Problemas de Carter

Problemas destacados

Pegar Bloc con el carter SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 1.6  80000 kms
Necesito saber que junta se usa para pegar el Bloc con el carter
Patricia de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
ricardo de México hace 6 años
Se puede usar un sellador de silicon gris automotriz marca mopar
Luis Marines de México hace 3 años
¿No lleva empaque o junta el cárter?
Erik Sagrero de México hace 5 años
Tengo un Sonic 2017, tuvo una fisura en el cárter y necesito saber si eso lo reparan en la agencia y/o lo cambian completo?? Y cuáles serían los costos de la reparación y/o cambio ??
ricardo de México hace 5 años
Actualmente traen carter de alumino , se cambian
Erik Sagrero de México hace 5 años
Y el precio aproxamodo del cárter , cuál es ??
Carlos de México hace 3 años
Buenos días me gustaría saber si conviene comprar el cárter de un zonic 2014 la cuál lovi en mercado libre en marca nikko
Comentar

Fuga de aceite por una esquina del carter

Chevrolet Sonic 2013 lt  93500 kms
El vehículo viene presentando fuga de aceite por un lado del cárter, parece como si cayera de la parte de dónde está la correa de los tiempos. Se le cambio aceite pero el color de la fuga es como rojo, no es el color del aceite aceite delco5w30 que se le puso. Se nota que humedece en una esquina superior del cárter donde van los tornillos pero solo hacia la parte de dónde se ubica por encima la correa de los tiempos. Agradezco opiniones. Hace unos meses se cambiaron las ligas del enfriador de aceite pero la fuga continua, leve pero sigue saliendo.
hecmedal de Colombia hace 5 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Observa si baja el nivel de aceite de la bomba de direccion hidraulica es rojo obscuro
hecmedal de Colombia hace 5 años
Bueno, voy a revisar. Muchas Gracias Ricardo.
hecmedal de Colombia hace 5 años
Al parecer si es aceite, se cambió el retenedor del cigüeñal pues al parecer parecia que la fuga provenía de ahí. Pero al día de hoy todavía sigue la pequeña fuga que viene desde arriba del cárter y lo humedece.
1
2
Alex de Chile hace 5 años
Amigo. Soluciono el problema????
Tengo la misma fuga.
Que era????????
hecmedal de Colombia hace 5 años
Buena tarde Alex. Nada que la corrijo.
Alex de Chile hace 5 años
Entonces no encontró la fuga. Estoy revisando el enfriador de aceite ahora.
Por sí es eso
Roberto a.z de Chile hace 3 años
Tengo ese problema en el sonic año 2014 no se que sera
1
2
alex de México hace 3 años
Buenas noches Roberto necesitas lavar bien y checar de dónde escurre el aceite ya que de allí puede venir del enfriador de aceite puede ser el bulbo de aceite que este fisurado puede ser el orring de goma de la varilla de aceite lavalo y comenta
Adolfo de Cuba hace 5 meses
Tengo un cherolet 1956 y tengo un poco de fuga en la semilla de alante originalmente se le ponía grafito y después los nuevos empaques venían con una semiluna en goma que me recomiendan, gracias
Comentar

Explosion del carter

Chevrolet Sonic 2013 LT 40 kms
Hola, tengo un sonic 2013 lt, aun no cumplimos los dos años sin embargo hoy transitando por el boulevard se escucho una explosion y salio humo del cofre. ,, nos espantamos y nos orillamos para estacionarnos. , no sabemos que sucedio ya que se observa que la tapa del carter esta fracturada y todo el aceito lo boto... tenemos hechos todos los servicios con la agencia por lo de la garantia, a pesar de ello sucedio lo que les comentamos... estamos sorprendidos que un vehiculo practicamente seminuevo le haya pasado esto y lo llevamos a la agencia pero tenemos que esperar el diagnostico
MAXIMO de México hace 9 años  
MA
6 respuestas 
Daniel de Chile hace 9 años
Hay un tema no menor con el motor de los sonic, muchos tienen un "cascabeleo" constante que se debe a la ignición temprana del combustible, esto afecta mucho el motor y los pistones ya que los somete a presiones que va sobre lo normal, es posible que te haya sucedido eso, es una falla de fabrica usual en estos autos.
Juan de México hace 7 años
Amigo, alguna solución para ese cascabeleo? Tengo un 2016 lt con 50milkm y me pasa
Sonic20172020 de México hace 3 años
Yo tengo un 2017 y el mecánico me dijo que el cascabeleo es por que le ponen bujías acerco sencillas o de platino, le puso las gm de agencia y se soluciono el cascabeleo a y me dijo que usara gasolina premium. Solo con eso se soluciono.
Paco de Argentina hace 9 años
Posiblemente le hayas pegado un golpe contra un pozo, el carter no explota ni se rompe así nomás, no hay ningún cascabeleo en los Sonic, es muy buen auto, tuve uno coreano y ahora me compré el mejicano, excelente calidad también, estoy muy contento.
Marcia de México hace 5 años
Hola Ricardo!! Tengo un Sonic 2012,según le rectificación de cabeza, pero no ha quedado bien , al encender suena un fuerte ruido o se me apaga y luego enciende y se estabiliza, también vibra y tiembla, cuales serían las causas?
alex de México hace 5 años
Trae una válvula abajo del múltiple de admisión es gris con negra cuando se pica hace esa falla
Comentar

Fractura en el carter

Chevrolet Sonic 2016 Sonic lt 37000 kms
Como puedo quitar la tapa del cárter ya quite todos los tornillos pequeños de alrededor del mismo pero aún así no baja
1
Carlos de México hace 7 años  
CA
1 caso 
David M. de México hace 6 años
Lleva 2 tornillos más dentro de unos huecos que están del lado que está pegado a la caja, y otros 3 medida 15mm sujetando al cárter con la caja.
Carlos de México hace 3 años
Todos los tornillos son de 15mmdel carter
Comentar

Cárter fisurado y code 89

Chevrolet Sonic 2016 LS 3400 kms
Acabo de comprar un sonic 2017 LS y pues todo iba bien hasta que llegando a los 1600 km me apareció code 89 se me hizo muy raro y no le tome importancia porque desapareció dos días después volvió a aparecer code 89 continúe, y después apareció code 4 y posteriormente me apareció la señal de sobrecalentamiento entonces me baje abrí el cofre y sorpresa le faltaba mas de dos litros de anticongelante se me hizo súper extraño porque dos días antes había quecado niveles y todos bien entonces le agregue anticongelante y todo se normalizo al día siguiente lo antes de sacarlo abrí el cofre y le hacia f… Leer completa
Daniel de México hace 7 años  
DA
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Son defectos de fabrica chevrolet ,tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia.
René Coyotecatl Valencia de México hace 6 años
Lo del codigo 89 se debe a que el termostato de fabrica es de plastico y de pega eso lo debw componer la agencia sin costó lo del frenado es el sistema abs q entra en automatico al no sentir aderencia al pavimento y efectivamente se sientes q no frena y como si estivieras pasando vibradores
Daniel de México hace 6 años
Pero lo del sistema abs se puede solucionar o es así porque en otros vehículos que eeeh tenido no hacen eso y eso lo tiene que reparar la agencia sin costo??
Comentar

Fuga en la parte baja del carter

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas 50000 kms
Hoy por la mañana note un charco de aceite de motor y al revisar note que el cárter tiene una fuga pequeña en la parte de abajo. Debido a un golpe que llevó. Se puede tapar o sellar la fuga con algún producto sin desmontar el carter
Agustín Reyes Crisantos de México hace 5 años  
AG
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Cuando se haga un cambio de aceite que esta vacio el carter, se limpia bien con thiner en donde esta la fisura y aplicale plastiacero como indica en las instrucciones del envase
Agustín Reyes Crisantos de México hace 5 años
Ok, gracias así lo haré, comentare los resultados obtenidos,
Agustín Reyes Crisantos de México hace 5 años
Taparon la fuga del cárter soldandolo con aluminio y sin desmontar.
Comentar

Sonido tac tac por zona de carter

Chevrolet Sonic 2016  180000 kms
Hola les comento ke mi sonic suena un tac tac por la zona del carter y sono desde que se rompio empaque de cabeza y paso el agua ya se cambiaron tambien 2 veces metales de biela que podra ser siempre le he puesto suena como si le faltara aceite aceote filtro todo de agencia
Rodolfo de México hace 3 años  
RO
1 caso 
GAB52 de México hace 3 años
Esta pasando aceite al depósito del anticongelante y sonando las punterías
Rodolfo de México hace 3 años
No no esta pasando aceite esta limpio el deposito
Comentar

Falta de tornillos de cárter de motor

Chevrolet Sonic 2014 LT 120000 kms
Hola comunidad quisiera de su apoyo ya que mi auto al llevarlo a la agencia a servicio, al regresarmelo y varios meses después me di cuenta que le faltaban 2 tornillos del cárter del motor uno delgado y largo y otro pequeño pero más ancho, me di cuenta por que ha estado empezando a lagrimear aceite y pues no me gusta, quise reclamar en la agencia pero se lavaron las manos y además como compruebo que se los quitaron... no les voy a ganar, así que quisiera de su ayuda y me orientaran, quiero saber que medida y que tipo de rosca lleva, sé que es mucho pedir pero igual si alguien es mecánico o bien, sabe que tornillos lleva se lo agradecería, muchas gracias y saludos...
mayko0585 de México hace 4 años  
MA
2 respuestas 
INGE-MAYO de México hace 4 años
Si vas hacer el trabajo tu mismo, levanta el carro, y quita un tornillo opuesto al que le falta, de esta forma tendrás la medida de uno de ellos para el mas largo, como ya conocemos que cuerda es con el que quitaste primero, ahora con un palillo de dientes introducelo en el orificio del tornillo faltante y tendrás el largo del otro, ve a la de tornillos mas cercana y compralos con los datos que llevas, instalas todo y listo, si puedes ponerle un poco de silicon negro a los tornillo para evitar fugas, y procura solo apretar lo necesario ya que se barren con facilidad.
Saludos
mayko0585 de México hace 4 años
Si lo había pensado así, lo que no quería era quitarle más tornillos pero si no hay otra solución tendré que hacerlo así, muchas gracias amigo...
Comentar

