Problemas de No hace los cambios

Problemas destacados

Se prende el foco y ya no hace cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006  185000 kms
Se prende el foco del cheek engine y ya no corre a más de 25 millas X hora se bloquean los cambios de velocidad lo apago y vuelvo a encender y aveces si hace cambios. Pero aveces no Hasta que le desconecto la batería. Le pusieron el scanner y sale el fallo que le hace falta corriente le cambie batería y el cable de la batería que llega a la caja de fusibles. Pero sigue haciendo lo mismo por su atención gracias y ojala me puedan ayudar ya tengo 8 días con este problema
Lobo de Estados Unidos hace 8 años  
LO
40 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que # de codigo registro ?
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
P0700
P0562
P0882
P0700
Esto es lo que aparece en el escaner
enrique de México hace 6 años
Haz solucionado tu problema amigo?
n.euron@hotmail.com
Johan Pérez de México hace 5 años
Tengo un problema igual, alguien sabe que es lo que es
Alejndro de México hace 5 años
Tengo el mismo problema saben ques es pt 2003 2.4 turbo
Hector Manuel salazar de México hace 3 años
A mi pt crucier se queda en tercera cuando esta frías ace sus cambio bien y mo más se calienta a la mitad y se queda en tercera lo apago y lo prendo funciona pero ace los cambios y se queda en tercera a igual me arrojó estos códigos p0700p0622 todo le cheque y un amigo me comento del enfriador del aceite de la transmisión y lo limpié y se soluciono n el problema ya no me dio lata funciona bien
Oscar hernandez de México hace 3 años
@AlejndroHola tengo el mismo problema el mío tampoco abienta los cambios nomás 2 y si abeses ya le cambié sedado
Fer1 de México hace 5 meses
@Oscar hernandezComo lo solucionaste, tengo el mismo problema
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
A que me puedo ir directamente a cambiar.
Ahora precisamente ya tengo 2 días usando mi carro y no a fallado. Pero ando con el miedo en que en cualquier momento vuelva a fallar. Gracias y espero respuesta
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje cuota 17 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

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Ve el video anexo.
rigomorelia de México hace 6 años
Quitate de problemas amigo es el tipm modulo no es otra cosa esta es la maldita pieza cara del pt criuser que ase q la tramsmicion no haga cambios no es nada mas mas q esa pieza costosa tenia el mismo problema lo solucione gracias a un amigo que tiene un auto igual lo probamos y funciono
Claudia lucia de México hace 6 años
Buen día mi carro hace lo mismo, en ratos no hace cambios, y abcs le funcionan todas luces y abcs no, será lo mismo qué hay que cambiarle el módulo de fusibles ? Ya lo lleve con un Transmisionista, le cambie la computadora y sigue haciendo lo mismo, en ocasiones no hace cambios... alguien que me pueda ayudar con eso por favor... gracias!!
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla de motor
Mauricio de Estados Unidos hace 6 años
Que es el tipm modulo y donde se encuentra
ricardo de México hace 6 años
Ese modulo es la caja de fusibles
Novelo63 de México hace 3 años
@rigomoreliaMe podrias decir que pieza ea para comprarlo por favor
Carlos Guarnizo p de Perú hace 3 años
@Novelo63Hola bd. Disculpa soy Carlos de lima. Peru. Leii sus comentarios, referente a módulo tipm. Consiguio la respuesta y solución de su caja de cambios. Ps yo tengo ese mismo problema con mi pt CRUESER Chrysler 2006, no hace cambios se queda en segunda. Mi mecánico hasta la fecha no encuentra la solución. X fii una ayuda. Gracias
Diego de México hace 2 años
@Carlos Guarnizo pHola solucionaste el problema tengo el mismo detalle
Fer1 de México hace 5 meses
@Carlos Guarnizo pComo lo soluciono, saludos desde México
ricardo de México hace 8 años
P0562 CHRYSLER - Sistema de Bajo Voltaje cuota 4 | Añadir comentario Posibles causas - Carga de batería baja - Batería defectuosa - flojos o ausentes correa del alternador - alternador defectuoso - circuito de tensión del sistema abierto o cortocircuito

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Si ya tiene mas de año y medio de uso ,la bateria puede no estar reteniendo carga, revisala
Novelo63 de México hace 3 años
Lo unico que hice fue cambiar el aceite de transmisión y limpiar bien las bujias cheque lines entrada y salida del aceite y listo jalando al 100
ricardo de México hace 8 años
P0882 CHRYSLER - Módulo de entrada de control de transmisión de potencia de señal baja cuota 0 | Añadir comentario Posibles causas - Arnés del relé de control está abierto o en corto - circuito del relé de control mala conexión eléctrica - Defecto del relé de control

