Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No llega corriente en la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 2 puertas motor 1.3 20000 kms
Buenas amigos. Temgo un problema que me tiene loco, hacen un mes cambie la bomba de nafta porque tenia una falla y decidi cambiar la bomba. Luego de cambiarla no le llega corriente a la bomba. Me gustaria que me ayudaran dandome sus sugerencia. Agradecido
roman de Venezuela hace 8 años  
RO
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81 casos 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Revisaste el fusible de 5 amperios en la caja fusiblera ??
Ramon de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi palio 1,6 8v se quemo un fusible grande de 40 y desde ese momento se quedó sin chispa y tampoco enciende la bomba de combustible...ayudaaaa
Solucionado
Mejor respuesta (según roman)
roman de Venezuela hace 8 años
Hola amigos!!! ya di con la falla era el relex duplo, que es el encargado de enviar señal a la bomba de nafta y al los inyectores. Me prestaron uno y el carro encendio. Agradecido.
Veronica de Argentina hace 4 años
Hola... donde está ubicado ?
SENEN de Colombia hace 4 años
Dónde está jubilado el relex duplo
John de Venezuela hace 3 años
Donde esta ubicado ese relex duplo
Ramón de Venezuela hace 3 años
Dónde queda ese relex duplo amigo Fiat Palio 2005
Rafa de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas tardes y dónde está ubicado ese relay duplo que menciona en el elantra?
Humberto de Venezuela hace 8 meses
Cuál es ese rele duplo
Juan Manuel de México hace 4 meses
@HumbertoDónde se encuentra el sensor de la gasolina de un Sonic lt 2015 amigo... gracias 🫂
jero de Venezuela hace 8 años
Amigo, mi Strada tiene el mismo problema, solo q a veces llega corriente a la bomba y otras no, encendiendo la luz de avería en motor. Donde localizo el Relex Duplo?
roman de Venezuela hace 8 años
Me vendieron uno usado
SENEN de Colombia hace 4 años
En qué parte del carro está hubicado el relex duplo
eldavid de Venezuela hace 8 años
Mi tiene un año parado x esa misma falla compadre me tiene loco no consigo el rele
Francosco de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el rele multifuncional usado a la venta,
fiato de Venezuela hace 8 años
LA SOLUCIÓN: manden a poner corriente directa desde el switch del carro a la bomba a través de un relé. Allí ya la bomba no dependerá de la computadora del carro que es la que está echando vaina.
Diego castro de Suriname hace 8 meses
Me gusta esa solución... Gracias
Armando de Estados Unidos hace 5 meses
Buenas noches mi pregunta es si no se daña la bomba al andar directa o si la computadora del auto tiene que disminuir la presión de la bomba a como el automóvil lo requiera o es 100%confiable a usarlo así como. Mencionas ya que los autos nuevos no cuentan con línea de retorno de gasolina
CarlosGalLo de México hace 4 meses
@ArmandoSi tienen retorno de gasolina pero dentro del tanque , bueno yo estoy con el mismo fallo en un vw passat 2.5
Martin de Estados Unidos hace 4 meses
@ArmandoEmpieza por el sensor de levas después el de cigueñal. La bomba no regula la presión...para eso es el regulador...y ala bomba no le interesa de donde le llegue corriente. Solo q le llegue.
roman de Venezuela hace 8 años
Yo le puse corriente directa a la bomba y mandaba pero los inyectores no accionaban ya que el relex duplo le manda corriente a la bomba como a los inyectores.
roman de Venezuela hace 8 años
Le recomiendo que pida un relex prestado para probar. Asi fue que di con la falla y corri con la suerte que un mecanico tenia el relex.
Braulio de Venezuela hace 7 años
Donde queda ese relex duplo en un Fiat palio 1.3 firme 2006?
Alberto Pereira de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un Palio 1.3 año 99 EDX, el cual presento una falla que no le llegaba la corriente a la bomba de gasolina, el motivo por el cual no llegaba era que se activo sensor de impacto, el cual se encuentra detras de los pedales del croche y freno, para desactivarlo deben pulsar el boton que tiene el interructo con el sueche pasado.
Juanka de Chile hace 7 años
Hola amigo como asi,yo tengo un problema k keda como pegada la bomba ya ke sigue como asiendo fuerza
Martin33 de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo fiat palio 2014. Lo tengo a gas... Ahora no me anda a nafta... Lo deje sin nafta unos días... Será la bomba o un relai... Gracias... Lo lleve hacer revisar dice que no lleva corriente...
Pablo de Argentina hace 6 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, pudiste resolver el problema????
Martin33 de Argentina hace 6 años
Si tuve q cambiar bomba nafta...
Jhon de Colombia hace 9 meses
Este aguevado no ve que es un foro de mazda bt-50
Vanesa de Argentina hace 6 años
Pregunto en que lugar se encuenta el relet duplo
AníbalCarp de Argentina hace 5 años
Tengo un palio 97 1.6 8v y tengo problemas con que no me llega nafta al motor...temo que puede que no reciba corriente la bomba de nafta pero no se en que lugar revisar
Luis de Argentina hace 4 años
Abajo del asiento trasero
luis de Venezuela hace 5 años
Tengo un suena 2008 motor 1.4; no llega corriente a la bomba de gasolina. Que podrá se? Gracias
SENEN de Colombia hace 4 años
La computadora no envía señal a la bomba de combustible y me aparece la llave de código en el tablero que puede estar ocurriendo en este caso?
Rafa de Argentina hace 4 años
Hola tengo un palio 1.4 diré 2011 el mío tenía el problema de la bomba y era un fusible de 10amp ubicado abajo a la izquierda de la columna de dirección
Pacho de Venezuela hace un año
Buenas saludos tengo un mazda 626 año 96 y el problema que tengo es que no me llega corriente a la bomba de gasolina , agradeceria si alguno de ustedes sabe como resolver ese problema
Gys4ever de Argentina hace un año
Tengo una meriva 2008 y cuando le doy arranque no solo q no arranca sino q el liquido refrigerante se me va a la bomba de nafta y de ahi sale por el caño de escape...saben q puede ser? Seguramente gravisimo!! Gracias
Guillermo de México hace 4 meses
No prende no le llega corriente ala bomba de gasolina
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No arranca sin pulsos de bobina y bomba nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 4 puertas 1.3 8 valvulas ECU IWA 1G7 SP 70 110 kms
Necesito ayuda, no tengo pulsaciones en las bobinas ,ambos cables con continuidad hasta la unidad de control ecu ,sensor RPM con senal cables con continuidad a central ,generando senal. Por otro lado no hay bomba de nafta ,lo primero que pense que era el problema relay doble de inyeccion probe con uno y nada,Luego empece a investigar un poco mas, controlando alimentacion de la ECU Pin 17 y 34 negativo bateria y Pin 35 positivo bateria todo perfecto.La informacion que tengo sobre el cable marron y negro me genera dudas ya no que tiene senal positiva (dando arranque o en funcionamiento), y no te… Leer completa
Mhjo de Argentina hace 3 años  
MH
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43 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mhjo)
Mhjo de Argentina hace 3 años
Ya pude solucionar la falla, ECU inmovilizador ,se desbloqueo y por fin pulsos en bobina todo bien por suerte
Alexis Rangel de Venezuela hace 2 años
Dónde está ese relex que parte de la fusilera me tiene loco
Mhjo de Argentina hace 2 años
@Alexis RangelHola Alexis ,te paras frente al motor lado derecho donde está la batería hay vas encontrar unos relay ,uno es rectangular color verde original ,si alguna vez se lo cambiaron puede ser negro blanco,ese relay hace funciónar la bomba de nafta y el encendido , cualquier consulta no dudes en preguntar,q es lo q te hace tu vehículo?
Maykel de Venezuela hace 2 años
@MhjoBuenas noches tengo un fiat uno fire2008 no le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina y los fusibles estas buenos
Mhjo de Argentina hace 2 años
@MaykelHola bueno podrías ubicar el fusible o relay de arranque ,bomba de nafta ,controlar si llegue corriente 12v+ y masa12vNEGATIVO ,Hay muchas cosas a revisar,si no estás en el tema mecánica electrónica ,llévalo a un especialista,si sabes medir continuidad ubicas enchufe bobina encendido medis hasta la ecu ,haber si no están cortados lo mismo con la bomba de nafta ,pero descarto es raro q vas cosas no funcionen ,revisar y probar el relay de encendido,busca por hay la. Falla como primero , cualquier consulta me avisas.
Maykel de Venezuela hace 2 años
@MhjoCual es ese relay de la bomba y la bobina
Orlando rene aquino de Argentina hace un año
Hola tengo exactamente el mismo problema como lo solucionaste?
Manuel de Venezuela hace 6 meses
@MhjoDisculpa eso es de la blazer
Natu de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un fiat palio 1.8 dejó dr arrancar asi como asi de repente, a la mañana salí tranquilamente en el vehículo, cuando volví a casa lo estacione como siempre, en la siesta quise salir en el y no arrancó
Mhjo de Argentina hace 3 años
Hola podría ser varias cosas ,si entendés algo podría llegar a revisar, si no al mecano de confianza siempre
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoPrende tambien un candado en el tablero, tendrá algo que ver?
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuSi por supuesto habría q revisarlo haber si tiene bomba , encendido y demás ,scqnnear
