Problemas y fallas del Chrysler PT Cruiser

Últimos problemas (ver sin respuesta)

Cambios averiados

Chrysler PT Cruiser 2006 2 puertas 74000 kms
Tengo un carro pt crusier 2006 cuando lo enciendo y camino no hace los cammbios tengo que parar y poner la palanca de velocidades en parking y volver a encender y solo asi entran las velocidades, sera el sensor de velocidades?
Juan mireles de México hace 3 horas  
JU
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Recomendaciones y precauciones

Chrysler PT Cruiser 2008 Chrysler PT CRUISER 2.4 AUTO TOURING EDITION 77000 kms
Buenos días y gracias por este espacio !

En los proximos dias adquirire un pt cruiser (2008 - 2.4 - automatico) este vehiculo tiene 2 incidencias.
1. Tuvo un choque frontal donde no alcanzo a tocar motor (reparado)

2. La aguja de la gasolina siempre esta a full, al encender baja y después sube a tope

Viendo estas características, que debo considerar también para realizar esta compra. En que debo fijarme, que precauciones debo tener para una compra segura y sin problemas en el tiempo.
Espero sus recomendaciones y precauciones.
Muchas gracias!
Gustavo de Chile hace 5 horas  
GU
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Ruido en el motor al acelerar fuerte

Chrysler PT Cruiser 2002 Limited 1 kms
Que tal, espero y me puedan ayudar o salir de mis dudas, el problema es que hace un mes adquirí una Pt Crusier 2002 edición limited automática y pues nunca había metido el acelerador a fondo por eso note un fuerte ruido en la parte de arriba del motor, el carro anda bien sin problemas, sus cambios normales si voy a una velocidad normal, el problema es como ya les comente, al acelerar a fondo , de hecho ya cuando esta el parada o neutral acelero y se escucha ese ruido
Luis Renero de México hace 2 días  
LU
ricardo de México hace un día
Muy mal , nunca se acelera a fondo un motor estando en neutral , se puede desbielar.
Luis Renero de México hace 14 horas
Perdón no quise decir a fondo, mas bien cuando aceleró un poco mas fuerte de lo normal es cuando se escucha ese ruido
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Como se llama el tubo donde entra la bayoneta de nivel aceite

Chrysler PT Cruiser 2002 Tourin edition  260000 kms
Hola buenas tardes a todo el foro al sabra de casualidad como se llama el tubo onde entra la bayoneta de nivel de aceite de motor ya que se daño y no puedo lograr dar con esa pieza ojala alguien me pueda apoyar muchas gracias saludos para todos excelente día
Christianqtm de México hace 2 días  
CH
ricardo de México hace un día
Se llama funda de la balloneta de medicion de aceite de motor. La consigues en un deshuesadero de autopartes usadas
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Se le quedo el foco rojo de la alarma prendido, y no da marcha

Chrysler PT Cruiser 2002 Motor 2.4 aut 128000 kms
Buenas tardes, quien me podra ayudar, a mi carro un pt crusier 2002 le cambia la espiga del encendido, el carro funciono muy bien volvio a dar marcha, pero el dia de hoy lo saque y no avance como 100 metros y se apago y ya no dio marcha, pero se quedo prendido el foquito rojo de la alarma , le habres la llave prende el foco rojo, se apaga y vuelve a prebder y se que fijo ya no se apagay por eso motovi no da marcha mi carro , que podra ser
Luis de México hace 2 días  
LU
Christianqtm de México hace 2 días
Hola amigo yo tuve el mismo problema le desactive la alarma de la parte de atrás en la cajuela le metes la llave y activas y desactivas la alarma saludos ojala te sirva
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Luces altas no encienden y los fusibles están bien