Tapón de Carter

Chevrolet Sonic 2013 LT 185000 kms
Se barrio el tapón de carter alguien sabe que medida es el tornillo que lleva? Es para un sonic 2013 LT
DAVID de México hace 3 meses  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
Tapon Carter Motor Gm: Sonic 1.6l, Cruze 1.8l, Trax 1.8l...
Agregar a favoritos
$
412.98
,
Comentar

Se barrió el tapon del carter

Chevrolet Sonic 2016  0 kms
Como sacar el tapón si está barrido
RAFAEL de México hace 5 meses  
RA
1 respuesta 
Emmapim125 de Estados Unidos hace 5 meses
Me paso algo similar hace un año, en un taller le tuvieron que dar varios martillazos leves al tapon para poder sacarlo, todo quedo bien y no se maltrato el carter. Te recomendaria ir a donde un mecanico a ver que opcion o solucion te da
Comentar

Carter roto

Chevrolet Sonic 2015 LTZ 92000 kms
Caí en un bache y se estrelló de una esquina el cárter, se tiene que cambiar toda la pieza o se puede soldar?
1
cari soberanes de México hace 3 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si presenta fuga de aceite , se cambia el carter
Comentar

CARTER del sonic lt 2014

Chevrolet Sonic 2014 4 96000 kms
Que diferencia hay entre el carter coreano es de menor costo, y el carter original, en que materiales estan hechos cada uno de ellos. Y si es recomendable el cárter coreano que no es original
1
MILADY GONZALEZ de Colombia hace 2 años  
MI

Chapon cubre carter

Chevrolet Sonic 2014 LT 42000 kms
Buen dia me pueden apoyar con una duda del vehículo, con la lluvias recientes en la ciudad de Mexico y despues de caer en un bache revise las partes bajas de mi vehículo y me percate que no contaba con cubre carter, también tenemos un corsa y este tiene una lamina debajo del motor el cual proteje al mismo , mi duda es si el vehiculo cuenta con este para conseguir la pieza. Cabe mencionar que en Mexico parecen no venderla solo en argentina
Saludos, agradezco su apoyo saludos.
1
Jose R de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Codigo p0011 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 Lt  67000 kms
Hola buenas noches , quiero compartirles mi situacion ya que me encuentro en un dilema ,pasa que mi sonic se prendio el check engine ya hace un tiempo el auto no falla una que otra vez se apaga pero enciendes sin problema , en estos momentos se escucha un ruido como un tac tac muy leve pero se escucha. Lo he llevado con 2 mecanicos y 1 electromecanico y me comentan lo siguente Codigo p0011 El electromecanico checo los selenoides vvt y me comenta que estan en buen estado checo resistencia en ohms y los checo directo con 12 v y accionan , tambien checo lineas desde la computadora y tambien todo… Leer completa
Crisvar30 de México hace 5 años  
CR
9 casos 
ricardo de México hace 5 años
P0011 CHEVROLET - Rendimiento del sistema de posición del árbol de levas de admisión 35 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite de motor bajo o sucio Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión defectuoso El arnés del solenoide del actuador de posición del árbol de levas de admisión está abierto o en cortocircuito Ingreso Posición del árbol de levas Actuador Circuito de solenoide Mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0011_chevro…
Crisvar30 de México hace 5 años
Hola ricardo en efecto estoy en ese dilema cambiar o no los selenoides ya que un mecanico que dice que ese es el problema y otro me dice que estan bien y que es presion de aceite... el tema es que no me prende el testigo de aceite y ya revisaron el check de aceite... ayudame por favor concluir
ricardo de México hace 5 años
La computadora esta registrando falla de solenoide actuador de admision o arnes de conexión defectuoso
Jazi de México hace 3 años
Hola Ricardo buena tarde mi Sonic se hoye en carretera como matraca pero apenas se está hoyendo
ricardo de México hace 3 años
@JaziQue marca y viscuosidad de aceite se le puso
Jazi de México hace 3 años
@ricardoOse oye cuando lo abrí del cofre como que el sonido venía del motor
Crisvar30 de México hace 5 años
Gracias amigo entonces invertire en selenoide... pasa que estos mecanicos sacan de onda...
Antonio de México hace 5 años
Si el check y el selenoide estaban bien, puede ser el desfazador (engrane) del árbol de levas de admisión. En mi caso esto provocaba un mal ajuste del tiempo y ruidos en el motor junto con el código p0011.
Crisvar30 de México hace 5 años
Hola que tal gracias por tu ayuda y tiempo igual que ricardo... agradezco mucho la atencion y te comento el dia de hoy compre una valvula selenoide vvt y lo instale en admision donde me marca el error p0011 mis onservaciones son que el auto mejoro un 90% el ruido que traia a diesel sobre todo el golpeteo al cambiar la velocidad del auto cabe mencionar que es estandar se quito ese ruido molesto... y el check sigue prendido nonse codigo arroje ahora ya que no cuento con escaner pero mañana lo llevare a autozone jeje , no se si tenga que cambiar el otro selenoide vvt pero en general el auto cambio a mejor aumento potencia y el ruido disminuyo bastante espero sus comentarios y gracias por su tiempo aviso mañana que paso... gracias
Crisvar30 de México hace 5 años
Me. Sigue encendio el check engine y me da codigo p0011 igual... cambio el. Otro vvt o creen que sea el engrane de admision
Antonio de México hace 5 años
El problema está en la admisión, no gastes dinero en el selenoide de escape. Ahí te daría el código p0014. De acuerdo a la teoría ese código se debe a un problema en el selenoide, en el cableado del selenoide o en un mal ajuste en el tiempo. En mi caso fue el engrane, el selenoide funcionaba bien, solo que no podía ajustar el tiempo correctamente por el daño que tenía el engrane.
Crisvar30 de México hace 5 años
Si lo sospechaba entonces es el engrane y ese engrane falla de repente entonces ? Muchas gracias
Antonio de México hace 5 años
Fallan por que son de mala calidad. También porque no se usa el aceite indicado por el fabricante o porque no se hace el cambio al tiempo recomendado. Si te es posible consigue el alemán.
William de México hace 5 años
Ese alemán que marca es o cómo lo identificas
Chepo de Chile hace 4 años
Es el engrane del levas, puede ser el de escape como el de admisión, pero más falla el de admisión, es falla común en estos autos
antonio de México hace 4 años
En ese caso seria solo ajustarlo o se tiene que hacer el remplazo del engrane por completo ?
Livcarlosa de México hace un año
@antonioRemplazo una vez con pequeño juego ya no funcionan
Antonio de México hace 5 años
Cuando lo cambien es importante que utilicen la herramienta para el ajuste del tiempo (las cuñas para los engranes y el trabador de los árboles) y utilicen el torque y ángulo indicados. De lo contrario se puede volver a caer en el mismo fallo.
Crisvar30 de México hace 5 años
Si amigo ya lo lleve hoy temprano y bueno primero que nada checara el check de aceite este mecanico el dice que lo mas seguro es eso y que otro mecanico por huevon no lo checo bien... y de ahi me dice que si no queda son los engranes... tu que engranes metiste los originales o los econmicos... ?? Ya que los orginales dicen que vale arriba de 6000...
Antonio de México hace 5 años
Yo le puse el original, en mercado libre lo encuentras en 3000 aprox. , lo malo es que son manufacturados en china. Trata de conseguir el manufacturado en Alemania.
Crisvar30 de México hace 5 años
Ok amigo pues a ver que es si el check de aceite o el engrane...
Rodrigo de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema cris ar? Y que fue tengo algo similar
Xessar de México hace 4 años
Y entonces, quedó solucionado o qué pasó?
Crisvar30 de México hace 4 años
Se soluciono cambiando el engrane de admisión... Era el. Problema también cambie la válvula VVT todo esto me. Paso por pasarme del. Cambio de aceite tiempo y también le meto aceite mobil 1 5w30 pésimo... Espero sirva mi experiencia.
Xessar de México hace 4 años
Ah ok gracias por su respuesta tan pronta, buscaré un buen mecánico y cotizaré las refacciones en diferentes lugares!
Solucionado
Mejor respuesta (según Crisvar30)
antonio de México hace 4 años
Crisvar30 es necesario cambiar el engrane o solo ajustarlo ?
Adrian30051987 de México hace 4 años
Lamentable pero me paso lo mismo justo despues de usar aceite mobil, se supone que lo usé porque era muy bueno y solo me hizo fallar el auto, ahora a cambiar el engrane.
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Buen dia, quiero solicitar su opinion con respecto de algo que sucedio a mi sonic 2016, se hizo una fisura en la tapa del radiador, pero se que no fue causa natural, algo tuvo que ver para que se dañara, de acuerdo a su experiencia cuales serian los motivos, gracias de anremano
ricardo de México hace 3 años
Las fisuras en las tapas de ´plastico de radiadores es comun que con el tiempo ,las altas temperaturas, mas de 105 °c, y 20 psi de presion que funciona el sistema aparescan normalmente despues de 4 años
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Muchas gracias por la informacion
Julio Cesar Hernandez de México hace 3 años
Ricardo buen dia, me puedes recomendar un buen mecanico para que revise mi vehiculo sonic 2016, fallas mecanicas, gracias de antemano
ricardo de México hace 3 años
Consigue un mecanico especializado en motor ecotec de tu confianza
Livcarlosa de México hace un año
Automotriz valencia búscalo en youtube yo diría especialistas en sonic
Osvaldo G de México hace 3 años
Habrá aquí en este grupo o pagina algún especialista de motor ECOTEC en saltillo?
Serch de México hace 2 años
Hola buen día algún mecánico especialista en motores Ecotec, tengo el mismo fallo dos mecánicos he cambiado todo y simplemente no queda. Ahora se queda pegado mi ventilador.
ricardo de México hace 2 años
Si cambiaron el termostato x uno generico esa es la causa, ya que el motor ecotec solo debe usar repuestos ORIGINALES
Ivan iracheta de México hace 2 años
Como fue tu solucion? Me pasa lo mismo pero en otra marca
Crisvar30 de México hace 2 años
Cambio de engrane admisión ya estaba defectuoso …
Ivan iracheta de México hace 2 años
@Crisvar30Y que trabajo le hicieron? Abrieron motor?
Oswa de México hace 2 años
Tengo el mismo problemama con el p0011 ya se le cambio válvula check. Limpieza de cárter Actuador... Engrane... Vvt. Revisión de timpo y nada...
Livcarlosa de México hace un año
Engranes es hora de un cambio y mantenimientos preventivos
chach5414 de México hace 7 meses
Que opinión me pueden dar de el aceite 5w30 dexos sinteticoque vende costco
Ramiro de México hace 2 meses
Buenas tardes aver quien me puede orientar tengo un sonic 2013 1.8 me salió en check código p0011 la falla que hace es que cuando me estoy parquiando al momento de pisarle al acelerador el carro se apaga y también en los altos cuando me paro x completo al momento de acelerar envés que arranque se apaga y no hace ningún ruido el motor, ya le hice cambio de aceite filtros bujías originales de Chevrolet y aún así sigue igual que alguien me ayude.
Comentar

