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Codigo p1390 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 Se 300000 kms
Mi neon 2002 se jalonea y pierde potencia me marca codigo de herror p1390 se cambio banda del tiempo y sigue igual se cambio tambien sensor de arbol de levas al estar en frio funciona bien como alos 5 minutos se prende check engine y empieza a fallar
Gustavo treviño de México hace 4 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
P1390 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? La correa de distribución ha saltado uno o más dientes Sensor de posición del árbol de levas o del cigüeñal suelto

Read more: https://www.autocodes.com/p1390_chrysl…
Gustavo treviño de México hace 4 años
Cambie el sensor de cigueñal y se resolvio el problema
Gustavo treviño de México hace 3 años
Mi neon sigue con el mismo problema ya cheque cableado de arneses y todos esta bien y sigue con el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo treviño)
Gustavo treviño de México hace 3 años
Ya quedo amigos estaba brincado un diente de la banda del tiempo
jose wilfredo de México hace 3 años
Pregunta: a que se debió que se haya brincado un diente o fue un error del mecanico haber puesto mal la banda de tiempo. Agradeceria su comentario por favor.
omar de México hace 2 años
Hola q tal! yo tengo un neon 2000 y tambien le salio el error enel check engine 1390 y 1684 aki lo raro es q mi coche camina y arranca bien, solo que no me deja de preocuparme la luz del check, solo me falta kitarlo sensores y darles una limpiada...
ricardo de México hace 2 años
Puede ser que ya requiera cambiar el kit de distribucion antes que se rompa la banda , doble valvulas y dañe cabezote
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Fuga de anticongelante

Chrysler Neon 2000 4 pts motor 2.0 estándar  250000 kms
Hola quisiera que me ayudarán con un problema que tuve el día de hoy, recién le hicieron el cambio de aceite a mi neon y hoy al rellenar con anticongelante el radiador, salí y un recorrido de 40 minutos comenzó a subir la temperatura y sacar humo, cuando detengo el vehículo me doy cuenta que esta escurriendo anticongelante del carter que puedo hacer
Alex cazares de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Con 20 años de uso puede ser cualquier manguera de anticongelante agrietada, bomba de agua o radiador con fuga
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La suichera esta trancada

Chrysler Neon 1999  150 kms
Tengo un neon y tiene la suichera trancada no da ni pa lante y pa atras
daniel de Venezuela hace 4 años  
DA
4 casos 

En el tablero me marca la temperatura alta

Chrysler Neon 1997  297000 kms
Saludos sr.ricardo, voy a prender mi neon 97, y cuando lo enciendo de inmediato me suela el pito indicando que la temperatura está alta, cosa que no es cierto, el carro está frío, sigo rodando y la aguja de la temperatura no baja... verifico los electros y su agua y todo está perfecto... quisiera q me orientara cuál sería el error, ( válvula de temperatura defectuoso, el cluster del vehículo, o un error de la computadora ? Gracias
Csanteliz3 de Venezuela hace 4 años  
CS
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura esta dañado.
Csanteliz3 de Venezuela hace 4 años
Gracias... excelente voy a sustituir. Le avisaré el resultado
Csanteliz3 de Venezuela hace 3 años
Compré la válvula, lamentablemente me llegó defectuoso no me enciende los electros, y eso que fue comprada en EEUU. , Por lo que tengo q esperar que me llegue otra válvula... y sustituir.
Roberto Lugo de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo en mi neon 97, aun este helado el clima, a los segundos de encenderlo ya pita la temperatura alta, los ventiladores funcionan sin problemas
ricardo de México hace 3 meses
El sensor de temperatura de refrigerante esta fuera de rango , consiguelo original MOPAR
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Pierde potencia

Chrysler Neon 2000 4 puertas, sincrónico motor 2.0  250000 kms
Buen día amigo, mi carro es un neón sincrónico año 2000, tiene dos fallas, la primera cuando va en subida pierde fuerza y la segunda falla es que me ha quemado muchas veces la misma bujía , le pongo otra bujía nueva y no pasa de dos días a veces no aguanta ni unas y horas, no se que hacer!!!
armando vasquez de Venezuela hace 4 años  
AR

Sunba el diferemcial cuando abansa

Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 10000 kms
Se escucha unsunvido cuando aumento la velocidad en baja no
Ivan de México hace 4 años  
IV
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si ya se cambio el aceite mopar atf + 4 a la transmision, revisa baleros de ruedas
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Encendido de motor

Chrysler Neon 1997 4 puertas  5000 kms
Tengo un neon 97, 2.0 al pasar por una piedra quiebró el carter y tiró el aceite y se apagó el motor solo anduvo como uno 20 metros el problema es que ya se le puso el carter y el aceite y el filtro ya listo para prenderlo pero no prende el motor. Podria ser sensor el problema?, en donde está hubicado para activarlo ??
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Héctor Manuel Cebreros de México hace 4 años  
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Se cambio la bomba de aceite , se pudo dañar y al no haber presion de aceite no enciende el motor
Héctor Manuel Cebreros de México hace 3 años
No, no fué la bomba de aceite... mas bien fué sensor de cigüeñal roto , alguna esquirla del carter boto hacia el sensor y la rompió. Se cambió y listo. Ya quedó
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Arranca, pasan 15 segundos y se para

Chrysler Neon 1996 Le 2.0 133000 kms
Hola tengo un neon 1996 resulta que arranca bien, a los 15 segundos se para, me tira codigo 35 y 22, vuelvo a darle arranque y lo mismo, no regula, se caen las rpm hasta pararse,
javier pererez de Argentina hace 4 años  
JA
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.

35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
javier pererez de Argentina hace 4 años
Tiene un sensor de un solo pin no es el original, si le conecto el original andará? Desde que lo compre anduvo con ese sensor, tiene un bulbo en la manguera superior que va al radiador, gracias espero su respuesta
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Buen día amigos mi neón 97 no enciende el check gine

Chrysler Neon 2007  2850000 kms
No enciende parece computadora, tiene fusibles buenos, relevadores, cableado nuevo, no prende la luz check, le agradezco, soy de Venezuela
Vicmotors de Venezuela hace 4 años  
VI
1 respuesta 
Vicmotors de Venezuela hace 3 años
Todavía nada al parecer es la ecu
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Hace explosiones y se apaga

Chrysler Neon 2004 Sxt 197000 kms
Mi neón 2004 eléctrico lo prendo y esta estable lo aceleró y no acelera hace explosiones y se apaga
Gaby de México hace 4 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Acelera y se apaga

Chrysler Neon 2004 Sxt 197000 kms
Hola tengo un neón 2004 eléctrico y cuando lo prendo esta estable pero le aceleró y hace explosiones y se apaga

Ya le cambie la bomba y sigue igual
Gaby de México hace 4 años  
GA

Inyectores fayentos

Chrysler Neon 2002 4pueetas 130521 kms
No me trabajan los inyectores 2y4 y abeses también ralla el 3 me podrán ayudar
Francisco de México hace 4 años  
FR
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Fusible de la bomba gasolina

Chrysler Neon 2000 4 puertas 250000 kms
Sr ricardo el fusible de la gasolina se quema a cada rato lo funde ya cambie la bomba y la pila que puede ser
kevin de Venezuela hace 4 años  
KE
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el reele y cableado electrico de la bomba
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Problema de bobina

Chrysler Neon 2000 4 puertas 250000 kms
Buenos dias ricardo sera que me puedes ayudar al parecer el carro me esta trabajando con 02 bobina que puede serr ya que la bobina es nueva marca MOPAR.
kevin de Venezuela hace 4 años  
KE
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Problema de voltaje del alternador

Chrysler Neon 1998 Le 2.0 165000 kms
Tuve que arreglar el alternador y el mecanico dice que carga demasiado marca 16 de carga...cuanto debe marcar el neon o bien donde se encuentra el regulador de voltaje? Gracias
Mauro de candia de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
El regulador de voltaje lo trae dentro del alternador
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Dañado el compresor de aire acondicionado y no se apaga el ventilador

Chrysler Neon 2002 full inyc.2.0 automatico 480553 kms
Se escuho un explosion y no acelero ya estaba en marca y lo apague. Lo volvi a encender arranco y siguio sin prender ningun sensor y segui mi camino. ,50 km y note que el ventilador no se apagaba y que el indicador de temperatura estaba el un nivel muy bajo frio. Lo lleve al taller y dijeron esta dañado el compresor y hay que cancelarlo. Pero despues me dijeron que no se podia por que era una banda para todo el motor. Que sugerencia me da.
gilberto herrera de México hace 4 años  
GI
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el compresor x otro nuevo
gilberto herrera de México hace 4 años
Si efectivamente se va a cambiar el compresor de aire acondicionado para asi mismo controlar la temperatura de el motor por eso no tenia la potncia que lo caracteriza de ser de batalla. Espero que con el cambio y limpieza de lineas carga de gas refrigerante se solucione mi carro
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Le salió aceite a la computadora

Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Se jalonea y de repente se apaga andando, al revisar nos dimos cuenta que un conector de la computadora tenía aceite , eso porque pasá?
A alguien le ha pasado?
Marisol de México hace 4 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 4 años
En vehiculos de muchos años los condensadores de la computadora filtran el aceite interno y ocasiona falsos contactos y funcionamiento, aplica limpiador de contactos electricos en spray
Rafa de México hace 2 años
El aceite corre por los cables por la temperatura i el aire revisa asia donde van esos cables para ver alguna fuga de aceite puede ser de alguna parte baja del motor o las mangueras de la transmisión que van al radiador enfriador de la transmisión favor comentas si lo solusionas
Kemish de Venezuela hace 2 años
Mi neón 98 está igual bajado de aceite en el conector
Victor Ordaz de Venezuela hace 2 años
Buenas me paso lo mismo, cual fue la solución?
El fercho de México hace 8 meses
Ayer al mío ya no quiso arrancar y le quitaron la computadora y chorriaba aceite de por dentro de la computadora...tengo un neon 99
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Cambio de aceite de motor. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 222000 kms
Buenas tardes Sr. Ricardo tengo un neón modelo 2000 lx, cuenta con más de 222 mil kilómetros, me puede apoyar, por favor, en decirme que tipo y marca de aceite de motor me recomienda que le aplique.

Y si es recomendable utilizar algún tipo de aceite de motor sintético, vivo en tuxpan, Veracruz, México, y el clima de aquí puede llegar entre 10 a 35 grados, dependiendo de la estación del año.
Luis Alberto de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Alberto)
ricardo de México hace 4 años
Ponle aceite castrol gtx 20 w 50 con su filtro fram ph-3614
Luis Alberto de México hace 4 años
Gracias por el apoyo Sr. Ricardo
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Cómo pasó mi neon de inyección a carburador?

Chrysler Neon 1998 2.0 16v 215000 kms
Buenas tardes tengo unas dudas, mi neon mod98 ya me trae muchísimos problemas respecto a lo electrónico y ya gaste demasiada plata, ahora no hay chispa ni funcionan los inyectores, mi pregunta es que necesitaría para convertirlo a carburador? Escuché que muchos lo hicieron con sus neon por el tema de la ecu, si alguien que esté leyendo esto lo hizo agradecería si me dijera como lo instaló, por qué no se cómo hacer para ponerle un distribuidor
Lautaro de Argentina hace 4 años  
LA
14 casos 
mecamigo de México hace 2 años
Meterse en un problema mayor, son problemas de cableado
osnerguillen05@gmail.com de Venezuela hace un año
Mucho problema para encender
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NEÓN 2001 Avanza mal hacia adelante

Chrysler Neon 2001 LE atm acc 250000 kms
Se reparó una fuga de aceite de la transmisión AUTOMÁTICA pero después se rompió la cabeza. Se reparó y ahora el motor funciona bien pero la transmisión no. Ya se le cambió el aceite a ATF +4 y el filtro, después de leer este foro. En reversa anda bien, pero en Drive apenas sí se mueve. Cuando agarra vuelo, hace bien los cambios, pero sin buen avance. Ahora le sobra motor. Arroja los siguientes códigos de falla: 1684, 1388, 0743, 0118, 0134, 1490, 1687, 1686, 1685, 0508. La caja de la transmisión se le arregló completa: turbina, sellos, PASTAS, etc.. . Hace 1 año. Ayuda por favor!!!
ENRIQUE de México hace 4 años  
EN
1 caso 

Me arroja código p 0117

Chrysler Neon 2000 4 puertas full 2. 0 189500 kms
Autoscane mi neon y me arrojó el código p 0117 que me sugieren hacer con ese código que falla es la causante... Que debo cambiar o que puedo hacer
Pedro10neon de México hace 4 años  
PE
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
P0117 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0117_chrysl…
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Ensamblaje del Neón 95 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1996  200000 kms
Buenas noches Ricardo, como me puedo dar cuenta donde fue ensamblado mi chrysler neón 95?
Army21 de Panamá hace 4 años  
AR
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
En la documentacion original del vehiculo trae # de serie , vin # de identificacion del vehiculo
Army21 de Panamá hace 4 años
Bueno te comento que en Panamá no se acostumbra guardar todos esos documentos. Me pregunto si habrá otra manera de saber.
Solucionado
Mejor respuesta (según Army21)
Army21 de Panamá hace 4 años
Muchas Gracias hermano
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Vibra el motor SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 4 cylinder c20l fisohc 202 kms
Hola buenas tardes mi problema es que a empezado a vibrar mucho el motor , fui con un mecanico y me dijo que era el sensor de árbol de elevas y me esta marcando el Check en el carro y mi hermano comenta que no puede ser el sensor ya que no tiene problemas el carro con encenderlo, no se si alguien me pueda ayudar :(
Lizette Duarte de México hace 4 años  
LI
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa soportes de motor y transmision son 4 pzas , el principal esta oculto dentro del guardalodo de lado del conductor
Lizette Duarte de México hace 4 años
Muchas gracias lo checare !
Solucionado
Mejor respuesta (según Lizette Duarte)
ricardo de México hace 4 años
Disculpa , el soporte oculto esta de lado del copiloto
Lizette Duarte de México hace 4 años
Listo le agradezco su ayuda ya cambie el soporte y funciona mucho mejor el carro :)
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Neon 98 no enciende

Chrysler Neon 1998 4 puertas 245320 kms
Neon 98 ls no enciende, da arranque pero no enciende, alguien dijo que podia ser la correa de tiempo pero le saque el taponcito que lleva el protector y se ve el movimiento de la polea en el momento que da arranque ver video https://www.youtube.com/watch?v=PpSEhE…
rjvalladares de Venezuela hace 4 años  
RJ

Mi neon 2001 sincrónico cuando lo prendo me rueda la correa de tiempo SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 DODGER NEON 411 kms
La correa de tiempo se me rueda hacia afuera lo he revisado y no le he conseguido la falla la correa es vieja pero esta en perfecto estado
javier de Venezuela hace 4 años  
JA
11 respuestas 
javier de Venezuela hace 4 años
También tiene un problema que enchumba las bujias amigo
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar la correa de distribucion y empaque de tapa de valvulas originales MOPAR
javier de Venezuela hace 4 años
Pero yo le cambie la correa amigo y la sigue rodando hacia afuera
ricardo de México hace 4 años
Cuando se cambia correa se cambia la polea tensora , es el kit de distribucion
javier de Venezuela hace 4 años
Mano la vaina es que aqui en venezuela los respuesto estan super carro y el sueldo es una basura lo que le pagan al trabajador
javier de Venezuela hace 4 años
MANO NO ME ACORDABA DE DECIRTE QUE EL PIÑON boto un pedazo por la parte de afuera sera por eso que esta sacando la polea hacia afuera
javier de Venezuela hace 4 años
Yo revise el tensor y el esta bien
javier de Venezuela hace 4 años
No he podido solucionarle este detalle amigo
javier de Venezuela hace 4 años
No amigo no he podido solucionar este detalle a mi neon
Solucionado
Mejor respuesta (según javier)
javier de Venezuela hace 4 años
No he podido solucionar este problema con la correa de tiempo de mi neon2001
javier de Venezuela hace 3 años
Mi neon 2001 lo prendo y me rueda la correa de tiempo en el árbol de leva como 4 centímetro hacia afuera le mande a revisar la correa, tensor y polea y esta bien que podrá ser amigo
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Tira el gas

Chrysler Neon 2001  250000 kms
El compresor de mi neón tira el gas x la parte inferior del compresor
Rolando López de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si la presion de gas esta en 35 psi cuando lo tira , con es KM. requiere otro compresor nuevo.
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Falla en los cambios

Chrysler Neon 2005 4 puertas full 2.0  200000 kms
Al prender el carro en la mañana mete los cambios muy bien pero despues de andar un rato funcionando como que se calienta el aceite y ya no mete ningun cambio me dijeron que podria ser el refrigerante del aceite de transmision
Mauro de México hace 4 años  
MA
10 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Mauro de México hace 4 años
Ya le cambie el aceite y el filtro del aceite de la transmision le cambie la pila tambien se la puse nueva que puede ser??
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso el aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 hay que escanear la transmision
Mauro de México hace 4 años
Si se le puso aceite del que lleva me salen los cosidos u 0101, p 1603y el de la pila desconectada
ricardo de México hace 4 años
U0101 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso El arnés del TCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito TCM

Read more: https://www.autocodes.com/u0101_chrysl…

P1603 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito del interruptor de encendido con fusible del módulo de control del tren motriz (PCM) PCM defectuoso El arnés del PCM está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito PCM

Read more: https://www.autocodes.com/p1603_chrysl…
Mauro de México hace 4 años
Todo eso es falla en la computadora entonces tengo que revisar la computadora??
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede no retener la carga para el suministro de corriente y pierde comunicacion las computadoras. Lleva una bateria lth 26 r 500
Mauro de México hace 4 años
Tengo muy poco tiempo con la bateria ya se la cambie le puse la que debe llevar pero ni así se le quito el problema
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Mauro de México hace 4 años
Lo que pasa es de que tambien dejo de funcionar la alarma y dejo de marcar la aguja de la velocidad??
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Problema en la caja de transmisión automatica

Chrysler Neon 2001 4 puertas automatico 256000 kms
Buenas tardes apenas le hice cambio de aceite en la caja de transmisión. Automática y me pase el límite de aceite y mi carro revoluciona pero no avanza como lo hacia antes quiero saber si el exceso de aceite podría ser el problema le puse ATF III o es el aceite que tengo que cambiarse lo?
Me podrían apoyar con esto o le quito el excedente del aceite?
Alfredo Balderas de México hace 4 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Esa transmision automatica lleva aceite MOPAR ATF + 4 , HAY QUE CAMBIARSELO
Alfredo Balderas de México hace 4 años
Buenas tardes le podre poner mercon V
ricardo de México hace 4 años
Ese aceite es para transmisiones de FORD ,
Alfredo Balderas de México hace 4 años
Muchas gracias si resolví el problema al cambiar el aceite atf 4+ y también cambie el sensor tcc de embrague
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Que tipo de aceite lleva la caja sincrónica de Neon SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 motor 2.0 320000 kms
Mi Neon lo siento que las velocidades están entrando un poco duras, pero me di cuenta que esta botando aceite por las estoperas de la copa de la caja, ya compre las estoperas y se le quito el bote de aceite, ahora quisiera saber que tipo de aceite lleva la caja sincrónica y cuantos potes lleva ya que voy aprovechar de cambiar todo el aceite
Eduniel de Venezuela hace 4 años  
ED
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduniel)
ricardo de México hace 4 años
Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 esa transmision manual sincronica
Eduniel de Venezuela hace 4 años
Utiliza el mismo aceite de la automatica?
ricardo de México hace 4 años
Efectivamente la transmision manual sincronica lleva el mismo aceite de la automatica
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Velocímetro deja de funcionar

Chrysler Neon 2005 Neon 2.0  181850 kms
Mi neon 2005 std 2.0 de repente deja de funcionar velocímetro y la abuja de gasolina sube y baja desconecto la pila y vuelve a jalar normal eso me pasa cada 2 o tres días ayuda y empieza a consumir mucha gasolina cuando ase la falla espero pronta respuesta
Noiler de México hace 4 años  
NO
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de velocidad esta en la transmision ,si esta dañado consiguelo original mopar
Noiler de México hace 4 años
Gracias ya solucione el problema era el sensor de reversa se quedaba pegado
Jose de México hace 3 años
Dónde lo lleva amigo tengo la misma falla
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