Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Problemas en el andar, tironea se queda sin fuerza no pasa 120Km/h

Citroën C4 2011 4 puertas hdi 1.6 40000 kms
Hola como estan, despues de llenarle el tanqe mi c4 diesel, dejo de tener fuerza, al querer pasar un camion no me dejo acelerar comenzo a perder revoluciones y no aceleraba, antes era un problema que me pasaba solo en la ruta, en la ciudad no tenia problemas el auto iba bien pero al salir a la ruta o ponerlo a hacer fuerza en una subida el auto no acelera y perdia las revoluciones. Ahora ya directamente me lo hace en calquier lado por ahi no me deja ir a mas de 60 y si lo acelero tironea no hace explosiones ni marca nada en el tablero pero de un momento a otro pega un pequeño tiron y comienza… Leer completa
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
26 casos 
dacari de Argentina hace 8 años
Cambiale filtro de gasoil el mio era una carreta cuando cambie filtro no podia creer la diferencia ojala te sirva sdos
Manolo de España hace 2 años
Hola amigo tengo un poble con mi auto q al celera se me para me sale una luz de motor.es un Citroen C4 Picasso
rofc de Argentina hace 2 años
@ManoloA mi me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo? Saludos!
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias pero ya había cambiado filtros no es el escape no es el turbo no es la bomba... el mecánico va probando de todo pero no encuentra nada... el problema q en la computadora tampoco salta ningún error
Medina de España hace 6 años
Yo tengo un c4 igual y ya no se ni que hacer por último le cambie un Inyertor me me sigue dando tirones y no me salta ningún fallo en ni fin lado le cambie todos los filtros y nada
roberto de Argentina hace 6 años
Hola cómo estás probaste el turbo. ? Por ahí al comenzar a funcionar se pega como los ventiladores. Eso puede pasar porque trabaja con el aceite del motor y si el aceite del motor se pasó o se arruino puede influir en el funcionamiento... Los inyectores los podés mandar a revisar... No en cualquier taller porque son electro mecánicos y necesitan un cuidado especial... Revisa la egr...y fíjate que el catalizador esté limpio... Lo más fácil es revisar el sistema de inyección desde el tanque eso lo hacen con mangueras trasparentes que colocan en distintos lugares y ven si hay burbujas y desde dónde.
Medina de España hace 6 años
Hola gracias por ayudar miraré lo que me dices pero la agr ya me la canselaron haver con lo que me dices que tengo suerte muchas gracias
roberto de Argentina hace 6 años
Ojo que viene todo de la mano...la agr no se puede anular en este modelo...a mi también me la anularon y después la termine cambiando
Medina de España hace 6 años
Ya es que todos me decían que era la agr por eso la anule gracias
Gustavo H.Lallana de Argentina hace 3 años
Hola a mi paso,era el sensor del turbo,tengo un c4 HDI 2.0, después de ese cambio,mejoro notablemente,espero que sirva.
Dani de España hace 2 años
@robertoContestame por favor cuál era el fallo que tenía no sale en la máquina me pasa lo mismo que tú coche el mío es Citroen C4 Picasso grande del 2009 falla da tiro es en llano va bien en cuesta arriba pierde potencia completamente es indetectable el fallo en máquina por favor dime cuál era el problema pq ya no tengo más dinero para andar probar cual es el problema te lo agradecería muchísimo
Dani de España hace 2 años
@robertoEra es el que te daba el fallo pq mi C4 diesel vibra pero ocasiones y en viaje en cuesta arriba pierde potencia total más de 40 no sube contestame por favor
Pilar de España hace 2 años
@DaniNosotros tenemos el mismo problema... ya nos hemos gastado 3000 euros y en las cuentas pierden fuerza y la máquina no detecta nada y estamos desesperados. Conseguistes encontrar la avería?
Daniel de España hace un año
@MedinaHola buenas tardes a mi me hace igual has encontrado el fallo?
Gaston de Argentina hace 8 años
Hola; cuando mi c4 hdi comienza con esas fallas por lo general limpiando el caudalietro que esta en la salida del filtro de aire el que va colocado entre dos abrazaderas. Se soluciona. Lleva un conector con ficha de 4 cables. Esa falla también la tuve cuando se pincho un flexible de vacío que acciona el turbo. Y limpiando el flexible desde el depresor hasta la electrovalvula mejora mejor el funcionamiento del turbo.
Edgardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo? Agradecería mucho tu ayuda ya que lo necesito para trabajar.
Juan Córdova de Chile hace 7 años
Estimado encontró la solución a los tirones a mi me pasa exactamente lo mismo. Le tiene mal el auto lo ocupó para trabajar. Le rogaría su ayuda
Muchas gracias
Juan Córdova de Chile hace 7 años
Hola encontró la solución
Tengo el mismo problema
Le solicitó su ayuda generosa
Gracias
Mi Whatsap +56993067567 juan pablo
Saludos
jose rivera de Chile hace 6 años
Hola juan pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo es 1.2 bencinero
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Juan de Argentina hace 4 años
Hola no puedo solucionar todavía...
jose rivera de Chile hace 6 años
Hola juan pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo es 1.2 bencinero
Carlos Fonseca de Argentina hace 6 años
Tengo un c4 naftero motor 2.0 modelo 2008 anduvo re bien hasta q empezo a perder fuerza no llega a 100k/h alguien le paso?
Juan de España hace 6 años
Es la válvula GR. Tienes que cambiarla
Isma de España hace 3 años
Hola si gradué el turbo la válvula de precio. Del turbo la egr. Le mande acomodar. Los inyectores. Le limpie el filtro de partícula Y todavía no me pasa de 60 kilm
jcvo de España hace 3 años
Llevalo a la casa oficial y si no resuelven el problema llevalo a otro servicio oficial, eso si pon hoja de reclamaciones cada vez que pagues una intervencion y no solucionen el problema
Anas de España hace 2 años
@jcvoDespués de 2 factura sigue pegando tirones el coche. Como tengo que hacer la reclamación?
Pablo de Argentina hace 6 años
Que tal tengo el mismo inconveniente tengo un c4 hdi 110cv y me estoy volviendo loco !! Lo compre hace 1 mes desarme y vi que habian anulado la egr y lo puse de modo original limpiando todo! Salvo que no pude sacar la valvula si limpie las cañerias pero me sigue pasandoo por favor ayuda
Orioldl de España hace 5 años
El principal fallo es el captor de rpm una pieza de mierda que al fallar da tirones cortando inyeccion o incluso parar el motor del todo. Os aseguro que a casi todos vosotros os pasa lo mismo. Y ese fallo no lo marca. Pero durante los tirones, mirando las rpm en algun tiron vereis que suben o bajan solas en el marcador. Una pieza muy barata
Jalf de España hace 4 años
El problema que tengo yo esque cuando pasas de 4ªa 5ªempieza a dar tirones Y no deja subir la velocidad pasan un pr de minutos y ya perfecto. Pero no lo hace siempre
Mauricio de Chile hace 5 años
Hola, tengo un C4 hdi 1.6 y de pronto comenzó a andar sin fuerza, le cuesta mucho subir de revoluciones pero con esfuerzo llega a las 5000RPM, pero no tiene tirones ni nada. Hace poco hice limpieza del filtro DPF, habia andado bien por semanas y luego pfff. Les agradecería sus comentarios. Saludos.
piturro de Argentina hace 5 años
Me pasao lo mismo. Me dijeron que la tapa de cilindros tiene una valvula que falla. La cambiaron y quedo bien.
Carños de Argentina hace 5 años
Hola a mi pasa lo mismo sabes cuales la valvula
Mauricio de Chile hace 5 años
Gracias, intentaré por ahí
Federico de Argentina hace 5 años
Hola tengo un c4 1,6 nafta modelo 2013 y hace unos días empezó a fallar y a tironear que puede ser ? Es depende por ahí no lo hace
Luis de España hace 5 años
Hola tengo una C4 1.6HDI. 110CV. Iva x la carretera y de repente se me quedó sin fuerza (sin turbo) el mecánico ya no sabe que tocarle.
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Luis de España hace 5 años
La verdad esq tengo 2 con el mismo problema. Un focus de 2010 y la Picasso 2007. Los dos es un 1.6HDI
Sara de España hace 5 años
Buenas! Yo lleve el coche por lo mismo y resulta que uno de los talleres oficiales no le encontraron el fallo(claro estaba en garantia) y eso que lo lleve 2 o 3 veces, cual es mi sorpresa que me lo siguió haciendo de vez en cuando sin salirme ningun piloto en la pantalla avisandome que algo andaba mal. A dia de hoy mi coche tiene 3 años no mas de 20.000km (vamos nuevo) y el coche sin mas dio un aviso de no mover el coche y llamar inmediatamente a la grúa... Me cambiaron las tres bujias porque estaban quemadas... Y si volvia a pasar creo qur me dijeron que era la bomba y que eso me saldria mas caro... Pues para lo mad caro voy porque me lo volvio a hacer sin encenderse nada. ¿ Alguien me puede decir cual es la tomadura de pelo de citroen? Porque a mi me da que es una tara de fabrica y eso cuando te venden el coche no te lo comentan. Estoy muy mosqueada con el servicio prestado.
Juan de Chile hace 3 años
Estos autos tienden a fallar porque su sistema eléctrico de control general es un asco. Para cobrar los hacen complicadose a morir Hasta los concesionarios quedan como estúpidose al no resolver fallas mínimas y te ofertan arreglos exorbitantes para correrte elegantemente y comienzas a pasearte por los talleres Hasta si dios quiere resolver arreglar y no comprar uno nunca más. El único feliz con uno de estos autos es el que vendes los repuestos. Chauuuu