Enfriador de aceite

Chevrolet Sonic 2012 Chevrolet Sonic 98000 kms
Buen día les comento mi problema tengo un Sonic 2012 y me presento aceite en el recuperador de agua revise la transmisión para descartar y al quitar tapón de nivel de la transmisión salió aceite limpio después quite las líneas del enfrentamiento de la transmisión q van al radiador de agua y también limpio el aceite por lo cual descarte por último mandando limpiar el radiador y revisar el enfriador lo cual me comentaron q no presentaba ningún problema...por lo cual di por hecho q mi problema estaba en el enfriador de aceite del motor...lo cual compre ( no original pero si nuevo) y realicé el ca… Leer completa
Chuy climas de México hace 6 años  
CH
11 casos 
ricardo de México hace 6 años
Cuando el empaque esta fisurado hay un restaurador de empaque de cabeza marca liquit molli que se agrega al radiador ,lee bien las intrucciones para su aplicacion
Chuy climas de México hace 6 años
Ricardo agradezco su comentario he leído en este grupo de su amplia experiencia pero mi duda es por q el motor esta limpio sin residuos solo el recuperador y no me consume anticongelante solo aceite baja el nivel del aceite
Jesús perdomo de Chile hace 3 meses
Yo cambié el enfriador , todo nuevo y original,había quedado todo perfecto , sin fugas , luego de un par de semanas comenzó una pequeña fuga de aceite por unos de los conductos de aceite del enfriador , mi pregunta es ! Será que hay que reajustar los 5 tornillos del enfriador ?
ricardo de México hace 3 meses
@Jesús perdomoHay que hacer un reapriete de tornillos a ver si es x el empaque de asiento la fuga
Jairo de México hace 6 años
Amigo el problema no es el enfriador si no los empaques del mismo compralos en original ya que los genericos no duran nada, este caso me paso en mi sonic. Y ojo por nada del mundo le pongas silicon, ya que me lo hicieron asi y el silicon se fue a parar al check de aceite del motor obstruyendolo y fue un dineral la reparacion de las consecuencias de un mal servicio.
Chuy climas de México hace 6 años
Los comprare hoy mismo y comento resultados
David de México hace 6 años
Señor Jairo que le pasó a su motor cuando el check de aceite se atasco de silicón ??
Chuy climas de México hace 6 años
Agradezco sus comentarios ya q me encuentro desesperado tengo varios días intentando poderlo mover ya q no quiero dañarlo
Jose Juan de México hace 6 años
Resolviste tu problema?, tengo problemas con mi Sonic tambien de eso, espero me puedas comentar cual fue la solucion, Saludos.
Gabino Flores de México hace 6 años
Buen dia tengo problemas con mi trax lo tipico aceite en el deposito del anticongelante es el enfriador de aceite, el problema es que en agencia sale carisimo algun mecanico que recominden en Puebla ya que lo no quiero ariesgarme con uno que no tenga experincia gracias.
arturo de México hace 6 años
En mi opinion es el orden con que aprietas la base del enfriador llega los tornillos y no aprietes solo uno tienes que irlos llegando poco a poco todos
hern de Chile hace 5 años
Alguien obtuvo solución a el problema descrito en encabezado de foro???
Guillermo GIO de México hace 5 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Lo estoy solucionando eliminando el enfriamiento del aceite de la transmisión por un radiador externo fijo en el mismo radiador del agua. Es la mejor solución. Saludos y qDlb mi auto es un Sable 2001
Daniel de Argentina hace 4 años
Como se anula el enfriador de aceite ya le hice de todo es un sonic 2013
Chuy climas de México hace 4 años
Buen día ya solucione el problema era el empaque q va en la bace por atrás de la bomba de agua pegado al block y cabeza por lado de las banda de tiempo
raul haro de México hace 4 años
Que tal chuy tendras alguna imagen de ese empaque que comentas tengo un 2014 y tengo el mismo problema
Darla Karina de México hace 3 años
@Chuy climasMe podrías decir cómo se llama ese empaque que comentas por favor
Javier de Colombia hace 4 años
Buen día tengo el mismo problema mezcla aceite pero no se cual de los dos al guíen me puede aconsejar me interesa más información sobre el radiador esternón para donde lo puedo conseguir gracias
Chavita García de México hace 4 años
Alguien que me apoye en decirme cuánto cuestan los empaques del enfriador y dónde se consiguen más fácil yo estoy en San Luis Potosí
ricardo de México hace 4 años
Consigue los empaques originales x internet en mercado libre
FROG de México hace 4 años
Igual tengo el mismo problema. Al principio solo le cambiaron las ligas del enfriador , al poco tiempo siguió mezclando el aceite con el agua ,de igual forma en la bayoneta esta limpio el aceite y si se consumía ,y en el deposito de anticongelante todo chocolatoso, hace un mes le compre el radiador de enfriador de aceite con. Sus ligas nuevamente y aun asi se sigue mezclando el aceite con el agua en el deposito de agua...ahora ya pedí todo completo la base y el enfriador de aceite ,mañana me llega espero que ya con eso quede ,ya que estoy pensando si no es una fisura de la cabeza o la junta ,pero la bayoneta me sale bien sin la mezcla chocolatosa que hay en el depósito,o alguien sabe si puede ser eso?, ya que hace poco le cambiaron. El kit de distribución y no se vio nada en ,además de q no me prende ningún testigo en el tablero,ya que si fuera una falla me imagino q se prendiera ya que hubiese perdida de potencia o falla en los cilindros. Espero y ya se solucione,hay les comento como me fue,por si alguien si se solucionó su problema cambiando completo el enfriador de aceite con la base que comente por favor buenas noches
Darla Karina de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, cambie los empaques del enfriador y siguió pasando aceite, compré el enfriador completo nuevo y volvió a pasar, pensé que estaba dañado, me lo cambiaron pero sigue pasando aceite :(, leí que puede ser la junta de la bomba de aceite, alguien soluciono el problema???
Chuy climas de México hace 4 años
Buen día les comento q solucione el problema cambiando el empaque laminado q se encuentra detrás de la bace de la bomba de agua justo en el área de la banda de tiempo
Javier de Colombia hace 4 años
Buenas tardes me puedes dar información donde te lo arreglaron y en cuanto te salió el arrglo
Alon de Chile hace 4 años
Gracias por la solución, era el empaque laminado que esta atrás de la base de la bomba de agua , el enfriador de aceite no fue tocado. :)
guty de Argentina hace 4 años
Hola, como estan, tengo un sonic 2013 y una mala tarde se rajo un manguito y perdio todo el agua. Enseguida me aparecio aceite en el agua, me dijeron que cambie enfriador y asi hice. Despues de 6 meses volvio a aparecer aceite en el agua, chequearon otra vez el enfriador diciendome que estaba flojo uno de los 4 tornillos, asi luego del ajuste se hizo limpieza del circuito y me dicen que puede seguir apareciendo mugre durante varios dias, que controle y limpie. Ahora bien, ya pasaron varios varios dias y sigue apareciendo mugre, entonces empezas a pensar y preguntas al mecanico- che y si no era el enfriador-tiene que ser enfriador-y junta?-pero no tenes agua en el aceite, proba y ponele un sellador y fijate-a ver vos me dijiste que se paso aceite al agua y no al reves por la propia presion de la bomba de aceite, con ese criterio puedo pensar que si el bloque tiene grieta o la junta se soplo, me va a pasar aceite al agua y no al reves tal cual sucede con el enfriador por la presion del aceite, o sea puede ser junta y no me serviria de nada ponerle un sella juntas ya que jamas el agua tocaria la rajadura o la soplada porque siempre habria aceite pasando-y bueno es enfriador o junta- y junta de bomba de aceite?- imposible!...Disculpen la historieta gente,ahora ya se a ustedes gracias por donde mirar otra posibilidad de la falla, y de yapa pa ver si me pueden dar opiniones, desde que me sucedio el segundo inconveniente con la ensuciada del circuito de refrigeracion, cuando el auto esta a temperatura de trabajo y lo apago, se escucha como agua hirviendo en el interior del motor, menos de 1 minuto despues que paro el vehiculo, se deja de escuchar ese ruido a hervor y automaticamente el ciruito de refrigeracion chupa todo el agua del vaso recuperador rapidamente quedando este vacio. Sera que no circula agua? termostato queda abierto o cerrado? Conste que durante la media hora de encendido el agua sale a chorros por la manguera de retorno y luego va achicando hasta salir algun que otro chorro cada tanto. Les agradezco los aportes...
raul haro de México hace 4 años
Tiene aire el sistema tienes que purgarlo pero estando completamente frio el motor si no no funcionara
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Qué tal Chuy, tengo el mismo problema, ya cambié el enfriador de aceite hace unos 4 meses y el problema regresó. El empaque al que te refieres es el de la bomba de aceite? Gracias.
Juan campos de Chile hace 2 años
@AlonHola Alon soy de chile, que esta de tras de la base de la bomba de agua dice que cambio el empaque laminado. ?
Javier de Colombia hace 4 años
Hola Chuy nos puedes dar más información sobre el arreglo de su carro es el empaque de la bomba de aceite el que le cambio a su carro
Javier de Colombia hace 4 años
Este es el empaque que se daño
1
Christians de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y ya cambié el enfriador ya cambié la bomba ya cambié radiador y empaque de cabeza
Bryan de Chile hace 4 años
Es la empaquetadura de la bomba de aceite , esta se gasta y deja filtrar el aceite al sistema de resfrigeracion , se encuentra detrás de la distribución.
armando de México hace 4 años
Ricardo buenas tardes mi siguiente problema es que el Sonic se calienta mucho Ya le cambié el anticongelante y el traste del anticongelante porque lo rompía y también le cambie la bobina pero cómo como que me sigue pataleando todavía el carro que será la bujías según ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y las bujías y se tironea cuando avanso y acelero un poco que puede ser
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el termostato x otro original
Rene7609 de México hace 3 años
Que le chequen el serpentín del radiador, mi Sonic presentaba el mismo problema y cuatro veces cambie ligas y el enfriador y nada, al checar el radiador se dieron cuenta que el serpentín que va dentro estaba dañado lo cambiaron y asunto arreglado.
Espero y sea ese el mismo problema que el tuyo y te evites gastar más dinero
Victor2016 de México hace 3 años
Cuál es el serpentín?
Christians de México hace 3 años
Va unos empaques atrás de la bomba de agua a final de cambiarle empaques a la cabeza enfriador de agua empaques del mismo hasta cambie radiador mangueras de tanto aceite qué pasó supuestamente fue el empaque que va atrás de. La bomba de agua
lautarocellbox de Argentina hace 3 años
Hola mi sonic ltz 1. 6 2012 le cambie
Junta tapa cilindro
Sepillamos la tapa
Cambiamos correas tensores
Todas las mangueras
Bobina
Termostato
Tanque refrigerante
Refrigerador de aceite completo
Valvula pcv
Junta tapa valvula
Tacos del motor completo
Bujias
Y de igual manera me sigue pasando aceite al refrigerante ya estoy resignado de tanto gastar plata ni la concesionaria oficial me resolvio el problema alguna buena opinion ??? gracias
lautarocellbox de Argentina hace 3 años
Todo gm se le puso y no ai caso
Francisco de Chile hace 3 años
Hola Ricardo, tengo el mismo problemas que los muchachos cambie sellos de el enfriador de aceite lo limpié completo...cambie el aceite por que todo se fue hacia el refigerante , le puse refigerante nuevo y todo... lo saqué a dar una vuelta y me empezó a sonar creo que los taquines... la verdad no se pero suna como su fuera una camioneta dicel será que se esta calentado el motor p será por que no le eche los litros suficientes de aceite ??? Ya que el bidón trae 3lt.785 me puede ayudar con un cometario
ricardo de México hace 3 años
Ese motor lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco 5w 30 clasificacion dexos con su filtro original
Francisco de Chile hace 3 años
Mira le puse lo que faltaba de aceite y ahora se me prende el símbolo de la temperatura... que será??
Francisco de Chile hace 3 años
Se me prendió esa luz... que puede hacer en casa de emergencia... no esta filtrando refigerante y el motor está caliente se produgi después de aver cambiado los sellos del enfriador de aceite
1
ricardo de México hace 3 años
El sistema de enfriamiento y lubricacion del motor ecotec son muy delicados ,los servicios tienen que ser con repuestos ORIGINALES con un mecanico capacitado y experiencia
Emilio de México hace 2 años
Cambie empaque del el enfriador después el enfriador y también toda la base del filtro de aceite y enfriador y el aceite continuaba pasando al refrigerante me desespere y desmonte la bomba de aceite y el problema estaba en el EMPAQUE DECLA BOMBA DE ACEITE aproveche y cambie la bomba solo para descartar más daño pues es mucho trabajo llegar al empaque como para repetir el todo el trabajo el empaque si estaba muy dañado
Comentar

