Problemas y fallas del Dodge JOURNEY
hay 1260 casos reportados



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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 · sxt 2.4 · 120000 kms
Hola gente compre hace unos meses la dodge journey 2.4 sxt nafta con 120000 km y desde que la saque de la agencia tiene un pequeño problema cuando vas en driver caja automatica y pasa de segunda a tercera hace un pequeño tironeo como si arrastrara otro auto a soga y de golpe lo tira nuevamente, no se que hacer me dicen muchas cosas y creo que de todo lo que pude saber que haciendole un cambio de aceite y filtro a la caja quiza mejore? espero una respuesta gracias ALEJANDRO ROMERO
AL
ALEJANDROArgentina
hace un día
Respuestas de la comunidad
Es necesario hacerle el cambio de filtro y aceite , se debio realizar a los 90,000 km. maximo
hace 19 horas
Mejor solución  (según ALEJANDRO, el autor del problema) 

Solucionado
 Dodge JOURNEY  2014 · Siete pasajero, full equipo · 30000 kms
En dos ocasiones (una en ciudad y otra en carretera) en menos de 15 días se apaga la camioneta, los tableros y la batería continua funcionando, no envía ningún msj ni prende algún testigo, se debe poner en estado parking, no vuelve a encender y se debe trasladar en grúa al taller. De esta manera se desvirtúa las ventajas q brinda la publicidad en cuanto al premio en tema de seguridad. Toda vez q soy mamá y transporto a mis hijos.
MA
Mamá inseguraColombia
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale. Antes un limpiador de inyectores marca Restore o de la mejor calidad que encuentres ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ya que ese motor tiene que usar gasolina de 95 octanos
hace un día
Mejor solución  (según Mamá insegura, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2011 · 114 kms
Voy andando, y de la nada se apaga el motor, no es la bateria, me cambiaron un repuesto en expocar Argentina, y siguió con el mismo problema.
AL
aleArgentina
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale. Antes un limpiador de inyectores marca Restore o de la mejor calidad que encuentres ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
hace 2 días
Mejor solución  (según ale, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 · sxt premium · 108500 kms
Las. Ventanas traserae se atoraron y los controles no responden
HE
hermiloMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Estas fallas requieren de un analises completo solo asi se soluciona el problema
Para solucionar el problema ponte en contacto 55 6248 6568
hace 2 días
Mejor solución  (según hermilo, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2011 · Se · 100000 kms
Empezó a leerse esta indicación siendo nueva la batería. Se consumió pronto y se paró el vehículo.
Me sirve lo expresado en el foro para saber x donde empezar. Gracias
ME
Mel HereuArgentina
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Revisa la polea del compresor ,trae un embrague que se rompe y deja de cargar el alternador
hace 3 días
Mejor solución  (según Mel Hereu, el autor del problema) 

Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · 100000 kms
Siempre que llueve se empieza a humedecer el cielo de la camioneta y posteriormente
Empieza a gotear, y deja su charco en el tapete de la cajuela...
No se donde pueda destapar el desague,
OS
Oscar MontalvoMéxico
hace 5 días
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 · Dodge journey · 115000 kms
Después de dar corriente porque quedaron las luz prendida se puente donde se indica el manual y se apago el tablero, limpia parabrisas activado, y telecomando no funcionan. Lo bueno que el motor anda normal funciona todo caja automática, cierre centralizado. El escaner básico no arrojó nada. Seguro que murió algún módulo me falta hacer el Scanner de la marca, pero si alguien le pasó eso se agradece su información saludos cordiales
GU
Gustavo AzolaChile
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2012 · Se · 67000 kms
Buen día quería comentarle que a la mañana cuando prendo la camioneta si la acelero cerca de las dos mil vueltas hace ruido como si tuviera una arandela suelta. Y cuando calienta y acelero andando hace el mismo ruido. Parece diesel. Cambie aceite y sigue igual. El ruido se oye del lado del acompañante por la distribucion. Agradecería algun grácias
RU
RubenArgentina
hace 7 días
Respuestas de la comunidad
Que aceite se le puso al motor. Lleva aceite sintetico 5w 20 con su filtro original.de lo contrario se va a dañar el sistema vvt.
