Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Testigo de ignición encendido, jaloneos, pérdida de fuerza y apagones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2014 4 puertas, motor 1.6 LTZ 30300 kms
La calidad de este auto es pésima, apenas llegando a los 30,000 kms se enciende testigo de ignición y el auto se jalonea de inmediato, pierde fuerza y en ocasiones se apaga. La primera vez me dejó tirado en la carretera y la grúa lo llevó a la agencia, esa primera vez me dijeron que eran los sensores de oxigeno que dejaron de recibir corriente por un problema en los arneses, aproveché y le hice el servico de mantenimiento de 30,000 kms.. . El gusto me duró 2 dias mas cuando lo volvió a hacer mismo testigo y jaloneos mientras manejaba, lo volví a ellvar y reemplazaron dichos sensores de oxigeno… Leer completa
Rogelio Mendoza de México hace 3 años  
RO
Rene contreras de México hace 3 años
Amigo are una demanda colectiva si te interesa ponte en contacto conmigo a este correo:clark_bello@hotmail.com -
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OMAR de México hace 3 años
Bien si los que compramos un auto sonic. Que campañas hace chevrolet para corregir las fallas que ya tienen ubicadas. Efectivamente el auto tienen fallas de planta en los frenos. Se pone duro el pedal al estacionarte o en frenada de panico gasta mucha gasolina.
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Lalo Diaz de México hace 3 años
El problema es la valvula del selenoide es lo que tiene el mio y en la agencia cuesta $12,000 y no lo tienen ni en la planta, la verdad es ta super chafa inche coche y no tiene garantia porque es parte electrica lo mejor es venderlo.
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Falcon45 de México hace 3 años
A mi me acaba de suceder que cuando voy en marcha empieza, de repente el carro se empieza a frenar solito como si estuviera poniéndole freno jaloneando muy feo Y en el scanner no muestra nada
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Mejor respuesta (según Rogelio Mendoza)
Rogelio Mendoza de México hace 3 años
Pues ya se resolvió el problema, me quedé sin coche como 12 dias, y despues de tanto pelear en la agencia que me prestaran uno solo me prestaron uno el ultimo dia y al dia siguiente me entregaron el mio, pues resulta que no hallaban qué fallaba y terminaron por cambiar el ECU, engine control unit, es decir la computadora que controla la inyección. El servicio con chevrolet es de lo peor, son unas ratas, me dijeron que las balatas ya no tenian mucha vida útil a los 30,000 kms y que debía reemplazarlas para evitar otros daños, accedí y me cobraron $4,500 con el servicio de mantenimiento de ese kilometraje incluido, y despues que me lo entregaron regresé a los 3 días porque no le ajustaron los frenos de atrás y al ser balatas nuevas rechinaban, (porque solo frenaba de adelante) la verdad el servicio/soporte y sobre todo calidad de esa marca o al menos en ese coche no es nada buena. Por eso la limitante de la garantía de planta solo a 40,000 kms
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Rodrigo de México hace 3 años
Yo tengo un sonic, igual en carretera sentía jaloneos, lo lleve al mecanico y me explico que este coche necesita cambio de bujías cada 6 meses por que maneja una temperatura muy alta, tambien en la bobina necesitas ponerle grasa dioelectrica, para no interrumpir la chispa. Saludos
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Wilmo de Colombia hace 9 meses
Yo tengo un sonic .2013 y amigos me presenta el problema que cuando lo prendo esta bien...pero a los 5 mint comienza a sentirce el jaloneo como si tuviera algo mal...pero despues de 30 mint de marcha se le quita del todo...no se que puede ser...pues ya le. Miraron las bujias y la bobina...y me dicen que no son...si me pueden colaborar con alguna opinion o caso parecido...para la solucion
Rogelio Mendoza de México hace 9 meses
Al mio le cambiaron el ECU (Engine Control Unit) la famosa computadora que está al lado de la bateria, y se solucionó. Terminé vendiendo el carro... demasiadas fallas y el servicio pos venta de chevrolet es demasiado malo... esa marca no vale la pena, tienen pésima calidad sus vehiculos y garantía muy limitada. Ya no compren GM. Y son muy gastalones de gasolina.
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Wilmo de Colombia hace 9 meses
Muchas...gracias rogelio...pues me fue al taller y me cambiaron la bobina y parece que ese era el problema...devido a que yo habia mandado a lavar la parte del motor y le cayo agua...bueno ya mejoro la falla...gracias
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Liliana de México hace 7 meses
Igual mi problema al fin lo detectaron
Era la bobina.
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Rogelio Mendoza de México hace 7 meses
Cuanto gastaste en eso Liliana?
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Liliana de México hace 7 meses
1900 la pieza
Y 300 mano de obra
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benjamin09 de Chile hace 25 días
Amigos los sonic del año 2013 en adelante son los que tienen mas problemas ya que cambiaron de fabricante
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Liliana de México hace 9 meses
Buenas noches
Tengo el problema de que se me jalonea de repente mi sonic 2014 automático
Algún problema similar y que lo hayan solucionado
Liliana de México hace 7 meses
Mi auto ya quedó
Era la bobina que estaba follando, me metí a un enorme charco y le cayó agua.
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jesus alberto de México hace 8 meses
Jesus, buenos dias, mi coche chevrolet sonic 2014, perdio la fuerza, acelero en neutro y solo va a la mitad de las r. P. M...- jalonea. -
OMAR de México hace 8 meses
A ver sres llevenlo con un técnico calificado... Se jalonea
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OMAR de México hace 8 meses
Se jalonea cambia las bujías y no sube las revoluciones en vacío por que están gobernadas a 3500
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OMAR de México hace 8 meses
Pues yo tengo un Sonic automático 2014 solo le e hecho los servicios preventivos y el termostato y lo traigo en joda y no me falla
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magnus de México hace 7 meses
Tengo un sonic automatico 2015 y solo lo he llevado para los servicios de mantenimiento, no me ha dado ningun problema, solo el cambio de balatas a los 30 mil Km pero costaron 1500, no es economico pero no es tan gastalon, claro que con el trafico al acelerar y frenar gastas mas gasolina, creo que cada quien habla como le va en la feria y hasta el servicio en la agencia ha sido muy bueno.
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Benjamin de México hace 5 meses
Buenas tengo mi Sonic 2012 cuando lo levantó a 130 km/h empieza a darse ligeros tirones como si estuviera gobernado ya lo afine ya le pagaron la cámara de combustión ya le lavaron inyectores y sigue igual me podrían asesorar que puede ser.
Rogelio Mendoza de México hace 4 meses
Eso es un grave problema que por la mala calidad de ese auto compromete tu seguridad, por fuera la cascara está bonito pero en realidad mal ensamble malas piezas puede haber graves consecuencias... y por lo mismo ha sido la marca mas devaluada por la mala fama que se ha creado
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María elena de México hace 4 meses
Mi domicili

Mi sonic 2014 una sola bujía no le trabaja le quieren bajAr medio motor por qué no funciona jalonea mucho ruido se apaga y no desarrolla el motor
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Jorge de Argentina hace 4 meses
Tengo un Sonic no acelera no tiene fuerza no acusa falla en el scanner
Tiene buena presión d nafta la bobina nueva el pedal nuevo y 28800km
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cesar de Argentina hace un mes
Hola a mi me hace lo mismo. Pero cuando arranca en frío y salgo hago una cuadra y lo dejo de acelerar se para el auto y con motor caliente mejora ya cambie bujias. Espero tu opinión. Gracias
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Sin potencia enla mañana, se tironea, prende check engine/abs

