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Fallas de motor SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 250000 kms
Hola chicos que tal como están? Hace algún tiempo coloqué en este mismo foro que había comprado un Matiz pero que tenía problemas con la aceleración ya que el motor se aceleraba solo y de la misma manera se desaceleraba pero nunca estaba estable siempre subía y bajaba la aceleración del mismo, también perdía fuerza como si el motor se enfotara por mas que hundía el acelerador el motor no respondía mas bien hacía un sonido ronco y bajaba cada vez más la aceleración. Un conocido que dice saber mucho de esos carros me recomendó cambiar el sensor TPS y IAC que esos eran los que fallaban, cambié… Leer completa
daniielsda de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
joan de Venezuela hace 8 años
Para mi es el iac, pero acuérdese que el iac tiene que calibrarlo bien, en youtube hay mucha imformacion sobre el mismo. Descarta lo del map, mas bien déjalo igual como estaba, si lo dejas desconectado el problema empeora, de todas formas detalla que la manguerita que tiene el map no este obstruida, si el carro no expulsaba humo negro al principio quería decir que se encontraba bien. Lo mejor es escanearlo. Y revisar la compresión de la bomba de gasolina también para salir de dudas. Aveces el ramal de la bomba de la gasolina se encuentra en mal estado si algún cable se sale del conector o esta partido puede causar problemas.
marcelo de Nicaragua hace 8 años
Yo tabien tengo un daewoo matiz me da la misma falla del amigo canbien todo los sensores y nada e echo gasto y necesario me dicen que pasarlo a carburador queda mejor
bethoben de Venezuela hace 8 años
Tengo un matiz 2002, con las siguientes falla: a veces no arranca con fuerza en la primera, es como si arrancara en tercera o en segunda, y ahora se acelera solo, ya le cambie la valvula aic y sigue lo mismo, que me recomiendan
daniielsda de Venezuela hace 8 años
Un mecánico me dijo que podría ser el sensor TPS. Yo cambié el MAP y siguió con la misma falla que tu tienes -bethoben. Me dijo el mecánico que cuando el TPS falla hace que no trabaje bien el MAP y produce exactamente la misma falla que tu tienes. Una forma de medio llevar esa falla es desconectando la manguera que llega al sensor MAP, bota humo negro pero anda mejor. Si llegas a cambiar el TPS y se corrige tu carro avísame -bethoben
bethoben de Venezuela hace 8 años
Buen dia, el carro esta ahora sin encender... da corriente pero no arranca, le cambie la valvula IACA es nueva el MAP aparentemente esta bien, no se si será el TPS hoy lo hare y le aviso, mil gracias daniielsda
daniielsda de Venezuela hace 8 años
Avísame si logras solucionar con eso. Yo aún no he reparado mi carro, lo cargo así.
flyshagy de México hace 7 años
Tengo un matiz 2010. Y cuando hay tráfico de calienta y se apaga el motor y si enciendo el clima el problema empeora. En carretera funciona bien pero cuando esta en marcha lenta se apaga. Me dijeron que checará el sensor MAP pero no se donde esta ubicado. Alguien me podría decir donde esta o enviarme una foto de la ubicación. De antemano gracias
daniielsda de Venezuela hace 7 años
Hola flyshagy el sensor MAP está ubicado sobre el motor boca abajo. El sensor no está en el motor como tal, se ubica sujetado con una tuerca mirando hacia abajo donde termina el capot y empiezan los limpiaparabrisas, bueno ahí donde comienzan los limpiavidrios ahí está el sensor, tiene una manguera conectada que va al cuerpo de aceleración que es la pieza grande negra que está sobre el tapa válvulas. Cualquier cosa pregunta con confianza
bethoben de Venezuela hace 7 años
