Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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El filtro se compone básicamente de un papel filtrante encapsulado dentro de un recipiente metálico provisto con una válvula de seguridad para prevenir bloqueos por taponamiento. El filtro se acopla al motor por medio de una rosca que lo vincula directamente con el circuito de aceite lubricante.
Mi camioneta journey 2015 tiene 7900 km y en el tablero me aparecio un mensaje que dice aceite vencido, tenia una journey 2009 que cuando aparecia ese mensaje lo apagaba con la llave y acelerando 3 veces, etc, sin embargo esta camioneta trae computadora en el tablero y no usa llave, la la puse en run, acelere 3 veces y la apague y nada, ¿como se puede apagar el mensaje de aceite vencido. Ya cambia el aceite y filtro de aceite.
En otro problema relacionado, lei que si no funcionaba a la primera lo intentara otra vez, asi que lo volvi a hacer, se pone en run sin pisar el freno, luego se pisa el acelerador 3 veces y se apaga el motor... al volverlo a prender ya no aparecia el mensaje. Gracias
Perdón la intromisión pero solo quería preguntarte si tu RT puedes usarle navegador (GPS) con comandos de voz pues me han dicho en la agencia que en mexico no viene habilitada esa función y no me lo creo
Mi Journey es 2012 con encendido de boton, realicé el proceso de poner el botón en modo RUN sin presionar el pedal de freno, antes de 10 segundos presione el Pedal del ACELERADOR 3 veces, apague el boton y despues encendi mi camioneta de manera normal y funciono al primer intento
Hola. En mi Dodge journey 2.4 nos 2011. Se prende el mensaje de dar presión a la llanta. Las llantas están bien de presión. Ya hice rotación de las llantas pensando que era el token de la válvula que va en cada llanta. Pero siempre es en la misma llanta que aparece un par de guiones. Que hago?
Hola buenos días mi nombre es Carlos y quiero saber Cada cuánto debo cambiar el aceite de mi Journey 2014 2.4 o debo esperar a que se ilumine el mensaje de alerta gracias
Tengo una RAM 2500 año 2016 y me sirve, se apaga la luz, pero al rato me vuelve a llegar el mensaje de mantenimiento, y además, se le prendió el check-engine...
#prayforme
Me marca código p 1745 ya se cambio solenoides filtro aceite, mi pregunta existe algún sensor asociado o el código corresponde a otro componente gracias por el apoyo,
Presión de red demasiado elevada durante demasiado tiempo - p1745 Posibles causas - Línea de solenoide defectuoso Presión - Presión Línea de mazo del solenoide está abierto o en corto - circuito de solenoide de presión de línea mala conexión eléctrica
Yo tengo el mismo problema y ya le cambie la caja de solenoides y el filtro de la transmisión le borramos el codigo pero al volver a encender el motor vuelve a marcar la falla
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33
Hay que resetear los contadores de VLP Shift Counter y el Output Tooth Counter debajo del modulo PCM Diagnostic. Esto hay que hacerlo con un scanner que tenga acceso a los datos de la transmisión, normalmente en donde arreglan transmisiones automáticas recientes tienen esos scanner... yo los resetee en un taller de esos, y se quitó el limp mode. Sólo que si tienen alguna falla interna, después de que haga el conteo y llegué al límite nuevamente se va a poner de nuevo el bloqueo. Igual y si ya arreglaron el problema tal vez no les han reseteado esos valores, y eso es probable que sea lo que falte.
@Francisco PerezMuchas gracias Don Francisco Perez
Por haber solucionado mi problema de mi dodge dakota con falla de código
P1745. Lo recomiendo ampliamente viaje de Tlaxcala a México pero valió la pena gracias.
