Problemas de Se escucha chillido

Problemas destacados

Rechina mucho la parte trasera de la camioneta SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2013 5 puertas motor 2.4l  75000 kms
Rechina toda la parte de atrás de la camioneta
PANCHO de México hace 4 años  
PA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PANCHO)
ricardo de México hace 4 años
Revisa bujes de hule de la suspension trasera
PANCHO de México hace 4 años
Gracias muy amable por su gran ayuda recien la lleve al mecánico y eso hay que cambiar. Saludos desde esl estado de Guerrero mex.
Lacho de México hace 3 años
Buenas noches tengo mi journey 2013 trae un rechinido en la parte trasera ya checaron amortiguadores y todo está bien, los bujes los engrasaron y el rechinido se quita un día y al siguiente lo vuelve hacer es fastidioso cargar ese ruido. Que me aconsejan?
Taniana de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con mi journey 2016, ya se llevó a engrasar, estuvo un mes bien y empezó de nuevo, rechina andando o detenida, cuando de baja uno y la camioneta se mueve, ya estoy cansada del ruido
María de México hace un año
Tengo una Journey 2014 y rechina la parte trasera ,ya la engrasaron ,de le quita y otra vez ,cuando uno se baja rechina ,y cuando la mueven estando parada rechina no se que hacer estoy desesperada nadie le allá que es.
ricardo de México hace un año
Requiere cambiar el kit de bujes de la suspension trasera x otros originales MOPAR
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Chirrido al frenar

Dodge JOURNEY 2010 full , 2.4 SE 84000 kms
Hola todos, quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema. Al frenar por primera vez suena un chirrido. Cuando voy llegando a una esquina piso el freno y suena, pero piso el freno de nuevo con mas fuerza para frenar definitivamente y ya no suena.

Le cambie pastillas y discos de freno pero el sonido sigue.
Rbriones de Chile hace 9 años  
RB
1 caso 
emisud de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con mi caliber, yo creo que es normal porque al llevar velocidad y estar frio la balata hace un rechinido leve y al frenar por completo ya no suena, es porque ya aplicas mas presion sobre la balata y la presion suprime el ruido, pero pasa en muchos carros, espero te ayude mi respuesta.
Rbriones de Chile hace 9 años
Hola, gracias por tu respuesta, yo también he pensado que es algo así, ya que los componentes de los frenos están recién cambiados.
El cala de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una journy 2009 y me pasa lo mismo tengo ese sonidito...anterior mente se me calentaba la balata y el calibre...lo checaron pero dicen q salieron defectuosos de eso...así que me reconmendaron cambiarle los discos más grandes...que piensan!!!
Rbriones de Chile hace 8 años
Puede ser, yo he rectificado, cambiado discos y pastillas, e igual suena. Creo que es mucho el peso del vehículo para el tamaño del disco.
El cala de Estados Unidos hace 8 años
Pero pienso q el peso no tiene q ver...hay más vehículos similares...me refiero a la medidas del los disco...
Rbriones de Chile hace 8 años
Sí, tal vez sea sólo lo que te comentaron, habrá que probar con discos más grandes
El cala de Estados Unidos hace 8 años
No estoy seguro pero las más recientes traen el disco más grande...alguien sabe ??? Tendré que investigar que otro disco le queda!!!Rbrines
Rbriones de Chile hace 8 años
He leido a otros usuarios en el foro que tienen versiones mas modernas y tambien tienen problemas de freno. Es el punto bajo de este modelo parece.
El cala de Estados Unidos hace 8 años
Pues ya nos jodimos pues...hay q buscar una manera de solucionar este problema!!!!
Jesus de México hace 2 años
LOS CALIPER ESTAN DEFECTUOSOS, La camioneta esta frenada y las pastillas de los frenos hacen el ruido!, Mis llantas sonaban, le hice cambio de caliper y se soluciono el problema.
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De repente se escucho un rechinido fuerte en la rueda delantera lado d