Buen día el carro sigue igual o peor, se me recalienta tan fuerte que el olor caliente llega a dentro del vehiculo...se queda sin fuerza se desmaya apenas habiendo recorrido 30 kl, bota mucho humo en cuando arranca en primera, hace 15 días decidí dejarlo sin usar y mande a cambiar las gomas de la válvulas y a lo que empezaron a revisar decidí ,mandar a bajar la caja por que estaba enchumbando mucho las bujías, a hay momentos en que se siente olor a gasolina dentro, en ese momento se apagaba y me tenia que esperar mas de media hora para que enfriara y volviera a encender. Creo voy a mandar a rectificar cámara a ver si soluciono algo, solo tengo 2 meses con el
Solucionado
Mejor respuesta (según daniielsda)
daniielsda de Venezuela hace 7 años
Chequeaste la pila de gasolina bethoven? Toma en cuenta el sistema eléctrico, la falla de mi carro (fui yo quien abrió el debate) radica en la maraña de cables que tengo en la fusilera.
drey de Venezuela hace 7 años
Buen dia! disculpa pudiste dar con la falla de tu matiz daniielsda, yo tengo la misma falla pero en mi spark.
daniielsda de Venezuela hace 7 años
No hermano, cambié la pila de la gasolina y tiene un poco más de fuerza pero igual lo siento muy quedado en una subida por muy leve que sea le cuesta pasar de 80 Kmh y si la subida es un poco más inclinada me exige recortar hasta segunda si la agarro en 4ta por ejemplo. También tironea mucho, como cuando se está aprendiendo a manejar sincrónico o tratas de encender el carro empujado, tironea de la misma manera.
drey de Venezuela hace 7 años
A mi tambien tambien me hace lo mismo mañana lo vpy a llevar a un amigo electroauto a que me lo revise bien... el me dice que puede ser uno de los conectores o un tierra que no esta mandando bien la señal, te aviso por lo que descubramos el matiz y el spark tienen casi la misma tecnologia. El fin de semana me le montaron el motor pero antes de hacerle el motor me hacia la misma falla. Le aviso por cualquier cosa que descubra
daniielsda de Venezuela hace 7 años
Si en efecto Matiz y Spark son muy similares. Te agradecería enormemente si consigues la solución que me ayudes haber si me quito ese dolor de cabeza
bethoben de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches daniielsda, todavía tengo el carro con la cámara, y todo desarmado estoy mandando a revisar cámara y pistones esperemos que mejore cuando lo termine de arreglar cualquier cosa aviso
Ruben de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Venezuela soy descendiente de mecánicos por así decirlo y tengo mi matiz yo mismo lo trabajo es un carro muy simple pero delicado en cuanto a el sistema eléctrico tengo amistades con escaner y aun no he logrado dejarlo como quiero aveces anda muy bien aveces le da la loquera de apagarse o sube y baja el relenti yo se las mañas y no le paro mucho cambie los sensores mejoro algo pero no como quiero he llegado a la decision de carburarlo y me quito el mal de los sensores no se si alguien lo hiso ya pero el que es mecanico sabe a que me refiero en cuanto a lo facil que es entonar un carburador adicionando a esto lo economico que seria mantenerlo ya que como muchos saben la situacion pais nos consume y mantener un carro asi sea este nos cuesta ya no podemos darnos el gusto de cambiar sensores y cables cada vez que se nos antoje... no se que piensan ustedes del tema me gustaria una segunda o tercera opinion como mecanicos... saludos a todos.
adrian de Ecuador hace 7 años
Que tal ruben revisale la alimentacion de la computadora puede que no le este llegando los 13voltios sino 10 o 11 hay ocasiona este fallo la computadora se alimenta con un cable amarillo con rojo
crisyara de Venezuela hace 7 años
Tenia una falla similar cambie orrines de inyectores y mejoro, al parecer tenia entrada de aire por ahi segun el mecanico
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MATIZ 2007 se quedo inmóvil

