Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Bujías negras tiembla en marcha minima

Dodge Ram 1999 1500 dos puertas 125000 kms
Hola a todos esperando q alguien aya tenido una solución a mi problema les cuento: Compre un Dodge ram 1500 con un motor 5.9 que tenía el problema de sobrecalentamiento, cambie los empaques de las cabezas se cepillaron y rectificación las cabezas se limpió el cuerpo de aceleración se pusieron todos los empaques nuevos todos , bujías aceite termostato filtros de aire aceite y gasolina tapa de distribuidor y cables nuevos sensores de oxigeno nuevos válvula IAC Y PCV nuevas sensor MAF nuevo Es problema es que a los pocos minutos deja las bujías negras ya se revisó fugas de vacío y se checo las co… Leer completa
José torres de México hace 7 años  
JO
28 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 7 años
Bendiciones ya revisaron la presion de gasolina ? Puede ser tu tegulador de gas que no esta regulando
Aguirre de México hace 7 años
Tengo una ram 2500 modelo. 2006 se sobrecalenta, ya le cambie radiador, termostato prendo el aire acondicionado y se eleva la temperatura. La manguera de salida del motor se satura de presión.
cristian de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar ?
Santiago transmisión de México hace 7 años
Mi rey checate que el radiador deque da la calefacción que se encuentra en la parte de la cabina abajo del tablero no esté tapado puede ser que por eso no circule bn el agua
Aguirre de México hace 7 años
Revisen que las bujías sean las correctas, hay bujías cortas y largas de donde se enroscan, limpiar el cuerpo de aceleración puede ser que la mezcla combustible/ oxígeno no esté mezclando correctamente. Y reinicien la computadora muchas veces guardan fallos. Saludos
Marco amador de México hace 7 años
Como puedo reiniciar la computadora
Aguirre de México hace 7 años
Necesitas un scanner para acceder a la computadora.
Marco amador de México hace 7 años
A ok esq le cambie de motor a mi ram 99 y trae falla la enciendo y acelero y hecha humo negro y pone negras las bujias no asia eso antes con el otro motor
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 7 años
Bendiciones a todos. Si está pasando mucho gas ? Regulador de gas. También inyectores pueden fallar... O puede ser que le falte chispa...revisa acuérdense que para que un motor de gas arranque
1 gas/fuel
2 chispa /spark
3 compresión
Si hay mucha gas revisa presión de gas
. Cuando está prendido corre con dificultades?
Y para revisar códigos en autos del 1996 y mas nuevos se necesita una escaneadora obdll
ADAN de Puerto Rico hace 7 años
Saludos: Tengo una Ram1500 2013 y en ocasiones no me prende el tablero y por ende no prende e motor. Cuando lo intento varias veces entonces, prende el tablero y el motor. Que puede ser?
FAEP1972 de México hace 6 años
Revisa tus conectores de bujia e inyectores y dale limpieza en ocasiones se sulfatan. Así como también los conectores eléctricos del tablero, Checa tus fusiles. Recuerda que un scanner sólo lee donde hay señal y si no la tiene no puede darte un diagnóstico.
hectorignaciomejiaperez@gmail.com de México hace 5 años
Tengo una ram 1500 motor 4.7 falla al acelerar 2000 RPM el escáner marca falla de pistones 2 y 8 que hacer?
Jorge gamez de México hace 5 años
Hola José torres solucionaste tu problema con la ram saludos
ADAN de Puerto Rico hace 5 años
Todo correcto, me llegó la info
German Jimenez Peregrino de México hace 5 años
Amigos tengo una ram 1996 motor 5.9 magnun, al terminar de usarla y apagarla realiza tac tac tac en el motor despues de unos 30 40 segundos este se quita. Alguien me podria indicar que esta pasando?
Jorge gamez de México hace 5 años
Hola buen día a todos. Tengo una ram motor 4.7 mágnum modelo 07 le acabo de cambiar los empaques de la cabeza Porke se estaba calentando. Y jalo bien durante 1 hora pero después empezó a dejarme negras las 4 bujías del lado del piloto ya cambien válvulas mande a checar inyectores y nada las kito las limpio y al paso de 5 mi jtos empieza a temblar y aventar mucho humo negro por el. Escape ya le. Cambke todo tipo de sensor y sigue igual. Si alguien tiene un dato se los agradecería ya ke en el escaner no aparece nada saludos y buen dia
Vivel de México hace 4 años
Hola tengo una ram 99 motor 5.9 tenía problema de computadora y le puse una de 20001y me moja cinco bujías de gasolina ayúdeme por favor gracias dios los bendiga
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Tu computadora fallaba? No habia comunicacion?
No habia pulso de inyeccion?
No habia chispa/control hacia la bobina?
O porque se cambió
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
No habia pulso de inyeccion
O no habia comunicacion con la computadora. No habia control de bobina de encendido? O por que cambiaron la computadora?
Vivel de México hace 4 años
Por lo mismo me mojaba las bujías y no marcaba nada Enel tablero
Vivel de México hace 4 años
Primero tenía el problema del kemama las computadoras el problema estaba en el enchufe dela transmisión estaban pelados y acian mal contacto
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Ya veo. Ya chekaron presion de gasolina?
Vivel de México hace 4 años
Fíjese ke yo le pike en la válvula y mole mire mucha presión
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Le entiendo pero eso no es un metodo confiable. Al conectar la herramienta se puede dar cuenta tambien si el regulador de gas esta fallando. Al perder presion
Vivel de México hace 4 años
Y le me recomienda usted ke deba hacer
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Pues si pudieran chekar presion y ver si no la pierde. Podia ser mucha gasolina. Falta de chispa o compresion de motor podia estar baja.
Vivel de México hace 4 años
Oí muchas gracias por su atención dios los bendiga hoy y siempre
Emmanuel15 de México hace 4 años
Hola téngo una ram 1996 y al encender echa bastatnte humo negro y cuando ya va en carrerada se empieza a jalonear o vibrar mucho alguien que sepa por donde le debo checar gracias
Adrián de México hace 3 años
Buen día qué calibración llevan las bujías de una ram 1500 modelo 2002 motor 4.7
Rickhunter de Honduras hace 2 años
Yo tengo la solución a todos los dodge RAM me pueden enviar WhatsApp a mi número +50496828267 lo que sucede es que el dodge no se puede estar cambiando piezas a lo bárbaro debe de ser compatible mandenme un WhatsApp para revisar vehículo por vehículo si cambiaron un cuerpo de aceleracion debe de ser el mismo código y si cambiaron un pedal debe de ser compatible oh misma serie lastimosamente si cambiaron la computadora primero debe de ser compatible y ser programada de fábrica al vin del Carro sino no funciona saludos desde Honduras
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Calentamiento