Dodge JOURNEY 2015 4 puertas motor 2.4 139000 kms
Se escucha un ruido en la llanta derecha de repente y después se quita
Cesar de México hace 4 años  
CE
10 casos 
Brian12. de Venezuela hace 3 años
A mi me paso pero en el lado izquierdo
Milton Riveros de Argentina hace 5 meses
Hola lo solucionaste? Que era?
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Puertas rechinan demasiado

Dodge JOURNEY 2013  75000 kms
Las puertas rechinan demasiado al abrirlas, y ya escuche varias journey hacer lo mismo... una amiga la llevo a la agencia y no lo eliminaron... alguna sugerencia o solución????
Roberto de México hace 7 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si el ruido es en bisagras lubricalas , si es de los plasticos son defectos y mala calidad de ensamblaje.
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. A mi sucede lo mismo. Lo llevo al concesionario y me dicen que los mejor es remplazar. Pero vivi en Colombia y esos repuestos son demasiados costosos. Que me sugiere ustedes ???
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Chillido en ruedas delanteras

Dodge JOURNEY 2013 Sxt 56000 kms
Tengo una dodge journey sxt modelo 2013, con un chillido en la parte delantera, concretamente en las ruedas como si fueran los frenos pero ya la
Hice revisar y están en buen estado, quién me ayuda con una posible solucion
Humberto de Colombia hace 6 años  
HU
2 respuestas 
Auto Concepto de Colombia hace 6 años
Pueden ser las bases de los amortiguadores llevan un rodamiento en la parte superior.
Humberto de Colombia hace 6 años
Ok. Muchas gracias los haré revisar y estaré comentando.
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Rechinido al andar

Dodge JOURNEY 2013 SXT  58000 kms
Al andar se escucha un rechinido como auto viejo. Que sera ??
Juan Carlos de México hace 5 años  
JU
3 casos 
IVAN ELI de México hace 5 años
Sólo al andar o en parking y al acelerar también se escucha?
Sergio de México hace 5 años
Problema en. Journey rechina mucho en. Banda de acesorios ya cmbie los 2pomeas locaz y tensora
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Ruido o chillido en sector poleas de la hidráulica cigüeñal o alternad

Dodge JOURNEY 2011 Rt 145000 kms
Ruido o chillido en sector poleas de la hidráulica cigüeñal o tensor o alternador
Adrián de Argentina hace 6 años  
AD
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Falta tensar o estar gastada correa de servicios
Jorge de México hace 3 años
Como tensar bnada de jorney 2009
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Rechinido estridente en la parte de abajo de las poleas

Dodge JOURNEY 2010 2.4 L 130000 kms
Tengo una journey 2010. Empezo con un rechinido suave al principio, ahora ya es muy notorio desde que la encienden. Se le cambiaron las poleas, banda y tensor. Así como la polea del cigueñal y sigue el ruido.
Jorge de México hace 4 años  
JO
4 casos 
Ricardo de México hace 4 años
Tambien la mia fallaba y lo que se le cambio fue la polea del alternador y con eso se quito.
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Ruido como rechillido en la parte de atrás lado izquierdo

Dodge JOURNEY 2012 Rt tipo van 7 pasajeros 127000 kms
Mi camioneta trae un rechinido en la parte de atrás se escucha del lado izquierdo, me comentaron que es engrasado, sera correcto? Ya que se escucha por un ratito pero cuando ya avanzó por un buen rato deja de chillar o hacer el ruido. Gracias por sus comentarios.
Pamela de México hace 3 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Debe estar roto el buje del brazo izquierdo de suspension trasero
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Rechinido entre motor y transmisión

Dodge JOURNEY 2011 4 puertas 100000 kms
Alguien que aya tenido un problema similar, tengo una yourney 2011, la tengo prendida en parking, le aceleró y suena un rechinido entre medio del motor y transmisión, sólo cuando aceleró, alguien que me Oriente por favor, de antemano gracias
Rody de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
IVAN ELI de México hace 5 años
Me paso lo mismo te sugiero que cambies la banda de accesorios, polea loca y polea tensora
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Ruido chirrido como cama desajustada

Dodge JOURNEY 2013  58000 kms
Cuando supero policías acostados, huecos o baches, suena la parte delantera como bisagra sin lubricar o como una cama desajustada. Agradezco sus comentarios
Julio de Colombia hace 7 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
https://http2.mlstatic.com/bieleta-de-… deben ser la bieletas ,tiene tambien atras si ya suenan.
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Chillido fuerte al apretar botón de arranque ? Luego rodó bien.