Daewoo Matiz 2007 1.0 5000 kms
Hola chicos soy mujer y mi matiz 2007 el dia de ayer se me quedo parado totalmente no da ni switch nada , no se si se deba a que llovio horrible de mojaria algo , lo intentamos sacar de picho pero nada , llego un mecanico y me dijo se desvielo pro tengo dudas no se si me puedan ayudar estoy desesperada
Jocelyn de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Buen dia, si realmente paso eso, solo puedes comprobarlo sacando el carter y moviendo el cigueñal para ver si presenta juego. Revisa a ver si esta bien la correa de tiempo. Tambien podrias mandar a medir la compresion. Comenta que encuentras. Saludos
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Se apaga el motorista

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 2001 full motor 1.0 115000 kms
Tengo un matiz SE full motor 1.0 cambie bobina de encendido y luego de estar en marcha 10 minutos se para el motor, tambien cambie el rotor y tapa de distribuidor, ya no se que hacer podrían ayudarme? Muchas gracias.
Leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
2 respuestas 
jose de Perú hace 8 años
Probablemente sea la válvula IAC
EL BORO de Venezuela hace 8 años
Mira saca la valvula iac ajustas el recorrido de manera que no tape todo el agujero del cuerpo de aceleracion y la dejas desconectada si ves que quedo muy acelerado sacal un poquito mas y si vez que no aguanta minimo metela haz eso y veras dejala desconectada y ruedalo asi ya tengo 2 años con el mio asi
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Le mande hacer la cámara y ahora no mantiene el minimo

Daewoo Matiz 2001 2001 0 kms
Buenas tardes, tengo un matiz 2001 , soy de ccs Venezuela. Hace poco le mande hacer la cámara por q se me recalentó , voló uno de los tapones de goma q mantiene el agua del motor. Ya armado el motor el mecánico me indica q no mantiene mínimo, le cambie bomba de gasolina. Revisaron el IAC. El map y nada... de verdad q estoy a apunto de locura... si alguien aquí me podría ayudar por favor... se le agradece
thay de Venezuela hace 8 años  
TH
4 respuestas 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Le colocaron a punto la distribucion? (va a 10°) recuerda que para realizar la entonacion debes puentear el conentor de datos de la ECM. Si esta bien y cuando enciendes el carro y lo aceleras se mantiene puede ser el IAC que no esta abriendo o no recibe la señal de apertura. (este es controlado por la ECM a travez de MAP y TPS)
thay de Venezuela hace 8 años
Ok gracias. Ya de verdad estoy q guindo al mecanico
thay de Venezuela hace 8 años
Le compre todo la válvula de temperatura todo el kit de la cámara, bomba de gasolina filtro le compre conectores de distribuidor el de corriente. Todoooooo y luego q armo me dice que no mantiene mínimo que probo todooo y que no entiende por q no mantiene el minio. Y estoy buscando pues otras soluciones farzk y gracias de verdad igual te estaré informando.
thay de Venezuela hace 8 años
Hola, aun sigo con la falla del matiz... tiene algo q ver la computadora?? sera q la llevo a q la revisen... ya no se q mas hacer. Espero me puedan ayudar gracias...
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Amortiguacion

Daewoo Matiz 2001 0.8 50000 kms
Buenas noches, necesito una ayuda con respecto a las bases de los amortiguadores de mi matiz, ya que no consigo el rodamiento plastico plano que lleva la base del amortiguador y las monte asi, y eso ahora es horrible como suena como q se partiera algo, sabran de alguna alternativa, gracias.
Carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Tocayo, puedes ir a la chivera y comprar las bases del la Chevrolet Wagon R. A mi me paso lo mismo que tu y compre 2 bases en Valencia a la que le saque esas pieza ya que son identicas. Saludos
Carlos de Venezuela hace 8 años
Estuve buscando las bases de la wagon R pero queva, tampoco se consiguen aca en puerto ordaz.
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Problemas para meter en segunda

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 126300 kms
El problema que tiene mi Matiz es, que cuando esta en marcha no quiere entra o le cuesta entrar en segunda y de primera ya cambio a tercera. Cuando esta parado entra en todos los cambios. Me podrían ayudar.
Carlos de Paraguay hace 8 años  
CA
2 respuestas 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Hermano, podria ser el selector de velocidad o un sincronico que tengas dañado, en dado caso de ser el sincronico hay que desarmar la caja de cambio. Realiza una revirsion de las guayas, selector y gomas, de lo contrario te tocara desarmar la caja de cambio. Saludos
Carlos de Paraguay hace 8 años
Gracias Farzk, por la ayuda, ahora me pongo en campaña para mandarlo al taller mecanico.
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Falla electrica error 0203

Daewoo Matiz 2001 s 150000 kms
Hola amigos estoy por aca actualizando lo que he hecho, mande a limpiar los inyectores en la prueba uno de ellos fallaba dejaba de inyectar asi que procedi a cambiarlo pero la falla continua me dicen q la computadora puede estar dañada y por eso me da esos codigos si no es0203 es 0202 ya chequee el cable y nada la falla se presenta mas cuando es carro esta caliente
edward_arenas de Venezuela hace 8 años  
ED
Rank 8
8 respuestas 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Chequea la valvula de temperatura que esta cerca del distribuidor que es de un solo cable, el es quien manda la señal para q active el electroventilador.
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Ok carlos otra cosa cuando el motor calienta la falla se pone peor hasta apagarse y no aguantar el minimo
Farzk de Venezuela hace 8 años
Hermano, una pregunta, cuando enciendes el motor el electroventilado se enciende y al rato se apaga? igualmente al llegar a la temperatura del medio enciende el electro y lo apaga al rato o se queda encendido hasta que apagues el carro?