Mhjo de Argentina hace 3 años
@MhjoDe donde sos? Capaz estamos cerca
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoSoy de Tucumán, localidad famailla
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuAh yo de BS así,bueno pueden ser muchas cosas porque no arranque,pero lo principal sería pones la llave en contacto y encienden las luces del tablero como lo hacía siempre? Cuando le das arranque gira el motor Bien o no hace nada? Tiene Nafta?
Mhjo de Argentina hace 3 años
@MhjoSi todo lo mencionado está bien ,habría q corroborar que la bomba funcione como mínimo duele escucharse el zumbido en contact o dando arranque y si funciona medir si hay precio de nafta ,si tiene GNC asegurar q inyecte gas. Revisar si hay chispa encendido, si no llega a haber chispa ni tampoco bomba de combustible no desarmar nada hay q lo validar si no me equivoco tiene un relay multifunción o inyección este hace funcionar bomba combustible y encendido,hay q entender en el tema para revisar eso ,y decir que hay q sustituir el mismo ,muchas veces lo cambian pero en realidad la culpable es la ECU q no manda la señal a ese relay ,lo digo por essperiencia.
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoSi encienden las luces normal, el motor también se mueve normal pero es como cuando te quedas sin bateria, le doy arranque gira pero no arranca, tiene nafta y gnc
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuTendría q verlo un mecánico ,lo mínimo q podes hacer es fijarte uno por uno los fusibles sin mezclar las posiciones de cada uno ,no tiene chispa o no hay bomba de combustible ,si o si lo tiene que ver alguien especializado en el tema
Natu de Argentina hace 3 años
@MhjoTe comento en el tablero aparece un auto con un candado al costado color amarillo que puede ser, y también hace 3 o 4 meses cambié el sensor de cigüeñal, podria estar dañado otra vez?
Mhjo de Argentina hace 3 años
@NatuHola podría ser por q no,llevalo al mecánico
Eduardo Ruiz de Paraguay hace 3 años
@MhjoTengo ese problema amigo con un Suzuki grand vitara no marca combustible y no pasa corriente a las bobinas
francisco san martin de México hace 2 años
@NatuQue revisen la computadora del carro, yo tengo esa misma falla y detectaron la falla en la computadora (ya no sirve)
Olvis de Venezuela hace 3 años
Tengo un palio fire motor 1.3 los cilindros 1y4 la chispa es deficiente el auto enciende pero empieza a temblar alguien me podría ayudar y decirme cuál es la posible causa le agradezco
Mhjo de Argentina hace 3 años
Hola Olvidé si vos ves q la chispa es pobre en el 1/4 seguramente es una de las dos bobinas ,te recomiendo cambiar las dos bobinas y juego de cables con bujías Fundamental.
Merligraterol de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo la bomba de gasolina de mi lumina que nada y quiero colocarle una universal que está nueva
Alci de Paraguay hace 2 años
Buenos dias, les saludo desde itapua paraguay, ayer cambié bujías a mi Fiat Palio 1.4 año 2010 que tiene 350 mil km, y una de ls bujías tiene color negro las 3 esta con color normal, mi pregunta, cual seria el problema de ese cilindro? Adjunto imagen. El aceite que se ve en unas de las bujías fue después de sacar
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Braian de Argentina hace 2 años
Mi auto agarra contacto gira el motor todo pero no le llega corriente ala bobina que podría ser. ??
Francisco de México hace un año
El mio también da marcha pero no prende no le llega corriente ala bobina
Coli de Chile hace 2 años
Hola, tenho un auto v16 2008 y perdi el control de la alarma y de repente se activa y no le llega corriente a la bomba de gasolina...como resuelvo el problema por favor
Evelyn de Argentina hace un año
Buenas tardes. Tengo un siena 98, la bomba de nafta no enciende, da la casualidad que veo una ficha suelta con cables pero no sé dónde va. En la parte del motor.
Jose de Venezuela hace 10 meses
Hola amigos tengo un problema con mi Fiat palio mpi 99 mandé a limpiar los inyectores los volví a montar y el carro perdió la corriente de las bobinas y tampoco tiene pulso los inyectores, ya le cambié el sensor de posición y nada
Njjj de Panamá hace 9 meses
Tengo una kia esportage del 1995 estaba arrancando bn y de un día pa otro dejo de arrancar e estado provando y no le llega corriente a la bomba de gasolina ni a las bujía ¿que sería?
Miguel de México hace 9 meses
Hola buenas tardes yo tengo un porolema la troca Ford ranllere 2011 si estara pero no abenta gasolina lla llecaro la bomba estas vin me puede a llodara un pronóstico
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Ruptura pico de bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 4 puertas motor 1.3 fire 220000 kms
Buenas noches , tratando de sacar la bomba de gasolina rompi uno de los 2 picos que tiene la bomba y no hallo como repararlo, ya que la tapa de esa bomba esta super cara
dionisio73 de Venezuela hace 8 años  
DI
4 casos 
Do inició, no trates de reparar la toma rota, procura hacer un hueco al costado de la toma rota y compra un codo con extensión de bronce introduce en el hueco adaptando, en la parte inferior del codo coloca un bushing con pequeña extensión de tono para acoplar una manguera de caucho de gasolina y que conecte con la salida de la bomba o retorno ( no informas qué toma se rompió ) y en el extremo superior del codo de bronce haces confeccionar un acople de bronce o cobre que enrosque en el codo y el otro extremo del acople con terminal para que entre en el acople y seguro plástico de la manguera o línea de combustible , luego con resina de fibra de vidrio o masilla para enderezar tapa la toma rota y fija contra la tapa el codo adaptado. Atte.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Amigo no se como pedir el codo de extencion me imagino que eso viene en milimetros? de todas maneras muchas gracias ,se rompio si te pones de frente a la bomba (la izquierda)
Federico de Argentina hace 6 años
Hola ami también se me rompió uno de los cañitos lo intente arreglar con un plastiquero dos veces y se despego. Eso no tiene arreglo. Te conviene comprar la tapa de arriba. Es barata me salió 230 pesos argentinos. Y la cambien con mucho cuidado y anda muy bien.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Voy a enviarte una foto mañana para que puedas ver
Luis de Argentina hace 4 años
No se , prova con " la gotita y bicarbonato " ( suele ser majico ! )
Eloy Ulises de Argentina hace 2 años
@LuisHola Luis cómo se mezcla el bicarbonato con la gotita?
Hola Dionisio, entonces se rompió la toma de envio de combustible hacia los inyectores, el codo al que hago referencia venden en establecimientos en donde hacen acoples de bronce para mangueras hidráulicas, compresores de aire o para industria, existen de todas las formas y tamaños, si no consiguieres un codo, basta con hacer doblar a 45° una sección de cañería o tubo de cobre en donde hacen cañerías de frenos, allí tienen herramientas para dar la forma los extremos de la cañerías para que acoplen en la cápsula y seguro de la linea de combustible y unas con una manguera la salida de la bomba de combustible. Es sólo asunto de ingeniarselas para solucionar el problema. Suerte. Atte.
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano muchas gracias
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema , el carro enciende pero despues de un rato no acelera y se descarga la bateria, pero el alternador esta trabajando
dionisio73 de Venezuela hace 8 años
Pense que era el alternador, pero le desconcte el cable y a pasar el switch queda el simbolo de la bateria fijo, al conectar el cable al alternador desaparece el simbolo de la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según dionisio73)
Hola Dionicio, prueba con otra batería si la tuya es vieja, es posible que ya no tenga la capacidad de MANTENER o ALMACENAR la carga eléctrica; Si tu batería No es LIBRE DE MANTENIMIENTO revisa si tiene agua destilada , si el nivel está bien y la batería en buenas condiciones, revisa que los cables de MASA hagan buen contacto a la carrocería del auto y que ésta no tenga oxidación en el lugar de contacto de los cables de MASA. Revisa que estén bien conectados los cables del alternador, si están mal conectados no suministran electricidad a la batería. Chequea que la correa del alternador tenga la tensión necesaria para su correcto trabajo. Atte.
dionisio73 de Venezuela hace 7 años
Tengo un corto en la fusilera externa el fusible de velocidad del electro ventilador se estaba fundiendo necesito un diagrama para poder detectar el corto, ahora no funciona el soplador del aire
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un palio fire motor 1.3 16v y dejo de funcionar a nafta q puede ser porque a gnc anda bien
luis jose vachez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo, la curiosidad es la solucion de muchas cosas, con un pedazo de tubo de bronce y pega marina o pega tangue, siempre que la misma se pega expocica. Colocar dos camada una despues que seque la primera. Y veras que vuelve a ser bomba.
Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat palio m 98 tiene Rota la tapa de la bomba de nafta la compré cómo la cambio
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Donde esta ubicado el rele que alimenta la bomba de gasolina?