Dodge JOURNEY 2016 3,6 v6 120000 kms
El chillido desaparece al arrancar
Será el sistema arranque ??
Sebastian de Uruguay hace un año  
SE

Chirrido al momento de hacer un cambio

Dodge JOURNEY 2016 Motor 2.4, full system, 7 puestos  200000 kms
Tengo una dodge journey 2016, su kilometraje es de 120.125, el próximo cambio de aceite está programado para los 125.000. El problema es cuando meto algún cambio, sea arrancar, dar reversa o parquear, en el momento de meter el cambio se escucha en el capo un chirrido, como si la transmisión tuviera problemas, aunque no se como revisar eso.
Eider de Colombia hace 4 años  
EI
2 casos 

Falla en la transmisión y control de tracción SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 5 puertas 130000 kms
Buen día necesito ayuda urgente. Mi camioneta me está volviendo loca, al principio empezó que solo agarraba una velocidad, quedaba en tercera luego empezó a encender el carrito derrapando del control de tracción, la lleve al taller porque no quiso andar ni adelante ni atrás, según me dijeron era el kit de reparación de la caja, se lo cambie y el convertidor...ahora hace unos ruidos muy extraños y como que se golpea al meter una velocidad, no se que hacer y el control de tracción se activa y la camioneta me queda andando muy despacio y se me apaga cuando se activa, ahora también está sonando raro...un chillido al pasar las velocidades y se atasca en primera...ayuda que puede ser. Por favor orientenme. Estoy que la vendo
Kelly mendoza de Colombia hace 3 años  
KE
5 casos 
Kelly mendoza de Colombia hace 3 años
No he podido resolver mi problema aún
Solucionado
Mejor respuesta (según Kelly mendoza)
Tokio de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una jurney mod 2015 y de repente se quedo en tercera y nada más se enfria y funciona bien y marco el código po765 estores ud solonoid circuit y me dice el mecanico que es la computadora les agradecería si me ayudaran a opinar
Tokio de México hace 2 años
La camioneta trae 78000 kilometros
Lazaro de Estados Unidos hace 2 años
Mi journey rt 2010 en ocasiones no pasa de la 3ra velocidad y pues claro suben las revoluciones al no hacer los demas cambios, luego me detengo y la apago y al encenderla continua normal sin mas contratiempos. Ayer le hice el test con la llave y salieron los codigos P0016,P0733,P0734 y P0792. El 33 y el 34 son problemas en la 3ra y 4ta velocidad y el 92 problema en el sensor intermedio de velocidad y el 016 es sensor de Camshaft porque si es problema de Crankshaft da otras señales. A alguien le ha sucedido y ha solucionado el problema. Saludos
Kelly mendoza de Colombia hace 2 años
Hola, la verdad yo tuve que cambiarle la caja de transmision y la computadora y ya lleva rato andando bien, tuve que meterla al taller alrededor de 3 meses debido a que tenía que esperar unos repuestos de estados unidos, supongo que si estás en estados unidos se te hará más fácil conseguir los repuestos
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Ruido al pasar las marchas

