Problemas de Motor

Problemas destacados

Falla velocimetro, direccion hidraulica y stop motor SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2004 1.4 150000 kms
Desde que me fallo la bobina de mi c3, dejo de funcionar el velocimetro, lo que provocó que la direccion se pusiera un poco mas dura...despues de efectuar el cambio de la bobina permaneció la falla del velocimetro, y la direccion un poco dura, motor enciende bien al ralenti, en carretera ningun problemas con los cambios, sin embargo, al detenerme en un semaforo motor se apaga...en la casa de repuesto solicité el sensor de velocidad para esta marca y no aparece en los registros en chile, sin embargo pregunté por captador de velocidad para peugeot o cotroen xsara, aparece como equivalente para e… Leer completa
chuqui de Chile hace 10 años  
CH
17 casos 
En citroen tienes que borrar el código de falla con escaner porque aunque lo cambies te puede funcionar pero luego arroja la misma falla ya que la falla queda guardada en la memoria room del computador.
Carlos de Chile hace 6 años
Ola saves mi citroen c3 1.4 petrolero no tiene fuerza le revise el turbo y esta bueno y esta a justado le cambiams todo nuevo pistones metales anillo pensa do si era co. Presión pero no era eso y parte solo enpujandolo no mas y lo acelerams y pata a fondo y llega a 4 revoluciones nada mas ke puede ser?
chuqui de Chile hace 6 años
Asegurate que no sea problemas de embrague... y lo otro...me faltan mas datos... porque no se si el problemas es en ralentí...pero si supongo que esta todo nuevo incluyendo las bujias y tambien la de encendido... verifica si hay variacion el accionar el mecanismo tps... si al accionarlo te aumenta las rpm al ralenti... el problema esta en ese sensor... en los citroen el computador es sensible por lo que al detectar cualquier sensor malo que influya en la carburacion... esto es MEZCLA. Asumira que esta detenido... y si aun asi no encuentras la falla. Es porque esta fuera de punto...
jonathan damian de Argentina hace 6 años
Es el punto si el auto no reacciona y tiene turbo nuevo...
El problema esta en el punto puede estar atrasada la correa de distribucion un diente
paio777 de Argentina hace 5 años
Hola yo tenía el mismo problema en mi c3 hdi 1.4 no tenia reacción y el problema que tenia era que el catalizador estaba tapado mande a limpiar el catalizador y le puse un bun bun y anda de 10 cambio el sonido y tiene buena reacción
Bastian de Chile hace 3 años
Hola carlos, yo tuve un problema similar al tuyo y tenia un cable cortado del sensor de presión de riel de inyección, lo solde y el problema se soluciono. El sensor esta ubicado en la parte superior de la caja de cambios
Anam de España hace 3 meses
@chuquiHola a mi me pasa lo mismo no funciona la velocidad me marca O km !
chucqui de Chile hace 10 años
Puede en cualquier casa que te hagan el scanner o sólo en citroen???
Puede ser el de citroen o uno anexo que entre al ordenador de tu vehículo 66920564 hay te ejo el numero ellos van a domicilio
Fernando de Chile hace 7 años
Hola soy de el melon y tengo la misma falla en citroen c3 picasso no me marca velocidad y direccion dura cambie captador trasero izkierdo k me arrojo scanner y aun sigue la falla 994268527
chucqui de Chile hace 10 años
Gracias, lo haré y te cuento...soy de la provinicia de San Antonio Chile, consultaré a uno de por acá y luego te cuento, de todos modos anoté el telefono... gracias...
chucqui de Chile hace 10 años
Te cuento, trabaje en mi autito este pasado fin de semana, lo llevé al taller pedi un scanner detectamos 11 errores, se los borramos, y verificamos en velocidad el funcionamiento del sensor...motor marcaba 100% las rpm, sin embargo el sensor no enviaba señales, asi es que, determinamos que el sensor era el defectuoso...como ya tenía un sensor fuera de media, lo adpté y bingo, anduve y me aparece por fin la velocidad en el tablero digital, no sólo eso, sino es que se me puso blanda la dirección y ya no se para en los semáforos...felicitaciones a ing. Mecanico. Duocuc...ahora tengo otro defectito y es que se me ha ancendido el testigo del motor...estoy tratando de recabar mas informacion, en los foros...sé, que se trata de la inyección, admisión...pero debo llegar a lo mas convincente para meterle mano...saludos a todos...
chucqui de Chile hace 10 años
Bien. De nuevo verifique con scanner, me arrojó un error en el sensor de oxigeno, asi es que, necesito cambiarlo, y buscaré información en internet como se cambia...saludos.
Comprale un denso no me acuerdo si es de 2 o 4 vías el que lleva tu vehículo lo cambias y que le borren el código amigo
chucqui de Chile hace 10 años
Bueno, cuando detectamos el fallo del sensor de oxigeno, el mecanico me dijo que una vez que coloque el nuevo se borrará sólo...me quedó la duda...veré que pasa...lo único si es, que tengo entendido que normalmente los vehiculos llevan un sensor de oxigeno antes del catalizador, sin embargo, en este motor del citroen c3 1.4i sx año 2004, puedo observar un sensor lambda antes y otro despues...el mecanico me dijo que siempre falla el de antes del catalizador...saludos...
Ruth de Chile hace 3 años
Hola ami me paso lo mismo hoy lo eche andar y no marca la velocidad k va el auto, la dirección se puso mas dura, no tengo idea k paso algún consejo para ver donde esta el problems
joel bruna de Chile hace 9 años
Tengo un problema con mi citroen c2 se pone el manurio duro y el velocimetro se descontrola k sera k algen sepa k me diga
chuqui de Chile hace 3 años
De seguro tienes una falla en la conexion el velocímetro, por eso esa dos fallas
chuqui de Chile hace 9 años
Hola joel bruna, de seguro es el velocimetro que tienes malo, en los citroen, el computador recibe señal del velocimetro para enviar la orden a la direccion hidraulica. Puesto que tu automovil de seguro debe detectar una falla en el velocimetro y lo asume como error...ojo, que la falla del velocimetro puede ocasionar que: 1. - tambien se te apague el motor en los semaforos 2. - se ponga la direccion hidraulica dura 2. - en el panel hayan diferencias de velocidades con respectoa la que realmente llevas...el velocimetro es una pieza que va embutida por sobre la caja de velocidades, al embutir se une con un vástago que gira...al girar envia señal al panel...antes de sacar verifica que no hayas pasado a llevar ningun cable...prueba tambien...desconectando la bateria unos 15 segundos, luego la conecetas das contacto tres veces sin encender el motor...a la cuarta enciendes el motor y prueba...
joel bruna de Chile hace 9 años
Y k pieza tengo k cambiar ole hago un scanner
chuqui de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que tengas que hacer un scanner, pero antes debes utilizar todas tus intenciones, para evitar gastos inncesarios, los citroen son tecnologicos pero, faciles de reparar...tu mismo lo puedes hacer...lo que debes cambiar es el velocimetro o sensor de velocidad como le llaman en algunas tiendas...cotizalo por la marca de tu auto o equivalente...el alternativo cuesta como 8000 en provincia.
chuqui de Chile hace 9 años
Si tienes duda, y no te atreves a cambiar nada, te sugiero que revises con un scanner, aca en san antonio el scanner cuesta 10 mil pesos, y verificas la efectividad del velocimetro, como se hace...con el scanner conectado, das una vuelta con el mecanico, el cual te verificará las revoluciones correctas del velocimetro, de esa forma sales de dudas, de todo lo que te comenté...suerte...de ahi me cuentas
Fernando de Chile hace 7 años
Hola Chuqui , te cuento que tengo el mismo drama con mi Citroen C3 sx 1.4 bencinero. Un día cambiando el filtro de aire, encendió y la dirección dura (igual que dirección mecánica) y no se para en semáforos pero aveces cuesta mucho hacerlo partir (debo quitar batería) Ayer en la noche manejando me di cuenta que el velocímetro estaba en 0 y algunos bip. Llegué a casa sabiendo que si se paraba el motor quedaría botado. Acelere bien el auto y el velocímetro pasaba de 0 a a 16 km y se quedaba pegado (yo a mas de 40 km) llegué a casa y no encendió más. Aclarar también que tengo el check encendido y en escáner también arroja falla de sensor de oxígeno. ¿pudoste solucionar el check? ¿te volvió a dar dramas la dirección o problema de encendido? Saludos ojalá pudieras responderme
Solucionado
Mejor respuesta (según chuqui)
chuqui de Chile hace 7 años
Hola, si yo reparé el mio... el C3 es un vehiculo aperrado, y facil...mira,,, tienes que tener claro que el dato de velocidad del vehiculo es muy importante para el computador del auto... si este, está defectuoso, siempre vas a tener problemas con la marcha u otros perifericos como la bomba hidraulica...asi es que, te invito a hacerle una prueba a tu velocimetro,, sacalo conectalo a un tester mientras los giras, o bien hazlo con un scanner en marcha... respecto a que se te queda pegado al acelerar, ese sintoma es tipico cuando te queda una filtracion de aire al sistema de admision...entonces revisa bien, los plasticos,...eso tubos que van desde el filtro hacia la mariposa de aceleración...(donde llega la piola del acelerador). Busca las filtraciones...lo puedes hacer de la siguiente manera...con wd40 o limpia contacto...y el vehiculo encendido, tirale un poco a las junturas...si se te acelera,, significa que por ahi hay una filtración... cuando digo filtracion, significa que es una succion que hace el motor...esa filtracion desequilibra la medida estequiometrica y el motor se vuelve loco...-- hazlo y me cuentas... cualquier cosa wasap cinco seis nueve nueve cuatro ocho cinco nueve siete trece
Ximena de Chile hace 7 años
Hola, he leído todos los comentarios y tuve y tengo los mismos problemas, he cambiado ambos sensores de Oxigeno, borre los códigos pero a minutos ha encendió el Check engine y arrojo error que el motor no toma temperatura , me fije que las barras de temperatura llega a las 3 rayas y después baja a 2 y vuelve a subir a 3. Me puedes a ayudar con tu experiencia con el C3 a que se debe? el termostato lo cambie el año pasado no tiene mas de 1 año. El sensor de temperatura también lo cambie el año pasado. Espero tu gentil respuesta...
Fernando de Chile hace 7 años
