Problemas de Se escucha pitido

Problemas destacados

Pitido al acelerar

Chrysler Neon 2002 2.0  25000 kms
Hola buenas tardes... Tengo una pequeña duda acerca de mi carro pues al llevarlo avanzando en la autopista y superó los 120km suenan unos pitidos en el tablero y solo me pasa cuando llegó a 120 o los superó en cuanto desciende de ahí se quita ese ruido... Espero me puedan ayudar...
Matus Andrés de México hace 4 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro
Celso Rojas de Venezuela hace 3 años
Ricardo pero si el problema es por presión de aceite no debería encender el testigo en el tablero
Celso Rojas de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, Amigó pudiste solucionar el problema de tu neon, me está sucediendo lo mismo. Supiste la causa.
Ivan de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero aun no se que sea
Celso Rojas de Venezuela hace 3 años
Yo todavía continúo con el problema
Ivan de México hace 3 años
Si igual solo lo hace pasando los 120 😪
Gerardo de México hace 3 años
Ami tambien me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema de tu neón
Celso Rojas de Venezuela hace 3 años
Sigo teniendo el mismo problema
Comentar

Pitido al frenar

Chrysler Neon 2002 NEON AUTOMATICO 150000 kms
Buen dia, tengo una duda mi carro neon automatico 2002 al encenderlo por un espacio de 15 minutos trabaja muy bien pero despues de ese tiempo cada que freno en algun tope o en algun alto hace un pitido, asi como cuando abrimos una puerta, pero solo lo hace despues de un tiempo encendido, alguien me podria ayudar es que me preocupa por que si pita es como una alarma de que algo esta mal no ??
bocho de México hace 9 años  
BO
1 caso 
coarzo de Venezuela hace 9 años
Las pastillas de frenos tienen antirruidos pero tambien tienen unas membranas que al gastarse el material de frenado ellas hacen contacto con el disco y hacen un chirrido, te recomiendo levantar el carro de las dos ruedas delanteras y revisar de donde proviene el ruido, asi como revisar las mangueras de liga de frenos o algun bote que tenga a veces ese pitido se hace cuando hay un vacio
Yahai de España hace 9 meses
Cuál fue la solución
Comentar

No se uatoescanea en ves de autoescaniarce suena 2 pitidos de alarma

Chrysler Neon 2002 4puertas 2.0 11358369 kms
Trai la luz delinmovilizador y no hace nada cuando lo intento arrancar le e quitado el cable de la batería la de negativo y no se resetea y sigue igual
Raul de México hace 4 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
1. - si la bateria tiene mas de año y medio ya no retiene carga para su funcionamiento. Lleva una lth 26 r 500. 2. - prueba con el duplicado de la llave , puede no identificar el chip de la llave
Comentar

Pitidos despues de encenderlo

Chrysler Neon 2005  130000 kms
Mi neon 2005, tiene tres pitidos seguidos y luego otro despues de haberlo encendodo. Que significa, no me emite ningun fallo.
palesgar de México hace 7 años  
PA
2 casos 

La computadora emite un pitido

Chrysler Neon 1995 4 puertas 2.0 standar 200000 kms
Hace unos dias me robarob la batería y la reemplace. Funciona perfectamente pero al dejar abierto el switch sin dar marcha la computadora suena como un silbido muy agudo. Qué podrá ser?
Paco de México hace 8 años  
PA
9 casos 

Neon modelo 1999 se calienta. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 Dodge Neon ''SE'' Sedan Manual C/A.A, 4 puertas, Motor de 4 cilindros 2.OL, Standar 86000 kms
Antes que nada buenas tardes y gracias por tomarse un tiempo a leer mi post: El problema que tengo es el siguiente: Hace aproximadamente 1 semana noto que la aguja de la temperatura se sube hasta el tope, incluso suena la alarma de advertencia ( la que avisa que el motor se calento ), y en cuestion de aproximadamente 15 segundos vuelve a su estado normal ( es decir a la mitad de la temperatura ) para posteriormente volverse a calentar. Como datos adicionales les informo lo siguiente: 1. - Hace aproximadamente 2 semanas le realice cambio de aceite y la tapa donde se ingresa el mismo se romp… Leer completa
AngelusChesus de México hace 9 años  
AN
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelusChesus)
RToledo de México hace 9 años
Estimado AngelusChesus, Revisa el funcionamiento del bulbo de la temperatura... podría ser una falla en ese sensor.
AngelusChesus de México hace 9 años
Antes que nada gracias por tu respuesta, precisamente estaba pensando en eso, ahora que tengo tu amable comentario probare en cambiarlo y en caso de quedar informo :D

