Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas destacados

No acelera, falla bobinas

Dodge JOURNEY 2010 SE motor 2.4 85203 kms
La camioneta iba andando y de un momento para otro dejo de acelerar, se prendió el indicador del rayo entre líneas, arrojo códigos p2302 yp2311, se le cambiaron dos bobinas y las bujías pero continúa con la falla, no acelera, no tiene fuerza y adicionalmente, las bobinas trabajan de dos en dos no parejo.
ASEL de Colombia hace 9 años  
AS
3 casos 
AIDA E de México hace 9 años
Me pasaba lo mismo, en mi caso era relacionado con la temperatura le faltaba anticongelante
pablo de Chile hace 9 años
Cuerpo de aceleacion...tienes que limpiarlo y aceitarlo
Moises de Chile hace 5 años
Hola Pablo. Encontré un comentario tuyo con respecto al cuerpo de aceleración de un dodge journey y me quedó la duda como limpiaste la pieza. Limpiarlo con que? y aceitarlo con que? y luego esperar que seque?
Espero tu respuesta.
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola Moisés,si podes sacar el cuerpo mariposa lo limpias con limpia carburador o WD-40 sin desarmarlo así como lo sacaste sin desarmarlo. Yo lo limpio así también revisa la válvula PCV...
Geovany vargas de Colombia hace 5 años
Es el cuerpo de aceleración molestan mucho en estos vehiculos
carlos de Chile hace 2 años
No se que hacer... cambié las bujías, revisaron las bobinas y el servicio técnico autorizado en Chile, Guillermo Morales, aún no dan con la falla...sigue sin fuerza en las subidas. Se siente el motor disparejo,
Ivan de México hace 7 meses
Buenas tardes tengo una Dodgers journey rt 2009 se calienta ya le hicieron de todo hasta se le cambio motor y sigue igual alguien me podría orientar que será es motor 6 cilindros gracias
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Juorney pierde pulsos de bobinas

Dodge JOURNEY 2010 Journey 80000 kms
Mi journey perdio chispa ya chocaron la computadora y sensoresmy estan bien podrias ayudarme me quice poner en contacto a tu numero que pones y no entra la llamada
Solfer de México hace 8 años  
SO
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Cuando Falla una Bobina, se deben cambiar las 4?

Dodge JOURNEY 2011  112000 kms
Perdió potencia y solo le cambié una Bobina, quedo perfecta al cambiar la que se dañó,debo cambiar las 4?? Es Necesario??
Jaime pizarro de Colombia hace un año  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Al venir con bobinas independientes se cambia solo la que falla
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Escaner marca falla en las 4 bobinas

Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 200000 kms
El vehículo funciona normal solo de la nada se apaga y se vuelve a encender de repente a la primera o a veces tarda en encender
Carlos priego de México hace 9 meses  
CA
1 caso 

Codigo p0300 SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 RT 65000 kms
Mi journey 2009 presenta el codigo p0300 ya le cambiaron muchas cosas, bujias, bobinas, se lavaron inyectores en laboratorio, se reviso la compresion y da 150 parejo, le probaron otra computadora y otro arnes principal donde va a los inyectores y todo eso y nada el codigo se presenta aun el motor vibra, alguien le a psado esto, cual fue su solucion. Ya tiene un mes en la agencia y ahora lo que le van a revisar es el catalizador porque dicen que tambien puede ser eso...
ERICK de México hace 8 años  
ER
39 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0300 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Cilindros azar cuota Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta

Read more at: http://www.engine-codes.com/p0300_dodg…
Hay que revisar en el orden correspondiente las posibles causas.
Víctor de Estados Unidos hace 5 años
Como verifico la presión de combistible? He hecho todo los pasos según el protocolo para chequear e incluso le monte un cuerpo de aceleración nuevo y nada, bujías nuevas, ya revise si había fuga de aire de admisión y nada, yo enciendo el vehículo y después de unos minutos comienza a fallar el motor
ricardo de México hace 5 años
Para medir la presion de combustible se conecta un manometro en el riel de inyectores
Victor de Estados Unidos hace 5 años
Hasta hoy logre sacar mi Journey del taller ERROR P0300 solucion en mi caso fue la computadora del carro, estuve en 3 talleres el ultimo fue el conecionario donde coicidio con lo que me dijo el primer mecanico con la Computadora, es tan grave solucionar esa falla que la revisaron con un Ocsiloscopio para Vehiculo y todo absolutamente todo parecia estar bien y aun seguia apagando la señal del inyector 1 y 4 o a veces 2 y 4... Gracias Ricardo...
Pato de Chile hace 3 años
@VíctorLo solucionaste me pasa lo mismo
eordazpi de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Sr. Ricardo tengo varios detalles con mi journey 2.4 2009 presento problemas de caja se bloquea en 3 eso fue hace dos años la deje parada sin batería ahora que estoy cambiando los selenoides y estoy reactivando me arrojo varias fallas p0300, p0700, p2017, p0463, p0335, me dicen que debo mandar a reprogramar la computadora, aparte no estaba llegando 12volt a la bomba de gasolina y era un cable dañado ya arregle eso pero tengo todas esas fallas.
ricardo de México hace 3 años
@eordazpiCausas posibles del código P0463 DODGE Sensor de nivel de combustible defectuoso El arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de nivel de combustible mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0463_dodge.…

Causas posibles del código P0335 DODGE
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica
La placa de señalización puede estar dañada
El motor de arranque puede estar defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería muerta o débil
eordazpi de Venezuela hace 3 años
@ricardoGracias por su repuesta amigo, hoy detectamos que esta emitiendo mucho calor desde el catamizador probamos rodando la camioneta sin el sensor 1 de oxigeno y resulto que borro muchos errores y desplazo mejor, en efecto el medido de combustible si esta dañado.
La pregunta seria todo esto puede causar que la transmisión se bloquee en 2, ya se le coloco una caja de selenoides nueva.
Jairo de Argentina hace 2 años
@ricardoHola a todos ojalá me puedan orientar con el problema de mi journey rt 2.7 año 2010, lo que le pasa es que no funcionan los 3 cilindros de adelante ya cambiaron todo lo que se podía, tiene chispa y las bobinas e inyectores son nuevos y funcionan, alguna idea de que pueda ser?
ricardo de México hace 2 años
@JairoHay que medir compresion de cilindros con manometro.
Cesar Centeno de Panamá hace un año
Buenas noches Ricardo saludos. Tengo problemas con una dodge journey 2009 v6 me presenta el Código P0300 le coloque bujías coil y de repente para 1 cilindro o para 2 como de repente anda sin problema crees que me podrías ayudar
ricardo de México hace un año
@Cesar CentenoP0300 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Cilindros azar cuota Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta
ricardo de México hace 8 años
Revisen si el multiple de admision de plastico no presenta fuga , por el calentamiento normal del motor se tuercen un poco y no sella bien, ocasionando una fuga imperceptible.
Yoni de Estados Unidos hace 7 años
Ricardo tengo un codigo p2017 prende bien nomas se camina o calienta y empieza a tenblar i el silindo no funciona y la tierra del inyector es muy debil me puedes dar un tips
ricardo de México hace 7 años
DODGE P2017 - Sensor de Posición del colector de admisión Runner / Interruptor de circuito de alta Banco 1 0 | Agregar comentario Posibles causas arnés válvula de flujo del colector está abierto o en cortocircuito circuito de la válvula de flujo múltiple de una mala conexión eléctrica La válvula de flujo del colector defectuoso colector de admisión Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p2017_dodge.…
Ve el video anexo
ERICK de México hace 8 años
Ya lo revisaron y no presenta Fuga Ricardo
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola Erick, si solucionaron el problema me puedes decir que era, me paso lo mismo. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ERICK)
ERICK de México hace 8 años
Era el Catalizador, se cambio y quedo OK
Carmina de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, en cuanto te salió el catalizador?
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema le cambie bobinas revise bujías baje el múltiple de admisión y sigue la misma falla no se que mas hacer además me dicen que revise la válvula egr pero no se la ubicación exacta
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mendoza190186 de México hace 5 años
Hola que tal amigo Ricardo yo tengo una Journey 2013 la compré recientemente me comentó el anterior dueño que ya traía el catalizador hace unos días ya no desarrolla nada, ya le cambiaron el sensor map se le lavo los inyectores se limpio cuerpo de aceleración inclusive hasta el mantenimiento se le hizo cambio de aceite bujías y filtro a y también le metí repuesto de bomba de gasolina y no mejora al meterle el scanner sólo manda falló en el sensor de oxigeno banco 1 se le desconecta y la camioneta sigue igual , cuando logra así como tipo destaparse acelera como debería acelerar la camioneta pero después vuelve al mismo fallo ayuda x favor
ricardo de México hace 5 años
No mencionas el km. y es muy importante para los servicios , puede ser que las mariposas de admision esten atascadas y no abren lo suficiente para desarrollar.
Mendoza190186 de México hace 5 años
Tiene 1085677 ya le lavaron el cuerpo de aceleracion y le metieron 3 escaner y en todos sale el mismo codigo de error amigo me comentaron que esta camioneta trae doble catalizador, es correcto???
JBenitez de México hace 3 años
Mendoza hola, como se solucionó tu problema yo tengo la misma falla con mi Journey 2013 y 110 KM, espero me puedas ayudar, gracias.
Ivan de México hace 2 años
@ricardoEso es puede ser causar que tiemble el motor?
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Código p0300 es el que me arroja
ricardo de México hace 8 años
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
No es 2.4 al final de cuentas me dicen que piensen ser 3 cosas la válvula egr obstruida, el catalizador obstruido o por último válvula PCV del múltiple de admisión no funcional
ricardo de México hace 8 años
Que kilometraje tiene ya que es muy importante para los servicios programables.
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tiene 58884 kilómetros es un carro muy poco kilometraje ya que es 2010
ricardo de México hace 8 años
https://ddyplw08lo4nh.cloudfront.net/p…
Valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias es economica y facil de cambiar. Esta es la primera opcion de solucion
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Ayer cuando le quitamos es válvula y la dejamos trabajar directa sin la válvula la camioneta no falló mas
ricardo de México hace 8 años
Perfecto ,consiguela original mopar y solucionado.
ricardo de México hace 8 años
http://mlm-d1-p.mlstatic.com/solenoide…
Vavula de solenoide de escape del sistema vvt esta a un lado de la tapa de punterias ,hay que revisarla a ver si esta funcional o esta defectuosa. Esta si es +- cara
Zeus Baeza de México hace 7 años
Buenas tardes tengo una jóurney 2009 me arroja el código P2017 y el P0301 q hago
ricardo de México hace 7 años
P2017 DODGE - Circuito del sensor / interruptor de la posición del corredor del colector de admisión High Bank 1 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor / Interruptor de Posición Colector de admisión El colector de sensor de posición / interruptor está abierto o en cortocircuito Colector de admisión Corredor Posición Sensor / interruptor circuito conexión eléctrica deficiente Preocupación mecánica Atar, agarrar, dañar u obstruir el hardware del IMRC

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Ve el video anexo.
ricardo de México hace 7 años
P0301 DODGE - Error de fallo de encendido del cilindro detectado 0 | Agregar comentario Posibles causas Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión del circuito del inyector de combustible 1 deficiente El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión incorrecta del combustible Fuga de aire de admisión

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Roberto de México hace 3 años
Que tal ricardo a mi RT 2014 km 122600, hace una ligera falla (vibración) la escanearon y mando ese código P0301, ya revisaron bujías, válvulas, cuerpo de aceleración y nada. Me comenta el mecánico que. Piede ser el árbol de levas o una válvula que no selle bien. Algún comentario, alguien que le haya pasado algo similar?
ricardo de México hace 3 años
@RobertoCuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregar un tratamiento de gasolina restore 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
Zeus Baeza de México hace 7 años
Gracias deja reviso eso que me mencionas
Jose M de México hace 6 años
Buenas tardes disculpen tengo una Journey 2010 me esta marcado el codigo P0300
Es de 6 cilindros 3.5
ricardo de México hace 6 años
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 23 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

