Falla en alguno de estos parámetros: refrigerante, aceite, combustible y/o voltaje
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Frena el vehículo. El riesgo es alto porque puede comprometer varios sistemas con impacto directo en el motor.
QUÉ DEBES HACER
Si además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Revisar nivel de aceite, refrigerante y combustible. Chequear carga de batería y alternador. Verificar presión de aceite. Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se enciende en combinación con la luz de aceite, luz de temperatura, luz de batería o luz de combustible. Pueden haber otros síntomas relacionados, como ruidos extraños en el motor, pérdida de potencia, o hasta apagarse el motor mientras conduces.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ram ya se reportaron 43 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICARRevisar nivel de aceite, refrigerante y combustible.
Chequear carga de batería y alternador.
Verificar presión de aceite.
Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
QUÉ DEBES HACERSi además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible
Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
Buenas acabo de anillar y rectificar el cigueñal de mi ram 2500 4x4 año 2005 y quedo que cuando esta en minimo enciede la luz de check gagues y baja la aguja de presión de aceite a cero apenas la acelero un poco y la aguja sube hasta la mitad normal cuando va en marcha este normal pero cuando recorto y paro como en un obstaculo en la via se enciende de nuevo la luz y la aguja baja a cero que podra ser alguien me puede ayudar les agradezco
Ola amigos ami ram se le prendió la luz check gages cuando iba corriendo y se paro y lla no encendió el estar si da pero no prende es una ram 07 cumins el motor no se calento y el aceite está en su nibel que podra ser el problema
Que tal buenos dias a mi ram le pasa lo mismo le repararon motor completo,bomba de aceite nueva,cadenas nuevas,aceite del 10W30 nuevo me podrian ayudar que otracosa podra ser????
Justo ahora estoy en una ramm 500 y me marca el shack gages funcionó pero suena como una banda y se mata.
Alguien puede ayudarme justo estoy en medio del camino.
Gracias!!! 😭
Tiene razon luis flores. La luz check gages se enciende y no sube la presion de aceite, es sencillo pues seguramente el arnes del sensor de presion esta haciendo mal contacto esta sucio o esta desconectado. Recordemos que la bomba de aceite es mecanica y si esta fallara y no hubiera presion de lubricante, comenzaria a hacer un fuerte ruido de motor y punterias al no estar lubricando. Si no ocurre esto hay que revisar el sensor o cambiarlo, no es caro en autozone. A mi me paso despues de un lavado de motor y estaba flojo la conexion.
Se escucha lógico a mi me acaba de pasar lo mismo, me marca el check Gages en mi camioneta voy a llevarla a escanear primero con un eléctrico ya que no se escucha ruidos en el motor.
En muchas ocasiones el aceite que usamos en las ram es muy grueso y este no alcanza a subir y lubricar, hay que verificar que sea el aceite adecuado en el manual en mi caso para una 2003 refiere API SN, 15w40. Cierto día agregué uno 25w40 y lanzo diversos errores como check gages y se apagó como si no tuviera fuerza, cambié. El aceite y se elimino la falla
@Gaspar Cue NuñezAmigo me paso lo mismo ya le puse el escaner y no tiene ningún código lo más seguro es que voy a checar el sensor de presión de aceite y cuando solucione el problema les comento saludos
Una forma de de verificar el sensor de presión que está junto al filtro de aceite es primero desconectar su arnés y extraerlo con una llave perica, con una luz de prueba conectar la punta al pin del sensor y su extremo al positivo de la batería, y la rosca del sensor conecta ala tierra de la unidad o batería, al hacer esto va a encender la luz de prueba, y significa que si sirve el sensor, luego con aire comprimido de una lata o compresor disparar aire a la boca del sensor la que va hacia el motor, allí debe apagarse la luz de prueba al cerrarse el circuito, por eso cuando abres switch en tu unidad sin encender está luz prende y se apaga al arrancar.
Hola buenos días tengo un Dodge ram Cummins 5.9 2003 al momento de prender el check gages baja hasta abajo la aguja del marcador del alternador me e dado cuenta que cuando se calienta el aceite pero cómo le pusieron el alternador y un regulador de voltaje usted me puede orientar cuál sería la falla
Hola Benito le había puesto un regulador de voltaje lo quité lo puse orijinal y le puse las dos baterías nuevas y ya no siguió la falla limpie los cables de las baterías
Recuerden que en México AutoZone y rolcar te escanean sin costo. Solo no compren todos los sensores que arroje las fallas muchas veces son problemas de conexión de arneses o hasta una batería con carga baja, guarden los sensores originales genuinos pues son mucho mejores que los de reventa.
