Yo le llamo aceite refrigerante y me respondieron aceite de motor, la verdad la repuesta también me fue útil porque debo cambiarlo también junto con el filtro que no lo e logrado conseguir, gracias
Hola amigos, acabo de adquirir una Journey después de años queriendo tener una
Es modelo 2015 SXT.
Les escribo ya que el GPS no indica calles ni nada, aparecen s’olo las carreteras principales. Entiendo que estas camionetas vienen con mapas pre cargados en una tarjeta de memoria.
Actualmente me encuentro en Santiago de Chile y no sé cómo poder actualizar mapas.
Alguien podría ayudarme y guiarme como poderlo hacer?
El problema es que la batería se baja en cuestión de horas y el día de hoy esta lluvioso y note que los cristales estaban empañados y al momento de entrar en la cabina se sentía una temperatura alta, cheque las salidas del a/c y estaban tibias
¿Alguien que me pueda ayudar?
Marcelo, recomiendeme un buen tallar en Monterrey de trasmiciones, ya me la checaron y marca el escaneo problemas con la caja de válvulas, sale caro arreglar ese problema? Ayuda por favor
Alguien sabe por qué es la falla del carro derrapando el rayo y ya no acelara, cuando la apago se le quita el problema pero lo vuelve hacer, antes tardaba en hacerlo pero ahora lo hace más seguido es una journey 2014
Si deja de acelerar, el rayo rojo es el cuerpo de aceleracion electronico dañado, falla frecuente de ese motor. Requiere cambiar el cuerpo de aceleracion original mopar y programarlo con escaner
No siempre que el rayo enciende ,es el cuerpo de aceleración. Con un escáner revisa las señales de los TPS del cuerpo , para no reemplazarlo sin necesidad.
Ricardo , te parecerá increíble , pero revisa los cables que llevan las señales a la tapa de el maletero , es la instalación de limpiabrisas trasero , luz de reversa ,luz media ,luz de placa ,luz tercer stop, desempañador ,bloqueo de puertas. Está en la parte de arriba izquierda de la tapa. Me pasó exactamente lo mismo , y después de muchas horas de revisar encontré que los cables estaban cortados de tanto que se abre y cierra la tapa. Los reparé y adiós problema. Tan solo Te digo que si la luz de reversa tiene problema de corto , la computadora entra en modo de protección y bloquea la camioneta.
Tengo problema con la luz de cortesia no enciende cuando abro las puertas ya me fije en en dimer se la izquierda que atenúa la luz del tablero pero igualmente no enciende mi luz de cortesia
@danielNo la llevé, se corrigió solo. No la moví en un par de días, pero la dejé con el switch del dimmer en off previniendo que pudiera haber un corto. Después de eso comenzaron a funcionar normal.
Buenas tarde tengo problemas con la transmisión cuando aplico el cambio da un tirón para atrás y para alante ya le tratamos de borrar los códigos y sigue con el problemas y también le cambiamos el aceite le pusimos el que manda el fabricante y sigue con el código
Pedro todo vehículo y más usado va a requerir invertirle en servicio correctivo y preventivo, si te gusta para que quedarse con las ganas, 6 cilindros si viajas mucho por carretera, 4 cilindros si es para uso en ciudad
Tengo una journey 2009 puse gasolina y la aguja en lugar de subir...bajo...
Y se encendio luz de gasolina ; frenos y garganta la camioneta sigue funcionando pero dice mi mecanico que puede ser el flotador y que se vende con todo y bomba...carisimo
Amigos:les comento que tengo una 2017 y como constantemente uso la puerta de el maletero ,los cables que llevan las señales a la puerta ,se cortaron y la camioneta se enloqueció, prendió el rayo ,se bloqueó ,no aceleraba , se prendió el antibloqueo, en conclusión revisen ese ramal de cables ,ahí está el problema de muchas fallas y nadie lo tiene en cuenta.
Un eléctrico muy bueno me reviso todo y no fue bomba ni nada , era problema del TIE o algo así , que es el que controla los mandos , entonces me conecto el marcador de gasolina directo y reseteo los mandos y funciono ya todo muy bien , pero si me advirtió que en un futuro me puede volver a fallar y que se tendría que cambiar ese módulo que sale medio caro , entre 12 y 15 mil , por lo pronto funciona perfecto
Mi camioneta journey al ir caminando o parada sube de revoluciónes sin acelerar, la apago y se le quita pero más tarde lo vuelve hacer, que me recomiendan checar?
Ya me la escanearon y marca problema en la caja de válvulas,. Sabe de algún buen taller aquí en Monterrey o de preferencia en Santa Catarina,?
En cuanto cree que me salga arreglarla
Prenden testigos de check engine y el del carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km que se puede hacer para quitar esos testigos o que hay que hacer para arreglar la camioneta es una journey 2010
Prenden testigos de check engine y el del carrito de derrape y no acelera a mas de 80 km que se puede hacer para quitar esos testigos o que hay que hacer para arreglar la camioneta es una journey 2010
Revisa presión de neumáticos y sensores de presión de neumáticos. Si te reemplazaron un sensor de presión de neumáticos por uno cualquiera o la presión de neumáticos es baja el vehículo se pone en ese modo de seguridad y no supera los 100km/h
Buenas tardes donde se encuentra el sensor de temperatura ambiente eh visto que donde está el radiador pero también de donde está el filtro del aire cuál es el correcto, lo que acabo de notar es que el cable de donde está el radiador que dicen que también es está roto
Buenos días tengo una dodge journey 2009 2.4l y presenta un problema que parpadea el checking engine cuando acelero después de las 60 millas por hora y jalonea,si pudieran decirme que es lo que puede ser?
A mi me pasa lo mismo cuando; pasó más de. 100 km y ando más de 20 km al frenar se me prende la pera del aceite!
Ya cambié la pera o sensor de presión de aceite, cambien también sensor de temperatura de aceite; ósea los 2 bulbos y también medi la presión de aceite y todo está bien… ósea la bomba está mandando aceite que mas puedo hacer ?
Hace unos días se disparan los testigos del sistema de frenos el ABS. Lo escanearon y el diagnostico es que el módulo esta dañado. Quiero saber si tiene arreglo o si hay necesidad de cambiarlo
Los módulos ABS fallan principalmente de falsos contactos debido a la vibración de sus solenoides, muchas veces es una limpieza y/o soldadura estrellada
@CLARA INES REYESAdemás puede funcionar la Journey con el módulo dañado, pero tener más precaución al frenar porque se deshabilitar la ayuda electrónica de estabilidad y antiderrapante
Realizaron cabio de aceite, bujías y filtros a mi journey 2014 RT y a los pocos días empezó a vibrar muy ligeramente, acto seguido prendió el testigo de check engine. Al escanearla arrojo el código Misfire P0301. Alguien le ha pasado algo similar? que me ayude. Saludos