Problemas y fallas del Chrysler Neon
hay 2356 casos reportados



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Problemas por categoría

Últimos problemas

Solucionado
 Chrysler Neon  2002 · 4 puertas, fuel inyección · 200000 kms
Se sacó el motor para reparar fuga de agua en cilindros.
RO
RobeMéxico
hace 14 horas
Respuestas de la comunidad
Si no tiene codigos de falla,verifica las masas, q esten bien conectadas, sobre todo las del motor!!! si no tiene masa no va a tener pulsos ni de inyeccion ni d bobina, y tb el punto de distribucion!!!
hace 14 horas
Mejor solución  (según Robe, el autor del problema) 

Solucionado
 Chrysler Neon  2002 · 4 puertas · 170000 kms
Cuando acelero despacio el carro se quiere apagar como falla de cables
PA
PatoMéxico
hace 15 horas
Respuestas de la comunidad
Ya se le cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
hace 2 horas
Mejor solución  (según Pato, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1999 · r/t · 180 kms
Bueno tenia un problema al arrancar el carro que tardaba mucho y tenia otro que se me apagaba en movimiento, cambien el sensor de levas y el del cigueñal y se quito esa falla pero ahora no me marca ni el velocímetro ni la temperatura del carro en el tablero y de verdad no se que hacer quiero saber si le ha pasado esto alguien mas que me pueda ayudar por cierto resetee la computadora de mi carro sacandole el borne izquierdo por 10 minutos, también intente sacar los códigos de error y no me muestra ningún código. Gracias espero alguien me pueda ayudar
JO
jose duqueVenezuela
hace 16 horas
Respuestas de la comunidad
Revisa el arnes de conexión y el sensor de velocidad, esta en la transmision
hace 15 horas
Mejor solución  (según jose duque, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 4 puertas, motor 2.0 · 259000 kms
Buenas amigo, tengo un problema con una gota de agua que bota por uno de los sellos de agua de la parte posterior del motor (lado del múltiple de escape), y quien me puede ayudar con la medida de este sello. El vehículo es Neón LE 98 motor 2.0
Gracias.
IS
IsraelVenezuela
hace un día
Respuestas de la comunidad
En la refaccionaria que los compres ,solo le indicas marca modelo y cilindrada del motor, ya saben son del sistema de enfriamiento , se recomienda cambiarlos todos , son economicos
hace 21 horas
Mejor solución  (según Israel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1995 · 3.0  · 2000000 kms
Calo mi bomba afuera y si tiene presión pero la meto al bote del flotador y no sube la gasoliba
JO
JorgeMéxico
hace un día
Respuestas de la comunidad
Puede estar invertida alguna manguera de inyeccion con la de retorno al tanque
hace 21 horas
Mejor solución  (según Jorge, el autor del problema) 

Solucionado
 Chrysler Neon  1997 · Le automático  · 395000 kms
Saludos. Amigo hace unos dias el carro empezo a tardar para encender el motor y revise las bujias y estan bien la bobina es nueva y los cables tambien. Se chequeo la presion de la gasolina y esta mandando gasolina a la flauta... quisiera saber en que me pueden ayudar para dar con la falla
VJ
VjesusVenezuela
hace un día
Respuestas de la comunidad
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
hace un día
Mejor solución  (según Vjesus, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  2002 · 4 puertas autimatico · 80000 kms
Se le da marcha al vehículo enciende pero pareciera que no le llega gasolina, y en el area del obturador hay un ruido que viene de la valvula, ya se checo relay de la bomba de la gasolina, se reviso el paso de gasolina a inyectores y todo bien y se revisaron sensores
IS
IsraelMéxico
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ?esta dentro del tanque ,se debe de cambiar cada 80,000 km. hay que bajar el tanque para el cambio.
hace un día
Mejor solución  (según Israel, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1999 · 169293 kms
Buena tarde mi neon le parpadean las direccionales muy rapido y las luces traseras no encienden que puede ser los fusibles estan vien
CH
CharMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Los focos traseros estan quemados el filamento de direccional y stop
hace 2 días
Mejor solución  (según Char, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1997 · 0 kms
Tengo la luz de check engine y batería encendida y no tengo ninguna falla en el auto q puede ser ayudenme
HJ
HJNBVenezuela
hace 2 días
Respuestas de la comunidad
Debes autoescanearlo y ver el error que te da, cuando la luz del check engine se enciende es por: falla en algun sensor, o pcm o un circuito del codigo que te da el escaneo!!!! para escanearlo pon el switch d encendido en on tres veces seguidas con intervalo de 3 segundos, y en la misma luz te da los codigos, luego te fijas en la tabla d codigos a q corresponden, en you tuve hay videos de como autoescanearlo!!!
hace 2 días
Mejor solución  (según HJNB, el autor del problema) 
La luz de la bateria puede ser debido al sensor d temperatura d la bateria o el generador !!
hace 2 días
HJNBEl generador esta funcionando en optimas condiciones genera 13.9v
hace 2 días
Mejor solución  (según HJNB, el autor del problema) 
Mejor solución  (según HJNB, el autor del problema) 

