Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del C4 ya se reportaron 41 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Buenas tardes, necesito una ayuda por favor, tengo un c4 2009 que al querer encenderlo, me tiro como una falla de la bateria al arrancar, pero luego se quedo bloqueado, lo que me tiro luego, es falla "airbag/ceintu deffaulli..." no entiendo que es, pero no arranca, ni tampoco funcionan los levantavidrios delanteros, ni la radio. Solo realiza el chequeo de encendido y actiba el burro pero el motor no gira ni arranca. Que puede ser. Ya revise los fusobles y le cambie la bateria... y nada...
Muchas Gracias...Eldiego505. Era eso que vos decis... lo que hicieron fue conectarlo y resetearon el modulo. Y con una bateria nueva me salio todo: $1850. Gracias por todo...
Estaba viajando y de repente marco Abs, luego marco sistema airbag frontal lateral y servicios. A los pocos metros disminuyó la velocidad y se paró. Después de unos minutos lo encendí arranco pero no lo hice marchar y espere el servicio que podrá ser? Alguna ayuda
Hola, no se si te sirva, yo tengo una ford ecosport kd y me paso lo mismo, y era la bateria. Me dijo un amigo que debe haber tenido falla y no retenia la carga. La cambie y solucione el problema.
Hola amigo, sabes ayer me pasó lo mismo y quede parado no me da el cantacto para encender el auto. Al final le encontraste el problema a tu auto? como para saber a lo que podría estar fallando
Buen día!
Tengo un C4 hatchbak 2013, hace un par de semanas , cambie las luces bajas desde ese momento no se si solo fue casualidad. Se me quemaron 2 pares de luces bajas y en el tablero se prenden los testigos de stop ABS y Airbag y en el display marca sistema de freno defectuoso más falla cinturones pretensadores. La batería es nueva , lo pasé x escaner , el alternador carga buen 13.9-14.2. Descubrí q la falla se presenta después de estar el auto unas horas parado. En el último episodio con la radio apagada escuché un ruido , como cuando accionas la tecla de luz de una casa , cerca del compartimento de los fusibke debajo del volante.
Alguna sugerencia
Les comento q tenía el portalámpara de la marcha atrás empapado y sulfatado. Lo cambie y pensé que con eso se iba a terminar.
Hoy por la noche las primeras fallas fueron más intermitente y como yapa se me prendió la luz de motor defectuoso. Si alguien tiene alguna sugerencia, se los voy a agradecer
Hola roberto, te cuento que muchas veces los airbag tienen fecha de vencimiento y por lo costosos que son nadie les hace el recambio, por lo cual la compu del auto te maraca que deberías cambiarlo, esa luz te la apagan haciendo un escaneo o chequeo del auto, espero te sirva la info, saludos.
Me tira la falla de arriba del airbag defectuoso y abs defectuoso y hace un ruido fuerte como una chicharra en la caja de la fusilera que esta en el motor al lado de la bateria
Eso es por caída de tensión en alguna de las conexiones de la batería o algún fusible,asegúrate también que la batería este buena y cargue bien el alternador
Hola buenas, hoy efectúe lavado de tapiz de mi Citroën C4, quedó un poco húmedo, pero todo partió sin problemas anduve alrededor de 30 km, pare el auto y no partió más... Enciende todo luces, limpia parabrisas, radio, etc, solo q Cúando doy contacto solo hace un clic y no hace nada más... Necesito ayuda urgente para saber que tiene y que debo hacer... Muchas gracias
Primero aparecio la palabra service en el tablero, luego comenzó a tirarme error en abs, airbag, cinturon de seguridad, para luego las luces del interior tablero y demas fueron disminullendo su intencidad, la dirección se puso dura y el auto se fue apagando hasta apagarse plr completo, le cambie de bateria y funciona pero me sigue arrogando la palabra service, cual puede ser la falla?, si pudieran ayudarme, gracias.
Si gracias era el alternador una pieza que lleva dentro el cual estaba quemado y regula el sistema eléctrico por lo cual me arrojaba fallas en lo que anteriormente describí.
Hola Francisco te cuento que hace unos días me ocurrió lo mismo en el auto y leí recién que es el alternador, queria preguntarte cuanto te salió el arreglo del alternador!? Por favor de antemano muchas gracias y quedó atento a tu respuesta. :)
Me pasa lo mismo: "circuito electrónico defectuoso" luego luz de abs, airbag, etc, y por ultimo luz de stop, reduce la velocidad y no se puede volver a encender. Ya reemplace la batería por una nueva, repare el alternador varias veces, ahora hace 2 días directamente reemplace el alternador por uno nuevo pero continua el problema (funciono perfecto unos 180km). Antes tiraba esta falla cada 2mil km ahora no puedo hacer ni 200km... En mi caso no se soluciono con el cambio del alternador!! Alguien sabe que puede ser?
Hola Matias te comentó que en mi caso lo llevé a un eléctrico derecha mente sacó el alternador y lo llevó a un banco de prueba le dijeron que estaba malo el prosiguió a desarmar el alternador y tenía malos: la caja reguladora, placa y rodamientos. Lo reparó anteayer y el auto increíblemente anda mejor que cuando lo compre el eléctrico me comentó que esto se debe a que Citröen es un automóvil mayormente eléctrico.
En definitiva deberías llevarlo a un buen eléctrico Matias.
