Problemas de Luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Encendida luz del aceite o presión de aceite en el tablero del matiz

Daewoo Matiz 2000 1.0 243000 kms
Hace unos días antes de hacerle el motor encendía la luz en el tablero luego de llegar a su temperatura normal, la luz no es fija parpadea , pero si yo acelero se le quita en ocasiones desaparece y vuelve aparecer le cambie sensor o valvula de presion de aceite para daewoo matiz aun continua con la falla y luego de hacerle el motor completo y cambiarle juego de empacadura continua el mismo problema ayuda que podría ser!!!!!!!!!!!!!
carlos castillo de Venezuela hace 10 años  
CA
9 casos 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
DEBES DE examinar que el nivel de aceite este en lo maximo osea entre los dos puntos de la barilla medidora de aceite , este en el mas lato, segundo debes de usar un aceite no tal ligeramente viscoso sino mas viscoso para darle mas presion como un 20W50 ya que si usas un 10W30 o 15W45 estos aceite lubrican mejor en frio pero al calentarse todos los aceites se vuelven menos viscosos y mas ligeros, perdiendo asi un poco de espesor para recubrir las camaras del cilindro y generar mayor presion en los pistones al momento de comprimir la mezcla.
robin$$$ de Venezuela hace 3 años
Creo esa es la respuesta a esta falla de luz aceite en tablero,,,debe probar un aceite más denso como 20w50...debe aumentar la presión en el sistema de lubricación y por consiguiente la señal desaparece...saludos
carlos castillo de Venezuela hace 10 años
Andres gracias por responder pero si me fije el nivel de aceite es el adecuado le acabo de hacer el motor el mecánico me indico que le hechara aceite 1540w por que el 2050 es para motores con mas de 100.000 kilometros ya antes de hacerle el motor probé con ambos aceites y aun presentaba el mismo inconveniente que mas puedo hacer????? AYUDA
Juan de Venezuela hace 10 años
Debes de revisara la válvula de temperatura cuando (prende el cheker) prende el electro
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Entonces juega un poco con el distribuidor de corriente, cunado el auto te este presentando la falla del titileo o parpadeo de indicador de aceite abre el capo con el motor encendido floja los dos tornillos que el distribuidor tiene tanto arriba como abajo, y comienza a mover hacia adelante osea hacia el haciendo del conductor, este distribuidor lleva dentro el sensor óptico de luz infrarroja entonces al moverlo notaras que el motor se revoluciona un poquito mas, cuando notes esto déjalo ahí y no lo aprietes para fijarte si el problema de la luz ha desaparecido, inténtalo hasta que desaparezca moviendolo milimetricamente y con esto lograras quitarte ese problema, no lo adelantes mucho, ya que se generaría un incremento de combustible y de temperatura pues el auto estaría muy revolucionado. Después sentirás que el auto tiene un poco mas de fuerza...
Por ultimo si esto no te funciona... tal vez el árbol de levas que te instalaron sea el de un daewoo tico pues físicamente es el mismo, pero en uno de sus extremos lleva un pin o diente en una posición diferente al del matiz, generando este problema de falta de presión de aceite, también de apagado repentino del auto y constantes y fuertes tironeos... te lo digo porque me paso ami... casi voto el auto pues nadie descubria el problema hasta que compare el arbol de levas original que se habia desgastado y que tenia guardado, con el nuevo que me instalaron y vaya sorpresa ,, iguales pero con un pin en otra posición... esto también hacia que tuviese que adelantar el distribuidor a tope para que el auto tuviese algo de fuerza, pero se recalentaba en un instante... bueno gracias a Dios esto quedo en el pasado... mucha suerte!!!
Robert de Venezuela hace 3 años
Esa respuesta no es lo más correcto... Al mover el distribuidor y adelantar la chispa se acelera el motor, por lo tanto la presión de aceite sube y tiende a apagarse la luz. Pero adelantar los tiempos no es la solución a la poca presión de aceite. Nada tiene que ver presión de aceite con distribuidor o momento en que salta la chispa
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Aahh se me olvidaba, también cambie los 2 trompos de temperatura y esto tampoco funciono...
ALEX de México hace 10 años
Amigo me gustaria saber si le encontraste algo ya que a mi tambien me esta presentando ese problema lo que yo observe es que al quitarle la tapa del aceite del motor no veo que le llegue aceite a las punterias ,
javier de Venezuela hace 10 años
Hijo esa bomba de aceite no es original por eso parpadea la mayoria son asi verifique q su carro lubriq y ya o compre bomba original
Johan1022 de México hace 8 años
En el matiz G2 2007 donde esta el distribuidor? No lo encuentro o es la bobina de encendido donde van conectados los cables de bujias?? Alguien me orienta?
