Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

La computadora marca baja presión de aceite

Chevrolet TrailBlazer 2008 4 puertas 8 cilindros 4x4 full 350685 kms
Baja la presión del aceite y dice que apague el motor le cambie la bomba del aceite la válvula de presión de aceite cambie el aceite y el filtro y continua la falla si saben alguna solución le agradezco para la solución de esta falla. Gracias
ramonp de Venezuela hace 6 años  
RA
36 casos 
jhonell hernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo ese problema es concha soy de venezuela tambien te dejo mi numero para darte algunos consejos y que no gastes tanta plata 04143863944 jhonell
Angel Perez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con mi camioneta, me podran ayudar, de antemano, muchas gracias

Saludos
José van de México hace 5 años
Así estaba mi carro y resultó que era el termostato que estaba pegado. Ya le había cambiado de todo y nada
Christian colina de Venezuela hace 4 años
Un cordial saludos para todos, necesito un numero de teléfono de alguien que sepa de TrailBlazer 2002.
jhon de Venezuela hace 4 años
Yo tuve ese problema...
Eduardofreitezc de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo una trailblazer 2006 4×2 le hice el motor pero cuando prendo la camioneta no me sube la aguja del aceite y en el tablero me dice "presión de aceite baja" cuando va rodando algunas veces la aguja sube pero vuelve a bajar! La camioneta no presenta falla, ni ruido. Que podria ser? Saludos y gracias
Lalof de México hace 4 años
Me sucedió lo mismo, y el problema fue el cuerpo de aceleración, la mariposa no abría
Jose pauda de México hace 3 años
Amigo me podrias decir cual es la solucion a este problema esque a mi trailblazer le pasa lo mismo!! de antemano gracias!!!
Lalof de México hace 3 años
En mi caso sucedía que la mariposa no abría, por lo que no permitía el paso del aire, le echaron el líquido para limpiar inyectores, y con eso ya no quedaba trabada, eso hacia que apareciera la leyenda oil pressure los. Pudieras checar eso antes de moverle al sensor del aceite
Mecánicoabelmobilrepair de Estados Unidos hace 3 años
Sensor de aceite sería la primera opción o llevarlo con un especialista se retirará el sensor y se pondrá un gauge para medir la presión de aceite ey saber el estado del la bomba de aceite o al menos que cuente con un scanner más sofisticado como de su servidor Mecánicoabelmobilrepair para hacer una lectura en tiempo Real de los elementos que este ocasionado esa falla otra puede ser un cable mal conectado del sensor o haciendo mal contacto espero os sirva mi información atte un servidor visita Mecánicoabelmobilrepair
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo problemas con una Trailblazer 2002 baja la aguja de presión de aceite y activa la falla de velocidad reducida código 1271
Deivis de Venezuela hace 2 años
@jhonQué era él problema de tu camioneta me está presentando la misma falla
Linny de Venezuela hace 2 años
@José vanQue tiene que ver el termostato con la presión de aceite
Dereck de México hace un año
@jhonBuen día. Dime como lo resolviste?
Dereck de México hace un año
@LalofPero eso solo sirve para potencia baja eso es otra cosa bro, aquí la duda es como resolver el problema de que se va a cero la presión del aceite
Dereck de México hace un año
@Todo Croches FREsos son dos problemas distintos el problema de baja potencia es por el cuerpo de aceleración que este sucio o dañado, la baja presión de aceite nadie a encontrado como resolverlo al parecer.
Voxip de Venezuela hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema, cque podra ser ?
Sebastian de Ecuador hace 6 años
Saludos. De igual manera yo tengo ese problema , su ayuda por favor...
guillermo de Venezuela hace 6 años
La junta de la bomba de aceite.
Franklin de Colombia hace 6 años
El problema es el sensor de presion de aceite que está encima del filtro del aceite, cambialo y se soluciona el problema, me imagino que en el tablero la presión de aceite esta en "0" cero, el valor de ese sensor esta en unos 49 dolares en colombia, si puedes conseguir uno de segunda de prueba hazlo. Y no te va a mostrar mas que el apagues el motor, para quitarlo necesitas una copa de 27mm con su rache, eso lo haces desde abajo no necesitas quitar nada del motor. Espero haberles ayudado a solucionar el problemita...
1
Rainieros de Venezuela hace 5 años
Tengo problemas con la aguja de presión de aceite. Al calentar la camioneta de repente baja a 0 y en cuestión de segundos sube nuevamente. Que podrá ser ?
Óscar ruiz de México hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionarlo ya que tengo el mismo problema ya cambio el aceite ya cambié el sensor y la bomba aún no pero me dicen que no es la bomba ya que si fuera así el motor se amarraria como lo solucionaste ya que ya le he metido mucho dinero
Rainieros de Venezuela hace 5 años
Cambié la válvula de presión de aceite y se le quitó. Aunque también tenía un problema en la fusilera que pensé que podía afectar pero con la válvula todo volvió a la normalidad
Rainieros de Venezuela hace 5 años
Cambié la válvula de presión de aceite y se le quitó. Aunque también tenía un problema en la fusilera que pensé que podía afectar pero con la válvula todo volvió a la normalidad
Hcelis de Venezuela hace 3 años
@RainierosAmigo donde la conseguiste_
Dereck de México hace un año
Yo tambien pensaba que era eso ya lo remplace y aun nada
Nestor Perez de Venezuela hace 6 años
Buen dia, hola se prendio una llave al lado del indicador del aceite y se apago mi trialblazer 2002 6cilindros y ahora intento encenderla y no da señal ni de arranque de motor, que podria ser eso, gracias...
Edgar de México hace 6 años
Si pudo solucionar el problema
Dereck de México hace un año
Necesita cambio de aceite y hasta que no lo cambies y resetees la camioneta seguirá protegida y no dará arranque
Artur de Venezuela hace 6 años
Buenas ese problema de baja presión de aceite en en tablero indicador también me paso y resultó ser que estaba malo en el cluster lo cambie y resuelto
ramonp de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes disculpen mi ignorancia que es el cluster. Gracias
Artur de Venezuela hace 5 años
Buenas ramonp es el tacómetro , estamos a tu orden
ramonp de Venezuela hace 5 años
Buenos dias artur gracias por tu respuesta
Rainieros de Venezuela hace 5 años
La camioneta al estar caliente la aguja de presión de aceite baja a 0 y en cuestión de segundos sube nuevamente. No falla y ni tiene ruidos raros que será esa falla?
gusta65 de Venezuela hace 4 años
Cuando hablas de tacometro a que te refieres?? al reloj de presion de aceite indicador en el tablero??
Luis de México hace 4 años
Me pasa lo mismo resolvió el problema
Andres Serrano de Venezuela hace un año
Hola cómo estás, tenías alguna otra falla en el Cluster? o solamente la baja presión de aceite
rigo de México hace 6 años
Buen dia ami me paso algo similar se bajo la presión de aceite pero hiso un ruido arriva en la tapa de las válvulas se le quito el ruido por unos minutos des pues del cambio de aceite pero le cotinuo despues que creen que sea el ruido
Jorgfay de Ecuador hace 2 años
Amigo, disculpa, que problema fue el tuyo, disculpa por preguntar después de mucho tiempo. Tengo el mismo problema y sonido ahora.
PEDRO de Venezuela hace 5 años
Tengo una trailblezer 2007 y cunado paso el switch de encendido aun cuando se prenda o no la camioneta, se calienta de forma anormal todos los swiches de las puertas, la pantalla del reproductor, el indicador de funcionamiento del A/A quien me puede ayudar con esto por favor
FERNANDO de México hace 4 años
Aguien sabe donde esta el sensor del aceite en una blazer 2003
José van de México hace 4 años
Mi carro trail blazer me marcaba apagar motor presión de motor baja. Le cambie sensor de aceite. Bujías. Cambio de aceite y resultó ser que era el termostato que estaba atorado por lo tanto se calentaba y me acaba el agua del radiador, le cambié el termostato y no volvió a fallar y se quitó el letrero del tablero de apagar motor.
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
En qué lado va termostato, gracias
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Tengo TrailBlazer 5.3 me parece el testigo de presión baja de aceite y dice apagar el motor, aunque la camioneta anda sin problemas y no pierde fuerza, que puede ser.
Hcelis de Venezuela hace 3 años
Solucionaste me pasa lo mismo
ALEXIS 971 de Colombia hace 4 años
Igual pero la camioneta anda sin problema que puede ser
Carlrioz93 de Ecuador hace 3 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, ya cambie el trompo de presión de aceite y nada. Que me recomiendan
Hernando972 de Colombia hace 3 años
Buenas noches, un número de teléfono de alguien que sepa de chevrolet trailblazer 2013 en cali o en el valle por favor, muchas gracias.
Hcelis de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo , se prendio la luz de presion de aceite, cual seria la opcion para chequearlo
Nelly de Venezuela hace 3 años
Hola, soy de Valencia Venezuela y me urge conseguir el sensor de tapa vàlvula de aceite original de mi trail blazer 2007 5.3L 8V. Quien sabe donde lo puedo conseguir? Gracias de antemano.
omar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema i hoi en dia le rebisaron las conchas por debajo i estan bien
omar de Venezuela hace 2 años
Le boi a cambiar la bomba i le hechare aceite 15 4o como dice el manual bueno despues les aviso como me salio
omar de Venezuela hace 2 años
Mi trableicer 2002 4x4 6c 4.2 le cambie kid detiempo bomba de aceite rebise las conchas aceite 15 40 semicentetico i todabia me sale apague el motor presión baja i se recalienta que puedo hacer lo que me queda revisar la computadora
José van de México hace 2 años
Yo le cambie sensores de todo y seguia, resulta que estaba bien pegado el termostato, lo cambie y se le quito la leyenda de apagar motor por presion baja.
Alex G D de Venezuela hace 2 años
Quien Tiene Computadora para Trailer Blazer 2008 de 8 Cilindros. La q Tiene Manda Falla a La Caja. Soy d Venezuela 0414-2499489
FRRM de Venezuela hace 2 años
Saludos, tengo el mismo problema. Hice motor completo, cambie valvula de presión de aceite y su conector, termostato funciona bien, y sigue subiendo y bajando el indicador de presión de aceite
Felipe Cepeda de Venezuela hace 2 años
Por allí leí que al cambiar la válvula de presion de aceite debes sacar un mini filtro con cuidado q esta dentro limpiarlo con gasolina y volver a insertarlo luego si colocas la válvula de p resion de aceite nuevamente
Invnunes de Venezuela hace 2 años
Aumenta la presión de salida de la bomba de aceite y listo, suerte. Para que no retorne tanto aceite.
Raul Castillo de Venezuela hace 3 meses
Saludos! Como hacer para aumentar la presión de salida de la bomba para que no retorne tanto aceite?
Cristian Luna de México hace 2 años
Amigos tengo una Trailblazer ví un comentario que nada más puso que desconecto la pila y jalo que creen Hice lo mismo y también volvió a funcionar que creen que sea esa falla?
HUGO CORDERO de Venezuela hace 2 años
Si es motor 8 cilindros revisar el mini filtro que se parece a un cigarrillo esta dentro despues de sacar el sensor valvula presion de aceite sacarlo con cuidado con un destornillador fino cubierto de tirro preferiblemente y hacer palanca luego limpiar este filtro lavarlo con gasolina bien y montarlo nuevamente y se coloca el sensor y deberia solucionar falla. Si es motor 6 cilindros 4.2 hay un conector donde va la valvula de presion de aceite sin sacar la valvula despegar el conector para limpiarlo con gasolina bien porque a veces estan tan sucios que se van a tierra y generan la falla y conectarlo nuevamente espero servirle.
Carlos de Venezuela hace 2 años
Pero digan una solución eficaz. También me pásalo mismo y e cambiado bomba de aceite sensores y aún sigue esa falla
Comentar