Despues de un par de semanas que el auto andaba con esos mensajes de error, y averiguando por muchos foros, llegue a este comentario y es el que me ayudo... El auto lo pasamos por escaner y arrojo que cargaba mas de lo normal, (sobre 15,7 amp) por lo que envia mensajes falsos al computador, revisamos alternador y caja reguladora, el alternador esta bien solo cambiamos la caja reguladora y adios al problema... Todo felicidad ahora con mi citroen jajajaja... saludos
Bruno gracias por tu respuesta. Hoy lo lleve a un taller oficial citroen y lo escanearon. Tenia 8 fallas viejas las cuales borraron. En el taller me dicen que supuestamente los escaner no oficiales no borran del todo algunas fallas. Puede que sea cierto ya que las veces que repararon en alternador en el aca (automovil club argentina) lo escaneaban con un escaner general...
Aparentemente quedo funcionando bien pero de todas formas no me da mucha confianza ya que antes de reemplazar el alternador el anterior lo habían reparado 5 veces y se cambiaron varias veces las mismas cosas (regulador de voltaje, rotor, casquillos, etc). Puede que algo este quemando el alternador?
Me queda la duda ademas porque cuando uso el aire en 3, luego de un rato comienza a hacer un ruido eléctrico bastante molesto que antes de comenzar con los problemas del alternador hace mas de un año no lo hacia. Por otro lado del taller citroen me dicen que el alternador esta cargando 13,6 y que eso esta bien pero no debería cargar por encima de 14?
Si Matias luego de reparar el mío quedó cargando sobre 14, debiste mencionarles lo del ruido del aire acondicionado por si las dudas!!! Bueno me alegró que tu auto ya este bien amigo Matias dame tu número de celular para agregarte a wsp y así te pongo en contacto con el eléctrico que me arreglo el mío! Adios
Hola Bruno... tengo un C4 con problemas similares... puedes darme el dato de tu electrico. Ya lo he llevado a dos talleres y no dan con el problema. Ahora portalon no abre y no funcionan correctamente los limpia parabrisas. Mi correo para contactarnos y darte mi telefono , marinka.perezfeliu@gmail.com
Gracias de ante mano.
Buenas noches, hoy a la tarde use el auto de nuevo. A las 10 cuadras me encendió nuevamente la luz de service por lo que me contacte nuevamente con el taller citroen y mañana van a escanearlo nuevamente sin cargo. Les voy a pedir que midan la corriente con el aire encendido ya que parece que eso no lo debe testear el escaner y comentarles del ruido que hace cuando el aire esta encendido en 3. Por otro lado no me estaba cargando la batería ya que previendo que hasta el taller tengo 35Km lo estaba llevando a una estación de servicio para que le hicieran una carga rápida de batería y cuando lo apague no lo pude volver a encender... Mañana les cuento que novedades tengo pero tiene que haber un problema de cables o contactos entre la computadora y el alternador o el aire hace corto. Tiene un problema eléctrico que no están detectando eso seguro. Mi celular es; (011) 15 3643 9973. Muchas gracias!!
Hola tengo un C4 y quisiera poder llevarlo a k lo revise el eléctrico que ustedes mencionan ya que anteriormente lo ha reparado un mecánico y siempre queda con problemas.
Hola Bruno soy de Chile he visto que sabes arto del c4 y no se si podrias ayudarme con el mio que compre usado hace dos dias... Se quedo sin bateria le di puente y al otro dia tambien le di puente por no querer partir... Despues partio... Al poco rato la pantalla se fue a _ _ _ sin velocidad sin nada mas que temperatura y marcando todas las fallas ademas de ponerse la direccion pesada...luego busque si habia un fusinle quemado y efectivamente el numero 7 que corresponde al abs y a la direccion electrica estaba quemado lo reemplace y se quemo nuevamente asi 3 veces y deje de lecear... Que puede ser?
@CristobalTengo el mismo problema, le conecté un scanner genérico que muestra la info en el celular, tiene registro de falla de voltaje de sistema alto (posible falla de caja reguladora de voltaje del alternador). Lo saqué a la calle con scanner, marcando normalmente entre 14 y 14.4 Volts, y cuando empezó ese show de luces, mensajes y pitidos, veo en el celular que marcaba 16.8 Volts!!
. . . Falla de alternador confirmada, debo sacarlo y ver si conviene repararlo o uno nuevo
Hola tengo el mismo problema, lo lleve a un taller y me dijeron que no era el alterador que estaba bueno, el alternador me carga 12, al cambiar el alternador se les resolvió el problema? o puede ser el bsi.
Hola tengo el mismo problema que francisco, pero le cambiamos la caja reguladora y rodamientos al alternador, pero el problema persiste. Ayuda, no se que podra ser...
Me pasaba lo mismo, cambie piezas del alternador y duraba una semana compre bateria duro 5 dias. U. U, solucion cambiar el alternador por uno nurbo ya que las cajas reguladoras que venden no funcionan bien con el alternador, quema la caja reguladora me paso 2 veces hasta que decidí comprar el alternador nuevo y cero problema, eso si lo hice en el concesionario citroen ya que no confio en electricos no certificados, ya que uno me dijo que no llegaba correinte del altrnador a la bateria y me hizo un puente directo desde el alternador a un fusible en la bsm y despues de semanas se quemo la bsm asi que que no le hagan nada en esa pieza
Hola queria saber q puede ser ami en mi c4 se me prende service y en el tablero me dice al principio decia falla control motor y ahora me dice control mli y me kedo sin acelerador q puede ser
Hola Walter. Me pasa algo parecido. El auto anda sin problema, de pronto se queda sin acelerador y no arranca más. Lo acarreo y vuelve a arrancar sin problemas. Cambie cuerpo mariposa pero cada tanto lo vuelve a hacer. El scanner no tira ningún error. Sabrás ? Será el combustible? Nadie puede detectar el problema. Gracias
Hola buenas noches, a mi me paso eso y tan solo cambie a una mejor nafta ya que le ponia super , cambien por premium y soluciono el problema, espero solo sea eso, suerte
Hola Bruno podrías darme el contacto del eléctrico que conoces, resulta que c4 le cambie el sistema fav completo, compramos batería nueva porque arrojaba ese error y ahora se traba el volante y se apaga el vehículo, nos dijeron en citroen que podía ser el alternador, pero ya he pagado mucho en el arreglo del vehículo y quisiera una segunda opinión, gracias.