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Jose M de México hace 6 años
Disculpa no se mucho de esta camioneta que la fuga de aire de admisión
ricardo de México hace 6 años
Es una falla comun en este motor que trae la admision de plastico y un empaque de liga que con el tiempo y el calor se comprime presentandose una fuga de vacio en la admision que lo detecta la computadora y enciende la alerta del rayo (cuerpo de aceleracion electronica ) que es un defectos de fabrica por la baja calidad de los engranes que abren la mariposa de aceleracion e impide acelerar correctamente.
René del Paso de México hace 6 años
Qué tal amigos mi journey 2009 3.5 le pasa lo mismo pero trae 2 bobinas una cerca del alternador y otra en la parte de atrás cual sería la qué hay que cambiar o las 2 mil Gracias de mucha ayuda tus respuestas Ricardo
Burbuja de Venezuela hace 5 años
Amigo le cambie las bujias limpieza de inyectores y una bobina le puse el scanner y me dio el codigo P0300 y sigue el temblor que será
francisco de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema y no se que es
Javier de México hace 5 años
Para los que les está pasando en mi journey se le perdía la señal a los pistones 1 Y 4 marcaba sensor del cigüeñal se le puso y siguió con la misma falla también se le cambió el sensor del árbol del ebas y jalo en tres pistones por último cambiamos los sensores de temperatura y esa fue la solucion para los que les pueda servir.
carlos rodriguez de México hace 4 años
Pregunta javier temblaba tu amotor a los pocos minutos de arrancarla o circular con ella? y aparecia codigo P0335 y P0300
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola a todos, tengo un dodge journey rt 2010 v6 , arriba de 100km vibra muchisimo. Antes de que esto pasara venia por autovia y me encendio la luz engine la escaneo un mecanico dijo que era el combustible malo, borro la luz. Tendra relación? Luego de eso Cambiamos bujes de parrilla, pastilla de freno, filtros y aceite en general. Alineacion y balanceo y el ruido sigue, en la casa de neumáticos dicen que las ruedas de adelante estan galopeadas y una trasera tiene una leve deformacion por lo que no las pudieron rotar.
Que sera la vibración que no cesa?
Alguna idea?
Mil gracias
David Rivas de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema con la mía es una R/T 2009 le cambié bujías, bobinas y le puse varias ocasiones escaners profesionales y no arrojaba la falla correcta, hasta que utilize uno barato de Autozone que funciona por medio de Bluetooth y sorpresa me dio lectura de Error en la Válvula EGR aunque para la computadora de la Journey decía que estaba bien porque no marcaba falla la cambie y hoy en todo el día ya no se encendió de nuevo el Checo Engine y dejo de temblar el motor, el cambio de la EGR funcionó conmigo denerian considerar cambiarla
1
Pedro de México hace 3 años
Me pasó igual estaba tapado el catalizador, se reemplazo quedó perfecto.
SAEMM de México hace 3 años
Me pasó lo mismo p0300 hay dos posibilidades que por experiencia se los comparto una que si en el tablero le aparece el (rayo)lo más probable es que sea el cuerpo de aceleración y si no aparece el rayo y solo parpadea el check lo más probable es que sea el sensor de temperatura
David Rivas de México hace 3 años
Hola SAEMM ya le cambié bobinas, EGR, cuerpo de aceleración, se le realizó limpieza de inyectores y funcionó bien pero alrededor de 6 meses volvió la misma falla pero ahora no marca ningún código, le cambié el sensor de presión de aceite que va a un lado de la polea del cigüeñal y mejoro muchísimo, en estos días le cambiaré el superior que se encuentra abajo de los inyectores espero y ya sea eso porque la verdad ya me estoy desesperando de no poder quitar esa falla *ulera
Martin de México hace 2 años
Encontraste la falla me pasa lo mismo
Jorge Medina de México hace un año
Mi Journey presenta los mismos códigos P0300
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Problemas de transmision automatica

Dodge JOURNEY 2009 3.5L V6  130316 kms
No ase cambios la transmision y se calienta el motor ,,, solo puedo correrla a 40 kph ( para que no se caliente el motor) ,, la checo un mecanico de transmisiones y en el escaneo marca codigo de falla p0760 falla solonoide c de cambio,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ahora si ase cambios solo que despues de un rato de trabajo se vuelve a quedar si cambios... La lleve a la agencia y dijeron que tenia un lijero patinaje interno y que estaban fallando unas bobinas de adentro de la transmision,,,,, compre las bobinas con costo de $3,876 pesos y dos sensores mas que lleva intern… Leer completa
BRAU,,, de México hace 10 años  
BR
33 casos 
vacamacanica13 de México hace 10 años
Tienes problemas en computadora de transmision
manuel de Argentina hace 7 años
Numero de telefono gracias
vacamacanica13 de México hace 10 años
Algun corto en el enlace de la computadora ala transmision
taitany de Venezuela hace 10 años
Llevela a un concesionario...
ROSCO de México hace 10 años
El código que mencionas debe decir "mal funcionamiento de solenoide C de cambios" , cámbialo nuevo y debe corregirse ,espero que ayude esto, saludos.
Euge de México hace 10 años
Que mal comentario haces Marissa S. , no puedes entender que quizá estamos ante alguien con muy buena intención de conocer la solución a su problema y que puede ser alguien exitoso como mecánico o similar pero que no tuvo tu suerte de llegar al doctorado y HC para redactar perfecto? (por cierto el diccionario no registra a Marissa sino a Marisa), se objetiva y sobre todo cooperativa???.
tx de cancun de México hace 10 años
Hola buenos dias amigos les podria explicar todo el proceso pero ya tengo mucho sueño y estoy consado pero bueno su journey podra tener una fuga de aceite de transmisión podra no avanzar aunque no avanze lo que deben hacer es checar bien si los codigos q registra el scanner tiene algo q ver con el paquete c de selenoide o el sensor de admision o escape bueno si eso les marca su escaner es cq la computadora para proteger su transmision bloquea esas fuciones de esas piezas no sognifica q las tengan q cambiar o q su computado no sirva lo que deben hacer es cambiar su sistema de audio q es el q en todas no solo en la de ustedes proboca q la computadora bloquee el buen funcionamiento de su vehiculo solo haganlo y tendran una camioneta de la cual nunca se volveran a quejar chequenlo bien los q tienen problemas con esas funciones algo no sirve en su audio no reparen su audio cambienlo
san luis tam de México hace 7 años
Amigo me gustaría saber la relación del sistema de audio con transmisión ya que mi camioneta al pasarla de parking a drive necesito acelerar fuerte y da un golpe producto del acelerón y si en efecto el estéreo del camioneta hace 3 meses se descompuso no le tome interés pues es el estéreo pero desde entonces empecé a sentir rara la camioneta saludos y espero un comentario gracias
Daniel de México hace 5 años
Sera posible eso que comentan sobre el audio?? ya que mi camioneta efectiavamente tiene intermitencias en el audio y de repente se hoye un ruidito medio extraño en esa area Mis problemas son los códigos P1790, P0735, P0792, P0732
Javier de México hace 3 años
@DanielA las journey 3.5 despues de los 60 mil y cien mil kilometros se desgastan del tambor de 5ta y de la caja de solenoides
campeche 1 de México hace 10 años
Tengo los mismos problemas ,la lleve ala agencia y me dijeron que era la computadora y mi camioneta tiene 2 años 6 meses y debo pagar 18,000 por cpu. Imaginense el gasto con una camioneta de 40000km nada mas y afuerzas la tengo k comprar
rosco de México hace 10 años
Hola Campeche 1. Algo parecido paso a mi caminoneta hace meses, y al parecer la caja en mi caso no tuvo problema ,solo le cambieron las bobinas y bujías (nada que ver aparente), aceites de motor y caja transmisión, con buena limpieza de cedazo. Malla filtro interno, y no a tenido problemas, espero sea algo asi de fácil saludos
Pepe flores de México hace 5 años
Hola hola ando tenieno el mismo problema y me encuentro en la misma ciudad ojala nos podamos contactar para consejos o recoemndaciones saludos
Manuel de México hace 10 años
Hola, a mi camioneta le ocurre lo mismo de los cambios, ya intente reiniciar el sistema y no queda, mi falla se presentó sólo x cambiarle el aceite del motor y sospecho q fue por ponerle uno de distinta denominación al recomendado x el fabricante pues supongo que la computadora lo toma como una baja en la presion del aceite y se protege bloqueando los cambios. De otra forma no explicó el fallo repentino pues nunca ha dado lata. Uds que opinan?
omar de México hace 9 años
Hola Brau encontraste solucion con tu problema en los cambios de la transmision? yo estoy pasando por lo mismo y aun no lo puedo solucionar.
DARIO de México hace 9 años
A quien la funciono el cambio del cuerpo de solenoides? a mi me dicen que ese es el problema del porque no hace cambios, tmbn me habían dicho que era la ecu de la caja y ahora que cuerpo de solenoides!!! parece que en ocasiones funciona y en otras no, por el precio y sin garantía no quiero arriesgarme y a que no quede... quien puede ayudarme???
DARIO de México hace 9 años
Dodge Journey R/T 2009 No hace cambios la transmisión...
Ni aunque la apague, ya hasta le hable bonito y tampoco funciona. ¿Quien encontró la solución al problema de la transmisión?
Rubén00 de México hace 5 años
Hola Darío ya pudiste solucionar tu problema ? Yo también tengo la journey R/T 2009 y me hace la misma falla que la tuya
Hervey de México hace 2 años
@Rubén00La misma falla. Que hicieron?
PattyCervants de México hace 3 meses
@HerveyHola, finalmente si pudieron repararla ? ahorita estoy en la misma situacion a punto de que me cambien el cuerpo de solenoides, y bien caro
Rick de México hace 9 años
Tengo una Journey 2010 con 65,000 km, al salir a carretera en subida se sienta pero en recta o bajada desboca bien, ya la afinaron y le cambiaron el aceite del motor, alguien que me pueda dar opiniones por favor.
Roberto de México hace 6 años
Buenas tardes pudiera ser el multiple de admisión trabaja unos papalotes de aire movidos por un motor servo que los controla o estan pegados o el motor no funciona
Matraz de México hace 9 años
Hola yo tengo una journey 2011 con 65,000km y tengo el mismo problema marca código p0760 ya le cambiaron el paquete de solenoides aceite filtro checaron líneas y nada de repente trabaja perfecto y de un momento a otro falla... alguien por favor me ayude
rectificador de México hace 9 años
Desconetar los contactos de las computadoras y limpiar con una solución en aerosol mi camioneta se compuso con eso tenía falsos contactos lo que era la causa de la falla, saludos.
PattyCervants de México hace 3 meses
Que le pasaba ?? estoy a punto de cambiar la caja bien cara... con un especialista
Teasoport de México hace 9 años
Tengo una modelo 2011, cuando se calienta, pierde potencia y no avanza, si la apago y vuelvo a encender puedo hacerla que avance con cambios manuales. Si se enfria trabaja normal hasta que se calienta, que me sugieren reparar o cambiar.
Miguel de México hace 8 años
Hola buena tarde, a mí me pasó lo mismo con mi Journey RT, en la agencia me arreglaron la caja, le cambiaron los seleniodes, el cuerpo de válvulas y seguía igual, el problema real es que la computadora se daño, conseguí una usada, la configuraron y ya quedo la camioneta, espero les ayude la información, saludos
Cesar de México hace 3 años
Donde la configurastes
@
EDUARDO de México hace 8 años
Hola tengo una journey 2011 con 65,000km tengo un problema con la transmisión, cuando llego a un tope o freno casi paro total se cambia a neutral acelero y como que entra tarde la velocidad, que puede ser?
Eduardo
orlando de Colombia hace 8 años
Hola tengo una dodge journey 2011 de 2.4 lt y la reversa no fuciona a que se debe, fallo a los 34.000 km y se reparo en un taller especializado de donde se compro y volvio nuevamente a fallar a los 50.000 km.
Dr.F de Argentina hace 8 años
Hola a todos, la verdad estaba preocupado, ya que compre mi DJ 2010 RT en octubre y le cambie todos los fluidos y los filtros correspondientes, pero me quedaba el tema de la caja de cambios automatica ya que tiene 145.000 km.
Hablando con un ingeniero conocido de Ford me dio esta idea, ya que dice que incluso muchos lubricentros secan el aceite mediante succion.
www.youtube.com/watch?v=XzO9EzGIvGA