Se quema el fusible de la computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2005 4 puertas 4.2 210000 kms
Me trajeron el carro con problemas de luces. Cuando le cambie el relay de las luces, se me acabo la gasolina. Cuando le puse gasolina, ya no quiso arrancar, y como estaba inclinada se me ocurrio jalarla hacia atras con otro carro para ponerla a nivel. La puse en neutral, y una vez que estaba nivelada ya no me quiso arrancar. Descubri que tenia el fusible de la computadora quemado y lo reemplace, pero cada vez que lo reemplazo se quema. Y no aparece en que posicion esta la palanca de velocicdades. Es automatica.
lucio de Estados Unidos hace 6 años  
LU
6 casos 
Gerson de Venezuela hace 5 años
Donde queda ese fusible
Juan Diego de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Aveo el cul le revisaron sensor de cigüeñal y sensor de levas los dos tienen señal de entrada y salida, probaron la bobina de 3 pones y está perfecta, probaron la entrada de la bobina y está perfecta, como puede ser que tenga corriente y tenga señal de pulsos y cuando le doy marcha no tiene chispa de la bobina a las bujías, la vereda me estoy volviendo loco y no encuentro nadie que me lo arregle.
Carlos pádron de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema que presentó su camioneta dígame cuál fue la solucion por favor
Vigonza de Venezuela hace un año
Me pasó igual, cuál fue la solución?
Cyrene de Venezuela hace 5 meses
Me choco un cable positivo en uno de tierra y ya no quiere encender mi camioneta no manda señal ni al tablero ni da para encender solo me marca pare, retro,drai, nuestro al pasar la llave que será me pueden ayudar
Cyrene de Venezuela hace 5 meses
Es una TrailBlazer que puedo hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según lucio)
lucio de Estados Unidos hace 5 meses
Muy tarde tu respuesta
Comentar

Bloqueo de la computadora de la caja

Chevrolet TrailBlazer 2002 Gasolina 4.3l 5 puertas, 4x4 , ltz 280000 kms
La camioneta enciende normal pero cuando coloco en drive no avanza,, o no aplica ninguna velocidad
Jorge de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 
mecamigo de México hace 2 años
Hacer diagnóstico con escáner GM, es más caro adivinar: afinación de cuerpo de válvulas, limpieza de bloque de solenoides, cambio de líquido, cambio de filtro, incluso pueden cambiar la transmisión y quedar igual, lo primero hacer el diagnóstico
Comentar

Las dos computadora tienen corriente en un solo lado

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas 6 cilindros  208000 kms
Las dos computadoras no tienen corriente en un lado
Moises1256 de Estados Unidos hace 3 años  
MO
1 caso 
Roberto de Estados Unidos hace 3 años
Que se tiene que hacer cuando no llega corriente a la computadora
Comentar

Computadoras del motor y caja.

Chevrolet TrailBlazer 2007 4×4 8 cil 235000 kms
Buenas tardes amigos, las computadoras de las de 8 cil 4X4 son iguales a las de 6????
Heli Vega de Venezuela hace 5 años  
HE
2 respuestas 
Heli Vega de Venezuela hace 5 años
Saludos, procedí a hacerle mantenimiento a la fusilera y chequear todos los enchufes colocandole fórmula marina, aún sigue con la falla, al calentar bien se entercera, tengo que hacerle los cambiosanual y no tiene fuerza al arrancar.
Heli Vega de Venezuela hace 2 años
Saludos, ya di con la falla, la señal k sale de la fusilera a la PC de la caja al calentar se caía la señal, opte por hacer una línea nueva de alimentación y se quito la falla.
Comentar

Me robaron el modulo tcm o computadora de caja de mi trailblazer 2007

Chevrolet TrailBlazer 2007  290000 kms
Agradecería la posibilidad si me pudieran informar cual es el código de parte del modulo tcm o computadora de la caja para una trialblazer 2007 motor 5.3. Si es posible el código y los codigos de modulo que podría usar
Angel de Venezuela hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Angel de Venezuela hace 5 años
Por favor si alguien puede. Ayudarme con eso
Comentar

Presenta falla de caja la computadora de caja borro toda la memoria

Chevrolet TrailBlazer 2007 8 cilindros 200000 kms
Fallas de cajatrailblazer 2007 8 cilindros
Laurence Syoufi de Venezuela hace 3 años  
LA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Dame el código de falla y te puedo apoyar
Comentar

Electrico, aparce que es la computadora

Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas 239009 kms
El mecánico dice que es la computadora pero llevaron una buena y pasaron el escaner ahora arroja que es el sensor árbol de leva, la camioneta tiene mas de un año que no quiere prender y no se sabe todavia cual es el problema
marymo de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 años
Las computadoras de motor se tienen que configurar con el inmobilizador o BCM
Comentar

No enciende, quiero resetear la computadora

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas motor 2.4 18560 kms
Saber como se resetea, la computadora
Israel de México hace un año  
IS
2 casos 

Le cambie la computadora a mi trailblazer 2002 y no enciende

Chevrolet TrailBlazer 2002 ltz 260000 kms
Lleve el carro a un taller chevrolet me dijeron que la computadora del motor estaba dañada por que no le enviaba la señales de cambio a la caja compre otra computsfora de motor pero ahora no enciende me coloca en el tablero security pass lock el mecanico me dijo que iba a reprogramar la computadora para incorporarle los datos de mi camioneta pero que no le acepta la reprogramacion tanto de la llave como de los datos de la camioneta seriales y caracteristicas me dice que ahora compre el modulo de carroceria le reinstalan la computadora original y prende de toque quisiera una opinion concreta de que hacer agradezco su ayuda ya que le perdi confianza al mecanico
jalbornett de Venezuela hace 5 años  
JA
2 casos 

Encienden Luces Freno y ABS al encender el AC SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 4 puerta, 6 cil, 4x2 250000 kms
Hola hace algunos dias, se encendio en el tablero las luces del Freno y ABS, descartando problemas he logrado dar con que solo ocurre cuando se enciende el AC, ya que si no lo enciendo, no aparecen las luces y el vehiculo funciona bien. He tratado de verificar con el scanner y no me arroja ningun codigo de fallas. Alguien le ha pasado esto... Alguna posible causa...?
mcgollo de Estados Unidos hace 7 años  
MC
35 casos 
tyson de México hace 6 años
Tengo el mismo problema y casi estoy seguro que el voltaje lo envía y el ignition switch el fusible que está en la parte trasera no tiene voltaje y según el manual dice que debería de tener si el switch está en acción o run, pero no he encontrado si va directo al switch o es atravez de algún relay, te arreglaron la falla?
tyson de México hace 5 años
Solo para complementar mi comentario, efectivamente es un problema del switch de ignición, lo cambie y asunto arreglado, también lo desarme y me di cuenta que se queman los contactos, esto por qué son líneas principales de voltaje, recomiendo que no enciendan los ventiladores del aire acondicionado hasta que esté prendido el carro, para reducir el pico del flujo de corriente,y alargar la vida del switch
Saludos
Martin de México hace 4 años
Buena tarde sobre el primer comentario de las luces que se encienden al prender el a/c tengo una TrailBlazer 2006 asé lo mismo entonces tengo q cambiar el switch de encendido o que tengo q Hacer cambiar alguna pieza extra??
tyson de México hace 3 años
@MartinSolo el switch de encendido
Nora de Estados Unidos hace 6 años
Yo tan vien tengo el mismo pro lema que podría ser
Solucionado
Mejor respuesta (según mcgollo)
mcgollo de Estados Unidos hace 6 años
Hola srs. Hace dos años que inicie este post. Bueno ya encontré la falla, es el Switch de ignicion. Hoy me dediqué a buscar el problema ya que lo había solucionado colocando un puente en la fusilera debajo del asiento.

Espero les sea de ayuda.
Nota: en Youtube está un vídeo de cómo desmontar el Switch.
Andrés de México hace 3 años
@mcgolloEl puente en que fusible es o como?
Aracelis Otero de Estados Unidos hace 5 años
Se rompió la manga que sale del tanque de gasolina. Que puedo hacer?
tyson de México hace 5 años
Creo conveniente lo lleves a un taller, ya que tendrán que quitar el tanque de la gasolina para reemplazar la manguera
Aracelis Otero de Estados Unidos hace 5 años
Gracias. Ya resolví ese problema
Ahora necesito la fuel pump para esa misma guagua, si es posible usada.
Hector de Estados Unidos hace 5 años
Porque no me sale aire por las rejillas de enfrente
Paul de Ecuador hace 5 años
Hola Tengo la misma falla desde gace 2 o tres semanas
Sergio de México hace 4 años
Resolvieron lo de que no salía aire por las rejillas de enfrente?
Ramón de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema tengo una 2002 y enciendo el aire y no dura ni un minuto y se apaga ya le chequee las presiones y nada
tyson de México hace 4 años
Que es lo que se apaga? El blower dentro de la cabina? O deja de enfriar? Para el blower tiene aun lado abajo del tablero del lado del copiloto un arreglo de resistencias y termistores, puedes revisar que no esté un cable quemado o con falso contacto, esto pasa cuando se calienta el cable deja de hacer contacto en las terminales, si no te refieres a eso y es relacionado al compresor, estás camionetas traen dos Switch en la línea de aire acondicionado uno para baja y otro para alta checa que estos estén funcionando.
Luis de Estados Unidos hace 3 años
El blogger no enciende
Mauro R. de México hace 3 años
Solo las rejillas de lado del. Chofer enfrian las del lado del conductor no enfrian y si ventila alguna sugerencia de que le pueda pasar a mi vehiculo trailblazer 2003
Víctor fuentes de otro hace 3 años
Tengo un problema mi camioneta es una trail blazer 2006 y últimamente se le está quedando prendido el abs y los símbolos de estabilidad la manejó unos 20 minutos y se le desaparece pero si la apago y dejo k se enfríe otra ves se le kdan prendidos me podrías ayudar
Claudia15 de México hace 3 años
Tengo una camioneta 2009 y en automático se enciende el aire acondicionado, lo apagó y se vuelve a encender. Ayer cuando me pidoeron encenderlo note que de un lado del chófer despide aire fresco y del copiloto el aire que salía era caliente
Naranjita V de México hace 3 años
Hola mi trailblazer es una 2004, tengo el problema que al prender el aire acondicionado, me aparece que apague el motor y se calienta la camioneta, qué puede ser??
Juan Diego hinestroza de Colombia hace 3 años
Buenas quien me puede decir como borró los mensajes de la computadora de la chevrolet trailblazer 2016 es que le cambie las luces a les y ahora me aparecen varios mensajes (me dice que controle la bombilla de la matricula. Que controle la de cruce izquierda derecha etc) quien tenga información le agradezco.
1
Miguel de Venezuela hace 3 años
Tengo una 2002 no sale aire por la rejillas del frente
Ramon tresblaezeer de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una traiblazer 2002 el problena es que no encienden mis luces de frenos ya le cambie lel sensor que va en el pedal y cheque los fusibles en las cajas tanto del motor como del asiento al parecer estan bien no tengo ningun testigo prendido en el tablero pero aun no enscienden las luces de freno alguien podria decirme cual sera el prlblema
Ruloz de México hace 2 años
Buenos dias amigos tengo una trail blazer 2004 y mi problema que al ponerla en parking y la apago la palanca de las velocidades se atora y no me deja sacar la llave y aparece en el tablero el testigo de la bateria esta como bloqueada y la vuelvo a encender y solo entra el compresor pero la turbina del encabinado no funciona y le doy un golpe a la palanca y se desbloquea y ya puedo sacar la llave y todo vuelve a la normalidad y a veces cuando voy circulando normal el testigo de ABS enciende pero no se que hacer. Si alguien podria darme una opinion de su experiencia se los agradeceria
Eric de Chile hace un año
Tengo una traiblaizer 2002. Y al encender el aire se para el motor
AntonioDelPapa de Venezuela hace un año
Buenas noches. Mi Trailblazer 2005, le ocurría lo mismo, le pusieron el scanner y era problema de bujias e inyectores en el cilindro 4. Hice mantenimiento general y se le quito. Esa falla comenzó poco a poco, al principio se apagaba eventualmente, pero luego cada vez que encendía el aire, la camioneta se apagaba cuando estaba en mínimo.
Comentar

Presenta luz de motor con flecha hacia abajo y no enciende.