Hola, en mitad de un viaje de 500km, el auto lanzó alerta de service: falla eléctrica. Luego de unos km apareció señal de abs y airbag, y como habiamos leído este foro nos anticipamos y estacionamos el auto fuera de la ruta, en ese momento se bloqueó la dirección. La correa se había roto pero parece que el problema esta en el alternador, lo vamos a cambiar completo. Gracias x la info, nos ayudó a estar alertas.
Un saludo señores mi C4 le cuesta arrancar y no sé de lo q es y lo más nuevo ayer. E salió un ruido en el motor y suena cuando accederás el coche no se lo q es ave si me podéis ayudar
Buenos días tengo un citroen c4 lounge 165 hp. 16 válvulas caja. De6. Velocidades. El cual ni fábrica ni. Concesionaria Se hacen cargo de la garantía ya que me vendieron con 3. Años y o 100.00 lo que ocurra 1ro. Con 7 meses. De uso. Y 27000km de los cuales. 24mil son de ruta y el resto ciudad se descompuso el embrague bimasa primero me dijeron disco y placa y luego que se inclino el volante y se corrieron más de 5 dientes. Por lo cuál solicitan a fábrica la autorización para cambiar todo. Es ahí que la fábrica dice no corresponde por mal uso del chofer, ponen que tiene marca de descanso de pie (Que manejo con el pie sobre el pedal de el embrague) y marcas De salidas bruscas (que salgo. Arando. Desde. Ejemplo un semáforo o otro lugar. Como haciendo picadas) lo cual es erróneo, 1ro uso el en forma normal trabajo viajando 2do el auto tiene control de tracción. Y no permite. Salir como dicen en fábrica. He recurrido a defensa del consumidor y al no tener. Respuesta he comenzado un juicio. Desde el 12/09/2017 el auto esta en concesionaria Desarmado Y sin respuesta más que la negativa a remplazar lo antes mencionado y llevo 8 meses esperando.
Señores, en mi caso desde el año 2017 un auto que retire en concesionaria de 0km. A los 7 meses según jefe de taller de concesionaria se inclino y se corrió más de 5 dientes el volante de hembrague del C4. Que es bimasa, con 7 meses de uso y 23 mil km. Hasta el día de hoy la fábrica y el concesionaria no se hacen cargo de la reparación. Les aclaro que todos los km que tiene son de ruta, y ellos acusan de que es mal manejo del chofer. , El cual soy yo y nunca manejo otra persona. Lo lamentable de todo esto es que reclame por todos los medios ya sea por defensa del consumidor y juicio y no tengo respuesta han pasado 2 años y 50 días y el auto sigue desarmado en la concesionaria. Es la primera vez que una concesionaria y una fábrica NO quiere reconocer su "GARANTIA"
Entiendo que es un 1.6hdi o lleva correa de distribución sumergida, es un fallo de fábrica, no aceptado a dia de hoy pero si es un secreto a voces, si llevas correa sumergida, y se rompió el motor con pocos kilometros, es culpa de ellos. La correa es de pésimos materiales, se desintegra y obstruye la bomba de aceite no llega lubricación sumando que el cárter esta mal fabricado por los ilustres de psa, falla presión y muere motor.
Si es así espero ayudarte y sino tomar nota con ese motor. Os habla thecardoctor, el mejor mechanic of the spain. :. . . ;))
Hola tengo problemas con C4 picasso HDI del 2009. A veces al iniciar la marcha se queda sin corriente y se apaga. Cuesta arrancarlo durante varias ocasiones y va de nuevo hasta que vuelve a repetir. En el taller no dan con la tela y la máquina no da ningún defecto. ¿Me pueden ayudar?
Buenos días me pasó lo mismo...
Realicé cambio de batería pensando que el problema era ese, pero no, un mecánico me ayudó. A bajar el alternador, lo llevé a un lugar especializado para que revisaran si cargaba, el resultado del análisis fue que el regulador de voltaje interno del anternador estaba fallando, se cambió esta pieza me costó 120.000 pesos en el 7 agosto. Con esto el problema fue solucionado. Después de hacer los ajustes me el testigo service queda encendido pero esto mientras el carro se calienta, después de andar un rato este testigo se apaga.
Buenas amigos, desde hace unos dias mi C4 dejo de mostrarme el velocimetro, la autonomia el cuenta kilometros y toda la info del panel superior salvo temperatura y Combustible, luego de ponerce el velocimetro asi..."_ _ _" me dice sistema de frenos defectuoso, Sistema ABS defectuoso, Airbag/Cinturón defectuoso... y se encienden los testigos de STOP y Freno de manos, lo he llevado a la concesionaria oficial y querian cambiarme BSM y BSI asi que consulte en otro taller de coches gama alta y me dijeron que no hay comunicacion entre los sensores y la BSI, pero que no esta rota ya que al poner en contacto me muestra toda la info y despues todo se pone en rayitas... alguien tuvo algun problema similar que pueda darme una mano antes de salir a tirar 9mil pesos?!?!?!