Revisa el conector de las valvulas de temperatura, se encuentran en la camara. Son 2 una tiene un terminal con un solo cable: Ese indica la temperatura en el tablero. Y la otra se encuentra al lado con 2 cables esa va al ECM y al tener falso contacto enciende el electroventilado y te indica la falla en el tablero con la luz de Check. Saludos
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Hola amigo le hice un escaneo manual al carro y me salio el codigo 0203 error en inyector numero 03 circuito defectuoso
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
El electro me trabajan normal solo q de repente asi este frio o caliente busca de arrancar
gerald2k_ de Venezuela hace 5 años
Dañadas los 2 sensores del refrigerante, me paso parecido
Farzk de Venezuela hace 8 años
Hermano, ya que me dices que busca encender revisa el conector de la valvula de temperatura que esta la camara, frente al radiador, son 2 cables, trata de moverlo a ver si con el juego se enciende (si enciende el conector esta malo, hay que cambiarlo).

Lo otro es algo similar que me sucedio, revisa el relé del electro, son 2 Reles. Uno de alta velocidad (Grande y gris) y otro pequeño negro. Revisa que esten bien y que no esten haciendo un ruido de conctato, cuando el rele de baja falla el de alta busca encender. Revisa y sigo dandole vuela a ver que solucionamos. Saludos
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Hay un rele de los pequeños que sonaba actuaba de dejaba de actuar, lo que hice fue quitarlo y colocar el del aire acondicionado que no lo tengo trabajando ya lo del electro esta bien ahora me queda lo del inyector los saque y los lleve a limpiar los conectores son nuevos los cambie a comienzos de enero
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Tengo un matiz 2001 cuando el motor está frío no enciende...

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 300000 kms
Matiz 2001 cuando voy a encenderlo y el motor está frío no enciende, prende las luces del tablero todo normal pero en frío no enciende, cuándo está caliente prende sin problemas
JM88 de Venezuela hace 8 años  
JM
4 casos 
falconiano0 de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo reremplaza con seguridad la bobina,
Dulce26 de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo tengo un matiz, el carro no me prende frío ni empujado, y cuando está caliente funciona todo, que puedo hacer?
Luis Alex P de Venezuela hace 6 años
Buenas estoy en la búsqueda de una suichera para un matiz daewoo 2002 si alguien tiene una para negociar le agradezco contactarme soy de venezuela nueva esparta 04267865908
Dilcia Bravo de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo. Con mi Matiz y es Dell mismo año 2001. Ten frío no prende
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No enciende con la manguera del sensor map conectada,

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 400 kms
El carro desde hace unos meses venía presentando una falla parecida como cuando se le va la corriente temblaba en viaje, pero desde hace ya una semana se complicó al punto que solo lo pude terminar de mover para llegar a la casa soltando la manguerita del sensor map logre llegar aunque a tirones pero ya le cambie la pila filtro de linea limpieza de inyectores bujias sensor map tps y nada no logro dar con la falla. Prende y acelera aunque no de tiron si no poco a poco, pero solo si desconecto la manguera del sensor map al conectarsela si esta encendido se apaga que podria ser no entiendo de verdad ayudenme por favor...
JonasC de Venezuela hace 8 años  
JO
3 casos 
Luis de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema que tu,al conectar la manguera del sensor MAP el carro se apaga, si la desconecto se mantiene encendido y acelera suavemente, si se le acelera de manera brusca se ahoga y emite explosiones, si desconecto el sensor MAP del ramal de cables el carro no enciende, ya he revisado todo, incluso cambie el sensor y nada, si pudiste solucionar tu problema o si alguien puede ayudar por favor
Gabriela de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, como resolviste el problema del carro, tengo un matiz y me lleva loca le he cambiado todo y nada ayuuuuda
Yorman villegas de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo el mismo problema le cambie la pilala iac el tps bujías y aun sigue con la falla alguie que me ayude ya lo he llevado a cuatro mecánicos y lo que me han echo es gastar dinero y la falla sigue igual
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es arturodiaz91283@hotmail.com y mi numero es 04126705428.
antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo pudiste solucionar lo del carro por que matiz del año 2000 presenta la misma falla quien me pueda ayudar se lo agradezco yo soy de Venezuela
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Mi matiz lo veo delado a la izquierda delantera después de un golpe