Chevrolet TrailBlazer 2007 V8 5.3L 210000 kms
Al pasar switch aprece una luz en el tablero de un motor con una flecha hacia abajo, cuando este indicador aparece el carro a veces prende con falta de fuerza en el motor y luz de stabilitrack encendida y otras veces el arranque se queda pegado y no prende en absouto. Al resetear la computadora, quitando un borne a la bateria por dos minutos, desaparece la luz y la camioneta prende sin problemas. Se ha hecho revision del sistema electrico completo, cambio de relay, mantenimiento a la fusiblera, revision de sensores y el problema persiste. Este problema comenzo a aparecer una vez que le fue so… Leer completa
Fernando de Venezuela hace 7 años  
FE
71 casos 
Vanessa de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema que acabas de describir, comencé con esto hace dos semanas, me gustaría saber si pudiste solucionar lo tuyo?
Gustavo Hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a mi camioneta le paso lo mismo, señores revisen el enchufe de la valvula de la temperatura, cuando este se daña y la camioneta no marca la temperatura , el compresor del aire no funciona por medidas de seguridad, una vez arreglado el conector el aire empieza a funcionar, esperi que les sirva de ayuda
Turbina94 de Venezuela hace 2 años
@Gustavo HernandezGracias por la ayuda donde está ubicado
Elder Medellin de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
tu mama de México hace 6 años
Yo tambien tengo ese problema y nadie de la pagina responde, que asco
Jesusu de Venezuela hace 5 años
Amigo si es la 8 cilindros es la fusilera ese problema lo trajeron esas camionetas a mí me pasó cuando está en colas más que todo se calienta la fusilera y la camioneta se apaga y sale la flecha hacia abajo L rato de que se refresca se apaga la flecha i enciende
José ferrer de Venezuela hace 5 años
Tenia ese problema y hay que desarmar fusilera y allli abajo tenia una línea partida empate y solución
1
Carlos de Venezuela hace un año
@JesusuHermano encontraste la solución? A la mía le repare la fusilera tenía varias líneas partidas pero igual sigue con el problema cuando se calienta
Jose mtz de Estados Unidos hace un año
@CarlosEs este sensor,esta medio escondido por el motor,lo puedes ver asomandote por la llanta del piloto es chico y tiene un broche color rojo,cambialo y queda listo yo tenia ese problema y lo cambie y ya no me fallo
1
ALBERTO de Venezuela hace 6 años
Pudiste resolver el problema de la camioneta
Leandro de Chile hace 6 años
Amigo hablame al whatsapp +56991608599
Carlos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo no arranca la mia trailblazer 2003 6 cil
Julio de Colombia hace 3 años
@LeandroTengo tres meses con el problema y nadie le da con el daño
Rodolfo de México hace 6 años
Se me prendió una luz amarilla de un carrito y un tapón que indica eso
Jesús Graterol de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema, y me dicen que es la conexión del aire acondicionado, lo cual esta conectado a través de los bornes directo a la batería, y el consumo es mayor, tienes que tener una batería de gran amperaje, ya que ella marca la luz con la flecha hacia abajo, para bajo consumo de energía.
Renzo4r de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con la luz del motor con una flecha hacia abajo se prende de vez eb cuando sobre todo cuando trato de acelerar la camioneta si alguien me puede ayudar
Flover sanchez de Venezuela hace 5 años
Revisa el chevi star ese corta corriente me ocacionaba esa misma falla. Al lado d la fusilera hay un conepto grande de 2 cables. Tienes q puentiar el q entra al enchufe y no coneptarlo.
Jaime camargo de Venezuela hace 5 años
Pero cual fusiles a la que esta atrás la mia se le prende una luz con un motor con una flecha hacia abajo y se queda sin cuchara
Yeisonjose de Venezuela hace 3 años
@Jaime camargoAmigo, viendo estos comentarios tu tengo el mismo problema, en frío enciende perfectamente, después de un rato en marcha comienza a fallar, y prende luz de motor con flecha hacia abajo, y dice presión de aceite baja apague el motor, y comienza a fallar y responde por el acelerador muy poco
Richard bambino de Venezuela hace 3 años
@YeisonjoseAmigo logro resolverlo
Jhdc de México hace un año
@YeisonjoseLo resolvió? Tengo el mismo problema
rogared de Estados Unidos hace 6 años
Mi p roblema es que mi camioneta trail blazer 2005 cuando sube a 60 millas, empieza a vibrar e inmediatamente pierde fuerza y no acelera. Luego se enciende y apaga un icono donde hay un motor en forma intermitente. Antes solo prendía el motorcito. Pero el diagnostico solo me decia que tenia que cambiar el sensor lo cual hice dos veces y siguió lo mismo. Le ruego me ayuden pues temo que cada vez sea peor el problema.
Rey1 de Estados Unidos hace 6 años
Yo tenia was problems y lo resolvi cambiandole el throttle body de mi camioneta
juan carlos de Colombia hace 5 años
Tengo una triblazer 2005 4x4 tengo ptobñemas que arranca bien y apenas lleva maxo 20m minutos encendida no acelera y prende el testigo de abs y frenos que puede ser eso alguien me ayuda por favor
Eedt75 de Venezuela hace 3 años
Buen día esa es una falla de alguno de los cilindros debes revisar las conexiones de las bobinas o algun inyector fallando
Alex de Ecuador hace 6 años
Mi trailblazer no enciende y presenta el mismo problema
loraima montiel de Venezuela hace 6 años
Mi problema es que mi camioneta trail blazer 2004 al apagarla no quiere voelver a prender mas. Se le ha metido el escaner a la computadora por todas partes y sigue con el problema. Me carga loca alguien que me pueda ayudar con esto...
REHM de Venezuela hace 5 años
Su problema esta en la swichera
loraima montiel de Venezuela hace 6 años
Tengo una TrailBlazer 2004 ella enciende perfectamente y hace los cambios bien y a su tiempo. El problema es que al apagarla ella no quiere volver a encender. Hay que dejarla sin prenderla hasta el dia siguiente y al encenderla lo hace como si nada. La han revisado con el escaner se lo han metido por todas partes le han cambiado muchas cosas, le han revisado todos los codigos habidos y por haver hasta el de los controles y nada. Ya no hayo que hacerle ya y ella presenta el mismo problema. Ella empezo a presentar ese problema desde que le subimos el aire acondicionado desde hay empezo con esa falla.
Elder Medellin de México hace 6 años
La mia presentaba algo similiar, habia un fusible que se le cortaba la corriente y lo que le hice el electrico fue alimentarla con un puente de otro fusible si no mal recuerdo creo que era el fusible de la caja de fusibles correspondiente al de la computadora
Arturo González de México hace 2 años
@Elder MedellinQue fusible fue, amigo podrás contactarte?
rowell de Venezuela hace 6 años
Tengo un trailblazer 2002 y no enciende no da a prender paso el switch y prende todo el tablero pero igual nada no pasa de hay
Víctor hernandez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema le remplaze el switch de ignición y suiguio igual pero la prendí directo a la marcha y encendio
Beto B de México hace 5 años
A la mia le paso igual le quite la pila y me hace eso ,alguien tiene mas informacion
Lorena Hernandez de México hace 6 años
Tengo una Trailblazer 2005 y no prende, prende el tablero pero no arranca, y a veces no da reversa tengo que empujarla para poder estacionarse, siempre tengo que ir con alguien más, alguien que me pueda ayudar por favor
Víctor hernandez de México hace 6 años
Abeces puede ser la marcha que te la chequen con un puente directo ala pila y ay te darás cuenta si está bien...y sobre la reversa puede que tengas un problema en la transmisión
Pinky26 de México hace 5 años
Le cambiaste el estereo???
Asegúrate de tener un cable naranja desconectado. Saludos!!!
mario de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una falla en mi camioneta trailBlazer 2007... si alguien me puede ayudar... cuando llueve se le falla el tablero se prende toda la luz del tablero y el aire deja de funcionar y los controles de los vidrios dejan de funcionar...y la hoja del tablero toda se cae
REHM de Venezuela hace 5 años
Amigo tuve un pronlema similar y era que cambié la bateria y la que puse era mas alta y al mojarse el protector del capot hacia contacto a tierra y entraba en corto
luzma de México hace 5 años
Mi trailblazer 2005 le di un golpe en la calavera trasera de lado de conductor el detalle es que por reaccion la apague y al quererle encender ya no quiso arrancar y las luces del tablero apagadas y la alarma no me agarra ya cheque bateria y esta conectada bien al me puede decir si tiene un bloqueo al recibir un impactos gracias
Beto B de México hace 5 años
Checa adentro de la puerta trasera por abajo del la luz de stop abajo de la vestidura lleva un modulo posiblemente este dañado
Yenis de Venezuela hace 5 años
Tengo una traill blazer extendida 2006 no prende la mande a revisar y me dijeron que tengo que resetearla alguien tiene sabe donde la puedo mandar soy de maturin
solange de Chile hace 5 años
Tengo una traiblazer 2005 y prende cuando quiere, no se que hacer...
MARCOS GUILLEN de Venezuela hace 5 años
Teno una trail blazer extendida , le comenzó a prender la luz del abs y estabilitrak apagado , no acelera muy bien.
frank-54 de Venezuela hace 5 años
Para los amigos de vnezla 04148752572 tengo las posibles causas del REDUCE ENGINE POWER
Luis angel de México hace 4 años
Me podéis ayudar con mi trailblazer 2002 presenta la falla de throttle position sensor 1 circuit p1120 y sensor del refrigerante del motor
cristofer de Venezuela hace 5 años
Hola a todos los usuarios de esta pagina tengo una trail blazer año 2002 6cilindro el problema es que repare la caja de velocidad despues que armaron todo el carro no me prende paso swuiche prenden todas las luces del closter y apaga el seguriti da arranque pero no hay chispa ni pulsos en los inyectores haguien podria comentar algo sobre esta falla por favor de paso metieron esscaner y no aparesen codigos
MARCOS GUILLEN de Venezuela hace 5 años
Buenas noches en mi trail blazer prende una luz en el tablero servicio estabilitrack y el ABS
Luis de Panamá hace 4 años
Luz testigo de Baja Potencia
También para la línea General Motors, en el caso de vehiculos con acelerador electrónico, pueden tener como testigo un motor con una flecha apuntando hacia abajo qué significa “POTENCIA DE MOTOR REDUCID” Cuando esta luz se enciende indica potencia de motor reducida, cuando esto ocurre el motor no acelera o si lo hace será de forma limitada.
Bajo esta condición se debe revisar los códigos DTC almacenados en el PCM para determinar la falla de forma más específica.
José Guadalupe Rosales Vela de México hace un año
Para Equinox será lo mismo prende el motor con flecha asia abajo y ya no acelera
juldel ibarra de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo yo tenia el mismo problema y tuve que cambiar la computadora ojala no sea este tu caso revise bien las conexiones del aire acondicionado y no le coloque relex universales a ninguna intalacion esa fue la causa por la que mi camioneta daño la computadora saludos espero resuelva su problema
Aracely de México hace 4 años
Tengo el mismo problema del check pero con la flecha hacia abajo la mia es una equinox 2006 alguien me podria ayudar
rben de Venezuela hace 3 años
Tengo una trailblazer me prende una luz de servicio con flecha para abajo y me falla un piston de repente q tengo qe hacer amgo
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
Hacer el motor, no queda de otra.
Carlos peñaloza de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una trailblazer 2005 prende normal pero se enciende la luz del motorcito con la flecha y comienza a temblar a fallar alguien me podría colaborar
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
A mi me paso lo mismo, es el cuerpo de aceleracion amigo mio.
Miguel angel Hernández acuña de México hace 3 años
No marca el medidor de temperatura en el tablero a qué de debe
Jcll de México hace 3 años
Mi camioneta trailblazer 2002 al accelerar a veces prende un motor con una flecha asia abajo porque ase eso ayuda por favor
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
Cuando enciende esa luz, te esta indicando alguna falla de motor, el cual no esta respondiendo como debe ser, lo mas seguro es que pueda ser el cuerpo de aceleración, pero revisa con un escáner para ver que falla te esta arrojando, no se si has notado que cuando eso sucede el vehículo pierde fuerza y no se desplaza como antes!
Hcelis de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una trail blazer 2008 y me prende la luz roja de abs y la del check enginne parpadea. Antes quedaba fija. Que me pueden recomendar
Grcias
Jesús Graterol de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro es que pueda ser un sensor, revise con un escáner y la falla la detectara fácilmente, saludos!
Mvms de México hace 3 años
Buen dia tengo un carro spak 2017 se le prendio esa luz que me recomienda hacer, se le han cambiado varias piezas
luis de Venezuela hace 3 años
Tengo la traiblazer año 2004 no quiere sortar la llave de la suichera quien me puede ayudar y le doy no prende por la suichera si no por de bajo por el arranque quien me puede ayudar por favor
Ivan de México hace 2 años
Chevrolet Sonic 2013 me pasa lo mismo el carro cuando lo prendo en la mañana me aparece el motor con la flecha hacia bajo le desconecto la bbatería y se reinicia pero camina un rato y se vuelve a prender y pierde fuerza y no revoluciona
Quien me puede ayudar ya se cambió cuarpo de aceleración y sigue igual
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
Hola eso es un corto en el sensor del pedal de aceleración. Revisa cableado conector y propiamente el pedal para que de ser eso lo cambies por uno nuevo
Pablo de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos tengo un Isuzo 2007 y le prende esa luz con la flecha hacia abajo y no pasa las 40 millas que puede ser
Wilson de Venezuela hace un año
Hola amigo mi camioneta es una trailbrezer 2002 6 cilindro la camioneta anda en marcha y de repente prende la luz del motor con flecha hacia abajo y deja de acelerar y la caja no realiza los cambio se cambio la computadora y sigue con la misma falla
Silvia de Colombia hace un año
Se detectó que 1 cable en la parte inferior de la pacha delantera del computador al hacer mal contacto ocasiona esa falla que comentan
Mireya de México hace 9 meses
Tengo una trail blazer 2005,va jalando bien y de repente se prende un motorcito con una flecha hacia abajo,y pierde aceleración,la apago y la vuelvo a prender y jala de nuevo como si nada,esto pasa en ocasiones y de repente,me pueden ayudar para saber que puede ser la falla?
Yeison Rojas de Colombia hace 6 meses
Buenas noches, tengo un problema con mi camioneta chevrolet trailblazer diesel 2.8 2016 ya que el puesto 4 presenta falla, le realice cambio de anillos, bomba de aceite y la falla continúa, ahora están revisando la computadora porque posiblemente dicen que la falla puede estar hay, si alguien me puede colaborar le agradezco, quedo atento.
Comentar