Osoz hasta ahora ni en el service oficial han podido y no es la computadora BSI ni la BSM...en el escaner dice error de congruencia del velocimetro..., me dijeron que es el sensor del freno o el cable captor del sensor, pero el cable lo cambie y el fallo aun sigue, hay una ficha o conector entre el cable captor y el sensor del freno, que en esta pagina vi como limpiarlo, es la única que me queda o cambiar ese conector que vale 2 chelinesssss!!! a ver que pasa, si funciona publico fotos!!! Saludos
MADHURT, gracias por responder, yo lleve el auto a la concesionaria y eran varios los fallos que marcaba el scanner, cambiaron lo que llaman BSM y salió andando. El arreglo no fue muy caro por suerte. Saludos.
Hola Alejandro en mi caso despues de cambiar la bsm tuve que cambiar la vci o bci porque me largaba el mismo fallo el arreglo de la bsm salio en concesionario oficial 2400 y el de la bsi 5mil con el service (fluidos y filtros)
Buenos días. Alguien dio con la solución? Resulta que desde hace tiempo, cuando al coche le parece oportuno, se me apaga el ordenador de abordo, la radio, el cuenta revoluciones y el cuenta kilómetros se queda encendido con tres rayas y todos los testigos iluminados. Cuando pasa un rato, este vuelve a funcionar bien, sólo se queda encendido el testigo de sistema antipolución defectuoso. Después de arrancar el coche varias veces, todo vuelve a ser normal, es decir, este testigo ya no se enciende. En el taller me dicen que puede ser la BSI o la BSM, pero que todo está correcto cuando le meten la máquina, sólo da error de corriente. Me dicen que por algún motivo la corriente deja de funcionar y alimentar al coche, pero todo en principio está bien. Me comprobaron el funcionamiento de las tres placas principales del coche y las tres estaban bien. Me dijeron que, según averías de otros usuarios, podía ser la BSI, pero que me esperara a que me fallara y no volviera a la vida, porque, con qué cara nos quedaríamos si cambiamos la BSI que son 600€ más mano de obra y nos vuelve a aparecer el mismo fallo porque de esto no era? No se si a alguien le habrá ocurrido esto y puede decirme su experiencia. (perdón por mis conocimientos de mecánica, pero son nulos)
Tengo el mismo problema, no arranca. Al parecer todo funciona correctamente, cierre, luces, dirección, pero no enciende el motor... El burro gira pero no hay casa... El mecanico me recomendo cambiar la famosa BSM, mañana tengo que ir a buscarla a la casa de repuestos, me costo AR$ 2700. Espero que con eso ya arranque... Luego creo que tengo que cambiar la bomba de nafta tambien, segun me dijo el mecanico...
Buenas hace rato no posteo jlgo angel y Emanuel, vi en otros post que cambiando la batería se solucionaron los problemas que describen. La poca potencia hace fallar las fusileras por lo tanto no tienen buena comunicación entre ellas por la falta de potencia de la batería...
Por otro lado en la BSM hay un fusible SN o SHUNT que tiene 2 posiciones si se pone de un lado pasa a modo ahorro de energía y al poco de cerrar el contacto de la llave se apaga por completo y resetea la info temporal de la BSI pero de ser eso al momento de dar contacto debería volver todo a la normalidad después de unos 2 segundos o 3
Hola, tengo exactamente el mismo problema que MADHURT falla sis antipolucion, falla ABS, falla cinturones de seguridad, sist de frenos defectuoso... el velociometro con --- apenas le das contacto aparece todo pero pasan unos segundos y desaparece todo solo queda funcionando la temperatura y el combustible, pero no marca km a recorrer con el mismo, consumo ni ninguna de las otras funciones... el testigo del motor prendido el de freno de mano stop abs me dijeron en el concesionario NATION que es el bloque de ABS pero me quieren cobrar $25.000 es una locura. Alguien sabe que puede ser ?
Hola Gente yo al C4 lo. Vendi esta en una agencia de viajes vip y se que le consiguieron el bolque del ABS pero les salió algo de 13mil pesos en un taller de alta gama. En la citroen algo de 22mil
Hola a todos tengo c4 2008 exclusive y me dejó de andar el panel completo de velocidad y testigo todos y el cuenta vueltas el auto anda diez puntos alguien puede ayudarme gracias
Hola buenas noches mi problemas es que de la nada se encendio la luz del abs con un cartel que decia sist frenos defectuoso lo llve a escanear y arrojo falla positivo a masa bomba abs asique verifique conexiones encontre que tenia oxido en la parte de la ficha conectora a la bomba y que tenia una patita cortada asique le solde con cuidado y cable y hice un puente al cable despues de hacer eso no anduvo y dedaparecio el velocimetro y los km y luego se encendio la luz del airbag alguien tiene idea que puede ser? Tiene que ver la bomba abs con el airbag y el velocimetro?
Tiene que ver con lo que soldaste y el sistema multiplexado de Citroen, nunca pero nunca se sueldan patas, cables ni se hacen puentes. Se cambian las piezas.
Hola estoy por comprar un c4. Me aparece una luz en el tablero y por lo que leí es que hay un airbag defectuoso. Alguien sabe que puede ser. Y si es caro arreglarlo?
Hola buenas. Alguien me puede decir que le ocurre a mi c4? A los 20 km mas o menos de ir caminando se encienden todos los testigos de fallo. Fallo en abs. Fallo esp. Fallo airbag. Fallo cinturones. Fallo control velocidad... luz de stop pare etc y a continuacion se queda el velocimetro asi ---- y ya no marca ni velocidad ni kilometros ni nada que le puede pasar y cuanto costaria mas o menos el arreglo. Lo tengo ahora en la casa y estan en ello aun. Me tiene preocupado por favor diganme algo
Hola Jlito, me pasa lo mismo, ademas de lo que describis se pone a funcionar el parabrisas. Reseteando la ecu el auto vuelve a andar y al rato vuelve a ocurrir loir lo mismo. No tengo idea que sea porque recien me paso ayer. Si tengo novedades te aviso, y si alguien sabe que puede ser, se agradecen comentarios.