ANdres caicedo de Colombia hace 8 años
El matiz g2 2007 es el chevrolet spark para sudamerica y no tiene distribuidor solo bobina
Johan1022 de México hace 7 años
Mil gracias por la orientación, saludos.
Pepe de México hace 8 años
Ami me pasó esa falla le encontré la solución aclarando no soy mecánico pero como detantot ver las fallas del matiz le encontré primero tuve una falla era el con todo conector de el sensor de aceite que estaba flojo i e. Baja parpariaba el foco del aceite i lo aceleraba se quitaba
Misael de México hace 6 años
Donde esta el sensor ese amigo?
carlos gomez de Venezuela hace 7 años
Tenia esa falla y era un desgaste en las concha de vielas y cigueñal por tal motivo hay perdida de presion y enciende la luz de aceite
carlos gomez de Venezuela hace 7 años
Yo tenia esa falla y el mecanico me dijo que era el cigueñal desgastado las conchas de biela por tal motivo hay una perdida de presion y prende la luz del aceite
augusto morales de Venezuela hace 6 años
Disculpa resolviste y era eso
Luis de Venezuela hace 9 meses
Saludos 👋 en la actualidad tengo esa falla de baja presión ya que opté por instalar un reloj de presión y sorpresa que la presión está en 10 libras y con tendencia a bajar en caliente , cambie la bomba de aceite y nada y hasta el aceite lo cambie echándole un aditivo para ver si eres la mala calidad y solo consegui que en frío llegaba a 50lbs y al calentarse baja a 10 y asta menos , se presume que hay desgaste en el cigüeñal y concha ojo mi matiz no golpea está cereno
Angel ricardo de Venezuela hace 5 años
Buenos dias en que parte se encuentra el sensor de aceite de un daewo matiz gracias
Natanael Ramírez Ponce de México hace 4 años
En la parte de atrás a un lado del alternador
veliz de Venezuela hace 5 años
Buenos dias Mi daewoo tico no lubrica la parte de la leva y martillos pero debajo en el 3/4 si, La bomba tiene un poco de desgaste ya que tengo que cambiarla y cambiar la leva porque descasdo los embolos
Jeanvzla de Venezuela hace 4 años
Amigos les comento ese problema se da cuando la cámara tiene desgaste en las bocinas de la leva, en mínimo pierde presión de aceite. Ya eh tenido 2 casos así. Chequea, saca la correa de tiempo y mueve la polea de la leva arriba y abajo a ver si la leva tiene juego, si es asi hay esta el problema.
Wolf3dx de Venezuela hace 4 años
Mi Matiz presenta el mismo problema de baja presión en caliente, la luz de aceite del tablero titilea. Se hizo el motor completo y persiste. El árbol de levas presenta algo de juego en dónde gira en la cámara. Ud dice que corregir ese juego resolverá el problema de baja presión? Porque tengo la duda. También me han dicho de un tornillo opresor que lleva la cámara por donde pasa aceite desde el bloque. Mi carro no lo tiene.
Jovany de México hace 3 años
Wolf3dx solucionaste tu problema ya que tengo el mismo y quiero salir de dudas si es el árbol del levas oh la bomba de aceite?
robin$$$ de Venezuela hace 3 años
@Wolf3dxRevisa si la cámara tiene ese tornillo ,,,es importante puesto que eleva la presión del aceite...este tornillo es tipo cilindro. Muchos lo quitan y esto provoca que se pierde presión...
Wolf3dx de Venezuela hace 3 años
@JovanyBuenas... Sí! Efectivamente logré corregir la falla de presión de aceite colocando el correspondiente tornillo opresor a la cámara. Ahora todo funciona con normalidad. Saludos y bendiciones!
Wolf3dx de Venezuela hace 3 años
@robin$$$Saludos! Efectivamente la cámara no lo tenía. Se lo mandé a colocar, ahora todo bien. Gracias!
Mago de México hace 3 años
@Wolf3dxTengo exactamente el mismo problema,me puede decir dnd está la ubicación de ese tornillo de presión de aceite para revisar si le falta a mi matiz 2008. Ahora el tornillo y el sensor de presión es lo mismo ???
Gracias!
Wolf3dx de Venezuela hace 2 años
@MagoBuenas. Para nada. El tornillo opresor es una cosa, va situado por la parte de abajo de la cámara entre el cilindro 1 y 2. El sensor va por la parte de atrás del bloque cerca del alternador y se encarga de indicar en el tablero si hay baja presión de aceite. Espero haber sido de ayuda y aclarar su inquietud.
Wolf3dx de Venezuela hace 2 años
Buenas. Quiero comentar que, se me reventó la correa de tiempo, me dobló válvulas. Al bajar la cámara y desarmar veo que me desgastó el árbol de levas donde gira en la cámara y este era nuevo, se le había colocado hace como 1 año junto con el tornillo opresor. Estoy aprovechando de rectificar cigüeñal y poner conchas nuevas porque tenían desgaste, y colocar la respectiva bomba de aceite nueva también. Me generará falla de lubricación el desgaste ocasionado en la leva? Porque no tengo para comprar otro. Agradezco las respuestas que me puedan brindar.
Javierh71 de Venezuela hace un año
Amigo a tu carro le sacaron un tornillo con un orificio calibrado que va por debajo de la camara, por allí lubrica hacía los balancines y árbol de levas
Comentar

