Tengo un matiz se me dañaron los inyectores y se los quiero comprar pero no sé si son de 4 huecos o de 1 hueco el tenía de 4 hueco cuál tengo que comprar gracias
Hola buena, tengo la luz del airbag encendida permanente al quitar la barra de la Dirección, ya es comprado dos reloj de airbag pensado que fuera y sigue encendida y no me pasa la ITV alguien sabes que pueda ser gracias
Mi matiz luego de un rato de andar cuando estoy en un semáforo o detenido hace como si fuera a perder el mínimo y refleja un error de servicio en el tablero, ya cambié el sensor map el Iac y nada. Me podrán Ayudar por favor
Hola mi matiz 2 es del año 2005 y se acelera mucho cad aves mas ya limpie el sensor de mínimo y el obturador y se sigue acelerando igual en el escaneo manual me aparece este código 0585 y si alguien lo sabe x favor me podría decir que signogica
Es un auto de colisión en parte trasera solo que al viajar cuando pasó algún bache o pavimento irregular siento que la dirección vibra es normal esto en este tipo de autos?
El matiz 2013 que tengo es golpe en la parte trasera solo que al circular a mas de 60 km si paso un bache vibra la direccion es normal en este tipo de auto
Al bulbo del ventilador no le pasa tierrra y no enciende cuando se calienta el refrigerante. Además el velocímetro y el marcador de las revoluciones, no marcan buen y van saltando
Hola, gracias por su tiempo, e tenido una situación que en principio parecía un metal suelto en la recámara dejando pistones y tapa inservibles. Luego compre la tapa de cilindros nueva armada, pistones, y rearme el motor completo, volvió a realizar la misma rotura en la tapa y pistones que no encuentro explicación. El aluminio de los materiales se parece expuesto a un fuego como el de una soldadura y queda hacia afuera no como si fuera golpeado por un metal suelto. Las 2 primera fotos cilindro n°1 , la siguiente cilindro n°2, y por último una foto de la tapa de cilindro anterior con las mismas averías en mayor medida. Agradezco su aporte. Saludos
Pareciera como cuando se dobla válvulas y la pieza se fragmente dentro del cilindro dañando en forma severa la culata 😱, pistones y cilindros. Sospecho que cuando montaron la tapa no regularon adecuadamente las válvulas o eventualmente se parta la correa de la distribución
Mi Matiz año 2009 presenta jaloneo y tironeo... avanza y se queda... se acelera solo y de repente sube y baja. Le he cambiado. Bomba de gasolina. Bujías. Tos. Iac. Cables...fusible. De verdad no encuentro encuentro respuesta. Por favor denme una respuesta...DLB
Tengo un matiz 2001 desde hace poco tiempo hoy le hice mi primer cambio de aceite según el manualotros usuarios de matiz se les debe colocar 2.7 litros de aceite yo le puse esa cantidad de 20w50. El problema es que al medirlo con la varilla indica que le falta cómo medio litro más o menos. Es normal que se vea así? Debo ponerle más? Agradezco su aporte
Tengo un matiz 2001 desde hace poco tiempo hoy le hice mi primer cambio de aceite según el manualotros usuarios de matiz se les debe colocar 2.7 litros de aceite yo le puse esa cantidad. El problema es que al medirlo con la varilla indica que le falta cómo medio litro más o menos. Es normal que se vea así? Debo ponerle más? Agradezco su aporte
Tengo una sola llave y se rompió el transponder, fuy a hacer una copia pero no se puede porque no refleja ningún código
Como puedo saber el código de mi coche? O donde conseguirlo?
Muchas gracias!!!!
Se calentó el motor y tuve que cambiar el empaque y cepillar la cabeza, estuvo prendido el check engine por dos días y de ahí en adelante empezó a dar de rendimiento 9 km por litro, que me recomiendan?
Buen día estimados tengo un matiz 2001 rodé perfecto me estacioné y cuando intenté encenderlo mas nunca volvió a prender, probé las bobinas, compre un módulo de encendido el óptico se lo cambie, no hace nada, revise los fusibles, los relej y nada, p se que podía ser la alarma pero nada sigo sin saber que será lo que me está ovacionando la falla, cambie el conector de la bobina y coloque los cables en el mismo orden, no se si el filamento interno se debe unir con la malla que trae el cable o solo se deja el filamento interno, si alguien me puede ayudar se lo agradezco tengo más de un año con el carro apagado y el andaba muy bien
Jesus, efectivamente estos carritos pueden presentar estos cangrejos de diagnostico complejo. Puedo ayudarte con servicio a domicilio en caracas para solucionar y puedas seguir disfrutando de este motor muy económico en combustible.
Hola Sr. Robert. Sabes que mi matiz 2002 no quiere encender, tiene gasolina, la pila esta mandando a 90, los inyectores están recién mandados a limpiar y las bujías están nuevas. Tiene chispa el carro pero no enciende. Al echarle gasolina por el cuerpo de aceleración el carro prende y luego se vuelve apagar. Que podrá ser, me podrá ayudar. Acá mi numero 04120578824
Verifica un fusible de color azul de 15 amp, guíate del diagrama de la tapa del fusible es el que dice ecu. Probablemente se fundió ese fusible que protege la computadora. Cámbialo y nos cuentas que tal. Un saludo
Buenas tarde amigos tengo un problema le baje la caja al matiz y no me quiere prender que cera e probado de todo y revice la cableria la bobina pero me dicen que es el ditribuidor
Se pendió el check y perdió potencia, le cambié el TPS, mejoró mucho pero ahora acelero y es como si se ahoga, le desconecto el cable el IAC y no tiene ningun cambio como cuando está conectado. Gracias.
Checa que le llegue el pulso de tierra al relay de las luces traseras. Sino es así, checa que salga el pulso negativo del switch de luces. Si sale pero no llega al relay que está en la caja de fusibles a un lado de la batería. Puede que tengas un problema con un relay que dice "battery saber" este está aun lado de la cajita de fusibles que está por los pedales.