Dodge JOURNEY 2010 2,7 sxt 100000 kms
Mi dodge jouney es automatica del año 2010, es 2,7 tiene 100 mil kilometros, a los 50 se rompio el soporte del motor. Desde ese momento comenzó un ruido extraño en la parte delantera al acelerar y pasar los cambios. En el concesionario dijeron que era la caja de cambios. La lleve a un mecanico particular y me señaló que la caja de cambios funciona bien. Cambio neumáticos, hizo alineación y balanceo y dejo de sonar por un período corto, pero volvió el sonido como chirrido en la parte delantera, sobre todo se noto al ir pasando las marchas. Una vez que va en carretera no suena nada. Consultando con otros usuarios, me señalan que podría ser un problema con las crucetas del vehículo. Agradeceré alguna orientación al respecto. Saludos
JPAS CHILE de Chile hace 10 años  
JP
1 caso 
mARCELA de Chile hace 9 años
Tienes alguna solucion a tu problema??? yo estoy con el mismo problema
rodolfo de Colombia hace 9 años
Buenas tardes mi camioneta ed 2012 le cambie el soporte de bajo pero tengo el mismo primer blema
Javier de Chile hace 9 años
Hola Mi dodge 2010, 2.7 ha presentado el mismo problema la he llevado a talleres y no saben que es,ahora empeoro, alguien tiene alguna idea. Gracias
lalo de Argentina hace 9 años
Hola mi journey es 2010 me paso lo mismo cambie el soporte trasero y qedo con el mismo ruido anduve en agencias y nada la lleve con un mecanico conosido y m comento q el soporte no lo ajustaron bien y el motor estaba caido la solucion era ajustar bien el soporte paa q coinsidiera motor y transmisión pero le cambio los 4 soportes y el problema se soluciono oki
IVAN ELI de México hace 5 años
Hola OJO la camioneta lleva 4 soportes del motor uno delantero, uno trasero uno del lado izquierdo y otro del lado derecho, tienen que cambiar los 4 al mismo tiempo por que si cambian sólo uno se les va a dañar de nuevo por que hace toda la presión en este mismo. Se los recomiendo van a gastar un poco más en los 4 pero les va a solucionar el problema y con esto les durará otra vez bastante tiempo
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Traigo grillos

Dodge JOURNEY 2011 Sxt 114000 kms
Se escucha como si trajera grillos en la parte de atrás de la suspensión parada la nuevo con mi peso y se escucha un chillido en la parte trasera
Huicho de México hace 4 años  
HU
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
Revisa los bujes de hule de suspension
Huicho de México hace 4 años
Es lo que estaba leyendo la llevaré a qué le revisen eso en estos dias
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Ruido en llanta delantera derecha

Dodge JOURNEY 2009  150000 kms
Meti a reparar mi journey 2009 rt por un ruido en la llanta delantera y u rechinido al pasar por los bordo cuando me entero que despues de cambiarle los soportes del motor, bujes de las orquillas vieletas y otras cosas , el sonido golpeteante segui como si fueran dos fierros chocando , como si fuera un amortiguador o la base del amortiguador.
Resulta que no era nada de eso era el Soporte derecho que va sujetando al chasis y motor. Este soporte esta abajo del deposito del anticongelante es algo grandecito hoy 10/03/2016 se lo acaban de cambiar y santo remedio todo funcionando al 100 % sin ningun ruido.
XAVI MTY de México hace 8 años  
XA
4 casos 
Jesus Flores de México hace 8 años
Buen dia cuanto te salio hacer ese cambio $ y donde se consigue la parte a cambiar la mia tmb tiene ese problema
XAVI MTY de México hace 8 años
Yo compre ese buje o soporte no se como llamarle en El soporte (Eagle) esta ubicado en la calle colon en MTY N.L. tel: 83557646, en caso de que quierass saber en especifico cual es lo puedo enviar en fotografia por whatsapp 8112158659, me costo como 750 y la mano de obra en $350
Javier de México hace 8 años
Puedes enviarme la foto de la pieza 8180204763
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Ruido en compresor de clima

Dodge JOURNEY 2013 MOTOR 2.4 65000 kms
He notado en baja que rumba un poco el compresor al hacer su función un poco mas de lo normal pero hace algunos días, de repente cuando arrancas como a unas 2000 rev. Hace como un rechinido aparentemente es del compresor, les ha pasado?
Gustavo de México hace 6 años  
GU
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el balero de la polea magnetica del compresor ,puede estar gastado
Carlos Hernández de México hace 5 años
Saben de casualidad si la rosca de el tornillo central de la polea del compresor es izquierdo o derecho?
ricardo de México hace 5 años
Se afloja en el sentido opuesto de giro de servicio
rafa de México hace 4 años
Buenas tardes resolviste tu problema...cual fue la solucion del ruido tengo el mismo problema
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Caja de velocidades