Falla en motor V8 5.3 litros SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3 L, 4x4  171000 kms
En frió en motor esta parejo, con fuerza , como si nada ocurre y funciona bien. Al rodar unos 5 o 10 minutos empieza una falla parecida a bujía, a cable como si dejara trabajar un pistón. Pierde fuerza y le da como una tembladera y bota humo por escape. Al encenderla en frio todo esta como si nada malo ocurre. Revisamos bujías bien, cable nuevos, inyectores revisados, bobinas chequeadas y la falla persiste. Le metemos escaner y da estos códigos P0174, P0171, P0121. Según un amigo mecánico me indica el catalizador puede estar tapado y produce retorno de gases y por ende la falla. Quisiera conocer si alguien vivo alguna falla similar y su opinión.
miguelidg de Venezuela hace 8 años  
MI
4 casos 
victor de Venezuela hace 8 años
Amigo que año es tu camioneta... soy mecanico y tuve una con un problema similar. ,. Debes revisar en la fusilera cuando te presenta la falla porque hay una señal q se corta cuando calienta y desabilita los sensores de oxigeno y el sensor maf
Margarita de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta prende pero no acelera me podrías ayudar en eso
Nicolás Cornejo veliz de México hace 5 años
Víctor mi troca traí blazer tiene lo mismo m marca sensores y el MAF q problema puede ser oq es fusilera q debo checar para q sea ese problema y gracias xf tu ayuda victor
Luis castillo villarreal de Chile hace 25 días
Hola victo amigo soy de chile y tengo un trebleazer 2003... Y tiene problema de aceleración...se enciende una luz con una flecha...
Podría,ser sensor mariposa aceleración?...también el octanaje de la gasolina?
miguelidg de Venezuela hace 8 años
La falla era un taquete que se pega. Se cambio y listo.
Javier de México hace 7 años
Miguel disculpa a que te refieren cuando dises un taquete mi troca tiene un problema similar gracias dtb
Solucionado
Mejor respuesta (según miguelidg)
miguelidg de Venezuela hace 7 años
El motor usa taquetes grandes y pequeños. El grande en algunos momentos se queda pegado, no retorna o se queda totalmente pegado. Son los tipos de aceites y cambios de aceite muy largos. Solucion cambiar todos los del lado donde falla. Asi me quedo perfecta.
guillermo de Venezuela hace 6 años
Si pero cuando el taquete esta malo produce ruido. Tambien puede presentar falla por la fusiblera...
miguelidg de Venezuela hace 6 años
La falla que indico se confunde con falla electrica , con catalizador tapado. Es una falla que un taquete de los grandes se queda pegado y en algún momento despega y se vuelve a pegar. También esta falla hace contraexplosiones cuanda andas en carretera a velocidad de crucero. La fusilera se me daño una vez pera esa falla prendia y luego se apaga prodiciendo una falla similar a la bomba de gasolina. Compre una nueva y resolví.
miguelidg de Venezuela hace 6 años
Era uno taquete y los cambié los 4 de un lado. Despues a las semanas se le pego del otro lado y cambien también los otros 4.
miguelidg de Venezuela hace 6 años
Un taquete de eso cuando se pega no se escucha ruido y solo produce tembladera del motor. Falla como si fuese falla de bujia.
guillermo de Venezuela hace 6 años
Esos se llaman taquetes inteligentes y es un mal de las 8 cilindros que llevan ese tipo de taquetes.
jose luis de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpa tengo un problema con mi camioneta traibleizer 2006 8 cilindro la camara del lado del chofer tiene dos cilindros consecutivos fallando marcan muy bajo la compresion sera problema de taquetes o la empacadura de la camara q se quemo, la camioneta nunca se a recalentado,, le agradezco su atencion
Roberto Cortes. de México hace 5 años
Mi camioneta tenia una falla de que cuando ya llevaba varios kilómetros recorridos se jaloneaba y no aceleraba al contrario se jaloneaba y le cambie la bomba de gasolina completa y se soluciono la falla.
Elvis Acevedo de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes tengo un problema con la camioneta Trailblazer modelo 2007 motor 8 5.3 prende bien mientras está frío cuando calienta se apaga y no prende hasta que la reinicio o se enfría prende las dos luces del motor
miguelidg de Venezuela hace 10 meses
Amigo meta un escaner y vea que le dice. De esa manera es jugar a adivinar. Tiene fuerza al acelarar?. Falla al andar? Mida la presion de la bomba gasolina. Puede ser hasta la fusiblera.
Elvis Acevedo de Venezuela hace 9 meses
@miguelidgBuenas tardes Miguel ya le había metido el escáner y me. Decia tensión baja en el circuito 1 de realimentación pero ya pude ver la falla era el circuito interno z ella fusiblera tuve que destaparla
Comentar

Código P0449 SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2007 5.3 L, 4x4  212000 kms
Presenta código de falla P044. Válvula de alivio del sistema de emisión de evaporación
miguelidg de Venezuela hace 7 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguelidg)
victor manuel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, sr miguel tengo la falla P0449 en mi trailblazer 2006 4x2, motor 4.2, me podrian indicar que quiere decir eso?
miguelidg de Venezuela hace 5 años
Cuando llenas el tanque de combustible tienes que darle arranque varias veces? y prende con tembladera y luego empareja? Esa falla la produce un solenoide de gases que va en próximo al tanque de combustible. Siempre que llenas el tanque dificulta el encendido. Es un solenoide de ventilación. Por amazon lo ve. Numero de parte ACDELCO 25950499
Fulvo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes yo tengo una 2008 8 cil y me da el codigo P0449 y yo cambie el solenoide Acadelco 25950499, después le pusimos la computadora y sigue con el mismo código de error. Qué hay que hacer ??? Gracias
miguelidg de Venezuela hace 4 años
La pieza que colocaste es nueva? al llenar el tanque enciende rapido el motor? que falla te hace? debes explicar que falla te presenta en funcionamiento
Hugo Espinoza de Ecuador hace 3 años
Buenos días a mi me sale el código p0449 pero la única falla es que marca mal cantidad de combustible marca siempre lleno modelo 2004 trail blazer cual es la falla
miguelidg de Venezuela hace 3 años
Amigo es codigo es de falla en el circuito que controla la ventilación para los vapores del sistema de emisión de vapor. Los del nivel combustible debe estar asociado al flotante. Deberia revisarlo
Hugo Espinoza de Ecuador hace 3 años
Perdón es la falla 480
Ed García de Venezuela hace 2 años
Buen día Sr. Miguel tengo el mismo código P0449 en mi Trailblazer 2007 ltz, muchas gracias
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo García, lograste ubicar y resolver el problema con el P0149? Mi trailblazer esta presentando fallas de aceleración y arroja ese código.
Ed García de Venezuela hace 2 años
@CarlosNo hermano la p0449, estoy en eso, es probable sea la gasolina, aquí en Venezuelaa es de muy bajo octanaje
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo. La pasada semana reemplace el modulo completo de la bomba, el vehículo mejoró en un 90%. Antes había cambiado solo la pila y la camioneta a respondía a plenitud.
Muchas gracias y seguimos en contacto.
Ligia Severiche de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde mi camioneta me da ese código P0449. Pero en el tablero no marca nada. Y no hay ningún problema al encender que puede ser o como se repara?
Cristiannunes17@gmail.com de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo una trebleizer 2008 8 cilindros le conecto el escaneo y me aparece el codigo P0449 la única falla que me hace la camioneta es que después de media hora prendida se apaga hay que esperar que enfríe y es vuelve a prender
Comentar

Da marcha pero no prende.

Chevrolet TrailBlazer 2003 5 puertas Lt 300000 kms
Amigos tengo esta Trailblazer da marcha pero no prende le hice cambio de bomba de gasolina nueva y sigue igual le checaron sensor de cigüeñal y cableado y esta todo bien ahora me dice el mecánico que puede ser la computadora. Ayuda por favor que hago.
Chato de México hace 6 años  
CH
6 casos 
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Buenas noches Chato, ya le revisaron los fusibles y relays dentro del cofre? Revisa que estén funcionando bien y si es posible intercambia un relay de la bomba de gasolina por otro similar ahí, creo que el del aire acondicionado es igual (no estoy muy seguro) espero te pueda ayudar en algo. Sino deja tu mensaje de lo que le haz hecho en cuestión de revision!
Chato de México hace 6 años
Que tal Alejandro me dice el mecánico que es la computadora pero no se estaba todo bien solo no quiso prender. Una pregunta afecta que haiga cambiado las bujías son un poco mas cortas que las que traía pero si trabajo bien como tres dias luego del cambio
Chato de México hace 6 años
Buenas amigo ya le checaron relays y fusileria y nada no llega chispa alas bobinas ni alas bujías el mecánico me dice que probablemente es ecu pcm pero no se si realmente sea eso porque no daba nada de lata que creen que sea por favor.
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Hola buenas tardes Chato,, si tiene mucho que ver las bujias, debes ponerles las indicadas porque eso te puede afectar que no llegue la chispa de la bujia hacia dentro de la camara donde quema la gasolina. Lo que he visto que las bujias de estos carros son un poco largas y es por lo mismo para que la chipas llegue hasta abajo donde debe ser y si tu le pusiste unas bujias mas cortas no te va a funcionar como debe ser, la chispa la esta mandando sin fuerza o se va al block de aluminio del motor, ademas que puedes descomponer las bobinas. Te recomiendo que le pongas las buijias nuevas otra vez de las que lleva originalmente. No creo que sea la ECU PCM porque tu carro habia estado funcionando bien.
Chato de México hace 6 años
Pregunta como saber si la computadora no sirve que hago?
Alejandro Galaviz de México hace 6 años
Si no hay chispa en la bobinas lo mas seguro es que se dañaron. Revisa primero que en el cableado de cada una de las bobinas en sus conectores haya voltaje!! Si hay voltaje en el cableado antes de los conectores hacia las bobinas entonces la computadora si esta funcionando por decirlo de esa manera! y se pudieron haber dañado con las bujias que le pusiste (las bujias mas cortas)
Por otro lado si la computadora de tu carro no sirviera, simplemente va a pasar lo que esta sucediendo ahora en tu carro que no va a encender, pero no te desesperes, revisa paso a paso esos detalles que te dije.
tobias armenta de México hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un problema similar con mi camioneta es trailblazer modelo 2002 v6 en linea es la 4200 y no arranca ya cheque la chispa y solo me da 1 chispa y se corta no ahi mas chispa ya cheque los sensores y estan bien ya cheque bobinas en otra camioneta y si sirven revise fusibles, relevadores, cableado mande a escanear y me salio que el cuerpo de aceleracion esta dañado, pero eso no tiene que ver con que se corte la chispa, de echo me vinieron a revisar si se avia desprogramado la computadora y todo esta bien alguien me podria decir u orientar sobre la corrientes y tierras que deven de llegar a la pcm si alguien sabe se los agradeceria.
Pedro de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. Me interesaria saber si encontro la solucion... gracias
Polo Arredondo de México hace 4 años
Tengo l mismo problema ya le cambié la bomba y sensor del cigüeñal y no arranca que más puedo revisar ?
Railys de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo una trailblazer 2002 enciende y se apaga no tiene pulso los inyectores que puedo hacer o que sera alguien que me ayude por favor
abdul hinnauy de Venezuela hace 5 años
Tengo una traiblazer busco de prender y es como si la corriente se fuece revise la presión de gasolina y no manda presion como debiera hacerlo
angel moreno de México hace 4 años
Soy de slp mexico mi celular 4444369370 tengo una trailblazer 2005 ya le cambie
*la bomba de gasolina y
*el sensor del cigüeñal y
*se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion anduvo bien unos 3 o 4 dias y posteriormente continuo con la misma falla

