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Se jalonea tiende adar brincos

Chrysler PT Cruiser 2003 Ptcrusier  13550 kms
Tiende adar brincos y como de ahoga al arrancar y llega ala temperatura media y se estabiliza
Jesús de México hace 6 años  
JE
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jesús de México hace 6 años
Hola buen día ya solucioné mi problema gracias por su apoyo buen día
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Pt cruiser 2005 caja manual

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 classic 160000 kms
Hola! Estoy teniendo un problema con mi pt cruiser, mientras círculo debes en cuando me pega un tirón y la computadora no detecta falla!! Espero me puedan ayudar, sds
santred de Argentina hace 6 años  
SA
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Con ese km. puede ser que requiera cambiar el kit de embrague completo
santred de Argentina hace 6 años
Ok lo voy a hacer, gracias!!
ALBERTO TORRES de México hace 4 años
Mi p/t conforme se calienta empieza a costar trabajo entren velocidades.
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual
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Se calienta y hierve el agua

Chrysler PT Cruiser 2001 2.0 , 104 kw, 141 cv  200000 kms
Hola a todos a ver si alguien me pudiera ayudar. A mi PT se le ha cambiado la bomba del agua, el radiador, la correa de la distribución, el tapón del radiador original y el termostato y aún así se calienta y hierve el agua. No lo hace siempre no se el porque. Otras veces no se calienta pero cuando paro el motor hierve el agua. Algunas veces tira el anticongelante y otras no ya no se que hacer. Ha estado dos semanas en el taller lo han estado probando y no ha tirado anticongelante ni se ha calentado. Lo recogí el viernes y el sábado viajamos con el unos 80 kms, bien a la ida pero a la vuelta ll… Leer completa
Manuel de España hace 6 años  
MA
7 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si se a purgado bien para eliminar el aire del sistema ,puede ser el radiador
Manuel de España hace 6 años
Hola Ricardo, el radiador se le puso nuevo hará un año. Puede estar averiado tan pronto?
Qué tengo que hacer para purgarlo?
ricardo de México hace 6 años
Con el motor frio quita la tapa de radiador y el deposito, enciendelo y acelera moderadamente hasta que abra el termostato , conecte el ventilador y elimine todo el aire del sistema.
Manuel de España hace 6 años
Gracias Ricardo voy a hacerlo y te comento. Tú me puedes decir si el ventilador de este coche se desconecta al parar el motor?
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente , al apagar el motor deja de funcionar el ventilador
Manuel de España hace 6 años
Gracias, es que tengo la impresión de que no funciona como debería
Manuel de España hace 6 años
Hola Ricardo ya lo he purgado y he comprobado que el ventilador no se pone en funcionamiento. Ha empezado ha funcionar al poner el A/C.
ricardo de México hace 6 años
El sensor de temperatura debe estar defectuoso, hay que cambiarlo por otro original
Manuel de España hace 6 años
Tiene que ser alguna marca en concreto o vale cualquiera?
Manuel de España hace 6 años
Hola de nuevo Ricardo, me puedes decir dónde está ubicado el sensor de temperatura? Quiero desconectarlo y probar a ver si así arranca el ventilador.
antonio de México hace 5 años
Pt crusier 07 motor 2.4 llerve el agua y gorgorea o burbujea en el deposito de recuperacion y ya le puse termostato nuevo y sondeo del radiador el tapon del radidor no sirvbe del empaque que lleva pero no tira agua por el tapon del radiador pero nomas lo apago y gorgorea por el doposito por hay s la escupe hacia fuera aver si me pueden ayudar me estoy bolviendo loko
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar el tapon de radiador x otro de las mismas lbs, de presion
Ivan de México hace 5 años
Que pasa si se eliminan los tubos del agua del aire acondicionado ya que estos están picados y son difícil de conseguir
Tata de México hace 5 años
Yo lo hice en mi pick up desconecte las mangueras de la calefaccion y las uni con un cople de cobre y sus respectivas abrazaderas y listo...
Y eso hare ahora con mi pt...
gama de México hace 4 años
Ya. No le busques más esta falla es común cuando el empaque de cabeza está dañado. Así le cambies todo el sistema de enfriamiento. Ami. Me. Paso lo. Mismo y no quedaba con nada
Manuel de España hace 4 años
Gracias por tu ayuda pero ya cambié de coche
Letty de México hace 3 años
Intenta cambiarle el tapón del tanque de agua,a mi me funcionó muy bien.
Manuel de España hace 3 años
Gracias pero ya me deshice de el. Tengo otro vehiculo
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Chillido en banda del tiempo