Saludos.
serge 22000 de México hace 9 años
Ami m pasi lo mismo t la falla era el termostato este se encuentra antes del tapon donde le agregas el anticongelante noo el deposito el tapon de metal antes de este esta el termistato cambialo y checalo
AngelusChesus de México hace 9 años
Muchas gracias Serge de igualmanera tomare en cuenta tu comentario, afortunadamente tengo el termostato nuevo y no tengo necesidad de volver a comprarlo, en cuanto tenga alguna solucion a mi problema les informo cual fue la falla.
Saludos.
AngelusChesus de México hace 9 años
Antes que nada una disculpa por contestar hasta estas instancias. Les informo que primeramente cambie el sensor de temperatura y con eso solucione el problema a la perfeccion, de igualmanera y por las dudas cambie el termostato y el auto funciona muy bien. Gracias por ayudarme a solucionar mi problema.
Saludos.
saul de México hace 9 años
Yo tuve ese problema de el sensor de temp. Y lo cambie pero siguio el problema...el abanico nunca entraba a enfriar el motor...no se encontro la manera de solucionar esto y ahora lo que hice fue deconectar el sensor de temp... y...lo traigo directo...prendo el motor junto con el abanico,claro gasta mas gasolina...ya no quise batallar
tu mero machate de otro hace 7 años
Es tu rele de estado solido amigo, es uno que tiene 4 pines y tiene 2 tornillos va debajo de la bateria pegado al chasis, vale el original como 1000 pesos o el generico en 600 cambialo y veras que problema resuelto (claro quita directo antes los ventiladores) saludos :D
1
tu mero machate de otro hace 7 años
Por cierto de preferencia ponle pasta termica en la parte de atras y limpia el chasis en la parte donde va el rele para que no vuelva a fallar nunca
rafael rios de Venezuela hace 9 años
Si tu neon tiene aire acondicionado mandale a limpiar el condensador que se encuentra en la parte delantera del radiador esa es una de las fallas mas frecuentes ya que se llena de sucios y se tapa y dificulta la entrada de aire al radiador los electros trabajan al maximo pero no es lo suficiente para el flujo de aire que necesita el radidaor para poder refrescar el agua hazlo y y veras que mejorachequea tambien el rele ded los electros puede ser que ya este por dañarse.
Comentar

Neón 2004 no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2004 4 puertas  102000 kms
En la noche después de salir de trabajar llegue a mi carro abrí los seguros de manera electrónica y Me subi abri el switch y se encendió el tablero y todo bien luego encendí las luces y se apagó todo volví a apagar y encender y sucedió lo mismo y la tercera ya no prendió nada ni las luces ni el tablero mucho menos el carro ya no hace nada no enciende ni sirven los seguros eléctricos ni siquiera el sonido del bip cuando la puerta esta abierta revice la batería y si tiene carga alguien me puede ayudar
Jorge de México hace 8 años  
JO
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de bateria si no estan sueltas o sulfatadas , prende las luces si estan debiles y amarillentas ,prende los wippers si van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso es : la bateria.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge )
Jorge de México hace 8 años
Desconecte la terminal positiva y la volví a conectar enciende de nuevo el tablero pero al dar el llavaso se apaga todo de nuevo y tengo que volver a desconectar el positivo
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen los codigos de falla registradas por la computadora.
Jorge de México hace 8 años
Solo me aparece el p0113 y ya no me sale otro código es el único que aparece
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0113. - circuito de admision de aire de alta temperatura de entrada. Revisar el sensor iat (sensor de temperatura ambiente) puede estar defectuoso , arnes y cableado abierto.
Es un termistor que varia la resistencia basada en la temperatura , al aumentar , la resistencia disminuye, en temperaturas bajas el voltaje de señal es alto. Cuando la pcm (computadora )ve una señal superior a 5 volts. Establece el codigo p0113. El sensor iat esta en el codo de plastico negro en la entrada de aire del filtro. Tu ciudad debe haber mucho frio ?
Jorge de México hace 8 años
Ese código le afecta de esa manera al carro por que pasa lo mismo desconecto positivo y vuelvo a conectar y prende el tablero prendó los faros y se apaga todo de nuevo
Jorge de México hace 8 años
Creen que pueda ser algún corto por que al tratar de encender los faros se apaga todo o es por lo mismo de ese código
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable es que revisen el conector , el cableado y el sensor ,si esta abierto el circuito se corrija, de lo contrario la computadora va a empezar a prender el check engine, a mandar señales erroneas de funcionamiento hasta que ya no arranque.
Eso que estas haciendo de desconectar continuamente la bateria ,lo registra la computadora al rato te va salir el codigo p1684. - error se desconecto la bateria ultimamente. Si hubiera un corto circuito ,instantaneamente se quema el fusible y jamas vuelven a prender las luces.
Jorge de México hace 8 años
Ok gracias voy a llevar al eléctrico para que lo pueda encender esperó que no salga muy caro ya que funcionan los seguros los limpiaparabrisas y la cajuela que es eléctrica lo único que no es las luces y se apaga gracias
Comentar