Jorge de Chile hace 4 años
Hola mi c4 año 2018 tiembla el motor y no tiene fuerza y no core
Mauricio de Chile hace 4 años
Si es diesel, puede ser problema en algún inyector, si es a gasolina podría ser una bujía. Saludos.
Alex de Chile hace 4 años
Hola soy de Chile y tengo el mismo problema con Citroen c elysee, me gustaría saber si encontró la falla de su vehículo
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Gente tengo C4 lounge exclusive modelo 2014 motor THP con más de 100.000 Km y hace 5 meses que no puedo solucionar un problema muy persistente. Apenas lo enciendo sea a la mañana u otro horario, en el tablero aparece una "alarma" con el texto que dice: "DEFECTO MOTOR: Lleve a reparar el vehículo + Service". Empiezo a circular y desaparece, pero cuando quiero imprimir velocidad porque voy por autopista no puedo superar los 130 Km/h por más que lo acelere a fondo...Otro dato es que he comenzado a percibir olor a aceite dentro del vehículo que seguramente sale por los difusores de aire...Según los (3) tres escáner que distintos mecánicos utilizaron todo indicaría que puede ser DIAFRAGMA O VALVULA PCV por lo que debo cambiar TAPA DE VALVULA Y LAS MANGUERAS COMPLEMENTARIAS YA QUE ESE DIAFRAGMA O VALVULA ES UNA UNIDAD SELLADA CON LA TAPA DE VALVULAS...El costo de tapa de válvulas donde esta el diafragma y las mangueras complementarias $ 30.000 sin mano de obra...Increíble. Primero me quiero convencer que ese es el problema y de ser así alguien me puede decir si es cierto eso de la unidad sellada ya que en mercado libre al diafragma o válvula PCV la venden por separado...Agradeceré ayuda. Juan
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola Juan en verdad es unidad sellada y si es caro pero no creo que sea solo ese el problema porque yo tengo un thp exclusive y dicen que es la bomba de nafta alta presión y sale $ 50 mil en un mes le cambio la bomba y te digo si funciona o no
Juan de Argentina hace 4 años
Bueno gracias creo que mañana me confirman si es la bomba de NAFTA de alta presión...lo bueno es que el mecánico puede hacerla arreglar y eso esta bueno...
Damián189 de Argentina hace 4 años
Cómo estan? Yo tengo un C4 thp 2015 con el mismo problema, la pcv si es una realidad que si falla hay que cambiar todo, yo cambié la tapa porque supuestamente era la solución, anduvo bien dos meses y empezó a saltar fallas de combustión de diferentes tipos, hasta la presión de la bomba que supuestamente no levantaba presión, está misma trabaja a 3 Kg/cm2 de presión y me tiraba 5,8 Kg/cm2, limpiaron todo y aparentemente es el sensor del ramal de inyectores,está mandando mala información a la computadora y como el sistema de combustión trabaja todo junto, al faltar señal de presión de inyectores levanta la presión de la bomba a full y a la falta de señal empieza a mesclar todo mal. (Aire, nafta turbo y demas)ya la compré salió 5,500 pesos, todavía no la cambie pero cuando se haga, comento si salió la falla. Otra cosa la bomba de presión original sale entre 50000 peso 60000 pesos hay un taller en rosario y la plata que la repara y se dedica a ese tipo de bombas por 12000, no conozco si queda bien o no pero es lo que averigüe cuando me dijeron que era ese el problema. Espero que pueda ayudar con el comentario. Porque es muy lindo el auto pero un dolor de cabeza
scichelli de Argentina hace un año
No se si aun tienes este vehiculo, pero lo mas probable es que sea la bomba de alta presion de combustible
Damián189 de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, la bomba la reparan en rosario o la plata, hacen envíos y sale 12.000 aproximadamente, a mí c4 2015 thp exclusive está hoy en el taller por controles de la misma falla que están comentando, la tapa de válvulas con psv la desvincularon y obviamente vas a tener que cambiar todo junto, después de eso supuestamente solo cambiarías las mangueras.
Saltaron varias fallas asique cuando terminen los controles y si todo sale bien las soluciones comentaría cual fue la solución.
Alex de Chile hace 4 años
Hola a todos, el problema se terminó cuando el mecánico sacó la culata , la mandó a desarmar y le hicieron un lavado químico para retirar la carbonilla depositada en los conductos de admisión. Se cambiaron las guías y empaquetaduras. Esto hace unos dos meses y hasta ahora no me a dado más problemas
Damián189 de Argentina hace 4 años
Bueno por el momento, chequeo las bobina y una de ellas se encontraba como sulfatada, la reviso y no hacía buen contacto, la misma estaba bien pero no pasaba corriente, haciendo que trabaje en 3 cilindros, ocacionando todos los problemas ya descriptos anteriormente, hasta que no limpió toda la parte de la combustión válvula mariposa y sistema de cañerías hacia el turbo, la falla o alarma de check no salía, por el momento funciona bien e incluso lo puse es sport y vuela, cómo si fuera nuevo, espero ayudar a todos, gracias.
fiorella ojeda de Argentina hace 3 años
Hola, hace un mes compre un c4 y no funciona el acelerador. Pierde fuerza, lo lleve al mecanico y me dijo que tengo que cambiar el embrague sera eso? me podrian ayudar, gracias!!
fiorella ojeda de Argentina hace 3 años
Hola, hace un mes compre un c4 y no funciona el acelerador. Pierde fuerza, lo lleve al mecanico y me dijo que tengo que cambiar el embrague sera eso? me podrian ayudar, gracias!!
Damián189 de Argentina hace 3 años
No sé si es el mismo problema lo que me pasaba a mí c4 era que cuando pisaba el acelerador no levantaba velocidad no llegaba a 120 km/h, y arrancaba en tres cilindros, la combustión era mala y salía mucho humo negro por el caño de escape, después de muchos chequeos, la rampa de inyección se encontraba sucia, se limpio eso y saltó una falla que marcaba la bomba inyectora de alta, se encontraba rota, se cambió la misma, dejo de fallar, ni un problema más, espero haber ayudado.
dardo lo giudice de Argentina hace 3 años
Tengo un c4 2000 modelo 2010 cuando llega a 3000 rpm falla como loco en todos los cambios no pasa de 3000 rpm que puede ser
Alex de Chile hace 3 años
Es problema de admisión, yo tenía el mismo problema y mi mecánico retiró la culata la mandó a desarmar y a lavar, sacaron toda la carbonilla alojada en los conductos
Se cambiaron las guías empaquetaduras y los pernos. Así se soluciono el problema
Recomendación la conducción debe andar siempre sobre las 2500 RPM
dardo lo giudice de Argentina hace 3 años
Disculpen amigos del citroen c4 el problema es que cuando llega a 3000rpm falla terriblemente y en el escaner detecta que le falta pulso al inyector se limpiaron todos cambie bobina bujias rebien presion nafta 6 bar se le ha hecho de todo espero me puedan ayudar mil gracias
matias de Argentina hace 3 años
Me paso la semana pasada tuve que cambiarle, los 4 intertores y el sistema cammon riel, seguro ya lo solucionaste, pero para alguien que le pase, yo tuve que hacer eso, ademas limpiar el modulo egc para que no saltara el sistema antipolucion.
Josechu de España hace 3 años
Hola tengo un c4 gran Picasso exclusive del 2007 con CMP, me pasa q al subir en cuestas me pierde potencia y me cambia constantemente y, me baja la velocidad. Podría ser indicarme cual puede ser la avería, o pues hasta ahora iba perfecto. Es gasaoil. Gracias
Dari de España hace 3 años
Hola, a mi me pasa lo mismo,solo para subir a las montañas. Lo solucionaste? Como? Gracias. Mi coche es c4 coupe 2006.
Dani de España hace 2 años
Muy buenas Roberto por favor cuál era el fallo me pasa lo mismo que tú exactamente me vendieron un C4 Picasso grande del 2009 y ya tenía es fallo por favor dime cómo lo has solucionado pq ya cambié los filtros cambiar ruedas y alinear las ruedas Ya he gastado bastante encima lo compre con el fallo por favor dime qué es lo que fallaba
dardo lo giudice de Argentina hace 2 años
Teel problema es de los inyectores una limpieza y calibrado santo remedio
dardo lo giudice de Argentina hace 2 años
Son los inyectores sucios una limpieza y calibrado santo remedio te dura mas o menos 50000kmts despues de nuevo
Dani de España hace 2 años
No sale nada en la máquina de diagnóstico ni tampoco hay consumo de diésel excesivo y lo hace algunas veces y otras se tira semanas sin tirones
Enrique de Uruguay hace 2 años
Me pasó lo mismo dos veces. Las dos veces fue el mismo problema: un inyector. No es la mejor noticia porque solo lo puede reparar un bombista y es caro. Cuando fui a Citroën y me dijeron que la computadora no encontraba ningún fallo... enseguida supe que era un inyector (pueden ser dos): la computadora no controla esa falla. Cuando lo llevé al bombista me confirmó y me dijo que los inyectores de los Citroën son su punto débil, siempre fallan y nadie encuentra el origen del problema... a menos que sea un bombista o un mecánico viejo (no de los que dependen de la computadora) o un camionero que saben "escuchar" el motor. No es un tema de filtros.
dardo lo giudice de Argentina hace un año
Si efectivamente los inyectores
luis seguel de Argentina hace un año