Espero les sirva
Un abrazo
ROBERT de México hace 8 años
Hola, tengo 4 años con mi journey y 80,ooo km y no me había dado problemas hasta que cambie la bateria, me mando error de alto voltaje codigo p0562 y se bloqueo la caja no avanza a mas de 60 km, ya revisaron bateria nueva, mantenimiento del alternador y sigue el problema, pero no me manda códigos de falla de la caja. Borran la falla y vuelve a aparecer. Espero alguien me pueda ofrecer alguna aportación. Gracias
Cesar de México hace 3 años
Hola amigo ami me pasa lo mismoe podras orientar como solucionastes la tuya muchas gracias
Marco de México hace 4 meses
Hola tengo exactamente el mismo problema, pero no pudiste solucionarlo
PattyCervants de México hace 3 meses
Me paso loi mismo! por cambio de bateria y un soporte hidraulico se desato todo, hace cambios y a veces no, estoy a punto de soltar un buen $$ para el cambio de caja de solenoides y si no es eso ? ya no se
Negrita de Argentina hace 7 años
Hl buenas tengo un problema con mi camioneta jouerny 2010 sale en el escánersale la falla código p1745 alguna allí da gracias
manuel de Argentina hace 7 años
Hola buenas necesito decifrar el codigo de falla en el escaner codigo p1745 se que se trata de preción alta pero quiero saber donde esta la presión mil gracias
ROSCO de México hace 7 años
El codigo es el arriba descrito. Es cambiar el sensor C de la caja automatica.
manuel de Argentina hace 7 años
Mil gracias por su ayuda
manuel de Argentina hace 7 años
Y donde esta la preción ay esta el problema gracias
romero de México hace 7 años
Y cual es el sensor c de la caja automática esto con la finalidad de aprender y colaborar gracia por contestar
Miguel de México hace 7 años
A mi me paso afgo parecido, no hace cambios cuando se calienta, si la apago un minuto y la vuevo a acender avanza normal despues de un rato vuelve a fallar, como si se ahogara, baja las revoluciones hasta 10kmxh , la apago y la vuelvo a encender y hace lo mismo. Se escaneo y no manda ningun error, Se bajo la bomba de gasolina y la presión esta bien, Que podra ser?
san luis tam de México hace 7 años
Amigos me gustaría saber la relación del sistema de audio con transmisión ya que mi camioneta al pasarla de parking a drive necesito acelerar fuerte y da un golpe producto del acelerón y si en efecto el estéreo del camioneta hace 3 meses se descompuso no le tome interés pues es el estéreo pero desde entonces empecé a sentir rara la camioneta quisiera saber si existe algún tipo de relación y esto afecte la computadora y su mal funcionamiento saludos y espero un comentario gracias
Fabian de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con una dodge Journey 2009
Todas las velocidades entran bien,solo cuando pongo (P) no se traba, es como si estuviera en neutral,,no se que pasa alguien me podría explicar el motivo de la falla
Jorge de México hace 7 años
Tengo una jurney 2009...mismo problema no hace los cambios...y a veces lo hace pero por corto plazo...me dice el técnico...que la checo...que no llega la señal del cpu...y cuando hay corriente...trabaja EXCELENTE...cambie el cpu...problema solucionado...sólo que salió algo caro pero efectivo
Omar pr de Puerto Rico hace 7 años
Hola tengo una 2009 journey la transmisión se quedó en D y no hace cambios y la escaniaron y sale codigo p1745 que podra ser hespero m puedan ayudar gracias
leo caja de Venezuela hace 7 años
Hola tengo una journey 2011 y me da código p0882 arranca lenta y no hace cambios posiblemente es el tcm alguna otra sugerencia por si el código es erróneo gracias de ante mano.
César de México hace 7 años
En una camioneta Journey 2010 RT Me falló la transmisión me prendió el check engine marco un sensor a de la transmisión lo reemplace y me sigue haciendo la misma falla
Flais de México hace 6 años
Tengo una Journey 2010 Aceves me hace los cambios y aveces no la scanearon y aparece que es el solinoide c ya le cambié el módulo de solenoides y lo sigue marcando me pueden ayudar
Luke de México hace 5 años
Hola pudiste resolver tu problema, yo también hice el cambio de caja de solenoide y quedó igual. Gracias
Eric de México hace 6 años
Tuve un problema similar, el problema estaba en la caja donde van los fusibles, trae dos relevadores que controlan los solenoides de la caja, uno de ellos estaba haciendo falso contacto, se pusieron un poco de soldadura de estaño en las patitas de los relevadores para que hiciera buen contacto...con eso se solucionó el problema
Agustin de México hace 5 años
Tenias el codigo p0760? Que marca problemas con el solenoide de transmision c. Asi se soluciono?
Ruben de México hace 4 meses
@AgustinHola yo tengo el codigo p0760? Journey 2009 3.5 6cilindros no me avienta el tercer cambio y se suben las revoluciones a 3 mil k sera??
Jess de México hace 6 años
Hola mi camioneta es journey 2009 SE el problema es q no hace cambios solo llega a segunda, me dijeron q es la caja de selenoides se le cambio y siguio igual mw dicen q es la computadora o caja de fusibles alguien q me ayude y me dia q tan probable es q sea esta pieza q son muy caras para estarle adivinando. Espero sus comentarios gracias
Agustin de México hace 5 años
Amigo jess que solucion tuvo siempre tu camioneta? Ya que tengo una del mismo modelo y con los mismo sintomas, me dijeron que haybque cambiar la caja de solenoides y sale cara, pero ya son varios comentarios que leo que continuan igualba pesar del cambio
Luke de México hace 5 años
Hola Agustin tengo el mismo problema, pudiste encontrar la solucion,? yo cambié la caja de solenoides y quedo igual...
Agustin de México hace 5 años
Todavía no lo he cambiado, sigue igual, estoy en espera de un mecanico especializadp en transmision automatica que anda fuera de merida, como vez hay muchos comentarios de que cambian los solenoides y siguen igual y eso and por los 5 mil varos los solenoides, asi que hay que consultar bien para no gastar en vano, lonque hago es qu solo utilizo la camioneta para mandados dentro del fraccionamiento a 40 km/hora, si tu sabes algo en relacion no olvides comentar, saludos
Luke de México hace 5 años
Aparentemente ya quedó solucionado, se cambio caja de solenoide (original) sensores de entrada y salida y un relevador de voltaje y hasta ahorita no ha fallado corre bastante bien y sin problema, la parte fea alrededor de 7 mil pesos para reparar, espero te sirva la información
Agustin de México hace 5 años
Gracias amigo, estoy en espera de que consigan los selenoides, saludos
Beto de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi journey 2010 rt...ase al rededor de un año empezó con un problema después de llover demasiado use la journey x varios kilómetros entre agua después de eso se sintió pesada batata la reversed para delante funciona bien solo que hago un alto quiero arrancar y arranca en segunda la apago prendo y jala bien ,,,ya le cambie aceite sensor entrada salida caja de selenoides alguien ke me ayude
Cbelt de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una journey 2010 y m empezó con el clik y no prendia. La lleve a k le cambiaran la parde dnd prende y me dieron llaves nuevas. Pero ahora la prendo y no entran los cambios. La tengo k apagar y prender asta k hagarre. Pero la manejo y la pongo en parking y desp poner reversa o prim y no entran. Me pueden ayudar por favor! En la agencia me dicen k no tiene nada k ver con lo k ellos le cambiaron.
Raul de Colombia hace 5 años
Hola tengo una journey 2009 tengo el problema con transmisión ya le compre todo lo que me dijo el mecánico y esta todo nuevo incluyendo la caja de selenoides pero sigue en 3 me dice que hay que cambiar la caja yo dudo que tenga que cambiar la caja yo creería que es un problema eléctrico alguien que me pueda dar una opinión se lo agradezco.
Rubén00 de México hace 5 años
Qué tal Raul mi camioneta tiene la misma falla que la tuya , ya pudiste solucionar tu problema ?
Fernando de México hace 5 años
Hola urge mi camioneta Journey 2013 se calento me marca que el nivel de caja de aceite está bajo ya le puse aceite ahora que la corremos no hace los cambios solo 1 y 2da no se que es alguien me puede ayudar
Jimy de Colombia hace 5 años
Hola... tengo una journey 2010 2.4 y presenta problema con la transmision, se queda en 3cera el mecanico instalo cuerpo de solenoides y siguio con la falla, se cambio aceite y filtro de transmision original y nada, el mecanico dice q puede ser computadora afortunadamente me van a prestar una para realizar la prueba pero esta viene completa con el modulo de encendido... tan pronto la monte les comento. Aunque revisare ese relevador q mencionan a ver q pasa.
Raul de Colombia hace 5 años
Buenos días Sr. Jimy me puede a ayudar cual es el relevador que menciona para revisar don de va gracias.
Jimy de Colombia hace 5 años
Arriba erik menciona q son 2 relevadores q van en la caja de fusibles, pues hare la tarea en revisarlos, aunque el sr Ricardo menciona q cuando se cambian los solenoides hay q programar
Raul de Colombia hace 5 años
Listo Sr Jimy gracias lo voy a tener en cuenta
Jhon de Estados Unidos hace un año
Hola Jimmy. Me gustaría saber si pudo resolver el problema de su Journey 2010?
Me sería de gran ayuda, ya que estoy teniendo ese mismo problema. Muchas gracias de ante mano.
Gerardo Gallegos m de México hace 5 años
Se me presento falla...con la transmisión de mi Journey 2009 4 cil. Máquina 2.4 al ir normalmente manejando y hacer alto en un semáforo en rojo y después querer acelerar para avanzar habiendo cambiado ya verde el semáforo para avanzar ya no quiso Avanzar...solo aceleraba y ya no entraron los cambios en ninguna posición ni reversa ni 1a ni 2a ni directa ninguno...ni Parking...y a los minutos me fijé abajo y Tiro la mayoría del aceite...pero no sé escuchó ningún tipo de ruido extraño con metales o discos y el aceite se veía bueno y no oliva quemado...en otras palabras nunca presento indicios la transmisión de fallas anteriormente... alguien me pudiera orientar q pudiera ser o q servicio o reparación requiera?...les agradecería de antemano si alguien ha tenido una experiencia similar y me pueda apoyar...para tomar el mejor orden posible para su reparación... gracias...
Yess de Colombia hace 5 años
Mi camioneta 2009 esta igual sr gerardo, anda 200mts y de un momento a otro partina y no anda ni adelante ni para atras. La apago espero 5 minutos la enciendo otra vez y lo mismo, me dicen que es la caja otros dicen q es electrico, por favor si alguien me puede ayudar
Maria7 de Colombia hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Alguien sabe que debo hacer?
pablorivera de Chile hace 4 años
HOLA, me compre una journey 2010 con falla de transmisión automática. Cuando el auto se caliente la caja deja de pasar cambios. Saco como conclusión que la caja se encuentra patinando lo cual me produce un alza de temperatura de aceite de transmisión, la caja entra en modo de protección debido a esta razón y deja de pasar los cambios. Soy mecánico y procedere a realizar el cambio del kit master de la caja. Espero este mejore el funcionamiento, no se genere más calor y la caja me quede impecable. Como consejo siempre lo básico.
Ivan de México hace 2 años
Hola Pablo, pudiste ver soluciónar el problema de tu camioneta y que fue lo que hiciste?
Ricardo Lozano de México hace un año
Pudo solucionar el problema
MarianoMorandini de Argentina hace 4 años
Buen día, yo tengo mismo problema con mi RT 2011. Da código P0760 (problema solenoide C) alguno pudo solucionar??? Seran esos relevadores de tensión que manejan los solenoides? Yo ya cambié aceite y filtros de caja e hice limpieza de solenoides. Gracias
Jimy de Colombia hace 4 años
Yo cambie todo el cuerpo de solenoide y hasta la computadora... pero le recomiendo q primero revise computadora por falla en señal hacia solenoide
Andy de México hace 3 años
Donde se encuentra ubicado el TCM Dodge Journey 2010
Andy de México hace 3 años
Buen dia su ayuda
Lleve la camioneta a escanear y solo me aparace el código p0760
Se reviso la resistencia de los solenoides y todas dan el mismo valor me podrían ayudar con la ubicación de la TCM
Walter de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo
Andy de México hace 3 años
El daño estaba en la computadora se realiza la reparación y se soluciono en problema
Juan David. de Colombia hace 3 años
Alguien tiene el deagrama de los celenoydes? Para que por favor me los pasen!
javier de México hace 2 años
Yo tengo una jorney 2009 en la mañana jala bien la transmisión la apago y la prendo y nomas corre hasta 40 km y ya no entra los cambios la dejo unas horas y velve a jalar normal alguien que me pueda ayudar
Ivan de México hace 2 años
Pudiste encontrar la falla?
javier de México hace 2 años
No e encontrado la falla
Dquint de México hace 2 años
Yo también tengo el mismo problema con la Dodge journey 2012 3.6 y me dijo el maestro que es un tambor de aluminio que lleva adentro la transmisión me cobró 1400 dlls con 2 años de garantía mi camioneta tiene 162000 millas les aviso si se arreglaron los problemas ay disculpen la ortografía
Alfredo Beltrán Reyes de México hace un año
Tengo una journey rt 2013 ya pague 2 reparaciones de transmisión con cambio de de selenoides, una en la agencia y después de un rato sigue la falla, de lan1ra a la 3ra hace los cambio pero le das más velocidad y ya no hace los cambios, la apago y enciendo y Lo deja de hacer pero más tarde o al otro día lo vuelve a hacer, pero no enciendo ningún testigo... sabrán donde la puedo llevar en cdmx mexico? Ya la quiero vender en partes porque ya llevo 1 año así y he gastado mucho
Danilo de Estados Unidos hace 7 meses
Mi carro es del 2012 y el problema que tiene es que cuando disminuye la velocidad la caja automática hace cambios muy buscos o sea se siente como si fueran golpes. Gracias
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Tiembla al estar parado en algun semáforo o stop SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2014 3.6 66500 kms
Dodge Journey 2014 tiembla un poco al estar en un semáforo o stop. Ya le cambié bujías bobinas las 6 y el inyector 5 ya que sale la máquina falla en el cilindro 5 pero aún sigue el problema en ese mismo cilindro 5 alguien puede ayudarme.
Charly de Estados Unidos hace 5 años  
CH
4 casos 
ricardo de México hace 5 años
P0305 DODGE - Fallo de falla de encendido del cilindro detectado