Chrysler PT Cruiser 2003 2.4 turbo 170000 kms
Buenas a todos alguien le a pasado algo similar que cuando enciendo el carro. Se oye un chillido en la banda del tiempo y al acelerar se ollé más alguien que me allude por favor estoy muy preocupado...
victoryperla2@gmail.com de México hace 6 años  
VI
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que la bomba de agua esta mala , con ese KM. requiere cambiar el kit completo de distribucion : banda ,polea tensora y bomba de agua , si lo consigues en marca gates mejor.
victoryperla2@gmail.com de México hace 6 años
Le acabo de cambiar todo bandas poleas y todo el distribuidor no sé si le hagan dejado algo mal... pero bueno AKI lo más raro es que se me calentó y empezó a ocurrir esos ruidos...
ricardo de México hace 6 años
Regresalo donde se le hizo el servicio. Algo no quedo bien
victoryperla2@gmail.com de México hace 6 años
Pues. CReo que es lo que voy hacer gracias saludos.
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No en duende el clima por un sensor del ventilador es un relebador no

Chrysler PT Cruiser 2005 5 puertas  140000 kms
Le prende el barrilito lo reseteo y prende el clima
1
Ronaldo de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ronaldo de México hace 6 años
Me marcas que es el relebador del ventilador pero donde esta y si tiene otro
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Se calienta

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 0 kms
Cuando uso mi pt a una distancia larga o consecutiva al momento de para en un semaforo empieza como a querer matarse o cuando despues de usarlo lo vuelvo a prender avanzo menos de 1 metro y se apaga pero la buja de temperatura esta a la mitad me orillo y lo apago solo espero un rato y vuleve a jalar espero y me puedan ayudar ya me empiezo a desesperar pero no quiero desaserme de ella agradezco su ayuda muchas gracias
jose manuel de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No hace cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 5 puertas automático 2.4 158000 kms
Hola buenas tardes tengo un PT 2006 automatico y no hace los cambios de velocidad o los hace cuando quiere. K podría ser
Julián de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
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Ayudaaaaa necesito saber Filtro y empaque de caja automatica

Chrysler PT Cruiser 2001 Pt cruiser 1.6lt 75000 kms
Tengo un chrysler pt cruiser 2001 de 1.6lt
Y quiero cambiar el filtro de transmision automatica mas su empaque, mi proveedor solo tiene para los que son de 2.4lt es lo mismo o viene uno especial para los de 1.6lt por favor ayuda...
Gabriel arteaga de Bolivia hace 6 años  
GA

Problemas con la caja. SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2002 5 puertas motor 2.4 144500 kms
No le entra la reversa y la primera y aparte no enciende. Es una pt cruiser automatica ¿Que le puedo hacer me pueden ayudar gracias?
Cotonete86 de México hace 6 años  
CO
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Cotonete86 de México hace 6 años
Me apararece P 0601 y P1495 y si se le cambio la bomba
ricardo de México hace 6 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_chr…
Solucionado
Mejor respuesta (según Cotonete86)
ricardo de México hace 6 años
P1495 DODGE - Condición del circuito de solenoide de la bomba de detección de fugas EVAP 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bomba de detección de fugas defectuosa (LDP) El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente de la bomba de detección de fugas (LDP)

Read more: https://www.autocodes.com/p1495_dodge.…
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Se me desconecto el conector del añternador

Chrysler PT Cruiser 2001 Motor 2.6 200000 kms
Se me desconecto un conector q trae el alternador y no se a donde van xq se los arrancaron trae 2 patitas alguien sabe a donde van a tierra o a corriente
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Ivan de México hace 6 años  
IV

Necesito Ayuuuda !! Me urge

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas 150000 kms
No enciende me dicen que se desactivo el chip de la llave
Y en el tablero me aparece una llave con candado roja
Ayudenme...
Jane sanchz de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y activo el inmovilizador de motor. En caso contrario prueba con el duplicado
Jane sanchz de México hace 6 años
Muchas gracias amigo ya lo solucionamos me hichieron otra llave no tenia duplicado pero
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Despues de 30 kilometros se calienta

