Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga y no enciende si no espero un lapso de tiempo SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 20000 kms
Buenas amigos, mi matiz tiene ya 2 semanas presentando el siguiente problema: - Primero se me apagaba como si se le cortaran la gasolina, le daba a encender y prendía pero se apagaba instantaneamente. Luego de probar varias veces en una de esas encendía y andaba bien, pero sin previo aviso volvía a fallar igual, se apagaba y tenía que intentar varias veces hasta que se estabilizara y volviera a funcionar. - El jueves salí de la casa y a unos mts se me apagó el carro, esta vez intenté prenderlo y nada. Moví cablería, cables de bujias, relec, muchas cosas, desconectaba el borne y así intenté var… Leer completa
xlfranlx de Venezuela hace 9 años  
XL
Rank 6
46 casos 
fernando de Venezuela hace 9 años
Prueba con la valvula de temperatura amigo
victor de Chile hace 9 años
Me trajeron el daewo matiz 2001 lo enciendo pero despues de apagarlo no enciende ,iva a mi trabajo y se qedo sinfuerza y se apago me dicen que es el termostato. Pero no se
fernando de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un matiz del 99... el carro en la mañana prende de toque pero despues que el carro calienta y lo apagaba por cualquier cosa el carro no encendia mas hasta que se enfriara... hace unos dias atras un mecanico me dijo que le cambiara la valvula de temperatura y santo remedio... el carro esta fino
Cristian de Chile hace 7 años
Hola amigito k tapa de temperatura le cambio de su auto porfabor
alexis porte de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo canviele la bobina de encendido
Carlos José de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo problemas con el matiz 2001 tiene un problema de ahogo como si le cortara la gasolina al rato se acomoda le puso el coche y la aguja de temperatura se mueve como loca le cambie pila de gasolina filtro inyectores válvula de temperatura y le sigue la falla aveces al acelerar se apaga no rueda le desconecto la batería por varias horas y vuelve a la normalidad y a los días la falla que será me puedes ayudar
xlfranlx de Venezuela hace 9 años
Fernando, pero tu carro al apagarse se quedaba sin chispa? Osea la valvula de temperatura te cortaba la chispa? Al mio le sucede así, se queda sin chispa y a veces así no halla rodado, osea aun estando frio en ocasiones presenta la falla.
Marco de México hace 5 años
Si arreglaste la falla de tu carro al mio le pasa lo mismo
Marcos nastar de Colombia hace 4 meses
@MarcoLo apague para poner combustible y di arranque y ya no prendió cual será la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según xlfranlx)
xlfranlx de Venezuela hace 9 años
Amigos resultó ser el conector del distribuidor, creo que es por donde se alimenta la bobina captadora, esta flojo y pierde contacto por eso se va la chispa, lo ajustamos con un tirrac de momento hacia la tapa y no se ha vuelto a apagar, ya consguí otro distribuidor lo cambiaré y luego dejaré este como la solución a mi problema al menos.
vijulio de Venezuela hace 4 años
A mi Matiz 2001 Tenia ese mismo problema...
El distribuidor del matiz controla electrónicamente el orden de encendido 1,3,2 de la chispa, y la apertura de los inyectores en el mismo orden atraves de un disco metalico perforado y un sensor optico. Todo dentro del distribuidor. Cuando se recalienta por viejo o mal contactos el sensor emana un gas o polvillo que aísla la señal... y no funciona el distribuidor... si se desarma y se limpia con un trapo de algodón o papel servilleta o lo lavas con gasolina y lo dejas que seque bien lo armas nuevamente , colocando el disco correctamente sin voltearlo el funcionara otra ves por un periodo corto de tiempo , osea se debe cambiar el sensor para la solusion definitiva... u otro distribuidor
Richardq de Venezuela hace 9 años
Tengo un matiz 2001 le baje la caja para quitarle el bote de aceite x la estopera vuelvo almar el carro km estaba montando el arranque iso circuito el positivo con la carroceria xq se me olvidó quitarle el borne ala batería... desde hay para acá el carro no me a querido prender la falla es q la bobina no me da chispas revise fusiles réflex cables... Y todo se ve bien... que me dicen ustedes q sea...
Beto de México hace 4 años
A mí me a pasado lo mismo amigo, si has logrado solucionarlo, puedes postear que fue lo que le arreglaste te lo agradecere.
Andres de Venezuela hace 9 años
Tengo un matiz 2001 lo prendo en la mañana y cuando calienta se apaga pense q era la bobina de encendido osea la q esta arriba se la cambie y sigue con lo mismo limpieza de unyectores aceleracion bujias q sera eso? El matiz usa bobina captadora dentro del distribuidor xq se queda sin chispa
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Andres yo tenia ese problema,prendia el carro y se apagaba cuando calentaba,cambie la distribucion y listo quedo fino,era la captadora que se habia dañado.
crisyara de Venezuela hace 7 años
Andres vzla dame tu correo o numero tlf por favor
crisyara de Venezuela hace 7 años
Tengo el siguiente problema andres, el carro al encederlo tiembla un poquito se acelera un poquito y desacelera al bajar el minimo se produce la tembladera como para apagarse se estabiliza y vuelve nuevament, lo escanie me dijeron que eran 2 cosas, una el sensor tps y otra problemas con el distribuidor, cambie el tps la luz de servicio ahora me prende y se apaga dura rato o dias y vuelve a prender y se vuelve apagar, me dice el electroauto que puede ser en la distribucion el problema con el rotor, sensor optico o tapa que de repent el tps le llega poca corrient y prende la luz y luego al estabilizarse se apaga, medi el alternador y esta bien en 14, claro cuando hace la falla baja como a 13 mismo valor da cuando prende el electro 13, otro señor de electroauto, me dice que puede ser el alternador la diodera o regulador, que dices hermano
David de México hace 2 años
@crisyaraNecesito ayuda para mi matiz por favor Cel. 9821205417
jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo necesito me ayuden con este problema q etstoy ostinado. Mi carrro lo apago y ya no prende porque se le va la chispa. Luego de unos minutos enciende nuevamente...
Johnathan de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo pudo reparar la falla el mio esta asi no le consigo la falla. Responder a mi número 0414-148-92-89
xlfranlx de Venezuela hace 9 años
Jesus revisa que el distribuidor esté en correcto estado, la bobina captadora que trae adentro genera este problema. A mi me sucedió lo mismo y ese era el problema.
LA NEGRA de Venezuela hace 9 años
Hola, buenas noches, mi carro tiene una falla para encender, le doy y doy varias veces a la suichera, da arranque, tiene chispa, tiene gasolina, pero enciende cuando le da la gana, meto el acelerador a fondo para bombearle la gasolina, pareciera que no le llega o se ahoga, no se, entonces lo llevamos al taller, se le cambio la pila de la bomba de la gasolina, le hicieron mantenimiento a los inyectores, cambio de filtro, cambio de cables de bujías, había uno roto y segun eso también hace que se interrumpiera la corriente, o tratara de a veces como apagarse o corcobeaba, bueno, el mecanico encendió el carro y lo hizo de toque, buenisimo, nos vinimos contentos, rode un rato, me estacioné, luego lo encendí y bien, de a toque lo hizo, pues fui a echarle gasolina al tanque y cuando iba a encender para salir de la estación de servicio no quizo prender, por nada, intentamos varias veces, decidimos empujarlo y encenderlo en 2da y sí prendió, me vine sin aire ni radio a guardarlo en el estacionamiento de la casa, lo apague y trate de encender repetidas veces, para probar, pues si le bombeo gasolina prende, me parece como si se ahogara o no seeeeeeee ya que creer, obviamente la luz de cheq se ha mantenodo prendida...que creen uds pueda ser? si algún inyector está dañado arrojaría esa falla? y hace como si gimiera, no es parejo sino hasta que enciendo el aire, allí enpareja mas y bien...ayudenme por favor, dinero, tiempo, rabias, se le compra lo que nos dicen pero Dios ya está pero cangrejo esto...Gracias...
alexis porte de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo eso lo ce cuando la distribucion se esta danando
Daniel de Venezuela hace un año
@alexis porteBuenos días amigo mi carro se le cambió la galletita que va a dentro del distribuidor pero sigue igual bueno ante de cambiarle esa pieza por lo menos rodaba pero cuando se calentaba se apagaba y no genera chispa ahora genera chispa prende y se apaga prende y se apaga y le saco las bujías y están full de gasolina como si no quemara la gasolina que será alguien me puede ayudar
Sara de Venezuela hace un año
@DanielHola, lograste resolver este problema?? Que era ?? Creo que tengo el mismo tema.
Angel357 de Venezuela hace un año
@SaraAuxilio es la misma falla que tengo
gerald2k_ de Venezuela hace un año
@DanielEso es la bobina unica o la bobina captadora que va dentro del distribuidor
LA NEGRA de Venezuela hace 9 años
Ah bueno y la aguja de la temperatura se mueve descontrolada a ratos, tiembla y sube siempre hasta la mitad, eso es normal?. . .
emerson de Venezuela hace 9 años
Hola buenas por favor necesito ayuda tengo un daewoo matiz año 2000 lo acabo de sacar del talle por que el carro me prende bien ruedo como 3 km voy rodando y luego el carro se me ahoga y se apaga espero un rato como 1 hora y prende otra ves pero con falla espero que se enfrie bien y luego prende bien luego ruedo otra ves y se me apaga que sera ayuda por favor ya tengo como un mes con esa falla se lo agradezco
alexis porte de Venezuela hace 3 años
Eso es la bobina que se esta danando
ivan cuba de Venezuela hace un año
Buenas tards amigo tiene que se la pila de la gasolina que se calienta y deja de mandar lo suficinete para los inyectores
Yuliska! de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, tengo un matiz 2001, el carro le hice motor y le monte una cámara nueva, le cambie hasta los cables de las bujias, pero el carro cuando lo acelero mucho o voy por una media subidita se ahoga, esta botando humo, le compre el sensor de oxigeno pero sigue con lo mismo! la bomba de gasolina esta mandando 60 de presión, los inyectores están en perfecto estado, esa falla podria estar relacionada con el sensor map?
Jesús Briceño de Venezuela hace 9 años
Este tema aun genera mas dudas. Mi Matiz presenta la falla del amigo y tocayo Jesus. Mi carro a primera hora de la mañana frio totalmente prende de a toque, puedo viajar distancias largas (Viaje de 2 hrs) o incluso al trabajo sin problema. Cuando toma su temperatura de trabajo, y lo apago. No hay forma de encenderlo hasta no esperar un lapso de tiempo de 5 a 10 minutos. Si espero el tiempo indicado, solo de tocarlo enciende. No puedo hacer paradas rapidas (Panaderia) por que me toca esperar a que el enfrie para prender. Hace un mes tuve problemas con el distribuidor. Fue "Reparada la captadora", se cambio la bobina y cables de corriente. Que creen o me aconsejan que revise.
Martinalfredo de Venezuela hace 9 años
Saludos...mi Matiz 2002 ya tiene 5 meses con una falla que lo enciendo y dura una hora y hasta 2 andando bien, pero de repente se apaga y da arranque pero no enciende al cabo de unas tres horas o mas que se deja en reposos y luego arranca perfecto. He cambiado, batería, bobina, alternador, arranque, bujías, cables de bujias, relay y fusibles y sigue con el mismo problema, que otra opción podría utilizar en este caso? Gracias y espero sus comentarios.
Jesús Briceño de Venezuela hace 9 años
Martinalfredo= Amigo y el distribuidor?; a mi se me apagaba asi en viaje y fue eso. Y ayer descubri mi falla, y era un Reley que se le habia colocado con un amperaje mayor al debido (El de ignicion) Saludos.
jaime muñoz de Chile hace 9 años
Amigos tengo un matiz 2001 parte bien pero luego se detiene , sucede varias ocasiones y he notado que cuando levanta temperatura normal el motor no se detiene, por favor su ayuda
ismael guedez de Venezuela hace 8 años
Pana cambia la distribución al calentar deja d funcionar por eso es q después d enfriarce vuelve a encender pude una prestada y as la prueba suerte
franco rojas de Perú hace 8 años
Hola tengo un opel que presenta el problema ; cuando lo enciendo el mañana prende normal luego se apaga como si no pasara gasolina y no quiere acelerar y lo vuelvo a prender y nada tengo que esperar un lapso de tiempo para volver a prenderlo , ya hice limpieza de inyectores cambio de bomba de gasolina filtro de gasolina , hasta le cambie el sensor de eje de eva y nada , no se si puedan ayudarme con este problema , les agradeceria muchisimo
Jportillo de México hace 6 años
Hola , buena tarde ¿encontraste la falla? Mi carro es igual un Opel le pasaba lo mismo le cambie el sensor de posición del cigüeñal y prenden bien. El problema ahora es que después de usarlo lo apago y ya no quiere prender tengo que esperarme unas 2 horas.
nelkys de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra 2006, le instalaron los anillos y empacaduras de motor despues de esta instalacion el carro prende dura tres horas prendido y despues de apagar no enciende mas hasta el otro dia
Jportillo de México hace 6 años
Hola , buena tarde ¿encontraste la falla? Mi carro es igual un Opel le pasaba lo mismo le cambie el sensor de posición del cigüeñal y prenden bien. El problema ahora es que después de usarlo lo apago y ya no quiere prender tengo que esperarme unas 2 horas O pasarle batería de umbral auto que esté encendido, solo Así prende.
Hearca de México hace 8 años
Hola!! Tengo un matiz 2015 y hace apenas unos días empezó a apagarse ,da marcha pero el suichs no enciende , espero un rato y ya arranca la verdad es desesperante alguien sabe a que se debe?
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
Revisa, distribuidor, relay de la fusilera. Una vez coloque un relay y en frio encendia normalmente, pero si hacia una parada rapida debia esperar no menos de 20 minutos para que pudiese volver a encender.
Juan de Dios de México hace 3 años
Si resuelves el problema te encargo me digas porque el mío también es 2015 y al querer volver a casa no prende y al siguiente día delante de la grúa que fui a recogerlo encendió y me duró 8 como si nada. Y me volvió a fallar y es desesperante...no me da confianza fui por el eléctrico y al llegar a los 20 minutos el auto encendió y me da terror me deje tirado si sabes cómo resolver te lo agradecería...y si puedes marcarme y no es molestia estaría muy agradecido...mi nombre es Juan de Dios mi número es 646 119 96 02 mi carro es 2015 y apenas tiene 59 mil km.. . Recorridos...la agencia me dió una garantía de 2 años o 60 mil km. Saludos... gracias y disculpe 👍
Goyo de Venezuela hace 8 años
Buenos tardes, tengo el mismo problema con mi matiz, año 2000, 3 cilindros, cuando esta frió, prende de inmediato, cuando calienta se ahoga y se apaga,no tiene chispa, la bomba de gasolina deja de funcionar en algunas oportunidades, lo dejo enfriar y vuelve a encender. Le cambie la pila de la bomba, todas las válvulas, bujías y cables, los relea y sus conectores. Sinceramente ya no se que hacer, si alguien tiene una idea de que pueda ser se lo agradecería.
Alex Ramirez de México hace 3 años
Ya revisaste sensor de cigueñal? recuerda que este sensor suministra la corriente a la bobina, inyectores y bomba de gasolina. Cuanta presion maneja tu bomba de gasolina? apoyame con estos datos. Saludos
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
El distribuidor envia la señal a los inyectores, si te esta fallando el mismo. Se te apagara.
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
Revisa tambien la bobina que envia la chispa al distribuidor
Carmen de México hace 7 años
Tengo un matiz en el taller estaba funcionando bien y de repente ya no desarrollo igual luego lo enciendo y se apaga el mecánico me dijo que era la bobina la conmpre y no funciona ahora me dice que puede ser la computadora pero no esta seguro no se que hacer alguien me puede dar un consejo
carlos de Honduras hace 7 años
Mi daewoo nubira año 2001 no me enciende le desconecto la computadora y la vu3lvo a conectar y enciende de toque alguien me puede ayudar me dicen que cambie de computadora pero no estoy seguro ayuda por favor estoy desesperado
Wiil de Venezuela hace 7 años
Amigo revise a ver si es el conector de la distribucion yo tenia una falla parecida pero era solo el conector que lleva la corriente a la distribucion que estaba floja y producia la falla
ilustre de Venezuela hace 7 años
Buenas tenga amigo, tengo un honda legend 91 sedan, resulta que al encenderlo en la mañana , prende perfectamente , a los 15 minutos lo apague y no quiso encender mas , eso me ha pasado en varias oportunidades, usted que me recomienda
albert de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un matiz del 99... el carro en la mañana prende de toque pero despues que el carro calienta o lo prendo en la mañana q esta frio y lo apago de una vez por cualquier cosa el carro no enciende mas hasta que se enfria o hasta el otro dia que sera? espero sus respuesta gracias
albert de Venezuela hace 7 años
Asi el carro este frio no prende mas prende una sola vez
alejandro uribe de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes a todos, Sr andres Saludos, Sigo sus comentarios desde hace algun tiempo desde que compre mi Matiz de antemano Felicitaciones por sus conocimiento, Tengo el siguiente problema, mi matiz se encontraba bien, hasta que me fue la correa de tiempo, doblo una valuvla, desarme y repare todo, Al prender prenfio fino todos sus colindros trabajando, Pero como a la media hora el carro empezo a temblar y se apago, intente mas no quise encender, el dia siguiente al estar frio le dio a prender y prendio bien pero luego de 10 munutos agarro la misma falla, El carro se apaga pero tiene gasolina y corriente, de la bobina al distribuidor y distribuidor a las bujias, Note que moja las bujias de gasolina, no se que hacer tengo un mes con esa falla, los inyectores mandan su pulso, trabajan bien.
alejandro uribe de Venezuela hace 6 años
Sr andres, El carro tiene corriente y manda gasolina a los inyectores, Moja las bujias de gasolina y las pones negra, mande a limpiar los inyectores y cambie tapa del distribuidor, el carro esta en tiempo, necesito que me ayude, toda esta falla fue luego que arme la camara porque se me habia ido la correa de tiempo
Adriel de Costa Rica hace 6 años
Amigo ya encontró la solución a tu problema ?? Me pasa lo mismo
Eliseo romero de México hace 6 años
Buenas tardes espero me puedan ayudar tengo un matiz 2014 si prende pero se apaga tengo q mantenerlo aselerado para que no se me apague que creen que pede ser xfa si alguien sabe algo
Alex Ramirez de México hace 3 años
Revisa sensor de arbol de levas, este por una parte controla revoluciones del motor, cuerpo de aceleracion sucio o bien este hay que reprogramarlo. Saludos
Adriel de Costa Rica hace 6 años
Amigo qué tal al final encontró la solución a tu problema ??
Gabriel de México hace 6 años
Hola a todos, Tengo un Matiz 2004. Por las mañanas que esta frió y antes de recorres como media hora no se tiene ningún problema pero al pasar este tiempo y bajar las revoluciones del auto este se empieza a apagar, enciende sin ningún problema pero si lo dejo de acelerar este se apaga. Lo he llevado con varios mecánicos y nos me dicen es la bomba , otro es el cuerpo de aceleración que es la válvula o sensor Map... ya estoy fastidiado. Si alguien tiene una sugerencia se lo agradecería. Saludos.
LA NEGRA de Venezuela hace 6 años
Hola, debe descartar que sea un problema de electricidad, ya te chequearon todo lo que dices en tu explicación? Y el mínimo está biem graduado?
pablo de Venezuela hace 5 años
Hola yo tenia ese mismo problema y era la valvula que estaban mal graduada por eso es que cuando bajas la rebolusion se apaga porque las valvulas estan muy cerrada y no deja que pasen el oxigeno...espero que te sirva de algo
Nelson Ruiz 26 de Venezuela hace 3 años
@pabloBuenas noches amigo tengo un matiz 1999 le pasó el Switch y enciende el tablero ,la bomba de gasolina enciende y envía la gasolina pero se escucha un golpe de corriente en el arranque pero no da chispa no arranca ,le baje el arranque le cambié la carbonera y el automático lo probé directo y funciona pero no arranca el motor ,revise los fusibles ,compré batería Nueva y nada
Gabriel de México hace 6 años
Cuando Lo escanean validando si registra algún código pero no registra ninguno y se revisa la calibración del cuerpo de aceleración y las revoluciones son estables. Considerando que esta falla la hace solo cuando he recorrido un promedio de 5 a 10 KM.
Gabriel de México hace 5 años
Les comparto que la forma de solucionar el problema que se apagaba cuando recorría mas de media hora , fue el daño del Sensor Map , se sustituyo la pieza y ahora mi matiz esta de lo mejor. Saludos desde México.
mondraque de México hace 5 años
Tengo matiz 2005 fui de compras y ya no arranco hace como dos meses lo checo el electrico y me mando con el mecanico el mecanico checo gasolina la bobina y le puso el escaner y dijo que todo estaba bien pero no arranca no mandaba chispa la bobina no se que hacer mande a checar la computadora,el modulo y la llave y que no tienen problema
Alex Ramirez de México hace 3 años
Sensor CKP (sensor de cigüeñal) ese sensor cuando falla, no lo detecta el scanner, corta la corriente que alimenta a la bobina y a los inyectores. Saludos.
gerald2k_ de Venezuela hace 5 años
Si en efecto el caro hubo una vez que iba yo rodando y se apago rodando, no encendio mas hubo que usar grua pues descago la bateria, luego un vecino me presto su bateria y tampoco prendio arrojo un codigo 0115 eran los 2 sensores del refrigerante cuando los cambie y limpie el sensor optico del carro, di switch predio de una.
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 4 años
Cuando esa falla me ocurrió el Problema estuvo en la tarjeta o mudulo electrónico del distribuidor. El controla la chispa de la bujía. Evalúa que sea este elemento o si mecánicamente este desajustado. Distribuidor de las bujías
ilustre de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por su respuesta , me servira a futuro , ya que vendi el auto
wilson de Ecuador hace 4 años
Hola a todos , tengo un daewoo matiz del 2002 y pasa lo mismo que les ha pasado a ustedes, en la mañana se prende a la primera, pero después de rodar unos minutos lo apago y ya no se prende sino después de unos quince minutos, a veces también cuando está caminando se prende el check y se apaga por favor su ayuda...gracias
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 4 años
Revisa la bobina de ignicion si esta entregando chispa, y si la bomba de combustible es uniforme y mantiene la presion
Alex Ramirez de México hace 3 años
Ya revisaste sensor de cigueñal? recuerda que cuando este empieza a fallar, corta el suministro de corriente, no solo a la bobina, sino también a los inyectores
nelkys de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo,estuve q salir del caro
Krla de México hace 3 años
Matiz 2009 2 prende cuando quiere y si lo apago para algo ya no lo puedo prender, pueden pasar horas si tengo suerte prende y si no pues ni hablar, no le encuentran fallas ni con scanner a le cambiaron el sensor del cigüeñal, pero no...
wilson de Ecuador hace 3 años
Hola yo le cambié el distribuidor a mi matiz 2002 y ahora funciona sin problema!
William de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un matiz año 99 prende fino en la mañana o tarde pero al rodar como 40 minutos se apaga y luego prende al tiro pero espero como 10 minutos y vuelve a rodar pero con la falla ,,le cambié bobina,bujía,cable ya no se que hacer la pila de gasolina es nueva
William de Venezuela hace 3 años
Quisiera que me ayudarán por favor
Fernandop24 de Estados Unidos hace un año
Por lo que dices creo que la que te está fallando es la computadora ve a que lo chequen no pierdes nada si ese es el caso te va a costar algo las computadoras son algo caras
Walter Torres de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes tengo un matiz 2001 q le llega pulso a los inyectores más no los 12 voltios , me explico solo le llegan al momento q paso sla siuchera le llega los 12 voltios al momento q enciende la pila de la gasolina y a lo q el relex dispara se le va lo corriente a los inyectores, es eso normal o tiene q tener corriente constante
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 8 meses
Estimado Walter la señal que va a los inyectores de nbel momento de rotación al motor es pulsante es decir... Vas a poder apreciarlo bien con un osciloscopio por los picos de señal o disparo. Te recomiendo es bajar la flauta y hacer testeo de los mismos en un sitio de buena referencia con banco de pruebas y también revisar la galleta del distribuidor que es la que entrega el tiempo de cigüeñal a la cpu y está a los inyectores y bobina de ignición... Espero avances con estos tips. Saludos
Walter Torres de Venezuela hace 8 meses
@Rafael Matiz VzlaGracias hermano los tomaré en cuenta
Walter Torres de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes disculpen la pregunta en q orden van los cables de las bujias al distribuidor osea de izquierda a derecha o viceversa, gracias
Walter Torres de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches tengo un matiz 2001 y tiene mucho pase de gasolina al extremo q quema las bujias ,l3 cambien sensor map y se escaneo y no arroja ningún código será todo normal q podrás ser ayuda por favor
Comentar