Dodge Ram 2005 4.7 120000 kms
Buen dia

Tengo una ram 2500 motor 4.7

Desde que se calento le han abierto el motor y rectificado cabeza 3 veces!! Y esta ultoma que es la cuarta se las compre usadas pero en buen estado!! Y no pso ni un dia y de nuevo quemo lso empaques!!

Llevo demasiado dinero y no queda, pienso que el monoblock esta fisurado, por que en un proncipio el termostato, despues las cabezas y se las cambie, y vuelve hacer lo mismo es un problema, ya grave por que si lleva algo de dinero en refacciones,

Alguien ha tenido un problema con monoblock, fisuras etc

Les agradeceeia sus comentarios!!!
Gerardo de México hace 8 años  
GE
9 casos 
nunez de Estados Unidos hace 8 años
La dodge ram 1500 vienen con un problema de factoria que el Sello de empaque entre la cabeza y el block se dana y te causa la expancion del bloque de nada sirve que canbies la cabeza si no canbias el block
Gerardo de México hace 8 años
Buen nunez

En efecto tienes razon, hasta el dia de hoy vi tu respuesta,

El monoblock lo revisaron cuidadosamente y encontraron que las caras donde asienta la cabeza estaban flexionadas o expandida por muy poco!! Las cabezas se volvieron a revisar y no tienen problemas!!

De haberlo sabido antes no hubiese perdido tanto dinero!!

Finalmete quedara los cilindros sobre medida, y la junta de la cabeza, cambio de pistones anillos por ovias razones debido a la recificacion de llos cilindros!

Me gustaria daber si despues de todo esto quedara bien?

Alguien que haya pasado por rectificacion de monoblock y que su motor haya quedado sobre medida??