hace 7 días
RubenSi todo original. Se lo cambie por miedo a que no sea el correcto. Tiene 67000 km. Si solo lo hace cuando acelera si va a velocidad estable no hace nada lo mismo cuando regula
Gracias
hace 7 días
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Ruben, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2012 · 46000 kms
Se calienta la camioneta, ya se arreglo el ventilador por que una fase estaba mal, se cambiaron empaques debido al calentamiento y con el scanner me dicen que pudiera ser la caja, tambien me decian que era la computador, que me recomiendan hacer ?? tiene 46,000 kms y solo la uso para viaje
GO
GohanMéxico
hace 8 días
Respuestas de la comunidad
Puede ser que tenga aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien o no esten abriendo los termostatos y ocasiona el calentamiento
hace 7 días
Mejor solución  (según Gohan, el autor del problema) 

Solucionado
 Dodge JOURNEY  2014 · 4 puertas 2.4 · 25000 kms
Iba subiendo por una carretera bastante pronunciada y la llevaba en la caja secuencial funcionando sin problema. De pronto en el tablero me di cuenta que se había pasado de la caja secuencial a la automática sin razón alguna. Tienes solamente 25.000!kilometros es decir paso de segunda a Drive en el tablero:!pero la palanca seguía en la parte final de la secuencial.
KA
KalicheColombia
hace 8 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · 100000 kms
Intentas arrancar el motor y se enciende el tablero completo no da marcha y el foco led de la alarma alarma parpadea , tengo que quitar el polo de la tierra para resetear y luego de un rato arranca alguien sabe que es , ya le cambie el modulo fovi de arranque junto con sus llaves y eso no sirvio
KR
krostyMéxico
hace 9 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender, a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
hace 8 días
krostyDisculpa ya lo has echo porque no se auto escanea ni dice ningun codigo en ninguna parte de la camioneta
hace 6 días
Mejor solución  (según krosty, el autor del problema) 
Mejor solución  (según krosty, el autor del problema) 
krostyGracias por el video sigo con mi problema
hace 2 días
Mejor solución  (según krosty, el autor del problema) 
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2011 · Awd 3.6l · 70000 kms
Mi journey estuvo filtrando aceite d motor al sistema de agua se le reemplazó el enfriador junto kon la bomba de agua y termostato
Pero no se le a limpiado el sistema de agua para que sake el aceite k está pegado en las mangueras el depósito y radiador... la quiero usar perokuando la aguja de la temperatura llega a la mitad al apagarla el depósito está hirviendo...
Alguien me ayude para saber komo limpiar ese aceite resagado?
Kisieras saber si necesito comprar otro tapón dl depósito de agua?
Y kual es la temperatura normal k debe de tener tanto en la aguja komo en el tablero electrónico de el refrigerante??
ME
MemeMéxico
hace 10 días
Respuestas de la comunidad
Hay que drenar bien el sistema y sustituirlo por agua purificada con pinol (aceite de pino) que este blanca, se trabaja , purga bien el sistema y se usa varios dias , se puede repetir el procedimiento hasta que el agua este transparente , se drena bien ,consigue el anticongelante rojo peak, y se purga al final
hace 10 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Buen día Ricardo que tanto pinol le echo para k se le caiga el aceite?
No pasa nada si la prendo ya k le aya echado el pinol con agua ??
Y otra marca de anticongelante rojo similar al peak x k aka no lo encuentro...
A qué temperatura trabaja el motor 3.6 de mi journey??
Me podrías explicar cómo seguir el procedimiento de la aplicación del pinol y el purgado x favor
hace 8 días
ricardoEn un recipiente de agua purificada agregale 1/4 de l. De pinol hasta que quede blanca el agua. Para purgar. Solo quitas tapas de radiador y deposito ,enciende, aceleralo moderadamanete x 20 min, a fin de recircular el anticongelante y elimine al aire del sistema, completas el nivel y tapas el sistema. El PEAK rojo se consigue en chedrahui en lts. O en sams por bidon
hace 8 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Ricardo solo trae el purgador del termostato y el tapón del depósito
Ya hice lo de la rellenada de agua con pinol y acelerándose los 20 min pero al momento de rellenarlo es apagada la troka o es kon el motor prendido???x k se pone a retirarla de ves en kuando cuando le estuve acelerando
Komo me doy kuenta si ya se le salió el aire...???
Y otra cosa la calefacción de mi troka no funciona tira el aire frío ay komo le hago k otro problema traerá?
