Problemas de inyecciòn

Fiat Palio 1999 weekend 200000 kms
Hola, como estàn? Les cuento mi problema... el auto hace una variaciòn de aceleraciòn cuando regula. Estuve viendo varias cosas y estoy entre el sensor de posiciòn de mariposa y la sonda lambda. El sensor TPS parece funcionar bien pero el rango inferior esta un poco elevado, me da 0,83v en vez de ubicarse entre 0,55 y 0,75v, y llega a apetura total a 4,53V (dentro del paràmetro), los 5V de alimentaciòn llegan perfectamente. Hoy revise la sonda lambda, tiene 4 cables, la resistencia del precalentamiento me indica 5 Ohm y los otros dos me entregan una señal que va de 0,3mv a 0,5mv muy estable. Yo esperaba que oscile entre 0,2 y 0,8 mv cada 0,5 segundos. Pero lo que no pude medir es los 12v de alimentaciòn del precalentador de la sonda. Queria preguntar si alguièn sabe si el voltaje viene directo de la ECU o pasa por algun fusible? Alguien tiene un diagrama electrico de esto? Gracias
ricky751 de Argentina hace 8 años  
RI
11 respuestas 
ricky751 de Argentina hace 8 años
Localizè el fusible, es de 15A y esta al lado de la bateria en una caja fusilera. Tengo continuidad entre el fusible y la ficha de conexiòn de la sonda. Pero lo pongo en contacto y mido entre la entrada de fusible y el negativo de la bateria y no tengo tensiòn. Ser`s problema de la ECU? que mas puedo chequear? Alguien tiene el diagrama de la ECU? gracias
ricky751 de Argentina hace 8 años
Aparentemente la sonda esta ok, el TPS ok, Inyector OK, bomba OK, lo mande a limpiar OK. Hoy encontre una manguera que sale del multiple de admisión pinchada. Voy a probar a ver si era eso. Saludos
Nahuel de Argentina hace 8 años
Hola como te va... Tngo un palio 2000 full y me hace lo mismo cuand lo enciendo hace una variacion de se busca parar lo hace 2 o 3 veces hasta q se para... Que puede ser? Encontrast tu problema? Ya que mas o menos lo mismo?
ricky751 de Argentina hace 8 años
Hola Nahuel, todavía no, eh revisado casi todo. Ahora descubrí que cuando está fallando si prendo el aire acondicionado deja de hacer esta falla por un tiempo. Indudablemente hay algún dato que le esta llengando mal a la ECU o esta esta rota. Me falta revisar el circuito de vacío del multiple de admisión. En estos días se lo dejo al mecánico por un tiempo a ver si lo descubre ya que es muy dificil hasta para el. Estamos en contacto. Saludos
Nahuel de Argentina hace 8 años
Dale muchas por tu tiempo... Nos mantenems en contacto...
Nahuel de Argentina hace 8 años
T hago una consulta...tenes idea de como llegar al ventilador del aire acondicionado...? Xq tiraron algo por el conducto y se siente que toca...
ricky751 de Argentina hace 8 años
Vos sabès que nunca lo desarme. Solo el panel frontal que lo encontré en youtube. Saludos
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiat palio 2005,hoy en la tarde le di arranque y las agujas del tablero se volvieron locos y el auto no aceleraba. Que puede ser? necesito ayuda gracias
seba de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un palio 2000 1.6 16v y me pasa lo mismo d la aceleracion variable. Le compre un paso a paso para cambiarlo a ver q pasa. Alguien sabe si tengo q regular el nuevo paso a paso? Gracias
juan de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema en mi palio 2001, cambie el paso a paso y la ficha electrica, y sigue igual. Pudieron solucionar el problema?
ricky751 de Argentina hace 7 años
Mirá. Sigo con el mismo problema, pero el macánico me cambió la sonda lambda y un paso a paso usada (rota) y mejoro muchisimo casi sin problemas. Ahora voy a poner una nueva. Yo diría de cambiar la sonda-.

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