Bomba de aceite

Chevrolet Sonic 2013 Lt 70000 kms
Mi carro estuvo a punto de desvíelarse afortunadamente lo para a tiempo y solo tuve que cambiar los metales de biela por cierto carísimos $3800 en agencia, se prendió la luz del aceite y empezó a sonar una puntería lo lleve a el taller y me dijeron que se desvíelo cambiaron metales de biela y se lavó cárter tapa de punterías, se le cambio el aceite y se le cambio filtro de aceite pues sorpresa no quedo y me dice el Mecanico que es la bomba del aceite yo quisiera saber dónde la puedo conseguir ya que sale carísima en la agencia Pero no es posible que un auto se descomponga así de la nada tambié… Leer completa
Demian de México hace 8 años  
DE
2 casos 
Alfredo canul de México hace 8 años
Yo tengo un sonic 2013 y tambien le cambie la bomba de aceite viene completo me costo 3500 pesos
Tania de México hace 6 años
Disculpa donde compraste la bomba de aceite
Demian de México hace 8 años
En donde la compraste? Me puedes proporcionar ese dato
Francisco de México hace 6 años
Buenas noches tengo un sonic 2013 y me empezó a ahacer un ruido como si hiciera un chillido ya cambie las poleas tanto tensoras como locas bandas y el ruido sigue igual ya se cambio la bomba de agua y nada alguien me podria ayudar con mi problema x favor ya le invertí mucho y no qda
Sincronapo de Colombia hace 6 años
Hola amigo es la bomba de aceite defectuosa
1
yorjy de México hace 2 años
@SincronapoUna pregunta se te amarro el motor
maria renee de México hace 5 años
Hola me venden un sonic 2012 solo trae problemas de carter, alguien me podria decir si es costeable comprar con ese detalle, si tiene arregladura y no es muy caro, espero me puedan dar informes se los agradeceria.
JUAN JOSE de México hace 4 años
No compres sonic no hay carro mas malo q ede
Joaquin de México hace 5 años
Hola tengo un sonic 2012 igual me marca el testigo del aceite y hace ruido como si fuese diésel después de 4 seg. Se quita y después le cuesta un poco quitarse se soluciono tu problema con la. Bomba?
Demian de México hace 5 años
Hola Joaquín mi solución fue comprar la válvula que lleva adentro del porta filtro de aceite es una que lleva a un costado de la guía del filtro de aceite me costó 1200 hace 2 años y con eso se soluciono mi problema ya que esa válvula se queda pegada y deja de hacer su funcionamiento espero se resuelva tu problema va atte Demian #CLUBSONICCDMX
Joaquin de México hace 5 años
OK, el tema es que con mi coche le cambie todo el enfriador de aceite y ahí viene nueva esa válvula, pero bueno gracias
Jonathan de México hace 3 años
Hola Joaquín solucionaste el problema ya que me está pasando en uno igual 2012
Bryan de El Salvador hace 2 años
Amigo al final lo solucionaste ese ruido ? Ando ese mismo ruido yo... en el sonic
Guerrero de México hace 5 meses
@DemianCómo se quita esa válvula amigo
bernardo de México hace 5 años
Bernardo, Mexico, tengo sonic 2012, le hice servicio de cambio de aceite y afinacion, y cambio de la junta de tapa del motor que segun habia que cambiar, al entregarmelo a los 5 minutos de encendido empieza a salir humo con olor a aceite quemado, resulta que segun era el radiador, ya se lo cambie, al armarlo y encenderlo para probar el ventilador, empieza a sonar la alarma y se prende el testigo de aceite, ahora resulta que segun son las valvulas de la presion del aceite y la pieza cuesta 4500, sera cierto o sera la pura bomba, le arreglo una cosa y le sale otra y tiene 60 mil km.. . Gracias
Joaquin de México hace 5 años
El mío estaba igual, empezó a pasar aceite al deposito de agua, le cambie el enfriador de aceite (original tiene que ser por que si no fuga) y quedó bien el tema del olor a aceite quemado, lo de la alarma venia con un ruido que hace al encender y esa la solucione cambiándole la bomba de aceite quedo bien mi coche ya llevo un mes sin problemas con el, espero y te sirvan mis consejos saludos
Pablo de Perú hace 5 años
Tengo un sonic. Del 2014 tiene problema en el enfriador de aceite ya cambie. Se sigue. Pasando aceite al agua que puede ser. Antes tenía una pequeña fuga agua por la bomba aceite. Y ahora. Ya no la tiene. Será esto la falla28000km
Joaquin de México hace 5 años
Le cambiaste al original?
Pablo de Perú hace 5 años
La primera vez q me paso aceite al agua le cambie las juntas y quedo bien todo original.la segunda vez el enfriador ya estaba en mal estado puse un alternativo quedó pero me duró poco a los 4 meses en peso a pasar aceite agua ahora conseguí uno de segunda. Porque nuevo esta muy caro pero tenía fisuras pero no donde van las juntas. Pues esta era original. A a los 3 días volvió a fallar ahora q más le hago te mando la foto del enfriador q mas podrá ser te agradecería comentario el mecánico dice la Junta de la bomba aceite será eso
1
Joaquin de México hace 5 años
Hola, en mi caso le compre todo el enfriador original, el problema de eso es que tienes que comprarlo todo por que cualquier detalle en esa pieza ya no jala igual.
1
miguel de México hace 2 años
@JoaquinTambién lleva una junta en la bomba de aceite y también ahí trabaja agua y aceite y cuando se rompen los empaques que tiene se mezclan los dos fluidos
Comentar

Fuga de aceite detrás del multiple SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 105300 kms
Hola Ricardo... Saludos, tengo un nuevo problema con mi Sonic, resulta que empezé a sentir un olor como a quemado , noté q salía humo en la parte frontal del carro con un fuerte olor a quemado, ví que tiene una fuga de aceite ya que el cárter está manchado de aceite, pero el aceite proviene de más arriba en medio del múltiple de escape y creo q por el enfriador de aceite, lo que me asustó es el humo que salía con olor a quemado, no se si será el aceite que se esta fugando y quemando con el calor del motor lo q provoca q salga humo y el olor a quemado... La temperatura del motor en si está normal.
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años  
KE
6 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el enfriador de aceite completo original
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias... Efectivamente es una pequeña fuga en el enfriador de aceite
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Sería prudente agregarle al motor un líquido que se mezcla con el aceite para hacer una limpieza interna de motor antes de hacer el cambio o puede tener algún efecto secundario
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
ricardo de México hace 4 años
Ningun aditivo al aceite recomienda el fabricante
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Pura vida!! Gracias...
Leriu de México hace 2 años
Kevin paul araya si pudiste resolver tu problema, me pasa lo mismo.
Comentar