Fiat Palio 1998 Motor 1.3 25000 kms
Me gustaria saber en que parte esta ubicado el rele que alimenta la bomba de gasolina del fiat palio 1.3, año 98
davih de Venezuela hace 8 años  
DA
22 casos 
Lindor varas de Chile hace 8 años
Esta alado de la ECU a los pies de el copiloto
Martín sebastian de Argentina hace 8 años
Buenas tardes el auto de mi amiga es un palio EL 1.6 8val monopunto mi consulta es gente cuantos bares de presión lleva la tapa de presión de combustible que está situada en el cuerpo de inyección o cuantas vueltas lleva el tornillo que regula la misma muchas gracias x su ayuda
Marcos de Argentina hace 5 años
Lleva un bar de presion
Alan de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuentra el botón de impacto del fiat palio hl 1.6 16v y el relé de la bomba de nafta?gracias
Rigoberto de Venezuela hace 4 años
Buenas donde se encuentra el rele y el fusible de la pila de gasolina del Fiat uno 2006
Ricardo de Argentina hace 4 años
Muchachos quien me puede decir porque no llega masa a la bomba de nafta del fiat palio año 2014
Hernan de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta donde se encuentra el reley de la bomba de nafta palio 98 1.6
Claudio Javier otero de Argentina hace 4 años
Hola que tal quería consultar sobre un fiat novo motor evo 1,4 dejo de funcionar la bomba de combustible probe fusibles están todos bien la bomba la probé directa y funciona pero originalmente no funciona
Camilo de Venezuela hace 4 años
Buenas donde esta ubicado rele bomba gasolina palio 1.8 2006?
Tonic de Argentina hace 3 años
Hola! Pueden mirar las ubicaciones de los fusibles del palio acá: hay que elegir el año y motor, buscar en la tabla la bomba de gasolina (o el fusible/rele) que necesiten, y al tocarlo se va a marcar en el diagrama. Espero que les sirva ! https://www.opinautos.com/ve/fiat/pali…
Cabral de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Fiat Palio 97 y Nome arranca y alado dela culera hay un relato amarillo y estaba rre caliente puede ser k Nome deje inyectar la bomba de combustible ese
Cabral de Argentina hace 2 años
Hola compré el sensor de cigüeñal porque en caliente Nome arrancaba el Fiat Palio 97 1.6 16v torque y ahora ase explosión en caliente en frío arranca si problemas
Palio1.3jesi de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un palio 1.3 le doy arranque pero está muerto. A veces quiere arrancar pero queda ahy. Alguien me puede orientar q puede ser las luces me prenden quiere decir q batería no es. Alguien sabe q puede ser gracias
Cabral de Argentina hace 2 años
Es el sensor de cigüeñal por eso note arranca
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Bomba de gasolina directa SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 4 puerta 1.6 16v lurury  326000 kms
Buen dia, acabó de comprar mi carro funciona todo, prende normal y camina súper bien, ahora mi duda esta es que al pasar el Suwish de encendido escuchó la bomba trabajar pero siento que queda directa no se desactiva, esto es normal?o tengo algún problema? y como se corrige? gracias
carlher de Venezuela hace 8 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlher)
palioruso de Venezuela hace 8 años
Las bombas de los palios son electricas, al pasar el switch ella manda gasolina a los inyectores, y se detiene un momento. Luego al darle a encender vuelve a mandar. Si el sistema tuvo una falla anterior con otro dueno u otro mecanico pudo haber dejado la bomba directa con la corriente de la switchera. A mi parecer no es de preocuparse, porque igualmente el tanque de gasolina tiene una conexion de retorno para el exceso de presion asi sea encendido el vehiculo. Normalmente los inyectores cargan desde 30 a 40 psi dependiendo de la capacidad (eso lo indica la maquina de limpieza de inyectores) y toda la gasolina sobrante se devuelve al tanque. Asi mismo el sistema tiene un regulador de gasolina que tambien disminuye la presion sobrante de la bomba y la retorna al tanque.
carlher de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu comentario ya quedo mas tranquilo
Alex de Colombia hace 4 años
Porque cuando lleno el tanque de la gasolina me la devuelve toda; ya le compré la tapa del tanque y sigue lo mismo
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Alguien sabre presion de bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1999 Elx 5 puertas 1.6 250000 kms
Hola quiero saber si alguien me puede ayudar y decirme cuanto es la presion que tiene que tener la bomba de nafta de palio 1.6 8v modelo 99
armando1981 de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 
jose de Argentina hace 4 años
Desconete la manguera y al ver que tenia poca presión le cambie, la bomba
Saludos, 3 bares y no menos de 30 libras (PSI).
Solucionado
Mejor respuesta (según armando1981)
armando1981 de Argentina hace 4 años
Ya solucione el problema le cambie el inyector
Milamaita de Venezuela hace 6 meses
Buenos dias tengo un palio fire 1.3 esta recalentando y no acelera, lo cambie la empacadura de la camara, baquetie el radiador, cambie la bomba de gasolina, revise la bomba de agua el electro funciona y sigue recalentando quien me orienta
luisenriquevalera680@gmail.com de Venezuela hace 3 meses
Buena tarde necesito saber cuánto es la presión de la pila de gasolina de Palio 1,3 fire 16 valvular
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Corriente en la bomba de nafta. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 5ptas Nafta 1.3 16v Fire 230000 kms
Hola amigos , mi consulta sobre mi fiat palio fire 1.3 16 válvulas del 2006 es la siguiente: me dejó de funcionar la bomba de nafta por falta de corriente. Agradezco cualquier sugerencia.
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
4 respuestas 
Saludos Diego, primero compruebe no exista obstrucción en el filtro de combustible, luego levante el asiento posterior y la tapa que esta en el piso y bajo la alfombra para tener acceso al cableado eléctrico, cañerías y soporte de bomba, desconecte el conector o ficha eléctrica de los cables y al poner la llave de encendido en posición de CONTACTO, compruebe con un multimetro que llegue electricidad de 12 Voltios al cable rojo del conector, si llega electricidad a este punto y sin embargo no se escucha que funcione la bomba de combustible, significa que esta quemada y debe cambiar. SI no llega electricidad al conector eléctrico de la bomba, revise el FUSIBLE del cableado , su RELÉ o revise exista CONTINUIDAD eléctrica de cada cable. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
Hola Santiago, se agradece tu respuesta. Te cuento que no llega electricidad por el cable rojo! Que está debajo del asiento, además se revisa los fusible y está bien. No se que puede ser. Gracias por su respuesta
Si en su vehículo instalaron una alarma antirrobo no original podría tener mala instalación de sus cables o falla en su módulo, esto puede SUPRIMIR o cortar la electricidad a la bomba e incluso a la bobina. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, si existe problema de continuidad eléctrica en el cable de alimentación de la bomba, realizara una nueva instalación anulando la anterior o propia del vehículo, la solución es fácil. Atte.
Diego de Argentina hace 3 años
Mi problema fue con el fusible que se encuentra en el motor. Requería un cambio del mismo ya que estaba quemado. Se agradece toda la ayuda recibida. Gracias equipo...
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Cómo puedo saber si la bomba de gasolina no funciona. SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 Palio ELX 1.3 Fire 16 v 158000 kms
El auto no arranca, le llega chispa a las bujías pero no se sí es la pila de la bomba de gasolina la que está dañada hay alguna manera de comprobar esto. Gracias.
Gustavo_ de Venezuela hace 7 años  
GU
3 casos 
Saludos Gustavo, el sensor o válvula encargada de mantener las revoluciones de RALENTÍ estables en 900 rpm, y que permite que el motor se mantenga encendido mientras está sin rodar el auto o cuando está detenido en un semáforo es la válvula IAC, cabe advertir que la suciedad en éste sensor y en el cuerpo de aceleración puede hacer que se apague el motor, por ésta razón es conveniente hacer limpieza.
Si en tu vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo NO original, es necesario revisar sus instalaciones eléctricas y su módulo ya que una falta de contacto en uno de sus cables o instalaciones eléctricas o la falla de su módulo, puede causar fallas o el apagón repentino del motor; Para comprobar si la alarma es la que causa la falla o el apagón, sería mejor desconectarla y unir los cables propios del auto como venía su instalación original y mientras se recorre varios kilómetros probando el auto determinar si la alarma era la causante o no del apagón. Si el motor deja de apagarse, es un aviso que la alarma causaba el inconveniente; Si el motor continúa apagándose pese a que fue eliminada la alarma, revisa lo siguiente:

Generalmente cuando se produce el APAGÓN repentino del motor existen dos posibilidades:
A) Cuando el motor está funcionando, repentinamente deja de producirse el salto de la chispa en las bujías, consecuentemente se apaga el motor, ésto puede ser causado por daño térmico del sensor CKP (sensor que está junto a la polea del cigüeñal Y capta su rotación permitiendo que se produzca la inducción en la bobina y luego el salto de la chispa en los electrodos de las bujías) y en los motores que disponen de distribuidor (delco) éste sensor va instalado dentro del distribuidor, su nombre cambia por CAPTADOR pero su misión es la misma que la del sensor CKP, cuando el sensor mencionado está afectado con daño TÉRMICO, significa que puede funcionar muy bien cuando está FRÍO, pero conforme trabaja, sus contactos internos se recalientan de manera anormal, llegando a ser su temperatura tan alta que en un instante CORTA repentinamente el flujo eléctrico produciendo el apagón del motor y luego de transcurridos varios segundos se enfría, sus contactos reanudan su conexión interna y al encender el motor, vuelve a funcionar como si nada ocurriera. (luego te explico cómo comprobar).

B) NO llega combustible a los inyectores por obstrucción de filtro o daño de la bomba de combustible (pila).
En los dos casos A y B están involucrados elementos eléctricos que pueden tener falla de tipo TÉRMICO, y éste tipo de daño es difícil para un mecánico detectar y la manera de comprobar cual es el que falla es al descarte con la siguiente prueba:

Instala el medidor de PRESIÓN de combustible, con ésta herramienta montada en el auto, rueda varios kilómetros, la presión de combustible jamás debe bajar de 40 libras, si en el rodaje del vehículo se presentara una disminución de la presión y de forma simultánea la falla o apagón del motor, es aviso de daño de bomba; Si la presión de la bomba NO baja, es muy probable que el daño sea del sensor CKP, para confirmar el daño de éste sensor se puede medir su resistencia con un multímetro y su frecuencia de señal con un osciloscopio, herramientas que dispone un buen taller de electricidad automotriz.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo_)
Gustavo_ de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu atención era el filtro de gasolina el cual estaba tapado se desmonto se cambio y el carro ya funciona, gracias.
Gustavo_ de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu atención voy a chequear estas recomendaciones y luego te comento. Saludos.
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Zumbido en bomba de nafta

Fiat Palio 2016 4 puertas, 1.4, 8v, nafta 5000 kms
Realiza un zumbido en la zona de la bomba de nafta, lo comenzo a hacer luego hubo un par de dias que lo dejo de hacer, y ahora nuevamente comenzo con el zumbido?????
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
7 casos 
Enrique de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo el mismo modelo y me hace el mismo zumbido; Me dijeron que puede venir por el lado de la bomba de nafta, la verdad que no lo quiero llevar a un mecánico hasta no tener un poco más de info, para que no me engañen
Mariano de Argentina hace 7 años
Enrique, ya lo llevaste al taller? Te confirmaron que era la bomba?
Daniel de Argentina hace 7 años
Buen día, yo tengo un palio Sporting 1.6 modelo 2014 y tengo el mismo problema, (un zumbido en la parte trasera izquierda) lo malo es que al ruido me lo hace a veces y cuando lo llevo al taller (de Fiat) no hace el ruido, el tema es que no quiero que me deje a pata, si tienen alguna idea a solución comentenla, muchas gracias, saludos.
Dani de Argentina hace 7 años
Yo lleve el auto al taller de fiat; escucharon el zumbido y decidieron cambiar la bomba de nafta; todavia no hemos recibido la autorizacion de fiat ys que el auto aun cuenta con garantia; pero en esa espera viajamos a corrientes; y al salir cuando llenamos el tanque para viajar con super no lo hizo mas; y en todo el viaje no hizo ningun zumbido ,,,, cuando realice el primer viaje a catamarca utilice infinia. Tengo aun que comentarlo con los del taller si pueden ser las naftas.
pedro de Argentina hace 7 años
El zumbido es característico en los autos con bomba eléctrica porque esta cargando todo el circuito con la presión necesaria para que puedan trabajar los inyectores, una vez vez nivelado la presión en el circuito la bomba se desactiva hasta que los inyectores comienzan a pulverizar el combustible y la bomba se activa nuevamente pero con el ruido del motor se minimisa y es casi imperceptible.
Dani de Argentina hace 7 años
Para nada inperfeptible hace un zumbido fuerto; desde que volvi a usar super no infinia lo dejo de hacer
Oscar de Argentina hace 6 años
Voy a probar usando super también porque ya le cambiaron la bomba y creo que la válvula de presión en fiat y sigue igual!
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola, ya te hicieron el cambio? Se volvió a escuchar?
Yo tengo un Palio Essence 0km y también los escucho.
Dani de Argentina hace 7 años
No desde que empece a usar super nuevamente no lo hizo mas
Maru de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes,tengo un fiat palio 1.4 16v 2016 ( hace 4 meses lo tengo )me hace un zumbido cerca de la bomba de nafta...hoy lo lleve a car one...me dieron turno para el miércoles par revisarlo... alguien hizo algún viaje largo con ese zumbido... salgo de vacaciones el lunes y me quiero morir si tengo que esperar algún respuesto :-( o si alguno le pasó y sabe a que se debe ese zumbido molesto
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema y no siempre pasa. El viernes lo llevo a autodelsol porque está en garantía. Me dijeron que puede ser alguna válvula del tanque para liberar los gases, me dijeron que haga esta prueba: cuando escuche el zumbido, apague el motor y abra la tapa de nafta, la cierro y vuelvo a encenderlo; si no lo hace lo más probable es que sean las válvulas. Si lo sigue haciendo puede que sea la bomba. Sobre tu viaje, tiene su riesgo viajar así.
Maru de Argentina hace 7 años
Me parece entonces que es la bomba porque eso de destapar la tapa de nafta lo hice y es un zumbido constante ya desde que lo prendo...enciende la bomba de nafta y luego cuando se apaga empieza ese zumbido...gracias por tu comentario... veremos que me dicen mañana y comento!! Con respecto al viaje... si sigue así tendré que ir en otro medio :-(
Maru de Argentina hace 7 años
Hola quería compartir que al final era la bomba de nafta...lo revisaron y cuando toma temperatura realiza ese zumbido, me van a cambiar la bomba de nafta.
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola, te hago una consulta. Te lo hacia los días de mucho calor y/o cuando le daba el sol? Tengo un problema similar pero solo lo hace en esas condiciones y no en otras. Gracias, hoy lo lleve a garantía si me podrías responder te lo agradezco, lo llevaste a un taller oficial de Fiat? Yo a Auto del sol.
Maru de Argentina hace 7 años
Si,la bomba levanta temperatura y hace ese ruido...todos estos días hizo demasiado calor... y hacia un ruido terrible. Lo lleve a la garantía de fiat... estoy esperando que llegue el repuesto ya que no hay...una vergüenza...si me preguntan que marca recomedaria de autos ya se imaginan cual no recomendaría...una verguenza...
Dani de Argentina hace 7 años
Si; solo lo hace cuando hace mucho calor; la bomba levanta temperatura y empieza a hacer ruido; si lo lleve a un agente oficial fiat y hoy me colocan una bomba nueva.
Mariano de Argentina hace 7 años
Por casualidad es un Auto del sol? En qué sucursal? Gracias por responder.
Maru de Argentina hace 7 años
Dani. CONSULTA... hace cuanto estas esperando el repuesto? Y es okm tu auto?
Dani de Argentina hace 7 años
Si es okm tiene 3 meses de uso y hace aprox. Un mes que esperamos la bomba, tenemos turno hoy para cambiarla.
Mariano de Argentina hace 7 años
Gracias Dani, y el auto lo seguiste usando?Te fallo en algún momento el funcionamiento más allá del ruido?
Maru de Argentina hace 7 años
Es indignante que para un repuesto uno tenga que esperar tanto tiempo...siendo que fiat es casi lo más usado en el país...Gracias por sus comentarios...
Mariano de Argentina hace 7 años
Maru o Dani, están haciendo el cambio en un taller de Autodelsol? Me ayudaría saber que sucursal para ver si logro que la cambien pronto.
Más allá del ruido que es muy molesto a ustedes les fallo el auto? Lo siguieron usando normal?
Maru de Argentina hace 7 años
Hola yo hace una semana estoy con ese ruido, lo sigo usando...y yo lo llevo a car one,ya que ahí lo saqué
Dani de Argentina hace 7 años
Me acaban de entregar el auto con bomba nueva; uno tal vez cuando lo usa no presta atencion a las reacciones del motor cuando lo aceleras pero cambio mucho y ya no hace ruido. No yo soy de san nicolas de los arroyos bs. As y la cambie en una agencia oficial fiat de aca.
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Falla en bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2006 elx 123000 kms
Mi fiat palio, a veces no prende cuando esta parqueado, pero me fije que no sonaba la bomba antes de prenderlo, la desconecto del conector de 12v pruebo voltaje y si hay alimentacion, la conecto nuevamente y funciona perfecto, Pero a veces se repite la falla despues de estar parqueado. Cabe anotar que con el carro en marcha nunca se apaga ni empieza a jalonear, funciona perfecto, la bomba esta nueva, y ya aprete los conctores descartando que fuera un mal contacto, pero la falla persiste. ¡ cual sera la falla?
sebas de Colombia hace 10 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebas)
cesar de Colombia hace 10 años
Amigo yo tenia el mismo problema, el problema es el conector que esta dañado, al probar voltaje si funciona pero al conectarlo no hace buen contacto.
eugenia de Argentina hace 9 años
Hola mi problema es el siguiente tengo un fiat palio adventure, resulte que me quede, se sintio un olor a quemado y se quemo la bomba pero ahora no me llega corriente. Ya revise instalacion, fusible y relay pero igual no hay forma de que llegue la corriente. Puede ser que sea la fusilera.
eldavid de Venezuela hace 8 años
El fusible de servicio mano
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 4 pueras 1.3 200000 kms
La bomba de nfta manda continuamente nafta o tiene tiempo esporadico?
hector de Argentina hace 3 años  
HE
1 caso 
Saludos Héctor, cuando el motor está apagado es normal que al poner en contacto la llave o switch se escuche que trabaja la bomba y se APAGA cuando la presión en la cañeria alcanza las 30 libras ; cuando el motor del auto está encendido la bomba trabaja constante. SI en su caso apagado el motor del auto y la llave está en contacto y se escucha todo el tiempo que funciona la bomba, es AVISO que existe una fuga de combustible interna por falta de ajuste de una Abrazadera o rotura parcial de la manguera que conecta en la bomba o tiene daño el REGULADOR de presión ; o un inyector esta sucio o tiene daño, no cierra bien su punta y ahoga el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
hector de Argentina hace 3 años
Gracias por la información quedo develada mi duda
Solucionado
Mejor respuesta (según hector)
hector de Argentina hace 3 años
Gracias por la información solucione el problena que en claeo min pregunta
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1997 3 pts full 190000 kms
Hola amigo, tengo 2 problemas con la bomba de nafta, cambie la bomba pero no le llega corriente y lo segundo es que bombea 7bar y me revientan las mangueras, como regular esa presión y q debo hacer? Gracias
Sureño de Argentina hace 7 años  
SU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sureño)
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola sureño tenes que cambiar el regulador de presion de nafta y comprobar el estado del relay de la bomba ya que no le llega corriente
Sureño de Argentina hace 7 años
Maxi, me podrias indicar cual es el regulador de presion de nafta y el relay de la bomba? Gracias...
Sureño de Argentina hace 7 años
Gracias maxi, lo hare y te hare saber como quedo la bomba,. . .
Maxi de Argentina hace 7 años
Si fijate el relay casi siempre esta cerca de la ecu del auto si encontras dos relay juntos uno de esos es el de la bomba y el regulador no se que motor tenes pero esta cerca de la rampa de inyectores y lleva una mangerita que trabaja con vacio,
Sureño de Argentina hace 7 años
El auto es un fiat palio 1.6
Maxi de Argentina hace 7 años
Tiene el regulador seguro en la borboleta adonde esta el inyector
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Bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2000 5 puertas base , 1.3 mpi 200000 kms
Hola. Tuve un accidente con mi fiat palio. Ahora lo quiero arrancar y no se eschucha que arranque la bomba de gasolina. Este modelo tiene sensor de impacto ? Si lo tiene donde puede estar ? O sino q otro problema puede ser ?
seba vande de Argentina hace 5 años  
SE
2 respuestas 
palioruso de Venezuela hace 5 años
Si. Por los pedales de freno y coche encuentras el botón de impacto
Solucionado
Mejor respuesta (según seba vande)
seba vande de Argentina hace 5 años
Muchas gracias. Ya lo eh encontrado
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Se calienta el cable que lleva corriente a la bomba de gasolina

