Problemas de Carter

Problemas destacados

Mezcla de gasolina con aceite en el carter de mi matiz

Daewoo Matiz 2002 4 puerta 90000 kms
Cuando medía el aceite me di cuenta de que estaba muy fluido y tenia olor a gasolina
Fui a varios mecánicos y no me solucionaron, repare el motor y todavía sigue con el mismo problema. Alguien que me diga que puedo hacer
edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
10 casos 
jean de Venezuela hace 8 años
Eso es la valvula pcv
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Debe ser uno de los inyectores que esta malo y pasa la gasolina directo a los pistones y de alli al carter.
roberto de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un matiz y tambien tengo ese problema he revisado los inyectores 3 veces y la ultima estaban directos. Ahora estan bien pero sigue el problema la bujia sale llena de gasolina y el aceite tambien tiene gasolina por el exceso que entra al motor. He cambiado el sensor de maf, iac tps. Me falta es el sesnor de oxigeno ( o valvlula lamba ) tambien las valvulas de temperatura y nada aun si me pueden decir cual es el problema se los agradezco ya que tengo muchos meses en lo mismo gracias de antemano
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
angelica de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un matiz 2002 pasa gasolina para el aceite le revise los inyectores están bien le cambie el sensor map sigue la falla. Me podrían ayudar
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
maichael de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes chequeen la presion de gasolina que ingresa a los inyectores porque si esta muy elevada causa ese tipo de falla al apagar el auto
EL DANGER de Venezuela hace 5 años
Cuanto es la presión que tiene que tener el sistema de gasolina para que el carro funcione correctamente
carlitos de Venezuela hace 7 años
Amigo te un matiz 2001 ya revise los inyectores y me sigue la misma falla me mezcla el aceite del carte con gasolina y prendido quema mucha gasolina y anda con mucha falla
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla como pudiste solucionar
diego de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo la misma falla que alguien me diga que puede ser limpie los inyectores sensor map cambiado y nada que sera????
JAVIER de Venezuela hace 7 años
Bnas amigo tengo la misma falla mezcla la gasolina con el aceite auxilio
hernando38 de Venezuela hace 7 años
Hermano me pasaba lo mismo saque la flauta con los intectores pegados y puentie el relay de la bomba de gasolina, se veia un inyector que salia chorro como si estuviese energizado lo cambie y listo espero te sirva
Jose de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema ya no se que cambiarle al carro y me sigue pasando gasolina para el motor revisó los inyectores y están bueno les cambie el sensor map, el de temperatura y sigue pasando gasolina que alguien me ayude
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Pasa gasolina al carte

Daewoo Matiz 2002 4 145 kms
Pasa gasolina al carte de aceite
Ulfran de Colombia hace 3 años  
UL

Anticonguelante en el carter

Daewoo Matiz 2011 semiequipado 96000 kms
Se cambio la junta de la cabeza 3 veces y no queda se contamina otra vez creo que es porque no se compran las juntas originales no se torquea bien la cabeza esta ultima vez duro 10 dias y se contamino igual o no se rectifico bien los mecanicos no reconocen su mal trabajo pero si cobran nunca presentan las notas donde compran las refacciones o no rectifican la cabeza no limpian lo contaminado del carter ni tampoco el radiador ni mangueras dicen que se limpia usando el auto y la verdad mentira los demandare
VICTOR MAGOS de México hace 6 años  
VI

Fuga aceite por caja de cambios SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2013 1.0 67000 kms
Buenas tardes mi matiz tira aceite por el lado de la caja de cambios ya retire un sensor de revoluciones del motor y tiene aceite, pensé que era el cárter pero la falla se ve interna
Efrain de México hace 8 años  
EF
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Efrain)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas noches,amigo esa fuga de aceite es la estopera del cigueñal ella esta detras del volante del motor,tienes que bajar la caja y el croche para solucionarlo,saludos.
yerry de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo tengo ese mismo problema me mota el aceite de la caja para solucionarlo tengo q bajar la caja???
Raúl galicia de Venezuela hace 3 años
La fuga está por la el borde de la base del motor del lado adentro
danyflow de México hace 2 años
Tengo ese problema sera de los mismo que comentan?
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johanlameda de Venezuela hace 5 meses
Saludos, tengo el mismo problema con ese bote de aceite en el mismo sitio, ya le he cambiado la estopera muchas veces y sigue el bote, hice motor y cambie cigueñal y aun sigue el bote, reemplace la porta estopera que tambn tenia una fisura y pense q por eso era el bote y aun sigue botando, alguien me podria ayudar?
ferdy de Venezuela hace 8 años
Rebisar el tipo de aceite que pierde lo mas seguro es la estopera que esta mala debe remplazarla
Gilberto de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un matiz el problema es que entran bien los cambios pero dentro de recorrer una distancia se batalla pra que entren los cambios
Pedro collazo de México hace un año
Mi matiz empezó a llenar el tapete del piloto de aceite. Por dónde será la fuga
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Minimo inestable en frio, luego de 10 minutos se estabiliza un poco