Jalonea se apaga y esta desforzado SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 2000 144000 kms
Hola tengo un gran problema con mi matiz 2000, ya que se le cambio culata,valvulas,obturadores,filtros de todo tipo, bomba de gasolina, sensores, tps, iac,distribuidor optico, bujias, cables de alta, arbol de levas,correas de todo tipo, mangueras, se anillo tambien, presenta buena compresion un promedio de 160 libras pero esta desforzado los tiempos estan perfectos pero ya lo he llevado a tres mecanicos y nada, no reporta ni siquiera un codigo, el carro llega a temperatura de trabajo y las revoluciones suben y bajan generando baja presion de aceite y algunas veces se apaga el auto,esto obiamen… Leer completa
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años  
AN
Rank 1
2 casos 
Erwin de Venezuela hace 10 años
Tuve una experiencia parecida a la tuya y el problema radicaba en que colocaron mal las juntas axiales del cigueñal
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo ese problema con mi matiz 2001 y mi mecanico se dio ya no sabe que hacer pero la falla persiste mas con el aire prendido sin el aire acondicionada anda mucho mejor casi ni jalonea la cuestion es como cuando se le exije un poco de esfuerzo al motor si consiguea solucion a la falla avisas...
Solucionado
Mejor respuesta (según ANdres caicedo)
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Después de querer botarlo a la basura, Gracias aDios, la solución a este acertijo rompecabezas fue la siguiente: resulta que el árbol de levas en uno de sus extremos lleva como una especie de acople y esta parte posee un pin o diente que se ve sin mayor esfuerzo, pues en mi afán de cambiarle de todo al auto, también cambie el árbol de levas, y me compre uno idéntico a simple vista pero no era igual ya que me vendieron el eje de leva de un Daewoo tico porque para los vendedores es el mismo , pero vaya sorpresa !!! El pin del eje de levas del tico no tenía la misma posición que el pin del árbol de levas desgastado que aún conservaba cuando los compare son idénticos pero la posición de este pin es diferente , el mecánico me sugirió que podíamos girar esta pieza en una prensa hidráulica y dejarla en la posición del eje de levas viejo, pero me decidí por comprar el original de matiz y efectivamente tenía el pin en la misma posición que el desgastado que aproposito si no lo hubiese conservado hoy no sabría que sería de este fantástico y hermoso auto. Después de esto quedo de maravilla!!! Algo que olvide comentar es que cuando mi auto tenía el problema había que adelantar mucho o retrasar mucho el distribuidor de corriente para tener algo de fuerza pero esto muy peligroso porque se sobrecalentaba en un instante tanto así que el termostato aún no se abría y la temperatura llegaba al nivel rojo en unos 4 o 5 minutos conduciendo el auto, pero ya todo esto es pasado y vivo dándole gracias a Dios por que siempre me ilumina cuando no se ve nada!!!
Holmer de Venezuela hace 7 años
Amigo no probaste en mover el acople del arbol te leva? me imagino que todo lo demas es igual. Yo tengo el mismo problema tengo que poner todo el distribuidor de un lado o del otro para que me agarre algo de fuerza, siempre tiene falla el motor se calienta y en pocos instantes me imagino que por el sobrecalentamiento empieza a marcar el sensor de aceite. Por favor si puedes mandame foto de: como va el acople. Puedes tomarla del arbol de levas viejito para saber exactamente como va. Escribe a mi correo: Morfeohec@hotmail.com
Holmer de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo Andres caicedo, por favor responde lo del acople del arbol de leva, si puedes, enviame las fotos para mirar la posicion exacta del acople, por favor, una pregunta sobre el volante (cremallera) el tiene una posicion especifica, ya que mi daewoo matiz del 99 no tiene mueca como demuestre que solo tiene una posicion, es decir, puedo rodar la cremallera y colocarlo de diferentes maneras. Interno a es sol tiene como un hueco. Que quiere decir esta marca? en que posicion debo colocarlo? por favor respondeme aqui o mejor escribeme a mi correo: morfeohec@hotmail.com
gerald2k_ de Venezuela hace 7 años
El rotor del distribuidor debe quedar apuntando hacia arriba, si queda un poquito arrimado hacia adelante cuando pones la marca del tiempo en el damper y la polea del arbol de levas esta mala la posicion del pin
pinguino de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noche quisiera q m ayudaras, con mi matiz 2002 se le partio el aclope del arbol de levas donde encaja el distribuidor
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Debes de comprar uno y no botar el que se te partio ya que si el que compras no tiene la posicion del acople debes de rotarlo en una prensa hidraulica hasta que quede en la posicion del que se te partio para despues no tener dolores de cabeza como lo tuve yo con la posicion de este acople... suerte!!
Jesus Alfonzo de Venezuela hace 8 años
El matiz mio es 2002 edición especial el ce jalone en mínimo tiene el tornillo del cuerpo de aceleración todo pasado y acelera muy poco le cambie los sensores y sigue igual me falta limpiarle los inyectores que me pueden aconsejar de antemano muchas gracias
Holmer de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo Andres Caicedo, oye a mi me esta pasando lo mismo que tu. El carro le he movido el distribuidor para todos lados y no empareja, tu compraste uno original y lo cambiaste ahora mi pregunta es: no moviste el acople del otro que compraste? el acople es lo unico diferente del arbol de leva? por favor me podrias mandar foto de el arbol de leva viejito, con el que te diste cuenta que estaba mal situado el nuevo? ya en otro tema tambien te escribi por favor responde. Escribeme a mi correo: morfeohec@hotmail.com
Comentar