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hace 8 días
ricardoTodo es con el motor encendido, lo de la calefaccion puede estar obstuidos los conductos ,ojala que se destapen con esta limpieza. Hay que trabajarla varios dias asi, para que vaya limpiando todos los conductos de enfriamiento.
hace 8 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
La troka no trae anticongelante solo la tengo kon pinol y agua purificada
Pero la quiero purgar y no deja de vaciarse y tirarse el agua x el depósito y le abro el purgante del termostato y sale puro vapor no sale agua solo x el deposito
El anticongelante se lo quiero echar ya k este todo limpio el sistema de agua x k todavía se le ve aceite al depósito ya es mínimo pero trae le puse tapón nuevo en el depósito pero me sigue hirviendo el depósito llega a un poko más de la mitad la aguja a 225grados
Kual es la temperatura normal de la troka???
hace 8 días
ricardoPueden no estar abriendo el termostato por eso solo sale vapor en ves de anticongelante. Enciende el ventilador del radiador ?
hace 8 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
El ventilador lo trae directo kuando prende la troka prende el ventilador
hace 7 días
ricardoHay que volver a conectar el ventilador como estaba, si no funciona , el sensor de temperatura esta defectuoso y hay que cambiarlo.
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Ricardo buen día aki sigo kon la trokita oye dnd se localiza el sensor de temperatura del agua en el motor 3.6 de mi journey para checar si está averiado
Saludos
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
MemeLleve a autozone a escanear la troka y solo me arrojó un codigo P0481 un relay de abanico en alta
Le estará afectando al termostato o al sensor de temperatura que el abanico este directo??
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hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
ricardoEs porque el ventilador lo pusiste directo.
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
MemePero si el sensor de temperatura estuviera defectuoso me hubiera lanzado el código del sensor o me ekivoko??
Voy a komprar el relay
Ahora k procede para ver si abre el termostato ?
Sigue circulando pinol con agua en el sistema de agua
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
ricardoLos sensores de autozone NO SIRVEN. El sensor de temperatura controla el ventilador ,no el termostato.
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
MemeKe me rekomiendas
Compro el relay del abaniko??
Y komo cheko el sensor de la temperatura?
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
ricardoObserva si la manguera del radiador que va al termostato esta mas fria que la otra. De ser afirmativo el termostyato esta defectuoso no abre correctamente.
Conecta el ventilador como debe de ir, conecta la llave en on sin encender y desconectas el sensor de temperatura , debe de encender el ventilador , si no lo hace el sensor esta malo.
hace 7 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
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Bueno el articulo,tengo el mismo problema de temperatura,cuando lo apago ,hierve,incluso andando 10 minutos en la noche,en mi caso a momentos funciona el electro,la mayor parte del tiempo no prende. Y me esta consumiendo agua. Si se le ocurre algún consejo a Ricardo,se agradece.
hace 3 días
ricardoDebe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien.
hace 3 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
fedeVoy en camino a, cambiar refrigerante,le comento como me fue. Gracias
hace 3 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
fedeHoy cambie el sensor de temperatura,con lo cual el electro ventilador comenzo a funcionar,lo que ayudo bastante a que la temperatura descendiera,tambien cambie el refrigerante,el rojo recomendado,mejoro,pero aun hervia el deposito de agua,después de mucho revisar,dio que la tapa del radiador estaba deficiente,fue cambiada y se solucionó el problema.