URGE!!! Ayuda sobre falla de trans. Aut. Sonic '15

Chevrolet Sonic 2015 LTZ 44000 kms
Hola, Mi Sonic 2015 LTZ no avanza. Se prende el motor, se puede mover la palanca de cambios, no hay ningún foco alertando de fallas en el tablero, no tiene nada fuera de los normal que me pudiera indicar que hay un problema. Mi fije abajo del carro y no vi aceite de transmisión tirado. Solo había de motor, y eso fue debido a que el empaque del filtro de aceite del motor estaba roto. Se lo cambie y listo. Al hacer una revisión abajo del motor, vi que el cárter (creo yo) de la transmisión recibió un pequeño pero tal vez fuerte golpe en una esquina (la que esta mas cerca al escape) y un pedacito… Leer completa
1
2
JEN624 de México hace 6 años  
JE
22 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Simplemente necesitas un buen taller ! busca uno bien referenciado...
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarolo, asi se reinicia la computadora. Esas transmisiones secuenciales son muy delicadas han fallado con menos kilometraje y dejan de funcionar cuando el aceite esta sucio y degradado tapando el modulo de solenoides que evitan su funcionamiento normal. En la foto no se aprecia fuga de aceite que ocasionara la falla ni que sea necesario soldar la parte que se desprendio, pienso que estan aprovechando que es una mujer para hacerle creer que es grave y cobrar la cantidad que piden. Te recomiendo que busques un mecanico de transmisiones de tu confianza y primero le cambien el aceite ac delco dexron 6 con el procedimiento descrito en mi siguiente comentario. Habido casos similares que con eso vuelven a la normalidad.
JEN624 de México hace 6 años
Muchísimas gracias por sus comentarios. Ricardo, las fotos que subí, son de otro Sonic, lo que quería es que vieras, mas bien, la pieza/ área que se le rompió. Esa pieza/ área que tiene un hoyo como para tornillo (pero no lleva tornillo), es la parte que se rompió y que tengo conmigo. Ahora, cambia su opinión o sigue igual? Muchas gracias de nuevo a todos!
ricardo de México hace 6 años
No cambio de opinion ,porque se de muchos casos similares de fallas de esa transmision a las que les sugiero el servicio de cambio de aceite que vuelven a funcionar correctamente, cuando continua la falla es porque llego a los 100,000 km. sin ese servicio y se daño el modulo de solenoides porque se taparan por impurezas del aceite , se pusieron en corto circuito y se quemaron
JEN624 de México hace 6 años
DTB ---gracias por ser tan bueno con nosotros y aportar tanta informacion. Gracias ! Un abrazo dede BCS!
ricardo de México hace 6 años
Saludos desde la Peninsula de YUCATAN y gracias por tus bendiciones.
rog_oso de México hace un año
@ricardoDon ricardo donde le pudo llevar mi auto o como me puedo poner en contacto con usted mi correo rog_oso_77@hotmail.com
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
ricardo de México hace 6 años
Hola ricardo,

Opinautos.com

Hay un nuevo comentario en el reporte del Chevrolet Sonic!
El usuario Edgartex respondió y escribió:

Efectivamente, ayer consegui el aceite dexron vi, lo drene salieron 5.5 litros los mismos que rellene, y efectivamente el aceite estaba muy quemado como chocolate, agrege la cantidad que salio y volvio a funcionar de nuevo.
ricardo de México hace 6 años
Este fue otro caso similar de falla de transmision. Primero desconecte el borne negativo saque, limpie y sople los selenoides de la caja cambie el aceite D VI coloque el borne encendi y calente el motor seleccione todas las velocidades retro neutro y drive lo sali a rodar cambiandolo manualmente de 1 a 2 a 20 kph de 2a3 40 kph de 3a4 a 60 kph de 4 a 5 a 80 kph y de 5 a 6 a 100 kph lo hice por un lapso de tiempo no muy larga luego lo arranque en drive y anda muy bien antes no aguantaba a mas de 90 kph ahora lo puse a 160 kph en mas de treinta km de distancia y perfecto gracias a dios y a usted por sus consejos amigo ricardo muy agradecido
JEN624 de México hace 6 años
Muy Bien! No soy mecánica pero se lo besico y le doy la afinación a mi carro. Lastima que me da un poco de miedo meterle mano a este asunto si no... ya andaría el carro a toda velocidad. A buscar otro taller entonces!
ricardo de México hace 6 años
Ya estuve investigando imagenes de la transmision y comparando las fotos que enviaste, es una argolla de sujecion la que se rompio , es donde alzan las transmisiones para su transportacion en las plantas de ensamblado
JEN624 de México hace 6 años
Me suena logico. A la hora de romperse, se ve un pequeño orificio. Como la vez¨?
ricardo de México hace 6 años
Mientras no presente fuga de aceite , no hay problema
JEN624 de México hace 6 años
Hola Ricardo. Nuevamente pidiéndote tus consejos como experto y a ver si me ayudas a dar le un fin al caso la transmisión de mi sonic. Ya lo revisó otro mecánico de transmisiones y me comentó que posiblemente se tendría que hacer lo que el primer mecanico me dijo. También comentó qué la pieza si se pudiera llegar a soldat, no aguantaría la presión por él tipo de metal y qué sería muy difícil conseguir solamente esa tapa para reemplazarlo y de ser así, sería mejor meterle una transmisión nueva o seminueva. Se me hace algo exagerado para el problema que tiene y aparte tener que gastar entre $13000 a $20000 por una posible reparación o en su defecto una transmisión nueva o seminueva. Cómo la ves?

Tengo el carro de regreso y pude tomarle fotos de la parte qué se rompió, es decir la argolla y también del area que quedó perforado de la transmisión. De hecho cuando me acerque mas para tomar la foto, pude ver por la camara que en su interior se alcanza apreciar que aún tiene un poco de aceite en la charola o carter. Quedó en espera de tus comentarios ya que siento que me quieren ver la cara estos mecánicos.

P.D. Hay un producto qué se llama Marine Tex, No sé si lo conoces pero me lo recomendó una persona que trabajo en barcos y al parecer es un pegamento muy fuerte que aguanta calor y presión , Me gustaría saber tus pensamientos sobre el uso de este producto para pegar la argolla.
1
2
3
4
5
6
7
ricardo de México hace 6 años
Si esta grave el daño, no es confiable una reparacion , en este caso lo recomendable es cambiar la transmision completa , venden unas seminuevas en mercado libre en $16,000.00 , cuando se instale hay que programarla con la computadora del motor para que exista la comunicacion entre si y funcione correctamente.
JEN624 de México hace 6 años
Bueno , gracias. : (
ricardo de México hace 6 años
Le pegue a la tapa de la caja de velocidades y la mande arreglar fuera
Chevrolet Sonic 2016 30000 kms
Caja de cambios
Hola resulta que el camino eta fatal me fui a un hoyo y le pegue a la tapa de la caja la mande a soldar mas bien eso dijo un mecanico ahora la cosa salio peor porque se frego la caja segun otro mecanico que hago , la corona o algo asi no se que hacer
Yeyo de España hace 2 horas
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola. Soy de córdoba Argentina, tengo un sonic 2013, mi problema es q arriba de las 2500 revoluciones se siente un zumbido en el avitaculo q parece ruido del motor, alguien me puede orientar sobre este tema. ? Desde ya muchas gracias.
ricardo de México hace 6 años
Con un tramo de manguera ,usalo como estetoscopio en la polea tensora de correa de servicios, en el alternador , en la bomba de agua o poleas de correa de distribucion para detectar cual esta generando el zumbido.
Deivid de México hace 4 años
Compra masa epoxica alta temperatura en aitozome.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
El soporte de la derechadel motor está roto y esa es la vibración que se siente...
Comentar

Código 89 encendió SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4puertas full 169000 kms
Lleve mi Sonic a cambio de aceite y salí del servicentro y me arrojo código 89 vale decir que tenía una pequeña mancha de aceite en el cárter abajo era antigua la mancha. Y la limpiaron. Puede que hayan mojado o ensuciado algo que activo el código 89? Porque el termostato está nuevo tiene dos meses nada más y es el original GM.
Carla de Chile hace 2 años  
CA
5 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le puso
Carla de Chile hace 2 años
5w30 Castrol si no me equivoco
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor de detonacion , tambien arroja el 89
Carla de Chile hace 2 años
Si habían unos cablecitos de un enchufe que estaban malos como haciendo contacto juntos y eso era. Ya dejó mostrar el código.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carla)
Carla de Chile hace 2 años
Ya lo resolví. . . Como siempre muchas gracias Ricardo por contestarme. E aprendido mucho gracias a ti y a este foro
Comentar

Ruido en motor en movimiento o parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 Motor 1.6 LTZ, 4 puertas 94000 kms
Despúes de varios fallos en este automóvil, el que se ha mantenido es el ruido (como cuando de infantes poniamos un bote de frutsi o cuando no se coloca bien el vaso de la licuadora y este patinara) que se origina cuando lo enciendo. Este ruido se genera con el automóvil en movimiento (en cualquier velocidad) o simplememte en parking/neutral (moviendo el volante se escucha más, como si necesitara más fuerza haciendo más perceptible el ruido); ya el mecánico reviso el carter que es donde escuchabamos el ruido pero todo esta bien y ya teniendo el carro levantado, escuchamos que venía de un costa… Leer completa
Elias de México hace 6 años  
EL
11 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Error , la transmision secuencial de chevrolet solo debe usar aceite de fabrica ac delco dexron 6.
Elias de México hace 6 años
Buenos días Ricardo, no he cambiado el aceite de la caja como comentaste por cuestiones económica y deje el carro parado durante varios días por lo mismo. Al estar revisando le detectaron una fuga de aceite en el enfriador de aceite y en el deposito de anticongelante residuos, bastante residuos de aceite. Ya no se que hacerle al automóvil, cada vez se incrementan más los gastos.
Te dejo las fotos y vídeo del ruido ya que se escucha de lado de copiloto, me comenta el mecanico que puede ser el Damper pero tu que opinas. Ya estoy por comprar los sellos para la fuga de enfriador del aceite.
Vídeo : https://youtu.be/KiGpbro9ufk
1
2
ricardo de México hace 6 años
El ruido puede ser de alguna polea tensora gastada de la banda de distribucion. Cuando se cambie las ligas de empaque del enfriador de aceite , ponle el anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta calidad y purga bien para eliminar el aire del sistema.
Elias de México hace 6 años
Se supone que hace unos meses cambiaron la banda y poleas de distribución, en primera porque ya tenía desgaste y otra porque tengo un antecedente de cambio a los 50000 km, pero no hubo cambio alguno. Lo que si se, es que no fueron originales las refacciones ya wueben ese momento no contaba con dinero suficiente. En su momento me comento el mecánico que la polea la sentia rara y que no pudia ajustar mas. ¿Crees que sea solo la polea la que tenga que cambiar?
ricardo de México hace 6 años
Error. El motor ecotec solo puede usar autopartes originales ace delco.
Elias de México hace 6 años
Hola Ricardo y personas que tengan el mismo problema, despues de tanto tiempo y que fue incrementando el ruido, se dio con el problema. Disculpen si mis términos no son los correctos pero tratare de explicar lo más sencillo posible, entre la caja y el motor esta acoplado el cigueñal a la caja mediante unos tornillos, estos se aflojaron con el tiempo y comenzaron a dañar tanto los barrenos del cigueñal como los tornillos que los acopla y un tornillo capado. Aun estando los tornillos flojos acoplaban al cigueñal y el ruido que se escuchaba es una lamina (no se como se llama) que va en esa zona.

Apenas voy acotizar las piezas pero lo que me interesa saber si hay una opcion de reparacion para los barrenos del cigueñal.
Adjunto imagenes de evidencia.
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Elias)
ricardo de México hace 6 años
Para reparar los ojillos roscados del cigueñal hay unos refrescadores de rosca o machuelos para rectificarlos o hacerlos a la medida siguiente , ponerle nuevos tornillos de grado correspondientes y torquearlos a las libras de presion correctas para que no vuelva a suceder.
Elias de México hace 6 años
Hola Ricardo, se realizo la reparación de acuerdo a tu sugerencia y se elimino problema de ruido. Después del armado y encendido, el carro es inestable, no tienen fuerza (como cuando se retira el conducto que lleva el filtro de aire). Al escanear, primero salío el código P0336 y después P0341 y P0366.
Estuve investigando y todo arroja a sensores, cables, etc.; pero menciona el reluctor, la pregunta es: ¿lleva posición en grados? ¿Cómo saber si el reluctor esta dañado? Si no me equivoco, ¿el reluctor va en la cremallera de la transmisión?
ricardo de México hace 6 años
P0336 CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito 'A' del sensor de posición del cigüeñal 5 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal Placa de señal puede ser daño El motor de arranque puede estar defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta o débil

Read more: https://www.autocodes.com/p0336_chevro…
ricardo de México hace 6 años
P0341 CHEVROLET - Rango / rendimiento del circuito 'A' del sensor de posición del árbol de levas Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0341_che…
ricardo de México hace 6 años
P0366 - Rango del circuito de posicionamiento 'B' del sensor de posición del árbol de levas / Banco de rendimiento 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0366.html
Comentar

Empaque tapa de válvulas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 119000 kms
Saludos... Hace varios días hice limpieza de Carter , árboles de levas , cambio de aceite y también cambié empaque de tapa de válvulas, e notado que está filtrando hacerte por el empaque de tapa de válvulas y revisando bujías note que están manchadas de aceite... Cabe destacar que en el cambio de aceite el mecánico puso los 5 litros de aceite 5w30. El carro no presenta ningún tipo de humo , el relenty está parejo, arranca al toque.
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años  
KE
6 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso el empaque de la tapa original , es porque lleva 4.5 lts. Esta pasado
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Hola Ricardo... Saludos!
El empaque es nuevo, la filtración de aceite es mínima pero se empieza a notar, también se le puso silicón en el empaque, las manchas de aceite de las bujías es en la rosca
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
ricardo de México hace 4 años
El exceso de aceite sube a la camara de combustion y ocasiona todo
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias Ricardo!!!
Todas las observaciones que e recibido de su parte para solucionar los detalles que e tenido con mi Sonic los e tomado en cuenta y me an funcionado!!!
Muchas gracias y Pura vida!!!!
Leandro de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar ? Cual fue el problema al final ?
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Saludos Leandro!
Parece que el problema estaba en el exceso de aceite que le pusieron... lleva 4.5 cuartos y le pusieron 5.
Comentar

Humo azulado

Chevrolet Sonic 2013  154000 kms
Mi auto sonic empezo a echar humo despues de un cambio de aceite que por equivocacion le echaron 5w 30 pero normal no sintetico. Ademas prendio el check engine y se acelera en ocasiones a 3000 revoluciones, ya se le cambio la bobina y el aceite que le echaron a los 1200km se vacio, le cheque el carter pero no tenia fuga, si alguien me puede ayudar se los agradeceria
varela de México hace 7 años  
VA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un autozone a escanear ,es sin costo.
alexcarrizales de México hace 4 años
Buen día ricardo podrás compartir tu teléfono veo que dominas bien la mecánica
ricardo de México hace 4 años
Whatsap +521 983 1570 953
Juan de México hace 3 años
Buenas tardes. Ojalá y me pudieran orientar. Tengo un Sonic 2013, el problema es q cuando lo compre empezó a hacer un ruido q creí era una polea, se reviso y el ruido era dentro del motor, me dijeron q era falta de lubricación a los árboles se cambió el aceite 5-30, resultó q el problema era la tapa de punterias. Pero ahora resulta q empezó a echar un buen de humo, entre blanco y azul. Q es lo q puede ser? De antemano agradezco su ayuda
ricardo de México hace 3 años
Desconecta el sensor de oxigeno del multiple de escape , si mejora lo cambias x otro original
Juan de México hace 3 años
Muchas gracias por el dato, mañana lo aré. Quisiera descartar todo antes de abrir el motor
Hector Dorabtes de México hace un mes
@ricardoQue hay man, oye mi Sonic 2016 estándar, cuando lo traigo en velocidades bajas y hago los cambios en 2 mil revoluciones, no saca humo, pero si lo comienzo a forzar, si saca humo azul. Solo cuando piso el acelerador. Que será?
ricardo de México hace un mes
Que km. tiene y que marca y viscuosidad de aceite se le pone
Comentar

Perdida de Aceite Chevrolet Sonic

Chevrolet Sonic 2013 lt  82000 kms
Buenas noches. Mi Sonic viene perdiendo aceite por El lado del Carter y otras partes. Desde hace unas semanas deja rastro de goteos en El piso y lo revise y està Todo sudado de aceite por debajo. Agradezco orientaciones. Adjunto fotos y video.
1
2
3
4
hecmedal de Colombia hace 6 años  
HE
9 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si el motor no lo han desarmado para una reparacion , puede ser que no este funcionando la valvula pcv, ( valvula de ventilacion del carter) aunmentado la presion de aceite interna ocasionando fugas
hecmedal de Colombia hace 6 años
Gracias Don Ricardo. Y cómo sé que esa vàlvula està fallando???
También podría ser problemas de retenedores o empaques o del refrigerante del motor...?
Agradezco su orientación. El motor no ha sido desarmado para ninguna reparación. Solo se ha cambiado la Correa de Los tiempos , termostato y la tapa del Carter se ha pegado con silicona especial pues pensando que por ahi Sería la fuga.
ricardo de México hace 6 años
Si con el motor funcionando no te permite quitar el tapon de llenado de aceite , la valvula pcv esta defectuosa y hay que cambiarla, viene con la tapavalvulas completa.
hecmedal de Colombia hace 6 años
Gracias Don Ricardo. Y sí no es esa vàlvula que habría que revisar...?
Depronto Los retenes o El enfriador de aceite... ?
Gracias.
ricardo de México hace 6 años
Al ser la pcv la defectuosa ocasiona fugas de aceite en todas las uniones de partes del motor
hecmedal de Colombia hace 6 años
Ok. Voy a hacer la prueba y le comento. Gracias
hecmedal de Colombia hace 6 años
Buena noche Don Ricardo. Ya hice la prueba con El motor encendido y si me permitió sacar la tapa de llenado de aceite. Entonces que otra cosa pudiera ser...?
Agradezco su orientación y experiencia. Podría ser El enfriador de aceite...?
O algunos retenes o empaques...?
Gracias.
1
2
3
peter123 de México hace 6 años
Hecmedal cual fue la solucion de tu falla ya que yo igual tengo un sonic y presenta las mis características
hecmedal de Colombia hace 6 años
Hola Peter. Cambiamos empaques o ligas del enfriador de aceite y la empaquetadura de la tapa válvulas y problema resuelto. Suerte
Comentar

Pérdida de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017  35000 kms
Hola, tengo un sonic y repentinamente comenzó a perder aceite de motor, entre la caja de cambios y el cárter. Alguna idea del motivo?
Claidio de Chile hace 3 años  
CL
1 caso 
Leonardo de México hace 3 años
Hola mi Sonic 2017 está gastando aceite ahorita le falta un litro y no tiene el mes de que le hice el cambio
Qué aceite me recomiendan?
ricardo de México hace 3 años
Lleva aceite super sintetico shell helis hx8 con su filtro original gm
Solucionado
Mejor respuesta (según Claidio)
Claidio de Chile hace 3 años
Utiliza elemento de aceite original, ya que el alternativo el oring se aplana y por lo que comienza a perder aceite por la tapa.
Comentar

Cascabeleo... fallas y más fallas

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 54000 kms
Antes del año, me llamaron para cambiarle una manguera que habian detectado en otros coches. Despues fueron las llantas. 2/4 se kes hizo un "chipote". Reemplace las 4. Ahora comenzo a cascabelear, se encendio el check engine y ABS, segun la agencia Necesita cambio de bobina, bujias, limpieza inyectores. Y reparación de las terminales de tierra por la cant de 8500 pesos. Además hace 3 semanas rectificaron el tapon del carter que porque se había barrido por hacer "tantos" cambios de aceite. Si se han hecho de acuerdo al kilometraje.me sigo decepcionando,
Adry de México hace 9 años  
AD
3 respuestas 
Baja Calidad de México hace 9 años
Alerta a quienes piensen comprar este auto, tiene pésima calidad en piezas y partes por eso alertamos a las personas que volteen a otras marcas, chevrolet no dio ni da solución oportuna a los interminables problemas que presenta este auto. La marca no corregido los problemas que presentan estas unidades aun con la interminable cantidad de reportes de fallas. Se lavan las manos. Y súmenle el bajo valor de reventa de este auto. Realmente no lo recomendamos.
saul de México hace 9 años
Es verdad, no es recomendable comprar chevrolet
Rigo de México hace 6 años
Mentira yo tengo sonic 2013 sus mantenimientos a tiempo muy economico cualquier auto es como lo cuides y su mantenimiento
Comentar

Temperatura de aceite y motor elevada?

Chevrolet Sonic 2012 4 pts sedán ltz 1.6  71000 kms
Hola a todos !! Sonic 2012 ltz de fabricación Korea con 71000 un de uso he notado que después de hacer el cambio de aceite y haber hecho aproximadamente unos 10 km e ciudad, note que había olor a temperatura elevada en motor y todo el carter y está que quema al tacto, mi pregunta és si es normal la temperatura de funcionamiento ya que no lo había sentido antes, si alguno me pudiera responder desde ya muchas gracias y saludos a todos.
Nito de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Ese motor solo debe usar aceite sintetico ac delco 5w 30 toda su vida util ,sin importar el KM. con su filtro original , ese se le puso ?
Nito de Argentina hace 6 años
Hola gracias por responder, pero acá en Argentina chevrolet recomienda Elaion F10 15 w40 que es el que ya le venía usando el dueño anterior y lo compré con 50000 km, me recomendaron Elaion F50 D1. No entiendo mucho de los aceites ni propiedades gracias mañana veo que hago al respecto si es por el aceite que se calienta o que? Y con respecto al filtro ed cartucho creo que no ed original o cual seria entonces? Gracias y saludos.
ricardo de México hace 6 años
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 y el filtro original ac delco.
Nito de Argentina hace 6 años
Gracias Ricardo, eso haré y ya que estamos en el tema te pregunto que será que cuando lo aceleró hace como un estornudo o corte con un sonido puff algo así, cuando lo compré lo llevé al mecánico de renombe y me dijo que era normal en estos autos cosa que no quede muy conforme ya que venía de tener un auto diesel creía que era o es normal, gracias Ricardo. Tu eres mecánico? Saludos.
ricardo de México hace 6 años
Si ya se cambio bujias ,revisa la bobina de encendido, salen muy malas.
Nito de Argentina hace 6 años
Si las cambié, pero esa falla solo lo hace cuando piso el acelerador bruscamente de ahí en más no hay falla, si fuera algo de la bobina no seguiría la falla en marcha?? Gracias Ricardo.
ariel de Argentina hace 6 años
Soy de buenos Aires. Yo le pongo elaion 5 -30 es dificil de conseguir pero anda de diez muy suave el envase es medio dorado
Comentar

El se escucha un ruido me tatraca en el árbol de levas

Chevrolet Sonic 2013 Sonic LT 70000 kms
El auto cuando hago cambio de velocidad o cambio a neutral Caín las revoluciones a cero y se apaga el auto el motor vibra no se mantiene estable, se cambio cuerpo de aceleración se abrió motor y se reparó completamente se cambiaron sensores de árbol de levas se bajó el cárter y se lavaron los filtros se cambio aceite, y aún así parece que el auto está fuera de tiempo vibra demasiado el motor y hace la misma falla al pisar el clutch a la mitad se estabiliza lo sueltas y hace la falla y los el escáner marca falla en sensores de árbol de levas pero se cambiaron por nuevos y hace la misma falla alguien sabe que puede ser o como repararlo
Toñopomo de México hace 7 años  
TO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original. Si ya se cambio las partes dañadas, debe estar desincronizado el sistema vvt , se requiere unas herramientas especiales para hacerlo , si gustas tengo un video de como sincronizarlo correctamente. Mandame un mensaje a mi whatsap + 521 983 1570 953 y te lo envio con mucho gusto
Toñopomo de México hace 7 años
Ya según el mecánico tiene todo lo correcto y el auto sigue amparándose cascabelea y. Cuando realizó cambio las revoluciones caen a cero y se apaga el auto te dejo mi número de contacto ojalá puedas ayudarme a repararlo 9993252260
ricardo de México hace 7 años
Debe estar desincronizado el sistema vvt , hay que alinear los arboles de levas y sujetar las poleas para poder hacerolo correctamente , se necesitan unas herramientas especiales. Si gustas tengo un video de como se sincroniza el sistema vvt cortrectamente para que quede a tiempo. Mandame un mensaje a mi whatsap + 521 983 1570 953. Con mucho gusto te lo envio.
René Román de México hace 6 años
Mecpuedes mandar el vídeo por favor gracias
Eduardo de México hace 4 años
Si le cambio el arbol puede ser que no sea el que lleva su auto
Giovanny de México hace 4 años
Buen diabtengonun sonic 2014 y empezo a escucharse un ruido en los arboles de leva cerca de las poleas en frio no lo hace ya que el vehiculo esta caliente lo hace mas fuerte alguien me pudiera apoyar
ricardo de México hace 4 años
Que marca y viscuosidad de aceite y filtro se le pone
Comentar

Inmovilizador activado

Chevrolet Sonic 2014 LTZ 31000 kms
Intente encender el carro pero no quiso hacerlo al principio, después de dos intentos mas pudo encender, pero al poco rato se encendió la luz del inmovilizador y no se cual sea la razón, en dias pasados me habia pasado algo similar, no quería encender el carro, pero nunca me apareció la luz del inmovilizador, cabe señalar que dos semanas antes una piedra golpeo el carter del motor y tuvieron que repararlo, no se si haya golpeado otra cosa, pero después de ese problema me aparece este nuevo, no se si tengan relación o solo fue casualidad.
Vik B. de México hace 8 años  
VI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede no estar identificando el chip de la llave , al insistir el encendido se activa el inmovilizador por seguridad antirobo. Prueba con el duplicado.
CARLOS Pastrana de Colombia hace 6 años
Gracias, en efecto no reconoce la llave, use la de repuesto y me funciono. Cómo soluciono del todo este inconveniente? Gracias por tu información.
ricardo de México hace 6 años
Llevala a un cerrajera automotriz a revision del chip de la llave, si no queda que te haga otra y la programe con la que esta funcional
Victor de México hace 5 años
Hola mi Chevrolet Sonic 2013
No enciende y en el tablero se puso una llave cerrada de color amarillo qué puedo hacer gracias
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,Puede no estar identificando el chip de la llave,prueba con el duplicado.
Victor Puente de México hace 5 años
Hola tengo un Sonic LTZ 2015 tengo el mismo problema, intenté encenderlo desde el principio, despues de dos intentos lo logre. La gran pregunta es ¿el sistema de ignición, ECU ó algun otro componente y/ó sistema electrico se puden dañar al intentar encerderlo despues de repetidas ocasiones?
ricardo de México hace 5 años
Cuando un vehiculo deja de encender correctamente lo mas adecuado es darle el servicio de mantenimiento preventivo para evitar desgastes innecesarios de bateria , arranque ,motor ETC.
Alex de México hace 4 años
Compré una llave tipo navaja para duplicar pero la llave no se codifica Sigo los pasos que me dijeron, meter primero la que está codificada y después que se quite el testigo anti robo meter la que viene virgen pero ya no desaparece el testigo anti robo
Maris de México hace 4 años
Yo moje las llaves del carro era un Sonic 2018 como la ve la ropa se me olvidó sacar la llave como le hago para secarlas
ricardo de México hace 4 años
Ya se daño , usa el duplicado mientras compras otra nueva y la programan
Comentar

Servicio a Transmision automatica o solo su cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 Sedan 1.6 Lt 4 Cil 47800 kms
Mi manual suguiere el cambio de aceite de transmision automatica a los 70,000 km, ya alcance los 48,000 km, y aqui en mi ciudad el verano es muy largo y caluroso(51 grados), quiero darle servicio a la T.A.; ( no tengo ningun tipo de falla al momento, 12.3 km/lt con clima encendido); me duda es: Dar servicio general a la T.A., cambio de aceite, filtro, empaque, limpieza de carter, etc. o solo cambiar su aceite. ???? Es un sonic 1.6 , saludos!
Roberto de la Mora de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto de la Mora)
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Comentar

Jalonea demasiado y se apaga , sonic 2017 1.6

Chevrolet Sonic 2017 1.6 lt std 190000 kms
Hola buen día !!. Mi sonic 1.6 2017 std , se jalonea demasiado en alto total o en baja velocidad , al meter tercera , cuarta y quinta funciona bien(funcionaba ) ya le hicieron afinación mayor con bujías de autozone todo lodemas acdelco , se cambio empaque de punterías , se lavó sedaso , carter , cuerpo de aceleración y la valvula check del filtro de aceite , la pila es nueva y la bobina , despues de todo lo que se cambió , el auto prende pero a unos 5 minutos se apaga y ya no prende , ya llevé la pila a revisar y está perfecta , desconecté la bobina y conecte de nuevo junto con la pila y prend… Leer completa
Iván de México hace 2 años  
IV
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
68. - Servicio de dirección asistida
Iván de México hace 2 años
Gracias por su respuesta !! Pero por el servicio de la dirección asistida , se apaga el carro y ya no prendé ? Y prende de nuevo desconectando y conectando la bobina ? Hoy ya nisiquiera prenden los testigos en el tablero , hace días la llevé al autozone y dijeron que está buena la pila. Que será ?
Ricardo de México hace 2 años
@IvánTengo la misma falla ya supiste que es del tuyo desconecto y conecto el arnes y jala unos 5 minutos y se apaga otra vez
Iván de México hace 2 años
@RicardoEs la pila ese código es por pila en mal estado , aunque la llevé al autozone me decían que la pila tenía carga , pero al llegar a mi casa y conectar la pila , no prendía el carro , regresé al autozone y les dejé la pila porque tenía garantía les dije la revisaran ,al otro día fui y la pila ya no tenía carga , pues tenía corto en el polo negativo. La pila ya no retenía la carga por el corto , me la cambiaron y listo.
Comentar