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Puede ser derivado del codigo anterior , si no hay buen voltaje puede fallar , hay que revisarlo.
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
La batería es nueva. En el comentario anterior dije que tenia 2 días usando el carro y no había fallado ayer domingo lo use y fallo. Tengo miedo a quemar la transmisión ya que no hace cambios. Voy a che cara el rele y les comento que pasa. Gracias por su atención
Miguel de Estados Unidos hace 7 años
Hola lobo,tengo el mismo problema yo le cambie los sensores de velocidad el selenoide,la computadora,la caja de fusibles y sigue con el mismo problema,tu solucionaste el tuyo?
Claudia ara de México hace 4 años
Alguien soluciono el problema? Yo cambié la computadora pero al tiempo se desvielo... Al repararlo funcionó pero ya tengo casi un año y volvió a fallar...
Claudia ara de México hace 4 años
Lo solucionaron? Me pasa lo mismo... cambie la computadora y a los meses se desvielo. Al repararlo mejoró pero a ya casi un año de eso ya empezó a fallar de nuevo
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite a la transmision ?
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
El aceite lo cambie como unos 8 meses atrás Lo voy a cambiar como primer paso. Lo pruebo y les comento que pasa OK Muchas gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tardes. Pues sólo para comentar hoy cambie. El aceite y filtro de transmisión a mi pt cruiser y cuando lo saque a dar una vuelta No fallo. Pero como a la hora iba a salir y empezó a fallar. Así que cuál es el siguiente paso? Que hago ahora gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Hola buenas tardes en la caja de fusibles, que esta atrás de la batería sólo tengo fusibles, no hay relees. Es pt 2006 (no turbo ) es posible que se encuentren en otra parte? Ya cambie aceite de transmisión atf4 alguien me ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Lobo)
Mariov de México hace 8 años
Buenas tardes tengo el mismo problema no hace los cambios ya le cambiaron la computadora que fue el primer diagnóstico y siguio la falla pero la lleve con un buen amigo experto en programación de autos y me confirmo que el. Modelo 2006 presenta esa falla y es la caja de fusibles lo que esta mal aun no la he cambiado pq no hay muchas refacciones por acá pero me dice que no hay duda del diagnostico
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
De donde eres Mariov y por favor comentarios que códigos aparecieron en el escaner para saber si fue lo mismo gracias
Lobo de Estados Unidos hace 8 años
Y Mariov ya no se apareció. No sabemos si cambio la caja de fusibles y se arreglo el carro
Mariov de México hace 7 años
Buenas tardes les. Comparto que efectivamente cambie la caja de fusibles y en 30 minutos que tardaron en instalarla quedo resuelto el. Problema. No fallo mas el cambio de velocidades. Es decir efectivamente fue el pronóstico de mi amigo. Incluso ya la vendí. Importante mencionar que me. Salio en $4900 en la cuidad de México la pedí por. Mercado libre
Julian de México hace 7 años
Mi Pt le fue reparado el arranque xk no encendía y efectivamente estaba dañado pero después de repararlo le salieron unos códigos de error p0700, p1684 p0601 y antes de repararle el arranque no fallaba aparte no entran bien los cambios es automática ayuda x favor
ricardo de México hace 7 años
http://static.mercadoshops.com/aceite-…
Puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y no suministre buena alimentacion a la computadora. P1684. - error , se desconecto la bateria ultimamente. P0700 mal funcionamiento de la transmision , esta la respuesta mas arriba , solo es informativa. Llevala a un centro de servicio lth a diagnostico electronico , es sin costo. Es probable que al cambiar la bateria vuelva a la normalidad.
Julian de México hace 7 años
Mandare arebisar la batería para saber sieso me ocasiona la falla gracias Ricardo estaré en contacto contigo
Julian de México hace 7 años
Ya revisaron la batería y tiene buen voltaje se m olvidaba mencionar k al prender el carro el velocímetro se mueve como loco aparte de que se revoluciona el carro que podrá ser ricardo
Julian de México hace 7 años
Ya chocaron la batería y tiene buen voltaje a se m olvidaba desirlo cuando lo prendo se revolucionario y la aguja del velocímetro se pone loca k podrá ser
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de velocidad, esta en la transmision , si el velocimetro no marca bien ocasiona todo tipo de fallas tanto del motor como de la transmision ,puede ser el arnes de conexión que este falseando o el sensor este defectuoso.
Julian de México hace 7 años
Ricardo ya se cambio sensor de velocidad de salida xk traía falla pero sigue igual batalla para hacer los cambios y se acelera solo y el velocímetro se vuelve loco es modelo 2002 mi Pt y no se le hacer me aparece p0601 y otros
LEON2112 de México hace 7 años
Antes de cambiar la caja de fusibles, tenía falla en alguno de ellos? tengo el mismo problema, pero checando la caja de fusibles, no falla nada todos están bien, te paso lo mismo?
Daniel de México hace 7 años
Que tal mario buena tarde mi auto hace lo mismo que el tu yo...
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
El tema de un carro pt cruiser también se encuentra atrás de la defensa del lado izquierdo? Viendo el carro de frente? Mi pt cruiser es 2006. Ya cambie speed sensors entrada y salida cambie caja de fusibles lunes 12 de diciembre cambie cuerpo de selenoides. Y hace lo mismo código 0700 ahora no se cual es la tcm en mi pt cruiser 2006.
Cuco de Francia hace 7 años
Cambiale la caja bolas del mofle y roblema resuelto
Will de Costa Rica hace 7 años
Gente ni PT cruiser 2001 no hace los cambios, es automático, tiene la luz del check encendida, el escáner tira error 1698 alguien que sepa de ese problema?
ricardo de México hace 7 años
P1698 CHRYSLER - PCM de fallos Sin CCD Mensaje de TCM Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM) Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) arnés es abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) de circuito mala conexión eléctrica baja tensión de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p1698_chr…
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días mi f150 2004 tiene prendido el foco del absolutamente es de 8 cilindros
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
El foco del abs alguien me puede ayudar? Frena bien pero el foco esta prendido
ricardo de México hace 7 años
Revisa sensores del abs de ruedas, alguno puede estar falseando o defectuoso
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
OK lo checare y les compartiré los resultados. Otra cosa Ricardo. Esta tritón trae el motor 4.6 me podrías informar que tal salen estos motores? Por favor
ricardo de México hace 7 años
Son tan buenos que consumen mucha gasolina
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Buenas tardes señores, tengo un PT Cruiser año 2006 luego de que se le encendió la luz del check engine la transmisión dejó de hacer los cambios, le colocaron el escaneo y arrojó los códigos P0700 y P1745, lo llevé al taller y me dijeron que la transmisión debía ser reemplazada, la misma fue sustituido por otra usada y la falla persiste, le cambiaron los sensores de entrada y salida de la transmisión y todo sigue igual. Se reviso el alternador, batería y motor de arranque y están en exelentes condiciones, me sugirieron cambiar la caja de fusibles y se le colocó una usada y la falla persiste, ahora presenta un nuevo código que es P0481 relex ventilador, se sustituyeron los que van al lado de la computadora y al lado del electro ventilador y la luz del check engine se mantiene encendida. Se intenta borrar los códigos con el escáner y cuando se pone el auto en funcionamiento la luz ya no enciende, pasado pocos minutos se enciende nuevamente sin respuesta positiva. Por favor, si me pueden ayudar ya que he gastado mucho dinero y la falla aún persiste. Gracias
Christian de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo, cambié la computadora y se soluciono absolutamente todo
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
El vehículo tiene 135000 millas, es versión 2.4L
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo cambie caja de fusibles y los sensores de velocidad. Termine cambiando la computadora y eso arreglo el problema. La compre en autozone, das el numero vin de tu carro. Y ya viene programada no se de donde escribes y estoy en Carolina del Sur me costó 440 dólares eso va a arreglar tu problema.
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Hay sugerencias de cambiar el TCM, no se cual es o donde de encuentra esa pieza, otros el sensor de la palanca que parece un avión tampoco sé cuál es y donde se encuentra. No estoy seguro de que para el mío aplique. Que seguridad puede haber que la falla este en la computadora? He pensado pueda tener ese problema tambien, escribo de Georgia ATL
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Lobo, se le cambio la computadora se hizo la programación a la misma, rodo poca distancia y luego encendió la luz del check engine sin realizar los cambios. Persiste la falla...
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Mi computadora la compre en autozone di mi numero de vin y ya me la mandaron programada. El costo fue de 440 dls. Antes había cambiado, caja de fusibles, sensor de velocidad entrada y salida, cuerpo de selenoides Hasta que por fin, cambie la computadora y ahí anda listo
edwin de México hace un año
@AJYPRevisa la caja de fusibles si llega voltaje correctamente y revisa la computadora tcm del carro o puede ser el cableado de la transmisión que este en mal estado aunque venga bien enteipado se suelen romper los cables ya que los pt cruiser o cualquier dodge estan hechos en mexico tanto la computadora ambos transmisión y motor y cableado son una puerqueria son fabricados en mexico
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
A también cambie aceite atf 4 y filtro (de transmisión )
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Problema solucionado, la caja de fusibles hizo corto circuito y dañó la computadora, y el cableado que va desde la misma a la transmisión. Por tal motivo, se reemplazo la caja de fusibles por una de segunda mano en buen estado, una computadora de segunda mano la cual se tuvo que programar con el vehículo, y se reparó el cableado eléctrico que va desde el conector de la computadora que controla la transmisión automática ya que no le llegaba corriente al cuerpo de solenoides. Por último se cambió el aceite y filtro de transmisión por ATF +4 full synthetic como parte del mantenimiento preventivo de la transmisión y se solucionó todo el problema. Gracias a las personas que dieron su opinión ya que sirvió de mucha referencia.
Daniel de México hace 7 años
Hola que tal, tengo un 300c srt8, no hace cambios de vel ocidad y Tampoco el velocímetro me funciona antes lo apagaba, esperaba un momento y añ encenderlo nuevamente ya hacía los cambios pero después ya dejó de hacer los cambios, ya le cambie selenoides, cuerpo de válvulas y le puse su aceite de caja original de agencia y aún no hace los cambios,alguien que me pueda ayudar de favor.
Gracias
Dejo mi número 2221763162
Se los agradeceria mucho atte. Daniel
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision si no esta falseando , el sensor esta malo ,mientras no marque el velocimetro correctamente ,la transmision no hara los cambios correctamente
Daniel de México hace 7 años
Ok gracias lo voy a checar y comento que paso
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Van 1500 2006 Chevy 6 cilindros tira fluido de dirección hidráulica atrás del cilindro maestro en la unión con la dirección idraulica. Alguien sabrá la falla?
1
Jose carlos de México hace 7 años
Amigos después de batallar no fueron ni selenoide ni caja de fusibles ni corto en línea eléctrica fue el sensor selectivo de velocidades se cambió y quedó muy bien !! Espero les ayude
Irving de México hace 6 años
Donde se encuentra ese sensor y si tienes algún número para contactarte soy de México t agradecería ya que también ya gasté mucho dinero y no queda bien mi pt
Moroni de México hace 4 años
Va dentro de la transmisión se llama sensor tr
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
José Carlos disculpa cuál es el sensor que dises y dónde ba gracias y buen día
Many de México hace 7 años
Tengo una pregunta 2001 y le puse un motor de 2005 porque se me desvielo. El problema es que no arranca. Da las explicaciones en el escape y suena como si le faltará fuerza. Querida saber si esto se debe k la computadora es 2001 y el motor 2005. Tiene algo que ver eso.
ricardo de México hace 7 años
Hay que configurar la computadora con los sensores del motor que se le puso para que los identifique.
Christian de México hace 3 años
Buena noche, mi pt cruiser 2006, siempre tenía el foco de bateria prendido, de repente la transmisión funcionaba bien, lo apagaba y lo encendía y ya no hacía bien los cambios, entre otras fallas, lo volvía a encender y trabajaba normal la transmisión, cheque sensores, le hice el servicio, cambie todos los relevadores, lo lleve a que le checaran la caja de fusibles y tenia mucho sarro, pero estaba en buenas condiciones, por ultimo lo lleve a un taller especializado en cuestiones de computadoras automotrizes y me comentaron que la Computadora tenía daño, que no había sido ocasionado por algún corto ni nada por el estilo, que simplemente su tiempo de vida útil había terminado, en mi caso no podía ser reparada por los códigos que arrojaba, era necesario cambiarla, así lo hice y todos los fallos se solucionaron, el problema era la computadora, espero les sirva mi comentario, ánimo.
Miguel Ángel de México hace 8 meses
Hola buenas tardes mi PT cruiser modelo 2006 le cambié la batería y ahora tarda mucho para arrancar y cuando arranca corre a solo 40 kilómetros ya sea con el check parpadeando o sin parpadear y no habiente los cambios es automática se queda como en tercera alguien que me. Pueda orientar que puede ser
Miguel Ángel de México hace 8 meses
See olvidaba también comentar que aún que la apague y la vuelva a encender sigue asiendo lo mismo😔
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No hace los cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 touring 124150 kms
Buena tarde alguien me puede ayudar? el carro que tenemos cuando lo encendemos en la mañana trabaja normal después de llegar a un destino y pararlo,al momento de arrancarlo ya no hace los cambios normalmente se queda en pura segunda,ya se le cambio el aceite de a transmisión,la caja de solenoides, y nada ya me desespere alguien puede orientarme en la falla Gracias.
Resquivels de México hace 6 años  
RE
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Que aceite se le puso a la transmision ?
josin de España hace 6 años
Comprueba el relé o fusible a ver si es que este se queda pegado
Leslie lopez de Estados Unidos hace 6 años
Como se llama el relé?
Resquivels de México hace 6 años
Gracias por el apoyo eso voy a hacer
Dj manny de Puerto Rico hace 6 años
Tengo exactamente el mismo prob y del mismo año... Se queda en segunda... Pero la apago y la prendo un par de veces y se le quita.
Solucionado
Mejor respuesta (según Resquivels)
josin de España hace 6 años
Probar con los relés y fusibles hay veces que no hace bien contacto se quedan pegados cambiarle
Claudia ara de México hace 4 años
Buenas tardes. Leo tu comentario y es como si yo lo hubiera escrito... Me pasó EXACTAMENTE LO MISMO... cambie la computadora, se me desvielo, lo repararon y solo unos meses funcionó bien, ya empezó a fallar de nuevo y lo raro es que el abanico se queda prendido y la aguja de la temperatura empieza a bajar hasta 1/4... Pero las velocidades se quedan estancadas y el carro todo forzado... ME VUELVO LOCA por favor alguien que lo haya solucionado
Alberto martinez de México hace 6 años
Alguien me puede decir por dónde más le puedo echar aceite ala caja es estándar pt crusier mod 2007 hace ruido la caja
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el aceite mopar atf + 4 a la transmision manual, es el mismo aceite de la automatica , en youtube hay tutoriales, si no encuentras esa marca ,autozone vende uno marca propia atf + 4 que le maquila castrol. Es bueno.
Resquivels de México hace 5 años
Alguien me podria ayudar a ubicar el rele o relay de transmision de la pt cruiser 2006
Mario de México hace un año
Hola mi pt Cruiser 2003 no avienta más que el primer cambio y ya no quiere aventar el siguiente ya le cambié el sedaso,el aceite de transmision,el tps y el sensor de velocidad y nada,que puedo hacer??
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Se a calentado un par de veces y no hace los cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2006 street route 66 113000 kms
Buenos dias espero alguien me pueda ayudar tengo unas fallas con la pt cruiser que no le e podido arreglar el carro se me a calentado un par de veces, y de pronto no hace los cambios lo apago y lo dejo un rato enfriar y vuelve a funcionar normal me arroja 3 codigos, p0700 ,p 1603, p063a no se si tenga alguna relacion semanas pasadas dejo de funcionar tanto direccionales como intermitentes si me las marca en el tablero pero no ensienden en el exterior se los agradeceria bastante si me pudieran orientar
fferna de México hace 9 años  
FF
10 respuestas 
Michelle de México hace 9 años
Hola fferna