Hola tengo un c4 lounge 2014 con 80.000 km nafta 1.6, hace tiempo me empezó a fallar cunado lo acelero para rebasar y no me deja ir mas de 130 km/h y pierde potencia, ademas se prende la luz de service, ya lo eh echo revisar el cual han revisado el punto, hice cambio de distribucion y el problema continua, agradeceria cualquier ayuda. Gracias
Antonio Huelva de España hace 8 meses
Me acaba de pasar lo mismo, tras llenar el deposito, arrancó y se cala, pensaba que había salido en tercera, pero es que no tenía nada de fuerza el motor, y hasta antes de repostar iba genial
Felipe de España hace 2 meses
Buenas a todos señores le voy a comentar lo maravillo Que...es el motor C 4 picado 1.6 HDI DIESEL si le quitan el único cáncer que tiene y por eso el noventa x ciento de todo lo que hay en España no va en la electrónica. Va en el funcionamiento de los gases del motor x eso el coche va mal toda su vida y nos hacen gastar dinero en el coche a partir de x kilómetros les voy a decir las 3 cosas que hay que hacerle y tenéis un motor como mínimo para 400 mil kilómetros es ilegal pero es una buso para el pobre que no tenemos ni un euro y es quitando el agr ,el filtro de partículas y muy importante señores pero muy importante que no lo vay a creer es limpiar el caudalillo del filtro del aire cada 20 mil o 30 mil kilómetros x que se tupé de mierda de aire atmosférico que tenemos en suspensión en la atmósfera x que aún que no tenga arg ni filtro de partículas si eso no está limpio el coche pierde fuerza también y no sube ni una cuesta y haciendo estás 3 cosas tenéis un motor expertacular y no falla
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Problemas de aceleracion, pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2014 THP exclusive 100000 kms
Hola a todos tengo un c4 thp...yendo de viaje comenzo a fallar como si el turbo no funcionara, lo lleve al servicio y en la pc saltaba error P1336,P1337...y P0087...en el servicio me dijeron que era la bomba de alta...el tema es que cambie bomba y sigue igual, tambien pusimos 4 inyectores nuevos y todo el kit de distribucion(cadena, patines engranajes etc) y la falla sigue...alguien podría darme una mano, porque ni siquiera en el concesionario saben que puede ser...gracias
mariote de Argentina hace 6 años  
MA
2 casos 
carlos cruz de Argentina hace 6 años
Yo tengo la misma falla ,tengo miedo de llevarlo a la citroen tengo miedo que me afanen y no estoy en condiciones de pagar pregunto y la garantia que te cubre el mio tiene 16 mil KM. citroen c4 1.6 thp lounge
mariote de Argentina hace 6 años
Muy bueno el foro...pero habría que hacer una sección con vídeos...
mariote de Argentina hace 6 años
Carlos...no está en garantía el tuyo???...porque si esta en garantía debería cubrirlo la de fábrica...aparentemente es la bomba de. Combustible de alta...estoy esperando que me llegue para que la coloquen y ver...por cierto...si el tuyo es modelo 2016 en adelante la bomba sale mucho más barata...algo así como 8000...la. Mia salió 18000 porque es la unidad sellada...
carlos cruz de Argentina hace 6 años
Eso espero el mío es 2017 con 16mil km no regular bien me sale el motor en falla y se prende el electro ventilador,y mirando tengo roto una caja negra al lado del tanque de combustible por lo visto son toma de aire
matias de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema el mio tiene 18 mil km falla al acelerar un poco mas de la cuenta, y en seguida dice check engine y prende el electroventilador y pierde potencia luego de apagarlo se normaliza. Ire al service... avisa si lo solucionaste
carlos cruz de Argentina hace 6 años
Dale hoy lo llevo al mecánico para que le ponga la computadora,te aviso él resultados.
matias de Argentina hace 6 años
Te resolvieron el tema carlos?
matias de Argentina hace 6 años
Carlos lo arreglaste? A mi no me lo solucionan parece que es un inyector
mariote de Argentina hace 6 años
Gente...finalmente el mecánico me arreglo el problema...finalmente tuvimos que cambiar la bomba de combustible de alta presion y se terminó el problema...salió $16000 porque en mi modelo es una unidad sellada...pero lo arreglamos sin caer en citroen...de movida nomas los repuestos los conseguí a todos a prácticamente la mitad de precio que en la concesionaria...
Muchachos del service oficial de citroen...ajusten un poco mo precios del pos venta no sean ladrones...mi mecánico un genio
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola gente no hay manera de encontrar la solución en citroen en CBA me querían cobrar 30000$ para cambiar la bomba de alta y el sistema de distribución.es una locura !!!!
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola a todos mi nombre es Eduardo soy tecnico de Grupo Stohr una empresa argentina que se dedica a la reparacion de las bombas de alta presion de nafta de las peugdot citroen y mini cooper todos con el mismo motor THP estas bombas tienen una falla de fabrica que proboca la falla prematura de la misma en Grupo Stohr hemos logrado ademas de reparar la bomba solucionar esa falla opteniendo una bomba con rendimiento y durabilidad muy superiores a las nuevas y con un respaldo de 12 meses de garantia absoluta. Los sintomas que manifiesta un vehiculo Citroen o peugeot cuando esta fallando la bomba de alta presion de nafta son fundamentalmente la falla en el primer arranque de mañana arrancando como en tres cilindros por algunos segundos luego se normalisa y al acelerarlo con cargas brusca suele manifestar fallas tironeos. Por otra parte al escanearlo tirara codigos como el p 0087 de baja presion y tambien los codigos p 1336. P1339 etc.relacionado a fallas de encendido producidos por la baja presion de nafta. Suele confundirse la falla de la bomba co falla de encendido ya que los codigos de encendidos aparesen antes que aparesca el famoso p 0087 que refiere a la rotura de la bomba de alta
Cualquier duda consulten al 0341 152635622
jorge bustos de Argentina hace 4 años
HOLA yo tengo el mismo problema. La verdad que no veo ninguna bomba de alta en mi citroen. Nafta 2.0 16v. Me sale el codigo de falla p1336 y no hay manera de solucionarlo. La bobina los inyectores todo anda bien. Estara fuera de tiempo? anda bien pero aveces cuando mantiene el ralenti me dice falla sistema antipolucion y se queda en 3 cilindro. Me yudan por favor?
Diego de Argentina hace 3 años
@jorge bustosEl mio hace lo mismo,lo solucionaste jorge?
Luis de Argentina hace 2 años
@jorge bustosHola Walter, tengo ma falla de p1336 el auto ejemplo en un semáforo empieza de vibrar, y marca el cheq... sigue en 3 cilindros, lo apago y vuelo a encender... la única manera de que no falle es pisando un poco el acelerador... que puede ser?
Diego de Argentina hace 2 años
@LuisCambia bujias y bobina yo lo solucione asi
Luis de Argentina hace 2 años
@DiegoHola Diego, gracias por tu respuesta. Lamentablemente ya lo cambié y el auto sigue en falla...
daniel de Argentina hace 8 meses
@matiasTengo c4 longe 2.0 y al encender es como anda en tres cilindros. Mi mecanico dice que es la nafta que no cargue ypf y que ponga sheel pero sigue el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según mariote)
matias de Argentina hace 6 años
El mío era una bujía en corto, cambiaron las 4 por la garantía y listo no tuve que pagar nada
carlos cruz de Argentina hace 6 años
Buenas comento se me rompió el califer una caja negra está frente de filtro de nafta del lounge feelThp el auto tenía la falla del motor Ito en el tablero no tenía fuerza y la computadora pedía urgente llevar servi el mecánico me borró todas las fallas y detectó bobina en cortó cambió una y asta hoy todo bien gracias a Dios no pague lo que me imagino si lo arreglaba la Citroen
oscar de Argentina hace 6 años
Hola alguno de los que pudieron arreglar el problema. Me podrá pasar el contacto de sus mecánicos? soy Óscar de ramos mejia zona oeste. Gracias
Carol Bruno Pérez de Argentina hace 5 años
Buenas noches tengo unc4 lunch 1.6 turbo NAFTA el mismo motor del mini Cooper me dijeron el auto prendo el AIRE acondicionado y luego de andar una hora deja de funcionar le puse el scanner y tira una falla sobre alimentador o turbo baja presión alguien le pasó o sabe cuál puede ser el problema ???también me tira falla sobrecalentador termostato abierto ??? Gracias al grupo si pueden darme una mano
Juan Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema similar, C4 THP S, me fallo acelerando como que se queda sin potencia, reporta falla de motor y desactiva el turbo, queda en protección. EL primer scan dio P107A luego se encendido P016F, lo cierto es que no acelera a fondo y el turbo se desactiva, tiene servicio hecho de 60 mil kilómetros. Hasta que no se borra la falla la sigue reportando, pero al acelerar a fondo no se percibe que lo haga como antes. Será la bomba de alta presión? Agradecido de ayuda, 2644458517
Cristian97 de Argentina hace 2 años
Hola gente alguien que me ayude!! No quiero gastar más plata pero mi citroen falla el 1 er y 4to cilindo y tironea, le hicieron prueba de compresión y falla por debajo los dos.
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Marca un sensor antipolusion y se queda sin fuerza