Lo enciendo y en poco tiempo se apaga sin querer encender SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 matiz 15000 kms
Hola saludos...tengo un matiz 2001 le hice todo el motor, accesorios etc, actualmente presenta 2 problemas, le doi a encender y enciende y luego le doi un toque a la fusilera y se apaga. El otro problema es que cuando voy en viaje que le hundo el acelerador a fondo no desarrolla mucha velocidad se siente como pesado. Ayuda por favor
El negro de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Debes tener un cable o un fusible que esta haciendo mal contacto,lo de que esta pesado podria ser que no esta sincronizado el tiempo en la correa o esta atrasado en la distribucion,checa tambien la pila o el regulador de gasolina.
El negro de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, ya le revisaron la pila de la gasolina y está bien lo lleve a revisión y me dijeron que el árbol de levas se coloco fuera de posición... Por ese motivo es que cuando acelero a fondo no desarrolla velocidad? Gracias brother Andrés lo de que no encendía si era unos cables de la fusilera
El negro de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes saludos, mi matiz aun sigue con el problema y ya me tiene desesperado le he gastado mucho dinero y no dan con la falla... El problema es que cuando acelero a fondo el carro no desarrolla velocidad como si algo lo limitara, el mecánico me dice que puede ser el distribuidor pero no me convence...hay algún riesgo si adelanto un poco el tiempo? Ya que me parece que esta fuera d tiempo...o que me recomiendan que sea seguro para colocarlo en su tiempo normal
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Mira amigo sincroniza el tiempo de la correa y saca la tapa de la distribucion,alli el rotor debe quedar mirando hacia abajo osea hacia la caja. Sino es asi es el arbol de levas que se movio donde va la pieza que mueve el distribuidor. Eso lo reparan en un torno,saludos.
junior de Venezuela hace 9 años
Tengo un matiz 2001a veces pasa lo mismo se pone flojo en 5ta. Y tengo q regresarlo a 4ta. Solo tengo un mes con el carro y no lo conozco. Si alguien tiene un manual. Para uno defenderce le agradezco este es mi correo eduardyu@hotmail.com
enrique de Venezuela hace 9 años
Hermano revisa el tubo de escape o el catalizador pueden estar tapados
Solucionado
Mejor respuesta (según El negro)
El negro de Venezuela hace 9 años
Saludos gente, después de tanto dedicarme en busca de la falla conseguí que el problema que tenia que no desarrollaba velocidad con el acelerador a fondo es porque el distribuidor estaba comenzando a dañarse. Lo reemplace y ahora el carro anda como nuevo !! Saludos
pako 86 de México hace 9 años
Hola mi vehiculo es 2014 y hay veces que se siente pesado pero leyendo sus respuesta veo que hablan de una pila pero que es y donde esta.
Saludos.
El negro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos, tengo un Daewoo matiz año 2000 me corresponde cambiar la correa del tiempo y la conseguí en marca PPA , alguien me puede informar de la calidad d esa marca o sugerir una marca buena ?
El negro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes saludos, tengo un matiz 2001 alguien sabe la cantidad de aceite recomendado que debo colocarle al momento de realizar el cambio? generalmente suelo colocarle 3 litors y sobrepasa un poco el 2do punto de la barilla de medir , lei en el manual q debo colocarle 2.7 litros exactos...el motor esta recien reparado pero y note q hice un viaje lejos y el aceite bajo exactamente hasta el 2do punto...alguien puede orientarme de si el aceite bajo por defecto del motor o por haberse evaporado por colocarle mas de lo q sugiere el manual ?. Gracias
Comentar

El auto se apaga y prende con falla y enciende la luz de check SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas motor 1.3 156000 kms
Mi matiz se apaga al calentarlo en la mañana y prende la luz del check y queda con una falla lo acelero y se apaga... en viaje también me lo hace de pronto se desmaya como si no llegara gasolina al motor...ya le corrigieron el tiempo, le puse la bomba de la gasolina nueva tiene de presión 45 libras, la coloque la bobina seca, también el tps el conector del tps y el iac... el escaner registro falla en el sensor de mariposa osea el tps aunque ya le coloque todo eso nuevo sigue la falla...ayudenme que puede ser xq el sensor map trabaja bien
Juan Vergel de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 
Juan Vergel de Venezuela hace 9 años
Tambien le hice servicio de inyectores y cuerpo de aceleracion y filtro en linea nuevo
Pedro de Venezuela hace 9 años
Puede ser el conector del TPS o los cables del conector, con el tiempo tiende a tostarse el plastico que los recubre y algunas veces se parte el cable pero no el plastico y da la falla. Revisa con cuidado los cables. Esa puede ser el origen de la falla. A mi ya me paso una vez, cambien el tps y la falla siguio y era el conector que no hacia buen contacto.
Andres alvarez de Colombia hace 9 años
Buenas tardes,, alguien me podria ayudar con el envio de un conector tps a bogota colombia,, gracias,, tengo un serio problema electrico en general,, no se que hacer,, mi correo es andresalvarezponal@hotmail.com
Juan Vergel de Venezuela hace 9 años
Ya le cambie el conector del tps original y la falla sigue... lo enciendo en las mañanas y se apaga en 30 segundos y lo vuelvo a prender y sigue la falla con la luz de check encendida ya no hallo que hacer...
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Prueba la distribución a ver,podria ser que se este dañando y se le va la señal,saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Vergel )
Juan Vergel de Venezuela hace 9 años
Amigos ya se encontro la falla era el sensor map...gracias por sus opiniones
Alex de Chile hace 6 años
Como lo soluciono ayuda
Comentar