Hola de nuevo sigo con el problema se encienden luz fallo en sistema abs. Fallo sistema esp. Fallo sistema airbag. Fallo cinturones a continuacion luz de stop pare y el marcador ya pone --- y ya ni marca km ni nada. En el taller me han dicho que es el bloque hidraulico y fallo del abs el arreglo mas de 1000 euros a tener en cuenta que tambien tengo el embrague duro y un ruido en la cadena de arbol de levas tiene 250000 km. A alguien le a ocurrido algo similar? Cual a sido la resolucion? Por favor contestar me tiene preocupado necesito una solucion o pensar algo seriamente gracias
Yo ya tuve ese problema en mi Citroen C4, es el Alternador que esta entregando corriente excesiva como 16 volts, lo que vuelve loco al computador y por eso las Fallas, solución cambiar el Alternador.
Me pasa lo mismo: "circuito electrónico defectuoso" luego luz de abs, airbag, etc, y por ultimo luz de stop, reduce la velocidad y no se puede volver a encender. Ya reemplace la batería por una nueva, repare el alternador varias veces, ahora hace 2 dias directamente reemplace el alternador por uno nuevo pero continua el problema (funciono perfecto unos 180km). Antes tiraba esta falla cada 2mil km ahora no puedo hacer ni 200km...
Gracias Carlos por tu respuesta. Justamente hoy lo lleve a un taller oficial citroen y lo escanearon. Tenia 8 fallas viejas las cuales borraron. En el taller me dicen que supuestamente los escaner no oficiales no borran del todo algunas fallas. Puede que sea cierto ya que las veces que repararon en alternador en el aca (automovil club argentina) lo escaneaban con un escaner general...
Aparentemente quedo funcionando bien pero de todas formas no me da mucha confianza ya que antes de reemplazar el alternador el anterior lo habían reparado 5 veces y se cambiaron varias veces las mismas cosas (regulador de voltaje, rotor, casquillos, etc). Puede que algo este quemando el alternador?
Me queda la duda ademas porque cuando uso el aire en 3, luego de un rato comienza a hacer un ruido eléctrico bastante molesto que antes de comenzar con los problemas del alternador hace mas de un año no lo hacia. Por otro lado del taller citroen me dicen que el alternador esta cargando 13,6 y que eso esta bien pero no debería cargar por encima de 14?
Tiene que cargar mas de 13.8 hasta 14.4 y es mentira hay muchos scanner que te borran las averias lo que pasa es que hay que saber todas las funciones del scanner y aprovechar bien las herramientas, en tu caso si es verdad lo de la agente oficial hay veces que registran muchas averia y la unidad de mando se vuelve loca como los telefono les pasa algo parecido asi que controlalo pero es asi cualquier duda wathssap 2615038697
Hola hoy lave el autl y el motor... ahora no arranca, ni empunandolo. En el tablero marca sistema de frenado defectuoso y airbag defectuoso.me podrian ayudar? Gracias
Proba desconectando la bateria un par de horas, y trata de pasar el secador de pelo en todas las fichas que veas a mano en el vano motor, saca la tapa de la fusiblera y fijate que no tenga humedad, estos motores con tanta electrónica NO SE DEBEN LAVAR CON AGUA A PRESIÓN. Es mejor motor con tierra pero funcionando correctamente.
Hola es muy posible que sea la fisilera o BSM que esta en el motor! Si le entra humedad entra en corto y no te deja arrancarlo. La BSM comanda la bomba de combustible, el arranque y algunos sensores. Es muy delicada y muy suceptible a suciedad. Este sistema es a parte del ECU o computadora y si tenes algun problema con la BSM no te salta ningún error en el escaneo. Es mas probable que el auto no te encienda por problemas de la BSM que por otra cosa!! Espero que mi aporte te sirva!! Y suerte!
Hola cdayer me podrias decir donde esta ese BSM? Aun tengo el auto. Lo único que mr qurda es pagar el arreglo en citroen tengo que llamar la grúa y que lo lleven. Estan los frenos trabados. Marca sistema de frenos defectuoso En el tablero :'(
Hola Gabi, esta debajo del capot lo abris y esta al lado de la bateria a la derecha, tiene una tapa de color negro y dentro estan los fusibles esa es la BSM es muy facil cambiarla ya que no necesita configuracion, o sea que no esta conectada a la ECU o computadora, por eso cuando falla la BSM no sale en el escaneo y no saben bien que tiene hasta que la cambian, pero tu problema de los frenos es un poco mas complicado y eso si seguro que sale en el escaneo, seria bueno que alguien valla a tu casa y escanee tu auto para no llevarlo hasta la citroen que por ahi es una tonteria!!! Tranqui que yo estuve como vos y lo pude solucionar yo mismo aun sin cambiar la BSM pero en cuanto pueda la cambio!! En mercadolibre hay muchos que hacen escaneos a domicilo!! Yo contrate uno por este medio por $400!! Mucha suerte y cualquier cosa nos estamos comunicando por este medio!!!
Hola Gabi, mi nombre es Alejandro y tengo una C4 Grand Picasso, me está tirando fallos en sistema de frenos y el tablero parece un arbolito de navidad, lo pudiste solucionar? Gracias,.
Hola en mi c4 pongo contacto empieza a escanear y sale en la pantalla frenos defectuoso le quiero dar arranque y no da, solo aparece estop y freno defectuoso, consulte al mecanico y m dice q puede ser las pastillas de frenos podra ser
Hola, buenas tardes, les pregunto algo tengo un C4 Lounge thp nafta 1.6 y hoy lo fui a arrancar y me arroja el siguiente error , no prende suena una alarma y se me prende la P la S del Modo Sport y ❄del modo Nieve o algo asi. Pensé que era la batería pero para mi que no es por que no deja fe hacer contacto. Ojala puedan ayudarme.
He visto que varios acá mencionan problemas muy similares y solamente quisiera confirmar si han encontrado alguna solución. Lo que ocurre es que se disparan casi todas las alarmas del carro: frenos, abs, esp, luz de stop, airbags, limitador de velocidad deja de funcionar y la pantalla de la computadora se apaga en algunas ocasiones. Algunos proponen cambiar el BSI, no quisiera pensar que es el ECU lo que hay que cambiar pero por favor me comentan que solución han encontrado. Si yo la encuentro les dejaré saber.
Hola! C4 1.6 nafta 2011 (pack look)
Siempre anduvo bien, sale cada tanto cuando agarro un pozo con la rueda del. Der. El testigo de ABS pero es el sensor.
Pero aller me paso lo siguiente : en marcha mas de 5 hs, llegando a casa, se enciende el testigo de SERVICE, al instante lo acompaña el de AIRBAG; CINTURON Y otros dos mas, se pone duro el volante, freno y empieza a parpadear el tablero, un pitido suena.
Se apago del todo, bajo desconecto el borne positivo, dejo descansar la bata y vuelvo a dar marcha, 5 cuadras mas y pasa la misma secuencia pero ahora se abren los limpia parabrisas, hago lo mismo y salgo otra vez pero ahora solo dos cuadras.
En resumen me fueron a buscar a tiro,
Saco la bata y le llevo a cargar, ( cargo y retiene)
Voy a un local de baterias y la hago medir, la bata esta bien me dijo, el alternador tira menos de 12v. Voy a el elctrico y me mide lo mismo, pero ahora dice que no hace nada el alternador. Asi que bueno hay que cambiarlo, espero sea solo eso.
Encontre uno usado a 500 pesos en olx. Tambien otro en ML reparado a nuevo y con garantia 3.000 ars
Y el nuevo a mas de 7.000 ars
Voy a ir por el de 3.000ars
Dejo algubos datos de el modelo del alternador por si les sirve. ( valeo CL12)
Los datitos del auto estan arriba. Tambien queria comentar que jamas se prendio el testigo de la bateria.
Cuando lo solucione les aviso si fue el alternador o la bateria. Saludos!!
Sin dudas es el alternador, lo prone con otra bata y hace lo mismo, anda un rato , tira esas fallas y liego se apaga lentamente. Ltra vez a tiro a casa. En la semana compro el alternador de 3.000 en ML. Y lo cambio yo, ya que el mecanico solo para sacarlo me cobra 1.000 una estafa. Y en rwsumen si lo dejo en el mecanico asinlo arregla me sale mas de 3.000. Voy por ese de ml. Y listo. Aviso si se soluciona con eso. Saludos!
Hola Manuel, te comento que ya he cambiado el alternador varias veces y siempre se vuelve a descomponer, no se si vaya a ser tu caso pero yo estoy hasta las narices de eso (sin mencionar lo costoso que es), pero siempre se vuelve a averiar al punto de quedar irreparable. Algunos mencionan que es problema de la BSI y parece que es un problema frecuente en esta línea de vehículo. Por favor que alguien me comente si lo pudo resolver sino mejor lo vendo como chatarra, ya no quiero invertirle mucho más dinero...
Les cuento...hace unos dias volvimos de las vacaciones casi 10.000 km de viaje y nada,a los pocos días al arrancar noto q el velocímetro es decir todo lo que lo rodea no funciona,la COMPUTADORA DE ABORDO Y EL CLIMATIZADOR SI FUNCIONA...
Alguien paso por lo mismo...junto con eso sale airbag y pretensores defectuosos...los sensores de estacionamiento defectuoso... todo mallllll
Gracias
Fijate que debes de haber tocado la tecla dark. T apaga todo lo que sea radio, tacometro y lo de alrededor del velocimetro. Es con las luces encendidas. No se, digo. Bueno, saludos.
Rec
Buenas tardes...te cuento que apenas llegamos lo mandamos al lavadero y los muy hdp le mandaron rejilla mojada y cayó dentro de la placa del velocimetro...le mande limpia conectores y salió funcionando...Saludos
Quedó arreglado, lo lleve al taller y tras el reseteo con la maquina y comprobación de cableado, el problema estaba en el cableado de uno de los asientos, al moverlo para su regulación saltaba el chivato de airbag y pretensores, una vez conectados bien los cables de este asiento a la ficha y reseteo, todo perfecto.
A mí me pasó lo mismo, era por los cables que van debajo del asiento del copiloto. Lo llevé al taller y anulé una ficha que va debajo y resetearon la centralita. Se quedó apagado el testigo unos meses pero me ha vuelto a salir, así que igual me tocará cambiar el cableado completo directamente.
No tiene garantia alguna , hace 4 meses esta en el service oficial, con fallos de regulador caja de cambio, BSM , palanca de cambios,fallos ABS ARS fallo freno parking, fallo airbag ,fallo sensores de estacionamiento, ya gaste casi $10000 y siguen los problemas.