Posibles causas
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 5 circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito con mala conexión eléctrica
Cilindro insuficiente de compresión 5. Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Charly de Estados Unidos hace 5 años
Gracias ricardo pero todo lo mencionado ya lo verificaron tanto bujia, bobina y inyector todo lo que mencionas an trabajado en ello. Solo que cusndo se prende la journey tiembla un poco pero corre y maneja muy bien pero al estar en stop o en semáforo en rojo vuelve a temblar un poco y la revolucion sube y baja es minimo pero sigue encendido la luz de motor 😔
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
ricardo de México hace 5 años
Hay que hacerle una prueba de vacio, ese motor trae un defecto de fuga de vacio por el empaque de admision.
GLGQ de México hace 5 años
Que revisen la banda de distribución, puede estar a punto de tornarse y causar daño al motor, a mi me paso. Tengo una journey 2009 y te saldrán con que hay que rectificar el motor que cuesta una millonada.
Rous19 de México hace 10 meses
Igual tengo journey 2009 y vibra mucho, revisaron todo lo mecánico y que no tiene nada y me enviaron con el eléctrico para revisar la computadora...🥺😨 Es real que pueda ser eso?
Charly de Estados Unidos hace 5 años
Gracias por tu opinión pero lo raro y algo que me tiene menos preocupado es que el motor suena y se escucha muy bien solo es la revolución que esta algo fuera de lo normal
Manuel de Chile hace 5 años
Hola tengo una Dodge journey y al encenderla empieza a vibrar luego al tomar temperatura se le quita alguna opinión se les agradece
Shava guerra de México hace 3 años
Tengo una 2009 y también tiembla le hice exactamente lo que tú hiciste y sigue la falla pero en mi caso la falla la marca en el cilindro 3 pudiste solucionar el problema?
Lucio de México hace 3 años
Buenos días, tengo una dodge journey 2013 y el motor tiembla, tengo poco le realice el servivio, la lleve a escanear y me comentaron seria el cilindro #3, espero me puedan orientar.
ricardo de México hace 3 años
P0303 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bujía 3 defectuosa
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido 3 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Lucio de México hace 3 años
Enterado gracias por el dato
Fernando de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, y no me la han podido arreglar, tu ya solucionaste??
Lucio de México hace 3 años
Aun no Fernando, pero le cambiare el cilindro #3, ya que esta quemando las bujia. De ahí mandare revisar el catalizador. Para descartar eso. Si cambiando eso deja de temblar te confirmo.
Roberto de México hace 3 años
Que tal buenas tardes, le hicieron el cambio de aceite, filtros y bujías a mi journey 2014 6 cilindros y a los 2 o 3 días note que temblaba ligeramente un día después se encendió el testigo de Check engine, la escanearon y arroja información de que un cilindro no esta trabajando. Ya revisaron bujía, la bobina y nada. Alguien que le haya pasado algo similar?
ricardo de México hace 3 años
P0300 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0300_dodge.…
Roberto de México hace 3 años
Me marca al escanear el error Misfire P0301, que será?
ricardo de México hace 3 años
P0301 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible 1 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 1 defectuosa El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1 Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0301_dodge.…
Denissequezada de México hace 3 meses
Tiene que ver que el tapón de la gasolina no sea el original por eso me este quemando la bujia 1 ?
Cristian C de Chile hace 2 años
En neutro vibra y se me prendió el cheking
Lucio de México hace 2 años
Buenos días a todos, tenia el mismo problema con una Dodge 2013, temblaba bastante, pero era la compresión del cilindro #3, así que le mande rectificar, eso paso hace 4meses y hasta ahora quedo muy bien la camioneta, no tiembla. Espero les sirva esta información. Saludos.
Juan de México hace un año
Men, mandaste a rectificar la cabeza?
Dilas de Perú hace un año
Y eso quien lo ve los mecanicos o alguien en especial
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Falla en computadora

Dodge JOURNEY 2009 SE 103000 kms
Hola. Tengo una Journey SE 2009. Unico dueño de agencia. Hace tres semanas noté que se encendió el Check Engine y luego se apagaba. Después no se prendía por dos o tres días y luego volvió a encender. Un día, encendio el Check Engine, parpadeo y la camioneta se detuvo. La volvi a encender y volvió a hacer lo mismo. La llevé en grua a un taller, le pusieron el escaner y le marco falla en dos bobinas. Las revisaron y todo estaba bien. Pusieron el escaner nuevamente marco "Falla en tarjeta de inyección". El mecánico me comentó que era problema de computadora y que mejor la llevara a una agencia.… Leer completa
Chee de México hace 9 años  
CH
17 casos 
xxxx de México hace 9 años
Tuve el mismo problema mucho tiempo fallas diversas, hasta que dejo de encender cambiaron el modulo win ( donde va la llave) y la computadora, costo mucho aparentemente ya se soluciono
Bernardo de otro hace 4 años
Amigo y te funcionó todo eso porque yo tengo mi Journey año 2009 no sé si sea el problema de la computadora porque una bobina no me funciona muy bien corta la corriente y vuelve a la normalidad y así está ya no sé ni qué hacer Espero que con tu ayuda puedas darme alguna sugerencia gracias
Martin de México hace 2 años
@BernardoTuviste solución me pasa lo mismo aveces la chispa es débil y aveces no tiene pero prendo y apago y agarra y huele mucho a gasolina
Chee de México hace 9 años
Gracias XXXX por tu comentario. Pregunta: ¿te comentarón qué tiene que ver el módulo Win con el cambio de computadora y fallas generalizadas?, ¿cuánto te costo $ la solución?, ¿ya no volviste a tener problemas?
Xxxx de México hace 9 años
La falla es en ambos por lo que pude percibir el costo 25,000.00 en mi caso, instalaron modulo win y arranco pero conservo comportamiento errático que solo se quito con cambio de modulo de computadora central.
fairmont de México hace 9 años
Que tal mi camioneta cascabelea de la parte de abajo que podrá ser dicen que la polea pero cual gracias por su ayuda.
jcarloshdzc de México hace 9 años
Mi Journey 2009 RT hace lo mismo, ya cambié batería, cableado, fusibles y no se cuántas programaciones al Módulo TIPM, sigue en la agencia, ahora resulta que es el módulo cruze y cuesta casi 15,000!!!
antonio de México hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi journey 2009 ya checaron la computadora con otra computadora y seguia la misma falla una pregunta al cambiar el modulo win ya viene con la llave y en cuanto mas o menos sale graciad por su atencion. Antonio a la orden
antonio de México hace 9 años
Tengo el mismo problema quisiera descartar con el modulo win ya que me checaron la computadora y esta se encuentra bien mi pregunta es en cuanto mas o menos sale el modulo win y si viene con su llave. Gracias por su atencion antonio a la orden
Liliana de México hace 4 años
Mi camioneya empezo con. Falla al. Encender. Como. Que. Se. Quedaba pegado lo cambiaron y empezaron las fallas de los seguros ya no se quitaban al apagar la camioneta tenia que hacerlo manual despues rayo antiderrape emgine sp bas rayito etc y la camuineta se queda en tercera y no avanzaba a mas de 60 km pero lo curioso aqui es que. Si la prwndo en la mañana para ir al trabajo prende ai ninguna falla pero al salir del trabajo la prendo y ya prende con todas esas fallaS. Y asi todos los dias hasta que ayer emoezo a avanzar mas lento y las luces muy bajas el etéreo ya no encendia y se apago la prendo y dura 1 min y sr apaga la. Bateria es nueva. Podria alguien decirme sobre el modulo win o tendria algo que ver?
Luis Raul Moreno de Colombia hace 2 años
@LilianaA mí me pasa lo mismo en lo referente a la caja de cambios, tuvieron alguna solución?
josé garcía de México hace 2 años
@LilianaExactamente me pasa a mi. Ya cambié barril de encendido y llaves nuevas. Escanéo en agencia y nada. Pruebas de encendido por 2 semanas en un taller, y nada. Arranca muy bien por la mañana. En la tarde o bajo el sol, ya no quiere. Encontré un falso en un arnés. Busco una resistencia que no he podido encontrar con mi eléctrico. Yo creo que mi circuito y computadora están en mejor condición que unas usadas. Llevo más de un año tratando de no gastar 30 mil en una computadora. Y si son los arnés, otros 18 mil. Están locos. Es 2009 !!
Michael de Argentina hace 2 años
@LilianaAmigo buenas noches tenes que hacer revisar el alternador
Karina de Argentina hace 9 meses
@josé garcíaA la mía le pasa lo mismo soy de argentina. Ahora m3 dicen que es el módulo pcm de la caja digamos el cerebro. Esto regula mil cosas de la camioneta...
Ya cambie el sensor del cigüeñal cambie el tambor de la llave... una fortuna y sigo en 2l baile como miércoles puede ser...
richie de México hace 9 años
Buen dia,,, tengo una journey 2009,,, en una ocasión viajando a ciudad cercana a la mia me atrapo umna ligera lluvia se prendio el simbolo del motor, inmediatamente la lleve a autozone para un chequeo y marco circuito abierto, valvula abierta,, bueno todo esto relacionado con el sensor egr... pero de repente se apagaba el foco y luego otra vez,,,,, despues de alguns dias me vuelve a atrapar otra lluvia en mi ciudad y repentinamente se me apago la camioneta,,,, tuvo que ir la grua,, y hasta ahorita no ha encendido, si da marcha pero no arranca el motor,,,a alguien le ha sucedido lo mismo... saludos
Leon de México hace 8 años
Hola adquirí una journey 2009 y me presento el mismo problema de la computadora a alguno de ustedes les dieron solución y cuanto costo
technocar de Venezuela hace 8 años
Saludos, presento fallas en motor, al encender en frio el motor trabaja bien, al acelerar y pasar las 2mil rpm deja de trabajar el cilindro 1 y a veces el 4, se remplazo bujia, servicio a los inyectores, las bobinas se remplazo la pila de la bomba de gasolina y continuo la falla, se envio a revisar y "reparar" la pcm y quedo igual o peor ahora enciende la luz del cuerpo de aceleracion, aqui en vzla es dificil conseguir la pcm.
Eduardo de México hace 3 años
Hola pudo solucionar el problema
Me pasa lo mismo saludos desde Mexico
cascajo de Colombia hace 8 años
A mi me cambiaron el módulo win gratis por orden del constructor, pero no solucionó el problema de bloqueo...
jeremy de México hace 7 años
Tengo una journey modelo 2009 al arrancarla jala biem pero luego empieza a perder fuerza y hace como si sele estuviera terminando la gasolina no avanza mucho voy como a 30 no acelera mas alguien me puede ayudar
Karina de Estados Unidos hace 5 años
Hola me pasa lo mismo. Solucionaste el problema y como fue
Beto de México hace 2 años
@KarinaPuede ser el sensor de oxigenación alomjor esta sucio o ya no funciona
jeremy de México hace 7 años
Me hicieron el dianostico y me dice q es la computadora y marca un rayito en el tablero alguien me puede ayudar
Abiu de México hace 4 años
El rayito es cuerpo de aceleracion
Marisol de México hace 4 meses
Hola buenas noches lograste solucionar tu problema
antonio de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problea con mi journey y no le encontraban la falla en la agencia hasta le querian cambiar la computadora no lo hice xq en ese momento no contaba con el efectivo pero un mecanico x particular y le cambio el sensor de cigueñal y con eso quedo hasta ahorita no me ha fallado
technocar de Venezuela hace 7 años
Remplazo de sensor de ciguenal y limpieza de cabezal de los sensores de leva. Fue lo que corrigio la falla. P2302 P0301 (bobina, piston) luego de remplazar la pcm, bujías. , limpieza de inyectores y remplazo de bomba de gasolina.
RAFAEL de México hace 7 años
Hola tengo una journey 2009 tengo la falla de que prendo la camioneta y enciende, de repente en cuestion de unos 5 a 7 segundos baja las revoluciones se prende un rayito y se apaga el motor, le vuelvo a dar marcha y prende pero en cuestion de otros 5 a 7 segundos vuelve a hacer la misma falla y asi repetidas veces hasta que ya enciende bien y se queda prendida, pero esto lo hace cada vez que la enciendo. Alguien sabe como solucionarlo? gracias.
Jesús Riquelme de México hace 6 años
Te diré que es el empaque del difusor de inyección. Te cuesta cómo docientos pesos, si es de 4 cilindros.
antonio de México hace 7 años
Rafa ese problema tenia la mia y se compuso cambiando el cuerpo de aceleramiento espero te sirva el comentario
RAFAEL de México hace 7 años
Hola Toño el mecanico que me recomendaron le hizo varias puebas y acabo siendo la computadora, el mecanico la llevo a la R-1 aqui en Ecatepec y le hicieron otras pruebas y resulto ser la computadora, en total fue un gasto de $7,000 pesos mexicanos hayer me la entregaron y hasta ahorita no esta fallando, te agradezco tu comentario Toño y tu ayuda, por que es bien estresante no saber ni que hacer, ya que desgraciadamente es muy dificil encontrar un mecanico onesto o una buena agencia,
Norback de México hace 7 años
Rafael en que local llevaste tú camioneta, mi camioneta no corre a mas de 20 en subidas y prende el testigo de control de tracción y aveces el rayo. Y al acelerar suena muy ronco y me dicen que puede ser la computadora o falla de un cilindro
Ricardo carbajal leonardo de México hace un año
@RAFAELBuenas noches amigo por donde es donde venden o arreglando las computadoras soy ricardo
Angel de México hace 7 años
Journey 2009 SE, el peor auto que he tenido en toda mi vida, después de pasar por 10 marcas. Mi camioneta tiene 62000km, y ya le ha pasado lo siguiente: a los 20 todavía con garantía Dodge las regreso para modificar algo del módulo win, el módulo ABS a los 25000 ya sin garantía, a los 50 el cuerpo de aceleración y terminó siendo la junta del múltiple, a los 60 el selenoide de cambios que resulto ser la computadora, misma que se cambió y ahora se prenden casí todos los testigos. No se que hacer estoy arrepentido de esa marca.
Bismarck castillo de México hace 7 años
Buenos dias tengo problemas en mi journey 2009 presenta falla despues de un tramo recorrido unos dos kilometros deja de desarrollar presentando falla en los cilindros 1 y 4 la lleve a escanear y me marca sensor de oxigeno y de cigueñal ya se le hizo la afinación mayor pero los mecanicos me comentan que puede ser la computadora. La duda que tengo es que si lo escanearon por que no sale la falla que es la computadora solo indica los sensores que menciono. De antemano gracias por sus respuestas.
Eduardo de México hace 3 años
Hola pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
Alberto de Colombia hace 7 años
Hola tengo una journey 2011, el sensor del tapón de la gasolina se enciende y no apaga y hace que luego encienda el del motor, he chequeado los conectores y nada la hemos resetearon y nada, adicionalmente el control de tracción lleva encendido más de 2 meses, no hemos podido solucionar, cuando voy en carretera a veces se siente como si pasarás por un piso rizado. Le agradezco cualquier opinión. Gracias
cristian de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una journey 2.4 2009...y me prende la luz del check del motor...
Cuando intento arrancar, me arranca pero hace un ruido raro (vibra )durante 10 segundos aprox...y dsps sigue normal...obviamente con la luz check prendida...
Otra cosa...es qeu cuando llega a una velocidad de 100 km/h, sigo acelerando pero el auto queda en 100 km/h... (y siento un olor a quemado de plastico)
Si alguien me ayuda...le agradecería mucho!!
fairmont de México hace 6 años
Que tal buen día tengo una journey 2009, la compre usada con 60000km, le he hecho sus servicios normales y es el día que no me falla para nada, aca en la ciudad de Toluca hay un ing que se dedica, transmisiones y computadoras etc, el Sr. esta bien preparado no se si por este medio se pueda pasar el dato, si es así con gusto les publico el contacto. Para que no esten batallando con su auto que a mí en lo personal la traigo en friega, ya le voy a cambiar llantas y hasta que Dios quiera que la conserve a no ser que la cambie por una mas resiente. Gracias por su atención.
sr rene de México hace 6 años
Buenas noches me podrías pasar los datos?
Selene de México hace 6 años
Hola podrían pasarme dato del ing soy de gdl y ya me canse de buscar
fairmont de México hace 6 años
Que tal buena tarde Sr. quiero comentarles que en lo personal para el mantenimiento de mi journey le doy una escaneada cada 6 meses , como medida preventiva y de esa manera logro identificar con anticipación cualquier falla sin tener que enfrentarme a acontecimientos de riesgo como que se me apague y valla a tener un accidente o circunstancia desafortunada y latosa.
En este momento le cambie los sensores de árbol de levas que lleva 2 y sensor de cigueñal de solo le fallaba uno pero por la edad , pues es pertinente cambiar los demás ya que no tardarían en presentar falla, gracias por su atención y espero que este comentario les sirva, que tengan una excelente semana y también gracias por sus comentarios que también me han servido de mucho para la orientación en la busqueda de falla de mí journey. Gracias por todo mi trocka sigue jalando al 100%
Alberto Sanchez de México hace 3 años
Me pueden pasar el dato del mecanico de Toluca por favor?
marcelo chavez de México hace 6 años
Hola buen dia tengo una journy 2009 y nada más de repente le aparesio un rayo y perdio fuerzas segun no trabaja el piston 2 y 3 y tambien me marca cheque motor cambie bobinas nuevas le hice servicio completo asta la bomba de gasolina cambie y no encuentro el problema alguien me puede ayudar grcs
fairmont de México hace 6 años
Que tal amigo buen día, que le limpien el multiple de admision, que no te lo cambien con eso queda,
marcelo chavez de México hace 6 años
Grcs amigo lo are aver que pasa
marcelo chavez de México hace 6 años
No manda 2 pulsaciones la computadora a 2 cilindros
Luciano de Chile hace 6 años
Hola amigo pudo diagnosticar cual era la falla?
sr rene de México hace 6 años
Buenas noches tengo una journey 2010 se prende le check engine y arranca lento la lleve a un taller y me comentan q es la
Computadora me cotizaron en 20000 con todo y la reprogramacion help meeeee es carisimoooo
fairmont de México hace 6 años
Que tal buen día, espero que le sea de utílidad, el Sr que me arregla mi journey 2009 es el Ing Anaya su domiciio de su negocio esta en Toluca. En esquina de Pinosuarez con las torres es un negocio grande al lado de llanteras León, su tel dejen lo busco en mí oficina , el mío es 7222 3464 12, esto lo hago con la finalidad de poder ayudar a alguien así como a mí me han servido comentarios de los demás para no estar batallando con mí vehículo y caer en manos equivocadas que tengan una excelente semana y que se resuelvan sus fallas.
sr rene de México hace 6 años
Muchas gracias es bueno saber de alguien confiable ojalá puedas encontrar el teléfono
luis de República Dominicana hace 5 años
Saludos tengo problema con una journey 2010 4 cilindro el vehículo arranca y de repente se pone en cambio, la apago y vuelve y hace lo mismo, diagnosticaron que es la computadora. Alguien me puede ayudar. Se lo agradezco
Javier de México hace 5 años
Buenos días tengo un problema con una journey 2009 ya sele cambio el sensor del cigüeñal igual prende el check a los 10 o 20 segundos empieza a parpadear y se queda en 2 pistones se corta la señal del 1 Y del 4 alguien que me pueda ayudar?
Eduardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, soluciono su problema?
gonzalo de México hace 4 años
Empezó no haciendo los cambios y se prende el ventilador. Se cambio la caja de selenoides y siguió igual. La metí a la agencia duro 1 mes tratando de reparar la computadora y no pudieron según también le probaron otras computadoras y seguía la falla. Me la regresaron pero peor con los testigos prendidos de ingene ABS el de derrape, el de hotoil y sonido audio de alarma de puertas abiertas. Ahora si a cambiar la computadora por fuera.
1ro. En la agencia no saben y es caro. 2. La puedo manejar así? Sin revolucionarla mucho. 3. Puedo quitar el fusible para que no esté sonando el sonido de audio" puertas abiertas" ?
Gracias
gonzalo de México hace 4 años
Después de cambiar la computadora por problemas en la transmisión. Ahora aparecieron esos 3 testigos. Mi mecánico dice que es la computadora de los frenos que hay que cambiarla. Codigos 1073 y 2116. Que así puedo por mientras andar. Que es lo que falla es una tecnología que hace que sea mejor que sin eso quedan los frenos normales. Ahora a cambiarla dice que aprox 5mil :(
Gabylan arg. de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una journey 2010 2.7L v6, levanta revoluciones pero no pasan las marchas, cualquier dato seria de muy buena ayuda, desde ya muchas gracias.
Raffy de Francia hace 4 años
El problemas es que colocaron la computadora en el motor en vez de dentro del vehiculo, primero se derriten las soldaduras y luego los pin de la computadora, cambia la computadora y limpia los comectores. Hasta que pase lo mismo nuevamente.
marcelo chavez de México hace 4 años
Grcs x tu repuesta si algunos pines estavan asiendo falso xque me aparecia un rayo constantemente ese problema se aoluciono pero lo de no levanta los cambios sera la caja este patinada
Chihuahua de México hace 3 años
Tengo una jurney 2010 RT 3.5 abeces prende y abeces no pero le muevo al arnés de la computadora y jala que podría ser tendría que cambiar el arnés ??
Nancy de México hace 2 años
Yo creo es la computadora porque se prende y apaga el radio, así como de conecta y desconecta el celular! Tengo journey 2013, q puedo hacer y si es la computadora !
josé garcía de México hace un año
Hola, he manejado mi Journey 2009 en modo manual y no me molesta. Ahora no me da esa opción y se queda en tercera en Drive. ¿Algo que hacer para que entre el modo manual ??
jorge de México hace un año
Hola buenas noches una pregunta no saben si uno puede llevar su camioneta al r1 de ecatepoec o tiene que ser el mecanico o no saben el nro de telefono gracias por sus comentarios
Junior Navarro de México hace un año
Actualmente estoy teniendo el mismo problema alguien tendra la solucion??? Gracias de antemano
Corita de México hace 10 meses
Hola, tengo una Journey 2009 y tengo problemas con el encendido, si abre el switch, pero ya no me deja encenderla... alguien me puede apoyar por favor... si me pueden proporcionar al numero de alguien de Toluca que la pueda arreglar se los agradezco
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Intermitente check engine SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 2.4 l sxt 129850 kms
Al encenderla funciona correctamente. Pero parpadea el check engine y desconecta los cilindros 1 y 2. Ya cambie bujias. Las bobinas chispean bien. El sensor del cigueñal ya lo cambie. Ya le desconecte la bateria. Y sigue igual alguna recomendacion.
Blas de México hace 6 años  
BL
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Blas de México hace 6 años
Necesitare reprogramar la computadora. O en su defecto reemplazarla por una del mismo modelo o nueva. Muchisimas gracias.
Blas de México hace 6 años
Fallas presentadas en el scanerr. P2302. P0335. P0336. P0300. P0315 y U0402. Creo que estas fallas se presentaron por traer el poste negativo de la bateria flojo. Y no lo ajustaba. Pero esta camiioneta es la primera vez que me da problema. Es Excelente.
Cesar Centeno de Panamá hace un año
Buenas tarde estoy necesitando Ayuda Tengo una dodge journey 2009 V6 ya le cambie 2 Computadora la programaron le cambié los 6 Coil y las 6 bujías y la camioneta me sigue presentando problemas para 1 cilindro como de repente para 2 y así anda se empareja parpadea la luz de check
ricardo de México hace 6 años
2302 DODGE - Circuito secundario 'A' de bobina de encendido Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'A' El arnés de la bobina de encendido 'A' está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica de la bobina de encendido 'A' pobre