Falta de voltaje de 8 vol a los sensores ckp y cmp ,inyeccion etc

Chrysler Neon 1998 1.8 cuatro puertas 300000 kms
Hola comunidad que tal ,queria saber si a alguien le sucedio lo mismo q a mi con su neon , este me presantaba un pitido en la zona d la ecu x ahi ,estando en contacto o no. De lo mas bien q circulaba un dia se apago , l movi un poco los cables y arranco de nuevo , volvio a pararse con los dias y arranco hasta q paro y ya no arranco mas ,revise el cableado y tanto el arnes d sensor ckp ,cmp y algunos conectores estaban quemados y pegados los cables ,cambie sensores y nada;luego medi tierras y corrientes d la computadora ,y es ahi donde noto q la ecu no tiene los 8 vol d referencia a los sensore… Leer completa
marcos de Argentina hace 8 años  
MA
Rank 5
2 casos 
carlos amaurys de República Dominicana hace 8 años
Hola, te comento que a la ecu le entran 12 voltios de la batteria, lungo esta misma los regula a 8 volt. Para los sensores, y de ahi que los sensores envien las señales en 0 y 5 voltios, en teoria si se puede meterle los 8 volt. Por fuera y los sensores trabajarian bien. Haz la prueba
systeca de Venezuela hace 6 años
Buenas mano como le puedo poner una fuente externas me puedes ayudar q sea detalladamente para poderlo hacer yo mismo te lo agradeceria
marcos de Argentina hace 8 años
Hola carlos muchas gracias por la ayuda , le voy a hacer la prueba con un transformador d 12 a 8, y veremos q pasa , si ya no sirve mas la pcm no creo q haga algo peor !!!!
marcos de Argentina hace 8 años
Hola carlos muchas gracias por la ayuda , le voy a hacer la prueba con un transformador d 12 a 8, y veremos q pasa , si ya no sirve mas la pcm no creo q haga algo peor !!!!
BETSABE de Venezuela hace 5 años
Amigo cuéntame que hiciste? pudiste solucionar algo?
Erick de México hace 8 años
Acabo de adquirir in neon 98 cuatro puertas moto 2.0 pero ahora empezó a dar lata es un vehiculo que megusta pero hoy dia el dia de ayer al frenar se apagaba y pisterior el dia de hoy no ecendio tengo corriente pero necesito que me ayuden no tengo la menor idea de endonde se encuentra cada pieza que uds mencionan tampoco ubico cada una de ellas orientenme por favor requiero de ayuda de uds que ya tienen conocimiento de vehiculo no me molesta ensuciarme y mucho menos meterle mano gracias por su ayuda
Arthur de México hace 8 años
Tengo un neon 96 un mecanico junto los cables del sensor de temperatura y despues dejo de arrancar
Da marcha pero no llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina
Y al sensor de cigueñal y sensor de levas les llegan 12 volteos es posible q aya quemado la computadora
rockjazz de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo, te cuento, la ecu recibe 12v de la fusiblera y del alternador por un cable de color verde claro, el otro cable de color verde claro con franja naranja sale del alternador directamente al relé de parada automática y al pin 6 de la ecu ese mismo cable le da el voltaje a todos los inyectores, a la bobina y al condensador que es el noise supresor que esta colocado al lado del sensor de arbol de leva, por otro lado, el voltaje que llega a la ecu de 12v, pasa por el regulador de voltaje y va a 2 circuitos, con diferentes voltajes, uno que es de 8v que lleva voltaje al sensor de arbol de levas, al de cigueñal y al de kilometraje, el otro circuito es de 5v y lleva la señal al tps y ala IAC o sensor de minimo, haz la siguiente prueba con un tester conecta el positivo del tester al pin 44 de conector de la ecu y el cable negro del tester al pin 43 con eso compruebas si al dar encendido al carro la ecu envía los 8v, si no te da señal conecta el cable negro al negativo de la bateria y vuelves hacer la prueba si da señal de 8v ahora pruebas al contrario el negativo al pin 43 y el positivo al borne de la bateria y le das encendido al carro debe de tener los 8v tambien, si no te da señal la señal de tierra o masa de la ecu esta dañada, de todas formas te digo si la ecu tiene un pitico mínimo y la luz