Yo tengo un también un Route 66 y convendría que te revisaran el módulo TIPM (es algo costoso y ni nuevo en agencia te ofrecen garantía porque no lo configuran en planta). Sucede que en la versión 2006 del PT Cruiser la computadora del motor está conectada con la eléctrica (o algo así recuerdo de la explicación del mecánico). El punto es que el TIPM es como un centro de fusibles, que si este falla toda la parte eléctrica se daña y afecta muchas otras piezas mecánico-eléctricas.

Otra posibilidad, menos grave, podría ser que algún sensor de aceleración no esté funcionando correctamente y sea cuestión de sustituirlo.
Mucha suerte y nos comentas cómo te fue.
Solucionado
Mejor respuesta (según fferna)
fferna de México hace 9 años
Muchas gracias michelle, hice lo revisaran y primero me dijeron que era un sensor de temperatura de la caja de la transmisión que cambiaron y el gasto fue inutil no se arreglo despues lo lleve a un taller de computadoras automotrices y efectivamente fue el TIPM lo que estaba fallando lo tubieron que remplasar, ya tengo 2 semanas que lo cambiaron y no me a fallado respecto a que se calentaba me explico el mecanico que era normal que se calentara debido a que estaba forzando el motor ya que no hacia los cambios parece todo por el momento ya quedo. Gracias por su consejo y espero le sirva mi experiencia no le cambien piezas si no estan seguros que sea lo que esta fallando ya que el gasto sera inutil saludos
Danielpatyn de México hace 6 años
Hola buenas tardes, ya le reemplazaron el tipm y me funcionó 2 meses, pero ya no quiere hacer ningún cambio otra vez, que crees que podria ser? Tendría que cambiarle otra vez el tipm?
Delorian311 de México hace 9 años
Que tal amigos, como siguen sus vehiculos? Tengi ek mismo problema q se bloquea y queda en 2da. Desoues d un tiempo parado agarra normalmente hasta a se vuelve a bloquear, podrian decirme cual fue la solución a su problema? Y aparte de quedarse en segunda q otro síntoma les daba, en mi caso va acompañado de in golpesito al pasar de P a D ó R. Y en ocasiones prende al 3er swinchazo. Saludos y espero puedan asesorarme con su experiencia.
Claudia ara de México hace 4 años
El mismo problema... mi pt 2006 automática... Cada vez que lo prendo y muevo la palanca de velocidades y siento el brinco, sé que va a fallar y así pasa... Ya solo lo apagó y lo vuelvo a encender y en muchas ocasiones si funciona pero ya avanzando en mi camino vuelve a fallar, se forza al cambiar la velocidad y como que la frena... me vuelvo loca. Ya se me desvielo una vez y le cambié la computadora pero ya empezó de nuevo
Christian de México hace 3 años
Me pasaba exactamente lo mismo, fui a un taller de muy buena reputación especialistas en computadoras automotrizes, y la computadora ya no tuvo reparación, la cambie por una en excelente estado y todo se soluciono, ánimo.
Enhvolks de México hace 9 años
Delorian311...Me paso lo mismo...Espero y ya hayas resuelto tu falla, sino como recomendación revisa o llevala a que te revisen o cambien el relevador de marcha o start, esta abriendo el cofre a mano derecha, ahi verás 2 relevadores, uno es de arranche y el otro de la caja automática, el 1ero es el que te falla, en mi caso eso fue, lo cambie y asunto arreglado, el otro relay cambialo tambien ya que es el de la caja, desconecta después la batería por unos 5 minutos para borrar codigos de falla, los sintomas eran los mismos que los mios, yo mismo di con la falla, espero te sirva mi experiencia.
GARY FELIX ROSALES de México hace 6 años
Hola tengo un convertible sebring 1998 americano no prende el check engine es la computadora o se inhabilito pues le cambie la bateria
Eduardo de Argentina hace 5 años
Buenas noches, quería saber que significa el codigo 112131 ?
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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No hace cambios mi caja automtica