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ricardo de México hace 6 años
P0335 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil

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ricardo de México hace 6 años
P0336 DODGE - Performace del sensor de posición del cigüeñal Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil

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ricardo de México hace 6 años
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 23 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

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ricardo de México hace 6 años
P0315 DODGE - Sin sensor de cigüeñal aprendido 0 | Agregar comentario Posibles causas Posición del cigüeñal defectuosa (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor del cigüeñal (CKP), conexión deficiente del circuito eléctrico Daños en la rueda de impulsos del cigüeñal

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ricardo de México hace 6 años
U0402 - Datos inválidos recibidos de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Problemas de red de datos no válidos los datos se transfieren dentro del mensaje intermódulo normal, pero contienen datos inválidos conocidos. El módulo de transmisión registra un DTC relacionado con la preocupación de datos no válidos. Faltan las preocupaciones de la red de mensajes las preocupaciones de mensajes perdidos son registrados por el módulo al no recibir un mensaje de otro módulo dentro de un período de reintento definido.
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Blas de México hace 6 años
Feliz navidad. Reemplace la bateria porque No encendio el carro. Lo lleve a scannear nuevamente y me resetean las fallas de la computadora. Volviendose a presentar la misma falla. Segun el mecanico el problema no es la computadora. Segun el es esta mal sincronizado el tiempo del arbol de levas y que tambien necesita cambiar el aceite del motor mas grueso. Del 5w-20 al 30w porque tiene mas de 130000 km y esta falla es comun. Para que no se presente la falla le subio un poco las rpm. En este momento sigue presente la alarma del check engine pero funciona correctamente. Que opinan ustedes
Solucionado
Mejor respuesta (según Blas)
ricardo de México hace 6 años
La cadena de distribucion mientras se haga los cambios de aceite correctamente NO SE CAMBIA , salvo en una reparacion mayor del motor. Consigue el aceite castrol edge 5w 30 que es de muy buena calidad para motores con vvt.
Blas de México hace 6 años
Gracias en el proximo servicio le pondre el 5w-30
Blas de México hace 6 años
Nunca he reemplazado la cadena del tiempo y siempre le he dado sus servicios del motor cada 5000 kms. Utiñizando aceite multigrado 5w-20. Sera una solucion a mi problema cambiar el aceite a 30w o reemplazar la cadena del tiempo segun lo que sugiere el mecanico ?
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Cambie cuerpo de aceleracion y sigue la falla. SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 2.4 at 120000 kms
Cambie cuerpo de aceleracion y sigue la falla...probare las bobinas y bujias y pedal de acelerador haber si se arregla.
pablo de Chile hace 9 años  
PA
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3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Chile hace 9 años
Encontre la falla...era que me habia faltado regular un perno estrella que estaba en el cuerpo de aceleracion...la mariposa de aceleracion no se cerraba totalmente y provocava estas fallas.
Silvio de Argentina hace 9 años
Hola donde se encuentra el perno estrella?
carolina de Chile hace 8 años
Pablo...me puedes recomendar el mecánico q te ayudo con este problema? los q he consultado me dicen q hay q cambiar la mariposa...pero yo creo q hay q hacerle limpieza primero
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Falla en ralentí P0301 SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2015 R/T V6 3.6 LTS. 85000 kms
El Motor de mi camioneta falla en baja y me manda el código P0301 ya cambié bujías, lavaron y calibraron inyectores, cheque bobinas todas bien y para probar coloqué la bobina 1 en cilindro 4 y viceversa. Después de lo anterior vuelve a encender la luz "check engine" con mismo código, según he leído sólo me falta checar el vacío buscando alguna fuga y la presión de combustible es aquí donde solicito su ayuda pues no sé si lleva regulador de presión y dónde está si es que lo lleva así cómo la mejor manera para realizar la prueba de presión de gasolina. Agradezco su atención
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0301 DODGE - Falla de falla de encendido del cilindro detectada 6 comentarios | Agregar comentario P0301 DODGE Causas posibles Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 1 Bobina de encendido defectuosa 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 1 circuito mala conexión eléctrica El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 1 circuito mala conexión eléctrica Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