de la bateria se te prende o se prendia con el carro encendido lo mas seguro es que el regulador de voltaje se daño, en dado caso pidele el favor a cualquier persona que trabaje con aparatos electrónicos si tu no sabes hacerlo que te haga un regulador de voltaje de 8v, es lo mas sencillo en un encapsulado de 3 patas una es la entrada de 12v la otra es el negativo y la 3ra es la salida de 8v, colocas la entrada de 12 al positivo de la fusiblera, la 2da al negativo de la bateria o masa de la carrocería y la 3ra que es la señal de salida al cable que manda la señal de 8v de la ecu osea el pin 44 con eso le tiene que llegar los 8v a los sensores y el carro tiene que prender sin problemas, cualquier cosa me puede escribir a mi correo rockjazz07@gmail.com con gusto trato de ayudarte con lo que mas pueda
systeca de Venezuela hace 6 años
Buenas mano como puedo hacer para reparar la fuente de mi neon 98 isela prueba y le queda un sunbido se cambian los condesadores o que se hace
SERGIO de México hace 7 años
Ocupo ayuda con un neón 2.0 ano 2001... el problema es que prende pero se apaga después de unos 5 segundos. Y no quiere prende se pierden los pulsos de los inyectores,, ya cambie computadora y hacia lo mismo... dejo numero de teléfono. 646-268-62-84. Si me ayudas te deposito dinero al banco que me digas... estoy en ensenada mexico...
SERGIO de México hace 7 años
Por favor estoy en el cell...
Pedro salazar de Venezuela hace 6 años
Hola amigo lo mas importante es que lo hagas revisar si es posible con un especialista, que lo diagnostique con un scanner que a su vez haga una clara interpretacion del mismo y evites las adivinanzas eso ahorra tiempo y dinero.
rockjazz de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo sergio, te aconsejo que lleves a escanear y que midan con un osciloscopio la señal del sensor de levas y de cigueñal porque puede ser que uno de los 2 este fallando en caliente, osea cuando están fríos o tibios dejan que el carro prenda pero al ir calentando presentan falla, y si uno de los 2 no da la señal apropiada no se puede sincronizar con el otro sensor por lo tanto la ecu desactiva el circuito del rele ASD y se corta los voltajes de la bobina e inyectores, por tal motivo se te apaga el carro, puedes comenzar por probar si al apagarse e intentar prenderlo otra vez le este llegando voltaje a los inyectores y la bobina, revisa el cable del medio del conector de la bobina a ver si tiene los 12 voltios y los cables de los extremos son las señales negativas que manda la ecu revisa que se están activando con un tester, de igual manera revisa los inyectores, si le esta llegando voltaje y activan si toca revisar con un escaner y un osciloscopio las señales de los sensore de leva y cigueñal, espero te sirva y logres reparar el carro.
jose tovar de Venezuela hace 6 años
Amigo buenos dia mi neon le llegan los 12 voltios a los sensores pero al pasar la llave de encendido se baja el voltaje de los 12 voltios q puede ser
jose tovar de Venezuela hace 6 años
El voltaje de masa se baja a 6
jean de Venezuela hace 4 años
Amigo buenos dias tengo un problema con mi neón el sensor de posición y de cigueñal da voltaje de 3-1 cuando deveria dar+ 5 los 2 sensores probamos con oto carro los sensores y están bueno probamos mi computadora en otro carro da a arrancar pero no da marcha pregunto la computadora no esta mandando los 5+voltio q debería mandar a los sensores como puedo solucionar el problema si me pueden ayudar neon año 97
César Maurera de Venezuela hace 3 años
Lograste dar con el problema?
Martin de México hace 3 años
Ami me funciono bien ponerle un regulador con disipador LM7808CV
Aaronpiston de Venezuela hace 5 meses
Disculpe me causa curiosidad como lograste hacer eso
Aaronpiston de Venezuela hace 3 meses
@AaronpistonHermano primero me robe el 5 voltios de otro sensor "no tan importante " y luego hice un invento y metí sus 5 voltios pero es mejor acomodar el pcm de todos modos 04125483777 y puedo pasarle el diagrama
Comentar