Daewoo Matiz 2014 4 puertas 47600 kms
Tuve un choqué e incluso se rompió la flecha y se cambio por nueva, el amortiguador y suspensión no sufrieron daño aparente, esta por hecerle cambio de aceite y filtro como aceite a la caja de transmisión. Y muchos me dicen que pueda ser el compacto o chasis como sé realmente que tiene o que prueba realizar para ver ello
Kike de México hace 8 años  
KI
2 respuestas 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Hermano, eso no lo podrias saber a simple vista, hay que llevarlo a un servicio de latoneria que posean los equipos de medicion del compacto y realizar la reparacion. Es como una plataforma con gatos hidraulicos y cadenas. (ve este video https://youtu.be/I7m7u6pt3jM )
ferdy de Venezuela hace 8 años
Tiene que llevarlo a un puentede alineacion y ellos revisan ese defecto
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Se apaga en los semaforos

Daewoo Matiz 2011 Motor 1.0 300000 kms
El carro prende bien y coorre bien pero al llegar a un semaforo se apaga le lave el cuerpo de aceleracion y mejoro pero la falla continua que mad puedo hacer graciad
Miguel de México hace 8 años  
MI
2 casos 

Limpie el cuerpo de aceleracion

Daewoo Matiz 2014 matiz 90916 kms
Se acelera a 2500 rpm y no disminuyen las revoluciones
jose luis de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Revisa el IAC puede ser que este abierto y no cierre. Por eso queda acelerado, si no puedes tener alguna entrada de aire ya se por la manguera o por las empacadura. Saludos
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Inmovilizador

Daewoo Matiz 2000 4p 390000 kms
Quisiera saber como diagnostico si se activo el inmovilizador
wilfredo ruiz de Venezuela hace 8 años  
WI
Rank 7
9 casos 

Mi carro tarda para encender

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 300000 kms
Mi carro tarda para encender cuando enciende se acelera muchisimo q sera ayuda por favor
toti de Venezuela hace 8 años  
TO
1 caso 

Se apaga y enciende desconectando la corriente de la pila de gasolina

Daewoo Matiz 2001 4puertas 1000 kms
Buenas tardes. Mi vehículo luego de recorrer media hora se apaga y a veces me prende bien pero en otras oportunidades tengo que desconectar la corriente de la pila de gasolina y enciende y conecto nuevamente y queda encendido y corre bien, a veces este intento se agrava y no prende al momento y al dejar enfriar enciende. Agradezco la colaboración de sus comentarios. Gracias.
cheo de Venezuela hace 8 años  
CH
3 respuestas 
Carlos de Venezuela hace 8 años
Revisa que la pila este buena, que no se quede pegada y que los conectores no esten haciendo falso contacto o sulfatados, luego revisa el rele que la controla que esta en la fusilera al lado de la bateria que dice FUEL PUMP RELAY, espero te ayude de algo,slds.
Yattzon Hernandez de Venezuela hace 8 años
Mi carro enciende bien lo deje un rato para que calentara luego lo apague y en lo que le di para encender nuevamente no me quiso prender y no le llega corriente.
cheo de Venezuela hace 8 años
Gracias carlos voy a hacer esos pasos que me sugeriste...
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Problema de encendido

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 1000 kms
Mi carro al correr mas de media hora se apaga. En oportunidades prende bien, pero en otras tengo que desconectar el cable de corriente de la pila de gasolina, así enciende y rápidamente vuelvo a enchufar y continua bien. No se si es un problema mecánico del motor o eléctrico. Por favor. Sos
cheo de Venezuela hace 8 años  
CH

No lubrica la cabeza

Daewoo Matiz 2009 G2 100000 kms
Motor 1.0 3 veces e reparado la cabeza y funciona 45 o 60 día s aprox y vuelve a faltar lubricación se daña el árbol de levas ya lo anille sabe alguien por que hace esa falla
Paco de México hace 8 años  
PA
11 casos 