Dodge JOURNEY 2010 4 puertas mtor 2.4 4 cilindros 275000 kms
Al caminar la camioneta se le escucha un rechinido en la caja y con frecuencia se detiene como si le pisara el freno de repente
Guadalupe de México hace 5 años  
GU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe de cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 cada 90,000 km. maximo.
Diego zevallos de Perú hace 5 años
Buenas noches ricardo , podria usar valvoline atf +4 para la caja de transmision y valvoline SYNPOWER 5w30 en la journey 2.4l , 4 cil, SE año.2009. Ya que lei en una pagina que puede reemplazar a mopar atf +4 ( en lo que es transmision) y cumple con los estandares las cajas automaticas de crhysler.
Asu vez vi en video de youtube que se pueden utilizar otros filtros que nos son mopar (como bosh), ¿ esto seria factible si se realiza el cambio de filtros y aceites en sus tiempos establecidos o no? Que opciones habria con otros filtros

Saludos.
ricardo de México hace 5 años
La publicidad mercantil de los productos pueden decir ser equivalentes a tal o cualquier producto, NO quiere decir que es igual a los originales de fabrica y hoy dia cada fabricante y tecnologia requiere especificamente que sea el mismo de fabrica.
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Tiene muchas fallas

Dodge JOURNEY 2009 se 167000 kms
Pues le prende el foco de airbag, el motor, el espbass el del carrito derrapando, no baja el vidrio del lado de copiloto, chilla la banda mucho , dos seguros de la puerta ya no abren ni cierran, el claxon no sirve, se escucha un sonido cuando prendes el aire acondicionado nadie a podido reparar nada espero y me ayuden
fernandoelmaster de México hace 8 años  
FE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es la realidad de los vehiculos hechos en mexico. Mala calidad, pero muy vistosos. Requieren mucho mantenimiento y muy costoso. Esos detalles ningun mecanico lo va a remediar ,no les es redituable. Tienes que revisar fusibles, configurar controles de vidrios y correjirlos personalmente.
Jesus Flores de México hace 8 años
Checate el resorte reloj que va en el volante esa cintilla amarilla da la conexión del claxon, aire bag, y mandos, lo del chillido de la banda se debe checar la cremallera si el ruido es cuando volanteas quizas le movieron algo al momento de alinearla y movieron de mas el resorte reloj la cintilla amarilla. Muchos mecanicos me han dicho que cuando le mueven algo de la suspecion o direecion las giran de mas y dañan la cintilla
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Control de Estabilidad

Dodge JOURNEY 2010 Aut, electrica 73060 kms
Hola! Alguien que me oriente, llevo una semana con el check encendido y andando se me prende el carrito con las curvas, se frena la velocidad y tengo que pararme, ayer me sucedió pero se apagó y ya no pude prenderla, no entiendo nada!
Andando, Traigo un chilladero en mi llanta delantera y al frenar suena como cuando ya no traes balatas pero las cambié hace unos meses, tambien oigo un golpeteo como si trajera algo suelto. Ayuda x favor
Sharon de México hace 6 años  
SH
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el sistema de frenos , cuando se corrija la falla volvera a la normalidad
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Problema solenoide, computadora, transmisión y depósito de anticongelante

Dodge JOURNEY 2010  1330000 kms
Buenas noches ojalá puedan ayudarme, el tema está así: mi Journey 2010 presentó primero un problema en el que patinaba las velocidades y no pasaba de segunda, el. Mecanico aseguro que era el solenoide, se le cambio y siguió presentando el problema, segundo argumento, la computadora, se le cambio y empezó a realizar los cambios pero se queda en tercera no brinca a cuarta, ya la corri hasta 130 km/h y no arroja el cambio, después se rompió la manguera gruesa que va en el radiador donde está el tapón de metal, se le cambio y después de eso empieza a hervir el anticongelante y el último detalle a veces cuando paso a reversa al hacer el cambio se escucha un ruido como un chillido, ojalá me puedan ayudar. Saludos
Rene de México hace 7 años  
RE
3 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Beno en este caso hay que revisar el taon d e radiador y ver si realmee esta dejando de entrar cuarta ya qe sino entra 4 ta es dificil qye ase de 100 km te dejo el numero del taller 5565817254
Rene de México hace 7 años
Agradezco la respuesta, lo malo es que estoy en la ciudad de Mérida.
Alex de Estados Unidos hace 2 años
Checa los sensores de la transmisión, yo le cambié la transmisión a mi Journey y también se quedaba en segundo o tercer cambio, cambié los sensores y problema resuelto.
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Ruidos al arrancar y durante el funcionamiento del motor y transmision

Dodge JOURNEY 2011 Xst 114000 kms
Señores cordiales saludos a quien lean y me puedan ayudar.
Mi Journey al arrancar en el sector derecho del habitáculo suena como si tuviese escape libre o roto, y cuando conecto las marchas el ruido sigue pero cambia de tono. Cuando lo colocó en marcha acelerando y suelto él aceleradores escuchan ruidos agudos como chirridos de rodamientos sin lubricación. En ocasiones la transmisión golpea al conectarla pero es a veces. Las marchas pasan bien, suaves tanto como ascendentes como descebdentes. Lo curioso es q me bajó con el motor funcionando, reviso el compartimiento del motor y el sector derecho por fuera y no se oye nada anormal. Bueno ojalá me puedan ayudar
De antemano agradezco la tus q me puedan brindar y que tengan lindo día
Muchas gracias.
Cristian de Calama Chile de Chile hace 8 años  
CR
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede tener fuga o roto el multiple de escape de lado derecho, no mencionas el kilometraje y es muy importante para los mantenimientos , los chillidos pueden ser los rodillos sin lubricacion de las ruedas que ya requieren cambio, y el golpesito eventual de la transmision puede ser que ya requiere cambio de aceite y filtro
Marisol de México hace 4 meses
Hola buenas noches mi jorney 2009 me hace una falla al ir caminando se escucha un golpe fuerte y se siente como se detuviera y lo yeve a ver lo de la trasmisiones y me dicen k hace bien los cambios
ricardo de México hace 4 meses
Ya se cambio soportes de motor y transmision ?
Marisol de México hace 4 meses
Me dijeron que alomejor es problema de computadora
Marisol de México hace 4 meses
Y que manda mal la señales a la transmisión pero ya no se ni que hacer
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La dirección se pone dura cuando paso por algún charco de agua y rechi

Dodge JOURNEY 2014 4 puertas  75000 kms
La banda rechina al ponerse dura la dirección
Inocente de México hace un año  
IN
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Requiere cambiar la banda y polea tensora de servicios
Inocente de México hace un año
Entonces eso aré. Me servirá ver el resultado y así poder dar certeza a las demás personas. Muchas gracias
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Suspensión trasera

Dodge JOURNEY 2011 Rt 2.7 89000 kms
Hola mi nombre es Carlos y tengo una Dodge joiurney 2011y me esta chillando el tren trasero como si fuera un colectivo y cuando cambie una cubierta oscilaba y se dieron cuenta que los bujes estaban destruidos (sin goma). -
carlos de Argentina hace 2 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambio de bujes de los brazos de suspension trasera
carlos de Argentina hace 2 años
Cuántos bujes lleva la suspensión trasera de la para cambiarlo desde ya gracias
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Los frenos rechinan cuandose calienta la camioneta

Dodge JOURNEY 2010 Se2010 66000 kms
Cuando la camioneta va circulando despues de un buen rato,sin frenar empiezan a chillar las balatas y siento como si se frenara levemente
German Romero de México hace 8 años  
GE
1 respuesta 
Gustavo Martinez de México hace 8 años
Tengo la misma falla y me empezó al cambiar una bieleta (parte de la dirección) y perdio la alineación, me comentan que hay que alinear y borrar códigos de falla en taller con escaner original de chysler, me comentas si te lo corrigen
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Suna como cama vieja en las dos llantas del lado del conductor

Dodge JOURNEY 2012 7 puestos motor 2.4 87000 kms
Rechina mucho al andar ppr las calles ya se a engrasado y se le quita el sonido pero alos dias vuelve a sonar
Catalina de Colombia hace 2 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar bujes y rotulas de suspension
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Golpeteo al arrancar

Dodge JOURNEY 2015 SXT 2.4 94000 kms
Al arrancar mi camioneta se escucha un golpeteo similar al de punterías
Que desaparece después de unos instantes.
Cambié la banda de accesorios y aproveché para revisar las 3 poleas locas, no lucen en mal estado y no hacen rechinidos al girar.
Cuando gire la polea de la bomba de dirección manualmente escuché un sonido parecido, ¿creen que sea posible que esta sea la causa? ¿Saben si se puede cambiar la polea o se remplaza totalmente?

Por que de no ser esa la causa no se si pensar en el alternador, o el compresor lo raro es que considero que si fueran alguno de éstos el ruido lo haría en todo momento y no solo al arranque.
Ojalá pueda escuchar alguna de sus opiniones, saludos.
adfrank de México hace 2 años  
AD
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Requiere cambiar el aceite mopar atf+ 4 a la bomba de direccion hidrulica
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Suspensión trasera

Dodge JOURNEY 2010 Aut Gasolina 2.4l 125000 kms
Rechina un amortiguador o resorte
Alonso de México hace 2 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Los amortiguadores se deben cambiar a los 60,000 KM. ademas debe tener gastado o roto algun buje del brazo de suspension trasera
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Buenas noches amigos y usuarios de este increíble camioneta

Dodge JOURNEY 2011 Rt 150000 kms
Obvio que como todo vehículo tiene sus inconvenientes. Bueno el mío es un chillido en sector poleas. Y una casa oficial me dijo que son los tensores de cadena a lo cual me los cambiaron supuestamente lo cual tengo dudas porque si fuera eso tendrían que haber levantado tapa de válvulas y retirar el frente de distribución pero no hay indicios de que lo Allan echo y aún el chillido continúa alguien podrá acesorarme desde ya muchas gracias
Adrián de Argentina hace 6 años  
AD
1 respuesta 
IVAN ELI de México hace 5 años
A mi me paso igual le cambiaron las dos poleas y seguía el ruido después le cambie la banda y dejo de hacerlo aveces la banda esta ya muy reseca y eso hace el ruido por eso recomiencambiar las dos poleas y la banda al mismo tiempo
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Fuga bomba hidráulica

Dodge JOURNEY 2012 Se 2400  72000 kms
La bomba está con fuga cuando el carro está en funcionamiento, así mismo tiene un chillido constante
Felipe Rendón de Colombia hace 6 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Lo recomendable es cambiar la bomba del hidraulico
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Reclinado en la parte trasera lado izquierdo

Dodge JOURNEY 2011  122000 kms
Tengo una juorney 2011 cuando pasó los topes rechina lado izquierdo que puede ser
Jose luis de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Alguna goma de la suspensión esta vencida o rota
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Me pasa exactamente lo mismo...

Dodge JOURNEY 2012 SXT, 4 PUERTAS, 7 PASAJEROS 60000 kms
Tengo el mismo problema, el chillido ocurre en ciertas ocasiones, a veces ni suena. Incluso alguna vez que la llevé a revisión traté de mostrarles el chillido y como suele ocurrir no emitió ruido alguno =/ y bueno precisamente la llevé al servicio y les comenté lo que pasaba. Me comentan que debo cambiar los discos y las balatas (todo nuevo) y que con eso se le quita. Pero al leer sus comentarios, me pregunto...¿sí se le quitará?... ¿qué me sugieren, compro las balatas y discos nuevos? o, ¿me espero?.
DGAREN de México hace 9 años  
DG
1 respuesta 
cbash2 de México hace 8 años
Hola dgaren. El chillido de los frenos normalmente sucede por que las balatas son muy duras. Si el sonido de plano no lo aguantas, cambia las balatas pero que sean de otra marca. De otra manera va a pasar lo mismo. Si no quieres cambiarlas. Sólo ve a rectificar el disco y se le va a quitar un poco mientras se vuelven a cristalizar estos.
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