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Mecánico Elio pianta de Argentina hace 4 años
Buenos días soy mecánico de la marca si ya cambiaste bujias y cambiaste de lugar la bobina es vacio mayormente es la junta que va en la admisión a la tapa de cilindro agarra saca la manguera del filtro tápalo bien a la manguera y y agarra la manguera del que viene de la tapa de válvulas y échale humo de sigarrillo y verás por donde pierde
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años
Efectivamente, chequé con un vacuómetro y sólo alcanza una lectura de 12 pulgadas de mercurio. Voy a realizar la prueba tal como lo mencionas y te comentaré el resultado. Muchísimas gracias por tú atención
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio Rodríguez)
Rogelio Rodríguez de México hace 4 años
Realice las pruebas que me recomendaron para verificar si había fugas de vacío con resultado negativo, verificaron el buen funcionamiento de la computadora con resultado positivo, la falla persistía pero fallaba sólo en ralentí, seguí utilizando la camioneta y la luz del check engine se apagó y el motor funciona ahora sin problemas. Realmente estoy desconcertado y lo único que alcanzo a visualizar es que la mala calidad del combustible era la causa ya que después de todo lo relatado solamente recargue gasolina premium y la falla desapareció. Agradezco infinito su apoyo
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Falla en Transmisión P0760

Dodge JOURNEY 2010 2.4 150000 kms
Esta presente el check engine arrojando el código p0760 ya se realizo el cambio de aceite y no se observa desgaste se revisaron las bobinas y tengo los mismos valores me podrían apoyar con la ubicación del TCM para revisar el cableado hacia los solenoides dodge Journey 2010 2.4L
Andy de México hace 3 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
P0760 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel de líquido de transmisión bajo Fluido de transmisión sucio Válvula solenoide de cambio de diámetro exterior defectuosa El arnés de la válvula solenoide OD está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de OD

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Andy de México hace 3 años
Gracias por la ayuda, quiero empezar por el cableado para descartarlo antes de tocar el cuerpo de válvulas pero desconozco donde pueda estar ubicada la TCM me podrías apoyar con esto. Journey 2010 2.4L
Joge de Colombia hace 3 años
TCM no hay en este modelo 2,4 , esta integrada dentro de la PCM , computadora principal , la debes cambiar y programar , la transmision quedara ok , la tcm solo va en la Journey 3,6 de 6 vel bajo el pedal del freno.
Richard de Colombia hace 2 años
@JogeAquí en Colombia donde puedo conseguir la computadora? super costosa en la agencia
Andy de México hace 3 años
Ricardo se realiza cambio de cuerpo de solenoides pero la falla sigue presente, la reseteo con el escáner para motor pero vuelve aparecer, existe la posibilidad de que la falla se quede memorizada en la computadora de la transmisión y se tenga que resetear?
ricardo de México hace 3 años
Si se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 90,000 km. maximo , puede ser el solenoide mencionado dañado
Andy de México hace 3 años
Ricardo se corrigió el problema del solenoide al hacer el cambio solo que ahora arrojo la falla P0870 relacionada con la perdida de presión.
ricardo de México hace 3 años
P0870 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor / interruptor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'C' El arnés del sensor / interruptor de presión de fluido de la transmisión 'C' está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor / interruptor de presión del fluido de la transmisión 'C' conexión eléctrica deficiente

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Andy de México hace 3 años
Reviso y comento Gracias
Joge de Colombia hace 3 años
La PCM power control module es el computador ppal del vehiculo y el modulo de la transmision esta integrada ahi , para la 2,4 4 vel automatica por lo general hay que cambiar el Modulo PCM y reprogramar. P0760 dice daño selenoide C de Overdrive pero es la PCM.
Ronald.alcides.3@facebook.com de Venezuela hace 7 meses
Hermano tengo ese mismo problema
Andy de México hace 7 meses
@Ronald.alcides.3@facebook.comSe reparo la computadora y se resolvió el problema
Eduardo de dios de México hace 25 días
Hola tengo un Journey 2.4 2009 me marca código p0760 0d no hace cambios
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Falla cilindro 1

Dodge JOURNEY 2009  120000 kms
Hola amigos, tengo una DODGE JOURNEY 2.4 Bueno despues de arrancar motor anda en 4 cil y al rato falla cil 1. Revise: presion de combustible, limpieza e intercambio inyectores, bobinas ok (intercambie), revise continuidad cable señal neg. (pulso inyeccion) desde
ECU al inyector, se reviso señal de salida pulso inyeccion desde ECU. Todo esta <<<<<<<ok. Si alguien me puede enviar diagrama de las tierras y alimentacion de la ECU para revisar o ideas que puede ser muuuuuuchas gracias. AH da codigo de falla P0300

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Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0300 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Cilindros azar Compartir 13 | Añadir comentario Posibles causas - Bujía defectuosa (s) - bobina de encendido defectuoso (s) - Obstrucción o inyector (s) de combustible defectuosa - Fuga de aire de admisión - Los inyectores de combustible cable está abierto o en corto - los inyectores de combustible de circuito mala conexión eléctrica - Bobinas de encendido cable está abierto o en cortocircuito - Las bobinas de encendido del circuito mala conexión eléctrica - La insuficiencia de los cilindros de compresión - presión de combustible incorrecta

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ERICK de México hace 8 años
Que te revisen el Catalizador, yo también tenia ese problema y salió que era el catalizador
Alejandro de Chile hace 8 años
Gracias oor los consejo. Segire investigando y les aviso
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Si pudiste solucionar e hecho mil cosas y el carro no funciona bien
isai quiroz de México hace 7 años
Ya pudieron arreglar la camioneta ?
isai quiroz de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ya no se q hacer si pudieran ayudarme les agradeceria bastante si no pues de igual manera gracias
isai quiroz de México hace 7 años
Pudiste arreglar la falla a mi me esta pasando lo mismo en mi camioneta gracias buen dia
JUANVELBA de México hace 7 años
La pudiste arreglar isai??
FreddyB de Colombia hace 4 años
Tuve el mismo problema con mi 2.7 V6. Fue necesario cambiar la ECU. La he comprado en ebay. Eso el
Plug and play. Espero que puedas resolver la falla.
rikhard de Chile hace 3 años
Hola, consulta, que datos te pidieron para comprar por e-bay la ECU? Aqui en Chile me piden el VIN del chassis y el VIN de la ECU.
Clorindo Navarro de Chile hace 6 años
Tengo una falla en el cilindro 5 de una jouney 2.7 año 2011 se cambiaron bujias se revisaron bobinas inyectores Ecu. Y continua la falla. Que mas puedo hacer.
ricardo de México hace 6 años
P0305 DODGE - Detección de fallo de encendido del cilindro Posibles causas Bujía defectuosa 5 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5 Bobina de encendido defectuosa 5 El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 5 El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente de la bobina de encendido 5 Insuficiente compresión del cilindro 5 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

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Clorindo Navarro de Chile hace 6 años
Ok muchas gracias le comentare al mecanico. Para que revice nuevamente.
ricardo de México hace 6 años
Que aplique limpiador de carburador en spray alrededor del multiple de admision de plastico ,puede tener fuga de admision por el empaque
Jesust de Estados Unidos hace 5 años
2009 Dodge Journey marca el código p2016
P0300 y p2017 y también me tira el cilindro 1 ya le cambié bobina brujilla y el intek lo limpie todo lo desarme y el sensor del intek también se lo cambie y sigue la falla pero le encontre q el inyector 1 no tiene pulso y los otros si q le puedo Hacer para ese problema los cables están bien
ricardo de México hace 5 años
P2016 DODGE - Sensor de posición del corredor del colector de admisión / Circuito del interruptor Banco bajo 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor / interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso El mazo del interruptor / sensor de posición del corredor del colector de admisión está abierto o en cortocircuito Colector de admisión Corredor Sensor de posición / Circuito de conmutación Conexión eléctrica deficiente Preocupación mecanica Atascar, agarrar, dañar u obstruir el hardware del IMRC

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Jesust de Estados Unidos hace 5 años
Yo ya le cambié el sensor ese y el Intek se lo Kite y asegure q quedará en posición correcta y me está dejando igual sólo el inyector 1 no tiene pulso
ricardo de México hace 5 años
Puede estar malo el inyector o el arnes de conexión esta falseando
Jesust de Estados Unidos hace 5 años
El inyector tal ves el cable ya lo cheque de punta a punta y está bien pero el pulso del inyector no tiene
ricardo de México hace 5 años
DODGE P0300 - Cilindros aleatorios detectados por falla en falla del cilindro 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías de encendido defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

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ricardo de México hace 5 años
P2017 2007 DODGE CHARGER - Sensor de posición de válvula de corredor corto / Circuito alto del interruptor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés de la válvula de flujo del colector está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de flujo múltiple de la conexión eléctrica deficiente Válvula de flujo del colector defectuoso Colector de admisión Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

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Josué Duarte Molina de México hace 3 años
Hola buenas. Mi Journey 2010 2.4 me manda código de error de la bobina 3 pero no encuentro el diagrama que me diga cuál es la bobina 3
1
marcelo de Argentina hace 3 años
Hola. La bobina 1 está a contar desde las correas, es la más cercana, de allí te vas alejando la que esta más alejada de las correas es la 4 , deduce la tercera es la contigua a esta, hacia las correas.
andres de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo el mismo problema en cilindro N°1
Intercambie Bujía, Bobina de encendido, inyector al cilindro 2 y el problema persiste en cilindro N°1, además estoy presentando alza de temperatura de refrigerante. Alguna informacion??
Josué Duarte Molina de México hace 3 años
Yo lo solucione batalle mucho nada marcaba lo real. Se había calentado y se rajo la cabeza. Tuve que darle mi ho tiempo así hasta que presentó la falla en el aceite del motor para serciorarme
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Se coloca en 2 cilindros SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2010 Sxt 2.4 160000 kms
Se prendió la luz del check en engine y cuando pasó los 50km/hora se coloca en dos cilindros. Le cambiaron sensor de cigueñal, sensor de arbol de leva, probaron intercambiado bobinas, presión de combustible. Mande a corroborar la computadora encontraron una falla de estrategia y la repararon. Todos lo que hice no sirvió, la camioneta sigue con la misma falla. Alguien le paso lo mismo? Ahora sigue con la falla P0300
Ezequiel de Argentina hace 2 años  
EZ
4 casos 
ricardo de México hace 2 años
P0300 DODGE codigo posibles causas
Bujía(s) defectuosa(s)
Bobina(s) de encendido defectuosa(s)
Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de los inyectores de combustible
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica
Compresión de cilindros insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Recién me la entregaron, era la ecu. Me la repararon pero seguía fallando cilindros 1 y 4. Por último cambie de mecánico la programo la ecu y quedo ok.
miguel de Argentina hace 2 años
Quien te reprogramó supuestamente la ecu?, Me pasas nombre o contacto, soy de Argentina también. Gracias. !
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Vibra el motor SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2009 motor 3.5 r/t 75000 kms
Hola buenas tardes tengo una journey 2009 r/t empezo a vibrar el motor en nutral y parking no pero en drive un poco mas ya se le cambo todos los soportes, sele cambio cuerpo de aceleracion, se le reviso e escaneo no arroja ningun codigo sele hizo afinacion completa reviso bobinas una por una, y sigue igual ha le revisaron la caja y sin problema, ya no se que hacer alguno de ustedes le paso igual
RICHS de México hace 6 años  
RI
2 casos 
GLGQ de México hace 5 años
Que revisen la banda de distribución, puede estar a punto de tornarse y causar daño al motor, a mi me paso. Tengo una journey RT 2009 y te saldrán con que hay que rectificar el motor que cuesta una millonada.
RICHS de México hace 5 años
Ya se la cambie de hecho desde que se la cambie empezo ese detalle
GLGQ de México hace 5 años
Ufff que barbaridad!! y no has podido solucionar?
RICHS de México hace 5 años
Si ya fueron los soportes de motor lo malo tienen que ser originales. Vale la pena.
GLGQ de México hace 5 años
Ok!! que bueno!! saludos
RICHS de México hace 5 años
Igual saludos buen ombligo de semana
orlando de México hace 5 años
Cual soporte cambiaste solo el que va debajo del recuperador
Luis de México hace 5 años
Buenas tardes yo tengo una journey 2009 y acabo de caer en un bache y esta lloviendo y note q despues de eso empezó a temblar y note q hace como variacion de voltaje y le acelero y la siento como q pierde fuerza tengo un año con ella y no me habia fallado nada,despues de este bache lleno de agua por lo cual no vi jajajaja empezo a temblar alguna idea del por q de la falla
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Falla en motor enciende Chekengine y derrape algunas veces