Citroën C4 2007 motor 2.0 nafta 125000 kms
El auto tiene todo el service hecho. Me encontraba circulando se encendio un sensor en el tablero como si fuera motorcito y salia sistema antipolusion defectuoso que puede ser
mario de Argentina hace 9 años  
MA
18 casos 
rolo de Argentina hace 9 años
Estando en un semaforo el vehiculo empezo a fallar muy mal y se enciende un sensor amarillo con la figura de un motorcito, que podra ser??? es un c4 2.0 sx 4p
gutiguti de España hace 6 años
Te boi a dar una solucion cuando vallas a repostar ponle diesel E plus 10 se le va a apagar la luz amarilla y te respondera al acelerador correctamente no tienes nada que perder y mucho que ganar
mario de Argentina hace 9 años
Lo lleve al taller y me han dicho que es una valvula torsida o u botador osea que hay q hacerle la tapa porque en la computadora saltaba falla en el cilindro tres
rolo de Argentina hace 9 años
Pero en mi caso el auto anda bien, falla y se enciende la luz del motorcito,eso ocurrio recien hoy, antes venia andando bien...
rolo de Argentina hace 9 años
Es mas comienza a titilar y luego queda fija encendida, gracias y espero respuesta
mario de Argentina hace 9 años
A no el mio se encendio la luz y comenzo a fallar como entres cilindro
leodoc de Argentina hace 9 años
No es el motor es el sistema de polucion, hay que revisar filtro de aire y los dos sensores de polucion o sonda lambda, uno esta en la salida del multiple atras del motor y el otro en la mitad del caño de escape debajo del auto. Yo tenia uno flojo y el auto no tenia salida no aceleraba y prendia el motorcito amarillo en el tablero
Carlos de Argentina hace 5 años
Yo tenia el mismo problema y le saque el catalizador,lo hace el taller d caños d escape
gonzalo de Argentina hace 9 años
Y como lo puedo arreglar
gonzalo de Argentina hace 9 años
En que puede perjudicar o dañar
adrian de Argentina hace 9 años
Yo tuve el mismo problema, era un inyector que se puso en corto. Lo cambie y santo remedio
el tuerca de Argentina hace 9 años
A mi me funcionaba en 3 cilindro le cambiaron l bobina al inyector y funciono bien cuando esto paso se encendio el dibujo de un motorcito color naranja que es falla de inyector.
MuySevillanoSoy de España hace 9 años
Se me paro el coche yendo en marcha y me sale en el cuadro fallo en el sistema antipolucion , arranco varias veces pero al acelerar se para de inmediato que es lo que puede ?
Carlos de Argentina hace 5 años
Como puse mas arriba,hay q ir a un taller de caños de escape y q t saquen el catalizador xq esta muy sucio ,va a llegar un momento q ya no t va arrancar,y sino ponelo a mas de 150 se puede llegar a descarbonizar a esa velocidad
Carme de España hace 7 años
Hola, al encender el motor me pita y sale en la pantalla "sistema antipolucion defectuososo" y poco a poco va perdiendo foto fuerza. Lo llevo al taller, me cascan 80€ otro dia 100€. . . La ultima vez fué
En junio 450€ y a los dos meses lo mismo. Es un pozo sin fondo. Es peligroso circular cuando pita? Mi taller esta cerrado por vacaciones y me gasté 450€ la última vez que me sucedió y espero ir al mismo mecànico a reclamarle, espero que la reparación que me hizo tenga garantia. Gracias
Pablo de Colombia hace 6 años
A mí me sucede lo mismo quisiera saber si ya solucionaste el problema gracias por su comentario
Martín de buenos aires de Argentina hace 6 años
Hola Pablo yo tuve el mismo problema del sistema antipolucion defectuoso tendrías que llevarlo a un concesionario citroen...amo me cambiaron una electro válvula que esta al frente del motor se reinició el sistema y Santo remedio
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta le hice nueva la tapa de cilindro ahora lo armamos y en baja me falla el motor que puede ser
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Acelero en 1ra o 2da y no tiene fuerza o tarda en reaccionar SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2010 5 puertas exclusive 2.0i 75000 kms
Cuando acelero en 1ra o 2da tarda en reaccionar como que le falta reaccion dps anda de 10
nahuel rosario de Argentina hace 9 años  
NA
2 casos 
nahuel rosario de Argentina hace 9 años
Alguien me puede ayudar con este tema. ? gracias...
claudio de Argentina hace 9 años
El mio hace lo mismo,. . . :( una torta, además de 160 a 190 tarda una semana en llegar jajaaj
nahuel rosario de Argentina hace 9 años
Lo compre hace poco todavía no lo pase de 130. Si resolves algo avísame...no te olvides
fernando cba de Argentina hace 9 años
Mi auto hace lo mismo. Antes no lo hacía tan seguido. Ahora es constante. Alguien sabe que puede ser.
fernando cba de Argentina hace 9 años
Nahuel, pudiste solucionar la falla?
nahuel rosario de Argentina hace 9 años
No. Si alguien me da una mano lo agradecería
nahuel rosario de Argentina hace 9 años
Lo empezó a hacer despues de que se me encrndiera una falla de antiposición. Le desconecte la bateria unos 15min y la volví a conectar. El cartel de antipolucion ya no me aparece. Pero la falla sigue
TESLA de Argentina hace 9 años
Probablemente haya que limpiar el catalizador o reemplazarlo, tambien puede ser la bobina de alta o un fallo en bujías, te conviene llevarlo a un agente PSA a escanearlo o a algun centro de diagnostico, a mi me sucede muy a menudo esa falla en clientes con 307 y generalmente es la bobina. Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - tesladiag@gmail.com / tesladiag.wix.com/tesla
Sergio de Argentina hace 9 años
Tenes sucio el cuepo mariposa de la inyeccion de combustible asi lo solucionas
Solucionado
Mejor respuesta (según nahuel rosario)
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Le dieron luz a las bujias y se soluciono
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Falta potencia SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 4puertas 2.0 hdi exclusive 225000 kms
Hola gente. Les comento... me aumento un poquito el consumo de gasoil, pero lo grave es que le falta fuerza. Normalmente se sentia que comenzaba a trabajar el turbo a las tres mil vueltas, y ya no lo hace. Que me recomiendan?
Gracias!
marcos de Argentina hace 5 años  
MA
6 respuestas 
lolo de Argentina hace 5 años
Tendrás que escanear para tener certeza. El turbo es comando electrónicamente por una o dos válvulas, según modelo, para saber si alguna está fallando. También se debe chequear estado de la Egr si queda en posición abierta tendrás pérdida de presión también. Eso como para arrancar con el problema. También controlar sensor de presión combustible, presión de las bombas, correcto funcionamiento de la de baja, sensores y más
marcos de Argentina hace 5 años
Gracias Lolo desde ya. Se ve que es más complejo de lo que pensé. . . Me voy a poner en campaña y seguramente voy a caer al taller de #Seewald #Citroën aquí en Posadas. Estaré comentando más adelante que me responden ahí. Saludos!
agusmartinucci de Argentina hace 5 años
Hola tengo un exclusive 2009 corto. Me pasa lo mismo desde que lo lleve al serivice acá en Córdoba. Estuve averiguando mucho y mañana lo voy a llevar al taller, es muy probable que se deba a una manguera floja que conecta al turbo, también llamada "manguito" lo que dificulta que el turbo se active o este desinflado, da esa sensación. He visto que a varios motores les ha sucedido y compañeros de trabajo con el mismo auto les pasó y era eso. Así que no es tan complejo, considero que es un motor muy fiel y aguantador. Mañana trato de contarles cómo me fue!
agusmartinucci de Argentina hace 5 años
Ah y no es algo que salga en el escáner! Para tener en cuenta
agusmartinucci de Argentina hace 5 años
Fue el sensor de presión de aire y unas mangueras flojas
Solucionado
Mejor respuesta (según marcos)
marcos de Argentina hace 5 años
Amigos, desgraciadame te olvidaba responfer sibre el problema de mi auto...
Se desarmó y se limpio la EGR, y problema solucionado!
Lo del climatizador era falta de gas, se cambio un cañito de los de goma que entran/salen del compresor y quedo de 10!
Muchas gracias a quienes me respondieron!
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Perdida de potencia y a veces se detiene el motor. SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2014 4 puertas 60000 kms
Tengo un C4 Lounge 1.6 HDI estoy en Ushuaia (ahora invierno). Hace un par de días que notó que no acelera o no responde si lo apuro un poquito. Le atribuyó al control de tracción por la nieve o hielo que hay en las calles. Pero no es eso, no enciende el testigo de control de tracción. Intentaré probar con limpieza del sensor MAP, alguna otra idea?
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
Mariano de Argentina hace 6 años
Limpié el caudalimetro y sigue igual. No puedo encontrar el cuerpo mariposa ni el sensor map alguna ayuda?
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Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de Argentina hace 6 años
El sensor MAP está detrás del filtro de gasoil. Lo limpié, pero nada. Descartado problema de aire, cbie filtro de combustible y todo se solucionó! La calidad del combustible en Ushuaia es muy mala. Con esto se solucionó el problema.
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edgardo de Argentina hace 5 años
El motor de mi auto pierde fuerza en ribada, y prende el testigo PSE y da un pitido; cualquiera sea la velocidad, si pretendo darle mayor fuerza se a chancha y no acelera. - sea en ribada o no
Divisay de España hace 2 años
Buenas tardes alguna persona que sepa me podría decir que significaEsta luz en el tablero Cuando lo estoy conduciendo nunca se apaga y antes aparecía service
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Perdida de Potencia