Pesimo carro

Chevrolet Sonic 2013 LTZ 43000 kms
El asiento del copiloto rechina (a la fecha) Los hules de la puerta trasera izquierda se atascan con la puerta Desde nuevo al ir en baja velocidad se apagaba el vehiculo... Desde los 18mil kilometros al encender el vehiculo por la mañana se mataba... Tipico tironeo y se revoluciona. Al tiempo le empiezo a escuchar ruidos debajo de la guantera... lo lleve a la agencia y le cambiaron los trenes y los tirantes por garantia Despues el codigo 89 sensor del termostato garantia A la semana la bateria... Le seguia escuchando el mismo sonido de la guantera... lo volvi a llevar a la agencia y que era la… Leer completa
Marmota de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
luis loaeza de México hace 9 años
Amigo tengo los mismos problemas que tu, podrias dejame tu telefono soy de guerrero. Pero seria bueno organizarnos e interponer una queja masiva. 7471311862
Rosario de México hace 8 años
Mi carro sonic 2016 también esta presentando fallas de ruidos y las velocidades no entran bien lo acabo de llevar a la agencia y salio igual. Si alguien ha hecho algo para q resuelvan el problema diganme q hacer c favor!!!
Comentar

Baja Presion del motor y sobrecalentamiento

Chevrolet Sonic 2016 motor 1.6 40000 kms
Buen dia , tengo un sonic lt 2016 lo lleve a la agencia a que le cambiaran el carter por una fisura que tenia y le cambiaran una manguera del anticongelante, le hicieron el cambio del carter pero me dice que hay que cambiar la bomba del aceite porque el motor tiene baja presion y ademas que ya le cambiaron la manguera del anticongelante me comentan que al hacer sus pruebas en un aproximado de 20 km el carro se calienta y empieza a tirar el anticongelante. Alguna sugerencia se los agradeceria.
CarlosG de México hace 6 años  
CA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe tener aire en el sistema de enfriamiento,por eso el recalentamiento, hay que purgarlo bien para eliminarlo.
CarlosG de México hace 6 años
Para lo de la presión si se debió cambiar la bomba ??? Y lo del calentamiento me comentan qué hay que cambiarl la junta de la cabeza
ricardo de México hace 6 años
En las agencias su negocio es vender autopartes caras que muchas veces son innecesarias cambiar mas en un motor con 40,000 KM. (supuesta garantia de fabrica)
CarlosG de México hace 6 años
Gracias amigo por tus respuestas
CarlosG de México hace 6 años
Al final mejor retire mi auto de la agencia y lo lleve a un taller mecánico externo le hicieron cambio de las juntas y la válvula de check con eso quedó solucionado lo del sobre calentamiento del auto
Comentar

Por favor ayúdeme, no soy mecánico pero decidí hacer el trabajo yo

Chevrolet Sonic 2012 4 puertas 164000 kms
Resulta que quite la tapa de puntería y el carter para poner un nuevo empaque ya que se estaba humedeciendo de aceite el motor ,dije en teoría sólo hay que destornillar limpiar y volver a poner todo en su lugar, hice todo eso y al momento de prenderlo ya no prendió, el carro hacia como cuando no traes gasolina oh cuando no traes batería, como cuando un carro no quiere prender y le "pompeas" al acelerador para que prenda,no se el término a eso, pero, así hace, que podrá ser? Bomba de gasolina? Bobina?
Cruzz de México hace 5 años  
CR
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si se escucha el zumbido de la bomba al conectar en on , puede ser que la bateria tenga mas de año y medio de uso y requiera cambiarse x otra nueva de 750 amps.
Cruzz de México hace 5 años
Tengo aproximadamente 6 meses con una batería nueva, sólo que no se si sea un factor que el carro duro como un mes sin usarse,(en ese mes me tarde como 2 semanas en hacer el trabajo que mencioné)
ricardo de México hace 5 años
De cuantos amperes es y que marca es la bateria
Cruzz de México hace 5 años
Ya funcionó, era la bateria,estaba un poco baja, pero ahora el tablero se ve así ,como fundido,que será
1
ricardo de México hace 5 años
La bateria es lth hi tec de 750 amps.
Comentar

Será la bomba de aceite?

Chevrolet Sonic 2015 LTZ 95000 kms
Tengo un Sonic'15. El cárter se perforo debido a una piedra y alcance a llegar a casa antes de que tirara mucho aceite afortunadamente y SIN ruidos de motor, nada dé humo. ,etc. Se mando soldar él cárter , se le puso aceite y filtro nuevo. Al prenderll hace un ruido. Muy fuerte como si no se estuviera lubricando. Después de unos segundos, se prende el foco dé Stop en él tablero y cómo qué se quiere apagar y mejor lo apagamos antes de qué pasé a mayores. No hecha humo. Me dijeron qué era la bomba de aceite y que por el problema del cárter se tapa la bomba y se queman. Será cierto o podría ser otra cosa?
JEN624 de México hace 4 años  
JE
6 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que la bomba tambien se daño, consigue la original
Diego de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo tengo problema con el aceite al agua. Cambie enfriador de aceite. Y sigue pasando nel aceite al agua. Ahora queda por chequear la bomba de aceite. Mi pregunta es por la bomba de aceite también circula el agua?
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso repuesto original , se hizo limpieza previa al sistema de enfriamiento y continua , puede estar dañado el empaque de la bomba de aceite
Jero84 de México hace 3 años
Quisiera su opinión ya que cambiaron juntas de enfriador de aceite y todo bien solo que después de unos días pasa el aceite directo al depósito y pierde nivel
1
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso las juntas originales del enfriador , puede ser que no se lizo una limpieza previa al sistema de enfriamiento
Jero84 de México hace 3 años
Si entiendo lo que me dice solo que como mencioné hay perdida en el nivel de aceite
Comentar

Que aceite usar???

Chevrolet Sonic 2014  120000 kms
Mi carro traia aceite 5 w30 sintetico pero lo cambie a 20w50 por el kilometraje despues me entere q siempre lleva 5 w30 y mi mecanico me dijo q una ves q se le pone un aceite mas grueso en este caso el 20w50 ya no se le puede poner uno mas delgado osea el 5w30 q por q le hace mal q hay de cierto alguien q me pueda ayudar a y otra quisiera lavar la coladera del aceite pero la ultoma ves quite el carter y no la pude encontrar ni la vi alguien q sepa donde se localiza de ante mano gracias
Jose de México hace 4 años  
JO
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
Tienes que cambiar el aceite inadecuado y al mecanico
Rick de Colombia hace 2 años
Vuelva al 5-30. JAMÁS debe cambiar la viscosidad del aceite. El 5w es la viscosidad en frío
Comentar

Golpeteo al primer arranque

Chevrolet Sonic 2017 Lt 180000 kms
Al arrancar el vehículo por las mañanas tiene un golpeteo que alos 30 seg se le quita ya cambiaron aceite sintético lavaron el cárter y la falla continua
Andres zuñiga de México hace 7 meses  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 7 meses
Ya se cambio el kit de soportes de motor y transmision ?
Andres zuñiga de México hace 7 meses
Si los checaron y están bien
ricardo de México hace 7 meses
El soporte hidraulico de motor derecho dura cuando mucho 40,000 km.
Andres zuñiga de México hace 7 meses
Sigue con golpeteo los soportes de motor están bien al acelerar suena bien el motor al dejarlo solo empieza a golpear de repente y se le quita
Comentar

Cambio o afinación a la transmisión

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas  170000 kms
Buenas noches , quiero saber si al sonic se le quita cárter para cambiar aceite , ya que un mecánico dice que no pero otro me dice que si. A cual le hago caso , por favor espero y me contestes , gracias y fuerte abrazo.
Profe oziel de México hace 2 años  
PR
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
La transmision secuencial trae tapon de drenaje de aceite , no requiere bajar el carter para el cambio de aceite AC DELCO DEXRON 6 que debe hacerse cada 50,000 km. maximo
Comentar

Mi autos se sobrecalento

Chevrolet Sonic 2016 Lt 80000 kms
Hola mi problema q tengo es q mi carro se sobrecalento lo enfrieron echándole agua directamente aún caliente el problema es q se había torcido la cabeza se llevó a rectificar encendió el auto pero marcaba el del aceite se cambió la bomba del aceite y ya que estaba todo montado aún sigue marcando mi mecanico me comenta que no tiene presión de aceite que no llega hasta arriba pedí una segunda opinión y me dicen q ya es problema del monoblock pero me preguntaban si había salido plástico cuando el Carter se lavo a lo q me había dicho mi mecanico que en otros comentarios había leído que esto pasa a… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
https://opinautos-images.s3.amazonaws.… a ver si con el recalentamiento se quemo este regulador de presion que esta en el monoblock.
Carlos de México hace 7 años
Ahí solo trae un balón y el plástico q lleva se quemó ahí que se puede hacer???
Rocky de Perú hace 3 años
Ese carro lleva un check valve q tambien debes cambiar ya q eso no deja pasar la presión de aceite
Comentar

Fuga de aceite

Chevrolet Sonic 2017 1.6 lt 90000 kms
Tengo un Sonic 2017 tira aceite dónde se une la bayoneta y el cárter ya cambié la tapa de punterías para descartar la válvula pcv y sigue tirando bastante aceite
Felipe de México hace 8 meses  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
La funda de la balloneta esta insertada solo a presion ,posiblemente se safo
Felipe de México hace 8 meses
Hola Ricardo ya le cambié el empaque de la funda y sigue tirando Aceite tal pareciera que la bomba de aceite trabaja al revés
ricardo de México hace 8 meses
Cuando la valvula pcv esta dañada ocasiona fugas de aceite , funcionando intenta de quitar el tapon de llenado de aceite , si NO lo permite facilmente la pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias x otra original GM que la trae de fabrica
Comentar

Aceite en recuperador

Chevrolet Sonic 2012 1.6 120000 kms
Tengo sonic 2012 el carro pasa aceite al recuperador y enseguida al motor, inicalmente se quito la cabeza y mando a torno pero armaron y alos dias volvio igua lo volvi a taller volvieron a checar cabezas,empaques y demas y a los dias lo mismo, la tercera vez cambie de mecanico quitaron cabezas, cambiaron empaques, quitaron el enfriador de aceite y le cambiaron todos sus empaques, me lo entragaron y sigue igual,

Que sera. Ya se cambio en original el termostato,sensores,se lavo el carter, cambio la bobina, bujias,mangueras,los empaques de las cabezas he invertido al rededor de 28 mil en eso y no ha quedado
JUAN JOSE de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Kike de México hace 4 años
No checaste el enfriador de aceite?
JUAN JOSE de México hace 4 años
Si. Se cambiaron empaques y tofo
Kike de México hace 4 años
Utilizaste repuestos originales?
Comentar


¿Problemas con un Sonic? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!