Saludos
Alfonso de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una ram 2500 motor 4.7 en la ciudad de mantiene la aguja ala mitad pero cuando salgo a carretera en subidas se calienta llega a 3/4 le quite el termostato y pues se calienta menos pero aun asi subio un poco mas de lo normal y la camioneta la acabo de comprar en un lote que puedo hacer
nunez de Estados Unidos hace 7 años
Hola revisa el olor del cooland si tiene un olor estrano o hay aceite puede ser el cello del cabezote pero primero revisa el abanico prende el aire a/c y con un periodico trata de pararlo se lo logras es el clutch fan.
Julio2023 de México hace un año
Lo resolviste me pasa lo mismo ya cambié todo , termostato,bomba de agua ,fan clutch,quite catalizadores ,empaque de cabezas y solo se calienta en carretera arriba de 100 kilómetros en la ciudad se mantiene la temperatura ala mitad del manometro
Gerardo de México hace 7 años
Checa. La bomba de agua, asi como el radiador!
Cazer de México hace 5 años
Tengo el mismo problema , ya te cambiaron el termostato, le limpiaron el radiador, los ventiladores funcionan perfecto y sigue dando ese problema. Ahora en mi caso y solo cuando hay mucho calor , en las tardes o noches nunca pasa. Pudiste resolver el problema ??
Gerardo de México hace 4 años
Bueno, les platico que despues de cambiar radidor termostato, bomba de agua y pensar mil ideas, al final el problema era mas sencillo de lo que pense, simple el aceite de la transmision

Llevan un aceite especial que es muy costoso comparado con el comun que venden, yo pro error y en mi ignorancia tiempo atras se lo cambien por un aceite de 100 pesos el litro. Eso desencadeno que los cambios se atrasaran mas y por lo tanto el motor se revolucionara mucho mas de lo normal y algunos cambios no los realizara, acto seguido, se calentaba.
Cuando me comentaron la verdd no lo podia creer y mas por que lo que tenia que pagar por el aeite original supero mis expectativas y mi bolsillo pero aun asi se lo cambie.

Y a la primera prueba resulto estar suave y realizar los cambios super rapido que no le pedia nada a una nueva. Que muy satisfecho. Para hondar mas en mi explicacion le puse un cuello de ganzo y remolque alrededor de 5 toneladas por camino sinuoso y autopista y respondio perfectamente, alfonso espero aun te sirva la solcion de mi problema ya que es similar a lo tuyo jamas podia ir a mas de 80 en subidas o sierras. Despues del cambio del aceite wow lo que quisiera sin problemas 140 , 160 sin problemas.
Desgraciadamente después de haber trabajado tanto en la camioneta y gastado. Me la robaron con lujo de violencia...

Dificil pero bueno solo quedo en que se perdió la camioneta gracias a dios... pero si hay mucha impotencia.
Monica de México hace 4 años
Gracias voy a intentar eso ya que ahorita me dejo tirada en la carretera en el estado vecino , voy a ver si yo misma puedo cambiar el aceite de transmisión. Ire a comprarlo a la agencia o haber si encuento un mecanico en Arteaga coahuila
Julio2023 de México hace un año
@MonicaTe resultado??cambiar el aceite de transmisión
jfrench de Puerto Rico hace 3 años
Ram 1500 2005 2x4 4.7L

Problema sin resolver. Comenzó a calentar subiendo cuestas y cuando estaba estacionada más de 20 minutos. Se le cambió primero el tapón a uno de 16Lbs ya que se encontró le faltaba un poco de coolant o mejor dicho del ácido de mopar color marron que fue el recomendado por ellos. Como volvió a calentar y faltar agua y Comenzó a subir un poco temperatura en semáforos, se le cambio el termostato y el radiador y se sangró o se purgó para asegurar de sacar el aire. Luego de esto, envés de mejorar, empeoró y comenzó a calentar a extremo de burbujas en tanque de reserva con solo correr 15 a 20 minutos e incluso parada. El agua la enviaba al tanque de reserva y al enfriar ella volvía al radiador y al abrir no le faltaba refrigerante, pero si calentaba extremadamente y comenzó a encender luz de check gasket. Se le cambió la bomba de agua y el "fan clutch" del abanico del radiador que es mecánico por temperatura, ya que tenia un ruido como de caja de bolas del compresor del aire, pero al cambiar bomba se fue el ruido. Al sacar bomba se veía perfecta y nueva a pesar de tener mas de 136mil millas ya que anterior mente a las 50mil paso algo parecido, ya que en un cambio de aceite le hecharon agua y se comió el aluminio de tapas tapando radiador y dañando juntas de bloque o juntas de cabeza de pistones. Ahora luego de cambiar radiador, termostato, bomba de agua, tapón radiador y refrigerante mopar comienza a calentar parada luego de 30 minutos si la mantienes acelerada a unas 2mil a 2500 rpm. La Ram es V8 motor mágnum 4.7Lts con 160mil millas y el motor ahora mismo no hace ruido, no ha perdido fuerza, no tiene fallo de combustion ninguno y prende perfectamente siempre. Se verificó varilla aceite y tapón y no hay rastros de agua o fango de mezcla. Puedo pensar que las juntas de bloque cabeza de pistones puede estar lastimada, pero no hay indicios de esto y lo más intrigante aunque le cambie las juntas es. ¿Que provocó o esta provocando el calentamiento? Pensé que esto sucedió una o dos semanas luego de hablar unos moldes de madera con ella, que pesaban, pero que los movió sin problemas, pero no hay ruido de vielas dañadas o falla de combustión por un piston quebrado. Consulte mecánico por cigüeñal o catalistico tapado y me dijo que eso no podía ser ya que no ha perdido fuerza y que comenzará cambiando bomba y avanico ya que le tocaba cambiarlos. Si alguien tiene idea me deja saber.
Julio2023 de México hace un año
Resolviste tu problema ,mi camioneta aún se calienta solo me queda x cambiar el aceite de transmisión
Vakero de México hace 6 meses
@Julio2023Si te resultó el cambio de transmisión
1
Vakero de México hace 6 meses
@VakeroSi te resultó el cambio de transmisión
hernandez de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema la Mia es una ram09 6.7 dicel y no lo he podido solucionar ya canvie radiador termostato bomba de agua abanico Franclh y alos 5 minutos empieza a tirar el agua x el deposito y la manguera de ariba esponjada
Gerardo de México hace 3 años
En caso de calentamientos continuos que también me pasó y a mi 4.7 le rectificaron cabezas 4 veces las 4 veces las juntas las quemo nunca paso agua al cárter solo se evaporaba.

Finalmente estuvo la solución en, las cara del mono block donde asientan las cabezas estaban ligeramente flexionadas , es ocasionaba que las cabezas no asentaran debidamente y quemaba las juntas en las 4 ovaciones

Que se hizo se rectificó monoblock, y cabezas y ahí quedó perfecto

Después de eso como comenté también cambié el aceite de la transmision

La verdad el que chequen el monoblock tiene mucho que ver. Los tres primeros mecánicos se lo pasaron por alto. Ojo ahí

Saludos espero les sirva mi experiencia

Y si quedo bien chingon el motor la verdad no le pedida nada a uno nuevo ! Aun después de l rectificada
hernandez de Estados Unidos hace 3 años
Gracias voy a tratar aver silo puedo solucionar
Cecilia Coronado de Estados Unidos hace 2 años
Hola tenemos una ram longhorn 1500 y al momento de arrancar tiembla y no quiere avanzar bien ya le cambiaron bujías y las botas y sigue igual o peor alguien me puede ayudar
Gerardo de Estados Unidos hace un año
Ahi tienes un problema de sensores, puede ser un sensor de tiempo por lo que describes

Checar sensores seria lo adecuado
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Problema con el aire acodicionado

Dodge Ram 2007 4 puerta motor 5.7 2500 230000 kms
Tengo una dodge ram doble cabina 2007 4x4 5.7 2500 dejo de llegar corriente al compresor de aire se revisó la fusilera el termostato,control de aire el gas conector niver de agua y no doy con la falla pongo un cable directo de la batería al compresor y prende normal por favor que me pude decir
atablero de Venezuela hace 7 años  
AT
16 casos 
juan de México hace 7 años
Tambien me pasa con mi ram 2500 modelo 2008, empezo a darme problema con las luces y ahora el aire, me comentan que es el body control, actualmente no me funciona el aire y las luces traseras siempre se quedan encendidas
Guillermo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema no lellega corriente al compresor
Hélices 22 de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo ,encontraste la solución , gracias
joseluis de México hace 7 años
Es por exceso de gas refrigerante
carlos de México hace 5 años
Es eso x lo que no le llega corriente al compresor del aire acondicionado
federico de Uruguay hace 6 años
Tamb me pasa exactamente lo mismo con una 2500 2008, si alguien encontró la solución pido ayuda gracias
jose alberto de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema con una dodge ram 2008
Emanuelmarti de España hace un año
Hola tengo una ram 2010 2500 y tengo problema de corriente cables cortados. Quisiera saber si los cables q salen del ventilador del motor tiene algo q ver con el aire acondicionado
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No circula el refrigerante.