@Cesar HernándezTu número no contestan me. Podiras dar más información tengo el problema p1745 #5566004977 me arreglo el problema en un día del código p1745 el ser.100%recomendable
@Francisco PerezMuchas gracias 🙏 por la atencion y poder corregir mi falla del Dodge Avenger del código P1745 quedó muy bien el carro en un día le agradezco por el buen trabajo y lo mejor es que te explica todo detallada mente le agradezco @Francisco perez su número de cell es el 5566004977
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Tengo la solucion a este problema, primero que nada deben revisar el estado del fluido de la transmision, si cambiaron el aceite y no hay solucion se debe revisar con escaner en linea de datos que todos los solenoides trabajen adecuadamente ya que alguno esta quedando atascado, si tienen este problema los puedo ayudar a solucionarlo sin que gastes en la agencia o con transmisionistas, estoy en un taller de prestigio ubicado al norte de la ciudad de mexico cualquier consulta via whatsaap a este numero 5539491528 Saludos y suerte
Hola, vivo en Caracas, Venezuela, tengo ese problema, la camioneta se queda en una sola velocidad y me marca el codigo 1745. ¿Debo agregar un No para llamarte desde mi pais o simplemente coloco el signo +?
Mira lo que veo es que el sensor de presion lineal esta mucho tiempo en la parte alta... yo te recomiendo primero que monitorees el sensor con un escaner y fijate que cuando este haciendo cambios no se quede mucho tiempo arriba de 3.5V. Si el sensor todo el tiempo esta en 5V (voltaje de alimentacion) verifica que la lina no este en corto con los 5V de ref. O el sensor no este dañado.
Francisco te agradezco Gracias por apoyarme en la reparación de la town andCountry 2008, código de falla P1745, efectivamente no le diste vueltas la falla no me cobraste de más yo creo que fue lo justo muy recomendable la verdad
Buenas tarde tengo una Jeep Cherokee liberty y el escanear me dice p1745 y andando hace una sola velocidad y el mecánico me dice que es el sensor de presión de aceite soy de Venezuela por favor cualquier ayuda es buena 04148594340
P1745 - Presión de línea demasiado alta durante demasiado tiempo Posibles causas Solenoide de presión de línea defectuoso El arnés del solenoide de presión de línea está abierto o en cortocircuito Línea de circuito de solenoide de baja presión conexión eléctrica deficiente
Saludos, Tengo una Dodge Grand Caravan SXT 2010 marcando me este error, ya le pasaron el scanner y lo han reseteado varias veces y sigue apareciendo. El problema mayor es que cuando pongo el cambio Drive o reversa (en este más que el otro) me da unos tirones fuertes, luego de ahí anda más o menos bien, pero al pasar los cambios me dan esos jalones. Le cambié los soportes porque estaban rotos, pero sigue diciendo lo mismo. Un electrico me dijo que es problema interno. A algunos de ustedes teniendo este código le ha pasado lo de los tirones al pasar los cambios?
Hola! Despues de mucho tiempo y varios meses de mecanico en mecanico, uno pudo dar con el problema, me dijo que seria uno de 3 diagnosticos: 1-Falla en la caja de valvulas 2-Mala programación 3-Computadora defectusa. Al final fue la #3, la computadora estaba defectuosa, ya que le ponia mi computadora a otro vehiculo y seguia mostrando el mismo error p1745. Le sustituí la computadora y los dos sensores de presion y todo volvio a la normalidad.
Estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33
@TU PapaHola que tal no se a que te refieres pero tengo más de 50 clientes satisfechos con el trabajo, cómo puedes observar, y si tengo más de 5 cuentas es por las contraseñas de opinautos todas con mi nombre, gracias por la observación pero primero hay que leer y enterarse de las cosas, excelente tarde.
ESTE problema es muy comun en esta caja la falla es generalmente causada por sensor de presión en el mal estado y su cableado aqui el detalle es que para poder borrar la falla se necesita un equipo adecuado que haga los resetts de la compoadora te deho el numero del taller por calquier duda o servisio 5565812809 wats 5565817254
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo dtc P1745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33
Buenas noches. Efectivamente esté código de falla te puede confundir y hacer que tengas o hagas gastos innecesarios y pérdida de tiempo. Como comentan varios compañeros primero hay qué hacer un buen diagnóstico y una revisión física ya que esté tipo de código de falla te ocasiona que la transmisión no funcione correctamente y se proteja funcionando solamente en primera y segunda velocidad , después de una revisión y si sólo aparecen el código p1745 sólo hay que resetear la computadora o hacer ajustes básicos , que sólo pueden hacerlos con scanner original o profesionales , antes de pensar en una reparación mayor a la transmisión.