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas motor 2.4 250000 kms
Hola amigos disculpen la molestia... Buenas tardes... Tengo un problema con las luces altas de mi pt crusier 06... las luces delanteras y el cuarto del copiloto y los dos traseros se apagaron... Solo funcionan las luces cortas y un cuarto... lado chofer delantero... q podrá ser... ayuda
Yorsh de México hace 3 días  
YO
ricardo de México hace 2 días
Si los focos esta bien ,revisa si llega corriente a portalamparas , de ser negativo, debe ser la caja de fusibles , es un defecto de fabrica en ese modelo.
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El Acelerador en carretera como que no respone

Chrysler PT Cruiser 2001 4 puertas touring edition 130000 kms
Buenas tardes cuando saco a carretera mi auto cuando paso los 60 km/h y llego a mas de 100 km/h y luego freno e intento recuperar la velcidad pero el acelerador no responde hasta que vuelvo a bajar a los 60 km/h. Autoescanie recién hoy mi vehículo y me arroja dos códigos P0403 y el código P1684 quisiera saber que es y cómo encontrar la solución ojala me pudieran ayudar porque ya no se que hacer saludos y gracias
Omar Giacoman de México hace 3 días  
OM
ricardo de México hace 2 días
P0403 CHRYSLER - Circuito de control de recirculación de gases de escape abierto 6 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide de control de volumen EGR defectuosa El arnés de la válvula de solenoide de control de volumen de EGR está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de solenoide de control de volumen de EGR Conexión eléctrica deficiente Sensor y circuito de temperatura EGR

Read more: https://www.autocodes.com/p0403_chrysl…
Omar Giacoman de México hace 2 días
Si pero en si que significa puede ser el sensor del oxígeno que está fallando o que recomiendas cambiar en ese caso
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ricardo de México hace 2 días
Revisar arnes de conexión y valvula egr, puede estar defectuosa o llena de carbon por los gases que recircula a la admision y con una limpieza vuelva a funcionar.
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Omar Giacoman de México hace 2 días
Disculpa cual es la válvula EGR para quitarla y revisarla en caso de verla mal pues comprarla o como se llama normalmente
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ricardo de México hace 2 días
Standard Motor Products Egv816 Válvula Egr - 01 Chry Pt Cru
$1,540.71 en mercado libre
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ricardo de México hace 2 días
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
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Cambio brusco de 2º a 3º marcha

Chrysler PT Cruiser 2010 Touring 115000 kms
Hola gente, queria consultarles si a alguien le ha sucedido de que en algunas marchas el auto tironea al cambiar de marcha. Me sucede principalmente cuando cambia de 2º a 3º marcha (no siempre) y muy rara vez de 3º a 4º marcha.
seba M. de Argentina hace 3 días  
SE
ricardo de México hace 3 días
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
seba M. de Argentina hace 2 días
Estimado Ricardo, si mal no recuerdo esto me lo empezo a hacer a los 105.000km a los 110.000ks cambie el aceite de caja (puse Valvoline ATF+4) y cambie tambien las juntas de la caja. El tema es que de vez en cuando me lo sigue haciendo. Mi mecanico me decia que la caja trabaja a presión y que esto se produce porque puede haber una fuga de presion entre cambio y cambio. Puede ser? Y agradezco enormemente tu respuesta.
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ricardo de México hace 2 días
El problema debe ser porque no se le puso el aceite original de fabrica MOPAR ATF + 4.
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Como cambiar la bomba de aceite

Chrysler PT Cruiser 2003 motor 2.4 pt  208000 kms
Quiero saber como se quita el engrane del cigunal para cambiar la bomba del aceite ya que trate de sacarlo con un extractor y se quebro de un lado agradezco mucho que me puedan
Ayudar gracias
elizabet de México hace 5 días  
EL
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Se calienta el motor

Chrysler PT Cruiser 2002 4 puertas, automática, motor 2.4, de 4 cil.  160000 kms
Arroja el agua por el recuperador, a pesar de traer motor nuevo, radiador nuevo, sensor de temperatura nuevo, el ventilador funciona bien, no entiendo porque se calienta ☹️
Felipe de México hace 6 días  
FE
ricardo de México hace 5 días
La tapa de radiador no sella bien y fuga presion al deposito, hay que cambiarla es de 16 lbs.
Felipe de México hace 5 días
Gracias por tu recomendación, también trae tapa nueva del radiador, aun asi sigue el problema :(
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ricardo de México hace 4 días
Puede tener aire ,hay que purgar bien el sistema
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Boton de intermitentes SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2007  130000 kms
Se disparo el botón y para quitar las intermitentes tuve que poner un papel para que presionara y ya no se dispararan, ¿Debo cambiar el switch?
Leo Gomez de México hace 7 días  
LE
ricardo de México hace 7 días
Se cambia el interruptor
Mejor respuesta (según Leo Gomez)
Leo Gomez de México hace 7 días
Gracias tendras la forma de quitar el botón? Un vídeo o comentario de como quitarlo
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No bajan los vidrios

Chrysler PT Cruiser 2005 2 puertas GT 12536 kms
Los vidrios del copiloto suban y bajaba solo y de repente ya no bajaron
Yazmin de México hace 7 días  
YA
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Cambiar molduras laterales puerta.

Chrysler PT Cruiser 2003 2.0, 141 c.v. 124000 kms
Quiero cambiar las moldura laterales de las puertas. Las tengo pintadas y quiero colocar unas cromadas. ¿Cómo se retirar?. Haciendo palanca con cuidado con un destornillados?. Me gustaría que me auxiliaran. Gracias.
aromgon1967 de España hace 7 días  
AR
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Ptcruiser 2002 se jalones

Chrysler PT Cruiser 2002  187000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi PT cruiser cuando arrancó en primera se comienza a jalonear tengo que meter el segundo cambio rápido para que se le quite me podrían ayudar con mi problema por favor
Juan Carlos Rendón de México hace 8 días  
JU
ricardo de México hace 8 días
Requiere cambiar el kit de clutch
Juan Carlos Rendón de México hace 8 días
Sabe cuánto sale más o menos y cuánto tardan en cambiarlo
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Alta temperatura

Chrysler PT Cruiser 2003 4cil  11119 kms
Buen dia mi pt c se empiza a subir la temperatura y no encienden el abanico. Ya rempalze el sensor, tapon de radiaor, revise el fusible y sigue igual.me podrian ayudar
pt crusier 2003 de México hace 9 días  
PT
ricardo de México hace 8 días
Revisa el termostato, puede no estar abriendo correctamente
pt crusier 2003 de México hace 7 días
Gracias, el problema fue el abanico la velocidad baja no esta trabajando.
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Código p1593

Chrysler PT Cruiser 2008 Automatico 88000 kms
Al auto escanear aparece este codigo
Eden de México hace 9 días  
ED
ricardo de México hace 8 días
P1593 CHRYSLER - Interruptor de control de velocidad 1/2 atascado 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de control de velocidad defectuoso El arnés del interruptor de control de velocidad está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de control de velocidad Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1593_chrysl…
Eden de México hace 8 días
Gracias por la pronta respuesta, se refiere al sensor de velocidad? Y si es así donde lo localizó
Saludos
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ricardo de México hace 7 días
El sensor de velocidad esta en la transmision
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Compresor de aire acondicionado se apaga y enciende intermitentemente

Chrysler PT Cruiser 2001  250000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar, el aire acondicionado de mi pt cruiser estaba funcionando bien hasta que un dia note en carretera en un embotellamiento que purgaba gas por la valvula de alivio en el compresor, cosa que se me hacia raro ya que el ventilador funcionaba haciendo bien su cambio de alta y baja, la temperatura del carro nunca subio, lo lleve a revisión y me dijeron que lavara los radiadores por fuera con agua para eliminar cualquier obstrucción, los lave y todo pero quite las banda para revisarla y note que el compresor tenia poquito juego en su polea entonces compre otro semi… Leer completa
Alex Montaño de México hace 10 días  
AL
ricardo de México hace 8 días
Si la presion de gas quedo en 35 lbs, debe ser el presostato que esta defectuoso, esta arriba del filtro de gas donde llegan las mangueras del compresor
Alex Montaño de México hace 8 días
Hola Ricardo gracias le desconecte el presostato , lo puentie y asi si activa el compresor, pero no enfría la presión se baja demasiado en el tubo de baja y cuando desactivo el compresor se regresa la presion muy alta en el mismo tubo de baja y estando apagado la presión se vuelve a disipar quedando muy baja como para engañar al prosestato
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Batalla en encender, se ahoga al acelerar marca codigo Pc0129

Chrysler PT Cruiser 2003 5.pt aut. 2.4lts turbo 150000 kms
Hola buenas tardes tengo una pt cruiser 2003 2.4l turbo tengo este problema hace 3 semanas al ir dando mi carro se sentia un poco arranado, tengo el abanico directo al radiador, de repente una manguera de agua que esta debajo de la tapa de aluminio del motor fugo y me orille por q se me apago, el carro ya no encendia en ese rato, despues funciono le cambie la manguera en el taller lo revisaron el. Motor que no tuviera aceite y demas y nada, se le cambio el bulbo de aceite, por recomendacion del mecanico, y salio esta falla el carro se batalla para encender, ademas de que aceleras y no tiene fu… Leer completa
ozvaldo de México hace 11 días  
OZ
ricardo de México hace 10 días
P0129 CHRYSLER - Presión barométrica fuera del rango bajo Posibles causas Sensor de Presión Absoluta Absoluta (MAP) defectuosa El mazo de cables de la Presión Absoluta del Colector (MAP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0129_chr…

Si los sensores que se pusieron son mopar , hay que revisar la caja de fusibles, es un defecto mde fabrica en este modelo que ocasiona infinidad de fallas.
ozvaldo de México hace 9 días
El electrico ya checo la caja de fusibles y esta bien, ahora tocara hacerle con una boya, se escaneo y volvio aparecer esa falla ojala y se pudiera resolver pronto
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No levanta la capota

Chrysler PT Cruiser 2006 2 183000 kms
Mi Pt crusier 2006 convertible no tiene fuerza para levantar la capota...necesito saber donde se lubrica...no encuentro ningun tanquesito que lo haga.
linda puga de México hace 13 días  
LI
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Me arroja el codigo P0833

Chrysler PT Cruiser 2001 motor 2.0 223000 kms
Presenta un problema de la dirección hidráulica, el volante esta duro y ya e cambio la bomba o licuadora de la dirección y no quedo; también se arreglo la caja de la dirección y aun sigue dura, se están revisando las mangueras de presión. Pero necesito su ayuda, que podrá ser el problema?
También me arroja este codigo P0833
Carlos de México hace 13 días  
CA
ricardo de México hace 13 días
P0833 CHRYSLER - Circuito del interruptor de pedal del embrague 'B' Posibles causas Interruptor de pedal de embrague defectuoso 'B' El arnés del interruptor del pedal del embrague 'B' está abierto o en cortocircuito Interruptor de pedal de embrague 'B' conexión eléctrica deficiente del circuito

Read more: https://www.engine-codes.com/p0833_chr…
Carlos de México hace 12 días
Y que opinión me da sobre el problema de la dirección hidráulica?
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ricardo de México hace 12 días
La cremallera de direccion dificilmente tienen reparacion , lo recomendable es cambiarla
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Al apagarlo se escucha un burbujeo SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2003 limited edition 195000 kms
Cuando lo apago como que burbujea
Cuando apago mi pt se escucha como si burbujeara o hirviera agua a alguien le a pasaddo esto y a que se debera ?? Gracias
Tango de México hace 14 días  
TA
ricardo de México hace 13 días
La tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito de anticongelante, hay que cambiarla es de 16 lbs.
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Carlos de México hace 12 días
Hola Buenas Noches
A mi pt cruiser le pasaba lo mismo, se escuvhaba que burbujeaba o como que hervia y en ocasiones tiraba anticongelante por el deposito, la solución fue cambiar la tapa del radiador, ni siquiera se tuvo que cambiar el termostato. La tapa del radiador la consegui de la marca gates No. 31528 de 16 libras,
Espero con esto se solucione tu problema,,
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Mejor respuesta (según Tango)
Tango de México hace 5 días
Hola les comento ya encargue un tapon de radiador con palanca en cuanto lo cambie estoy en contacto para comentar el resultado gracias por la ayuda mis friends de esta gran pagina Opinautos
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Tengo un pt crusier 2007,

Chrysler PT Cruiser 2007 Automático motor 2.4 200000 kms
La aguja indicadora de la temperatura No funciona sin embargo el indicador dijital que tiene(marca en números) x un costado si me marca
Quisiera saber cual es la temperatura correcta a la que debe trabajar ya que se mantiene entre los 65 y 75 grados f en funcion
Irving.delangel1902 de México hace 15 días  
IR
pablo de México hace 20 horas
Buenas tardes ya la cambio el sensor de temperatura a mi me paso lo mismo nomas le cambie el sensor y empezó a marca
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Perdió la señal con tcm

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 80 kms
K de la mas prendió la luz de la batería se acabó la carga no. Acá la batería le cambiaron el ternador. Batería y dice sin cargar
José hesiqio de Estados Unidos hace 19 días  
JO
ricardo de México hace 17 días
Revisa la caja de fusibles , ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo tipm que ocasiona infinidad de fallas
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Sensor del arbol de levas y catalizador

Chrysler PT Cruiser 2005 2.4 111111 kms
Tengo poco con el carro pero desde que lo compre no e podido quitar el check me dicen que es por el catalizador tapado pero hace dos dias lo escaneron y sale dos veces el codigo del sensor del arbol de levas la falla que tiene es que pierde potencia al ir caminando que podra ser gracias
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Miguel de México hace 19 días  
MI
ricardo de México hace 18 días
Consigue el sensor de arbol de levas original mopar. Los genericos no le sirven.
Miguel de México hace 18 días
Ok gracias en la agencia me sale en 2000 tratare de conplarlo en ese lugar
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alvaro de Chile hace 17 días
Miguel...a mi me sucedió algo similar...te sugiero por esa experiencia que, primero verifiques que tipo de aceite de motor tiene el motor...debe ser 5w30 sintético...cuando me dio este código de levas tenía 10w30, lo cambié y el problema se solucionó inmediatamente...es más barato descartar esto!!!!!
Miguel de México hace 14 días
Gracias lo checare espero y sea eso
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Miguel de México hace 14 días
Buenas tardes le pregunte al mecanico y dice que ke puso aceite mopar 15w 30 me aconsejas que se lo cambie. El problema del sensor del arbol de levas le a salido desde que lo compre le faltaba uacer la afinacion y el mecanico me dice que ese del aceite no es el problema como quiera en estos dias lo cambiare gracias
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alvaro de Chile hace 14 días
Miguel...como te decía a mi pasó eso...por ahorrar le puse 10w30...luego de unas horas comenzó el problema de código de sensor de levas...volví a 5w30 sintético y el problema se eliminó sin cambiar el sensor...por eso te menciono que es más barato descartar el aceite antes de cambiar el sensor...suerte!!!!!!
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Beto de México hace 16 días
Yo lo compré en mercado libre en 920 original y se quitó el problema
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Miguel de México hace 14 días
Ok muchas gracias lo checare estamos en contacto el dia de hoy me prendio el air bag y despues se le quito no se aque se deva
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alvaro de Chile hace 14 días
Miguel...si estás teniendo problemas de códigos de falla aleatorios, puede que el TIPM (la computadora) esté enviando señales erróneas...dentro de los infortunios que he tenido con el auto en enero de este año cambié por uno usado que compré en ebay por US$1.000...también eliminé el problema de códigos aleatorios...
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Se jalonea y se quiere apagar

Chrysler PT Cruiser 2001 5 puertas 16 válvulas 135000 kms
Ya le cambie los sensores de elevas y cigüeñal son originales y sigue el problema
Alejandro de México hace 19 días  
AL
ricardo de México hace 19 días
Ya se cambio el sedazo(filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 90,000 km.
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Tengo una pt cruiser

Chrysler PT Cruiser 2007 Convertible 95000 kms
Tengo un problema que me prendió la canilla amarilla en el tablero de una pt cruiser 2007 y no me está tirando bien frío el aire será por eso que no tira bien el aire?
Maximo4225 de Argentina hace 20 días  
MA
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Luces intermitentes

Chrysler PT Cruiser 2003  1800000 kms
No funcionan los intermitentes,ni dentro del carro ni en las luces lo estraño es que las luces si funcionan todas pero no trabaja el flash
Julio rodriquez de Estados Unidos hace 21 días  
JU
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Código P2305. El motor no tiene potencia, falla corriente en bujias

Chrysler PT Cruiser 2004 4 puertas 2 kms
Enciende sin problemas, pero no manda corriente a las bujías 1 y 2.
Me mostraba varios códigos y reseteé la computadora y después de eso solo marca el código mencionado.
El mecánico ya probó la bobina en otro carro y funciona y la del otro carro no funciona en el mío.
El eléctrico me dice que es problema de la computadora pero yo quiero estar seguro de ello porque solo revisó los cables que van a la bobina.
¿Alguien podría decirme si algún otro sensor podría causar esa falla?

¿Qué estamos omitiendo en este caso?

Gracias de antemano por su Atención.
Diego Matus de México hace 21 días  
DI
ricardo de México hace 20 días
P2305 - Circuito secundario de la bobina de encendido 'B' 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bobina de encendido defectuosa 'B' El arnés 'B' de la bobina de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la bobina de encendido 'B'

Read more: https://www.autocodes.com/p2305.html

Revisa el arnes de conexión de la bobina ,puede estar dañado el conector
Diego Matus de México hace 20 días
Todo eso lo revisó el eléctrico y dice que está bien y que es la computadora la que no manda señal pero hasta ahí se quedó la revisión, hasta la computadora. Antes de cambiar la computadora quisiera saber ¿ Es posible que algún otro sensor no mande información a la computadora y, por lo tanto, ésta no mande la chispa a la bobina ?
Cabe mencionar que mi carro está en mi casa (no lo he querido mover) y ya lo han revisado dos mecánicos y un eléctrico pero se han rendido. Solo quiero saber las posibilidades de esto antes de comprar la computadora. Agradezco mucho la atención que me han dado. Gracias Ricardo.
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ricardo de México hace 20 días
Ese modelo trajo un defecto de fabrica de la caja de fusibles (modulo TIPM) que lo revise un buen electricista automotriz
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Diego Matus de México hace 20 días
Muchas Gracias por tu pronta respuesta Ricardo. Haré lo que me dices y ya te cuento en que quedó todo esto.
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Diego Matus de México hace 3 días
Hola Ricardo. Lo revisó un buen electricista y, después de algunas pruebas (más específicas que el electricista anterior) me confirmó que era un circuito de la ECM. Me recomendó a un especialista que la reparó y quedó resuelto el problema. Mi PT Cruiser anda caminando de nuevo. Gracias por la atención y la paciencia para atender nuestros problemas.
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No ase los cambios

Chrysler PT Cruiser 2003  164319 kms
Me arroja esto562369. EL0007. El01.3310
Oscar de México hace 24 días  
OS
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No prende. Tengo que esperar para volver a prenderlo

Chrysler PT Cruiser 2006 4 puertas 2.4l pt cruser 159801 kms
El prende pero si lo apago tengo que esperar para volver a prenderlo la luz del inmovilizado queda intermitente...
Neftaly de Puerto Rico hace 24 días  
NE
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