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Problemas y fallas de Motor del Daewoo Cielo

hay 11 casos reportados (de los 56 problemas del Cielo)



¿Problemas con un Cielo? Compartalos

Hace 9 díasChile
Daewoo
Cielo
gle
1998
0
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agua y culataSolucionado

Consulta tengo un daewo heaven gle año 98 y hace poco se me paso el agua al aceite y lo lleve donde un mecánico el cual me dijo que tenia que rectificar la culata, el cual me lo entrego pero me bota agua y humo del escape cuando parte el motor a lo que esto no lo hacia antes, lo otro es que se me esta devolviendo el agua por el deposito y le cambien la tapa pero sigue perdiendo agua.
también me percate que el motor no esta parejo y tiene un sonido no parejo cuando el motor esta prendido a lo cual esto no pasaba antes y aveces se me prende la luz del motor   -  alexis
Hace 11 díasVenezuela
Daewoo
Cielo
4 puertas 1.5
1999
0
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problema en un cilindro en bajaSolucionado

Tengo un daewoor cielo con motor 1.5 el problema es q le hice el motor rectifique todo y ahora me falla el cilindro 4 en mínimo en alta anda bien ya le hicieron limpieza de inyectores cables y bujías nuevos . agradecería sus opiniones   -  aldrik
Hace 13 díasVenezuela
Daewoo
Cielo
4 puertas -1.5
1996
-1
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SE AHOGA Y PIERDE FUERZASolucionado

Iva por la via ,el carro va perdiendo fuerza y recalienta el agua , entonces lo apago , espero unos minutos para volver a echarle agua y vuelvo a darle al encendido , enciende rapido pero sin fuerza le suena el motor como gases internos , trato de acelerar con chola a fondo y nada que revoluciona , entonces lo arranco unos 20 metros y vuelve a recalentar con la misma falla.   -  filo
0
EL tarro plastico del agua que va al radiador lo debe cambiar a uno de cobre y asi no va perder agua, ni se recalienta  - Luma (Hace 3 días)
Mejor solución  (según filo, el autor del problema) 
0
es un claro indicio de que el envase esta roto pero la otra falla de que llevas el acelerador a fondo y no acelera es el sensor de oxigeno o sonda lambda  - policia68 (Hoy)
Mejor solución  (según filo, el autor del problema) 
Hace 3 semanasVenezuela
Daewoo
Cielo
4 puertas motor 1.5
2000
0
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Posible problema en uno de los sensores..Solucionado

Mi carro va rodadando y pierde fuerza y se lanza unos jaloneos le cambie el sensor map por unousado q ya habia cambiado antes y ya hace los jaloneos minimos podria ser ese sensor q este defectuoso no prende la luz del check engine .Si alguno sabe los valores q debe tener ese sensor para hacerle las pruebas y descartar q sea eso e igual los valores del tps para un cielo año 2000 full inyeccion motor 1.5 si no me equivoco.   -  yosier
Hace 3 semanasColombia
Daewoo
Cielo
BX sedan
1998
0
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se perforo la culata por cerca a un ducto de aguaSolucionado

La culata dejo pasar agua al aceite, no me dio tiempo de parar cuno la aguja comenzo a subir, fueron unoss segundos diggamos 15 seg desde que vi que la aguja comenzaba a subir y el momento en que detuve el motor.
CAmbie la culata, pero a los dias olvide poner la tapa del agua o refrigerante y volvio a subir la temperatura subitamenye igualmene no pude detener el motor a tiempo )debido al trafico= y en unos segundos se averio el empaue.   -  kike
0
LA tapa del agua quedo suelta y no hubo presion en el agua dejando sin refrigeracion la culata que se averio por el lado mas debil eso es lo que paso, posiblemente debe cambiar la culata.  - kike (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según kike, el autor del problema) 
Hace 5 semanasChile
Daewoo
Cielo
5
1997
0
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el relog de temperatura motor no funciona bienSolucionado