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 160000 kms
Se calienta la pt cruiser 2006.
humberto andres ramirez de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar si la bomba de agua recircula correctamente el anticongelante, si el termostato abre correctamente, si el sensor de temperatura enciende el ventilador oportunamente o si el radiador esta tapado.
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Sensores de oxigeno

Chrysler PT Cruiser 2006  1560000 kms
Mi auto marca que hay problema en los sensores de oxigeno, los he cambiado dos veces y continua el problema, el código se borra pero la uso y lo marca nuevamente, por este tema no puedo pasar la verificación, por favor ayúdenme dicen que puede ser que la computadora tenga registrado el código en la memoria y no lo borra pero esto no me parece muy lógico y me piden cambiar la computadora
lucia rojas de México hace 6 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Los sensores de oxigeno que se pusieron son originales mopar ? los genericos no le sirven.
lucia rojas de México hace 6 años
Si los compre en agencia y son MOPAR, la falla se elimina unas horas o días pero se vuelve a activar el código y me marca falla en sensor de Oxigeno Banco 1 y 2 y en la verificación me pusieron los siguientes códigos P0032 y P0038
ricardo de México hace 6 años
P0032 CHRYSLER - Sensor de O2 1/1 Circuito de calentador alto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 arnés abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica del circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0032_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P0038 CHRYSLER - Circuito del sensor 1/2 de O2 Calentador alto Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0038_chr…

Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo nuevamente. Asi se borra la memoria y se reinicia la computadora
Angel de México hace 5 años
Primo podrías decirme donde se encuentran los dos sensores de oxígeno esque no encuentro el sensor banco 1 sensor 2
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Sensores de temperatura ambiente

Chrysler PT Cruiser 2005 4 cilindros automatico 175000 kms
Buenas tardes amigos una pregunta mi pt cruiser 2005 automatico, en la parte de enfrente por el radiador donde entra el aire tiene 2 conectores uno tiene un sensor el otro conector no tiene nada...saben de que son esos 2 sensores...
1
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comanche de México hace 6 años  
CO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Deben ser de temperatura iat y ambiente exterior
comanche de México hace 6 años
El sensor iat me dicen que esta despues del filtro de aire...en la manguera que sale del filtro a la mariposa
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Problema alarma SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006  150000 kms
Buenos dias una duda cuando voy manejando parpadea el foquito de la alarma y no se quita y cuando lo cierro el carro deja de parpadear esta bien o es al reves.
DIANAQ de México hace 6 años  
DI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DIANAQ)
ricardo de México hace 6 años
Cuando circula la luz de la alarma debe estar apagada.
Cuando se activa la alarma debe parpadear.
DIANAQ de México hace 6 años
Y como le hago para solucionarlo
ricardo de México hace 6 años
Hay que llevarla a revision a un taller especialista de alarmas
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Sw de apertura de cofre

Chrysler PT Cruiser 2003  250000 kms
No me detecta la apertura del cofre, y por ende no se activa la alarma al abrirlo y eso es malo, donde lo localizo para checar su funcionamiento? gracias
Kamesein de México hace 6 años  
KA
1 caso 

Limpiaparabrisas no funcionan

Chrysler PT Cruiser 2006 Touring edition 155000 kms
De pronto dejaron de funcionar los limpiaparabrisas delanteros, es época de lluvia acá en la CDMX. ¿Alguna experiencia que me puedan compartir entes de llevarlo al taller?
Javier de México hace 6 años  
JA
31 casos 
Juli de México hace un año
No prende. Los limpararabrisas de la seveiro 2019
Klomny13 de Venezuela hace un año
Alguna solución del problema de los limpiaparabrisas ?
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No encuentro el boton en el interior para abrir la puerta trasera

Chrysler PT Cruiser 2009  17000 kms
Como abrir la puerta trasera busco el boton interior para abrirlo ynolo encuentro y atras enla puerta no trai para abrir conla yave ayudenme si pueden con imagenes gracias
rosa de México hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Sandra coronado de México hace 3 años
Las puedas traseras de mi pt cruiser siempre Han estado muy duras para abrir que se puede hacer para que ya no esten sita que alguien me ayude.
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Falla eléctrica