No da arranque ni enciende testigos de aceite ni batería SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002  200000 kms
Al girar la llave no enciende el testigo de batería ni aceite pero el check enciende normal y la bomba de gasolina se activa al dar start no hace nada solo un ligero ruido de motor en el motor de arranque ya revise fusibles relés y el ramal del Switch hasta le hice puente pero nada revise el ramal de la computadora y está bien solo me falta probar la computadora pero no encuentro cómo ni otro carro para montarla la ayuda es bien recibida.
Jr2002 de Colombia hace 5 años  
JR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jr2002)
Jr2002 de Colombia hace 5 años
Solucionado! Tenía un corto en el rotor del alternador y el Bendix del arranque malo la pera de aceite se dañó. Fue extraño que el testigo de batería no alertara la falla de carga y que la pera de aceite se dañará al tiempo junto con el Bendix del arranque.
Chaquiste de México hace 4 años
Hola alguien podria decirme si el testigo de aceite debe prender cuando abres el switch, o solo cuando tiene falta de aceite?
yoli de Venezuela hace 3 años
Mi matiz esta prendiendo la luz de la bateria pero enciende y todo la bateria es nueva y esta nuevo el raml electrico quizas sea el alternador????
Edixon de Venezuela hace 3 años
Puede ser algún sensor que este desconectado
jesus lopez de México hace 3 años
Amigo te dejo este video donde explica como hacer las pruebas tu mismo y como repararlo, saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=rUnEG-…
Comentar

Falla con la luz de aceite

Daewoo Matiz 2002 4 puerta  150000 kms
Buenos dias tengo un matiz 2002 el problema que presente es que recientemente se le hizo cambio de aceite, cambie empacadura y bueno todo esos detalles, ahora bien cuando el carro calienta la luz de aceite o servicio no se como se llama enciende pero no en todo momento sino cuando estoy parada, y otra cosa siento que el carro huele mucho a gasolina y tiende a botar humo negro cuando estoy igualmente parada. He revisado el agua y afortunadamente no se ha recalentado... quien podria ayudarme por favor
Rosita de Venezuela hace 9 años  
RO
1 caso 
dario maracay de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, el problema que esta presentando se debe al cambio de aceite, consulte y revise el tipo de aceite, cambie el aceite.
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Hola rosita si puede ser el aceite como dice el amigo dario,seguro que cuando limpiaron los restos de empacadura cayeron en el carter y se tapa la bomba de aceite,mande a tumbar el carter para que lo limpien,lo del humo puede ser que el carro no esta sincronizada la correa de tiempo o el sensor de oxigeno o el sensor map estan dañados,espero y te sirva,saludos.
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Observa lo mas logico... el nivel... si esta en medio de los los puntos de la varilla entonces adiciona un poco mas hasta ponerlo a tope... eso es todo si es el caso...!!
gabriel de Argentina hace 9 años
Hola es importante saber que aceite le pusieron, en mi caso me paso algo similar cuando calentaba me encendia la luz del aceite. Le realice yo mismo un cambio de aceite que recomiendan para el matiz 5w30 y se me acabo el problema
Comentar