Tengo un citreon c4 tengo un problema en el abs cuando tengo la luz del tablero apagada hace como ruido a fierro y cuando se enciende la luz se va el ruido
Hola tengo el mismo problema y además tb pierde aceite pese a que ya se ha cambiado el turbo. Ahora dicen que el problema de las alarmas es un sensor que hay que cambiar y vale 22000 pesos. Ya no se que hacer
Hola
Amigo si alguien me puede ayudar. Les cuento el otro dia andando en mi c4 cc 1.6 sx año 2010 se encendio luz check y stop servicio. Indicando las siguiente fallas sistema antipolucion defectuoso,falla sistema de freno? defec sistem/air bag cinturo, bueno al repecto lo lleve a cambiar pastillas de freno que si ya estaba para el cambio,pensado q era solo eso percistio la falla ,ademas hace pocos dias atras le dia arranque enbla mañana para ir al trabajo y la direccion esta muy dura casi no podia doblar y luz de la pantalla multifuncion se apago y cuando encendio el aire al maximo nivel 4 se… Leer completa
Hola amigo si lo pude solucionar, yo mismo. Te comento después de recorrer varios lugares, y Hasta el concesionario (al respecto que cobran un ojo de la cara), te cuento como lo solución. En primer lugar realizar un scanner para derminar por que tantas fallas y borrar códigos de error almacenados en la Ecu.
Segundo mediar parámetro de voltaje batería, en gráfico para ver la tensión, voltaje que entrega el alternador, en esto medi cuenta que entrega demasiado voltaje hasta 16 a 3000 rpm. , me fui directamente al alternador lo saque y lo mande a revisar. El problema estaba en la caja reguladora que esta Incorporada en el alternador,ya no estaba cumpliendo su función de regular el voltaje. Era ese el problema la caja reguladora, la cambias y vuelves a scanner el vehículo para borrar códigos y volver verificar la carga que entrega el alternador. Espero que tengas éxito saludos
Pd: no sigas andando el tu vehículo puedes generar una alza de voltaje al no estar en funcionamiento la caja reguladora
Airbag no suele llevar fusible en la mayoría de los modelos. Lo más común es que fallen los conectores de los asientos o el de el volante (anillo de giro de el volante. Airbag frontal )
Escanealo y verás qué es lo que falla
Tuve el mismo problema, el display superior empezó a fallar, salían dos líneas horizontales en lugar de los números del velocímetro, y daba fallos de sistema de antipolución y airbags con pretensores, encendiéndose otros indicadores y el cartel de SERVICE. No funcionaba tampoco el limitador de velocidad ni la velocidad crucero, y se encendía en forma fija el botón de Baliza. Nunca dejó de funcionar el motor. En el concesionario oficial solo encontraron que había una falla de comunicación pero no el motivo. Lo llevé a un taller particular especializado y luego de analizarlo todo me hicieron com… Leer completa
Mi Citroën C4 , diésel , no enciende el motor después de estar 3 horas detenido, tiene batería en buen estado y combustibles suficiente, saben de algunas posibles causa de la falla para que pueda revisar antes de llevarlo al mecánico.
Me pasa lo mismo con la velocidad crucero. De un día para otro dejo de funcionar, pero todo el resto funciona perfecto. Que me reocmendas que haga? Como es el tema de comprar un tablero usado? Muchas gracias.
Mi citroen c4 diesel se pone pesada la dirección y me anuncia falla en el sistema de Airbag y de dirección. Después directamente no arranca ni funciona nada. Muerto el encendido y el motor
Si alguien puede darme una solución, un mensaje a mi celular: 3435035978. Por favor
Buenas alguien sabe como solucionar o que es el tema en el tablero? Se me prendió el sensor de abs , freno de mano , stop , airbag, le hicimos puente y no mantiene encendido, me dijeron que esta en modo emergencia, alguien sabe porque sucede o como se soluciona
Hola mi auto es un c4 , cuando doy arranque en la pantalla del tablero se encienden todas la luces ( airbag , stop , service , no me marca la velocidad en la que voy circulando) en la radio me dice sistema de frenos defectuoso y airbag... Que puede ser alguien sabe?
Es fácil ,tu vehículo lee la velocidad media te los sensores de ABS. Tiene uno roto por eso te indica problema de frenos y no lee la velocidad ,usa escáner para saber qué sensor es ya que lleva uno cada rueda y también banda magnética o corona para que el sensor lea que esa rueda está en movimiento
Alarma de fallo airbags y pretensores, no funciona el aire acondicionado y no pasa las 3000rpm, quiero saber si la falla de las rpm tiene que ver con la falla activa de llos airbag
Hola! el agua es el peor enemigo de los circuitos electronicos es probable que los modulos de airbag se hayan dañado si estos se mojaron; en cuanto a que no pase las 3000 rpm puede deberse a muchas cosas una de ellas es el caño de escape , puede que haya quedado agua en el catalizador y es una probable falla. Saludos
Hola, lo vas a tener que llevar a escanear, el auto tiene muchos sensores con respecto a los airbags. No conozco ese modelo en particular, pero en otro del grupo PSA tuve algunos problemas con los cables que van por debajo de los asientos delanteros, si te das maña podes pegarle una mirada a ver si esta todo bien. Suerte.
Que tal. Quería consultar sobre el problema de mi Citroën c4 2.0i modelo 2008. Lo compre con un choque del lado del acompañante. El airbag del mismo y del volante se activaron. Estoy restaurando el auto. Le hice todo nuevo. Se trato de dar arranque el motor gira pero no arranca. Tiene el servicio hecho con aceite y filtros nuevos. Puede ser algún sistema de seguridad por el choque o que puede ser?? Podrán ayudarme?? Sino tendré que ir a la concesionaria y ahí te asaltan apenas entras. Gracias
Hola revisa el sensor del cigüeñal tal ves tengas q cambiarlo es magnético y va junto a la polea, es el q controla q todo esté en orden para el arranque. Con un scanner obd2 podrías verlo con la app Torque.