En mi caso cuando frenaba se apagaba y aparesia en el tablero check gages y tenia que pasarle corriente y prendia le cambié la bateria y listo la bateria yano servia
Buenas noche tengo un problema con un dodge ram 3500 se le prense el check gauges y el rayito en el tablero le puse las baterias nuevas y el alternador el alternador carga por un rato y luego buelven a benir las dos luces y el medidor del tablero marka ke no esta cargando
Ahora revisa el alternador, con un voltimetro fíjate cuánta energía está lanzando a la batería, verifícalo en varios momentos diferentes, también revisa las conexiones a tierra, muchas veces problemas de carga suelen atribuirse a contactos de tierra del chasis sucios o flojos.
Buenas noches amigos tengo una ram 2500 motor 5.7 y tengo un problema con la luz de check gages... cuando prendo la camioneta me aparece la luz de check gages y me baja la presión de aceite y me echa mucho humo por el tubo de escape...la apago y la vuelvo a prender y se le quita la luz y sube la presión de aceite y deja echar humo. Y al rodar vuelve a prender la luz de check gages se cae la presión de aceite y empieza a echar humo... Que será por favor ayúdenme
Tengo problema con una Dodge Ram 1500 modelo 98, me enciende la luz de check gages en el tablero y da el starter pero no arranca, ahora se escucha como un soplido dentro del carburador donde va el filtro de aire, y cuando iba en marcha se queda acelerada y me la temperatura subió, agradezco el apoyo
Buenas me llamo Víctor tengo una RAM 1500 hemi 2006 mi troca tenía un problema con el termostato se lo cambiamos y empezó a funcionar bien pero después de tres días se prendió la luz de check gages y la Abuja de la temperatura empieza a subir lo Raro es que lo ase cuando la troca está parada y cuando le piso al gas se quita la luz y la temperatura se estabiliza quisiera saber por que lo ase y si es grabe de antemano GRACIAS...
Mi ram 2500 modelo 2007, recientemente le acabo de reparar el motor y ahora trae encendido permanentemente el testigo de "Check engine" y cuando la revoluciono y llega a un cierto número de revoluciones, se le enciende por unos instantes el téstigo "Check Gages" y a la par baja la aguja de presión de aceite ¿alguien sabe que podría ser? o si alguien tuvo el mismo problema coómo lo solucionó?
Disculpen me pasó lo mismo,tengo una ram 1500 del año 2004, me apareció la luz de check gages, se sobrecalento el motor y en plena marcha se apagó, tratamos de desarmar la bomba de agua y las cabezas del motor pero al armarla nuevamente, tratamos de encenderla y nos expulsó el agua hacia arriba pero no se ve que la expulse por el radiador, me podrían ayudar, siento que ya me quedé a pié.
Cuando enciendo la camioneta en frío se enciende la luz de check gages y la aguja del aceite no sube nada, después la apago y la vuelvo encender y sube la aguja a una presión normal de aceite y ya no enciende la luz del check gages, quiero saber que hacer, para reparar ese defecto, alguien que me pueda ayudar?
Tengo un problemita con ram le hice el tunap completo y me en peso a temblar le pregunte al mecanico si le puso todas la bujias dijo si lo todo bien me pueden explicar porque hace eso...
Hola tengo una ram 2500 V8 Magnum le cambié los gorros de válvulas y me prendió la luz de check gages y el motor me dejó de lubricar ya cambié la bomba de aceite y limpie muy bien el dedazo de la bomba y aún sigue igual alguien puede ayudarme gracias
Cuando no sube aceite a un motor y al no lubricarse levantadores y válvulas se oye de inmediato ruidos metálicos como si fuera un motor diesel o más dependiendo el daño, en ese momento hay que apagar el motor. Pero esa falla de tablero suele ser un falso contacto o desconexión del arnés del sensor de presión de aceite, hay que localizarlo limpiar la conexión con limpiador de contactos y con un multímetro económico y con la llave abierta y motor sin encender revisar si está operando la línea del sensor (continuidad) y enseguida medir el voltaje con switch abierto según recuerdo son 5volts. Los sensores originales son de mejor calidad y caros, por ellos hay que quedarse siempre con los que cambies.