Se apaga al poner direccionales o bajar vidrios SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2007 5 puertas 1979 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi matiz 2007, el problema es que cuando prendo las direccionales, bajo o subo los vidrios eléctricos este se apaga totalmente tanto luces del tablero como radio y motor, inclusive aunque no este prendido el motor si acciono las direccionales o los vidrios a este se le va la corriente totalmente, y después de un rato se vuelve a restablecer
No se si a alguien le ha pasado y me pudiera dar una idea de lo que pasa, gracias.
Ricardo de México hace 9 años  
RI
6 casos 
multiservicios larry de Venezuela hace 9 años
Pana revisa las tierras del carro. Tanto como las del ramal, como las del motor y carrocerias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 9 años
Gracias pero mas o menos a que altura están conectados los arneses a la carrocería y motor? Le coloque un arnés, una de las puntas en una parte del motor y otra a la tierra de la batería y sigue igual gracias.
toño de Ecuador hace 8 años
Cambia el modulo del distribuidor ese es la solucion
Miguel de Chile hace 10 meses
Hola tengo una Hyundai santamo pasa que cuando subo los vidrios este se detiene
Comentar

Testigo de freno de mano no se apaga SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2007 Lt 106000 kms
Buenas amigos, tengo el siguiente problema, en el panel de instrumentos hay una luz que indica cuando el freno de mano esta accionado, en mi carro siempre esta encendido así la palanca esté abajo... Que debo hacer cual será la causa?
Diego de Colombia hace 8 años  
DI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Colombia hace 8 años
Ya lo solucioné, el problema esta en el bajo nivel de líquido de frenos
Cuija de México hace 8 años
Ami tambiem me paso y esque del lado derecho se rompio el chicote del freno de mano
Comentar

El carro pierde fuerza y se apaga! SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 s 170000 kms
A veces el carro prende y dura como 5 a 10 min funcionando luego comienza a perder la fuerza poco a poco hasta q se apaga espero unos minutos y vuelve a prender y luego se apaga y si voy manejando en pierde fuerza y vuelve pierde fuerza y vuelve hasta que se apaga pense que era problema electrico pero revise todos los cables de la fusilera y estan bien y los relays y fusibles que peude ser ??
javixseen de Venezuela hace 10 años  
JA
2 casos 
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo mi mecanico me conto algo asi que le paso con un matiz y era la correa del compresor del aire el croche se trancaba y apagaba el carro verifica tu compresor o sacale la correa y prueba...
Solucionado
Mejor respuesta (según javixseen)
javixseen de Venezuela hace 10 años
Listo le saque la el compresor del aire y la correa y aun nada
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo prueba con una bobina a ver verifica si cuando se apaga esta caliente la bobina...
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Revisa que el eje de levas no sea el del daewoo tico que es casi el mismo, la diferencia radica en que el pin qie viene a uno de sus extremos posee otra posicion, a mi me paso esto, cambie el arbol de levas y listo.
luis de Venezuela hace 8 años
Puede ser el distribuidor
Chals de México hace 8 años
Mi matiz es 2007 le doy llave para prender y prende ahogado le aceleró y en alta funciona lo dejó de acelerar y se apaga me aparece en la computadora falla de sensor de levas fuera de rango ya le cambie bomba de gasolina sensor de árbol y de cigüeñal y sigue igual mande checar la computadora y me dicen que está bien, no lleva distribuidor los sensores hacen la función de acelerar el carro o mueven el tiempo ayuda que puede ser
Rubén de México hace 7 años
Podría decirnos si se solucionó el problema? Me pasa lo mismo. Muchas gracias.
Rubén de México hace 3 años
Ya es antiguo el tema pero quiero aportar lo que pasó con mi Matiz. Aún lo tengo 🤭. Bueno, resulta que para empezar, necesitaba una limpieza bien hecha del cuerpo de aceleración, increíble, pero con mis propios ojos ví que no todos los mecánicos la hacen bien. Después tenía un sensor del árbol del levas económico, por lo tanto, no mandaba las señales correctas. Compré el original que es más caro, pero es el correcto (aclaro que hay varios sensores genéricos, al menos en Chalco, México, me encontré 5 diferentes y solo dos recomendables). También cambié sensor de oxigeno, pues un cable estaba roto. Con eso dejó de apagarse mi auto. Y por último, para mantener el encendido, hay que resetear o más bien, reprogramar el cuerpo de aceleración con un escáner con esa función para ajustarlo con los cambios realizados. Eso ya mantiene la aceleración aún con mi aire acondicionado encendido. Esa es mi experiencia, espero que a alguien le sirva. Ya no quiero vender mi Matiz pues quedó perfecto.
Charls de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y ya cambie los sensores de arbol de elevas y cigueñal tiene bujias nuevas cables nuevos filtros nuevos y tamvien cambien el repuesto de la bomba de gasolina quien podra ayudarme
Rubén de México hace 3 años
Te recomiendo a mi maestro mecánico. Está ubicado en Chalco Estado de México. Calle Colima, casi esquina Av. Cuauhtémoc Colonia La Bomba. Es experto en los Matiz.
Comentar

Se Apaga rodando

Daewoo Matiz 2000  3000 kms
Buenas Tardes tengo un carro matiz año 2000, la cual presenta las siguientes fallas, cuando esta rodando jalones y se apaga y cuando voy a prender no prende tiene corriente solo prende acelerándolo y prende con una falla y vibrando el motor como si no trabajara un cilindro pero si trabajan porque los probamos,luego se empareja el motor pero acelerándolo varias veces, arranca bien y se le quita la falla prendo las luces y el aire se apaga lo llevo al electricista me le coloco un rele aparte para la pila de gasolina con un cable desde la fusilera hasta la pila mide amperaje y queda en 12 amp mon… Leer completa
Elio Vidal de Venezuela hace 9 años  
EL
2 casos 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Ya probaste cambiando el sensor MAP que da esta falla?
sistemaelectrico30 de Venezuela hace 6 años
Prueba con el sensor tps compaaa tiene dos resistencias midelas son tres cables uno corriente 5v el otro tierra y el otro señal y prueba acelerando la veleta con un tester o multimetro debería de marcar subiendo veleta sube el voltaje...
Rurik de Chile hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, cambie de todo, pero seguia, al final era problema de distribuidor, intenta cambiandolo

Saludos
Elio Vidal de Venezuela hace 9 años
Buenas problema resuelto era el regulador de gasolina
merideo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo cual es el regulador de la gasolina?? donde esta ubicado?
Rodolfo balam Pérez de México hace un año
Entre el tanque y el motor
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Hola, el regulador esta ubicado en la bomba de gasolina y se parece a un sombrero metalico
wiliam bermudez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes... Elio Vidal donde consiguio el regulador??? avisame x fa... wiljosber01@gmail.com agradecido de antemano...
Elio Vidal de Venezuela hace 8 años
Buenas le coloque uno de optra le realice una adaptacion quedo bien el sr andres caicedo me sujerio eso...
ppadron1 de Venezuela hace 5 años
Que clase de adaptacion se le hace? porque veo que son sumamente diferentes
Jesus de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tengo un matiz el prende fino pero lo acelero a fondo y se queda como ogado y tira explosiones
pedro montaña de Venezuela hace 7 años
Amigo saludos tengo un matiz 2001 prende bien al rato se apaga solo lo vuelvo aprender y prende también lo acelero y y se embucha y se apaga chequeamos el distribuidor le puse otro sigue con la falla le pusimos otro sensor maf y sigue la falla si me puedes ayudar pedro montaña correo montanapedro@hotmail.com vzla
pedro montaña de Venezuela hace 7 años
Amigo saludos tengo un matiz 2001 prende bien al rato se apaga solo lo vuelvo aprender y prende también lo acelero y y se embucha y se apaga chequeamos el distribuidor le puse otro sigue con la falla le pusimos otro sensor maf y sigue la falla si me puedes ayudar pedro montaña correo montanapedro@hotmail.com vzla
merideo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo lo escaneaste??
Dagne de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos tengo un matiz 2002 lo compre usado, los primeros 7 meses no presentó ninguna falla todo excelente hasta que un día dejo de prender, lo lleve en grúa al un electroauto y le compre la tapa del distribuidor, el rotor, el módulo del distribuidor y el carro prende solo cuando esta frio. Pero al calentar ya no prende le probamos la bobina y nada. Le probamos la pila de la gasolina y nada, le probamos la compresión y nada... alguien puede ayudarme por favor??? Ya no se que hacer.
merideo de Venezuela hace 6 años
Amigo compre el distribuidor completo eso me pasaba a mi prendia y al calentarse se apagaba el carro y cambie el distribuidor y santo remedio...
Comentar

Se me apagó creo que es la banda del tiempo, tengo como diagnostico SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2014  121500 kms
Me avisaron que debo reemplazar el kit del tiempo y banda
Jesus de México hace 2 años  
JE
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revise si la correa del tiempo esta con la tension bien, si esta bien, es falla de otro lado
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 2 años
Cambie la banda y la bomba de agua, ahora necesito escanear los códigos de falla porque anda muy acelerado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector del cuerpo de aceleracion o prueba sacandolo a ver si se desacelera y si se estabiliza asi es el cuerpo de aceleracion, igualmente revisa si la manguera delgadita que va del cuerpo de aceleracion al regulador no este salida y sea eso la que este provocando esa aceleracion o tambien el sensor map que esta montado en el multiple de admision revisa ese conector a veces pierde el contacto y se acelera o el mismo sensor pruebalo
Jesus de México hace 2 años
Muchas gracias, aquí lo reviso
Comentar