Daewoo Matiz 1999 4 puertas motor 0.8 250000 kms
Mi matiz 99 estaba bien andaba bien, tenia un bote de aceite por el carter y empacadura de camara, y un jaloneo extraño al pisar el acelerador en cierto punto, que presumi seria el sensor TPS, reuni un dinero y me propuse reparar la fuga de aceite, el mecanico bajo carter camara y distribuidor para solucionar el bote de aceite y aprovecharon de acentar valvulas para dejar a punto por si acaso y ciertamente paro en gran medida el bote de aceite, solo quedo un pequeño bote por el lado de la caja pero como era un pago adicional lo deje para luego, luego de que me entregaran el vehiculo note un so… Leer completa
oswldo de Venezuela hace 8 años  
OS
2 casos 
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Amigo prueba ese tps en otro carro a ver si persiste la falla y que chequeen las válvulas por si están muy apretados los martillos,revisa la correa del tiempo por si esta muy adelantado o atrasado,espero y te sirva,saludos.
naudy colina de Venezuela hace 8 años
Hola andres_vzla Necesito tu ayuda urgentemente mis números de celular son : 04168530755 y 04121675894 Por favor comunícate conmigo lo mas pronto posible. Gracias
abegnego de Venezuela hace 8 años
Amigo su bote de aceite puede estar ocurriendo por el mal funcionamiento de la valvula pcv, reemplacela, y el jaloneo extraño puede ser la base central de la caja que se haya dañado por el aceite derramado, tienes que cambiar la estopera del cigüeñal del lado de la caja de cambio
#JoseMontero de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Una pregunta, la válvula PCV como va instalada (con la parte morada hacia dentro o hacia fuera) gracias.
moises de Venezuela hace 8 años
Tengo daewo cielo m pareciera q m sta subiendo aceite ala tapara d agua quien m puede decir q sta pasando ahi
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Moises lo que te esta pasando es que tienes la empacadura de la cámara quemada y se esta ligando el aceite con el agua,saludos.
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Jose Montenegro la parte morada va hacia afuera,de todas maneras antes de montarla la soplas,de la forma que salga el aire asi va montada,saludos.
moises de Venezuela hace 8 años
Mi otra preocupacion es xq mi carro sta humiando pero el humo es olor a gasolina pura
exser de Venezuela hace 8 años
Buenas andres_venezuela necesito tu ayuda URGENTEEEEEEEE... escribeme al enrique-cruz1@hotmail.com o al 0416 7660917 soy de maracaibo venezuela...
Deya de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, una pregunta, el matiz y el spark usan el mismo modelo de pistones???'
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Deya los pistones parecen iguales pero no sirven para ambos carros porque los de spark llevan el pasador de la biela mas grueso que el de matiz,saludos.
jorge gonzalez de Venezuela hace 6 años
Eso si es verdad el pasador de la biela es mas grueso a un que la cabeza del piston es el mismo
Javier de Venezuela hace 8 años
Buenas noche porque mi matiz 2001 cáscabea o pitonea. Ya le cambie el distribuidor y esta bien el tiempo. Se lo atraso y se le quita poco.
Sergio de Venezuela hace 8 años
Amigo Andres necesito ayuda, tengo un Matiz 2002 y cuando calienta encinde la luz del check y luego se acelera demasiado, y para que baje la acelracion le doy varias veces al pedal y baja, luego lo vuelve hacer al cabo de unos 15 minutos, las valvulas iac y tps son nuevas, por favor indicame que puede ser
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tengo un Spark que tiene una falla código P0122 bajo voltaje sensor de aceleración algo así el caso es que me dicen que es TPS entiendo que se puede comprar el sensor cambie todo el cuerpo de aceleración nuevo y se el mismo problema de echo el carro no me aguanta el aire y tengo q acelerarlo en las mañana o se me apaga mi pregunta es en el spark 1.0 donde ubico el sensor tps un no veo mi por Internet quien me diga
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola Richard o quisiera me pudieras ayudar ya que me pasa lo mismo con mi carro tiene bajo voltaje en sensor de aceleración me puedes decir como lo solucionaste de antemano muchas gracias
Laura de México hace 4 años
Tengo un matiz 2015 cada que doy vuelta truena algo y el volante está chueco ,lo lleve a alineación y balanceo me dicen que hay que cambiar caja de dirección. No sé repara? Se puede cambiar a dirección hidráulica ?
Jose37 de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo. Lo único que me di cuenta , que el voltaje que debe llegarle al sensor iac en cada cable es de 0.4 voltios , en ralentí y en este caso no es hací en algunas ovaciones es de 13 voltios en algunos de los cadles. , pero esos cables vienen de la ECU. Y no como solucionar esto. Alguien , me podía ayudar con este problema