Buenas tardes, tengo un pickup ram 2001 y me enciende el foco de check gages, y se baja la aguja de la presion del aceite que necesito hacer para arreglarle esa falla
Tengo una dodge ram 2500 modelo 2007 cunado ando un rato prende la luz de Check gages Esta bien de aceite y de agua / refrigerante , que puede ser , A veces cuando la arranco no la prende
Mi dodge ram 1500... 2003 4x4. Motor 4.7
Iva manejando a la tienda y depronto prendio check gages Inmediatamente el volante se puso duro y batalle para dar la vuelta luego marco el nivel de la bateria bajo y el nivel de la temperatura empezo a suvir inmediatamente me detube para evitar un calentamiento me pare y mire humo destape la camioneta y se tiro el anticongelante
Me gustaria saber si alguien sabe q puede haver causado esto y cual podria ser su solucion. Gracias
Simplemente se rompió o se soltó la banda por eso c pone duro el volante porque dejo de funcionar la bomba hidráulica e igualmente no dejará de funcionar la bomba de agua lo que provocará que caliente demasiado el motor y al dejar de funcionar el alternador también c descarga muy pronto la batería ,ese es un problema sencillo y no muy costoso
Tengo una RAM 1500 Hemi del 2014,el problema es que cuando la encendí y quise prender el aire acondicionado hechaba el aire caliente y ya en camino encendió el sensor de la batería y después se empezó a calentar y a jalonearse la chequearon y lo que encontraron era que se salió la banda.La duda es que si eso se podría repetir de nuevo ya que ahora estoy con el pendiente que si pasa lo mismo la podría desvielar. Si alguien me podría sacar de dudas por favor.La camioneta solo tiene 36000 millas y en el concesionario no se quieren hacer responsables y si es defecto de fabrica que se podría hacer por favor si alguien podría ayudarme con esta duda. Gracias.
Muchas veces las bandas no están bien tensadas estás se ajustan en una polea que trae la ram con una MAtraca cuadro de 1/2, liberas o aprietas el ajuste de la banda, no es común que se zafe la banda y la puedes revisar seguido que no esté agrietada, floja o que se esté dejando ver fibras , al ver estas señales hay que cambiar. Existe un aditivo acondicionador de bandas en AutoZone y wurth esto suavisa conserva y humecta el plástico de la banda
Encedí inadecuadamente la camioneta RAM 2014 4W y la dirección se puso dura, la apague y volvio a poners normal, la volvi a pagar y despues ya la direccion sigue dura, ya desconecté la bateria, ningun sensor esta activado, que puede ser?
Hay que retirar el radiador, la banda y quitar la bomba de agua, puede ser el empaque que lleva entre ella y motor, si la retiras y revisas visualmente que su mecanismo funcione bien, solo cambia el empaque. Si ya no la ves bien hay que cambiarla
Primero revisa la bomba de la dirección, que tenga los niveles correctos, en frío o caliente si le falta fluido atf+4 hay que rellenar, si con eso no mejora, escucha el ruido que hace está bomba al girar el volante: rechinidos son mal síntoma e indican que los orings sellos y polea requieren servicio, está bomba puede reacondicionarse sin invertir mucho. Después de revisar todo esto si el problema persiste, revisa la caja de dirección sinfín y la cremallera: ruidos extraños fugas al girar volante son mala señal allí es mejor conseguir una usada
Hola amigos me compre una dodge ram 1500 v8 qual cab año 97 y tiene la dirección durisima se pone blanda por la inercia de movimiento, no se si sera bomba hidráulica o alguna otra cosa alguien que me oriente por favor
Que tal, despues de unos minutos de arrancar mi camioneta van ram motor 3.9 se enciende la luz del check gages y baja a cero la presion de aceite, entonces la apago y la enciendo un minuto despues y vuelve a marcar presion sin embargo alcabo de unos minutos vuelve a encender la luz y cae la presion nuevamente, ya se le cambio el bulbo de aceite y el filtro de aceite pero sigue igual. Fui a un taller a que cambiaran la bomba de aceite y el aceite (tengo duda si se la cambiaron o nada mas limpiaron la coladera, ya saben como son los mecanicos) entonces no me fallo en todo un dia pero al siguiente volvio a tener la misma falla. Espero que alguien sepa de un problema similar y como se resolvio. Saludos
El sedaso es una coladera de malla de alambre que trae la bomba de aceite justo donde los succiona del carter o deposito. Su objeto es evitar que pasen objetos extraños al interior del motor, este sedaso suele ensuciarse de lodos cuando no se hacen los servicios minimos de 5mil km. Esta suciedad tapa los conductos y genera codigos de fallas como el check gages al no poder subir el lubricante. Basta con lavar el interior del motor y drenar los residuos o desarmar carter y hacer limpieza manual con solventes y cepillo.