Hola buena noche, solo para recomendar ampliamente a Francisco Perez E. Me soluciono mi problema de la transmisión de mi journey, muy buen servicio, que ni en la agencia los dan. El error P1745 fue corregido por el, es muy honesto y con amplios conocimientos.
Buen dia tengo una journy rt 2014 la afinaron y de ahí en adelante empezó a gotear aceite por el enfriafor de ceite se lo cambiamos y siguió tirando aceite mi pregunta es que ocaciona ese problema la camioneta cuanta con 70000 kilometos y me cometa un mecanico que es por la presión del aceite del motor, la camioneta se encuentra en la agencia, me darán tres meses de garantía pero mi temor es que se lo cambien y vuelva a fallar, ya le comete al jefe de taller que se checara bien lo de esa fuga ya que también prende mucho el abanico sin sentido, gracias espero me puedan orientar
Puede ser que se le puso un filtro de aceite generico, en su interior trae una valvula de presion de aceite calibrada a una presion diferente a la del original mopar.
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55 49 45 66 35
Mariano te jodo con la ultima xq me dijeron q los VLP solo se pueden borrar con el escaner de fabrica , vos donde lo hiciste? a ver si puedo ir al mismo lugar estoy en bs as zona oeste o norte
Es mentira yo lo hice con un launch x431 y también con autel im608 tengo los dos y lo hacen medi la presión de los embragues para ver si tenes fugas en alguno
@MarianoAmigo tengo este problema tengo el cpr 123 y no lo logra borrar en que parte se pueden ver lo vlp o como es que se borra ya que le doy a clear codes dtc dice que los borra pero al apagar y volver a encender aparece de nuevo.
@MarianoHola tengo el mismo problema, soy de mar del Plata. Hay alguna opción especial para borrar los vlp? Tengo un scanner pero muy básico, de esos Bluetooth. Gracias
Hola qué tal soy Marilú Ortega y con respecto a esta respuesta...Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55-66-00-82-33...le agradezco mucho a Francisco. Ya que me compuso mi camioneta en un ratito y quedó del 1 siendo que ya me habían hecho cambiar cuerpo de solenoides y computadora, el precio me pareció muy justo y me garantiza el trabajo al 💯%. Lo recomiendo ampliamente. Dios me lo bendiga mucho Francisco y a su familia
Amigo tengo este problema tengo el cpr 123 y no lo logra borrar en que parte se pueden ver lo vlp o como es que se borra ya que le doy a clear codes dtc dice que los borra pero al apagar y volver a encender aparece de nuevo. Dejeme saber que se puede hacer
Amigo francisco perez te estoy tratando de contactar y no obtengo respuesta de tu parte espero y me puedas ayudar tengo una caravan 2009 y tengo la misma falla de P1745 ya le cambiaron sensor de control de presion y nada quisiera ver cuando me puedes recibir en tu taller para llevartela por que me urge mi camioneta y aqui en tlaxcala no la pueden arreglar
Hola que tal soy Francisco Perez, estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero d a mi cel 55 49 45 66 35 o escribirme ppr waths ahi
Bom dia sou de San francisco california tenho uma dodge grand caravan 2016 e tenho este codigo P1745 e ja troquei a solenoide dela e ainda não resolveu e ficou pior agora ela so engata a mercha ré alguem poderia me dar uma ajuda, obrigado
Hola que tal amigos soy francisco perez el que le da solucion en un dia al dtc 1745 cambie de numero es 55 49 45 66 35 me pueden localizar las 24 horas por waths tambien ya tengo muy buenas referencias de mi trabajo en los comentarios gracias.
Tuve recientemente un problema con mi Town and Country código P1745, y contacte al Sr. Francisco Perez, por recomendación, había tenido malas experiencias en otros talleres "profesionales en cajas automáticas" el Ingeniero mecánico Francisco Pérez es muy profesional y sobre todo honesto. Me apoyo con mi camioneta. Muy recomendable. Les dejo también sus datos...
Estoy bien relacionado con este codigo P01745 y soluciono en un dia, estoy localizado en plutarco e. Calles #1276 CDMX aqui encuentran mi taller tambien me pueden localizar con mi numero celular 55 6600 4977
Para solucionar ese problema o específicamente borrar ese código debes Borrar Contadores de Presión de Funcionamiento Variable" solo lo puedes hacer con un escáner específico para Chrysler Dodge o Jeep. Ese código aparece por lo general por alta presión en la transmisión y generalmente ovacionado por problemas en el sensor de presión de aceite cableado o periféricos. Asimismo y mas comun es que la presion delfluido se encuentre baja por lo general en neultral, al comenzar a rodar desde primera a tercera la presion permanece baja.la presion que debe estar presente o deseada es de 135psi pero al no alcanzarla se genera una falla que se va sumando hasta que la computadora llega al contadoe maximo generando el mismo codigo de falla de presion alta y de esa manera se pone en modo de protección. El mecanico puede borrar el contador de fallas y asi regresarlo a ceros borrando asi el codigo. Sin embargo el problema aparecera nuevamente hasta no corregir el problema de presion baja. Saludos
Hola Francisco gusto en saludarte. El codigo a mi me aparece despues de un buen rato pero el que aparece despues de al menos 10 horas de camino es el P0868 el cual al acumularse dispara el check engine y despues de repetirse varias veces aparece de nuev el P1745. Ya le cambie el sensor de presion, el solenoide de fuerza variable fluido y filtro. Cuando realice ese mantenimiento note que estaba suelto un tornillo del cuerpo de valvulas el cual aprete. La caja funciona adecuadamente pero con presion baja sobre todo en neultral y entre primera y tercera. Ya en cuart a sexta y reversa la presion real sigue a la presion deseada. Es ese el problema de presion que mencionas en tus comentarios?. De ser así lo puedes corregir tan rapido como comentan tus clientes?. Saludos y quedo atento. No sey mecanico. Soy entuciasta y aficionado a los autos. Saludos
Ola k tal...soy de cd juarez tengo un 200 me marca p1745 kuando lo prendo jalonea los cambios cuando bajo palanca a. Driver...d... O cuando pongo parking...p... O reversa...r... Y kuando le doy nomas se va en un solo kanbio en primera no ase otro canvio ninguno solo en primera. Y. No agarra el auto stick y se kedan prendido los abanicos los dos alguien k me pueda ayudar gracias
P0054 CHEVROLET - HO2S Banco de resistencia del calentador 1 Sensor 2
P0054 CHEVROLET Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 1 Sensor 2
El sensor de oxígeno calefactado del banco 1 del arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 1 Sensor 2 circuito conexión eléctrica deficiente
P1754 - Función de válvula solenoide de embrague de entrada 0Comentarios | Agregar comentario P1754 Posibles causas Válvula solenoide de embrague de entrada defectuosa La válvula solenoide del embrague de entrada está abierta o en cortocircuito Embrague de entrada Circuito de la válvula solenoide mala conexión eléctrica
Buenas noches yo tengo ese problema con mi charguer 2006 2.7 el mecánico le paso el escaner y ese fue el código que le arrojó pero me dice que le tiene que cambian en transmisión caja de solenoides y me sale en 7 mil ya con mano de obra pero no estoy seguro qué sela tenga q cambiar estoy en chihuahua capital si alguien conoce quien me pueda ayudar aka selos agradecería mi número es 6145219687 gracias
Que tal , tenia el problema en journey r/t 6 cil modelo 2011, no hacia sus cambios , salia codigo p1745, di con este foro y me comunique con el señor Francisco perez , lo soluciono hoy en unas horas , altamente recomendable plutarco e. Calles #1276 CDMX numero celular 55-66-00-82-33 no batallen , vayan con el , saludos
Hola buenas tardes quiero comunicarme con el señor francisco, no me dan los numeros para podermer comunicar, soy de colombia y tengo el problema del codigo p1745 de una jorney 2010 cc.2.4L quien me ayuda
Tengo un freemont con transmisión 62TE. Mi freemont y el de un amigo también tuvieron este problema con este código P1745 (en el panel mostraba - - - en la temperatura del aceite de la transmisión) y sufrí con este auto durante 3 meses. Incluso cambié la transmisión por una nueva con todos los sensores y no funcionó. El problema es el módulo de inyección electrónica (TCM). Está ubicado junto al motor. También podría ser el bloque de solenoide. Pero en mi caso y el de mi amigo solo se resolvió después de que se cambió el TCM. Tienes que comprar el módulo de inyección electrónica y programarlo con el VIN de tu coche.
Desde hace más de 4 meses tenía el problema de la transmisión de mi Journey 2011 RT y en este foro ví que el Sr. Francisco Pérez dice que tiene la solución y efectivamente el tiene la solución. Aquí aparece su número de teléfono y me comunique con el para saber qué día me podía atender y fue de inmediato su respuesta, tarde 3 horas en su taller. Suficientes para corregir mi falla y regrese muy satisfecho con el trabajo de Francisco, quiero mencionar que con dicho trabajo, me di cuenta que en la Agencia hace un par de años me mintieron con el mismo problema y me hicieron comprar unas refacciones que nada que ver con la falla, el cual el costo de refacciones y mano de obra fueron de $ 27,000.00 Mexicanos. Cuando me la entregaron en la agencia solo me duró algunos meses trabajando bien, después tenía que dejar que calentará la transmisión para que trabajara de manera normal. Lo que me cobró el Sr. Francisco Pérez, no se acerca a lo que gaste en la agencia. Y me ofreció garantía. Recomiendo ampliamente al Sr. Francisco Pérez. Los datos de la Dirección que menciona aquí son correctos. Visite lo si presentan está falla o cualquier problema en sus Transmisiones y Direcciónes de sus Vehículos. Gracias Francisco. Saludos!
Hola buenos días para todos tengo una journey 2017 y el 2 de julio ya no quiso prender a pesar que por el día estuvo encendiendo normal los detalles al tratar de encenderla pisando el freno se me apaga la pantalla del radio y se vuelve a prende como a lo 20 segundos lo demás del tablero que encendido, este martes me lo escanearon y me arrojo mas de 50 códigos los borraron, lo volvió a escanear y aparecieron 30 códigos, lo volvió a escanear y ya tenia un 95% para terminar tenia 10 códigos pero no se a completo el escaneo por que se descargo la batería el técnico me comenta que es la primera vez que ve un problema así. La batería se volvió a cargar de nuevo pero sigue igual sin encender
Ok gracias como comentario la bateria la compre a finales de febrero la revisaon y esta bien no tiene falla la descarga fue tratar de encenderla el martes y ocupar escaner ayer la deje cargando en carga lenta hoy va a checarla de nuevo con el escaner a ver si se arregla el problema cualkier cosa lo comento de antemano agrasdesco su valiosa coperacion
La escanearon y salieron el código B1CDC, B210A, B210F sigue sin arrancar al revisar la consola central de mensajes me marca que la temperatura de la transmisión esta elevadísima lo raro que no se ha prendido la journey ya que no arranca
Hola gracias por su aportación en ayudarme ayer arranco mi journey y el detalle del por que no encendía era la marcha al sacarla y abrirla por dentro estaba todo sucio no tenia los carbones le cambie el porta carbones arme la marcha y la coloque en su lugar y asunto arreglado arranca bien no tiene ningún código se escaneo y esta limpio sin códigos espero les sirva este pequeño relato saludos
Tuve un problema con una jorney 2014,motor 2.4 codigo p1745,ycodigop0871, no resolví nada x acá en toluca,contacte al snr Francisco perez esquivel y me resolvió el problema en un día lo recomiendo amplia mente. Dejo su celular x si les interesa 5566004977,se ubica en cd acaldia iztacalco.no se van a arrepentir ,suerte. Y gracias snr Francisco. Y a su hijo Luis.
Buen dia alguien me podría decir donde se encuentra el filtro de aceite de una camioneta dodge journey 2012 motor 2.4
Le quiero cambiar el aceite pero no encuentro donde esta ubicado el filtro
Me pasó que de repente dejaron de entrar las velocidades y la llevé a la agencia, le cambiaron el filtro de aceite de la transmisión y cambiaron el aceite, la camioneta funcionó de la agencia a mi casa pero casi al llegar volvió a hacer lo mismo, me dijeron en la agencia cuando me la entregaron que al ponerle el escaner ya no arrojó ningún error, que puede ser :/
Al igual como se dijo anteriormente no es una pagina de publicidad para mecánico, siempre se ofrecen pero al momento de... dan bote. Porque ya me paso con unos cuantos (4) y ninguno supo dar con el problema. Les comento que mi catalítico se colocaba al rojo vivo después de 30 minutos de andar. Después de ir a concesionarias entre otras. Yo logre dar con el problema.
Los síntomas eran q perdía potencia y las luces perdían intensidad. Opte por andar con un tester en mano ya que tenia mis sospechas. Y cuando estaba en plena falla tome las medidas de la carga del alternador y batería. Conclusión de la falla la caja electrónica del regulador estaba dañada( no el alternado o inducido). Finalmente compre la famosa cajita y santo remedio. Saludos. Espero nunca les ocurra esto.
Hola, desafortunadamente fue un problema de la transmision (cosa que estoy muy inconforme con Dodge porque la caminoneta era muy nueva como para que se descompusiera de la transmisión) y me salió el chistecito en $55,000.00 pesos :/
Wendy si mantuviste todos los servicios en la agencia como marca el manual e hiciste tooodos los servicios de la transmisión en tiempo y forma, la garantia te ampara, es de 7 años o 100,000 km en tren motriz, sin embargo nunca nos comentaste cuanto kilometraje tiene tu auto y si los servicios se hicieron en tiempo y forma, de no ser asi la garantia no opera. Saludos
Estoy haciendo un recorrido. De repente la camioneta se pone neutra.ls lleve en grúa al taller y el mecánico me dijo. Cada 40mil kilómetros tiene que cambiar el filtro de la caja escuchen bien cada 40mil kilómetros cambiar el filtro de aceite de la caja. Esto nadie lo dice ni saben. El mecánico lo mostró y estaba lleno de romo metalico y se tapó y no dejaba pasar aceite con presión hacia la bomba. Por eso perdió presión y no anda. El aceite en si. Cambiarlo cada 90mil kilómetros pero la más importante es que el filtro. Cambiarlo cada 40 de la caja automática... Gracias... Ya se me soluciono el problema. Y estoy andando muy bien
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Para serles más sinceros me toco comprar el kit de reparación de la caja. Y hacerle la reparación interna y salio bien... ya viaje por carretera y excelente me costó todo casi 4 millones el arreglo
Soy nuevo con las Journey y solicito de su apoyo. Tengo una V6 3.6l, ¿cada cuánto debo cambiar el filtro de aire?, Cada cuánto debo cambiar el filtro de aceite? Y por último ¿Cuántos litros de aceite lleva?. Gracias y saludos
Ese motor lleva 5.6 lts. De aceite sintetico castrol edge 5w 30 que se cambia con su filtro cada 10,000 KM. el filtro de aire se cambia cada 20,000 KM. en zonas urbanas , si se circula x terracerias se cambia cada 10,000 KM.
Ola ricardo Tengo journey 2010 3.5L y tiene todos estos códigos 0846,0841,1790,0732,0404 q puede ser ya se le hizo el cambio de aceite y filtro de aceite marca oreylli y se quedo igual 1y 2 no las cojes aveces y aveces se queda en el primer cambio y no quiere cambiar la apago y la prendo y arranca en 3 cambio para adelante que aceite le hecho y cuanto lleva la transmisión 3.5L si puede llamarme 9594445154 se lo agradesere