Dodge JOURNEY 2010 SE 2.4 122000 kms
El problema empieza después de rodar unos 3 o 4 minutos, empieza a fallar el motor y pierde fuerza, no se apaga, el motor vibra mucho, apago el carro y lo enciendo e inmediatamente funciona bien otros 3 o 4 minutos, le hemos cambiado el sensor del cigüeñal, las bujías, y revisaron los inyectores, la bomba de combustible y las bobinas, hoy me dicen que deben reemplazar la bomba de agua que tiene una pequeña fuga y puede descuadrar la configuración de la computadora, el carro nunca se ha recalentado y la fuga dicen que es mínima porque no hay goteo y se evapora, entonces no se que hacer , la cotización de la bomba con mano de obra está por 1.670. 000. Oo, y que con eso ya pueden diagnosticar un módulo de la computadora. Que hacer?. . . Mil gracias
Alejandro E de Colombia hace 4 años  
AL
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
La minima fuga de anticongelante ocasiona recalentamiento y el riesgo que se dañe el motor , es mejor cambiar la bomba de agua antes que suceda
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Ricardio mil gracias por tan pronta respuesta, voy a abusar de su amabilidad y le voy a compartir la respuesta del taller a una solicitud mía con base a esta falla:
- Al vehículo ya se le realizo verificación del sistema de encendido y alimentación (bujías, bobinas, inyectores, bomba de baja presión y presión en la línea de alimentación y revisión de batería), se verifico las conexiones de los sensores que intervienen en el encendido y alimentación hacia el módulo PCM, también se verifico la compresión del motor dando todas estas verificaciones resultado positivo, estas revisiones son las que inicialmente se cotizaron por un costo de $ 435.000. El código de defecto hace referencia a un fallo en el encendido, que puede ser provocado por un fallo en los componentes ya verificados, cargas adicionales en el motor y/o fallo de interpretación del PCM, las pruebas que usted sugiere (fuga de aire de admisión, y cuerpo de aceleración), desde el manual de fabrica no se relacionan al defecto, sin embargo, si usted desea que las realicemos las mismas tienen un costo adicional de $ 725.000. En la última revisión encontramos que la bomba de agua presenta fuga de refrigerante y posible avería interna que se debe verificar desmontándola y reemplazándola, esto puede provocar una carga adicional al motor lo que generaría el código de defecto, sin embargo, también esta la posibilidad de que el PCM esté realizando una mala interpretación y por lo tanto puede ser necesario el reemplazo del mismo, esto debemos validarlo luego de garantizar que el motor no presente carga, es decir, luego de reemplazar la bomba. También se encontró que el vehículo presenta una fuga considerable de aceite de motor por la tapa de la distribución la cual se sugiere que sea corregida, la corrección tiene un costo de $ 670.000 adicionales a la reparación, estamos atentos a sus comentarios y autorización para continuar con los trabajos.
No se que hacer, la fuga de aceite es una falla en el cárter mal pegado, el aceite va al eje y este salpica hacia arriba.
No se que hacer
ricardo de México hace 4 años
Estas camionetas trajeron muchas fallas desde fabricacion , logico con los 10 años de uso se manifiestan simultaneamente, lo recomendable es venderla.
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Ahh bien, mil gracias por todo y eso haré.
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Buenas Noches, les cuento que saque el vehículo del concesionario y me cobraron $437.000. Oo por concepto de 2 meses de parqueadero, ya que no le hicieron nada, es tan cierto esto que la batería estaba muerta totalmente, entonces me pregunto como hacían para escanearlo o para hacer las pruebas. Bueno después de todos estos impases lo lleve a la ciudad de Armenia donde un señor que tiene un local de electrónica automotriz, el señor me dijo que debía tener paciencia, ya que debía conseguir ciertos elementos para realizar las pruebas, pues les cuento que el tipo me llamo después de unos días y me dice que pase por el vehículo que esta listo, le pregunte que le había hecho y me dijo que solo había actualizado el software de la computadora obviamente el original, esto soluciono todas las fallas, y nuevamente el carro se comporta normal y esta funcionando bien sin problemas y sin luces encendidas en el tablero. Quede muy satisfecho y solo cobro $600.000. Oo, repito, no cambio ninguna parte, el concesionario ya me tenia una cotización de 5 millones y no sabia si funcionaria.
Alejandro E de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, aún no me dicen nada en el concesionario, el lunes debió llegar la bomba de agua, paso una semana y no me llamaron, el concesionario no tiene buena comunicación con el cliente, si la otra semana me entero de algo, lo comparto por este medio.
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Falla en cilindro 3

Dodge JOURNEY 2011 Se 2.4 2 filas 200000 kms
Empecé con el error del Rayo rojo. Cambien cuerpo de aceleración. Porque el vehículo arranca y se para colocando el rayo rojo. Eso no pasó más ahora es P0303 falla en cilindro 3. Cambie bobinas bujías intercambie inyectores sigue la falla. Alguna ayuda? gracias !!
marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
P0303 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bujía defectuosa 3
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 3
Bobina de encendido 3 defectuosa
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuito conexión eléctrica deficiente
El arnés de la bobina de encendido 3 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 3
Compresión insuficiente del cilindro 3
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
marcelo de Argentina hace 3 años
Hola gracias Ricardo, por responder. Agora sigo en la búsqueda y les comento.
marcelo de Argentina hace 3 años
He descartado el tema d elas bobinas y bujias por que son nuevas, ademas hice una prueba intercambiando la del cilindro 3 con la del 2 y pasando el scanner , y el error sigue en el cilindro 3 por lo cual lo descarto. Luego he verificado que haya chispa en la bujia del 3 y esta correcto. Tambien se hizo una prueba de compresion y hay compresion adecuada. El motor enciende, y se protege desde la computadora, segun lo que interpreto. Como les decia , tambien intercambie los inyectores, con el objeto de identificar si el inyector del cilindro 3 estaba defectuoso, pero no sucedio asi ya qu epase el escaner y sigue con el mismo codigo de error. Ahora intento chequear el cableado que trae señal de la computadora a los inyectores, alguien tendria un plano de este cable, es decir desde el inyector 3 a la computadora. Valores a tener en cuenta, etc. gracias !!
ricardo de México hace 3 años
Hay que hacer una prueba de fuga de empaque de admision es frecuente esa falla y medir la presion de combustible con manometro
marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buen dia a todos...no se si tendra algo que ver con lo del cilindro 3 pero he osbervado una perdida de liquido refrigerante por la descarga del catalizador de humo. He llevado por esto al mecanico el vehiculo y para ver el tema de la junta o empaque de la salida del multiple. Les comento en unos dias...
Karina de Argentina hace 2 años
Hola Marcelo, estoy pasando por el mismo proceso y todavía no encuentro la falla, pudiste encontrarla?
Yayo de México hace un año
Hola les comento que mi. Motor vibraba cuando lo ponía en drive, checamos las bobinas y al desconectar había falla en ela bobina 1 y 4,me calibraron el cuerpo de aceleración y quedo por 1 día bien, al día siguiente presento lo mismo... Después de 1 semana dejo de vibrar y al checar de nuevo las bobinas todas funcionaban bien... Me decían checar cuerpo de aceleración, sensores del árbol de leva y cigüeñal o la computadora... No se que haya sido pero sólita dejo de vibrar (cuando vibraba no desarrollaba bien/ ahora sólita se le quito y desarrolla bien. A alguien le ha pasado algo similar?
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La Camioneta no enciende

Dodge JOURNEY 2009 Motor 2.4 Lt 115000 kms
La camioneta no enciende, pero no es por problemas de la batería, lo que esta sucediendo es que no esta llegando la señal a las bobinas de encendido y quisiera por favor una orientación al respecto y donde pudiera verificar o revisar la falla. Gracias
INSANA de Venezuela hace 8 años  
IN
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal es el que le manda pulsos electricos a la bobina para el encendido.
Richter50k de México hace 8 años
A mi me pasa igual, no es bateria, no son, bobinas,la camioneta da marcha pero no prende,todo lo demas funciona. Es un balero de la polea damper
Gabriel de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y nadie sabe la solución
ricardo de México hace 8 años
Autoescaneala: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Jose Quezada de República Dominicana hace 2 años
Mi journey 2013 enciende el aire cuando va en marcha, lo apago y vuelve y se enciende automático, como lo puedo resolver
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Computadora

Dodge JOURNEY 2006  15000 kms
Alguien me puede orientar sobre la reparación de computadra...me dice el técnico que es el renau y que ese componente no de puede desoldar ya que no tiene patitas...mientras k el mecánico me dice k no le llega corriente a las bobinas...según yo eran bobinas...
Linda Sáenz de México hace 3 años  
LI
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Linda Sáenz de México hace 3 años
Me parece coherente tu aportación
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Cascabelea una vez calentando

Dodge JOURNEY 2009 Sxt 2.4  111000 kms
Se realizó afinación y limpieza de cuerpo de aceleracion,remplazo de dos conectores de bobina,por que estaban muy podridos,la unidad arranca bien y trabaja bien por 15 minutos después empieza a cascabelear y se echa,la apago y la arranco enseguida y vuelve a andar bien 5 min y así la traigo necesito de su ayuda si alguien le a pasado así y que fallo fue ?
Ernesto Escamilla de México hace 5 años  
ER
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ricardo de Argentina hace 4 años
Buen dia tengo lka misma falla y no tira codigo de falla
sting81 de México hace 2 años
Hola ernesto a final de cuantas supiste cual fue la falla?? por que yo tengo la misma pero en un wrangler 08... me gustaria me sacaras de la duda... puedes contestarme a mi correo sting81@hotmail.com... grax de antemano
ALEXDLR de México hace 2 años
Asi me pasa ami como lo solucionastes ?
Beborios de México hace un año
Tenía el mismo caso , se corrigió al cambiar sensor de cigüeñal , te recomiendo llevarlo a un mecánico ya que le tienen que hacer registro de nueva lectura.
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Dodge Journey baja velocidad

Dodge JOURNEY 2013 automatico  130000 kms
Estimados,
Tengo una Dodge Journey automatica 2013 con 130.000 km aproximadamente y primera vez que tengo problemas. Se prendieron todas las luces de emergencia en el tablero (rayo, batería, etc.) y bajo la velocidad a unos 20 km por hora, tirones y aclara las revoluciones. Según el taller el scanner arroja que todo esta bien (alternador, batería, bobinas, etc.) y dicen que es el computador. No quedé tan convencido y es por eso que necesito chequear los básico primero antes de dar por sentado que es el computador. Alguien le ha pasado algo parecido? Y como lo han solucionado?. Saludos.
Moises de Chile hace 5 años  
MO
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si los cables terminales de la bateria estan firmes , libres de sulfato y tiene mas de año y medio de uso , llevala a un centro de servicio lth a diagnostico. Puede ser tenga bajo voltaje y requiera cambiarse por otra bateria nueva
Alemin de México hace 5 años
Hola buen día tengo una journey se 2012 y empezó a dar tirones en reversa y se siente lenta en reversa también a veces al hacer el cambio a reversa se siente Que golpea mi pre gunta es si sera la transmisión?
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 90,000 KM. maximo
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Mi journey marca falla múltiple de cilindros

Dodge JOURNEY 2010 2.4 0 kms
Tengo una journey 2010 ya se le cambiaron Bobinas, bujías, sensor de temperatura de ambiente, cuerpo de aceleración , sensor de oxigeno, la falla que hace es la enciendo y jala bien pero quiero subir de 35 km y comienza temblar y baja la potencia, pero la falla no es siempre hay veces que corre muy bien, el mecánico me dice que tiene falla múltiple de cilindros me dijo que era la computadora así que la lleve con alguien que sabe sobre computadoras de autos y me dice que no que no es la computadora, ya no se que mas hacerle la falla sigue igual
Anahi de México hace 3 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
P0300 DODGE - Cilindros aleatorios detectados por falla de encendido del cilindro

P0300 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta

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Se calienta

Dodge JOURNEY 2011  167531 kms
Estimados buenas tardes ,tengo la siguiente duda en mi journey 2.7 año 2011 se le cambio sensor de temperatura, termostato ,refrigerante, y tapa del depósito del refrigerante pero el comportamiento sigue erróneo al monitoriar con scanner la temperatura no baja de los 105 el electro enciende a las 102 y nunca para que me podría probar. Otro punto es que presenta el código p0300 ya se cambiaron bujías y bobinas todos los. Repuestos se cambiaron por originales que puede ser.
Quedo atento a sus comentarios gracias
Kevin monardez de Chile hace 3 años  
KE
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P0300 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Circuito de bobinas de encendido mala conexión eléctrica Compresión de cilindros insuficiente Presión de combustible incorrecta

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Kevin monardez de Chile hace 3 años
Hola ricardo varias cosas ya se cambiaron bobinas ,bujías ,empaques de múltiple de admisión se reviso el pulso y la compresión es pareja de 140 psirevisare el resto antes mencionado ahora existe la posibilidad que sea un catalitico ya que cambie los 4 sensores de oxigeno originales pero 2 me siguen dando error. Y otra consulta los rangos de temperatura de este modelo cual seria la camioneta al tomar temperatura llega a 102 c y prende el electro y es bastante inestable se cambio refrigerante sensor de temperatura termostato todo original pero sigue trabajando sobre 100 y lo máximo que llega es 108 o 109 c también se cambio la tapa del depósito de 18 lb todo esto tendrá que ver como conjunto ??
Gracias quedo atento a tu respuesta
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No se apaga la luz del motorcito de mi journey 2009

Dodge JOURNEY 2009 6 cilindros 90000 kms
Hola alguien me uede decir que hacer tengo una journey 2009 y ya tengo mas de 6 meses con el indicador del motorcito en el tablero encendido la llevo aque la revisen y lo apagan solo por uno o dos días le cambian bujías rotan las bobinas y nada ha dado resultado quien me puede decir que hacer para uqe se apageu definitivamente gracias
eduardo de México hace 8 años  
ED
1 caso 
erick de Argentina hace 8 años
Eduardo a mi me pasaba lo mismo cuando le tiraba nafta mala, trata de cargar en estaciones buenas y confiables.
pablo de Chile hace 8 años
Cuando lo scaneen...que te digan el numero de error que le da la maquina scanner...lo metes a internet el numero y te aparecera el diagnostico. Porque yo tengo un scanners y puedo apagar la luz del motorcito...pero la falla seguira igual.
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No acelera