Swiitch pegado

Daewoo Matiz 2006  90000 kms
Meti la llave y le di...pero no arranca...no hace ruido y quedo tablero prendido...lo tuve que echar a andar a empugones...sera que se quedo pegado el swltsh???...estuvo el auto parado por 5 dias...!!
Angel de México hace 8 años  
AN
2 casos 

Temblor en minimo

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 0.8 150000 kms
Al encender el carro el mínimo es perfecto al llegar a su temperatura normal empieza a temblar todo el motor y ese temblor es tal que se siente en la carrocería cuando acelero un poco se le quita por otra parte tambien me pasa que el carro unos dias esta bien y sube y anda buenisimo pero de repente deja de hacerlo y deja de subir bien jalonea y no arranca bien en las subidas me parece esto muy raro porque hay momentos que arranca bien en cualquier subida les agrdesco cualquier ayuda para saber como solucionar mis problemas gracias hasta luego
LUIS01 de Venezuela hace 8 años  
LU
1 respuesta 
LUIS01 de Venezuela hace 8 años
Agradezco a quien me pueda ayudar mi matiz cuando lo voy a arrancar en una subida se queda como muerto no se mueve ni se oye el motor al ponerlo en neutro de nuevo no presenta falla pero no arranca en la subida
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Se me rompi la correa de tiempo de un matiz 2002

Daewoo Matiz 2002 4 puerta 229000 kms
Se mseme rompió la correa de tiempo quiero saber si doblan valvulas
Nico de Venezuela hace 8 años  
NI
6 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Si amigo si doblan valvulas estos carros saludos.
daadd de Venezuela hace 8 años
Buenas noches me podrían decir si mi matiz tiene dos años exactos con la correa de tiempo pero solo he usado 12mil km con ella porque no ruedo mucho el carro para viajar si no puro ciudad debo cambiarla igual? Y cuando se rompe la correa del tiempo como se? Se el carro y ya? Gracias por su ayuda
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo las correas de tiempo se cambian cada 30 mil km pero ya tiene 2 años y debe estar cuarteada,te recomiendo que la cambies antes de que se parta,saludos.
daadd de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias andres... tus comentarios siempre son de mucha ayuda la cambiare
ibmf de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, cuantos dientes tiene la correa de tiempos del matiz 2002? gracias y saludos
esteban de México hace 6 años
109 dientes lo puedes conseguir hasta en esas tiendas que hay mucho las americanas de color naranjas
ibmf de Venezuela hace 8 años
Que marcas de correas y sensor me recomiendan compre? gracias y saludos
ibmf de Venezuela hace 8 años
Que marcas me recomiendan para las correas y tensor? gracias y saludos
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Flujo de agua SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 3 cilindros  150000 kms
Cuando tengo encendido el motor se comporta normal. Pero cuando apago el motor comienza a subir el nivel del agua hasta rebalsar , si en ese momento lo enciendo de nuevo comienza a bajar el nivel de agua y la aguja de temperatura no pasa de la casi mitad del mercado. Que puedo hacer

Gracias y buen dia
Gonzalo de El Salvador hace 8 años  
GO
2 respuestas 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa si no es una de las mangueras de agua que puede estar vencida y se expande con la presion de agua y al apagarlo se normaliza y sube el nivel de agua,saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gonzalo de El Salvador hace 8 años
El problema fue el empaque de culata
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Olor a monoxido

Daewoo Matiz 2001 800cc 50000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi matiz, el anda bien, pero cuando le toca una subida empieza a oler mucho a monoxido como que quemara mas gasolina, cuando llega a lo plano ya deja de oler, y ojo como el tenia otros problemas los cuales se solucionaron en ese tiempo le cambie map, tps, regulador de gasolina, bujias punta de platino, inyectores nuevos, pila de gasolina, cables de bujias 8mm, bobina, tapa distribuidor, rotor... todo bien, pero ese olor no se que mas hacer.
Carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 

