El check se prende en minimo al acelerar se apaga

Daewoo Cielo 1997  305000 kms
Mi daewo es con gas de tercera,en gasolina no me arranca pero si le doy a gas me arranca peor el check en minimo se prende apenas le acelero un poco se apaga y asi consecutivamente peor si acelerando lo paso a gasolina si trabaja en gasolina si suelto el pedal se apaga y ya no enciende...eso me sucedia cuando pasaba unos minutos ahora esta apenas lo enciendo el motor o aveces se loquea que trabaja a gasolina en minimo...lo escaneo y no me arroja codigo de falllo que pienso que puede ser el modulo de encendido como la ecu recibe una señal del modulo en baja revoluciones,,,porque escucho que se desactiva un relay y prende el check lo acelero el relay activa y se borra el check segun la tapa del portarelay viene a ser del relay bomba es color azul...necesito ayuda
frank de Perú hace 9 años  
FR
1 caso 
frank de Perú hace 9 años
El modulo tiene como un año y medio mas o menos se cambio junto con la bobina captadora...aun no hecho ningun descarte solo probe la alimentacion de los sensores y las señales que emiten estas...lo meti escaner y borre del sensor de temperatura que se grabo pork lo encendi desconectado de ahi me sale sin codigo...pero el problema persiste,,tengo el modulo anterior que se cambio que esta bien peor no lo he probado aun con eso...quiero hacer el autodiagnostico manual puenteando el terminal A y B del conector obd1...y ver si me arroja algun parpadeo de que existe algun codigo que no logra leer el escaner
frank de Perú hace 9 años
Por ejemplo hoy en la mañana lo arranque en gasolina y me arranco paso unos dos minutos y se apago y no quiso arrancar lo puse a gas y me arranco lo páse a gasolina acelerando y pasa normal peor se deja el pedal y se apaga. No me quedo de otra que dejarlo en gas y el check en minimo por ratos vi que se apago y prendio pero escuche una pequeña aceleracion y luego se estabilizo y se quedo con el check prendido en minimo
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida la presionde gasolina , que este por encima de 40 lbs. Y se mantenga una vez cerrado el switch...si no lo hace el regulador de la bomba esta fallando... asegurese de buenos cables y bujias , tapa y rotor... limpieza y prueba a los inyectores...
frank de Perú hace 9 años
Si voy a realizar la medicion de la presion de la bomba...pero mi otra duda es por que el check se queda prendido y se apaga cuando lo acelero...estando en gas si ahi los pulsos de los inyectores son emulados...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si el check se enciende es porque se esta presentando una anomalia , scannee para saber que sensor puede estar fallando...la posible falla tal vez no tiene relacion con gas ni gasolina...
frank de Perú hace 9 años
Ya lo he escaneado y en el escáner me sale sin codigos de error,,le he realizado tambien el scanner manual puenteando los termianles A y B y me arroja el codigo 12 que sognifica no hay codigos en la ecm...mi sospecha estaba en el modulo de encendido porque la ecm recibe informacion de referencia en baja revoluciones y efectivamente eso fue el problema acabo de reemplazar el modulo de encendido y se soluciono la falla del check prendido en minimo...y me enciende en gasolina y en gas como antes
frank de Perú hace 9 años
Agradezco los comentarios y ayuda que brindan por este medio eso nos hace conocer mas fallas de estos vehiculos daewo
kenneth de Venezuela hace 8 años
Ola mi daewoo cielo prende con falla i no acelera le cambie bujia lopuce entienmpo i queda igual
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique la presion de gasolina... siempre por encima de 40 lbs... y que no se regrese una vez cierre el switch...
francy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi esposo tiene un daewoo cielo que lo carga loco¡¡ Rueda 35 minutos y se apaga, le ha revisado los cables tiene corriente, le cambio la batería,el rotor, la bobina y nada
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay que monitorear , empezar con un manómetro en la línea de combustible...
frank de Perú hace 5 años
Francy se apaga en 35 minutos...si se te apaga en caliente y esperas a que enfríe y vuelve a encender... Tu problema puede ser la bobina de encendido y si me dices que ya lo ha cambiado entonces que revisen o cambien de ser necesario la bobina captador a que lleva dentro del distribuidor... Siempre y cuando no te prenda el check en el tablero... Cuando es problema de sistema de encendido aveces el check no te prende y a mi me sucedió con el modulo de encendido que funcionaba bien pero no mandaba señal para que la ecu envié pulsos a los inyectores en mínimo...
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