Citroën C4 2011 C4 hdi 1.6 115cv 35000 kms
Me está sucediendo que viajando a una velocidad constante, el auto pierde potencia, es como que se queda sin fuerza, no me prende ninguna luz indicativa de algo. Si paro, es posible que el desperfecto desaparezca y vuelva al cabo de algunos kilometros. Por lo general, lo hace despues de recorrer varios kilometros. A alguien le ha pasado algo similar?. Como lo han solucionado?
MARCELO de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 
lucas de Argentina hace 11 años
Mira ese es un problema q traen todos los c4 es un problema del ascelerador fijate q usando en control crucero no pierde potencia
tio osvi de Argentina hace 11 años
Mira el mio ac lo mismo pero en el visor dic desperfecto en el motor lleve a reparar el vehiculo en la concesionaria se isieron los b... lo lleve a otro taller y era la bobina q se encuentra arriba de las bujias q se ponia en corto despues de andar una hora seguido en ruta... se hacian los b... xq la bobina vale 1500 pesos y el otro problema es q si te ratonea y disminuye la velocidad es alguna bujia... espero te sirva
Franco de Argentina hace 10 años
Hola me llamo franco soy mecanico y un gran problema que tiene el c4 este que tenes vos se ensucia en cuerpo motorizado y pierde potencia. Lo tenes que limpiar bien con tiner si no se soluciono lo tenes que re programar con un escaner. Suerte
Braulio de Chile hace 6 años
Hola tengo un c4 hdi 1.6 diesel en carretera le cuesta a que tome velocidad que pude see
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Solución a perdida de potencia repentino en forma esporádica SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2017 c4 Lunge THP 1.6 108000 kms
Me pasa en ruta al poner la marcha 4 5 y exigirle un poco pierde potencia sigue funcionando pero el coche queda una carreta. Lo traje 700 km así lo apague y se fue el problema luego al rato vuelve a pasar.
Hoy lo lleve a la Citroën y me dijeron que es el turbo que le entro suciedad y por ese motivo se daño.
Mariano B de Argentina hace 9 meses  
MA
2 respuestas 
Mariano B de Argentina hace 9 meses
Me llamaron de la Citroën y me dijeron que se había dañado el turbo porque le avía entrado una suciedad, mañana lo retiro y veo que más puedo aportar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano B)
Mariano B de Argentina hace 8 meses
Buenas se cambio la manguera de admisión Número de pieza 9811909980 y luego cambiaron la Electroválvula de Turbo Numero de pieza v759327380
De momento quedo todo bien ya realice prueba de aceleración diría problema solucionado
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Falla a 3000 rpm y no tiene potencia

