Parpadeaba la luz del aire y se apagaba. Solucionaba apagando y encendiendo el carro y volvía a encender el aire. Pero la ratito volvía a apagarse, hasta que dejó de funcionar.
Lleve a técnico y probó la presión de gas y fina, hizo un puente del fusible del compresor a la batería y se activa el mismo y enfría el aire.
Solución posible es hacer un conector aparte dentro del tablero que active el compresor y el electroventilador del aire. Y colocar un termostato aparte para que encienda y apague el compresor.
Yo no quiero hacer esas trampas, porque no se cuál es el problema en si. Quiero sab…
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1 gas/fuel
2 chispa /spark
3 compresión
Si hay mucha gas revisa presión de gas
. Cuando está prendido corre con dificultades?
Y para revisar códigos en autos del 1996 y mas nuevos se necesita una escaneadora obdll
No habia pulso de inyeccion?
No habia chispa/control hacia la bobina?
O porque se cambió
O no habia comunicacion con la computadora. No habia control de bobina de encendido? O por que cambiaron la computadora?