Parpadea la luz de aceite en minimo

Daewoo Matiz 2000 4 puertas, motor 800 1000 kms
Buenas noches, les comento que tengo un problema con mi Daewoo Matiz 2000, el cual dejo de lubricar la parte de arriba por que se tapo el ducto de lubricacion, luego de realizar la reparacion por parte del mecánico, la luz de presion de aceite parpadea cuando el carro esta en minimo, se reviso la valvula de presion, las conchas (Todas) el sedazo o malla, y aun no se da con la falla, de verad agradeceria mucho sus comentarios ya que no encuentro que otra cosa hacer...
Raul de Venezuela hace 9 años  
RA
3 casos 
Raul de Venezuela hace 9 años
Tengo con este problema mas de 15 dias y nada que se da con la falla, lo he rodado asi y el sistema de lubricacion no se observa con ningun problema pero luego de calentar la luz de aceite parpadea al estar en minimo y desaparece al acelerar...de verdad que necesito ayuda...de antemano gracias
andres de Uruguay hace 6 años
Cambia por un aceite mas pesado 25 60 castrol
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Revisaste el nivel de aceite?? ponlo a tope osea hasta que llegue al punto superior... si el nivel esta entre los dos puntos has esto y fin del problema... a mi tambien me paso algo similar y eso fue todo...
daadd de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo y tuve que cambiar el aceite por uno de mejor calidad y le cambie la valvula de la presion del aceite y listo problema resuelto
JRBC de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigos tengo el mismo porblema. Yo envíe a arreglar las cámaras para que destaparan los ductos de lubricación pero al salir me quedó parpadeando la luz de aceite en mínimo. Hoy lo revisamos y la cámara se observa sin lubricación. Por favor necesito ayuda URGENTE. ¿Alguien lo resolvió? Saludos.
gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, que aceite le pones? yo tenia el mismo problema a los 30 minutos de andar me empezaba a parpadear la luz de aceite y cuando aceleraba se apagaba la luz, le realice yo mismo un cambio de aceite shell 5w30 mas y filtro de aceite y problema resuelto,
rafael de Argentina hace un mes
Hola, tengo un daewoo matiz, la luz de presion de aceite se enciende cuando el carro esta en minimo y cuando se acelera se apaga, ya se le cambio valvula de presion de aceite y bomba de aceite y sigue con la falla,
Comentar

Se prende luz de aceite

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 150000 kms
1) hola amigos kisiera saber porque se me prende la luz de aceite luego de andasr 30 minutos aproximadamente, se prende cuando dejo de acelerar. Al volver a acelerar se apaga automaticamente

2)se me sube la temperatura al subir una subida tanto en primera como en segunda y sin forzar el vehiculo...

Ayuda por favor
cristian de Chile hace 9 años  
CR
2 casos 
Intruder de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa por detras del bloque si esta bien conectado un cable que va a una valvula, que es la que indica el aceite, tienes que meterte por debajo del carro, esta cerca del arranque. Lo de la temperatura puede ser que el distribuidor esta muy hacia el tablero. Suerte
abegnego de Venezuela hace 8 años
Amigo revise la viscosida del aceite , revise que el carro este en tiempo, revise que todos los cilindros del vehiculo esten funcionando por ingual, su falla puede ser que el carro este fuera de tiempo o un inyector este trabajando mal y no mantenga el minimo de revoluciones en su vehiculo
Comentar

La luz del aceite en mi tablero

Daewoo Matiz 2013  68000 kms
Acabo d comprar mi matiz modelo 2013 semiusado , pasa q hoy en la mañana me empezó a encender la luz del aceite lo lleve al mecánico y le hicieron su cambio de aceite x algunas horas se apago la luz pero volvió a prender nuevamente me podrían ayudar pasa q como mujer me he encontrado cada mecánico q me siempre me roban con eso d composturas de mis autos
Karly wiliams de México hace 7 años  
KA
1 respuesta 
Enrique de Venezuela hace 7 años
Hola se que es exactamente me paso asi cambies el aceite... debes comprar la valvula de presión de aceite original del carro y que se la coloquen debe estar bien conectada posiblemente la tengas mala
Comentar

Se acelera solo y sale en el tablero la luz del aceite y motor

Daewoo Matiz 2000 4 puertas 3 cilindros 198000 kms
Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias
tori de Venezuela hace 10 años  
TO
1 caso 

Luz de aceite encendida,tirones al andar,aceleración estando en relent

Daewoo Matiz 2001 4 puertas ,motor 800 134196 kms
Tengo un Matiz 2001 motor 800, hace un par de días le hicieron reaprete de culata y cambio de aceite 15w/40, anterior al reaprete le compré bujias y cables de bujias pensando que los tirones que daba y la aceleración y desaceleración eran producto del desgaste de estas,pero al recibir el vehículo después del reaprete y de haberlo utilizado alrrededor de un día, los tirones y aceleración persisten en el vehículo,a esto se le agrega el encendido de la luz de aceite en el tablero. Chequie la medida del aceite y está en su totalidad. Me urge arreglar el problema para que no se agrabe y termine dañando el motor en su totalidad. Muchas gracias
Katherine de Chile hace 4 años  
KA
1 respuesta 
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Al encender el carro suena los caballitos?, has cambiado algun sensor?, posiblemente sea el sensor map o tps, cualquier de esos dos sensores causa esa falla
Comentar

No apaga pa luz de aceite

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 5000 kms
No apago la Luz del sensor de aceite
Joel lopez de Venezuela hace 4 años  
JO
1 respuesta 
JOSE de Venezuela hace 4 años
Puede ser el cable que lleva la señal, que se desconecto o es falta de lubricacion, este modelo de carro presenta falla por bomba de aceite con mala lubricacion pendiente con eso sino puede ver por debajo del motor si ese cable esta conectado te recomiendo llevale el carro a un mecanico exclusivo de matiz/spark no te confie con esa luz
Comentar

La luz de aceite encinde y apaga

Daewoo Matiz 2000 S 0.8 240000 kms
Luz de presion de aceite se enciende cuando esta en minimo y se apaga en lo que se acelera
rafael de Argentina hace un mes  
RA

Enciende el foquito del aceite

Daewoo Matiz 2004 Cuatro puertas 100000 kms
Hola! El indicador de falla del nivel de aceite enciende y parpadea después de un rato de estar funcionando el motor y ya revisé el nivel del aceite y está bien, no sé porqué prende aunque cuando enciende se siente menos potencia en el motor. También está encendido el indicador de Check Engine.
Leonardo de México hace 6 años  
LE
2 casos 

Luz de aceite parpadea en minimo...

Daewoo Matiz 1999  300000 kms
Buenos días, tengo un matiz año 99 y la luz de aceite parpadea en mínimo y desaparece cuando acelero,alguien podría decirme a que se debe.
Rafael de Venezuela hace 7 años  
RA
5 casos 

Vibra mucho el motor

Daewoo Matiz 2001 4 PUERTAS 250000 kms
A el carro se le coloco anillos y pistones valvulas de admision y escape conchas de biela y de bancada, radiador bujias y cables de las mismas ,valvula iac todo nuevo y no deja de vibrar el motor y sonar ,encendido se oye una baja en las revoluciones del motor que no es normal porque he escuchado a otros carros iguales y de verdad suenan muy pocos comparado con el mio. Aparte tiene encendida la luz check al principio cuando salio no la tenia simplemente un dia se encendio y no apaga nunca ,estoy loco con ese carrito. Tambien la luz del aceite parpadea con el motor en baja una vez acelerado se apaga teniendo la valvula de presion de aceite nueva. Si alguien me ayuda por favor se lo agradecere gracias
EDUARDOJCT de Venezuela hace 9 años  
ED
4 casos 
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
No soy electrc...pero ayer le parpadeo a mi carro y es que el trompo del aceite estaba flojo...lo conecte bien y se apago...
EDUARDOJCT de Venezuela hace 9 años
Amigo cuando dice trompo del aceite se refiere a la bomba de aceite o la valvula de presion de aceite ???
robin$$$ de Venezuela hace 3 años
Quiere decir que es el conector de la válvula de aceite,,verifique que está bien ajustada
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
No...eso es um conector que va abajo cerca del alternador...conectelo bien...a de estar flojo...
castillo de Venezuela hace 9 años
Amigo lo de la la valvula de presión de aceite ami me paso igual si tienes constantemente encendida la luz del sensor y ya has rodado mas o menos quiere decir que no es por presión es la valvula de presion de aceite en venezuela estan saliendo malas yo tuve que cambiarla 3 veces y era eso cambiala con confianza adicional a esto has lo siguiente con el carro en frio enciendelo y quitale la tapa de la cama tiene que chispiar un poquito de aceite en lo que empieza a subir la temperatura eso quiere que la bomba esta mandando bien
Comentar