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas motor 2.4 automática 0 kms
Buenas días, hace tiempo mi pt crusier 2006 empezó a tener una falla en el tablero las luces de cambio se quedan todas encendidas y al momento de arrancar el auto no cambia de 2da hay veces que lo prendo y todo prende normal solo el cambio de parking seleccionado pero tampoco le entra el cambio a 3ra ya se le cambio la bateria, caja de fusibles, computadora y hasta un sensor de velocidad y nada más nadie le puede encontrar cuál es el problema. Espero que alguien le haya sucedido algo similar y pueda orientarme porque honestamente no quisiera desaserne de ella ya que es mi primera camioneta y me gusta mucho... De antemano muchas gracias 😀
Jorge Saldana de México hace 6 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jorge Saldana de México hace 6 años
Ya lo hice Ricardo ya le cambié todo lo que me decía la computadora los sensores la caja de fusibles. Creo que más bien será un problema de la alarma ya que no tengo el control y de vez en cuando voy manejando y se me apaga y se enciende la luz de alarma o ti qué opinas ?
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trae un defecto de fabrica del modulo tipm ( caja de fusibles) que un buen electricista automotriz la revise
Jorge Saldana de México hace 6 años
Ya le cambié caja de fusibles Ricardo, y computadora también le puse el sensor de velocidad de entrada y nada :(
Jorge Saldana de México hace 5 años
Ayúdenme por favor :(
ricardo de México hace 5 años
Se reprogramaron con un escaner especial las partes que se cambiaron
Vitor Garcia de México hace un año
Tengo ese mismo problema mismo modelo y la solucion temporal fue encender de golpe el auto sin darle tiempo de pensar al auto y funcionaba genial hasta que ahora las luces de velocidades se encienden de golpe y los cambios se bajan bruscamente al grado de rechinar las llantas y quedarse en primera mi plan, venderlo ya no le veo caso invertir a este auto poseido
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Sale muy poco aire por las ventilas de mi PT CRUISER 2002

Chrysler PT Cruiser 2002 motor 2.4 150000 kms
El clima de mi pt enfria, pero casi no sale aire por las ventilas , sale muy poco aire, por decir casi nada, pero si enfria muy bien, el problema es que sale muuuuy poco aire, ya cheque el ventilador que va abajo de la guantera y jala muy bien en todas las velocidades que trae, este modelo no trae filtro de A/C...que podria ser, que le falla o que le hago ?...ayuda !!!
Eduardo de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
Rafa de México hace 6 años
Algun tubo que va conectado al bacio debe estar desconectado solo se curioso y checa los tubos q conectan al interior del auto abre el cofre ahi pegado al tablero esta
Eduardo de México hace 6 años
Gracias, voy hacerlo y posteo como me fue
Eduardo de México hace 6 años
No vi ningun tubo o manguera que sea de clima o ducto del clima, sigo checando por la parte de adentro a ver si encuentro algo.
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Varias cosas

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas, motor 2.4 102000 kms
Se prendio el foco air bag, no bajan los vidrios, y no enciende el aird ac
Martiika de México hace 6 años  
MA
5 casos 
Jorge de México hace 6 meses
Hola que tal, lo resolviste? me paso exactamente lo mismo
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Sensor temperatura

Chrysler PT Cruiser 2006  150000 kms
Me podrian decir donde esta y como es el sensor de temperatura de pt crusier 2006. Que no e podido encontrar
DIANAQ de México hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Jesus Rodriguez de México hace 5 años
Tengo una igual y se lo acabo de cambiar se encuentra en el frente del motor a la altura de la toma del agua si es ensor debe de llevar dos cables si es bulbo solo lleva uno
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No anda el display

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 autostick 110000 kms
El display del tablero comenzó a apagarse esporadicamente hasta que un día no se prendió nunca mas. Hay mecánicos que dicen que debe ser una soldadura, pero no se animan a hacerla y otros quieren cambiar el display pero no les tengo tanta confianza y el costo es altísimo, no quisiera afrontar ese gasto si no es necesario. En caso de que sea la única opción estoy dispuesto a pagarlo.
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL

Sensores de temperatura ambiente

Chrysler PT Cruiser 2005 4 cilindros automatico 170000 kms
Buen dia compañeros alguin me puede decir cuantos y donde se ubican los sensores de temperatura ambiente mi pt es 2005
comanche de México hace 6 años  
CO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
El sensor iat esta en la entrada del filtro de aire.
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Key iyeccion

Chrysler PT Cruiser 2007  1176505 kms
Se tironea poco la aguja de las revoluciones no llega a 10 que podría ser? Gracias de ante mano
Jorge Sánchez de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac , es la que controla las rpm del motor ,puede estar sucia.
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Problema con turbo pt cruiser

Chrysler PT Cruiser 2007 2.4 turbo  103656 kms
Que tal buena tarde, tengo un problema con mi pt 2.4 turbo. Sucede que cuando la revolucionó a más de 3 mil revoluciones (ya sea en neutral o en carretera), al soltar el acelerador y comenzar a bajar las revoluciones esta hace un ruido extraño como un pprrrrr es difícil de explicar. Me has dicho que es el turbo a causa de el tipo de aceite que le pongo (no es sintético). Creen que esto sea posible?
Hace apenas algunos meces que note que hacia eso. De antemano gracias por su ayuda
Abdiaz gh de México hace 6 años  
AB

Falla del sistema de frenó

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas motor 2.4 turbo  200000 kms
Hola mi pt de repente ya no frenó el pedal se va asta el fondo si le bombeo sube pero enseguida se va otra vez que puedo hacer??
Una pregunta que es el código p 1684??
Me pueden ayudar por favor gracias
Sergio pollo de México hace 6 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar la bomba maestra de frenos , ya perdio presion.
Ese codigo solo indica que se desconecto la bateria ultimamente
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Que ventilador le queda SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006  150000 kms
Buenos dias

Ando buscando el ventilador pero me dicen que queda de un neon o si le puedo poner el ventilador de un 2001 el mio es 2006
DIANAQ de México hace 6 años  
DI
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Ventilador Radiador Chrysler Pt Cruiser 2006 - 2007
$3,449.00 en mercado libre. Este es el ventilador que lleva,no es el mismo el del 2001
Solucionado
Mejor respuesta (según DIANAQ)
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/ventilador-…
Tiene que tener este arnes conector igual al del auto.
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Codigos y BRAKE encendido

Chrysler PT Cruiser 2004 2.4manual 113561 kms
Me aparecen los siguientes códigos
Pero mi auto no falla
Me podrían ayudar
452. 0300
2096
0155
0168
1100
0201,0202,0203,0204
0508
0132
0032
0038
Mario de México hace 6 años  
MA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Deben ser codigos historicos que no se borraron oportunamente, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borran de la memoria de la computadora.
Mario de México hace 6 años
Ok muchas gracias eso hare
Mario de México hace 6 años
Me aparecen ahora solo dos
038
032 y el BRAKE que no se quita
ricardo de México hace 6 años
P0038 CHRYSLER - Circuito del sensor 1/2 de O2 Calentador alto 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0038_chrysl…
ricardo de México hace 6 años
P0032 CHRYSLER - Sensor de O2 1/1 Circuito de calentador alto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 arnés abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica del circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 1 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0032_chrysl…
El brake puede ser que no tenga liquido de freno en el deposito , requiera cambiar las balatas gastadas o este defectuoso el interruptor del pedal de freno
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Que significa el código p 132 SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2005 5 puerta motor 2.4  89523 kms
Le aparece ese código ya me dieron los resultados de otros códigos como p113 pero ese código no se todavia,que,significa
Carlos jerez de México hace 6 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos jerez)
ricardo de México hace 6 años
P0132 CHRYSLER - Sensor de circuito de O2 High Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

Read more: https://www.engine-codes.com/p0132_chr…
Carlos jerez de México hace 6 años
Ya,lo puse nuevo y me sigue apareciendo el código p132
ricardo de México hace 6 años
Si es original mopar , reseteala; desconecta el polo negativo de la bateriua x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
ricardo de México hace 6 años
P0113 CHRYSLER - Circuito del sensor 1 de temperatura del aire de admisión alto Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0113_chr…
Federico graziano de Argentina hace 4 años
Que significa cod 2936 del pt cruiser?
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