Chrysler PT Cruiser 2006 Classic 110000 kms
Hola q tal alguien m puede ayudar tengo una pt cruiser 2006 classic automatica y no hace los cambios c queda en segunda ya le cambie caja d solenoide y nada computadora y nada relevadores nada en fin mecanico tras mecanico y nada alguien podra ayudarme c los agradeceria saludos
Ruben de México hace 8 años  
RU
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ruben de México hace 8 años
Gracias lo voy hacer y t platicosaludos
Ruben de México hace 8 años
Hola q tal ya lo autoescane y nada ahora resulta q es la caja d fusibles... Ya le probaron una y sigue igual ahora q la computadora otra vez q la q trae es d un carro mas nuevo y hoy le van a probar una d su año aver como m va
erik de México hace 8 años
Hola amigo qtal, resolviste tu problema? a mi auto le pasa lo mismo
ACHS de México hace 8 años
Wow, veo que no soy la única, al final, se resolvió? que recomiendas que hagamos? he cambiado la computadora y los cables, he hecho de todo y sirve por una semana y luego nada... help!
justo lara de México hace 7 años
Es el sensor de transmision,necesitan sustituirlo,es muy parecido a una mariposa,en si la primer falla que muestra este sensor es que para arrancar o prender el coche tienen que mover la palanca o encenderlo en neutral, supuestamente se dañan a los 50,000 km.no se si sea verdad pero cambien esa pieza y asunto arreglado
Enrique de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo cuál sensor usted dice yo le e cambiado los dos speed sensor y mi coche sigue igual
JAVIER DURAN de México hace 7 años
Buenos dias!, tengo un pt cruiser 2006 automatico 2.4l tambien y tengo el mismo problema, se queda en segunda regularmente y no marca el velocimetro, no corre el odometro y me marca check engine, aveces si me desarrolla las velocidades y marca el velocimetro, si corre el odometro y no marca el check engine, pero la mayoria de las veces no, ya llevo asi por mas de un año, se le reviso el arnes de la transmision y nada, le pusieron un aparatito para la bateria fuera de la computadora y nada, le cambiaron la caja de solenoides por otra nueva y nada, el dia de hoy 07nov16 le acabo de cambiar la pila por una nueva y una ves la coloque me desarrollo las velocidades, si marca el velocimetro, si corre el odometro y no marca el check engine, mas de rato que lo vuelva a ocupar reviso como se comporta, alguien tiene idea de este detalle?
Antonio de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con pt cruiser 2007 automatica ya le cambie la caja de fusibles computadora y nada... ahora me estan pidiendo caja de selenoides alguien que me venda una y en cuanto?
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de fabrica de ese modelo : la caja de fusibles (modulo tipm) ocasiona todas esa fallas que mencionas , en EE.UU. cuesta $ 450.00 dolares
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
Amigos saludos! Tengo Pt 2006 Touring Edition 2.4L , se encendió la luz del check engine y la transmisión dejó de hacer los cambios. Se le cambio la transmisión por otra usada y sigue el problema, se chequeo batería, alternador y motor de arranque y persiste la falla. El escáner arrojó los códigos P0700 y P1745. Se cambio la caja de fusibles y arroja el código P0481, se cambio los relé al lado de la computadora y los del ventilador y el problema persiste. Cuando se le intenta borrar los códigos con el escáner apaga la luz del check engine y al poner la transmisión en "drive" o dejarlo encendido vuelve a prender la luz de fallas sin resultados positivos. Mucho agradeceré su colaboración al respecto
ricardo de México hace 7 años
Y se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
AJYP de Estados Unidos hace 7 años
No, la transmisión fue lo que se cambio por otra usada y se colocó aceite ATF 4 para completar el faltante.
Luisss de México hace 5 años
Hola tengo un problema con pt crusier 2007 le doy marcha y nada no ase ningun ruido prende el tablero y todo pero no da nada de marcha me podrian ayudar
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Pt cruiser 2001 no hace los cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 Full 2.4 94000 kms
Buenas gente, ayer el carro empezó a fallar, resulta que encendió el check, el código de error es 1698, no hace las marchas ( es caja automática), extrañamente el velocímetro no funciona no si si hay relación entre una cosa y la otra, alguno que le haya pasado o que pueda orientarme?
Will de Costa Rica hace 7 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Will)
ricardo de México hace 7 años
Mientras no funcione el velocimetro ,la transmision no hara los cambios correctamente, revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión esta en la transmision
Will de Costa Rica hace 7 años
Amigos el problema era el arnés, lo quité, lo limpié, lo puse y ya funciona
Francisco trejo de México hace 5 años
Cual es el sensor del velocímetro y donde queda
ricardo de México hace 5 años
Sensor de velocidad y su arnes de conexión esta en la transmision
Francisco trejo de México hace 5 años
Tienes una foto para poder sabwr en k posición esta
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No hace cambios de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas turbo automática  95000 kms
Que tal buenas tardes tengo un problema con mi pt crusier 2006 gt turbo aveces no hace los cambios de velocidad es automática ya la han revisado muchos eléctricos y mecánicos algunos dicen que es el modulo de fusibles xk controla la carrocería y no permite hacer los cambios pero la verdad ya he hecho de todo y no queda tiene 4 meses parada me podrían ayudar por favor
Luis de México hace 8 años  
LU
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Se le esta poniendo el aceite especial para motor turbo?
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque ,se debe de cambiar cada 80,000 KM.
Luis de México hace 8 años
Que tal amigo gracias x la ayuda mira hace 2 meses le cambie el modulo de fusibles y agarro super bien ya hacía cambios y todo pero se quemó ese modulo y le puse de nuevo el origina el cual bloquea los cambios
Rodolphonic de México hace 8 años
Ami me hacia lo mismo no hacia cambios. Pensaron que era el modulo TIMP osea el de fusibles pero tampoco fue eso, resulto ser la PCM la computadora... la cambiaron y ya tengo mas de 6 meses sin problemas.
Carlos Lopez de México hace 8 años
Hola Rodolphonic a mi me presenta el mismo problema haveces no hace el cambio se queda en primera una vez que el auto ya se agarra su marcha ya no esta en frio despues de andar unos 10 minutos lo apago y lo prendo y ya funcionan bien los cambios, cuando presenta la falla el indicardo del tablero de control de estabilidad se prende y al pasar de neutral a drive golpetea la caja un poco, cuando hace los cambios todso funciona perfecto donde te diagnosticaron tu carro yo estoy en el México DF.
beto de México hace 8 años
Tengo un pt crusier 01 transmisión automática, alguien sabe porque la aguja del velocímetro no funciona, esta muerta no se mueve, a partir de hay solo avienta un cambio, primera, se le a cambiado, todo , sensores, cables, computadora, aceite, cedazo, lo único que falta cambiarle, seria el modulo de fusibles, el selenoide de la transmisión, y la transmisión en si :(
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y su arnes de conexión esta en la transmision, mientras no funcione el velocimetro correctamente habra mal funcionamiento en la transmision, ya se le cambio el filtro y el aceite de transmision ?
beto de México hace 8 años
Hola ricardo, Se le ha cambiado todo, filtro, aceite, sensor de velocidad el de salida y el de entrada, el alambrado que esta conectado a la computadora, he calado muchas computadoras y nada,
beto de México hace 8 años
Como dice el compañero luis, que le cambio el modulo de fusibles, y jalo, puede que sea eso...
Carlos Lopez de México hace 8 años
Hola beto donde conseguiste el modulo de fusibles ya que a mi carro no han podido componer la falla
beto de México hace 8 años
Hola, el que le cambio el modulo de fusibles fue el compañero luis, yo aun no se lo he cambiado, ya me e dafo por vencido, y asi lo traigo zumbando, en pura primera.
Wilfredo de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde Ricardo baje la caja Ricardo en el cuerpo de válvula el Muelle y las válvulas Acumulador 2-4 estaba al revés y le faltaba tren de válvulas para intercambio de solenoides lleva el perno largo y 3 cortos le faltaban 2 cortos ricardo esto puede ser la falla que la caja se en segunde hermano
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que en algun servico no la armaron completa y ahora esta presentando falla.
Wilfredo de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde ricardo le metí las piezas que le faltaban y la caja esta cambiando perfectamente hermano gracias por su tiempo hermano agradecido por tener tanta paciencia
Chavez de México hace 8 años
Oye pero mi caja no la han abierto y funcionó bien 10 años y sigo con el mismo problema
Pt plata 2005 de México hace 7 años
Que tal @ricardo mi pt 2005 aut marca error p0700 y p0715 los cambios no los hace bien los alarga mucho o la tercera no entra y en ocasiones andando no hace los cambios pero me bota la cajuela la cierro y la bota de nuevo. Ya le cambiaron la transmisión hace 2 semanas que los discos estaban quemados por que el catalizador estaba tapado es cierto esto?
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 19 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 7 años
P0715 CHRYSLER - velocidad de entrada del sensor 1 Circuito 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor defectuoso Velocidad de transmisión - Sensor de velocidad de transmisión cable está abierto o en corto - circuito del sensor de velocidad de transmisión mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0715_chrysle…
Pt plata 2005 de México hace 7 años
Gracias a ti ayuda vi lo de estos codigo con el mecánico ya me quería cambiar tpi que segun el eso era. Gracias por tu ayuda
Claudia lucia de México hace 6 años
Hola tengo un pt cruiser 2006 no me sirven nada de luces lo lleve con varios eléctricos y me dijeron que era el módulo de carrocería, alguien me podría ayudar con eso por favor
ricardo de México hace 6 años
Ya revisaron el conmutador de la palanca de luces
Villafaña de México hace 6 años
Donde se le vacia el aceite de la transmision a un pt crusier 2002automatico
ricardo de México hace 6 años
Entra a youtube ,hay tutoriales
Demian de México hace 5 años
Tengo el mismo problema quién me puede ayudar
Manuel de México hace 4 años
Hola buen día tengo una pt cruiser 2006 turbo 2.4 no esta fría y hace todos los cambios después solo ya no hace cambios me dicen q es el modulo de carrocería alguien q me ayude le eh cambiado casi todo los sensores hasta la caja de celenoides nueva y todo original
Manuel de México hace 4 años
Donde lo con sigo oh alguien q me ayude y cuanto $
Matador de México hace 4 años
Tengo un PT cruiser 2006 turbo 2.4, automático, en ocasiones hace bien los cambios y a veces en pista de carretera o normal No cambia después de 3ra, se queda trabado asta ahi, de 1ra asta 3ra, lo apago y espero un rato ya a temperatura ambiente el motor después de mucho tiempo de recorrido y sigue igual aunque lo apague, solo lo hace en ocasiones, y nunca a sido bajada la caja ni reparada, empezo a hacerlo hace unos meses atras, pero empezo d la nada, nivel y aceites de transmisión bien y recientes del q aplica el tipo de unidad, solución no e encontrado, y por lo visto traen estas fallas las unidades estas mencionadas, creo q esta pasando algo electrónico q vienen de fabrica, y la solución no es hacer gastar a los compañeros que "cambia esto cambia lo otro", porque al fin y alcabo varios an hecho eso y salen gastando enormemente y no ven solución... Creo q la falla es específica y la solución es en una sola respuesta segura, tratare d buscar la falla por otros medios y la compartire si llego a tener exito en esto.
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La transmisión Aveces no me hace los cambios SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas 150000 kms
Aveces la prendo y me haces todos los cambios y aveces solo hace uno mi transmisión es automática la tengo que apagar el coche y lo prendo y ya hace los cambios No se a qué se deba este problema gracias
Juan de México hace 7 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe de cambiar cada 100,000 KM. maximo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 7 años
Ya le hice el cambio de aceite y filtro y aún hace el mismo problema que más puedo checar
1
ricardo de México hace 7 años
Si despues del servicio de mantenimiento continua la falla ,hay que escanear la TRANSMISION
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No hace cambios arranca en segunda