La luz de servicio se enciende y se apaga entre los 85 y 87 grados

Daewoo Matiz 1999 4 puertas motor 0.8  243000 kms
Buenas noches amigos cambié el módulo de mi matiz porque tenia malo el sensor de árbol de levas. El problema es que lo adapte a un distribuidor que no se porque motivo no cuadraba con el módulo si es MANDO original. Pues resulta que ahora lo enciendo y anda bien por Hasta que llega a una temperatura entre 85 y 87 grados. En el tablero se enciende y se apaga la luz de enginer constantemente y al encender el carro jalonea. Cuando se apaga vuelve a emparejar pero no tengo idea de que pueda ser. Se que esta relacionado con el módulo nuevo pero como lo adapte al distribuidor no se si es el módulo que esta malo o fue que no calzó parejo y por eso al girar el rotor envía la señal deficiente.
Diugmaster de Venezuela hace 8 años  
DI
2 casos 
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes hermano tengo una falla igual a la tuya pudiste solucioarlo?
edward_arenas de Venezuela hace 8 años
Pero yo cambie nada en la distribucion lo q paso fue que la valvula pcv se me daño por el calor del motor la cambie y ahora tengo esa falla que cuando calienta me prende a cada rato la luz de falla y se apaga solo
Diugmaster de Venezuela hace 8 años
No Edward Arenas al parecer es la computadora la cual ya fue reparada en una ocasión por el dueño anterior. Voy a mandarla a chequear y ver si tiene reparación sino tendré que comprar otra.
german de Venezuela hace 8 años
Hola yo mande a scannear el carro en la computadora salio que tengo el sensor arbol eleva malo, me prestaron uno lo monte y aun me prende la luz de chew luz de motor, alguien me puede ayudar con eso, quisiera estar seguro que pasa para compra uno nuevo por que tambien note que el conector estaba como sulfatado le coloque limpia contacto y no mejoro nada
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Tico daewoo

Daewoo Matiz 1997 4 puertas 0 kms
Buenas tardes!! Tengo un tico de la daewoo me urge cambiarle los rodamientos y necesito saber cuantas rolineras lleva en cada rueda
smacias de Venezuela hace 8 años  
SM
2 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo lleva 2 rolineras por cada rueda,saludos.
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Cuesta Encenderlo SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 4 puertas Se Sinc 185000 kms
Saludos,

He solucionado ya varios problemas de mi matiz, pero tengo uno persistente, y es que luego de ponerlo a calentar por un rato se apaga y cuesta volver a encenderlo en ocasiones debo mantenerlo acelerado hasta que calienta y logro arrancar. Ya cambie bujías, cables, tapa de distribuidor, limpie inyectores. No se que mas podrá ser.
Ayudenme Gracias...
betaniamr de Venezuela hace 8 años  
BE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según betaniamr)
betaniamr de Venezuela hace 8 años
El distribuidor y el arbol de levas estaban a destiempo, y la bobina estaba botando la chispa y por eso se apagaba
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No prende por el switch y prende empujao

Daewoo Matiz 2002 se 200000 kms
Tengo corriente en la bobina,bujias,pila de gasolina etc.
Cuando se me rebento la correa del alternador el carro se siente mejor
dj beto de Venezuela hace 8 años  
DJ
2 casos 

Me puse a cambiar unos cables

Daewoo Matiz 2002 se 200000 kms
Cambie el conector del sensor maff y no marque los colores como saber como es la posicion de los 3 cables porque los conecte y ahora el carro pierde fuerza en la subida,el motor de escucha como si no estuviera en tiempo pero si esta la pila de gasolina es nueva y fieltro de gasolina y cuesta para prender
dj beto de Venezuela hace 8 años  
DJ
1 caso 

Venía rodando perdió fuerza y se apagó yf no prende ni empujando

Daewoo Matiz 2002  240000 kms
Le hemos probado todo y dice q está bueno
Carolina de Venezuela hace 8 años  
CA

No enciende cuando llueve o hace mucho frio.

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 354000 kms
Amigo. Cuando llueve en la noche. El matiz no quiere prender en la mañana... No sale corriente en el cable de la bobina hacía la tapa de distribuidor o la corriente es muy leve no veo el motor o distribución mojada... Pero cuando logro prenderlo ya no falla en todo el dia... Es como q se moja algo y luego se seca cuando calienta el motor... Pienso sea un cable de corriente o negativo q se humedezca en la bobina...
Chrisancar de Venezuela hace 8 años  
CH
10 casos 

Cambie el catalizador nuevo

Daewoo Matiz 2009 G2 123000 kms
Hola que tal haces unos dias se puso al rojo vivi mi catalizador y me di cuenta por que de repente el motor se dio un bajon al motor como ubiese frenado con el motor, hice wl cambio de catalizador por uno nuevo, el detalle es que ahora no revoluciona bien y prende el check naranja como soliciona mi problema
Nelson de México hace 8 años  
NE
2 casos 
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