hace 2 días
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Meme, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · 154539 kms
Hola buenas tardes, veniamos a un viaje en mi camioneta journey 2009 y de pronto vimos que estaba tirando agua, la revisamos y el deposito estaba lleno, despues de unas horas comenzo a calentarse y nos paramos, la revisamos de nuevo y ya no tiro agua, pero se sigue calentando, alguien podria ayudarme
RE
RebeEstados Unidos
hace 12 días
Respuestas de la comunidad
Revisa los termostatos ,puede ser que no estan abriendo correctamente
hace 12 días
Mejor solución  (según Rebe, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 ·  4 puertas,automatica · 1350000 kms
Compre una llave de repuesto para una journey 2010 y quiero saber cómo programarla
CH
ChiquillaEstados Unidos
hace 12 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Inserte la llave válida en el interruptor de ignición� Coloque el interruptor
De ignición en la posición de encendido durante cuando menos tres segundos y no más de 15 segundos. Después, gire el interruptor de ignición
A la posición de asegurado y saque la primera llave�
Patriot
Antes de Arrancar su Vehículo 16
3� Inserte la segunda llave válida en el interruptor de ignición� Gire el interruptor de ignición a la posición de encendido dentro de un lapso de 15
Segundos� Después de 10 segundos empezará a sonar una campanilla�
Además, la luz indicadora del sistema de alarma del vehículo empezará
A destellar� Gire el interruptor de ignición a la posición de asegurado y
Saque la segunda llave�
4� Introduzca una llave Sentry® en blanco en el interruptor de la ignición�
Gire el interruptor de la ignición a la posición de encendido en un lapso
De 60 segundos� Después de 10 segundos empezará a sonar una campanilla. Además, la luz indicadora del sistema de alarma del vehículo
Dejará de destellar, como indicación de que la programación está finalizada, la luz indicadora se encenderá otra vez por tres segundos y luego
Se apagará�
La nueva llave Sentry® ya está programada� El transmisor de acceso remoto sin llave se programará también durante este procedimiento� Repita este
Procedimiento para programar hasta 8 llaves. Si usted no tiene una llave
Sentry programada, acuda a su distribuidor para más detalles.
hace 12 días
Mejor solución  (según Chiquilla, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2012 · 2.4 AT · 95000 kms
Hola,, mi Journey hace un fuerte ruido en el volante al apagarlo, como dato es con botón de encendido, en cuanto al ruido este solo cuando apagó el motor, es como un roce.
Favor de sus comentarios
Saludod
CH
charlieChile
hace 13 días
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2012 · 2.4 AT · 95000 kms
Hola,, mi Journey hace un fuerte ruido en el volante al apagarlo, como dato es con botón de encendido, en cuanto al ruido este solo cuando apagó el motor, es como un roce.
Favor de sus comentarios
Saludod
CH
charlieChile
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · Se · 135000 kms
Cambie la bomba de agua y los termostatos, pero se sigue calentando el motor, pero las mangueras del liquido refrigerante siguen frías, que mas puedo revisar???
SE
Señora de GarzaMéxico
hace 13 días
y otra persona con el mismo problema
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 Dodge JOURNEY  2009 · SE 7 pasajeros motor 2400 · 97000 kms
Se prendio la la luz en el tablero del check engine. La he llevado a mi taller de confianza, la escanean, borran los codigos y a las horas vuelve y enciende. El carro No ha perdido fuerza, pero si he notado a veces que la caja se pone dura al ponerlo en Drive y a veces se noto un jaloneo en la caja cuando bajo la velocidad o al acelerar. Espero me puedan ayudar con este inconveniente. Mil gracias
GA
GamaColombia
hace 14 días
Respuestas de la comunidad
Debe ser que no se ha cambiado el filtro y el aceite a la transmision ,se debe de cambiar cada 90,000 KM. maximo.
hace 14 días
Mejor solución  (según Gama, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 · 4puertas,6cil, sxt · 1 kms
Buen dia. Disculpen, alguien que me pueda ayudar? Hace 1 mes la camioneta me fallo del motor de arranque al momento de cambiarselo y que me la entregaron el estereo ya no prendia, la pantalla esta muerta (en negro) y solamente prenden los botones del estereo, solo parpadean una y otra vez, aunque este apagada. Ya le revisaron la caja de fusibles externa, pero todos funcionan bien... le compre un estereo usado en un yonke y el estereo hace lo mismo, por lo que me dijero que a lo mejor era falla de la camioneta y que habia bloqueado el estereo, ya que el estereo que traia me dijeron que estaba q…Leer completa
JO
jouney10México
hace 14 días
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · 125500 kms
Prendes el auto arranca sin ningún problema al momento de que ya está el auto encendido prenden los focos al tocar el freno. Utilice el scanner ara sacar el código en ese momento me sale un código que dice switch del pedal de freno osea c107 c ya se lo cambie 3 veces original nuevo y el foco no se apaga nuevamente al frenar se prende me podrían ayudar por favor
CO
CorrecaminosMéxico
hace 15 días
Respuestas de la comunidad
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora.
hace 15 días
Mejor solución  (según Correcaminos, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2012 · 3.6 · 108000 kms
Al ir en velocidad se escucha un silvido como si ingresara aire en la cabina , el silvido aumenta a mayor velocidad. Sera que ingresa aire a través de los ductos de aire acondicionado de los asientos traseros ????. A alguien le a sucedido este problema??