Amigo estas por seguro que lo que te hicieron fue un flochado es decir al motor se le hecha un cuarto de petróleo al motor y se arana por 15 minutos eso te limpiará la bomba en ese momento pero trancurido los días se tupida la bomba té sugiero que saques el cárter del motor cambies la bomba y limpies la malla dela coladera a mi me paso y yo se lo ize y ahora la presión es mas de 40
Posiblemente este mal el conector del bulbo revisa que este mandando la señal ya que si no la computadora no lo registra y te manda el mensaje de alerta
Hola tengo una van Dodge Ram 1500 modelo 98 tenía como 4 meces de no arrancarla y hoy que la maneje como dos cuadras me marco check gages y cuando revise la manguera del radiador estaba desconectada y aparte el block del motor la parte de abajo me estaba tirando el agua por un agujero como que se le había caído una tapaderita
Hola mi nombre es Carmina compre una ram mod 94 estuvo como 4 años parada tengo un mes jalándola y le apareció el check y no se si la presión de aceite esté bien q me dicen ?
Problema solucionado después de hacer una buena inspección visual me percate que el cable de que va del alternador ala batería estaba pasando entre medio de una bujía y una bobina solo retire el cable de ese lugar y listo problema solucionado.
De repente encendió la luz check gages y la aguja de carga de batería se va como si no cargara los niveles de agua y aceite están bien la apago y todo vuelve a la normalidad y después de unos minutos vuelve a encender
Mi dodge RAM 2008 6.7 se le prendió la luz de check gages y la aguja de la batería del tablero se bajó y tiene un Rayo rojo prendido me pueden decir algunas causas por favor
Chequea el sensor de presión de aceite si no hay ruidos internos en el motor si no ha bajo nivel de aceite si no hay problema de conector y cable si te pasa cuando estás en un semáforo y están las rpm del motor en rango de relanti si la calidad de aceite es buena si todo está bien entonces cambia el sensor de presión de aceite
Hola senores me pueden orientar pues ami ram le prende la luz de gages y la buja del aceite se sube y se baja cuando ya tiene como 15 o 20 minutos corriendo no se ke sera no quiero echar a perder el motor. Alguien me puede ayudar se lo boy a gradeser. Carnales
Se debe de cambiar la bomba del aceite, eso pasa debido a la falta de servicios de cambio de aceite. Es necesario un lavado de motor interno para retirar los lodos ue tapan el sedazo.
Le hace falta aceite de motor es check gages significa que revises tus niveles de fluidos en este caso del aceite de ahi ya puedes revisar si traes fuga o tienes que cambiar la bomba del aceite o el cedazo o solamente rellenar el aceite saludos
Eso mismo le pasa a la mia es una 2002 ram 1500 4.7 , despues d unos minutos se prende check gages y se baja la gujia y d la presion del aceite , y le piso el gas y se suve y paro y lo vuelve hacer , y le hago cambio d aceite seguido ya la cambie el sensor y le limpie el sedaso ,.
Enciendo la camioneta y todo bien al poco rato enciende la luz de check gauges y laq aguja se va a cero y queda como loca sube y baja y mientras se mantiena acelerada la aguja esta esta estable donde de estar
Ese testigo revisa los niveles de: aceite de motor, liquido de frenos, aceite de transmisión etc, alguno de estos niveles debe estar muy bajo y es critico que revises ya que puedes dañar seriamente la camioneta
Que tal necesitó de su ayuda lo que pasa que compre una RAM 2006 motor 4.7 y le prende el código de la bolsa de aire y no se porque tambien prende el de check gages pero si apagó el motor y lo prendó ya se quita y funciona la presion del aceite además cuando voy manejando y uso mucho el freno prenden los códigos de abs y brake juntos y por último el de check engine prende también esperó me ayuden
La camioneta anda bien pero cuando calento normal aparece la falla ,la temperatura del agua es normal ,algunos relojes suben y bajan aparece el de agua en combustible aparece el de la temperatura de la caja es como que se vuelve loco los controles. Si sirve como dato si escucho un ruidito como una sirena que pareciera que viene del lado del turbo
Buen dia. La camioneta parada no prende nada, pero cuando va en marcha a 100 km me prende la luz del check gages, revise el manual y es bajo nivel de fluidos. Pero como leo y veo comentarios que no dicen nada de eso. Quisiera saber en verdad que falla es esa
Encendió el aviso check gages, es una ram 2500, 5.7L, 4*4, Hemi, tiene el servicio de afinación y saca humo blanco, eso no lo hacía antes de su afinación. Se le revisaron los niveles y están correctos. Me podrían ayudar, en qué sería su falla?
La luz de check gages no deja de titilar y mandar el sonido de alerta cada segundo. LOS RELOJES ESTAN BIEN NO TENGO FALLA...solo me presenta falla al prender que es de un solo toque y se queda como que si estuviese dandole switch... QUE PUEDE SER ESA LUZ????
Cuando meto la llave al encendido dejo que me de todas las señales pero cuando termina de mostrar las lecturas se queda encendido check gauges luego me da la señal de encender que es cuando se apaga el indicador de wait to start ledoy para encender y no enciende. Ya le cambie nuevo en sensor de aceite y sigue el problema bueno ,el carro lo acabo de reparar de un problema con el CTM y lo encendi normal y lo tuve asi durante unas horas y luego fui a probarlo en el barrio donde vivo pude notar un retraso en el cambio de velocidades porque es automatico , una observacion lo tuve estacionado casi 6… Leer completa
Despues de prender el motor parpadea la alarma de check gages y cuando el vehiculo esta de bajada queda pegada la alarma hasta que acelero y desaparece. Revise las carga y el mecanico que me vendio las baterias me dice que esta cargando 15 volt... Puede ser alternador??? de subida me subio la temperatura a casi 100°C. Podra ser otro el problema?
Desde ya muchas gracias.
Despues de haber investigado que este mensage en el tablero se refiere a falla en el bulbo de presion de aceite acudi a revisar pero despues de haber limpiado el conector revise si persistia el aviso y enefecto pero lo extraño es que ahora solo me marca los medidores de aguja y no me dan las luces interiores ni exteriores mañana cargare las baterias y cambiare el bulbo de aceite para ver el cambio si no lo reparo preguntare lo que pasa en ese momento.
Hola buen día de reprende mi camioneta hace como si se ahogara piso el acelerador y no avanza como debería y después se da el jalón ya empieza a jalar normal y después vuelve hacer lo mismo y le trena algo
Por 3 días consecutivos lo marcaba y se bajaba la presión de aceite en bajas, al 4to día por la mañana al salir, ya no encendía; no andaba nada de aceite, se le metió aceite y ahora no enciende! Que se puede hacer? Muchas gracias.
Le puse manometro analogo y no se cae solo en el digital y prtende check gages el cabie bomba de aceite nueva bilvo original y nada sigue igual me dicen que es la computadora ya no se quehacer ?
Yo tengo el mismo problema ya cambie bomba bulbo y filtro y la presion sigue igual baja y sube cuando acelero, a las 2 mil rpm se escucha un pekeño cascabeleo en el motor seran los metales?
Ami me paso algo similar con un RAM 2006 hemmi 5,7, el problema es en un bulbo que trae justo arriba donde enrosca el filtro de aceite, en autozone cuesta como 800 pesos.
Amigo. Yo tengo ese problema en mi ram 1500. 2006 5.7 hemi y yo nomas le e canviado el bulbo de presión de aceite y sigue igual prende el check gages y el check engine y a veces cascavelea y y la ahuja de presión de aceite sube y baja
Ya lo arregle gracias era una cables que se pelaron y hacia tierra eso era todo despues de 20,000 pesos tirados a la basura por cierto vendo una computadora que no use la doy en 4000 funcionando perfecto
Qué cables eran Mike yo tengo ése problema en una. Ram 1500 98 amigo alguien q me ayude cuándo se calienta el aceite se prende el cheken gages una idea qué puedo hacer
Alguien pudo solucionar mi motor esta igual baja la presión de aceite bomba nueva metales de biela y bancada sospecho que puede ser desgaste en las flautas
Hola amigos yo tengo un ram 3.7 y no hace ningún ruido se escucha muy bien y le cambie el bulbo y está ala mitad y de repente se sube arriba de la mitad u se baja todo de un golpe
Compare No sé si vayas a ver el mensaje pero si lo vez hechame la mano diciéndome cuál cable es el que se aterriza dios te bendecirá si haces está buena labor ya cambié cedazo bomba metales etc
Que cables o como te diste cuenta que eran los cables? Yo tengo una ram 2003 y hace lo mismo cuando se calienta la camioneta andando unos 20 min seguidos
Disculpa tengo una Ram 2003 y cuando va en carrrtera de repente deja de funcionar la bomba del aceite y empieza a alertar un sonido y s baja la aguja del aceita dura 5 segundo y vuelve a funcionar, saben que es lo que tengo q hacer?
Corregí mi problema cambiando el aceite 5w-30, pero antes de cambiarlo le suministre un limpiador interno de motor. Y el rendimiento del combustible aumento considerablemente con el cambio de aceite y filtros. (Antes le habían colocado aceite 25w-50). Suerte!
Mi camioneta es ram2006 5.7lt hemi
Derivado de sus comentarios desde que compre una RAM 2500 V8 5.7 en cada cambio de aceite antes de poner el recomendado por el fabricate le doy un barrido con aceite economico (no reciclado) y esto a mejorado el rendimiento de gas y desplazamiento de mo troca, el detalle es que no le eh efectuado limpieza del cedazo, este procedimiento como se efectua ya que posible contenga residuos porue solo sale lo que es mas ligero.
En referencia a tu comentario con tu caida de presion manimetricamente digital y analogo si te registra, entonces cambia tu sensor, por lo regular un buen mecanico se va por lo mas facil y barato en reparar(tomando en cuenta el tiempo), poruqe asi se gana la confianza del cliente, siendo que no te estafa cambiando piezas que al final no te resuelven el problema. Recuerda que hace algunos años no eran regidos por una computadora los autos y con solo meverle algo trenias la suerte de que funcionaran, asi que ahora hay que checar primero lo superficial y posteriomente a fondo.
Como quito el vastago o lapiz de la bomba de aceite de la ram 5.2 pues al circular perdio la presion , la ahuja cayo a cero se rebiso la bomba y me di cuenta que el vastago se rompio. Que tengo que hacer para poder cambiarlo?
Si te refieres a la bomba de la cremallera de la direccion lo más recomendable es cambiarlo o para mejor resultado cambiarla completa la pieza de la direccion ya que en ocasiones no quedan al 100% y gastarás más que si cambias nueva. En auto zone te la dan con garantía y con el casco a cambio te sale como si te repararan.
Yo tambien tengo un problema similar con una ram 2013 5.7, pierde presion de aceite, con el bulbo original me marca mas de 600 kpa y con otro me marca como 400 y cuando le acelero baja la presion y lo que me han comentado que le tengo que poner un marcador de presion fisico para corroborar que efectivamente pierda presion y descartar
Disculpen aber si me pueden ayudar mi camioneta dodge ram 1500 2002 tira el aceite por el filtro del aceite y no deja que el check engine suba y me tira muchisimo alguien sabe por que? Ya le kambie el filtro komo 4 veces y ase lo mismo
Yo tuve ese mismo problema, al acelerar me tiraba la presión de aceite. Destaparon el cárter y tenia una especie de gelatina producto del aceite. Limpiaron el cárter y quedo bien. Mi camioneta es una ram 2500 hemi 5.7
Buenas tardes tengo una ram 2016 2500 5.7 tengo un problema de que se quedan marcando en el displei la presión de aceite y el de temperatura de aceite estando apagado el motor que podría ser abre si me podrían ayudar gracias
Tengo una ram 1500 3.7 cuando lo tengo aselerado todo bien pero suelto el acelerador baja la aguaga del aceite y me marca cheke gages es estandar...que podra ser
Me pasa lo mismo, compre un motor “recien reparado” y hace esto… quiero hacer mi garantia pero cada ves que quito o pongo el motor me gasto alrededor de 1500 dlls!!