Se ahoga y pierde fuerza

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 300000 kms
A mi matiz 2002 le cambiaron la empacadura de la cámara y luego rompió una manguera del radiador y la empacadura se dañó, se le cambió y luego se dañó una estopera que se había puesto nueva. Luego de cambiar nuevamente, el carro presenta falla de ahogo, pierde fuerza y se apaga en mínimo. Prende la luz del aceite intermitentemente. El mecánico no encuentra la falla y dice que es la pila de la bomba, se le puso una usada que se había cambiado buena hace dos años y no mejora. Le dije que dejara la anterior y dice que con esa ya ni quiere prender. Le había dejado un medidor de la presión de aceit… Leer completa
Gilberto de Venezuela hace 8 años  
GI
2 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Revisa si es que esta atrasado en la correa del tiempo o en el distribuidor,debe ser que esta fuera de tiempo y falla,tambien revisa si el sensor de oxigeno esta conectado,cambia las bujias tambien por si acaso,saludos.
Gilberto de Venezuela hace 8 años
Gracias Andrés. Se le cambió la pila, mejoró bastante, sin embargo, también cambié las bujías y los cables. Voy a llevarlo a chequear por si está atrasado por la correa y verificar si está bien el cable del sensor de oxígeno. Te cuento que tiene también desconectado dos de los cables del sensor de detonaciones. Voy a buscar el conector también. De nuevo gracias.
hendry de Venezuela hace 8 años
Amigo exactamente a mi me paso esa falla el 26 de diciembre se me quedo completamente ahogado y gaste como no tienes idea le hice todo lo que tu hicistes... y el viernes me lo reviso un vecino y resulto ser... catalizador tapado mi hermano. Haga revisar el catalizador esa fue mi experiencia y al eliminarlo ahora agarra subidas que no pasaba ni de primera ahora mi hermano mete los cambios en subida llegando a tercera ahora las sube con errechera. Si es eso avise
Robert VIDAL de Ecuador hace 8 años
Probé con otro sensor map y limpie la válvula egr y se soluciono
Miguel de Perú hace 8 años
Saben mi matiz es de 5 categoría gnv 2006 lo prendó y se ahoga luego cambia a gas y normal que puede ser gracias
virginia de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos me paso lo mismo hace una semana hoy precisamente vine el mecánico el mmíossuena como el escame de una moto pero al prever dobló las válvulaspero he buscado oopciones y me dicen que no es la recalentada sino que estaba fuera de tiempo que saben ustedes de eso??? Porque de ser asíes culpa sdel mecánic ocuando me vvolvióa instalar la ccámaraddespués de sepillarla y cambiar empacaduras
robin$$$ de Venezuela hace 3 años
Seguro no estaba en tiempo,,,suele suceder al no asegurarse de colocar bien los puntos del tiempo...también pasa cuando no se ha colocado la correa de tiempo con la cámara en su lugar y se da vuelta al árbol de levas...cuidado una vez instalada la cámara no se puede girar el árbol de levas a menos que ya esté colocada la correa de tiempo...esto puede provocar el doblar válvulas...,
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Hola virginia las valvulas se doblan al quedar el tiempo de la correa mal puesto xq la recalentada no dobla las valvulas,saludos.
Alejandra R. de México hace 8 años
Al igual que muchos aqui no paro de tener problemas con mi matiz 2009, cada quincena esta en taller y ahorita tiene el problema q al andar piso el acelerador y no tiene fuerza, deja de avanzar, no han podido encontrar el problema y ya lleva una semana haciendosele pruebas, se han descartado muchas cosas y es hr que no se soluciona, estare al pendiente del foro y de igual manera si los mecanicos encuentran la solución pasare a compartirla.
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Hola alejandra,revisaron el retorno de la pila de gasolina?pueden ser que los orrines esten malos y esta escapando presion de gasolina,saludos.
hendry de Venezuela hace 8 años
Catalizador a mi me paso con mi optra y solucionado.
Jose Luis de Costa Rica hace 8 años
Buenas amigos soy nuevo en esto tengo un Daewoo espero y parece tener problemas de aceite anda bien después de un rato la Liz de aceite enciende y al frenar poco brusco tiende a apagarse lo curioso es que no gasta aceite lo e revisado y anda bien de aceite alguien que me dé opciones antes de hacer una. Gasto mayor graciaaas
Mariana de Argentina hace 7 años
Hola Buenas Noches!! Soy de Argentina, tengo un matiz 2002 se full, comenzo a levantar temperatura y me han dicho que se ha roto la manguera del radiador de la calefaccion y que hay que desarmar todo el tablero. Es muy complicado? A donde debo llevarlo? Muchas gracias por la info. Mariana
Nancy Berami de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un matiz 2008, de pronto dejaron de funcionar los 3 indicadores, el de gasolina, velocidad y revoluciones, la semana pasada por dejar los cuartos prendidos me quedé sin batería, me hicieron favor de pasarme corriente y los indicadores volvieron a funcionar por 24 horas, ahora de nuevo no funcionan. No sé quién arregla eso. Los talleres de servicio eléctrico dicen que no le saben. Que hago? Que puede ser y quién arregla esta falla? Por favor alguien conteste. Estoy en Toluca, estado de México.
Comentar