Fiat Palio 2003  29800000 kms
No da para encender. Pasa el suicher prende las luces no se escucha la bomba
Anne de Venezuela hace 7 años  
AN
12 casos 
Saludos Anne, cuando se calienta un cable eléctrico es aviso que se está produciendo una RESISTENCIA a que fluya electricidad, ésto puede ocurrir por SOBRECARGA en una conexión eléctrica, en tu caso por CORTOCIRCUITO, es posible que el cable tiene un conector FLOJO, un relé o fusible que está recalentando por falta de buen contacto, o la bomba (pila) de combustible está causando resistencia eléctrica porque su motor no gira a todas sus revoluciones, está remordido, recalienta, está a punto de quemarse.
Atte.
Alejandro Reyes de Venezuela hace 5 años
Como resolvieron el problema gracias
Edwars de Venezuela hace 3 años
Cómo se cual relet o cable
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No le quiere llegar corriente a la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 1.3l Gasolina 4 puerta 255538 kms
No le quiere llegar corriente a la bomba de gasolina
Ronnier de Venezuela hace 10 meses  
RO
3 respuestas 
El zurdo de Uruguay hace 10 meses
Probablemente fusible de la bomba quemado
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronnier)
Ronnier de Venezuela hace 9 meses
Ya resolví era un fusible quemado
Ronnier de Venezuela hace 9 meses
Ahora necesito q me ayude mi carro de golpe se me apaga y de una me prende y en el tablero palpadea una luz al volver arrancar
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 1.8 R 250000 kms
Por favor, quisiera que alguién me orientara cómo desconectar las mangueras que llegan a la pila de la bomba de gasolina, están ubicadas debajo del asiento trasero en la tapa del tanque. Pregunto porque aunque parece una tarea sencilla, no quiero forzar las piezas y dañar algo que me genere mayores inconvenientes.
Luis A. Espinoza Peralta de Venezuela hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Cristián de Argentina hace 3 años
Se apretan en el borde y se estira hacia atrás y salen sin romper nada y para colocarlas solo las metes hasta que haga tope
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis A. Espinoza Peralta)
Luis A. Espinoza Peralta de Venezuela hace 2 años
Gracias, disculpe la tardanza en agradecer el apoyo.
Luis A. Espinoza Peralta de Venezuela hace 2 años
Se dañó el electroventilador de mi Palio y necesito sustituirlo, llamó mi atención que siempre el flujo de aire iba dirigido al motor y no al radiador como en otros vehículos que he tenido. Por favor, ¿en el Fiat Palio 2007 motor 1.8R el flujo de aire debe ir directo al motor o al radiador?
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Ruido de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2007 4 puerta, motor 1.8  20000 kms
Hola amigos buenas tardes, mi nombre es Leonardo tengo un fiat palio 1.8 2007, se me esta presentado un ruido en la bomba( ronca) cada vez que le doy para prender, estuve averiguando y segun es la bomba que esta mala, esa la compre hace 1 año
Leonardo Arocha de Venezuela hace 5 años  
LE
1 caso 
Leonardo Arocha de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias... no he podido solventar lo del ruido de la bomba, le puse la bomba nueva y el filtro y todavia sigue el ruido, ya no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Arocha)
Leonardo Arocha de Venezuela hace 4 años
Ya di con el ruido de la bomba de gasolina, era el regulador de la bomba, lo saque se limpio y se le quito el ruido...
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Fusible de bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2012 1.4 190 kms
Dónde se encuentra ubicado el fusible de la bomba de gasolina?
Damelis de Venezuela hace un año  
DA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damelis)
Damelis de Venezuela hace un año
Dónde está ubicado el fusible de la bomba de gasolina
Héctor totesaut de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo un Fiat Palio 1.3 16valvulas lo puse en tiempo pero los taquetes no cargan y los cilindros no comprimen que debo hacer
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Bomba de nafta

Fiat Palio 2010 Fiat siena 1.4 fire 200000 kms
Cuantas bares tira la bomba de nafta del siena 1.4 fire 3 bares o 1 bar
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Saludos Daniel, 3 bares es lo correcto. Cabe informar si la bomba (pila) fue cambiada y no fue bien instalada en su soporte o cuerpo que va sumergido en el tanque y no ajustaron bien las abrazaderas de su manguera interna que debe ser de plástico flexible ya que si pusieron una manguera de caucho puede doblarse y obstruir el flujo del combustible, o si no pusieron el O´RING que va en el cuerpo, es posible que se pierda presión por RETORNO del combustible al tanque aunque la bomba esté bien. También la baja presión puede presentarse por obstrucción del filtro o por daño del REGULADOR de presión; si existe suciedad en uno de los INYECTORES y no cierra bien su punta permitiendo el goteo de combustible y ahogo del motor habrá poca presión. Lo mencionado debe ser COMPROBADO por un experto en FIAT.
Atte.
Daniel de Argentina hace 6 años
Gracias por tu pronta respuesta el tema es que cuando voy a comprar el repuesto( bomba) me preguntan cual tiene el auto ? Si es de 1bar o de 3 bar
Carly de Argentina hace 2 años
Cuántos bares de presión lleva el motor 1.48v Fiat Palio wekennd 3.8 ; 1.2 ; o 3 bares o 2.5 bares... el que tiene un agujero o el que es todo cerrado?
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Hace ruido la bomba de nafta