Solucionado
 Chrysler Neon  2000 · 4 puertas · 0 kms
Neon 2000 tiembla mucho en reversa y al mento de ir en marcha siento q pierde fuerza o no quiere acelerar como se debe. Les agradecería si me orientan gracias
RO
RolasMéxico
hace 2 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
hace 2 días
Mejor solución  (según Rolas, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  2000 · 68886 kms
Nobprenden cuartos ni luces bajas
HU
HugoMéxico
hace 2 días
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Checa conmutador d faros y las lineas d luces bajas, el voltaje a las mismas!! debes buscar el diagrama d cableado para asi poder identificar los positivos y masas!!
hace 2 días
Mejor solución  (según Hugo, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 194000 kms
El motor gopea y despide humo azul
AN
andresArgentina
hace 2 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 4 puertas semi ful motor · 230 kms
Cuando esta friao prende normal ya ce calienta ce apaga dealli ay q dejar q ce enfrie vien i de nuevo prende ce rueda unos 400 metros i calienta i ce vuelve apagar es un chrysler neon del 98 caja manual
RE
remigioEcuador
hace 3 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
-1
Revisa el sensor de temperatura , puede estar defectuoso y enviar señal de calentamiento a la computadora y por seguridad apaga el motor.
hace 3 días
remigioEn q lado queda el sensor
hace 3 días
Mejor solución  (según remigio, el autor del problema) 
remigioY ahora ya no quiere prender para nada
hace 3 días
Mejor solución  (según remigio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según remigio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 2 puetas · 120000 kms
No me llega gasolina ala flauta sólo si pongo la bomba directa puentiada en el relé y no enciende al darle arranque solo sipongo un poco de gasolina ala admisión y arranca pero al hecharlo a andar pierde fuerza y se apaga ya le cambie la bomba la pila q puede ser
AR
ArpinEl Salvador
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Revisa el regulador de presion de combustible debe de estar tapado o defectuoso.
hace 3 días
Mejor solución  (según Arpin, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1999 · 4 puertas full motor 1,8 · 155000 kms
Cambie el sensor del árbol de levas y la ficha, esta ultima conseguí una de otro modelo la cual tuve que cortar los cables para luego unirlos, el tema eran distintos colores y por error conecte mal, y no encendió verifique me di cuenta de la mala conexión cambie la posición de los cables y me di cuenta de que surgió un nuevo problema ahora queda en contacto permanente. El auto funciona bien enciende desde la llave de contacto, el problema es pararlo ja porque al cerrar el contacto sigue en marcha. Y no es el contactor ya lo cambie, tengo desconectar un borne para que no me consuma la batería. Alguna idea!!!
LI
LinkArgentina
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Se daño el sensor al invertir la posicion de los cables.
hace 3 días
Mejor solución  (según Link, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  2005 · 1200000 kms
Ayuda x favor Neón 2005 porque no pasa chispa los inyectores
VI
ViteMéxico
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
hace 4 días
Mejor solución  (según Vite, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  2000 · 256668 kms
Al abrir el schwchi parpadean y aparece fuse
CH
CharlyMéxico
hace 4 días
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Revisa si tiene un foco fundido.
hace 4 días
Mejor solución  (según Charly, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 356000 kms
Tengo un problema espero me puedan ayudar mi neon en estos días lo prendí y cuando lo quise arrancar prendió la luz de servicio observe y la bobina se partio ente el punto 1 y el 4 revise el cable y se ve en buen estado y quema el fusible de full pum compre otra bobina retire la fusilara interna revise los cables y se ve bien le coloque la bobina que compre y me la volvió a partir entre el punto 1 y 4 es como si le está llegando un alto voltaje por favor necesito ayuda con esto
ÁN
Ángel negroVenezuela
hace 4 días
Respuestas de la comunidad
Amigo, tienes un corto circuito en el circuito de la bomba d combustible, x eso quema el fusible, tienes q medir resistencia para saber si el cableado esta en buen estado, ya q el circuito de la bomba va x debajo d la alfombra y asientos izquierdos, y sale a la parte derecha trasera, podrias probar conectando los cables d masa y voltaje directos, o sea, a la ,masa la puedes poner directamente en su punto de terminacion , y al voltaje d bateria lo sacas del asd o fuel pum!!! y ahi veras si tu problema esta en el cableado o la misma bomba
hace 4 días
Mejor solución  (según Ángel negro, el autor del problema) 
Voy a verificar eso y te aviso
hace 3 días
Mejor solución  (según Ángel negro, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 4 puertas 2.0 · 20000 kms
Hola tengo un neón 98 2.0 caja manual y no manda señal alas bujías y no tiene el pinis 21 abajo del torpedo sería el inmovilizado la cajita esa saben xq no tiene yo compre el auto sin andar me dijeron que era la ecu y mande a revisar y anda y no encuentro la falla
DA
DaríoArgentina
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo, soy d argentina tb, la caja q esta debajo del torpedo es el inmo, en realidad lo q hace es recibir un pulso del interruptor d encendido y habilita el motor d arranque, si el auto starea y no arranca ya puede ser otra cosa, si manda pulsos d inyeccion no es el inmo, ya q si se inmoviliza aborta el encendido tanto en inyeccion como bobinas, y si estuviera inmovilizado al tecnico le debe saltar eso cuando banquea el pcm!!! deberias fijarte q esten bien las masas, arriba de laoptica delantera izquierda hay dos conectores d masa,son dos ojales chicos, uno tiene dos cables, uno color negro con marron y otro negro con blanco. El negro con marron llegan al pin 10y 50 del pcm, mientras q el negro con blanco al pin 47, la masa d los pines 10y 50 son para los dispositivos d potencia internos en el pcm, o sea para inyectores y bobinas, ponele un cable d negativo directo d bateria a esos ojales, y proba d si arranca!!!!
hace 5 días
Mejor solución  (según Darío, el autor del problema) 
Si no tienes arranque lo q puedes hacer es:puentear el cable azul con el cable d color rosa con negro en el interruptor d encendido, eso habilita al burro d arranque, y en vez d andar presionando el pulsador o boton q le ponen, va a queddar para darle marcha en todo momento!!!
hace 5 días
Mejor solución  (según Darío, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 100000 kms
Hola ojala alguien me pueda ayudar al ir manejando meti el cambio y senti que el pedal del clutch se fue hasta abajo ya renplase el chicote de mi neon 98 mexicano pero el pedal sigue abajo alguien que me pueda orientar que pieda ser
CA
carlosMéxico
hace 5 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Si el chicote es original y no ajusto es el clutch que esta malo.
hace 5 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Fijate que no es el original pero es generico. Si quedo bien pero mi preblema es que el pedal se auedo abajo no entran los cambios encendido. El carro y apagado si
hace 5 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Tiene que ser chicote original para que ajuste bien el clutch
hace 5 días
Mejor solución  (según carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1999 · 4 puertad sport 1.8 · 191677 kms
Por favor alguien me puede ayudar mi neón no arranca le hice la instalación completa le cambie el sensor de árbol de levas y sigue igual algunos me dicen que puede ser la computadora no sale chispa en 1 y 4 probé en el arnés de la bobina solo llega en el cable 1 y 2 en el 3 llega una vez y no llega más?? Ayuda
BR
Brian valdiviaArgentina
hace 5 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Hola amigo, estoy viendo uno con el mismo problema, tiene lo mismo, solo q no tira explosiones, tengo pulsos en un inyector y una sola bobina( 1 y 4) asi q lo estoy revisando, puede q sea q esta fuera d punto, regularmente cuando hace las explosiones x el cuerpo d aceleracion es x fuera d punto o señal del sensor d cigueñal, cambia sensor d cigueñal , a lo mejor puede estar en mal estado, tb lo q se hace al cambair el cmp es verificar el estado del iman q esta en el arbol d levas!!! cuando descubra q pasa t digo, las masas tb verifica, xq yo crei q era la ecu, y la probe en mi auto y anda d lo mas bien!!!
hace 5 días
Mejor solución  (según Brian valdivia, el autor del problema) 
Probé los sensores en otro y andaba lo más bien y el punto no lo revise voy a revisar eso los sensores son nuevos! Dónde se encuentra el imán! Dale gracias cualquier cosa avisame te lo agradezco
hace 5 días
LinkCambia el sensor del cigueñal y listo se acaba tu problema salu2
hace 4 días
Mejor solución  (según Brian valdivia, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Brian valdivia, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  2001 · 160000 kms
Cuando se calienta el carro se neutraliza xq frio si lo puedo correr si lo apago y enciendo camino pero no pasa de segunda y se vuelve a neutralizar ya le ice su cambio de aceite pero sigue asciendo lo mismo
MA
MauricioMéxico
hace 6 días
y otras 3 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Que aceite se le puso a la transmision ? lleva aceite atf + 4
hace 5 días
ricardoATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
hace 5 días
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Buenas tardes,tengo problemas con mi neónmod.00 no camina en D solo con el cambio 1y2 ya le cambiaron aceite y sedaso no hubo revaba me cuando llega a cierta tem ya no avanza me dicen Q la falla es la turbina pero Q hay Q reparar toda la transmisión,me pueden ayudar Q puedo hacer. Gracias
hace 2 días
Mejor solución  (según Mauricio, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · 4 puetas automatico · 120000 kms
Buenos días! tengo un neon 1998 automático hasta los momento muy bueno pero me esta presentado una falla bien rara de unos días para acaba. En primer lugar me prendió la luz de la batería tuve que revisar el cableado y era unos de los cables del alternador que estaban tostados. Luego de eso el carro comenzó a perder fuerza solo en subidas y en plano cuando quiero meter la sobre marcha el carro jalonea mucho y tengo que soltar el acelerador y comenzar de nuevo poco a poco. Códigos en el tablero 12-25-55 Que le hecho: Limpie todo el cuerpo de aceleración, revise todo el cableado de cada uno d…Leer completa
JU
JuancarlosVenezuela
hace 6 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Buenas amigos juan mi carro estaba igual y el problema era la bomba de gasolina le cambien la pila y mejoro en un 90% y cambia el filtro de linea para estar mas seguro mide la presion de gasolina
hace 6 días
JuancarlosAmigo eduar!! Y cuando tuvistes esa falla te dio algun codigo de error por el tablero?
hace 4 días
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
Amigo eduar!! Y cuando tuvistes esa falla te dio algun codigo de error por el tablero?
hace 6 días
eduarNo me dio el codigo de error solo que ya le habia cambiado bobina cables bujias y medio por medir la presion de gasolina y no estaba mandando las libras requeridas
hace 3 días
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Juancarlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  2002 · 185000 kms
Me dice que es el torque converter clutch circuit electric la transmision es estandar y no se donde se ubica el tcc gracias
MA
MarioMéxico
hace 7 días
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P0743 CHRYSLER - Convertidor de par del embrague de solenoide Circuito Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del embrague del convertidor de par solenoide de la válvula - arnés del convertidor de par del embrague válvula de solenoide está abierto o en corto - circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par mala conexión eléctrica - Bajo nivel de líquido de la transmisión - líquido de la transmisión sucio

Read more: http://www.autocodes.com/p0743_chrysle…

Ya se le cambio el filtro y el aceite atf +4 a la transmsion ?
hace 7 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Es transmisión estándar y se le cambio el aceite lo unico que necesito saber donde se localiza el tcc. Gracias saludos
hace 6 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
El sensor TCC ( Torque Converter Clutch ) ubicado en el cuerpo de válvulas, este sensor empuja un embolo para que pase presión de aceite al convertidor de par y este acciona un embrague uniendo a la transmisión con el motor para que a altas revoluciones haya potencia y velocidad.

Uno de los síntomas si esta fallando este sensor es la falta de potencia porque el embolo se pega y se mantiene abierto manteniendo embragado el convertidor de par con el motor a bajas rpm. También cuando requieres potencia se cierra el embolo y no deja pasar presión de aceite y no hay potencia a altas rpm. Estaría el embolo funcionando al revés.
hace 6 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Esto es en una transmisión standar por que la de mi carro es manual saludos
hace 6 días
Mejor solución  (según Mario, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1996 · AUTOMATICO · 100000 kms
He escuchado que las transmisiones automáticas según sea el modelo y la marca se checa el nivel de aceite en un cambio (parking, drive o, en casos muy raros, en 1 y/o 2); agradecería me puedan ayudar diciéndome en que velocidad se verifica el nivel de aceite de un neon 96. Reitero muchas gracias
PA
PaulMéxico
hace 7 días
y otra persona con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Normalmente se hace colocando la palanca en neutral en las cajas automaticas
hace 7 días
Mejor solución  (según Paul, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1997 · 4 puertas automático motor 2.0 · 3000 kms
Venía manejando en carretera cuando mi carro se apagó y al volver a encenderlo escuche un golpeteo como de metal con metal y lo encendía y no avanzaba mucho y se apagaba tuvieron que remolcarme hasta mi casa y lo checaron me dijeron que era la turbina pero ya se la cambiaron por una en buen estado y se sigue escuchando el mismo golpeteo que podría ser?
AR
ArizbethMéxico
hace 7 días
Todavía no hay respuestas  ¿Por qué?
Solucionado
 Chrysler Neon  1999 · 4 puertas sport 1.8 · 191677 kms
Llega chispa a la bujias 2y3 y probe en la ficha de la bobina y en el cable 1 y 2 llegan bien en el 3 llega una ves y corta es sensor de cigüeñal lo cambie nuevo la intalacion la hice nueva que puede ser
BR
BrianArgentina
hace 7 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Se abra roto la computadora?
hace 7 días
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
Por favor. Ayuda ya no se que hacer lo tengo en talleres hace más de 6 meses
hace 7 días
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
Tengo un problema parecido los cilindros 2 y 3 tienen chispas pero pausadas. Los cilindros 1 y 4 las chispas son continúas. Es un neon 98
hace 7 días
Brian valdiviaEs el mismo problema
hace 7 días
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
Mejor solución  (según Brian, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1999 · 150211 kms
Hace un corte (supuestamente) de corriente, al principio en velocidad y estando caliente, ahora lo hace en cualquier momento. Cambiamos bobina - Batería - Bujías - Filtro de combustible - Limpiamos cuerpo aceleración - Inyectores - pines de computadora - chequeamos cableado y sigue todo igual. Que hago?
EN
EntradoVenezuela
hace 8 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
hace 7 días
Mejor solución  (según Entrado, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1995 · neon 4 puertas 2.0 16valvulas 1arbol de levas · 195000 kms
Hola muy buenas noches a todos mi neon no pasa voltaje ala bobina de encendido no hay chispa ya se reviso arnes fusibles y nada , alguna ayuda que me horiente saludos
JU
Juan CarlosMéxico
hace 8 días
y otras 3 personas con el mismo problema
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Amigo, al voltaje d las bobinas como asi en los inyectores los debes d revisar con una lampara d prueba o diodo led, lo pones en el pin del centro del conector de las bobinas la punta de la lampara d pruebas, y el caiman d la lampara la pones a masa d bateria, cuando das contacto, la lampara se debe de alumbrar, eso indica que el rele ASD (ubicado en el PDC al lado d la bateria) esta en funcionamineto, este rele solo se exita x 2 segundos y luego se apaga porque no recibe las señales del sensor d cigueñal y arbol de levas(CKP/CMP), al darle start la luz debe d ponerse continua, si no fuera asi, tu motor no esta girando, o tu ckp y cmp no estan enviando señal al pcm, ya sea x falta d voltaje al sensor o falta d tierra, o sensor defectusoso, esa prueba es para verifivcar q tengas señal d los sensores ckp y cmp. Luego lo q hacen las bobinas e inyecotres es largar pulsos d negativo q los entrega la pcm , o sea q, no tendras voltaje positivo , a menos q el rele asd se exite y los sensores ckp y cmp envien la señal, si todo esto esta bien y no voltaje positivo en los inyectores y bobinas debes cambiar el rele ASD (auto swodown )o rele de parada automatica, ya si lo q buscas es q largue la chispa, eso es problema del pcm , el positivo a los actuadores se los da el ASD, y el negativo el pcm!!
hace 7 días
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Hola muy buenas tardes gracias por su ayuda ya cheque tus comentarios pero como podria checar el cableado del sensor del cigueñal saludos
hace 5 días
Mejor solución  (según Juan Carlos, el autor del problema) 
Solucionado
 Chrysler Neon  1998 · le automatico · 370000 kms
Buenas tardes. Mi problema es que mi neón se me apaga cuando yo giro al lado izquierdo, yo voy normalito a velocidad entre los 40 y 80 km entonces yo voy a girar a la izquierda y se me apaga. Y cuando lo prendo como si nada. Y es. Sólo de girar a la izquierda. Que puede ser? Es cómo si se ahogara.
MI
michaelVenezuela
hace 8 días
y otras 2 personas con el mismo problema
Respuestas de la comunidad
Revisa el el sensor de la direccion hidraulica esta abajo en donde llegan las mangueras de la bomba de direccion puede estar defectuoso
hace 7 días
Mejor solución  (según michael, el autor del problema) 


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