Enciende testigo de presión de aceite en marcha mínima

Daewoo Matiz 2015 4 puertas, motor 1.0 323900 kms
Se ajusto motor completo, arranca perfecto pero al pasar unos treinta minutos el testigo del aceite empieza a parpadear, se le cambio bulbo de presión del aceite y sigue igual, ¿Que podrá ser?
Tomás Pérez de México hace 3 años  
TO
2 respuestas 
Rebeldía Electrica de Venezuela hace 3 años
Compa ese es detalle , al calentar el aceite la presión inicial disminuye...ojo manual del taller para conocer realmente cuáles valores debes medir.
Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Primero debes checar cuanta presion tiene la bomba en marcha minima con el carro a su temperatura de trabajo 80°, dee estar entre 24psi a 17 ese es el rango, y marca bien, tienes fugas o por las flauta de la culata o por alguna concha de cigueñal, o el orificio del la tapa de compresion que lubrica hacia arriba lo manipularon y lo abrieron mas y por ende baja la presion de abajo
Comentar

Se acelera mucho entando enneutro

Daewoo Matiz 2002 5puertas motor 1.3 400000 kms
Daewoo
Matiz
4 puertas 3 cilindros
2000

0
Votos

Se acelera solo y sale en el tablero la luz del aceite y motor
Un dia lo encendi y sonaba como una turbina de avion de lo acelerado que estaba, le afloje el minimo con un destornillador en la guaya de aceleracion y quedo bien ahora me pasa a cada ratoque se acelera y genera un ruido de mucha revolucion que hasta cuando detengo el carro al mantener velocidad no se escucha ni se siente casi, y me sale de ves en cuando la luz de check motor y ahora la del aceite, y lo medi y esta bien de aceite!! a parte de eso siento que las velocidades son mas cortas, por ejemplo antes pedia cambio de 1ra a 2da a partir de 20km ahora lo pide a los 10km que puede ser? agradezco su ayuda. Gracias -
aixa de Venezuela hace 9 años  
AI
1 caso 
spy_1110 de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo que cheques la valvula iac que es la que regula la admisión del aire y la aceleracion... y en cuanto a lo del aceite pude ser la bomba que ya cumplio con su tiempo de vida... o la valvula que esta dañada chequea eso tambien
Johan1022 de México hace 8 años
Muy facil, que limpien el cuerpo de aceleracion y lo reprogramen con un scanner y listo a mi me paso!!!
Comentar

