Buenas tardes, tengo un Chevrolet Vectra, 2.4 cd 2010 manual, hace mes y medio le compré el depósito de liquido refrigerante nuevo (no original), venía todo bien, hasta ayer qué a la mañana le agregué agua por qué le faltaba muy poquito, anduve unos km, no fueron más de 20, y veo por el capot, vapor lo frene más adelante y no tenía nada de agua, lo pare le agregué agua con refrigerante, y a las pocas cuadras me volvió a pasar lo mismo veo el vapor y se quedó sin agua nuevamente, le agregué llegue a destino lo pare, chequie qué prenda el electro y lo hacía, la temperatura llegaba hasta la mitad y bajaba nunca se pasó, pero el agua se iba, decidí dejarlo ahí hasta la noche, y a la noche cuándo voy no tenía nada de agua nuevamente, le agregué y volví a mi casa haciendo el mismo camino por el. Que fui, y anduvo lo más bien, no consumio agua ni largo vapor, ( no hay charco de agua ni nada abajo del auto ), alguien sabría qué puede ser? Saludos y gracias desde ya.
Probando puse el auto en marcha lo deje regulando, y antes de qué la aguja de temperatura llegue a la mitad, el auto empezó a tirar el agua como si hirviera, mi miedo es que sea la tapa de cilindro, de todas formas voy a cambiar mangueras de refrigeración depósito de agua tapa del depósito y termostato, para probar. Gracias por la respuesta, me deja más tranquilo.
Si es la Junta de la tapa de cilindros con el motor en marcha y la tapa del deposito removida verías borbotones de aire en el depósito o verías el aceite color café con leche.
Buenas tardes, tema solucionado compré depósito y tapa del mismo original, las mangueras nuevas u termostato, quizás todo no era necesario sobre o si no lo sé, pero me lo hizo un conocido, y cuando desarmo dijo qué había mucho sarro en todas las mangueras y tmb en el radiador, cambio todo purgó, y el auto quedó andando con la temperatura normal. Gracias por las respuestas.
Me paso lo mismo 3 veces...lo fundi cambie todo desde el cigueñal y bueno todo lo otro...2 dias y rebento todo...dnd vivo nadie sabe q tiene...es una poronga de auto...
Una lastima y una pena la plata qué gastaste seguro, al mío le cambié mangueras de agua termostato, depósito y tapa del líquido refrigerante, originales estos dos últimos, y quedó joya, salió mucho sarro en el proceso de limpieza
Gente no usen agua de canilla para los autos ya que produce sarro debido al cloro. Utilicen refrigerantes buenos como paraflu (de petronas) o bardahll (un poco caro) con agua destilada... Y se ahorran renegar