Hola, si fueron cambiados en un plazo de un año, mi consulta sería la procedencia de dicho reemplazo ¿Original o alternativo? Por que los alternativos fallan y no duran mucho. Esto me lo contó un mecánico especialista en PSA. Si vas a gastar, mínimo uno Valeo (dijo) Saludos y nos cuentas cómo te fue
Ximena de Chile hace 7 años
Hola, arrojó cod. Al escanear el computador recalentamiento sonda oxígeno , primero cambie la 1 después volvió a encender el check engine y nuevamente el mismo error.
Al final cambie ambas cosas y por un tema de $ coloque alternativo de procedencia español.
El problema es s que nuevamente prendió el check engine. ( el auto lo tengo hace 4 años, desconosco si el antiguo dueño le hizo mantencion incluyendo el cambio del sensor, aun no soluciono el problema, pero cuando lo solucione , les contare...saludos)
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Ximena de Chile hace 7 años
Hola diego, te sugiero leer los comentarios de Chuqui, en uno de ellos menciona el motivo por el cual se detiene el motor a mi tambien me paso lo que tu dices, pero nunca arrojo codigo de error el scanner que se realizo al auto. El problema lo tuve en los sensores de oxigeno , este tiene 2 y normalmente se hecha a perder el que esta a un costado del catalizador no es caro si compras alternativos hay uno español y otro es el Bosch. La diferencia son los enchufes , el bosch trae los enchufes el otro no. De todos modos te sugiero que scannes el computador de tu C3. Tengo el mismo modelo de auto.
el luthier de Argentina hace 7 años
Gracias amiga - le hice de todo menos eso - asi vamos por ello - muchas gracias
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Fernando de Chile hace 7 años
Sensor de cigüeñal o bien el captor de velocidad. Entre esas dos creo que está la madre del cordero. Saludos
chucqui de Chile hace 7 años
Hola... Diego...por lo que comentas, el síntoma pareciera que fuera problemas de alguna bobina...ya que estas, a veces cuando fallan comienzan con estos síntomas,, se calientan, luego se enfrían y vamos de nuevo...te sugiero que le hagas medición... o bien hazle prueba al captador de velocidad.
Rheb de Chile hace 7 años
C3 1.4
Me aparece sistema antipolucion defectuoso
Adema anda con problema de combustión
Checkin engume encendido y además el freno se pone duro
Sugerencias gracais
chucqui de Chile hace 7 años
Rheb hola. Mira... cuando te sucede que se re pinen duro los frenos es en marcha. Es porque no te edra funciinando el servo o vaccum... esto es una pieza que ampmifica el emouje que das al pedal... cuabdo ese rompe el duafragma sucede eso. Y tambien influye en la mezcla stequiometrica de combustiin porque entra mas aire al sustema... siluciin es reparar o cambiar...
Rheb de Chile hace 7 años
Cambiar q parte o pieza puede ser filtro de aire
chucqui de Chile hace 7 años
Frenos duros. Revisa el servo... ni entiendo que otro problema tienes
adolfo ortega de Argentina hace 6 años
Recibi un c3 en forma de pago...todo bien¡¡ mande lavar motor cuando me lo entrega NO ANDAVA LA DIRECCION DE POTENCIA¡¡ alguien sabe que onda ahí?? pudo ser agua que entro en algo??
chuqui de Chile hace 6 años
Direccion de potencia????? o direccion adustida??
chuqui de Chile hace 6 años
Verifica el sensor de la direccion... trata de nunca mandar a lavar el motor sin tu presencia... ya que se deben usar elementos especiales para no dañar los sensores...
Fernando de Chile hace 6 años
Nunca de los nunca se debe lavar un motor de auto ni ninguna parte bajo el capot. Siempre lo dicen :/ Me sumo a lo que indica Chuqui. Gracias a Chuqui repare mi vehículo una vez 🤗
Fernando de Chile hace 6 años
Encontramos la pana del c3 picasso diesel cable cortado
Fernando de Chile hace 6 años
Tengo dos problemas con mi c3,velocímetro,no funciona,cambie el sensor como dijo chuki,pero la direccion siguio dura y velocimetro pegado en 0,el segundo problema es que toma temperatura muy luego,en un par de minutos llega a dos y a tres barras incluso,ando y sube a 4 o 5 barras incluso al maximo,no pierde agua ni nada pero el electroventilador se queda encendido despues de apagar el motor por largo rato,no tiene el termostato y la bomba de agua esta nueva,favor dar algun indicio
chucqui de Chile hace 6 años
Hola Fernando primero te explico el asunto del velocímetro... el c3 es un autito muy bueno por lo que es muy fácil de detectar y solucionar las fallas asi es que no te compliques con eso... lo único sí... es que, el computador graba todo lo que son las fallas... eso quiere decir que debes borrar los códigos de fallas... me sucedió que cambié el velocimetro nuevo , salí andar y no pasaba nada... pero... hice el procedimiento de borrado de codigo y el tablero por fin marcó la velocidad... luego se ablandó la direccion y funciona todo normal... con respecto al electroventilador, este recibe la orden del Sensor de temperatura que ne realidad no tiene relacion alguna con el velocímetro... me da l aimpresión de que te esta fallando el sensor de temperatura... pues cuando este está malo, es decir... tu saber que este sensor cuando se calienta a cierta temperatura, actua como un switch, ya que cierra el circuito para darle la orden al computadora entregandole el voltaje al electro... entonces si esta malo, es como si estuviera desconectado... pero antes de descartar esta falla, lo puedes sacar y medir en sus pines, en frio y luego lo comparas calentandolo...aprovechas de sacarle el sarro... y por ultimo, si estuviera bueno el sensor de temperatura, fijate que las mangueras tengan agua y tengan presion... termino con un consejo sobre el velocimetro... éste cuando lo compraste viene sin el vastago ni la ruedita dentada, por lo que debes colocar la que tenía el otro... y fijar muy bien de que no se te suelte al momento de centrar el velocimetro en su calzo... ademas, asegurate que la gomita u orrin como le llaman, se encuentre bien puesto en el velocimetro... un saludo desde la quinta region de chile...
Fernando de Chile hace 6 años
Muchas gracias amigo chuki,borrare los codigos entonces,cambie el sensor y el bastago salio con el antiguo,asi que supongo que lo comoque bien porque me costo ponerlo,entro a presion asi que supongo entro bien,le hare un scanner y que borren las fallas,nuevamente gracias
chucqui de Chile hace 6 años
Hay dos formas de borrar codigos, la mas segura es con un scanner de tipo basico por ejemplo scanner portatil lm327, y lo otro es de la siguiente manera... desconecta la bateria unos minutos osea de 30 seg a 2 a 3 min... luego conectas y das contacto pero sin ehcar andar el auto, luego vuelves la llave a cero, es decir a apagado... y esa operacion la efectuas 3 a 4 veces... asegurate dandole mas minutos a la bateria desconectada... este ultimo procedimiento,,, obviamente, no requiere scanner
Saludos
Diego bisarello de Argentina hace 4 años
Hola soy diego tengo una air cross modelo 2012, la mande a que le hagan correa y distribucion. A los dias empezo a no encender, le cambie los carbones y el problema siguio. Se la volvi a llevar al mecanico y ahora ni en frio enciende. Ahi que empujarla y arranca.
Marisol de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un c3 2010... cuando voy andando por momentos el velocímetro queda en 0 y la dirección se pone más liviana... que puede ser? Gracias!!
Vanesa de Argentina hace 2 años
Hola tengo un c3 2011 1.4 y me pasa que cuando salgo a ruta un tiempo funciona bárbaro pero luego de un tiempo por más q prwsione a fondo el acelerador no aumentan las revoluciones y no acelera más de 110km. Solo lo hace a veces
chuqui de Chile hace 2 años
Hola. El C3 tiene una caracteristica, y es que puedes programar la velocidad maxima... fijate a medio panel un boton negro que tiene una lucecita. Si esta encendida es porque esta activada la programacion...
Mario de Chile hace 2 años
Hola, buenas noches! Soy nuevo con Citroen y necesito su orientación. Hoy fui a Viña desde Santiago y noté q el vehículo (C3 bencinero-2007) a veces al pasar el cambio a segunda o tercera se chupaba y después tomaba velocidad nuevamente. Por otra parte, también noté que le costaba llegar a los 120 kms.. . En la pantalla apareció fallo control motor hace un par de días y la verdad no sé a q se debe. Mañana lo llevaré a escanear para ver q pasa. Agradezco sus comentarios. !!
Jorge AA de Chile hace 2 años
Lo mismo me pasa, compré Citroen C3 1.4 bencinero año 2008 y a veces no funciona el velocímetro, se pone dura la dirección y está prendido el check engine, la pantalla indica "sistema antipolucion defectuoso".
chuqui de Chile hace 2 años
El sistema antipolucion se refiere a la limpieza de filtro de aires, tambien el de admision, sin embargo, si detectaste falla en velocimetro. Cambialo. Es barato...este aparato envia dato al computadora y el computadora genera otros para envia al motor a otros sensores... otro si... fijate como estan las rpm en ralenti
matugambini de Argentina hace un año
Hola, tengo un C3 2011, cuando arranco aveces no funciona el velocimetro pero al tocar la bocina por 3 seg aprox empieza a funcionar. A alguien le paso? no se si cambiar el sensor o sera otra cosa...
Daga de Argentina hace un año
Si a mi me esta pasando. Y no se que es. Antes se ponía el velocímetro en 0 esporádicamente, y con tocando la bocina se arreglaba. Ahora la mayoría del tiempo está así, en 0. Y ya a veces con la bocina no se activa
Eliana de Argentina hace 5 meses
Hola. Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Daga de Argentina hace 2 meses
@ElianaLo solucione. Cambie el sensor de velocidad y listo
Sergio de Argentina hace 9 meses
Hola gente, tengo un c3 1.4 diesel 2005. Alguien sabe donde esta el centro de comando de puertas ?
Pasa que aparte de trabar y destrabar las puertas desde el control de la llavey desde el boton del tablero que funciona perfecto, tambien al llegar a 12 K/h se cierran automaticamente la puertas pero a veces deja de funcionar por un tiempo y de repende comienza a funcionar nuevamente hasta que falla nuevamente cada vez mas seguido, es mas ya hace un tiempo que no volvio a la normalidad. Calculo debe ser un falso contacto.
Al mismo tiempo me fallaba el velocimetro y a veces la direccion pero lo solucioné reemplazando el sensor de velocidad, pero lo de las puertas sigue.
A alguien le pasó o sabe si esta en alguna puerta o debajo del tablero ?