Citroën C4 2004 hdi 90cv 250000 kms
Hace unos días me limpiaron la válvula egr por que según la máquina era el fallo que daba, parece que iba algo mejor pero le seguía faltando potencia, hoy fui a pasar la itv y no me la pasaron porque no aceleraba uniformemente y no podían mirar los humos. A las 3000 rpm no se mantiene sube y baja , ¿de que puede ser?
molinero de España hace 9 años  
MO
20 casos 
Jvega de Chile hace 3 años
Pudiste solucionar el problema amigo, que era? A mi me ocurre lo mismo en mi c4 1.6hdi
Jesus de España hace 2 años
Tengo c4 gran Picasso 1.6hdi del2010 cuando lo enchego por la mañana va bien cuando se calienta el motor paso 2000 vueltas pega tirones y no sube la rebuluciones que puede ser
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Pierde potencia, no arranca el turbo

Citroën C4 2014 C4 Lounge Thp Exclusive 48000 kms
Hola a todos! Hace unos días el auto empezo a arrastrarse, es decir que anda muy lento, pareciera que el turbo no funcionara. De a ratos anda bien y al poco tiempo vuelve a funcionar sin la ayuda del turbo. Lo lleve a DARC y me dicen que puede ser la tapa de valvulas ya que tambien hace un chillido como si fuera la correa pero al sacarle el tapon del aceite se le va el cchillido. Dicen que puede ser que al fallar la tapa de valvulas en motor entra en emergencia y la computadora corta el turbo. Alguno le paso esto? Gracias por su ayuda
Flavio de Argentina hace 7 años  
FL
4 casos 
Oski de Argentina hace 7 años
Que lubricante usas ? Puede ser que si utilizas aceite mineral se haya formado laca en los cojinetes del turbo con la consiguiente traba del mismo. Lo mas recomendable es utilizar lubricante sintético para estos casos.
Mariano de Argentina hace 2 años
Cómo lo solucionaste Flavio? Era la tapa al final?
Flavio de Argentina hace 2 años
La solucion fue venderlo. Nunca tuve un auto tan malo como el C4 Lounge. Vivia en el taller. Cambie de marca y volvi a ser feliz. Nunca mas un citroen.
Mariano de Argentina hace 2 años
Te consulto porque me pasa lo mismo y la verdad que hasta ahora no tuve ningún problema, solo eso jaja
Por eso quería saber si ese problema en particular lo resolviste antes de venderlo
Flavio de Argentina hace 2 años
Si, en ese momento le cambiaron la tapa de valvulas que es plástica
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Perdida de potencia

Citroën C4 2016 1.6 80000 kms
Hola desde hace unos 4 meses cuando el coche esta en marcha empieza a dar tirones y le cuesta acelerar sobre todo de 4 a 5 marcha, no es siempre como 1 o dos veces al mes, hoy lo ha vuelto hacer y estando en primera marcha sonaba un ruido raro al acelerar, y ya le costaba en todas las marchas, de repente lo deja de hacer,no entiendo nada, si alguien le ha pasado me gustaria saber algo mas y que hacen para solucionarlo
Muchas gracias
marta de España hace 4 años  
MA
2 casos 
Jalf de España hace 4 años
A mi tnbm me esta pasando exactamente lo mismo en cuanto me digan algo te comentare
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Le falta fuerza en velocidad

Citroën C4 2015 1-6 automatico 30000 kms
Pareciera como que el turbo no arrancale cuesta mucho tomar velocidad esta como muy pesado
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
14 casos 
Pato de Chile hace 8 años
Hola!!! Tengo un C4 1,6 HDI , le cambiaron embrague y rodamientos de masa, luego al andar después de este cambio, el auto se notaba más pesado y no funcionaba el turbo, ya que antes de esto en tercera era un balazo el auto ahora no es lo mismo lo aceleró a fondo y nada acelera como un auto normal??? A quien le habrá pasado algo similar?????
claudio de Chile hace 7 años
Pato revisa que la electroválvula que controla el turbo no este desconectada o la manguera rota en algún tramo, esa válvula tiene una conexión a la bomba de vacío del freno, otra al turbo y una tercera a la atmósfera, revisa que todo este conectado, revisa también el enchufe que la gobierna, ella esta ubicada por abajo del motor casi justo donde pasa la curva del escape, la otra vez me paso lo mismo se había salido la manguerita de un pequeño deposito intermedio que lleva este va apernado al motor casi justo sobre la curva del escape... slds
maximiliano de Argentina hace 7 años
Hola tengo un c4 mod 08 2.0 16v se me rompio el embrague lo hice
Arrancar en 1ra lo estacione y
Cuando quice hacer lo mismo ya ni quiso arrancar mas si alguien sabe q puede ser dejo mi numero 2966419176
claudio de Chile hace 7 años
Maximiliano hola. La exigencia del motor de partida para la batería es muy alta, es probable que no parta porque se marea el computador, te sugiero lleves tu mecánico de confianza y lo lleven a un taller donde puedan reemplazar el embrague por uno nuevo,
Flavio de Argentina hace 7 años
Oscar, pudiste solucionarlo? que era?
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No tiene fuerza y no pasa de los 120km/h

