el mismo no me enciende no le llega corriente a la bomba, y en el tablero sale un candado y el mismo no me quiere encender. revise los fusibles y todos están bien. me podrían ayudar. gracias   -  johan
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4puertas, 1.3 , edx
1999
-2
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No enciende al estar calienteSolucionado

Después de estar más de media hora conduciendo, si me detengo y quiero volver a encender el auto, este no enciende, no se queda como muerto, hace todo lo que hace al encender , pero sin lograr esto último, es como si algo recalentara, ya que al esperar unos 15mins. Vuelve y enciende como si nada, aveces lo he tenido que encender empujado y enciende, ya le cambie una de las bobinas, la pila de la bomba de la gasolina, alternador, y sigue la falla, les agradezco su ayuda.
Gracias.   -  GilbertoS
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y la bateria ????...............  - kekagaso (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
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mi pana no cambies cosas por cambiar, revisa una cosa el voltaje de la bateria en frio, al arrancar, cuando esta prendido y si todo perfecto entonces revisa el automatico del arranque o los relee de ignición y si nada esta mal escanea a ver.  - carlosxxx (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
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revise el voltaje de la bateria con el auto encendido tiene que dar 13.9 o 14voltios si la lectura es inferior es decir 12v significa que el alternador no esta cargando la baeriahay un contacto suelto,  - sebas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
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Hermano buenas tardes, estoy presetando relativamente la misma falla, en la mañana el carro enciende muy de solo meter la llave pero luego de haber calentado para prenderlo es muy dificil. quisiera saber que fue lo tena tu vehiculo.
Gracias  - cesarrios (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
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REVISA SI NO ES TU BOBINA DE ENCENDIDO.  - Hugo (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
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te cuento mi fiat tiene el mismo problema es un palio 2005, después que la temperatura llega a la mitad se apaga y despues no arranca, tengo que dejarlo enfriar unos 20 minutos para encenderlo esto me esta volviendo loco si encuentran una solucion favor de publicarla, sebas, disculpa donde quedan los relee de ignición  - chato (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
1
chato los reles quedan al lado derecho de la bateria, destapa una caja de tapa negra y alli los encuentra  - sebas (Hace 3 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según GilbertoS, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
5 puertas 1.6el
1998
0
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No arranca ayuda por favorSolucionado

Hola que tal, arranco mi palio para sacarlo marcha atras y todo ok, hago unos metros y se apaga, cuando intento darle contacto de nuevo noto que en el tablero la luz de la bomba de nafta prende y apaga y empieza a hacer un ruido secuencial, TAK, Tak, tak. si a alguien le susedio lo mismo seria de gran ayuda que me respondiese   -  Agustin
1
puede ser que la bomba no este absobiendo gasolina, cambia o pruebala primero esto lo hace un electricista automotriz  - sebas (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
1
Hola a mi me paso lo mismo fijate lo mio era un problema de masa en la admision hay un tornillo que ajusta un terminal con cables que son de masa de la ecu estaba flojo. Eso era todo  - andres (Hace 8 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Agustin, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3 mpi 8 valvulas
2003
1
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encendido de luz de servicioSolucionado

Buenas amigos tengo un palio 2003 motor 1.3 mpi 8 valvulas, el carro falla mayormente en frio se enciende la luz de servicio, y se produce una falla a nivel de aceleracion el carro pierde fuerza y si no se le acelera empieza a corcovear hasta que se apaga la luz, si se pisa el freno en el momento de la falla se apaga el carro y asi sucesivamente hasta que la aguja de temperatura llega a la mitad (temperatura normal) y deja de fallar..
hay que acotar que solo lo hace en frio.   -  leonelr16
1
tal vez tengas alguna entrada de aire en la admision o roto el servo freno  - kekagaso (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según leonelr16, el autor del problema) 
Hace 2 mesesVenezuela
Fiat
Palio
fire
2008
0
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problema con el motor forzadorSolucionado

En la mañana cuando esta frio el carro enciende el motor forzador y funciona bien, pero una vez que esta caliente no enciende   -  yhonny
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
4 puertas , full , motor 1.61998
1998
1
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no enciende el motorSolucionado

Hola gente tengo el siguiente problena ase unos dias me chocaron la parte de la optica izquierda del auto por lo que se rompio toda la optica despues del choque el auto siguio andando unas cuadras asta que que en la optica rota iso un chispaso como un corto ahi el motor se paro y no arranco mas si alguien pudiera ayudarme . Gracias   -  mario
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
4 puertas full 1,4 elx
2007
0
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luces de guiñosSolucionado

Encienden bien, el problema radica en el giro derecho, cuando lo acciono y piso el freno deja de funcionar al igual que las balizas. solo cuando piso el freno.
cualquier aporte me servira, desde ya muchas gracias   -  daniel chavez
1
te falta masa en las lamparas , por lo genera las traseras,  - kekagaso (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según daniel chavez, el autor del problema) 
Hace 2 mesesArgentina
Fiat
Palio
5 PUERTAS MOTOR 1.3 16 VALBULAS
2005
2
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LUZ DE BOMBA INYECTORASolucionado

Hola a veces se enciende la luz de la bomba inyectora en el tablero pero el auto funcinaba bien pero ahora se enciende y se para pero no es siempre quien me puede contestar???? gracias.   -  susy
Hace 3 mesesArgentina
Fiat
Palio
STRADA
2005
0
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NO SE APAGAN LAS LUCESSolucionado

Cuando enciendo las luces de posicion, alta o bajas y apago la camioneta quedan las luces de posicion encendidas, sera algo de la computadora?   -  LUIS5434
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tal vez la llave de contacto tiene juego y al parar el vehiculo la haces hacias atras un poco mas y te quedan encendidas las luces de posicion, algo que trae como medida de alternativa de se seguridad  - kekagaso (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS5434, el autor del problema) 
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Hola Pudiste solucionarlo? Yo tengo un Palio 1.7 TD del mismo modelo y me pasa lo mismo, no se que hacer.
Saludos,  - Pablodarro (Hace 2 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LUIS5434, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.6 16v 4 puertas
2005
0
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no enciende el palioSolucionado

El carro le cambien la en pacadura de la camara y a tratar de encenderlo no en ciende todo le funciona bien da arranque pero no prende el motor   -  jose goncalves
1
Cordial saludo. Por favor revisa sensor de posición de cigüeñal  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose goncalves, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.6 s 3p
2000
0
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Se enciende el indicador de temperaturaSolucionado

El indicador de temperatura se enciende, lo lleve a controlar con el scaner y la temperatura del motor se mantiene enttre 93 y 97 ºC(eso esta bien?) . Pero la luz de temperatura sigue encendida, primero comienza tenue y luego comienza aumentar la intensidad.   -  oscar
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Fíjate bulbo temperatura o la resistencia que esta atrás en el reloj de la temperatura este sobre calentada. Sdo  - polo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
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Le cambie el bulbo, con esto se soluciono el problema.
Gracias  - oscar (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Fiat
Palio
1.6lts
2005
-1
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PRENDE EL CHECK ENGINE Y BAJA REVOLUCIONESSolucionado

Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Fiat Palio

Cuando lo arranco todo bien, pero despues de un rato ya cuando esta caliente, voy normal y de repente enciende el CHECK ENGINE y como q se frena el motor, bajan revoluciones y tengo q acelerar para levantar la velocidad, solo q le cuesta mucho trabajo. De repente se apaga el CHECK ENGINE y funciona normal.

Alguien me puede ayudar?   -  Hugo
0
Cordial saludo. Primero que todo mándalo ha escáner, si pasa de los 80.000km requiere cambiar sensor de oxigeno, realizar mantenimiento al cuerpo de mariposa, cambio bujías e instalación de alta  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
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Me pasa algo parecido, con un Palio Adventure 2007 y tiene 84000 KM, lo he llevado a Fiat y me dicen que no hay problema y no se que ocurre.
Lo que he notado que los medidores de temperatura y gasolina se bajan como si no marcaran cuando se normaliza, vuelven a las posiciones normales, alguien me pude indicar que realizar.  - Carlos Lopez (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
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El sensor de oxigeno puede ser la unica opcion que provoque que pase la gasolina? porque cuando me pasa la falla se siente como si faltara gasolina y esto genera que acelere mas a fondo. Ya lave el sistema de la mariposa pero me comentan que pudiera ser el sensor del cigueñal, esto es correcto?  - Hugo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
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El sensor de oxigeno puede ser la unica opcion que provoque que pase la gasolina? porque cuando me pasa la falla se siente como si faltara gasolina y esto genera que acelere mas a fondo. Ya lave el sistema de la mariposa pero me comentan que pudiera ser el sensor del cigueñal, esto es correcto? Cómo puedo revisar o serciorarme que las eñales tanto del sensor de oxigeno como el del cigueñal son las adecuadas? porque cuando se calienta el carro despues de unos 40 min o 1 hr aprox es cuando comienza a marcar la falla, me da la impresion de que algun componente electrónico se calentara y saliera de los parámetros normales de trabajo.  - Hugo (Hace 7 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Fiat
Palio
puertas, motor 1300
1999
0
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No enciende la luz el TefstSolucionado

No reconoce la llave cuando le doy encendido   -  Williams
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hola amigo los carro con llave por codigo tienen un sistema que al hacer un franazo brusco o un choque se activa un sistema de seguridad que tranca la salida de combustible al motor revisa debajo del tablero por donde estan los pedales un boton que desactiva el sistema de emergencia  - leonelr16 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Williams, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.4
2007
1
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se desaceleró en la viaSolucionado

El auto enciende pero no pasa de 5 rpm, ya he probado el pedal y el cuerpo de aceleración y no doy con la falla. podria ser la bomba de gasolina?   -  cruz
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se suele romper o aflojar el engranaje que esta dentro del cuerpo mariposa, ya he reparado algunos de estos y quedan bien, se gasta o se rompe un diente del engranaje que mueve la mariposa por lo tanto no acelera, lo puedes comprobar antes de desarmarlo con solo acelerar y fijarte si se mueve la mariposa en relacion con lo que aceleras, es mas lo he hecho esta comprobacion yo solo, colocando un espejo en la boca del cuerpo mariposa. por acá el poxipol $ 10 cuerpo mariposa $ 2.500, vale la pena probar no?  - kekagaso (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según cruz, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Fiat
Palio
adventure 1.6 16v
2004
1
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FALLO EN BAJA, TIEMBLA MOTORSolucionado

Al momento de acelerar, le cuesta trabajo revolucionar se apaga en baja.   -  meka
1
Cordial saludo. Revisa el cuerpo de mariposa, que los piñones estén completos, que no haya ninguno roto de sus dientes, realiza mantenimiento con limpiador electrónico, si tiene mas de 80.000 cambia sensor de oxigeno, bujías e instalación de alta  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según meka, el autor del problema) 
1
me pasaba lo mismo en mi palio adventure locker 1.8, y me saltaba el testigo de averia motor cada dos por tres! y y en algun tiempo no pasaba nada, le cambie bujias, cables y bateria, y dejo de joder, al año empezo de nuevo y hace lo mismo q comentas vos, al final era el cuerpo de mariposa que le faltaban dos dientes al engranaje interno  - ariel (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según meka, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Fiat
Palio
advenure
2008
0
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la falla que tiene es que no enciende el cruce izquierdo delanteroSolucionado

la falla que presenta es que no enciende el cruce izquierdo delantero ni trasero presumo que se alla dañado el faro izquierdo y funciona simultaneamente ambos cruces o simplemente se daño el conmutador de luces otra falla es que no suena la alarma o mejor dicho suena pero muy pasito o casi ni suena tambien el clapson, pito o corneta que podrias decirme de antemano muchas gracias mi nombre es wilfredo   -  wilfredo
Hace 3 mesesMéxico
Fiat
Palio
palio adventure
2005
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se apaga despues de 40 minSolucionado

Amigos una pregunta mi carro es un fiat palio adventure 2005 swagon el problema que tiene es que despues de 40 min andando como que ya no me responde el aceleramiento y tengo que apagarlo y volver a prenderlo para que me funcione mas o menos el aceleramiento alguien m podria dar una opinion   -  alexscastillo
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yo tuve el mismo problema, quita el cuerpo del acelerador, ahi encontraras unos engranajes que son plasticos, vas a un torno y que te los hagan de aluminio, solo date cuenta de como quitarlos porque asi tienen que volverlos a poner para que no te de ningun problema ams adelante, y listo eso es todo!!!! los engranjes plasticos se desgastan por lo que te da el problema de estarse apagando cada vez que se caliente el motor.  - Gusfig (Hace 6 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según alexscastillo, el autor del problema) 
Hace 3 mesesArgentina
Fiat
Palio
Fire Top
2004
0
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En andar las luces altas no encienden y al apagar el auto siSolucionado

Comunidad, comparto y les consulto ya que es muy raro, de vez en cuando (una vez por semana aproximadamente) sobre todo cuando debo usar el auto por periodos muy largos con el aire puesto; con el auto encendido no prenden las luces de alta, pero al apagar el auto automáticamente quedan encendidas las luces bajas y altas, para que se apaguen debo encender y apagar el auto 3 o 4 veces. Ahora bien a la mañana siguiente funciona normalmente sin problemas. Algún comentario ?   -  ZeroQuo
Hace 3 mesesVenezuela
Fiat
Palio
ELX 1.4
2008
0
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Encendido de la Luz de Aceite permanente en el TableroSolucionado

Mi problema es el siguiente: Desde hace varias semanas se le enciende la luz del aceite en el tablero del vehículo, lo he llevado al mecánico y le cambio la válvula de presión del aceite, le hice cambio de aceite 15W 40, en el taller de la Fiat le pasaron la computadora y no le encontraron falla alguna, el vehículo no suena mal y anda bien. No se que hacer esa luz encendida me tiene extresada. Sera una falla Eléctrica? o Le faltara aceite en la caja no se? Si me pueden ayudar con alguna recomendación se los agradecería.   -  Yaky
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tengo el mismo problema que usted y todavia no se como apagarla  - cheiter (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yaky, el autor del problema) 
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tal vez se haya pelado el cable que va al bulbo de aceite y hace masa , entonces queda prendida la luz de acite  - kekagaso (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yaky, el autor del problema) 
1
Cordial saludo. Manda a medir presión de aceite para descartar bomba de aceite  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yaky, el autor del problema) 
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amiga pide a tu mecanico que baje el carter y limpie o haga mantenimiento a un filtro que esta dentro del mismo aveces se tapan y al no llegar suficiente aceite a la bomba prende la luz  - luis (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Yaky, el autor del problema) 
Hace 3 mesesVenezuela
Fiat
Palio
fire
2003
0
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enciende con fallaSolucionado

Palio fire 2003 me mojaba 1 bujia de gasolina pues cambie los 4 inyectores segun era la falla, cambie las 4 bujias tambien ahora ese carro prende con falla de bujia tiembla mucho tengo que acerelar pero por fuera en la guaya para que se mantenga luego de rodar lo apago y no quiere prender y cuando logra prender peor el mecanico dice que de repente un cilindro deja de funcionar y de repente se acomoda pero la falla se pasa a otro cilindro quien tiene respuesta porq estoy que tiro el carro por un barranco   -  carlos
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Realiza mantenimiento al cuerpo de mariposa y motor PaP  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Fiat
Palio
palio 1.6 16v
2004
3
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se acelera cuando entra el moto ventiladorSolucionado

Buenas tardes, soy técnico y me llego un palio que en ralentí cuando entra el ventilador, estando el motor caliente y se enciende el ventilador las revoluciones del motor se elevan a 1500rpm y se ajusta cuando se apaga el ventilador, solo lo hace después de un rato de andar.

ya le pobre con una cuerpo de aceleración nuevo junto con la centralita de inyección.
no tengo chupetes de aire en el múltiple de admisión.
cabe mencionar que remplace el bulbo de temperatura y el sensor de precio atmosférica.
tienen idea de que puede estar pasando? ojala y me puedan ayudar gracias   -  jose luis
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Ayuda por favor lo mismo le pasa al mio!!! Y alguien me podrá decir donde esta el caíste de este mismo coche gracias  - arturo ortiz (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose luis, el autor del problema) 
Hace 3 mesesMéxico
Fiat
Palio
palio adventure
2004
1
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se enciende chek engine y comienza a fallar Solucionado

Comenzo ase unos dias apenas enciende la luz de chek engine y comienza a fallar en baja se pone bien burra no se apaga pero si crea problemas al arranque y en momentos se apaga el foco de chec engin y funciona normalmente ,ademas note que en el odometro otablero de control la palabra ADEVENTURE enciende en rararas ocaciones no lo avia notado porque nunca enciende , asepcion de ayer por la noche , donde se encuentra el filtro de la gasolina ?y que falla sera esta ?de el chek engine agradeceria sus comentarios al respecto de ambis problemas   -  pepe martinez
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Tengo el mismo auto, pero en su versión fire top y me hacia lo mismo, en teoría es la marca de suciedad en los inyectores, por lo que trabaja con menos cilindros y se te aburra. El filtro de Nafta se encuentra en la parte inferior del vehículo, lo podes ver si lo pasas por la fosa.  - ZeroQuo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pepe martinez, el autor del problema) 
Hace 3 mesesChile
Fiat
Palio
FLP 1.4
2008
0
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Problema relenttiSolucionado

Estimados tengo un problema en mi Fiat palio 1.4 2008 Flp (EXL), cuando lo tengo en relentti tiende a vibrar constantemente a veces se apaga y baja la potencia de mis focos cuando prendo el aire condicionado el problema se incrementa, al bajar o al cambiar de marcha igual ya que estoy cercano a las 1000 rpm, ya me tiene aburrido el problema y no tengo solución. Ayuda.   -  Juan Carlos
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es un problema eléctrico y si vibra tu motor puede ser que no esta trabajando parejo puede ser cables de bujías bujías , bobina por eso el motor no trabaja bien y hace perder intensidad a las luces y si no fuera eso hay que chekear tu vehiculo  - ing.mecanico.duocuc (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
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Manda ha revisar alternador, con un voltímetro en escala de 20 v dc y con el vehículo prendido acelera a 2500RPM en el voltímetro debe marcar mínimo 13.5 voltios, si no es hace hay que cambiar regulador de voltaje, revisa también la batería si ya tiene mas de 15 meses te recomiendo que la cambies  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Fiat
Palio
palio 1580 cm3
1998
0
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No enciendo electroventilador, y recalienta motor, doblo tapa cilindroSolucionado

Hola a todos. Quisiera contarles que cambien el agua del radiador por oxido, y cuando sali a la ruta, se recalento el motor y queme junta tapa cilindros. Desarme, cambie y rectifique tapa de cilindros porque se doblo 0,3 de milimetro en el centro. Cuando vuelvo a cargar liquido refrigerante, tampoco enciende electro ventilador. Medi bulbo del mismo con tester, en continuidad bajo agua caliente casi hirviendo, y cerro circuito, o sea que funciono. Mande el electro directo a la batería, y funcionó. La aguja del tablero marcaba menos de la mitad. No sabia que estaba pasando. Hasta purgue con agu...Leer completa   -  AQUILES
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te cuento mi experiencia al colocar un bulbo en corto arranco el electro y cuando le pongo uno nuevo no anda  - hugo (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AQUILES, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3 4 puertas
2007
0
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luz CODE y caja de cambioSolucionado

Estaba estacionado en neutro y como a los 5 minutos el carro se apagó sólo. Y salió esa luz en el tablero que dice CODE y ahora no enciende. Y con respecto a la caja de cambios, manejaba normalmente y de repente dejó de entrar la 4 ta y a veces no entra ninguna sólo 3ra. Que podría ser?   -  omar
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Lo de la falla de que se apaga solo en neutral puiede deberse a un problema electrico, a mi me ocurrio algo igual con mi palio fire 2005, y resulta que era un falso contacto de uno de los relees de arranque que se encuentra en la fusilera que esta en la parte de alanta junto al motor. la desarme completa y ajuste todos los pines internos y listo, falla resuelta. Al parecer por momentos no hacia contacto el relee y la computadora apagaba el carro y colocaba el letrtero de code en el tablero.  - jediaz33 (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según omar, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Fiat
Palio
5 puertas, young 1.3
2002
0
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no me funciona la luz bajaSolucionado

Cambié la lámpara y no enciende, si me funciona la de posición y la alta, dónde puede estar el problema, gracias   -  carla
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Hola buen dia, tengo el mismo problema, controle los fusibles y estan correctos, asi que voy a renegar. Tengo que dar una solución por que tengo que salir a la ruta y te comento. Lo mismo tengo posicion y alta.  - firesergio (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carla, el autor del problema) 
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Hola, al final terminé yendo a un electricista y por suerte no era nada complicado, cambió las lámparas que supuestamente el alternador hizo un pico de tensión y por eso se quemaron, pero la otra que me dijieron y que no fue por suerte, era cambiar la llave de luces, eso significa cambiar el sistema completo que está en el volante, gracias a Dios no fue mi problema ya que sale alrededor de $1500.- + la mano de obra.  - carla (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carla, el autor del problema) 
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Muchas gracias por tu aporte, ja electricista y todo empece por los pies en vez de la cabeza, también tenia las lamparas bajas quemadas, lo que me desconcertó fue que se quemaron las dos a la vez. Estas H7 se queman bastante seguido pero tiene que ver también con el rango de precio que van desde los $35 hasta los $ 130 que lógicamente dura mas. Hasta la proxima  - firesergio (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carla, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
5 puertas full,motor 1.6
2001
0
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mi palio 1.6 estaba prendido y se a pago de repente...Solucionado

la verdad no se q es lo que tiene se apago de repente todas las luces del tablero prende y se apagan perfectamente al meter el suicher todos los fusibles stan perfecto pero medi cuenta es q no le llega corriente a la bobina y no sale chispa de los cables de las bujias ni a los inyectores quisiera q me ayudaran x favor...el carro no me prende x falta de corriente ha y otra cosa q vi es q dos cabes de un inyector staban pelados y pegados pero lo despegue y sigue igual no se si eso quemaría la compu...   -  latino
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puede ser el rele doble, que esta al lado de la bateria detras de una tapa plastica, en esos modelos se aflojaban los contactos debajo de los cuatro fusibles que estan al lado de la bateria  - kekagaso (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según latino, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas motor 1.3
1998
0
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el vehiculo no me enciendeSolucionado

Buenas el vehiculo no me enciende y me enciende la luz del code y me titilea aveces y aveces se apaga muchas veces hace para encender pero la corriente se le va y cuando enciende y lo arranco la luz titilea del code y el vehiculo colcobea y se apaga ayuda xfavor   -  robin
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
ELX1.4
2008
0
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Las luces del tablero no prende y el carro no enciende.Solucionado

Hola.. venia de laborar y de repente el carro hizo como a apagarse, los acelere y cuando miro el table estaba completamente sin luz, no funciona las luces de cruces, el velocímetro, el cuenta revoluciones, en otras palabras solo funciona la luz intermitente y las luces delanteras, una vez que llego a casa apague el carro y ahora no quiere encender. Porfais ayúdenme.   -  Jacqueline
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas
1997
0
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Se enciende el indicador de los inyectoresSolucionado

Hola,
Despues de que le hicieran la camara a mi fiat palio 1997, se le enciende el indicador de los inyectores y el carro pierde fuerza. Llegó hasta el punto que no pude rodarlo y lo llevé al taller, lo corrigieron, pero la falla persiste. Conocen un taller bueno en Caracas que corrija esto?   -  nelcam
Hace 4 mesesArgentina
Fiat
Palio
3puertas 1.3 mpi
1999
-1
votos

Se calienta y no enciende el electroSolucionado

Le cambie el bulbo del radiador, pero no me enciende el ventilador del radiador, se que el bulbo anda por que lo calenté con agua hervida y le probé con un multimetro y anda.
también probé en forma directa el ventilador y anda. observo que también no circula agua, y pienso que no anda la bomba de agua, por eso no llega el agua caliente al bulbo ? quiero saber que me recomiendan? desde ya muchas gracias! esta muy buena la pagina.   -  claudiosud11
0
esta tapado el cañito que va al lado de la tapa del deposito de agua,  - kekagaso (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según claudiosud11, el autor del problema) 
Hace 4 mesesArgentina
Fiat
Palio
2003
0
votos

Encendido de luz y aceleraSolucionado

Hola que me ayuden desde hace unos dias que en la parte izquierda de del tablero se enciende una luz pasa esto cuando lo paso a gnc a nafta no pasa nada y se me acelera el auto sin que lo acelere por favor necesito una ayuda   -  lorena
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
Fire 1.3 EX 2P
2001
1
voto

Tengo problemas con la aceleracionSolucionado

Amigos de esta comunidad quiero comentarles que tengo problemas con el vehiculo cuando me desplazo normalmente,el mismo empieza a corcovear pierde aceleracion y por mas que acelero no me responde es como si se ahogara,les comento que desde hace 2 dias tengo encendida la luz de inyeccion en el tablero, que cuando enciendo el vehiculo se prende es normal pero deberia apagarse y no se apaga,segun el manual dice que esta luz indica que el sistema de inyeccion esta averiado. Pero trato nuevamente cuando intento varias veces acelerar llega un momento en que me responde y vuelvo a acelerar,ayudenme   -  robert
1
hola hermano buenas tardes estoy casi seguro q es un inyector malo  - franklin  (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
2
Hola Roberto, la falla es la bomba de combustible, tiene un daño térmico, cuando se calienta se abre un circuito interno, no trabaja a las revoluciones adecuadas y pierde o baja la presión con la que impulsa el combustible hacia los inyectores y éstos no inyectan la cantidad necesaria de nafta, no permite que puedas acelerar y si apagas el auto por pocos minutos el problema desaparece ya que la bomba se enfría rápido e internamente su circuito se conecta nuevamente, permitiendo que puedas acelerar hasta que nuevamente se calienta y se presenta la falla.
Dile al mecánico que revise el filtro de combustible que no esté saturado o sucio, luego que instale el medidor de presión de combustible en la flauta de inyectores y lo ponga en el parabrisas de forma que cuando conduces puedas ver el manómetro, sal a rodar varios kilómetros hasta que se presenta la falla, el reloj del medidor nunca debe marcar menos de 30 PSI (libras) si baja en un instante es por daño de bomba y deberás cambiarla.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
0
Buenas tardes yo tengo un palio fire 1.3 año 2006 y me presenta la misma , cuando llego a mi casa huela a gasolina por debajo alrededor del tanque de gasolina e incluso me ha pasado que se devuelve la gasolina por el orificio de llenado  - sosa (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según robert, el autor del problema) 
Hace 4 mesesChile
Fiat
Palio
3 puertas 1.3
2003
0
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Luz de aceite tablero se prendeSolucionado

Lo que pasa es que al andar un par de minutos y luego detenerme en los pares o ceda el paso se comienza a prender la luz pero comienzo a acelerar y se apaga ,,que puede ser?   -  edgardojeldres
0
Saludos amigo, dos posibles causas: 1) REVOLUCIONES muy BAJAS del motor en ralentí menos de 850 RPM éste defecto puede ser causado por suciedad del cuerpo de aceleración, saturación de filtros de aire o combustible, cables de bujías y bujías defectuosos.
SI TU AUTO NO TIENE EL INCONVENIENTE DE LO MENCIONADO EN EL PRIMER PUNTO, entonces el daño es el siguiente:
2) TROMPO de presión de aceite, DAÑADO cámbialo con repuesto ORIGINAL.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardojeldres, el autor del problema) 
0
bomba de aceite deficiente ya pase por eso y fundio una viela y casi hace desastre en el motor  - pran (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según edgardojeldres, el autor del problema) 
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.6 16v
1997
0
votos

Falla cuando se calientaSolucionado

Amigo el carro cuando lo prendo esta bien pero en lo que calienta se apaga de inmediato por favor alguien que me pueda ayudar   -  javier
Hace 4 mesesArgentina
Fiat
Palio
FULL MOTOR 1.6
1998
0
votos

ARREGLE MI PROBLEMA DE BATERIASolucionado

Si se acuerda me quedaba sin bateria ,,,, era el alternador ... El regulador el mal parido cargaba pero a su vez cuando apagaba el encendido se descargaba la bateria .... Tema solucionado despues de todo un dia buscando dicho fuga de corriente .... .. Con la famosa lampara ... Jajaj   -  DIEGO FREDES
Hace 4 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 PUERTAS, MOTOR 1.3 16V FIRE
2002
0
votos

PIERDE LA ACELERACIONSolucionado

BUEN DIA. NECESITO QUE ME COLABOREN. Andaba yo por la autopista a una velocidad promedio de 120km. en mi palio fire 1.3 16v .... cuando se presento la falla de aceleracion. se enciende la luz del tablero de servicio.... y deja de acelerar... le doy al acelerador pata a fondo y nada de nada... luego pasa el rato y se le quita la falla del (tablero) solo y vuelve a acelerar normalmente. esta falla no la entiendo por que es No muy regular   -  El junior
0
me pasa lo mismo, ayuda please!!!  - Griselda (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El junior, el autor del problema) 
0
A mi pasa similar,solo que la luz de servicio en el tablero no se apaga deberia apagarse cuando se prense pero permanece encendida,y luego al ir por la autopista o cualquier via de pronto empieza a corcovear no me agarra la aceleracion. Disminuyo aceleracion pruebo nuevamente,y me agarra  - robert (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El junior, el autor del problema) 
0
Hola el Junnior, en ésta página hay otro amigo con el mismo inconveniente que en tu auto y te voy a mencionar lo mismo que le sugerí a él.
En los dos casos se está presentando un daño térmico, en la bomba de combustible o en el sensor CKP, es decir el motor no puede acelerar cuando uno de éstos aparatos se recalienta, transcurridos unos segundos se enfrían y vuelven a funcionar como si nada, por ésto se requiere hacer las comprobaciones según lo que te expongo a continuación:

1) Bomba de combustible.- Es típica la falla del motor que no se puede acelerar cuando la bomba está con falla, solicita al mecánico que instale un medidor de presión de combustible, que lo coloque en el parabrisas y sal a rodar unos kilómetros hasta que se presente la falla; JAMAS debe bajar su puntero de 30 PSI (libras) si la presión es menor o baja de ésta cifra es que NO SIRVE la bomba y debe ser cambiada.

2) Sensor CKP, es el sensor que capta la rotación del cigüeñal, está ubicado junto a la polea, cuando la punta de éste sensor está sucia con grasa o tierra, causa malas combustiones, no permiten que las bujías proporcionen la chispa fuerte y adecuada a veces dificulta el encendido del motor y otras no permite buenas aceleraciones o las hace con dificultad.
Solución dile al mecánico que limpie su punta y su piñón de dientes con líquido limpia carburadores, también que revise su cable que no esté lastimado o pelado y su conector que esté limpio sin sulfato o agua, si el cable tuviera daño hay que cambiar el sensor. Luego hay que comprobar su trabajo con scanner.

3) Filtros de aire y combustible, deben ser cambiados si están saturados o sucios, en el un caso el motor no puede aspirar aire suficiente y no puede desarrollar potencia, en el otro caso el combustible no pasa a los inyectores con la presión debida por obstrucción.

4) Limpieza de inyectores, cuando están sucios con carbonilla, no pueden abrir o cerrar el paso de combustible, Y permiten que el combustible gotee al interior del motor, pasando más nafta de la necesaria, lo que produce ahogo, olores fuertes a combustible y fallas del motor.
Solución lavar inyectores y hacer prueba de simulación de trabajo con máquina ultra sonido.

5) CABLES de bujías, comprobar su funcionamiento y buen estado con la ayuda de lámpara estroboscópica. (Pistola de tiempo)

6) CORREA dentada de distribución, revisar que no esté floja o haya saltado y que el sistema esté a PUNTO.

Lo mencionado en los 6 numerales pueden causar la falla como narraste, y se requiere hacer la revisión de cada uno.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El junior, el autor del problema) 
0
Buenas tardes amigos. Les comento... hasta los momentos lo que he echo al carro es limpiar el cuerpo de aceleración y dejo la falla. de todas maneras cualquier cosa les aviso. Gracias.  - El junior (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El junior, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.4
2007
0
votos

Problema con la temperaturaSolucionado

Buenas tardes les cuento q mi palio sufrio un recalentamiento la cual cuando me di cuenta q staba recalentado fue por q d un momento a otro y rapidamente la temperatura que me marcaba en el tablero estaba normal y subio drasticamente hasta arriba me encio hasta la luz rapidamente me estacione pero antes d apagarlo me exploto el envase de refrigerante,(estaba muy recalentado) quisiera ssaber el motivo por el cual paso eso luego que lepuse el envase d nuevo continuo con el mismo problema el auto no me marca recalentado en el trablero pero cuando reviso el envase de refrigerante esta en stado de ...Leer completa   -  andres
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Si usa agua cambia por refrigerante, revisa el termostato y pera de temperatura  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según andres, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
weenken1.6 16v 4 puerta
1997
4
votos

ARRANCA EN FRIO PERO CUANDO CALIENTA SE APAGA Y NO ES VOBINASolucionado

Se a provado de todo cuando se calienta el motor se apaga y avese cuando queda regulndo el contavuelta se eloquese y no es el paso a paso ni el avance que puede ser por favor necesito una respuesta rapida a disculpe me olvide ase contra esplocion y no esta fuera de punti y lo que es esendido se cambio todo desde lla mucha gracias   -  JOSE
0
hola m hace lo mismo ,lo pudiste solucionar'?  - matute (Ayer) Denunciar comentario
Mejor solución  (según JOSE, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puerta
1999
0
votos

Tiembla y no tiene fuerzaSolucionado

Quien podrá ayudarme mi carro prende y produce explosiones no tiene nada de fuerza lo lleve a un escanear y todo sale bien ya fueron cambiada las bujías los inyectores y todavía sigue igual y al prender el aire tiembla y se apaga se siente atrazado   -  erys
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4puerta
1999
0
votos

Prende con explosionesSolucionado

El carro prende, pero tiene una falla que hace explosiones ,y ya cambie las bujía le meti escanear y todo esta bien ,y al prender el aire tiembla y se apaga y no tiene nada de fuerza y me dicen que esta en tiempo y no entiendo xq no tiene bfueza   -  erys
Hace 5 mesesMéxico
Fiat
Palio
1.8 palio
2006
1
voto

Se apaga cuando ahí tráficoSolucionado

Acabo de hacer el servicio y el auto se apaga cada que paró , esta tirando agua con olor a radiador o anticongelante a la altura del pedal de aceleración, y siento que se está calentando mucho ya lo lleve a dos talleres y nadie encuentra el problema ahí que dar switch a la llave ya andando para que me deje acelerar por que se prende el check engine y parece que el auto esta prendido pero no me deja acelerar, a varios talleres que lo eh llevado nadie quiere ayudar ya que dicen que la Fiat salió muy defectuosa y nadie quiere trabajar ya con estos autos pero es la primera vez que me falla y en general me ha salido muy buena desde 2005 ayuda por favor mexico   -  Alfie
0
el radiador de la calefaccion esta a esa altura. se ve que los mecanicos esos son muy inexpertos y le tienen miedo a un auito que no conocen. se tiene que haber pinchado una manguera o se pudrio un caño, o falla un sello tipo o´ring de un codo plastico que entra al radiador de la calefaccion.  - Eltete (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alfie, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
5 puertas motor 1.3 8v
2004
2
votos

Falla de encendidoSolucionado

Tenemos un problema de encendido cuando apagamos el carro y esperamos 5 minutos y la damos a encender cuesta mucho no enciende rapido. eso nos pasa cada vez que apagamos el carro y lo queremos encender de nuevo. lo que hemos notado es que si lo apagamos y esperamos unos 15 a 20 minutos enciende de una vez. que puede ser esa falla si me pueden ayudar por favor.   -  Daniel
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
weekend trekking 1.4
2011
-1
votos

Lave el motor y no arrancaSolucionado

Cometì el error de lavar el motor. luego de lavar el motor arranque el motor para correrlo y guardarlo, estuvo 1 minuto encendido y se apago solo. Intente varias veces en arrancarlo y no funciono. Por las dudas seque las 2 fichas de la computadora y la ficha de la bobina. También controle si llegaba corriente a la bujía y no pasaba nada. Quien me podrá decir cuales el error? Gracias!   -  Julio_Gabriel
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
3p hlx 1,8
2005
1
voto

Se enciende luz amarilla en tablero bomba inyectoraSolucionado

En mi caso fue la nafta en mal estado tenia agua, cambio de nafta y estacion de servicio y solucionado el problema.   -  aldo
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
Palio S 1.6
2000
0
votos

Deja de funcionar en pleno andar y luego cuesta que arranqueSolucionado

A primera hora de la mañana lo pongo en marcha y cuando voy manejando, el coche deja de andar y prende la luces de encendido (bateria y aceite, pero no la del inyector) por más que acelere o trate de ponerlo de nuevo en marcha poniedo segunda no logro que vuelva a funcionar. Una vez que me detuve, trato de ponerlo en marcha, se encienden la luz de la bateria y aceite ppero no la del inyector. Le doy al encendido varias veces para que vuelvan a prenderse las 3 luces (bateria, aceite, inyector) y asi poder ponerlo en marcha, y si logro ponerlo en marcha cuando avanzo unos metro vuelve a detenerse y nuevamente tengo que esperar a poder hacerlo arrancar. El mecanico ya cambio bateria, arranque, cambio toda la fusilera y no da con el problema.   -  Alejo
0
Tengo el mismo problema de casualidad sabes ya que paso por que nadie encuentra el problema  - Alfie (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejo, el autor del problema) 
0
DEBERIAS REVISAR EL CUERPO DE ACELERACION PUEDE SER EL PROBLEMA  - JHON1515 (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alejo, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
palio wekeend
2006
1
voto

EL MOTOR NO ARRANCA NO LLEGA SUFICIENTE CORRIENTE AL MOTORSolucionado

Hola quien podra ayudarme tengo un fiat palio wekeend año 2006 el carro no prende hace el sistema de encendido pero no llega suficiente eletricidad al motor el tablero me muestra una figurita como un candado que pueda ser o quien me podra ayudar para prenderlo   -  francisco
0
amigo ami me paso lo mismo y era la bobina de corriente probe y abia corriente pero muy poca y la compre y la monte y prendio perfecta mente pruba con una bobina prestada y beras  - argenis (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según francisco , el autor del problema) 
Hace 5 mesesEcuador
Fiat
Palio
motor 1.3 - 1.4- 1.6- 1.8
2004
6
votos

POR QUÉ RECALIENTA EL MOTOR? CAUSAS Y SOLUCIONES PARA TODOS LOS FIAT.Solucionado

Saludos amigos, los problemas de recalentamiento son peligrosos pueden causar fundición de junta o empaque de cabezote, deformación de éste y daño de motor.
A continuación les presento las causas y soluciones de recalentamiento de un motor.

1) (Para motores que disponen de distribuidor) AVANCE DE ENCENDIDO mal regulado, mover el distribuidor y calibrar con lámpara estroboscópica el tiempo de encendido con los grados de avance adecuado a la altura y presión atmosférica en donde circula el vehículo.

2) SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN MAL REGULADO, la mayor parte de mecánicos que no son téc...Leer completa   -  Santiago Estrella
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
adventure 1.8 8v
2007
7
votos

Se detiene intempestivamente y se caen todas las agujas del tablero.Solucionado

Luego de realizar un afinamiento por alto consumo y falta de potencia, el auto comenzo a detenerse en situaciones donde el auto no era acelerado o en regimen de bajas vueltas lo llamativo es que realiza un simbro y las ajugas indicadoras del velocimetro, combustible y temperatura se caian por completo, y la indicacion de bateria solo se enciendia cuando el auto pierdia casi la totalidad de la velocidad. Para rearrancarlo solo basta con sacar el contacto y volverlo a dar mientras esta en movimiento y con velocidad. Al principio pense que podia ser el cuerpo de aceleracion que estaba sucio y generaba fallas en relentin, lo limpio tenia algo vapores de aceite propio de sus años, mejoro su estabilidad en regulacion en baja pero se sigue deteniendose como si fuese una falla electrica general.   -  juane
0
Tengo el mismo problema ya haz encontrado el problema saludos y gracias  - Alfie (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juane, el autor del problema) 
0
Es un verdadero dolor de cabeza, tengo el mismo caso solo que el auto es 2006, ya se cambio todo el cableado, sensores, cuerpo de aceleracion, ya se hizo reprogamacion de cuerpo de aceleracion y nada funciona, en el momento de fallar y encender la luz de check engine al ponerle escaner sale el codigo 0645 ( no le antecede ninguna letra) y no hay informacion de dicho codigo por ningun lado, ademas sale el codigo P0740 que habla de que la TCC no engrana y el vehiculo es de caja mecanica no automatica...... es un caos cuando se detiene cada esquina y estabiliza cuando le da la gana al igual lo hace la falla cuando le da la gana....................... si alguien tiene algun tip para solucionar esto,,, gracias de antemano  - Ricardo (Hace 2 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juane, el autor del problema) 
0
si alguien tiene alguna solucion a este problema agradeceria mucho la informacion ya que me pasa lo mismo ya no se que hacer ni que probar  - exequiel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juane, el autor del problema) 
0
hola quisiera saber si habian encontrado lguna solucion a dicho problema.gracias  - exequiel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juane, el autor del problema) 
0
revisa el fusible que esta junto la batería si te pones de frente al auto es el primero de la derecha estoy seguro que ese es tu problema te va a volver loco pero es un falso contacto que se apaga todo de golpe.  - sergio (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juane, el autor del problema) 
0
hola sergio. muchas gracias por tu comentario.ahora le llevo tu respuesta al electricista a ver que me dice. no sabes que es lo que maneja ese fusible? desde ya muchísimas gracias. Saludos  - exequiel (Hace 3 semanas) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juane, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
fire, 5 puertas, motor 1.3 16V
2004
0
votos

Falla el arranque del PalioSolucionado

Me pasó ayer, mi palio no arranca! Vamos a ser especificos, el burro gira porque le hicieron un puente abajo con un cable y se movio! Lo que pasa es exactamente esto, cuando le quito la marcha al auto para sacar la llave, se encienden las luces de posicion del auto, y quedan prendidas aun con la llave afuera, también aparece en el tablero la luz solamente de las luces del auto. Cuando le doy una vuelta a la llave, lo que normalmente tendría que pasar es ponerse en contacto el auto, prenderse la luz de la bateria y el aceite etc.., en ese momento le paso el cortacorriente y cuando se apaga la l...Leer completa   -  Rodrigo Tomas Alonso
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
cuatro puertas motor 1.3
2001
1
voto

Acelera y desacelera soloSolucionado

Mi palio en frio enciende perfectamente pero cuando calienta cuesta para encender, se acelera y desacelera solo, ultimamente al encender el electroventilador o las luces se acelera y no regresa a minimo diganme que puede ser toñino   -  toñino
1
HOLA TOÑINO TE CUENTO QUE TENGO UN PALIO 1.6 CON GNC. TENIA EL MISMO PROBLEMA QUE VOS Y LO LLEVE A UN ELECTROMECANICO, REGULO VALVULAS, BUJIAS CABLES ETC ETC ETC.... REPARO EL PST O COMUNMENTE LLAMADO PASO A PASO... Y SE SOLUCIONO EL PROBLEMA...... ESO SI, AHORA ME ANOTICIO QUE TENGO UNA LEVA GASTADA ASI QUE EN CUANTO EMPIECE A FALLAR TENDRE QUE HACER CAMBIAR EL ARBOL DE LEVAS.... SUERTE. ESPERO TE SIRVA MI EXPERIENCIA  - Rusa Lan (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toñino, el autor del problema) 
0
pregunta si tiene mas de 100.000 kms debes cambiar el sensor de oxigeno es el que regula el consumo de combustible mezcla rica mezcla pobre, me cuenta  - MECATRONICA (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según toñino, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
palio 2 puertas motor 1.6 16v
2000
-1
votos

Encendido de motorSolucionado

Que tal amigos espero que alguien me pueda ayudar tengo un fiat palio 1.6 16v dos puerta el carro no enciende tengo chispa en las bujias señal positiva y y pulsaciones negativas en los inyectores y buena precion de gasolina y el carro no enciende la luz de servicio se queda encendida no apaga para que el carro encienda le tengo que poner señal negativa directa al rele duple en el cable numero 7 pero prende con falla   -  javier
4
Hola Javier, revisa la correa dentada, está fuera de punto.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puerta, motor 1.3 EDX
1998
0
votos

Cuando Calienta no enciendeSolucionado

Hola, recientemente compre mi primer auto un Palio 1.3 EDX, año 1998, lo cierto es que esta presentando un inconveniente que le describo: cuando el auto calienta no enciende, el arranque suena y le llega corriente al auto pero no enciende, tengo que esperar a que se enfrié o prenderlo empujado para que arranque nuevamente. Cuando este frió prende normal. Por favor alguien me puede orientar con eso, se lo agradezco.
Saludos.   -  Albert
0
albert a mi me sucede lo mismo. cuando sepas q es m avisas por favor. yo creo q puede ser la bobina la q jode. yo le cambie todo y sigue fallando  - tincho (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Albert, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
4 puertas motor 1.8
2007
1
voto

Problemas ya ni se que es...Solucionado

Mi carro presenta la falla luego de estar prendido y rodarlo un buen ratoooo si vas en la via se apaga solo, quito el swiche y le doy a prender y prende de una vez.... Al ratico vuelve hacer lo mismo... Que sera..??   -  Alexander
1
Hola Alexander, es daño por desconexión térmica de uno de éstos dos elementos:
Sensor CKP O bomba de combustible, cuando se calienta uno de éstos dos elementos se desconecta internamente por daño y apaga el motor. Para comprobar el sensor CKP necesitas scanner y que hagan comprobación de trabajo simulado. Para comprobar si la falla es de bomba (pila) de combustible, dile al mecánico que monte el medidor de presión de combustible y lo coloque en el parabrisas, sal a rodar varios kilómetros hasta que se presente el apagón del motor, si se observa que la presión del medidor baja de 30 PSI (libras) en algún instante es por daño de bomba. Jamás debe bajar la presión del valor informado.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alexander, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.6
2000
1
voto

NO ARRRAN Y CREO EL PROBLEMA TA EN LA LLAVE O EL CONECTORSolucionado

Hola amigos, tengo un drama en el arranque del auto, giro la llave y se pone en contacto, pero cuando le doy el ultimo toque de la llave, queda muerto, ni amague hace por arrancar, le cambie el taco del collar donde va la llave pensando en que podria ser eso, pero nada, ahora me dicen que puede ser el collar que esta feo, ni idea, la bateria ta bien y hace chispa y esta volviendo loco, hace un tiempo tube drama con los carbones del encendido y los cambiaron y los bobinas son nuevas. Tiren un dato por favor   -  RODRIGO
1
Hola rodrigo, posiblemente el problema está en el motor de arranque, sus carbones pueden estar desgastados y no hacen contacto y al accionar la llave en su último contacto no hará ni el menor intento de girar el motor para encender. Prueba limpiando los bornes de batería que no estén con sulfato y que hagan buen contacto con sus terminales (lagartos). Intenta arrancar, si no funciona el arranque, enciende el motor del auto empujándolo, si el motor del auto funciona bien, entonces el problema está en el motor de arranque.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RODRIGO, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
fire
2005
1
voto

Se apaga soloSolucionado

Buenos dias amigo mi carro en cola, se apaga y prende la luz del motor y la de code, le metieron el scanner y no detecto ninguna falla, que podra ser?   -  Miguel06
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
palio youn
2002
0
votos

Falla de encendidoSolucionado

No hay chispa en las bujias   -  principe
1
en mi carro no hay chispa en las bujias despues de darle arranque por varios minutos prende y a veces se apaga estando rodando  - principe (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según principe, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
spoting
2014
0
votos

Hno enciendeSolucionado

Me emtregaron el auto ase tres dias. Y hoy no enciende!!!!!!!   -  momberg javier
0
tal vez la bateria se descargo, toca enecenderlo con atra bateria conectada en paralelo.  - sebas (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según momberg javier, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
Weekend
1998
0
votos

La alarma no responde.Solucionado

El tablero no enciende,y la alarma ,al abrir la puerta ,se activa y desactiva todo el tiempo,hasta pasar un rato y se tranquiliza.
No puedo prender el auto,gracias a esto.
Por favor si alguien sabe de que se trata ,si me ayuda se los agradecerè muchìsimo.   -  AriG
0
hola a mi me paso lo mismo!lo lleve a q me vean la alarma y me dijeron q era un swich q andaba mal. me lo cambiaron y ahora anda joya  - eduardo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según AriG, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Fiat
Palio
1.3
2005
1
voto

Problema de estabilidad y luz encendida amarilla en tableroSolucionado

Buenas tarde:
Tengo un Auto Fiat Palio Sport año 2005 y de un momento a otro comenzó con la falla de inestabilidad,al momento de ir a 100 Kms piso el freno y el vehículo tironea hacia el costado izquierdo,se reviso neumáticos y niveles de aire y de igual manera sigue el problema.
Lo otro tengo una luz amarilla con forma de sol y un signo de (!) al medio,he revisado todo el sistema de iluminación y todo esta bien pero no se apaga,no se si también advierte otro tipo de falla?   -  Miguel
0
amigo si le cambiaron una bombilla o le falta o esta fundida o quemada o no que no es de la potencia que deberiaser, se enciende este testigo ( el del bombillo amarillo ) si todas las bombillas estan de la potencia correcta y no hay ninguna ausente o esta funcidad, desconecte la bateria por 5 segundos y vuelva a conectar para se borre la falla, tal vez esta sea la solucion. ssaludos  - sebas (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Miguel, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3
2000
1
voto

No funcionan 2 inyectores, el primero y el cuartoSolucionado

Buenos días, quisiera compartir mi problema haber si alguien me ayuda, ya que me tiene loca el carro, se le acaba de hacer el motor, se rectifico cámara, se cambiaron inyectores, bomba de gasolina y demás. pero el carro prende, pero con mucha falla, y se apaga de una vez, 2 inyectores no mandan no les llega nada de corriente. Por favor si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería. gracias   -  yalis
1
Hola Yalis, posiblemente en el momento de instalar los inyectores en la faluta, el mecánico los presionó en sus terminales eléctricos (en donde se conectan sus cables) se rompieron accidentalmente ya que son plásticos muy delicados. Saca los inyectores que fallan y examina el poste de contacto eléctrico, es posible que esté desprendido o roto, solución comprar nuevos inyectores.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según yalis, el autor del problema) 
Hace 5 mesesChile
Fiat
Palio
4 puertas, motor 1.3
2006
0
votos

Se enciende en tablero luz y no se apagaSolucionado

Estiamados, tengo un Fiat Palio Sport 2006, que se encendió en el tablero justo debajo de la luz del freno de mano, esta lis es de color amarillo, el punto es que e revisado liquido de freno, ampolletas y niveles pero todo se encuentra normal, este símbolo es redondo como una ampolleta pero con un rectángulo en la parte superior del círculo, tiene un signo de exclamación en el interior del circulo.   -  Freddy
Hace 5 mesesChile
Fiat
Palio
palio ex fire
2006
0
votos

Suena telecomandoSolucionado

Hola tengo el siguiente problema, al pisar pedal de freno suena el telecomando como un corte y funciona el limpia parabrisas trasero, los dias de frio suena en todo momento al tener pisado el pedal, en cambio los dias de mas calor suena solo al soltar el pedal de freno. Se enciende check engine en dias frios, la temperatura va normal y por mucho viento de impacto frio baja la indicacion quedando sin ella y se enciende check engine.
atte gracias   -  victor
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
top fire
2006
1
voto

Se enciende la luz roja de la bateriaSolucionado

Cuando lo pongo en marcha se enciende todos los testigos al segundo se apagan todos menos la luz roja de la batería en el manual dice que esa falla es del alternador yo ya lo mande a arrelar y me sigue haciendo lo mismo si lo escaneo se me va la falla gracias   -  walter
1
Hola amigo, puede estar fallando el el contacto del cable que conecta con el regulador de carga del alternador o éste elemento electrónico está fallando y cuando repararon el alternador como lo informas, el electricista debió hacer la comprobación de su funcionamiento, otra posibilidad para que se encienda la alarma de batería es debido a que la correa de accesorios puede estar floja y no permite que gire el alternador a las revoluciones adecuadas para que genere carga suficiente, las revoluciones del motor deben estar siempre estables entre 850 y 900 RPM, el agua de la batería o electrolito debe estar a nivel, los bornes de la batería deben estar limpios sin sulfato.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
fire 5 puerta full 1.3
2006
2
votos

Prende la luz roja bateria prende y se apaga constantementeSolucionado

L pongo en marcha el coche yen el tablero aparecen todos los testigos después de unos segundos se apagan todos menos de la batería me dijieron que era por el alternador ya lo arregle y no se va la falla si lo escaneo se va la falla   -  walter
1
Hola amigo, puede estar fallando el el contacto del cable que conecta con el regulador de carga del alternador o éste elemento electrónico está fallando y cuando repararon el alternador como lo informas, el electricista debió hacer la comprobación de su funcionamiento, otra posibilidad para que se encienda la alarma de batería es debido a que la correa de accesorios puede estar floja y no permite que gire el alternador a las revoluciones adecuadas para que genere carga suficiente, las revoluciones del motor deben estar siempre estables entre 850 y 900 RPM, el agua de la batería o electrolito debe estar a nivel, los bornes de la batería deben estar limpios sin sulfato.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según walter, el autor del problema) 
Hace 5 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3
2006
-1
votos

Bota la liga de frenoSolucionado

Tengo problemas con mi palio 1.3 fire 16v año 2006. Se me fue el croche y bota la liga de freno. No agarra los cambios con el carro encendido, solo agarra cambios con el carro apagado. Cual es la falla? q debo hacer?   -  Rickbricar
Hace 5 mesesArgentina
Fiat
Palio
palio weekend
2003
3
votos

Ruido como un aTAca-TAca.-TAcaSolucionado

Buenas espero ser claro.le hice cambiar la correa dentada al palio.. las bujias y los cables bujias porque estaban medio para atras.. pero el hecho es que a la altura de la corra dentada hace un TAKA-TAKA- constante que me seca las bol.... cuando ando hay veces que no se escucha ¿que puede ser? Otro tema cuando ensiendo el motor no llega a la revoluciones y se apaga y despues lo tengo que acelerar un poco.. tengo GNC me dijeron que lo lleve a que lo regule puede ser alguna mala mescla.. necesito su opinones gracias...   -  ricardo
2
Hola Ricardo, definitivamente está mal sincronizado es sistema de DISTRIBUCIÓN, o su correa dentada ha saltado cuando la cambiaron, por éste inconveniente se presentó el ruido que describes (Taca Taca) posiblemente debido al golpeteo de las levas del árbol en las válvulas; Se requiere herramienta especial para hacer el cambio de la correa del sistema, éstos motores NO tienen señalados los puntos o referencias de distribución como en otras marcas de autos, sus poleas no tienen chavetas o seguros, pueden girar libres si se aflojan los pernos y cuando se saca la correa se mueven o giran por la acción de los resortes de las válvulas perdiendo su posición y el sincronismo del sistema, el mecánico falló al realizar el trabajo y perdió el punto exacto de sincronización. Te sugiero llevar el auto a un taller especialista en FIAT, disponen de la herramienta ideal para éste mantenimiento. No hagas caso a las personas que te han dicho que "hay que regular mala mezcla", por lo dicho, demuestran su escaso conocimiento de mecánica, ya que en los sistemas de inyección no se pueden regular las dosificaciones de aire o combustible (mezcla).
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricardo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Fiat
Palio
Adventure
2005
0
votos

CUANDO QUIERO ARRANCAR EN CALIENTE EL AUTO QUEDA MUERTO!!!!Solucionado

Hola amigos, ando con este problema, tengo un palio adventure 1.7 TD , el auto en frio arranca perfecto, pero en caliente si lo quiero arrancar queda muerto se prenden las luces pero el auto queda muerto gira la llabve y nada.....tengo el testigo de CODE encendido, me dijeron que puede ser un problema de reconocimiento de llave, si lo empujo arranca bien, slds   -  El torito
1
Es la llave. El auto no te la reconoce, entonces no le manda nafta a los inyectores. Es raro que te arranque si lo empujás. Mandá a revisar la llave, que te hagan otra con esa misma llave que lleves así te sale más barato. A veses pasa cuandop la llave se cae al piso, y la parte metálica pierde contacto con el chip  - Matias (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El torito, el autor del problema) 
0
Entiendo matias gracias por tu respuesta , pero mi duda cae en que si no le llega combustible a los inyectores el burro tendria que girar....o estoy equivocado? slds  - El torito (Hace 4 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El torito, el autor del problema) 
0
Solucionado!!! ERA EL AUTOMATICO QUE VA ARRIBA DEL BURRO, LO CAMBIE AHORA ANDA JOYA!!!  - El torito (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El torito, el autor del problema) 
0
eltorito disculpa, cual les el nombre del lautomatico que cambiaste mi carro al parecer tiene el mismo problema cuando esta frio arranca perfecto despues que calienta lo apago ya no arranca  - chato (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El torito, el autor del problema) 
0
Aca en argentina se lo conoce como automatico de burro de arranque, esta sobre el burro de arranque arriba del mismo, es el encargado de pasarle electiricdsad al burro, mide unos 10 cm tiene forma de capsula, slds  - El torito (Hace 5 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según El torito, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas full motor 1.7
2005
0
votos

Bobina sin corrienteSolucionado

Me esta presentando problemas de encendido se le fue la corriente a la bobina y me prende la luz de cerbicio y no quiere encender   -  ramon
Hace 6 mesesArgentina
Fiat
Palio
palio s 1.6 nafta monopunto
2000
1
voto

Pistonea en 2 y 3 marcha al acelerar a bajas revolucionesSolucionado

Hola amigos mi palio 1.6 monopunto pistonea bastante en bajas revoluciones al salir en 3 o 2 marcha, lo hace constantemente cuando sale de abajo lo escaneamos en lo de un amigo y parece que esta avanzado el encendido algunos grados, como se soluciona ese problema de avance. Muchas gracias   -  Ulises
2
Hola Ulises, coincide tu problema con el de otro amigo en esta página y te recomiendo lo mismo, está mal sincronizado el sistema de distribución, se requiere de herramienta especial y debe ser realizado por experto en la marca.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Ulises, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.300
1988
0
votos

Inyectores creo que esta presentando problemasSolucionado

El tablero de mi fiat, permanece la luz prendida del inyector , mande a limpiar los inyectores el mecanico me dijo que un inyector no estaba trabajando que tenia que comprar uno, me dejo el el carro trabajando con 3 inyectores lo senti con menos fuerza un amigo de dijo que tenia un inyector de su logan renold que no estaba usando se lo monte al carro y ahora el carro se apaga........ mi pregunta es sera que este inyector no le sirve a mi fiat palio 1988 1300 por que el logan 2002 es 1.8 o 2.0,,, el inyector de fiat palio 98 1300es dos huecos o un hueco =??????   -  RUENN VALERA
1
Lo que esta haciendo no tiene sentido, los inyectores por lo general son fabricados para cada marca de vehículo, con algunas excepciones de algunos repuestos que sirven para diferentes marcas, le recomiendo conseguir el adecuado para su vehículo  - MECATRONICA (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según RUENN VALERA, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas año 1.3 mpi
1997
0
votos

Se apaga cuando calientaSolucionado

Bueno tengo un palio 1.3 mpi el enciende bien y anda pero cuando calienta se apaga y tengo q esperar q me enfrie para q pueda prender otra ves si alguien sabe o le a pasado le agradezco q me ayude   -  carlos ponce
0
amigo me pasa lo mismo no se si encontraste el problema  - chato (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según carlos ponce, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Fiat
Palio
Palio edx
2000
1
voto

Cuesta partir cuando está calienteSolucionado

Cuando está frío parte sin problemas. Cuando ya se ha andado un rato no parte y debo acelerarlo a fondo. Esto coincide con que el electroventilador se enciende cuando el marcador de temperatura del tablero marca la mitad (antes encendía en un cuarto). Hace poco cambié el sensor de temperatura del motor por recomendación de un scaner pero no lo he reseteado como recomiendan en algunos foros. ¿será este el problema? ¿debo resetearlo con un scaner? ya probé apagar-desconectar batería- esperar 2 minutos-volver a conectar. pero no solucionó dicho problema. Espero confiado que me ayudarán, gracias.   -  Nolasco
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
hlx
2007
4
votos

Problemas al encenderSolucionado

Buenas tardes, espero pueda ayudarme, tengo un palio y ha venido presentando varias fallas con las revoluciones y el encendido, al principio sucedía que cuando encendía las revoluciones variaban subían y bajaban solas hasta pasado unos minutos se estabilizan en mínimo normal.. (esto sigue sucediendo). Ahora aunado a lo anterior cuando enciendo se apaga como si no llegara las revoluciones al mínimo, entonces para poder encenderlo debo acelerar y acelerar hasta que se estabiliza hasta el mínimo. esto último sólo me ha ocurrido cuando el motor esta frio cuando lo enciendo con el motor caliente ...Leer completa   -  fiatcaracas
4
Sin dudas es el motor Paso a Paso o también llamado Válvula IAC. Se puede desarmar y limpiar (tiene su maña) o cambiar directamente.  - Facundo (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiatcaracas, el autor del problema) 
5
ante todo me gustaría saber cuantos kilómetros tiene de recorrido su coche. Si pasa de los 80.000 kms es aconsejable cambies sensor de oxigeno y válvula IAC y caso solucionado  - MECATRONICA (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiatcaracas, el autor del problema) 
2
Muchas gracias por sus repuestas , el ver que varias personas coinciden en la misma opinion me da un alicientes.
En realidad tiene el auto apenas ha rrecorrido unos 54000 kilometros.
Por otra parte me gustaría saber si esta falla es detectable con el scanner ???  - fiatcaracas (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiatcaracas, el autor del problema) 
4
es detectable con el escaner G-SCAN2, si miras en el voltaje del sensor de Oxigeno notaras que que oscila constante mente de 300 mili voltios a 800 milivoltios continuamente, mandando señales continuas al EUC y confundiendo la, lo que ocasiona que se acelere y desacelere continuamente  - MECATRONICA (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiatcaracas, el autor del problema) 
3
es la valvua IAC amigo ya que el sensor a funcinar mal no tienes el paso de aire necesario para que el auto pueda regular bien en relenti "la mescla se hace muy floja o muy rica"  - erwin (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fiatcaracas, el autor del problema) 
Hace 6 mesesEcuador
Fiat
Palio
motor 1.3, 1.4, 1.6, 1.8
2004
3
votos

FALLA DE ACELERACIÓN Y DE POTENCIA EN MOTORES FIATSolucionado

Hola amigos, sin que importe la potencia o cilindrada del motor, muchos de ustedes se preguntan por qué el motor de su auto tiene fallas de aceleración, falta de potencia, dificultades de encendido, tirones del motor al exigir su potencial, muchas veces se debe al fallo de los CABLES que dan electricidad a las bujías. Me pasó con varios clientes y con juegos de cables de diferentes marcas y distintos establecimientos de venta de repuestos.

En mi país, están vendiendo cables para bujías con DEFECTO O FALLA de fábrica, los cables son una CALAMIDAD, les sugiero comprobar el funcionamient...Leer completa   -  Santiago Estrella
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1998
0
votos

Problemas al encender mi carroSolucionado

Al encender mi carro, prende por unos segundo y luego se apaga, despues de varios intentos, prende y rueda pero se siente la intermitencia del motor, algo con el minimo, se enciende en el tablero la señal de inyectores, ruedo y luego se apaga, ya cambie las bujias y se mantiene la falla,   -  tulio
1
Por el tipo de falla es válvula de IAC cámbiala y tema resuelto  - MECATRONICA (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tulio, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
hxl 4 puertas motor 1.8
2005
0
votos

Problemas de motorSolucionado

Se me revento la manguera de agua q va ql motor ahoira no tiene fuerza en la primera enciende luz de aceite y moja 2 inyectores.. agradezco ayuda urgente   -  iris
0
Con ese reventón de manguera te debe haber subido la temperatura, si has soplado junta se te está pasando el agua al aceite y esa es la pérdida de potencia... hacelo ver urgente.  - Jacks (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según iris, el autor del problema) 
Hace 6 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1998
4
votos

No tiene fuerzaSolucionado

Cuando voy en subida el auto pierde la fuerza pero no la pierde como el resto de los autos se flojea de una manera que no es normal donde el reto de los autos suben sin problema el mio se queda asta que se apaga me seria de mucha ayuda saber el porque   -  alex
Hace 6 mesesArgentina
Fiat
Palio
5p 1.4
2008
7
votos

Problemas de arranque mayormente en calienteSolucionado

Hola.. hace días que a mi auto le cuesta arrancar y sobre todo luego de haber funcionado un buen rato, es decir cuando el motor esta caliente, al girar la llave no se siente girar el motor de arranque, es como si estuviera muerto, lo dejo enfriar un rato y luego arranca como si nada, o sigue tirando fallas pero arranca después de unos intentos, hace casi 8 meses le hice el motor de arranque nuevo y nose que sera.. agradecere cualquier ayuda muchas gracias..!   -  Walter
Hace 6 mesesHonduras
Fiat
Palio
weekend
2007
1
voto

Alta temperatura del motorSolucionado

Hace dos semanas el carro ja calentado bastante sele cambio la ventiladora empaque de culata se desgasto la culata se cambio el vulvo de temperatura u no se sabe lo que le sucede tamvien la aguja del marcador de temperauta sube u baja varias veces u enciende la luz tampoco sanemoacuanto hay que ponerle de torque a las valvulas espero que nos ayuden attee jimy de hondutas   -  jiimy
Hace 6 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.3 16v Fire
2001
3
votos

ENCIENDE PERO NO ACELERASolucionado

Buenas estimados... Lo que me sucedio es que se me quemo una valvula y el auto andaba en 3 cilindros y ACELERABA sin problemas. Con un mecanico mande a cambiar y rectificar tapa y valvulas. Al terminar todo el trabajo, quedo con la falla de que no aceleraba. Lo llevaron a escanear y arrojo error en cuerpo mariposa. Para buscar repuesto pedi que sacaran el que estaba en falla, y me encontre con que uno de los pines del cuerpo mariposa se abia torcido o mejor dicho, el mecanico me torcido ese pin. Lo enderece y lo volvimos a colocar. A diferencia de antes la pariposa se acciona al poner el auto ...Leer completa   -  Pablo
0
Hola! tengo entendido que si manipulas la mariposa la abres y la cierras esta se descalibra por lo tanto puede acelerar de mas o de menos o bien no tiene una regulacion normas acelera y se desacelerar te recomiendo que veas un especialista ya que cuenta con aparatos para la calibracion de cuerpo de aceleracion y mariposa .... saludos  - gabriel (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
0
Gracias Gabriel... Ya lo he solucionado. El problema fue que me averiaron la computadora y gracias a Dios tenia reparacion. Justamente quedo afectado toda la parte de aceleracion (Acelerador y Cuerpo mariposa). Por lo que solamente me repararon la compu. El cuerpo mariposa estaba correcto y ya hace 2 meses que ando sin problemas  - Pablo (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Pablo, el autor del problema) 
Hace 6 mesesArgentina
Fiat
Palio
palio
2000
3
votos

No llega electrcidad al motor y no arrancaSolucionado

Tengo un problema de encendido, el burro anda perfecto y los injectores tambien pero el problema esta q cuando le doy arranque no le llega corriente al motor y no arranca   -  fernando
1
Hola Fernando, dices que no llega electricidad al motor, entonces no podrían trabajar los inyectores, ¿Quizás te refieres a que no llega electricidad a las bujías, No tienen chispa?
Limpia el sensor CKP su punta magnética, los dientes de la polea y su conector, éste sensor está junto a la polea del cigüeñal, otra posibilidad es desconexión de cable de bobina o quema de ésta. Otra posibilidad es que se haya activado el bloqueo de la alarma del auto, (si la tiene) debes desactivarla desde el botón secreto o desconecta la batería.
Para determinar un daño de sensor, debes hacer prueba con scanner.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según fernando, el autor del problema) 
Hace 6 mesesCosta Rica
Fiat
Palio
5 puertas, motor 1,6, modelo 2004, Palio Weekend
2004
2
votos

Aceleración en MínimoSolucionado

Tengo un Palio Weekend 2004, mi problema es con la aceleración en el mínimo, el vehículo cuando voy lento en ciudad se apaga mucho, siempre enciende bien... Ahora los gases en mínimo salen muy altos y no se han podido regular. Me dicen sensor que debo cambiar el sensor del mínimo, el cual es sumamente caro... Se puede reparar? Gracias   -  Osiris
1
Hola Osiris, te sugiero primero hacer comprobar con lámpara estroboscópica las bujías y sus cables, si tienen falla debes cambiarlos, a mi país llegaron cables de bujías con fallas, y están vendiendo en los almacenes unos que fueron importados desde el Brasil, NO SIRVEN, si tienes que cambiar te sugiero comprar los de marca MAGNETIC MARELLI, u originales.
En el caso que en los cables no esté le falla y suponiendo que el mecánico está en lo correcto, si se puede sustituir únicamente el sensor IAC del cuerpo de aceleración, el sensor no es muy costoso, en mi país cuesta $ 35 dólares, muchos mecánicos no saben que se pueden sacar del cuerpo el IAC y el TPS, se venden por separado.
Espero mi información te sirva y sea oportuna. Feliz año.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Osiris, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Fiat
Palio
3 puertas 1.6 full
2013
2
votos

Olor a gasolina al encender el aire acondicionadoSolucionado

Hola amigos, cuando enciendo el aire acondicionado, comienzo a sentir olor a gasolina desde el interior del vehículo   -  Carola
0
AMIGO ES UNA FUGA DE GASOLINA REVISA LAS CONEXIONES DE LAS MANGUERAS  - MIKE (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carola, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Fiat
Palio
ELX 4 puertas 1.6 16v
2004
3
votos

Pierde potencia, es decir no acelera y se escucha golpeteo en motor.Solucionado

Después de arrancar y andar unos minutos se prende la luz del "check engine" y el auto ya no acelera es decir pierde potencia, en ocasiones se apaga la luz del "check engine" y todo normal pero esta ultima vez se escucha un golpeteo en el motor. !Ayuda, por favor!.   -  advomex
Hace 7 mesesChile
Fiat
Palio
fire
2005
0
votos

Nesecito ayuda y consejosSolucionado

Mi fiat palio fire 2005 16v voy manejando a sierta velosidad apreto el freno y se detiene y me manda lo iconos del tablero y sobre el vuelo q sige avanssnfo cuando se apaga se prende solo sin girar la llabe .   -  victor
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
2 puertas motor 1.6
1998
2
votos

Problemas de aceleracion y encendidoSolucionado

Buenos dias amigos les cuento, tengo un fiat palio 98 1.6 el carro me estaba fallando al acelerar entonces fui al taller y le cambie cables de bujia, bujias, bobina de encendido, pila de gasolina y su mantenimiento normal filtros y aceite para tenerlo todo fino, eso fue hace 4 dias el carro estaba bien pero ayer se uqedaba sin fuerza al acelerar y se me apagaba totalmente rodando mientras iba rodando lo puse en seguneda y lo prendi y fue acelerando poco a poco hasta que se mantuvo, esto me paso 2 veces como si no le llegase corriente suficiente, el alternador es nuevo, me dicen que pueden ser los sensores que controlan los gases, la bateria es nueva, hasta pense en el sensor del cigueñal, porfavor ayuda que necesito el carro   -  elcofla
0
Buenos días amigo, el problema que tu carro tiene es el filtro de gasolina, el que esta colocado en la pila los mecánicos por lo general cambian el filtro que va por la parte exterior del tanque de gasolina, y solo limpian en que se encuentra dentro del tanque, compra el filtro que viene para corsa 1.4 que es semi redondo y lo reemplazas por el original de fiat, si te cambiaron la pila o bomba de gasolina, colócale la Bosch original no imitación, las bombas de gasolina Bosch originales trabajan con 7000rpm, las A/C Delco y NPPN japonesas o las Chinas trabajan con 4500rpm, esto produce burbujas de aire en el riel de inyección, y produce fallas y cuesta para prender,  - Henry (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según elcofla, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
faire 1.3 16v
2006
0
votos

Problema conencendidode l luz de tablero y el eectroventiladoSolucionado

Buenas anille motor le hice la cámara ahora me quedo el electro prendido y me enciende la luz del tablero indicándome recalentamiento y la luz del inyectores ,y la aguja de temperatura no me marca necesito para llévalo a un sitio de recomendación   -  joseh
3
1.- pùlga bien el deposito de refrigerante.
2.- recetea el computador
3.-  - memo (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según joseh, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.4 fire
2010
3
votos

Se me prende la señal de falta presión del aceite del motor e inyectorSolucionado

Les comento ojalá puedan ayudarme, hace días le cambió la correa dentada de los tiempos y la bomba de agua, al día siguiente al desplazar como 15km se me recalienta el palio y se apaga el carro lo lleve a un mecánico y me comenta que las empacaduras de las cámaras a raíz del calentamiento se quemaron se desmonto la cámara se mandó a planar y se cambiaron las empacaduras, se montó pero los taquetes de la cámara suenan, y cuesta para prender, posteriormente el radiador tenía una fuga lo arreglé pero continúa costando para prender y suenan los taquetes, me comentaron que hay que mandarlos a gra...Leer completa   -  Jonathan
2
Hola Jonathan, todo inicia a raíz del cambio de la correa dentada de distribución, no la dejaron bien sincronizada y por ésto se recalentó y tuviste que cambiar empaques. Para calibrar el sistema de DISTRIBUCIÓN, se requiere de herramienta especial, si no se posee ésta herramienta, por más que el mecánico haya hecho sus marcas propias para señalar los puntos de distribución, jamás podrá calibrar. Tienes que llevar el auto a expertos que lo pongan a punto.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan , el autor del problema) 
2
Buenos días amigo, es obvio que el mecánica que te realizo el trabajo no tiene idea de lo que estaba haciendo, los motores 1.4 8valvulas y 16valvulas fire, te explico los pasas para la puesta a punto. Paso desmonta la tapa correo. Paso 2 desmonta la correa de la bomba de dirección, esta esta sujetado con un tornillos de trece Mm y una llave alhen de 7Mm, Paso 3- desmontas la bobina de inicio y sacas la base de aluminio vas a ver la culata del árbol de leva, la ranura que tiene el árbol de leva tiene que coincidir con la guía del porta levas, en este punto ya tienes el árbol de leva en posición, Paso 4- con un dado 15Mn, trabas la polea de la leva y aflojas esta no tiene guía por lo tanto puedes girar el cigüeñal, sin que la leva se mueva, Paso 5 -con un dado de 13Mm desmonta la polea del cigüeñal esta tiene tres tornillos, Paso 6- sacas la bujía Nª 1, con un destornillador lo introduces por la abertura don va la bujía, asta hacer contacto con el pistón, colócale un velocidad en la caja preferible la quinta, así podrá darle vuelta al motor y colocar el pisto en la parte superior , en posición de explosión, tu vas a ver cuando el destornillador que colocaste comienza a subir hasta el tope, en este punto ya tienes el cigüeñal y árbol de leva en punto, procedes a colocar tu correa de tiempo ajustas el tensor y luego aprietas la polea del árbol de leva trabándola con una extinción de 1/2 para que no se mueva y ya esta a punto tu motor, por otro lado si se te daño la empacadura de las cámaras y tienen que aplanar las cámara no coloque empacadura de lata original, tienes que colocar las de amianto que vienen sobre medida y es muy importante, tienes que reemplazar los tornillos de la cámara, ya que estos tienden a perder su elasticidad y se aflojan solos, los ajustas des de adentro hacia fuera, 1 ajustas 90 grados, 2 los aflojas 90 grados, 3 ajustas 90 grados todos, 4 los vuelves ajustar 90 grados y luego los ajusta 45 grados. con respecto a los taquetes mecánicos que son los que tienen las arandelas de graduación, si el mecánico los cambio de posición, si tienes que llevar la cámara a una rectificadora que te gradúen las válvulas, este es el procedimiento estándar para los motores Fiat Palio o Siena Fire I II, 1,4 8v y 1.3, 16v. en lo general te recomiendo que si no puedes hacer tu mismo este trabajo, busca a un mecánico con mucha experiencia en Fiat, no chapuceros y te ahorraras mucha plata y te evitaras dolores de cabeza,  - Henry (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jonathan , el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.4
2008
2
votos

Palio 2008 con problemas de aceleracionSolucionado

Buenas noches amigos el problema con mi palio es el siguiente: primero tiene falla en minimo y mas con el a/a encendido, posteriormente el carro al estar en marcha tiene problemas al acelerarlo entre velocidades no acelera normarmente en ascenso sino que se pisa el acelerador y titubea y luego al final de mantenerlo en marcha un rato se detiene y se deja encendido se trata nuevamente de arrancan y al meterle segunda y acelerar, el motor se chupa hasta que se apaga solo, se le quita el swiche y se enciende y se le quita,,,, a que se debe esto por favor ayudar   -  jose torrealba
0
Eso es problema con la computadora de tu vehículo... LLevala a chequear con gente especializada y verás que solucionas...!! Suerte!!!  - chachas67 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose torrealba, el autor del problema) 
0
Hola Jose, cambia los cables de bujías, tienen falla hazlos comprobar con lámpara estroboscópica.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jose torrealba, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.8
2007
2
votos

Da arranque pero no enciendeSolucionado

Saludos amigos, tengo un palio 1.8, 2007. Venia funcionando super bien hasta el dia de ayer cuando fui a encenderlo en la mañana. No indica ningun tipo de aviso en el tablero, funciona muy bien el arranque al pasar la llave, hace como si fuera a encender pero no lo logra. Chequee, la chispa en las bujias (bien), le coloque algo de combustible de manera directa y nada. Alguien sabe que falla sera? (no he cambiado los cables y bujias, sera que se dañan de un dia para otro, estando apagado?). Agradezco su ayuda   -  zicus
1
Hola amigo, revisa correa de distribución, pueden haber saltado dientes.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según zicus, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.6 16v
1998
0
votos

Se apaga constantementeSolucionado

Buenas amigos, mi palio se apaga constantemente ya le he hecho limpieza de inyectores, le cambie filtros, le cambiaron la bomba de gasolina y aunque prende la luz de servicio cada vez que se apaga, el mecánico me comenta que el escaneo no detecta falla alguna.... ya no se que pueda ser....
si alguien puede ayudarme sería genial   -  oscar
1
No gastes mas dinero innecesariamente... Manda a chequear la computadora y veras que solucionas...!! Suerte!!!!  - chachas67 (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
0
Hola Oscar, revisa sistema de distribución con mecánico experto en Fiat, se requiere de herramienta especial, revisa bujías y cables de bujías, muchas veces se requiere hacer afinamiento completo de motor con limpieza de sensores y cuerpo de aceleración.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según oscar, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Fiat
Palio
fiat palio
2009
0
votos

CUANDO LEVANTA TEMPERATURA ENCIENDE EL ELECTRO Y SE PARASolucionado

Es un fiat palio modelo 2009 que al andar levanta un poco de temperatura se enciende el electro y se para el electro no funciona mas el auto arranca pero se para.. Mary   -  MARY
Hace 7 mesesArgentina
Fiat
Palio
Elx 1.4
2008
2
votos

Motor no enciende y hace ruidos al poner en contacto.Solucionado

Buena tengo un problema con el Palio, hoy lo intente prender luego de usarlo un rato y no quiso encender mas solamente empujando, pero al poner en contacto las agujas indicadoras de velocidad temperatura y revoluciones se vuelven locas y como que se sacuden haciendo un ruido tipo "tac tac tac" y al darle marcha es como que se apaga completamente y al soltar vuelve a poner como en contacto. La batería está bien, no se que podrá ser.   -  Franco
0
a mi me paso, con el fiat uno y era un fusible,  - palomares (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
0
es la bateria amigo yo tube el mismo problema hace un mes  - marco (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Franco, el autor del problema) 
Hace 7 mesesChile
Fiat
Palio
sport 1.4 elx
2007
1
voto

Se desacelera y juejo en las revolucionesSolucionado

Cuando lo enciendo las revoluciones varían un poco luego de unos 3 minutos se normaliza
me dijeron que era el sensor de temperatura lo cambie pero el problema persiste   -  juan
0
yo creo que es el ralenti del carro, si tu auto se acelera y desacelera a de ser este sensor que esta fallando, el de temperatura no creo, por que si fuera este el que falla, tu auto se apagaría y votaría el agua debido a la alta temperatura ya que la ecu no recibiría la lectura correcta.  - Itamar (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan , el autor del problema) 
0
mira algunos vehículos para el encendido necesitan mayor cantidad de combustible esto el computador los sabe a la temperatura de motor y de acuerdo a esto manda mas combustible..... ¿ tiene mayor consumo de combustible tu vehiculo? si es asi revisa la valvula IAC a esta la controla el sensor temperatura para la partida en frio, a veces solo el carboncillo que se encuentra en el interior te hace fallar el vehículo.... lo puedes limpiar con un limpia carburador en spray ( pieza desmontada del motor  - guzman (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según juan , el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
luxur 3 puertas, 1,3 litros, 16 valvulas
1998
1
voto

El auto va en marcha y se apaga y no prende despues de un buen ratoSolucionado

El prende bien y normal, pero cuando a trancurrido unos 20 minutos se apaga cuando va en marcha. me he dado cuenta que muchas veces es cuando prende el electroventilador..prende despues de un buen rato.. cuando esta asi no prende empujado.   -  yormis
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas
2002
0
votos

Mi Palio prende bien en frio, pero despues de caliente tarda en prendeSolucionado

Buen día, tengo un palio young 2002, el carro en frio prende muy bien , pero después de correr y tratar de prenderlo no lo hace si no después de varios intento, a veces paso la llave tres veces le doy y prende, otra falla es que se apaga cuando el electroventilador prende y no permanece mucho tiempo prendido cuando lo estaciono.   -  raulsilva
0
Cambia el sensor de temperatura, el azul.  - rogecare (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según raulsilva, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas, motor 1.3mpi
2002
0
votos

MI PALIO PRENDE BIEN EN FRIO, PERO CUANDO ESTA CALIENTE NO PRENDESolucionado

Buen dia, tengo un palio young 2002, el carro en frio prende muy bien , pero despues de correr y tratar de prenderlo no lo hace si no despues de varios intento, a veces paso la llave tres veces le doy y prende, otra falla es que se apaga cuando el electroventilador prende y no permanece mucho tiempo prendido cuando lo estaciono.   -  raulsilva
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1,6 16V
1998
0
votos

El carro no enciende. No señal en inyectores.Solucionado

Buenos dias. Les escribo para ver si alguno de ustedes ha tenido una falla similar a la mia ya que en este momento no tengo idea de que hacer. Hace unos 3 años el riel o flauta de inyectores de mi Palio 1,6 98 se daño, gracias a esa falla el carro encendia pero no rodaba por lo que un mecanico le hizo un trabajo temporal que jamas dio problema; aca en Venezuela no me fue facil conseguir la pieza de nuevo, cuando la consegui casi de inmediato mande a instalarsela y a la par cambiar bujias y cables para que quedara bien. Ademas le hicieron limpieza de inyectores. El carro estaba funcionando en p...Leer completa   -  ricmmp
0
amigo, me pasa lo mismo! y aun no doy con la falla. si usted la ubico me gustaria conocer lo que hizo, se lo agradezco!  - luzeric (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricmmp, el autor del problema) 
1
Buenas noches. Ayer al final de la tarde finalmente encendio el carro. Segun el mecanico me conto se conjugaron dos cosas. En primer lugar hubo que usar la llave vinotinto que viene con el carro para poder restaurar el ECU y en segundo lugar aparentemente la valvula de presion de gasolina nueva vino danada o tapada por lo que causaba la falla. Lo cierto es que por lo pronto el carro ha funcionado bien aunque lo cargo en prueba por si acaso. Espero les sirva.  - ricmmp (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricmmp, el autor del problema) 
0
Hermano yo tengo la misma falla pero el carro se apago y no ando mas, ya se reviso todo y todo indica que no le llega la señal a los inyectores por lo que no abren le hice lo mismo de ponerle gasolina en el cueepo de acceleracion prende y se apaga, no me marca en el tablero y aparentemente todo esta bien seria q me puedes facilitar el numero de tu mecanico ya que hay muchos brujos por ahi y necesito alguien que ya previamente haya solucionado este problema  - Deyber (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricmmp, el autor del problema) 
-1
Que tal mi pana, el mecanico esta en Valencia. Si estas aca te digo como llegar porque el pana no tiene celular. Sino estas en Valencia, asegurate de revisar lo que dije arriba: Que este bien la valvula de presion de gasolina, es la valvula que esta en el extremo del riel de inyectores a la derecha cuando estas parado frente al carro y utilizar la llave vinotinto. El mecanico en ese momento dijo que ambas cosas fueron necesarias para que encendiera; lo de la llave porque luego de tanto intentar prenderlo la ECU se habia desconfigurado y esa llave habria resuelto el problema, no se si es cierto o falso pero encendio con esa llave y no con la azul. En otro foro, clubpalio.com.ve otro pana me respondio que pudiera ser uno de dos sensores, uno de ellos era el del cigueñal, el otro no recuerdo, pero en todo caso me decia que pudieran estar defectuosos. El mecanico me dijo en esta oportunidad que no hubo necesidad de checarlos porque no se habian tocado, sin embargo esto ya habia pasado en otra oportunidad en el pasado, cuando se daño originalmente ese riel de inyectores me ocurrio lo mismo que a ti, rodando se apago y no prendio mas, no prendio como en mes y medio estando en el taller, y en ese entonces si fue el sensor del cigueñal me parece que no estaba dando señal, por lo tanto no abrian los inyectores.
De todos modos avisame si estas aca para indicarte como llegarle al taller.  - ricmmp (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ricmmp, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Fiat
Palio
palio
2004
0
votos

FALLA, CALENTAMIENTO EN BOBINASSolucionado

Porque se apaga mi fiat palio 2004 en cada esquina falta aceleracion y se apaga, como que no le llega corriente a la bobina se calienta y se apaga se la cambio y en seguida arranca pero no tarda mucho y pasa el mismo problema   -  luis
0
checa tu cuerpo de aceleración y los 2 sensores que trae, posiblemente estén sucios o dañados  - hector (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
1
muchas gracias lo qhecare  - luis (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
1
Hola me podrias decir en donde te solucionaron el problema, me pasa lo mismo  - Vladimir (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
AUN NO ME SOLUCIONAN NADA LO SIENTO  - luis (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
0
Hola Luis y amigos, en este momento leo sus comentarios, el daño típico como el que ustedes describen se debe al fallo de los CABLES que dan electricidad a las bujías. Me pasó con varios juegos y diferentes establecimientos de venta de repuestos. En mi país, están vendiendo cables para bujías con DEFECTO O FALLA de fábrica que fueron importados desde el Brasil, los cables son una CALAMIDAD, les sugiero comprobar el funcionamiento correcto de los mismos con LÁMPARA ESTROBOSCÓPICA, (es la pistola con que se calibra en otros motores que tienen distribuidor o delco, el tiempo de encendido) Si sus cables tienen falla, deben ser CAMBIADOS, y si tienen que comprar nuevos, soliciten GARANTÍA al vendedor o almacén, ya que el defecto de los cables es a nivel de AMÉRICA DEL SUR, hagan la comprobación con la lámpara mencionada, incluso a los cables nuevos para que estén seguros que no fallan o de lo contrario solicitar el cambio del juego o de los cables defectuosos al vendedor. Advertencia, si el vendedor les ofrece ORIGINALES tratando de sugerir que éstos no fallan, NO confíen, muchas marcas diferentes fallan, compren con la condición de que serán comprobados con estroboscópica, exijan garantía.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luis, el autor del problema) 
Hace 7 mesesMéxico
Fiat
Palio
adventure
2004
0
votos

A cuanto se calibran las bujiasSolucionado

Es palio2004 adventure a cuanto van calibradas las bujias??? Ya q enciende mal y vibra mucho ayuda xfa   -  rulo
Hace 7 mesesArgentina
Fiat
Palio
fire
2009
1
voto

Se apaga cuando levanta temperaturaSolucionado

El auto funciona con temperaturas baja sin problemas en el dia cuando hace calor se apaga y no enciende quisiera saber la ubicacion del rele de temperatura que trabaja conjuntamente con el motor del ventilador del radiador del fiat palio fire 1.4 mod 2009 para controlar y probar con cambiarlo evidentemente el termostato funciona por esa razon corta y no manda corriente a la bomba de nafta por eso no enciende en el perido de enfriamiento...   -  Dario
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
motor 1.6 16 valvulas doble album de eleva
2002
2
votos

RecalentamientoSolucionado

Esta recalentando, le cambie la bomba del agua,el mecánico le sacó el termostato, el electro ventilador enciende pero igual recalienta, bota agua por el envase y no se que hacer. Alguien puede ayudarme? algunas veces solo recalienta cuando voy a alta velocidad (80 kmh) cuando voy a menor velocidad aunque haya cola no recalienta   -  Jose romero
2
Hola Jose, te recomiendo primero revisar sincronización de la banda dentada y puntos de distribución. Si está bien regulado, entonces la causa de recalentamiento se debe a obstrucción de orificios del empaque o junta del cabezote. Solución cambiar junta de culata o cabezote.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose romero, el autor del problema) 
1
hola. como estas lamento decirte que tuve el mismo problema que vos.. y en un 100 % tenes soplada la junta de la tapa de cilindro.. es muy pequeña.. en bajas revoluciones no lo notas.. pero cuando aceleras y subis de los 80km junta precion.. y levanta temperatura por que el agua.. se queda estancada.... exitos  - mauro (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Jose romero, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
hlx
2005
2
votos

Luz de checkSolucionado

Tengo un problema con mi palio, lo enciendo y al rato de estar en una cola o semáforos se enciende la luz de check y no acelera (pierde potencia) ya le revise el cuerpo de aceleración, le cambien bujías, cables de bujías, sensor de temperatura, se le limpio los inyectores y aun continua la falla lo que me falta es cambiar la bobina, alguien me puede ayudar con esta falla?   -  eminvz
0
te parecera raro pero esa falla me paso tenes que hacer regular valvulas la compu detecta eso y se pone en emergencia.fijate si hace esto. no te deja acelerar y lo paras y vuelve a dejarte acelerar. si es asi es seguro eso. suerte  - chispita (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
0
AMIGO REVISA EL REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA  - gallego (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
0
Hola amigo, revisa el POTENCIÓMETRO del pedal de acelerador que envía electricidad al MOTOR DEL CUERPO de aceleración que hace accionar la válvula de mariposa de aceleración. Hay que utilizar scanner para comprobar cual de éstos dos los elementos es el que falla.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
1
revisaste la presión de combustible  - guzman (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
0
buen dia.. y le cambie el cuerpo d aceleración por sugerencia de un mecanico amigo y me resulto... hasta ahora ha funcionado bien... mas sin embargo, he chequeado la bomba de gasolina, el regulador de gasolina y la presión de la bomba de gasolina.. gracias( chispita, gallego, santiago y guzman) por sus consejos y sugerencias que igualmente me han sido útiles para hacer un chequeo del sistema de ignición del carro.  - eminvz (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
0
Epale Amigo tengo el mismo Problema y aun no lo soluciono si alguno pudo solucionar por favor me gustaria que me lo indicara realmente es un problema esa falla pero ya tengo mucho tiempo asi  - Dj Vzla (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
0
hola amigo pudiero resolver esa falla..  - juan ortega (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según eminvz, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1999
0
votos

Falla y encendido de la luz de inyectoresSolucionado

Tengo un problema con el carro, que cuando está en movimiento se me prende la luz de los inyectores, ya le limpié los inyectores y le cambié uno que estaba dañado. El carro cuando prende esa luz pierde fuerza y cuando se apaga el carro vuelve a su entonación normal. Ya le cambié el filtro de aire, las bobinas, los cables, la bomba de gasolina. Cuál podrá ser el problema?   -  Carlos
0
le hicistes muchas cosas pero lo ideal es escanearlo para saber cual es la falla que dice la compu. suerte  - chispita (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Carlos, el autor del problema) 
Hace 7 mesesVenezuela
Fiat
Palio
young 1.3 MPI 4 puertas
2002
0
votos

No llega corriente a las bobinas de encendidoSolucionado

Bajamos el bloque para cambiar estoperas correas tensores prensa disco collarin , al montar colocamos cada sensor en su lugar y al darle al arranque gira pero no enciende probamos las bujias y no hay chispa   -  jorge napo
0
lo primero a revisar es el sensor de rpm que va en la polea del cigueñal si esta desconectado o roto o alejado de la polea no manda la señal a la compu para que mande chispa. suerte  - chispita (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge napo, el autor del problema) 
Hace 7 mesesArgentina
Fiat
Palio
4 puertas, motor 1.7 turbo diesel
1998
0
votos

NO ENCIENDESolucionado

Les cuento lo sacamos del taller hace unos días le hicimos motor completo, ibamos por la ruta y de repente se paro y no arranco mas, la batería quedo muerta, que puede ser?, lo unico que hace es trac, trac, no alcanza ni a girar el burrro   -  Veronica
0
Buen dia mi pana lo mas hay un 90% de q lo allas fundido y seguro el mecanico dejo algo flojo o no cambio filtro de aceites.  - elchinofiat (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Veronica, el autor del problema) 
0
no funciona el alternador consumio la bateria y por eso el problema...  - ivan (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Veronica, el autor del problema) 
0
como dijo ivan el alternador no anda se les olvido conectar  - marco (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Veronica, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Fiat
Palio
we td1.7 elx
2006
1
voto

El tacometro no funcionaSolucionado

Hola amigos, tuve un choque y luego de reparado , el auto no queria arrancar. Me pedia el codigo , pero cuando lo compre vino todo , menos la card code. Lo lleve a que lo enchufaran an la compu para sacarle la falla. Ahra no funciona el marcador de la temperatura del agua ni el tacometro. Puede que cuando lo hayan sacado la falla del encendido, tambien haya estado bloqueado lo otro?   -  Gustavo
Hace 8 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.7 TD
2006
1
voto

Error en el tablero con cuenta regresivaSolucionado

Hola, tengo un palio TD 2006 y cuando lo enciendo en la mañana se enciende la luz testigo amarilla con el dibujo de una llave (francesa o inglesa) y una cuenta regresiva. Comenzo con el codigo -25d en el tablero, y día a día va bajando, hoy esta en -9d.
No se que va a suceder cuando llegue a cero (explotará??). A alguien le sucedió lo mismo?
Muchas gracias   -  Sebastián
0
Hola buen d{ia, tengo el mismo caso con mi Palio 2008 Fase 3. Quien puede responderme, que es esa señal? Le falta algún mantenimiento al vehículo?. Gracias es urgente  - Monik (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastián, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
young
2002
2
votos

Tarda para encenderSolucionado

Buenas noches le comento tengo un palio 2002, en la mañana enciende bien pero cuando llego al colegio de las niñas, y de vuelta le doy para prender pero no enciende lo hace a la tercera o cuarta vez   -  raulsilva
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
Young
2002
0
votos

Falla tarda en encenderSolucionado

Buenas noche tengo un problema con mi palio en las mañanas enciende bien, pero dejos las niñas en el cole y cuando vuelvo para encenderlo no quiere y debo darle varias veces para que encienda, otro detalle se apaga cuando prende el electro,   -  raulsilva
Hace 8 mesesArgentina
Fiat
Palio
fire
2009
1
voto

Luz check intermitente todo el tiempoSolucionado

No hay falla evidente en el funcionamiento aparecio la luz check intermitente y no se apaga, se scaneo y no hay fallas encontradas los parametros estan bien, no hay alguna manera de borrar esta falla sin scaner, desde ya muchas gracias.   -  mariano
0
amigo cuando resuelva el problema me podria decir ando en lo mismo a mi me sale en la computadora que esta el carro todo bien pero cuando imprimo el papel me sale algo de sensor de inyector y nose que diables es  - Renzonehru (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
0
hola. a mi me pasa lo mismo.. y fue despues de un cambio del sensor de detonacion (sensor de pistoneo ) no marca ninguna falla con el scanner.. pero no logro que se apague la luz.. y el funcionamiento del auto es algo raro.. por momento mucha fuerza.. por momento cono ahogado... volvere a cambiar el sensor de detocacion y volvere a contarles..
Saludos  - conitec (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
0
A mi tb me paso, hoy a la mañana arranco se prendio la luz del motor parpadeando todo el tiempo. acelerando, frenando sin problema, pues hice el escaneo no aparece ningun ERROR.. que podria ser ?  - Leadam (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según mariano, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Fiat
Palio
Palio Adventure
2005
3
votos

El motor se apaga al dejar de acelerar.Solucionado

Desde los 35000 km mi Fiat Palio Adventure 1.6 16v empezó a fallar así: el motor generalmente arranca bien, no le falta potencia, pero después de funcionar una media hora al dejar de acelerar en un cruce, alto de semáforo, "tope" o "bache" ( que aquí en Mexico hay más que en la luna) se apaga. Lo hace con más frecuencia en la tarde que en la mañana, pero si pongo la palanca de velocidades en neutral antes de empezar a pisar el freno no se apaga.
Ya se le ha hecho afinación, limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de banda de transmisión y poleas. Funcionó unos días bien y luego ¡la mism...Leer completa   -  Quino
1
amigo yo tengo el mismo problema alguien me puede ayudar  - jorge (Hace 5 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Quino, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Fiat
Palio
EXL
2004
0
votos

NO MARCA TEMPERATURASolucionado

Amigos, tengo un fiat palio sedan EXL 2004, un dia sali de casa y todo normal, temperatura correcta, pero a los 15 o 20 minutos el indicador de la temperatura se fue a cero "0" como si hubiera apagado el auto, despues de uno minuto prendió el testigo de "check engine" así con el testigo encendido y el indicador de temperatura en "cero" andubo como 3 minutos... despues vuelve todo a la normalidad. No se cual sea la falla pero me preocupa un poco, alguien me puede ayudar????   -  LEONEL
0
Lo mejor es que lo escanees, ya que esto es una falla electrónica y debe haber quedado registrada en la memoria de la computadora  - hector (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEONEL, el autor del problema) 
0
Gracias Hector, olvide comentar que este problema ya lo tengo constantemente, cada que ocupo mi auto lo hace, lo mas curioso es que no se sobrecalienta, al contrario se baja y luego vuelve a la normailidad.  - LEONEL (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEONEL, el autor del problema) 
0
Hola, Yo tengo un Adventure 1.8 2005 no es lo mismo pero puede orientarte. Por supuesto que lo más recomendable es hacer un escaneo para confirmar la falla, pero i te pasa igual que mí te cuento lo que hice. Hace unas semanas tuve exactamente el mismo problema que vos mencionas, la lus de avería de motor me quedaba encendida y se apagaba subitamente. Así hasta que la semana pasada quedo permanentemente encendida y pude notar que la aguja del indicador de temperatura quedaba clavada abajo. De vez en cuando la aguja reaccionaba y la luz de avería de motor se apagaba.
Resumiendo, cambié el bulbo de temperatura, que en este motor 1.8 8V esta debajo del distribuidor de encendido de donde salen los cables de bujía. Hay que remover la tapa plástica para trabajar más fácil.
El sensor es verde, OJO al sacarlo, esperen que el motor este frío o recibirán un chorro de agua caliente en la mano.
Luego de cambiarlo, desconecte la batería para re-setear la computadora, di marcha y chau luz de avería de motor.
Luego hay que re-configurar los vidrios, reloj y radio pero con los mangos que nos ahorramos creo que no le molesta a nadie.  - Casteleugim (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según LEONEL, el autor del problema) 
Hace 8 mesesUruguay
Fiat
Palio
3 puertas 1.3
1997
0
votos

Hace 2 dias no modera y al frenar se apaga, le doy contacto arrancaSolucionado

Es grave si no modera y se apaga al frenar?   -  luma
Hace 8 mesesChile
Fiat
Palio
Palio XS 1.3
2004
5
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Aceleración, CheckSolucionado

Amigos, tengo un Palio XS año 2004 motor 1.3 y tengo problemas de aceleración, le realice Scaner y me arrojaba error de inyección, el mecánico me hizo cambiar el cuerpo mariposa o de aceleración, pero el problema continuo, le quitó el catalítico por que estaba roto y el problema continuo, le cambie cables de bujías y se recupero bastante pero aún me enciende el Check y pierde potencia por unos momentos y de la nada se recupera y acelera normal. Lo otro es que cuando enciende el Check el motor vibra mucho y mueve todo el auto. Alguien a tenido alguna falla similar que me asesore porfa...   -  Alex
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Revisa la computadora, a veces cuando el cuerpo de aceleración se daña, también se daña la computadora  - hector (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Hola Alex, revisa los cables de bujías, haz la comprobación con lámpara estroboscópica, cuando están dañados los cables falla como tu dices. Yo en tu caso compraría un juego nuevo de buena marca, en mi país no son muy costosos y solucionas muchos inconvenientes.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Ya cambie bujías y cable de bujías, filtro de aire, filtro de bencina, lave el estanque de agua y radiador por que me dijeron que en su interior existía un sensor que se podría haber tapado con sarro. Pero SIGUE IGUAL... Intentare con la revisión del computador.  - Alex (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Hola alex, solicita comprobación de BOBINA, del sensor MAP (sensor de presión absoluta del múltiple), CKP (llamado de punto muerto superior) y LAMBDA o sensor de oxígeno.
Atte.  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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es muy importante que cheques la computadora, yo tuve un problema similar y todo fue a raíz de que instalaron mal la alarma del carro, se colgaron de una línea que va un inyector, esto daño, el cuerpo de aceleración, y la computadora, aunque al principio la falla era ocasional y marcaba que era el convertidor catalítico, así que haz que revisen la computadora y todos los buses de datos (cables)  - hector (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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mira primero que nada no te vuelvas loco cambiando a locas, si le pusiste el computador y te arrojo problemas de inyección .
revisa lo asociado a esto que serian ( estanque , bomba combustible, filtro, riel inyección, inyectores, canister, sensor temperatura, cuerpo de aceleración, todo con sus respectivas conexiones a veces algo sucio ocasiona varios dolores de cabeza.
yo en tu lugar revisaría la presión de combustible y si la presión esta bien chequea que no se caliente demasiado ya que con altas temperatura la presión varia, si la presión estuviese baja cámbiala, pero que no te metan el dedo en la boca los vendedores , ya que las bombas electrónicas sumergidas en los estanques son todas casi iguales, y cambian en las presiones de trabajo y suportaciones ( puedes cambiar solo el cilindro)
PD: búscala bajo el asiento trasero  - guzman (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
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Agradezco el comentario, solo te digo lo que sucedió y sin revisar tooooooodo lo que dices, esto lo hizo un excelente electromecánico y el auto no volvió a fallar, el auto anda de lujo desde entonces, claro que costo unos buenos tecolines, hablamos de usd$ 3,000 y sin cambiar taaaaaantas cosas que no son, yo solo te expongo hechos, por que cuando uno de estos coches se vuelve loco indicando diferentes fallas, es la computadora, te lo vuelvo a repetir, y este electromecánico checo línea por línea y por eso dio con el problema, claro solución cara, pero solución clara. Por ultimo, primero lee con atención lo que escribi anteriormente. Saludos  - hector (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alex, el autor del problema) 
Hace 8 mesesMéxico
Fiat
Palio
1.6 16V
2004
2
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Se apaga en 1ra o neutralSolucionado

El muy maldito palio o siena hlx 1.6 16V se apaga al poner 1ra y lo vuelvo a prender y anda un rato y empieza a variar temperatura y revoluciones hasta casi apagarse y lo acelero y se mantiene estable, hasta que pongo 1ra se apaga y lo vuelvo a encender y le piso a fondo el pedal y funciona bien hasta que llego a otro semafaro se vuelve a apagar, urge ayuda.   -  Nath13
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Hola amigo, el siena o palio son magníficos autos, es posible que el tuyo requiera de mantenimiento, puede tener uno de dos problemas; 1) solicita AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR en un buen taller. 2) Solicita que revisen si el embrague puede ser que no está desacoplando correctamente, ya que un desgaste de disco puede hacer que se apague el motor como si no estuvieras aplastando en su totalidad el pedal del embrague y se apague como lo mencionas.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Nath13, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
fire
2006
1
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Señal de recalentamiento y todo Normal.Solucionado

Hola te comento que luego de un dia lluvioso al llegar a casa se encendio la señal de alta temperatura y el indicador estaba en H, me asuste porque era primera vez que me pasaba. Al abrir el capo, la tapa del motor no estaba caliente, estaba un poco tibia, el refrigerante no burbujeaba y todo parecia normal. Apague el carro, espere 10 min y cuando lo volvi a encender el indicador de temperatura estaba al 50% como siempre la senal de sobrecalentamiento estaba apagada y todo parecia normal, el electroventilador encendido y no vi nada extraño, lo deje encendido un ratico y no subió la temperatura en el indicador. Ayudame que puede estar pasando.   -  amo mi palio
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Hola amigo, en tu caso se trata de falta de fijación del cable del trompo censor de temperatura o falla de éste sensor, observa que esté fijo el conector del cable y que el cable no esté pelado, haciendo masa contra el metal del motor, si está bien el cable y fijo su conector, entonces cambia el trompo sensor, es un repuesto que se daña con el tiempo y su costo es económico. Está ubicado sobre la caja compartimiento del termostato.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según amo mi palio, el autor del problema) 
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Hola, revisa el termostato, pues puede que se quedo pegado, te comento que el sensor de temperatura va colocado dentro del mismo termostato, entonces es muy posible que el termostato este comenzando a fallar, también pregunta a un buen mecanico que tan factible es quitarle el termostato al carro y dejar solo el indicador de temperatura, ya que por lo regular los termostatos son el 80% responsables de que el auto marque alta temperatura, tu comentas que no viste nada raro y es correcto, por el hecho de que tu bomba de agua esta trabajando a la perfección  - hector (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según amo mi palio, el autor del problema) 
Hace 8 mesesArgentina
Fiat
Palio
4 puertas 1,4 fire
2009
3
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No regula bien, tironea al poner en primeraSolucionado

Hola amigos, mi fiat no regula bien, tironea al poner primera, y cada tanto se enciende la luz amarilla del motor, tuve este problema a los 20.000 km y en fiat le cambiaron las bujias, y escanearon. en esta oportunidad no me andaba el aire pero era todo por lo mismo, tambien limpiaron el paso a paso. alguien me podria decir cual es el problema? yo cargo ypf super, tendria que cargar de mejor calidad?   -  jorge daniel
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Hola amigo, la luz a la que te refieres es check engine, y es una alarma que informa que un sensor, cables de bujías, inyectores o bomba de combustible están sucios por falta de mantenimiento o averiados, solicita AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR, en un buen taller, al hacer éste mantenimiento encontrarán la falla y podrás disfrutar de un magnífico auto.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge daniel, el autor del problema) 
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gracias por escribir santi, lo llevere a fiat para estar mas tranqui, espero.gracias por tu comentario-  - jorge daniel (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según jorge daniel, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
weekend
2000
2
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Palio weekend se acelera y desaceleraSolucionado

Buenas noches tengo una palio weekend 1.6 8v año 2000 y esta presentando un problema de que se acelera y desacelera, a veces hace esto y a veces se mantiene normal. Desde hace unos días cuando la enciendo por las mañanas tengo que mantenerla acelerada hasta que calienta un poco, si no hago esto se apaga. Esta camioneta usa TBI. Agradezco de antemano si me pueden ayudar.   -  Mateo
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Hola Mateo, si la molestia es sólo cuando el motor está frío, cambia el trompo sensor ECT (Engine coolant temprature) (sensor de temperatura del refrigerante del motor) En tu país lo conocen con el nombre de TROMPO DE TEMPERATURA DE INYECCIÓN. Está ubicado sobre la caja o compartimiento del termostato, su costo es económico y al cambiarlo solucionarás el inconveniente. Lee los artículos correspondientes a fallas similares en el grupo de autos siena.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
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Buenas noches; gracias Santiago por responder, te cuento que cambié el sensor de temperatura que me sugeriste ese que va en la base del termostato y nada la falla sigue igual se acelera y desacelera solo, enciende y va a 1000 rpm luego sube a 2000 y baja todo constantemente; si me pudieran dar otra ayuda para solucionar mi problema les agradecería mucho  - Mateo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
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Hola Mateo, te sugiero revisar que no penetre aire adicional por las mangueras pequeñas de vacío, puede estar rota alguna, haz pruebas rociando agua jabonosa o con aerosol limpia carburadores en las uniones del múltiple de admisión para comprobar que no esté dañada la junta o empaque, esta prueba la debes hacer con motor encendido, si notas que al rociar bajan o suben las revoluciones es por daño en la junta.
La limpieza del cuerpo de aceleración es muy importante, revisa y si está sucio debes desmontar y limpiar, tener cuidado en la limpieza de sensores del cuerpo, hay que hacerlo con delicadeza te sugiero limpia contactos electrónicos en aerosol, no soplar aire a presión proveniente de un compresor para secar.
Si después de hacer éstos trabajos continúa la falla, usar scanner y comprobar sensores.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
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Se me olvidaba, debes inspeccionar inyectores y comprobar su funcionamiento y limpieza con máquina, si uno de ellos está sucio podría estar goteando combustible en el interior del cilindro, éste defecto ocasionaría aceleraciones anormales.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
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Hola Santiago, la revisión de lo que me dices la voy a hacer, pero te cuento el motor es nuevo, se lo hice nuevo. Me entregaron la camioneta hace un mes y con esa falla. Duro casi un año en el taller porque se dobló una biela y rompió el bloque. Me costó mucho conseguirla, de hecho, la conseguí usada porque aquí en venezuela es muy difícil conseguir ese tipo de repuestos. El mecánico que me hizo el motor me dijo que mandara a limpiar el tbi, que muy seguramente era eso, pero antes de que el motor se dañara no tenia esa falla  - Mateo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
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Ah se me olvidaba ahora ya medio harto de la falla, cuando la hace le doy unos chancletazos (acelero bruzco repetidas veces) y al cabo de dos o tres veces la falla desaparece y vuelve a 1000 rpm como siempre anduvo antes de esta falla.  - Mateo (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
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Mateo, si el mecánico te dijo que hay que limpiar el TBI, se está refiriendo al cuerpo de aceleración que parece un carburador, posee un solo inyector, yo pensé que tu motor tenía sistema multipunto es decir de varios inyectores, ya que a mi país llegaron con 4 inyectores. La diferencia está en que trabaja un solo inyector y que la inyección de combustible es indirecta. Esta es la falla que no comentaste desde un principio, el mono inyector debe estar limpio para luego proceder a su regulación, tienes que llevar el auto para que limpien y corrijan la dosificación del inyector si no está dañado.
Atte:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Mateo, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.6v fire
2006
1
voto

NO SE Q TIENE EL CARROSolucionado

Amigos necesito saber que tien mi carro ya lo e llevado a muchos sitios y no dan con la falla, bueno les cuento, y carro desde hace varios dias lo prendo y enciende fino pero despues de caliente cuando voy rodando desacelera, ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion ya le cambie la pila de la gasolona, le limpiaron los inyectores y nada.. Por favo ayudenme   -  PELUDONSKI26
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revisa si sube la temperatura esos carros cuando la temperatura sube a mas de lo normal deja de acelerar puedes tener problemas con el termostato le pones refijerante  - gallego (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELUDONSKI26, el autor del problema) 
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amigo pudiste resolver esa falla si es asi avisameee..-  - juan ortega (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según PELUDONSKI26, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
fiat palio fire 1.3 16v 2002
2002
1
voto

Apague mi vehiculo y despues de quince minutos no encendio masSolucionado

Verifique fusilera del motor e interna del vehiculo todo esta bien. la bomba del vehiculo esta en buen estado y manda combustible como debe ser, limpei los inyectores, cuerpo de aceleracion, y el carro sigue sin encender, el alternador tiene que ver con que el carro no encienda   -  ender
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posiblemente tengas problemas con el sensor del cigueñalgallego  - gallego (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender, el autor del problema) 
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pregunta algo choco con los parachoques, si fuese así revisa en el pedal de aceleración hay un cortador de combustible es como una bolita en el interior es un sistema de seguridad.  - guzman (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender, el autor del problema) 
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Buenas tardes yo tengo un palio fire 1.3 año 2006 y me presenta la misma , cuando llego a mi casa huela a gasolina por debajo alrededor del tanque de gasolina e incluso me ha pasado que se devuelve la gasolina por el orificio de llenado  - sosa (Hace 3 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ender, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
2 puertas motor 1.6
1997
4
votos

Tengo fallas fuertesSolucionado

Buenas hermano tengo problemas con mi palio 1.6 16v le hice el motor y ahora me prende la luz de servicio de inyeccion y la de code a lo q enciendo el carro queda muy acelerado le cambien la iac y sigue igual y cuando aveces voy rodando colcobea ya no se q hacer me tiene loco x favor ayudenme q podra ser eso   -  roiman barazarte
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HERMANO BUENAS ESPERO SU PRONTA RESPUESTA  - roiman barazarte (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roiman barazarte, el autor del problema) 
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Hola Rioman , recién leo tu mensaje, primero revisa sincronismo de la distribución, es de suma importancia que esté perfectamente a punto, casi todos los mecánicos fallan tratando de calibrar éste sistema, en éstos autos los piñones son locos y no tienen puntos de referencia, es necesario para ésto utilizar unas herramientas apropiadas para sincronizar la distribución, es casi imposible dejar a punto si no se dispone de la herramienta.
Son tres trabas, dos para los árboles de levas que los deja posicionados de manera horizontal perfecta y en su punto o posición correcta, para poder aflojar las poleas y luego templar la correa dentada; y la otra traba hace tope al cigüeñal justo en su PMS y un pequeño avance. A éste auto lo fabricaron así para que solo en la casa o los mecánicos que tengan la herramienta mencionada lo puedan hacer. Esto es importante, cuando hay una ligera descalibración NADA funciona bien, todo falla en el motor.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roiman barazarte, el autor del problema) 
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dile a tu mecanico que recetee la computadora y revise bien los cables de tierra  - gallego (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según roiman barazarte, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1998
0
votos

Falla de encendidoSolucionado

Mi fiat palio 1.3 comenzo a tener falla como de carburador pero es inyeccion , le cambie los inyectores nuevos me dijeron luego era que se habian quemado 2valvulas, lo rectificaron,le cambie la valvula de gasolina y el filtro pero mi carro continua fallando no bota humo por el escape pero tiembla mucho al encender y las bujias q estn nuevas igual se enchumban de gasolina tiembla el motor y el carro no tiene fuerza que podra ser   -  romina
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prueba cambiando la bobina de encendido que es de donde salen los cables de la bujia  - herni (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según romina, el autor del problema) 
Hace 8 mesesVenezuela
Fiat
Palio
MOTOR 1.3
1997
1
voto

LIMPIEZA INYECTORESSolucionado

Hice limpieza de inyectores, los coloque y prendí el carro, en minimo lo deje media hora encendido y todo funcionó perfectamente.... Cuando arranque a probarlo, brotó mucha gasolina del sector, no se si fue de los inyectores o flauta....   -  JEMVARON
Hace 9 mesesVenezuela
Fiat
Palio
5 puerta, motor 1.4
2011
2
votos

No enciendeSolucionado

Conduje tranquilamente y estacione. Luego no quiso encender. Hace que va arrancar y no enciende. encienden las luces del tablero, el equipo de sonido pero la alarma no dà.   -  Yvis
Hace 9 mesesArgentina
Fiat
Palio
top 1.3 16v full
2006
2
votos

Electroventilador no enciende.Solucionado

Llega a la temperatura correcta y no enciende el electro; Las pruebas que realice hasta el momento son: a) Fusibles y estaban bien, b) luego desconecte el electro y probé de alimentarlo directamente y resultado ENCIENDE BIEN, luego me fije con un termómetro y un tester y compare los valores obtenidos con los de un bulbo nuevo y eran correctos. para esto probé el circuito desde la caja de fusibles y al levantar levemente el relay y darle alimentación directa ala bobina del relay arrancaba lo mas bien el electro, así que pienso que el problema esta entre la ecu y el electro. quería que me confir...Leer completa   -  Anibal T.D.F.
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Saludos amigo prueba purgar el sistema.. Tal vez no hay la presion correcta de agua en las tuberias y x eso no enciende el electro,  - Manuel (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Anibal T.D.F., el autor del problema) 
Hace 9 mesesArgentina
Fiat
Palio
2 puertas
1999
5
votos

Problemas de inyeccion y regulacionSolucionado

Tenemos un palio 99 y me enciende en en el tablero la luz de falla de inyección, y no se apaga en ningún momento. A parte de eso, no regula bien el auto, al encenderlo queda acelerado por un gran tiempo o sino acelera y para cada rato. Me dijeron que puede ser la sonda landa y el motor pasa a paso, lo cambie y sigue igual. Que puede ser?   -  EMILIO
3
es el sensor de temperatura de inyeccion que va alojado en la caja del termostato es de dos pines  - khriistian (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según EMILIO, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3 fire 16v
2006
2
votos

Falla para encender en las mañanasSolucionado

Cuando le doy para encender emite un sonido como si el arranque estuviera malo pero después e darle tanto enciende con falla y empareja al rato, lo otro también es que en unas de tantas veces que le di a encender me botaba el aceite de motor a presión por el filtro. después que lo enciendo n me presenta mas fallas en el dia, solo pasa cuando el motor se enfria pasadas las 8 horas es decir de un dia para otro. agradecería su pronta respuesta ya que no he podido dar con la falla   -  brandon
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Amigo posiblemente tu problema sea la bateria, ya que si esta defectuosa se va descargando en las noches y en la mañana ya tiene poco amperaje.  - enrique (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según brandon, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Fiat
Palio
fire elx 1.4
2007
1
voto

Al pasar por un desnivel se me apaga y prende luz de servicioSolucionado

Hola ayuda..!!! tengo un palio 2007 1.4 recientemente presente fallas con mi carro que pasaba por algun hueco desnivel a velocidad de 40 o 60 como sea y el carro se apagaba en el acto tocaba parar pasar suiche y prende aveces costaba se habia comido los engranejas bueno ok compre cuerpo acelerecaion nuevo .. en 15 mil bueno lo monte luego de un mes el carro recientemente hace lo mismo al pasar por algun hueco o desnivel pero esta vez el ciuerpo de aceleracion esta bien completo todos sus dientes.! pero ahora sale luz de servicio y una imagen ( que sale mitad carro y un candado ) no se que sign...Leer completa   -  tonino
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Hola Tonino, mi carro presentaba una falla similar a la tuya con el cuerpo de aceleracion, pues partía los dientes hasta el punto que tuve que cambiarlo hasta 4 veces. Encontré un técnico experto en estos vehículos que reconstruye los dientes en caso de que estén averiados y adicioinalmente reprograma la computadora del vehículo, pues esta falla la produce un error en la computadora y para corregir dicho error, es necesario un software y una persona especialista. Mi carro fué reparado y hasta el momento se desplaza de maravillas... Mi nombre es Julio Perez y este es mi número de contacto para cualquier interesado 0416-9563746  - chachas67 (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según tonino, el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Fiat
Palio
Siena 1.6
1999
1
voto

Se Apago y no enciendeSolucionado

Buenas tengo un siena 99 e iba rodando y se apago le di a prender y el motor gira rapido pero la polea de arriba no gira y no rompio la correa que podia ser ? gracias   -  vjgc23
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se corto la chaveta del cigueñal o se aflojo alguna polea  - RenzoArg (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según vjgc23, el autor del problema) 
Hace 9 mesesEcuador
Fiat
Palio
Elx 1.6 16v 3p
1998
4
votos

Relantin Inestable con motor calienteSolucionado

Hola a toda la comunidad espero que me puedan ayudar. El problema que tengo con mi Fiat Palio es el siguiente; en el tablero se observa que las rpm que da el motor es bastante inestable cuando el motor esta caliente lo cual hace que sean las rpm muy bajas de tal forma que el auto vibra y hasta se apaga, todo esto cuando el fiat esta en STOP Y CON MOTOR CALIENTE, siempre el problema empieza cuando el ventilador se enciende, ah se me olvidaba todo cuando pasa este problema la luz del aceite se prende de forma intermitente, ya le he llevado a dos mecánicas distintas y lo que es preocupante es que...Leer completa   -  giodiaz666
1
Tengo el.mismo problema con el.palio sport 1.4 hlx y me dijero que era mucho consumo de elextricidad  - felipexxD (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giodiaz666, el autor del problema) 
0
felipexxD ... En efecto me supieron decir que es un problema netamente eléctrico, la cuestión es que no encuentran donde es el origen del problema. ya cambie batería y algunos componentes que tienen que ver con el sistema eléctrico pero no ha cambiado en mucho, si ha mejorado porque ahora ya no se apaga pero el problema persiste en el relantin... existe una posible solución en el sensor del arranque pero no encuentro dicho sensor.  - giodiaz666 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giodiaz666, el autor del problema) 
0
Llevalo con un buen electromecánico, si tiene el scaner adecuado podrá revisar y corregir las líneas que estén mal (peladas, cortadas, en corto eléctrico, pegadas etc.) o si es un sensor o válvula a cambiar  - hector (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giodiaz666, el autor del problema) 
0
quizas el alternador no este cargando lo suficiente  - marco (Hace 6 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según giodiaz666, el autor del problema) 
Hace 9 mesesPanamá
Fiat
Palio
fire 4 puertas 1.3
2007
0
votos

Se enciende la luz del check engineSolucionado

Buenas tardes señores con atención el leído los comentarios y este es el que me sucede a mi, resulta que la luz se enciende y apaga en diversas ocasiones ha llegado varias veces al punto que la luz se enciende el carro se queda sin fuerza y el carro se apaga y debo esperar que se enfríe para poder arrancarlo se ha hecho los siguientes cambios
1.cambio de distribuidor de corriente ( bujía etc)
2. cambio de sensor de electricidad ( el mecánico dice que cuando esa pieza se calentaba demasiado dejaba de pasar corriente
3. cambio de sensor de oxigeno
4 cambio de cuerpo de mariposa (así lo ...Leer completa   -  Elena
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Elena, a mi me suena a que tu problema es mas bien de tipo electrico, debes tener un corto. no se si escaneandolo salga el codigo de error. Saludos  - Marco (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Elena , el autor del problema) 
Hace 9 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puertas hlx 1.8
2005
1
voto

El motor en frio falla como de cilindro paradoSolucionado

Buenas espero puedan ayudarme tengo un palio hlx 2005 y hace unas semanas cada vez que lo enciendo en frio falla como cuando hay un cilindro parado y luego de 5 minutos calentandolo se le quita le linpie los inyectores filtros revise presion de gasolina cables bujias y nada si alguien me puede ayudar se lo agradesco   -  palio hlx
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Tengo la misma falla en un 97, 1.3 mpi, prende mal y a los pocos minutos se normaliza. No ha logrado resolver?  - rogecare (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según palio hlx, el autor del problema) 
Hace 9 mesesChile
Fiat
Palio
4 puertas 1.3 16v
2005
1
voto

Luz intermitente derechaSolucionado

Pa luz prende pero se pega y enpieza a encender descontroladamente y el el tablero se enciende una luz amarilla indicando falla electronica   -  mauricio
Hace 9 mesesArgentina
Fiat
Palio
palio weekend 1.8 8 v
2005
2
votos

Se prende el check engineSolucionado

Hola tengo un problema con mi palio weekend 1.8 8v modelo 2005.todo empezo con problemas de tironeos que hacia lo lleve al mecanico de confianza le hice de todo:cables,bujias,limpieza de inyectores,cuerpo de mariposa y el problema de los tironeos persistia hasta que le cambiaron el sensor de temperatura,los tironeos se puede decir que se fueron en un 80%,practicamente quedo bien pero desde ahi siempre que lo arranco en ralenti a los 5 segundos bajan las revoluciones no se caen del todo sino que queda regulando como si ya estubiera en temperatura de 90,pasan de 1 a 3 minutos y se enciende el el...Leer completa   -  Gonza
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Resetea la computadora ECU  - FELIX (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Gonza, el autor del problema) 
Hace 9 mesesUruguay
Fiat
Palio
elx 1.4
2008
3
votos

Ralentí inestable con moto calienteSolucionado

Hola a todos, desde hace un tiempo tengo un problema. Cuando enciendo el motor estando éste frío funciona bien, pero luego que toma temperatura tiene un ralentí inestable. Que no tiene estando frío como dije. Además luego de calentar, en marcha al intentar acelerar medio rápido da como unos empujones (como cuando uno esta aprendiendo a manejar y arranca a los saltos, parecido a eso) problema que tampoco tiene estando el motor frío. Capaz es una pavada, pero yo no tengo idea de mecánica. Así que agradezco su ayuda. Es un palio elx 1.4 del 2008. Desde ya muchas gracias. Saludos desde montevideo.   -  Alvaropalio
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Me pasa casi lo mismo, pareciera que fuera temperatura pero no es, y en minimo se me apaga, luego lo enciendo sin problema pero sigue en lo mismo, solo en caliente porque en frio esta normal, en carretera pareciera que fuera ahogándose o recomlcanco un camion porque no acelera como debe hacerlo, no se si es el SENSOR MAP, o sucio en el TBI por favor alguien que nos AYUDE  - Tony (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alvaropalio, el autor del problema) 
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Amigo tengo el mismo problema, alguien lo ha solucionado? he hecho lo siguiente sin dar con la falla: cambié bujías, limpié cuerpo de aceleración, limpié injectores, cambié filtros de gasolina y aire, nada.!!  - Max75 (Hace 13 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alvaropalio, el autor del problema) 
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Era el Sensor Map y el TPS  - Tony (Hace 8 días) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Alvaropalio, el autor del problema) 
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
ELX
2003
0
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EL AIRE DE MI PALIO ENFIRA SOLO CUANDO ESTA EN MARCHASolucionado

Hola a todos quien me podra ayudar tengo un fiat palio 2002 elx. Tengo un problama con el aire acondicionado que solo enfria cuando el carro esta en marcha y cuando lo prendo en la mañana. Me dijieron que era el electro pero el enciende cuando prendo el a/a normalmente, y le mande a medir la presion y me dicen que enfria es en alta. Quien me podra decir, orientar por favor?   -  DANNY
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Hola Danny, revisa que no esté obstruido o sucio el radiador en la parete externa por donde fluye el aire, es de suma importancia que el aire pase a través del radiador con facilidad. Haz la siguiente prueba, con motor encendido, moja el radiador del A/A y siente si en el interior el aire sale más frío que cuando está seco. Avisa que ocurre.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según DANNY, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Fiat
Palio
el 1.6
1998
1
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Las luces del estereo y display no siempre enciendenSolucionado

Hola, tengo un problema con las luces y el display del estéreo original de mi palio 1998, estas no encienden, en ocasiones prenden pero luego vuelven a desconectarse, alguien puede asesorarme donde puede estar la falla? gracias!!!   -  ninotony
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Hola, se requiere sacar la radio, desarmarla y revisar todas sus sueldas o contactos, puede ser necesario volver a soldar las sueldas originales del estereo, suelen trizarse o romperse, lo que ocasiona falta de contacto, lo mismo hay que revisar en el display.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ninotony, el autor del problema) 
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Gracias Santiago, veamos que pasa  - ninotony (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según ninotony, el autor del problema) 
Hace 10 mesesChile
Fiat
Palio
1.3 mpi sx
2003
0
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Despues de cambiar bateria. ralenti alto e inestable, y acelera maSolucionado

Hola a todos, Ojalá alguien pueda ayudarme con mi palio, le agarré cariño y no quiero cambiarlo todavía. El problema partió cuando le cambié la batería - estuvo 3 hrs sin ésta- al encenderlo partía y se apagaba hasta la 4 vez que se quedo encendido, pero con ralenti alto e inestable. Al moverlo no aceleraba y se producían explosiones tanto en la admisión como en el escape. Solo funciona bien durante 15 minutos desde partida en frio en mañanas heladas. Cambie bujias, cables, filtros de aire y combustible, aceite y filtro. He medido los voltajes o resistencias de los sensores en ralenti y barrido para el tps y corresponden a los de los manuales. Limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Ya no sé que mas hacer   -  paliofilo
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
hlx 1.8
2006
3
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Fallas en mantener aceleracionSolucionado

Un saludo a todos los fiateros, el problema de mi palio hlx 1.8 es, que al principio después de recorrer unos 20 a 25 min. desaceleraba y debia apagarlo reposarlo y luego al encender motor todo fino, me dijeron era cuerpo de aceleración evidentemente comprobado el mecanico cambio ese repuesto por uno de el y lo probe por un tiempo y el carro se porto bien, luego el mismo mecanico lo retiro puso el malo y empezo falla otra vez al punto que lo reemplazamos por uno nuevo. Ahora cuando lo prendo se enciende pero no mantiene aceleracion se apaga a los 3 seg., el escaner dice que es la sonda del damper y lambda mi duda no sera una falla electrica o fusible tambien lo que origina esta situación? le cambie el sensor del damper y persiste la misma falla   -  kiska
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Hola Kiska, puede estar con suciedad en el IAC que va en el cuerpo de aceleración, así sea nuevo, no deja de estar expuesto al ambiente y contaminación. La IAC puede trabarse repentinamente por polvo o tierra, y esto no permitiría que se mantenga encendido el motor a 850 revoluciones o ralentí. Hay que sacar el cuerpo de aceleración y limpiar esta válvula con abundante líquido en aerosol.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según kiska, el autor del problema) 
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3 fire
2002
2
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Me cuesta al encender despues que lo prendoSolucionado

Resulta qu en la mañana al salir al trabajo enciende de maravilla mi carro, luego que llego al trabajo y lo apago me cuesta encender y al cabo de 10 a 20 minutos el carro vuelve a encender como si nada, no tengo ni idea de que puede ser el problema, le he cambiado el sensor map y el de oxigeno... no se creo que alguna pieza se calienta y por eso no enciende y que luego al enfriarse esa pieza ya enciende! pero no se cual pieza es!   -  Sebastian
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Hola Sebastian, Cuando han manipulado el tornillo de tope de la mariposa de aceleración ocurre el problema como el descrito, la mariposa queda muy abierta y esto permite que fácil, encienda con motor frío pero en caliente da mucha dificultad o se tarda y hay que mantener arranque largo hasta que se enciende el motor.
Recomiendo lo siguiente:
A) Sacar el cuerpo de aceleración, lavarlo con líquido en aerosol (limpia carburadores) soplar aire a presión, instalar.
B) Regular o calibrar el tornillo de tope del anclaje del cuerpo de aceleración.
(El anclaje es el lugar en donde se sujeta el cable del acelerador y comanda la mariposa de aceleración en su interior, si observa verá que en este anclaje en la parte baja y posterior hay un tornillo que hace tope con cabeza tipo tor y que le limita el retorno.) Si el motor se queda acelerado y no baja a 850 RPM que es lo normal, debe girar este perno en sentido contrario a las manecillas de un reloj, es decir aflojando a izquierdas progresivamente y acelerando CADA VEZ que mueva este tornillo, o si las revoluciones están muy baja hay que girar este perno a derechas, hay que regular de a poco repitiendo esta acción, hasta que obtenga las 850 revoluciones. Espero haberte sido útil y oportuno.
C) Limpiar sensor CKP o PMS (es el que está junto a la polea del cigüeñal) y los dientes de la polea, examinar su conector y que el cable esté en buenas condiciones sin roturas. Cuando falla este sensor (la mayor parte de veces falla en caliente y no en frío) no envía su señal al computador del auto y no enciende el motor, hasta que se ha enfriado. Comprobar.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
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D) Comprobar que los inyectores no tengan fuga por suciedad o por daño, el exceso de combustible en FRÍO, si permite que se encienda el motor pero dificulta mucho que encienda en caliente.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Sebastian, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Fiat
Palio
palio full 1.3 sx
2003
1
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ElectroventiladorSolucionado

Me pasó algo similar a lo que cuentan. el electroventilador se enciende unos 15 segundos y luego se apaga estando el motor en marcha, sin andar. es esperable?   -  pascual
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Hola amigo, es normal que estando en marcha el motor a temperatura media se encienda el electro ventilador y lo haga eventualmente por períodos pequeños de tiempo.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pascual, el autor del problema) 
0
muy amable, santiago.  - alejandra (Hace 9 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según pascual, el autor del problema) 
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.8 V8 Hlx
2006
0
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Scanner arroja P0101Solucionado

Saludos, el scanner arroja P0101 Paso de aire colector tubo edmision y enciende la luz de engine. Me gustaria saber que significa y que debo hacer . Gracias   -  nesmor
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Hola,aparte del error, el vehiculo presenta alguna falla en su normal funcionamiento?
Le realizaron algun mantenimiento ultimamente sobre el motor? Aguardo mas detalles para poder ayudarte.
Saludos  - Pequeño (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nesmor, el autor del problema) 
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Saludos.El carro cuando enciende tengo que apretar el acelerador , y a veces no mantiene el minimo y se apaga. Lanza humo con mucho olor a gasolina. El cuerpo de aceleracion esta bien, le cambiaron bujias , cables de bujia, se le limpiaron inyectores, se le cambio el engranaje del ciguenal y nada  - nesmor (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nesmor, el autor del problema) 
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Puede que le problema sea la puesta en fase del motor y el humo negro del escape es gasolina sin quemar al dar el arranque. Tienes idea porque se cambio el engranaje o polea de del cigueñal? fue por este mismo inconveniente? Te sugiero tambien revisar el estado del catalizador, puede estar obstruido debido al combustible liquido.
Saludos  - Pequeño (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nesmor, el autor del problema) 
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
hlx 1.8
2006
1
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Falla , carro enciende acelerandoSolucionado

Saludos.El carro cuando enciende tengo que apretar el acelerador , y a veces no mantiene el minimo y se apaga. Lanza humo con mucho olor a gasolina. El cuerpo de aceleracion esta bien, le cambiaron bujias , cables de bujia, se le limpiaron inyectores, se le cambio el engranaje del ciguenal y nada.   -  nesmor
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Hola amigo, revisa puntos de distribución, no hay sincronismo o la correa dentada ha saltado.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según nesmor, el autor del problema) 
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
1.3
1997
3
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Brincos en el motorSolucionado

Mi carro cuando lo enciendo en frio y al arrancarlo brinconea mucho como si se acelerara y bajara a minimo muy rapido le cambie la iac el sensor mariposa limpie el cuerpo de aceleracion y cambie bujias y nada ayuda por favor   -  wilp
1
Hola amigo, revisa puntos de distribución, no hay sincronismo o la correa dentada ha saltado.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según wilp, el autor del problema) 
Hace 10 mesesVenezuela
Fiat
Palio
Weekend 1.8
2005
4
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Falla aceleraciónSolucionado

Hola, soy de Venezuela y tengo una Weekend 2005, motor 1.8... presentaba una falla terrible que no mantenía el mínimo oscilaba y temblaba hasta apagarse, al prender funcionaba un poco pero con la aceleración atrazada, luego temblaba y se quedaba en 10.000 revoluciones sin funcionar el pedal del acelerador... limpié inyectores, cambié bujias, cambié filtro de aire, gasolina y cables de bujia... la falla igual o peor incluso llegó al punto de no mantenerce encendido... me juraron que era el cuerpo de aceleración, es extremadamente costoso, conseguí uno supuestamente seminuevo, lo monte hoy mismo...Leer completa   -  Stropeao
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Hola amigo, te vendieron con falla, por eso tienen de segunda mano, para venderle a un incauto, devuelve haciendo que vean los vendedores que sigue la falla, y busca otro, que te vendan con garantía o consigue uno de auto chocado.
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
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Buenas noches, tengo un palio 1.8 hlx 2006 y presenta problemas serios con la aceleracion. Cuando está a la máxima temperatura comienza a perder fuerza, expele un humo muy hediondo a gasolina y cuando el carro se detiene, estando en minimo, enciende la luz de check engine y no acelera sino hasta las 30 mil rpm. Tengo que apagar el vehículo y volverlo a encender, y el vehiculo se desplaza bien hasta que se vuelve a detener en minimo y comienza de nuevo la falla.. Le he cambiado 4 cuerpos de aceleración y el último lo compré reconstruido con los engranajes metalicos xq los partía muy a menudo quedando inservible el cuerpo. Si consigues solucion por favor me avisas al 0416-9563746. julio perez  - chachas67 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
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buen día, tengo un siena 1.8 8v 2008, soy de vzla y me pasa algo parecido a lo que aquí se plantea, le mantengo al día el mentenimiento al vehículo, me indican que cambie el cuerpo de aceleración, el detalle es que con lo caros que están unido a la falta de garantía de que eso resuelva el problema (no entiendo xq es tan complicado esta versión) no me atrevo hacer esa inversión, me gustaría estar bien segura, he escuchado que se les cambian los engranajes a el cuerpo de aceleración, de ser así alguien me indica si es efectivo y si tienen alguna otra sugerencia que pueda chequear antes de decidirme a cambiar el cuerpo. gracias (el cambiado cable de bujías, limpieza de inyectores, del mismo cuerpo, bujías, mtto a/a, etc)  - Kathyuska (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
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Hola Kathiuska, revisa que los piñones del cuerpo no estén averiados,porque de estarlo, yo tengo un tecnico que reconstruye los piñones con metal, reprograma la computadora y se acaba la partidera de piñones. Ya el eparó el cuerpo de aceleracion de mi palio 1.8 hlx y hasta el momento todo marcha de maravillas. Mi cel es 0416-9563746 Julio perez  - chachas67 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
1
Hola... Te cuento mi problema... y posible solución al tuyo...
Tengo un Palio 2004 hlx 1.8, en determinado momento el auto comenzo a presentar una falla... No regulaba bien... La aguja oscilaba entre las 0 y 1.000 vueltas, se volvia loca, el motor se sacudia como si estuviese funcionando en menos cilindros... Con el paso de los dias comenzo a hacerlo mas seguido y hasta comenzo a pararse cuando desaceleraba... los ultimos dias ya era imposible andarlo porque comenzo tambien a dar tirones...
Luego de casi dos meses de renegar, pasearlo por distintos servicios mecanicos, limpiar el cuerpo de acelerador, cambiar filtros, viajar 140 km para hacerlo revisar en concesionaria oficial Fiat y escanear la computadora mas de una vez sin lograr detectar ningun inconveniente; el auto esta funcionando perfectamente....
Si bien no me explicaron exactamente que le hicieron te puedo decir lo siguiente.... el problema estaba en el encendido... me dijo el chico que me lo soluciono que es un “desperfecto” de ese motor. Que el mismo problema presentan los Chevrolet que tienen ese mismo motor... valga la redundancia... Quizas este dato te sirva... solo hicieron una reforma... y el auto anda mejor que antes de empezar a fallar...
Espero haberte ayudado!!!!!  - Fernanda (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
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Hola Fernanda, tu explicación me parece interesante. Podrias ser tan amable de indicarme tu direccion de correo o cualquier otra via para conversar contigo sobre esta posible solucion a tan horrible problema de este carro?. Mi correo es julioperez67@hotmail.com. Sabria agradecertelo enormemente. Julio  - chachas67 (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
2
Hola a todos, primero que nada gracias por todos sus comentarios... Les cuento que en mi caso, despues de investigar muchísimo en internet he llegado a la conclusión de que mi problema era el termostato que estaba medio pegado, pienso así, porque la falla ocurría al llegar la temperatura al medio, cada cierto tiempo 20 min... lo puse a rodar varios días y al tercer día dejo de hacerlo, al momento está perfecto... esto me pudo ocurrir porque mi carro estuvo parado 2 años por un choque, se rompió el radiador y estuvo seco durante todo ese tiempo... un mecánico me confirmó esa posibilidad en vista del tiempo parado y como le coloqué refrigerante ACDelco él me dice que eso ayuda a lubricar y si el termostato no estaba malo sino pegado se "engraso" con el refrigerante... realmente creo esta versión, lei un par de casos que les pasaba algo similar y refirieron que era el termostato malo, al cambiarlo se solucionó el problema... en ambos casos al llegar ña temperatura a la mitad y prender el aire acondicionado ocurria la falla... según, explicaban que la computadora al sentir que el motor está más caliente de lo normal, a persar de que el indicador muestra temperatura adecuada manda la señal de que el pedal del acelerador deje de funcionar para no recalentar más... no se si esto será realidad, pero mi carro ya está bien...  - Stropeao (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
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Una duda Fernanda, donde llevaste el vehículo y te dieron esa solución?.

Santiago, gracias a Dios la pieza no está mala, más bien está bastante nueva... gracias por tu comentario.

Julio Perez, entiendo que los engranajes se parten con facilidad sobre todo por el calor... la persona que me vendió el cuerpo de aceleración me recomendó que por lo menos una vez al año le hiciera mantenimiento a los engranajes, limpiandolos y echándoles vaselina... también sería bueno que revises el termostato.

Kathyusca, sería bueno si tienes un taller fiat de confianza donde te puedan "prestar" un cuerpo de aceleración a ver si se resuelve la falla, esa pieza se coloca fácilmente y rápido, la mía la coloqué yo mismo, saque la vieja y puse la nueva, estoy cansado de pagar mecánicos!! si se resuelve la falla, no queda más que comprarla...

Julio Perez, el técnico que reconstruye los cuerpos es en Caracas? porque me interesaría reparar el cuerpo viejo y tenerlo de repuesto...  - Stropeao (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
0
Stropeao... que bueno leer que pudiste solucionar tu inconveniente, no es nada grato renegar con los vehiculos...
Soy de Argentina, y el lugar donde me arreglaron mi falla es un taller de la ciudad del interior de BS As donde vivo!  - Fernanda (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Stropeao, el autor del problema) 
Hace 10 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.4
2010
0
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Quema fusible nº 8Solucionado

El fusible nº8 que tiene relación con luces de posición (del. derecha y tras. izq) se apagan al quemarse el mismo. También se apagan los "antiniebla". A veces produce este defecto y otras no. Pero cuando vibra el auto por un salto o desnivel, quema el fusible. He revisado por casi todo el recorrido y no he encontrado la falla. Me faltaría acceder al tablero principal, cosa que no quisiera hacer.Agradexco alguna orientación.   -  Luyis de los Santos
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Tuve el mismo problema. Gracias a tu comentario, cambié el fusible 8 y funcionaron luz de posición delantera derecha, luz de posición trasera izquierda y ambos antiniebla. un abrazo y seguiré el problema por si se vuelve a quemar el fusible.  - Pablo57 (Hace 8 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Luyis de los Santos, el autor del problema) 
Hace 11 mesesMéxico
Fiat
Palio
4,puertas,full,motor1.6
2005
2
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Mi motor no enciende y si da marchaSolucionado

Hay chispa en los cables aunque es baja y trabaja la bomba de combustible si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería mucho   -  Brian Eliel
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Hola Brian, 1) Si tiene alarma fíjate que no este activada bloqueando el encendido. 2) Revisa que no haya saltado la correa de distribución y que esté en sus puntos. 3) Comprueba que la flauta de inyectores tenga combustible. 4) Mide presión de combustible en la cañería. 5) Dices que hay chispa en las bujías pero es baja, comprueba el sensor CKP lo llaman también PMS, el que está junto a la polea del cigüeñal, limpia el sensor y la polea, revisa su conector que esté en buenas condiciones y que el alambre no esté cortado o magullado. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brian Eliel , el autor del problema) 
1
muchas gracias te lo agradesco  - Brian Eliel  (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según Brian Eliel , el autor del problema) 
Hace 11 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 puetas motor 1.7
2005
1
voto

ElectroventiladorSolucionado

No enciende el electroventilador   -  norelys
0
que puede ser ,,,,,, porque no prende el electroventilador  - norelys (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norelys, el autor del problema) 
0
Hola Norelys, primero cuando el motor este FRIO, destapalo y revisa que tenga agua el radiador. Si está completo el nivel de agua, enciende el motor (para que se encienda el electro ventilador es necesario que el motor haya alcanzado la temperatura normal de trabajo, esto es 92°C, equivalente a que la pluma del panel de instrumentos este en la mitad y una línea mas). Si no enciende el electro ventilador cuando el medidor este como te dije en la mitad u una línea mas, apaga el motor. Puede estar quemado el FUSIBLE, o RELÉ, o TERMO SWUITCHE del electro ventilador. Necesitas un mecánico para que compruebe cual de estos daños tiene tu auto. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según norelys, el autor del problema) 
Hace 11 mesesVenezuela
Fiat
Palio
HLX 1.8
2006
2
votos

BOTA UN HUMO MUY HEDIONDO A COMBUSTIBLE POR EL TUBO DE ESCAPESolucionado

Hola, tengo un fiat palio y me presenta una falla con la aceleración pues andando el carro, de repente se enciende la luz de servicio en el tablero, el carro no acelera hasta mas de 30000 rpm y el humo que emite es demasiado hediondo a combustible. Debo agregar que momentos antes de que el carro presente la falla de aceleración, el humo que despide es muy hediondo... fui a un tecnico y me dijo que habia problemas con el sensor de presion (sensor map)... Necesito ayuda por favor   -  chachas67
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me paso lo mismo con mi palio 1.8, cambie los cables de las bujías, y listo  - mediator (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chachas67, el autor del problema) 
0
hola chacha67 pudiste resolver lo de tu problema?  - juan ortega (Hace 7 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chachas67, el autor del problema) 
Hace 11 mesesVenezuela
Fiat
Palio
FASE II 1.8 HLX
2006
1
voto

PROBLEMAS CON EL CUERPO DE ACELERACIÓNSolucionado

Mi vehiculo ha dañado 4 cuerpos de aceleración en 6 meses, los dientes del engranaje del cuerpo se parten, lo que deja inservible esta pieza, aunque en dias recientes el mecánico reconstruyó los dientes del engrana con metal y hasta el momento todo marchaba bien. Pero ahora resulta que el carro repentinamente enciende la luz de "check engine" y el carro no acelera sino hasta 3 mil rpm, y adicionalmente emite un humo muy hediondo a gasolina cruda por el escape; Cuando se presenta esta falla ytengo que apagar el carro y ésta desaparace, pero ahora lo está haciendo mas a menudo, casi que cada 2 K...Leer completa   -  chachas67
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Saludos. a mi en una oportunidad me paso con mi carro algo muy parecido xq aunque ya la había cambiado el cuerpo de aceleración daba unos tirones y hasta se apagaba incluso también encendía la luz de check ; y determinaron q era el sensor MAP pero corrí con suerte q era el enchufe de ese sensor q estaba sulfatado se limpio y listo se acabo el problema.  - jjmujica (Hace 10 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según chachas67, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.4 fire
2007
1
voto

Me prende la luz del motorSolucionado

Hola buenas tardes, tengo un problema en mi palio, de a ratos se enciende la luz del motor quisiera saber como puedo hacer para dectectar la falla   -  manuel
-1
Hola Manuel. Cuando se prende la alarma del CHECK ENGINE, significa que hay problema eléctrico del motor. Puede ser causado por falta de carga de la batería, sulfato en los bornes o falta de agua en ella, cables de bujías o bujías con falla, pero también puede estar molestando la bomba de combustible o un sensor, y para localizar cual causa inconvenientes es necesario el uso de un scanner. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según manuel, el autor del problema) 
Hace 11 mesesVenezuela
Fiat
Palio
4 PUERTAS MOTOR 1.3
1999
1
voto

ELECTROVENTILADOR SE QUEDA ENCENDIDOSolucionado

Buenas tardes mi nombre es manuel la falla que resenta mi vehiculo palio año 1999 motor 1. 3 es que el electroventilador no se apaga se queda encendido.   -  MANUEL
0
Buena espero udarle si eso sucede lo s probable que sea el relet que se qda pegado tambien usede con la albula de anticojelante q quede directa activando el relec  - jose salazar (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según MANUEL, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Fiat
Palio
elx 5 puertas 1.4
2008
1
voto

Falla de encendido y se apaga en bajaSolucionado

Se apaga en punto muerto y en marcha, no se encuentra el problema es mas
se limpio la mariposa ,bujias e injectores . en el test no sale nada y el auto ni arranca q cagada este auto.   -  viejo
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Hola Viejo, Revisaron puntos de sincronismo de correa dentada de distribución? Midieron presión de bomba de combustible?
Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según viejo, el autor del problema) 
Hace 11 mesesArgentina
Fiat
Palio
1.3
2004
1
voto

Fallas en cuenta vuelta y arranqueSolucionado

Hola eh encendido el auto y aparece una falla en el cuentavuelta no andaba y los demas relojes si se me dio x apagarlo y depues le costo arrancar y me salio la luz de testigo de code hasta q no desaparecio no arranca depues arrancar normalmente . en vez en cuando aparece el problema   -  luciano
1
Hola Luciano, me llamo Santiago soy técnico automotriz y espero ayudarte.
En los autos de inyección electrónica es de suma importancia que la batería esté con nivel de agua bien, su carga debe estar en 13,5 voltios.
Deben estar libres de sulfatación los bornes y lubricados con aceite de vaselina. Si la batería y sus bornes no están bien, pueden ser los causantes de que se aloquen los instrumentos del tablero, que el sistema de inyección no trabaje adecuadamente en el momento de arranque, y retarde o impida su funcionamiento normal.
El swuitche de estos autos tienen seguro electrónico, y cuando la llave se te cae, moja, está sucia o desgastada, no puede ser reconocida de manera electrónica y puede presentarse la alarma de code. Esta alarma te está avisando que hay problema con tu llave, o con su chip interno que debe ser codificado nuevamente o en el caso de falla debe ser reemplazado y codificado. Esto se lo hace en talleres que tengan scanner y sepan codificar. Espero haberte ayudado.
Atentamente.  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
0
muchas gracias x tu comentario estoy probando la otra llave i me volvio a suceder pero esta vez no me aparecio alarma de code si no solamente la aguja de cuenta vuelta bajo y lo apague y arranco depues del segundo intento tendra algo que ver la luces de xenon ?  - luciano (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
1
Hola Luciano, Las luces de xenón podrían causar interferencia en el cuenta vuelta o medidor de revoluciones solo si instalaron las luces tomando energía de un cable que tenga conexión con el cuenta vueltas. La llave o el chip, son los únicos que pueden hacer que se prenda code, si esta vez, al cambiar la llave no apareció esta alarma es probable que la que usabas tenga defecto. Hoy solo falta solucionar el cuenta vueltas. Revisaste lo que te indiqué de los bornes, cable de masa y batería?  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
0
me fijare manaña santiago y te avisare xq no me pasa seguido lo que me preocupa q el cuenta vuelta cuando queda baja la aguja depues de dos intento arranca bien y anda  - luciano (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
0
ola santiago probe esta bien la bateria solo me estoy dando cuenta q cuando prendo la luz baja de xenon seria se baja de apoco pero me lo hace cada tanto el problema no siempre cuando la prendo  - luciano (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
1
Hola Lucuano, sugiero medir carga del alternador, y hacer la comprobación de la batería para ver si tiene aún capacidad de mantener la carga, cuando la batería es vieja, pierde la capacidad de almacenar carga, dando dificultad al encender el auto y si enciendes luces causa una disminución de giro del motor, afectando la estabilidad de ralentí o de mínima, y también puede afectar el funcionamiento de instrumentos del tablero. Atentamente:  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según luciano, el autor del problema) 
Hace 11 mesesVenezuela
Fiat
Palio
5 PUERTAS MOTOR 1.3
1998
4
votos

En minimo se apaga!Solucionado

Buenos dias, ojo creo que se fabrico en Italia o brasil.

Tengo problemas que se me enchumba una bujia, es decir tendre que anillarlo etc.......
ahora hace como 3 semanas empezo a pagarse cada vez que frenaba o desaceleraba y tenia que prenderlo cada ratito, llegando el punto de que la bateria se descargo. Me dijeron que era la valvula del minimo, la compre y nada............ quisiera que medijeran que podria tener mi carro. la luz de los inyectores a veces se prende, me imagino que hay algo de eso, pero hasta tanto ....de que se apague en minimo?? podra tener otra cosa..........:::? por fa haganme sus comentarios   -  CHINGA
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le cuento que a mi me pasaba lo mismo en mi fiat siena 99,tardaba en encender le cambie el filtro de gasolina y mejoro pero a la media hora empezo con la misma falla y cuando prendia el electroventilador se apagaba o cuando agarraba una bajada frenado con la caja y al parar tambien pasaba lo mismo y se apagaba. El problema esta en las bobinas, yo se las cambie y el carro mejoro 100%, ya no cuesta prenderlo y al arrancar no se ahoga...  - camilasofia01 (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHINGA, el autor del problema) 
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Hola Chinga, me llamo Santiago soy técnico automotriz y espero poderte ayudar.
Cuando se apaga un motor varias veces como mencionas, puede ser por problemas eléctricos o problemas mecánicos, hay que saber diferenciar bien y se requiere experiencia y hacer comprobaciones.
En el sistema de inyección, tienes sensores, y cada sensor está dividido en dos partes, una parte eléctrica y otra parte mecánica. Si la parte mecánica está sucia o dañada, es imposible que la parte eléctrica trabaje bien y por esta razón tampoco podrá proporcionar información a la computadora (UEC) y ésta, tampoco podrá ordenar y controlar a otros elementos como los inyectores para que trabajen bien, proporcionando la cantidad adecuada de combustible para que se mantenga encendido el motor en ralentí (bajas) o para que pueda acelerar correctamente cuando se requiera.
Por esta razón es importante que se realice un afinamiento completo de motor que consiste en:
Limpieza de sensores, colector de admisión, cuerpo de aceleración, inyectores, válvula IAC, chequeo de cables de bujías y bujías, cambio de filtros de combustible y aire, comprobación de presión de bomba de combustible, y si no se ha cambiado la banda o correa de distribución, solicita su cambio y comprobación de sincronismo del sistema de distribución. Normalmente con este mantenimiento rutinario y necesario cada 25.000 Kilómetros, se soluciona cualquier falla y el motor funcionará correctamente.
Como tienes un problema de consumo de aceite por desgaste de segmentos o rines (anillos) cuando funciona el motor producirá humos azules que saldrán por el escape contaminando el aire (planifica su reparación inmediata) y si se moja una bujía, perderá potencia el motor y es probable que se apague como lo has mencionado y de dificultad en encender.
Si tienes mas consultas puedes hacerlas a mi correo, será un gusto poderte informar.
Atentamente.  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHINGA, el autor del problema) 
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Gracias Santiago por tu ayuda. Besos mil.  - CHINGA (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según CHINGA, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoVenezuela
Fiat
Palio
edx
1999
1
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Problemas con la fuerza al correr en la autopista como antesSolucionado

Por favor si alguien tiene la solución se los agradezco con el alma después que mi carro rompió la correa de los tiempo cayo en desgracia ya no es el mismo no corre en la subida no tiene fuerza lo he llevado a dos talleres mecánicos y se aprovechan de uno solo te quitan dinero y el carro sigue igual compra esto compra lo otro están como adivinando que tiene y mientras el bolsillo palo abajo la luz que marca como un inyector en el tablero no se apaga y para rematar ahora el bendito carro se recalienta lo mande anillar aprovechando que le cambiaron las válvulas que se doblaron cuando rompió la correa y el carro ya no es el mismo que cuando lo compre por favor ayuda .   -  madrid
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Hola Madrid, me llamo Santiago y soy técnico automotriz, espero poder asesorarte.
Lamentablemente hay ciertos "talleres" que se aprovechan del desconocimiento en mecánica de los usuarios de vehículos, es penoso que no exista ética y honradez en ciertos individuos dedicados a esta actividad, por experiencia te informo que la mayor parte de los propietarios de vehículos son en parte culpables de los daños causados en sus autos, buscan "mecánicas" sin personal calificado o el precio mas bajo con el fin de ahorrar poco dinero. Pues hoy lo sabes, lamentablemente uno aprende de las malas experiencias y de hoy en adelante sabrás que lo barato sale caro.
Respecto a tu inquietud, cuando se rompe la banda o correa dentada de DISTRIBUCIÓN, en efecto se doblan las válvulas y la solución es cambiarlas con sus respectivas guías y sellos, este trabajo debe ser realizado por talleres de rectificación de motores provistos con personal profesional y calificado, de lo contrario no existen garantías. Confiemos en que estos trabajos hayan sido bien realizados y la forma para comparar estos resultados es mediante la medición de compresión, lleva tu auto a otro taller y solicita este diagnóstico de COMPRESIÓN DE CILINDROS. El resultado, si los trabajos que realizaron en tu motor son buenos debería ser que en cada uno de los cilindros marque el manómetro de compresión una medida igual para todos los cilindros con una tolerancia de falla de no mas de 5 libras o PSI, lo usual para un motor nuevo o que haya sido reparado debe marcar mínimo 120 hasta 130 PSI. Si el resultado de esta marcación no estuviera en este rango o con diferencia de más de 5 PSI, solicita REVISIÓN DEL SINCRONISMO DE DISTRIBUCIÓN, con esta comprobación se van a revisar que los puntos de sincronización del sistema de distribución (que regulariza la apertura y cierre de válvulas, y de cierto modo la compresión, el trabajo de los inyectores) estén perfectamente sincronizados. Esto es de suma importancia ya que al existir una mínima falla de sincronización, el motor recalienta, no tiene potencia, la compresión es baja, el consumo de combustible es alto, cuando el motor está funcionando hay olores picantes expulsados por el escape por combustible mal quemado, humo negro, trabajo de ralentí o mínima inestable, explosiones en el tubo de escape, oscilaciones en el instrumento del tablero que mide revoluciones etc. Te he mencionado casi todo los trastornos que sufre un motor, cuando el mecánico que armó o cambio la correa de distribución no tuvo el conocimiento, las herramientas especiales necesarias para hacer este trabajo. Lleva el auto a un taller de prestigio, solicita el presupuesto de esta comprobación o corrección, no es costosa, se requiere sólo de mano de obra si no fueron dañadas las partes que tuvieron que ser reemplazadas cuando te sucedió la rotura de la correa. Con respecto a la alarma que es el CHECK ENGINE, desaparecerá cuando se haya sincronizado la distribución. Espero que mi información haya sido oportuna y útil. Si requieres más información escríbeme a mi correo.
Atentamente.  - Santiago Estrella (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según madrid, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoArgentina
Fiat
Palio
hlx 1.8 8 válvulas
2006
0
votos

El motor cuando esta en punto muerto se apagaSolucionado

Cuando arranco el auto en cualquier horario del día, a veces no queda moderando en 10 rpm y se apaga si no lo acelero, luego de 5 minutos de andar el problema se corrige, previo a tirar el error en el tablero, otras veces modera pero las rpm oscilan entre 15 y 10 como si acelerara y desacelerara solo luego de unos minutos se va el problema, alguna ayuda???   -  sernativo
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bueno tu problema puede ser el cebador electronico, hacelo ver por un entendido.-
tambien puede ser el paso a paso pero si fuese este el problema seria a toda hora, osea no solo en frio.-
otra cosa que podes probar es el tipo de combustible que usas, lo recomendable es que sea de +95 oct (premiun)  - alejandro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sernativo, el autor del problema) 
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amigo quitale la tapa del tanque de gasolin ay pruebalo ami me pasaba se la quite y probe no falla mañana le cambio el sensor de presion de gasolina y listo  - salvatore  (Hace 11 meses) Denunciar comentario
Mejor solución  (según sernativo, el autor del problema) 
Hace más de 1 añoVenezuela
Fiat
Palio
1998
0
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EN MINIMO SE APAGASolucionado

Hola soy dueña de fiat palio 1998 1300. Es un carro excelente. Ahora me esta fallando cuando freno o en minimo se apaga........ Gorgojea y hace explosion...... Me dice que esta a destiempo. Que revise los cables de bujias............ Que revise cualquier cosa................ Alguien me podra ayudarrrrrrrr. Le cambie valvula del minimo y no essss. Esta igual   -  CHINGA
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vos sola te diste la respuesta, esta fuera de punto o como vos lo decis *a destiempo*  - alejandro (Hace más de 1 año) Denunciar comentario
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Hace más de 1 añoMéxico
Fiat
Palio
SEDAN
2004
1
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Se ahoga y quemas mas gasolinaSolucionado

Buen dia a todos , a ver si alguien me puede ayudar tengo un fiat palio 2004, resulta que el auto cuando lo prendo , se siente como que se quiere ahogar , saca humo blanco con olor a gasolina , cuando se estabilisa a 1000 rpm se apaga la luz de aceleración . Que hice yo ? Cambie el sensor MAP, no funciono si dejo conectado el sensor de oxigeno el auto en momentos se llega a apagar , si desconecto el sensor de oxigeno SORPRESA el auto fuinciona mejor , pero aun asi sigue quemando mas gasolina de lo normal y no desboca como lo debiera hacer , DONDE PUEDE ESTAR EL PROBLEMA? AYUDAAAAAAAAAAAAA POR FAVOR , en México las refacciones de este auto casi no las hay.   -  Tony
Hace más de 1 añoColombia
Fiat
Palio
palio 1.3
1997