JO
Jose LuisChile
hace 16 días
y otras 2 personas con el mismo problema
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Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · Motor 2,6 automática  · 80000 kms
Tengo una dodge journey año 2009, soy de chile, y mi problema es que se me quema un fusible lo reemplazó y al dar contacto se vuelve a quemar alguien que le haya sucedido lo mismo
CE
CeciliaChile
hace 18 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
En la tapa de la caja de fusibles esta la ubicacion y servicio de los fusibles ,observa si es de la bomba de gasolina
hace 18 días
Mejor solución  (según Cecilia, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2011 · 46000 kms
Porque sucede que se quedo sin anticongelante
MA
MakaMéxico
hace 19 días
Respuestas de la comunidad
-1
Observa si tiene fugas en mangueras ,deposito de retorno y su tapa
hace 18 días
Mejor solución  (según Maka, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · sxt · 91000 kms
Buenos días, compre el modulo win virgen, me pueden servir las llaves para dicho modulo o tengo que comprar unas nuevas y programarlas? me podrían ayudar, por favor.
TR
TrejoMéxico
hace 20 días
Respuestas de la comunidad
Tus llaves te sirven solo tienes que reprogamarlas
hace 2 días
TrejoMuchas gracias!! ya quedo resuelto el problema.
hace 14 horas
Mejor solución  (según Trejo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Trejo, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 · rt 2010 · 90000 kms
Al encender la camioneta se escucha un golpeteo en el volante y después se quita
ZA
zavalaMéxico
hace 22 días
y otra persona con el mismo problema
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 Dodge JOURNEY  2011 · 82000 kms
Alguien sabe en que consiste el mantenimiento al sistema de presion de llantas, mi camioneta me manda este mensaje, siendo que la presion de las llantas es la correcta.
AN
AnonimoMéxico
hace 22 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Yo tengo una journey 2011 y me hace la mismo lo estuve investigando y se debe al sensor de las llantas cada tiene uno y si en algún momento te cambiaron alguna llanta cabe la posibilidad que te hayan dañado el sensor
hace 22 días
AnonimoY como saber que sensor esta dañado?
hace 22 días
Mejor solución  (según Anonimo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Anonimo, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2009 · 60000 kms
Que
Tipo de gadolina usar regular o especial
RE
ReneEl Salvador
hace 22 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
De preferencia usa la especial.
hace 22 días
Mejor solución  (según Rene, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2012 · 14 kms
Quería poner un forro al los butacas de alfente sin querer jale la cabezera y eso tenia un cable y eso se lo saque y no puedo poner el cable el la butaca tiene un plástico en la parte de atrás quiero saber si ese plástico sale y se podras ver el cable hay dentro a ver si se puede poner el cable de nuevo donde estaba aver si tendrá u video donde muestre como poner el cable o una persona q hable español y me explique como se puede hacer eso gracias
ED
eduardoEstados Unidos
hace 23 días
Respuestas de la comunidad
Las cabeceras no se tienen que sacar por nada, traen un sistema electronico de seguridad pasiva para evitar daños en las cervicales en caso de un choque trasero, vas a tener que llevarla al distribuidor
hace 22 días
eduardoUsted me indica q lo lleve a donde se compro la guagua , no hay otra manera de arreglar eso uno mismos gracias
hace 22 días
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
eduardoHola Ricardo pregunta q te hago esos cabezales de las butacas de al frente se pueden sacar es para poner los cover de la guagua déjame saber gracias
hace 22 días
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Mejor solución  (según eduardo, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2015 · 4 PUERTAS  · 70000 kms
Hola buenos dias quisiera saber el porque del prendido en el tablero de la luz abs y derrape a cabo de hacerle el servicio normal y me preocupa podrian ayudarme por favor
MA
MANUEL RAMOSMéxico
hace 23 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hay que revisar sensores del abs de ruedas
hace 23 días
Mejor solución  (según MANUEL RAMOS, el autor del problema) 
Solucionado
 Dodge JOURNEY  2010 · SXT · 50000 kms
Después de un trayecto comenzó a dejar de hacer los cambios, tuve que parar y hacer los cambios en manual, solo después de esto en el panel se cambiaba de manual a automático la indicación.
AN
AngelMéxico
hace 24 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
hace 23 días
Mejor solución  (según Angel, el autor del problema) 


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