Muchas gracias
Anyela soto de Chile hace 2 meses
Hola tengo una consulta citruen lo levanto 121 y después se para que, marca la pantalla falla motor, quien me puede orientarme por favor
chuqui de Chile hace 2 meses
Hola no te entiendo muy bien, pero tu auto se para, se apaga, cuando sucede eso es porque computador detectó a traves de sus sensores que hay un fallo que puede ser siempre de admision. Para revisar parte por lo exterior revisanfo sensores, fusibles, cables... lo mas nosl en los citroen don las bobinas las que fallan... una vez hayas revisado lo exterior, revisa las bobinas una por una... busca el procedimiento como se hace... tambien puedes revisar las bujias. Si no hay arco electrico, estan falladas. Revisa tambien que no tengas algun ingreso de exceso de aire al motor por esos cubiculos plasticos negros. Que este todo en orden.
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Velocimetro, dirección, falla motor

Citroën C3 2010 1.4 60000 kms
Hola a todos, les cuento un poco que me pasó con la dirección de mi C3, para que lo tengan en cuenta. Por momentos circulaba y de la nada el velocimetro me marcaba 0. A los poco segundos, empezaba a marcar la velocidad real, como si se destrabara de golpe. La frecuencia de la falla cada vez empezó a ser mayor, pero como consecuencia, cada vez que fallaba y la velocidad caía a 0, el motor empezaba a tironear y la dirección se me ponía blanda como si el auto estuviera parado, hasta que un día, entró en emergencia y se puso dura, la hidráulica había desaparecido. Averiguando y usando un poco el s… Leer completa
Diego de Argentina hace 11 años  
DI
11 casos 
pepa de España hace 10 años
No se entiende nada, te expresas mal
lili de Argentina hace 10 años
Estoy teniendo el mismo problema, voy a probar con cambiar eso que decis, ojala funcione, gracias por compartirlo
Diego de Argentina hace 10 años
Bueno Lili, ojalá se solucione, y cuando lo cambies, compartilo. Me alegra que hayas entendido lo que escribí a diferencia de Pepa, quien piensa que me expreso mal y no se entiende nada. Saludos
guille de Argentina hace 10 años
Excelente , me pasa exactamente lo mismo , espero solucionarlo de la misma manera , muchas gracias!!
ivan de Argentina hace 10 años
Bueno diego te comento que tengo el mismo problema asi que voy a probar con lo mismo. El comentario se entiende perfecto. Pepa anda por partes? sabes que es un velocimetro y una direccion

Saludos diego
adripal de Argentina hace 10 años
Me esta pasando lo mismo, gracias por compartir el problema y la solución, yo opino lo mismo que vos es un auto noble que cumple con todas las necesitades estoy muy conforme con él.
hugo de Argentina hace 10 años
Hola!mi problema es que mi c3 2004 con 130mnil km empezó a fallar la direccion!!hay veces que le as arranque y la direccion queda dura y hay veces que afloja!! velocimetro y todo lo demas funciona perfecto!! si alguien me puede ayudar gracias!!
sebas de Argentina hace 10 años
Hola , tengo el mismo problema con mi c3 1.4 2007 , mi pregunta es la siguente. Una vez remplasado el captor , hay que pasarle el scanner ?. Lo puede hacer uno mismo el remplaso del captor ? muchas gracias
Edu_guti de Chile hace 9 años
Hola el escaner arrojo velocimetro y direccion, despues que cambie computador ,bsi,bsm,y llave ,lo cambie porque me robaron el computador ,y entonces despues de reemplazar todo ese conjunto encendio el vehiculo citroen C3 hdi diesel año 2006,y no funciona el velocimetro solo marca cero, pero el vehiculo anda bien. Habra que cambiar la centralita de direccion o configurar la centralita de direccion ? alguien me puede ayudar?
Ricardo de Argentina hace 9 años
Es el problema que leí en varios, de repente la dirección se pone dura, al parar el motor, después de un tiempo arrancas y como si no pasase nada.
Andrea de Argentina hace 8 años
Ganas de romper todo, gente. C3 2004.1.6 - direccion dura pero me anda el velocimetroooo!!!!! Una bronca!!! A gatas lo pude estacionar. Ni bien lo compré (hace 3 años) me pasó lo mismo y así tal cual... un dia lo pongo en marcha y andaba lo mas bien. Volvió a pasar al tiempo y me dijeron que la cremallera estaba floja y por eso fallaba. (Quiza la cremallera tenia problema y estos tipos pensaron q era eso) Tuve que arreglarla y anduvo bien hasta hoy. No agarré pozo ni lomada ni nada. No se que hacer! Lo que me molesta sobremanera es que vas al mecanico y no saben nada! Hasta al ACA fui! No quiero caer en empezar a cambiar cosas al dope.
:(
Leo Allende de Argentina hace 8 años
Gracias Diego! Tuve el mismo problema con mi C3 1.4 2011, al cambiarle el sensor de velocidad se solucionó (aclaración: tiene que ser el sensor de velocidad, no el de rpm). Es económico el repuesto y fácil de cambiarlo, no es necesario pasarle el scanner luego. Saludos.
mariela de Argentina hace 4 años
Cambié el sensor y no interpreta datos del velocimetro. Llega corriente pero no figuran en el velocimetro. La pantalla digital funciona normal y en el escaner funciona la velocidad. Qué puede llegar a ser?
6403034 de Colombia hace 8 años
Saludos pueden publicar la ubicación exacta de este sensor tengo un c3 2005 1.6 y no lo encuentro
Noah de Argentina hace 8 meses
Esta entre en motor y la caja de cambios... Justo casi abajo del motor de arranque
Esteban de Argentina hace 7 años
Gracias por tu explicasion fue muy clara , tengo el mismo problema con mi C3 1.4 2010 , espero no me deje tirado hasta poder resolver el problema a parte lo que tambien deja de funcionar es el cierre por rodado.
6403034 de Colombia hace 7 años
Mi c3 2005 le solucione el problema reparando un relé que tenía sobre la base del amortiguador izquierdo. Este tenía soldaduras reventadas y cuando se calentaba aislaba el sistema. No funcionaba el indicador de velocidad y por ende fallaba los abs y la dirección generando las alarmas correspondientes ref 240107 bitron, cambie los diodos y repare el impreso y llevo 2 meses sin las fallas y funcionando 1A
Notob de Argentina hace 7 años
No puedo encontrar ese Relay que indicas, esta en la base, o sea al lado de la rueda?
6403034 de Colombia hace 7 años
Cuando me refiero parte izquierda o la rueda izq es ubicacion, justamente atrás de la ubicación de la batería. Ubicado con la red en internet y luego lo buscas en tu auto, es posible que esté ubicado e otro lado, pero es lo más cerca que está de la computadora de el mío.
Notob de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta!!. Me voy a fijar
German de Argentina hace 7 años
Hola. Una pregunta cuantos kilómetros llega aguantar un motor cicroen c3
6403034 de Colombia hace 7 años
No entiendo tu pregunta el mío ya tiene 200 mil,
Teresa de Argentina hace 6 años
Hola les comento q yo tambien tengo el mismo problema sumado a q ahora m pasa avexes q cuando muevo la direccion hace un ruido como interferencia alguien sabe q es
Gerard de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema que todos pero mi c3 no tiene sensor de velocidad en la caja. Tiene una tapa ciega. Creo q toma la velocidad de los sensores del ABS. Alguien sabe si esto es así???
Andresc31.6 de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema no está en la caja me estoy volviendo loco vos lo encontraste??
David de Argentina hace 6 años
Hola Diego. Tu publicacion es de hace unos años no se si algun dia volveras a visitar esta página. Consulta: Dónde se encuentra el captor al cual te referis?. Tengo exactamente el mismo problema q tenias. También opino q es un auto muy fiel y cumple con mis espectativas. Desde ya muchas gracias
Diego de Argentina hace 6 años
Hola David! Si, me llegan las notificaciones al correo. El captor por lo que recuerdo va "enroscado" en la caja, y si bien no está a la vista, no fue muy complicado cambiarlo. Aún tengo mi C3, nada me convenció, así que lo voy a conservar un largo tiempo. Saludos
David de Argentina hace 6 años
Si. A mi me encanta. Lo tengo hace 3 meses. Es un caño. Un confort y un andar hermoso. Espero solucionar el problema. Muchas gracias
Mariela de Argentina hace 2 años
@DavidHola david tengo un c3 2009 en 123 cuando paso los cambios tironea ya le hice de todo cambie bobina 2 veces limpie cuerpo mariposa limpie labda cambie correa distribucion bomba de agua tensor lo scanearon 3 veces y nadie me da una solucion ya no se q hacer alguna ves te paso xq ya me gaste un monton de plata en mecanicos te agradeceria si me das una idea de q puede ser
LuisM de Chile hace 6 años
Hola David y hola a todos...tengo el mismo problema, es decir, velocidad a 0, luego dirección dura, y señal audible y luz en panel con indicación de falla de "airbag Piloto defectuoso".
Sería posible enviar fotos de la ubicación a la cual te refieres. ?
Agradecido Luis.
Daniel madrid de Chile hace 4 años
Hola amigo, yo tengo el mismo problema, podrias indicarme dnd va ese sensor en el auto, para poder cambiarlo...saludos
Vicente de España hace 2 años
Hola tengo un C3 año 2013 me dieron un golpe por detrás dimos parte a la compañía y me dijeron el taller para reparar llevo el coche y cuando me llamn para recogerlo que ya estaba reparado el parasoles y pintado me monto en el coche y sin salir del taller la dirección del coche se me va para la derecha imposible conducirlo se lo digo al jefe de taller se monta y me dice que lo tienen que mirar me llaman a los días y me comentan que el coche tiene una avería en la cremallera de dirección del sistema electrónico y que no es pruducida por el golpe y que el perito no da autorización para arreglarlo mi coche no tenía ningún problema de dirección antes del golpe y me gustaría si alguien me pudiera aconsejar que debo hacer gracias
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Perdida de Potencia en Motor

Citroën C3 2008 1.4 diesel hdi 140000 kms
Hola buenas tardes tengo un C3 1.4 diesel 2008 y esta muy lento a medidas que introduzco las marchas ( le cuesta levantar velocidad) ademas de eso me acusa la luz del tablero ( la que tiene forma de motor) que puede ser? lo eh llevado a escanear y no me salta fallas ni herrores, le apagan la luz pero luego de andar un par de km vuelve a prender :/
Roberto de Argentina hace 10 años  
RO
5 casos 
rober de Argentina hace 10 años
Me paso eso. Cambiale el filtro de aire.
Optimizer Car de Chile hace 10 años
Pueden ser dos cosas la bomba de bencina o la bobina
Carrasco de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo, solucionaste tu problema??? favor contarme. Gracias. ,
Carlos de Chile hace 6 años
Ola mi problema del citroen es que no tiene fuerza incluso lo a justams pensando que podia ser los anillos y le cambiams todo y sigue igual vi el turbo y esta bueno y tambien parte empujandolo no mas con la llave no parte y aundo perte lo acelerams y llega a 4 mil revoluciones con pata a fondo que sera??
rober de Argentina hace 10 años
Al fin solucione una parte, o sea, ahora anda perfecto el tema de velocidades en las marchas. Me sigue acusando la alarma del tablero, pero no lo lleve a resetear, puesto q la pieza rota no la cambie,,la pieza es el caudalimetro, q sale del filtro de aire hacia el turbo,es como una extencion de la manguera,tiene una ficha, por dentro tiene el sensor de temp,dos filamentos (q estaban rotos)y una rejilla. Limpiar la rejilla...esta estaba tapada con polvo esta pieza sale alrededor de 100 dolares
kike Master de Argentina hace 6 años
Estimados calculo que todos los que pusieron su comentario ya solucionaron el tema...o cambiaron de vehiculo jaja,les cuento a la semana de comprar mi c3 hdi 2005 este mismo perdio fuerza y mas de 100 no lograba superar...luego de investigar un poco ya q todos los repuestos son caros,comenze con lo mas economico...LIMPIAR EL CATALIZADOR¡¡¡ conecte mi hidrolavadora al caño de escape lo mas profunda que pude y asi durante 3 minutos a maxima presión con el motor en marcha,luego acelere a 5mil revoluciones por 15 segundos y al final 2 minutos de hidro al maximoFIN DEL PROBLEMA al tiempo me tiro la falla luz del tablero ( la que tiene forma de motor) y le costaba reaccionar es mas se paraba...volvia a encender y la misma falla,si lo apuraba se detenia...asi que volvi a realizar la limpieza del catalizador y SANTO REMEDIO. Saludos desde Argentina
Jorgito de Argentina hace 2 meses
Yo hoy hice lo mismo , de limpiar el catalizador , pero lo mismo sigue sin fuerza mejoro un poco la velocidad pero hasta hay no las , pero me sigue soplando por el caño de escape q será ? A alguien le pasó ?
Ana Gabriela de Ecuador hace 2 años
Buenas noches, compramos un citroen C3 del 2007, pero el auto no sube cuestas en carretera es súper rápido pero pierde la potencia y no sube
Hananh de España hace 2 años
Solucionaste el problema por
Me está pasando lo mismo
Cristian de Chile hace un año
@HananhSolucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Jorgito de Argentina hace 2 meses
Tengo un citroen C3 motor HDI 1,4 2006 , también como es rutas q son subidas pierde mucha velocidad , y me dijeron q este es un auto muy rápido , cuál será el problema
Ramon de Venezuela hace 3 meses
Pura paja Y quejas no hay solución
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El motor no me acelera mas de 2500 RPM. SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2004 1,4 nafta 115000 kms
Hola amigos noce que le pasa a mi C3 1,4 nafta no lo puedo acelerar a mas de 2500 RPM. Alguno le paso algo igual.
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
7 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Lo mas probable es que el potenciometro del pedal del acelerador este fallando o la ficha o los cables, muy comun en PSA.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 8 años
Gracias lolo por tu aporte, tal cual la ficha que esta conectada en la parte superior de la tapa de motor estaba floja. Lo arregle con mi señora ella aceleraba hasta que encontre la falla. La verdad sos un grande, me hiciste ahorrar unos cuantos mangos.
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Falla en motor SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2006 1.6 16 v exclusive 95000 kms
Circulando el motor comenzó a fallar y perdió fuerza luego se apago. Lo encendí intente continuar circulando pero fallaba y no regulaba bien. Al dia sigueinte el auto encendió y anduvo normalmente fui al mecánico y no apareció ninguna falla en la computadora. Desde ese día el auto igualmente no anda bien ya que en ocasiones hace una falla en 3ra o 4ta.
andres23 de Argentina hace 10 años  
AN
4 respuestas 
edyy de España hace 10 años
Hola mi hermana tiene un c31.4hdi y aveces sele apagaba,daba sensacion de falta de catburante y resulto ser el sensor del arbol de levas, una reparacion economica ya que la pieza vake sobre 10 euros, y la mano de hobra en 1 hora esta echa. Espero te sea util
david de Argentina hace 10 años
Que tal yo tengo un c3 hdi y me pasa lo mismo donde te lo repararon
Solucionado
Mejor respuesta (según andres23)
andres23 de Argentina hace 10 años
Hola. Encontre el problema y me lo solucionaron, eran las bujias. Las cambie y listo el problema anda muy bien ahora el auto
Damian de Argentina hace 8 años
Tenía el mismo problema y al igual que Andres, le cambié bujías y bobina y quedó joya.
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Fallo control motor

Citroën C3 2006 4 PUERTAS, SEMIFULL, MOTOR 1,6 144000 kms
El carro me enciende perfectamente pero el momento de aceleran no sube de 1000 revoluciones, se me prende el ventilador, no tiene fuerza, me han dicho que puede ser la bomba de galosina, hace 15 dias me paso lo mismo desconecte la bateria, al dia siguiente estuve bien, lleve al mecanico y no encontraron falla y ahora otra vez me pasa lo mismo, me podrian ayudar guiandome para saber que pasa.
CUCARACHA de Ecuador hace 8 años  
CU
18 casos 
CUCARACHA de Ecuador hace 8 años
El motor es de 1,4 hago la correcion
jorgemogro7 de Ecuador hace 7 años
Lograste solucionarlo?
Charlsjeralfa de Costa Rica hace 4 años
Mi carro pone en el tablero fallo control de motor y se apaga de golpe y queda como ahogado tengo que dejarlo reposar y luego arranca pero unos cuantos kilometros mas vuelve a ponerlo y a repetir la accion
Charlsjeralfa de Costa Rica hace 4 años
Mi carro pone en el tablero fallo control de motor y se apaga de golpe y queda como ahogado tengo que dejarlo reposar y luego arranca pero unos cuantos kilometros mas vuelve a ponerlo y a repetir la accion
Charlsjeralfa de Costa Rica hace 4 años
Mi carro pone en el tablero fallo control de motor y se apaga de golpe y queda como ahogado tengo que dejarlo reposar y luego arranca pero unos cuantos kilometros mas vuelve a ponerlo y a repetir la accion
José Luis Henríquez de Chile hace 2 años
Mi carro pasa que se detiene y sigue funcionando pero no acelera y sale que falla de control del motor que puedo hacer
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Se detuvo el motor en velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 4 puertas full 1.4 165000 kms
Se me descargo la bateria x los años de uso,lo tiramos con otro vehiculo para hacerlo partir,despues de varios intentos logramos hacerlo partir,fui a dar una vuelta para cargar la bateria y en la carretera a los 100 kilometros dejo de funcionar el motor,asociamos k era la batería,fuí a comprar una nueva batería y se la cambiamos,pero el auto da arranque pero no enciende el motor. Citroen c3 hdi petrólero año 2005
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
9 casos 
Gerardo de Argentina hace 8 años
Cambia los sensores d rpm y d árbol de levas. Sólo s consiguen en la concesionaria x el tipo d sensor no s fabrican genericos
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Chile hace 8 años
Muchas gracias Gerardo,ya encontre el problema,era el sensor de presión de petroleo k fallo,lo cambie y quedo operativo.
leandro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un c3 hdi diesel no arranca gira gira y no arranca lo tiro con un auto y arranca que puede ser
Albert de Argentina hace 6 años
Leandro, seguro ya resolviste tu problema, pero por si a alguien le sirve comento que ante tu problema, sin mas detalles del mismo, si el auto no da sintomas de nada al girar la llave, puede que tengas problema en el motor de arranque, algo similar me paso hace un año, y haciendo pruebas encontré que este último no funcionaba, en mi caso por tener los carbones muy gastados, al que este pasando por algo similar le recomiendo ver primero este punto. Saludos
Miguel de Chile hace 6 años
El problema a k giras la llave y no hace nada, es motor de arranque,a mi me paso lo mismo hace 5 años atras. Con respecto a mi problema,era un conector k se le habia doblado un pin de conexión y no hacia contacto. Se corrigío el pin eb su posición normal y funciona normalmente.
Paola de Chile hace 6 años
Tengo un C3 Full diesel de 14.000 km. recién comprado, cuando anda en las 2.000 revoluciones y con el motor en caliente, pega unos tiritones, lleva así más de 1 mes, no me ha dejado tirada pero me da susto que falle en viaje y no he podido salir a ningún lugar. No prende luces ni marca ningún problema en el tablero, en el taller autorizado de la citroen no saben que problema es, lo han tenido casi todos los días de las últimas dos semanas (yo he quedado a pata) y no saben que es, le cambiaron bomba de alta y de baja y no se cuanta cosa más y siempre preguntan sobre si uso que tipo de combustible...tratando de culparme de comprar diesel en cualquier parte...pero cuando lo compré ellos no me dijeron donde debía comprar el diesel, solo recibieron el dinero y adios. Alguien sabe que podría ser los tiritones?
Albert de Argentina hace 6 años
Paola, puede que tenga relación el tipo de combustible que estés usando, ese tipo de fallos o síntomas son típicos cuando se carga un combustible de baja calidad. Seguramente tenes que cargarle Euro diesel, tenes que fijarte el manual de usuario, ahi te deberia indicar que tipo de combustible tenes que cargar y otros detalles respecto a aceite y demás. Por lo menos el manual del C3 de la línea anterior indicaba esos detalles, y es muy notoria la inestabilidad del auto cuando se carga un combustible que no sea Eurodiesel, incluso se te puede apagar de repente a bajas revoluciones. Proba cambiando el combustible por otro de la calidad que te digo, por ejemplo, de las estaciones Shell calidad Euro, ellos ya saben.
Paola de Chile hace 6 años
Vale muchas gracias. Intentaré con ese cambio.
Albert de Argentina hace 6 años
Pao, te comento otro detalle, cuando se carga combustible de baja calidad el filtro de gasoil suele quedar muy sucio, por lo que en esos casos seria recomendable cambiarlo para no poner en riesgo el motor. También por la cantidad de kilometros que tiene el auto creo que ya deberías haberle realizado el mantenimiento de cambio de filtros, estos son cambio de filtro gasoil, filtro de aceite, cambio de aceite, cambio de filtro de aire, filtro de habitaculo (tambien conocido como antipolen). Este tipo de mantenimiento normalmente se lo suele realizar a los 10000 km, te lo comento por si todavía no lo realizaste. Saludos
Paola de Chile hace 6 años
Sí ya lleva dos mantenciones... tiene 20.000 no 14.000 como dice la nota, hay un error, y ya cambiaron todos los filtros de esa mantención. Cuando entró a mantención ya advertí del problema.
Albert de Argentina hace 6 años
Paola, te recomiendo que si estuviste utilizando combustible regular, le cambies el filtro de gasoil, pero antes de esto tenes que asegurarte que el combustible regular ya no se encuentre en el tanque, porque si aun tenes ese combustible y luego le pones Euro se va a mezclar el combustible malo con el correcto, y el auto no va a mejorar demasiado su comportamiento, por lo que lo recomendable es vaciar el tanque, luego cargar combustible Eurodiesel y luego le cambias el filtro asi ya "desintoxicas" tu auto. Saludos
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No anda el motor

Citroën C3 2012 4 puertas base 65000 kms
El problema es el siguiente venia andando lo mas bien y de golpe se paro el motor y no arranco mas, anda todo, luces, bocina, alarma, todo normal, al dar arranque el burro tira perfecto, pero el motor no queda en marcha, al poner en contacto se siente que la bomba que esta en el tanque funciona, osea anda toda la parte electrica bien pero no queda en marcha que puede ser??????, agradeceria una respuesta. Y gracias
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
11 casos 
edgardo de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema,
Fabian de Argentina hace 7 años
Segun me dijeron se corto la correa de distrubucion y sale 16000 y lleva cambio de valvulas, tornillos, correa, tensor y juntas
edgardo de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo. Solo en repuestos fueron 17000 mas el taller. Lo mas triste es que el auto tenia que aguantar hasta los 60000 km seguro y se rompio a las 59930 km.. . Me recomendaron cambiarla cada 50000 km en lugar de 60 como dice el manual.
Fabian de Argentina hace 7 años
Yo ya lo lleve arreglar y me salio16000 con repuesto incluido y si el manual dice cualquiera a mi se me corto a los 64500 el mecanico cuando lo lleve hacerle el mantenimiento de los 60000 me dijo y preferi esperar y ahi estan las consecuencias el mecánico sabe y hay que hacer caso jah. Asi que problema solucionado.
ALEX de Argentina hace 7 años
Fabian donde lo llevaste?
Fabian de Argentina hace 7 años
Yo soy de Rosario y lo lleve a un mecanico que me hizo el primer service despues de garantía no se de donde sos
ALEX de Argentina hace 7 años
También soy de rosario.
Fabian de Argentina hace 7 años
El mecanico es de Cap. Bermudez y trabaja muy bien
ALEX de Argentina hace 7 años
Pasame la dirección y el telefono por favor
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola Alex aca te paso los datos 4782040 - 156675859 - Puerto Rico 286 - Capitan Bermudez, se llama Sergio espero que te solucione tu problema.
ALEX de Argentina hace 7 años
Muchas gracias amigo; me es de grandisima ayuda.
Fabian de Argentina hace 7 años
De nada saludos.
Claudio de Argentina hace 6 años
Acabo de romper correa. Lo mismo que comentan venia lo mas bien andando musica aire y de reperente se paro y no volvio arrancar. Tenia 56.000 km
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Como sacar el motor de arranque del c3

Citroën C3 2003  200000 kms
Tengo todos los tornillos sueltos y los cables de anclage sr mueve para adelante y para atrás pero no me sale para fuera.
Esta enganchado en algunlado mas ???
Urge respuesta gracias
SBA22 de España hace 9 años  
SB
7 casos 
Yandar35 de Colombia hace 7 años
Suelta la barra de la selectora de cambios son dos tornillos cabeza 13 milímetros y son incómodos
Gabi de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Me pasa lo mismo, mi C3 desde los 3000 km tiene problemas de arranque mi Mail es gabriela_agosto@yahoo.com.ar. Por favor alguien me puede decir que hicieron??? Gracias
Jorge de Argentina hace 3 años
Motor de arranque. Como debo hacer para poder sacarlo y cambiarlo al motor de arranque por otro tengo un citroen c3 mod 2005 nafta 1.6 16v exclusive
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Motor no arranca

Citroën C3 2009 1.4 128000 kms
Buen día amigos. Resulta que unos día atrás mi C3 bencinero se detuvo y no arranco más sin tener causa alguna al dar arranque todo funciona pero suena como cuando no tiene combustible. Bueno luego de investigar en la red y consultando a mecánicos fui llegando al problemas. Resulta que es una falla de la bomba de combustible que se produce por los años del vehículo o estar frecuentemente al limite del combustible. Bueno para solucionar primero hay que realizar algunas pruebas e ir descartando. 1. - chequear combustible. 2. - revisar fusibles por si encontramos alguno defectuoso. El de la bomba… Leer completa
Francisco de Chile hace 8 años  
FR
2 casos 
Fran de Ecuador hace 8 años
Hola tengo casi el mismo problema tengo un citroen c 3 2006y no pasa combustiblese vuelbe y no arranca
Francisco de Chile hace 8 años
Hola fran.
Te recomiendo cambiar primero el filtro combustible. Puede que esté saturado. Está ubicado debajo del chasis detrás de la rueda trasera lado acompañante. Me puedes ubicar +56965318221 Whatsap. Saludos
Evelyn de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo y era la bomba de bencina. Ahora todo ok...
Guillermo de Argentina hace 8 años
Tuve un golpe de abajo por un desnivel y se me para el motor y no arranca, que puede ser q deje de funcionar asi tan rapidamente
No pierde aceite y no da indicacion de falla alguna el tablero
arielmanga de Argentina hace 7 años
Hola, Francisco. Me pasa lo msimo.

Yo tengo un C3 2009 1.4 8v Nafta con 140milkm

Ya cambie captor rpm, BSM, bobina la cambie hace 1 mes con las bujias y la correa dentada.
. . . Ya no se que mas hacer, los mecánicos no dan con la falla

En frio arranca bien, despues en caliente se para, lo dejo a un costado y no arranca

Tengo que esperar como media hora para que se enfríe y cuando calienta vuelve a hacer lo mismo
Ando mas en grua que en el auto

Avisame saludos Ariel
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Se apaga motor en frio

Citroën C3 2013 1.5 14000 kms
Hola gente mi auto es el nuevo C3 2013 con solo 14 mil kilometros y cuando el auto esta frio le doy arranque y se caen las revoluciones hasta que se apaga, así pasa 2 o 3 veces hasta que finalmente estabiliza y queda prendido. Porque sera que las revoluciones se caen en los primeros arranques en frio?
Mil gracias
Crisfran de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
Xwayasxii de España hace 9 años
Es por el sistema de cebado del conmustible una perilla q tiene justo al lado izquierdo en la parte de arriba del moto es cambiar esos tubins que trasportan el conmustible y te funcionara bien az la prueba antes de encender y vas apretando la perilla hasta q se ponga dura y arrancas 'deberia de ir normal tambien puedes comprobar si ves burbujitas en el tubo es por ese motivo q te baja de revoluciones
lolo de Argentina hace 9 años
La pera de cebado esta en los motores diesel, este es un motor a nafta con inyeccion electronica por lo que no hay tal pera. Es un defecto de todos o el 90% de los c3 con motor 1.5. Por el modelo ya no esta en garantia pero es algo que las concesionarias buscaban solucion por la catarata de reclamos que tubieron y aun no se si escontraron la solucion como primera medida te exigen usar nafta premiun o sea grado 3 y si es shell mejor con eso en algunos casos funciono. Cambiaban bujias, bobinas, catalizadores, sonda lambda , filtros de combustible muchos salieron tapados por usar nafta super y cambiarlos cada 8000 kmts...
Crisfran de Argentina hace 9 años
Gracias Gente. Aún no encontre la solución pero voy a cambiar el filtro de nafta como dice lolo y ponerle nafta premium de shell a ver que pasa y luego les cuento. Lo raro es que solamente lo hace en frio a los 30 segundos de haberlo arrancado y ayudado por el acelerador lo suelto y ya no se apaga
bellotero de España hace 8 años
Hola, al final encontraste la solucion? me pasa lo mismo y ando desesperado, ya me cambiaron varias cosas y nada. Gracias de antemano
Diego de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c3 1.5 mod 2013. Me pasa lo mismo. Leo y leo y nada, no encuentro la solución.
FaSung de Argentina hace 2 años
Hola buenas, estoy teniendo este inconveniente, alguno lo pudo resolver?
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No arranca el motor

Citroën C3 2014 4 puertas,full,1.6 74000 kms
Ayer comenzó ,al ponerlo en contacto no se encendía el tablero, por ende cuando le daba arranque no encendía cuando volvía la llave le hacía juego hasta que apareció símbolos y pude arrancar. Me pasó en varias ocasiones hasta que no arrancó más ,sentí un clik como si se hubiese destrabado algo y desde allí no encendió más...las luces andan la bocina se enciende el audio...pero no arranca. Probé todos los fusibles de la fusiblera que está en el motor
Juans de Argentina hace 4 años  
JU
8 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Se puede haber roto el tambor de la llave (switch) y no da bien el contacto
Juans de Argentina hace 4 años
Gracias por la respuesta
Juans de Argentina hace 4 años
Hola a todos, tengo una cargador de batería y cuando comencé a cargar la batería del auto y el cargador encendió dos luces una roja y la otra amarilla ,que significa eso ya que no logro encender la luz verde que tiene al lado 12 voltios. Eso me dice que la batería tiene poca carga ? Y que debo cargarla ?
angelberen de España hace 4 años
Significa que esta baja, si solo encendiera la roja estaría mala la batería, la de es de cargar
Juans de Argentina hace 4 años
Se puso en verde con el cargador y cuando fui a encender el auto me aparece un logo de batería en rojo
angelberen de España hace 4 años
Entonces es que esta mala la batería o el motor de arranque que gasta mucha energia
Juans de Argentina hace 4 años
Lleve la batería, la midieron y tenía 12,7 de carga las luces del c3 encienden solo que la del tablero no ,,,tiene alguna térmica ante de llegar la electricidad a la llave y sirve como un contactor para el tambor dónde introduzco la llave?
angelberen de España hace 4 años
La batería puede tener 12v pero hay que medir también la fuerza (los amperios)
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No entran los cambios con el vehículo andando. Si anda con elmotor SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2017 Live 75000 kms
No se encendió ningún indicador...solo se puso duro el embrague mientras andaba y quise pasar al camio de marcha a tercera y ya no entro ningun cambio.
Adriana de Argentina hace 3 meses  
AD
1 caso 
luis echenique de Argentina hace 3 meses
Son los cables de caja hay que cambiarlos tambien verifica la pata de la caja que cuando ya esta rota hace q la caja se ponga dura
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana)
Adriana de Argentina hace 3 meses
Se rompio el disco de embrague. Ya lo hice rectificar!
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Se paro el motor

Citroën C3 2006 exclusive hdi 158 kms
Hola...no se que le paso a mi c3...lo puse en marcha,y sin meter ningun cambio,porque estaba en bajada,se paro el motor. Pensamos que era la batería y lo empujamos,pero nada. Hace ruido de arranque,pero no hay caso...tengo miedo que sea la correa. Aunque la cambie a los 130mil,y el coche tiene 158. Que será???
paola de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
Francisco de Chile hace 8 años
Hola Paola. A mi me paso algo muy parecido con mi C3. Lo puse en marcha, metí la rev. Y se detuvo. Luego quise poner en marcha nuevamente y no arranca. El motor gira y hace todo pero suena como si no llegara combustible. ( no es falta de comb)
Encontraste la falla? Tu problema fue hace como un mes aprox. Saludos
Francisco
ernesto de Argentina hace 8 años
Es muy probable que se haya cortado la correa, me pasó lo mismo a los 55000 km. el corte de correa hace un desatre...
Pablo de España hace 2 años
El citroen c3 mio se para cuando quiere y lo enciendo y continua bien pero cuando quiere se para en cuanto paro en una rotonda o paso de peatón pero no siempre
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El ventilador del motor se enciende muy amenudo, SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 4 puertas 75000 kms
Sólo arrancar el coche se enciende el ventilador (estando el coche aún frío)Esta unos 15 segundos y se para y repite está accion, durante todo el tiempo del trayecto
J P J de España hace 8 meses  
JP
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según J P J)
J P J de España hace 8 meses
Según el mecánico , el ventilador se enciende si esta el AC en marcha
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Ventilador enciende al contacto y al parar el motor no se detiene

Citroën C3 2005  103000 kms
Hola buenas tardes, tengo problema con el checking no se apaga, y el ventilador del radiador que al parecer gira mas rapido ahora y arranca apenas doy el contacto y al detener el motor y sacar la llave no se detiene el ventilador en ningun momento, espero alguien me pueda orientar, desde ya muchas gracias
ivan de Chile hace 7 años  
IV
34 casos 
Joaco de Argentina hace 5 años
Hola lo solicionaste?
Sebax de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo. El electro no se detiene. Para que se detenga debo sacarle la ficha del electro o desconectar la batería. Sino no se para.
Deyvis de Perú hace 10 meses
Solución amigo del caso
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Pasé por una poza y se paró el motor

Citroën C3 2014 4 puertas, petrolero1.4 10500 kms
Hola, espero alguien me pueda guíar para ir descartando problema, pasé por una calle con mucha agua y se paró el motor, ahora hace contacto, enciende la radio , el tablero, pero a la hora de hacerlo partir no pasa nada, hace el ruido de que va a partír pero queda pegado, que será lo que tiene????
susana de Chile hace 9 años  
SU
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Ufff... sacaron el filtro de aire?? como estaba, mojado, chorreando agua??
susana de Chile hace 9 años
Si, lamentablemente entró agua al motor por el filtro de aire, en pocas palabras murió el motor...
vaguilerm de Chile hace 7 años
Lo mas probable que se doblaron las bielas ,cambiar bielas y sacar toda el agua de los cilidros ya que estos se oxidan rapidamente, si se oxidaron hay que cambiarlos,pra evitar esto en caso de pozas grandes desconectar de la parte superior el filtro, uedando a mas altura.
lolo de Argentina hace 9 años
Hay que tener sumo cuidado con los motores diesel y los grandes charcos y otras yerbas donde se acumule mucha agua. En muchos autos la toma de aire esta mal muy mal ubicada dejando propenso a que pase lo que te paso a vos susana. Suerte.
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Cambio de ampolleta y me aparecio en tablero sensor del motor

Citroën C3 2004 4 PUERTAS MOTOR 1.4 182003 kms
Buenos tardes
El dia de ayer cambie una ampolleta del foco delantero y retirE la tapa donde van lo fusible al lado de la bateria, SOLO ESO HICE, al dejar operativo el foco, en el tablero me a parecio un sesor que representa el motor, que raro por que solamente me dedique a cambiar la luz y nada mas.
JOHMAR12 de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
Giseee de Argentina hace 8 años
Hola solucionaste tu problema???... Estoy pasando por lo mismo...
Victor valdivis de Chile hace 2 años
Tengo citren C3 petrlero no se detiene con sistema activado de economia combustible
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Prendo el outo y la luz del tablero con forma de motor queda prendida

Citroën C3 2004 4 puertas, motor 1.6 168000 kms
El auto anda pero tengo miedo que sea algo grabe y se me rompa,que puede ser
Matias tevez de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
TitoQuijano de Colombia hace 9 años
Una vez me ocurrió y era el Sensor de Oxigeno o sonda Lambda... dicen algunos mecánicos que los sensores de oxigeno se diseñaron para que duraran 100.000 kilometros aunque a mi me falló a los 130.000 aproximadamente... El repuesto es muy fácil de cambiar, no requiere de ningún desarme, este esta ubicado en el múltiple de escape y envía señal al sistema de inyección de combustible del motor.
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Sistema de autodiagnostico del motor

Citroën C3 2012 AIR CROSS 1,6 EXCLUSIVE 33000 kms
En el tablero queda encendida en forma permanente la luz de autodiagnostico
DANIEL de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
Estela de Argentina hace 7 años
Se me enciende el testigo sistema de autodiagnostico del motor. Tipo de encendido fijo. Hace 24 hs q le coloque el equipo de GNC no se q le pasa...si es grave o no
santiago de España hace un año
Hace 10 horas sepusoy el sistema esp
santiago de España hace un año
Hola tengo el picaso c3 y me que dado en carretera que hago, se me a encendio sistema autodianostico del motor,
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Motor arranque

Citroën C3 2002 5 puertas 1.4 hdi 160000 kms
Hola tengo problemas para arrancar el C3 cuando está caliente,me dicen que es el motor de arranque,alguien puede decirme si puedo verlo por debajo del coche?donde está ubicado? Gracias de antemano.
Jose2110 de España hace 4 años  
JO
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si arranca mal en caliente lo más seguro es que sea la inyección que pierde presión cuando está caliente,si quieres probar el motor de arranque está en la parte de delante del motor entre el radiador la caja de cambios y el motor ,es posible que tengas que fijarte para verlo ya que está a media altura y hay componentes por medio
Silvia de Argentina hace 2 años
Pregunta el arranque está perfecto todo nuevo. Pero no arranca me dicen q no llega el perno a la corona. Cómo lo puedo solucionar ya q el mecánico q lo lleve no sabe.
angelberen de España hace 2 años
@SilviaYe refieres a que el vendix no entraba con la coreana del motor de arranque ?
Eso puede ser porque no corresponda con ese vehículo o que está dañado el vendix, en algún caso me ha pasado que se rompe la reductora del motor de arranque y por eso no gira el motor. Ese motor de arranque está reparado o lo han cambiado?
Silvia de Argentina hace 2 años
@angelberenAl. Parecer aún no fue solucionado pero... si ,está gastado el vendix esos dientes están cómodos... así q verán mañana de darle solución y otra cosa el anterior mecánico se había olvidado de colocar un perno q agarra el arranque con el motor. Eso fsltaba
angelberen de España hace 2 años
Porque falte un perno en el motor de arranque no pasa nada porque lleba centradores y queda en su sitio ,si fuese en Renault si que podría ser el problema
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Defecto motor

Citroën C3 2012  55000 kms
Hola, tengo el siguiente problema con mi citroen: hace un tiempo me enciedio la luz en el tablero indicando el mensaje defecto del motor, al escaneralo me indicó que era el sensor de oxigeno que estaba fallando, compre el alternativo y lo volvi a resetear, pero me continúa apareciendo el error en ocasiones.
Romina de Chile hace 6 años  
RO
1 caso 
francisco de Chile hace 6 años
Amiga, puede que el alternativo sea de mala calidad, as el escanear de nuevo con uno original de la marca, aunque no tengas el error en el tablero queda guardado en el computador, hay varios que ofrecen servicios con scanner original y a buen precio, no mas de 15 lukitas. En concesionario citroen te saldra carisimo, ami por hacerle uno a mi peugeot me cobraban 90. Y ambos autos son parecidos
Veropeppel de Chile hace 5 años
Romina. Solucionas te el tema??? Yo tengo hoy el mismo problema con mi c3 2013 de 85 mil kilómetros. Por favor ayuda en donde comprar el sensor alternativo
Saludos
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Golpeteo metalico en el motor

Citroën C3 2006 1.4 HDI Exclusive 89000 kms
Desde que lo enciendo hasta que lo apago siento un golpeteo tipo metalico y ritmico, alguien sabe que puede ser? Gracias
u2pablo de Argentina hace 8 años  
U2
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Alfawisky de Chile hace 8 años
Puede ser taques hidraulicos, una pieza que va entre la valvula y el leva. Cuando hay clima frio suenan a veces hasta que la temperatura de aceite aumenta, ya que baja la viscocidad y fluye mejor, si suenan todo el rato puede ser que esten dañados, el sonido aumenta el ritmo con las rpm del motor.
Martinelec de Argentina hace 5 años
Hola alfawisky. No entiendo lo del taques hidraulico, tengo la misma falla que el compañero. El auto en frio hace un golpeteo pero cuando levanta temperatura ya deja de hacer!! Pregunto, se deberá regular valvula? Gracias. Martin de Posadas Misiones Argentina
Alfawisky de Chile hace 5 años
Los autos con taqués hidráulicos no se regula, lo hacen solos, si suena en frío puede ser que la viscosidad del aceite no sea la correcta. http://www.aficionadosalamecanica.net/…
Martinelec de Argentina hace 5 años
Me dijo el mecanico que son los botadores. Muchas gracias
Mara de Argentina hace 2 años
Tengo un c3 Picasso 2012 y hace un ruido como golpeteo cuando vas despacio si vas rápido
No
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No pone motor en marchaal

Citroën C3 2009 Citroen C3 185256 kms
Al dar arramque dice auto bloqueo y no cierra el cierre centralizado revice fusibles
Mario olea de Chile hace 5 años  
MA
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Mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo un citroen C3 Picasso 2013 con 51.000 km se me cortó la correa doblo las válvulas lo lleve a reparar pero me quedo el motor con una vibración que antes no tenía principalmente vibra el filtro de aire y transmite la vibración a la carrocería alguien sabría decirme cuál es el problema de la vibración gracias
Mario olea de Chile hace 5 años
Debes correjir tu puesta a punto lo mas probable que este corrida un diente
angelberen de España hace 5 años
Saludos Marios al c3 picaso quedo la polea del arvol de levas desplazada del eje y la correa de distribucion no está bien a punto, quita la polea y comprueba que no se rompio la chaveta que la centra en el eje y coloca la Corea en sus marcas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mario olea de Chile hace 5 años
Ok muchas gracias amigo todavia no salgo drl problema lo vere y te cuento muchas gracias
angelberen de España hace 5 años
El c3 que no enciende comprueba el inmovilizador de la llave de encendido que la reconozca el ordenador, prueba con la llave de repuesto, en algun caso me ha pasado que falla el sensor del cigueñal y no enciende, si conectas un escáner lo identificará. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Humo blanco solo con motor caliente c3 hdi

Citroën C3 2006  160000 kms
Hola mi problema es que no gasta aceite ni agua ni gas oil ni tiene falla alguna y echa humo solo con el motor caliente dentro de la ciudad , en reliti o cuando enciendo el aire acondicionado alguien sabe que puede ser
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
5 casos 
Xac Mazo de España hace 7 años
A veces solo depende de la temperatura exterior. Los gases de escape son casi todo CO2 y H2O. Si la temperatura exterior es baja (entre 0 y 8ºC mas o menos) y especialmente con el motor al ralentí el tubo de escape se enfría y el vapor del escape se condensa en niebla (el humo blanco). Si la temperatura es muy baja incluso puede llegar a verse gotear agua por el escape!. En cuanto aceleras un poco se calienta y el humo blanco desaparece. Ahora bien si es mucho humo blanco, el motor está quemando agua. Eso es otro problema.
Wawa_84 de Francia hace un año
Hola xac a mi me pasa exactamente eso cuando dejo mi c 3 en ralentí solo 5 mn el humo es como que se acumula en el tubo de escape y cuando aceleró saca un humo enorme pero cuando el coche está caliente no saca nada de humo no hay solución para esto ??
Juan de Argentina hace 7 años
Hola Xac Mazo gracias por la respuesta pero en frio no echa humo ni vapor tampoco baja el nivel de agua solo hace humo despues de andar un rato en la ciudad o de llegar de un viaje en ruta y entrar en la ciudad en un congestionamiento y saliendo a la ruta desaparece y te repito no gasta nada de agua ni de aceite
Xac Mazo de España hace 7 años
Te has fijado si lo que te ocurre a tu vehículo le ocurre también a otros?, especialmente a los que están a tu lado en la congestión. Si es así se trata de un problema ambiental (excesiva humedad o frio) y no es necesario darle mayor importancia.
Si no es así es que estás quemando agua en exceso. Si el agua no viene del circuito de refrigeración, de algún sitio tiene que venir. ¿Notas si el coche te ha consumido más combustible últimamente?. No hace mucho tiempo aquí, en España, cerraron 17 gasolineras por mezclar agua en el combustible. Le ponían un dispersante y así podían añadir hasta un 5 % de agua (o más). El conductor no tiene forma de detectarlo salvo porque el motor consume un poco más de lo normal … y por el vapor al ralentí. No digo que sea eso, pero prueba a cambiar por un tiempo de marca de combustible y de gasolinera. Por si acaso.
Juan de Argentina hace 7 años
Voy a cambiar de gasolinera a ver que sucede despues les cuento
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Motor no arranca

Citroën C3 2006 4 ptas. diesel 1.4 245000 kms
Hola, hoy intente arrancar el auto, arrancó unos dos segundos y se paró. Después de eso no pude arrancarlo mas. El motor girar intentando arrancar pero no arranca. Verifiqué todos los fusibles dos veces y ninguno está fallado. Lo que si encontré es que las luces bajas, no encienden. Tanto las de posición como las altas si encienden, solo las bajas no lo hacen.
¿Alguna idea?

Gracias de antemano.
fafastrungen de España hace 10 años  
FA
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hector de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema. Necesito ayuda.
hector de Chile hace 10 años
Lo solucione, es el sensor de temperatura. Desconecta los tres módulos de cables del computador. Míralos si tiene agua. No es agua es el liquido anti refrigerante. Es de no creer, limpialo, quedando seco anda el auto. No te dice nada el auto por lo del sensor. Pero, cámbialo. Va ha andar y tienes que ir desconectando y limpiando. Recorre el auto y te pasara hasta sacar todo el liquido del cableado. Lo tuve que hacer como cuatro veces. Los mecánicos de la citroen no la querían creer. Las luces se soluciono, ventanas y es porque entran en corte. El sensor puede ser opcional. Espero que sea el caso.
Noah de Argentina hace 2 años
Como es diesel... Lo mas probable es que este ingresando aire al combustible o te falla la valvula antiretorno que esta en la pera de purgar...
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A 120 km parece que el motor se va en vueltas muy ruidoso

Citroën C3 2011 1.6 16 v exclusive pack my way 67000 kms
Hola a todos me acabo de comprar una c3 aircross 1.6 16 valvulas exclusive pack my way 2011 usada pero esta como nueva según el único dueño le hizo los servís en concesionario oficial citroen y siempre uso repuestos originales. El primer problema que le encontré rápidamente es que cuando desaceleras para hacer un cambio la desaceleracion en el motor es lenta (ej ya solté el acelerador, pise el embrague, puse el otro cambio, suelto el embrague y todavia no desacelero totalmente es eso normal?) y el segundo problema es que cuando vas a mas de 100 km el motor se va en revoluciones y mas lo aceler… Leer completa
bboymike de Argentina hace 9 años  
BB
1 caso 
adrian22 de Argentina hace 8 años
Tengo un citroen c3 aircross exclusive pack my way. . .2012...cuando voy andando la pantalla del gps empieza a parpadear como cuando hay interferencia en un canal de televisión...que puede ser?????...para averiguar me tengo que comprar un protector bucal para que no me rompan los dientes???
lechuga de Argentina hace 8 años
Es normal el problema principal del auto es que el motor es ruidoso y va exigido tengo un 2012 y a 120 parece que explota pero leí todas las criticas y hablan de dicho defecto
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Baja temperatura del motor

Citroën C3 2011 5p SX 1.6 16 v 105000 kms
Buenas, compré un citroen c3 2011, el auto esta muy lindo, pero me parece extraño lo siguiente:
Demora alrrededor de 10km de recorrido en subir la primera rayita del indicador de temperatura del motor, rara vez llega a la segunda. Cuando voy en ruta se mantiene en una raya pero de vez en cuando baja y no marca ninguna. Es normal?? Muchas gracias
Citroen C3 sx 1.6 de Argentina hace 4 años  
CI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
No es normal ye diría que cambiases la sonda de temperatura porque tiene mucho tiempo y ya no miden bien pero el problema lo tienes en el termostato que no retiene la temperatura de funcionamiento del motor por eso circula siempre el refrigerante y cuando vas en ruta se enfría con el aire que para por el radiador
Citroen C3 sx 1.6 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta, intentaré con eso
CRAN de Colombia hace 4 años
Para solucionar esa falla lo más correcto es que te acerques a un taller de servicio experto citroen , ellos te brindarán la información necesaria mediante el escaneo del vehículo , lo más ocurrente en ese vehículo es que el captador de temperatura este trocado con otro conector... Si has realizado alguna intervención es mejor solucionar este problema mediante un escaneo con el Diagbox...
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Se apago el motor

Citroën C3 2008  69500 kms
Estuve manejando mi auto, cuando en el panel alumbraba la luz de la batería intermitente. Y trate de prender pero no prendio lo empuje y trate de prender y nada. Que podria estar pasando
Julio de Perú hace 8 años  
JU
2 casos 
Xac Mazo de España hace 7 años
Si la batería se descarga completamente no arrancará sólo empujándolo.
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Gira el arranque ,pero el motor no nciende

Citroën C3 2004 4 puertas 120000 kms
No encienden luces no anda bocina el motor no arranca
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba bateria conexiones y fusibles principales que estan en el motor y los de el interior del vehículo tambien
Facundo de Argentina hace 5 años
Me paso exactamente lo mismo, intente cambiar el estereo (muy mala idea) y cada ves que pongo en contacto (aclaro tiene bateria nueva) no arranca, no funciona la bocina y me marca las luces de posicion como prendidas y no lo estan...alguien me da una mano con esto?!?!?!?!?! Me quede a pata y el auto andaba de 10 hoy! -_-
angelberen de España hace 5 años
El estereo lleba unos cables a la bsi si los desconectas el vehículo no arranca tienes que volver a conectarlo y posiblemente sincronizarlo para que encienda el motor, conecta un escáner para saber que fallos hay en la bsi
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Motor de partida

Citroën C3 2007 1.6 90000 kms
Me acusa en la pantalla "AUTO BLOQUEADO ACTIVO", haciendo las consultas en citroen me dice que las causas son variadas Por Ej: - las llaves recibieron un golpe - Batería que ha cumplido su ciclo - Etc... Bueno, Buscando la solución, llegue a una persona experta en desbloqueo de llaves , este sr. a través de una clave ingresa al chip de la llave y procede a desbloquear, esto tiene un costo de $120.000 chilenos Resulta que busque un vehículo para que me remolcara, cuando me remolcaba, se me ocurre encender el auto y pasar el cambio a primera y partió inmediatamente, el problema era "motor de pa… Leer completa
Patricio de Chile hace 10 años  
PA
1 respuesta 
alejandro de Chile hace 10 años
Siii, ami me paso lo mismo, descubri, sin mecanico, que erea el motor de partida, solo hay que cambiar los carbones, y listo, $25.000, me salio, co repuesto y mano de obra
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Pérdida de potencia del motor

Citroën C3 2006 4 puertas170 mil kms. 170000 kms
Qué pieza falla cuando lo acelero, avanza lentamente y lo apago un rato y se normaliza la potencia al enfriarse.
Juan Petit de Chile hace 8 meses  
JU
4 respuestas 
angelberen de España hace 8 meses
Comprueba que esté limpio el filtro de combustible y la bomba de combustible de el tanque si llevas
Juan Petit de Chile hace 8 meses
Gracias amigo, haré revisar lo que me sugieres.
Juan Petit de Chile hace 2 meses
Lo solucioné pero avisa siempre fallo de motor
angelberen de España hace 2 meses
Lo borraste con escáner ,escanea podría haber algún otro problema
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Cuánta presión de aceite debe tener el motor sin acelerar?

Citroën C3 2009 1.4 gasolina 8v 176000 kms
Necesito saber cuántos psi debe tener mi motor por qué se me prende la luz de aceite y le estoy tomando presión ya con el motor caliente y sin acelerar me da 12 psi
Sebastián Osorio de Chile hace 10 meses  
SE
1 caso 
angelberen de España hace 10 meses
La presión correcta es de 3 a 5 bares. La mínima es 1.5 bars
Tú presión está por encima de la media. Si es real usa aceite más ligera
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Motor nuevo

Citroën C3 2005 Exclusive Diesel 1.4 Hdi 180000 kms
Quisiera saber que aceite lleva el motor ya que está echo a nuevo
Roque de Argentina hace 4 años  
RO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Deberías usar 5w30. O 10w40 y cambiarlo antes de tiempo ya que al rodar el motor cuando es nuevo se deteriora muy rápidamente
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Se pasó agua al motor, se mando a rectificar se puso empacadura nueva

Citroën C3 2004 Motor 1.4 164 kms
Aceite y filtro nuevo , y aún sigue pasando agua al motor.
Raiza de Venezuela hace 4 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Se pasa el agua al motor o el aceite al agua? Si se desmonto el motor se deveria haber mirado la estanqueidad de la culata(tapa de cilindros) aveces con un calenton salen poros o grietas que se comunican con el agua y inundan los cilindros, notarías que cuando po es el motor en marcha hierve el vaso de expansión o burbuja de continuo debido a que alguno de los cilindros está pasando la presión al circuito de refrigeracion
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Falla motor

Citroën C3 2007 1.4 hdi 150000 kms
Hola amigos , el problema es que se queda limitado 1500 vueltas y no camina mas ay que pararlo y volver a darle arranque y reinicia y lo hace cuando quiere. Gracias.
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
Luis de Argentina hace 8 años
Hola gente, todavia no tengo novedad, Gracias!!!!
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Falla el motor no aguanta el minimo

Citroën C3 2006 motor 1.6  120000 kms
Buenas amigo mi carro es un citroen c3 2006 motor 1.6 en minimo se apaga y en alta me falla un cilindro cuando lo acelero mucho para arrancar, tambien le cuesta arrancar y se apaga aveces el carro cuando en alta el carro falla como si trabajara un cilindro lo tengo que estacionar cuando me paro enseguida se apaga le quito la llave y luego lo enciendo de nuevo se le quita la falla pero luego vuelve otravez tengo que no acelerar mucho para que no falle. Y no aguanta el minimo cada vez que me para se apaga lo tengo que poner en neutro y mantenerlo acelerado, siempre se me apaga el carro es caja dual y para que no me falle mucho tengo manejarlo en cincronico - juanpy nazar
juanpy nazar de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 
ramphil de Argentina hace 9 años
Hola a mi auto le pasa lo mismo es mod. 2005 le he cambiado las bujías a nueva y me hace eso que puede ser tu lo pudiste solucionar...gracias
Bernabe Romero de Argentina hace 6 años
Hola que tal tengo un citroen c3 .1.4 nafta 2004 y tengo un problema. El auto anda perfecto pero cuando freno por ejemplo en un semaforo el auto se para ,le doy arranque y sigo fenomeno asi continuamente lo escanearon y no marca ninguna falla ,mi mecanico me dice que es el cuerpo mariposa,puede ser------
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola fíjate la manguera o caño !! De serbo freno eso genera admisión si no funciona puede ser el problema
MARCO de Chile hace un año
@EduardoHola me pasa exactamente lo mismo. Le he cambiado bujias alternador filtros de gasolina bobina inyectores alternador sensor de oxigeno y sigue igual
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Motor se detuvo

Citroën C3 2011 c3 90000 kms
El motor se detuvo tiro todo el liquido refrigerante ,mesclo agua con aceite en el depocito de aua
oscar patricio perez de Argentina hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Lissette de Chile hace 8 años
Lo más probable eso te trajo problema de culata
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Tarda en enfriar el motor después de parado

Citroën C3 2009 1.4 nafta 37000 kms
Hola mi duda es también con respecto a la temperatura ya q mi c3 tarda en enfriarse después de parado y quisiera saber si es normal...espero respuestas,muchas gracias saludos,hernan
herpincha de Argentina hace 9 años  
HE
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Si es normal y eso esta bien, logico siempre hablando que la temperatura normal del auto debe ser las 3 rayitas del medidor.
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Falla de motor

Citroën C3 2006 1.4 hdi 122000 kms
El motor arranca pero al acelerar no reacciona no levanta las revuluciones del motor
jose luis de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 


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