Me pasa lo mismo
Jose37 de Venezuela hace 3 años
Pero lo q me diciente es que los cables del sensor iac que vienen de la ECU en , ralentí me deberían entrega 0.4 voltios y no es hací. En algunos cables en el voltaje es de de 13 voltiosn en ralentí. En ralentí. Con no lo soluciono
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Bote de aceite SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 0.8 300000 kms
Buenas tengo un bote de aceite que parece estar por donde esta el filtro de aceite pero eso esta seco (sin bote) cambie la empacadura del carter y sigue botando es una gota pequeña al estar parado solamente no consume mucho, unos me dicen que es en la caja otros que es la empacadura que muchas no sirven las que venden en vzla jaja que podria hacer o alguien conoce algun buen taller en maracay? necesito ayuda, gracias de antemano
AmilcarGS de Venezuela hace 8 años  
AM
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AmilcarGS)
Manuel de Venezuela hace 8 años
Es posible que sea la estopera delantera del cuguüeñal osea la parte de las poleas, también puede ser el o rim de la verilla de medir aceite.
AmilcarGS de Venezuela hace 8 años
Listo fue la estopera del cigueñal
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El daewoo matiz se recalienta, bota el agua hirviendo por el tanque...

Daewoo Matiz 2000  100000 kms
Se recalienta y bota toda el agua hirviendo por el tanque del agua y tambien le pasa el agua al carter.
aldrey de Cuba hace 6 años  
AL
1 caso 
Darwin jesus de México hace 6 años
Hola buenas noches saludos desde México tengo un matiz 2010 se me calienta mucho el agua hasta de la misma presión busca donde salir ya le cabie 3 depósitos porque se fisuran que me aconsejan por fa 7831166551dj@gmail.com espero me puedan ayudar
Vicente Campos de México hace 5 años
Lo mas posible es que el empaque de la cabeza este dañado por eso se sobre calienta. Y el paso de agua al carter su sede cuando el auto esta sin moverse. En frio la gota de gaua se mina por la fisura del empaque cae al piston y cae al carter. O que se pase la gota de agua por la fisura del empaque a una vena de lubricacion de aceite
O tu cabeza este fisurada.
victor de México hace 3 años
Buenas tardes alguien podria ayudarme mi matiz 2006 ,se calienta mucho y hierve el anticongelante ,ya le cambie termostato , bomba de agua ,deposito de anticongelante , tapon original , le quite la caveza del motor y la rectificaron ,se coloco empaques nuevos y la falla sigue hirbiendo el anticongelante ,alguna solucion
Vicente Campos de México hace 3 años
Trata de cambiar el radiador, posiblemente este tapado. Retira el dadidor tapa un lado y por el otro coloca agua lo mas que puedas y Checa que tanta cantidad de agua entra. Ya que este lleno el radiador quita el tapón que colocaste en el otro extremo para ver la cantidad de flojo que tiene si es poca agua la que sale el radiador es la falla.
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Fuga de aceite

Daewoo Matiz 2011 b 70000 kms
Tiene una fuga de aceite parece ser del carter, ya se checo la tuerca del deren y esta regular condiciiones. La perdida de aceite es de aproximadamente un litro por cada 3 dias de uso. Que se debe canbiar o que se puede reparar. El auto no presenta ningun otro problema. Sigue teniendo la misma fuerza y velocidad.
leomatiz de México hace 9 años  
LE
2 respuestas 
hector de Venezuela hace 9 años
Bueno amigo el problema de tu carro es lo siguiente, las es-toperas que estan en la correa de distribucion o correa del tiempo, cuando se vencen empiezan a botar espero que te sirva de algo.
Raúl galicia de Venezuela hace 3 años
Le cambié la empacadura y Sigue botando
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Sonido en el motor

Daewoo Matiz 2001  149000 kms
Buenas tardes Daewoo matiz 2001 prendo el carro y normal pero al calentar comienza un ruido en el motor fuerte cambie aceite limpie Carter y la matraca o filtro y luz de aceite se prende y al acelerar se apaga
Rubén de Venezuela hace 5 años  
RU
2 respuestas 
maikerjoset@gmail.com de Venezuela hace 5 años
Revisa la válvula de presión de aceite o la bomba de aceite
Rubén de Venezuela hace 5 años
Pero la bomba puede producir el ruido fuerte que se oye al calentar
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