Chrysler PT Cruiser 2007  150000 kms
Mi pt no hace cambios arranca en segunda y ya no entra ningún otro cambio. Cambie transmisión y siguió el problema... ordene una computadora ya programada y persiste el problema. Los códigos que arroja son p0700 y el p0882. Si me pueden ayudar graciad
Gibran de México hace 8 años  
GI
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P1281 CHRYSLER - el motor está frío demasiado largo

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Posibles causas
- Nivel del refrigerante del motor es demasiado baja
- Termostato defectuoso

Read more: http://www.autocodes.com/p1281_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0882 CHRYSLER - Módulo de entrada de control de transmisión de potencia de señal baja

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Posibles causas
- Arnés del relé de control está abierto o en corto
- circuito del relé de control mala conexión eléctrica
- Defecto del relé de control

Read more: http://www.autocodes.com/p0882_chrysle…
Alfonso bravo de México hace 8 años
Cambia el alternador!!
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Bueno el codigo 882 yo lo soluciono de 2 formas dependiendo de cual sea el problema si el voltaje no sale de la computadora tcm se tiene que reparar o cambiar pero si el voltaje se pierde del modulo de fusibles se puede poner un relay externo te dejo el numero del talller `por cualquier duda o servisio 5565817254
Carlos Lopez de México hace 8 años
Como puedo contactarte el numero dejaste no contestas saludos tengo el mismo problema
cfuentes de Chile hace 8 años
Hola XJavier, soy de Chile y tengo exactamente el problema del P0882, mi PT es del 2008 y no se cuales son los pined del TCM ni del TIPM, yacle he cambiado TCM, sensores de velocidad y pack de solenoides, pero sigo con el problema, favor tu ayuda con la conexion del relay...🙏🏻
cfuentes de Chile hace 8 años
Finalmente probé y probé el tema del relay, pero tuve que cambiar TIPM y problema solucionado.
Titho de México hace 6 años
Quien me puede apoyar tengo una pt 2005 turbo combertible falla para hacer los cambios me pueden apollar
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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No realiza cambios de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2006 Pt CRUISER TOURING 4 cilindros 2.4 88000 kms
Hola tengo una pt CRUISER TOURING 2006 4 cilindros motor 2.4 me manda el testigo de un auto como patinandose y deja de hacer los cambios, le hice afinación le cambie kit de distribución y sensor tr que puede ser ?
Felipe de México hace 8 años  
FE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Carlos Lopez de México hace 8 años
Como lo solucionaste?
el desesperado de México hace 8 años
Felipe buen día, como solucionaste tu problema de tu carro ?? al mío le pasa lo mismo y no se que hacer ??
justo lara de México hace 7 años
Necesitan cambiar el sensor de transmison,es como una mariposa el cual va conectado al chicote de la palanca de velocidades,suerte
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No hace los cambios de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2007  240000 kms
Hola mi auto no hace los cambios de velocidad es un problema de la caja de fusibles que fusible es el que controla esa función y donde está ubicado
Erik Pérez de México hace 5 años  
ER
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Cuando eso sucede se requiere cambiar la caja de fusibles y reprogramarla
Erik Pérez de México hace 5 años
Muchas gracias pensé que era solo un fusible, sabes de algún taller en la CDMX donde la pueda llevar
Henry benavides de México hace 2 años
Hola buenos días tengo un problema las luces altas no encienden de mi vehículo es PT cruisser 2007 al parecer es de la caja timp se puede reparar o requiere cambio
ricardo de México hace 2 años
Se cambia y programa el modulo tipm
TORRES de México hace 9 meses
Hola ,tengo q cambiar mi caja de fusibles de mi PT crusier, pero no sé si cualquier caja le funcione
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No realiza los cambios y tiene demasiadas revoluciones inmediatamente

Chrysler PT Cruiser 2001  140500 kms
Me ha comentado un electrico que el problema se encuentra en la computadora de la transmision. Hubo un escaneo con codigo p0700. Y p0605. Pe podrian ayudar con alguna informacion. Gracias
Rosy de México hace 8 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0700 Mal funcionamiento del sistema de control de transmisión

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0700
Copyright OBD-Codes.com
ricardo de México hace 8 años
P0605 - Módulo de Control Interno memoria de sólo lectura (ROM) Error

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0605
Copyright OBD-Codes.com
ricardo de México hace 8 años
Leer la informacion mas amplia en las direcciones en azul.
ROKE de México hace 8 años
Oye supercobra2 en que pais estas? te marco y no contestas
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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La palanca esta trabada en parking

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas automatico motor 2.4 89000 kms
Prendi el auto y pise el freno pero no cambia ni siquiera puedo oprimir el botn para hacer el cambio quedo como bloqueado
angie de México hace 10 años  
AN
6 casos 
tony moreno de México hace 10 años
Quetal, tu problema se debe a que el fusible de las luces de stop p de freno esta fundido, solo tienes que cambiar ese fusible, saludos
Cande de hdz de México hace 5 años
Mi pt
Cruiser 2003 se me quedo entrampado en parking y no prende ,a que se deberá ?
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No hace cambios se queda en 2da y se calienta

Chrysler PT Cruiser 2006 tuning edition 50000 kms
Buenas tardes mi pt es 2006 lo acabo de llevar con el mecánico por que se calienta y me comenta que arranca en segunda y ahí se queda el coche hasta 2da y de ahí ya no hace cambios, el velocímetro dejo de funcionar. Me dice que le salen unos códigos de erro uno eléctrico y otra sobre la transmisión y esta prendido el check engine. ¿Que podrá ser?
Albert de México hace 8 años  
AL
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad y arnes de conexión ,esta en la transmision mientras no marque el velocimetro ,la computadora no tiene informacion de velocidad y no realiza los cambios correctos de velocidades
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Que códigos son los que marca para poderle ayudar. Le dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Albert de México hace 7 años
Estos son os códigos que aparecen P0100 , P160J y P063A
ricardo de México hace 7 años
P0100 - Sensor de flujo de masa de aire Posibles causas - Sensor de flujo de masa de aire defectuoso - fugas de aire de admisión - El sensor de masa de aire sucio - filtro de masa de aire sucio - mazo del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en corto - circuito de masa de aire sensor de mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0100.html
ricardo de México hace 7 años
P063A - Generador de Sensor de Voltaje de Circuito

Read more: http://www.autocodes.com/p063a.html
Albert de México hace 7 años
Perdon es el P0700 y P1603
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje 19 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 7 años
P1603 - Pérdida de modo de diagnóstico de detección de datos Condiciones 7 | Añadir comentario Posibles causas - Módulo de Diagnóstico defectuoso Sensing (SDM) - mazo del módulo de diagnóstico de detección está abierto o en corto - circuito de detección Módulo de Diagnóstico mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1603.html
Cristian de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una pt cruiser 2006 turbo automática la falla es de q se queda en tercera en las mañanas q salgo en ella ase bien los cambios pero cuando la apagó y la vuelvo a echar andar se cambia a tercera lo q hago es de q abro y sierro el switch de cuatro a seis beses en la sexta la echo andar y vuelve a hacer sus cambios
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Se jala y no hace cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 Touring 145000 kms
Lo enciendo y le meto el cambio y se jala y lo camino asi y no hace los cambios es automático y después de un rato lo prendo y apago y ya trabaja bien que le puedo hacer
Shelly de México hace 8 años  
SH
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Mecanicoccs de Venezuela hace 7 años
Turbina dañada eso es lo que presumo yo que es son los sintomas de turbina dañada
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No hace cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 103000 kms
En ocasiones frecuentes no cambia de 2 a 3 y a veces de 1 a 2. Ya le cambiaron los sensores y sigue con el error. A veces se calienta al grado de burbujear y no le falta mucha agua. Tiene encendido el check engine pero no registra nada en la computadora, solo saca un còdigo te termostato. A alguien le ha pasado y lo soluciono?
Adriana de México hace 8 años  
AD
18 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el termostato no debe de estar abriendo correctamente ocasionando el calentamiento ,esto a su vez lo registra la computadora y por proteccion no activa los cambios de velocidad. Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmision ?
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si deja de hacer cambios deberás escanearlo probablemente sólo estén escaneando motor y por eso no salga el problema deben escanear transmisión también te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Paco de México hace 7 años
Tengo un pt 2006 no ase los cambios ya me u suero cambiar el arnés de motor la computadora la cha de fusibles le bajo ron la caja i la enbobinaron ya no se que hacer
eDeD de México hace 7 años
Aceite y filtro, puede ser tambien la caja de selenoides
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?( mantenimiento preventivo) de ser asi hay que escanearla para ver que esta fallando.
jerry de México hace 7 años
Buenas tardes ricardo espero me puedas ayudar. Tengo un pt crusier 2005 automatico y cuando la prendo no hace los cambios solo c va en un cambio, pero la apago y le doy ala llave unas tres veces sin prenderla y ya que la prendo hace los cambios bien. Y estos son los códigos que me arroja en en tablero, p7000, p0481, muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Transaxle Control System Malfunction 19 | Add Comment Possible causes - Shorted or open circuit within Transmisión Control Module (TCM) - Faulty Transmisión Control Module (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
ricardo de México hace 7 años
P0481 - ventilador de refrigeración 2 Mal funcionamiento del circuito de control Posibles causas - Defecto del relé de control del ventilador - el ventilador defectuoso 2 - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control mala conexión eléctrica del ventilador - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0481.html
Jose de México hace 6 años
Tengo. Un pt cruzier 2006 no hace cambios ya le cambie la caja de cemenoides y me. Prende el. Chekc
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No sirve el velocimetro y no hace cambios de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2006  100000 kms
Lo pongo en D y no hace los cambios, se ha calentado un par de veces, no se si el hecho de que el velocímetro no funcione tenga que ver con que no mande los cambios a la transmisión. ¿alguien que me diga si eso es posible? en el scanner me sale el codigo p0700
mike de México hace 9 años  
MI
3 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
El codigo p0700 puede ser de un problema en lacomputadora pero existe la posibilidad de que sea tambienel sensor de velocidad de salida tengo mi taller de transmisiones automaticas minumero es 55 3036 0119 llamame tengo los sensores para checar tu carro saludos.
Lalo herrera de México hace 4 años
Cambie computadora caja de fusibles arnés y no ase cambios y no funciona mi velocímetro desconecto la pila y conecto y jala 5 minutos bien y falla de nuevo alguien que Oriente
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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No hace cambios...

Chrysler PT Cruiser 2006  132756 kms
Hola mi Pt es automatica la compre usada, al principio bien pero despues de dos semanas no quiere hacer los cambios solo se sobrerrevoluciona, ya cheque los codigos y me sale =done= de un de repente a veces hace los cambios , tengo prendido el check engine y el foco de la bateria, me podrían ayudar?
David N de México hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ? se debe de cambiar cada 100,000 km. maximo.
Andres de México hace 8 años
Pudiste arreglarlo? tengo el mismo problema !
Paola de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, solo que no lo he autoescaneado...pudiste arreglarlo???
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 7 años
Buenos dias camaradas, al mio le paso lo mismo. Despues de tirar un dineral, me puse a revisarlo y me tope con que el cable que lleva la senial testigo de el alternador, estaba cruzandose (derretida a causa de el mofle) con el cable del snsor de oxigeno que lleva en la parte de atras del motor. Solo reemplaza el cable y le puse un aisalente de fibra de vidrio a cada uno para evitar que les volviera a pasar lo mismo.

Y oooo sorpresa se apago la luz de la bateria y la potencia regreso al 100%. Espero y les funcione.
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Aveces no hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 turbo 12000 kms
Hola tengo una PT turbo 2.4 y aveces no pasa de segunda y la prende el check engenee la apagó y trabaja normal y se le apaga la luz. La auto escaneo y aparece p 700 y p 603 podría orientarme ya que acá en usa es muy cara la mecánica y no son honestos gracias
Omar de Estados Unidos hace 7 años  
OM
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0700 es un mal funcionamiento de la transmision, solo es informativo
Entra a google a la pagina engine codes p0603 chrysler enter,
Mi pc esta fuera de servicio
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Cres que deba cambiar el aceite d
ricardo de México hace 7 años
Si no se le a cambiado ,seria recomendable,se debe de cambiar a los 100,000 km. Maximo.
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No hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006  135000 kms
Hola mi pt no hace los cambios tengo un año y medio con ella desde q la compre tenia los códigos p1604 p0700 y trabajo bn. Resulta q desde hace más de un mes ya no me hizo los cambios me pare en un semáforo y de repente sentí q pateó la caja y ya no hizo los cambios ya cambié computadora, sensores de entrada y salida,caja de seloines , batería y los dos releys q están aún lado de computadora y nada de repente hace los cambios pero luego sigue igual alguien q me pueda ayudar
Pepe colin de México hace 7 años  
PE
17 casos 
hirm de México hace 7 años
Hola yo tambien tenia ese problema y tuve que quitar el filtro del aire para llegar a todos los conectores de la caja, le di una exhaustiva limpiada cuidando que no se arruinaras las conexiones y le cambie bujias por unas de cuerda larga y ya se soluciobaron varios codigos, estoy esperando esta semans hacerle la afinacion a la caja yo mismo por que no es dificil y ya el unico codigo que me arroja es el p1604 por ahi en un blog vi que al parecer se quita con la afinacion a la caja, lo hago y te aviso.
Saludos
Juan de México hace 4 años
Que solución tuvieron con este código alguien ya lo resolvió
HBurgos de México hace 6 años
Es el TIPM yo acabo de mandar al electrico ayer mi carro por la falla de que no hacia cambios y resulta que a los pt cruiser les pasa eso habia otro pero 2007 con el mismo problema tiene que ver con el TCM Power Input Low es un problema sencillo de arreglar pero cobran caro 1500 mexicali y estaba listo en 3 horas
Juan de México hace 4 años
Que le hicieron a la caja de fusibles
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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No hace bien los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 Automatico  1600000 kms
Hola buen dia mi carro un pt crussier 06 aut no hace bien los cambios a veces se le prende el sensor de la pila y el de check dicen que puede ser por que trae xenon sera ?? O alguma otra solucion ??
Vicky rguez de México hace 7 años  
VI
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm ( caja de fusibles) si ademas le adaptaron lamparas de xenon ,modificaron el consumo de corriente ocasionando las fallas.
jodasoce de México hace 7 años
Hola, al hacer cambio del modulo TIMP, se ncesita hacer algun tipo de programacion?
ricardo de México hace 7 años
Asi es ,hay que configurarla con todo el sistema electronico
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No hace cambios la transmision

Chrysler PT Cruiser 2001 2.4 158000 kms
Que tal tengo un pt crusier 2001 el problema es que en frio trabaja bien pero despues de manejarlo unos 20 min. Se bloquea la transmision y se queda en segunda velocidad, ya le cambie la caja de selenoides y sigue igual. Los codigos que me salen son: 0700, 1495 y 1684.
Alguien que me ayude por favor, gracias.
ROKE de México hace 8 años  
RO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje

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Posibles causas
- Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM)
- Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
ricardo de México hace 8 años
P1495 CHRYSLER - bomba de detección de fugas de EVAP condición de circuito del solenoide

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Posibles causas
- Bomba de detección de fugas defectuoso (PLD)
- bomba de detección de fugas (LDP) arnés está abierto o en cortocircuito
- Fugas bomba de detección (PLD), una mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1495_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
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No hace los cambios es automatico

Chrysler PT Cruiser 2006  90000 kms
Hola mi pt 2006 automatico no hace cambios alguien me puede decir q hacer x fa
KAREN de México hace 9 años  
KA
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es necesario escanear solo haci puedes hacer un diagnostico te dejo mi numero por si eres de cd de mexico 5565817254
ades de México hace 9 años
Eso me paso a mi y fue la computasora
flaco de México hace 8 años
Pero computadora de q de transmisión o computadora de carro
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No hace los cambios y a veces si