Fiat Palio 2017 4 puertas motor 1.4 45000 kms
Hace un subido y es la bomba de nafta
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años  
JO
8 respuestas 
Saludos Jorge, es posible que el ruido que Ud, escucha no sea de la bomba de agua, es más probable que sea ruido del rodamiento tensor de la correa de distribución; Si Ud. ha CONFIRMADO escuchando con un estetoscopio automotriz que el daño o ruido proviene o es emitido de la bomba de agua, es un daño prematuro y raro por el poco recorrido de su vehículo, pero el daño prematuro de la bomba, generalmente es causado por ERROR mecánico por exceso de tensión del rodamiento TENSOR de la correa dentada del sistema de distribución. De existir ruido de la bomba, significa que su rodamiento interno está dañado y debe ser sustituida de inmediato, este trabajo lo tiene que realizar un ESPECIALISTA en la marca FIAT, de lo contrario un mecánico común que sustituya la bomba, NO podrá armar o sincronizar correctamente el sistema de distribución si NO conoce de memoria la posición exacta que deben tener los árboles de levas con relación a la posición del cigüeñal, consecuentemente el motor podrá fallar y quedar fuera de PUNTO. Atte.
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años
A te agradezco pero esla bomba de nafta...
Saludos Jorge, posiblemente leí mal su consulta, NORMALMENTE el funcionamiento de la bomba de combustible causa un PEQUEÑO ruido o zumbido que suele ser más perceptible o audible cuando el auto está en un garaje libre de ruidos de transito u otros vehículos, y NO constituye daño alguno, siempre y cuando el ruido no sea muy fuerte o que el motor presente fallas de aceleración, inestabilidad de mantener su ralentí o se produzcan apagones repentinos del motor ; Para comprobar el estado de la bomba de nafta, sugiero COMPROBAR midiendo su presión, jamás debe ser MENOR a 30 libras. Atte.
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años
Muy agradadecido por respuesta saludos
Gabriel de Uruguay hace 4 años
Hola Santiago, como anda, quería preguntarte si es malo que la bomba de combustible suene fuerte como un gruñido continuo el auto anda bien será es señal de que la bomba se va romper?es un palio 1.3 de 1997 desde ya gracias
Saludos Gabriel, si el sonido es MAYOR que lo normal, si es un aviso que existe DAÑO y pronto dejará de funcionar. Atte.
Silvina de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat palio 2017 se apaga de golpe lor ejemplo cuando freno en un semaforo lo hace desde q empezo a hacer un fuerte sonido en la bomba de nafta
Saludos Silvia, el sonido anormal de la bomba puede ser ocasionado por obstrucción del filtro externo de combustible o porque la bomba es vieja y ya esta a punto de dejar de funcionar, podría ser la causa del apagón del motor; un mecánico debe revisar el filtro y comprobar con un MANÓMETRO la presión del combustible enviado por la bomba, si la presión es menor a 30 libras, se habrá confirmado la razón por la que se apaga el motor y por la que debe sustituir la bomba, si la presión de la bomba SUPERA las 30 libras, no podría ser la que causa se apague el motor y en este caso un mecánico mediante uso de scanner tendrá que determinar qué elemento o sensor está fallando en su motor y produce el apagón. Obviamente el ruido anormal de la bomba es AVISO de deterioro y en corto plazo dejará de funcionar y tendrá que sustituir. Atte
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La bomba de combustible se quema seguido

Fiat Palio 2000 s 1.6 8v 170000 kms
Buenas, mi consulta esta referida a un problema recurrente que tiene mi fiat palio s modelo 2000... la bomba de combustible se quemo, la cambie, arranco bien y estuvo andando unos dias hasta q se volvio a quemar, (srgun el mecanico era una falla de la bomba nueva ya que era una marca no muy conocida), cambie y puse otra nacional recomendada, arranco perfecto pero despues de unas horas cuando lo ponia en marcha arrancaba perfecto pero cuando aceleraba cortaba como si le faltara combustible, al dejar de acelerarlo se componia y regulaba perfecto, pero al acelerarlo repetia la falla, luego en un… Leer completa
alvaro de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
alvaro de Argentina hace 7 años
Agradeceria si me podrias orientar ya que el mecanico sigue sosteniendo que son las bombas las que fallan! muchas gracias
Saludos Alvaro, aparentemente existen DOS problemas en tu vehículo, el uno referente a la imposibilidad de acelerar, éste inconveniente se presenta cuando el sistema PCV de recirculación de gases provenientes del tanque de combustible y vapores de aceite del cárter NO pueden ser evacuados y se acumulan en el múltiple de admisión causando presión y oposición a que la mariposa de aceleración se pueda abrir con facilidad. En la tapa válvulas del motor, existe una toma o respiradero que sirve para evacuar los gases de combustible y aceite provenientes respectivamente del tanque de combustible y cárter del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, a ésta válvula también la llaman del cánister y también evacúa los gases del tanque de combustible hacia el múltiple de admisión para que sean succionados por el motor y quemados en las cámaras de combustión (para que no contaminen el medio ambiente) el sistema PCV también permite la ventilación del tanque para que no se produzca en él un vacío o depresión que se oponga o no permita el flujo del combustible hacia los inyectores y la válvula mencionada tampoco permite que en el múltiple se produzca una PRESIÓN de gases que se oponga a la apretura total de la válvula de MARIPOSA de aceleración ( la válvula PCV puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones.

Muy importante:
Al desconectar la CAÑERÍA (desde el lado de la válvula PCV) Y al soplar o chupar (succionar) por ésta cañería DEBE permitir el paso de AIRE, si al soplar o chupar NO pasa aire es por OBSTRUCCIÓN de la cañería, el mecánico debe mandar líquido limpia carburadores y aire a presión hasta que se destape, luego limpie las tomas de aire o boquillas pequeñas de toma de vacío del múltiple de admisión que sirven para el sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que no permiten que el motor acelere, quede RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.

Respecto a la quema de las bombas de combustible, podía atribuirse a la calidad en la primera bomba quemada, pero que sigan quemándose las bombas ya no es normal y por ésta razón es necesario medir la carga eléctrica suministrada por el REGULADOR de voltaje que está dentro del ALTERNADOR, cuando existe daño en el regulador, la carga eléctrica enviada a la batería o a elementos eléctricos como la bomba de combustible puede ser EXCESIVA y sin duda quemará la bomba, cables de bujías y/o bobina, puede interferir e impedir el correcto funcionamiento de relés o sensores del motor y original fallas de funcionamiento en el motor. Sugiero para comprobar éste posible daño, que midas la carga suministrada por el alternador, la carga cuando el motor del auto está encendido debe ser de 13,5 voltios aproximadamente. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
jabirafa de Venezuela hace 6 años
Cuando el vehículo sufre un impacto , yo imagino que hay un bloqueo de la bomba de gasolina para evitar que el vehículo se incendie. Es o no es asi? Quien podría ayudarme porque después del impacto no le llega corriente a la bomba de gasolina. Fiat Palio torque 1.6cc , 16 válvulas.
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No le llega corriente a la bomba de gasolina ni pulso a los inyectores SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 4 puertas 1.3 16 v 50000000 kms
No prende la luz del check
José Blanco fiatero de Venezuela hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Blanco fiatero)
José Blanco fiatero de Venezuela hace 4 meses
Buen día saludos Dios les bendiga, la falla se encontraba en la fusilera de adelante del carro, tenía problema que no se comunicaba a la computadora
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Bomba gasolina sin energia SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 1997 Tres puerta motor E torq 250000 kms
Arranca motor un momento y se detiene. Insistiendo vuelve arrancara. Al tiempo hace lo mismo. Ayer no arrancó más cambie relay blanco grandote. Pero la bomba no tiene energía. En directo conectando la batería se escucha funcionar
juanlmeyer@hotmail.com de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanlmeyer@hotmail.com)
juanlmeyer@hotmail.com de Argentina hace 4 años
Con el problema que aveces no arranca. Puenteamos el botón de inercia en alguna oportunida. Mal puenteado tal vez. Porque con el zapato lo desconecte. Esa era la falla. Tarde dos días en darme cuenta. Gracias
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No tengo corrienre ni en las bobina ni bomba de gasolina

Fiat Palio 1998 4puertas 1, 3 iyeccion 350000 kms
Mi carro es un fiat palio 98 1,3 se me apago en viaje y no le llega corriente ni las bobina ni pa bomba de gasolina al momento de pasar el switch sale en el tableeo la luz de code la llavecita y no aparece la luz de inyeccion que podria ser saludos
Vene de Venezuela hace 7 años  
VE
9 casos 
Jesús de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi palio, 98 1.6 paso el switch da arranque pero no le llega corriente ni a la bobina ni a la bomba de gasolina, dicen que revise el conmutador de la suichera o la computadora
georgered de Venezuela hace 7 años
Buenosdías, jesús revisa el fusible del code al lado de la bateria, es de 10 amps debe estar dañado. Saludos
Jesús de Venezuela hace 7 años
Ok gracias ese es un relé doble
clvb de Venezuela hace 7 años
Como solucionaste amigo? tengo la misma falla
aleide de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tuve ese mismo problema y lo solucione manda a revisar el sensor del cigüeñal es el q le manda la señal
yorman de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un palio 2002. 8 meses ya parado x que se apago repentinamente y no quiso prender luego de 3 dia prendio y luego se volvio apagar. Lo lleve a un electroauto y me dijo que se daño la computadora compre la computadora y nada que prende. No llega señal a la bobina ni a los inyectores ni a la bomba de gasolina ,todo lo demas funciona... que podria ser
Jesús de Venezuela hace 7 años
Pudiera ser el ramal que va la computadora, algun cable partido o los conectores...
yorman de Venezuela hace 7 años
Eso es lo que en verdad quisiera saber. X que el conector de la bobina manda corriente invertida. Pero solo es eso no manda corriente para aya ni para la bomba todo lo demas funciona con normalidad
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias tengo un fiat palio 1.3 no lee llega corinte a unas de las bobinas ala otra bobina lee llega que puede ser
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Choco y se desactivo la bomba de combustible

Fiat Palio 2000 3 puertas 11111 kms
Quisiera saber los pasos a seguir para desbloquear revise los fusibles tambien de di corriente directa a la bomba y funciona desde ya muschas gracias
agustin de Argentina hace 10 años  
AG
1 caso 
kekagaso de Argentina hace 10 años
Dertás del pedal de embrague, sobre sobre el piso hay un interruptor inercial, ante una coolision tiene un dispositivo que corta la alimentacion electrica a la bomba, presioná fuerte sobre la parte superior del interruptor y se recompondra la corriente electrica del circuito que alimenta la bomba de combustible
Carlos de Argentina hace 10 años
Hola, tengo un TD 99 y no arranca como si no tuviera combustible y si lo tiene, por favor habra alguna foto para poder encontrar a este interruptor?
Gracias
kekagaso de Argentina hace 10 años
En el diesel tambien lo tiene, si no te duele la cintura agachate y fijate , lo vas a ver, pero tal vez puede ser en el diesel la electrovalvula de la bomba, el filtro de gasoil de mala calidad y toma aire, algun caño roto o flojo, el chupador del sensor de tenque fisurado, filtro de combustible tapado, entrada de gasoil en la bomba tapada por desprendimientos del filtro si es de mala calidad, agua en el combustible, juego en el eje de la bomba inyectora y toma aire por el mismo, bujias de precalentamiento inoperante, rele de pre calentamiento inoperante, cable de alimentacion de la electrovalvula cortado, motor de arranque defectuoso.
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Se calientan los cables de la bomba de gasolina dentro del aforador

Fiat Palio 2005 5 puertas motor 1.2 o 1.3 fire 16v  227000 kms
Se calienta uno de los terminales del plo de conexión de la bomba y deja de funcionar, crea como un falso contacto y además se derrite el plo. Cuál es la causa de esto?
1
Juan Abay de Cuba hace 3 años  
JU
2 casos 
Saludos, la causa es que falta ajustar el cable al terminal o es posible que el cable esté parcialmente quemado y hace resistencia, solución cambie de cable y el conector plástico derretido.
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No prende no activa la bomba de gasolina

Fiat Palio 2005 4 puertas motor m.p.i 252533 kms
No activa la bomba de gasolina ni los inyectore ni la corriente de las bobinas. El rele duplo esta bueno pero no le llega corriente a el de la bomba.
willcarl obando de Venezuela hace 7 años  
WI
6 respuestas 
Saludos amigo, es raro que todo falle al mismo tiempo como lo informas, por lo tanto creo que en el auto instalaron una alarma antirrobo y si sus cables no hacen buen contacto eléctrico o si su módulo tiene falla, o si la alarma se activó puede SUPRIMIR el flujo eléctrico a la bomba de combustible, al sistema de IGNICION, bloquear el funcionamiento del sensor CKP que capta la rotacion del cigueñal para que se genere chispa en las bujias y para que la computadora administre el trabajo de los inyectores consecuentemente TODO falla al mismo tiempo y no podrá encender el motor; Para poderte ayudar necesito saber si el auto tiene o tuvo alarma de las comunes que se venden en autolujos, si el auto dispone de alarma, es lo primero que debe ser revisado por electricista. Atte.
Leister cortez de Venezuela hace 2 años
Buenos días. Tengo el mismo problema con mi fiat palio 97 motor 1.3 mpi le he revisado de todo y el carro no le llega corriente a la bomba ni las bobinas ni los inyectores solo marca luz de batería en el tablero y el indicador de gasolina (flotador) aparte llega una corriente según el fluker a el conector de la bomba estando el switch apagado. Podrian por favor ayudarme revise relec fusibles y doto se ve bien
Flavio de México hace 2 años
Tengo una Dodge Dakota 2012 en las mañanas o clima frío la bomba de gasolina ni chispa funciona hasta que le pega el sol enciende sin ningún problema alguien que me pueda ayudar ya fue escaneada pero no tiene ningún código
Orapma de Venezuela hace 3 meses
Neon 98 se limpiaron las bujías, prendió luego se apago y no quiso prender más la pila no activa el rele tampoco podrías ayudarme !!
Hugo de Argentina hace 2 meses
Mi fiat palio 1.6 1998 no activa la bomba de combustible y no tengo corriente en las bujías,le cambiaron la correa de distribución y después empezó el problema. A
Saludos, podria estar en mala posición o dañado su cable eléctrico del sensor CKP , esto es lo primero a comprobar ; cabe informar que la calibración del sistema de distribución de un Fiat es el dolor de cabeza de los mecánicos inexpertos , convirtiéndose en un molesto problema del propietario del vehículo, los motores Fiat son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea realizado por mecánico especialista o por concesionario FIAT , el sistema de DISTRIBUCIÓN carece de marcas, señales o puntos que sirvan de referencia al inexperto para dejar sincronizado la rotación del o los árboles de levas con la rotación del cigüeñal, de nada le servirá al inexperto señalar, marcar o hacer sus propias referencias para instalar una nueva correa, ya que al tensar la correa dentada de este sistema se perderá la sincronizacion y el motor comienza a fallar , no sabemos si el problema es del sensor CKP o mala calibración del sistema de distribución, busque y delegue el mantenimiento del vehículo a especialista en la marca FIAT.
Atte.
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No le llega corriente a la bomba de gasolina

Fiat Palio 2007 Fire 1.3 213000 kms
Buenos dias tengo un problemita no le llega corriente a la bomba de gasolina cuando paso el switch tuve que ponerlorlo directo con un switch de prende y apaga alguien me podria decir cual relex es el que esta malo y su ubicacion gracias
Jam132728 de Venezuela hace 7 años  
JA
3 casos 
kurtluis20 de Venezuela hace 7 años
Chequea los cables de la bomba no vaya a ser que no tengas tierra, esos cables van directo a la fusilera
BLINK03198 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos me gustaría saber algo tengo una falla en mi palio 1.3 16v 2002 la pila de gasolina se calienta y deja de mandar combustible le agradezco al que sepa como repararla decirme ya he cambiado la pila de gasolina pero persiste el problema
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Sin chispa ni corriente en la bomba de combustible

Fiat Palio 2002 mpi 25000 kms
Todavia nadie sabe que pueda ser esa falla ?
edavid de Venezuela hace 8 años  
ED
1 caso 
Francisco fran de Argentina hace 8 años
Me llega corriente a dos bobinas y no llega corriente a dos bujias
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Bomba de gasolina

Fiat Palio 2004 5 puertas 112600 kms
Donde se localiza el fusible de la bomba de la gasolina ,por otro lado en el tablero la aguja que marca el nivel de gasolina sube y baja ,que puede ser?, mi carro es un fiat palio 2004 16v gracias.
Martinez 55 de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Martinez 55 de México hace 3 años
Todavía no encuentro la solución, gracias por preguntar, estamos en contacto.
Martinez 55 de México hace 3 años
Buenos días alguien sabe de que material están hechas las pistas de la resistencia del flotador de gasolina y si se pueden reparar las pistas gastadas es un fiat palio 2004 16v. Gracias
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La bomba de gasolina no quiere arrancar

Fiat Palio 2006 Palio Fire 1.3 16v 150000 kms
Muy buenos días amigos hoy me encontré con una falla en mi Fiat Palio Fire 1.3 16v 2006 la bomba de gasolina no arranca giro la llave y no hace nada, me dicen q puede ser un fusible o Reley y no se donde está ubicado me podrían ayudar. Muchas gracias ante mano
MAYKER@MICHEL de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
Saludos Mayker, si funciona el medidor del nivel de gasolina en el tablero de instrumentos significa que el relé o fusible de la bomba están bien, si la bomba no hace ningún ruido, levante el asiento posterior y bajo la alfombra existe una tapa, retire y tendrá acceso a la bomba
O conector (ficha) de la bomba, revise que los cables estén bien sujetos al conector y sus contactos limpios, mida con un multimetro que llegue electricidad a este punto al poner en posición de contacto la llave , si hay electricidad, no pierda tiempo y saque la bomba (pila) de combustible que está sumergida en el tanque y compruebe su funcionamiento conectando cables de los polos del pequeño motor (pila) directo a la batería, si la bomba no funciona es porque está quemada. Atte.
MAYKER@MICHEL de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo Santiago hice todo lo que me dijiste y SI el flotante tiene corriente saque la bomba de gasolina y le hice prueba a la pila y funciona y también le hice prueba a la bomba afuera le metí corriente directa por el conector de la tapa y arrancó claro la bomba estaba super fría. Ahora te pregunto sabes que la tapa de la bomba tiene recalentamiento tanto así que abrió un hueco pequeño donde bota gasolina y esta ubicado en todo el conector positivo de la pila por eso creo que allí es la falla ya que esa zona es de corriente continúa y creo que por el recalentamiento la bomba deja de trabajar, y ya la tapa de la bomba por la parte de abajo donde están las conexiones están negras y quemadas. Crees que si cambio la tapa y pongo una nueva si le quita la falla amigo ?????
@MAYKER@MICHELSaludos , la falta de buen contacto electrico del cable o conector es lo que debió quemar la tapa y recalentó la bomba, Ud debe cambiar o reparar la tapa, bomba y conector eléctrico. Atte.
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No enciende, no activa bomba de gasolina

Fiat Palio 1998 MOTOR 1.3 MPI 180000 kms
Buenas quisiera su opinion, ayer cai en un huecooooo y el carro se apago desde alli, al pasar el switch no acciona la bomba de gasolina, ya probé la bomba directa y sirve, que sera????
EL CABRA de Venezuela hace 9 años  
EL
3 respuestas 
EL CABRA de Venezuela hace 9 años
Después que cai en un MADRE HUECOOOO, el carro se me apago y no quiere cargar la bomba o prender o no c como se diga, paso el switch y no suena la bomba y despues de tantos segundo apaga la luz, ya probé la bomba directa y prende... hechenme el cuento que sera? y otros me dicen que ese carro no tiene sensor de impacto.
Antonio de Venezuela hace 9 años
Tienes que accionar el sensor de impacto arriba del pedal de croche
jesus de Venezuela hace 5 años
Buenos dia donde va ubicado el relex de la bomba del siena faire 1.3
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Problemas con bomba de gasolina

Fiat Palio 2012 1.4 190 kms
La bomba de gasolina es nueva y no enciende
Damelis de Venezuela hace un año  
DA
1 respuesta 
JLJFA de Venezuela hace un año
Revise el conector de la tapa que sella en tanque o esa tapa debe cambiarla porque las conexiones por dentro ya no sirve. Pierden continuidad electrica
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La bomba de Gasolina no prende

Fiat Palio 1998 2 puertas motor 1.3 200000 kms
Buenos dias amigos, mi problema es el siguiente:
Hace unos dias se me rompio la guaya del croche! se a compre y la monte... luego le doy a encender el vehiculo y no me prende! (el carro prendia muy bien) me dijeron que era la bomba de gasolina, se la compre y la monte y nada... revise y si le llega corriente a los conectores, pero cuando conecto a la bomba ella no me prende...no suena la pila...
gavilan de Venezuela hace 10 años  
GA
1 caso 
ramon de Venezuela hace 10 años
Revisa el reles que queda al lado de la computadora. A mi me pasaba lo mismo. Ese relex es el que manda la corriente a la pila - yo se lo cambie. Y todo fino
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Se activo el corte de combustible de la bomba de nafta quiero actibar

Fiat Palio 2011 1.4 16500 kms
En un choqe se serro el paso de nafta de la bomba
Tedy garcla de Argentina hace 8 años  
TE
1 caso 
edavid de Venezuela hace 8 años
El boton debajo del pedal y listo
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Sonido raro de la bomba de combustible...

Fiat Palio 2014 attractive 1.4 3400 kms
Comento lo que sucede en mi palio. Algunas veces cuando voy a darle marcha con el motor frió la bomba de combustible realiza un ruido no habitual o por lo menos antes no lo había escuchado, siempre soy de ponerlo en contacto esperar que se apaguen algunas luces del tablero y recién ahí le doy marcha es ahí donde hace un sonido como de un motor que esta pagado y luego suelta. Llame a la garantía y me dijeron que es por que el circuito de combustible pierde presión entonces la bomba debe llenar nuevamente, hable con un mecanico y me dijo lo mismo, cabe aclarar que el auto funciona bien no tiene ningun problema. Comparto lo que me sucede para saber si a alguien le pasa lo mismo y me cuenta su experiencia saludos...
matias de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
Juan Cruz de Argentina hace 9 años
Hola Matias tengo un Palio Fire con 13.000km y me pasa algo similiar, a diferencia que yo siento que el auto en frio noto te no tiene la misma reaccion,no le encuentro buena respuesta de aceleracion a bajas vueltas como que le cuesta salir en 2da y 3ra... Para mi esta pequeña falla es de la bomba de combustible.
pancho de Argentina hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, cuando la enciendo luego de haber estado parada toda la noche me hace ese ruido al poner contacto, lo raro es que no lo hace siempre, yo tengo una strada DC 2014. Me parece muy raro el tema, tendría que consultarlo con el mecánico. Alguien sabe la posible solución?
matias de Argentina hace 9 años
Hola pancho yo hable con el servicie oficial y con dos mecánicos particulares y me dijeron que no le haga caso que es la parte mecánica de la bomba de nafta que no pasa nada... un amigo compro un fiat uno 2007 con 150000 km y también lo hace debe ser normal de fiat
Jorgerosario.rey9965@gmail.com de Argentina hace 6 años
Hola teno un palio 1.4 8 va. Y me hace ruido también a la mañana no. Y se que es la bomba
Juan José de México hace 5 años
Buen día... Comencé a escucharle un sonido q es intermitente en la parte donde se echa el combustible... Pero es con el auto encendido... Alguien podría decirme. Q podría ser?
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Bota la bomba de gasolina

Fiat Palio 2015 PALIO ADVENTURE 1.6  0 kms
Tengo un "problema" con el tanque de gasolina de mi auto, cuando voy a cargar combustible, la bomba bota sola, es decir, para poder llenar el tanque, es necesario que quien me atiende este cerca, porque si lo deja en automático cada dos segundos se detiene. En la agencia de autos nos dijeron que es porque en México la gasolina viene con mucho aire, y que el tanque tiene sensores que lo rechazan. No estoy muy convencida de la explicación.
MARIELLA de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Saludos Mariella, no hay problema en tu auto, los surtidores o pistolas de las gasolineras tienen un gatillo que sirve para que salga el combustible, si lo presionan totalmente, sale abundantemente a presión el combustible, el gatillo en automático es regulable, poco presionado sale poco combustible y baja presión, advierte al que despacha el combustible, que llene el tanque LENTO despacio. Atte.
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Temporizador y bomba gasoil no enciende

Fiat Palio 1997 1.7TD 200000 kms
Hola les quería contar el problema que tuve esta tarde. Se me corto el cable de embrague lo cambie quedo bien creería yo por q no llegue a probarlo ya q tuve la mala suerte de encontrarme que al encender el auto no me prendía ni el temporizador ni la bomba inyectora de gasoil. Mi pregunta es que se me podria haber desconectado para que esto suceda o en mas desgracia q se puede haber dañado ? muchas gracias

P:D : Por las dudas lo tire con otro auto para ver si arrancaba y claro no le va gasoil hay fue cuando comprobe q tampoco me prende la bomba. Gracias
joako de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
jose de Venezuela hace 9 años
Pana puede ser que activo el boton de seguridad que corta la corriente de la bomba de gasolina ya que ese esta abajo del pedal de embrague
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Bomba de nafta.

Fiat Palio 2001 3 Puertas 193000 kms
Hola a todos, mi problema es el siguiente, tengo un fiat palio 2001 1.3 mpi a nafta y gas. Llevaba un tiempo si usarlo a nafta, y un dia al arrancar el auto la bomba empezó a silvar, antes realizaba un sonido inyectando la nafta nada mas (según eso me dijeron). Ahora cada vez que silva así el auto no me arranca ni tampoco anda a nafta. Lo raro es que después de unos días se le va y funciona bien, hasta ahora que lo probé y logre arrancarlo con ese ruido. Acelere y queda como ahogado el auto por así decirlo no acelera por mas que pise a fondo el pedal y hace explosiones que se escuchan por el tacho del filtro de aire.
A alguno le paso esto? Como lo soluciono? Tendre que cambiar la bomba de nafta?
Gracias por su ayuda.
nicolepalio de Argentina hace 6 años  
NI
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Antes que nada fijate la manguerita de vacío que va al regulador de presión que está en el extremo de la rampa de inyección si no está suelta o rota.
palioruso de Venezuela hace 6 años
La bomba perdio presion.
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Corriente ala bomba de nafta

Fiat Palio 2000 3 puertas SPI 1.6 MONO PUNTO 211000 kms
Hola tengo un fiat palio 1.6 modelo 2000 inyección monopunto no m mandA corriente ala bomba enbelntablero me prende todo pero no se escucha que la bomba funcione le saque la bomba afuera la probé y anda perfecto xq es nueva hace tres meses q la compre el tema qno manda corriente para que ande la bomba será algún fucil o relay el tema que no se donde puede estar alguien sabe??
Miguel de Argentina hace 6 años  
MI
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
El relé y el fusible se encuentran en el habitáculo a la izquierda del volante.
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola gracias por contestarme el relay y fusible están en la fusilera debajo del volante de la mano izquierda que color son xq no lo puedo ubicar. La bomba anda el tema que no me llega corriente ala bomba y x lo que me dijeron se me quemo el relay o el fusible el tema que no lo emcuentro no se cual es
Miguel de Argentina hace 6 años
Tendrias fotos de los relay o fuciles de la bomba de nafta del tablero desde ya muchisimas gracias
Miguel de Argentina hace 6 años
Aca te mando la foto de la fusilera que esta debajo del volante de la mano izquierda
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