Sistema de enfriamiento SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1999 Motor 2.0l 4 puertas 1850 kms
Buenas noches espero y me den un consejo hace 15 días mi neon dió el pitido de advertencia de temperatura ,un día anterior yo revisé el depósito de anticongelante tenía una fuga en el mismo depósito ya compré otro pero la falla de temperatura no da el ciclo del anticongelante será la válvula o solo espurgar
Dylan García de México hace 5 meses  
DY
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dylan García)
ricardo de México hace 5 meses
Hay que completar el anticongelante x la tapa de radiador , poner en el deposito nuevo y purgar funcionando sin la tapa de radiador para eliminar todo el aire del sistema
Dylan García de México hace 5 meses
Es lo que voy hacer muchas gracias Ricardo
Comentar

No suena la alarma cuando abro las puertas o cuando paso el switch SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 2.0 sohc se 850000 kms
Buenas tengo un neon del 97 que desde hace varios días me di cuenta que cuando giro la llave no suenan los pitidos que hacia antes. A veces funciona cuando abre las puertas pero últimamente casi nunca suena ya busque debajo del tablero la bocina pero no la encuentro. Y también tengo un problema con el a/c que cuando lo enciendo el carro se acelera solo cada 5 segundos y cuando lo apago ya vuelve a su ralenti normal me dijeron que era el tps pero ya hice el escaneo al carro y no me sale ningún código.
Rick de Venezuela hace 3 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rick)
Rick de Venezuela hace 3 años
Ya lo solucione eran los cables del interruptor de las luces que estaban azulfatadas simplemente use limpia contactos y ya quedó bien.
Comentar

Se tironea

Chrysler Neon 2002 LE 248000 kms
Hola, tengo un Neon 2002 el cual se tironea en frio y que calienta deja de hacer la falla, lo escanearon y marca la falla en bobina. Ya se la cambie y sigue haciendo lo mismo. Por otra parte las agujas se ponen locas y se disparan de cero hasta el tope y se regresan junto con un pitido de la campanilla. Ya se le cambio bomba de gasolina, banda de distribución, bomba de agua, baleros tensores, engranes, soportes, se le realizo la afinación, limpieza de inyectores y sigue igual. Ayúdenme por favor. Gracias
Franck de México hace 8 años  
FR
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Segun tu descripcion puede ser la bateria, los neon cuando las agujas se alocan de un lado a otro es por bajo voltaje. Y por consiguiente efectua esas fallas electricas. Si en tu ciudad hay un centro de servicios lth ,llevalo a revision es sin costo ,tienen un equipo electronico que analiza si la bateria es la que esta malla o el auto tiene un desperfecto electrico como que el alternador ya no mete carga.
Franck de México hace 8 años
Ok y en lo que respecta al tironeo que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que el sedazo (filtro )de la bomba de gasolina este sucio, esta dentro del tanque, hay que bajarlo para el cambio. Se debe de cambiar cada 80,000 km.
Gabriel de México hace 8 años
Yo tenia el problema de las agujas locas, era un falso contacto en el tablaro, resolde con un cautin y puse soldadura nueva en pistas que se veian quebradas. Quizas no sea tu problema, pero nada se pierde con checar. ¿ le cambiaste los cables de bujias?
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Te explico: las bobinas fallan igual en frío o caliente, lo que menciona Gabriel es acertado, debes tener un falso en un relevador.
Comentar

Sonido en la computadora

Chrysler Neon 1997  500000 kms
Mi neon no quiso prender mas y note que agarro un pitido fuerte en la computadora que puedo hacer con ese problema
eduar de Venezuela hace 8 años  
ED
1 respuesta 
angel de México hace 8 años
Debe estar fallando un capacitor electrolitico, lo mas seguro es que tengas que reparar la computadora o cambiarla
Comentar

Pitodo antes de encender

Chrysler Neon 1999  200 kms
Pasó la llave ósea el switch y antes de encender suena un pitido que será?? Cabe destacar que en mi país venezuela hay problemas de gasolina y estoy en Medio de 1/4 de tanque y el final será que pita por la reserva??? Gracias!
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Es la alerta de bajo nivel de gasolina
Carlos de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo exactamente es eso
Comentar

No enciende por falta de corriente

Chrysler Neon 1998  150000 kms
No le llega corriente positiva a la bobina pero cuando le doy a encender se activa la senal q viene del sensor del cigüeñal pero sin dar corriente a la bobina para q de chispa ayudenme por favorrrrr y le escucho un pitido a la computadora pero minimo
Yirwin de Venezuela hace 7 años  
YI
14 casos 
jeancarlo de Venezuela hace 7 años
Me paso lo mismo amigo , es un cable partido revisa el ramar q va del sensor del cigueñal hasta arriba
Comentar
¿Problemas con un Neon? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar