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Saca humo negro

Chrysler Neon 1990 4 puertas automático 232000 kms
Cuando aceleró mucho empieza a sacar humo
Diego de México hace 4 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
El humo negro es exceso de combustible hay que revisar el sistema de inyeccion
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Arranca pero no da Velocidad

Chrysler Neon 2000 4 puertas 375000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema con mi neon... desde hace dos dias viene presentando una falla, que el va en la carretera y de repente se me apaga luego al prenderlo intento darle chola y no marcha aunq este a fondo, le cuesta y en ocasiones se me vuelve apagar, así intento varias veces y si voy en carretera larga se mantiene la velocidad. Que podrá ser?
Yunailyn de Venezuela hace 4 años  
YU
1 respuesta 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Chequeaste presion de la bomba de gasolina??
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Autoscane mi neon y me arrojo el código p 0118

Chrysler Neon 2000 4 puertas full 2. 0 178000 kms
Hace dos días me falló el ventilador de mi neon ye dijeron que cambiará el sensor de temperatura ya lo cambie y me arrojo ese código el p 0118... Que solución me dan...
Pedro10neon de México hace 4 años  
PE
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto

P0118 CHRYSLER Causas posibles
Bajo nivel de refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
Termostato de refrigerante del motor defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) conexión eléctrica deficiente
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Tira gasolina SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 LE 2.0 240000 kms
Hola, mi neón tira gasolina por la parte de la bomba, pero ya le cambiaron la bomba y el tanque de gasolina y sigue tirando. Que pudiera ser?
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Ramiro de México hace 4 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Si le cambiaron el empaque nuevo a la tapa roscable de la bomba , revisa la valvula de purga canister
Daniel de Venezuela hace 4 años
Sera que solucionaron tengo el mismo problema es cuanto el tanque esta ful
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro)
Ramiro de México hace 2 años
Le cambiaron el filtro de gasolina y ya no tiró; solo cuando llenaba de mas el tanque.
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Caja de transmisión manual

Chrysler Neon 2000 SE 2.0 transmisión manual 50000 kms
Buenas tardes que tipo de aceite le quedaria en lugar del NV-T350 que recomienda de fabrica, ya que es casi imposible conseguirlo hasta en las refaccionarias MOPAR
Yo merol de México hace 4 años  
YO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Esa transmision manual sincronica lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4. Equivalente a la que mencionas. Ninguna otra marca
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El volante de mi neon 96 al dar vuelta para ambos lados mientras esta

Chrysler Neon 1996  200000 kms
Loq pasa q mi volante mientras esta parado el carro ae pone bien duro cuando doy vuelta para ambos lados y cuando esta circulando el vehículo no se siente tan duro q sera
Cesar de México hace 4 años  
CE

El volante de mi neon 96 al dar vuelta para ambos lados mientras esta

Chrysler Neon 1996  200000 kms
Loq pasa q mi volante mientras esta parado el carro ae pone bien duro cuando doy vuelta para ambos lados y cuando esta circulando el vehículo no se siente tan duro q sera
Cesar de México hace 4 años  
CE

Válvula de minimo

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0 300000 kms
Buenas tengo un neon 99 RT el problema que prese ya es la válvula de mínimo me da error suben y baja la revoluciónes hasta dos mil. Le he cambiado las válvulas por nuevas por usadas y da el mismo problema la desconecto y el cargo sigue haciendo la misma falla reseteo la computadora y dura un tiempo bien y sigue graduó la válvula manualmente y sigue con la falla desconecto la válvula y sigue dando el mismo problema
César torres de Venezuela hace 4 años  
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Consigue la valvula iac original mopar en mercado libre Venezuela
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El volante de mi neon 96 al dar vuelta para ambos lados mientras esta

Chrysler Neon 1996  200000 kms
Loq pasa q mi volante mientras esta parado el carro ae pone bien duro cuando doy vuelta para ambos lados y cuando esta circulando el vehículo no se siente tan duro q sera
Cesar de México hace 4 años  
CE

Ventilador no funciona

Chrysler Neon 2004 4 puertas 125584 kms
Buenas mi problema es que no enciende el ventilador de mi neon 2004 segun un electrico me comento que la computadora no esta mandando la señal negativa ..alguna manera de solucionarlo sin cambiar la ecu? Agradesco lainformacion
Manuel avila de México hace 4 años  
MA
8 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Conecta la llave en on sin encender, desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador , el sensor esta malo ,consigue el original mopar.
Manuel avila de México hace 4 años
No encendio el ventilador...pero directo si enciende gracias por la pronta respuesta
Manuel avila de México hace 4 años
Creobque es la ecu...ni hablar...tendre que reemplazar...
edgardo hdz de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. Puentes el ventilador y jala... Retiro el conector del sensor de temp y no arranca... Cambié el relé y sigue igual... No tengo la señal negativa de la ECU. Que realizaste siempre
edgardo hdz de México hace 4 años
Enciendo el clima y no jala
edgardo hdz de México hace 4 años
Y no me arroja códigos de falla. Siempre que fue
Manuel avila de México hace 3 años
Hasta ahora no logro dar con el problema cada vez me sercioro que es la ecu tendre que dejarlo directo 😔
jesus lopez de México hace 3 años
Amigo te dejo este link de seguro te servira en el se explica como probar el sensor de temperatura y tambien como probar los ventiladores. Del neon
https://www.youtube.com/watch?v=XvZUTd…
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falla de caja al retroceder

Chrysler Neon 2001 4 puertas full motor 2.0 175000 kms
Hola buen dia. me ocurrió que el chasis apoyo sobre un muro en el piso neutralizandose el carro. se forzó un poco en retroceso y a partir de ese momento sólo retrocede espontáneamente cuando está algo en bajada sin acelerar. hay que hacer alguna fuerza para ayudarlo a retroceder cuando está en lo plano. si alguien tiene el manual de Neo n 2001automático agradecería enviarlo al correo oneximof@hotmail.com
Oneximo de Venezuela hace 4 años  
ON
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
https://mega.nz/#F!EFF3yA5a!xRKZsGUWJA… manual de servicio de transmision
Oneximo de Venezuela hace 4 años
Hola gracias por enviar el manual. Si alguien tiene idea como resolver lo del problema del retroceso del neón 2001 se lo agradecería.
Oneximo de Venezuela hace 4 años
Todavia no he resuelto el problema de la caja del neón 2001 que retrocede espontáneamente sin acelerar cuando está en subida aunque sea ligeramente inclinado sin acelerar. Hacia adelante marcha bien. Si alguien tiene idea de como arreglar es problema de lo agradecería. Gracias por la colaboración
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Se acelera

Chrysler Neon 1999 2.0 150000 kms
Se acelera y al pisar el acelerador pierde fuerza y se jalonea ya cambié el tps y sigue igual la válvula iac ya se había cambia que puede ser la falla
Ismael de México hace 4 años  
IS
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision
Ismael de México hace 4 años
Ya cambié el map y la iac y sigue haciendo la falla le aceleras y no responde se jalonea
ricardo de México hace 4 años
Se le puso repuestos originales MOPAR o genericos que no le sirven
Ismael de México hace 4 años
Selos puse marca tomco ya quedo eran los conectores dela iac y del tps ya ni tenían su seguro por eso hacia eso falceaban los cambie y quedo
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Pasa algo si conduzco mi carro con el sensor de temperatura desconecta

Chrysler Neon 1996 4 puertas 18000 kms
Los ventiladores si trabajan
Alejandro de México hace 4 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura esta dañado, consigue el original mopar
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La caja es de guaya y automatica no entra retroceso

Chrysler Neon 2002 4 puerta motor 2.2 200000 kms
Neon 2002 caja de guaya automatica no agarra retroceso estan con descontroladas las velocidades
Nebay de Venezuela hace 4 años  
NE
1 caso 

Arranca y se apaga en minutos ya le cambie la bomba de gasolina y sigu

Chrysler Neon 2000 4 puertas 200000 kms
Arranca y se apaga en minutos camina 100 metros y se vuelve apagar
David pillado banda de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Buenas tardes compre un neon 2005 con una falla de caja y motor

Chrysler Neon 2005 4 puertas  154000 kms
Buenas tardes compre un neon 2005 con una falla de caja y motor, escanne la caja y me sale error P0700 generico pendiente, Transmision Control System ( MIL Request) y P0760 generico pendiente, OD Solenoid Control Circuit)))). . . Limpie el sensor de entrada y salida de la caja y el carro no cambia todavia, en cuanto el motor medi la compresion de cada cilindro y tengo pisto 1 - 150 Lbs, piston 2 - 50 Lbs, piston 3 - 110 Lbs y piston 4 - 30 Lbs, lo extraño es que el carro solo falla en minimo de resto no falla ni arrancando ni en desplaze, tiene full fuerza y las bujias estan quemando bien , estan todas blanquitas!!! queria saber si la falla del motor, me neutralizo la caja y es por eso que no hace los cambio?? espero de su ayuda. Gracias
jose de Venezuela hace 4 años  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
jose de Venezuela hace 4 años
Ok ok gracias amigo ricardo cambiare el aceite como usted menciona, una pregunta, sera que la caja se me neutralizo por el mismo problema del motor que tiene 2 pistones bajos de compresion??? o la caja no tiene nada que ver con la falla del motor.
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi neoon 2005 tenia una falla solo en minimo y eran 2 pitones bajo de compresion, desmonte la culata y la empacadura esta bien con un poco de oxido por unas uniones, las valvulas perfectas no esta ninguna doblada, que empacadura me recomiendan la de metal o de admianto????si es asi que marca compro???
mecamigo de México hace 3 años
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Cuartos no encienden sin corriente en fusibles

Chrysler Neon 2003 Se 200000 kms
Buen día amigos necesito ayuda no encienden mis luces cuartos ya revisé fusibles y no les llega corriente saben que podría ser revisé pines de computadora y todo están bien les di limpieza y los cerré y sigue igual.
Alfredo Pérez de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Rafael Escalona de Venezuela hace 3 años
Buenos días desde Venezuela mi neón año97 se le quemo el fusible de horn como hacer para sustituir esa falla quiero chequear el cable así podría soljcionarlo
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Mi transmisión se tarda en aventar los cambios

Chrysler Neon 1996  200000 kms
Mi transmisión se tarda en abentar el cambio y si tiene aceit y sem calienta el motor y despues de apagarlo empieza gotero de agua
Cesar de México hace 4 años  
CE
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision, se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo
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La transmisión me fuga aceite

Chrysler Neon 1996 Dos puertas 232000 kms
Me saldre muy caro reparar eso? En mi punto de bista yo creo q es un reten q ba or donde se ve la turbina
Ubaldo de México hace 4 años  
UB

Mi tablero tirne varias luces encendida

Chrysler Neon 2000 2eje 4 puerta motor 2000 176000 kms
Mi tablero tirne varias luces encendida como puedo hacer para que se apaguen lo auto escaneo y no me da código
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si funciona correctamente , resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Juan de Venezuela hace 4 años
Si ya lo ice se le quita y despue le vuelven aparecer y me sale el círculo rojo
ricardo de México hace 4 años
Puede ser que la bateria requiere cambiarse x otra nueva
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Mi tablero tirne varias luces encendida

Chrysler Neon 2000 2eje 4 puerta motor 2000 176000 kms
Mi tablero tirne varias luces encendida como puedo hacer para que se apaguen lo auto escaneo y no me da código
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU

Mi carro le cuesta para encender

Chrysler Neon 2000 2eje 4 puerta motor 2000 176000 kms
Disculpa amigo Ricardo mi neón le cuesta para encender me dicen que es el sensor de leva como puedo verificar si real mente sea ese sensor que este danado
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Juan de Venezuela hace 4 años
No me da código en el ondometro
ricardo de México hace 4 años
Asi empieza a fallar , hasta que deja de encender segun el fabricante se debe cambiar el sensor de arbol de levas MOPAR a los 160,000 km.
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Sensor tcc como remplazar lo

Chrysler Neon 2000 2eje 4 puerta motor 2000 176000 kms
Buenas tardes amigo Ricardo una pregunta para canbiar el sensor tcc de mi neón 2000 caja de guaya hay que sacar el cuerpo de válvula
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Se requiere desmontar el modulo de solenoides
ricardo de México hace 4 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo y muchas veces los solenoides se tapan x el aceite sucio
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Se calienta,, ya se cambió bomba de agua correa nueva,, radiador nuevo

Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 184000 kms
Abanicos dobles y nuevos,, sin termostato y no trae a/c
Jose de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
El termostato es una parte fundamental en el control de la temperatura de operacion del motor , consiguelo original mopar , anticongelante rojo marca peak y purgalo muy bien para eliminar todo el aire del sistema
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El tablero no marca bien agujas suben temperatura y gas