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 60000 kms
Hola, yo tengo un problema desde hace meses con el Sonic LTZ automático, comenzó a vibrar al estar parado en un alto hasta el punto que se comenzó a tironear (como si estuviera pisando el freno y el acelerado al mismo tiempo). Actualmente tiene 60 mil kms y todos sus servicios el ultimo fué hace como 5 meses después del problema que les estoy contando ya que también comenzaron a prender las luces del check engine y del abs. Se le cambio las bujías, cambio de filtro de aire, cambio de aceite, etc. Estuvo bien como un mes y volvió con los mismos problemas, en la mañana al recién prenderlo le cue… Leer completa
Gilberto de México hace un año  
GI
ricardo de México hace un año
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion ,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion ,ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento, cuesta +- $ 150.00 en aurera,walmart, autozone.
Ya se le cambio el aceite DEXRON VI a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 km. lleva 5.5 lts. La banda de distribucion se debe cambiar cada 60,000 km. o cada 4 años de uso , esta a tiempo. El anticongelante se debe de cambiar cada 40,000 km. o cada 2 años de uso.
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erodiguez de Chile hace un año
Cambio de bobina de encendido la debes reemplazar
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Gilberto de México hace un año
Hola gracias por las observaciones veré lo de la bobina, cuerpo de aceleración, aceite de trans y la banda mas lo demás por sus 60 mil kms que le mandare a hacer el servicio... espero con esos tips se arregle! Saludos
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Gilberto de México hace un año
Hola gracias por las observaciones veré lo de la bobina, cuerpo de aceleración, aceite de trans y la banda mas lo demás por sus 60 mil kms que le mandare a hacer el servicio... espero con esos tips se arregle! Saludos
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Quercus de México hace un año
Hola me esta pasando exactamente lo mismo, si te funcionaron los tíos?
Ritch de México hace 10 meses
Hola, llevé mi sonic a checar hoy, le cambiarán la válvula EGR, se prendió varias veces el check engine marcando pobre mezcla de combustible, se aceleraba, tironeaba, etc. además de que encendido tiene un sonido como de fuga de aire o algo así, con el consecuente gasto excesivo de gasolina, espero sirva la información, hace unos meses también por mi cuenta limpié el cuerpo de aceleración, venden un spray limpiador (usé uno bueno marca ECCOM) y noté que las dos abrazaderas que sujetan la manguera de dicha pieza estaban flojas! por eso también succionaba aire con el consecuente mal funcionamiento, saludos!
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leonardo de Colombia hace un año
Me paso lo mismo y cambie el soporte del motor y fin del problema...
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Gilberto de México hace un año
Hola cambie la bobina de ignición y asunto resuelto (la compre por mercado libre marca AC DELCO 1,820) todo perfecto. Además en su servicio de 60 mil kms le hicieron cambio del aceite de transmision (ACEITE AC DELCO SINTETICO 6 LITROS 1,140), cambio de banda de distribución (kit que incluia cambio de banda, polea y polea loca de la marca INA 2,250) , cambio de filtro de la transmisión y su empaque ( 2,000 comprados en la agencia), cambio de anticongelante, la vdd quedo perfecto; eso si entre refacciones y mano fueron 9,000 mas o menos. Gracias por su asesoría. !
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Helly de México hace 10 meses
Tengo que hacer todo eso junto ? Para que se deje de sentir eso ? O puede ser por partes... la bobina solo por internet o puedo encontrarla en autozone o en la agencia ? Ayuda por favor :!!
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Jaloneo al inicio de marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013  83500 kms
En plena marcha comenzo a jalonearse y prender check in , en grua al taller donde lo checan y cambian bujias
Mejoró pero no del todo
De repente estando encendido cascabelea y en marcha se siente torpe y se jalonea
Me dicen que habrá que cambiar la bobina de encendido
Ya lo checaron y la computadora no marca nada aparentemente
Opiniones antes de gastar
David de México hace un año  
DA
ricardo de México hace un año
Si ya se cambio bujias , definitivamente es la bobina ,salen muy malas.
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Mejor respuesta (según David)
David de México hace un año
Cambie la bobina y se acabó el problema a ver que sigue ja ja ja
Saludos
emerson de El Salvador hace un año
Cual fue el resultado del cambio de bobina
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David de México hace un año
Se acabó el jaloneo se cambió la bobina y se acabó el problema me costo alrededor de cinco mil pesos mexicanos
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Tirones y jaloneos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 LT, 4 PUERTAS 40000 kms
Tengo un Sonic LT 2012 Automatico. Desde que le hice el servicio de los 40,000 fuera de la agencia, presentó un problema de tirones y jaloneos mientras uno anda. Le he cambiado tres veces las bujías por unas de platino, no le puse las originales ya que he leído que son muy malas. Sin embargo he leído que hay que ponerle las originales para que este problema no suceda. Según mi mecánico el no cree que sea la bobina, se le hace muy extraño que las bujías les sale una cuarteadura muy ligera a cada una, del grueso de un cabello y al parecer por ahí se sale la chispa o energia. ¿A alguien le ha suc… Leer completa
Daniel de México hace 2 años  
DA
LALITO de México hace 2 años
Hola, yo tengo el mismo problema pero con la bujía tres, es la bobina yo la cambie y se corrigió solo que cometí el error de comprarla china y solo me funciono cuatro meses, te recomiendo la compres original o la busques en algún corralón de deshuesadora, que te lo pruebe en el lugar es muy sencillo cambiarla. Hay refaccionarias que manejan la original en 2300, en agencia cuesta cerca de los 4000
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Ikki Fenix de México hace 2 años
Eso es problema de la bobina tienes que cambiarsela, a mi me paso lo mismo, cambie las bujias pero pues siguio el problema hasta que cambie la bobina y dejo de jalonearse.
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Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de México hace 2 años
Pues con la noticia que no era la bobina. Simplemente habia que ponerle las bujias originales. Las de titanio o iridio no funcionan, solo las originales. No las compren en la agencia, mejor en una distribuidora o refaccionaria autorizada en Mexico ya que la agencia cobra hasta un 30% mas el precio de las piezas, mas la mano de obra. Antes de que le cambien la bobina, aseguren poner las bujías originales.
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royce de México hace 10 meses
Olvidar apretar la abrazadera del ducto que conecta a la caja del filtro de aire provoca que de mala lectura el sensor MAF y produce jaloneos al acelerar y variaciones
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MANUEL. de México hace 6 meses
El problema con mi carro sonic es el sig. Cuando voy en carretera se me jalonea y pierde la fuerza, y escucho ligeramente un cascaveleo ademas me marca el codigo 89, una vez me marco el codigo 89 y le cambien el termostato y ya quedo, pero 4 meses despues me esta pasando lo mismo a diferencia que esta vez se me apago y ya no quizo prender, alguien sabe que pueda ser. ?
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Me anda Tirones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 1.6 62000 kms
Hola tengo un Sonic 2012 y empieza a tirones suaves cuando paso de segunda a tercera y cuarta a veces pero no es siempre hay momentos que anda bien y en relenti igual bien. Me podrían decir cuál podría ser el problema...
pablo de Chile hace 4 meses  
PA
Mejor respuesta (según pablo)
ricardo de México hace 4 meses
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
pablo de Chile hace 4 meses
Ok Ricardo haré lo que me recomiendas y te cuento gracias...
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pablo de Chile hace 4 meses
Hola Ricardo solucionado aumente el octanaje de la bencina a 97 vpawer en Chile y le agregué un limpiador de inyectores y mejoro y ya no da tirones... Muchas gracias por tus consejos...
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Cristian de Argentina hace 4 meses
Mi sonic tenía el mismo inconveniente con 60000km la solución fue cambiar la bobina de arranque.
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Vehiculo se Jalonea y/o Tironea