Citroën C4 2007 Citröen gran c4 1.6hdi 110cv 170000 kms
No tiene mucha fuerza y no pasa de los 120 y 130km/h cuando va a esa velocidad sale el fallo de obtrucion FAC alos minutos se qita o la apago y la arrancó ya se qita tambien. Y Ahí veces q sale también fallo de antipolicion y se qita igual no se que hacer por favor ayudenme : no se me estoy volviendo loco con el turbo, electroválvula, la egr o el caudalimetro puede ser algo de eso?
ayuda de España hace 7 años  
AY
12 casos 
Hector de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo y los mecanicos dicen que no tiene falla el auto va bien si acelero de manera paulatina pero si lo apuro queda dando vueltas el motor y no avanza
Sergiosacc de Argentina hace 6 años
Hola, por lo que decís, no será el embrague que no va más y patina?
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Mi citroen perdia fuerza

Citroën C4 2009 5 puertas 1,6 full 14700 kms
Hola a todos muy bien mi citroen c4 perdia mucha fuerza en subida y en ruta recta reaccionava muy lento cuando le lleve a un tecnico le sacaron el catalizador por que estaba trabado por el tipo de combustible que se vende yo soy de jujuy y el combustible no es muy bueno y una ves que lo sacaron volio a la normalidad espero q les sirva
alexx de Argentina hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Marianto de Argentina hace 9 años
Y tenes idea donde estaba ubicado??? Yo consulte y no saben si hay que bajar el motor o esta en el escape...
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Pierde potencia/sale humo/marca check-falla de motor

Citroën C4 2016 C4 lounge thp 1.6 nafta 98000 kms
Me podrían ayudar por favor...
Desde Abril que vengo con fallas en mi auto, lo llevé a Citroen Oficial para reparar y desde entonces a la fecha sigo en la misma, pagando y pagando, sin poder despegar de este desperfecto...
Se le cambió el aforador del tanque de combustible, se puso repuesto original, continuó fallando, limpiaron el Cuerpo de Mariposa...unas semanas todo bien, y después se encendió CHECHK- FALLA DE MOTOR, perdió potencia en subida, cuando arrancó salió humo entre blanco/gris...y no me atreví a seguir andando, por lo que llamé a la grúa del seguro y lo tengo estacionado en mi casa hace ya dos dias... Aquí leo sus comentarios Sres. Ojalá puedan orientarme, ya estoy cansada de seguir pagando y esto no deja de preocuparme. Agradezco sus comentarios.
Marcela de Argentina hace un año  
MA
2 casos 
Fabian de Argentina hace un año
Buenas tardes, el problema que refería puede ser por un filtro que esta dentro de la tapa de válvula, que se se tapa, falla el auto, también pedile a tu mecánico que revise la ficha conectora del cuerpo mariposa, son 6 cables. Espero te sirva. Saludos
Gerardo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo como lo resolviste? me seria muy util tu respuesta. Gracias
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Citroen c4 pierde fuerza y sueña como Modelo Escarabajo

Citroën C4 2011 C4 80000 kms
Hola, tengo un citroen c4 2011, empezó a perder fuerza, el tablero donde aparece el combustible que queda se quedó con rayas y después me pidió bencina, al echar marcó más de la cantidad que debería aparecer ( ya que sé cuánto es más o menos el dinero que uno echa y cuanto debería marcar), al arrancar empezó a sonar como un auto Escarabajo ( no sé si lo ubican) y al llegar a casa lo apagué y el ventilador empezó a sonar muy fuerte. Ojalá me puedan ayudar. Gracias de antemano.
Prisila de Chile hace 2 años  
PR
1 respuesta 
abuelo de Argentina hace 2 años
Hola Prisila puede que te hayan cargado gasoil y despues nafta hace esos sintomas que describes
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Falta de potencia

Citroën C4 2017 4 puertas; 2.0 nafta 250000 kms
Buenas gente, bueno acá ando con un problema en un C4 lounge nafta 2.0 2017 y ya me esta sacando canas violetas de tanto renegar, la cosa es así , hay días que el auto anda como un avión y hay días que por mas que me pare arriba del acelerador no supera los 120 km por hora con una pendiente hacia abajo prolongada sino 100 km es el estándar. Por las mañanas le cuesta arrancar y claramente se escucha a los inyectores trabajar de mas causando un ruido como si un bebe estuviera chupeteando un chupete hasta que se apaga solo, le doy marcha nuevamente y ya no se escucha y calienta el motor lo mas no… Leer completa
marcelo_silva de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Patricio de Chile hace 2 años
Me pasó algo similar en una Citroen Berlingo era la manguera que sale del turbo a la mariposa la que estaba rajada, la cambie y se solucionó el tema de las alarmas y la perdida de potencia
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No tiene fuerza en las cuestas

Citroën C4 2007 1.6l Man Diesel 120000 kms
Le limpiamos el interculer,cambiamos bomba de petróleo ,pero no tiene fuerza ,sobretodo en las cuestas ,y las revoluciones llegan a 3000 que podrá ser???? El kilometraje no creo que sea real
Sole de Chile hace 2 años  
SO
2 casos 
Raquel de España hace 8 meses
Me pasa lo mismo cuando sube cuesta de 120 se pone en 22 tengo que ir reduciendo pero se queda parado
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Falla al salir ,se queda sin fuerza

Citroën C4 2017 4 puertas 2.0 23560 kms
Tiene una falla al salir se queda sin fuerza
No siempre y no deja nada cargado en la computadora
Marcelo aylagas de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Marks de Argentina hace 2 años
Puede ser por el tipo de combustible. Tiene un motor sensible y hay que ponerle nafta 98 octanos. (v power por ejemplo) y descarbonizarlo cada tanto (pisarlo un poco o sacarlo a la ruta). Por lo menos eso a mí me resultaba. O ponerle algún limpia inyectores. Espero que te sirva la recomendación. Sds
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Pérdida de potencia

Citroën C4 2007 2.0l Aut Diesel Exclusivd 178000 kms
Hola tengo un c4 gran Picasso exclusive gasaoil del 2007, hasta ahora sin problemas, pero llevo 2 días q al subir algún puerto el CMP se vuelve loco cambiando y casi no me pasa de 80kmh,luego en llanos sin problema. Las revoluciones se suben al cambiar, y cual puede ser la avería. Muchas gracias
Josechu de España hace 3 años  
JO
6 casos 
Jose de España hace 3 meses
A mi me sale una avería al nada de arrancar el coche es un citroen c4 cactus rip curl edicion limitada y ahora cada vez q lo cojo me sale service y después sale stop pare el vehículo
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Pérdida de potencia

Citroën C4 2007 Citroen c4 picasso 1.6 hdi 110 cv sx 148000 kms
Buenas tardes hace 2 semanas o así compre el coche de 2 mano lo traje de una provincia a otra y ya se notaba algo raro por autovía en alguna cuesteCilla perdía potencia y de 80kmh no pasaba a los días me salto un fallo en el cuadro que ponía "fallo sistema antipolucion" a los 3 o 4 días se quito el fallo pero aún asii el coche va a peor vivo en zona de cuestas y si entro en 2 le tengo k meter 1 de 10 no pasa y en llano le cuesta acelerar con el. Acelerador a fondo y se pone a 40kmh o 50 como mucho estoy súper agobiada no se que puede ser la que me lo vendió dice que a ella nunca le a saltado nada de fallo ¿que puede ser?
Ayuda por favor. Gracias
Vero de España hace 3 años  
VE
5 casos 
angel30 de España hace 7 meses
Me ocurrió lo mismo y al llevarlo al taller me dijeron que era el filtro de gasoil. Lo cambiaron y ya no tuve problemas.
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Motor cojea en ralenti y pierde fuerza en subida

