Embrague????

Chrysler PT Cruiser 2005 1.6 L Classic 145000 kms
Hola un saludo a la gente de ahí. Compre este modelo para mi mujer y lo normal es que les dure poco el embrague; pero no tampoco pues hace tres meses se le puso y me dice el mecanico que la falta de aceleraciñon y y subida de revoluciones es que el embrague esta quemado. Vosotros teneis mas que por aqui asi que si alguien me aconseja, mas que agradecido.
ALGAR de España hace 6 años  
AL
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ALGAR de España hace 6 años
Ok muchas gracias, pero sigo con la duda de se le puede romper otra vez el embrague con tan pocos kms recorridos y solo apenas 3 meses. Gracias
Ricardo una curiosidad aunque soy poco beato y es que la virgen de mi pueblo vino de ahí en el año1760 creo, y se llamo mi pueblo Santa Maria de Guadalupe de Algar
josin de España hace 6 años
No es de embrague es el liquido de embrague y bomba pistón de empuje en mi neon me paso salieron con fallo y por defecto ese también el problema es que no ay casa oficial ya no se cual lo lleva ahora si es la Fiat mi correo es josinvanescu@gmail.com hablame un saludo el tuyo será fabricado en Inglaterra el de ellos en usa eso creo
josin de España hace 6 años
El problema es que en España los mecánicos no están especializados en la marca pero si estuviera la casa oficial te lo tendrían que reparar gratis puesto que esa bomba de empuje del líquido de embrague falla mucho al no empujar bien el liquido aunque pises el pedal no hace el empuje bien y en su defecto es como si tuvieras pisado el pedal a la mitad por eso pátina informa a tu mecanico un saludo hermano
ALGAR de España hace 6 años
Hola hombre muchas gracias por la solución sabes que pensaba que no debería ser embrague y aunque ya lo han pedido para cambiarlo que aquí ronda los 800€ de la marca luk; le diré que revisen esas piezas y claro mi pregunta donde compro otro bombin de empuje de mejor calidad aquí creo que sigue llevando el servicio la fiat. Creo que esta montado en méxico según la chapa que lleva en el motor y el motor es un 1.6 l creo que lo fabrican en brasil pero es de psa los mismos que montan en varios citroen y peugeot ademas del mini de bmw.
josin de España hace 6 años
Si es así es por desgaste es normal en la Fiat te lo facilitarán están obligados ya que a ti si lo pides fuera te saldrá mucho más caro por el transporte o te tardaría meses si es economico
jose felix de España hace 5 años
Lo del embrague es de traca. Lo cascan todos por culpa del diseño del cilindro maestro. En los talleres te quieren cambiar también el esclavo, pero es por culpa de la goma que tiene en el interior el cilindro maestro de embrague para cerrar la bajada de líquido del deposito. Recomiendo ajustar al máximo la placa de empuje que va con un tornillo de 8, y si aún no va suave del todo, quitar el tope de goma que va detrás del pedal para mejorar el funcionamiento mientras no os llega el recambio. No muy fácil de conseguir. https://www.autodoc.es/japanparts/2162… Por otro lado, el cilindro maestro es el mismo para todas las versiones gasolina E INCLUSO las diesel, salvo que las diesel lleva un soporte de aluminio diferente que de debe retirar y poner el de hierro del gasolina, para que no reste efecto.
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