Chrysler PT Cruiser 2006 Edición toning 170000 kms
Mi problema con mi ph Cruise 2006 automática es q a veces no hace los cambios de velocidad y a veces si los a ser y jala normalmente ya se le cambiaron los sensores de entrada y salida de transmision y sigue igual q parodia ser
Clark de México hace 8 años  
CL
2 respuestas 
Rodolphonic de México hace 8 años
Hola. La mia es una 2007 GT turbo y le pasa lo mismo...por el momento lo puede sulicionar, prendiendola sin pasar por el switch, es decir de un solo paso y con eso no me falla en los cambios. Pero si es como un falso o algo lo que provoca eso. Saludos
Maximo4225 de Argentina hace 6 años
A todas le pasa lo mismo q algunas veces cuando lo apagas se qda en reversa y no en parking y le cambié el swit y sigue igual a veces lo tengo q prender en neutro después los cambio en encendida funciona normal
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No hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 230000 kms
Buenas tardes... mi pt 2006 automatico no hace los cambios se queda en primera o en segunda y el abanico no se apaga. Antes lo apagaba y lo volviste a encender y funcionaba unos metros y volvía a lo mismo total después de cambiarle la computadora a los 6 meses volvió con el problema, e leído que le tengo que cambiar el aceite de transmisión y el filtro, ya en estos días lo haré solo tengo una duda en la agencia me dicen que con 5 litros de aceite y el mecanico me dice que compre 8 litros ¿a quién le hago caso?
Claudia ara de México hace 3 años  
CL
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Claudia ara de México hace 3 años
Mañana le haré el cambio de aceite de transmisión... espero ya se le solucione ese problema con las velocidades que ya me tiene como loca... les aviso
Claudia ara de México hace 3 años
Ya quedó el cambio de aceite de transmisión y sigue igual... ya no se que más hacerle
Claudia ara de México hace 3 años
Sigue aventandone los cambios un poco forzado
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No hace cambios en primera

Chrysler PT Cruiser 2006 5 puertas 1700000 kms
Hola alguien puede ayudarme tengo una pt cruiser 2006 no hace cambios es automática la lleve a un mecanico y me dijo que eran los seleinoides la checo y me dijo que estaba bien entonces me dijo que es la computadora compre una de segunda mano y me dijo que ya andaba bien de hecho la checamos en las calles y ya daba los cambios perfectamente me la lleve y al día siguiente la corrí en carretera y de nuevo comenzó a fallar de lo mismo cuando la pongo en drive o reversa se tironea y también en él tablero de drive reversa y neutral parpadea como si tuviera algún corto y es cuando tiene la falla ayudenme por favor.
1
Lucio de México hace 7 años  
LU
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se deben cambiar cada 100,000 KM. maximo.
Lucio de México hace 7 años
No aun no se la eh cambiado
Usted cree que sea eso?
ABRAHAM de México hace 4 años
Amigo si pudu arreglar su carro yo tengo el mismo problema
Lucio de México hace 4 años
La mera verdad no la pude arreglar fui a varios mecánicos y solo fue gastadero de dinero mejor se la vendi a un mecánico que me la compro muy varata no vuelvo a comprar esas chingaderas...
ABRAHAM de México hace 4 años
Ok, se me hace que también voy a tener que hacer lo mismo, muchas gracias.
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Recalentamiento, no hace los cambios, se activan fallas multiples

Chrysler PT Cruiser 2006 2.4 touring 130758 kms
Saludos tengo un PT cruiser 2006 2.4 Touring el mismo tiene una falla hay dias que se porta normal, pero otro dias al pasar la llave de encendido se activa las luces de antideslizamiento, baja presion de aceite, airbag, bajo nivel de combustible, una a la vez y en ese punto se pueden presentar recalentamientos del motor, fallas del sistema de aire acondicionado y al ir en carretera no hace correctamente los cambios de la caja sino que revoluciona a 3500 llegando a 70 km/H pero no hace el cambio automatico, ahorita esta accidentado en el mecanico no hay diagnostico aun pero quisiera saber si alguien tiene informacion al respecto
jesusj590 de Venezuela hace 6 años  
JE
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Ese modelo trajo un defecto en el modulo TIPM (caja de fusibles) que ocasiona infinidad de fallas como las que mencionas.
jesusj590 de Venezuela hace 6 años
Gracias Ricardo pero cual es la opcion esa caja de fusibles debe ser sustituida o es reparable=?
ricardo de México hace 6 años
Eso lo determina los daños que presente y que un buen electricista automotriz la revise, muchas veces termina cambiandose y configurandose a la computadora.
Abraham de México hace 5 años
Bienas noches tengo un pt crusier 2001 y lo prendo y batalla para arrancar me marca el odometro la bomba de aceite el carro parado es inestable pero en carretera no me hace ninguna falla agradeceria si me pudieran ayudar gracias8
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro
Abraham de México hace 5 años
Gracias Ricardo cual es la lecturaCorrecta que debe de tenerY si no es la correcta cual seria la solucion
ricardo de México hace 5 años
Si en alta no enciende la alerta de presion de aceite , si la falla es solo es al encender en la mañana puede ser el sensor de temperatura este fuera de rango , dificulta el encendido y no aumenta la inyeccion de gasolina para el calentamiento previo
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No realiza los cambios solo primera

Chrysler PT Cruiser 2005 PT CRUZER 2005 MOTOR 2.4 177 kms
Tengo un pt cruiser 2005 se le cambio la computadora y se programa pero no ase los cambios se escaneo y salio que la computadora no servia pero sogue sin hacer los cambios solo camina en primera
ESTEBAN de México hace 4 años  
ES
3 casos 
Sonia de México hace 4 años
Hola tengo una pt crusier 2004. Al principio iba jalando normal y de repente cuando soltaba el acelerador se sentía que disminuía la velocidad de golpe y ya no hacía cambios hasta que la apagaba y volvía a encender la lleve a checar y me confirmaron que eres la caja de selenoide la cambien y funcionó bien por un par de semanas y ahora ya no hace ningún cambio solo se queda en primera que podría ser??
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No hace el cambio de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2007 4 puertas, automatico 89789 kms
Hola, tengo una pt cruisier 2007 con aparentemente poco kilometraje, tengo problemas con la transmisión, ya no entra la reversa, alguno sabe a que se debe? al menos saber cuanto tengo que invertir para hacer la reparación
Clau de México hace 9 años  
CL
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Si no entra reverza es comun que se rompa un seguro de el embrague procura no usarlo asi puedes causar un daño mayor al que tienes un costo de una reparacion general es de 8 mil pesos aprox te dejo el numero de mi taller 5565817254
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No hace los cambios tampoco

Chrysler PT Cruiser 2006 2006 route 66  81000 kms
Al momento de arrancar en frío me hace todos los cambios... Sin embargo cuando lo apago termina en segunda todo el tiempo esto sobresaliente el motor... El testigo donde aparecen los cambios en el tablero en vez de marcar la que se está usando marca todas al mismo tiempo. Y me he dado cuenta que cuando no va a hacer cambios al momento de que pongo en "D" como que suelta un golpe y cuando paso a "R" igual... Cuando si va a hacer los cambios no se siente el golpe de la transmisión al momento de mover la palanca...
Ferregules de México hace 8 años  
FE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
carmen de México hace 8 años
Muy buenas noches es toy leendo sus comentarios y respuestas y yo tan vien tengo un pt cruiser chrysler y estoy muy triste por que no en cuentro un so porte del motor y yan poco puedo sacar un tor nillo dr atras dela orquilla es toy muy desesperada por que ya en pese y y no puedo sacarlo y tan poco en cuentro en donde esta uvicado el so porte redondito del motor por que puse dos y el dela transmisión pero ese otro no lo en cuento si al guien me pudiera decir don de esta uvicado selos boy agradeser de corazon gracias que Dios los Vendiga
ricardo de México hace 8 años
El soporte del motor que no encuentras , esta oculto en el guardalodo de lado del copiloto , es el mas dificultoso de cambiar ,hay que quitar la tapa de un registro redondo por el lado de llanta del copiloto para sacar el tornillo que lo sujeta y hay que correr un poco el motor a la derecha para hacer el cambio.
carmen de México hace 8 años
ESTOY MUY agradesida por su ayuda y bondad de ayudar asus semejantes que Dios lo vendiga Sr Ricardo
Rafa de México hace 7 años
Disculpa ya solucionaste tu problema ami me pasa lo mismo y quisieras saber que hacer para solucionarlo
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No hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2002 Motor 2.4 156000 kms
Quedó en un solo cambio... funciona para atras y adelante pero no hace los cambios... probé para que me tire las fallas en el odometro pero las fallas que me arroja no tienen nada que ver con la caja de cambios... Alguien que me ayude?
Bernard de Paraguay hace 6 años  
BE
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
Bernard de Paraguay hace 6 años
Ya sabemos el problema de mi pt cruiser... es el modulo de transmisión... pero como vivo en Paraguay y aqui no hay representante que venda el repuesto,
Será que hay alguien de Estados Unidos que pueda ayudarme?
Ferna de Estados Unidos hace 6 años
Hey ya conseguiste la pieza yo le cambie el. Módulo de la transmisión o caja de selenoide y no fue te la puedo pasar
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Tengo un problema no hace los cambios cuando comienso a aceleras

Chrysler PT Cruiser 2006 2 .4 160000 kms
Cuando comienzo a haselerar las revoluciones suben pero no entra elcambio y me paro lo apago y empieza a trabajar normal
Que puede ser ya cheque niveles de aceite y todo lo relacionado con caja
ALEX de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Luis T de México hace 9 años
Solucionaste tu problema??? a mi me pasa lo mismo. Si lo arreglaste y me puedes decir que fue te lo agradezco.
Saludos
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No hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2002 Pt cruiser 187077 kms
Iva manegando mi carro y empezo ah hacer un sonido como rechinar y luego ya no camino ni para enfrente ni para atras des pues de tratar muy buen rato no camina menos de 2 metros y luego sigue igual sabran que puede ser
Dicen que moje las bujías porque pase por un charco medio grande
Lo quise testiar yo misma. Y salen los codigos
P 0551
P0700
P0403
P 0403
P 0456
Perla de Estados Unidos hace 8 años  
PE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0551 CHRYSLER - presión de la dirección de alimentación Rango de Circuito del sensor / Rendimiento

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Posibles causas
- Sensor de presión defectuoso Dirección Asistida
- arnés de dirección asistida del sensor de presión está abierto o en corto
- circuito sensor de presión de la dirección de alimentación deficiente conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0551_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje

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Posibles causas
- Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM)
- Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0700_chrysle…
ricardo de México hace 8 años
P0403 - escape de recirculación de gases Mal funcionamiento del circuito

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Posibles causas
- Defecto del control de volumen EGR válvula solenoide
- arnés de control de volumen EGR de solenoide de la válvula está abierta o en cortocircuito
- EGR de control de volumen en el circuito electroválvula mala conexión eléctrica
- sensor de temperatura y el circuito de EGR

Read more: http://www.engine-codes.com/p0403.html…
ricardo de México hace 8 años
P0456 - Sistema de Control de EVAP Fuga detectada fuga muy pequeña

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Posibles causas
- La tapa de combustible que falta o suelta
- incorrecta tapón del depósito de combustible usado
- tapón de llenado de combustible permanece abierta o no se cierra
- Las materias extrañas atrapado en la tapa de llenado de combustible
- emisiones de evaporación (EVAP) del frasco o del depósito de combustible fugas
- emisiones de evaporación (EVAP) fugas manguera del sistema de
- depósito de combustible con fugas

Read more: http://www.autocodes.com/p0456.html#ix…
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Arranca en tercera y no hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas. Automático 159000 kms
Tengo una PT Cruiser 2006 y el problema que tengo es que arranca en tercera y no avienta los cambios. Que podrá ser. Alguien que pueda ayudarme.
Oneida de México hace 5 años  
ON
2 respuestas 
Oneida de México hace 5 años
Ya arreglaron el problema de la PT Cruiser 2006. Le cambiaron la caja de fusibles y seguía igual con el mismo problema y luego le cambiaron la computadora y se programó con el número de serie y listo funcionó todo perfectamente.
rogelio mc de Estados Unidos hace 5 años
Es un problema comun en los 2006 y 2007
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No hace cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas  122502 kms
Hola buenas tardes tengo un pt cruiser 2006 le acabo de cambiar la computadora porque no hacía cambios y se calentaba y desde que se la cambiaron duro como 15 días que estaba funcionando bien y otra vez le prendió el check y solo se va en segunda lo lleve al mecánico y le cambiaron el módulo de seloides creo que así llama pero pues sigue con la misma falla alguien que me pueda ayudar ya que estoy muy desesperada por qué mi coche es mi herramienta de trabajo Gracias
Claudia lucia de México hace 6 años  
CL
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4 con su filtro original
josin de España hace 6 años
Revisa el relé es posible que esté fundido y no te haga el cambio
Ferna de Estados Unidos hace 6 años
Hola si quedo tu carro
Claudia ara de México hace 3 años
Solucionaron su problema? Veo muchos igual pero la mayoría de las respuesta es que el cambio del aceite de transmisión... yo apenas sé lo voy a hacer por que ya pasé por el cambio de computadora y solo funcionó unos meses y volvió la falla
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Sigo con mi problema de mi carro no hace cambios

Chrysler PT Cruiser 2006  185000 kms
Ayer cambie sensores de velocidad entrada y salida, y sigue igual o peor, por que ahora abro el switch y le doy marcha y no da. Tengo que esperar con el switch abierto y darle o darle varias veces hasta que da marcha. Les comento también que eh tratado de autoescanearlo. Pero no hace la función. Solo suben y bajan las agujas. Y no aparece. Ningún código ni la palabra done. 185000 millas
Lobo de Estados Unidos hace 8 años  
LO
9 casos 
Wilfredo de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde ricardo no se si puedas ayudarme el carro se recalentó sera posible que se le elimine el termostato esta zona es caliente por favor espero su pronta repuesta le complete el agua y lo espulgue antes de salir a trabajar los electro ventiladores no arrancaron le saque el conector de la temperatura los puse como fijo igualito se me recalentó pienso que puede ser que el termostato no esta abriendo y por eso se recalienta espero su pronta repuesta hermano gracias
wilfredo de Venezuela hace 7 años
Buenos días Ricardo le baje las cámaras al carro las monte todo en tiempo y el carro no quiere prender hermano espero su ayuda
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No hace los cambios

Chrysler PT Cruiser 2001 2.4l Aut Gasolina 4 100000 kms
Es una Cruiser 2001 al ir circulando ISO el pancho de querer apagarse y el velocímetro dejo de funcionar y empezó a mantenerse solo el la primera velocidad sin hacer los cambios ya cambié los dos sensores pero ni haci hace los cambios
Daniel de México hace un año  
DA
1 caso 
ricardo de México hace un año
Revisa el arnes de conexión y el sensor de velocidad vss , si no marca el velocimetro no realiza el cambio
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No hace los cambios y prende en el tablero el carrito.

Chrysler PT Cruiser 2006  144480 kms
Alguien que me pueda ayudar ya he ido con eléctricos y nadie me da una respuesta. Al encenderlo marca el carrito, se patea y marca todas las velocidades PRND31 y se siente forzado al avanzar, no dan los eléctricos con la falla, ¿a alguien le ha sucedido algo similar??
1
Liz moor de México hace 2 años  
LI
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Si se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a los 100,000 km. maximo, hay que escanear la transmision
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No hace cambio

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puerta 2.4  150000 kms
No hace los cambios y aparece una luz roja mostrando una figura de una persona con cinturón y la bolsa de aire
Arturo de Estados Unidos hace 4 años  
AR
1 respuesta 
victor de México hace 4 años
Ami me paso lo mismo. No le llega señal a la tarjeta de la transmision. Y abra que poner un relevador para que funcione.
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No hace los cambios en la caja automatica

Chrysler PT Cruiser 2008 touring edition 142000 kms
Se queda en 2da y no hace los cambios, si le desconecto un rato la bateria y ls conecto de nuevo se le borra la falla un rato pero despues hace lo mismo y aparece el codigo p0400,
GOYITO72 de México hace 4 años  
GO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
P0400 CHRYSLER - Rendimiento del sistema de recirculación de gases de escape

P0400 CHRYSLER Causas posibles
Válvula de control de volumen de recirculación de gases de escape (EGR) atascada cerrada
Válvula solenoide de control de volumen de recirculación de gases de escape (EGR) defectuosa
Válvula EGR defectuosa
Sensor de temperatura EGR defectuoso y circuito
El arnés de la válvula solenoide de recirculación de gases de escape (EGR) está abierto o en cortocircuito
Circuito de válvula solenoide de recirculación de gases de escape (EGR) conexión eléctrica deficiente
Batería muerta (débil)
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No hace los cambios de la transmisión

Chrysler PT Cruiser 1998 2 puertas 10400 kms
Le moví los fusibles y ya no hizo los cambios de la transmisión solo da hacia adelante v y reversa
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Entonces o falta el fusible de la transmisión o se. Daño la caja de fusibles
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