Citroën C4 2017 1.2l Man Gasolina 110000 kms
Cuan esta en ralenti el vehículo se siente como cojea el vehiculo y empieza a funcionar fuerte el electroventilador encendiendo la luz de check engine, le hicieron un scanner y arrojaba error en los cilindros, le midieron compresión y estaba normal, me comentaron que podria ser una bobina defectuosa, Alguien me puede ayudar con eso?
Garret560 de Chile hace 3 años  
GA
2 casos 
antipatico de Chile hace 2 años
¿pudiste solucionarlo?
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Pierde fuerza en su vida

Citroën C4 2009 5 puertas 1.6 hdi 250000 kms
En subida pierde fuerza en llano anda bien que puedo hacer
Ricardo de Chile hace 4 años  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no se haya roto alguna de las mangueras de presión del turbo o este suelta ,
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Falta de potencia

Citroën C4 2011 5 puertas 1.6 diésel  171000 kms
Cuando quiero pasar otras velocidades, siento que de 3ra a 4ta no tiene fuerza. Que puede ser.
Rios Gerardo de Argentina hace 4 años  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
En estos modelos se rompe el tubo de presión del turbo y el motor se queda sin fuerza, quitas la tapa del motor y mira si esta llena de aceite por debajo y verás el tubo con grietas
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Se queda sin potencia al ponerle la primera marcha

Citroën C4 1993 2 puertas 1000 kms
Se queda sin potencia al ponerle la 1marcha
Juan de Uruguay hace 4 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que es? Como si se revolucionará el motor y el vehículo no avanza (embrague gastado)
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Pérdida de fuerza y se me enciende el ventilador

Citroën C4 2009 3 puertas 150000 kms
Ola buenas soy Jorge tengo un Citroën c4 3 puertas y es del año 2009 el problema q tengo es que mi coche cuando lleva un buen rato encendido comienza a temblar el motor y pierde fuerza y le cuesta volver a la normalidad le llevado al mecánico me a cambiado las 4 bujías y las bobinas pero se lleva así media hora vuelve a el mismo fallo si alguien me podría ayudar diciendo q podría ser gracias
Jorge de España hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la boba de combust le y el filtro que hay dentro del tanque, seguramente que estén malos por eso cuando se calienta la bomba empieza a perder presión y por eso no funciona bien el motor, al final te dejará de funcionar, la bomba y el filtro se cambian a la vez, va unidos
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Falta de fuerza en la reversa

Citroën C4 2018 Cactus Shine manual de 5 velocidades Motor PureTech Turbo de 1.2 litros y tres cilindros,  300 kms
Al momento de pasar a reversa es muy dura la caja de velocidades para este cambio y el vehículo no tiene fuerza por lo cual es necesario revolucionar el motor y cuando llega a más de 5000 rpm empieza a lograr fuerza el vehículo.
A alguien le ha pasado algo parecido o ha tenido este problema, el vehículo está en garantía pero quiero saber si es algo normal en este tipo de vehículos.
JUAN CARLOS ZULIETA de Colombia hace 6 años  
JU
1 respuesta 
SantiPeu307 de Argentina hace 6 años
No es normal en absoluto. Algo anda mal en la caja.
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Perdida de Fuerza en Subida

Citroën C4 2009 4 puertas,full,motor 1.6i 125000 kms
Hola, a mi me Ocurrió lo mismo,y Gracias a Dios Averigüe que mecánicos arreglaban este tipo de Vehículo,y bueno la primer vez,fue que no le habían hecho el service hace 15km,y la segunda vez fue la bobina,y hasta Ahora no e tenido Ningún Problema mas,espero te sirva y encuentres la gente que realmente conozca bien el Auto!!!
Juan de Argentina hace 10 años  
JU

No tiene fuerza

Citroën C4 2008 2.0 200000 kms
Quiero Saber si mí c4 2008 Nafta trae dos sonda Lanmda porque solo encontré la que va en el catalizador en el escape no tiene nada
Hora io de Argentina hace un mes  
HO

Al pasar de 150 de velocidad pierde fuerza y dejo de acelerar y vuelve

Citroën C4 2014 4 puerta automático 1.6 100000 kms
Se encendió la luz le check y me sale falla de motor llevar a reparar.
Antonio de Bolivia hace 5 meses  
AN

Pierde fuerza y potencia al subir

Citroën C4 2015 3 puertas hdi2000 2503666 kms
Pierde fuerza al subir un cuenta. Y le ecambiado los filtros y sigue lo mismo. Y no pasa de 120 km en piensa apeadero fuerza
Camilo de España hace 5 meses  
CA
1 caso 

Se queda sin fuerza cuando lo acelero

Citroën C4 2018 Motor 1.7 turbo diesel  60000 kms
Se queda sin fuerza y no acelera demasiado
Cristian Cerri de Argentina hace 2 años  
CR
1 caso 

Pierde potencia en las subidas

Citroën C4 2013 5 puertas full equipo 181487 kms
Pierde potencia al llegar 130 km por hora vibra
Patricio montoya de Chile hace 2 años  
PA
5 casos 

No tiene fuerza

Citroën C4 2004 1.6 vtr plus  230000 kms
Iba por autovia y el coche citroen c4 no tenia fuerza se ha parado por la inercia despues lo he apagado y despues ya no me arranca
JRPa de España hace 2 años  
JR
2 casos 

En caliente pierde fuerza y no acelera

Citroën C4 2015 2.0 nafta GNC  76000 kms
Consulta? Cuando hace muchísimo calor prendo el aire acondicionado y empezá a fallar no acelera
Pablo de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 

Pierde fuerza

Citroën C4 2007 4 puerta 115000 kms
Cuando voy circulando se enciende la luz de averia y pierde potencia lo para desconecto la bateria y sigue normal hasta otro dia y me pssa lo mismo lo he metido en el ordenador y no da fallos estoy casnsado de este problema. Ayuda
Pedro de España hace 3 años  
PE
2 casos 

Meda tirrones y no tiene fuerza

Citroën C4 2008 C4 picaso 7 plazas 20000 kms
Me da tirones y no tiene fuerza no lo hace sienpre
Pilar de España hace 3 años  
PI

Perdida de fuerza , humea

Citroën C4 2007 X 4p Sedan Diesel 2.0 250000 kms
Buenas tardes tengo un c4 hdi lo encendi a la mañana y ningun problema lo dejo parado y al volver a arrancar el auto pierde fuerza y humea lo apago y no volvio a arrancar, en la pantalla dice auto bloquedo. Agradeceria me pudieran ayudar
pachi101 de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

Pierde fuerza

Citroën C4 2008 C4 PICASSO 2.0Hdi 136 cv esclusive 24000 kms
Hola tengo un citroen C4 Picasso 2.0 hdi 136cv exclusive automática lo siguiente es que la tengo en el parking y la enciendo perfectamente hasta que meto la directa subo la cuesta del parking y me se queda como si fuera calarse tengo que volver a bajarla hasta atrás y volver a subir y sube sin problema porque me pasa eso alguien me podría echar una mano por favor
Frankk de España hace 4 años  
FR

Pierde fuerza en ruta anda bien pero en la ciudad falla

Citroën C4 2009 4 puertas 2.0 16 valvulas  10700 kms
Empezó a perder fuerza me salta falla antipolucion se prende el amorcito amarillo en el tablero en ruta anda bien solo cuando arrancas o en el semáforo pierde fuerza y de golpe sale con todo le cambiaron una sonda limpiaron catalizador revisaron la mariposa revisaron la bobina todo y la falla sigue no funciona bien alguien pudo solucionarlo es un citroen 2009 108mil kilometros 2.0 me sacan plata pero no lo arreglan
cristian de Argentina hace 4 años  
CR
2 casos 


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