Aire acondicionado anda raro

Fiat Palio 2011 weekend attractive 1.4 89500 kms
Buenas. Tengo un Palio Weekend attractive. El problema con el aire es que cuando lo enciendo con el motor regulando a 900 vueltas enseguida empieza a desacoplar y acoplar cada 10 segundos. Tira aire frío. Si lo acelero un poco ya deja de hacerlo y anda bien, lo mismo que en velocidad. Aunque también noto que con el aire encendido en velocidad "tironea el motor". Lo llevé a un mecánico pero me sanateó con la carga de aire y quedó igual. Cualquier ayuda es bienvenida. Gracias y saludos.
Javi de Argentina hace 8 años  
JA
2 casos 
palioruso de Venezuela hace 8 años
Q midan la presión q manda el compresor. Si sube la presión a mas de 50 esta el compresor dañado o mala refrigeración entre electro radiador y/o condensador
carlos 68 de Argentina hace 8 años
La solucion a tu problema es muy sencillo , tenes que hacer limpiar el cuerpo mariposa del motor para que regula en las revoluciones normales , cuando esta regulando regula un poco bajo y la computadora hace desacoplar el compresor luego de unos segundos acopla de nuevo y desacopla de nuevo , hace la prueba de acelerarlo un poco con el pie en el acelerador y no lo hace , solucion limpieza del cuerpo mariposa
Javi de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por las respuestas. Fui a ver a un mecánico de refrigeración y me mandó a que le vean el motor, como dijo Carlos 68. Le limpiaron el cuerpo mariposa y le cambiaron bujías y cables. Mejoró, pero no quedó como antes. Tampoco está regulando bien. Y el electro también anda raro. Con el aire prendido arranca y para, arranca y para... Ahora se lo tengo que llevar para que le regule las válvulas. Gasté $1700 y sigo dando vueltas.
palioruso de Venezuela hace 8 años
Amigo lea lo q le escribí en la primera etapa. M
carlos 68 de Argentina hace 8 años
Al lado del soporte de bateria y debajo del bidon de refrigerante hay una cajita negra con dos tornillitos de 10 mm, adentro se encuentran el relay del compresor del aire que es uno negro el mas grande y los otros dos son mas chicos que son del electro ,de la velocidad alta y baja. Controla todos si estan bien , en el lugar que estan toman mucha temperatura del motor y el calor del electro. Para sacar la tapa de la cajita tenes que sacar la bateria suerte
eduarvill de Venezuela hace 8 años
Mi pana yo tengo el problema que el carro parado no enfria. Me di cuenta que al prender el aire acopla en compresor pero no el electro... puede ser ese fusible que dices y otra pregunta un palio 1.3 solo trae un electro?? agradezco tu respuesta y gracias por el comentario
El taxista de Venezuela hace 8 años
Man el problema a ser la resistencia que lleva el electro en la parte d abajo cuando uno enciende el aire acondicionado no debe apagarse el electro al contrario trabaja en la primera velocidad y cyando la temperatura es muy caliente enciende la segunda
Velocidad
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