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Problemas de encendido

Daewoo Cielo 1996  199000 kms
Mi daewoo tiene problemas de arranque es como si estuviera fuera de punto el distribuidor al parecer Salta la chispa a destiempo pero al retrasar el distribuidor parte bien pero no acelera una ves andando lo adelantó para poder conducir si lo detengo el motor y al arrancarlo se pilla la chispa como si estuviera muy adelantado retraso el distribuidor y arranca bien que podría ser ya revise el calado de la distribución y esta bien verifique con otro computador cambie modulo de encendido,bobina captadora, bobina de encendido, cables de bujías, bujías,y probé con otro distribuidor y continúa con el mismo problema que puede ser
Alex de Chile hace 7 años  
AL
8 casos 
yoender molina de Venezuela hace 7 años
Computadora para daewoo lanos y otra para cielo son iguales
deivi de Venezuela hace 7 años
Revisa los punto de tiempo
taka de Venezuela hace 7 años
Ola tengoum carro daewo cielo 2001 y no le llega pulso alos inyectots pero si sale chispa de la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
crow de Chile hace 7 años
Hola, trata de cambiar el modulo que trae en el distribuidor y tambn cambia la bobina captadora con eso mejora y coloca el correcto orden de encendido que es 1342. Suerte y saludos
diego de Paraguay hace 7 años
Hola,cuantos ohms debe de medir la bobina captadora si esta bien... el mio mide 1.2 kilo ohms.
Alex de Chile hace 7 años
Gracias era la bobina captadora el problema
Pablo de Uruguay hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo pro lema es como que si estuvierá pasado de nafta lo adelanto y mejora pero igual no acelera y tengo que atracarlo para que prenda sino se tranca
crow de Chile hace 7 años
Hola. Trata de ver prinero la puesta a punto luego verifica el orden de encendido y despues te vas a la bobina capatadora revisa tambn cables de bujias y bujias puede qur mojes las bujias al darle arranque repetidas veces. Avisame si algo te funciona para tener mas info e indicarte siertos procedimientos. Saludos.
Pablo de Uruguay hace 7 años
Hola amigo bueno e terminado cansado se verifico el punto con la pistola y esta a unos 10 grados y esta igual. Te cuento lo atrasaba y lo encendia pero lo tengo que adelantar y ahi recien me deja acelerar pero fallando muchooo y contra explosiones en una me puse a querer mejorar el avance en el distriguidor y por arte de magia dejo de hacer contra explosiones y emparejo pero queda como bobo muy lento al acelerar y lo tengo que adelantar mucho pero una ves que lo apago lo intento arrancar y puumm se tranca la verdad no se
Pablo de Uruguay hace 7 años
Quizas sea la bobina captadora, yo la probé con un led y me daba un destello muyyyyyy pequeño que apenas se veía y estuve viendo unos tutoriales en el cual realizaban prueba con led y destellaba fuerte no se si todas son igual osea si generan el mismo votaje aunque me imagino que la corriente que genera es muy pequeña.
crow de Chile hace 7 años
Hola. Por lo visto y la informacion que me das es la bobina pero junto con esocambia tambn el modulo que trae dentro que tambn te puede ocacionar la misma falla. Cambialo y me avisas cualquier cosa. Suerte y saludos.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Ayuda por favor tengo el mismo problema no hay corriente en el cable de la bobina, la bobina está buena, el distribuidor también está bueno. Pero no hay corriente en los dos cables de la bobina!!!!!
crow de Chile hace 7 años
Revisa primero si la bobina esta siendo alimentada...con un probador de 12 volts conecatado a una bateria verifica si los cables que llegan a la bobina tienen positivo y negativo...
Estare pendiente a tu respuesta. Saludos
Daniel de Venezuela hace 7 años
Saludo amigo gracias por responder. Ninguno de los cables que va conectado a la bobina no tiene nada de corriente. La he probado con dos baterías y nada.
crow de Chile hace 7 años
Bien... revisaste los fusibles... tanto como los que estan en habitáculo del motor como los que van dentro ? O verifica el modulo de encendido... que es una falla común en estos vehiculos... avisame.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Los fusibles y los relés están bien. Pero el relé del encendido hace un ruido cli cli como si hubiera corto. Y cuál es el módulo de encendido? El que va donde se mete la llave?
crow de Chile hace 7 años
Los rele por su funcionamiento suenan asi...para probarlos nesecitas ver continuidad... pero por lo general cuando estan buenos suenan asi... y el modulo esta ubicado en la parte casi frente del chofer donde esta el motor... pero sigue los cables de la bobina y darás con el.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Ok entiendo , ya se cual es. Pero igual está bueno. El tema es donde está el cableado de la bobina no hay chispa, y sino hay chispa no manda corriente al distribuidor ni a las bujías ni nada. Me sigue?
crow de Chile hace 7 años
Como sabes que esta bueno... si le llega corriente no quiere decir que este bueno... tienes que asegurarte bien... cuentame como lo probaste?
Daniel de Venezuela hace 7 años
Con otra bobina de otro carro de igual al matiz y nada y la prueba de corriente con el chupón lo deje afuera que hiciera contacto con un de destornillador y nada; no hizo ni chispa ni nada. Y el distribuidor lo mandé a chequear con un mecánico electricista y me indicó que está bueno
crow de Chile hace 7 años
Disculpa que no te alla contestado anteriormente... probaste si tiene pulso de inyección porke si no tiene pulso ni corrie te tienes 2 caminos o modulo de encendido o el captador del distribuidor
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