Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Este sensor apunta a un disco dentado que está montado en la punta del cigüeñal y contando dichos dientes (o muescas) puede saber en qué posición está el cigüeñal y, a su vez, conocer la posición de cada pistón. Si el motor deja de arrancar repentinamente puede ser que esté fallando este sensor.
El cable que tiene tres hilos distintos, está en corto y quiero cambiarlo. El cable sale de la zona electrica de la inyeccion pero no encuentro su ubicación en la zona del cigueñal. Alguien me puede ayudar? Gracias.
Hola yo tuve que sacarselo al mio que es un 2.0 8v gls. Esta ubicado atras de la varilla de aceite. Tenes que aflojar un tornillito de 10mm creo. Y sale. Primero saca el cañito del aceite asi trabajas comodo.
Un día el carro se me doblaron las cabezas a causa de un calentón el problema que tengo que ya se repararon las cabezas pero 3 cilindros no están trabajando ya cambié la bobina y persiste la falla me dicen que puede ser o el sensor de cigüeñal o el de árbol de levas o la computadora del motor alguien que sepa o le haya sucedido lo mismo
Alguien resolvio el problema del cilindro 1 3 y 5? tengo ese mismo problema en mi vectra 3.2 v6, ya cambie bobinas de encendido, bujias de cobre doble electrodo, puse repuesto de bomba nuevo, mande a limpiar los inyectores en un laboratorio, cambie el filtro de gasolina, y me sigue fallando igual, tarda para prender y marca P0300,301,303,305, veo a muchos que le ha pasado lo mismo, pero nadie lo ah resuelto?? estoy pensando en el cableado o en la Computadora ECU, alguien tiene alguna idea?
Muchas gracias
Tiene filtros,bomba completa de combustible,cables ,bujías,todo nuevo, sensor de cigüeñal,falla a NAFTA,lo uso con GNC y anda perfecto,le saque el catalizador como leí por ahí pero la falla continua,revise fusibles, relevadores, también tiene la batería nueva,lo paso a NAFTA y falla como fuera de punto, pero lo paso a gas y anda perfecto,alguna recomendación?
Hola, problema solucionado,al final lo lleve a escanear y salto la falla en mariposa de acelerador,lo desarmaron ,lubricaron y borraron fallas,en media hora salió andando perfecto,les cuento que retire por las dudas el catalizador y va perfecto,mucho más aliviado el motor, saludos!
Enciendo el carro por la mañana y se aparece el testigo de un carrito y una llave inglesa después de andar un rato se apaga repentinamente y se prende el testigo de estabilidad le puse un sensor de cigüeñal original pero usado pero sigue igual
Necesitas escanear tu auto , ya que el sensor del cigueñal dañado no te permitiría arrancar siquiera el auto, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
Buenas tardes tengo un vectra 2003 3.2 V6 y tengo el problema que me cuesta trabajo prenderlo y ultimamente va caminando el coche se apaga, me dicen que es la computadora. ¿que puede ser? gracias
A mi me pasa exactamente lo mismo!! sumado q x las mañanasme cuesta mucho trabajo encenderlo y ya q enciende debo mantenerlo acelerado hasta q caliente ( 10 min) para q no falle tanto... pero cuando se le ocurre se apaga y aparece el volantito con la llave, ya le hice servicio, y nada!!! el scanner dice baja presion de combustible, fallo en el cilindro 1 , sensor de oxigeno, en fin... ojalá nos puedan ayudar... si encuentro la solucion con gusto la compartire
Lo que te esta indicando el tablero de tu auto es que estas en tiempo de revisión o service, por eso se apaga e indica la llave... como lo solucionas?? en el tablero tenes dos botones, si lo miras de frente tenes que presionar el de la derecha y poner contacto... en unos 10 segundos maso te aparece un contador presionas de nuevo y listo... te queda 20000km o 10000km mas
Buenas noches tengo un vectra 2004 con el mismo problema y no lo puedo resolver lo prendo dura como media hora jalando y se apaga y tarda como 10 min en prender
Buenas noches, tengo un Vectra 2.2 16v 04. Le hice motor completo, antes de desarmar el auto no fallaba, solo bajaba aceite, le cambié el sensor del cigüeñal y la bobina. Ahora q lo arme, me salta en el tablero el motorcito y me queda como en 3 cilindros. Le probé quitando los cables de las bujías en marcha y cuando quito el del cilindro3 no cambia la marcha (sigue fallando) corriente le llega xq lo toqué. Me podrían dar una mano. Gracias
Pudieron solucionar el problema ami me esta pasando lo mismo funciona bien luego falla lo apago lo prendo y anda bien por un rato. Le cambie los cables las bujías y la bobina es un 2.0 8v el problema sigue
Con mucha dificultad arranca después de eso no falla pero lo apagop y pasan 4 horas o mas y cuesta mucho trabajo arrancarlo nuevamente. Ya le cambie sensor de cigueñal, sensor de temperatura, afinación revisaron el Ecm, cambie el sensor maft, no se que hacer mas
Hola tengo un vectra 2.4 cd mod 2006, de un dia para otro no me arranco mas, llega bien corriente a la bobina, pero no pasa chispa. Las bujías, el sensor de cigüeñal es nuevo, alguien me ayuda para saber que es? Gracias!
Hola solucionaste el problema x que Ami me paso lo mismo llegue aquí y no arranca más llega corriente en la bobina pero no sale chispa voy a cambiar el sensor de cigüeñal espero que sea eso. X la duda si no es me podría dar una mano con este tema gracias
Buena tarde amigos tengo un vectra 2003 motor 3.2 se me desvielo ya se cambio todo anillos vielas cojinetes bomba de aceite sensor de cigueñal y nada más no quiere encenderda marcha pero no enciende
Alguien que haya tenido el mismo problema de antemano gracias y saludos
Al querer prender mi vectra tarda en prender me an dicho que es el sensor del cigueñal que no manda la señal para prender automaticamente. Ayuda por favor
Es un chevrolet vectra opel a gnc no anda a nafta no tiene corriente a las bujias el sensor de cigueñal aparentemente anda se doy golpes de cortiente desconectando un cable drl sensor con el contacto puesto y me larga corriente en las bujias solo si doy golpes de corriente con un cable puentiandolo
Buenas tardes a todos, tengo un vectra cd 2.4 16v modelo 2011 con gnc de 5ta generacion, compre el auto hace poco.
Dias pasados me fui de viaje en corta distancia pero al querer pasar el auto de las 2500 rpm, en cualquier cambio, se encencia en el tablero la luz con el simbolo de la (llave inglesa) segun entiendo... el auto estaria entrando en emergencia...
Lo lleve al mecanico y empezamos por los problemas mas basicos... corriente en el cual se cambio bujias y cables de las mismas, tambien se saco el sensor del cigueñal y se testeo y estaba bien.
Al querer prender mi vectra tarda en prender me an dicho que es el sensor del cigueñal que no manda la señal para prender automaticamente. Ayuda por favor
Mi Chevrolet vectra 2004 ,lo dejo un lunes en el garaje y el martes ya no arranca,,!! Le limpie sensor de cigüeñal y ese listo problema solucionado ,ahora anda de 10!!
Estoy en ello. Todavía no lo logré. Te aviso.