Se me apago en la via, y no prendio. SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 4 puertas, 3 cil, 800cc 400000 kms
Hola amigos, les agradezco de antemano cualquier ayuda posible, gracias, esto fue lo q me paso. Tengo un matiz 2001, hace 3 meses se le daño el sensor MAP, o eso fue lo q me dijeron, xq cuando lo prendia se aceleraba hasta 3000 RPM, para q bajara hasta 1000 RPM tenia q esperar como 30 segundos, no lo cambie. Le desconecte la toma de aire, y empezo a quemar mucha gasolina, pero se estabilizo, 3 meses despues se me apago en la avenida, y no prendio mas, lo desarmamos y estaba full lleno de carbon la camara los pistones todo, pero no normal sino carbon q para quitarlo hubo q lavarlo con compreso… Leer completa
jordan de Venezuela hace 10 años  
JO
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jordan)
antonio de Venezuela hace 10 años
Prueba el distribuidor. Y si se acelera mucho en minimo prueba del iac a ver si se esta quedando pegado
jordan de Venezuela hace 10 años
Gracias compa revise el distribuidor y efectivamente el modulo de ignicion esta fallando, manda chispa cuando le da la gana y aveces ni manda, apenas monte el nuevo comparto la experiencia ,
ramona de Venezuela hace 10 años
A mi carro matiz1999 se le fue la correa del tiempo se le hizo la cámara ya q doblo válvulas, no ha podido el mecánico ponerle en tiempo se cambio distribuidor y nada se monto el que tenia y hay q adelantar el tempo me dicen que puede ser el árbol de leva que giro la entrada de la distribución puede suceder esto ?
luis villela de México hace 7 años
Hola copas tengo un matiz 2008 y tengo un problemon aver si alguien me puede ayudar ya que lleva trs semanas parado el carro lo que pasa es que iva yo andando cuando de repente se apago el carro y ya no quiso prender le pasamos bateria pasamos bateria y no prendio pensando que andaba mal de la marcha se compro nueva y se le cambio hasta la bolanta nueva y tampco prendio me lo lleve a la casa para ver que tenia se le checo la correa del tiempo y se le cambio luego se le bajo el cabesote y se le cambiaron las valvulas de escape y admisión y siguio igual luego me salio quebera la computadora y ya se la cmpre y sigue igual lo que me marca el escaner es que no trabajan los inyectores me salen los codigos p0264, p0261, p0267, p0270 y me salio el p0562 si alguien me podria ayudar deveras que se lo agradecería porque la verdad dependo de mi carro para el trabajo y ya hasta me van a despedir se los agradecería de corazo
jonaiker de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes compre un daewoo matiz 2001 hace unos meses lo pare para hacerle el motor lo hice completo y la camara me suena feo como un metrero adentro
Ricardo tostado López de México hace 6 años
Yo compre un matiz 2015 y cuando arranca 1,2,3 se escucha como un cascabeleo q será gracias
Comentar

Se apago no hay chispa desde la bobina

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 150000 kms
Hola, comparto lo que me paso,, quizas ayude a muchos... Venia rodando con mi carro,,, de pronto se apago... no quiso encender mas... revise, el distribuidor, la bobina captadora, compre una bobina seca... y nada,,, no habia chispa... luego de dar, buscar y pare de contar,, un amigo me comento que la bobina captadora manda la señal a la bobina seca. Y esta al distribuidor,, pues resulta que la señal sale de la captadora pero pasa primero por la computadora y luego llega a la bobina seca... bueno, me meti debajo de la pedalera y alli esta la computadora... resulta que se habia aflojado o medio… Leer completa
djaco de Venezuela hace 9 años  
DJ
2 casos 
Karina de México hace 9 años
Me puede decir en que parte se encuentra ese conector por favor
paola de Venezuela hace 9 años
Buen día amigo tengo un Daewoo matiz año 2000 tiene un problema que se apaga estandoen mmínimo le compre la distribución nueva porque la anterior no mandaba corriente ahora el problema esta que no se como instalar los cables del conector que esta a un lado de la distribución por no haber llevado el orden de los cables.
djaco de Venezuela hace 9 años
Viendo el motor de frente, es decir parado en el parachoque delantero viendo hacia atras, el 1 piston de la izquierda es el 1, lo coloca en el 1 de la tapa del distribuidor. Luego conecta el piston nro 3 y en la tapa el que le sigue al 1 y por ultimo conecta el piston 2 en el ultimo libre que le queda en la tapa del distribuidor. , guiandose por la flecha que trae la tapa, es decir. 123 en el motor y en la tapa arrancando desde el 1... el orden es; 1, 3, 2
Zol Garcia de Venezuela hace 9 años
Que Dios les Bendiga por esos consejos que han ayudado a muchos GRACIAS...
mondo de Venezuela hace 9 años
Amigo, que tal es el daewoo matiz 99? Creo que es 0.8cc soy de Caracas. Quiero comprar uno, pero me da miedo hacer una mala inversión y perder el dinero. Hableme objetivamente.
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas quien me puede ayudar se lo voy agradecer, compre un matiz 2001 le hice la cámara ahora quiero prenderlo y no manda la bobina y hice las siguientes pruebas hay un cable que va a la computadora creo que es negativo y el otro a la fusilera del motor ese tiene corriente pero la bobina no manda y con el espía probé el distribuidor un cable rojo y tiene corriente que puedo hacer? ahora quisiera saber si el cable que va para la computadora es de corriente o tierra?
mondo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, el cable que va a la computadora es de tierra, y la computadora exita(corta y da continuidad a la señal de tierra de la bobina cuando esta en tiempo de compresión algún pistón) la bobina para que se envié la chispa. Revisa la bobina captadora del distribuidor y que el fusible de la ignicion este en buen estado. Tambien puede ser el modulo de encendido. Creo que el matiz lo tiene dentro del distribuidor. Por ahí podría estar la solvencia a tu falla(muy común). Dale con paciencia y ve descartando hasta aislar el problema. Saludos!
ivan de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un problema con mi matiz no genera corriente de la bobina cambie distribuidor bobina computadora y nada alguien que me ayude por favor.
Migdalia30 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches desde enero de este año mi matiz se apaga recorre distancia de diez minutos aproximadamente y se se apaga y enseguida vuelve a prender. Le cambié la bobina de encendido el conmutador las válvulas iec la del mínimo cables de bujías. Bujías bomba de gasolina completa filtro de gasolina válvula de temperatura sensor óptico del distribuidor y mandé a limpiar los inyectores y sigue la falla de verdad no sé que hacer. El se mantiene un rato encendido y rueda y se apaga dura como cinco minutos y prende de toque pero hoy se apagó y perdió la chispa de las bujías y no quiso prender. Por favor si me pueden ayudar
Comentar

Se frena y se apaga SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000  256000 kms
Buenas tardes

Tengo un problema con mi carro es un daewoo matiz mod 2000 y es que cuando voy andando presenta una falla como cuando se queda sin gasolina y se apaga lo prendo enseguida prende y al rato nuevamente sucede lo mismo. Que le sucedera al carro?. Ayuda
luis11295 de Colombia hace 9 años  
LU
1 caso 
luis11295 de Colombia hace 9 años
Analizando el carro esto me sucede cuando prendo el radio y amplificador
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa si es falso contacto en los bornes o un cable del amplificador que esta haciendo corto en la tierra.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis11295)
luis11295 de Colombia hace 9 años
Problema solucionado
El problema era en la bobina de la bomba de gasolina se le cambio, se le borraron los codigos de error de la computadora y listo
Comentar

Cuando Calienta se Apaga y falla hasta que se enfria SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 S 300000 kms
Me ha pasado varias veces que cuando el carro tiene rato rodando se apaga solo estando en marcha, luego al intentar prenderlo puede que prenda pero al acelerarlo rueda un poco y se apaga, al dejarlo enfriar enciende y funciona normalmente hasta que se calienta, se le hizo mantenimiento a los inyectores, bomba de gasolina nueva, cables y bujías nuevas, tapa del distribuidor nuevo, batería nueva, todos los fusibles buenos y con el amp indicado; también he notado una oscilación en la aceleración (no regula, no normaliza la aceleración) cuando ha rodado bastante, Agradezco sus comentarios!
chchnko de Venezuela hace 7 años  
CH
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chchnko)
Alberto de Venezuela hace un año
Chequea el distribuidor, a mí me fallaba en caliente y luego fue fallando más fuerte, al final no me prendió más y era el distribuidor
chchnko de Venezuela hace un año
En efecto, en esa oportunidad era falla de distribuidor, lo monté nuevo y todo perfecto 👌🏻
Comentar

El carro se apaga mientras daba un paseo SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4 puertas 300 kms
El carro se apago y no enciende la bomba de combustible, hay un relee que queda sonando cuando se pasa el switch por segunda vez. La pila de combustible suena igual (quedan en intermitente) ayúdame por favor
cquerales caroreño de Venezuela hace 9 años  
CQ
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cquerales caroreño)
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Revisa si enciende la luz de check y el cable de tierra que esta debajo del alternador,es un cable negro delgado,espero y te sirva,saludos.
cquerales caroreño de Venezuela hace 9 años
Gracias a esta comunidad y gracias a usted amigo "andres_vzla", tocayo, que jehova te siga bendiciendo ese era el problema, el cable tierra que llega a la base del alternador estaba colgando (estaba desconectado).
Comentar

Jaloneos no mantiene minimo cuando enciendo el aire luces se apaga SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4puertas 198556 kms
Buen dia quisiera saber que le pasa a mi matiz del año 99 cuando le meto primera arranca muy bien cuando voy a segunda empieza a jalonear no se estabiliza aun lo paso a tercera y jalonea cuando llevo la chola pizada esto es por un rato pk luego se estabiliza el problema es que cuando enciendo el aire mantiene poco el minimo y se apaga o los jaloneos son mas constantes que tengo que apagar el aire... me podrian decir que pudiera ser???? agradeceria la ayuda
daadd de Venezuela hace 9 años  
DA
12 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Los jaloneos posiblemente son culpa del sensor TPS que no es original y para que no se apague cuando enciende el aire solo adelante un poco el distribuidor hacia la cabina del conductor... suerte!
daadd de Venezuela hace 9 años
Muchas graciassss hare eso ha ver...y publicare si me sirvio
daadd de Venezuela hace 9 años
Es posible que no sea original y por eso de la falla ahorita porque esa falla no la tenia le salio reciente???
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Desconecta el sensor y si ves mejoria en el auto entonces compralo original
daadd de Venezuela hace 9 años
Funciona igual desconectado?? me puede afectar en algo?
daadd de Venezuela hace 9 años
Y disculpa que te pregunte tanto es que soy chica y sabes que los mecanicos por cualquier tonteria quieren cobrarnos demas por eso decidi unirme a esta pagina para que no me siguieran robando tanto
ANGIEE de Venezuela hace 9 años
A mi me pasa lo mismo en 1ra anda normal pero al cambiar a segunda jalonea hasta q se estabiliza igual en 3ra, se que no es un gran mal pero podría ser una base del motor?
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Si no es el tps, entonces prueba calibrando las valvulas... Admision en 0.15mm
La de escape en 0.30 mm el motor debe de estar frio para hacer esto, el jaloneo tambien lo puede producir un filtro sucio de aire o gasolina, inyectores sucios...
Francisco de Venezuela hace 9 años
A mi me paso eso corrobore q era el TPS pero quisiera saber si puedo andar con el TPS desconectado y si trae alguna consecuencia ya q la falla es muy molesta! y por ahora no puedo cambiar el TPS
Solucionado
Mejor respuesta (según daadd)
daadd de Venezuela hace 9 años
Buen dia... ya solucione lo del jaloneo mi mecanico desconecto el sensor tps y los limpio y ya se le quito el jaloneo muchas gracias
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Claro que si puede andar sin el tps conectado, ya que la computadora remplaza el dato que envia el tps por uno que tiene nominal cuando el sensor esta ausente... logicamente, no es lo ideal, ya que para un optimo desempeño se debe de conectar con su sensor original...
Alexander Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz año 99, enciende Bien pero despues de media hora se apaga, espero diez minutos sin tocar nada y el enciende, sigo rodando normal, pero la falla ahora es mas frecuente. Al revisar algunas veces no le llega corriente al distribuidor, obviamente no le llega corriente al cable ni a la bobina ¿Cual puede ser el problema?. Aparte, al escanearlo arroja este codigo: 0510 Main relay output GND/ Batt SHT. Quisiera saber cual es el problema del carro.
Comentar

Se apaga al pisar el croche SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas motor 0.8 390000 kms
Buenas noches mi problema es este. Le hice el motor a mi carro incluso le monte camara nueva lo arme y al prenderlo encendio bien pero al pisar el croche el carro se me apaga tengo q mantenerlo acelerado para q se mantengan lo rode 50Km y anduvo bien solo q al pisar el croche se apaga y el distribuidor me quedo todo hacia el frente no se si sera tiempo o una falla electrica. Quien ha tenido un problema parecido? espero puedan ayudarme con esa fallita
Luis Felipe de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
Raul moncada de Venezuela hace 8 años
Amigo no entiendo que quieres decir con "y el distribuidor me quedo todo hacia el frente...", tengo un matiz y el problema que describes parece como que esta perdiendo presión en el sistema de bomebeo de la gasolina, saca el sistema (solo debes levantar el cojin trasero, quitar los tres conectores que tiene y desenrosacar la tuerca grande de plastico que tiene encima) y verifica las mangueras que posee el sistema, si esta filtrando en las juntas de las mangueras con el sistema esto hace que pierda presion el bombeo de gasolina, y puede hacer que no te prenda el carro, o bien que se te apague, que no avance, lo que yo hice fue gue colocarle unas pequenas arandelas en las juntas de las mangueras y el plastico del sistema, para que la(s) manguera(s) no se safara(n) mas, espero te ayude, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Felipe)
Luis Felipe de Venezuela hace 8 años
Buenas noches ya revice bien mi carro es la valvua iac que esta mala y los inyectores sucios y al distribuidor me referia q estaba todo hacia un lado sabes q el se puede graduar hacia ambos lados era eso gracias igual
yuliana de Venezuela hace 4 años
Buenas noche amigo gradua l gualla del croche pero n m agarra croche y suena feo l caja chilla y nada q será l q tiene
Milangela Plata de Venezuela hace 2 años
Buenas Tardes!! Como hago para graduar la guaya del croche del matiz? No me entra bien las velociades pero es por esa razón que se afloja la guaya
Comentar

Se apago mientras rodaba, ahora NO enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 5 puertas, SE, motor 0.8 m-tec 134000 kms
Iba rodando y repentinamente el carro se apago, sono como si se hubiera algo roto dentro del bloque, luego lo e tratado de encender y no e podido tiene todo bien bateria, electricidad, correa del tiempo, bomba de gasolina, válvulas, bujias, sistema de inyección, solo me falta revisarle la compresión pero no creo que sea el motivo, el arracque y alternador tambien trabajan perfectamente
Marcouz de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
Peggy de Venezuela hace 10 años
Buenos días no has revisado el distribuidor a mi me paso algo parecido y le habían revisado todo y era el distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcouz)
Marcouz de Venezuela hace 10 años
Finalmente luego de desarmar la cámara descubrí que se había quedado pegado un martillo del árbol de levas el problema estaba en que dejaba abierta las valvulas y eso no permitía que hubiera compresión en el pistón de en medio... Pude comprarlo viene el repuesto por separado (bastante económico) el problema estuvo en poder despegar el martillo pero con ayuda de un vecino y paciencia lo pudimos soltar...
galarigo de Venezuela hace 8 años
Ese tipo de falla tambien me paso a mi y era el distribuidor, especificamnete la bobina de encendido que esta dentro del distribuidor
junior jose de Venezuela hace 6 años
Bueno día tengo un matiz año99 tiene malo sola mente el rotor lo estoy vendiendo 85millone mi numero es 04165468944
Comentar

Motor enciende bien pero despues se apaga

Daewoo Matiz 1999 4 puertas, motor 0.8 cc tres cilindros 125000 kms
Hola, poseo un Matiz año 99, hace poco le cambie la bomba de gasolina, le cambie bujias, cables de bujia y el distribuidor...la bomba trabaja bien, ya se reviso la puesta a tiempo del motor, pero necesito al parecer el diagrama electrico del sistema fuel injection porque se estan revisando los cables electricos uno por uno...donde puedo obtener esta informacion o que procedimiento de revision me aconsejan? De antemano, gracias.
Roberto de El Salvador hace 10 años  
RO
4 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Deberias de cambiiarle la valvula de presion de la bomba de gasolina... es la misma para chevrolet optra... si le cambiaste el arbol de levas me cuentas pues tuve una falla de apagones por ese cambio... y los manuales de taller los encuentras en las siguientes direcciones:
www.mymatiz.com/manual
www.autodaewoospark.com
Roberto de El Salvador hace 10 años
Hola, ya se cambio la valvula de presion de la bomba de gasolina...Lo del arbol de levas todo bien, pero nos centramos en el distribuidor pues el vehiculo ya mantiene la marcha pero consume mucha gasolina , no nos ha sido facil encontrar un distribuidor acorde al modelo ( de fabrica) y le estamos adaptando uno parecido...espero que vuelva a ser bastante economico el vehiculo.
hernan de Venezuela hace 10 años
Cual es esa valvula de presion de la bomba de gasolina y donde esta ubicada ? y que falla da cuando se daña
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
La valvula de presion esta ubicada en la misma bomba y tiene una forma como de sombrero o gorro es metalica y circular en su parte superior es muy facil identificarla a simple vista... sus fallas comunes... perdida de potencia, mayor consumo combustible
Comentar

El carro se me apagaba SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 113000 kms
Lo prendia friio y prendia perfecto duraba unos 5 o 10 y se apagaba. !!!luego de que se enfriara volvia a prender ! luego asi continuaba la falla hasta un momento que no me prendio mas!!! le cambie bujia,bobina y sigue con la falla despues de estar caliente deja de mandar corriente a la bobina fue lo que me di cuenta
carlucho de Venezuela hace 10 años  
CA
3 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Si puedes... cambia el sensor MAP,, que es un sensor que aveces provoca esta falla en vacio... lo otro es que pruebes cambiar todo el distribuidor de corriente... y por ultimo la bobina... suerte!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según carlucho)
carlucho de Venezuela hace 10 años
Listo fino cambie el distribuidor completo !!
Erick de Guatemala hace 7 años
Buenos dias disculpen me podrian ayudar... tengo una daewoo matiz modelo 99, motor 800, pero tengo el problema que me esta gastanto mucha gasolina, en comparacion al motor pequeño que tiene mi carrito, me podrian ayudar que puede ser el motivo por el cual mi carrito me este gastando mucha gasolina??? De antemano muchas gracias
Comentar

El motor no se apaga

Daewoo Matiz 2005 4 PUERTAS 75000 kms
Tengo un matiz 2005 que nunca me ha dado problemas, hoy despues de ir hacer un pago a unas oficinas de gobierno, al regresar a mi carro y quererlo arrancar no prendio, me ideron un empujo y encendio, pero al llegar a mis destino al girar la llave a la posicion de apagado, el motor no se apaga, lo tuve que apagar poniendolo en segunda y sacando el clutch, les agradecewria que me pudieran orientar cual creen que se el problema, graciaqs de antemano
FIERA de México hace 10 años  
FI
5 respuestas 
naudy colina de Venezuela hace 10 años
Amigo del matiz 2005, a mi me pasó lo mismo que a tí; llamé a mi mecánico y me dijo que invirtiera los cables del conector del alternador. Hice la operación recomendada y asunto resuelto. Si aún tienes el problema prueba lo mismo y sigue el problema; cambia el conector por uno nuevo. Espero haberte ayudado.
Luis de Venezuela hace 10 años
El problema está en la switchera o mecanismo donde insertas la llave, el mismo se le ha partido el eje que gira el conmutador dejándolo en posición de encendido y es por eso que pudiste encenderlo empujándolo y no se apago cuando giraste la llave.
Johanna de Chile hace 6 años
Hola necesito ayuda con mi daewoo matiz 2002, enciende, ando aceleró y no tiene mucha fuerza... Me prende la luz check y empieza a darme tirones y se apaga andando... Aveces en semáforos estoy en relenti y baja la revolución y se apaga... Lo hecho andar y anda unos metros y de nuevo lo mismo, le cambie bobina, bujías, cables bujías, tps, fujometro, cambio de aceite y todo y sigue igual... Quien sabe que puedo hacer...
Luis de Venezuela hace 6 años
Lo primero es buscar a un mecánico automotriz cualificado que certifique que la Correa del tiempo está bien montada. Si está desplazada algunos grados suele suceder lo que describes. También puedes escribir a mi correo lerh01@gmail.com o mi WhatsApp ++584144544814
Josué velazquez de México hace 4 años
Tengo un matiz 2012 hoy no quiso apagar cundo gire la llave lo tuve que apagar con velocidad que puedo hacer
Comentar

Al encender se apaga si no acelero

Daewoo Matiz 2001 4 puertas motor 0.8 20000 kms
Hola, tengo un Matiz 2001, esta presentando la falla de que al encenderlo por las mañanas o durante el día cuando he estado mucho tiempo apagado tengo que mantenerlo acelerado casi a fondo para que no se apague, es decir no se mantiene encendido si le saco el pie al acelerador. Esto es hasta que la aguja del reloj de temperatura alcanza el valor al cual normalmente se mantiene funcionando el motor sin llegar a calentarse, es decir ya ahí si puedo sacar el pie del acelerador que no se apaga. Esto no lo hacía anteriormente, comenzó el problema después de un viaje a una zona fría de Venezuela (Mérida) donde el encendido por las mañanas era dificultoso, pensé que por la temperatura, pero ya estoy en mi región de residencia donde el calor es intenso y me sigue con el problema.
dannierfleites de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
rafael de Venezuela hace 9 años
A mi me pasa casi lo mismo no tanto a fondo pero si lo acelero un pelo xq me dificulta para arrancar debes estar caliente si resuelve avisa
Alfredo de Argentina hace 9 años
Es la valvula de temperatura
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Adelanta un poco el distribuidor hacia la cabina del conductor, si la mitad son 0 grados entonces has de cuenta que lo mueves 45 grados hacia la cabina...
darwin de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema podrían indicar cual es la mejor solución. Gracias!!
Comentar

Cuando llueve el carro se apaga

Daewoo Matiz 2000 cuatro puerta 5555 kms
Tengo un matiz año 2000 cuando llueve el carro se moja por debajo y se apaga luego despues de dos horas aproximadamente prende
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
rockanrolan de Venezuela hace 10 años
Amigo creo poder ayudarte tu matiz utiliza sensor de posicion del cigueñal que va sobre la polea del damper , si tu carro no tiene protector plastico de ese lado de la rueda eso quiere decir que cuando pasas por charcos de agua la rueda charpisca agua hacia el damper y por lo tanto moja el sensor del cigueñal y el carro se te apaga y luego cuando el se secar el carro enciende trata de proteger esa zona para que no pase agua hacia el sensor
luis de Venezuela hace 10 años
Gracias varias personas me han dicho lo mismo pero no hace mucho cambien el damper y no vi ningun sensor por nigun lado gracias
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Hola, estas bien el sensor de posicion de cigueñal en este auto esta en el distribuidori de corriente, o tambien llamado sensor optico aqui se alojan el sensor de cigueñal, el sensor del arbol de levas y los demas sensores, todo en uno asi que las tapas no son la solucion , lo mas logico es que se te humedesca la parte interna del la tapa del rotor que esta ubicado distribuidor de corriente deberias de taparlo bien ya que el tiene 2 tornillos uno arriba y el otro abajo, tambien puede ser que destile agua por los cables de alta hacia las bujias, prueba cambiando los cables por uno de buena calidad...
Juan de Venezuela hace 10 años
Pogale silicon a la tapa del distribuidor y listo a mi me pasaba lo mismo
Comentar

Cuando tiene rato rodadndo se apaga.

Daewoo Matiz 2001 4 puertas motor 900 254000 kms
Mi carro cuando tiene rato rodando se apaga como si le faltara combustible y hace esplosiones, se le da pedal al acelerador y busca a prender, se cambio la bomba completa de gasolina, se le limpio los inyectores, se le cambio el filtro de gasolina, y sigue igual, hay que esperar como 40 minutos para que prenda de nuevo el sensor TPS es nuevo y la IAC tambien quien me puede ayudar por favor. Mi correo es carlosluis2811@hotmail.com mi numero 0412-9435813 soy de maracay
CARLOS2811 de Venezuela hace 9 años  
CA
5 respuestas 
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Prueba con la valvula de temperatura pues a un amigo le pasaba lo mismo y era eso.
janc de Venezuela hace 9 años
Amigo, funciona el velocimetro, es decir esta conectado?
CARLOS2811 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes la falla sigue pero pude ver quelas bujias se ponen negras y se apaga el carro las limpio y una hora rodando se apaga otra poniendo las bujias negras otra vez vez bota humo negro y oliendo a gasolina que podra ser ??? mi numero es 0412-9435813 soy de maracay hermano agradezco tu ayuda
LUZ C de Venezuela hace 9 años
Amigo lo mismo le pasaba a mi carro y era la valvula del map
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Amigo al mio le pase lo mismo y ademas una de las bujias deja de trabajar. Alguien que me ayude.
Comentar

Se calienta y se apaga solo prende tiempo después. SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001  23000 kms
Buenas tardes tengo un matiz 2001 tenia una falla en el sensor óptico (se quemó)lo compre de nuevo y se volvió a quemar alguien me dice que puede ser ya que solo prende cuando se enfría.
Katsuarez de Venezuela hace 2 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Katsuarez)
Katsuarez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes , tenía dañado el sensor óptico que cambié dos veces esta vez por una marca diferente y voilá, adiós problema.
Comentar

Mi matiz se apaga en minimo SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001  500 kms
Alguien q me pueda ayudar tengo un matiz 2001 me partio la correa y doblo las valvulas ya la repararom y la. Montaron ahora el. Carro prende bien solo q hay q mantenerlo acelerarlo xq en minimo se apaga... y le colocan un trapo. Con gasolina en el cuerpo d aceleramiento y se mantiene encendido...agradezco su ayuda
liliana de Venezuela hace 6 años  
LI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según liliana)
liliana de Venezuela hace 6 años
Gracias a dios ya di con la falla era un cablesito en el conector del sensor map...
Comentar

Se apaga solo, pierde fuerza y vota refrigerante por el multiple admis SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999  154000 kms
Compre: Fusiblera nueva, conmutador de encendido nuevo, distribuidor nuevo, cables de bujia nuevos, map nuevo, tps original nuevo, iac nuevo original, y desde que le puse la fusiblera nueva se puso loco el carro, le coloque todo a funcionar pues me lo vendieron que solo prendian las mitad de las cosas, solo lo basico. Pero ahora que todo le prende se apaga. Tambien quiero comentar que le eliminaron la egr u el sensor de oxigeno, pero el antes de ponerle la fusiblera anadaba duro pero estaba muy puenteado por todos lados alguna sugerencia??
gerald2k_ de Venezuela hace 7 años  
GE
Rank 5
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gerald2k_)
gerald2k_ de Venezuela hace 2 años
Se tuvo que poner de nuevo sensor de oxigeno, poner u a tierra de la computadora que se la movieron a otro lugar. También le habían eliminado el sensor de detonación. Entre otras cosas ya mejoró mucho
Comentar

Pierde fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas, sincronico 295000 kms
Lo enciendo y falla como si no funcionara una bujia pero las probe y todas tienen chispa,,,,pero si me di cuenta q por el multiple especificamente del lado de la ultima bujia de izquierda a derecha sale un poquito de gasolina,,,y el humo blanco q sale por el tubo de escape huele mucho a gasolina,,,,de verdad q no se q pueda ser,,,,,,,o sera la computadora????
CANDIDO de Venezuela hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CANDIDO)
CANDIDO de Venezuela hace 10 años
La falla se le quito y bueno lo q pasaba era,,,,,q uno de los inyectores estaba fallando y pasaba mucha gasolina por eso se ahogaba el carro...los saque y los mande a calibrar,,tambien pedi q se le cambiaran los filtros a cada uno y tambien los orin,,,y bueno problema resuelto
Comentar

Se para en ocasiones

Daewoo Matiz 2002 4p 55000 kms
Mi matiz igual hace kilómetros y va bien o se para ,normalmente en marchas cortas pero también me lo ha hecho en cuarta. Antes de eso vibra debajo de los pedales como si no tuviera gasolina. Otra falla que tiene es que no enciende el check al arrancar. Tampoco oigo como si reconociera el coche,lo se porque tuve otro matiz 14 años. En la Daewoo le pusieron la maquina daba 3fallos eléctrico,sensor map y egr. Lo anularon. Al siguiente fallo dio solo egr pero dijeron que seguramente no fuera eso que lo volviera cuando fallara de nuevo. En otro mecánico salia sensor de levas peto con uno nuevo lo m… Leer completa
Perfect de España hace 8 años  
PE
3 casos 
jose yaguarin de Venezuela hace 8 años
Revisa la suichera los fusilera externa e interna. El conmutador de la suichera.
Perfect de España hace 8 años
Para que deje de pararse ahora he comprobado que le doy gas parado y hace como si tragara agua con aire.se oye por debajo del volante. Entonces va bien. Y así cada vez que le ocurre
Comentar

Se apaga sin razon aparente

Daewoo Matiz 2002
Buenas, tengo un matiz 2002 que desde hace mes y medio aprox, se apaga sin previo aviso, rodando a cualquier velocidad, a veces no quiere encender y a veces enciende rapido, pasan varios dias sin hacer la falla y cuando menos me imagino se vuelve a apagar. Nadie sabe explicar cual puede ser la razon, si pueden ayudarme. kayser1975@hotmail.com
usuario anónimo de Venezuela hace 16 años
2 respuestas 
hendrick de Venezuela hace 11 años
Me paso igual y el problema estaba en el conector de tierras detras de la bateria es un conector grande y biene de la fusilera debe tener mal contacto sacalo y lo metes de nuevo
wawi de Venezuela hace 10 años
Puede ser una tierra pero tambien puede ser distribuidor prueba con otra distribucion
Comentar

Cuando calienta el distribuidor se apaga

Daewoo Matiz 1999 4 puertas 245000 kms
Hola buenas quiero compartir mi problema con ustedes tengo un matiz, me esta quemando o dañando los distribuidores le he montados dos nuevos y no le duran nada se lo monto y prende fino me rueda como un mes y pus se apaga y cuando calienta se apaga de nuevo y debo esperar que se enfrié, porque me daña los distribuidores en otros artículos ley que puede de ser el árbol de levas!!!! si me e dado cuenta que cada ves que compro un distribuidor debo cambiar la posiciona del pin que entra o encaja en la leva ya que si lo monto original mente como viene no prende el carro
Ya no encuentro que hacer gracias
daniel g de Venezuela hace 7 años  
DA
4 casos 
Migue de Chile hace 6 años
Te quema el modulo de encendido??? Le aplicas la pasta solucionada??
daniel g de Venezuela hace 6 años
Si... disculpa cual pasta
Migue de Chile hace 6 años
Hay una pasta siliconada que muchas veces trae el modulo nuevo en un pequeño sachet. También la venden en cualquier tienda de repuestos de computación. Es para disipar el calor
barradasluis de Venezuela hace 2 años
Buenas cuentame al final solucionaste ese problema ya q me esta pasando a mi
Comentar

El compresor del aire se apaga por que quema el fusible

Daewoo Matiz 1999 4 puertas 300000 kms
El compresor se apaga y quema el fusible lo cambio y lo bueve hacer como hago para arreglar esa falla
andy de Venezuela hace 10 años  
AN
2 casos 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Los fusibles se queman por:
1. Corto circuito entre dos cables del circuito. 2. Exceso de amperaje en el circuito, que por lo general se da con un corto circuito. 3. El fusible es de menor valor al sugerido por el fabricante
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Ef6 20A Motor del soplador
Ef14 10A Compresor de aire acondicionado
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Si no es el original pueda ser que se le deba instalar uno de 20 amperios por su exigencia en correinte
chepe de México hace 9 años
Revisar la linea del compresor podria estar en corto si la linea esta bien seria el compresor que se va a corto
Comentar

Se Apagó y no prende ni el tablero

Daewoo Matiz 1999 0.8 SE  230000 kms
Primero el carro se me apagó rodando como si me hubiese quedado sin gasolina, como no me marca la señal de gasolina del tablero procedí a revisar el tanque por la tapa de la bomba, e incluso pasando el switch a ver si el caudal de la bomba mandaba gasolina correctamente, y positivo, había gasolina y la bomba funcionaba, despues de varios intentos el carro encendió de nuevo rodé como 300 metros mas y se volvió a apagar y con la misma falla, probé la bobina, la chispa y todo funcionaba, luego de varios intentos fuí a pasar el switch nuevamente y dejó de prender hasta la luz del tablero, no hace nada de nada, la bateria está bien, ya revisé todos los releé y los fusibles en ambas fusileras y estan perfectos. :( ya no tengo idea de que pueda ser.
Oscards14 de Venezuela hace 10 años  
OS
6 respuestas 
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo el fusible grande de la fusilera de afuera en el motor es el que manda la corriente a toda la fusilera verificalo y si esta buena saca los dos tornillos de la fusilera y dale vuelta a ver si no esta despegado algun cable por algun falso contacto...
Oscards14 de Venezuela hace 10 años
Hermano, efectivamente el fusible estaba algo flojo, apenas lo moví sonó la alarma, pasé el switch y encendieron las luces del tablero y hasta logré subir el vidrio, sin embargo paso el switch y el carro no hace nada, no da ignición, ni siquiera se escucha que active la bomba, pero me parece que la batería pueda estar deficiente, aunque es extraño por que pude subir el vidrio, pero no prende el reproductor, por lo del reproductor voy a revisar la fusilera pequeña interna e igual probaré con otra batería. Ya tenía la fusilera del motor desmontada así que igual chequee si había un cable afuera, pero nada, todo en su lugar. Si sabes algun dato mas te lo agradecería, de todos modos seguiré intentando y cualquier cosa te comento!
mhpc30 de Venezuela hace 10 años
Amigo detras de la bateria hay un enchufe que une dos ramales pegado de la carroceria compra limpia contacto electronico desenchufas limpias bien y conectas de nuevo, pero saca ese enchufe con cuidado que con el tiempo se tuesta y se parte...
ismael guedez de Venezuela hace 8 años
Revisa la fusiblera unos de los fusibles grandes son los q te dan la corriente para encender si esta haciendo falso contacto se recalienta y se te va apagar
ismael guedez de Venezuela hace 8 años
Mi carro matiz enciende y no apaga al quitar el suichet sigue encendido quien m ayuda con esta falla
MARIA EUGENIA de México hace 5 años
Hola. Mi carro es un pontiac matiz 2005 tiene dos semanas que en las mañanas lo prendo y jala bien pero ya en la tarde se me apaga el motor como si no tuviera gasolina no prendia el check y hoy se me prendio lo enciendo y en seguida se apaga el motor alguien que me pueda orientar se lo agradeceria
Comentar

Se apaga solo

Daewoo Matiz 2002  180000 kms
Buenas tardes, ayudenme por favor. Mi carro no presentaba falla alguna, un dia se me apago rodando, logre encenderlo y despues de eso costaba para encenderlo. Cuando logra encender dura como 1 minuto ncendido y se apaga solo. La bomba de gasolina manda. Al parecer se le va la corriente al distribuidor, pero la bobina esta bien. El carro presenta una falla de la TPS pero el mecanico me indica q puede ser una falla de la computadora porque cambiamos la TPS y la falla persiste. Noc si esto tenga algo que ver. El mecanico me informa que puede ser una valvula de impacto que esta en el tablero que hace q el carro no encienda y se apague. Esto ser cierto. Agradezco su ayuda. Gracias
Eliecer de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo no cambiaste el rotor de distribucion pues si dices que la bobina esta bien entonces el rotor esta deficiente y no manda buena chispa.
jose yaguarin de Venezuela hace 8 años
Revisa el conmutador de la suichera, la fusilera externa en el motor todos los fusibles y reles y la fusilera interna debajo del tablero del lador del chofer. Probar el distribuidor.
PUNTARENAS 74 de Costa Rica hace 6 años
Pudo solucionarlo me pasa lo mismo?
Comentar

Problema se apaga el motor a cierta velocidad SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2004  74000 kms
No hay problema con el motor al arrancar ni nada pero cuando llega a 70km/h se apaga el auto... vuelvo a prenderlo sin problemas pero no puedo sobrepasar esa velocidad. Ojala puedan ayudarme, le cambie el filtro de bencina y nada. Saludos !
Aylin de Chile hace 9 años  
AY
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aylin)
alte65 de Venezuela hace 9 años
Ailin hay que revisar el sensor tps y la válvula iac ya que ellas controlan la admision de aire y el el control de la aceleracion, si ellas dan lecturas erroneas que confundan a la computadora , te causan las fallas que comentas. Mandalo a escanear y los errores que te arroje cometalos xfa.
Comentar

Jaloneeeos como si se apagara

Daewoo Matiz 2000 4puertas 2541258 kms
Tengo un problema con mi matiz el prende bien rueda bieeen peero cuando cambio a 3ra busca como a quedase y buelbe en si no se si sera la bobina xq la bobina tiene un problema q suena como con corto feo adentro como si la bobina estuviese ido a tierra xxxfaa agradecería su ayuda
javier de Venezuela hace 8 años  
JA
7 respuestas 
yhose de Venezuela hace 8 años
Que tal Javier? aquí lo que puedes o debes hacer primero es revisar cables de bujías y el cable que viene de la Bobina... puede ser una perdida de corriente. Espero que te sirva...
javier de Venezuela hace 8 años
Hermano y ese sonído q tiene la bobina
javier de Venezuela hace 8 años
No me dañara otra pieza ese sonido d la bobina
David de Chile hace 8 años
Amigo revisa el distribuidor si sus elementos , modulo de encendido este bien ,bobina captadora , rotor,y tapa del distribuidor no este gastada alomejor eso sea el problema
LUISMERCADO de Colombia hace 8 años
Buenas en que pueden ayudar es que mi matiz modelo 2002 tiene fallas cuando lo enciendo en las mañanas enciende enceguida se queda bien en minimo pero lo acelero y se ahoga hasta despues de 15 minutos de averlo encendido es que nueva mente normaliza
ruben de México hace 8 años
Mi matiz tiene el mismo sintoma en 3er veocidad, tambien al encender por las mañanas tengo que acelerar un poco ya que si no lo hago enciende inestable. Estoy a punto de remplazar la bomba de gasolina ya que anteriormente tenia el mismo problema de encendido en una ford ranger
Cuija de México hace 8 años
Puede ser termostato y calibracion de bujias a mi ya me paso el siguiente paso a seguir los cables les comento esto porque yo tengo un matiz 2007 lo meti al taxi y trabaja casi 20hrs diarias el carro y huuuf ya me paso casi de todo antes de cambiar sensores ay que revisar biem y checar otras obciones y lo mejor es comprar piezas marca acdelco
Comentar

Se apago la luz de check

Daewoo Matiz 2001 se 190000 kms
El carro le paso el switch y la luz de check no enciende y no da arranque se que tiene q activarse el check de la computadora y no lo hace y no prende...si alguien me podri aayudar con alguna solucion se lo agradeceria de ante mano
beige de Venezuela hace 10 años  
BE
3 casos 
will caracas de Venezuela hace 10 años
Recien me paso lo mismo, si alguien sabe? yo creo que son los fusibles los revisare a ver
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Desconecta el tps o la iac o el sensor del filtro de aire y abre el switch o enciende el auto, y te deberia de encender marcando la falla de que el concetor esta desconectado, si no enciende algo paso con el circuito o con la luz del check, mira que debajo de la guantera en donde esta el conector ALDL no esten puenteados los terminales A y C ya que esto se hace en modo prueba para ver que codigos arroja la computadora del carro
MORFO de Venezuela hace 10 años
Hola ami siempre me pasa,revisen los fusibles que estan al lado de la bateria alli hay varios fusibles que trabajan con la computadora y si no hay ninguno reventado...quiten las tapas de la fusilera y revisen los cables que van debajo de ella,puede que esten sulfatados o quemados... suerte y espero que aya sido de ayuda...
luis lopez de Venezuela hace 10 años
Este problemas es asi: , al parecer y de acuerdo a los sintomas del vehiculo, el alternador esta mandando mas de 14 voltios, lo que origino que dañara la computadora (solo la señal que envia al rele de la bomba) y quemo el bombillo de la luz de servicio. La solucion: colocar corriente directa al rele de la bomba para q el vehiculo encienda, si prende medir el voltaje en la bateria, si es mayor a 14 voltios, el alternador efectivamente esta malo, mandar a arreglarlo, luego de esto hay q cambiar el bombillito dse luz de servicio q esta en el tablero y mandar a arraglar la computadora, sino hacer todo lo anterior y en ves de mandar arreglar la computadora se coloca un cable directo de la suichera a la alimentacion del rele de la bomba para q este encienda, claro ya no hara el famosos sonido de la bomba al pasar el switch, solo que estara directa todo el tiempo...
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Estas equivocado en lo de los 14 voltios de la bateria con el auto encendido... por el contrario esto indica que el alternador esta en muy buenas condiciones... lo que hay que tener en cuenta es que lo sobre pase los 15 voltios... su valor nominal correcto debe de estar entre 13,8 y 14,8 aproximandamente pero no por encima de 15 voltios
luis lopez de Venezuela hace 10 años
Amigo lo que quise decir fue precisamente eso q si esta por encima de 14 voltios es decir de 15 para arriba daña algun componente de la computadora... eso quise decir. Gracias por la acotación
Chema de España hace 7 años
Hola mi auto es un Daewoo Evanda del 2004 y tiene 90.00k. M. Tengo un check engine que no se quita. Me dispongo a mirar el aceite y me da nivel mínimo pero un aceite limpio. No se ha hecho la revisión de los 90.000 k. M. Pero si la d los 70.000 que puede ser ¿mantenimiento? Muchas gracias J.M.Santamaria.
Comentar

Se apaga 20 minutos despues de prender o al rodar 500 metros

Daewoo Matiz 2001  246789 kms
Al encender el carro se apaga le cambie la pila de la bomba le hice limpieza de inyectores bobina comutador de encendido y continua igual por favor demen un tip para resolver gracias
juan linares de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo ya revisaste la distribucion,podria ser que se caliente la captadora y se apague el carro y al enfriarse vuelve a prender normal,espero y te sirva.
ALBERTO de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo asi estaba mi carro y era el distribuidor
IRAMNU de Venezuela hace 8 años
Falla en mínimo (corregida)
Hola amigos tengo una falla en mi matiz 2001, la falla se presenta en mínimo luego de uno o dos minutos encendido el motor comienza con una pequeña vibración y se apaga, lo enciendo de nuevo y lo hace normal. Se repite lo mismo una y otra vez, hace como que se ahoga; si lo acelero a tiempo no se apaga; pero si lo hago al comenzar la falla; no anda, lanza explosiones por el escape y el cuerpo de aceleración. Al comienzo botaba mucho humo y se aceleraba frecuentemente.

A causa de esta falla he revisado y comprado

*No está conectado el sensor de temperatura le he adaptado una válvula en la manguera que entra al radiador. *Le he comprado el sensor MAP y dejó de botar humo negro y no hace carbón en las bujías, que son nuevas; y están calibradas a 1.1 mm o 4.4” y mejoró el mínimo. *Calibre las válvulas de admisión a: 15 mm. Y las de escape a 30 mm. *Compré e instale el distribuidor nuevo. *Limpie y calibre la válvula IAC. *Cambie fusibles y el relex de ignición.
*Revise la bomba de gasolina. *Se lavó el filtro de gasolina.

* Y por último un amigo me dio una bomba de gasolina, diciéndome esa está buena tiene presión de 100 lb. Móntala que la tuya no debe tener presión y esa es la falla. La medí con una manguera y un manómetro en el mismo carro con solo sacar la conexión de la salida de la bomba y solo tenía 35 lb. Hace como una hora que resolvi el problema.
Espero que les sirva esta información, perdonen por ser tan descriptivo.
Comentar

Bota humo negro y se apaga

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 580585 kms
Buena mi matiz cuando lo enciendo empieza a botar humo negro y se apaga las bujías las ahúma... Que puede ser eso???
carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 
ismael guedez de Venezuela hace 8 años
Mi matiz estaba así y m quemaba mucho las bujías asta d un día d compradas y le cambie los inyectores hace un año dejó d hecha humo negro y no cambio las bujías desde hace un año intenta haciendo lo mismo suerte
LUIS E. de Venezuela hace 8 años
Eso esta entre el sensor mat y el sensor de oxigeno alguno de estos se daño ya que estos controlan el paso de la gasolina.
ismael guedez de Venezuela hace 8 años
Mi matiz enciende con falla y no aguanta mínimo auxilio
Comentar

Quito el borne y se apaga el carro

Daewoo Matiz 2000 4 puerta 10000 kms
Me esta presentando un problema com el carro mande a reparar el alternador le cambiaron el regulador el rodamiento y lo monte prende fino de hecho esta mandando bien pero cuando esta prendido y le quito el borne se apaga el carro me dijeron que le conectara un cable del alternador al positivo de la bateria alguien me puede decir si esta bien lo que me dicin de instalarle el cable asi
chino de Venezuela hace 9 años  
CH
1 caso 
Pedro de Venezuela hace 9 años
Mi pana no sigas haciendo eso de sacarle el borne de la bateria con el carro encendido porque seguramente vas a quemar el regulador del alternador. Par medir si esta mandando debes usar un tester y verificar que con el carro encendido y en minimo el voltaje medido en los bornes de la bateria sea entre 13 y 14 voltios. Pero deja de quitarle el borne para probar si esta mandando el alternador porque lo que vas a conseguir es dañarlo. Eso era en los carros viejos que se podia hacer esa gracia.
jack de Venezuela hace 9 años
Estoy de acuerdo con pedro no sigas haciendo eso...lo importante es que te cargue la bateria preocupate por eso, revisa haber cuanto esta mandando el alternador...eso son los carbones mi pana no estan rosando bien en el eje del rotor correlo un tiempo asi hasta que acente bien...o cambialos por nuevos porque al colocarlos hay que limpiar el eje por donde rosan...haslo con una lija...
Ç
javier de Venezuela hace 8 años
Si puede sacarle el borne siempre y cuando se el negativo
chino de Venezuela hace 8 años
Buens tardes a todos necesito una camara para el carro se me hecho dificil comprar una nueva ya que estan demasiado caras si saben de una este es mi numero 0414 45214681 y grasia
chino de Venezuela hace 8 años
El nimero esta mal es asi 0414 4521681 soy de maracay
Comentar

Se apaga el carro

Daewoo Matiz 2001 Matiz
Hola tengo un matiz 2001 cuando ruedo 100 metros y encuentro trafico que tengo que bajar la velocidad a 20 o 40 manteniendo mucho rato la segunda y luego acelero y tengo que meter la tercera el carro se me apaga lo han escaneado y no arroja fallas esto viene sucediendo desde que se le hizo el motor completo. Si alguien se le ha presentado esta falla?? no se encuentra solucion
usuario anónimo de Venezuela hace 14 años
2 respuestas 
carlos de Argentina hace 11 años
Buenas noches mi carro estaba asi yprobecambiando la distribucion y listo lafalla la daba la bobina captadora espero te sea util
Scarlett de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches mi matiz 2002 al encender hay mismo se me apaga, le realice el motor, le cambie la pila de gasolina, las bujia, sensor temperatura pero igual prende y se apaga me pueden ayudar
Comentar


¿Problemas con un Matiz? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!