Dodge Ram 2009 ram 4000 10000 kms
El radiador se calienta en un lado y el otro esta frío ya cambie radiador, bomba de agua y termostato. Pero el problema sigue.
Andres de México hace 7 años  
AN
7 casos 
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
Disculpa yo tengo el mismo problema como lo solucionaste gracias
Angel de México hace 2 años
El fan clutch puede ser amigo
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Control de aire dejo de activar compresor SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2006 4 puertas 4x4 5.7 hemi 250000 kms
Parpadeaba la luz del aire y se apagaba. Solucionaba apagando y encendiendo el carro y volvía a encender el aire. Pero la ratito volvía a apagarse, hasta que dejó de funcionar. Lleve a técnico y probó la presión de gas y fina, hizo un puente del fusible del compresor a la batería y se activa el mismo y enfría el aire. Solución posible es hacer un conector aparte dentro del tablero que active el compresor y el electroventilador del aire. Y colocar un termostato aparte para que encienda y apague el compresor. Yo no quiero hacer esas trampas, porque no se cuál es el problema en si. Quiero sab… Leer completa
Farmor de Venezuela hace 4 años  
FA
5 casos 

Temperatura refrigerante alta y electro ventilador trabaja en baja

Dodge Ram 2018 1500 3.6 4x4 120000 kms
La siguiente falla la cual no arroja código error pero el electro ventilador trabaja en bajas revoluciones hasta los 106°C y recién abre el termostato el electro ventilador sigue en bajas revoluciones puede seguir subiendo los grados de temperatura pero si activo el aire acondicionado baja a 94°C. Le conectaron el escáner y no arroja falla le cambie la bomba el termostato y el bulbo de temperatura del refrigerante y presión de aceite del enfriador le cambie el refrigerante y la falla sigue igual. Uds me podrían apoyar en este tema. Mi wasap es +56961457174 Cristian de chile.
Cristian Castillo de Chile hace 2 años  
CR
10 casos 
Kevin de Estados Unidos hace un año
Me pasa lo mismo y aún no encuentro solución, que puede estar pasando
Humberto rocha de México hace un año
Hola me pasa igual el termostato entra a los 100 grados centigrados pero los abanicos entran a los 110 grados y me consume agua que podrá ser?
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La aguja de la emperatura suele superar la mitad o el minimo de temper

Dodge Ram 2008 1500 4.7 23500 kms
He visto q mucha gente tiene el mismo problema tengo la version v8 4.7, practicamente sin uso igualmente le cambie todo, bomba, termostato, fun clutch, y lo ultimo q hice para q no supere el minimo es aguarle mas en la mezcla agua destilada que anticongelante, le puse mas agua destilada casi un 30x100 mas de lo q exige de fabrica, y ahi mejoro, aunque si le exijo mucho , trafico parado y calor d verano 38/40 grados al encender el aire y gracias al electro dl condensador le hace regular, de por ahi les sirve xq probe de todo
Geronimo de Paraguay hace 4 años  
GE
2 respuestas 
yalse de México hace 4 años
Gerónimo no entendí bien tu camioneta sube más de la mitad la temperatura ?
Geronimo de Paraguay hace 4 años
Si subia a mas de la mitad, hoy se soluciono aguando mas la mezcla de anticongelante con el agua destilada
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Sobre calentamiento

Dodge Ram 2016 3.6 L 4x4 120000 kms
Mi dodge Ram 2016 3.6 4x4 se sobre calienta, cambie bomba de agua y termostato, el ventilador se activa sin problema, no hay fuga evidente de anticongelante , no hay sena de anticongelante en motor o de aceite en el anticongelante, se sobre calienta en temperaturas altas y moderadas, alguna idea de el posible problema?
Sergio de Estados Unidos hace 2 años  
SE
6 casos 
Oziel de México hace 2 meses
Ram 3.6 4x4, misma falla!
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Sistema de enfriamiento de ram hemi

Dodge Ram 2013 hemi 5.7 25000 kms
Se empezo a calentar, entonces le cambie la bomba y siguio el problema , le cambie el radiador y siguio el problema le cambie el termostato y siguio el problema. Ahorita despues de un rato manejando sube la temperatura a 3/4 le quito el tapon de radiador y desde luego se le sale el vapor y agua caliente y la temperatura baja pero si la arranco otravez como ya no tiene agua se vuelve a calentar
chilito de México hace 5 años  
CH
1 caso 
William Ortega de Estados Unidos hace 5 años
Cambiale el tapon de donde he chas el antifreeze
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Se calienta

