Buenas noches. Tengo un neon 97 al que le acaban de hacer la caja. Se le cambio el baner kit. No esta realizando los cambios correctamente.de primera a segunda en veces lo hace y otras no y debo ayudarlo manual. Y para que agarre tercera debo pasarla a neutral y luego a drive para q lo agarre. El mecanico me dijo que el carro dura 1 o 2 dias asi para que la caja acople y ajuste bien y luego trabaja normal. Es eso cierto? lleva 1 dia y sigue igual. Agradezco su respuesta.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si le pusieron otro tipo de aceite de transmision diferente al ATF +4 puede ser la causa.
En muchas ocasiones a pasado asi porque algun filtro se tapa, o un selenoide no acciona pero no lo dejes pasar de dos dias o los discos seran los que acaben dañandose, llevalo de nuevo al mecanico.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si le pusieron otro tipo de aceite de transmision diferente al ATF +4 puede ser la causa.