Hola, les comento tengo un citroen c4 año 2006 bencinero motor 1.6cc la verdad que tengo problemas con las luces bajas las e cambiado 2 veces en menos de 2 semanas y duran aproximado 24 horas la ampolleta no tiene los filamentos cortados al contrario tiene como una especie de estaño por lo que rd muy extraño le a pasado a algun usuario con su vehiculo? Que puedo hacer revise fusibles y todos buenos en el telecomando me salen las luces encendidas pero no prenden las luced altas y neblineros no tienen ningun problema, el otro problema que tiene el vehiculo es que me arroja fallas por ejemplo fre… Leer completa
Hola, proba desconectando el borne positivo de la bateria por unos 10 minutos, luego conectalo, despues pone en contacto 30 segundos sin dar arranque para que vuelva a cargar los datos y volves a sacar el contacto, esto hacelo por tres veces y pones en marcha, deberia solucionarse
En el mes de octubre de 2009, me entregaron, previo pago de $153.000, un vehículo CITROEN C4 GRAND PICASSO 2.0 NAFTA AUTOMATICA N° DE CHASIS VF7UARFJF9J008611, N° DE MOTOR 10LH5F1764659, DOMINIO IGF 741. Dicha entrega fue realizada en la Concesionaria oficial Citroën Nave Motors, situada en Av. Hipólito Yrigoyen 277 Quilmes. En el mes de Marzo comenzó a tener problemas el asiento eléctrico delantero derecho y el sensor de estacionamiento. Procedo a adelantar la fecha del primer service a los 9200 km aproximadamente, siéndome entregado el auto a las 48 hs. El día 7 de Mayo de 2010 a los 10 días… Leer completa
Buenas tardes tengo un c4 gran picasso del 2007 Y me da fallo de sensor lateral izquierdo lado conductor
Mi pregunta es ¿donde lleva ese sensor?
Gracias
El citroën c4 tiene unos defectos graves de fábricación en el cual se destaca: fallos en sistema electrico con terribles consecuencias en la frenada, esp, airbags etc etc si alguien quiere saber mas sobre esto que me mande un e-mail a: siempre_enlios@hotmail.com
Buenas noches les comento mi situación... Tuve un siniestro vial de gravedad y lo más preocupa es que no se activaron los Airbag, siendo que en la opción está en modo activo, como puedo saber si es una falla? Cómo detectarla?
Muchas gracias
Si el airbag está bloqueado se queda prendida la luz en el tablero, si hay un siniestro no saltarán los aibags. Deberías conectar con un escáner para saber si todo está bien
A mí me pasó lo mismo, me salí de la carretera a 90 km/h y choqué contra el suelo con el frontal derecho del vehículo, ni el airbag del conductor ni el del copiloto se activaron y estaban conectados.
¿Por qué no se activaron?
Se descompone la funcion del limpiaparabrisas con agua reviso los fusibles
De la fusilera del cofre motor y luego de revisar vario no encuentro ninguno quemado pero al ponerlo en contacto se vorraron los numeros del velocimetro y tira erro de mal funcionamiento de airbag, motor y otros
Que tengo que hacer
Yo estoy con mismo problema. Me tira falla de motor. De airbag. De abs. Y de sistema de carga. Ademas muestra los num de velocidad en el tablero pero despues quedan rallitas y ningun otro dato salvo temp y combustible. Si tenes algun dato. Avisam. Tengo un 1.6 16v nafta.
Hola buenas noches ese problema se soluciona colocando los fusibles en la posición que tienen originalmente si los sacamos I los damos vuelta o sea el numero del amperaje identificatorio del fusible queda invertido y por eso tira error sacarlo girar 180 grados y colocar en la misma ranura de esa manera irán desapareciendo los errores
Estaba viajando y de repente marco Abs, luego marco sistema airbag frontal lateral y servicios. A los pocos metros disminuyó la velocidad y se paró. Después de unos minutos lo encendí arranco pero no lo hice marchar y espere el servicio que podrá ser?
Tuve un accidente frontal a 50 km/h y no se activaron los airbags. Considero que se deberian haber activado ya que el frontal del coche quedo completamente deformado.
Hola me llamo Carlos y a mi me paso lo mismo que a vos, yo choque en bariloche el 4/02/2013 y hasta la fecha nadie se hace cargo del auto, a mi tampoco me funcionaron los airbag y ahora estoy en juicio con citroen. Saludos.
Hace unos días tuvimos que cambiar la bateria y el auto empezó con esta falla en la pantalla. Cuando recien pones en contacto aparece todo normal pero cuando arrancas se pone así. También empezó a tirar falla en el ABS (lo arreglamos) pero sigue apareciendo, falla en el airbag, lo llevamos a un lugar a revisar la computadora y nos dijeron que no sabian que era...
Hola a todos. El otro día, luego de un largo viaje por cerretera el auto prendio varias luces del tablero, stop, abs, airbag y las luces interiores y exteriores se predian y apagaban intermitentemente. Lo llevamos al servicio técnico citroen y nos dijeron que era el alternador y la bateria (ademas de la correa y el tensor). Todo nos salio 600 lucas. Ahora retiramos el auto y tiene ambas luces bajas quemadas y el intermitente no vuelve a su posicion original solo. Les suena logico lo del alternador? porque siguen fallando estos otros componentes? Ojala mepuedan ayudar