Chevrolet Sonic 2012 Sonic std 43000 kms
Tengo un Sonic estandar 2012, y desde hace como 1 mes el vehiculo al realizar cambios y acelerar se jalone y/o tironea, ya cambie las bujias como se menciono en este foro, y se arreglo por unos días pero siguio el problema, y segun lo que he leeido en internet al parecer es la bobina y al cotizar con chevrolet me la quieren vender en $4,750.00 pesos, lo cual se me hace un exceso, ya que nos vendieron vehiculos basura y todavia nos venden las piezas carisimas, busque en otras refaccionarias pero ninguno maneja la bobina original o generica del sonic... pero lo que mas me mortifica es que tambie… Leer completa
Defraudado por Chevrolet de México hace 3 años  
DE
daniel de Argentina hace 3 años
Tengo un astra 2004 le he cambiado dos veces el sensor de oxigeno y sigue alumbrando chequer
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JLOY de México hace 3 años
A cuanto calibraron las bujias??
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laloo de México hace 3 años
Si son compatibles y recomiendo que cambies las bujías por unas de titanio
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Daniel de México hace 2 años
Amigo, como solucionaste el problema del jaloneo y tironeo. Estoy en la misma situación y le he puesto tres veces bujias (no originales) de platino, funciona bien unos días y después vuelve el problema. Tu información seria de gran ayuda. Saludos ¡
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JAIME de Perú hace 2 años
Este modelo es una porqueria...
Al parecer a todos le salio mal...
Tener que denunciar a la chevrolet es la solucion
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Pink Floyd de Chile hace un año
Cómo solucionaron el problema de jaloneo y tironeo!! Era solución bobina
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Tironeos al pasar de marcha

Chevrolet Sonic 2013 1.6L 4 puestas estandar 100000 kms
Cuando cambio de marcha el auto se tironea, me dicen que es la bobina y quisiera confirmarlo, tambien necesito saber que marca de bujia seria la mas optima y que le diera mayor potencia
Jacob de México hace un año  
JA
ricardo de México hace un año
CONSIGUE LAS BUJIAS MARCA NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 japonesas ,son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion,
Danilop125 de Argentina hace un año
Ricardo, ese tironeo al desacelerar... Se soluciona con el cambio de las bujias? Porque aveces me lo hace, lo compre hace poco y aun no cambie bujias y justo estoy por comprar las NGK Iridium.
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ricardo de México hace un año
No mencionas el kilometaje y es muy importante para los servicios, tampoco si es transmision std. O automatica, puede ser bujias o bobina
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Danilop125 de Argentina hace un año
Tiene 66.000 kms, transmision manual. Lo tengo hace 2000 kms y no tengo idea que kilometraje tienen las bujias. El auto responde bien, hace una pequeña fallita en frio saliendo por ej en 3ra a pocas rpm, en caliente se va. Por otro lado y sin que tenga que ver, es demasiado rumoroso en ruta a 4000 rpm, hay alguna manera de callar eso un poco, es ensordecedor !
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Rome7022 de México hace un año
Hola Ricardo pase a AutoZone y no la tienen a ellos les marca está bkr6elx-11
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ricardo de México hace un año
Es un poco escasa esa bujia , el problema de ese motor , es que si no es el tipo de bujia correcta ,se prende el check engine y empieza con el mal funcionamiento. Autozone no vende refacciones muy buenas , sin embargo si son ngk y te garantizan que esa lleva , pruebalas y comentas como funcionaron.
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ricardo de México hace un año
Número de refacción: 6441
Número alterno de refacción: ZFR6FIX-11 esta esta en la pagina de autozone
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Rome7022 de México hace un año
Hola Ricardo ya cheque y dicen que la tienen descontinuado sólo la tienen zfr6fix-11 de iridium autolite
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ricardo de México hace un año
Seria cuestion de probarlas son del mismo grado termico 6.
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Rome7022 de México hace un año
Si no las encuentro en marca ngk pues las caló y te comento como trabajan
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jose de Colombia hace un año
Rica río soy mecánico de Colombia mi numero de celular es 313 8667151 me gustan sus comentarios me agregas al wasath
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ricardo de México hace un año
Jose. - mi whatsapp es 9831570953 CHETUNAL Q,ROO. Mexico.
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Rome7022 de México hace un año
Con esto del alza de las gasolinas estoy pensando instalar un kit de hidrógeno al sonic, alguien a probado esa alternativa. Gracias
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Jacob de México hace un año
Muchas Gracias a ambos. !
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ricardo de México hace un año
Si esta funcionando bien , mejor ni le toques , es muy delicado ese motor. Es mala operacion de sacarlo en tercera y frio peor, en cuanto a ruidoso es normal para un auto con motor pequeño y carroceria grande, no tiene buena relacion peso-potencia, por eso necesita revolucionar mas el motor.
SALVAD de México hace 10 meses
Hola ricardo tengo un soni 2014 y en el escaner me sale p0301 no tiene potencia y tiembla mucho
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ricardo de México hace 10 meses
P0301 esta fallando el cilindro 1 puede ser la bujia, la bobina , inyector 1 o su arnes de conexión, baja presion de combustible etc.esta trabajando con 3 cilindros.
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Esme de México hace 9 meses
Hola tengo un Sonic 2013 , me salía código p0017,p0016 y le cambie el sensor del cigüeñal y sigo con el problema de encendido y siguen apareciendo los mismos códigos y se me tironea, le puse bujías y aceite normal no sintético eso lo puede causar?. . . Y cuántos litros de aceite lleva la transmisión. Ayuden por favor, no encuentro un buen mecánico que me ayude y no se la bale con los precios
ricardo de México hace 9 meses
P0017 CHEVROLET - posición del cigüeñal - Posición del árbol de levas de correlación Banco 1 Sensor 'B' 5 | Agregar comentario Posibles causas falla la sincronización mecánica (cadena de distribución estirado o daños tensor de cadena de distribución) paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite La ingesta defectuosa ( "B") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor Defectuoso de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