Chrysler Neon 1997 2 puertas motor 2.0 150000 kms
Ok una ves más aquí para pedirles ayuda ya había reportado este problema las agujas de temperatura y gas suben al prender los cuartos y teniendo la puerta abierta el tablero aparentemente funciona bien pero la cierro y el tablero se torna muy tenue en la luz y se iluminan con intencidad las luces de intermitentes me percate que el botón que se ubica abajo del que prende la luz de cortesia al abrir la puerta ese botón al oprimirlo es el que hace el descontrol en el tablero lo que hice fue puentiar el boton para clausurar lo por así decir y ya no se apaga el tablero y funciona aparentemente norm… Leer completa
David de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
P1491 CHRYSLER - Condición del circuito del relé del ventilador del radiador

P1491 CHRYSLER Causas posibles
Relé de control del ventilador del radiador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de control del ventilador del radiador mala conexión eléctrica
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Inmovilisador nomanda señal acomputadora

Chrysler Neon 2003 4 PUERTAS MOTOR 2.0 ESTANDAR 11168 kms
Da marcha pero no ay pulso en los ingectores
PABLO PAEZ de México hace 4 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Puede no identificar el chip de la llave , prueba con el duplicado
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Hola Ricardo a qué se debe que salga agua del mofle?

Chrysler Neon 2000 Motor 2.1 134000 kms
Hoy después de estacionar mi auto note que el mofle estaba tirando gotas de agua, Las tiro unos instantes y después dejo de gotear a qué se deberá? Agradecería tu comentario y asesoria
Lupita de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Yo no soy dsu asesor pero tengo el probla de que hoy la manguera del radiador esta bien annanchada y sola esta goteando y ni siquiera he pensado en prenderlo que extraño hasta me desperto el ruido del goteo ,para mi que le estaban queriendo sacar el anticongelante y cuando despertese fueron asi me parece deextraño ,¿ Sera la Marca del anticongelante ? Nunca cuestiono algo solo opino aqui pero esto realmente me asusto un poco pero ya parece que se me esta bajando el susto ! ignore el comentario solo buscaba compartir el similar caso !
ricardo de México hace 4 años
Es normal la condensacion cuando hace frio al calentarse el motor , por eso el silenciador trae un agujero para drenarse , nada de que preocuparse.
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Me preocupa válvula de aceite

Chrysler Neon 2002 Neon 4 puertas 330000 kms
Me preocupa que la válvula de aceite este buena y solo sea un error de la computadora que me marque el código p1684 y que la válvula este buena.
Eyerlin Hernández de Venezuela hace 4 años  
EY
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
P1684 CHRYSLER - Energía de la batería al módulo desconectado 3 comentarios | Agregar comentario P1684 CHRYSLER Causas posibles La batería se desconectó recientemente. El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_chrysl…
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Prende la luz de aceite y arroja P1684

Chrysler Neon 2002 Neon 4 puertas 330000 kms
Me prende está luz cuando voy rápido y freno y bajo a 20km, pero hoy se le bajó el cartel se limpio se cambió aceita se limpio el colador y se midió la presión de aceite y la bomba máscara a 80. En frío me dice el mecánico que es buena presión. Ahora no entiendo porque sigue haciendo lo de la luz después de todo esto.
Eyerlin Hernández de Venezuela hace 4 años  
EY
1 respuesta 
Israel de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo con mi neón 2001, la luz roja del aceite siempre marcaba aunque el carro no fallaba, el problema estaba en el tipo de aceite que le ponía, hasta que me recomendaron aceite Marca móvil multigrado y asunto solucionado jamás e vuelto a ver la luz roja del aceite encendida
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Ruido cuando va hacer el cambio de velocidad y queda en neutro

Chrysler Neon 2006 5 puertas,motor 2.0 215000 kms
El carro no aplicaba la caja verificamos el aceite y no tenia, le colocamos 5 litros y empezo a aplicar sacamos el carro y como a 800 metros cuando agarramos carretera el carro hizo un ruido como que si algo deslizara y se quedo como en neutro, se acelero y no se movía no aplicaba ene so venia el sonido como un rache deslizando y (pos) agarraba de nuevo la velocidad... mandamos a escanearlo y arrojo codigo 1684 y u110c que pasara alli? que podra ser?
deivis carmona de Venezuela hace 4 años  
DE
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Que aceite se le puso, esa transmision solo debe usar el de fabrica mopar atf + 4.
deivis carmona de Venezuela hace 4 años
Le coloque el de la foto
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ricardo de México hace 4 años
https://http2.mlstatic.com/paquete-ace… solo puede usar el aceite de fabrica 100 % sintetico, el que se puso es de baja calidad de lubricacion
deivis carmona de Venezuela hace 4 años
Le hicimos el pase de switch 3 veces para ver el código y me arrojo solo p0700 es el único código que arroja
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