Buenas amigo tengo una cherokee 2013 5.7 Hemi cele cambio metales de cigüeñal biela y banco los de levas los anillos bomba de aceite El cedaso del cárter la válvula de presión de aceite celecoloco el aceite 5.20 que específica el catálogo y la camioneta en frío marca 95 pcy y cuando calienta baja a 20 pcy y cuando aceleró a 2000 rpm sube a 60 que puede ver amigo ayúdenme
Buenos días amigo , ya le hice a mi camioneta todo lo ke tú le hiciste y me sigue bajando la presión de aceite tan luego llega a su temperatura normal va bajando la presión de aceite y comienza a descargarse los buzos provocando un golpee pequeño mi camioneta es una ram 1500 motor hemi 2008. Mi pregunta pudiste arreglar tu problema y cual fue la solución me wasap 9331606347 me gustaría ke me ayudaras ya ke le metí buen dinero y no keda mi correo es siul_abra@hotmail.Com
No marca la batería y cuando desconecto el cable de corriente se apaga la camioneta alguien me puede ayudar será el alternador ola computa dora mi camioneta es a gasolina y el tablero dice.
Check gages
Definidamente es el alternador, ya que la batería solo es para el arranque de la marcha y posteriormente toda energía requerida es proporcionada por el alternador, y si no te marca el icono de la batería podría ser que se fundió el foquito y la aguja, posiblemente tendrías que checar tu tablero de instrumentos, otra opción arranca tu vehículo y déjalo trabajando si es el alternador en cuanto se gaste la energía acumulada se detendrá. . . Espero sea útil mi comentario.
Por el cometario es el alternador, ya que la batería es para darle arranque a la marcha y de ahí el alternador se encarga de generar la energía requerida. Pero antes checa tu manual con referencia a la caja de fusibles o checa cada uno si tienen continuidad o si está quemado y reemplázalo. Siempre hay que irse por lo mas común y barato o en su defecto con un buen eléctrico automotriz que no le de vueltas al asunto. Espero sea útil mi comentario
Gracias por los comentarios me fueron muy útiles el problema de mi Dodge estaba en el alternador lo cambie y listo problema solucionado gracias por su ayuda ojalá esto sirva para alguien más
No sube la presión del aceite y en el tablero aparece la leyenda check gages ya se checo el filtro ya se limpio el dedazo y sigue sin subir la presión y se escucha un pequeño ruido como si fuera un taca-taca Q podrá tener??
Ese ruido que se escucha no lo debería hacer, ya que son las punterías golpeándose; a mi pasó algo similar pero era un retén de aceite y al arreglarlo funciono de nuevo. Revísalo de inmediato y no lo pongas en marcha ya que se puede desvielar. Saludos!
Tengo una Durango 2002 motor 5.9 L que ya le cheque la presión de aceite con manometro y está bien, le cambie el bulbo de aceite y en el tablero no me marca la aguja, y se enciende el check gages
La camioneta prende y corre bien pero se queda prendido el check gages,brake,abs, y la figura del motor , no le sirve el marcador de temperatura ,el del aceite ,el velocímetro ,y el de las revoluciones y no prende el termómetro la lleve con el eléctrico y el escáner no le marca nada le pusimos otra computadora pero al querer programarla con el codificador no ay enlace revisamos el cableado y todo esta bien alguien sabe cual podría ser la falla...?
Hola tengo una RAM 1500 y me esta haciendo un tipo de explosión la bujía numero 4 por lo cual ya cambie las bujías y las bobinas y sigue la falla alguien me puede orientar con la falla
Hola tengo una dodge ram diesel 2003 5.9 mi pregunta es que puedo hacer para que me marque las revoluciones porque la enciendo y la aguja de las Rpm no se mueve por nada y la aceleró y tampoco se mueve gracias ojala alguien me ayude gracias
Hola, mira yo tengo el mismo problema. El mio empezo haciendo falso. Despues de llevarlo a varias agencias, encontraron que el sensor de abs esta entrando en corto, y es necesario cambiarlo. Llevo esperando la pieza por mas de un mes y aun no llega.
Al parecer esto pasa cuando entra en corto alguna de las lineas, en este caso en el sensor de abs por lo que me dijeron. Falta ver que realmente sea eso, probablemente este otro sensor entrando en corto...
Espero encuentres solucion y tambien la hagas saber. Es lo unico que te puedo comentar hasta ahorita.
Disculpa, no es el sensor de abs, es el modulo del abs el que esta ocasionando toda la falla. Lo que te puedo comentar y si diles que verifiquen estos modulos, si estas en un lugar de mucho salitre esto puede ocasionarlo. Tambien, si pudieras decirme con quien conseguir el modulo de abs aunque sea usado estaria de huevos. Mi camioneta es una laramie 2009.
Espero te haya podido ayudar de algo.
Tengo una Ram 2500 Mod 2007, acaba de aparecer un problema, que es como sigue:
Aparece Check Gauges, y el indicador de presión de aceite no indica nada de presión, sin embargo no calienta, ya que el indicador de temperatura se mantiene estable, podrían darme una indicación de qué es lo que sucede?
Cuando aparece check gages debes checar el bulbo de presion del aceite o el del anticongelante, checar el nivel del aceite del motor y el antifrizer. O un falso en estos, es muy comun en la ram, la mia es 2008 hemi 5.7. Ojala te sirva mi comentario
Se cae la precios de aceite y prede check gages y la apagas la vueles a prender y sube normal ya puse 5w 30 y 15w 40 lo mismo empieza caer le expelerás cae más rapido
Checa el bulbo o sensor de presión. Puede que esté dañado y tenga fuga por donde esta el arnés de la señal. Si es así, cámbialo y limpia bien el arnés antes de conectarlo. Un buen mecánico se va por lo mas barato y no por los más rápido que solo te aguantará unos días y volverás a tener el problema. Los autos de ahora son muy sensibles a fallos cuando la computadora no recibe los parámetros programados en su rango de lectura.
Al mio le pasa lo mismo pero nadie sabe por que ya solo me falta cambiarle los arneses las computadoras no marcan donde es la falla se apaga no prende al meter cambio se apaga en carretera igual ya no se que mas hacer es una dakota modelo 2000 motor 3.9 auxilio ya e pagado eléctricos y solo me an estafado sigue la falla
Que tal buenas tardes, desde Queretaro, mi camioneta hace un cambio muy forzado que se jala la camioneta y me empezó a gastar mucha gasolina, le acabo de hacer su afinación de la caja y de motor y sigue igual, me marca en el tablero check gages y me aparece el motrorcito en todo tiempo, Que me recomiendan hacer??
Mi troca no queria prender pensamos k era LA bacteria compramos Una nueva pero Como quiera falla dice check gages y cuando LA prendo no marca LA bacteria tambien me compre el arternador pero Como quiera dice check gages
Es un relay que se encuentra en la caja de fusibles para identificarlo es cuadrado ay como 3 o 4 iguales para asegurarte que es ese cambialos de posición
Que puede tener mi troca dodge ram 2019 no prende ayer ásasron cables y prendio y la lleve a comprarv nueva bateria pensando que era esa la razon pero ahi en auto zone me dijeron que estaba 100% buena asi como el alternador y la stara y ahorita en la manana no quiso volver prender
Quisiera saber si alguien me pude decir hasta que años son iguales los motores 4.7 de la dodge ram 1500 quiero cambiar por uno mas nuevo de año y millas el qe trae ya prendió la luz del check gages y ya no quiero invertir más. Gracias por su atención qe tengan un excelente fin de semana
Hola tengo un dodge ram 2500 automático. Año 2008 6.7L cummins desde hace un tiempo me empezó a fallar.
El arranca pero sólo hecha 3 cambio y pierde la fuerza y vuelve a 1ra hay veces q hecha los 6 cambios pero con la misma vuelve a fallar me an dicho que es la caja. El marca check Gages y una luz roja q parpadea siempre Si alguien sabe la solución a este problema le agradecería su ayuda
Ami me pasa en mi ram 1500. Prende pero Sesta apaga al instante Si acelero prende Si dejo de acelero se apaga y prende luz de check gauges que puede ser
Que tal tengo un problema similar, la primer ves k me empezó se apagó y después de 1 minuto prendió a hora cuando la prendo el nivel de aceite sube un poco arriba de la mitad y cuando desaceleró baja el nivel a normal y el check gages solo prendió una ves , cuando empezó el problema, cual será el problema gracias
A mi 2001dodge ram 1500 me le cambiaron la transmisión y me le dejaron la luz de check gages encendida y en el tablero no me marca la presión de aceite q tan malo es el problema y como puedo arreglarlo
Gracia. Por la ayuda!
Alguien puede ayudarme justo estoy en medio del camino.
Gracias!!! 😭
Me podrian decir que lo resolvieron por favor