No enciende

Daewoo Matiz 1999 4 puertas, full, motor 0.9 300000 kms
El vehículo no enciende ni empujado, hay corriente porque enciende el tablero, la luz de servicio y la luz indicadora de aceite. Presenta también otra falla: Me carboniza las bujías, lo llevé a un scanner para determinar el si era el sensor de MAF y me indicaron que está bueno este sensor. Mi pregunta es ¿porqué carboniza las bujias? Cada dos días tengo que limpiarlas y consume mucha gasolina.
reyesdavila1987@hotmail.com de Venezuela hace 6 años  
RE
1 caso 
Luis de México hace 3 años
A mí me pasó lo mismo y era el sensor map
Comentar

A mi me pasa lo mismo

Daewoo Matiz 2009  89000 kms
A mi me pasa lo mismo depsues de unos 30 minutos enciende el foco del aceite como si estuviera haciendo falso. Pero a la vez deja de encender al acelerar...
mario maldonado de México hace 8 años  
MA
7 casos 
REMY de México hace 8 años
Hola en mi familia tenemos tres matiz, un 2004 un 2007 y un 2013. Hace unos dias el 2004 dio ese problema que comentas y pensamos seria la bomba de aceite, lo llevamos con un mecanico honrado en xochimilco y nos dijo que era la coladera que succiona el aceite del carter, lo quitaron y efectivamente la coladerita de la pichancha estaba obstruida con cabellos lodo pelusas y ve tu a saber cuantas madres mas, se limpio con gasolina y asunto arreglado
Comentar

Sonido en el motor

Daewoo Matiz 2001  149000 kms
Buenas tardes Daewoo matiz 2001 prendo el carro y normal pero al calentar comienza un ruido en el motor fuerte cambie aceite limpie Carter y la matraca o filtro y luz de aceite se prende y al acelerar se apaga
Rubén de Venezuela hace 5 años  
RU
2 respuestas 
maikerjoset@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Revisa la válvula de presión de aceite o la bomba de aceite
Rubén de Venezuela hace 5 años
Pero la bomba puede producir el ruido fuerte que se oye al calentar
Comentar

Se le va la corrinte a la bobina de encendido. S.O.S.

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 290000 kms
Buenas noches amigod, mi problema con mi matiz, es que tenía problema con la bobina y era en conmutador lo cual lo solucione con tus recomendaciones a otros usuarios, bueno continuo con mi explicación, al lograr encender el carro me agarro una falla que al encender las luces de carretera y el electro ventilador cuando la temperatura le indica, el carro se desacelera y llega al punto de apagarse y lo otro es que cuando llega a estabilizarse al estar encendido me enciende la luz de aceite en el tablero lo cual no lo hacia nunca. Espero me orientes en estas inquietudes amigo.
#JoseMontero de Venezuela hace 8 años  
#J
2 casos 

Motor se apaga

Daewoo Matiz 2002 4 puertas motor 800 cc 154000 kms
Me piden ayudar tengo un matiz 2002 motor 800 antes alumbraba el testigo de motor amarillo y quedaba ahogado y se apagaba o hora alumbra testigo de aceite no prende al momento después de 5 minutos se deja encender que podrá ser
William de Colombia hace 4 meses  
WI
2 casos 

Enciendo el carro y los testigos si se prenden pero doy marcha se pre

Daewoo Matiz 2001 4 Puertas Motor 800 32739 kms
Y el testigo de aceite se prende cambio la marcha y se apaga que puede ser ?
Jenny de Ecuador hace 4 años  
JE

Palanca floja y sonido metálico al dejar el carro en neutral

Daewoo Matiz 2008  138000 kms
Hola tengo un matiz 2008 y tiene la palanca floja y se le batalla un poco al meter la primera velocidad, aparte de que cuando dejó el carro encendido y en neutral se escucha un sonido en el que se escuchan como dos metales raspando aparte de cuando el carro lo conduzco en carretera y me detengo en un semáforo se nota parpadea el testigo del aceite, y por último cuando aceleró a más de 3500 revoluciones se escucha como rosan metales, gracias y saludos.
Rómulo de México hace 7 años  
¿Problemas con un Matiz? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar