Cuando sucede la falla en el tablero no prende el espia del engine y no da marcha, aparece el nobus, pero a los 10 minutos o mas ya aparece el espia de engine y arranca. Gracias...
P0551 CHRYSLER codigo posibles causas
Sensor de presión de dirección asistida defectuoso
El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de presión de la dirección asistida
P0038 CHRYSLER codigo posibles causas
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Hola tengo pt cruiser 2005 estándar. Mi problema si me pueden ayudar empezo a romper la banda de dirección se la cambio en menos de un mes la vuelve a tronar se le cambio poleas y sigue igual no se que pueda ser
Tengo un problema quien me ayuda tengo el check engine prendido ya cambie sensor de árbol de elevas, el sensor de cigüeñal y no se apaga sólo dice problema de comunicación
Porque se moja de aceite el arbol de levas. El carro comenzo a tardar para encender y se le cambio el sensor. Duro muy bien cerca de un mes; mas comenzo a fallar de nuevo, al quitarlo estaba mojado de aceite y se puso el anterior despues de limpiarlo perfectamente y el carro arranco al llavazo. Tambien se limpio el sensor nuevo y funciono, el carro tambien prendio al llavazo.la pregunta es :¿¿porque se moja de aceite dicho sensor??
Hola bnas tardes. Alguien me puede apoyar con informar donde se encuentra el sensor de posición del arbol de levas de una Chevrolet S10 modelo 95 2.2 para cambiarlo ya que al escáner aparece esa falla. Muchas graciasi
Tengo un problema, mi pt cruiser se empezó a calentar, le cambiamos el termostato y si en efecto el termostato estaba pegado, pero siguió el problema, siguió calentandoce, pero esta vez solo hierve el agua, no la consume.
Ahorita haciéndole un chequeo me percate manifold tiene una grieta, al auto no le hace falta agua, tampoco aceite. Hace poco se le hizo cambio de aceite y de filtro. La tapa del radiador se encuentra en buen estado.
Dejó foto de la grieta del manifold.
El problema era el empaque de las cabezas, fue lo que me dijo el mecánico de confianza.
Se mando a rectificar la cabeza y a soldar partes que tenía picada y ya andando ahí se hizo cambió de la bomba de agua y la banda del tiempo, esto sólo fue por precaucion y recomendacion del mecánico ya que para volverlo a desarmar es un show, pero en si el problema era el empaque de la cabeza.
Hola tengo un pt crusier turbo 2004, el cual esta batallando en acelerar al encender va bien y cuando quiero acelerar no lo hace y al pisarle de nuevo acelera de mas, marcaba los sensores de oxigeno el cuales se reviso y cambio al persistir la falla se revisaron todos los sensores, computadora, mangueras de vacio, se le realizo el mantenimiento bujias,aceite, filtro aire, ya lo reviso un electrico y nadie le encuentra la falla :( a alguien le pasa lo mismo que me puedan ayudar
@lily¿Cuáles son las posibles causas del código P0038 Chrysler?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Código P0037 Chrysler Causas posibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
¿Cuáles son las posibles causas del código P0031 Chrysler?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 1
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Conexión eléctrica deficiente
Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Código P0032 Chrysler Causas posibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Conexión eléctrica deficiente Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Hola buenas noches los códigos que marcan son los siguientes P0038,P0037, P0031,P0032, el sensor de oxigeno banco 01 esta nuevo, la iac se reviso, el map, arbol de levas, los vacios , la computadora, transmisión y no encontramos la falla
Tengo una Pt cruiser 04 la cual después de una de uso se apaga y si intento prenderla solo estarea, la tengo que dejar descansar por media hora o más para que vuelva a encender
Tiene encendido un punto rojo que tengo entendió es el inmovilizador ya intente usarla con el duplicado y sigue igual y el foco no se apaga
Alguien que haya pasado por algún problema similar o igual al mío
Compre mi pt y ese mismo día en la tarde, empezó hacer un ruido y se calentó y no prendió, pedí grúa lo lleve al mecánico, el mecánico según se calentó y le rectificaron cabeza, y le cambió deposito y tapón,, por que según el eso fue lo que afecto, pero ahora que fui por el, lo prendo y sigue el ruido como si arrastrara algo, meto clutch y se quita. Según el dice que es la caja.
Hace poco se inicio un ruido parecido al qué hace una botella de plástico en la parte trasera de una bicicleta (como cuando se jugaba a que era una moto), el escape está presente y saca aire bien sin color en el humo.
Que tal Poncho buenas tardes, en tu imagen se ve una manguera cubierta con malla y tiene 2 abrazaderas, esa en donde va conectada? mi PT tiene un tapon a la altura en donde tienes las abrazaderas sinfin
Le doy marcha pero no prende, ya se le hizo afinación, cambio de sensores, sensor de levas, cigueñal, se checo el tiempo,hay presión de gasolina, chispa, fusible bien... pero no arranca... Y tampoco me da codigos!!!...
Cambiamos el housing, sangramos las lineas del anticongelante, cambiamos el thermostat,
Cambiamos el tapon del radiator y aun asi el agua del radiator desaparece, no se calienta pero tampoco jala de la Reserva.
Cuando acelero fuerte o voy en subidas me sube la temperatura y puede llegar hasta 3/4 el calentamiento y ya cuando empiezo a descender regresa a su temperatura normal, el ventilador trabaja correctamente es nuevo y el anticongelante siempre lo mantengo en su nivel, espero alguien me pueda ayudar con este tema. Gracias
No e intentando nada entraban bien, falló de que no encendía , al dar marcha no hacía nada. Lo corrigieron pero al manejarlo ya no entraron los cambios.
Hola, tengo un pt Cruiser 2001 que no hace cambios, ya reemplaze la caja por una de un Stratus rt que es la misma, pero ya con la caja nueva sigue haciendo la misma falla, ayuda no se que más pueda ser.