Dodge Ram 2010 Motor cummins 6.7 230 kms
Hola amigos tengo una dodge ram 2010 motor cummins 6.7 tengo un problema que cuando va cargada con peso o alando un trailer sube la temperatura a 235f ya cambié termostato y válvula de temperatura y sigue igual alguien que pueda ayudarme gracias
Jesus de Estados Unidos hace 9 meses  
JE

Calentamiento

Dodge Ram 2003 2 200000 kms
Mi Ram 2003 trabaja a 3/4 de temperatura, de ahi no pasa de hecho entre mas la uso mas baja la temperatura hasta la mitad, será normal?
Ya cambie el fan Clutch y quite el termostato que sera
Adrian de México hace un año  
AD

Calentamiento

Dodge Ram 2013  83 kms
Por mi troca no sale aire caliente ya se cambio el termostato,la bomba del agua,radiador y sigue si trabajar mañana o aire caliente de mi truck de repente siento que sube mucho la temperatura del motor
Minimo de Estados Unidos hace un año  
MI
1 caso 

Se me calienta el carro

Dodge Ram 2005 Motor 4.7 103595 kms
Cuando corro para lugares cercas no tengo problemas pero cuando son lugares lejos si se me calienta el motor le quite el termostato y me corrió bien después tuve que cambiarle la bomba de agua que se me dañó y por último el flancloch eso es la pieza que le da fuerza al girar el abanico del radiador
Andy de Puerto Rico hace 4 años  
AN
1 caso 

Se calienta

Dodge Ram 2005 Dodge Ram 1500  150000 kms
Tengo una Dodge Ram 4.7 hace poco cambie el motor coloqué nueva bomba de agua. Nuevo termostato. Pero al encender y dejarlo por 10 minutos la temperatura sube demasiado y colocó la calefacción y no caliente y no tiendo que sucede no se si no está circulando el refrigerante o algo
MARIO de Estados Unidos hace 4 años  
MA
1 caso 

Temperatura

Dodge Ram 2003 4 puertas,motor 4.7L 261532 kms
Buenas tardes,marca temperatura alta en tablero ya le cambié sensor y termostato,y no arranca se protege
Alejandra de México hace 4 años  
AL

Recalientamiento

Dodge Ram 2006 Ram hemi 5.7 4x4 377000 kms
Mi ram le hice motor nuevo completo y quedo recalentando me tiene loco me pueden ayudar? Baquetie radiador cambie tapa termostato empacaduras nuevas hice plano a las camaras fan cluthc esta bueno tiene su cafandra la bomba de agua la mande a chequear y esta en buenas condiciones calienta cuando la corro y en subidas mas que todo que mas podra ser?
Richard rodeiguez de Venezuela hace 5 años  
RI
4 casos 

Mi camioneta se calienta

Dodge Ram 2005 3.7 v.6  1800 kms
Mi camioneta es una dodge ram 1500 motor 3.7 v.6 se empezó a calentar ya le cambie el termostato y se sigue calentando si alguin sabe que tiene o que le pasa que me diga
Beto de Estados Unidos hace 5 años  
BE

Perdida de fuerza o aceleracion

Dodge Ram 1985 Van 74000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi van dodge del 85. Pierde fuerza o aceleracion y no pasa de 35mph cuando voy en subida. Comienza a cabecear pero se siente que el motor hace fuerza y la pierde, no se golpea la trans ni nada y si freno se apaga. Ya ordene la bomba de gas nueva porque la que tiene ya esta viejita y repare una manguera del vaccum sistem que estaba rota. Voy a cambiar el termostato tambien pero quisiera saber que mas pudiera estar causando el problema. Gracias por su ayuda y su tiempo de antemano!!!
Melvin de México hace 5 años  
ME

Se calienta el motor

Dodge Ram 2002 4 puertas  150000 kms
El motor de mi ram se calienta unas veces si otras no ya limpiamos el radiador y aun sigue el termostato ya se lo cambie y continúa
Pinal de México hace 6 años  
PI
1 caso 

En frío se jalonea y pierde potencia

Dodge Ram 1999 Van  190000 kms
RAM 1500 van 1999. Prende bien pero como a un minuto de prendida pierde potencia y se jalonea. Si acelero hasta el fondo se corrige y sigue normal todo el día. Solo falla en frío. Ya cambié bomba de gas, cables y bujías. Podría ser que ya no tiene el termostato y que la bomba del agua estén metiendo agua fría al motor y pase eso?? Saludos y gracias de antemano
Pepe de haro de México hace 7 años  
PE
2 casos 
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