Amigos resulta que tengo cielo del 97 lo compre de segunda mano y resulta que aveces el relog de temperatura motor no funciona y otras funciona pero sube muy poco arriba de la marca verde hasta cuanto debe llegar normalmente k estará malo   -  eduardo
Hace 6 semanasVenezuela
Daewoo
Cielo
4 puertas
1999
1
voto

Falla de corrienteSolucionado

El carro un dia se me apaga creyendo que era falla de la bomba de gasolina, pero no fue asi, le cambio bobina, le cambio modulo de ignicion, el carro prende pero sigue el pase de corriente, le cambio la tapa y el rotor del distribuidor, el roro los cables pero aun sigue encendiendo la luz del motor, el carro enciende pero se siente como un salto de corriente, ¿que hago?   -  Johny
0
0.mira la caja de brekes que eso tambien aisla corriente  - alejo (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según Johny, el autor del problema) 
0
mira saca la caja de fucibles y mira que ni este haciendo contacto con otro listo  - alejo (Hace 3 semanas)
Mejor solución  (según Johny, el autor del problema) 
Hace 3 mesesUruguay
Daewoo
Cielo
GLE
1998
0
votos

EL MOTOR DEL ELECTRO DE ALTA ME QUEDA PRENDIDOSolucionado

Este modelo tiene dos motores, de alta y de baja velocidad,el de alta velocidad me queda encendido aun con el auto frio,cambie el relay pero no se le fue el problema. Sabe alguien que puede ser?. Gracias   -  EDUARDO(URUGUAY)
1
tienes que cambiar la valvula de temperatura la que acciona el electroventilador  - arcanger (Hace 2 meses)
Mejor solución  (según EDUARDO(URUGUAY), el autor del problema) 
Hace 3 mesesColombia
Daewoo
Cielo
sedal
1997
3
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Fallo en el motorSolucionado

Cuando el motor esta ensedido en el minimo comiesa a colcobiar cuando acelero sele quita pero cuando va en marcha pierde fuersa y se chupa y comiensa a desminuir en varias ocasiones   -  javier
0
el hermano cambia el tps esa es la falla..  - arcanger (Hace 2 meses)
Mejor solución  (según javier, el autor del problema) 
Hace 4 mesesPanamá
Daewoo
Cielo
1.6 full, GTX
1996
0
votos

El auto no me arrancaSolucionado

Se rompió la correa de tiempo, y se torcieron 6 valvulas, mande a rectificar el cabezote y le reemplasaron las valvulas dañadas, al armar nuevamente el motor y ponerlo en tiempo el auto no me arranca. ¿que puedo hacer? Ya le cambie la tapa del distribuir y el rotor y nada!   -  Teodoro
1
revisa los conectores del distribidor y el sensor de temperatura son iguales y es osible que lo hayas equivocado al conectarlos  - rocco63 (Hace 4 meses)
Mejor solución  (según Teodoro, el autor del problema) 
0
Si el carro andaba perfectamente hasta que rompió la correa de distribución y cambiaron las válvulas el problema crítico es la puesta a punto de la banda de distribución. otro detalle es que al volver a conectar todos los conectores del sistema electrico del motor pudieron conectar el conector del sensor cts (vávula de temperatura) en el diustribuidor y por lo tanto el conector de la bobina en el sensor de temperatura. Otras causas posibles puede ser el fusible 1 (ECU) u 8 quemados (inyectores)  - Guillermo (Hace 3 meses)
Mejor solución  (según Teodoro, el autor del problema) 
0
Ya resolví el problema, eran los engranages de las flautas del v cabezote que estaban invertidas el de la I (inmision) estaba en la E (escape) los puse en su posición y arranco. Gracias.  - Teodoro (Hace 3 meses)
Mejor solución  (según Teodoro, el autor del problema) 
Hace más de 5 añosColombia
Daewoo
Cielo
97
2
votos

Calidad AlemanaSolucionado

La razon de que este auto daewoo sea tan bueno es que la ingenieria de motor es completamente ALEMANA de la casa OPEL, por lo tanto es incomparable con otra marcas Koreanas que no tienen punto de comparacion.   -  Anónimo
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