Dodge JOURNEY 2011 S.E 2.4 62000 kms
Le cambiamos empaquetadura del múltiple de admisión, bujías, bobinas y continúa el problema de aceleración dale el rayo ⚡ y road y no empareja gracias
Edgar de Colombia hace 5 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleracion , debe estar dañado, salieron muy fallados
David de México hace 5 años
Hola amigos me podrían ayudar mi camioneta no pasa de 3 mil rpm la caja hace los cambios bien pero cuando quiero hacer un rebase la máquina se asienta no despega como que se ahoga y tarda mucho en acelerar le cepillaron la cabeza por un calentón y me dijeron que tal ves sea las válvulas vvt y otra opción me dijeron que la cadena de distribución no la pusieron bien a tiempo podrían hecharme la mano con esto gracias
Geovany vargas de Colombia hace 5 años
Si prende el rayo revisa el cuerpo de aceleración, o los sensores de posición de eje de levas
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Tironeos o jalones a GNC gas natural comprimido

Dodge JOURNEY 2010 2.7 v6 rt 25000 kms
Hola a todos. Tengo tironeos cuando circulo en autopista a una velocidad constante y luego acelero, lo realiza entre los 80/100 km/h de manera aleatoria. Por otro lado ese mismo tironeo lo realiza en menos ocasiones de manera aleatoria tambien cuando cuando voy acelerando. Se cambio las bujias, las bobinas, se limpio el cuerpo de mariposa y el MAP, por otro lado se reviso el catalizador con la computadora, pero no saben si el problema es consecuencia de otra cosa que repercute en los sensores del catalizador. En cuanto al GNC se hicieron muchas reprogramaciones, se cambiaron los inyectores, regulador y computadora para probar. Pero la falla persiste, por dias no lo hace y por momentos si. Alguien tuvo este problema y que me pueda ayudar?
axel de Argentina hace 8 años  
AX
9 casos 
norberto de Argentina hace 7 años
La camioneta la compre hace tres meses y esta mas tiempo en el taller que en la calle...
Tiene el motor hecho a nuevo pero sigue fallando por todos lados
Lo ultimo que se rompio fue los flexibles de aceite que van atras
Me la entregaron y ahora no me funciona a gnc y a nafta esta como acelerada
Y se prende la maldita señal del rayo...
Ya no se que hacer...alguien sabe donde puedo llevarla para que la dejen joya o como solucionar esto...gracias
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
Patty13 de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo, lo llegaste a solucionar ?
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Corto circuito y desaceleramiento

Dodge JOURNEY 2009 Journey 2009  127000 kms
Ola buenas tardes mi camioneta me dicen ke tiene un corto en el tablero y ayer le venia en carretera me prendio el cRrito de derrape y me dejo de acelerar se kedo en 3000 revoluciones y no pasaba de 90 km y kuando llegaba a un semaforo vibraba komo si fuera una bobina la apagaba y se le kitaba pero alos 5 min me hCe lo mismo me puede ayudar
Abel de México hace 6 años  
AB
2 casos 
Abel de México hace 6 años
Ola buenas noches el problema es ke la tengo en miguel aleman tamaulipas
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Falla de motor

Dodge JOURNEY 2012 RT motor 3.6 64000 kms
Cambies las velas y las bobinas y sigue apareciendo el signo falla de motor y cuando acelero pierde fuerza y vibra demasiado. Su resp. Por favor.
Roberto de Bolivia hace 8 años  
RO
2 respuestas 
Papixx de México hace 8 años
Revisa tu sensor de chispa cuando se calienta fallan escanea y verás tú problema
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola pappixx me pasa lo mismo Donde esta ubicado dicho sensor
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Código p0305

Dodge JOURNEY 2013 3.6 awd  1380000 kms
Buen día , tengo una dodge journey 2013 3.6 AWD , la lleve a escanear y me marcó código p0305 , ya le cambié, bujias , aceite , bobinas y sigue haciendo la misma falla ( tiene prendido el check engine ) cuando enciendo la camioneta no se siente la falla pero cuando empiezo a tomar velocidad y acelerar empieza a parpadear el el check engine y empieza a fallar pierde fuerza y cascabelea si suelto el acelerador deja de fallar poco pero al momento de volver acelerar vuelve hacer la falla , ya cheque la bobinas y si tienen corriente , lo que no he checado es la pulsación de las bobinas por que no se como checarlo , habrá alguna posibilidad que fuera la computadora la falla ?? Gracias por su respuesta
Sergio rivera de Estados Unidos hace 9 meses  
SE
1 caso 
ricardo de México hace 9 meses
Cuáles son las posibles causas del código P0305 Dodge?
Bujía defectuosa 5
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 5
Bobina de encendido defectuosa 5
El arnés del inyector de combustible 5 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 5
El arnés de la bobina de encendido 5 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 5 circuito mala conexión eléctrica
Compresión del cilindro 5 insuficiente
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
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Codigo de error p0306

Dodge JOURNEY 2015 Journey crossroad 3.6 145000 kms
El scanner indica que el cilindro 6 no funciona, se cambio bujias y bobinas y sigue con el mismo error el carro tiembla y pierde fuerz
Chrstn de Estados Unidos hace un año  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Código P0306 Dodge Causas posibles Bujía defectuosa 6 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 6 Bobina de encendido defectuosa 6 El arnés del inyector de combustible 6 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 6 El arnés de la bobina de encendido 6 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 6 circuito mala conexión eléctrica Compresión del cilindro 6 insuficiente Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión

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Código p0300

Dodge JOURNEY 2010 Dodge journey sxt 110000 kms
Hola quiero saber si me pueden ayudar tengo ese código al acelerar el motor solo llega a 3000 rpm cuando esta frío y caliente como a 1500 no quiere acelerar detona y se para, no se mueve casi tiene 180psi compresión en un cilindro los otros 200psi y 60 lbs de presión de combustible, bujías nuevas al probar desconectar bobina por bobina se aprecia que todos los cilindros fallan casi lo mismo, no tiene fugas por múltiple de admisión
Cessaro de Chile hace 6 años  
CE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 24 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

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Hola tengo una journey

Dodge JOURNEY 2010 Motor 2,r4 120 kms
El problema se coloca en 3 cilindro la e llevado a varios mecánicos y no an resuelto el problema me iso comprar una bobina de la journey y siguió con el problema,
Ahora cuando ando en ruta se acomoda y no falla pero cuando estoy en baja despacio si falla
Richard de Argentina hace 5 años  
RI
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Richard de Argentina hace 5 años
Hola le colocamos un escaner con estos códigos p0 315
P0 300
Le compré el sensor del leva le cambié bujías y sigue igual
ricardo de México hace 5 años
P0315 DODGE - No se aprendió el sensor de cigüeñal 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición del cigüeñal defectuosa (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Dientes dañados de la rueda del pulso del cigüeñal

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ricardo de México hace 5 años
DODGE P0300 - Cilindros aleatorios detectados por falla en falla del cilindro 28 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujía (s) defectuosa (s) Bobina (s) de encendido defectuosa Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito. Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica. El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta

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Realenti inestable y rayo

Dodge JOURNEY 2014 2.4 SE 140000 kms
La camioneta tiene realenti inestable y el rayo en la mariposa de admisión no abre en contacto
Le cambié las 4 bobinas
Agradezco su respuesta
Santiago de Colombia hace 4 meses  
SA
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
Con ese KM. es muy probable el cuerpo de aceleracion electronico este dañado y requiere cambiarse x otro original mopar y programarlo con escaner
Santiago de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes no puede ser por qué
Limpie los sensores y el cuerpo de aceleración y se apagó el rayo
Cambie bujías y bobinas
Eliopianta de Argentina hace 3 meses
Si te prende el rayo rojo entre paréntesis es el. Cuerpo de aceleración
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Cilindro 1deja de trabajar

Dodge JOURNEY 2009  11111 kms
Enciendo mi journey y trabaja los 4cilindros deja de trabajar cuando acelero el cilindro uno ya cheque pulsaciones intercambie bobinas bujias nuevas intercambie inyectores cheque continuidad en conexiones cambie el sensor de cigueñal y nada
Me dicen q puede ser un driver de la computadora sera sierto
Tony de México hace 8 años  
TO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Sebastìan Arias de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema amigo que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Segun tu descripcion , este codigo de falla debe tener. Hay que revisar en el mismo orden
P0301 dodge. - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Enchufe defectuoso chispa 1 - obstruida o defectuosa inyector de combustible 1 - bobina de encendido defectuoso 1 - combustible del inyector 1 arnés está abierto o en cortocircuito - inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica - Bobina de encendido 1 arnés está abierto o en cortocircuito - Bobina de encendido 1 circuito pobres eléctrica conexión - cilindro de compresión insuficiente 1 - presión de combustible incorrecta - fuga de aire de admisión
Sebastìan Arias de Colombia hace 7 años
Tenía el mismo problema y el mío fue causado por la computadora
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No llega corriente a la bobina

Dodge JOURNEY 2009 2.7 v6 155 kms
Hola tengo una Dodge juorney. 2009. Y me tira. Falla en la bobina número 5. No le llega corriente. Hasta la bobina ,que puedeser
Gerardo de Argentina hace 5 años  
GE
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Noemy Méndez de México hace 3 años
Que hiciste en este caso ????
Gerardo de Colombia hace 2 años
Hay corriente en las bobinas pero no da pulsaciones no enciende la camioneta que puede ser ya revisaron el computador e escanearon todo sale bien
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Golpeteo por el lado del cilindro 3

Dodge JOURNEY 2016 2.4  1080000 kms
Buenas dias, Ayer hice un cambio de aceite y bujías a mi dodge juarney y cuando quite las bobinas estaban pegadas y cuando las saque el hule o platico que está en la bobina se había quedado adentro, decidí sacarlo con un destornillador ya que vi videos que así me lo
Indicaron pero los pedazos de plástico que quedaron adentro cuando saqué la bujía especialmente en el cilindro 3 se fueron abajo solo fueron pedacitos muy chicos, ya que termine de quitar los las bujías por que fue una batalla hacerlo, puse las nuevas bujías y eche el aceite y cuando la prendí sonaba un “clac clac” y así continuo, no se quito, entre mas acelero mas se escucha, pero si es evidente el ruido, quisiera saber si me pueden ayudar por favor
Ángel de Estados Unidos hace un año  
ÁN
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Revisa los actuadores solenoides del sistema vvt
Faiver Castro de Colombia hace un año
Buenas tardes, tengo una Dodge journey 2.4 modelo 2012, cuando paso de 30 kms suena como un camión, suena duro. Ya le cambiaron el hidráulico a la caja, y el aceite al motor.
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Se destabiliza

Dodge JOURNEY 2012 3.6l Aut Gasolina 15100 kms
Buenas tardes espero alguien pueda ayudarme mi carro empezó a destavilizarse esta prendió pero marca la revolución a la mitad del uno le he cambiado bujías , bobinas , inyectores , limpiado el cuerpo de aceleración. La válvula pcv. Y el problema continúa como si tuviera una fuga de aire. Al mover el volante la revolución marca en el número uno. Es una Dodge Journey 2012 3.6 v6
Mauricio de Estados Unidos hace 3 años  
MA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 años
La mayoría de los problemas de la Journey se solucionan con un escáner para saber por dónde empezar
johannsv de Venezuela hace 3 años
Hermano, me apareció el código B1031 circuito sensor temperatura evaporador, se reemplazo y sigue igual tendrás el diagrama del mando climatizador gracias
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Check engine

Dodge JOURNEY 2013 2.4 68000 kms
Hola, tengo un problema con mi journey y que se le está escapando de las manos a mi mecánico. Hace aprox. Un mes se prendió la luz del check engine pero ademas de eso al momento de andar un cierto tiempo, pierde fuerza y empieza a tiritar demasiado. Ya le hemos hevcho algunas cosas y aún no pasa nada como por ejemplo. Lo escaneamos y arrojó que falla el circuito primario del cilindro N°2, conforme a eso cambiamos bujias, hicimos cambio de bobina entre el cilindro 2 y el 3, cambiamos inyectores entre el 2 y 3 y sigue arrojando falla en el cilindro 2, revisamos en computador y esta perfecto. Por favor necesito ayuda. De ante mano gracias!!!!
andres de Chile hace 5 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
P0302 DODGE - Falla de falla de encendido del cilindro detectada

P0302 Dodge Causas posibles
Bujía defectuosa 2
Inyector de combustible obstruido o defectuoso 2
Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Bobina de encendido 2 circuito mala conexión eléctrica
Compresión insuficiente del cilindro 2
Presión de combustible incorrecta
Fuga de aire de admisión
Hayden Moore de Chile hace un año
Hola amigo pudiste solucionar el problema?
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No chispa en las bobinas 1 y 4

Dodge JOURNEY 2014 Motor 2.4 191854 kms
Se reparo el motor x falla d la bomba d aceite y ahora no prende x q no tengo pulsos de chispa si tengo pulsos de gasolina c cambio el sensor d árbol x q es lo q marcaba en l scanner y sigue el problema no tengo chispa en las bobinas
Brandon Ibarra de México hace 8 días  
BR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 días
Se le puso el sensor ORIGINAL MOPAR ?
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No tiene corriente en la bobina #2

Dodge JOURNEY 2009  20000 kms
Que módulo le manda corriente alas bobinas
Alex de México hace 10 días  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 días
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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