Se le hizo
*ajuste y limpieza a la caja de fusibles
Un eléctrico lo hizo
Anduvo bien otros 3 dias y comenzó a hacer la falla nuevamente ayudenme ya no se que hacer he gastado mucho dinero en la camioneta ya agote recursos y el covid-19 no nos deja mucho por falta de trabajo

Todas estas posibles fallas se han hecho en 3 meses aproximadamente

T cuando la camioneta esta funcionando no se escucha fuera de tiempo ni presenta síntomas diferentes
Geryan de Venezuela hace 5 meses
Cómo resolviste el problema amigo. Yo tengo la misma falla
Juan III de México hace 3 años
Tengo el mismo problema segun era la bomba de gasolina se la puse nueva y siguio igual ahora el mecanico quiere sacar el motor para checarlo $$$ que segun 3 cilindros estan con baja compresion
Jesu de Venezuela hace un año
Hermano yo tengo el mismo caso me llega gasolina a la flauta y corriente en las bobinas pero no enciende
Daniel de Venezuela hace 3 meses
Tiene una falla con el sensor de posición
1
Comentar

Tiene código P0171

Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2, 2w drive  172000 kms
Los rpm están en 950aprox, no hay fuga d aire, se cambiaron sensores de oxígeno, cuando se resetea la computadora los rpm se normalizan y después de unos kilómetros vuelven a subir, no hay perdida de potencia
Nicolas de México hace 5 años  
NI
11 casos 
OCHOACJ de Venezuela hace 5 años
Solucionaste el problema?
rafael pineda de Colombia hace 3 años
Hola
Fue imposible resolver la falla
Agote todos los recursos posibles , gaste mucho tiempo y dinero
Finalmente me rendi y vendí la camioneta
Que mal por chevrolet
Orwins de Paraguay hace 5 años
Tengo un problema similar. Llegaron solucionarlo?
rafael pineda de Colombia hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema , en el concesionario no encuentran la falla
Se acelera repeentinamente despues de un rato en funcionamiento normal y consume gasolina en exceso
Se revisaron sensores , se hizo sincronizacion , mantenimiento inyectores , fugas , mangueras , bamba de gasolina Ok , y no se corrige. Cuerpo de aceleracion no se ha cambiado. El scanner solo arroja codigo P0171
Agradezco ayuda
jose romero de México hace 3 años
Hola Rafael parece q yo apenas me enfrentare a ese problema tengo una trailblazer 2006 y desde hace como año y medio ya no la usaba como habitualmente lo hacía osea diario y hace como 6 meses cuando de reoente ka usaba se le encendio el chekin y se empesaba a jaloneat como si no le pasara gasolina la lleve al mecanico a afinar y la escaneo y marca el código P0171, y ahora estoy en ese dilema si llevarla a la agencua para que ne la cheques por que po puedo verificarlo así por q al escanearlo marca esa falla con ese código, alguien me podrá apoyar a que pieza esta dañada o cual es el problema, de antemano gracias
rafael pineda de Colombia hace 3 años
Les cuento que aun no he logrado resolver el problema despues de varias visitas al concesionario y otros talleres. Se ha sincronizado , mantenimiento a inyectores , cambio de sensores, cambio cuerpo aceleracion etc , y el problema persiste. Estoy buscando un lugar en donde hacer un diagnostico del computador
Jorgfay de Ecuador hace 3 años
@rafael pinedaAmigo, después de 8 meses que han pasado lograste solucionar el problema. Yo recién me compre una trailblazer 2004 y tengo el código P0171 activado. Al estar en relantin se recalienta el motor, al mantenerlo acelerado no calienta. Ya cambie radiador, tapa de radiador, fan clutch, termostato, sensor de temperatura de aire de admisión, cuerpo de aceleración supuestamente esta bien.
rafael pineda de Colombia hace 3 años
@JorgfayHola
Fue imposible resolver la falla
Agote todos los recursos posibles , gaste mucho tiempo y dinero
Finalmente me rendi y vendí la camioneta
Que mal por chevrolet
Yonfer gouveia de Estados Unidos hace 2 años
@rafael pinedaCuerpo de aceleración hermanos
OCHOACJ de Venezuela hace 3 años
Mi falla es la misma la solucionaron?
rafael pineda de Colombia hace 3 años
Nada , se cambio cuerpo de aceleracion y la falla persiste
OCHOACJ de Venezuela hace 3 años
A la mia le cambié el sensor de oxigeno principal y las rpm normalizaron de vez el cuandonse acelera, pero le puse uno usado para probar, les cambiare los 2
OCHOACJ de Venezuela hace 4 meses
Ya solucioné era los inyectores los puse nuevos y santo remedio
Santiago de México hace 3 años
Amigo q solución le diste a tu camioneta
Truman de Ecuador hace 3 años
Lograron solución ya que me encuentro con lo mismo
rafael pineda de Colombia hace 3 años
Sin solución. Se cambio el computador y la falla persiste
Virgiliolvp de Estados Unidos hace un año
Hola amigos ese código se refiere a que hay una fuga vacío y por eso el sensor map have una lectura incorrecta y hace que la ECU inyecte más combustible para compensar, mi trailblazer 4.2 la solución fue cambian el brake booster y una de las mangueras pcv de la admisión, el booster tenía el diafragma perforado y generaba perdidas de vacío...
Creeperjam de Venezuela hace 7 meses
Hola, hace poco me encontré con esa falla. El código p0171 y p0410 presentes. El código p0410 se solucionó cambiando lo que llaman la bomba de aire que envía al EGR. Pero persistía la falla del p0171, cuando el compensador a largo plazo llegaba a 17% la camioneta se iba a 900 rpm, al resetear el código ambos compensadores quedaban en cero y empezaba nuevamente el ciclo para hacer el ajuste, cuando el sensor de oxígeno volvía a ajustar el compensador a largo plazo a 17% volvía a subir las rpm a 900. Entonces con el osciloscopio y el escaner verifiqué que la señal leída por el pcm fuese igual que la generada por el sensor, esto para corroborar si realmente la mezcla estaba siendo pobre... al finalizar las pruebas ambas coincidían, por lo tanto la mezcla si estaba siendo pobre. El ancho de pulso de los inyectores antes de que subieran las rpm era en promedio de 2.7 ms, cuando subían las rpm eran de 3.2 ms aproximadamente, por lo tanto la acción de los compensadores sobre los inyectores era correcta... verifiqué la presión de gasolina usando el punto de prueba que se encuentra por el filtro de línea y la misma se encontraba en 38 psi, revisando documentación esta debía estar entre 55-60 psig, por lo tanto limpié el tanque de combustible, cambié la bomba de combustible, filtro sumergido... aproveché de limpiar inyectores, luego de esto realicé nuevamente la prueba de presión de combustible y de caudal, ambas estaban dentro de parámetro luego de el mantenimiento. Ya hace 3 semanas que no me ha vuelto a arrojar el código p0171 y no se han elevado las rpm a 900. Antes de afrontar la falla leí este foro y por eso quise compartir la manera en que logramos diagnósticar la causa raíz del problema y cómo se solucionó. Para mi fue importante verificar la confiabilidad de la señal del sensor de oxígeno y del pcm, debido a que en una ocasión un Ford Fiesta que reparamos fallaba debido a que los compensadores de combustible se iban a valores negativos de -20%, en esa ocasión la señal que enviaba el sensor de oxígeno no coincidía con la que se extraía con el escaner desde la ECU, en esa ocasión el problema estaba en la ECU.
1
Comentar

No quiere pasar de 4000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2004 4.2 6l 110000 kms
Buenas tardes señores! Tengo varios problemas con mi tb, el primero y mas feo, es que piso el acelerador y se escucha q el carro chupa aire pero no quiere revolucionar como debe y se demora mucho en llegar a 4 mil rpms cuando deberia alzar 6.5 sin ningun problema, y si piso a fondo no quiere desarrollar pero si suelto poco a poco el acelerador se siente como quiere andar un poco mas pero tampoco anda como deberia, segundo cuando estoy en un cemaforo y quiero salir sin acelerar mucho el carro se ahoga, caen las rpms de 650 a 500 y aveces se apaga, y otras veces el relanti sube a 1000 rpms y solito vuelve a bajar, no tengo ningun codigo de falla! Ustedes que saben del tema me pueden ayudar con algun diagnostico? Ya le limpió cuerpo de aceleracion!
Muchas gracias por su ayuda!
Pedro131 de Ecuador hace 3 años  
PE
3 casos 
SirFal de Colombia hace 3 años
Hola es un problema como comun pero yo creo que se trata de suciedad, fíjate en el filtro de aire que este limpio, bujías, mariposa, y sobre todo filtro de combustible, la mía tenia un problema de aire le cambie las dos mangueras de pcv y listo se soluciono, el problema mío en cambio era muchas revoluciones siempre a mil
Pedro131 de Ecuador hace 3 años
Muchisimas gracias por tu ayuda! Ya di con el problema y era el convertidor catalitico recontra tapado jaja pero ya lo cambié y quedó caminando casi como la SS jajaja
SirFal de Colombia hace 3 años
@Pedro131Jajajajja eso si quedó de lujo
Jorgfay de Ecuador hace 3 años
Hola, disculpa cuáles son las mangueras exactamente que cambiaste porque mi trail tiene lo mismo siempre a 1000 rpm
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro131)
Pedro131 de Ecuador hace 3 años
Solucionado! Problema con el catalizador tapado! Se cambió y mejoró totalmente!!!
Comentar

Codigo de Falla P12af

Chevrolet TrailBlazer 2016 4 puestas 140000 kms
Tengo una TrailBlazer 2.8 y se me pone en emergencia apenas le doy arranque y me sale el Código de Falla P12AF alguien me puede ayudar ??
Ignacio Celiz de Argentina hace 2 años  
IG
11 casos 
José Luis de Chile hace 2 años
Me paso exactamente lo mismo. A parte de ese código, me da el P20F8. Alguien maneja más información?
yenny de Chile hace 2 años
Es relacionado a falla en el multiple de admision
José Luis de Chile hace 2 años
@yennyCambié válvula de admisión (o selenoide) pero sigue el código. En tu caso como lo solucionaste?
erneto quiroga de Argentina hace 2 años
Buena me sucedio el mismo codigo p12af
José Luis de Chile hace 2 años
Y que hiciste para solucionarlo? Yo intenté cambiar la válvula de admisión, pero me sigue apareciendo el código.
Ignacio Celiz de Argentina hace 2 años
Sacamos el múltiple limpiamos todo y sigue haciendo la falla
José Luis de Chile hace 2 años
Yo cambié la válvula de admisión. Y lo mismo, sigue haciendo la falla. Me habían dicho que el próximo paso era limpiar el múltiple, porque podía tener mugre.
manueldo de Argentina hace 2 años
@José LuisHola José Luis, pudiste resolverlo al final?
Diegomx250 de Chile hace un año
@José LuisHola, como te fue con la limpieza?
Luciano de Argentina hace 2 años
Hola, me da ese mismo código, p12af. Pudiste solucionar?
manueldo de Argentina hace 2 años
A mi me la escanearon en ypf boxes y me dijo que a veces cuando hacen el service, al controlar o cambiar el filtro de aire lo dejan mal trabado y eso tira el error éste, que además la computadora dice "avería en válvula de aire de admisión"
Diegomx250 de Chile hace un año
Hola , alguien logró resolver el problema? Yo tengo todo desarmado y estoy limpiando
José Luis de Chile hace un año
Finalmente el mecánico se metió a la computadora y restableció el error, hasta el momento llevo 30,000km adicionales y sigue Perfecto.
L.Albert de Chile hace 5 meses
Hola Jose Luis, quien te realizó este servicio, si pudieras compartir el dato.
Enrique de Argentina hace un año
Hola, tengo la misma falla en una trailblazer 2. I, lo pudieron solucionar?
Escorpion de Chile hace un año
Hola pudiste solucionar el problema tengo una trailblazer y me arroja el mismo codigo
Enrique de Argentina hace un año
Según los portales de EEUU, este mismo motor, se llena de ollin y aceite unas mariposa que lleva el multiple de admision. Recomiendan sacarlo y limpiar dichas mariposas para que tengan movimiento ( esta atascada de tanta mugre). Sino funciona limpiarlo, hay que cambiar el multiple directamente.
Christian de Chile hace 7 meses
A mi me pasó lo mismo, lo lleve por garantía y estuvieron 5 meses dando la hora, finalmente es una válvula que va en el múltiple de admisión, cambiaron el múltiple completo, y se eliminó el código y mejoro el rendimiento
Comentar

P0172 system rich

Chevrolet TrailBlazer 2003 Ltz 4x4  145000 kms
Hola mi trailblazer tiene este código permanente. Cuando sale se elevan las revoluciones a casi 1000 y n hay nada que lo solucione sino borrarlo con scanner, pero basta que la acelere un poco o simplemente porque si aparece.
Bujias bien, bobinas bien, filtro de combustible nuevo, MAP bien (valores y voltages con scanner) sensor de temperatura del aire bien ( según escaner) cuerpo de aceleración limpio y trabajando. Sin fugas de vacío aparentes( le aplico limpiador de carburador en todas las visibles y no se acelera) sensores de oxígeno bien(de Nuevo de acuerdo a scanner) cmp bueno, la VVT está llena de aceite hasta el socket Electrico,. Por donde empiezo a buscar? Inyectores? Bomba de combustible? evap? Manifold? Si alguien sabe algo, o tuvo problema similar sería de gran ayuda
SirFal de Colombia hace 3 años  
SI
Rank 10
5 casos 
Jmurilloc de Ecuador hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema se queda acelerado a 1000 rpm y no baja ya le cambié todo limpie inyectores y nada si alguien sabe el la solución al problema por favor dígala
SirFal de Colombia hace 3 años
Bueno ya mejoro sustancialmente después de cambiar el filtro de combustible, calibrar bujías, lavar los inyectores y cambiar el empaque del manifold (el que tenia parecía goma de mascar y los tornillos estaban flojos casi) y el empaque del cuerpo de aceleración no he tenido el código en 2 dias, pero sigo inconforme porque cuando acelera se escucha como si un avión estuviera prendiendo la turbina en lugar del ronroneo del resonador luego de un rato se pone normal
Jmurilloc de Ecuador hace 3 años
Te comento que yo estoy cambiando la ecu central del carro porque mi problema es que se eleva a 1000 rpm el carro de la nada. Ya cambie cuerpo de acelerador canister sensores de oxigeno los 2 valvula egr bomba secundaria de aire y nada, se reviso el motor poniendo aire comprimido a los cilindros haber si tiene alguna fuga de aire y nada se cambio empaque de el intake y del cuerpo de aceleracion y nada. Por suerte tenia otra computadora y el mecanico la esta reprogramando ya que todo esta bien y en el scanner no marca nada entonces me dijo que puede ser que a computadora este leyendo mal las señales y esta enviando mas combustible al motor por eso se acelera. Vamos a ver que pasas
SirFal de Colombia hace 3 años
Revisaste el fuel trim ? En cuanto está el long? Yo hice esos cambios y el filtro ya no se acelera pero el ventilador está andando muy rápido y se oye fuerte.
El computador puede estar mandando señal mal es correcto o los inyectores no tener buen contacto revisaste con el multimeter ? Ahora dio un link para que descargues el manual de servicio
SirFal de Colombia hace 3 años
Hice solo eso cambie el filtro, empaque de manifold y cuerpo de aceleración, limpie bujías, y calibre las mismas, pero hice algo que quizá no esta relacionado pero después de cambiarle a la caja algo para la presión interna nunca mas tuve el problema.
Jorgfay de Ecuador hace 3 años
Hola lograste solucionar el problema con eso. Que le cambiaste a la caja ?
SirFal de Colombia hace 3 años
@JorgfayReparación completa de la caja nuevos solenoides convertidor todo pero lo de las revoluciones no va por cuestión de caja es más del tema Inyeccion
SirFal de Colombia hace 3 años
Debes tener aun alguna entrada de aire cambia si tienes como conseguir la válvula vvt y las pCV son esas mangueras negras que va la una en le manifold la otra en el resonador(donde dice Vortec) revisa por si acaso la manguera que va hacia el booster y cámbiale la válvula cuesta 8 dólares las PCV 5-7 cada una los empaques de los inyectores bujías y revisa cables pero usualmente es aire que entra yo si solucione el problema
Gabriel Barrera Tirado de México hace 2 años
Amigos buenas tardes a todos, les comentó que tengo una trail blazer 2002 de 6 cilindros le cambié el motor x que el que traía paso agua y puse otro pero resulta que no quiere arrancar ya cambie sensores de cigüeñal y árbol de levas bomba de gasolina bujías computadora y no quiere arrancar, al parecer no tiene pulsaciones en inyectores, x que le hecho gasolina a la garganta y arranca pero x segundos sí le mantengo con el espray esta prendido,,, alguien que pueda ayudarme o orientarme sí les paso algo igual y sí lo resolvió como le ISO de antemano muchas gracias y tengan un excelente día gracias
Comentar

Hace un ruido en el motor despues de cambiar el aceite

Chevrolet TrailBlazer 2003 4 puertas 2 ejes 4.2 328000 kms
Cambiamos el aceite del motor anteriormente le poniamos 20w-50 y ahora que se le cambio se le puso15w-30 y se le dio uso y comenzo hacer ruidos como si golpearan metales el mecanico nos sugerio ponerle un aditivo y se le puso la dejamos de usar por cuestiones economicas no la llevamos al mecanico nuevamente, posteriormente se prendio para escuchar el ruido y ya no presento ningun ruido se le conecto una computadora y marca el codigo de la valvula VVT
Karen Sugey de México hace 5 años  
KA
5 casos 
Antonio de México hace 5 años
Sólo realiza limpieza o cambia la valvula vvt, cuando esta. Valvula se atasca internamente se queda en posición de adelanto de tiempo, esto causa pérdida de presion de aceite, y por eso se escucha un ruido en el motor muy feo como si fuera de diesel, empieza por desmontar la valvula VTV y dale una. Buena limpieza y se quitará el ruido, si te sigue marcando la valvula cambiala.
Antonio de México hace 5 años
Estos motores tienen ese defecto, también te sugiero revisar la valvula pcv, esta valvula se tapa y el motor no libera los gases, es importante que este funcionando correctamente.
Arturo de México hace 5 años
Puedo ponerle aceite de diesel a mi envoy amigo
Antonio de México hace 5 años
Si es motor a gasolina no, sólo debes de usar aceite recomendado x fabricante.
Uriel de Estados Unidos hace 10 meses
@ArturoSi aguanta más temperatura
RIZIROJAS de Colombia hace 5 años
Cambia al aceite 20w50 no puedes ponerle un aceite más delgado del anterior porque causa esto sigue con el mismo aceite 20w50 es más grueso y si le pones más delgado no alcanza a subir a todas las partes
Solo cambia el aceita y ojalá no haya teñido daños por esto
José van de México hace 5 años
Yo pongo 5-30 y jala muy bien tengo 10 años y nunca me ha dado problemas graves, cambié Vvt y una bobina es todo. Bujías. En una ocasión le puse bujías más cortas y sonaba como diésel le cambié las que llevaba y se le quitó. Marca 2 tipos de bujías. Una corta y una más larga.
RIZIROJAS de Colombia hace 5 años
El sonido como si fuese diesel se le quita cambiando la valvula vvt, quiero saber si esto es certero gracias
jhonathan de Venezuela hace 4 años
Donde esta ubicada esa válvula vvt en que parte del motor?
José van de México hace 4 años
Arriba de donde va el power, va conectada a un lado del motor , si lo vez de frente a tu izquierda
José van de México hace 4 años
La válvula vvt con una buena limpiada con gasolina queda bien, no necesitas comprar otra
Gerson de Estados Unidos hace 3 años
Yo le cambie a mi suburban 2002 5.3 el aceite, antes le ponía 5-30 y de bruto vine y le puso no más grueso y sintético.
Comentar

Se apaga cada cierto tiempo y no prende sin desarmar caja de fusibles

Chevrolet TrailBlazer 2007 LTZ 36000 kms
Tengo una trailblazer año 2007 modelo LTZ V8. Desde octubre del año pasado comenzó a apagarse sin razón aparente mientras voy circulando. No brinca, no da señales, simplemente se apaga y solo vuelve a encender si desconecto la bateria y espero aproximadamente 30 minutos para que enfríe. En la mayoría de los casos debo sacar completamente la caja de fusibles y volverla a instalar. Al encenderla se mantiene serena, sin ruidos pero dura aproximadamente 35 minutos y se apaga nuevamente. Se escaneo pero no resultan fallas en ningun sensor, se descartaron fallas en la computadora. La llevo a electroautos y me la devuelven igual, no le hacen nada porque supuestamente ese daño en la caja de fusibles es común o normal en esa camioneta. Literalmente me trae loco, no sé qué hacer.
Carlos Fereira de Venezuela hace 5 años  
CA
6 casos 
pablo hevia de Venezuela hace 5 años
Buen dia a mi me paso igual y es el circuito de las bobinas que se abre un electricista puso un cablecito en el relay 60 y solución definitiva
francis de Venezuela hace 5 años
El cable que le coloco al relay va al negativo o positivo
rafael villarreal de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un contacto que te puede solucionar ese problema,la mia le pasaba lo mismo
Elyj de Venezuela hace 4 años
Amigo pasa los datos del contacto, por favor.
Carlos de Venezuela hace un año
@rafael villarrealAmigo pasa los datos por favor tengo el mismo problema
luz maria de México hace un año
Donde se encuentra ese relay 60?? y como lo hizo
pablo hevia de Venezuela hace un año
@francisDebes ponerlo alpositivo solamente
Tony de Puerto Rico hace 3 años
Hola amigo deja me saber si tienes la solución me esta pasando lo mismo
Juan Ferrer de Venezuela hace 3 años
Estoy con el mismo problema, quien me puede ayudar, con en algún taller o mecánico que me pueda ayudar con ese problema?
Luis de Venezuela hace 3 años
Lo lograste solventar? estoy en las mismas, me encuentro en Caracas, si tienes un contacto, por favor compartelo. Gracias de antemano!
Chelo de Ecuador hace 3 años
@LuisSaludos a mi me pasa igual con la V8 se paga desconecto la batería unos 10 minutos y se le pasa pero a rstosne amas seguido, cual fue la solución por favor compartan ya cambié la bomba de gasolina con prefiltro y lave el tanque ahora dicen que es el cuerpo de aceleración pero yo creo que algo le manda la señal y bloquea que puede ser
Luis de Venezuela hace 3 años
@CheloAmigo, yo hasta la computadora se la cambie. Y continúa la falla. Ahora resulta ser que es la caja de fusibles, especificamente en el relay 60. No es el relay, es la caja de fusible que presenta un problema justamente allí. Ya converse con varios propietarios que les pasó lo mismo. Las opciones son:
1. - Cambiar la caja de fusibles por una NUEVA. 2. - Hacer un puente en el relay 60 con el negativo (no se bien como es). De hecho así es como la cargo ahorita, con esa trampa que le hizo el mecánico, y no ha habido problemas!
Todo Croches FR de Venezuela hace 2 años
@LuisBuenas, por favor me explica cual es el puente que hay que hacer para solventar el problema? Gracias
Jose salazar de Venezuela hace 3 años
Tengo una fall con mi trail blazer ext 2006 la luces delanteras a veces prenden y a veces no tanto como las bajas como las alta y ahora ya no encienden ningún solo las de cruces
Carlos de Venezuela hace un año
Yo también tengo la mía con esa falla pero la probaron con ese puente y no se apaga ,pero queda mecánica y queda golpeando la caja quien me puede ayudar gracias
pablo hevia de Venezuela hace un año
Hola carlos revisa la bateria si la misma no eta en optimas condicioneso no da el amp pasa eso
Comentar

Código p1345

Chevrolet TrailBlazer 2002 Chevrolet TrailBlazer 4.2 150000 kms
Tengo está TrailBlazer 6 cilindros 4.2 2002 que me marca mucho el código p1345, ya se lo cambie le puse original y la falla que me presenta Esk no falla en frio, pero ya como que cuando llega a la mitad de la temperatura ya que calienta se apaga,le das marcha y prende luego pero al acelerar pierde fuerza y no acelera bien y camina poco y se apaga,le das marcha y prende, de repente no quiere prender, pero si prende le aceleras a fondo y si tarda para responder me serviría de mucha ayuda su opinión gracias
Benny de México hace 3 años  
BE
7 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Pero ese codigo viene en parte por el sensor y la otra por un movimiento en la banda que desajusta la señala, viene un poco mas en lo interno del motor que por el sensor, hay que desarmar para ver que esta pasando internamente, suerte amigo
Benny de México hace 3 años
Pero si fuera de tiempo ya no prendiera, y aqui lo raro esk pierde fuerza despues de rato prendida no crees
Martin sanchez de México hace 3 años
Me acaba de suceder ese problema con mi trailblazer p1345 que devo hacer
Jaime sierra de Colombia hace 2 años
Tengo una trail blazer 2004 prende normal pero cuando ya e andado unas dos horas la apago y al querer volver a prenderla no prende toca dejarla que se enfríe no me muestra ningún testigo
Comentar

No se mueve hacia delante ni hacia atrás SolucionadoSolucionado

Chevrolet TrailBlazer 2002  472341 kms
Buenas tardes:
Surgió esta falla en mi trailblazer LT 2002 motor 4.2 realizó los cambios en la palanca de velocidades sin que esta se trabe o tenga dificultad para moverla pero físicamente la camioneta no se mueve y/o en ocasiones si se mueve pero muy despacio y enseguida se vuelve a detener. En cuestión de códigos el único que me marca es el P0014 pero eso no se si tenga que ver con la caja de cambios ya que el código hace referencia a árbol de levas. Si alguien sabe que pudiera ser se lo agradecería bastante. Saludos
Jaime Perez de México hace 8 meses  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime Perez)
Jaime Perez de México hace 7 meses
Reemplazo de filtro del cárter de la transmisión y el empaque del mismo cárter. Se le colocó el mismo líquido de la transmisión que tenía.
Comentar

Al precionar el pedal acelera 100 revoluciones

Chevrolet TrailBlazer 2005 5 puertas, motor vortec 4200 167000 kms
Saludos, mi camioneta trailblazer 2005, se me activo la luz de servicio, ella prende normal, antes el minimo era 700 revoluciones, ahora 1100, ademas dejo de acelerar normal, solo acelera 100 revoluciones, le pasaron el escáner y me indica p223, entrada alta en el circuito del sensor de posicion del acelerador/pedal/interno, p2135 sensor de posición del pedal del acelerador/correlación'
Luis Briceno de Venezuela hace 5 años  
LU
2 casos 
Luis Briceno de Venezuela hace 5 años
Le quite el cuerpo de aceleracion y lo probamos en otra camioneta y acelera bien, me falta probar el sensor del pedal
Luis de Estados Unidos hace 4 años
Mi chevy traiblazer 2004 le puse la pompa de gasolina y el pedal electrico no acelera
Francisciprian809@gmail.com de República Dominicana hace 3 años
Buenas mi Trailblazer acelera y después se mete en modo protección y deja de acelera le doy al pesar y no acelera la desconecto y le doy a prender buerve acelera y vuelve y se mete en modo protección y deja de acelerar
Angelica de Venezuela hace un año
A la camioneta 2002 le pasa igual estamos manejando y deja de acelerar la apagamos la prendemos y vuelve agarrar aceleracion pero poco a poco lo hace más y más que podrá ser ?
Marco de México hace 9 meses
Buenas noches ami tb le paso algo igual va corriendo y de repente se le bajan las revoluciones o se mata y huele aceite de motor se siente burra para correr que podrá ser
Comentar

Problema con el aire acondicionado

Chevrolet TrailBlazer 2005  335000 kms
Buenas tardes amigos tengo una traiblazer 2005 y tengo un problema con el sistema de aire acondicionado cuando ando en ella y cae una lluvia o le hecho agua el la parte frontal se me apaga el compresor por que el la galleta o panel de controles del a/c en la pantalla me marca la temperatura exterior en -37 grados o sea como si estuviera en el polo norte y por eso se me apaga el compresor y no me lo deja prender hasta que se quita esa lectura de -37 grados y le quito un cable de la bateria para resetear la computadora y nada esa lectura se quita sola como hago para conseguir el sensor que da la temperatura externa de la camioneta para ver si es eso o no c que me dicen necesito si me pueden ayudar para resolver el problema gracias
gerardo rivera de Venezuela hace 6 años  
GE
1 caso 
Hassan de Bolivia hace 6 años
Hola amigo yo tenía el mismo problema en una 2002 y resulta que adelante por el radiador lleva un sensor de temperatura exterior, en mi caso el sensor no estaba, se lo coloque y se soluciono el problema, tal vez el tuyo este defectuoso y necesite recambio
gerardo rivera de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo creo que es asi ya le revice en la parte delantera y veo un conector solo y no tiene el sensor gracias por su comentario
leovany serrudo de Venezuela hace 5 años
En que parte esta ese sensor y cuantos cables usa yo tengo el mismo problema en mi camioneta
Hassan de Bolivia hace 5 años
Está por delante del radiador detrás de la máscara o parrilla, es un conector de 2 cables. El sensor es pequeño y de color celeste ( en mi caso)
Arnold de Chile hace 5 años
Tengo. Una. Trail Belizer 2002 motor 4.2 enfría muy bien. Pero no. Calienta. No c q. Será. Me pudieran ayudar. Se los agradeceré mucho
Comentar

Falla en minimo

Chevrolet TrailBlazer 2007 modelo LTZ 4.2 347000 kms
Presenta una falla fuerte en minimo (como carro de pique) y en alta no se siente la falla, en oportunidades fria no falla y al calentar comienza ha fallar, como tambien en ocasiones comienza la falla fria, se le coloco un scanner y este arroja que la falla es el sensor de la leva, el codigo es P0017 y quiero otra opinion o sugerencia para buscar la falla; ya se le limpiaron las bujias y se le realizo limpieza al cuerpo de aceleracion
sanvilla de Venezuela hace 6 años  
SA
5 casos 
jose cordero de Venezuela hace 6 años
Cambia los sensores de oxigeno los que van en los escapes
luialmed de Venezuela hace 6 años
Tu problema puede ser el lector del cvt de la leva saca el tapa valvula y revisa
dexters de Venezuela hace 3 años
Resolviste tu falla a la mía le pasa lo mismo
Carlos de Venezuela hace un año
Lograste resolver la falla yo tengo un y tiene el mismo problema
Arturo Soto de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en frío pre de bien y cuando calienta empieza fallar los cilindros rodando en alta anda bien pero cuando hago parada empieza a fallar y se apaga
Alida Gil de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes hice motor a mi trail blazer 2006 pero quedo con falla en mínimo y al arrancar se apaga y no prende y el escaner arrojo código P0017 que me dice que puede q la correa de distribución este mal colocada o unos sensores dañados...
Jorge1412 de Venezuela hace 2 años
Le realiza un scanner a la camioneta 2006 trialblazer SS y me presento estas fallap0017-p0171-p0300 que le tengo que cambiar por favor Gracias de ante mano
Elisa de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes mi camioneta presenta la falla q cuando la prendo la revolución sube y baja la escanearon y dio el código p0017 que puedo hacer
Comentar

Se activa codigo p1631 y no he podido iniciar el modo de codificacion

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 4.2 automatica 0 kms
La historia cuenta que existe una trailblazer año 2004 motor 4.2 full automatica. Este vehiculo quedo sin bateria , posterior a eso se carga bateria se instala y al dar arranque aparece el codigo p1631 y el vehiculo queda inmobilizado. He tratado de varias formas el programar la llave con el metodo de los 3 pasos de 10 minutos ya que se supone que es lo que se deveria hacer en estos casos y nada ha sucedido. Si alguien tiene algun dato se lo agradeceria. Saludos
carlosbaeza de Chile hace 7 años  
CA
4 casos 
carlosbaeza de Chile hace 7 años
Buenas tardes:
Les comento que estoy realizando un curso especial de General Motors sobre sistemas de inmovilizacion en esta marca para poder resolver este caso asi que a penas lo solucione compartire con ustedes la experiencia. Saludos
Ricardo de México hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema amigo?
Olgilio valdez de Estados Unidos hace 6 años
Buena tardes tengo trailblazer 2004 en meno de tres años se les a cambiado cuatro veces la transmision cuando se les instalan aun nievas cuando arranca para cambiar a segunda da un pequeño golpe luego a eso de lo tres semanas el golpe se hace mas fuerte y prende la luz cheque inye y todas dan un codigo en noviembre pasado se les cambio una y ahora compre otra y me dicen que tarda un poco para cambiar de primera a segunda yo les pido por favor que si alguien me puedrs ayudar porque para mi es un problemas electrico pero los mecanico solo dicen se esta deslisando y hay que cambiarlas si me pueden escribir al correo (elsiervo1328@live.com)0 al tel 1770 875 3338 se lo agradezco Dios me lo continue bendiciendo
Ricardo de México hace 5 años
Tengo el mismo caso del problema de encendido, alguien pudo solucionarlo?
Comentar

Problema en el arranque

Chevrolet TrailBlazer 2012 LTZ 83000 kms
Buen dia...tengo una trailblazer ltz 2012...que desde hace varios meses tiene problemas en el arranque. ,...el problema aparece en forma aleatoria...paso explicar: le doy arranque el motor gira pero luego no arranca...es como si algo no enganchara...la lleve ya variass veces a concesionarios oficiales donde: me cabiaron bateria, bomba de gasoil (la del tanque) no se si tiene otra...me resetearon el software de la computadora (verificaron un punto que denominan bloqueo)...y nada aun sigue haciendo la falla... Como indique la falla es aleatoria, luego de andar poco o mucho, cada tanto aparece, y… Leer completa
GustavodG de Argentina hace 6 años  
GU
3 casos 
Víctor hernandez de México hace 6 años
Mi troca me dejó tirado le di vuelta ala llave pero no ace marcha ni nada solo prende el tablero indicadores pero no enciende y la pila es nueva que puedo hacer
Víctor hernandez de México hace 6 años
As un puente conecta un cable directo ala marcha y luego da un pequeño toque al positivo de la batería...pero primero jiras la llave y luego ases el toque me pasó lo mismo
perdrozeta de Argentina hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema que el tuyo. Lo pudiste solucionar???? Tengo la camioneta hace 3 semanas en el taller y ya le cambiaron la batería pero sigue igual, no se que hacer. Gracias
José Gregorio de Venezuela hace 2 años
Slaudos mi trailblazer enciende pero el arranque a veces se queda pegado girando, pareciera que el encendido automático que trae en el switch no se corta, entonces me toca apagarla xq suena horrible
Comentar

No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas motor 6 cilindros 4.2 228000 kms
Le saque el motor para reparar. Y ahora después de montarlo. No llega corriente a las bobinas ni a los inyectores. He intentado perderlo. Pero solo da arranque y no prende. Aún no he montado la bomba de agua y el aspa tampoco la he enchufado. Pregunto puede bloquearse la computadora por no tener el aspa y la bomba de agua conectado. Les agradezco su ayuda por favor
Osmar de Venezuela hace 7 años  
OS
3 casos 
jorge fuenmayor de Venezuela hace 6 años
Amigo te solucionaron el problema ? tengo una 2007 iba rodando y se apago de pronto no presento falla ni nada solo se apago, ic unas pruebas y no le llega señal a las bobinas...
Jorge de Chile hace 5 años
Hola pudiste solucionar tu problema, la mia le pasó lo mismo y no quiere encender.
Comentar

Le metí el scanner y me dio el código p0420

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas,4.2 220000 kms
Le cambié el sensor de oxígeno de abajo pero se volvió a prender la luz,alguien sabe xq o tiene una idea
Carlos de Estados Unidos hace 5 años  
CA
1 caso 
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Tal vez necesitas darle Reset a la computadora del carro, Pones la llave en el switch y lo pones en abierto sin encender el motor y luego le das 3 veces al pedal de gasolina hasta al fondo y lo sueltas, Todo eso en menos de 5 segundos y con eso se resetea la computadora! Vas a ver un foco del tablero que parpadea. Sino utiliza el Scanner y busca la opción de BORRAR FALLA y se elimina también
sylvi de Puerto Rico hace 5 años
Hice eso a la guagua pq no me quiere prender después de haberle puesto una batería nueva, pero no hizo nada... entiendo q está desprogramada.
Alejandro Galaviz de México hace 5 años
Revisa los fusibles que están aun lado del motor, y también revisa el fusible principal que alimenta a todo el sistema
sylvi de Puerto Rico hace 5 años
Ok. Gracias, le dejaré saber.
Comentar

Tengo una trailblazer año 2007 modelo LTZ V8. Desde octubre del año p

Chevrolet TrailBlazer 2007 trailblazer 200000 kms
Tengo una trailblazer año 2007 modelo LTZ V8. Comenzó a apagarse sin razón aparente mientras voy circulando. No brinca, no da señales, simplemente se apaga y solo vuelve a encender si desconecto la bateria y espero aproximadamente 30 minutos para que enfríe. En la mayoría de los casos debo sacar completamente la caja de fusibles y volverla a instalar. Al encenderla se mantiene serena, sin ruidos pero dura aproximadamente 35 minutos y se apaga nuevamente. Se escaneo pero no resultan fallas en ningun sensor, se descartaron fallas en la computadora. La llevo a electroautos y me la devuelven igual, no le hacen nada porque supuestamente ese daño en la caja de fusibles es común o normal en esa camioneta. Literalmente me trae loco, no sé qué hacer
francis de Venezuela hace 5 años  
FR
5 respuestas 
Jesusu de Venezuela hace 4 años
Es la fusilera a mí me pasaba la lleve a un electricista la saco y le recordó un cable interno y se le quitó el problema
Jesusu de Venezuela hace 4 años
Le recordó un cable interno
Y se curo
eder de Venezuela hace 4 años
Usted es de caracas??
Juan Ferrer de Venezuela hace 3 años
Me pueden recomendar ese electricista para resolver ese problema que se me está presentando a mi camioneta
Carlos de Venezuela hace un año
Envíen contacto por favor gracias
Comentar

Falla electrica eleva vidrios y bloque puerta

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 4x4tlz 103240 kms
Se aisla las corrientes y no funciona ni elevavidrios,bloqueo de puerta y espejo electrico
En la puerta derecha delantera de mi trailblazer 4.2 mod 2004
Quisiera saber si es que se desprograma alguna función del computador de carrocería o quees ya le e revisado todo lo de cables ella tiene 103.000 km.
alex dan rojas de Colombia hace 6 años  
AL
5 casos 
Johann de Venezuela hace 4 años
Hola alex resolviste la falla?
Johann de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema en este momento...
alex dan rojas de Colombia hace 4 años
No hasta ahora nadie, ni un tecnico en cajas automaticas no le an dado con la falla y nadie mas me habia comentado sobre una falla igual en otro camioneta igual, como es la falla en su camioneta. MI WHATSAPP 571 3134146715
Johann de Venezuela hace 4 años
En mi caso se va la corriente de repente o cuando estaciono, y la manera de activarla es encendiendo el carro y moviendo la palanca a R o Drive... allí se activa. Sucede en ciertos momentos...
Comentar

Código p0418

Chevrolet TrailBlazer 2007  130000 kms
Mi camioneta trailblazer 2007 no quiere subir la aguja de temperatura y el aire no funciona el escaner dice que el rele de la bomba de aire no está funcionamiento
Migda de Venezuela hace 6 años  
MI
3 casos 
ycaballe de Venezuela hace 6 años
Creo que son dos problemas diferentes. Lo de la aguja de la temperatura puede ser el servomotor del cluster. El servomotor puede ser reemplazado. Búscalo en la red y verás.
guillermo de Venezuela hace 6 años
Se llaman motores paso a paso,yo los cambio,pero mas se dañan la de años anteriores al 2007.
ALDO de México hace un año
Mi trailblazer presentó ka misma falla cambié el sensor de la temperatura y sigue presentando el mismo problema no marca la temperatura y el carro esta siempre acelerado como cuando se ncuentra frio , alguien ya le pasó lo mismo?
Comentar

Se enciende la luz de abs y brake

Chevrolet TrailBlazer 2003 Chevrolet  1300000 kms
Hola buenas tardes. Tengo una Chevrolet trailblazer ltz mod 2003 ensamblada en Venezuela que me enciende la luz del abs y el brake al mismo tiempo. He revisado los sensores y están en buen estado, he conectado al scanner y no me da código de falla pero al leer el módulo del abs no me da ninguna señal, ya revisé la masas y la corrientes y están bien la camionetas al andar entra en modo de seguridad y me muestra en pantalla revisar sistema de frenos. Ya no se que hacer le agradezco a quien me pueda indicar una posible solución
Darío rivera de Colombia hace 5 años  
DA
10 casos 
RIZIROJAS de Colombia hace 5 años
Debes escanearla y te parecerá el error
Danis deivi de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigo mi camioneta tiene esa misma falla. Logro resolverla?
Ariel de México hace 2 años
Disculpa pudiste encontrar la falla ?
Ariel de México hace 2 años
Disculpa pudiste encontrar la falla
JHMGLEZ de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo la misma falla , encontraste la falla???
Comentar

Falla alternador trailblazer v8 2006

Chevrolet TrailBlazer 2006 4 puertas motor v8  215000 kms
Tengo una trailblazer 2006 motor v8. Ella estaba bien desde q cambie el alternador empezó la falla le puse adaptado un alternador de kodia y la luz de tablero quedaba encendida y me empezo una falla de explosiones y pistoneo fui y lo cambie y le puse uno de cavalier ya q en la importadora no se conseguia el de ella q es un dr44 y entonces andaba bien apago hasta la luz del tablero pero se le volvio a pegar la falla y medio por despegarle la señal del alternador y todo mejoro lo volvia a conectar y volvia a fallar. Sera q tengo q poner el alternador original unos me dicen q eso no tiene nada q ver y otros me dicen q no es compatible con la computadora
Carlos parra de Venezuela hace 6 años  
CA
3 casos 
guillermo de Venezuela hace 6 años
Tienes que montar original.
josealy de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver hermano me pasa lo mismo conecto el alternador de la trailblazer y falla explosiones revoluciones inestables no acelera y se apaga. Pero si lo desconecto queda perfecta ?? quien me ayuda ???
josealy de Venezuela hace 2 años
Si resuelto se reprogramo la ecu y problema resuelto quedo perfecta
Comentar

Reduccion de potencia

Chevrolet TrailBlazer 2002 motor 4.2 2650000 kms
Buenas a todos los compañeros del grupo, poseo una trailblazer 2002 motor 4.2 y me presenta la siguiente falla REDUCCION DE POTENCIA no acelera a mas de 3000 prm y no tiene fuerza subiendo, se le hizo el cambio de pedal de aceleracion y cuerpo de aceleracion y persiste la falla, la lleve a escanear y me da codigo p1275 p1280, sera que me pueden ayudar?
MarkitosCeB de Venezuela hace 6 años  
MA
4 casos 
MarkitosCeB de Venezuela hace 6 años
Amigos solucionado el problema se remplazo el pedal de acelerador y listo la camioneta anda fina fina!!!! les recomiendo que lleven sus camionetas a concesionario que tienen todos los equipos pero solucionan cualquier fallaª
Jesús Sotto de México hace 2 años
Buenas me venden una trailblazer 2003 y tiene la misma falla mi pregunta es ¿será seguro cambiarle el pedal primero ? Porque si prende pero no acelera nada
MarkitosCeB de Venezuela hace 2 años
@Jesús SottoPuede ser el pedal que este malo, o la computadora en el sector del acelerador electrónico, te recomiendo conseguir uno prestado y probar
David Cristian de Perú hace 6 años
No que habian cambiado el pedal de aceleracion y seguia igual?. . . La falla ha debido ser otra cosa
MarkitosCeB de Venezuela hace 6 años
El pedal estaba deficiente
Comentar

Explosiones de trailblazer

Chevrolet TrailBlazer 2007 ltz motor 5.3 8 cilindros 900003 kms
Buenas tardes, el caso es que le cambie taquete a la trailblazer...ahora cada vez que enciende mas o menos fria, o despues de un rato apagada( entre una y dos horas) al encenderla realiza como 30 explosionbes , pequeñas hasta que la dejo calentar unos 5 minutos...a veces hasata rodando hace explosiones...sin embargo luego funciona parejo... ahh con el scanner me arroja el codigo p0430 cvonfirmado y el p0300 pendiente. Por favor si alguien sabe como resolver, se agradece.
remisev de Venezuela hace 8 años  
RE
5 casos 
Edicson campos de Venezuela hace 4 años
Quien me puede decir si con aflojar la leva izquierda parta meter un taquete q se soltó no c como se pierde el tiempo de la tribleizer 2005
Gera1233 de Venezuela hace 3 años
Mi Trailblazer hace contra explosiones quien me puede asesorar pq estará pasando eso
Bismarck de Venezuela hace 3 años
Es posible que cuando el aceite esta sucio o pierda su viscosidad sea la causa de las contraexplosiones?cambie el aceite y se le quito y ahora cuando ya el aceite le quede 40% de vida util empezo otra vez ha presentar la misma falla
Gera1233 de Venezuela hace 3 años
Gracias lo voy a cambiar
Comentar

Trailblazer starea pero no enciende starea hasta que se muere la pila

Chevrolet TrailBlazer 2003 4x4 135000 kms
Buenas noches caballeros orientenme por favor tengo una traiblazer 2003 y tengo con este problema ya 2 meses sintomas La primera vez abria la llave y solo se escuchaba un click no daba marcha ni encendia hasta que le volvia a cerrar la llave y abrirla arrancaba hasta que ya no quizo encender la lleve con un mecanico y resulto ser el cuerpo de arranque ya instalado encendio rapidamente... pero pasaron 2 meses y volvio hacer los mismos sintoimas y hasta que ya no quizo encender crei que era la gas porque ciertamente no traia pero al ponerle no quizo encender le volvi a cambiar el cuerpo de arran… Leer completa
beto38 de México hace 5 años  
BE
1 respuesta 
Alexander de Venezuela hace 4 años
Buenas noches ,tengo una trail blazer 2004 6 cilindron ,en vía de ponía con una falla por falta de gasolina un día empezó con la falla y la apagué en vía y no me quiso prender más ,le cambié la pila y nada , y todavía hoy en día no me a querido encender ,,que puedo hacerle o que opinan ustedes para que me pueda encender ,,por fa
Comentar

Actuador vvt

Chevrolet TrailBlazer 2002 4 puertas, 4.2 6 en línea 100000 kms
Código P1345, actuador vvt no recibe señal positiva, solo marca de los dos cable uno solo y es el negativo. El actuador fue probado y está bueno, no sé qué hacer para reparar la falla eléctrica para que reciba la corriente.
Luissequera de Venezuela hace 3 años  
LU
4 casos 
gabriel.b de Chile hace 3 años
Amigo pudo solucionar el preoblema me ocurre lo mismo no tengo señal del enchufe de la v t
Ariel de México hace 3 años
Pudiste corregir la falla ?
Ivan de México hace un año
Encontraste la falla amigo
Comentar

No tiene fuerza en subidas

Chevrolet TrailBlazer 2004 4 puertas 300000 kms
Amigos. Mi problema es el siguiente. Camioneta trailblazer 2004 en llanura hace sus cambios bien y trabaja normal. En subidas a mas de 20 km las sube sin problema y haces sus cambios normal. Es decir que si agarro las subidas con impulso no presenta fallas. El problema esta cuando detengo la camioneta e intento subir o si me detengo a la mitad de la subida. No sube con fuerza, no acelera, se siente forzada. Ya le cambie filtro de aire y filtro de gasolina. El scanner computarizado no arroja fallas de caja ni motor. Un mecanico me recomienda entonar motor. Otro me dice que pude ser bujias. Otro… Leer completa
franczoh de Venezuela hace 6 años  
FR
2 respuestas 
ycaballe de Venezuela hace 5 años
Fran, en primer lugar me gustaría saber si ya resolviste el problema. De lo contrario, me gustaría conversar contigo, soy de Caracas y tengo una trailblazer con un problema similar. Estoy en este momento cambiando bujías, limpiando cuerpo de aceleración, verificando bobinas y limpiando los inyectores. Pero, el resonador (caja de plástico negra que dice Vortex) tiene aceite. Lo que indica que hay un problema con las presiones negativas. En cualquier otro vehículo pensaría en la válvula PCV. Pero la trailblazer no tiene esa válvula. Ahora, la válvula canister , la MAF y la MAP controlan esos vacios. Si el vacio no esta bien controlado entonces puede estar entrando aceite hacia el cuerpo de aceleración y taponando los inyectores y generando mala combustión. He leido que hay una tubería que se tapona y que hace la función de válvula PCV, pero aun no se cual es. Me gustaría saber que hiciste y comparar apuntes
chrismed de Venezuela hace 5 años
Estoy en la misma, tengo una Trailblazer 2006 y los problemas de inyección o eléctricos me tienen loco, adicional a esto tiene aceite en la caja negra (Vortec) si dieron con la solución comuniquense a mi correo: chrismeher@gmail.com , tambien estoy en Caracas
Comentar


¿Problemas con un TrailBlazer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!