Read more: https://www.autocodes.com/p0017_chevro…
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ricardo de México hace 9 meses
P0016 CHEVROLET - posición del cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor 9 | Agregar comentario Posibles causas falla la sincronización mecánica (cadena de distribución estirado o daños tensor de cadena de distribución) paso de aceite bloqueado Bajo nivel de aceite La ingesta defectuosa ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor Defectuoso de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…
De casualidad le cambiaron la banda de distribucion ?
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ricardo de México hace 9 meses
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze cada 50,000 km. MAXIMO, es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el check engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
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Esme de México hace 9 meses
No, solo el sensor y cambio de aceite s
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ricardo de México hace 9 meses
Que marca de aceite se le puso, ese motor es muy delicado solo puede llevar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original. Que kilometraje tiene por tu descripcion puede ser bujias o bobina, que bujias se le puso ?
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Esme de México hace 9 meses
Gracias, voy a hacerlo con el correcto y comento.
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Joss de México hace 5 meses
Hola buen dia yo tengo un sonic 2013 y me acaban de recomendar de la agencia el cambio de la bobina y de la bujias solo quiero saber si eso tiene que ver con el sistema electrico urge por favor
ricardo de México hace 5 meses
Efectivamente son partes electricas del sistema de encendido
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Joss de México hace 5 meses
Hola buen dia yo tengo un sonic 2013 y me acaban de recomendar de la agencia el cambio de la bobina y de la bujias solo quiero saber si eso tiene que ver con el sistema electrico urge por favor
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Ralenti inestable y jaloneos en cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 LT 59200 kms
Buenas tardes, compré un Sonic seminuevo con 57 000 km. y estoy ahora con 59 200 km., desde hace dos semanas aproximadamente empecé a notar mayor vibración e inestabilidad en ralenti, lo cual empeora con el aire acondicionado encendido, esta vibración e inestabilidad reduce cuando pongo en Neutro en lugar de dejarlo en Drive. En ocasiones se sienten como golpes o como si alguien moviera el auto de afuera, siempre en ralenti, en velocidades estables no tengo ningun problema. También ocasionalmente tengo ligeros tirones a la baja de las marchas cuando freno y muy ocasionalmente cuando sube march… Leer completa
CTorreFl de Perú hace 7 meses  
CT
Mejor respuesta (según CTorreFl)
ricardo de México hace 7 meses
1. - se recomienda cambiar amortiguadores a los 60,000 km.
2. - se debe de cambiar la banda de distribucion cada 60,000 km. o 4 años de uso. 3. - el cruze no trae cables de bujias, es bobina multiple. 4. - se debe cambiar el aceite de transmision DEXRON VI cada 50,000 km.
5. - se debe cambiar balatas delanteras cada 40,000 km y calibrar las traseras cada 6 meses de uso y cambiarlas a los 80,000 km.
6. - cambiar el aceite multigrado 5w 30 cada 5,000 km.
7. - cambiar el anticongelante cada 40,000 km.
8. - cambiar bujias de PLATINO GM. 19308034 CADA 40,000 KM.
9. - cambiar filtro de aire cada 20,000 km.
10. - cambiar sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km.
ricardo de México hace 7 meses
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.

El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Espero que con esta informacion detallada te animes a cambiarle el aceite a la transmision antes que de que dañe el modulo de solenoides
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CTorreFl de Perú hace 4 meses
Buenas tardes, lleve mi auto a un taller externo y se le hizo el mantenimiento de caja (cambio de aceite) y quedó ok. La vibración era mayormente por un soporte de motor roto, el del lado derecho, me lo cambiaron y quedo ok, aún tiene cierta inestabilidad en ralenti y en la siguiente visita haré la consulta en el taller
ricardo de México hace 4 meses
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
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CTorreFl de Perú hace 4 meses
He abierto el cuerpo de aceleración y a mi parecer estaba limpio, adjunto foto. De todas formas probaré con el limpiador y comento resultados
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Jaloneo al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013  60000 kms
Cuando enciendo el vehiculo y tiene mucho tiempo estacionado suena como un vehiculo antiguo como queriéndose apagar pero no sucede, ahora bien cuando esta andando y acelero siento gran cantidad de jaloneos, por lo que decidí llevarlo a mi mecánico el cual lo escaneo y me dijo que no aparece ningún alerta, que lo que haría seria lavar los inyectores y ponerle un liquido para aumentar el octanaje, me lo entrego y todo bien, pero a las 24 horas comenzó de nuevo con los jaloneos, alguien sabe que es o cual es el problema????
mario de México hace un año  
MA
Mejor respuesta (según mario)
ricardo de México hace un año
Si ya se cambiaron las bujias ,puede ser la bobina ,salen muy malas.
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Se jalonea al llegar a los 100 km/h SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012  50000 kms
Tengo un Sonic 2012, que desde nuevo, estando parado, el motor brinca de una manera mu extraña. Ya se llevó a la agencia, pero dicen que es normal, cosa que no creo en lo absoluto.
Ahora, cuando lo sacamos a carretera se jalonea al llegar a los 100Km/h.
La cosa es que en la agencia no me han arregla este problema. ¿Me podrán orientar un poco qué es lo que pueda estar mal?
Enrique de México hace 2 años  
EN
Mejor respuesta (según Enrique)
ricardo de México hace 2 años
Deben ser las bujias de cobre champion rc10mccr6 que traen de fabrica , consigue las equivalentes en marca ngk de iridium zfr6fix-11 son de alto desempeño ,mejoran encendido,potencia ,rendimiento y duracion 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, adenas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina ,cuesta +- $150.00 en aurera,walamart,autozone.
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Enrique de México hace 2 años
Gracias por tu respuesta, intentaré lo que me sugieres y comento como me va.
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Enrique de México hace 2 años
Cambié las bijas como me lo sugeriste y salí a carretera el fin de semana. El coche no se jaloneo y pude correrlo sin ningún problema. Gracias por tu atinada respuesta.
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Jaloneo en neutral o a 0 km

Chevrolet Sonic 2013  99800 kms
En neutral se genera un pequeño jaloneo que sube y baja de 800 a 900 rpm y aparece el check del abs cada vez que me detengo en un semaforo tambien ya aparecio el check engine lleve a taller
Espero alguien pueda apoyarme o si le a pasado lo mismo

Es un sonic ltz transmksion automatica con 99k
Reynaldo13 de México hace un año  
RE
ricardo de México hace un año
Si al escanearlo aparece el codigo p0171 , debe ser una valvula de vacio en la admision que esta muy oculta detras del motor ,que por esta cerca del mutiple ,se quema ocasionando esa falla. Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la tramsmision ? se debe de cambiar cada 50,000 KM.
Reynaldo13 de México hace un año
Marco a agencia para pedir cotizacion del cambio de aceite de transmision automatica y dicen que no se le hace el cambio por que viene sellada...
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ricardo de México hace un año
Abajo trae el tapon de drenado
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Reynaldo13 de México hace un año
Gracias por la respuesta lo revisare con el taller ya que me dicen que es el sensor de oxigeno ya retiraron los 2 para limpiarlos pero sigue fallando
ricardo de México hace un año
Si no se le cambia el aceite a la transmisión se va dañar el modulo de solenoides y es muy carop
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arananet de Argentina hace 10 meses
Tengo un Sonic lt 2013 y no arranca, cuando le doy arranque me apaga totalmente todas las luces del tablero y las de la radio totalmente, vuelvo la llave a posiciòn de contacto y las luces de tablero quedan bien, le doy nuevamente y se apaga todo que puede ser, las lucecitas amarillas de los selectores de aire acondicionado titilan...lo empuje en contacto en 2º velocidad y nada...no tiene chispa en la bobina, que puede ser ???
ricardo de México hace 10 meses
Revisa terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas si ya tiene mas de año y medio de uso es la bateria.
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arananet de Argentina hace 10 meses
Ricardo, la bateria es nueva terminales y conexiones en perfecto estado, puede ser mòdulo de carroceria ??
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ricardo de México hace 10 meses
Si no es bateria, revisa motor arranque, el modulo PCM carroceria solo controla los servicios de confort. El problema es de encendido. Ya probaste con el duplicado de la llave ?
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Consumo de gasolina y jaloneo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013  19800 kms
Le compre a mi tía su Sonic 2013 no le da uso tiene con 19,800 kilometros lo mandaba a servicio cada 5,000 kilometros a la agencia el último servicio hace año y medio a los 15,000 el auto se siente que jalones un poco en baja en alta perfecto pero gasta mucha gasolina tendré que hacerle servicio para que mejore
Rome7022 de México hace un año  
RO
Mejor respuesta (según Rome7022)
jesus de México hace 10 meses
Lavar el cuerpo de aceleracion mas limpiar el sensor de aire y cambiar el filtro de aire a mi me dio buenos resultados
Rome7022 de México hace 10 meses
Ya se le hizo el servicio de aceite y cambio de bujías de iridium filtros de aire, gasolina premium y mejoró muchísimo el consumo
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Tirones al acelerar

Chevrolet Sonic 2013 LT 71500 kms
Hola gente ,tengo un sonic 2013 1.6 manual,70.000km me anda fallando con los siguientes sintomas en ralenti vibra cada tanto,al querer aumentar la velocidad y al hacer un rebaje y luego querer retomar velocidad da tirones no muy fuertes que se persiben en el pedal y prende en ese momento la luz check,le cambien las bujias por otras originales y parecio solucionarse el problema,andaba de diez el auto,pero solo duro 2 o 3 semanas y volvieron los mismos síntomas y las bujias quedaron bastantes sucias y olor a nafta,...fui al mecanico y me mando al especialista en escapes para que revicen el catal… Leer completa
GABYLAN de Argentina hace un año  
GA
Cristian de Argentina hace un año
Hola , a mi me pasa lo mismo y le baje un poco la luz de la bujias , 3 semana y otra ves de nuevo , quería saber si encontraste el problema
GABYLAN de Argentina hace un año
Aun no encontre donde es la falla hoy tengo turno para que vean el catalizador ojala sea que esta tapafo solamente,sera menos costoso que otro arreglo
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Carlos de Chile hace un año
Amigo eso de los tirones es la bobina de encendido es un falla recurrente en el sonic a mi me paso lo mismo le cambie el riel de bobinas y me funciono excelente ojala te sirva de ayuda ojo que si te anda en tres cilindros es por lo mismo
GABYLAN de Argentina hace un año
Gracias Carlos,lo lleve para que le vaciaran el catalizador y quedo con mas reaccion y liviano al andar pero la falla persiste,asi que tendre que comprar la bobina nomas,seguramente sea eso
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Jacob de México hace un año
A mi me paso lo mismo, tirones al pasar de primera a segunda marcha, el mecanico dice que tambien es la bobina, se prendio el check y el ABS, estaba preocupado por eso y me comenta que el ABs enciende por que es un sistema hermanado al sistema del motor, quitamos las bujias y estaban mojadas, la solucion que me dio el mecanico es cambiar la junta de tapa de punterias, cambiar bujias y bobina. Saludos espero sirva
METALERO de México hace 4 meses
Hola, me puedes comentar si se soluciono tu problema ?, tengo el mismo fallo en mi sonic 2013 automático. Gracias
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jast de México hace un año
Solo las bujias de agencia sirven para quitar el problema, ademas si sigue el jaloneo, puede ser la valvula de vacio, esa te la cambian por garantia hubo campaña para reponerla x daño de fabrica
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Alfonso de México hace un año
El año pasado en mi caso no entraban los cambios, lo revisaron y le cambiaron la bobina con lo que se soluciono, recientemente empezo a tironear como por falta de pontencia, lo lleve a reviasar a la agencia y me dijeron que el codigo que manda es por las bujias, cables o bobina. Al llevarlo al mecanico lo revisa y le hace limpieza de inyectores ademas de cambiar las bujias pero el problema persiste, es menor pero sigue a lo que me dice que hay que cambiar la bobina.
Yo tengo un Sonic LTZ 2013 AUT
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miguel de Argentina hace un año
Tengo un Sonic con 30000 km y ya cambiamos 2 veces las bobina y vuelve a andar bien, espero que siga asi
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Prende abs y se jalonea

Chevrolet Sonic 2013 lt 62000 kms
Hola alguien que pueda ayudarme, tengo un sonic lt 2013 automatico. Me marca el sensor del abs y cada que muevo la palanca a R o a D se jalonea el carro, lo peor es que solo anda a maximo 65km/hr ya que he notado que no revoluciona como quien dice arranca en tercera y de alli no pasa. Alguien que me pueda ayudar, con tantas fallas que reportan y tantas soluciones ya no se a cual irle. En la agencia dicen q es el modulo y vale 18,000 pero nisisquiera lo revisan bien
elena de México hace 2 años  
EL
fhjerez de Colombia hace 2 años
Puede ser problema de bobina y bujias, al mio le pasa constante, ya le he cambiado tres veces la bobina
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Julio Baez de México hace 2 años
Si se siente como muy pesado en el arranque y tironea llegando a ciertas revoluciones es una bobina, espero que tengas garantia por que cuesta como 7,000 pesos mexicanos.
Al mio se le descompuso una pero entro en garantia y no pague nada
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Jaloneo excesibo sonic 2012,falta de fiertza y muy sonajiente la susp

Chevrolet Sonic 2012 4puertas  18000 kms
Tengo un sonic 2012 y me molesta muchisimo manejarlo
1- jalonea muchisimo
2-no tiene fuerza sobre todo en las subidas
3-la suspensión delantera es muy sonajienta
Lo e llevado tres veces a la agencia y me lo dejan igual o peor, estoty sumamaente molesto con este carro
Ojala alguien me pueda a yudar
chihuahua de México hace 3 años  
CH
ballastra de México hace 3 años
En coppel existe un seguro de asesoría jurídica tiene costo de 40 pesos mensuales, ay pides asesoría y ellos te ayudan yo estoy siguiendo los pasos que me dicen los lic. Por que igual compre un sonic y me salio defectuoso.
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chihuahua de México hace 3 años
Gracias si me intersa te dicen algo los abogados que se pueda lograr porque yo la verdad ni lo quiero manejar y cada mes que tengo que pagar ni ganas me dan
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Pierde Potencia/ Jaloneos

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 142000 kms
Cuando acelero se sienten ligeros jaloneos, se siente bajo de potencia y cuando acelero para rebasar enciende en el tablero un carro con una llave (agrego foto), despues que enciende este indicador apago/enciendo el carro por algunos segundos y se quita, sera la bateria?

Alguien que me pueda ayudar.
Gracias.
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Jose Juan de México hace 17 días  
JO
Jorge Orozco de México hace 6 días
Puede ser la pila del control
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Se tironea y marca en el tablero una falla

Chevrolet Sonic 2013 4 puerta version lt 72000 kms
Ya lo lleve a la agencia y me dicen que tengo que hacer cambio de bobina y bujias pero no quiere entrar en garantia que por que es una falla electrica
Joss de México hace 5 meses  
JO
ricardo de México hace 5 meses
La garantia chevrolet es de 2 aÑos o 40,000 KM. ya vencio. Si a los autos nuevos la chevrolet no les quieren hacer valida la garantia
Joss de México hace 5 meses
Oki pero eso tiene que ver con el sistema electrico o mecanico?
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ricardo de México hace 5 meses
Es totalmente electrico
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Luz del checking anda a tirones

Chevrolet Sonic 2014 Lt 39000 kms
Hola , Ricardo , espero que atienda mi pregunta , mientras IVA por carretera a 120 km , a esa velocidad empezó con tirones así como a "chuparse" luego volvió ala normalidad después de eso al pasar entre cambios (3ra) tiene un pequeño va i ven , para terminar se me prendió la luz del checking.
Bryan de Chile hace 4 meses  
BR
ricardo de México hace 4 meses
Si ya se cambio bujias, puede ser la bobina ,salen muy malas.
Bryan de Chile hace 4 meses
Las bujías tienen 9 mil km y voy a revisar la bobina. Le contaré cómo me vaa
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Se jalonea estacionado en directa

Chevrolet Sonic 2014  65000 kms
Cuando estoy estacionado en directa se siente como si te pegaran por detras, en cada afinación le hago el lavado de cuerpo de aceleracion y lavado de inyectores así como su debido cambio de aceite ac delco y bujias NGK. Que puede ser?
Oscar de México hace 4 meses  
OS
ricardo de México hace 4 meses
Ya se le cambio el aceite ac delco dexron vi a la transmsion ? se debe cambiar cada 50,000 km. MAXIMO.
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ricardo de México hace 4 meses
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Jairo de México hace 4 meses
Es algo "normal" a un alto porcentaje de personas que tienen sonic que conozco les pasa eso.
ricardo de México hace 4 meses
Asi es , son defectos de calidad chevrolet. En algunos casos con una reprogramacion del software de la tcm. Se resuelve.
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Carro se tironea.

Chevrolet Sonic 2012 LTZ 55000 kms
Acabo de adquirir un Sonic 2012, cuando lo probé todo bien, al día síguete se empezó a tironear, no marcaba ninguna falla numérica, solo se prendía el che King in y el ABS, y el único que quedaba encendido era el chcekin, fui al lote donde lo adquirí y cuando regresé por el me dijeron que habían sido las bujías, igual ese día funciono bien pero otra vez empiezan los tironcitos. La próxima afinación de agencia le tocan a los 60mil m faltan 5 mil, creen que pueda ser eso o porque le heche gasolina magna.
De antemano muchas gracias por sus comentarios
Angel de México hace 2 años  
AN
liow de Argentina hace 2 años
Angel acabo de tener similar problema con igual respuesta. Se prende la luz del abs y se paga y la del check in... me informan que son las bujias.
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Auto de repente se tironea y apaga. Marca error sensores oxigeno 1 y 2

Chevrolet Sonic 2014  39000 kms
Tengo un sonic 2014 y de repemte comenzo a fallar se apagaba perdiendo revoluciones. Lo lleve a escanear en 6 lugares distintos y me dijeron que eran los sensores, asi que los compre originales y se cambiaron, el. Check, nono se quito, el mecanico reviso las bujias y estaban humedas. Se secaron los compartimientos y se cambiaron las bujias y se volvió a encender wl check y a fallar el auto apagandose y perdiendo potencia. Ojala alguien me pueda ayudar si es que ya leandas. Paso y lo soluciono.
Edmundo Guzman de México hace 6 meses  
ED
ricardo de México hace 6 meses
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
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Juanswr de México hace 6 meses
Amigo, cómo solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo y no se que hacer...
Edmundo Guzman de México hace 6 meses
Caballeros , compre el aditivo restore como sugirio Ricardo y el autp mejoro, lmentablemente unos dias despues volvio a encenderla el check y a marcarfallar los mismos codigos de error, ahorita lo que hice fue resetear la computadora desconectado 5 minutos el polomomento negativode y espero que funcione.
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Edmundo Guzman de México hace 6 meses
Por cierto le he intentado marcar a Ram51 al numero que dejo sin suerte. Ojala se pueda comunicar conmigo 2222629398 (whatssapp)
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Juanswr de México hace 6 meses
Esto mismo me pasaba a mi lo que fue como dice Ricardo estaba sucio el cuerpo de aceleracion compre un liquido carbuclean se lo aplique directo en la mariposa quitando el sensor MAF y tambien se lo aplique a este. Ya lleva 2 dias y no ha fallado.
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Caja de cambios con tirones

Chevrolet Sonic 2013 SEDAN AUTOMATICO 30000 kms
Al bajar de velocidad, hasta casi detener el auto siento un tirón, me parece que cuando va bajando de cambio (puede ser de segunda marcha a primera)
Me indicaron que problema era un sensor de posicionamiento. Me pueden indicar si es correcto lo que me indica

Gracias
Alejandro de Chile hace 4 años  
AL
MARIA de México hace 4 años
Yo tengo muy mala experiencia con sonic, creo q hay q unirnos y demandar o que ellos respondan por coches con defectos, q nos lo cambien o q regresen el dinero mbonita17@gmail.com
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Luis de México hace 4 años
Hola alejandro, yo tuve el mismo problema en mi vehiculo, y lo lleve a la agencia segun ellos era la reprogramacion de modulo de aceleracion (Sera cierto ) y me tardaron 3 dias en entregarme el vehiculo, a unos amigos les paso lo mismo y le hicieron comprar la bomba de Gasolina (costo Usuario) por no usar gasolina Premium segun ellos, haz que te revise un mecanico externo a la agencia que te evalue el problema y si tiene garantia llevalo a la agencia a garantia con mayores armas, y recomiendo que no te dejes, es un mal vehiculo...!
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Jorge Dize de México hace un año
Hola tengo un sonic 2012 me pasaba lo mismo, era la válvula de vacío que estaba rota, eso creaba una des compensación que provocaba los tirones
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Cascabelea, jalonea el carro cuando cambia uno d velocidad.

Chevrolet Sonic 2012 A 55000 kms
Buenos días a todos, mi Sonic cascabeleaba y jaloneaba, lo lleve al mecánico y me dijo que necesitaba afinación, cambio de bujías, filtro de aire, filtro de aceite etc, Le hicieron la afinación y resulta que sigue fallando jalonea mas y cascabelea y parece ser que se recalienta, ¿Cuál podría ser el problema?
RICARDO RIVERA de México hace 3 años  
RI
Baja Calidad de México hace 3 años
No mencionas si es automático o manual, pero aplicado a las 2 versiones.
El cascabeleo o vibración podrían ser los soportes del motor(que en este auto salieron defectuosos), La bobina (que también salieron defectuosas).
Y para lo del recalentamiento no se si te marque algún código pues puede ser un sensor del termostato o el termostato completo el que este fallando(que también salieron defectuosos).
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JLOY de México hace 3 años
Cual fue la calibracion que usaste en las bujias??
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Tironeo al andar

Chevrolet Sonic 2013 lt hb at 1.6  68000 kms
Amigos tengo problemas con el chevrolet sonic 2013, me tironea aveces al andar creo que es la bobina, cuando acelera con mayor potencia se siente mas y en relenti se siente que no trabaja parejo
Claudio de Chile hace un año  
CL
ricardo de México hace un año
Si ya se le cambiaron las bujias , es la bobina.
Juana de México hace 10 meses
Hola Ricardo, a mi auto le cambiaron la bobina y bujías tiene 77 mil kilómetros y a una semana se volvió a quemar la bobina, sabrás que ocasionó esto? Ya que ahora tengo que volver a comprar la bobina porque se quemo del mismo pistón el número 2.
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ricardo de México hace 10 meses
La bobina era original AC DELCO ? Las genericas no tienen control de calidad.
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Claudio de Chile hace un año
Gracias, ya la encargue eso si por eBay a China, es muy cara aca
Carlos de Chile hace un año
A mi me paso lo mismo le cambie la bobina de encendido y santo remedio la comore en la calle brazil en santiago me costo no mas de 60 lukas saludos bro
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Claudio de Chile hace un año
Ok, gracias. Estoy a la espera que me llegue
Saludos
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Tironea al acelerar se enciende la luz check y ABS

Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt full 4 puertas 72000 kms
Al cambiar de marcha y acelerar tironea y pierde fuerza parpadean la luz de check y ABS
Cesar de Chile hace un año  
CE
ricardo de México hace un año
Si ya se le cambio las bujias , debe ser la bobina ,salen muy malas.
gatomoreno de Chile hace un año
Pero bobina original dicn que es mala. Una acdelco seria buena???? se debe cambiar las bujias aunque las haya cambiado hace menos de 3 mil km
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Cesar de Chile hace un año
Gracias voy a empezar por eso
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ricardo de México hace un año
Si las bujias son iguales a las originales y estan recien cambiadas ,NO. La marca ac delco es la original de chevrolet.
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Temperatura motor de Chile hace 15 días
Tengo el mismo problema pero le cambie bujias y sigue igual sera la bobina?
ricardo de México hace 15 días
Es muy probable que sea la bobina
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Temperatura motor de Chile hace 15 días
Gracias. Por lo menos en mi caso solo me a dado problemas de bobina ya le e sacado 50.000 km y ninguna falla.
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Jalonea al hacer los cambios

Chevrolet Sonic 2013  45000 kms
Esta jaloneando cuando se realizan los cambios, o cuando va en un cambio se suelta l acelerador y de nuevo se usa el acelerador
Elisa de Colombia hace 4 meses  
EL
ricardo de México hace 4 meses
Si ya se cambio las bujias , puede ser la bobina , salen muy malas
Elisa de Colombia hace 4 meses
No he cambiado nada, ni boina, ni bujía, lo llevó al mecánico y me dice que están bien
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ricardo de México hace 4 meses
Las bujias de fabrica del sonic duran 30,000 KM. llevalo a un buen mecanico que conozca el motor ecotec de chevrolet.
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Elisa de Colombia hace 3 meses
El problema sigue jalonea cuando se hacen cambios, o si se avanza
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Se tironea y se apaga pero no es constante

Chevrolet Sonic 2015 A 37000 kms
Mi carro tiene un año cn cuatro meses que lo compre y es mi primer falla que tiene es que se tironea se apaga y se sobre calienta mucho ya lo lleve a la agencia y no le encuentran la falla y va al corriente con sus servicios quisiera una solucion a este problema
Erick de México hace 2 años  
ER
ricardo de México hace 2 años
En la agencia nunca le van hallar algun desperfecto, siempre te van a decir que es normal, que asi son los sonic, que con el tiempo va a mejorar etc. total con 3,000 km. se termina la garantia de fabrica. Traen unas bujias de cobre de mala calidad CHAMPION RC10MCCR6 que duran +- 30,000 km. asi que ya no estan funcionando ,por eso los tirones y se apaga. Consigue las equivalentes en marca NGK DE IRIDIUM ZFR6FIX-11 son de alto desempeño, va a mejorar encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km.
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Clutch dañado dos veces y jaloneo

Chevrolet Sonic 2012 SONIC LT 56000 kms
Mi auto lo compré en marzo del 2012, antes del año como a los 30000 km se le rompió el clutch, lo lleve a la agencia y lo cambiaron pero no me dieron garantía, pague alrededor de 8000 pesos, en septiembre padsado se volvió a tronar, me dijeron que ahora era la bomba, me dieron garantía en la refacción pero no en la mano de obra, me cobraron alrededor de 5000 pesos, el viernes pasado empezó a cascabelear, creí que era por falta de afinación, lo llevé a revisar y me dicen que es una bobina de un cilindro y que no se venden por separado, debes cambiar las cuatro piezas, me cotizaron en 12000 peso… Leer completa
José de México hace 4 años  
JO
Pamela de México hace 4 años
A mi Sonic le pasa lo mismo ha presentado 4 veces la misma falla con el clutch y las primeras 2 nos dierón otros diagnosticos como que se habia derramado el aceite de la transmision despues que fuerón los capuchones de las bobinas la tercera la agencia juraba que el carro no tenía nada, al insistir en la revisión me dicen que era el clutch que presentaba deterioro y como es pieza de desgaste no aplica garantía, reparación que me costo $10,000 pesos a la semana de reparado lo regrese pues volvío a presentar la falla, ellos juraban que no, que era por que me tenía que acostumbrar al nuevo clutch, pero a los 3 días en un trafico de 3 minutos en subida el carro empezo a sacar humo, el diagnostico fue que el clutch nuevo se habia quemado por loq ue tengo que volver a pagar la reparación pues no me van a hacer valida la garntía de nada, e carro es muy bonito pero mecanicamente ha sido una verdadera pesadilla, y GM no quiere responder por la mala manufactura.
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marquez de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema si llevas a demanda comenta para apollar y aver si entre muchos nos hacen caso
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kikin de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema y la cuestión es que ya se me acabó la garantía y tiene 50000 km se puede damandar por esto a la agencia?
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MiLi de México hace 2 años
Muchos problemas con mi Sonic 2013, en las pendientes pierde potencia y se fuerza el motor, cambio de batería al año, dos veces cambio de palanca pq el botón se quedaba hundido, foco de calentamiento encendido por lo que 2 veces hemos cambiado sensor, se apaga al frenar en los topes, todo habia entrado en la garantia, pero ahora que se le acabo la garantía se tironea, me dicen que es un cable del negativo, mano de obra y cable $2700, pero me diagnosticaron que requiere cambio de soportes de motor y transmisión y cambio de abanico porque esta vibrando pero no se puede nivelar y hay que cambiarlo entero, en total $23,000, les digo que el carro es muy reciente como puede estarle fallando todo eso y me dicen que es desgaste "Normal" del vehículo, la verdad voy a cambiar de marca y jamas compraré otro Chevrolet
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Nelson de Chile hace 8 meses
Chevrolet definitabamente nunca mas tengo un soni y me. Gastado todo y no lo puedo areglar. Cabaire de marca
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Jaloneo del motor

Chevrolet Sonic 2013 AUTOMATICO 4 PUERTAS LT 60000 kms
Buenas tardes, mi automóvil SONIC LT 2013 Automatico, me esta presentando un jaloneo del motor, pareciera como si se quisiera apagar. Estos jaloneos ocasionan que se prenda el indicador de ABS. En la revisión con el mecánico , detecto que las bujías estan como si estuvieran muy viejas, a pesar de que recientemente se cambiaron en la afinación. Me indico que el cree que hay una fuga casi imperceptible de anticongelante y eso ocasiona el problema Alguien que haya tenido el mismo problema, me urge resolverlo. Gracias
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METALERO de México hace 4 meses  
ME
ricardo de México hace 4 meses
Si las bujias ya se cambiaron , es la bobina ,fallan en ese kilometraje y activan el testigo del abs.
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METALERO de México hace 3 meses
Hola aun presenta el problema
Gracias
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METALERO de México hace 3 meses
Hola Alguien que me pueda orientar con el problema que describo, gracias.
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Jaloneo en frio

Chevrolet Sonic 2013 Sonic  105000 kms
Hola,tengo una consulta tengo un sonic 2013,y cuando lo hago andar y lo saco altiro en frío empieza como a jaloniar o saltar en primera y segunda,una vez que se calienta el motor deja de hacer esto,ahora lo que hago es prenderlo unos. 20 minutos antes y evitarme ese molesto salto que tiene,a alguien más le a pasado??
Javier S. de Chile hace 6 meses  
JA
ricardo de México hace 6 meses
Si es automatico ,ya requiere cambio de aceite ec delco dexron vi la transmision
Javier S. de Chile hace 6 meses
Gracias por responder Ricardo,no logró comprender lo que me quieres decir,podrías ser más claro,muchas gracias
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ricardo de México hace 6 meses
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Jalones en la transmision automatica y falta de fuerza

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas ltz 12000 kms
Tengo muy poco con el auto aprox un año y meses trabajandolo normal el problema que tiene mi carro es que en baja cuando estoi en un tranfico lento hacer camios de 1 2 y 3 bajrlas y subirlas se siente un golpeteo al cambiar el cambio al arrancar rapido ejemplo arrebasar o algo asi no estira el carro solo se escucha el motor forzado pero la transmision no responde ya hasta que agarra vuelo ya se pudiera decir que el carro esta bien otra cosa el motor me tiembla mucho al estar parado despues de un rato de fucionamiento con el clima ni se diga que me recomiendan o que cren que sea en la agencia s… Leer completa
edgar mtl de México hace 5 meses  
ED
ricardo de México hace 5 meses
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia , si no quieren reconocer las fallas que mencionas , reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el # de vin del auto.
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edgar mtl de México hace 5 meses
Y reportandolo con gm si me dan solucion ?
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Jaloneo en marcha

Chevrolet Sonic 2015 Ltz 69000 kms
Mi carro en marcha se jaloneatiene 69 mil km ya perdio la garantía en planta,Un mecánico particular me dijo que es defecto en la computadora alguien me puede decir si le paso lo mismo y pidio que la agencia le resolviera el problema aunque la garantia haya terminado gracias
Juan de México hace 6 meses  
JU
ricardo de México hace 6 meses
Si ya se cambio bujias , debe ser la bonina , salen muy malas
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Juan de México hace 6 meses
Ya se le cambiaron bujías, se le hizo el servicio de los 70 mil a los 69 mil, gracias por la información
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Gasta mucha gasolina y el motor se jalonea

Chevrolet Sonic 2012 Ltz 76000 kms
Hola buenas tardes mi sonic 2012 esta gastando mucha gasolina en 35 km lleva un cuarto del tanque, tiene el check prendido y al estar parado el carro el motor se jalonea, hoy abrí el cofre y quite la varilla para medir el aceite y el motor casi se apaga hacia lo mismo que les comentaba pero mucho mas fuerte, no se si sea mejor llevarlo a la agencia o a un mecánico. Gracias por su ayuda
Javier de México hace 8 días  
JA
motocar de México hace 7 días
Estas fallas requieren un diagnostico presciso yo te ayudo con tu problema
Comunicate 55 62486568
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ricardo de México hace 7 días
Si ya se cambio bujias ,es la bobina salen muy malas y trabaja a 3 cilindros
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Javier de México hace 6 días
Buenos días tengo un sonic 2013 automarico mi problema es que cuando hago altototal en un semáforo siento que se mueve el carro como si medieran un empujón en la parte de atrás lo e llevado a talleres pero veo sus expresiónes de no se que es y mejor no lo dejó no se si me puedan ayudar y gracias de antemano
ricardo de México hace 6 días
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
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Se jalonea y se apaga

Chevrolet Sonic 2015 Sonic 10000 kms
Después de que lleve mi auto a al servicio de los 5000 kilómetros , empezó a encenderse el foco de ckecar motor a jalonearse y a apagarse ,de hecho se calienta y gasta mas gasolina de lo normal ya lo he llevado 4 veces y no le han encontrado el problema, ya le cambiaron la computadora y sigue igual.
Ya pasaron mas de 7 semanas desde la primera vez que lo lleve y es hora de que no se han dado cuenta cual es el problema el auto , compre un carro nuevo para evitar llevar un auto con el mecánico y me salió peor les pedí que me lo cambiaran por uno nuevo y no quieren
Cesar de México hace 2 años  
CE
ricardo de México hace 2 años
Es probable que no este trabajando una bujia(han salido muy malas) o este fallando una bobina,por eso el jaloneo y gasto excesivo de gasolina. Arranca bien, luego que calienta viene el fallo. Si llega a ser bobina se cambian las 4 vienen unidas. Espero te responda la garantia ya que es nuevo. Suerte,
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Se jalonea al cambiar velocidades

Chevrolet Sonic 2016 lt 8000 kms
Hola les comento mi situacion, se jalonea un poco mi auto al salir en primera y en segunda velocidad, ya no se siente metiendo la tercera alguien me puede ayudar por favor le cambie bujias de iridium denso tt hace 2 meses aproximadamente y estaba todo bien
jose de México hace 10 meses  
JO
ricardo de México hace 10 meses
Tiene prendido el checo engine, ya se le cambió el aceite ac delco dexron vi a la transmisión, se debe de cambiar cada 50,000 km. Máximo.
luis de Colombia hace 10 meses
Ricardo buenos dias, te escribo desde colombia, como puedo contactarte por whatsapp, tengo una chevrolet tracker o trax...parada hace seis meses aqui no le han dado con el problema...de pronto tu podrias darme tu opinion...gracias
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ricardo de México hace 10 meses
Whatsapp + 52 1 983 1570 953
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Jaloneo en bajas revoluciones

Chevrolet Sonic 2012 LT Automátio 35000 kms
Hola que tal, espero me puedan orientar con el problema de mi Sonic LT 2012; Cuando estoy en revoluciones bajas y quiero acelerar, el coche como que se jalonea y ya luego agarra su ritmo normal, me podrían orientar sobre mi problema? De antemano, gracias!.
Mantilla de México hace 4 años  
MA
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Coche se tironea al meter reversa y ya no enciende.

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas motor 1.6 automatico 80000 kms
Buenas tardes a mi coche sonic 2012 automatico,empezó con el famoso código 89, se le cambio el termostato y se soluciono momentaneamente el problema después se empezó a apagar temporalmente y me dijeron que era el sensor del árbol de levas, continuo el problema y cambiaron la bobina y el problema siguio y se apagaba y encendía hasta que me dijeron que eran los solenoides de válvulas de control de tiempo variable pero al meter la reversa el coche se tironeaba demasiado fuerte y , al día siguiente de plano el coche no enciende ni hace ruido alguno, simplemente no responde hasta la fecha que son… Leer completa
Fernando44 de México hace 9 días  
FE
motocar de México hace 9 días
Si buscas una solucion a tu problema yo te ayudo comunicate 55 62486568
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ricardo de México hace 8 días
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria no retiene carga y hay que cambiarla.
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Se tironea y perdio potencia

Chevrolet Sonic 2013 Sonic lt  79879 kms
Me aparece codigo p0300 marca bujias cables o bobinas fugas de vacio falla en inyector y por ultimo alta o baja de presión de combustible
Jose tzilin de México hace 10 días  
JO
motocar de México hace 10 días
Estas fallas requieren de un buen diagnostico yo te ayudo marcame 55 6248 6568
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ricardo de México hace 10 días
Si ya se cambio bujias debe ser la bobina ,salen muy malas.
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El auto se tironea

Chevrolet Sonic 2014  52000 kms
Cuando está en marcha el vehículo, circulando por la ciudad. Me detengo en el semáforo y se tironea el vehículo. No me saben dar respuesta en la agencia. Cuando pasan el escáner no señala el error.
KETZAL de México hace 4 meses  
KE
Cristian de Argentina hace 4 meses
Prueba con cambiar la bobina de arranque
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ricardo de México hace 4 meses
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina PREMIUN ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
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Prende luz check engine, sin potencia y jalonea

Chevrolet Sonic 2012 lt 42000 kms
Buen día, pregunta, desde el martes por la el carro se sentía pesado y el día de ayer se jalonea, esta sonso y prende el check engine, se le puso gasolina en el mismo lugar el sábado con limpiador de inyectores, que puede ser?
Poncho López de México hace 2 años  
PO
ricardo de México hace 2 años
Llevalo a un autozone a escanear , es sin costo , haber que codigo de falla registra la computadora.
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Carlos de Chile hace un año
A mi el día de ayer le heche limpia inyectores lo rellene con bencina y luego de dos minutos empezó a andar disparejo le pada lo mismo que a tu auto si le hicieron algo y te funcionó por favor dime saludos
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